Sunteți pe pagina 1din 89

Textul consolidat al modificrilor

intrate n vigoare n anul 2017 ale Acordului european


referitor la transportul rutier internaional al mrfurilor periculoase (ADR)
textul provine din traducerea i compilarea documentelor oficiale
ECE/TRANS/WP.15/231 + ECE/TRANS/WP.15/231/Corr.1 + ECE/TRANS/WP.15/231/Add.1
+ ECE/TRANS/257/Corr.1 + ECE/TRANS/257/Corr.2 + ECE/TRANS/242/Corr.3 +
ECE/TRANS/242/Corr.4 + C.N.354.2015.TREATIES-XI.B.14 +
C.N.371.2015.TREATIES-XI.B.14

Capitolul 1.1
1.1.3.2 a) Se modific, dup cum urmeaz:Fp650

a) gazelor coninute n rezervoarele sau buteliile de combustibil* ale unui vehicul


care efectueaz o operaiune de transport i care sunt destinate propulsiei acestuia sau
funcionrii oricruia din echipamentele sale (de exemplu, echipamentele frigorifice)
utilizate sau destinate utilizrii pe timpul transportului.
Gazele pot fi transportate n rezervoare sau butelii de combustibil fixe, conectate
direct la motor sau la echipamentul auxiliar, ori n recipiente sub presiune transportabile
care sunt conforme cu dispoziiile legale aplicabile.
Capacitatea total a rezervoarelor sau buteliilor de combustibil ale unei uniti de
transport, inclusiv rezervoarele autorizate conform 1.1.3.3 a), nu trebuie s depeasc
cantitatea de energie (MJ) sau masa (kg) corespunztoare unui echivalent energetic de
54.000 MJ.
NOT: Valoarea de 54.000 MJ pentru echivalentul energetic corespunde limitei
de la 1.1.3.3 a) (1500 litri). n ceea ce privete coninutul energetic al
combustibililor, a se vedea tabelul de mai jos:
Combustibil Coninut energetic
Carburant diesel sau Motorin 36 MJ/litru
Benzin 32 MJ/litru
Gaz natural/Biogaz 35 MJ/Nm3
Gaz de petrolier lichefiat (GPL) 24 MJ/litru
Etanol 21 MJ/litru
Biodiesel 33 MJ/litru
Emulsii 32 MJ/litru
Hidrogen 11 MJ/Nm3
Capacitatea total nu trebuie s depeasc:
- 1.080 kg pentru GNL i GNC;
- 2.250 litri pentru GPL..
Textul notei de subsol * este urmtorul:
* Termenul combustibil include, de asemenea, carburanii..
1.1.3.2 a) La sfrit, se adaug o nou not, dup cum urmeaz:
NOTA 2: Orice container dotat cu un echipament destinat s funcioneze n timpul
transportului i arimat pe un vehicul este considerat ca parte integrant a vehiculului i
beneficiaz de aceleai excepii n ceea ce privete cantitatea de combustibil necesar
pentru funcionarea echipamentului.
Se numeroteaz actuala NOT (a se vedea ECE/TRANS/WP.15/231/Corr.1) ca NOTA 1.
1.1.3.2 b) Se terge i se adaug (ters).
1.1.3.3 n titlu, se nlocuiete carburanilor cu combustibililor*. Textul notei de
subsol * este urmtorul: * Termenul combustibil include i carburanii..
1.1.3.3 a) La sfrit, se adaug dou note noi, dup cum urmeaz:
NOTA 1: Orice container dotat cu un echipament destinat s funcioneze n timpul
transportului i arimat pe un vehicul este considerat ca parte integrant a vehiculului i
beneficiaz de aceleai excepii n ceea ce privete cantitatea de combustibil necesar
pentru funcionarea echipamentului.
NOTA 2: Capacitatea total a rezervoarelor sau buteliilor, inclusiv cele care conin
combustibili gazoi, nu trebuie s depeasc valoarea energetic echivalent a 54000 MJ
(a se vedea NOTA 1 de la 1.1.3.2 a))..
1.1.3.3 b) Se terge i se adaug (ters).
1.1.3.3 c) Se terge i se adaug (ters). Se terge Nota de subsol 1, iar nota de subsol 2
de la 1.1.4.3 se renumeroteaz ca not de subsol 1.
1.1.3.6.3 n cea de a doua coloan a tabelului, pentru categoria de transport 0, pentru clasa
9, se nlocuiete echipamente cu obiecte.
1.1.3.6.3 n cea de a doua coloan a tabelului, pentru categoria de transport 1, pentru clasa
4.1, la final, se nlocuiete i 3231 la 3240 cu , 3231 pn la 3240, 3533 i 3534.
1.1.3.6.3 n cea de a doua coloan a tabelului, pentru categoria de transport 2:
n prima linie, se terge i obiecte. n cel de al treilea rnd, se nlocuiete i
substane cu , precum i substane i obiecte. Pentru clasa 4.1, la final, se
adaug , 3531 i 3532.
Dup Clasa 4.1, se adaug:
Clasa 4.3: Nr. ONU 3292
Clasa 5.1: Nr. ONU 3356.
Se modific rndul corespunztor clasei 6.1, dup cum urmeaz:
Clasa 6.1: Nr. ONU 1700, 2016 i 2017 i substane i obiecte aparinnd grupei
de ambalare III;
Pentru clasa 9, se nlocuiete Nr. ONU 3245 cu Nr. ONU 3090, 3091, 3245,
3480 i 3481.
1.1.3.6.3 n cea de a doua coloan a tabelului, pentru categoria de transport 3:
n cel de al doilea rnd, se terge i obiecte. Pentru clasa 8, se nlocuiete i
3477 cu , 3477 i 3506.
1.1.3.6.3 n cea de a doua coloan a tabelului, pentru categoria de transport 4:
Pentru clasa 9, se nlocuiete i 3509 cu , 3508 i 3509.
1.1.3.10 (b) n Nota de sub alineatul i), se nlocuiete ISO 9001:2008 cu ISO
9001.
1.1.4.2.1 a) Se nlocuiete de dou ori marcajele cu mrcile.
1.1.4.2.1 c) Se nlocuiete i plci de semnalizare portocalie conform dispoziiilor
capitolului 5.3 din Codul IMDG cu i mrci conform dispoziiilor capitolului 5.3 din
Codul IMDG .
1.1.4.2.2 Se nlocuiete care nu sunt prevzute cu plci-etichete n conformitate cu
dispoziiile seciunii 5.3.1 din ADR, dar care sunt semnalizate i prevzute cu plci-etichete
n conformitate cu capitolul 5.3 din Codul IMDG cu care nu sunt prevzute cu plci-
etichete n conformitate cu dispoziiile seciunii 5.3.1 din ADR, dar care sunt marcate i
prevzute cu plci-etichete n conformitate cu capitolul 5.3 din Codul IMDG.

Capitolul 1.2
1.2.1 Sub definiia Container pentru vrac acoperit cu prelat, se introduce
urmtoarea definiie nou:
Container pentru vrac flexibil nseamn un container flexibil de o capacitate care nu
depete 15 m3 i care include cptueli, precum i dispozitive de manipulare i
echipamente de serviciu ataate;
1.2.1 n definiia CGA, se modific adresa dintre paranteze, dup cum urmeaz:
(CGA, 14501 George Carter Way, Suite 103, Chantilly, VA 20151, Statele Unite ale
Americii).
1.2.1 Se modific nceputul definiiei Aerosol sau Generator de aerosolidup cum
urmeaz: Aerosol sau Generator de aerosoli nseamn orice recipient nerencrcabil
care corespunde prescripiilor de la 6.2.4, .... restul rmne neschimbat.
1.2.1 n definiia pentru Aerosol sau Generator de aerosoli, aa cum a fost
modificat prin documentul ECE/TRANS/WP.15/231, se nlocuiete 6.2.4 cu 6.2.6.
1.2.1 n definiia GHS, se nlocuiete a cincea ediie cu a asea ediie i se
nlocuiete ST/SG/AC.10/30/Rev.5 cu ST/SG/AC.10/30/Rev.6.
1.2.1 n definiia Manualul de ncercri i Criterii, se nlocuiete a cincea ediie cu
a asea ediie i se nlocuiete ST/SG/AC.10/11/Rev.5 aa cum a fost modificat prin
documentele ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.1 i ST/SG/AC.10/11/Rev.5/Amend.2 cu
ST/SG/AC.10/11/Rev.6.
1.2.1 n definiia pentru Materiale plastice reciclate, se nlocuiete materiale
recuperate din ambalajele industriale folosite, care au fost curate i tratate pentru a fi
supuse reciclrii cu materiale recuperate provenite de la ambalajele industriale folosite,
care au fost curate i pregtite pentru a fi transformate n ambalaje noi.
1.2.1 n definiia Ambalaj mare de siguran, se nlocuiete sau care prezint
scurgeri cu , care prezint scurgeri sau neconforme.
1.2.1 n definiia Recipient sub presiune de siguran, se nlocuiete 1000 litri cu
3000 litri.
1.2.1 n definiia Tub, dup fr sudur, se adaug sau de construcie compozit.
1.2.1 n definiia Regulament tip al ONU, se nlocuiete a optsprezecea cu a
nousprezecea i se nlocuiete (ST/SG/AC.10/1/Rev.18) cu
(ST/SG/AC.10/1/Rev.19).
1.2.1 Se modific definiia mijlocului de transport, dup cum urmeaz i se terge Nota
respectiv:
Mijloc de transport nseamn un vehicul, un vagon, un container, un container-cistern,
o cistern mobil sau un CGEM;.
1.2.1 Se modific definiia ncrctor de cisterne, dup cum urmeaz:
ncrctor de cisterne nseamn ntreprinderea care umple mrfuri periculoase ntr-o
cistern (vehicul-cistern, cistern demontabil, cistern mobil sau container-cistern)
i/sau ntr-un vehicul-baterie, CGEM sau ntr-un vehicul, container mare sau container mic
pentru vrac;.
1.2.1 n definiia Aprobare unilateral, la sfrit, se nlocuiete din prima ar Parte
Contractant la ADR prin care trece expediia cu a unei ri Parte Contractant la ADR.
1.2.1 n definiia Cistern pentru deeuri, care opereaz sub vid, se nlocuiete
ncrcarea i descrcarea cu umplerea i golirea.
1.2.1 Se modific definiia pentru Presiune maxim de lucru, dup cum urmeaz:
Se nlocuiete primul fraz, dup cum urmeaz: Presiune maxim de lucru
(presiune manometric), nseamn cea mai ridicat din urmtoarele trei valori, care
pot aprea n partea superioar a cisternei n stare de funcionare:.
Se nlocuiete alineatul c), dup cum urmeaz:
c) presiunea manometric efectiv la care cisterna este supus prin coninutul su
(inclusiv gazele de alt natur pe care le poate conine) la temperatura maxim de
lucru..
n ultimul paragraf, se nlocuiete altele dect cisternele pentru transportul gazelor
din clasa 2, lichefiate sau dizolvate, cu altele dect cisternele pentru transportul
gazelor comprimate, lichefiate sau dizolvate, din clasa 2,.
Se introduce o Not, dup cum urmeaz:
NOTA 1: Presiunea maxim de lucru nu se aplic cisternelor cu golire prin
gravitaie conform 6.8.2.1.14 a)..
Se renumeroteaz, n consecin, Notele 1 i 2 care devin Notele 2 i 3.
1.2.1 Se adaug urmtoarele definiii noi, n ordine alfabetic:
Container pentru vrac flexibil, a se vedea Container pentru vrac;
Descrcare nseamn toate operaiile efectuate de ctre descrctor conform definiiei
descrctorului;
Durat de serviciu nseamn pentru butelii i tuburi compozite, numrul de ani autorizai
pentru meninerea n serviciu a buteliei sau tubului;
Durat de via nominal nseamn pentru butelii i tuburi compozite, durata de via
maxim (n numr de ani) pentru care butelia sau tubul este conceput () i omologat ()
conform standardului aplicabil;
Gaz natural comprimat (GNC) nseamn un gaz comprimat compus din gaze
naturale cu coninut ridicat de metan alocat la Nr. ONU 1971;
Gaz natural lichefiat (GNL) nseamn un gaz lichefiat refrigerat compus din gaze
naturale cu coninut ridicat de metan alocat la Nr. ONU 1972;
ncrcare nseamn toate operaiile efectuate de ctre ncrctor conform definiiei
ncrctorului;
Temperatura de polimerizare auto-accelerat (TPAA) nseamn temperatura cea mai
sczut la care o substan poate ncepe s polimerizeze n ambalaj, RMV sau cistern,
dup cum este oferit pentru transport. Se obine prin aplicarea acelorai proceduri de
ncercare pentru determinarea temperaturii de descompunere auto-accelerat a substanelor
auto-reactive, n conformitate cu Seciunea 28 din Partea a 2-a a Manualului de ncercri i
Criterii;
Timp de reinere nseamn timpul scurs ntre momentul n care cisterna atinge starea
iniial de umplere i momentul n care presiunea atinge, sub efectul fluxului de cldur,
presiunea minim atribuit dispozitivelor limitatoare de presiune din cisternele utilizate la
transportul gazelor lichefiate refrigerate;
NOT: Pentru cisternele mobile, a se vedea Sub-seciunea 6.7.4.1.
TPAA, a se vedea Temperatura de polimerizare auto-accelerat;

Capitolul 1.4
1.4.2.1.1 e) Se nlocuiete vehiculele goale, necurate i containerele mari sau mici
pentru vrac cu vehiculele i containerele pentru vrac goale i necurate. Se
nlocuiete s fie marcate i etichetate n conformitate cu ADR cu au aplicate plcile-
etichet, mrcile i etichetele conform capitolului 5.3.
1.4.2.2.1 c) Se nlocuiete lips de dispozitive ale echipamentului cu lipsa
dispozitivelor echipamentului.
1.4.2.2.1 La alineatul d), n Not, Dup 4.2.4.4,, se adaug: 4.3.2.3.7,.
1.4.2.2.1 f) Se nlocuiete i semnalizrile cu , mrcile i plcile portocalii. Se
adaug la capitolul 5.3 dup prescrise pentru vehicule.
1.4.2.2.1 (g) Se modific, dup cum urmeaz:
g) s se asigure c echipamentele prevzute n ADR pentru unitatea de transport,
pentru echipaj i pentru anumite clase se afl la bordul unitii de transport..
1.4.2.2.6 S se introduc un nou paragraf, dup cum urmeaz:
1.4.2.2.6 Transportatorul trebuie s furnizeze echipajului vehiculului
instruciunile scrise, aa cum sunt prevzute n ADR..
1.4.3.1.1 c) Se terge , atunci cnd ncarc mrfuri periculoase ntr-un vehicul sau ntr-un
container mare sau mic.
1.4.3.1.1 d) Se nlocuiete semnalizarea de pericol cu placardarea, marcarea i
semnalizarea portocalie.
1.4.3.3 h) Se modific, dup cum urmeaz:
h) s se asigure, atunci cnd pregtete mrfurile periculoase n vederea
transportului, de faptul c plcile-etichet, mrcile, plcile portocalii i etichetele sunt
aplicate pe cisterne, vehicule i containerele pentru vrac, conform capitolului 5.3;.
1.4.3.7 Se terge Nota de dup titlu.
1.4.3.7.1 c) Dup la descrcare se adaug i la manipulare.
1.4.3.7.1 f) Se nlocuiete aplicat semnalizarea de pericol cu aplicate plcile-etichet,
mrcile i semnalizarea portocalie.

Capitolul 1.6
1.6.1.1 Se nlocuiete 30 iunie 2015 cu 30 iunie 2017. Se nlocuiete 31 decembrie
2014 cu 31 decembrie 2016.
1.6.1.20, 1.6.1.28, 1.6.1.31, 1.6.1.32 Se terg i se adaug (ters).
1.6.1.25 Se modific, dup cum urmeaz:
1.6.1.25 Buteliile, cu o capacitate n ap care nu depete 60 de litri, marcate cu un Nr.
ONU n conformitate cu dispoziiile ADR aplicabile pn la 31 decembrie 2012 i care nu
sunt conforme cu prescripiile de la 5.2.1.1 referitoare la nlimea Nr. ONU i a literelor
UN aplicabile ncepnd de la 1 ianuarie 2013, pot fi utilizate n continuare pn la
urmtoarea lor inspecie periodic, dar nu mai trziu de 30 iunie 2018..
1.6.1.26 Se modific cea de a treia fraz, dup cum urmeaz: Aceste ambalaje mari, care
nu sunt marcate conform cu 6.6.3.3 vor putea fi utilizate n continuare dup 31 decembrie
2014, dar trebuie marcate conform cu 6.6.3.3 dac sunt reconstruite dup aceast dat..
1.6.1.28, Se nlocuiete EN ISO/IEC cu EN ISO/CEI.
1.6.1.30 Se modific, dup cum urmeaz:
1.6.1.30 Etichetele care ndeplinesc prescripiile de la 5.2.2.2.1.1 aplicabile pn la 31
decembrie 2014 pot fi utilizate n continuare pn la 30 iunie 2019..
Se adaug urmtoarele msuri tranzitorii noi:
1.6.1.37 (Rezervat).
1.6.1.38 Prile contractante pot continua s elibereze certificate de pregtire profesional
a consilierilor de siguran n conformitate cu modelul n vigoare pn la 31 decembrie
2016, n locul certificatelor conforme cu prescripiile de la 1.8.3.18 aplicabile de la 1
ianuarie 2017, pn la 31 decembrie 2018. Aceste certificate pot fi utilizate n continuare,
pn la sfritul celor 5 ani de valabilitate..
1.6.1.39 n pofida prescripiilor dispoziiei speciale 188 de la capitolul 3.3 aplicabile
ncepnd 1 ianuarie 2017, mrcile conforme dispoziiei speciale 188 de la capitolul 3.3 n
vigoare pn la 31 decembrie 2016, pot figura pe coletele care conin pile i baterii cu litiu
pn la 31 decembrie 2018..
1.6.1.40 n pofida prescripiilor ADR aplicabile ncepnd cu 1 ianuarie 2017, obiectele de
la Nr. ONU 0015, 0016 i 0303 care conin (o) substane() fumigene() toxice() prin
inhalare conform criteriilor clasei 6.1, produse nainte de 31 decembrie 2016, pot fi
transportate pn la 31 decembrie 2018 fr a purta eticheta de risc secundar TOXIC
(modelul nr. 6.1, a se vedea 5.2.2.2.2)..
1.6.1.41 n pofida prescripiilor ADR aplicabile ncepnd cu 1 ianuarie 2017, ambalajele
mari conforme nivelului de ncercare al grupei de ambalare III conforme dispoziiei
speciale L2 de la instruciunea de ambalare LP02 de la 4.1.4.3 aplicabil pn la 31
decembrie 2016, pot fi utilizate n continuare pn la 31 decembrie 2022, pentru Nr. ONU
1950..
1.6.1.42 n pofida prescripiilor din coloana (5) a tabelului A din capitolul 3.2 aplicabile
ncepnd cu 1 ianuarie 2017 pentru Nr. ONU 3090, 3091, 3480 i 3481, eticheta clasei 9
(modelul Nr. 9, a se vedea 5.2.2.2.2) poate fi utilizat pentru aceste Nr. ONU pn la 31
decembrie 2018..
1.6.1.43 Vehiculele nmatriculate sau intrate n exploatare nainte de 1 iunie 2017, aa
cum sunt definite n dispoziiile speciale 240, 385 i 669 din Capitolul 3.3, i echipamentele
acestora destinate unei utilizri pe timpul transportului, conform prescripiilor ADR
aplicabile pn la 31 decembrie 2016, dar care conin pile i baterii cu litiu care nu sunt
conforme cu prescripiile de la 2.2.9.1.7, pot fi transportate n continuare, ca i ncrctur,
n conformitate cu prescripiile dispoziiei speciale 666 din Capitolul 3.3..
1.6.2.3 Se nlocuiete marcajul conform cu mrcile conforme.
1.6.3 Se adaug o nou msur tranzitorie, dup cum urmeaz:
1.6.3.46 Cisternele fixe (vehicule-cistern) i cisternele demontabile, care au fost
construite nainte de 1 iulie 2017, conform prescripiilor aplicabile pn la 31 decembrie
2016, dar care nu sunt n conformitate cu prescripiile de la 6.8.2.1.23 aplicabile ncepnd
de la 1 ianuarie 2017, pot fi utilizate n continuare..
1.6.3.40, 1.6.4.19, 1.6.4.36 i 1.6.4.41 Se terg i se adaug (ters).
1.6.4.37 Se terge cea de a doua fraz.
Se adaug urmtoarele msuri tranzitorii noi:
1.6.4.47 Containerele cistern destinate transportului gazelor lichefiate refrigerate
construite nainte de 1 iulie 2017 n conformitate cu prescripiile n vigoare pn la 31
decembrie 2016, dar care nu ndeplinesc prescripiile de la 6.8.3.4.10, 6.8.3.4.11 i 6.8.3.5.4
aplicabile de la 1 ianuarie 2017 pot fi utilizate n continuare pn la urmtoarea inspecie
ncepnd cu 1 iulie 2017. Pn atunci, n conformitate cu 4.3.3.5 i 5.4.1.2.2 d), timpul de
reinere real poate fi estimat fr a utiliza timpul de reinere de referin..
1.6.4.48 Containerele-cistern fabricate nainte de 1 iulie 2017 conform prescripiilor
aplicabile pn la 31 decembrie 2016, dar care nu mai sunt n conformitate cu prescripiile
de la 6.8.2.1.23 aplicabile ncepnd cu 1 ianuarie 2017, pot fi utilizate n continuare..
1.6.5.4 Se nlocuiete decembrie 2014 cu decembrie 2016 i decembrie 2016 cu
martie 2018.
1.6.5.16 Vehiculele EX/II, EX/III, FL i OX nmatriculate nainte de 1 aprilie 2018,
echipate cu rezervoare de carburant neomologate, conforme dispoziiilor Regulamentului
CEE-ONU nr. 34, pot fi utilizate n continuare..
1.6.5.17 Vehiculele nmatriculate pentru prima dat sau intrate n exploatare nainte de 1
aprilie 2018, care nu corespund prescripiilor de la 9.2.2.8.5 sau standardelor ISO 6722-
1:2011 + Cor 1:2012 sau ISO 6722-2:2013 pentru conductorii de la 9.2.2.2.1, dar care
ndeplinesc prescripiile aplicabile pn la 31 decembrie 2016, pot fi utilizate n
continuare.
1.6.5.18 Vehiculele nmatriculate pentru prima dat sau intrate n exploatare nainte de 1
aprilie 2018 care au fost agreate ca vehicule OX pot fi utilizate n continuare pentru
transportul substanelor de la Nr. ONU 2015..
1.6.5.19 n ceea ce privete inspecia tehnic anual a vehiculelor nmatriculate pentru
prima dat sau intrate n exploatare nainte de 1 aprilie 2018 i agreate ca vehicule OX, le
pot fi aplicate n continuare prescripiile Prii 9 n vigoare pn la 31 decembrie 2016..
1.6.5.20 Certificatele de agreare ale vehiculelor OX conforme modelului de la 9.1.3.5
aplicabil pn la 31 decembrie 2016, pot fi utilizate n continuare..

Capitolul 1.7
1.7.1.5.1 a) Se nlocuiete 5.2.1.9 cu 5.2.1.10.

Capitolul 1.8
1.8.3.2 b) n loc de ncrcare sau descrcare, se introduce ambalare, de umplere, de
ncrcare sau de descrcare (de dou ori).
1.8.3.3 La al treilea, al cincilea i al aselea alineat de la cel de al doilea sub-paragraf, n
loc de ncrcare sau descrcare, se introduce ambalare, de umplere, de ncrcare sau de
descrcare (de trei ori).
La al noulea i al zecelea alineat de la cel de al doilea sub-paragraf, nainte de ncrcrii
sau descrcrii, se introduce ambalrii, umplerii, (de dou ori).
La al doisprezecelea alineat de la cel de al doilea sub-paragraf, n loc de ncrcare i
descrcare, se introduce ambalare, de umplere, de ncrcare sau de descrcare.
1.8.3.6 n loc de ncrcare sau descrcare, se introduce ambalare, de umplere, de
ncrcare sau de descrcare.
1.8.3.9 n loc de transporturilor, se introduce transportului, ambalrii, umplerii,
ncrcrii sau descrcrii.
1.8.3.10 n cel de al doilea paragraf, la al doilea alineat, se adaug la sfrit , inclusiv,
dac este necesar, infrastructura i organizarea examinrilor electronice conforme
paragrafului 1.8.3.12.5, n cazul n care acestea trebuie s fie efectuate.
1.8.3.11 b) Se modific al zecelea alineat, dup cum urmeaz:
- manipularea i arimarea (ambalare, umplere, ncrcare i descrcare raport de
umplere, arimare i separare);.
Se modific al unsprezecelea alineat, dup cum urmeaz:
- curarea i/sau degazarea dinaintea ambalrii, umplerii, ncrcrii i dup
descrcare;.
1.8.3.12.2 Se modific, dup cum urmeaz:
1.8.3.12.2 Autoritate competent sau organismul examinator desemnat de ctre aceasta
trebuie s supravegheze toate examenele. Orice posibilitate de manipulare sau fraudare
trebuie exclus pe ct este posibil. Autentificarea candidatului trebuie s fie asigurat.
Utilizarea la examenul scris a oricrei documentaii alta dect reglementrile internaionale
i naionale nu este permis. Toate documentele examinrii trebuie s fie nregistrate i
pstrate sub form tiprit sau sub form de fiier electronic..
1.8.3.12.4 a) Se modific al patrulea alineat, dup cum urmeaz:
- mrcile, etichetele de pericol i plcile-etichet;.
Se adaug un nou 1.8.3.12.5, dup cum urmeaz:
1.8.3.12.5 Examenele scrise pot fi desfurate n ntregime sau parial ca examene
electronice unde rspunsurile sunt nregistrate i evaluate utiliznd procedurile de procesare
electronic a datelor asigurndu-se ndeplinirea urmtoarelor condiii:
a) Echipamentul informatic i programele utilizate trebuie s fie verificate i
acceptate de autoritatea competent sau de ctre organismul examinator desemnat
de aceasta;
b) Trebuie s fie asigurat funcionarea tehnic corespunztoare. Trebuie s fie
fcute aranjamentele necesare referitoare la modul de continuare a examinrii n cazul
defectrii unor echipamente sau aplicaii. Nu trebuie s fie oferit niciun fel de ajutor prin
intermediul terminalelor echipamentelor (de exemplu: funcie de cutare electronic), iar
echipamentele nu trebuie s fie capabile s comunice unele cu altele pe timpul examenului;
c) Intrrile de date de la fiecare candidat trebuie s fie nregistrate. Determinarea
rezultatelor trebuie s fie transparent..
1.8.3.18 n cea de a opta rubric a modelului certificatului care ncepe cu Valabil pn la
(data): , n loc de de ncrcare sau descrcare, se introduce de ambalare, de umplere,
de ncrcare sau de descrcare.
1.8.3.18 Se terg ultimele dou rnduri ale modelului certificatului.
Se adaug un nou 1.8.6.2.3 dup cum urmeaz:
1.8.6.2.3 n cazul n care o autoritate competent, delegatul su sau organismul de
inspecie constat c prescripiile din prile 4 sau 6 nu au fost ndeplinite de ctre
productor, acesta va solicita productorului s ia msurile corective corespunztoare i nu
va emite niciun certificat de omologare de tip sau certificat de conformitate..
1.8.6.4.1 (de dou ori), Se nlocuiete EN ISO/IEC cu EN ISO/CEI.
1.8.6.8 (de dou ori), Se nlocuiete EN ISO/IEC cu EN ISO/CEI.
1.8.7.4.1 (a) i 1.8.7.5.1 (d) Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
1.8.8.4.1 e) Se modific, dup cum urmeaz:
e) s aplice o marc durabil i lizibil pe cartuul cu gaz care s indice tipul
acestuia, numele solicitantului i data fabricrii sau numrul lotului; atunci cnd din lips
de spaiu, marca complet nu poate fi aplicat pe corpul cartuului cu gaz, trebuie aplicat o
etichet durabil care s conin aceast informaie pe cartuul cu gaz sau plasat, mpreun
cu cartuul cu gaz, n ambalajul interior..
1.8.8.4.3 d) Se modific, dup cum urmeaz:
d) datele care trebuie incluse pentru marcare, aa cum sunt prevzute la 1.8.8.4.1 e)..

