Sunteți pe pagina 1din 3

CAPITOLUL I.

INTRODUCERE

CAPITOLUL I. INTRODUCERE

1.1 GENERALITI

Nava petrolier este nava destinat transportului de iei i a produselor petroliere.

n funcie de proprietile produselor petroliere se disting:

Petroliere obinuite care transport produse petroliere cu temperatura de ardere mai mic
de 60 grade Celsius;

Petroliere care transport pe cile maritime produse petroliere cu temperatura de ardere


mai mare sau egal cu 60 grade Celsius;

Petroliere care transport pe apele interioare produse petroliere cu temperatura de ardere


mai mare sau egal cu 55 grade Celsius.

Produsele petroliere transportate cu tipurile de nave menionate mai nainte au densitatea cuprins
n intervalul .

La proiectarea i construcia petrolierelor trebuie s se in cont de urmtoarele:

Apariia solicitrilor dinamice suplimentare, determinate de forele de inerie ale maselor


de lichid transportate care pe timpul oscilaiilor navei efectueaz micri neuniforme;

Micorarea stabilitii iniiale transversale i longitudinale determinate de influena


suprafeelor libere ale lichidelor ce se transport;

Modificarea volumului ncrcturii lichide transportate, datorate variaiilor de


temperatur;

Accentuarea coroziunii structurilor din tancurile de marf;

Sporirea pericolului de incendii i explozii, determinat de prezena amestecului format din


aer i vapori emanai de combustibilul lichid care se transport.

Compartimentul maini este amplasat totdeauna la pupa. Prin adoptarea acestei soluii,
construcia navei capt urmtoarele avantaje:
CAPITOLUL I. INTRODUCERE

diminuarea pericolului producerii unor incendii provocate de scnteile ce ies prin coul de
fum;

pstrarea continuitii pereilor longitudinali, deci i a rigiditii grinzii echivalente, pe


ntreaga lungime a tancurilor de marf.

Viteza economic a petrolierelor este v = 16 22 Nd. Instalaia de propulsie folosete ca maini


principale motoarele cu aprindere prin comprimare (Diesel), lente sau semirapide, iar n unele
cazuri turbine cu aburi, care antreneaz elice cu pale fixe.
CAPITOLUL I. INTRODUCERE

1.2 DESCRIEREA NAVEI

Nava aleas in lucrarea de fa este o nav tip petrolier numit MARIANNA V.V pavilion
Liberia, cod IMO 9259707 construit n conformitate cu regulile registrului de clasificare
Germanisher Lloyd. Nava petrolier este nav maritim autopropulsat destinat transportului
maritim de produse petroliere.

Nava are urmtoarele caracteristici principale:

Lungimea navei ................................................................................................... 239 metri;

Limea navei ................................................................................................... 38 metri;

nlimea navei ................................................................................................. 20 metri;

Pescajul navei ................................................................................................... 11.4 metri;

Viteza medie a navei ....................................................................................... 10.3 noduri;

Deadweight .................................................................................................. 85000 tdw.

Fig 1.1 Nav petrolier MARIANNA V.V