Sunteți pe pagina 1din 2

INTRODUCERE

Lucrarea de fa trateaz aspecte privind calculul hidraulic al instalaiei de balast, alegerea


i calculul pompei instalaiei, alegerea motorului de antrenare al pompei dar i stabilirea
procesului tehnologic de execuie al axulul rotorului.

Instalaia de balast are rolul de a asigur stabilitatea navei prin modificarea centrului de
greutate a navei balastate; pescajul minim la pupa necesar funcionrii propulsorului;
posibilitatea corectrii asietei (nclinrilor) navei provocate de ncrcarea neuniform a mrfii la
bord sau a eventualelor avarii produse sub linia de plutire a corpului navei.

Tubulatura trebuie astfel dispus nct umplerea si golirea diverselor tancuri s se


realizeze independent, att atunci cnd nava este pe asieta dreapt, ct i atunci cnd nava este pe
asieta nclinat i s nu fie supus ngherii. Tubulatura pentru aerisire se monteaz n prova
tancului de balast , iar tubulatura pentru msurarea nivelului se monteaz n pupa acestuia.

Capitolul trei prezint calculul rezistenei la naintare ct i alegerea motorului principal


de propulsie. n capitolul doi regsim cerinele impuse instalaiei de balast de ctre un registru de
clasificare. Posterior capitolului trei, gsim capitolul patru, care reprezint calculul hidraulic al
instalaiei de balast.

Calculul hidraulic al instalaiei de balast constituie primul pas n alegerea pompei i a


motorului de antrenare. n funcie de valorile obinute n urma calculului de predimensionare a
arborelui pompei se poate standardiza un diametru minim care va rezista la torsiune.

Capitolul apte trateaz stabilirea procesului tehnologic de execuie al axului rotorului.


Dup alegerea semifabricatului se vor determina regimurile de achiere i se va ntocmi fia
tehnologic de prelucrare a arborelui ct i desenul de execuie. Alegerea sculelor, materialelor de
fabricare a sculelor, mainile-unelte, dispozitivele de fixare a semifabricatului, aparatelor de
verificat se va face cu mare atenie pentru sporirea productivitii i a economicitii procesului.

La finalul lucrrii vor fi prezentate principalele concluzii prin prezentarea principalelor


rezultate obinute.

7
Pentru realizarea lucrrii s-a folosit bibliografia recomandat, bibliografia specific
tehnic, elemente de inginerie maritim i programe de specialitate n domeniu i nu n ultimul
rnd cunotinele cptate n urma celor patru ani de studii.