Capitolul 1.9
1.9.5.2.2 Pentru categoria de tunel D, pentru clasa 4.1, la sfrit, se nlocuiete i 3251 cu
, 3251, 3531, 3532, 3533 i 3534. Pentru clasa 8, se terge precum i Nr. ONU 3507.
Pentru clasa 6.1, dup i TFW se adaug , precum i Nr. ONU 3507.
1.9.5.2.2 Pentru categoria de tunel E, se modific paragraful de dinaintea de NOT, dup
cum urmeaz:
Restricie pentru transportul tuturor mrfurilor periculoase, altele dect cele pentru care se
gsete meniunea (-) n coloana (15) a tabelului A din capitolul 3.2, precum i pentru
transportul tuturor mrfurilor periculoase conform dispoziiilor capitolului 3.4 atunci cnd
cantitile acestora din urm depesc 8 tone mas brut total pe unitatea de transport..
1.9.5.3.6 Se terge nota de subsol 3.
Capitolul 2.1
2.1.1.1 Pentru clasa 4.1, dup substane autoreactive se adaug , substane care
polimerizeaz.
2.1.1.2 Pentru rubrica A, se nlocuiete substane i obiecte cu substane sau
obiecte i se nlocuiete rubricile care acoper mai muli izomeri cu rubricile pentru
substanele care acoper mai muli izomeri.
2.1.2.2 Se adaug la sfrit urmtoarea fraz nou: Substanele care sunt menionate
nominal n coloana 2 a tabelului A din capitolul 3.2 trebuie s fie transportate conform
clasificrii din tabelul A sau conform condiiilor prevzute la 2.1.2.8..
Se adaug un nou 2.1.2.8, dup cum urmeaz:
2.1.2.8 Dac expeditorul a identificat, pe baza rezultatelor ncercrilor, c o substan
menionat nominal n coloana (2) a tabelului A din capitolul 3.2, ndeplinete criteriile de
clasificare pentru o clas care nu este indicat n Coloana (3a) sau (5) a tabelului A din
capitolul 3.2, acesta poate, cu acordul autoritii competente, expedia substana:
- la rubrica colectiv cea mai potrivit care figureaz la sub-seciunile 2.2.x.3 i
care ia n considerare toate riscurile identificate; sau
- la acelai Nr. ONU i la aceiai denumire, dar adugnd informaiile de
comunicare a pericolului necesare pentru a indica riscul(rile) secundar(e) suplimentar(e)
(documentaie, etichet, placa-etichet), cu condiia s rmn neschimbat clasa i orice
alt condiie de transport (de exemplu: limitarea cantitativ, dispoziii de ambalare i pentru
cisterne), care n mod normal, se aplic la substanele care au o astfel de combinaie de risc,
de asemenea, se aplic i substanei menionate.
NOTA 1: Autoritatea competent care i d acordul poate fi autoritatea competent a
oricrei pri contractante la ADR i care poate recunoate, de asemenea, acordul dat de
ctre autoritatea competent a unei ri care nu este parte contractant la ADR, cu
condiia ca acest acord s fie dat n conformitate cu procedurile aplicabile conforme cu
RID, ADR, ADN, Codul IMDG sau Instruciunile Tehnice OACI.
NOTA 2: n cazul n care o autoritate competent acord o astfel de autorizaie, aceasta ar
trebui s informeze Sub-comitetul de experi pentru transportul mrfurilor periculoase al
ONU i s transmit o propunere de amendament la Lista mrfurilor periculoase din
cadrul Regulamentului tip al ONU pentru a face modificrile necesare. n cazul n care
modificarea propus este respins, autoritatea competent ar trebui s retrag autorizaia.
NOTA 3: Pentru transportul n conformitate cu 2.1.2.8, a se vedea, de asemenea,
5.4.1.1.20..
2.1.3.4.2 Dup Nr. ONU 3151 DIFENILI POLIHALOGENAI LICHIZI; se adaug o
nou linie, dup cum urmeaz: Nr. ONU 3151 MONOMETILDIFENILMETANI
HALOGENAI LICHIZI;.
Dup Nr. ONU 3152 DIFENILI POLIHALOGENAI SOLIZI; se adaug o
nou linie, dup cum urmeaz: Nr. ONU 3152 MONOMETILDIFENILMETANI
HALOGENAI SOLIZI;.
2.1.3.5.5, nota de subsol 2 Se terge (nlocuit de Directiva Parlamentului i Consiliului
European 2006/12/EC (Jurnalul Oficial al Comunitilor Europene Nr. L 114 din 27 aprilie 2006,
pagina 9)) i se adaug, la sfrit , precum i Directiva 2008/98/CE a Parlamentului
European i a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind deeurile i de abrogare a
anumitor directive (Jurnal oficial al Comunitilor Europene Nr. L 312 din 22 noiembrie
2008, p. 3 la 30).
2.1.4.2 (e) Se nlocuiete substana s nu fie ambalat cu eantionul s nu fie ambalat.
Capitolul 2.2
2.2.1.1.5 Pentru diviziunea 1.4, se nlocuiete pericol minim cu pericol minor de
explozie.
2.2.1.1.5 n definiia diviziunii 1.6, n cea de a doua fraz, se nlocuiete nu conin dect
substane cu conin n principal substane.
2.2.1.1.6 Pentru grupa de compatibilitate N, Se modific descrierea, dup cum urmeaz:
Obiecte care conin n principal substane extrem de puin sensibile.
2.2.1.1.7.1 La nceputul celei de a doua fraze, dup Totui, se nlocuiete , cu
: i se introduce o enumerare de alineate. Continuarea textului devine alineatul b). Se
adaug un nou alineat a), dup cum urmeaz:
a) cascadele care au obin un rezultat pozitiv la sfritul ncercrii Compoziiei
Explozive HSL din Apendicele 7 al Manualului de ncercri i Criterii trebuie s fie
atribuite diviziunii 1.1, grupa de compatibilitate G, indiferent de rezultatele ncercrilor din
seria 6;.
n alineatul b), se nlocuiete gama acestor obiecte este foarte extins cu artificiile de
divertisment sunt obiecte dintr-o gam foarte variat.
2.2.1.1.7.5 n tabel, la rubrica Fntn, n cea de a doua coloan, se terge jerbe
de scntei,. n cea de a treia coloan, se adaug o not nou la sfrit, dup cum urmeaz:
NOT: Fntnile concepute pentru a produce o cascad vertical sau o perdea de
scntei sunt considerate ca fiind cascade (a se vedea rubrica urmtoare)..
Dup rndul rubricii Fntn, se adaug urmtorul rnd nou:
Tipul Include:/ Definiie Specificaii Clasificar
Sinonim: e
Cascad Fntn Conine o substan pirotehnic care a 1.1G
pirotehnic obinut un rezultat pozitiv la sfritul
conceput ncercrii Compoziiei Explozive HSL
pentru a din Apendicele 7 al Manualului de
produce o ncercri i Criterii, indiferent de
cascad rezultatele ncercrilor din seria 6 (a se
vertical sau vedea 2.2.1.1.7.1 a))
o perdea de
scntei Conine o substan pirotehnic care a 1.3G
obinut un rezultat negativ la sfritul
ncercrii Compoziiei Explozive HSL
din Apendicele 7 al Manualului de
ncercri i Criterii
2.2.1.1 Se adaug un nou paragraf 2.2.1.1.9, dup cum urmeaz:
2.2.1.1.9 Document de clasificare
2.2.1.1.9.1 Autoritatea competent care atribuie un obiect sau o substan la clasa 1
trebuie s confirme aceast clasificare solicitantului n scris.
2.2.1.1.9.2 Documentul de clasificare trimis de autoritatea competent poate s se
prezinte sub orice form i poate avea mai mult de o pagin cu condiia
numerotrii acestora n ordine i s poarte un singur i acelai numr de
nregistrare.
2.2.1.1.9.3 Informaiile din acest document trebuie s fie uor de recunoscut,
lizibile i durabile.
2.2.1.1.9.4 Exemple de informaii care pot figura n documentul de clasificare:
a) numele autoritii competente i prevederile legislaiei naionale care
fundamenteaz legalitatea;
b) reglementrile modale sau naionale crora le este aplicabil documentul
de clasificare;
c) confirmarea c clasificarea a fost aprobat, realizat sau agreat n
conformitate cu Regulamentul tip al ONU sau reglementrile modale
relevante;
d) numele i adresa persoanei juridice creia i-a fost dat clasificarea i
toate referinele de nregistrare ale societii care permit identificarea unic a
unei societi sau a filialelor sale n temeiul legislaiei naionale;
e) denumirea cu care substana sau obiectul exploziv va fi pus la dispoziie
pe pia sau expediat;
f) denumirea oficial de transport, numrul ONU, clasa, diviziunea i
grupa de compatibilitate corespunztoare substanei sau obiectului exploziv;
g) dac este cazul, masa net maxim de exploziv coninut n colet sau
obiect;
h) nume, semntur, tampil, sigiliu sau alt semn de identificare a
persoanei autorizate de ctre autoritatea competent s emit documentul de
clasificare, care ar trebui s fie n mod clar vizibile;
i) n cazul n care sigurana transportului sau diviziunea este considerat a
fi condiionat de ambalaj, indicarea ambalajelor interioare, ambalajelor
intermediare i a ambalajelor exterioare autorizate;
j) numrul de buci, numrul de lot sau orice alt numr de referin cu
care substana sau obiectul exploziv va fi pus la dispoziie pe pia sau
expediat;
k) numele i adresa persoanei juridice care a fabricat explozivii i toate
referinele de nregistrare ale societii care permit identificarea unic a unei
societi sau a filialelor sale n temeiul legislaiei naionale;
l) orice informaie suplimentar referitoare la instruciunile de ambalare i
la dispoziiile speciale de ambalare aplicabile, dac este cazul;
m) justificarea clasificrii, de exemplu: rezultatele ncercrilor, clasificarea
prestabilit a artificiilor de divertisment, analogia cu o substan sau obiect
clasificat, definiia din tabelul A din capitolul 3.2 etc.;
n) condiii sau limite speciale pe care le-a stabilit autoritatea competent
pentru sigurana transportului explozivilor, comunicarea pericolului i
transport internaional;
o) data la care expir documentul de clasificare, dac autoritatea
competent consider a fi necesar..
2.2.1.4 n definiia PROPULSOARE, dup 0281 se adaug , 0510.
2.2.2.2.1 Se modific, dup cum urmeaz:
2.2.2.2.1 Gazele instabile din punct de vedere chimic din clasa 2 nu sunt acceptate
pentru transport, cu excepia cazului n care au fost luate msurile de precauie necesare
pentru a preveni orice descompunere periculoas sau polimerizare periculoas n condiii
normale de transport sau cu excepia cazului n care sunt transportate conform dispoziiei
speciale r din instruciunea de ambalare P200 10) de la 4.1.4.1, dup caz. Pentru msurile
de precauie care trebuie urmate pentru a preveni polimerizarea, a se vedea dispoziia
special 386 din capitolul 3.3. n acest scop, se va acorda o atenie special, ca recipientele
i cisternele s nu conin nicio substan susceptibil s favorizeze aceste reacii..
2.2.2.3 n tabel pentru Alte obiecte coninnd un gaz sub presiune, pentru 6F, se
adaug rnduri noi, dup cum urmeaz:
3529 MOTOR CU ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL sau
3529 MOTOR CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND GAZ
INFLAMABIL sau
3529 UTILAJ CU ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL sau
3529 UTILAJ CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND GAZ
INFLAMABIL
2.2.3.1.5 Textul existent devine paragraful 2.2.3.1.5.1. La nceputul textului, se nlocuiete
Lichidele vscoase cu Cu excepia cazului prevzut la 2.2.3.1.5.2, lichidele vscoase.
naintea acestui paragraf, se adaug un nou titlu 2.2.3.1.5, dup cum urmeaz:
2.2.3.1.5 Lichide vscoase.
Se adaug un nou paragraf 2.2.3.1.5.2, dup cum urmeaz:
2.2.3.1.5.2 Lichide vscoase, care sunt, de asemenea, periculoase pentru mediu, dar
care ndeplinesc toate celelalte criterii de la 2.2.3.1.5.1, nu sunt supuse niciunei alte
dispoziii a ADR atunci cnd sunt transportate n ambalaje simple sau combinate, care
conin o cantitate net per ambalajul simplu sau interior egal sau mai mic de 5 l, cu
condiia ca ambalajele s ndeplineasc dispoziiile generale de la 4.1.1.1, 4.1.1.2 i de la
4.1.1.4 la 4.1.1.8..
2.2.3.2.2 Se modific, dup cum urmeaz:
2.2.3.2.2 Substanele instabile din punct de vedere chimic din clasa 3, nu sunt
acceptate pentru transport, cu excepia cazului n care au fost luate msurile de precauie
necesare pentru a preveni orice descompunere periculoas sau polimerizare periculoas n
condiii normale de transport. Pentru msurile de precauie care trebuie urmate pentru a
preveni polimerizarea, a se vedea dispoziia special 386 din capitolul 3.3. n acest scop, se
va acorda o atenie special, ca recipientele i cisternele s nu conin nicio substan
susceptibil s provoace aceste reacii..
2.2.3.3 Pentru F3 Obiecte, la sfritul denumirii pentru Nr. ONU 3269, se adaug ,
component de baz lichid.
2.2.3.3 Pentru F3 Obiecte, se adaug rubrici noi, dup cum urmeaz:
3528 MOTOR CU ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU LICHID
INFLAMABIL sau
3528 MOTOR CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND
LICHID INFLAMABIL sau
3528 UTILAJ CU ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU LICHID
INFLAMABIL sau
3528 UTILAJ CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND
LICHID INFLAMABIL.
2.2.41 n titlul Clasei 4.1, dup substane autoreactive se adaug , substane care
polimerizeaz.
2.2.41.1.1 Primul paragraf se nlocuiete cu Denumirea de clas 4.1 acoper
substanele i obiectele inflamabile, substanele explozive desensibilizate, care sunt
substane solide conform alineatului a) al definiiei solid din seciunea 1.2.1, substanele
autoreactive lichide sau solide i substanele care polimerizeaz. n cel de al doilea
paragraf, se adaug la sfrit un nou alineat, dup cum urmeaz:
- substanele care polimerizeaz (a se vedea 2.2.41.1.20 i 2.2.41.1.21)..
2.2.41.1.2 La sfrit, se adaug urmtoarele subdiviziuni noi:
PM Substane care polimerizeaz:
PM1 Care nu necesit reglarea temperaturii;
PM2 Care necesit reglarea temperaturii..
2.2.41.1.2 Dup F3 Anorganice;, se adaug F4 Obiecte;.
2.2.41 Se adaug urmtoarele sub-seciuni noi 2.2.41.1.20 i 2.2.41.1.21:
Substane care polimerizeaz
Definiii i proprieti
2.2.41.1.20 Substanele care polimerizeaz sunt substane care, fr stabilizare, sunt
susceptibile de a suferi o reacie exoterm puternic avnd drept rezultat formarea de
molecule mai mari sau de polimeri n condiii normale de transport. Astfel de substane sunt
considerate a fi substane susceptibile s polimerizeze din clasa 4.1, atunci cnd:
a) temperatura de polimerizare auto-accelerat (TPAA) a acestora este de maxim
75 C n condiiile (cu sau fr stabilizare chimic aa cum sunt prezentate la transport) i
n ambalajul, RMV-ul sau cisterna, n care substana sau amestecul trebuie s fie
transportate;
b) au o cldur de reacie mai mare de 300 J/g; i
c) nu ndeplinesc niciunul din criteriile pentru a fi incluse n clasele de la 1 la 8.
Un amestec care ndeplinete criteriile unei substane care polimerizeaz trebuie clasificat
ca substan care polimerizeaz din clasa 4.1.
Prescripii privind reglarea temperaturii
2.2.41.1.21 Substanele care polimerizeaz fac obiectul reglrii temperaturii pe parcursul
transportului dac temperatura lor de polimerizare auto-accelerat (TPAA):
a) nu depete 50 C n ambalajul sau RMV-ul n care substana trebuie s fie
transportat, n cazul substanelor prezentate pentru transport ntr-un ambalaj sau RMV;
b) nu depete 45 C n cisterna n care substana trebuie s fie transportat, n cazul
substanelor prezentate pentru transport ntr-o cistern..
2.2.41.3 Sub Solide inflamabile Fr risc secundar se adaug o nou ramur, dup
cum urmeaz:
3527 TRUS DE RIN POLIESTERIC,
obiecte F4 component de baz solid
La sfrit, se adaug urmtoarele ramuri noi:
nu necesit 3531 SUBSTAN SOLID CARE
Substane care reglarea POLIMERIZEAZ, STABILIZAT,
polimerizeaz temperaturii N.S.A.
3532 SUBSTAN LICHID CARE
POLIMERIZEAZ, STABILIZAT,
N.S.A.

necesit 3533 SUBSTAN SOLID CARE


reglarea POLIMERIZEAZ, CU REGLAREA
temperaturii TEMPERATURII, N.S.A.

3534 SUBSTAN LICHID CARE


POLIMERIZEAZ, CU REGLAREA
TEMPERATURII, N.S.A.

2.2.43.1.2 Pentru codul WS, se nlocuiete Substane solide, inflamabile care se auto-
nclzesc care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile cu Substane solide care, n
contact cu apa, degaj gaze inflamabile i se auto-nclzesc.
2.2.52.1.17 La sfrit, se introduce urmtoarea NOT: NOT: Prescripiile pentru
determinarea efectelor nclzirii n spaii nchise pot fi gsite n Manualul de ncercri i
Criterii Partea II, seciunea 20 i seriilor de ncercri E din seciunea 25..
2.2.52.4 n tabel, se modific rubricile indicate mai jos, dup cum urmeaz:
Peroxid organic Coloana Modificare
PEROXID DE DIBENZOIL (primul rnd) Concentraie Se nlocuiete >51-100
cu >52-100
PEROXID DE ter-BUTIL i DE (primul rnd) Nr. ONU Se nlocuiete 3107 cu
CUMIL 3109
PEROXIDICARBONAT (primul rnd) Metod de Se nlocuiete OP7 cu
DE DICETIL ambalare OP8
PEROXIDICARBONAT (primul rnd) Nr. ONU Se nlocuiete 3116 cu
DE DICETIL 3120
TRIMETIL-3,5,5 (primul rnd) Concentraie Se nlocuiete >32-100
PEROXIHEXANOAT DE ter- cu >37-100
BUTIL
TRIMETIL-3,5,5 (al doilea Concentraie Se nlocuiete 32 cu
PEROXIHEXANOAT DE ter- rnd) 37
BUTIL
TRIMETIL-3,5,5 (al doilea Diluant tip B Se nlocuiete 68 cu
PEROXIHEXANOAT DE ter- rnd) 63
BUTIL
2.2.61.1.14 Se modific, dup cum urmeaz:
Substanele, soluiile i amestecurile, cu excepia substanelor i preparatelor care servesc
drept pesticide, care nu sunt clasificate n categoria de toxicitate acut 1, 2 i 3 conform
Regulamentului (CE) nr. 1272/20083 pot fi considerate drept substane care nu aparin
clasei 6.1..
________
3
Regulamentul (CE) nr. 1272/2008 al Parlamentului European i al Consiliului din 16
decembrie 2008 privitor la clasificarea, etichetarea i ambalarea substanelor i a
amestecurilor, care modific i abrog Directivele 67/548/CEE i 1999/45/CE i modific
Regulamentul (CE) nr. 1907/2006, publicat n Jurnalul oficial L 353 din 31 decembrie
2008, paginile 1-1355..
Se terg notele de subsol 3 i 4 i se renumeroteaz celelalte note de subsol, n consecin.
2.2.61.2.1 Se modific, dup cum urmeaz:
2.2.61.2.1 Substanele instabile din punct de vedere chimic din clasa 6.1 nu sunt admise
la transport, cu excepia cazului n care au fost luate msurile de precauie necesare pentru a
preveni orice descompunere periculoas sau polimerizare periculoas, n condiii normale
de transport. Pentru msurile de precauie care trebuie urmate pentru a preveni
polimerizarea, a se vedea dispoziia special 386 din capitolul 3.3. n acest scop, se va
acorda o atenie special, ca recipientele i cisternele s nu conin nicio substan
susceptibil s favorizeze aceste reacii..
2.2.62.1.1 Se modific Nota 1, dup cum urmeaz:
NOTA 1: Micro-organismele i organismele modificate genetic, produsele biologice,
eantioanele de diagnosticare i animalele vii infectate intenionat trebuie alocate acestei
clase dac ndeplinesc condiiile acesteia.
Transportul animalelor vii infectate neintenionat sau natural face numai obiectul normelor
i reglementrilor relevante ale rii de origine, de tranzit i de destinaie..
2.2.62.1.12.1 Se terge nota de subsol 6 i se renumeroteaz notele de subsol
urmtoare n consecin.
Se adaug la sfrit o nou not, dup cum urmeaz:
NOTA: Aprobarea autoritilor competente se elibereaz pe baza normelor relevante
pentru transportul animalelor vii, lund n considerare aspectele legate de mrfuri
periculoase. Autoritile care au competena de a stabili condiiile i normele pentru
emiterea aprobrii ar trebui s reglementeze aceasta la nivel naional.
n lipsa aprobrii unei autoriti competente a unei Pri contractante la ADR, autoritatea
competent a unei Pri contractante la ADR poate recunoate o aprobare eliberat de
ctre autoritatea competent a unei ri care nu este Parte contractant la ADR.
Exist norme care reglementeaz transportul animalelor, cum ar fi Regulamentul (CE) nr.
1/2005 al Consiliului din 22 decembrie 2004 privind protecia animalelor n timpul
transportului (Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L nr. 3 din 5 ianuarie 2005), cu
modificrile i completrile ulterioare..
2.2.7.2.4.1.3 Se nlocuiete marcajul "RADIOACTIV" cu marca "RADIOACTIV", de
patru ori.
2.2.7.2.4.1.4 b) Se nlocuiete marcajul "RADIOACTIV" cu marca
"RADIOACTIV".
2.2.7.2.4.1.5 b) Se nlocuiete 2.2.7.2.4.5.1 cu 2.2.7.2.4.5.2.
2.2.8.1.9 Se modific, dup cum urmeaz:
Substanele, soluiile i amestecurile care nu sunt clasificate ca i corosive pentru piele
sau pentru metale din categoria 1 conform Regulamentului (CE) nr. 1272/20083 pot fi
considerate drept substane care nu aparin clasei 8.
________
3
Regulamentul (CE) nr. 1272/2008 al Parlamentului European i al Consiliului din 16
decembrie 2008 privitor la clasificarea, etichetarea i ambalarea substanelor i a
amestecurilor, care modific i abrog Directivele 67/548/CEE i 1999/45/CE i modific
Regulamentul (CE) nr. 1907/2006, publicat n Jurnalul oficial L 353 din 31 decembrie
2008, paginile 1-1355..
Nota rmne neschimbat.
2.2.8.2.1 Se modific, dup cum urmeaz:
2.2.8.2.1 Substanele instabile din punct de vedere chimic din clasa 8 nu sunt
admise la transport, cu excepia cazului n care au fost luate msurile de precauie necesare
pentru a preveni orice descompunere periculoas sau polimerizare periculoas n condiii
normale de transport. Pentru msurile de precauie care trebuie urmate pentru a preveni
polimerizarea, a se vedea dispoziia special 386 din capitolul 3.3. n acest scop, se va
acorda o atenie special, ca recipientele i cisternele s nu conin nicio substan
susceptibil s favorizeze aceste reacii..
2.2.9.1.2 Pentru M2, se nlocuiete aparate cu obiecte.
2.2.9.1.2 Pentru sub-diviziunea M11, se adaug i obiecte dup substane.
2.2.9.1.5 n titlu, se nlocuiete aparate cu obiecte, iar n text, se nlocuiete aparate
cu obiecte i aparatele cu obiectele de fiecare dat cnd apare (de dou ori).
2.2.9.1.7 Se adaug un nou paragraf unu, dup cum urmeaz:
Cu excepia cazului n care se prevede altfel n ADR (de exemplu pentru prototipurile i
produciile mici de baterii conforme dispoziiei speciale 310 sau pentru bateriile deteriorate
conforme dispoziiei speciale 376), bateriile cu litiu trebuie s ndeplineasc prescripiile
urmtoare..
2.2.9.1.7 Se terge ultima Not.
2.2.9.1.10.2.5 n cel de al doilea paragraf, n prima fraz, se nlocuiete Principiilor
directoare 107 sau 117 cu Principiilor directoare 107, 117 sau 123.
2.2.9.1.10.2.6 c) Se nlocuiete substana sau amestecul pot fi degradate cu substana
poate fi degradat.
2.2.9.1.10.5 n titlu i n alineatului a), se renumeroteaz referina la nota de subsol
de dup 1272/2008/CE ca i nota de subsol 3:
Nota de subsol 3 se modific, dup cum urmeaz: 3 Regulamentul (CE) nr. 1272/2008 al
Parlamentului European i al Consiliului din 16 decembrie 2008 privitor la clasificarea,
etichetarea i ambalarea substanelor i a amestecurilor, care modific i abrog Directivele
67/548/CEE i 1999/45/CE i modific Regulamentul (CE) nr. 1907/2006, publicat n
Jurnalul oficial L 353 din 31 decembrie 2008, paginile 1-1355.
La alineatul a), se terge: sau, dac este nc relevant n conformitate cu regulamentul
anterior menionat, fraza (ele) de risc R50, R50/53 sau R51/53, n conformitate cu
Directivele nr. 67/548/CEE3 i nr. 1999/45/CEE4.
La alineatul b), se nlocuiete dac nu trebuie s i se atribuie o asemenea fraz de risc sau
categorie n conformitate cu Directivele sau Regulamentul menionate anterior cu dac
nu trebuie s i se atribuie o asemenea categorie n conformitate cu Regulamentul menionat
anterior.
2.2.9.1.11 n Nota 2, se modific nota de subsol 16 (vechea 17), dup cum urmeaz:
A se vedea, n special partea C din Directiva nr. 2001/18/CE a Parlamentului European i
a Consiliului privind diseminarea deliberat de OMG-uri n mediul nconjurtor i
abrogare a Directivei nr. 90/220/CEE (Jurnalul Oficial al UE, Nr L 106 din 17aprilie
2001, pp. 8-14) i Regulamentul (CE) nr 1829/2003 al Parlamentului European i al
Consiliului privind produsele alimentare i furajele modificate genetic (Jurnalul Oficial al
Uniunii Europene L 268 din 18 octombrie 2003 pp. 1-23) care stabilete procedurile de
autorizare n Uniunea European..
Se renumeroteaz actuala NOTA 3 ca NOTA 4.
Se introduce o nou NOTA 3, dup cum urmeaz:
NOTA 3: Animale vii modificate genetic care, conform cunotinelor tiinifice actuale,
nu au efecte patogene cunoscute asupra oamenilor, animalelor i plantelor i care sunt
transportate n containere concepute pentru a mpiedica evadarea i pentru a preveni
apropierea neautorizat, nu fac obiectul dispoziiilor ADR. Dispoziiile specificate de ctre
Asociaia Internaional de Transport Aerian (IATA) pentru transportul aerian de animale
vii "Regulamentul transportului animalelor vii" poate servi drept referin n ceea ce
privete containerele corespunztoare pentru transportul animalelor vii..
2.2.9.1.14 n lista dinaintea notei, dup Condensatori electrici cu dublu strat (cu o
capacitate de stocare a energiei mai mare de 0,3 Wh) se adaug un rnd nou, dup cum
urmeaz:
Vehicule, motoare i utilaje cu ardere intern .
2.2.9.1.14 n NOT, se terg rubricile pentru Nr. ONU 3166 i 3171.
2.2.9.3 n titlul ramurii M2, se nlocuiete aparate cu obiecte.
2.2.9.3 Pentru M2, dup 3151 DIFENILI POLIHALOGENAI LICHIZI sau se
adaug un rnd nou, dup cum urmeaz: 3151 MONOMETILDIFENILMETANI
HALOGENAI LICHIZI sau. Dup 3152 DIFENILI POLIHALOGENAI SOLIZI sau
se adaug un rnd nou, dup cum urmeaz: 3152 MONOMETILDIFENILMETANI
HALOGENAI SOLIZI sau.
2.2.9.3 Pentru M11, Se introduc rubrici noi, dup cum urmeaz:
3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL sau 3166 VEHICUL CU
PROPULSIE CU LICHID INFLAMABIL sau 3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU PIL
DE COMBUSTIE CONINND GAZ INFLAMABIL sau 3166 VEHICUL CU
PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND LICHID INFLAMABIL .
3171 APARAT PROPULSAT DE ACUMULATORI sau 3171 VEHICUL PROPULSAT
DE ACUMULATORI.
2.2.9.3 Pentru M11, se adaug i obiecte dup substane i se adaug i
obiectele dup substanele. Se adaug rubrici noi, dup cum urmeaz:
3530 MOTOR CU ARDERE INTERN sau
3530 UTILAJ CU ARDERE INTERN.

Capitolul 2.3
2.3.1.4 Se nlocuiete Plac de fier cu Plac de plumb.

Capitolul 3.1
3.1.2.6 n ultima fraz de dinaintea alineatelor a) i b), dup apariia unei
suprapresiuni periculoase se adaug sau o evoluie excesiv a cldurii ori atunci cnd se
utilizeaz stabilizarea chimic n combinaie cu controlul temperaturii.
3.1.2.6 a) Se modific, dup cum urmeaz:
a) Pentru lichidele i solidele pentru care TPAA2 (msurat cu sau fr inhibitor,
atunci cnd se aplic stabilizarea chimic) este inferioar sau egal cu cea prescris la
2.2.41.1.21, sunt aplicabile dispoziiile de la 2.2.41.1.17, dispoziia special 386 din
Capitolul 3.3, dispoziia special V8 din Capitolul 7.2, dispoziia special S4 din Capitolul
8.5 i prescripiile Capitolului 9.6, sub rezerva c utilizarea termenului TDAA n aceste
paragrafe include, de asemenea, termenul TPAA atunci cnd substana n cauz este
susceptibil de a polimeriza;.
Nota de subsol 2 se modific, dup cum urmeaz: 2 Pentru definiia Temperaturii de
polimerizare auto-accelerate (TPAA), a se vedea 1.2.1..

Capitolul 3.2
3.2.1 n descrierea de la coloana (17), Se modific a treia fraz de dup titlu, dup
cum urmeaz: Dac nicio dispoziie special identificat printr-un cod "VC" sau nicio
trimitere la un paragraf specific, care autorizeaz explicit acest mod de transport, nu este
indicat n aceast coloan i, dac nicio dispoziie special identificat printr-un cod "BK"
sau nicio trimitere la un paragraf specific, care autorizeaz explicit acest mod de transport,
nu este indicat n coloana (10), transportul n vrac nu este permis..

Capitolul 3.2, tabelul A


Pentru Nr. ONU 0015, se adaug o rubric nou cu aceleai informaii care figureaz pentru
celelalte rubrici ale Nr. ONU 0015, cu excepia denumirii din coloana (2), care va fi
MUNIII FUMIGENE cu sau fr ncrctur de dispersie, ncrctur de expulzare sau
ncrctur de propulsare, coninnd substane toxice prin inhalare i a codurilor de
etichete din coloana (5), care vor fi 1 + 6.1. n coloana (18) se introduce, de asemenea,
CV28.
Pentru Nr. ONU 0016, se adaug o rubric nou cu aceleai informaii care figureaz pentru
celelalte rubrici ale Nr. ONU 0016, cu excepia denumirii din coloana (2), care va fi
MUNIII FUMIGENE cu sau fr ncrctur de dispersie, ncrctur de expulzare sau
ncrctur de propulsare, coninnd substane toxice prin inhalare i a codurilor de
etichete din coloana (5), care vor fi 1 +6.1. n coloana (18) se introduce, de asemenea,
CV28.
Pentru Nr. ONU 0303, se modific denumirea din coloana (2) din MUNIIE,
FUM, n MUNIII FUMIGENE.
Pentru Nr. ONU 0303, se adaug o rubric nou cu aceleai informaii care figureaz pentru
celelalte rubrici ale Nr. ONU 0303, cu excepia denumirii din coloana (2), care va fi
MUNIII FUMIGENE cu sau fr ncrctur de dispersie, ncrctur de expulzare sau
ncrctur de propulsare, coninnd substane toxice prin inhalare i a codurilor de
etichete din coloana (5), care vor fi 1.4 +6.1. n coloana (18) se introduce, de asemenea,
CV28.
Pentru Nr. ONU 1005 i 3516 Se adaug 379 n coloana (6).
Pentru Nr. ONU 1006, 1013, 1046, 1056, 1065, 1066, 1956, 2036 Se adaug 378 n
coloana (6).
Pentru Nr. ONU 1010, 1051, 1060, 1081, 1082, 1085, 1086, 1087, 1092, 1093, 1143, 1167,
1185, 1218, 1246, 1247, 1251, 1301, 1302, 1303, 1304, 1545, 1589, 1614, 1724, 1829,
1860, 1917, 1919, 1921, 1991, 2055, 2200, 2218, 2227, 2251, 2277, 2283, 2383, 2348,
2352, 2396, 2452, 2521, 2527, 2531, 2607, 2618, 2838, 3022, 3073 i 3079, se adaug
386 n coloana (6), se adaug V8 n coloana (16) i se adaug S4 n coloana (19).
n coloana (11), se terge TP35 de fiecare dat cnd aceast meniune apare. Sunt
afectate urmtoarele Nr. ONU 1092, 1098, 1143, 1163, 1238, 1239, 1244, 1595, 1695,
1752, 1809, 2334, 2337, 2646 i 3023.
n coloana (11), se terge TP37 de fiecare dat cnd aceast meniune apare. Sunt
afectate urmtoarele Nr. ONU 1135, 1182, 1251, 1541, 1580, 1605, 1670, 1810, 1838,
1892, 2232, 2382, 2474, 2477, 2481, 2482, 2483, 2484, 2485, 2486, 2487, 2488, 2521,
2605, 2606, 2644, 2668, 3079 i 3246.
Pentru Nr. ONU 1202, n coloana (2), se nlocuiete EN 590:2009 + A1:2010 cu EN
590:2013 + AC:2014 (de dou ori).
Pentru Nr. ONU 1202, 1203, 1223, 1268, 1863 i 3475, n coloana (6), se terge 363.
Pentru Nr. ONU 1334, 1350, 1454, 1474, 1486, 1498, 1499, 1942, 2067, 2213, 3077, 3377
i 3378, la rubricile aferente grupei de ambalare III, se adaug BK3 n coloana (10).
Pentru Nr. ONU 1415, se adaug T9 n coloana (10) i TP7 i TP33 n coloana (11).
Pentru Nr. ONU 1687, 1700, 2016, 2017, n coloana (15), Se nlocuiete (D/E) cu (E).
Pentru Nr. ONU 1845, se nlocuiete NU FACE OBIECTUL ADR - Dac este utilizat ca
agent de refrigerare, a se vedea 5.5.3 cu NU FACE OBIECTUL ADR, cu excepia
seciunii 5.5.3.
Pentru Nr. ONU 1950, se nlocuiete LP02 cu LP200 n coloana (8).
Pentru Nr. ONU 1966, se terge TP23 n coloana (11).
Pentru Nr. ONU 2000, se adaug 383 n coloana (6).
Pentru Nr. ONU 2015, n coloana (14), se nlocuiete OX cu FL, n ambele rubrici.
Pentru Nr. ONU 2211, n coloana (6), se nlocuiete 207 cu 382.
Pentru Nr. ONU 2211 i 3314, se adaug CV36 n coloana (18).
Pentru Nr. ONU 2212, n coloana (6), Se introduce 542.
Pentru Nr. ONU 2590, n coloana (6), Se terge 542.
Pentru Nr. ONU 2813, n toate rubricile, n coloana (9a), se terge PP83.
Pentru Nr. ONU 2814 (prima rubric), 2900 (prima rubric), 3077 i 3082, n coloana (15),
se nlocuiete (E) cu (-).
Pentru Nr. ONU 2815, n coloana (5), se adaug +6.1. n coloana (3b) se nlocuiete
C7 cu CT1. n coloana (20), se nlocuiete 80 cu 86.
Pentru Nr. ONU 2977 i 2978, n coloana (5), se adaug +6.1 nainte de +8. n coloana
(20), se nlocuiete 78 cu 768.
Pentru Nr. ONU 3090, 3091, 3480 i 3481, n coloana (5), se nlocuiete 9 cu 9A i n
coloana (8), se adaug P910.
Pentru Nr. ONU 3091 i 3481, se adaug 310 n coloana (6).
Pentru Nr. ONU 3132 cu grupa de ambalare I i Nr. ONU 3135 cu grupa de ambalare I, n
coloana (15), Se nlocuiete (B/E) cu (E).
Pentru Nr. ONU 3151, Se modific denumirea din coloana (2) dup cum urmeaz:
DIFENILI POLIHALOGENAI LICHIZI sau MONOMETILDIFENILIMETANI
HALOGENAI LICHIZI sau TERFENILI POLIHALOGENAI LICHIZI.
Pentru Nr. ONU 3152, Se modific denumirea din coloana (2) dup cum urmeaz:
DIFENILI POLIHALOGENAI SOLIZI sau MONOMETILDIFENILIMETANI
HALOGENAI SOLIZI sau TERFENILI POLIHALOGENAI SOLIZI.
Pentru prima rubric de la grupa de ambalare III de la Nr. ONU 1133, 1139, 1169, 1197,
1210, 1263, 1266, 1286, 1287, 1306, 1866, 1993 i 1999, n coloana (6), se terge: 640E.
Pentru Nr. ONU 1361 i 3088, grupa de ambalare III, n coloana (6) se adaug 665.
Pentru Nr. ONU 3166, 3171, 3528, 3529 i 3530, se adaug n coloana (6): 669.
Pentru Nr. ONU 3315, n coloana (15), Se nlocuiete (C/E) cu (E).
Pentru Nr. ONU 3326, n coloana (6), se adaug 326 i se terge 336.
Pentru Nr. ONU 3528, n coloana (3b), se adaug: F3.
Pentru Nr. ONU 3529, n coloana (3b), se adaug: 6F.
Pentru Nr. ONU 3530, n coloana (3b), se adaug: M11.
Se modific rndurile Nr. ONU 3166 i 3171, dup cum urmeaz:
(1) (2) (3a) (3b) (4) (5) (6) (7a) (20)
3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL sau 9 M11 312
VEHICUL CU PROPULSIE CU LICHID INFLAMABIL 385
sau VEHICUL CU PROPULSIE CU PIL DE 666
COMBUSTIE CONINND GAZ INFLAMABIL sau 667
VEHICUL CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE
CONINND LICHID INFLAMABIL
3171 APARAT PROPULSAT DE ACUMULATORI sau 9 M11 240
VEHICUL PROPULSAT DE ACUMULATORI 666
667

Pentru Nr. ONU 3257, se adaug 668 n coloana (6).


Pentru Nr. ONU 3269, grupele de ambalare II i III, n coloana (2), la sfritul denumirii, se
adaug , componenta de baz lichid.
Pentru Nr. ONU 3507, se nlocuiete 8 cu 6.1 n coloana (3), n coloana (5), se
nlocuiete 8 cu 6.1 +8, iar n coloana (8), se nlocuiete P805 cu P603.
Se adaug urmtoarele rubrici noi:
(1) (2) (3a) (3b) (4) (5) (6) (7a) (7b) (8) (9a) (9b) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20)

3527 TRUS DE RIN 4.1 F4 II 4.1 236 5kg E0 P412 2


POLIESTERIC, 340 (E)
component de baz solid
3527 TRUS DE RIN 4.1 F4 III 4.1 236 5kg E0 P412 3
POLIESTERIC, 340 (E)
component de baz solid
0510 PROPULSOARE 1 1.4C 1.4 0 E0 P130 PP67 MP22 2 V2 CV1 S1
LP10 L1 (E) CV2
1 CV3
3528 MOTOR CU ARDERE 3 3 363 0 E0 P005
INTERN CU 667
PROPULSIE CU LICHID
INFLAMABIL sau
MOTOR CU PROPULSIE
CU PIL DE COMBUSTIE
CONINND LICHID
INFLAMABIL sau UTILAJ
CU ARDERE INTERN
CU PROPULSIE CU
LICHID INFLAMABIL sau
UTILAJ CU PROPULSIE
CU PIL DE COMBUSTIE
CONINND LICHID
INFLAMABIL
3529 MOTOR CU ARDERE 2 2.1 363 0 E0 P005
INTERN CU 667
PROPULSIE CU GAZ
INFLAMABIL sau
MOTOR CU PROPULSIE
CU PIL DE COMBUSTIE
CONINND GAZ
INFLAMABIL sau UTILAJ
CU ARDERE INTERN
CU PROPULSIE CU GAZ
INFLAMABIL sau UTILAJ
CU PROPULSIE CU PIL
DE COMBUSTIE
CONINND GAZ
INFLAMABIL
(1) (2) (3a) (3b) (4) (5) (6) (7a) (7b) (8) (9a) (9b) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20)

3530 MOTOR CU ARDERE 9 9 363 0 E0 P005


INTERN sau UTILAJ CU 667
ARDERE INTERN
3531 SUBSTAN SOLID 4.1 PM1 III 4.1 274 0 E0 P002 PP92 T7 TP4 SGA TU30 AT 2 V1 CV15 40
CARE POLIMERIZEAZ, 386 IBC0 B18 TP6 N+ TE11 (D) CV22
STABILIZAT, N.S.A. 7 TP33
3532 SUBSTAN LICHID 4.1 PM1 III 4.1 274 0 E0 P001 PP93 T7 TP4 L4BN TU30 AT 2 V1 CV15 40
CARE POLIMERIZEAZ, 386 IBC0 B19 TP6 + TE11 (D) CV22
STABILIZAT, N.S.A. 3
3533 SUBSTAN SOLID 4.1 PM2 III 4.1 274 0 E0 P002 PP92 T7 TP4 SGA TU30 AT 1 V8 CV15 S4 40
CARE POLIMERIZEAZ, 386 IBC0 B18 TP6 N+ TE11 (D) CV21
CU REGLAREA 7 TP33 CV22
TEMPERATURII, N.S.A.
3534 SUBSTAN LICHID 4.1 PM2 III 4.1 274 0 E0 P001 PP93 T7 TP4 L4BN TU30 AT 1 V8 CV15 S4 40
CARE POLIMERIZEAZ, 386 IBC0 B19 TP6 + TE11 (D) CV21
CU REGLAREA 3 CV22
TEMPERATURII, N.S.A.
Capitolul 3.3
3.3.1 Se adaug o a doua fraz nou, dup cum urmeaz: Atunci cnd o dispoziie
special include o prescripie cu privire la marcarea coletelor, dispoziiile alineatelor a) i b)
de la 5.2.1.2 sunt aplicabile. Dac marca este de forma textului dintre ghilimele, cum ar fi
Baterii cu litiu deteriorate, dimensiunea minim a mrcii este de 12 mm, cu excepia
unei indicaii contrare n cadrul dispoziiei speciale sau n alt parte n ADR..
Dispoziia special 172 b) Se nlocuiete vehiculele sau containerele cu mijloacele de
transport.
Dispoziia special 188 f) Se modific, dup cum urmeaz:
f) Fiecare colet trebuie s poarte marca bateriei cu litiu corespunztoare, aa cum
este indicat la 5.2.1.9.
Aceast prescripie nu se aplic:
i) coletelor care nu conin dect pile tip pastil instalate n echipament (inclusiv
n circuite imprimate PCB); i
ii) coletelor care nu conin mai mult de 4 (patru) pile sau 2 (dou) baterii instalate
n echipament, atunci cnd expediia nu conine mai mult de 2 (dou) astfel de colete.
Dispoziia special 188 g) Se terge.
Dispoziia special 188 h) i i) Se renumeroteaz ca g) i respectiv h).
Dispoziia special 188 Se adaug la sfrit urmtorul paragraf nou:
O baterie cu o singur pil, aa cum este definit n sub-seciunea 38.3.2.3 din Partea 3 a
Manualului de ncercri i Criterii este considerat ca o pil i trebuie s fie transportat
conform prescripiilor pentru pile din cadrul acestei dispoziii speciale..
Dispoziia special 207 Se nlocuiete Polimeri n granule i materiile cu
Materialele.
Dispoziia special 216 Se nlocuiete ambalajului, vehiculului sau containerului cu
ambalajului sau mijlocului de transport.
Dispoziia special 217 Se nlocuiete ambalajului, vehiculului sau containerului cu
ambalajului sau mijlocului de transport.
Dispoziia special 218 Se nlocuiete ambalajului, vehiculului sau containerului cu
ambalajului sau mijlocului de transport.
Dispoziia special 225 n ultima Not, se nlocuiete gazului respectiv cu
mrfurilor periculoase respective.
Dispoziia special 236 Se modific, dup cum urmeaz:
236 Seturile de rini poliesterice sunt compuse din doi constitueni: un produs de
baz (din clasa 3 sau clasa 4.1, grupa de ambalare II sau III) i un agent de activare (peroxid
organic). Peroxidul organic trebuie s aparin tipurilor D, E sau F, fr a necesita reglarea
temperaturii. Grupa de ambalare este II sau III, conform criteriilor clasei 3 sau clasei 4.1,
dup caz, aplicate produsului de baz. Cantitatea limit indicat n coloana (7a) a tabelului
A din capitolul 3.2 se aplic produsului de baz..
Dispoziia special 240 Se modific, dup cum urmeaz:
240 Aceast rubric se aplic numai vehiculelor propulsate pe baz de acumulatori
cu electrolit lichid sau de baterii cu sodiu sau de baterii cu litiu metalic sau cu litiu ion i
echipamentelor propulsate de acumulatori cu electrolit lichid sau de baterii cu sodiu, care
sunt transportate cu acumulatorii instalai sau bateriile instalate. Cu excepia cazului n care
se prevede altfel n dispoziia special 667, bateriile cu litiu trebuie s ndeplineasc
prescripiile de la 2.2.9.1.7.
n sensul prezentei dispoziii speciale, vehiculele sunt aparate autopropulsate concepute
pentru a transporta una sau mai multe persoane ori mrfuri. Exemple de astfel de vehicule
sunt automobilele electrice, motocicletele, scuterele, vehiculele sau motocicletele cu trei
sau patru roi, camioanele, locomotivele, bicicletele (cu pedale i cu motor electric) i alte
vehicule de acest tip (de exemplu vehicule cu auto-echilibrare sau vehicule neprevzute cu
cel puin un loc eznd), scaune cu rotile, maini de tuns iarba, utilaje autopropulsate pentru
construcii sau agricole, brci i aeronave, toate cu propulsie electric. Acestea includ
vehiculele transportate n ambalaje. n acest caz, unele pri ale vehiculului pot fi detaate
pentru a ncpea n ambalaj.
Printre echipamente se afl de exemplu echipamentele de tuns gazonul, aparate de
curat sau minimodele de ambarcaiuni sau minimodele de aeronave. Echipamentele
propulsate de baterii cu litiu metal sau cu litiu ion, trebuie s fie alocate la rubricile Nr.
ONU 3091 PILE CU LITIU METAL CONINUTE NTR-UN ECHIPAMENT sau Nr.
ONU 3091 BATERII CU LITIU AMBALATE MPREUN CU UN ECHIPAMENT sau
Nr. ONU 3481 PILE CU LITIU ION CONINUTE NTR-UN ECHIPAMENT sau Nr.
ONU 3481 PILE CU LITIU ION AMBALATE CU UN ECHIPAMENT, dup caz.
Vehiculele electrice hibride propulsate, att de un motor cu combustie intern, ct i de
acumulatori cu electrolit lichid sau baterii cu sodiu sau baterii cu litiu metal sau cu litiu ion
i care sunt transportate cu acumulatorii instalai sau bateriile instalate, trebuie s fie alocate
la rubricile Nr. ONU 3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL sau Nr.
ONU 3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU LICHID INFLAMABIL, dup caz.
Vehiculele care conin o pil de combustie, trebuie s fie alocate la rubricile Nr. ONU
3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND GAZ
INFLAMABIL sau Nr. ONU 3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU PIL DE
COMBUSTIE CONINND LICHID INFLAMABIL, dup caz.
Vehiculele pot conine i alte mrfuri periculoase, altele dect bateriile (de exemplu
stingtoare de incendiu, acumulatori cu gaz comprimat sau dispozitive de siguran)
necesare pentru funcionarea acestora sau utilizarea acestora n condiii de siguran, fr a
fi supuse altor prescripii n ceea ce privete aceste alte mrfuri periculoase, cu excepia
cazului n care se prevede altfel n ADR..
Dispoziia special 295 Se nlocuiete marcajul cu marca.
Dispoziia special 310 Se modific, dup cum urmeaz:
310 Prescripiile ncercrilor din sub-seciunea 38.3 din Partea a 3-a a Manualului de
ncercri i Criterii nu se aplic seriilor de producie formate din cel mult 100 de pile i
baterii i nici prototipurilor de pile i baterii atunci cnd aceste prototipuri sunt transportate
pentru a fi ncercate i sunt ambalate conform instruciunii de ambalare P910 de la 4.1.4.1.
Documentul de transport va conine meniunea urmtoare: "Transport conform dispoziiei
speciale 310".
Pilele, bateriile sau pilele i bateriile coninute n echipamente, deteriorate sau
defecte, trebuie s fie transportate conform dispoziiei speciale 376 i ambalate conform
instruciunii de ambalare P908 de la 4.1.4.1 sau LP904 de la 4.1.4.3, dup caz.
Pilele, bateriile sau pilele i bateriile coninute n echipamente, transportate n
vederea eliminrii sau reciclrii pot fi ambalate conform dispoziiei speciale 377 i
instruciunii de ambalare P909 de la 4.1.4.1..
Dispoziia special 312 Se modific, dup cum urmeaz:
312 Vehiculele propulsate de un motor cu pil de combustie, trebuie s fie alocate la
rubricile Nr. ONU 3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE
CONINND GAZ INFLAMABIL sau Nr. ONU 3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU
PIL DE COMBUSTIE CONINND LICHID INFLAMABIL, dup caz. Aceste rubrici
includ vehiculele electrice hibride propulsate, att de un motor cu combustie intern, ct i
de acumulatori cu electrolit lichid sau baterii cu sodiu sau baterii cu litiu metal sau cu litiu
ion, care sunt transportate cu acumulatorii instalai sau bateriile instalate.
Celelalte vehicule cu motor cu combustie intern, trebuie s fie alocate la rubricile
Nr. ONU 3166 VEHICUL CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL sau Nr. ONU 3166
VEHICUL CU PROPULSIE CU LICHID INFLAMABIL, dup caz. Aceste rubrici includ
vehiculele electrice hibride propulsate, att de un motor cu combustie intern, ct i de
acumulatori cu electrolit lichid sau baterii cu sodiu sau baterii cu litiu metal sau cu litiu ion,
care sunt transportate cu acumulatorii instalai sau bateriile instalate.
Cu excepia cazului n care se prevede altfel n dispoziia special 667, bateriile cu
litiu trebuie s ndeplineasc prescripiile de la 2.2.9.1.7..
Dispoziia special 317 Se modific, dup cum urmeaz:
317 Expresia Fisile exceptate se refer numai la materialele fisile i coletele care
conin materiale fisile exceptate conforme cu prescripiile de la 2.2.7.2.3.5..
Dispoziia special 327 n cea de a doua fraz, se nlocuiete Acestea nu au nevoie s
fie protejate mpotriva scurgerilor accidentale cu Acestea nu au nevoie s fie protejate
mpotriva micrilor i scurgerilor accidentale.
Dispoziia special 327 n cea de a treia fraz, se nlocuiete LP02 cu LP200.
Dispoziia special 335 Se nlocuiete vehiculul sau containerul cu mijlocul de
transport (de dou ori) i se nlocuiete Fiecare vehicul sau container cu Fiecare mijloc
de transport.
Dispoziia special 339 La ncercarea de etaneitate n producie, n cel de al doilea
paragraf, se nlocuiete permanent un marcaj cu o marc permanent.
Dispoziia special 356 La nceput, se terge montate pe vehicule, vagoane, nave sau
aeronave sau pe subansambluri sau.
Dispoziia special 363 Se modific, dup cum urmeaz:
363 a) Aceast rubric se aplic motoarelor sau utilajelor care funcioneaz pe baz de
combustibili* clasificai ca mrfuri periculoase, prin intermediul unui sistem cu combustie
intern sau de pile de combustie (de exemplu, motoare cu combustie intern, compresoare,
turbine, module de nclzire etc.), altele dect echipamentele vehiculelor alocate la Nr.
ONU 3166 vizate n dispoziia special 666.
NOT: Aceast rubric nu se aplic echipamentelor menionate la 1.1.3.2 a),
d) i e), 1.1.3.3 i 1.1.3.7.
b) Motoarele sau utilajele golite de combustibilii lichizi sau gazoi, i care nu conin
nicio alt marf periculoas, nu fac obiectul ADR;
NOTA 1: Un motor sau un utilaj este considerat ca i cnd ar fi fr combustibil
lichid dac rezervorul de combustibil a fost golit i motorul sau utilajul nu poate
funciona din lips de combustibil. Nu este necesar ca elementele motorului sau
utilajului, cum ar fi conductele de combustibil, filtrele de combustibil, injectoarele,
s fie curate, drenate sau purjate pentru ca acestea s fie considerate fr
combustibil lichid. n plus, nu este necesar ca rezervorul de combustibil lichid s fie
curat sau purjat.
NOTA 2: Un motor sau un utilaj este considerat ca i cnd ar fi fr combustibil
gazos dac rezervoarele de combustibil gazos sunt fr lichid (pentru gazele
lichefiate), presiunea din interiorul rezervoarelor nu depete 2 bari i supapa de
alimentare cu combustibil sau de izolare este nchis i ncuiat.
c) Motoarele i utilajele care conin combustibili care ndeplinesc criteriile de
clasificare ale clasei 3, trebuie s fie alocate la rubricile Nr. ONU 3528 MOTOR CU
ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU LICHID INFLAMABIL sau Nr. ONU 3528 MOTOR
CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND LICHID INFLAMABIL sau Nr.
ONU 3528 UTILAJ CU ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU LICHID INFLAMABIL sau

*
Termenul combustibil include i carburanii.
Nr. ONU 3528 UTILAJ CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND LICHID
INFLAMABIL, dup caz;
d) Motoarele i utilajele care conin combustibili care ndeplinesc criteriile de
clasificare ale gazelor inflamabile din clasa 2, trebuie s fie alocate la rubricile Nr. ONU
3529 MOTOR CU ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL sau Nr. ONU
3529 MOTOR CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND GAZ INFLAMABIL
sau Nr. ONU 3529 UTILAJ CU ARDERE INTERN CU PROPULSIE CU GAZ INFLAMABIL
sau Nr. ONU 3529 UTILAJ CU PROPULSIE CU PIL DE COMBUSTIE CONINND GAZ
INFLAMABIL, dup caz;
Motoarele i utilajele care funcioneaz att pe baz de gaz inflamabil, ct i pe baz
de lichid inflamabil, trebuie s fie alocate la rubrica corespunztoare a Nr. ONU 3529;
e) Motoarele i utilajele care conin combustibili lichizi care ndeplinesc criteriile de
clasificare de la 2.2.9.1.10 pentru substane periculoase pentru mediu i care nu ndeplinesc
criteriile de clasificare ale niciunei alte clase, trebuie s fie alocate la rubricile Nr. ONU
3530 MOTOR CU ARDERE INTERN sau Nr. ONU 3530 UTILAJ CU ARDERE INTERN,
dup caz;
f) Motoarele i utilajele care ar putea conine alte mrfuri periculoase dect
combustibilii (de exemplu baterii, stingtoare de incendiu, acumulatori cu gaze comprimate
sau dispozitive de siguran) necesare pentru funcionarea acestora sau utilizarea acestora n
condiii de siguran, fr a fi supuse altor prescripii n ceea ce privete aceste alte mrfuri
periculoase, cu excepia cazului n care se prevede altfel n ADR. Cu excepia cazului n
care se prevede altfel n dispoziia special 667, bateriile cu litiu trebuie s ndeplineasc
prescripiile de la 2.2.9.1.7.
g) Motoarele i utilajele nu fac obiectul altor prescripii ale ADR, dac ndeplinesc
urmtoarele prescripii:
i) Motorul sau utilajul, inclusiv mijlocul de retenie care conine mrfurile
periculoase, trebuie s fie conform prescripiilor constructive ale autoritii
competente din ara de fabricaie2;
ii) Orice supap sau deschidere (de exemplu, dispozitivele de ventilare) trebuie s
fie nchis n timpul transportului;
iii) Motorul sau utilajul trebuie s fie orientat pentru a preveni scurgerile
accidentale de mrfuri periculoase i s fie arimat prin intermediul unor
mijloace care s permit reinerea motorului sau utilajului pentru a preveni
orice micare n timpul transportului care ar putea modifica orientarea sau i-ar
cauza deteriorarea;
iv) Pentru Nr. ONU 3528 i 3530:
Dac motorul sau utilajul conine o cantitate de combustibil lichid mai mare de
60 de litri i are o capacitate mai mare de 450 de litri, dar care nu depete
3000 de litri, trebuie etichetat pe dou pri opuse conform 5.2.2;
Dac motorul sau utilajul conine o cantitate de combustibil lichid mai mare de
60 de litri i are o capacitate mai mare de 3000 de litri, trebuie placardat pe
dou pri opuse. Plcile-etichet trebuie s corespund etichetelor prevzute
n coloana (5) a tabelului A din capitolul 3.2 i s fie conforme specificaiilor
de la 5.3.1.7. Plcile-etichet trebuie aplicate pe un fond de culoare
contrastant sau s fie delimitate de o bordur continu sau punctat;
v) Pentru Nr. ONU 3529:

2
Spre exemplu, conformitatea cu dispoziiile adecvate ale Directivei 2006/42/CE a Parlamentului European i
a Consiliului din 17 mai 2006 privind echipamentele tehnice i de modificare a Directivei 95/16/CE (Jurnalul
oficial al Uniunii Europene Nr. L 157 din 9.06.2006, p. 0024 0086).
Dac rezervorul de combustibil al motorului sau utilajului are o capacitate n
ap mai mare de 450 de litri, dar care nu depete 1000 de litri, trebuie
etichetat pe dou pri opuse conform 5.2.2;
Dac rezervorul de combustibil al motorului sau utilajului are o capacitate n
ap mai mare de 1000 de litri, trebuie placardat pe dou pri opuse. Plcile-
etichet trebuie s corespund etichetelor prevzute n coloana (5) a
tabelului A din capitolul 3.2 i s fie conforme specificaiilor de la 5.3.1.7.
Plcile-etichet trebuie aplicate pe un fond de culoare contrastant sau s fie
delimitate de o bordur continu sau punctat;
vi) Un document de transport conform cu 5.4.1 este necesar numai atunci cnd
motorul sau utilajul conine o cantitate de combustibil lichid mai mare de 1000
de litri pentru Nr. ONU 3528 i Nr. ONU 3530, sau are o capacitate n ap mai
mare de 1000 de litri pentru Nr. ONU 3529.
Acest document de transport trebuie s conin urmtoarea meniune:
Transport conform dispoziiei speciale 363..
Dispoziia special 369 Se modific primul paragraf, dup cum urmeaz:
Conform 2.1.3.5.3 (a), acest material radioactiv n colet exceptat care prezint proprieti
toxice i corosive este clasificat la clasa 6.1 avnd ca riscuri secundare radioactivitatea i
corosivitatea..
Dispoziia special 369 Se modific cel de al treilea paragraf, dup cum urmeaz:
n plus fa de dispoziiile aplicabile transportului de substane din clasa 6.1, substanele
cu risc secundar de corosivitate au aplicabile dispoziiile de la 5.1.3.2, 5.1.5.2.2,
5.1.5.4.1 b), 7.5.11 CV33 (3.1), de la (5.1) la (5.4) i (6)..
Dispoziia special 369 Se nlocuiete 2.2.7.2.3.6 cu 2.2.7.2.3.5.
Dispoziia special 370 La cel de al doilea alineat, se nlocuiete atunci cnd nu este
prea sensibil pentru acceptare n clasa 1 la ncercarea n conformitate cu Seria de ncercri 2
(a se vedea Partea 1 a Manualul de ncercri i criterii) cu atunci cnd d un rezultat
pozitiv la ncercrile conforme Seriei 2 de ncercri (a se vedea Partea 1 a Manualul de
ncercri i Criterii).
Dispoziia special 373 (a) La alineatul a) iii), n Not, se nlocuiete ISO 9001:2008 cu
ISO 9001.
Dispoziia special 373 b) i) i c) ii) Se adaug sau adsorbant dup absorbant. Se
adaug sau adsorbi dup absorbi.
Dispoziia special 376 La sfrit, se nlocuiete dect n condiiile stabilite de ctre
autoritatea competent cu dect n conformitate cu condiiile stabilite de ctre autoritatea
competent a oricrei Pri contractante la ADR care poate recunoate, de asemenea,
acordul dat de ctre autoritatea competent a unei ri care nu este parte contractant la
ADR, cu condiia ca acest acord s fie dat n conformitate cu procedurile aplicabile
conforme cu RID, ADR, ADN, Codul IMDG sau Instruciunile Tehnice OACI.
Dispoziia special 376, la sfrit, se adaug o fraz, dup cum urmeaz: n acest caz,
pilele i bateriile sunt atribuite la categoria de transport 0..
Se terge 378-499 (Rezervate).
Se adaug urmtoarele dispoziii speciale noi:
378 Detectoarele de radiaii care conin acest gaz n recipiente sub presiune
nerencrcabile care nu ndeplinesc prescripiile capitolului 6.2 i instruciunii de ambalare
P200 de la 4.1.4.1 pot fi transportate la aceast rubric cu condiia ca:
a) Presiunea de serviciu a fiecrui recipient s nu fie mai mare de 50 bari;
b) Capacitatea recipientului s nu fie mai mare de 12 litri;
c) Fiecare recipient s aib o presiune minim de rupere de cel puin trei ori mai
mare dect presiunea de lucru atunci cnd este echipat cu un dispozitiv de reducere a
presiunii i de cel puin patru ori mai mare dect presiunea de funcionare atunci cnd nu
este dotat cu un dispozitiv de decompresie;
d) Fiecare recipient s fie fabricat dintr-un material care nu se fragmenteaz la
rupere;
e) Fiecare detector s fie fabricat n conformitate cu un program de asigurare a
calitii nregistrat.
NOTA: Standardul ISO 9001 poate fi utilizat n acest scop.
f) Detectoarele s fie transportate ntr-un ambalaj exterior puternic. Coletul complet
trebuie s poat trece testul de cdere de la 1,2 m fr a se defecta detectorul sau rupe
ambalajul. Echipamentele care conin un detector trebuie s fie ambalate ntr-un ambalaj
exterior robust, cu excepia cazului n care echipamentul n sine ofer detectorului pe care l
conine o protecie echivalent; i
g) Documentul de transport s conin urmtoarea meniune: Transport conform
dispoziiei speciale 378.
Detectoarele de radiaii, inclusiv detectoare coninute n sistemele de detecie a
radiaiilor, nu sunt supuse niciunei alte prescripii a ADR n cazul n care detectorii
ndeplinesc prescripiile de la a) la f) de mai sus i dac capacitatea recipientelor acestor
detectori nu depete 50 ml..
379 Amoniac anhidru adsorbit sau absorbit ntr-un solid coninut n sistemele de generare
de amoniac sau n recipientele destinate a echipa aceste sisteme nu fac obiectul altor
dispoziii ale ADR, n cazul n care sunt ndeplinite urmtoarele condiii:
a) Adsorbia sau absorbia are caracteristicile urmtoare:
i) Presiunea generat n recipient, la o temperatur de 20 C, este mai mic de
0,6 bar;
ii) Presiunea generat n recipient, la o temperatur de 35 C, este mai mic de 1
bar;
iii) Presiunea generat n recipient, la o temperatur de 85 C, este mai mic de 12
bar.
b) Materialul adsorbant sau absorbant nu trebuie s aib proprieti periculoase
corespunztoare claselor 1 la 8;
c) Coninutul maxim de amoniac pe recipient s fie de 10 kg; i
d) Recipientele care conin amoniac adsorbit sau absorbit trebuie s ndeplineasc
condiiile urmtoare:
i) Recipientele sunt fabricate dintr-un material compatibil cu amoniacul aa cum
este specificat n standardul ISO 11114-1:2012;
ii) Recipientele i mijloacele lor de nchidere trebuie s fie nchise ermetic i
capabile s conin amoniac generat;
iii) Fiecare recipient trebuie s fie capabil s reziste la presiunea generat la o
temperatur de 85 C cu o expansiune volumetric nu mai mare de 0,1%;
iv) Fiecare recipient trebuie s fie echipat cu un dispozitiv care s permit
evacuarea gazelor la o presiune mai mare de 15 bari, fr rupturi violente,
explozie sau proiecie; i
v) Fiecare recipient trebuie s fie capabil s reziste la o presiune de 20 bari, fr
scurgeri atunci cnd dispozitivul de suprapresiune este dezactivat.
Cnd sunt transportate ntr-un generator de amoniac, recipientele vor fi conectate la
generator astfel nct ansamblul s fie garantat c are aceeai rezisten ca un singur
recipient.
Proprietile de rezisten mecanic menionate n aceast dispoziie special se
verific cu ajutorul unui prototip al unui recipient sau generator umplut la capacitate
nominal, printr-o prob de cretere a temperaturii pn la atingerea presiunii specificate.
Rezultatele ncercrilor trebuie s fie documentate, s poat fi urmrite i s se
comunice autoritilor competente la cererea acestora..
380 (Rezervat).
381 (Rezervat).
382 Granulele de polimeri pot fi realizate din polistiren, poli (metacrilat de metil) sau
dintr-un alt material polimeric. Nu este necesar clasificarea granulelor de polimeri
expandabili la acest Nr. ONU, atunci cnd se poate demonstra c nu sunt eliberai vapori
inflamabili, rezultnd o atmosfer inflamabil, n conformitate cu ncercarea U1 (Metoda de
ncercare pentru substane care emit vapori inflamabili) din sub-seciunea 38.4.4 din Partea
a 3-a a Manualului de ncercri i Criterii. Aceast ncercare trebuie efectuat numai atunci
cnd se ia n considerare de-clasificarea unei substane..
383 Mingiile de tenis de mas fabricate din celuloid nu fac obiectul ADR atunci cnd
masa net a fiecrei mingii nu depete 3,0 g i masa net total a mingiilor nu depete
500 g pe colet..
384 (Rezervat).
385 Aceast rubric se aplic vehiculelor propulsate de un motor cu ardere intern sau cu
pil de combustie care funcioneaz pe baz de lichid inflamabil sau gaz inflamabil.
Vehiculele electrice hibride propulsate, att de un motor cu combustie intern, ct i
de acumulatori cu electrolit lichid sau baterii cu sodiu sau baterii cu litiu metal sau cu litiu
ion i care sunt transportate cu acumulatori i bateriile instalate, trebuie s fie alocate la
rubricile Nr. ONU 3171 VEHICUL PROPULSAT DE ACUMULATORI (a se vedea
dispoziia special 240).
n sensul prezentei dispoziii speciale, vehiculele sunt aparate autopropulsate
concepute pentru a transporta una sau mai multe persoane ori mrfuri. Exemple de astfel de
vehicule sunt automobilele, motocicletele, scuterele, vehiculele sau motocicletele cu trei
sau patru roi, camioanele, locomotivele, maini de tuns iarba, utilaje autopropulsate pentru
construcii sau agricole, brci i aeronave.
Mrfuri periculoase, cum ar fi bateriile, sacii gonflabili, stingtoarele de incendiu,
acumulatorii cu gaze comprimate, dispozitivele de siguran i alte elemente care fac parte
integrant a vehiculului i care sunt necesare pentru funcionarea sa sau pentru sigurana
conductorului (operatorului) su sau a pasagerilor, trebuie s fie fixat bine pe vehicul i nu
fac obiectul ADR. Cu excepia cazului n care se prevede altfel n dispoziia special 667,
bateriile cu litiu trebuie s ndeplineasc prescripiile de la 2.2.9.1.7..
386 n cazul n care substanele sunt stabilizate prin reglarea temperaturii, sunt aplicabile
prevederile de la 2.2.41.1.17, dispoziiei speciale V8 din capitolul 7.2, dispoziiei speciale
S4 din capitolul 8.5 i prescripiile capitolului 9.6. n cazul n care se folosete stabilizarea
chimic, persoana care prezint ambalajul, RMV-ul sau cisterna pentru transport, trebuie s
se asigure c nivelul de stabilizare este suficient pentru a evita polimerizarea periculoas a
substanei care se afl la o temperatur medie de ncrcare de 50 C sau 45 C n cazul unei
cisterne mobile. Atunci cnd stabilizarea chimic devine ineficient la temperaturi mai
sczute pe perioada de timp anticipat a desfurrii transportului, este necesar o reglare a
temperaturii. Pentru a face acest lucru, factorii care trebuie avui n vedere sunt, n special,
capacitatea i forma ambalajului, RMV-ului sau cisternei, efectele izolaiei n cazul n care
este prezent, temperatura substanei prezentate pentru transport, durata cursei i
temperatura mediului ambiant ntlnit n mod normal pe traseu (se ine cont de sezon),
precum i eficacitatea i alte proprieti ale stabilizatorului folosit, controalele operaionale
aplicabile prescrise de reglementare (de exemplu prescripiile referitoare la protecia
mpotriva surselor de cldur, inclusiv alte ncrcturi transportate la o temperatur mai
mare dect temperatura mediului ambiant), precum i ali factori relevani..
387-499 (Rezervate).
665 Huila, cocsul i antracitul nemcinate, care ndeplinesc criteriile de clasificarea
de la clasa 4.2, grupa de ambalare III, nu sunt supuse prescripiilor ADR..
666 Vehiculele alocate la Nr. ONU 3166 sau 3171 i aparatele propulsate de acumulatori
alocate la Nr. ONU 3171 conform dispoziiilor speciale 240, 312 i 385, precum i
mrfurile periculoase pe care le conin i care sunt necesare pentru funcionarea lor sau a
echipamentelor acestora, transportate ca i ncrctur, nu sunt supuse niciunei alte
dispoziii a ADR, cu condiia respectrii condiiilor urmtoare:
a) Pentru combustibilii* lichizi, orice robinet amplasat ntre motor sau echipament i
rezervorul de combustibil trebuie s fie nchis n timpul transportului, cu excepia cazului n
care este esenial ca echipamentul s rmn operaional. n cazul n care este necesar,
vehiculele trebuie s fie ncrcate n poziie vertical i arimate pentru a evita cderea;
b) Pentru combustibilii gazoi, robinetul amplasat ntre rezervorul de gaz i motor
trebuie s fie nchis, iar contactul electric trebuie ntrerupt, cu excepia cazului n care este
esenial ca echipamentul s rmn operaional;
c) Sistemele de stocare cu hidrur metalic trebuie s fie aprobate de ctre
autoritatea competent din ara de fabricaie. n cazul n care ara de fabricaie nu este o
parte contractant ADR, aprobarea trebuie s fie recunoscut de ctre autoritatea
competent a unei pri contractante ADR;
d) Dispoziiile alineatelor a) i b) nu se aplic vehiculelor golite de combustibilii
lichizi sau gazoi.
NOTA 1: Un vehicul este considerat ca i cnd ar fi fr combustibil lichid dac
rezervorul de combustibil a fost golit i vehiculul nu poate funciona din lips de
combustibil. Nu este necesar ca elementele vehiculului, cum ar fi conductele de
combustibil, filtrele de combustibil, injectoarele, s fie curate, drenate sau purjate
pentru ca acestea s fie considerate fr combustibil lichid. n plus, nu este necesar
ca rezervorul de combustibil lichid s fie curat sau purjat.
NOTA 2: Un vehicul este considerat ca i cnd ar fi fr combustibil gazos dac
rezervoarele de combustibil gazos sunt fr lichid (pentru gazele lichefiate),
presiunea din interiorul rezervoarelor nu depete 2 bari i supapa de alimentare
cu combustibil sau de izolare este nchis i ncuiat..
Textul notei de subsol * este urmtorul: * Termenul combustibil include, de asemenea,
carburanii..
667 a) Prescripiile de la 2.2.9.1.7 a) nu se aplic prototipurilor de pre-producie de pile
sau baterii cu litiu i nici pilelor sau bateriilor rezultate din serii de producie formate din
cel mult 100 de pile sau baterii instalate n vehicule, motoare sau utilaje.
b) Prescripiile de la 2.2.9.1.7 nu se aplic pilelor sau bateriilor cu litiu instalate n
vehicule, motoare sau utilaje deteriorate sau defecte. n acest caz trebuie ndeplinite
condiiile urmtoare:
i) n cazul n care deteriorarea sau defectul nu are un impact semnificativ asupra
siguranei pilei sau bateriei, vehiculele, motoarele sau utilajele deteriorate sau
defecte pot fi transportate n condiiile definite la dispoziia special 363 sau
666, dup caz;
ii) n cazul n care deteriorarea sau defectul are un impact semnificativ asupra
siguranei pilei sau bateriei, pila sau bateria cu litiu trebuie ndeprtat i
transportat conform dispoziiei speciale 376.
Cu toate acestea, n cazul n care nu este posibil s se ndeprteze n siguran
pila sau bateria sau dac este imposibil verificarea strii acesteia, vehiculul,
motorul sau utilajul poate fi remorcat sau transportat aa cum se indic la i)..
668 Substanele transportate la cald i destinate marcrii rutiere nu sunt supuse celorlalte
prescripii ale ADR, cu condiia s fie ndeplinite condiiile urmtoare:
a) Nu ndeplinesc dect criteriile de clasificare ale clasei 9;
b) Temperatura de pe suprafaa exterioar a boilerului nu depete 70 C;
c) Boilerul este nchis astfel nct s se previn pierderea de produs pe timpul
transportului;
d) Capacitatea maxim a boilerului este limitat la 3000 l..
669 O remorc dotat cu un echipament care funcioneaz alimentat cu combustibil
lichid sau gazos sau de la un dispozitiv de stocare i producere de energie electric, care
este destinat s funcioneze pe timpul transportului efectuat cu ajutorul acestei remorci ca
parte a unei uniti de transport, trebuie s fie atribuit la Nr. ONU 3166 sau 3171 i trebuie
s fie supus acelorai condiii ca aceste Nr. ONU, atunci cnd este transportat ca ncrctur
pe un vehicul, cu condiia ca, capacitatea total a rezervoarelor pentru combustibilul lichid
s nu depeasc 500 litri..
Dispoziia special 529, se modific ultima fraz, dup cum urmeaz: Clorura mercuroas
(calomel) este o substan din clasa 6.1 (Nr. ONU 2025)..
Dispoziia special 531 Dup clasa 4.1, se introduce (Nr. ONU 2555, 2556 sau
2557).
Dispoziia special 545 Se nlocuiete cel puin 10% ap cu mai puin de 10% ap.
Dispoziia special 581 Se modific, dup cum urmeaz:
581 Aceast rubric acoper amestecurile de propadien cu metilacetilen ntre 1 i 4%,
precum i amestecurile urmtoare:
Amestec Coninut, n % de volum Denumirea tehnic
admis n scopul
metilacetilen propan i hidrocarburi
sub-seciunii
i propadien: propilen: C4 saturate:
5.4.1.1
nu mai mult de nu mai mult de cel puin
P1 63 24 14 Amestec 1
P2 48 50 5 Amestec 2
..
Dispoziia special 592 Se nlocuiete Ambalajele goale, inclusiv RMV goale i
ambalaje mari goale cu Ambalajele goale necurate (inclusiv RMV-uri goale i ambalaje
mari goale).
Dispoziia special 633 Se nlocuiete Acest marcaj va fi redactat cu Aceast marc
va fi redactat.
Dispoziia special 636 b) Se modific textul dinaintea alineatului i), dup cum urmeaz:
b) Atunci cnd sunt transportate la locuri de procesare intermediar:
- pilele i bateriile cu litiu, a cror mas brut nu depete 500 g pe unitate sau
pilele cu litiu-ion, a cror energie nominal n Watt-ore nu este mai mare de 20 Wh,
bateriile cu litiu-ion a cror energie nominal n Watt-ore nu este mai mare de 100
Wh, pilele cu litiu metal a cror cantitate de litiu nu este mai mare de 1 g i bateriile
cu litiu metal a cror cantitate total de litiu nu este mai mare de 2 g, care nu sunt
coninute ntr-un echipament, colectate i prezentate la transport n vederea sortrii,
eliminrii i reciclrii lor; precum i
- pilele i bateriile cu litiu coninute n echipamente provenite de la gospodrii,
colectate i prezentate la transport n vederea depolurii, dezmembrrii, eliminrii
sau reciclrii lor;
NOT: Echipamente provenite de la gospodrii nseamn echipamentele
provenite din gospodrii i echipamentele de origine comercial, industrial,
instituional i altele care, datorit naturii i cantitii lor, sunt similare celor din
gospodrii. Echipamentele susceptibile de a fi utilizate la un moment dat n
gospodrii i de ali utilizatori dect gospodriile trebuie s fie considerate, n orice
caz, ca echipamente din gospodrii.
nu sunt supuse altor dispoziii ale ADR, incluznd aici dispoziia special 376 i
paragraful 2.2.9.1.7, dac ndeplinesc condiiile urmtoare:.
Dispoziia special 636 b) Se modific alineatul iii), dup cum urmeaz:
iii) Coletele trebuie s poarte marca "PILE CU LITIU PENTRU ELIMINARE" sau
"PILE CU LITIU PENTRU RECICLARE", dup caz.
Dac echipamentele care conin pile sau baterii cu litiu sunt transportate neambalate
sau pe palete conform instruciunii de ambalare P909 3) de la 4.1.4.1, aceast marc
poate fi aplicat pe suprafaa exterioar a vehiculelor sau containerelor, dup caz..
Dispoziia special 653 n ultimul alineat, se nlocuiete Acest marcaj este afiat cu
Aceast marc este afiat.
Dispoziia special 655 n prima fraz, dup Directiva 97/23/CE4 se adaug sau
5
Directiva 2014/68/UE . La sfritul ultimei fraze, dup Directiva 97/23/CE se adaug
sau Directiva 2014/68/UE. Se adaug o not de subsol 5 nou, dup cum urmeaz:
5 Directiva 2014/68/UE a Parlamentului European i a Consiliului din 15 mai 2014
privind armonizarea legislaiei statelor membre referitoare la punerea la dispoziie pe
pia a echipamentelor sub presiune (PED) (Jurnalul oficial al Uniunii europene nr. L 189
din 27 iunie 2014, p. 164 - 259)..
Notele de subsol de la 5 la 9 devin notele de subsol de la 6 la 10.
Dispoziia special 658 b) Dup ntr-un vehicul, se adaug sau container mare.
Dispoziia special 660 f) n ultima fraz, se nlocuiete marcajele cu mrcile.
Dispoziia special 660 Se modific noua not de subsol 6, dup cum urmeaz:
6 Regulamentul CEE-ONU nr. 67 (Prescripii uniforme referitoare la omologarea: I.
echipamentelor speciale pentru alimentarea motorului cu gaze petroliere lichefiate pe
vehicule din categoriile M i N; II. vehiculelor din categoriile M i N dotate cu un
echipament special pentru alimentarea cu gaze petroliere lichefiate n ceea ce privete
instalarea acestui echipament.).
Dispoziia special 663 Sub Domeniu de aplicare, n ultimul alineat, dup difenili
polihalogenai se adaug , monometildifenilmetani halogenai.
Dispoziia special 664 Se modific ultima fraz de la alin. (a) (ii), dup cum urmeaz:
Sudurile trebuie s fie executate n conformitate cu primul paragraf de la 6.8.2.1.23, cu
excepia faptului c pot fi utilizate i alte metode adecvate pentru a confirma calitatea
sudurilor..
3.3.1, Dispoziia special 664 e) Se nlocuiete ultima fraz cu n acest caz, meniunea
"Dispozitiv pentru aditivi" trebuie s fie adugat n documentul de transport..

Capitolul 3.4
3.4.1 e) Se nlocuiete 5.2.1.9 cu 5.2.1.10.
3.4.7.1 n primul paragraf, se nlocuiete marcajul indicat cu marca indicat. n
legenda figurii 3.4.1, se nlocuiete Marcajul coletelor cu Marca pentru coletele. n
penultimul paragraf, se nlocuiete Marcajul cu Marca i trebuie s fie uor vizibil,
lizibil cu trebuie s fie uor vizibil, lizibil. n ultimul paragraf, se nlocuiete
Marcajul cu Marca.
3.4.7.2 n prima fraz, se nlocuiete marcajul s rmn vizibil uor cu marca s
rmn vizibil uor.
3.4.8.1 n primul paragraf, se nlocuiete marcajul indicat cu marca indicat. n
legenda figurii 3.4.2, se nlocuiete Marcajul coletelor cu Marca pentru coletele. n
penultimul paragraf, se nlocuiete Marcajul cu Marca i trebuie s fie uor vizibil,
lizibil cu trebuie s fie uor vizibil, lizibil. n ultimul paragraf, se nlocuiete
Marcajul cu Marca, iar n penultima fraz, se nlocuiete marcajului cu mrcii.
3.4.8.2 n prima fraz, se nlocuiete marcajul s rmn vizibil uor cu marca s
rmn vizibil uor.
3.4.9 n prima fraz, se nlocuiete marcajul artat cu marca indicat i marcaje
suplimentare cu mrci suplimentare. Se terge cea de a doua fraz i se adaug la finalul
primei fraze i nu trebuie s se aplice marca indicat la seciunea 3.4.7.
3.4.10 Se nlocuiete marcajul artat cu marca indicat.
3.4.11 Se modific, dup cum urmeaz:
3.4.11 Utilizarea supra-ambalajelor
Urmtoarele dispoziii se aplic supra-ambalajului care conine mrfuri
periculoase n cantiti limitate:
Cu excepia cazului n care mrcile reprezentative pentru toate mrfurile
periculoase coninute n supra-ambalaj sunt vizibile, acesta trebuie:
- marcat cu cuvntul SUPRA-AMBALAJ. Literele mrcii SUPRA-
AMBALAJ trebuie s fie de cel puin 12 mm n nlime. Marca trebuie s fie
n limba oficial a rii de origine i, de asemenea, dac acea limb nu este
limba englez, francez sau german, n limba englez, francez sau german,
cu excepia cazului n care exist acorduri ncheiate ntre rile implicate n
transport, n care se prevede altfel; i
- marcat cu mrcile prevzute de prezentul capitolul.
Cu excepia cazului transportului aerian, celelalte dispoziii stabilite la 5.1.2.1 se
aplic numai n cazul n care alte mrfuri periculoase, care nu sunt ambalate n cantiti
limitate, sunt coninute n supra-ambalaj. Aceste prevederi se vor aplica numai acestor alte
mrfuri periculoase..
3.4.13 a) i b) La sfrit, se nlocuiete marcajul conform cu mrcile conforme.
3.4.13 b) Se introduce un al doilea paragraf, dup cum urmeaz: Unitatea de transport
purttoare nu trebuie s fie marcat, cu excepia cazului n care mrcile aplicate pe
containere nu sunt vizibile din exteriorul acesteia. n acest ultim caz, aceiai marc se aplic
n partea din fa i n partea din spate a unitii de transport.
3.4.14 Se nlocuiete Marcajul specificat la 3.4.13 poate s nu fie afiat cu Mrcile
specificate la 3.4.13 nu sunt obligatorii.
3.4.15 Se modific, dup cum urmeaz:
3.4.15 Mrcile prevzute la 3.4.13 trebuie s fie aceleai cu cele prevzute la 3.4.7, cu
excepia faptului c dimensiunile minime trebuie s fie de 250 mm x 250 mm. Aceste mrci
trebuie s fie ndeprtate sau acoperite dac nu sunt transportate mrfuri periculoase n
cantiti limitate..

Capitolul 3.5
3.5.2 b) Se mut cea de a doua fraz la sfritul alineatului b) i se modific, dup cum
urmeaz: Coletul trebuie s rein complet coninutul n caz de spargere sau scurgere,
indiferent cum este orientat.. n cea de a treia fraz, se nlocuiete ambalajul intermediar
cu ambalajul intermediar sau exterior. n cea de a patra fraz, se nlocuiete n astfel de
cazuri, cu Atunci cnd este plasat ntr-un ambalaj intermediar,.
3.5.2 e) Se nlocuiete marcajelor cu mrcilor.
3.5.4.1 Se nlocuiete marcajul cu marca i de dou ori marcaj cu marc.
3.5.4.2 Se nlocuiete de trei ori Marcajul cu Marca i Haurul cu Haura.
3.5.4.3 Se modific, dup cum urmeaz:
3.5.4.3 Utilizarea supra-ambalajelor
Urmtoarele dispoziii se aplic supra-ambalajului care conine mrfuri
periculoase n cantiti exceptate:
Cu excepia cazului n care mrcile reprezentative pentru toate mrfurile
periculoase coninute n supra-ambalaj sunt vizibile, acesta trebuie:
- marcat cu cuvntul SUPRA-AMBALAJ. Literele mrcii SUPRA-
AMBALAJ trebuie s fie de cel puin 12 mm n nlime. Marca trebuie s fie
n limba oficial a rii de origine i, de asemenea, dac acea limb nu este
limba englez, francez sau german, n limba englez, francez sau german,
cu excepia cazului n care exist acorduri ncheiate ntre rile implicate n
transport, n care se prevede altfel; i
- marcat cu mrcile prevzute de prezentul capitolul.
Celelalte dispoziii stabilite la 5.1.2.1 se aplic numai n cazul n care alte mrfuri
periculoase, care nu sunt ambalate n cantiti exceptate, sunt coninute n supra-ambalaj.
Aceste prevederi se vor aplica numai acestor alte mrfuri periculoase..

Capitolul 4.1
4.1.1 n Nota, se nlocuiete LP02 cu LP200.
4.1.1.1 Se nlocuiete, de dou ori unitile de transport cu unitile de transport
marf.
4.1.1.5 Se nlocuiete consistente cu marcajele cu conforme cu mrcile i se
nlocuiete 5.2.1.9 cu 5.2.1.10.
4.1.1.12 n nlocuiete paragraful introductiv, dup cum urmeaz: Fiecare ambalaj, aa
cum este specificat n capitolul 6.1, destinat s conin lichide, trebuie s fie supus cu
succes unei ncercri de etaneitate adecvate. Aceast ncercare este parte a unui program
de asigurare a calitii aa cum este stipulat la 6.1.1.4, care demonstreaz capacitatea de a
satisface nivelul de ncercare corespunztor indicat la 6.1.5.4.3:.
4.1.1.19.1 Se modific ultima fraz, dup cum urmeaz: Aceast opiune nu
exclude utilizarea ambalajelor, RMV-urilor de tip 11A sau ambalajelor mari de dimensiuni
mai mari, de un tip i de un nivel de performan corespunztoare, n conformitate cu
condiiile stabilite la 4.1.1.19.2 i la 4.1.1.19.3..
4.1.1.20.1 n Not, se nlocuiete marcarea trebuie s fie conform cu mrcile
trebuie s fie conforme.
4.1.1.20.2 Se adaug o a doua fraz nou, dup cum urmeaz: Dimensiunea
maxim a recipientului sub presiune plasat este limitat la o capacitate n ap de 1000
litri.. nainte de ultima fraz se adaug n acest caz, suma total a capacitilor n ap a
recipientelor sub presiune plasate nu trebuie s depeasc 1000 litri..
4.1.1.21.6 n tabel, pentru 1202 Motorin i 1202 Combustibil lichid uor, n
coloana (2b) se nlocuiete EN 590:2009 + A1:2010 cu EN 590:2013 + AC:2014.
4.1.1.21.6 n tabel, pentru Nr. ONU 2815, Se modific codul de clasificare, dup
cum urmeaz: CT1.
4.1.2.4 Se nlocuiete, marcajului ONU al cu mrcii ONU a.
4.1.3.4 n rndul pentru Cutii:, dup 4B, se adaug: 4N, .
4.1.3.8.1 a) Se nlocuiete, de dou ori unitile de transport cu unitile de transport
marf.
4.1.3.8.1 e) Se nlocuiete unitatea de transport sau container cu mijlocul de transport.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P001 Se adaug o dispoziie special de ambalare
nou, dup cum urmeaz:
PP93 Pentru Nr. ONU 3532 i 3534, ambalajele trebuie s fie concepute i fabricate
pentru a permite eliberarea gazelor sau vaporilor pentru a preveni acumularea presiunii care
risc s provoace ruperea ambalajelor n cazul pierderii stabilitii..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P002 Se adaug o dispoziie special de ambalare nou,
dup cum urmeaz:
PP92 Pentru Nr. ONU 3531 i 3533, ambalajele trebuie s fie concepute i fabricate
pentru a permite eliberarea gazelor sau vaporilor pentru a preveni acumularea presiunii care
risc s provoace ruperea ambalajelor n cazul pierderii stabilitii..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P101 Se nlocuiete utilizat pentru autovehiculele aflate
n circulaie internaional cu utilizat pe vehiculele aflate n circulaie internaional a.
Nota de subsol ase modific, dup cum urmeaz:
a Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
4.1.4.1, Instruciunile de ambalare P112 c), P114 b) i P406 n dispoziia special de
ambalare PP48, la sfrit, se adaug Ambalaje realizate dintr-un alt material care conine o
cantitate mic de metal, de exemplu cu nchiztori metalice sau alte accesorii din metal,
cum ar fi cele menionate n 6.1.4 nu sunt considerate ambalaje din metal..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P130 n dispoziia special de ambalare PP67, se
nlocuiete i 0502 cu , 0502 i 0510.
4.1.4.1, Instruciune de ambalare P137 n dispoziia special PP70, se nlocuiete
iar coletul marcat SUS cu coletul trebuie s fie marcat conform dispoziiilor de la
5.2.1.10.1.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 3) d) Se modific Nota, dup cum urmeaz:
NOT: Pentru recipientele sub presiune din material compozit, periodicitatea maxim a
inspeciilor este de cinci ani. Periodicitatea poate fi extins pn la cea indicat n tabelele
1 i 2 (adic pn la maxim zece ani) cu acordul autoritii competente sau organismului
desemnat de ctre aceast autoritate care a eliberat omologarea de tip..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 3) f) Se modific, dup cum urmeaz:
f) presiunea maxim de lucru a recipientelor sub presiune pentru gazele comprimate
(atunci cnd nu este specificat nicio valoare, presiunea de operare nu trebuie s depeasc
dou treimi din presiunea de ncercare) sau raportul(rapoartele) de umplere maxim(e)
funcie de presiunea(ile) de prob pentru gazele lichefiate i gazele dizolvate;.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 Se introduce un nou alineat e) la
paragraful 5):
e) Pentru gazele lichefiate peste care se adug gaze comprimate, trebuie luate n
considerare ambele componente (adic gazul lichefiat i gazul comprimat) pentru calculul
presiunii interne a recipientului sub presiune.
Masa maxim a coninutului pe litru de capacitate n ap nu trebuie s depeasc 0,95 ori
densitatea fazei lichide la 50 C. De asemenea, pn la 60 C, faza lichid nu trebuie s
umple recipientul sub presiune.
Atunci cnd sunt umplute, presiunea interioar la 65 C nu trebuie s depeasc presiunea
de ncercare a recipientelor sub presiune. Trebuie luate n considerare presiunea vaporilor i
expansiunea volumetric a tuturor substanelor din recipientele sub presiune. Atunci cnd
nu exist date experimentale, ar trebui s se procedeze, dup cum urmeaz:
i) Calculul presiunii de vapori a gazului lichefiat i a presiunii pariale a gazului
comprimat la 15 C (temperatur de umplere);
ii) Calculul expansiunii volumetrice a fazei lichide rezultate din creterea
temperaturii de la 15 C la 65 C i calculul volumului rmas pentru faza gazoas;
iii) Calculul presiunii pariale a gazului comprimat la 65 C lund n considerare
expansiunea volumetric a fazei lichide;
NOTA: Trebuie luat n considerare factorul de compresibilitate a gazului
comprimat la 15 C i la 65 C.
iv) Calculul presiunii de vapori a gazului lichefiat la 65 C;
v) Presiunea total este suma presiunii de vapori a gazului lichefiat i a presiunii
pariale a gazului comprimat la 65 C;
vi) Trebuie luat n considerare solubilitatea gazului comprimat la 65 C n faza
lichid.
Presiunea de ncercare a recipientului sub presiune nu trebuie s fie mai mic cu mai mult
de 100 kPa (1 bar), fa de presiunea total calculat.
Dac solubilitatea gazului comprimat a fazei lichide (sub-paragraful vi) nu este cunoscut
n momentul calculului, presiunea de ncercare poate fi calculat fr a se ine cont de acest
parametru..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 7) a) Se modific primul alineat, dup cum
urmeaz: - conformitatea recipientelor i accesoriilor cu ADR;.
Se modific ultimul alineat, dup cum urmeaz: - mrcile i mijloacele de identificare..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 9) Se modific ultimul paragraf, astfel:
Pentru recipientele sub presiune din materiale compozite, periodicitatea maxim a
ncercrilor este la cinci ani. Periodicitatea poate fi extins pn la cea din tabelele 1 i 2
(adic pn la zece ani), cu acordul autoritii competente sau al organismului desemnat de
ctre aceast autoritate i care a eliberat omologarea de tip..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 10) Se modific urmtoarele:
n dispoziia special p n primele dou paragrafe, se nlocuiete sau 3807-
2:2000 cu , 3807-2:2000 sau 3807:2013. n ultimul paragraf, se nlocuiete
conforme standardului ISO 3807-2:2000 cu dotate cu buoane fuzibile.
n dispoziia special u Se nlocuiete ISO 7866:2012 cu ISO 7866:2012 +
Cor 1:2014.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 11) n tabel, dup al treilea rnd, se adaug
urmtoarele rnduri noi:

7) a) ISO 10691:2004 Butelii pentru gaze Butelii rencrcabile sudate din


oel pentru gaz petrolier lichefiat (GPL) Proceduri
de verificare nainte, n timpul i dup umplere
7) a) ISO 11755:2005 Butelii pentru gaze Cadre de butelii pentru gaze
comprimate i lichefiate (cu excepia acetilenei)
Inspecie n timpul umplerii
7) a) ISO 24431:2006 Butelii pentru gaze Butelii pentru gaze comprimate
i lichefiate (cu excepia acetilenei) Inspecie n
timpul umplerii
7) a) i 10) p ISO 11372:2011 Butelii pentru gaze Butelii pentru acetilen
Condiii de umplere i de inspecie a umplerii
NOT: Versiunea EN a acestui standard ISO este
conform prescripiilor i poate fi, de asemenea,
utilizat.
7) a) i 10) p ISO 13088:2011 Butelii pentru gaze Cadre de butelii pentru acetilen
Condiii de umplere i de inspecie a umplerii
NOT: Versiunea EN a acestui standard ISO este
conform prescripiilor i poate fi, de asemenea,
utilizat.
Se terg ultimele dou rnduri din tabel.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 La punctul 1.1 de la paragrafele 12) i 13), se
adaug la sfrit: (pentru definiiile organismelor Xb i IS a se vedea 6.2.3.6.1).
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 12) 4. n cea de a doua propoziie de
sub titlu se nlocuiete Acest marcaj trebuie s fie ndeprtat cu Aceast marc trebuie
s fie ndeprtat. n Nota de sub primul paragraf, se nlocuiete Acest marcaj cu
Aceast marc.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200 13) 4. n cea de a doua propoziie de
sub titlu se nlocuiete Acest marcaj trebuie s fie scos cu Aceast marc trebuie s fie
ndeprtat.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200, tabelul 2 n coloana Dispoziii speciale de
ambalare, Pentru Nr. ONU 1058, se adaug , z.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P200, Tabelul 3 Se terge rndul corespunztor Nr.
ONU 1790 ACID FLUORHIDRIC coninnd mai mult de 85% fluorur de hidrogen.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P205 6) Se nlocuiete marcajul permanent
cu marca permanent.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P206, paragraful 3) Se adaug la sfrit urmtorul text:
Pentru lichidele peste care se adaug gaze comprimate, ambele componente (lichidul i
gazul comprimat) trebuie s fie luate n considerare n calculul presiunii interne a
recipientului sub presiune. Atunci cnd nu sunt disponibile date experimentale, se
efectueaz urmtoarele calcule:
a) Calculul presiunii de vapori a lichidului i a presiunii pariale a gazului
comprimat la 15 C (temperatura de umplere);
b) Calculul expansiunii volumetrice a fazei lichide rezultate din creterea
temperaturii de la 15 C la 65 C i calculul volumului rmas pentru faza gazoas;
c) Calculul presiunii pariale a gazului comprimat la 65 C innd cont de
expansiunea volumetric a fazei lichide;
NOTA: Trebuie luat n considerare factorul de compresibilitate a gazului
comprimat la 15 C i la 65 C.
d) Calculul presiunii de vapori a lichidului la 65 C;
e) Presiunea total este suma presiunii de vapori a lichidului i a presiunii pariale
a gazului comprimat la 65 C;
f) Trebuie luat n considerare solubilitatea gazului comprimat la 65 C n faza
lichid.
Presiunea de ncercare a recipientului sub presiune nu trebuie s fie mai mic cu mai mult
de 100 kPa (1 bar), fa de presiunea total calculat.
Dac solubilitatea gazului comprimat din faza lichid (de la f)) nu este cunoscut n
momentul calculului, presiunea de ncercare poate fi calculat fr a se ine cont de acest
parametru..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P207 n ultima fraz de dinainte de
dispoziia special de ambalare, se nlocuiete orice micare a aerosolilor cu orice
micare excesiv a aerosolilor.
4.1.4.1, Instruciunile de ambalare P403 i P410 Se terge dispoziia special de
ambalare PP83 i se adaug: PP83 (ters).
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P502 Se modific dispoziia special de
ambalare PP28, dup cum urmeaz:
PP28 Pentru Nr. ONU 1873, prile ambalajelor care sunt n contact direct cu acidul
percloric trebuie s fie din sticl sau din plastic..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P650 1) Se nlocuiete vehicule sau
containere cu unitile de transport marf (de dou ori).
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P650 4) Se nlocuiete n cea de a doua i a
treia propoziie marcajul cu marca.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P650 10) Se nlocuiete n cea de a doua
propoziie marcajele cu mrcile.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P650 14) Se modific, dup cum urmeaz:
Atunci cnd are loc o scurgere a substanei i aceasta se rspndete n unitatea de
transport marf, aceasta din urm poate fi reutilizat dup ce au fost curat bine i, dac
este cazul, dezinfectat sau decontaminat. Toate mrfurile i obiectele transportate n
aceast unitate de transport marf trebuie s fie verificate pentru o posibil contaminare..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P805 Se renumeroteaz ca i P603 i se
plaseaz la locul potrivit.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P603 (vechea P805), sub Dispoziia special de
ambalare, se nlocuiete la 2.2.7.2.3.5 i 6.4.11.2 cu la 2.2.7.2.3.5.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P902 Sub Obiecte neambalate:, se
nlocuiete vehicule sau containere cu uniti de transport marf.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P903 4) n primul paragraf de dup titlu, Se modific
ultima fraz, dup cum urmeaz: Ambalajele nu trebuie s ndeplineasc dispoziiile de la
4.1.1.3..
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P904 n ultimul paragraf dinaintea etichetei, Se
nlocuiete Marcajul cu Marca.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P906, n paragraful 1), Se nlocuiete ori bifenili sau
trifenili polihalogenai cu , bifenili polihalogenai, trifenili polihalogenai sau
monometildifenilmetani halogenai.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P906 2) n fraza introductiv se nlocuiete dispozitive
cu obiecte, iar n paragraful (b), se nlocuiete dispozitivele cu obiectele i
dispozitive cu obiecte.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P906, n paragraful 2) b), Se nlocuiete sau de difenili
sau terfenili polihalogenai cu bifenili polihalogenai, trifenili polihalogenai sau
monometildifenilmetani halogenai.
4.1.4.1, Instruciunea de ambalare P909 (3). n ultima fraz, se nlocuiete
Echipamentele mari pot fi prezentate cu Echipamentele pot fi prezentate, de
asemenea,.
4.1.4.1 Se adaug urmtoarele instruciuni de ambalare noi:
P005 INSTRUCIUNE DE AMBALARE P005
Aceast instruciune se aplic pentru Nr. ONU 3528, 3529 i 3530.
n cazul n care motorul sau utilajul este construit i conceput astfel nct mijlocul de retenie care conine
mrfuri periculoase ofer protecie adecvat, nu mai este necesar un ambalaj exterior.
n celelalte cazuri, mrfurile periculoase coninute n motoare sau utilaje trebuie s fie ambalate n ambalaje
exterioare construite dintr-un materiale adecvat, care prezint o rezisten suficient i concepute n funcie
de capacitatea lor i de utilizarea preconizat i care ndeplinesc prescripiile aplicabile de la 4.1.1.1 sau
sunt fixate fr joc n condiii normale de transport (de exemplu n couri ori lzi sau n orice alt alt
dispozitiv de manipulare).
n plus, mijloacele de retenie trebuie s fie coninute de motor sau utilaj pentru a preveni riscul de
deteriorare a acestora n condiii normale de transport atunci cnd conin mrfuri periculoase i, n aa fel
nct deteriorarea mijloacelor de retenie care conin lichide periculoase, s nu prezinte niciun risc de
scurgere a mrfurilor periculoase n afara motorului sau a utilajului (poate fi utilizat o cptueal
impermeabil pentru a satisface aceast prescripie).
Mijloacele de retenie care conin mrfuri periculoase trebuie s fie montate, fixat sau echilibrate cu
umplutur n aa fel nct s se evite ruperea sau scurgerea din acestea i pentru a controla deplasarea lor n
interiorul motorului sau a utilajului n condiii normale de transport. Material de umplutur nu trebuie s
reacioneze periculos cu coninutul mijloacelor de retenie. O scurgere eventual a coninutului nu trebuie s
afecteze n mod substanial proprietile de protecie ale materialului de umplutur.
Dispoziie suplimentar:
Celelalte mrfuri periculoase (de exemplu: baterii, stingtoare de incendiu, acumulatori cu gaz comprimat
sau dispozitive de siguran) necesare pentru funcionarea sau utilizarea n siguran a motorului sau a
utilajului trebuie s fie bine fixate pe motor sau utilaj.

P412 INSTRUCIUNE DE AMBALARE P412


Aceast instruciune se aplic pentru Nr. ONU 3527.
Urmtoarele ambalaje sunt autorizate, dac sunt ndeplinite dispoziiile generale de la 4.1.1 i 4.1.3:
(1) Ambalaje exterioare:
Butoaie (1A1, 1A2, 1B1, 1B2, 1N1, 1N2, 1H1, 1H2, 1D, 1G);
Cutii (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2);
Bidoane (canistre) (3A1, 3A2, 3B1, 3B2, 3H1, 3H2);
(2) Ambalaje interioare:
a) Fiecare ambalaj interior nu trebuie s conin mai mult de 125 ml de activator (peroxid organic),
dac acesta este lichid i nu mai mult de 500 g dac acesta este solid;
b) Produsul de baz i activatorul trebuie s fie ambalate separat n ambalaje interioare.
Componentele pot fi plasate n acelai ambalaj exterior, cu condiia ca ele s nu reacioneze periculos ntre
ele n caz de scurgere.
Ambalajele trebuie s fie conforme cu nivelul de ncercare al grupelor de ambalare II sau III, n
conformitate cu criteriile clasei 4.1 aplicabile produsului de baz.
P910 INSTRUCIUNE DE AMBALARE P910
Aceast instruciune se aplic seriilor de producie compuse din mai mult de 100 de pile i baterii de la
Nr. ONU 3090, 3091, 3480 i 3481 i prototipurilor de pre-producie de pile i baterii de la aceleai nr.
ONU, atunci cnd aceste prototipuri sunt transportate pentru a fi ncercate.
Urmtoarele ambalaje sunt autorizate, dac sunt ndeplinite dispoziiile generale de la 4.1.1 i 4.1.3:
1) Pentru pilele i bateriile, inclusiv pentru cele ambalate cu echipamentul:
Butoaie (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G);
Cutii (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2);
Bidoane (canistre) (3A2, 3B2, 3H2).
Ambalajele trebuie s ndeplineasc nivelul de ncercare al grupei de ambalare II, precum i
prescripiile urmtoare:
a) Bateriile i pilele, inclusiv echipamentul, de dimensiuni, forme sau mase diferite trebuie s
fie ambalate ntr-un ambalaj exterior dintr-un model tip ncercat i menionat mai sus, cu
condiia ca masa brut total a coletului s nu depeasc masa brut pentru care a fost
ncercat modelul tip de ambalaj;
b) Fiecare pil sau baterie trebuie s fie ambalat individual ntr-un ambalaj interior plasat n
interiorul unui ambalaj exterior;
c) Fiecare ambalaj interior trebuie s fie nconjurat cu un material necombustibil i neconductiv,
care asigur o izolaie termic suficient pentru a-l proteja mpotriva oricrei degajri
periculoase de cldur;
d) Trebuie s se ia msuri corespunztoare pentru a se minimiza efectele vibraiilor i ale
ocurilor i pentru a mpiedica orice deplasare a pilelor i bateriilor n interiorul coletului,
care ar putea s le deterioreze i s conduc la condiii periculoase n timpul transportului. Un
material de umplutur necombustibil i neconductiv poate, de asemenea, s fie utilizat pentru
a ndeplini aceast prescripie;
e) Necombustibilitatea trebuie s fie evaluat n conformitate cu un standard recunoscut n ara
n care a fost conceput sau fabricat ambalajul;
f) n cazul n care masa net a unei pile sau baterii este mai mare de 30 kg, n ambalajul exterior
nu poate fi plasat dect o singur pil sau baterie.
2) Pentru pilele i bateriile coninute ntr-un echipament:
Butoaie (1A2, 1B2, 1N2, 1H2, 1D, 1G);
Cutii (4A, 4B, 4N, 4C1, 4C2, 4D, 4F, 4G, 4H1, 4H2);
Bidoane (canistre) (3A2, 3B2, 3H2).
Ambalajele trebuie s ndeplineasc nivelul de ncercare al grupei de ambalare II, precum i
prescripiile urmtoare:
a) Echipamentele de dimensiuni, forme sau mase diferite trebuie s fie ambalate ntr-un ambalaj
exterior dintr-un model tip ncercat i menionat mai sus, cu condiia ca masa brut total a
coletului s nu depeasc masa brut pentru care a fost ncercat modelul tip de ambalaj;
b) Echipamentul trebuie s fie construit sau ambalat astfel nct s mpiedice funcionarea
accidental n timpul transportului;
c) Trebuie s se ia msuri corespunztoare pentru a se minimiza efectele vibraiilor i ale
ocurilor i pentru a mpiedica orice deplasare a pilelor i bateriilor n interiorul coletului,
care ar putea s le deterioreze i s conduc la condiii periculoase n timpul transportului. Un
material de umplutur necombustibil i neconductiv poate, de asemenea, s fie utilizat pentru
a ndeplini aceast prescripie; i
d) Necombustibilitatea trebuie s fie evaluat n conformitate cu un standard recunoscut n ara
n care a fost conceput sau fabricat ambalajul.
P910 INSTRUCIUNE DE AMBALARE P910
3) Bateriile sau echipamentele pot fi transportate neambalate n condiiile aprobate de ctre
autoritatea competent a unei Pri contractante ADR care poate, de asemenea, recunoate aprobarea
acordat de ctre autoritatea competent a unei ri care nu este Parte contractant ADR, cu condiia ca
aceast aprobare s fie acordat n conformitate cu procedurile aplicabile conform RID, ADR, ADN,
Codul IMDG sau Instruciunile tehnice OACI. Condiiile suplimentare care pot fi luate n considerare n
cadrul procesului de agreare sunt, n principal, urmtoarele:
a) Bateria sau echipamentul trebuie s fie suficient de rezistent() pentru a suporta ocurile i
sarcinile la care poate fi supus n mod normal pe timpul transportului, inclusiv transbordrii
ntre unitile de transport marf sau ntre unitile de transport marf i depozite, precum i
ridicarea sa cu o palet pentru manipulare ulterioar manual sau mecanic; i
b) Bateria sau echipamentul trebuie s fie fixat(), fr a avea joc n condiii normale de
transport, n couri sau lzi ori n orice alt fel de dispozitiv de manipulare.
Dispoziii suplimentare:
Pilele sau bateriile trebuie s fie protejate contra scurt-circuitelor;
Protecia mpotriva scurt-circuitelor presupune, printre altele:
- protecia individual a bornelor bateriilor;
- un ambalaj interior care s evite contactul dintre pile i dintre baterii;
- baterii care dispun de borne ncastrate, concepute pentru a proteja contra scurt-circuitelor; sau
- utilizarea unui material de umplutur neconductiv i necombustibil pentru a umple spaiul din ambalaj
dintre pile sau dintre baterii.
4.1.4.2, Instruciunea de ambalare IBC03 Se adaug o dispoziie special de
ambalare nou, dup cum urmeaz:
B19 Pentru Nr. ONU 3532 i 3534, RMV-urile trebuie s fie concepute i fabricate
astfel nct s lase s scape gazul sau vaporii cu scopul evitrii unei acumulri de presiune
care ar risca s provoace ruperea RMV-ului n cazul pierderii stabilizrii..
4.1.4.2, Instruciunea de ambalare IBC07 Se adaug o dispoziie special de
ambalare nou, dup cum urmeaz:
Dispoziie special de ambalare:
B18 Pentru Nr. ONU 3531 i 3533, RMV-urile trebuie s fie concepute i fabricate
astfel nct s lase s scape gazul sau vaporii cu scopul evitrii unei acumulri de presiune
care ar risca s provoace ruperea RMV-ului n cazul pierderii stabilizrii..
4.1.4.2, Instruciunea de ambalare IBC520 Se introduc rubricile noi, urmtoare:
Tip de Cantitate
Nr. ONU Peroxid organic Temp. de reglare Temp. critic
RMV maxim (litri)

3109 Peroxid de ter-butil 31HA1 1000


i de cumil
3119 Tetrametil-1,1,3,3 etil-2 31HA1 1000 +15 C +20 C
peroxihexanoat de butil,
nu mai mult de 67% ntr-un
diluant de tip A

4.1.4.2, Instruciunea de ambalare IBC520 Pentru Nr. ONU 3119, la rubrica Di-(2-etilhexil)
peroxidicarbonat, nu mai mult de 62%, dispersie stabil n ap, se adaug un nou rnd dup cum
urmeaz:
Tip de RMV Cantitate maxim (litri) Temp. de reglare Temp. critic

31HA1 1000 -20 C -10 C


4.1.4.3, Instruciunea de ambalare LP02 Se terge dispoziia special de
ambalare L2 i se adaug:
L2 ters.
4.1.4.3, Instruciunea de ambalare LP101 n dispoziia special de ambalare L1,
se nlocuiete i 0502 cu , 0502 i 0510.
4.1.4.3, Instruciunea de ambalare LP902 Sub Obiecte neambalate:, se
nlocuiete vehicule sau containere special amenajate, atunci cnd ele cu uniti de
transport marf special amenajate, atunci cnd acestea.
4.1.4.3 Se adaug urmtoarea instruciune de ambalare nou:
LP200 INSTRUCIUNE DE AMBALARE LP200
Aceast instruciune se aplic pentru Nr. ONU 1950.
Urmtoarele ambalaje mari sunt autorizate pentru aerosoli, dac sunt ndeplinite dispoziiile generale de la
4.1.1 i 4.1.3:
Ambalaje mari rigide care ndeplinesc nivelul de ncercare al grupei de ambalare II, fcute din:
oel (50A);
aluminiu (50B);
metal altul dect oel sau aluminiu (50N);
plastic rigid (50H);
lemn natural (50C);
placaj (50D);
lemn reconstituit (50F);
carton rigid (50G).
Dispoziie special de ambalare:
Ambalajele mari trebuie s fie concepute i fabricate pentru a evita orice micare periculoas a aerosolilor
i orice descrcare accidental, n condiii normale de transport. Pentru rebuturile de aerosoli, transportai
n conformitate cu dispoziia special 327, ambalajele mari trebuie s fie prevzute cu mijloace care s
permit reinerea lichidului liber susceptibil de a se scurge pe timpul transportului, de exemplu un material
absorbant. Acestea trebuie s fie ventilate corect cu scopul de a mpiedica formarea unei atmosfere
inflamabile i a unei acumulri de presiune.
4.1.5.17 Se nlocuiete 1A1, 1A2, 1B1, 1B2, 4A, 4B i recipiente metalice cu 1A1,
1A2, 1B1, 1B2, 1N1, 1N2, 4A, 4B, 4N i recipiente metalice.
4.1.6.12 c) i 4.1.6.13 d) Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
4.1.6.15 La 4.1.6.2, se nlocuiete ISO 11114-2:2000 cu ISO 11114-2:2013.
4.1.6.15 La 4.1.6.8, dup anexa A a ISO 10297:2006, se adaug sau anexa A a ISO
10297:2014.
4.1.8.2 n prima fraz, se nlocuiete 4.1.1.3, 4.1.1.9 cu 4.1.1.10.
4.1.10.4 Se terge MP16 i se adaug, dup cum urmeaz:
MP16 (Rezervat).

Capitolul 4.2
4.2.1.13.14 Se nlocuiete Marcajul prescris cu Marca prescris.
4.2.5.3 Se terg dispoziiile speciale TP23, TP35 i TP37 i se adaug: TP23 (ters),
TP35 (ters) i TP37 (ters).
Capitolul 4.3
4.3.2.1.7 Se nlocuiete 6.8.3.4.16 cu 6.8.3.4.18.
4.3.2.1.7 n al doilea paragraf, dup transferat, se adaug dendat.
4.3.2.3 Se adaug un nou paragraf 4.3.2.3.7, dup cum urmeaz:
4.3.2.3.7 Cisternele fixe (vehiculele-cistern), cisternele demontabile, vehiculele-baterie,
containerele-cistern, cutiile mobile cistern i CGEM nu pot fi umplute i prezentate la
transport dup expirarea perioadei de valabilitate a inspeciei prevzute la 6.8.2.4.2,
6.8.3.4.6 i 6.8.3.4.12.
Cu toate acestea, cisternele fixe (vehiculele-cistern), cisternele demontabile, vehiculele-
baterie, containerele-cistern, cutiile mobile cistern i CGEM care au fost umplute naintea
datei de expirare a valabilitii inspeciei periodice pot fi transportate:
a) pentru o perioad care s nu depeasc o lun, dup expirarea acestui termen;
b) cu excepia cazului n care autoritatea competent dispune altfel, pentru o perioad de
cel mult trei luni dup aceast dat, n cazul n care conin mrfuri periculoase returnate
pentru eliminare sau reciclare. Documentul de transport trebuie s fac referire la aceast
excepie..
4.3.3.2.5 n tabel, Pentru Nr. ONU 1028, n a doua coloan, se nlocuiete
Diclorofluorometan cu Diclorodifluorometan.
4.3.3 Se introduce o sub-seciune nou 4.3.3.5, dup cum urmeaz:
4.3.3.5 Timpul de reinere real trebuie calculat pentru
fiecare transport de gaz lichefiat refrigerat n
containere-cistern, avndu-se n vedere:
a) timpul de reinere de referin pentru gazul
lichid refrigerat destinat transportului (a se vedea
6.8.3.4.10), aa cum este indicat pe placa descris
la 6.8.3.5.4;
b) densitatea real de umplere;
c) presiunea real de umplere;
d) presiunea de reglare cea mai sczut a
dispozitivului (dispozitivelor) de limitare a
presiunii;
e) deteriorarea izolaiei4.
NOT: Standardul ISO 21014:2006 Recipiente
criogenice Performanele izolaiei criogenice
descrie n detaliu metodele care permit
determinarea performanelor izolaiei
recipientelor criogenice i furnizeaz o metod
de calcul a timpilor de reinere.
Data la care expir timpul de reinere real trebuie
s fie indicat n documentul de transport (a se
vedea 5.4.1.2.2 d).
Containerele-cistern nu trebuie s fie prezentate
la transport:
a) dac au un asemenea grad de umplere
nct oscilaiile coninutului ar putea atrage dup
sine fore hidraulice excesive n rezervor;
b) dac prezint scurgeri;
c) dac sunt deteriorate n asemenea grad
nct integritatea containerului-cistern sau a
elementelor de ridicare sau de arimare ar putea fi
compromis;
d) dac echipamentul de serviciu nu a fost
examinat i considerat n stare bun de
funcionare;
e) dac timpul de reinere real pentru gazul
lichefiat refrigerat transportat nu a fost
determinat;
f) dac durata transportului, avndu-se n
vedere ntrzierile care s-ar putea produce,
depete timpul de reinere real;
g) dac presiunea nu este constant i nu a
fost redus la un asemenea nivel nct timpul
efectiv de reinere s poat fi atins4..
Nota de subsol 4 este urmtoarea:
4 A se vedea documentul EIGA Metode de prevenire a activrii premature a
dispozitivelor de suprapresiune de pe cisterne Methods to prevent the premature
activation of relief devices on tanks disponibil pe site-ul www.eiga.eu.
4.3.4.1.3 b) Se adaug rndurile urmtoare:
Nr. ONU 3531 substan solid care polimerizeaz, stabilizat, n.s.a. i Nr. ONU 3533
substan solid care polimerizeaz, cu reglarea temperaturii, n.s.a.: cod SGAN;
Nr. ONU 3532 substan lichid care polimerizeaz, stabilizat, n.s.a. i Nr. ONU 3534
substan lichid care polimerizeaz, cu reglarea temperaturii, n.s.a.: cod L4BN;
4.3.5 Se modific TU16 i TU21, dup cum urmeaz:
TU16 Cisternele goale, necurate, vor trebui, la momentul prezentrii pentru
transport, s fie umplute cu un agent de protecie conform uneia din metodele urmtoare:
Agent de Gradul de Prescripii suplimentare pentru transportul la temperaturi
protecie umplere pentru ambiante sczute
ap
Azot a
Ap i azot a
Ap minim 96 % i Trebuie adugat suficient agent antigel n ap pentru a
maxim 98 % preveni nghearea acesteia. Agentul antigel nu trebuie s
aib niciun fel de aciune corosiv i s nu fie susceptibil
de a reaciona cu substana.
a
Cisterna trebuie s fie umplut cu azot astfel nct presiunea s nu scad niciodat
sub presiunea atmosferic, nici dup rcire. Cisterna trebuie s fie nchis astfel nct s
nu se produc nicio scurgere de gaz..
TU21 Substana trebuie s fie acoperit cu un agent de protecie conform
uneia din metodele urmtoare:
Gradul de umplere al
Un strat de substanei (inclusiv apa,
Agent de Prescripii suplimentare pentru transportul la
ap n dac exist) la o
protecie temperaturi ambiante sczute
cistern temperatur de 60 C nu
trebuie s depeasc
Azot a 96 %
a
Ap i azot 98 % Trebuie adugat suficient agent antigel n
ap pentru a preveni nghearea acesteia.
de minim Agentul antigel nu trebuie s aib niciun fel
Ap 98 % de aciune corosiv i s nu fie susceptibil
12 cm
de a reaciona cu substana.
a
Cisterna trebuie s fie umplut cu azot astfel nct presiunea s nu scad niciodat
sub presiunea atmosferic, nici dup rcire. Cisterna trebuie s fie nchis astfel nct s
nu se produc nicio scurgere de gaz..

Capitolul 4.7
4.7.2.1, litera a), Se nlocuiete Pentru cisternele cu o capacitate de 1000 litri sau peste cu
Pentru cisternele cu o capacitate egal sau mai mare de 1000 litri.
4.7.2.3, Se nlocuiete amestecurile sau substanele explozive senzitive n timpul
transportrii cu substane explozive n amestec sau sensibilizate n timpul transportului.

Capitolul 5.1
5.1.2.1 a) Se modific, dup cum urmeaz:
a) n afara cazului n care mrcile i etichetele prescrise n capitolul 5.2, cu excepia
celor prescrise de la 5.2.1.3 la 5.2.1.6, de la 5.2.1.7.2 la 5.2.1.7.8 i 5.2.1.10, reprezentative
pentru toate mrfurile periculoase coninute n supra-ambalaj, sunt vizibile, supra-ambalajul
trebuie:
i) marcat cu cuvntul SUPRA-AMBALAJ. Literele mrcii SUPRA-
AMBALAJ trebuie s fie de cel puin 12 mm n nlime. Marca trebuie s fie ntr-o
limb oficial a rii de origine i, de asemenea, dac acea limb nu este limba
englez, francez sau german, n limba englez, francez sau german, cu excepia
cazului n care exist acorduri ncheiate ntre rile implicate n transport, n care se
prevede altfel;
ii) marcat cu Nr. ONU, precum i etichetat i marcat cu alte mrci prescrise pentru
colete n capitolul 5.2, cu excepia celor prescrise de la 5.2.1.3 la 5.2.1.6, de la
5.2.1.7.2 la 5.2.1.7.8 i 5.2.1.10, pentru fiecare din mrfurile periculoase pe care le
conine. Este suficient s se aplice fiecare marc i etichet aplicabil o singur dat.
Supra-ambalajele care conin materiale radioactive trebuie s fie etichetate n
conformitate cu 5.2.2.1.11.
5.1.2.1 b) Se nlocuiesc 5.2.1.9 cu 5.2.1.10, 5.2.1.9.1 cu 5.2.1.10.1 i de dou
ori marcajul rmne vizibil cu marca rmne vizibil.
5.1.2.3 Se nlocuiesc 5.2.1.9 cu 5.2.1.10, marcaje de orientare cu mrci de
orientare i marcajele cu mrcile.
5.1.5.5 Se modific tabelul, dup cum urmeaz:
Se adaug rnduri noi la sfrit, dup cum urmeaz:
Limite alternative de - Da Da Nu 5.1.5.2.1e),
activitate pentru o expediere 6.4.22.7
exceptat de instrumente sau
obiecte
Materiale fisile exceptate - Da Da Nu 5.1.5.2.1 a) iii),
conform 2.2.7.2.3.5 f) 6.4.22.6
n rndul Calculul valorilor A1 i A2 nemenionate, n ultima coloan, se introduce
2.2.7.2.2.2 a), 5.1.5.2.1 d).
n rndul Materiale radioactive cu dispersabilitate redus, n ultima coloan, se
nlocuiete 6.4.22.3 cu 6.4.22.5.
n rndul Modele de ambalaj omologate, supuse msurilor tranzitorii, se modific
n titlu ambalaj cu colete, iar n ultima coloan, se terge 1.6.6.1, i se introduce ,
6.4.22.9 la sfrit.

Capitolul 5.2
5.2.1.1 Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.2.1.2 Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
5.2.1.3 Se nlocuiesc marcajul cu marca i marcajului cu mrcii.
5.2.1.4 Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
5.2.1.5 Se nlocuiesc Marcajul, care trebuie s fie perfect vizibil i lizibil, va fi redactat
cu Marca trebuie s fie perfect vizibil i lizibil i va fi redactat.
5.2.1.6 Se nlocuiesc urmtoarele marcaje cu indicaiile urmtoare, Marcajele pot fi
sau gravate, sau indicate pe un disc de informare sau o etichet cu Indicaiile pot fi
gravate sau nscrise pe un disc de informare ori etichet i inscripie aderent cu marc
aderent.
5.2.1.7.1 n cea de a doua fraz, se nlocuiete marcaje cu mrci.
5.2.1.7.2 Se nlocuiete Marcajul cu Marca.
5.2.1.7.4 (a) Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.2.1.7.4 (c) Se nlocuiete indicativul rii (Cod VRI) 2 atribuit pentru circulaia
internaional a vehiculelor din ara cu semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n
circulaie rutier internaional2 din ara. Se modific Nota de subsol 2, dup cum
urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile aflate
n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la Geneva
asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei rutiere
din 1968..
5.2.1.7.5, Se nlocuiete 5.1.5.2.1, 6.4.22.1 la 6.4.22.4, 6.4.23.4 la 6.4.23.7 i 6.4.2.24.2
cu 1.6.6.2.1, 5.1.5.2.1, 6.4.22.1 la 6.4.22.4 i 6.4.23.4 la 6.4.23.7.
5.2.1.7.8 Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.2.1.8.1 Se nlocuiete marcajul substan periculoas pentru mediu indicat cu marca
substan periculoas pentru mediu indicat.
5.2.1.8.2 Se nlocuiete Marcajul cu Marca.
5.2.1.8.3 Se nlocuiesc Marcajul substan periculoas pentru mediu trebuie s fie
conform celui reprezentat cu Marca substan periculoas pentru mediu trebuie s fie
conform celei reprezentate, Marcajul cu Marca i marcajul s rmn bine vizibil
cu marca s rmn bine vizibil.
5.2.1.8.3 n nota de la finalul paragrafului, se nlocuiete marcajul cu marca.
5.2.1 Se adaug o nou seciune 5.2.1.9, dup cum urmeaz:
5.2.1.9 Marca pentru pile cu litiu
5.2.1.9.1 Coletele care conin pile sau baterii cu litiu pregtite conform dispoziiei speciale
188 din Capitolul 3.3 trebuie s poarte marca prezentat n figura 5.2.1.9.2.
5.2.1.9.2 Nr. ONU precedat de literele "UN", "UN 3090" pentru pilele sau bateriile cu litiu
metal sau "UN 3480" pentru pilele sau bateriile cu litiu ionic, trebuie s fie indicate pe
marc. n cazul n care pilele sau bateriile sunt incluse ntr-un echipament sau ambalate cu
un echipament, nr. ONU corespunztor precedat de literele "UN", "UN 3091" sau "UN
3481" trebuie s fie indicate. Atunci cnd un colet conine pile sau baterii cu litiu alocate la
diferite nr. ONU, toate nr. ONU aplicabile trebuie s fie indicate pe una sau mai multe
mrci.
Figura 5.2.1.9.2

Marc pentru pilele cu litiu


* Locul pentru numrul sau numerele ONU
** Locul pentru numrul de telefon de unde se pot obine informaii complementare
Marca trebuie s aib form rectangular cu marginile haurate. Dimensiunile minime
trebuie s fie de 120 mm n lime x 110 mm pe nlime, iar grosimea minim a liniei
haurate trebuie s fie de 5 mm. Semnul convenional (grup de pile din care una este
deteriorat cu flacr i dedesubt nr. ONU pentru pile sau baterii cu litiu metal sau cu litiu
ionic) trebuie s fie negru pe fond alb sau de o culoare contrastant adecvat. Haura
trebuie s fie roie. Dac mrimea coletului o impune, dimensiunile/grosimea liniei pot fi
reduse fr a depi 105 mm n lime x 74 mm pe nlime. Atunci cnd dimensiunile nu
sunt specificate, toate elementele trebuie s respecte aproximativ proporiile artate mai
sus..
Se renumeroteaz 5.2.1.9 ca 5.2.1.10 i se renumeroteaz, pe cale de consecin i
paragrafele urmtoare, referinele i figurile din aceast sub-seciune.
5.2.2.1.2 Se nlocuiete marcaje cu mrci.
5.2.2.1.6 (a) Se nlocuiete marcajului cu mrcii.
5.2.2.1.6 (b) Se nlocuiete marcaj cu marc.
5.2.2.1.11.1 Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
5.2.2.2.1 n Nota de sub paragraf se nlocuiesc n prima fraz sunt prezentate cu un
marcaj exterior punctat cu prezint o bordur exterioar punctat, iar n a doua fraz
Acest marcaj nu este necesar cu Aceast bordur nu este necesar.
5.2.2.2.1.1 Figura 5.2.2.2.1.1, n legend, pentru **, se nlocuiete
Meniuni/numere/litere suplimentare cu Meniuni, numere, litere sau semne
convenionale suplimentare.
5.2.2.2.1.2 Se nlocuiete, de dou ori, marcajul cu marca.
5.2.2.2.1.2 Se adaug urmtoarea Not nou dup primul paragraf:
NOT: n cazul n care butelia este prea mic n diametru pentru a permite s se aplice
etichete de dimensiuni reduse pe partea sa superioar ne-cilindric, etichetele de
dimensiuni reduse pot fi aplicate pe partea sa cilindric..
5.2.2.2.1.3 Se adaug dup alineatul (c) textul urmtor:
Cu toate acestea, modelul de etichet Nr. 9A trebuie s conin, n jumtatea superioar a
etichetei numai cele apte dungi verticale ale semnului convenional, iar n jumtatea
inferioar grupul de pile ale semnului convenional i numrul clasei..
La nceputul ultimului paragraf, se adaug: Cu excepia modelului de etichet nr. 9A, .
5.2.2.2.2 Se modific titlu de sub modelul de etichet de pericol nr. 4.1, dup cum
urmeaz PERICOL DIN CLASA 4.1 Substane solide inflamabile, substane autoreactive,
substane care polimerizeaz i substane solide explozive desensibilizate.
5.2.2.2.2 Sub PERICOL DIN CLASA 9 Substane i obiecte periculoase diverse,
dup modelul de etichet Nr. 9, se adaug noul model de etichet, dup cum urmeaz:

(Nr. 9A)
Semn convenional (apte benzi vertical n jumtatea superioar; grup de pile din care una
deteriorat cu o flacr n jumtatea inferioar): negru;
Fond: alb; Cifra 9 subliniat, n colul inferior

Capitolul 5.3
Se adaug un nou 5.3.1.1.4, dup cum urmeaz:
5.3.1.1.4 Pentru clasa 9, placa-etichet trebuie s fie conform cu modelul Nr. 9 de
la 5.2.2.2.2; eticheta de model Nr. 9A nu trebuie s fie utilizat n scopul
placardrii.. Se renumeroteaz paragrafele urmtoare pe cale de consecin.
5.3.1.2 Se adaug la final o nou fraz, dup cum urmeaz: n cazul n care toate
compartimentele trebuie s poarte aceleai plci-etichet, este posibil ca acestea s se aplice
numai o singur dat pe fiecare latur i fiecare extremitate a containerului-cistern sau
cisternei mobile..
5.3.1.4.1 n ultima fraz a celui de al doilea paragraf, la nceput, se terge: n acest caz,
totui, .
5.3.1.7.1 Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.3.2.1.8 Se modific prima fraz, dup cum urmeaz: Plcile portocalii, care nu au
legtur cu mrfurile periculoase transportate sau reziduurile acestora, vor fi ndeprtate sau
acoperite..
5.3.2.2.1 al doilea alineat, Se nlocuiete textul existent cu: Atunci cnd sunt utilizate plci
portocalii de dimensiuni reduse pentru un material radioactiv ambalat, transportat sub
utilizare exclusiv, este necesar doar Nr. ONU, iar dimensiunile cifrelor menionate la
5.3.2.2.2 pot fi reduse la 65 mm pentru nlime i 10 mm pentru grosime..
5.3.2.3.2 Pentru numrul de identificare a pericolului 40, la sfrit, se adaug: sau
substan care polimerizeaz.
5.3.2.3.2 Dup 70 material radioactiv se adaug un nou rnd, dup cum urmeaz:
768 material radioactiv, toxic i corosiv.
5.3.3 n titlu se nlocuiete Marcaj cu Marca. n primul paragraf se nlocuiete
marcajul prezentat cu marca prezentat. Sub figura se nlocuiete Marcajul cu
Marca. n ultimul paragraf, la nceput, se nlocuiete Marcajul trebuie s fie un cu
Marca trebuie s fie de forma unui i se adaug o a patra fraz, nou, dup
Dimensiunile minime ale laturilor trebuie s fie de 250 mm., dup cum urmeaz: Este
posibil, ca pe containerele-cistern sau cisternele-mobile care au o capacitate care nu
depete 3000 litri i pe care suprafaa disponibil nu este suficient pentru a aplica
mrcile prescrise, s se reduc dimensiunile minime ale laturilor la 100 mm..
5.3.6 n titlu se nlocuiete Marcaj cu Marca.
5.3.6.1 Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.3.6.2 Se nlocuiete Marcajul cu Marca. Se adaug o nou fraz nainte de
ultima fraz, dup cum urmeaz: Este posibil, ca pe containerele-cistern sau cisternele-
mobile care au o capacitate care nu depete 3000 litri i pe care suprafaa disponibil nu
este suficient pentru a aplica mrcile prescrise, s se reduc dimensiunile minime la 100
mm x 100 mm.. n ultima fraz se nlocuiete acestui marcaj cu acestei mrci.

Capitolul 5.4
5.4.1.1.1 c) Se adaug un nou alineat trei, nainte de actualul alineat trei, dup cum
urmeaz:
- pentru pilele cu litiu de la Nr. ONU 3090, 3091, 3480 i 3481: numrul clasei,
"9";.
Se modific nceputul alineatului patru (care a fost nainte alineatul trei), dup
cum urmeaz: Pentru alte substane i obiecte:.
5.4.1.1.6.2.1 Se modific ultimul paragraf, dup cum urmeaz:
n plus, ntr-un astfel de caz:
a) dac ultimele mrfuri periculoase ncrcate sunt mrfuri din clasa 2,
informaiile prezentate n 5.4.1.1.1(c) pot fi nlocuite cu numrul Clasei 2;
b) dac ultimele mrfuri ncrcate sunt mrfuri din clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1,
5.2, 6.1, 8 sau 9, informaiile prezentate n 5.4.1.1.1 (c) pot fi nlocuite cu meniunea CU
REZIDUURI DE [...] urmat de clasa (ele) i riscul (urile) secundar (e) care corespund
diferitelor resturi, n ordinea numerelor claselor.
De exemplu, ambalajele goale necurate care au coninut mrfuri din clasa 3
transportate mpreun cu ambalaje goale necurate care au coninut mrfuri din clasa 8, cu
risc secundar din clasa 6.1, pot fi declarate n documentul de transport, dup cum urmeaz:
AMBALAJE GOALE CU REZIDUURI DE 3, 6.1, 8..
5.4.1.1.11 Se modific, dup cum urmeaz:
5.4.1.1.11 Dispoziii speciale pentru transportul RMV-urilor, cisternelor, vehiculelor-
baterie, cisternelor mobile i CGEM dup data expirrii valabilitii ultimei ncercri sau
inspecii periodice
Pentru transporturile conforme cu 4.1.2.2 (b), 4.3.2.3.7 (b), 6.7.2.19.6 (b),
6.7.3.15.6 (b) sau 6.7.4.14.6 (b), documentul de transport trebuie s poarte meniunea,
urmtoare:
"TRANSPORT CONFORM CU 4.1.2.2 (b)",
"TRANSPORT CONFORM CU 4.3.2.3.7 (b)",
"TRANSPORT CONFORM CU 6.7.2.19.6 (b)",
"TRANSPORT CONFORM CU 6.7.3.15.6 (b)"; sau
"TRANSPORT CONFORM CU 6.7.4.14.6 (b)", dup caz..
Se adaug dou paragrafe noi 5.4.1.1.20 i 5.4.1.1.21, dup cum urmeaz:
5.4.1.1.20 Dispoziii speciale pentru transportul substanelor clasificate conform
2.1.2.8
Pentru transportul conform 2.1.2.8, n documentul de transport trebuie s figureze
meniunea urmtoare: CLASIFICAT CONFORM 2.1.2.8.
5.4.1.1.21 Dispoziii speciale pentru transportul Nr. ONU 3528, 3529 i 3530
Pentru transportul Nr. ONU 3528, 3529 i 3530, atunci cnd este impus un document de
transport de ctre dispoziia special 363, acesta va conine meniunea urmtoare:
TRANSPORT CONFORM DISPOZIIEI SPECIALE 363..
5.4.1.2.1 n Nota 2, se nlocuiete semnul distinctiv prevzut pentru vehicule n
trafic internaional (XX) 3 cu semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie
rutier internaional (XX) 3.
Se modific Nota de subsol 3, dup cum urmeaz:
3 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
5.4.1.2.2 (c) Se adaug, dup cum urmeaz:
(c) (Rezervat);.
5.4.1.2.2 (d) Se adaug, dup cum urmeaz:
(d) n cazul containerelor-cistern care transport gaze lichefiate refrigerate,
expeditorul trebuie s indice n documentul de transport data la care expir timpul de
reinere real: NCHEIEREA TIMPULUI DE REINERE: ............. (ZZ/LL/AAAA) .
5.4.1.2.3 n titlu, dup substanele autoreactive se adaug i substanele care
polimerizeaz.
5.4.1.2.3.1 La nceput, dup Pentru substanele autoreactive se adaug i
substanele care polimerizeaz. n textul dintre paranteze, dup 2.2.41.1.17; se adaug
pentru substanele care polimerizeaz, a se vedea 2.2.41.1.21;.
5.4.2 Se modific, dup cum urmeaz:
n titlu, se nlocuiete containerului mare sau al vehiculului cu
containerului sau a vehiculului.
n primul paragraf, se nlocuiete container mare cu container i certificat
de ncrcare a containerului cu certificat de ncrcare a containerului sau a
vehiculului.
n cel de al doilea paragraf, se nlocuiete pentru container cu a containerului
sau a vehiculului i ncrcarea containerului cu ncrcarea containerului sau
vehiculului. De asemenea, se nlocuiete reglementrilor de tip cu
reglementrilor modale.
n Not, se nlocuiete a containerului cu a containerului sau a vehiculului.
5.4.2 Dup NOT, se adaug un nou paragraf, dup cum urmeaz:
Dac un transport de mrfuri periculoase ntr-un vehicul precede un parcurs maritim, un
"certificat de ncrcare a containerului sau vehiculului " conform seciunii 5.4.2 din
Codul IMDG5,6 poate fi furnizat mpreun cu documentul de transport..
5.4.2 La sfritul Notei 5 de subsol, se nlocuiete (Directiva OMI/OIM/CEE-ONU
asupra ncrcrii mrfurilor n mijloace de transport) cu (Codul de bune practici
OMI/OIM/CEE-ONU pentru ncrcarea unitilor de transport marf (Cod CTU)).
5.4.2 n Nota de subsol 6:
- La nceput, dup code IMDG, se adaug (Amendament 38-16);
- La punctul 2, se nlocuiete 7.2.2.3 cu 7.3.4.1;
- La punctul 6, se nlocuiete 7.4.6 cu 7.1.2;
- n Nota de sub 5.4.2.1 din codul IMDG, se nlocuiete cisternelor cu
cisternelor mobile.
5.4.3.4 n modelul instruciunilor scrise, n coloana (1), sub modelul de etichet de pericol
nr. 4.1, dup substane autoreactive, se introduce: , substane care polimerizeaz.
5.4.3.4 La pagina trei a modelului instruciunilor scrise, pe ultimul rnd al tabelului, se
introduce noul model de etichet nr. 9A n dreapta modelului de etichet nr. 9.
5.4.3.4 n Nota 2 de pe pagina trei a modelului instruciunilor scrise, se nlocuiete mai
sus cu n coloana (3) a tabelului.
5.4.3.4 La pagina patru a modelului instruciunilor scris, n titlul de sub tabel, se
nlocuiete vehiculului cu unitii de transport.
5.4.3.4 La pagina patru a modelului instruciunilor scris, la primul alineat de dup titlu, la
Echipament suplimentar pentru anumite clase, se nlocuiete pentru fiecare membru al
echipajului cu pentru fiecare membru al echipajului trebuie s se afle la bordul unitii
de transport.
5.4.3.5 Se adaug un nou paragraf, dup cum urmeaz:
5.4.3.5 Prile contractante trebuie s furnizeze secretariatului CEE-ONU traducerea
oficial a instruciunilor scrise n limba(ile) lor naional(e), n conformitate cu prezenta
seciune. Secretariatul CEE-ONU pune versiunile naionale ale instruciunilor scrise pe care
le-a primit la dispoziia tuturor Prilor contractante..

Capitolul 5.5
5.5.2.1.1 Se terge Nota.
5.5.2.3.1 n prima fraz, se nlocuiete un marcaj de avertizare, aa cum se specific la
5.5.2.3.2, fixat la fiecare punct de acces cu o marc de avertizare, aa cum se specific la
5.5.2.3.2, fixat la fiecare punct de acces. n a doua fraz, se nlocuiete Acest marcaj
cu Aceast marc.
5.5.2.3.2 n primul paragraf, se nlocuiete marcajul cu marca, n descrierea de sub
figura 5.5.2.3.2, se nlocuiete Marcajul cu Marca, iar n paragrafele de sub figura
5.5.2.3.2, se nlocuiete Marcajul cu Marca.
5.5.2.3.3 Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.5.2.3.4 Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.5.2.4.4 Se nlocuiete marcajul cu marca.
5.5.3.1.1 Se modific, dup cum urmeaz:
5.5.3.1.1 Aceast seciune nu se aplic substanelor care pot fi utilizate pentru
refrigerare sau condiionare, atunci cnd sunt transportate ca expediie de mrfuri
periculoase, cu excepia gheii carbonice (Nr. ONU 1845). Atunci cnd aceste substane
sunt transportate ca expediie, trebuie s fie transportate sub rubrica corespunztoare din
tabelul A al capitolul 3.2 n conformitate cu condiiile de transport aferente.
Pentru Nr. ONU 1845, condiiile de transport prescrise n prezenta seciune, cu excepia
celor de la 5.5.3.3.1, se aplic tuturor tipurilor de transport, att ca agent de refrigerare sau
de condiionare, ct i ca expediie. Pentru transportul Nr. ONU 1845, nu se aplic nicio
alt dispoziie a ADR..
5.5.3.1.5 La final, se nlocuiete i de tipul de mijloc de retenie care va fi utilizat cu ,
de tipul de mijloc de retenie care va fi utilizat i de limitele de concentraie a gazului
prevzute n NOT, sub 5.5.3.3.3.
5.5.3.3.3 Se modific, dup cum urmeaz:
5.5.3.3.3 Coletele care conin un agent de refrigerare sau condiionare trebuie s
fie transportate n vehicule i containere bine ventilate. n acest caz nu este necesar
marcarea conform 5.5.3.6.
Ventilaia nu este necesar, dar marcarea este necesar dac:
- Nu este posibil schimbul de gaz ntre compartimentul n ncrcare i cabina
conductorului auto, sau
- Compartimentul de ncrcare este un mijloc izoterm, refrigerat sau frigorific
aa cum este, de exemplu, definit n Acordul cu privire la transporturile
internaionale de produse perisabile i cu privire la mijloacele de transport
speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi (ATP), i este separat
de cabina conductorului auto.
NOT: n acest context prin bine ventilat se nelege c exist o atmosfer n care
concentraia de dioxid de carbon este mai mic de 0,5% din volum i concentraia de
oxigen este mai mare de 19,5% din volum..
5.5.3.4.2 Se nlocuiete Marcajele cu Mrcile.
5.5.3.6.1 Se modific, dup cum urmeaz:
5.5.3.6.1 Vehiculele i containerele care conin mrfuri periculoase utilizate pentru
refrigerare sau condiionare i care nu sunt bine ventilate, trebuie s fie marcate cu o marc
de avertizare n conformitate cu 5.5.3.6.2, plasat la fiecare punct de acces al vehiculului
sau containerului, ntr-un loc uor vizibil de ctre persoanele care l deschid sau intr n el.
Marca trebuie s rmn aplicat pe vehicul sau container pn cnd sunt ndeplinite
dispoziiile urmtoare:
a) Vehiculul sau containerul a fost bine ventilat pentru a elimina concentraiile nocive
de agent de refrigerare sau de condiionare; i
b) Mrfurile refrigerate sau condiionate au fost descrcate.
Atta timp ct vehiculul sau containerul poart marca de avertizare, trebuie luate msuri de
precauie nainte de a intra n acesta. Necesitatea ventilri pe uile de ncrcare sau prin alte
mijloace (de exemplu prin ventilare forat) trebuie evaluat i inclus n instruirea
persoanelor n cauz..
5.5.3.6.2 n primul alineat, n descrierea de sub figura 5.5.3.6.2, precum i n alineatul de
sub figura 5.5.3.6.2, Se nlocuiete Marcajul cu Marca.

Capitolul 6.1
6.1.1.3 Fraza introductiv, se va ncheia cu o ncercare de etaneitate adecvat., iar
textul care urmeaz se nlocuiete cu o nou fraz introductiv pentru cele dou alineate
care urmeaz n continuare, dup cum urmeaz Aceast ncercare face parte dintr-un
program de asigurare a calitii aa cum este prevzut la 6.1.1.4 i care demonstreaz
capacitatea de ndeplinire a nivelului de ncercare indicat la 6.1.5.4.3:. De asemenea, se
nlocuiete marcajul cu marca de dou ori.
6.1.2.4 Se modific ultima fraz, dup cum urmeaz: Litera W indic faptul c
ambalajul, dei este de acelai tip ca i cel desemnat prin cod, a fost fabricat conform unei
specificaii diferite de cea de la 6.1.4, dar este considerat echivalent n sensul prescris la
6.1.1.2..
6.1.3, Nota 1 n prima fraz, se nlocuiete Marcajul indic faptul c ambalajul
corespunde cu Mrcile indic faptul c, ambalajul care le poart corespunde. n a doua
fraz, se nlocuiete marcajul cu mrcile.
6.1.3, Nota 2 n prima fraz, se nlocuiete Marcajul este destinat cu Mrcile sunt
destinate. n a doua fraz, se nlocuiete marcajul original este cu mrcile originale
sunt.
6.1.3, Nota 3 n prima fraz, se nlocuiete Marcajul nu ofer cu Mrcile nu
ofer. n a doua fraz, se nlocuiete un ambalaj marcat cu un ambalaj care poart
marca.
6.1.3.1, n prima fraz, se nlocuiete marcaje durabile cu mrci durabile.
6.1.3.1, n a doua fraz, se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.1.3.1, n a patra fraz, se nlocuiete Marcajul cu Mrcile.
6.1.3.1, A doua fraz de la (a), i), se modific, dup cum urmeaz: Acest simbol nu
trebuie s fie utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac
flexibil, o cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1,
6.2, 6.3, 6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11..
6.1.3.1, n prima fraz, la (d), se modific la cea mai apropiat zecimal cu inferior la
zeci de kPa.
6.1.3.1 n a patra fraz, la (e), se nlocuiete marcajului cu mrcilor.
6.1.3.1 a) i) Se terge Nota de subsol 2 i se renumeroteaz notele de subsol de pe
pagin, n consecin.
6.1.3.1 f) Se nlocuiete de semnul distinctiv prevzut pentru autovehiculele din traficul
internaional3 cu prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional2.
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile aflate
n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la Geneva
asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei rutiere
din 1968..
6.1.3.2 n prima fraz, la nceput, se nlocuiete n plus fa de marcajul durabil
prescris cu n plus fa de mrcile durabile prescrise. n ultima fraz, se nlocuiete
marcajele cu mrcile.
6.1.3.3 n prima fraz, se nlocuiete marcajele cu mrcile. n ultima fraz, se
nlocuiete aceast marcare permanent poate nlocui marcajele durabile cu aceste
mrci permanente pot nlocui mrcile durabile.
6.1.3.4 n prima fraz, se nlocuiete marcajul prescris nu trebuie neaprat s fie
permanent cu mrcile prescrise nu trebuie neaprat s fie permanente. n ultima fraz,
se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.1.3.5 Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.1.3.6 Se nlocuiete Marcajul definit la 6.1.3.1 este valabil cu Mrcile definite la
6.1.3.1 sunt valabile.
6.1.3.7 n primul paragraf, se nlocuiete Marcajele cu Mrcile i fiecare element al
marcajului cerut n aceste alineate i, dac este cazul, n alineatele h) pn la j) de la 6.1.3.8,
trebuie s fie separat cu claritate, de exemplu, printr-o bar oblic sau un spaiu, astfel nct
s fie uor identificabil cu mrcile impuse la aceste alineate i, dac este cazul, n
alineatele h) pn la j) de la 6.1.3.8, trebuie s fie separate cu claritate, de exemplu, printr-o
bar oblic sau un spaiu, astfel nct s fie uor identificabile.
6.1.3.7 Al doilea paragraf, se nlocuiete cu Mrcile suplimentare autorizate de ctre o
autoritate competent trebuie s permit ntotdeauna identificarea corect a celorlalte mrci
prescrise la 6.1.3.1..
6.1.3.8 n prima fraz, se nlocuiete o marc durabil care cuprinde cu mrci durabile
care cuprind.
6.1.3.8 h) Se nlocuiete prin semnul distinctiv prevzut pentru vehiculele din traficul
internaional3 cu prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional2.
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.1.3.9 Se nlocuiete marcajele cu mrcile de dou ori.
6.1.3.10 Se nlocuiete marca definit cu mrcile definite.
6.1.3.11, 6.1.3.12 i 6.1.3.13 Se nlocuiete marcaje cu mrci.
6.1.3.13 n NOT, Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.1.3.14 Se nlocuiete marcajului conform cu mrcilor conforme cu.
6.1.4.2.2 Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: mbinrile gardinilor, dac
exist, trebuie consolidate prin aplicarea unor cercuri de ranforsare separate..
6.1.4.3.2 Se modific primul fraz, dup cum urmeaz: mbinrile gardinilor, dac
exist, trebuie consolidate prin aplicarea unor cercuri de ranforsare separate..
6.1.4.4.2 Se modific ultima fraz, dup cum urmeaz: mbinrile gardinilor, dac
exist, trebuie consolidate prin aplicarea unor cercuri de ranforsare separate..
6.1.4.5.4 Se modific, dup cum urmeaz:
6.1.4.5.4 Pentru a evita scurgerea coninutului pe la interstiii, capacele trebuie dublate cu
hrtie kraft sau alt material echivalent care trebuie s fie bine fixat() pe capac i care
trebuie s se prelungeasc pn la exterior pe toat circumferina acestuia..
6.1.5.1.6, Nota Se nlocuiete punere cu utilizare. Se adaug la sfrit o fraz
nou, dup cum urmeaz: Aceste condiii nu limiteaz utilizarea ambalajelor interioare
atunci cnd se aplic 6.1.5.1.7..
6.1.5.1.7, litera (g) Se nlocuiete marcaje cu mrci.
6.1.5.1.11, litera (c) Se nlocuiete ambalajele s poarte marcajul cu ambalajele trebuie
s poarte marca.
6.1.5.5.4 n a treia fraz de dup titlu, se nlocuiete inclus n marcajul cerut cu
inclus n marca impus.

Capitolul 6.2
6.2.1.1.9 n fraza introductiv, dup conform cu prescripiile i ncercrile specificate se
adaug printr-un standard sau un cod tehnic recunoscut.
6.2.1.5.1 g) Se modific textul dinaintea Notei, dup cum urmeaz:
g) O ncercare de presiune hidraulic. Recipientele sub presiune trebuie s se
conformeze criteriilor de acceptare enunate n standardul tehnic de concepie i de
construcie sau n codul tehnic;.
6.2.1.5.1 i) Se nlocuiete marcrilor cu mrcilor.
6.2.1.6.1 a) Se nlocuiete marcajelor exterioare cu mrcilor exterioare.
6.2.2 Actuala Not se transform n Nota 1. Se introduce o nou not, Nota 2, dup cum
urmeaz:
NOTA 2: Atunci cnd sunt disponibile versiuni EN ISO ale standardelor ISO de mai jos,
acestea pot fi utilizate pentru a ndeplini prescripiile de la 6.2.2.1, 6.2.2.2, 6.2.2.3 i
6.2.2.4..
6.2.2.1.1 n tabel, dup rndul pentru standardul ISO 9809-3:2010 se adaug un rnd nou,
dup cum urmeaz:
ISO 9809-4:2014 Butelii de gaz Butelii de gaz rencrcabile sudate, din Pn la o notificare
oel Proiectare, construcie i ncercare Partea 4: ulterioar
Butelii de oel inoxidabil cu rezisten la traciune mai
mic dect 1100 Mpa
6.2.2.1.1 n tabel, pentru standardul ISO 7866:2012, n prima coloan, se adaug + Cor
1:2014 dup ISO 7866:2012.
6.2.2.1.1 Se nlocuiesc ultimele trei rnduri ale tabelului (referitoare la standardele ISO
11119-1:2002, ISO 11119-2:2002 i ISO 11119-3:2002) cu rndurile urmtoare:
ISO 11119-1:2002 Butelii de gaz compozite Specificaie i metode de Pn la 31 decembrie
ncercare Partea 1: Butelii de gaz fretate din 2020
material compozit

ISO 11119-1:2012 Butelii de gaz Butelii de gaz rencrcabile din Pn la o notificare


material compozit i tuburi Concepie, construcie ulterioar
i ncercare Partea 1: Butelii de gaz fretate din
material compozit armate cu fibre i tuburi cu o
capacitate de pn la 450 l

ISO 11119-2:2002 Butelii de gaz compozite Specificaie i metode de Pn la 31 decembrie


ncercare Partea 2: Butelii de gaz compozite 2020
stratificate i armate cu fibre cu cptueal metalic
care preia din sarcin

ISO 11119-2:2012 + Butelii de gaz Butelii de gaz rencrcabile din Pn la o notificare


Amd 1:2014 material compozit i tuburi Concepie, construcie ulterioar
i ncercare Partea 2: Butelii de gaz compozite
stratificate i armate cu fibre i tuburi cu o capacitate
de pn la 450 l cu cptueal metalic care preia
din sarcin

ISO 11119-3:2002 Buteliile de gaz compozite Specificaie i metode Pn la 31 decembrie


de ncercare Partea 3: Butelii de gaz compozite 2020
stratificate i armate cu fibre cu cptueal metalic
sau nemetalic care nu preia din sarcin

ISO 11119-3:2013 Butelii de gaz Butelii de gaz rencrcabile din Pn la o notificare


material compozit i tuburi Concepie, construcie ulterioar
i ncercare Partea 3: Butelii de gaz compozite
stratificate i armate cu fibre i tuburi cu o capacitate
de pn la 450 l cu cptueal metalic sau
nemetalic care nu preia din sarcin

6.2.2.1.1, Nota 1 Se nlocuiete o perioad de exploatare nelimitat cu o durat de


via nominal de minim 15 ani.
6.2.2.1.1, Nota 2 Se modific, dup cum urmeaz:
NOTA 2: Buteliile compozite cu o durat de via nominal de peste 15 ani nu ar trebui
s fie umplute n cazul n care au trecut 15 de ani de la data fabricaiei, cu excepia cazului
n care modelul a fost supus cu succes unui program de ncercare a duratei de serviciu.
Acest program trebuie s fac parte din omologarea iniial a modelului tip i trebuie s
precizeze controalele i ncercrile de efectuat pentru a demonstra c buteliile construite
conform modelului tip rmn sigure pn la sfritul duratei nominale de via. Programul
de ncercri a duratei de serviciu trebuie s fie aprobat de ctre autoritatea competent din
ara de omologare responsabil pentru omologarea iniial a modelului tip al buteliilor.
Durat de serviciu a unei butelii compozite nu trebuie s fie extins dincolo de durata
nominal de via aprobat iniial..
6.2.2.1.2 Se adaug n tabel, dup standardul ISO 11120:1999 trei rnduri noi, dup cum
urmeaz:
ISO 11119-1:2012 Buteliile de gaz Buteliile de gaz rencrcabile din Pn la o notificare
material compozit i tuburi Concepie, construcie ulterioar
i ncercare Partea 1: Butelii de gaz fretate din
material compozit armate cu fibre i tuburi cu o
capacitate de pn la 450 l

ISO 11119-2:2012 + Buteliile de gaz Buteliile de gaz rencrcabile din Pn la o notificare


Amd 1:2014 material compozit i tuburi Concepie, construcie ulterioar
i ncercare Partea 2: Buteliile de gaz compozite
stratificate i armate cu fibre i tuburi cu o capacitate
de pn la 450 l cu cptueal metalic care preia
din sarcin

ISO 11119-3:2013 Buteliile de gaz Buteliile de gaz rencrcabile din Pn la o notificare


material compozit i tuburi Concepie, construcie ulterioar
i ncercare Partea 3: Buteliile de gaz compozite
stratificate i armate cu fibre i tuburi cu o capacitate
de pn la 450 l cu cptueal metalic sau
nemetalic care nu preia din sarcin

6.2.2.1.2 Se adaug la sfritul tabelului un rnd nou, dup cum urmeaz:


ISO 11515:2013 Butelii de gaz Butelii tubulare compozite armate Pn la o notificare
rencrcabile cu o capacitate de la 450 l la 3000 l ulterioar
Concepie, construcie i ncercare

6.2.2.1.2 Dup tabel, se adaug notele noi, dup cum urmeaz:


NOTA 1: n standardele de referin de mai sus, tuburile compozite trebuie s fie
concepute pentru o durat de via nominal de minim 15 ani.
NOTA 2: Tuburile compozite cu o durat de via nominal de peste 15 ani nu ar trebui s
fie umplute n cazul n care au trecut 15 de ani de la data fabricaiei, cu excepia cazului n
care modelul a fost supus cu succes unui program de ncercare a duratei de serviciu. Acest
program trebuie s fac parte din omologarea iniial a modelului tip i trebuie s
precizeze controalele i ncercrile de efectuat pentru a demonstra c tuburile construite
conform modelului tip rmn sigure pn la sfritul duratei nominale de via. Programul
de ncercri a duratei de serviciu trebuie s fie aprobat de ctre autoritatea competent din
ara de omologare responsabil pentru omologarea iniial a modelului tip al tuburilor.
Durat de serviciu a unui tub compozit nu trebuie s fie extins dincolo de durata nominal
de via aprobat iniial..
6.2.2.1.3 n al doilea tabel, la standardele ISO 3807-1:2000 i ISO 3807-2:2000, Se
modific textul din coloana Aplicabil pentru fabricaie, dup cum urmeaz: Pn la 31
decembrie 2020.
Dup aceste standarde, Se adaug un rnd nou, dup cum urmeaz:
ISO 3807:2013 Butelii de gaz Butelii pentru acetilen Cerine de baz Pn la o notificare
i ncercri de tip ulterioar

6.2.2.2 n tabel, Se modific a doua rubric pentru ISO 11114-2:2000, dup cum
urmeaz:
ISO 11114-2:2013 Butelii transportabile de gaz Compatibilitate ntre gazul coninut i materialul
buteliilor i al robinetelor Partea 2: Materiale nemetalice

6.2.2.3 n tabel, pentru standardul ISO 10297:2006, se terge Nota din coloana (2).
6.2.2.3 n tabel, la standardul ISO 10297:2006, n coloana Aplicabil pentru fabricaie,
se nlocuiete Pn la o notificare ulterioar cu Pn la 31 decembrie 2020.
n tabel, dup rndul standardului ISO 10297:2006, se adaug un rnd nou, dup cum
urmeaz:

ISO 10297:2014 Butelii de gaz Robinete pentru butelii Specificaii i Pn la o notificare


ncercri de tip ulterioar
6.2.2.4 n tabel, se nlocuiete titlul ultimei coloane Aplicabil pentru fabricaie cu
Aplicabil.
6.2.2.4 n tabel, la standardul ISO 10462:2005, n coloana Aplicabil pentru fabricaie,
se nlocuiete Pn la o notificare ulterioar cu Pn la 31 decembrie 2018.
Dup rndul standardului ISO 10462:2005 se adaug un rnd nou, dup cum urmeaz:
ISO 10462:2013 Butelii de gaz Butelii pentru acetilen Verificare Pn la o notificare
periodic i ntreinere ulterioar

6.2.2.5.2.1 La sfritul primului paragraf, se nlocuiete n marcajul recipientul sub


presiune cu printre mrcile recipientului sub presiune.
6.2.2.5.2.3 Se nlocuiete marcajelor cu mrcilor.
6.2.2.5.5 Se nlocuiete mrcii certificare cu mrcile de certificare i marcajul
certificat cu mrcile de certificare.
6.2.2.6.2.1 La sfritul primului paragraf, se nlocuiete n marcajul cu printre
mrcile.
6.2.2.6.5 n primul paragraf, n prima fraz se nlocuiete mrcii cu mrcilor i n a
doua fraz, se nlocuiete marca cu mrcile.
6.2.2.7.2 a) i 6.2.2.9.2 a) Se terge Nota de subsol 2 i se renumeroteaz notele de
subsol, n consecin.
6.2.2.7.2 a) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie s fie
utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil, o
cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11.. La litera (d), se nlocuiete marcajul cu marcarea.
6.2.2.7.2 c) Se nlocuiete de ctre semnele distinctive pentru autovehicule n traficul
internaional3 cu prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional 2
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.2.2.7.4 (n) Se nlocuiete de semnele distinctive ale vehiculelor cu motor n traficul
internaional 3 cu prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional 2
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.2.2.7.4 La sfrit, se adaug:
(q) Pentru buteliile i tuburile compozite pentru care durata de via nominal este
limitat, literele FINAL urmate de data de sfrit a duratei de via, indicat prin an (din
patru cifre) urmat de lun (din dou cifre) separate printr-o bar oblic (adic /);
(r) Pentru buteliile i tuburile compozite pentru care durata de via nominal este limitat,
dar mai mare de 15 ani i pentru buteliile i tuburile compozite pentru care durata de via
nominal este nelimitat, literele SERVICE urmate de data corespunztoare celor 15 ani
de la data fabricrii (inspecia iniial), indicat prin an (din patru cifre) urmat de lun (din
dou cifre) separate printr-o bar oblic (adic /).
NOT: Odat ce modelul tip original a satisfcut cerinele programului de ncercri a
duratei de serviciu conform cu NOTA 2 de la 6.2.2.1.1 sau cu Nota 2 de la 6.2.2.1.2, nu mai
este necesar s se indice durata de serviciu iniial pe buteliile i tuburile produse ulterior.
Marca duratei iniiale de serviciu trebuie s fie fcut imposibil de citit pe buteliile i
tuburile al cror model tip a ndeplinit cerinele programului de ncercri a duratei de
serviciu..
6.2.2.7.5 La sfritul primului alineat, se adaug:
, cu excepia mrcilor descrise la alineatele (q) i (r) de la 6.2.2.7.4, care trebuie s apar
alturi de mrcile aferente inspeciei i ncercrilor periodic prevzute la 6.2.2.7.7. n al
treilea alineat, se nlocuiete Semnele cu Mrcile.
6.2.2.7.7 (a) Se nlocuiete semnul distinctiv pentru autovehicule n circulaie
internaional3 cu semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional2
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.2.2.7.7 (a) Se nlocuiete a doua fraz, dup cum urmeaz: Aceast marc nu este
necesar dac acest organism este acreditat de ctre autoritatea competent a rii care a
autorizat fabricarea..
6.2.2.8.3, n NOT Se nlocuiete aceast marc cu aceste mrci permanente.
6.2.2.9 Se nlocuiete Marcajul cu Marcarea.
6.2.2.9.2 (a) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie s fie
utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil, o
cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11;.
6.2.2.9.2 (c) i (h) Se nlocuiete prin semnele distinctive pentru autovehicule n trafic
internaional3 cu prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional2
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.2.2.9.4 (a) Se nlocuiete a doua fraz, dup cum urmeaz: Aceast marc nu este
necesar dac acest organism este acreditat de ctre autoritatea competent a rii care a
autorizat fabricarea;.
6.2.2.9.4 (a) Se nlocuiete semnele distinctive pentru autovehicule n trafic internaional3
cu semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier internaional2.
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile aflate
n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la Geneva
asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei rutiere
din 1968..
6.2.2.9.4 n ultima fraz se nlocuiete Marcajele cu Mrcile.
6.2.2.11 (de trei ori), Se nlocuiete EN ISO/IEC cu EN ISO/CEI.
6.2.3.5.1 Actuala Not se transform n Nota 1. Se introduc dou noi note, Nota 2 i
Nota 3, dup cum urmeaz:
NOTA 2: Pentru buteliile i tuburile din oel fr sudur, inspecia de la 6.2.1.6.1 b) i
ncercarea de presiune hidraulic de la 6.2.1.6.1 d) pot fi nlocuite cu o procedur n
conformitate cu standardul EN ISO 16148:2016 Butelii de gaz Butelii i tuburi de gaz
rencrcabile, de oel, fr sudur Examinare prin emisie acustic (AT) i examinare
ulterioar ultrasonic (UT) pentru inspecie periodic i ncercare.
NOTA 3: Inspecia de la 6.2.1.6.1 b) i ncercarea de presiune hidraulic de la 6.2.1.6.1
d) pot fi nlocuite cu o examinare cu ultrasunete realizat n conformitate cu standardul EN
1802:2002 pentru buteliile de gaz nesudate din aliaj de aluminiu i cu standardul EN
1968:2002 + A1:2005 pentru buteliile de gaz nesudate din oel..
6.2.3.6.1 (de trei ori), Se nlocuiete EN ISO/IEC cu EN ISO/CEI.
6.2.3.9.2 Se modific, dup cum urmeaz:
6.2.3.9.2 Simbolul ONU pentru ambalaje specificat la 6.2.2.7.2 nu trebuie aplicat
i dispoziiile de la 6.2.2.7.4 (q) i (r) nu sunt aplicabile..
6.2.3.9.4 Se nlocuiete Marcajele cu Mrcile.
6.2.3.9.7.3 (a) Se nlocuiete cu semnele distinctive pentru autovehicule n circulaie
3
internaional cu cu semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional2
Se modific Nota de subsol 2 (vechea not de subsol 3), dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile aflate
n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la Geneva
asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei rutiere
din 1968..
6.2.3.9.7.3 (a) Se nlocuiete a doua fraz, dup cum urmeaz: Aceast marc nu este
necesar dac acest organism este acreditat de ctre autoritatea competent a rii care a
autorizat fabricarea;.
6.2.3.10.1 Se nlocuiete, dup cum urmeaz Mrcile trebuie s fie n
conformitate cu 6.2.2.8, cu excepia simbolului Naiunilor Unite pentru ambalaje specificat
la 6.2.2.7.1 (a) care nu trebuie aplicat..
6.2.3.11.4 n ultima fraz, se nlocuiete Marcarea cu Mrcile.
6.2.4.1 Se introduce o fraz nou la nceput, dup cum urmeaz: Certificatele de
omologare de tip trebuie s fie emise n conformitate cu 1.8.7..
6.2.4.1 n primul paragraf, se nlocuiete Prescripiile din capitolul 6.2, la care se face
referire n coloana (3) trebuie s prevaleze n toate cazurile. cu Standardele se vor aplica
n conformitate cu 1.1.5..
6.2.4.1 n tabel, sub Pentru concepie i construcie:
- Pentru standardul EN 12205:2001, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o notificare
ulterioar cu ntre 1 ianuarie 2005 i 31 decembrie 2017.
- Pentru standardul EN 12205:2001, n coloana (5), se introduce: 31 decembrie
2018.
- Dup standardul EN 12205:2001, se introduce un nou standard, dup cum urmeaz:
EN ISO Butelii pentru gaz Butelii metalice pentru 6.2.3.1, Pn la o
11118:2015 gaz, nerencrcabile Specificaii i metode 6.2.3.3 i notificare
de ncercare 6.2.3.4 ulterioar
- Pentru standardele EN ISO 9809-1:2010, EN ISO 9809-2:2010 i EN ISO 9809-3:2010,
n coloana (2), n textul dintre paranteze, se nlocuiete 2008 cu 2010.
6.2.4.1 n tabel, la standardul EN 1251-2:2000, n a doua coloan, se adaug nota
urmtoare:
NOT: Standardul EN 1251-1:1998 la care se face referire n acest standard este,
de asemenea, aplicabil recipientelor criogenice nchise pentru transportul Nr. ONU
1972 (METAN LICHID REFRIGERAT sau GAZ NATURAL LICHID
REFRIGERAT)..
6.2.4.1 n tabel, sub Pentru concepie i construcie:
La standardul EN 14140:2003 + A1:2006, n coloana (4), se nlocuiete Pn
la o notificare ulterioar cu ntre 01 ianuarie 2009 i 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 14140:2003 + A1:2006, se introduce rndul urmtor:
EN 14140:2014 Echipamente i accesorii pentru 6.2.3.1 Pn la o
+ AC:2015 (cu GPL Butelii transportabile i i notificare
excepia buteliilor rencrcabile, sudate, din oel pentru 6.2.3.4 ulterioar
protejate printr-o gaz petrolier lichefiat (GPL)
carcas nedetaabil) Soluii alternative de concepie i
construcie
6.2.4.1 n tabel, sub Pentru nchiztoare:
- Pentru standardul EN ISO 10297:2006, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o
notificare ulterioar cu ntre 1 ianuarie 2009 i 31 decembrie 2018.
- Dup standardul EN ISO 10297:2006, se introduce un nou rnd, dup cum urmeaz:
EN ISO Butelii de gaz Robinete de butelii 6.2.3.1 Pn la o
10297:2014 Specificaii i ncercri de tip (ISO/DIS i notificare
10297:2012) 6.2.3.3 ulterioar
- Pentru standardul EN ISO 13340:2001, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o
notificare ulterioar cu ntre 1 ianuarie 2011 i 31 decembrie 2017.
- Pentru standardul EN ISO 13340:2001, n coloana (5), se introduce: 31 decembrie
2018.
n tabel, sub Pentru nchiztoare, se adaug rndurile urmtoare:
EN 13175: Echipamente i accesorii pentru GPL 6.2.3.1 Pn la o
2014 Specificaii i ncercri pentru echipamente i notificare
i accesorii ale rezervoarelor de gaz petrolier 6.2.3.3 ulterioar
lichefiat (GPL)
6.2.3.1,
EN ISO Butelii de gaz transportabile Robinete de Pn la o
6.2.3.3
17871:2015 butelii cu deschidere rapid Specificaii i notificare
i
ncercri de tip (ISO 17871:2015) ulterioar
6.2.3.4
Echipamente i accesorii pentru GPL 6.2.3.1,
EN 13953: Pn la o
Supape de siguran pentru butelii 6.2.3.3
2015 notificare
transportabile i rencrcabile pentru gaz i
petrolier lichefiat (GPL) 6.2.3.4 ulterioar
NOT. Ultima fraz a cmpului de
aplicabilitate nu se aplic.
- Se adaug la sfrit un standard nou, dup cum urmeaz:
EN ISO Butelii de gaz Robinete pentru butelii de 6.2.3.1 Pn la o
14246:2014 gaz ncercri de fabricaie i examinri (ISO i notificare
14246:2014) 6.2.3.4 ulterioar
6.2.4.2 n prima fraz, se terge care trebuie s prevaleze n toate cazurile. Dup prima
fraz, se adaug fraza urmtoare: Standardele se vor aplica n conformitate cu 1.1.5..
6.2.4.2 n tabel:
La standardul EN 14912:2005, n ultima coloan, se nlocuiete Pn la o
notificare ulterioar cu Pn la 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 14912:2005, se introduce urmtorul standard nou:

EN 14912: Echipamente i accesorii pentru GPL Inspecie i Obligatoriu


2015 ntreinere pentru robinete de butelii pentru GPL n ncepnd cu
timpul verificrii periodice a buteliilor 01 ianuarie 2019

6.2.4.2 n tabel:
- Se terge rndul pentru standardul EN 12863:2002 + A1:2005.
- Pentru standardul EN ISO 10462:2013, n ultima coloan, se nlocuiete Obligatoriu
de la 1 ianuarie 2017 cu Pn la o notificare ulterioar.
- Pentru standardul EN ISO 11623:2002 (cu excepia clauzei 4), n ultima coloan, se
nlocuiete Pn la o notificare ulterioar cu .
- Dup standardul EN ISO 11623:2002 (cu excepia clauzei 4), se introduce un nou
standard, dup cum urmeaz:
EN ISO Butelii de gaz Butelii din materiale compozite Obligatoriu de
11623:2015 Verificare i ncercri periodice la 1 ianuarie
2019
- Pentru standardul EN 1440:2008 + A1:2012 (cu excepia anexelor G i H), n ultima
coloan, se nlocuiete Pn la o notificare ulterioar cu Pn la 31 decembrie 2018.
- Dup standardul EN 1440:2008 + A1:2012 (cu excepia anexelor G i H), se introduc
dou standarde noi, dup cum urmeaz:
EN 1440:2016 (cu Echipamente i accesorii pentru GPL Butelii Obligatoriu de
excepia anexei C) pentru GPL transportabile i rencrcabile, din la 1 ianuarie
oel, sudate i almite Inspecie periodic 2019
EN 16728:2016 (cu Echipamente i accesorii pentru GPL Butelii Obligatoriu de
excepia clauzei 3.5, pentru GPL transportabile i rencrcabile, la 1 ianuarie
anexei F i anexei G) altele dect cele de oel, sudate i almite 2019
Inspecie periodic
6.2.6.1.5 Se adaug la final urmtoarea fraz nou: In plus, produsul presiunii de
ncercare i a capacitii n ap nu trebuie s depeasc 30 bar.litri pentru gaze
lichefiate sau 54 bar.litri pentru gaze comprimate, iar presiunea de ncercare nu
trebuie s depeasc 250 bari pentru gaze lichefiate sau 450 bari pentru gaze
comprimate..
6.2.6.4 Se nlocuiete punctul de la finalul alineatului doi cu punct i virgul i se adaug
un nou alineat la sfrit, dup cum urmeaz:
- pentru recipientele cu capacitate redus care conin gaz (cartue de gaz) de la Nr.
ONU 2037 care conin gaze comprimate sau lichefiate netoxice, neinflamabile:
EN 16509:2014 Butelii transportabile pentru gaz Butelii transportabile din oel, mici,
nerencrcabile, cu capacitate mai mic sau egal cu 120 ml, care conin gaze comprimate
sau lichefiate (butelii compacte) Proiectare, construcie, umplere i ncercri (cu excepia
articolului 9)..

Capitolul 6.3
6.3.1.1 Se nlocuiete Prescripiile referitoare la acest capitol cu
Prescripiile prezentului capitol.
6.3.4, Nota 1 Se nlocuiete, dup cum urmeaz: Mrcile de pe ambalaj
indic faptul c acesta corespunde unui model tip ncercat cu succes i c este conform
prescripiilor prezentului capitol care trateaz fabricarea, dar nu i utilizarea
ambalajului..
6.3.4, Nota 2 Se nlocuiete, dup cum urmeaz: Mrcile sunt destinate s
faciliteze sarcina productorilor de ambalaje, a celor care le recondiioneaz, a
utilizatorilor de ambalaje, transportatorilor i autoritilor de reglementare..
6.3.4, Nota 3 La nceput, se nlocuiete Marcajul cu Mrcile.
6.3.4.2 a) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie s fie
utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil, o
cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11;.
6.3.4.2 a) Se terge Nota de subsol 1 i se renumeroteaz urmtoarea not de subsol ca
fiind Nota de subsol 1.
6.3.4.2 e) Se nlocuiete prin semnul distinctiv prevzut pentru autovehicule n traficul
internaional2 cu prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional1.
Se modific Nota de subsol 1 (vechea not de subsol 2) , dup cum urmeaz:
1 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.3.4.2 g) Se nlocuiete meniunea vizat la b) cu marca prevzut la (b).
6.3.4.3 n prima fraz, se nlocuiete fiecare element al marcrii prevzute n aceste sub-
paragrafe trebuie s fie separat n mod clar cu fiecare marc prevzut n aceste sub-
paragrafe trebuie s fie separat n mod clar de celelalte. Al doilea paragraf se nlocuiete,
dup cum urmeaz: Mrcile suplimentare, eventual autorizate de ctre o autoritate
competent, nu trebuie totui s mpiedice identificarea mrcilor prescrise n 6.3.4.1..
6.3.4.4 n titlu, se nlocuiete marcaj cu marc.
6.3.5.1.6 a) Se nlocuiete ncercrile la cdere cu ncercrile.

Capitolul 6.4
6.4.2.11 Se nlocuiete 4.1.9.1.10 i 4.1.9.1.11 cu 4.1.9.1.11 i 4.1.9.1.12.
6.4.21.2 Se nlocuiete unei ncercri a capacitii de absorbie a apei cu unei
verificri a capacitii de ap.
6.4.22.8 n prima fraz, se nlocuiete colet cu model de colet.
6.4.22.8 a) Se nlocuiete autoritatea competent din prima ar Parte ADR implicat n
expediere cu autoritatea competent a unei ri Parte contractant ADR.
6.4.22.8 b) Se nlocuiete primei ri Parte contractant ADR implicat n expediere cu
unei astfel de ri.
6.4.23.11 a) Se modific, dup cum urmeaz:
a) Sub rezerva prescripiilor de la 6.4.23.12 b), indicativul statului este reprezentat
prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier internaional1, pentru
statul care elibereaz certificatul;.
Se modific Nota de subsol 1, dup cum urmeaz:
1 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.4.23.12 a) Se nlocuiete o marc de identificare adecvat, care cuprinde cu mrcile
de identificare adecvate, care cuprind i marcajul de identificare aplicat cu mrcile de
identificare aplicate.

Capitolul 6.5
6.5.1.4.4 Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Litera W indic faptul c
RMV-ul, dei este de acelai tip ca i cel desemnat prin cod, a fost fabricat conform unei
specificaii diferite de cea de la 6.5.5, dar este considerat echivalent n sensul prescris la
6.5.1.1.2..
6.5.2.1 Se modific titlul, dup cum urmeaz: 6.5.2.1 Marcare principal.
6.5.2.1.1 n prima fraz a primului paragraf, se nlocuiete o marc aplicat cu mrcile
aplicate i respectiv plasat cu plasate. n a doua fraz, se nlocuiete Marcarea cu
Mrcile.
6.5.2.1.1 a) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie s fie
utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil, o
cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11.. n a treia fraz, se nlocuiete marca este aplicat cu mrcile
sunt aplicate.
6.5.2.1.1 a) Se terge Nota de subsol 1 i se renumeroteaz urmtoarea not de
subsol ca fiind Nota 1.
6.5.2.1.1 e) Se nlocuiete statul care autorizeaz atribuirea mrcii, cu ajutorul semnului
distinctiv utilizat pentru autovehiculele n circulaie rutier internaional 2 cu simbolul
statului care a autorizat marcarea, sub forma semnului distinctiv utilizat pe vehiculele aflate
n circulaie rutier internaional1.
Se modific Nota de subsol 1 (vechea not de subsol 2), dup cum urmeaz:
1 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.5.2.1.1 n penultimul paragraf dup litera (h), la nceput, se nlocuiete Diversele
elemente ale mrcii principale cu Mrcile principale. La sfrit, se nlocuiete
elementelor mrcii principale cu mrcilor principale. n ultimul paragraf, la nceput, se
nlocuiete Fiecare element al mrcii aplicate conform alineatelor a) pn la h) i par.
6.5.2.2 trebuie s fie separat clar cu Fiecare marc aplicat conform alineatelor (a) pn
la (h) i 6.5.2.2 trebuie s fie separat n mod clar de celelalte.
6.5.2.1.2 n fraza introductiv, se nlocuiete marcaje cu mrci.
6.5.2.2 Se modific titlul, dup cum urmeaz: 6.5.2.2 Marcare secundar.
6.5.2.2.1 Se nlocuiete marca prescris cu mrcile prescrise. n antetul tabelului, se
nlocuiete Marcaj suplimentar cu Mrci suplimentare. n nota b de sub tabel, n a
doua fraz, se nlocuiete Acest marcaj suplimentar cu Aceste mrci suplimentare.
6.5.2.2.3 La nceput, se nlocuiete marca prescris cu mrcile prescrise.
6.5.2.2.4, primul paragraf n prima fraz, se nlocuiete Recipientul interior al RMV-
urilor compozite construite dup 1 ianuarie 2011 trebuie s poarte cu Recipientele
interioare care aparin unui model tip de RMV compozit trebuie s fie identificate prin. n
a treia fraz, se nlocuiete Marcajul trebuie s fie aplicat cu Mrcile trebuie s fie
aplicate. n a patra fraz, se nlocuiete Acesta trebuie s fie aplicat cu Acestea trebuie
s fie aplicate i plasat ntr-un loc cu plasate ntr-un loc.
6.5.2.2.4, al doilea paragraf La sfritul primei fraze, se nlocuiete restului marcajului
cu celorlalte mrci.
6.5.2.2.4 Se renumeroteaz actuala NOT ca NOTA 1 i se adaug o nou not NOTA 2,
dup cum urmeaz:
NOTA 2: Data fabricrii recipientului interior poate fi diferit de data marcat a
fabricrii (a se vedea 6.5.2.1), reparrii (a se vedea 6.5.4.5.3) sau reconstruirii (a se vedea
6.5.2.4) RMV-ului compozit..
6.5.2.3 Se nlocuiete Marca cu Mrcile.
6.5.2.4 n titlu, se nlocuiete Marcajul cu Mrcile. n text, se nlocuiete Marcajul
specificat la 6.5.2.1.1 i 6.5.2.2 trebuie s fie ndeprtat de pe RMV-ul original sau s fie
fcut permanent ilizibil i noile marcaje cu Mrcile specificate la 6.5.2.1.1 i 6.5.2.2
trebuie s fie ndeprtate de pe RMV-ul original sau s fie fcute imposibil de citit, iar noile
mrci.
6.5.4.4.1 a) i) Se nlocuiete marcajul cu mrcile.
6.5.4.4.2 Se modific paragraful introductiv, dup cum urmeaz: Fiecare RMV metalic,
RMV din plastic rigid sau RMV compozit, destinat s conin lichide sau solide i care este
ncrcat sau golit sub presiune, va fi supus unei ncercri corespunztoare de etaneitate.
Aceast ncercare face parte dintr-un program de asigurare a calitii, aa cum se prevede la
6.5.4.1 i care demonstreaz capacitatea de ndeplinire a nivelului de ncercare indicat la
6.5.6.7.3:.
6.5.4.5.3 Se nlocuiete marcajului UN al cu mrcile UN ale.
6.5.5 Se modific titlul, dup cum urmeaz:
6.5.5 Prescripii speciale aplicabile RMV-urilor.
6.5.5.4.17 Se nlocuiete Materialul trebuie s aib caracteristicile adecvate de rezisten la
ncovoiere cu Cartonul trebuie s aib caracteristici adecvate de rezisten la pliere..
6.5.5.5.3 Se nlocuiete Materialul trebuie s aib caracteristici adecvate de rezisten la
pliere cu Cartonul trebuie s aib caracteristici adecvate de rezisten la pliere..
6.5.6.9.2 c) Se nlocuiete 6.5.4.3.1 cu 6.5.6.3.1.

Capitolul 6.6
6.6.3.1, primul paragraf Se modific titlul, dup cum urmeaz: Mrci principale.
6.6.3.1 (a) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie s fie
utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil, o
cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11.. n a treia fraz, se nlocuiete marca este aplicat cu mrcile
sunt aplicate.
6.6.3.1 a) Se terge Nota de subsol 1 i se renumeroteaz urmtoarea not de subsol ca
fiind Nota 1.
6.6.3.1 e) Se nlocuiete semnului distinctiv utilizat pentru vehiculele rutiere n circulaia
internaional2 cu semnului distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional 1.
Se modific Nota de subsol 1 (vechea not de subsol 2), dup cum urmeaz:
1 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.6.3.1, dup alineatul (h) Penultimul paragraf, se modific, dup cum urmeaz: Mrcile
principale prescrise trebuie s urmeze ordinea indicat mai sus.. nceputul ultimului
paragraf, se modific, dup cum urmeaz: Fiecare marc aplicat conform alineatelor (a)
pn la (h) trebuie s fie separat n mod clar de celelalte, de exemplu.
6.6.4 Se modific titlu, dup cum urmeaz 6.6.4 Prescripii speciale aplicabile
ambalajelor mari.
6.6.5.1.7 Se nlocuiete prezentului capitol cu prezentei seciuni.

Capitolul 6.7
6.7.2.2.1 n prima fraz, se nlocuiete cod pentru recipiente sub presiune agreat de ctre
autoritatea competent cu cod pentru recipiente sub presiune recunoscut de ctre
autoritatea competent. n a cincea fraz, se nlocuiete mbinrile sudate trebuie
realizate cu Sudurile trebuie realizate.
6.7.2.2.7 Se nlocuiete substanele care trebuie transportate cu substanele destinate a
fi transportate.
6.7.2.4.1 (b) Se modific, dup cum urmeaz:
b) grosimea minim determinat conform codului pentru aparate sub presiune
recunoscut, lundu-se n considerare prescripiile de la 6.7.2.3; i.
6.7.2.5.5 Se nlocuiete marcaje cu mrci.
6.7.2.6.3 (c) Se nlocuiete o nchiztoare etan cu un dispozitiv de nchidere
etan.
6.7.2.18.1 n a cincea fraz, se nlocuiete cu alte cuvinte din semnul distinctiv pentru
autovehicule n circulaie internaional prevzut de Convenia de la Viena asupra
circulaiei rutiere (1968) cu indicat prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n
circulaie rutier internaional 2.
Nota de subsol 2 se modific, dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.7.2.19.8 (a) Se adaug o fraz nou la sfrit, dup cum urmeaz: Grosimea
peretelui trebuie verificat prin msurtori adecvate dac inspecia indic o diminuare a
grosimii acestuia;.
6.7.2.19.8 (g) Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.7.2.19.9 n a doua fraz, se nlocuiete pe placa aplicat pe cisterna mobil cu pe
placa cisternei mobile.
6.7.2.19.10 Se nlocuiete codul pentru recipiente sub presiune cu codul pentru aparate
sub presiune.
6.7.2.20.1 n paragraful de dinaintea alineatelor, se nlocuiete codul recipientului sub
presiune cu codul pentru aparate sub presiune, iar la alineatul (c) (vi), se nlocuiete
codul recipientelor sub presiune cu codul pentru aparate sub presiune.
6.7.2.20.1 (c)( i) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie
s fie utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil,
o cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11;.
6.7.2.20.1 (c) Se terge Nota de subsol 2.
Figura 6.7.2.20.1 Se modific titlul, dup cum urmeaz: Exemplu de marcare pe
plac.
Figura 6.7.2.20.1 Se nlocuiete codul recipientului sub presiune cu codul pentru
aparate sub presiune.
6.7.3.1 Se aranjeaz definiiile n ordine alfabetic.
6.7.3.1 n definiia pentru Cisterna mobil, se nlocuiete sau nave maritime sau
nave pentru navigaia interioar cu , nav maritim sau nav pentru navigaia interioar.
6.7.3.2.1 n prima fraz, se nlocuiete cod pentru recipiente sub presiune agreat de ctre
autoritatea competent cu cod pentru aparate sub presiune recunoscut de ctre autoritatea
competent. n a cincea fraz, se nlocuiete mbinrile sudate trebuie fabricate cu
Sudurile trebuie realizate.
6.7.3.2.13 Dup gaze lichefiate nerefrigerate se adaug inflamabile.
6.7.3.4.1 (b) Se nlocuiete codului agreat pentru recipiente sub presiune cu codului
pentru aparate sub presiune recunoscut.
6.7.3.5.8 Se nlocuiete marcaje cu mrci.
6.7.3.14.1 n a cincea fraz, se nlocuiete cu alte cuvinte din semnul distinctiv pentru
autovehicule n circulaie internaional prevzut de Convenia de la Viena asupra
circulaiei rutiere (1968) cu indicat prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n
circulaie rutier internaional2
Nota de subsol 2 se modific, dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.7.3.15.8 (a) Se adaug o fraz nou la sfrit, dup cum urmeaz: Grosimea peretelui
trebuie verificat prin msurtori adecvate dac inspecia indic o diminuare a grosimii
acestuia;.
6.7.3.15.8 (f) Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.7.3.15.9 n a doua fraz, se nlocuiete pe placa aplicat pe cisterna mobil cu pe
placa cisternei mobile.
6.7.3.15.10 Se nlocuiete codul pentru recipiente sub presiune cu codul pentru aparate
sub presiune.
6.7.3.16.1 n paragraful de dinaintea alineatelor se nlocuiete codul pentru recipiente sub
presiune cu codul pentru aparate sub presiune, iar la alineatul c) vi), se nlocuiete
codul recipientelor sub presiune cu codul pentru aparate sub presiune.
6.7.3.16.1 c) i) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie
s fie utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil,
o cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11..
6.7.3.16.1 c) Se terge Nota de subsol 2.
Figura 6.7.3.16.1 Se modific titlul, dup cum urmeaz: Exemplu de marcare pe
plac.
Figura 6.7.3.16.1 Se nlocuiete codul recipientului sub presiune cu codul pentru aparate
sub presiune.
6.7.4.1 Se aranjeaz definiiile n ordine alfabetic.
6.7.4.1 n definiia pentru Cisterna mobil, se nlocuiete sau nave maritime sau
nave pentru navigaia interioar cu , nav maritim sau nav pentru navigaia interioar.
6.7.4.2.1 n prima fraz, se nlocuiete cod pentru recipiente sub presiune agreat de ctre
autoritatea competent cu cod pentru aparate sub presiune recunoscut de ctre autoritatea
competent. n a asea fraz, se nlocuiete mbinrile sudate trebuie fabricate cu
Sudurile trebuie realizate.
6.7.4.4.1 b) Se nlocuiete codului agreat pentru recipiente sub presiune cu codului
pentru aparate sub presiune recunoscut.
6.7.4.5.7 Se nlocuiete marcaje cu mrci.
6.7.4.5.12 Se nlocuiete Materialele de construcie cu Materialele utilizate pentru
construcia.
6.7.4.13.1 n a cincea fraz, se nlocuiete cu alte cuvinte, semnului distinctiv pentru
autovehicule n circulaie internaional prevzut de Convenia de la Viena asupra
circulaiei rutiere (1968) cu indicat prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n
circulaie rutier internaional2.
Nota de subsol 2 se modific, dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968..
6.7.4.14.8 La nceput, se nlocuiete Examinarea interioar a cisternei mobile n cu
Examinarea interioar din.
6.7.4.14.9 La nceput, se nlocuiete Examinarea exterioar a cisternei mobile cu
Examinarea exterioar.
6.7.4.14.9 e) Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.7.4.14.10 n a doua fraz, se nlocuiete pe placa aplicat pe cisterna mobil cu pe
placa cisternei mobile.
6.7.4.14.10, Se terge , 6.7.4.14.5.
6.7.4.14.11 Se nlocuiete codul pentru recipiente sub presiune cu codul pentru aparate
sub presiune.
6.7.4.15.1 n paragraful de dinaintea alineatelor, se nlocuiete codul pentru recipiente
sub presiune cu codul pentru aparate sub presiune, iar la alineatul c) vi), se nlocuiete
codul recipientelor sub presiune cu codul pentru aparate sub presiune.
6.7.4.15.1 c) i) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie
s fie utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil,
o cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11..
6.7.4.15.1 c) Se terge Nota de subsol 2.
Figura 6.7.4.15.1 Se modific titlul, dup cum urmeaz: Exemplu de marcare pe
plac.
Figura 6.7.4.15.1 Se nlocuiete codul recipientului sub presiune cu codul pentru
aparate sub presiune.
6.7.5.2.4 a) Se nlocuiete ISO 11114-2:2000 cu ISO 11114-2:2013.
6.7.5.3.2 Se modific prima fraz, dup cum urmeaz: Fiecare element
conceput pentru transportul gazelor toxice (gaze din grupele T, TF, TC, TO, TFC i TOC)
trebuie s fie echipate cu un robinet..
6.7.5.3.3 n a patra fraz de la primul paragraf, se nlocuiete poate fi prevzut o
supap de siguran cu trebuie s fie prevzut o supap de siguran.
6.7.5.11.1 n a cincea fraz, se nlocuiete cu alte cuvinte, semnul distinctiv pentru
autovehicule n circulaie internaional prevzut de Convenia de la Viena asupra
circulaiei rutiere (1968) cu indicat prin semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n
circulaie rutier internaional2
Nota de subsol 2 se modific, dup cum urmeaz:
2 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile
aflate n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la
Geneva asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei
rutiere din 1968.
6.7.5.12.6 (e) Se nlocuiete marcajele cu mrcile.
6.7.5.13.1 c) i) Se modific a doua fraz, dup cum urmeaz: Acest simbol nu trebuie
s fie utilizat dect pentru a certifica faptul c un ambalaj, un container pentru vrac flexibil,
o cistern mobil sau un CGEM respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3,
6.5, 6.6, 6.7 sau 6.11;. Se terge Nota de subsol 2.
Figura 6.7.5.13.1 Se modific titlul, dup cum urmeaz: Exemplu de marcare pe
plac.

Capitolul 6.8
6.8.2.1.21 n al doilea tabel, se nlocuiete Oeluri austenitice inoxidabile cu
Oeluri inoxidabile austenitice. Dup rndul pentru Oeluri austenitice inoxidabile, se
introduce un nou rnd, dup cum urmeaz:

Oeluri inoxidabile austenitico-feritice 3 mm 3 mm 3,5 mm


6.8.2.1.23 Se modific, dup cum urmeaz:
6.8.2.1.23 Calificarea constructorului de a realiza lucrri de sudur trebuie s fie verificat
i confirmat de ctre autoritatea competent sau de ctre organismul desemnat de aceasta,
care emite certificatul de omologare de tip. Un sistem de asigurare a calitii sudrii trebuie
s fie implementat de ctre productor. Lucrrile de sudur trebuie executate de sudori
calificai, care folosesc procedee de sudare calificate, a cror eficien (inclusiv
tratamentele termice care ar putea fi necesare) a fost demonstrat prin ncercri. Examinri
nedistructive cu raze X sau cu ultrasunete trebuie efectuate i trebuie s confirme c,
calitatea sudurilor corespunde solicitrilor.
Trebuie efectuate urmtoarele inspecii pentru sudurile realizate prin fiecare
procedeu de sudare utilizat de ctre constructor, innd cont de valoarea coeficientului
utilizat pentru determinarea grosimii rezervorului de la 6.8.2.1.17:
= 0,8: toate cordoanele de sudur trebuie s fie inspectate, pe ct posibil,
vizual pe ambele fee i trebuie supuse examinrilor nedistructive.
Examinrile nedistructive trebuie s acopere toate nodurile de sudur
n T i toate inseriile utilizate pentru evitarea sudurilor n cruce.
Lungimea total a sudurilor de inspectat nu trebuie s fie mai mic
de:
10% din lungimea tuturor sudurilor longitudinale,
10% din lungimea tuturor sudurilor circulare,
10% din lungimea tuturor sudurilor circulare de pe capetele cisternei;
i
10% din lungimea tuturor sudurilor radiale de pe capetele cisternei;
= 0,9: toate cordoanele de sudur trebuie s fie inspectate, pe ct posibil,
vizual pe ambele fee i trebuie supuse examinrilor nedistructive.
Examinrile nedistructive trebuie s acopere toate nodurile de
sudur, inseriile utilizate pentru evitarea sudurilor n cruce i
sudurile de asamblare a echipamentelor de diametru mare. Lungimea
total a sudurilor de inspectat nu trebuie s fie mai mic de:
100% din lungimea tuturor sudurilor longitudinale,
25% din lungimea tuturor sudurilor circulare,
25% din lungimea tuturor sudurilor circulare de pe capetele
cisternei; i
25% din lungimea tuturor sudurilor radiale de pe capetele cisternei;
= 1: toate cordoanele de sudur, pe toat lungimea acestora, trebuie
supuse examinrilor nedistructive i trebuie inspectate, pe ct posibil,
vizual pe ambele fee. Trebuie efectuat o prelevare a unei epruvete
de sudur.
n cazul coeficienilor = 0,8 sau = 0,9, atunci cnd se constat prezena unui
defect inadmisibil ntr-o poriune de sudur, examinarea trebuie s fie extins la o poriune
din lungimea sudurii cel puin egal, pe fiecare parte, cu cea care conine un defect. n cazul
n care aceast examinare duce la observarea unui nou defect inadmisibil, examinarea
trebuie s fie extins la toate sudurile realizate cu acelai procedeu de sudur.
Atunci cnd autoritatea competent sau organismul desemnat de aceasta are
ndoieli asupra calitii sudurilor, inclusiv sudurile realizate pentru repararea defectelor
depistate cu ocazia examinrilor nedistructive, aceasta sau acesta poate solicita verificri
suplimentare..
6.8.2.3.1 La al doilea alineat, n coloana din dreapta, se nlocuiete semnul
8
distinctiv al statului cu semnul distinctiv utilizat pe vehiculele aflate n circulaie rutier
internaional8 al statului.
Se modific Nota de subsol 8, dup cum urmeaz:
8 Semn distinctiv al statului de nmatriculare utilizat pe autoturismele i remorcile aflate
n circulaie rutier internaional, de exemplu n conformitate cu Convenia de la Geneva
asupra circulaiei rutiere din 1949 sau cu Convenia de la Viena asupra circulaiei rutiere
din 1968..
6.8.2.4.1 Se modific coloana din stnga a paragrafului patru, dup cum urmeaz:
ncercarea trebuie s fie efectuat pe
fiecare compartiment, la o presiune cel puin
egal cu:
- 1,3 ori presiunea maxim de lucru; sau
- 1,3 ori presiunea static a substanei de
transportat, dar fr a fi mai mic de 1,3 ori
presiunea static a apei, cu un minim de 20
kPa (0,2 bar), pentru cisternele cu golire
gravitaional conform 6.8.2.1.14 a)..
6.8.2.4.3 Se nlocuiete penultimul paragraf, dup cum urmeaz:
Pentru cisternele dotate cu dispozitive de respiraie i cu un dispozitiv de siguran pentru
a mpiedica mprtierea n afar a coninutului n cazul rsturnrii cisternei, ncercarea de
etaneitate trebuie s fie efectuat la o presiune cel puin egal cu valoarea cea mai ridicat
dintre presiunea static a substanei de transportat cu densitatea cea mai mare, presiunea
static a apei i 20 kPa (0,2 bar)..
6.8.2.6.1 Se introduce o nou fraz la nceput, dup cum urmeaz: Certificatele de
omologare de tip trebuie s fie emise n conformitate cu 1.8.7 sau 6.8.2.3..
La actualul prim paragraf, se nlocuiete Prescripiile capitolelor 6.7 citate n coloana (3)
au prioritate n toate cazurile. cu Standardele se vor aplica n conformitate cu 1.1.5..
6.8.2.6.1 Se reorganizeaz tabelul, dup cum urmeaz:
Se terg titlurile:
Pentru toate cisternele;
Pentru cisternele cu o presiune de lucru maxim care nu depete 50 kPa i ;
Pentru cisternele pentru gazele din clasa 2; i
Pentru cisterne pentru transportul produselor petroliere lichide i .
Se adaug urmtoarele titluri noi:
Pentru concepia i construcia cisternelor; i
Pentru echipamente.
Sub Pentru concepia i construcia cisternelor, se introduc rndurile pentru: EN
14025:2003 + AC:2005, EN 14025:2008, EN 14025:2013, EN 13094:2004, EN
13094:2008 + AC:2008, EN 12493:2001 (cu excepia anexei C), EN 12493:2008 (cu
excepia anexei C), EN 12493:2008 + A1:2012 (cu excepia anexei C), EN 12493:2013 (cu
excepia anexei C), EN 13530-2:2002, EN 13530-2:2002 + A1:2004, EN 14398-2:2003 (cu
excepia tabelului 1) i EN 14398-2:2003 + A2:2008.
Sub Pentru echipamente, se introduc rndurile pentru: EN 14432:2006, EN 14433:2006,
EN 12252:2000, EN 12252:2005 + A1:2008, EN 14129:2014, EN 1626:2008 (cu excepia
robinetelor din categoria B), EN 13082:2001, EN 13082:2008 + A1:2012, EN 13308:2002,
EN 13314:2002, EN 13316:2002, EN 13317:2002 (cu excepia figurii i tabelului B.2 din
anexa B), EN 13317:2002 + A1:2006, EN 14595:2005 i EN 16257:2012.
6.8.2.6.1 n tabel, sub Pentru concepia i construcia cisternelor:
Pentru standardul EN 13094:2008 + AC:2008, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o
notificare ulterioar cu ntre 01 ianuarie 2010 i 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 13094:2008 + AC:2008, se introduce un nou standard, dup cum
urmeaz:

(1) (2) (3) (4) (5)

EN 13094:2015 Cisterne destinate transportului mrfurilor 6.8.2.1 Pn la o


periculoase Cisterne metalice cu o presiune de notificare
lucru mai mic sau egal cu 0,5 bar Proiectare i ulterioar
construcie

Pentru standardul EN 12493:2013, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o notificare


ulterioar cu ntre 01 ianuarie 2015 i 31 decembrie 2017.
Pentru standardul EN 12493:2013, n coloana (5), se introduce 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 12493:2013, se introduce un nou standard, dup cum urmeaz:

(1) (2) (3) (4) (5)


EN 12493:201 Echipament GPL i accesorii Cisterne din oel 6.8.2.1, Pn la o
3 + AC:2015 sudat pentru gaz petrolier lichefiat (GPL) Vehicule 6.8.2.5, notificare
(cu excepia - cistern rutiere Concepie i fabricaie 6.8.3.1, ulterioar
anexei C) 6.8.3.5 i
NOT: Prin vehicule - cistern rutiere se neleg
de la
cisternele fixe i cisternele demontabile din
6.8.5.1 la
ADR.
6.8.5.3

6.8.2.6.1 n tabel, pentru EN 13530-2:2002 + A1:2004, n a doua coloan, se adaug


Nota urmtoare: NOT: Standardul EN 1251-1:1998 la care se face referire n
acest standard este, de asemenea, aplicabil recipientelor criogenice nchise pentru
transportul Nr. ONU 1972 (METAN LICHID REFRIGERAT sau GAZ NATURAL
LICHID REFRIGERAT)..
6.8.2.6.1 n tabel, sub Pentru echipamente:
Pentru standardul EN 14432:2006, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o notificare
ulterioar cu ntre 01 ianuarie 2010 i 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 14432:2006, se introduce un nou standard, dup cum urmeaz:

EN 14432:2014 Cisterne pentru transportul mrfurilor periculoase 6.8.2.2.1, Pn la o


Echipamente pentru cisternele pentru transportul 6.8.2.2.2, i notificare
produselor chimice lichide i gaze lichefiate 6.8.2.3.1 ulterioar
Supape pentru presurizarea cisternei i pentru
descrcarea produsului
NOT: Acest standard poate fi aplicat, de asemenea,
cisternelor cu o presiune maxim de lucru care s nu
depete 0,5 bari.

Pentru standardul EN 14433:2006, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o notificare


ulterioar cu ntre 01 ianuarie 2009 i 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 14433:2006, se introduce un nou standard, dup cum urmeaz:

EN 14433:2014 Cisterne pentru transportul mrfurilor periculoase 6.8.2.2.1, Pn la o


Echipamentele cisternelor pentru transportul 6.8.2.2.2, i notificare
produselor chimice lichide i gaze lichefiate 6.8.2.3.1 ulterioar
Supape de fund
NOT: Acest standard poate fi aplicat, de asemenea,
cisternelor cu o presiune maxim de lucru care s nu
depete 0,5 bari.

Pentru standardul EN 12252:2005 + A1:2008, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o


notificare ulterioar cu ntre 01 ianuarie 2011 i 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 12252:2005 + A1:2008, se introduce un nou standard, dup cum
urmeaz:

EN 12252:2014 Echipamente i accesorii pentru GPL Echipamente 6.8.3.2 i Pn la o


pentru autocisterne de gaz petrolier lichefiat (GPL) 6.8.3.4.9 notificare
ulterioar
NOT: Prin vehicule - cistern rutiere se neleg
cisternele fixe i cisternele demontabile din ADR.

La sfrit, se introduce un rnd nou, dup cum urmeaz:


6.8.2.1.1,
Echipamente i accesorii pentru GPL
6.8.2.2, Pn la o
Specificaii i ncercri ale echipamentelor
EN 13175:2014 6.8.2.4.1 notificare
i accesoriilor rezervoarelor pentru gaz
i ulterioar
petrolier lichefiat (GPL)
6.8.3.2.3
Dup standardul EN 1626:2008 se introduce un nou rnd, dup cum urmeaz:
EN 13648 Recipiente criogenice Dispozitive de 6.8.2.4, Pn la o
-1:2008 protecie contra presiunii Partea 1: 6.8.3.2.12 notificare
Robinete de siguran pentru uz i 6.8.3.4 ulterioar
criogenic
6.8.2.6.1 n tabel:
Pentru standardul EN 14025:2013, n coloana (4), se nlocuiete Pn la o notificare
ulterioar cu ntre 1 ianuarie 2015 i 31 decembrie 2018.
Dup standardul EN 14025:2013, se introduce noul standard, dup cum urmeaz:
EN 14025:2013+
Cisterne pentru transportul mrfurilor Pn la o
A1:2016 (cu 6.8.2.1 i
periculoase Cisterne metalice sub notificare
excepia anexei 6.8.3.1
presiune Concepie i construcie ulterioar
B)
6.8.2.6.2 n primul paragraf, se terge care trebuie s prevaleze n toate cazurile.
La sfritul primului paragraf, se adaug urmtoarea fraz: Standardele se vor aplica n
conformitate cu 1.1.5..
6.8.2.6.2 La sfrit, se introduce un nou rnd, dup cum urmeaz:
6.8.2.4 (cu
Echipamente i accesorii pentru GPL excepia Pn la o
EN 14334:2014 Inspecie i ncercri pentru autocisterne 6.8.2.4.1), notificare
cu GPL 6.8.3.4.2 i ulterioar
6.8.3.4.9
6.8.3.1.5 Se modific primul fraz, dup cum urmeaz:
Elementele
vehiculelor-baterie i mijloacele acestora de CGEM-urilor i mijloacelor acestora de
fixare fixare, precum i cadrul CGEM-urilor
trebuie s poat absorbi, n condiii de ncrcare maxim autorizat, forele definite la
6.8.2.1.2..
6.8.3.2.15 La finalul paragrafului se adaug o nou fraz, n coloana din dreapta, dup
cum urmeaz: Pentru ncercarea tip a eficacitii sistemului de izolare, a se vedea
paragraful 6.8.3.4.11..
6.8.3.4 Se adaug dou noi paragrafe, dup cum urmeaz:
Timpi de reinere pentru containerele-cistern care transport gaze lichefiate
6.8.3.4.10 Timpul de reinere de referin pentru
containerele-cistern care conin gaze lichefiate
refrigerate se va determina innd cont de:
a) eficacitatea sistemului de izolare,
determinat n conformitate cu 6.8.3.4.11;
b) presiunea cea mai sczut a dispozitivului
(lor) de limitare a presiunii;
c) condiiile de umplere iniiale;
d) o temperatur ambiant ipotetic de
30 C;
e) proprietile fizice ale gazului lichefiat
refrigerat de transportat.
6.8.3.4.11 Eficacitatea sistemului de izolare (aportul de
cldur n wai) se va determina prin supunerea
containerelor-cistern la o ncercare tip.
Aceast ncercare trebuie s fie:
a) fie o ncercare la o presiune constant (de
exemplu la o presiune atmosferic) unde
pierderea de gaz lichefiat refrigerat este
msurat pe o perioad anume de timp;
b) fie o ncercare n sistem nchis unde
creterea de presiune din rezervor este msurat
pe o perioad anume de timp.
Trebuie s se in cont de diferenele fa de
presiunea atmosferic pentru a efectua
ncercarea la o presiune constant. Pentru
ambele ncercri, va fi necesar s se efectueze
corecii cu scopul de a ine cont de diferenele
fa de temperatura ambiant n raport cu
valoarea de referin ipotetic de 30 C.
NOT: Standardul ISO 21014:2006
Recipiente criogenice Performanele
izolaiei criogenice descrie n detaliu metodele
care permit s se determine performanele de
izolare a recipientelor criogenice i furnizeaz
o metod de calcul a timpului de reinere..

6.8.3.4 n titlul dinainte de noul 6.8.3.4.10, se adaug refrigerate la sfrit.


Paragrafele existente 6.8.3.4.10 la 6.8.3.4.16 devin paragrafele 6.8.3.4.12 la 6.8.3.4.18.
6.8.3.4.12 (fostul 6.8.3.4.10) Se nlocuiete 6.8.3.4.14 cu 6.8.3.4.16.
6.8.3.4.16 (fostul 6.8.3.4.14) Se nlocuiete 6.8.3.4.15 cu 6.8.3.4.17.
6.8.3.4.17 (e) (fostul 6.8.3.4.15 (e)) Se nlocuiete inscripiile cu mrcile.
6.8.3.4.18 (fostul 6.8.3.4.16) Se nlocuiete de la 6.8.3.4.10 pn la
6.8.3.4.15 cu de la 6.8.3.4.12 pn la 6.8.3.4.17.
6.8.3.5.4 Se modific, dup cum urmeaz:
6.8.3.5.4 n ceea ce privete cisternele destinate transportului de gaze lichefiate
refrigerate:
- presiunea maxim autorizat de lucru;
- timpul de reinere de referin (n zile sau
n ore) pentru fiecare gaz13;
- presiunile iniiale asociate (n bari sau n
kPa)13..
6.8.3.5.10 n penultimul alineat, se nlocuiete de la 6.8.3.4.10 pn la
6.4.3.4.13 cu de la 6.8.3.4.12 pn la 6.4.3.4.15.
6.8.3.6 Se introduce o nou fraz la nceput, dup cum urmeaz: Certificatele de
omologare de tip trebuie s fie emise n conformitate cu 1.8.7..
n primul paragraf, se nlocuiete Prescripiile din capitolul 6.8, citate n coloana
(3), au prioritate n toate cazurile. cu Standardele se vor aplica n conformitate cu 1.1.5..
6.8.3.6 Pentru standardul EN 13807:2003, n coloana (3), se nlocuiete 6.8.3.4.10 la
6.8.3.4.12 cu 6.8.3.4.12 la 6.8.3.4.14.
6.8.3.6 n tabel, pentru EN 13807:2003, n a doua coloan, se adaug Nota
urmtoare: NOT: Dac este cazul, acest standard poate fi, de asemenea, aplicat
CGEM constituite din recipiente sub presiune. .
6.8.4 TA4, Se nlocuiete EN ISO/IEC cu EN ISO/CEI.
6.8.4, dispoziia special TC8 Se adaug o fraz nou la sfrit, dup cum urmeaz:
Rezervoarele pot fi proiectate s reziste la o presiune de calcul exterioar de cel puin 5
kPa (0,05 bar)..
6.8.4, dispoziia special TT8 n al treilea paragraf, se nlocuiete marcajul cu
marca.
6.8.4 TT9, Se nlocuiete EN ISO/IEC cu EN ISO/CEI.
6.8.4, dispoziia special TT11 n paragraful de dup tabelul, se nlocuiete
EN 12493:2013 cu EN 12493:2013 + A1:2014 + AC:2015.
6.8.4, Dispoziia special TT11 n paragraful de sub tabel, se nlocuiete EN
14025:2013 cu EN 14025:2013+A1:2016.

Capitolul 6.11
6.11.2.3 n tabel, se adaug un rnd nou, dup cum urmeaz:

Container pentru vrac flexibil BK3

Se adaug noua seciune 6.11.5, dup cum urmeaz:


6.11.5 Prescripii referitoare la concepia, construcia, inspeciile i
ncercrile containerelor pentru vrac flexibile BK3
6.11.5.1 Prescripii referitoare la concepie i construcie
6.11.5.1.1 Containerele pentru vrac flexibile trebuie s fie etane la substane
pulverulente.
6.11.5.1.2 Containerele pentru vrac flexibile trebuie s fie complet nchise pentru a
mpiedica pierderea coninutului.
6.11.5.1.3 Containerele pentru vrac flexibile trebuie s fie impermeabile la ap.
6.11.5.1.4 Prile containerului pentru vrac flexibil care se gsesc n contact direct cu
mrfurile periculoase:
a) nu trebuie s fie afectate sau slbite de ctre aceste mrfuri
periculoase n mod semnificativ;
b) nu trebuie s produc efecte periculoase, de exemplu cataliznd o
reacie sau s intre n reacie cu aceste mrfurile periculoase;
c) nu trebuie s permit permeabilizarea lor de ctre mrfurile
periculoase, fapt care ar putea constitui un pericol, n condiii
normale de transport.
6.11.5.2 Echipamentul de serviciu i dispozitivele de manipulare
6.11.5.2.1 Dispozitivele de umplere i de golire trebuie s fie construite n aa fel nct
s fie protejate contra deteriorrilor pe timpul transportului i manipulrii.
Dispozitivele de umplere i de golire trebuie s fie blocate mpotriva unei
deschideri neintenionate.
6.11.5.2.2 Chingile containerului pentru vrac flexibil, atunci cnd sunt montate,
trebuie s suporte presiunea i sarcinile dinamice care se pot produce n
condiii normale de manipulare i de transport.
6.11.5.2.3 Dispozitivele de manipulare trebuie s fie suficient de robuste pentru a
rezista unei utilizri repetate.
6.11.5.3 Inspecii i ncercri
6.11.5.3.1 Modelul tip al fiecrui container pentru vrac flexibil trebuie s fie supus
ncercrilor prevzute la 6.11.5, urmnd procedurile stabilite de autoritatea
competent care permite alocarea mrcii i se aprob de ctre autoritatea
competent.
6.11.5.3.2 ncercrile trebuie repetate, de asemenea, dup fiecare modificare a
modelului tip care afecteaz concepia, materialul sau metoda de fabricare a
unui container pentru vrac flexibil.
6.11.5.3.3 ncercrile se efectueaz pe containere pentru vrac flexibile pregtite ca
pentru transport. Pe durata ncercrilor, containerele pentru vrac flexibile
trebuie s fie umplute la masa maxim la care pot fi utilizate, iar coninutul
trebuie s fie distribuit ntr-un mod echilibrat. Substanele care urmeaz s
fie transportate n containerul pentru vrac flexibil pot fi nlocuite cu alte
substane, cu condiia ca rezultatele ncercrilor s nu fie invalidate. n
cazul n care se utilizeaz o alt substan, aceasta trebuie s aib aceleai
caracteristici fizice (mas, granulozitate etc.) ca substan care urmeaz s
fie transportat. Este permis s se utilizeze un balast suplimentar, de
exemplu saci cu alice din plumb, pentru a obine masa total necesar a
coletului, cu condiia ca acesta s fie plasat astfel nct s nu invalideze
rezultatele ncercrii.
6.11.5.3.4 Containerele pentru vrac flexibile trebuie s fie fabricate i ncercate n
conformitate cu un program de asigurare a calitii care ndeplinete
condiiile autoritii competente, astfel nct s garanteze c fiecare
container pentru vrac flexibil rspunde prescripiilor prezentului capitol.
6.11.5.3.5 ncercarea la cdere
6.11.5.3.5.1 Aplicabilitate
ncercare pe modelul tip pentru toate tipurile de containere pentru vrac
flexibile.
6.11.5.3.5.2 Pregtirea pentru ncercri
Containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie umplut la masa sa brut
maxim admis.
6.11.5.3.5.3 Mod de lucru
Containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie lsat s cad pe o suprafa
rigid i orizontal. Suprafaa de int trebuie s fie:
a) monobloc i suficient de masiv pentru a nu se deplasa;
b) plan i fr defecte locale capabile s influeneze rezultatele
ncercrii;
c) suficient de rigid pentru a nu se deforma n condiiile ncercrii i
pentru a nu se deteriora ca urmare a ncercrilor; i
d) suficient de mare pentru a asigura cderea, n ntregime a
containerului pentru vrac flexibil supus ncercrii, pe aceasta.
Dup cdere, containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie readus n poziie
vertical pentru observare.
6.11.5.3.5.4 nlimea de cdere trebuie s fie:
Grupa de ambalare III: 0,8 m.
6.11.5.3.5.5 Criterii de acceptare
a) Nu trebuie s se constate pierderi de coninut. O pierdere uoar pe la
nchiztori sau la custuri, de exemplu, n urma impactului, nu este
considerat ca o deteriorare a containerului pentru vrac flexibil, cu
condiia s nu fie observate scurgeri ulterioare atunci cnd
containerul pentru vrac flexibil este readus n poziie vertical;
b) Nu trebuie s se constate nicio deteriorare care s fac containerul
pentru vrac flexibil nesigur pentru a fi transportat n vederea
recuperrii sau eliminrii.
6.11.5.3.6 ncercare de ridicare de partea de sus
6.11.5.3.6.1 Aplicabilitate
ncercare pe modelul tip pentru toate tipurile de containere pentru vrac
flexibile.
6.11.5.3.6.2 Pregtirea pentru ncercare
Containerele pentru vrac flexibile trebuie s fie umplute la de ase ori masa
net maxim a acestora, iar ncrctura trebuie s fie distribuit uniform.
6.11.5.3.6.3 Mod de lucru
Un container pentru vrac flexibil trebuie s fie ridicat deasupra solului prin
metoda pentru care este conceput i trebuie meninut n aceast poziie timp
de 5 minute.
6.11.5.3.6.4 Criterii de acceptare
Nu trebuie s se constate nicio deteriorare a containerului pentru vrac
flexibil sau a dispozitivelor sale de ridicare care s fac containerul pentru
vrac flexibil impropriu pentru transport sau manipulare, i nici pierderi de
coninut.
6.11.5.3.7 ncercarea de rsturnare
6.11.5.3.7.1 Aplicabilitate
ncercare pe modelul tip pentru toate tipurile de containere pentru vrac
flexibile.
6.11.5.3.7.2 Pregtirea pentru ncercare
Containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie umplut la masa sa brut
maxim admis.
6.11.5.3.7.3 Mod de lucru
Se basculeaz containerul pentru vrac flexibil prin ridicare de partea cea
mai ndeprtat de suprafaa de int astfel nct s cad cu o parte oarecare
a suprafeei sale superioare pe o suprafa rigid i orizontal. Suprafaa de
int trebuie s fie:
a) monobloc i suficient de masiv pentru a nu se deplasa;
b) plan i fr defecte locale capabile s influeneze rezultatele
ncercrii;
c) suficient de rigid pentru a nu se deforma n condiiile ncercrii i
pentru a nu se deteriora ca urmare a ncercrilor; i
d) suficient de mare pentru a asigura cderea, n ntregime a
containerului pentru vrac flexibil supus ncercrii, pe aceasta.
6.11.5.3.7.4 nlimea de rsturnare pentru toate containerele pentru vrac flexibile este
definit, dup cum urmeaz:
Grupa de ambalare III: 0,8 m.
6.11.5.3.7.5 Criterii de acceptare
Nu trebuie s se constate pierderi de coninut. O pierdere uoar pe la
nchiztori sau la custuri, de exemplu, n urma impactului, nu este
considerat ca o deteriorare a containerului pentru vrac flexibil, cu condiia
s nu fie observate scurgeri ulterioare.
6.11.5.3.8 ncercarea de redresare
6.11.5.3.8.1 Aplicabilitate
ncercare pe modelul tip pentru toate tipurile de containere pentru vrac
flexibile concepute pentru a fi ridicate de sus sau de partea lateral.
6.11.5.3.8.2 Pregtirea pentru ncercare
Containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie umplut la cel puin 95 % din
capacitatea sa i la masa sa brut maxim admis.
6.11.5.3.8.3 Mod de lucru
Containerul pentru vrac flexibil, aezat pe o parte, se ridic cu o vitez de
cel puin 0,1 m/s, pn cnd acesta este suspendat deasupra solului n
poziie dreapt, prin intermediul a cel mult jumtate din dispozitivele sale
de ridicare.
6.11.5.3.8.4 Criterii de acceptare
Nu trebuie s se constate nicio deteriorare a containerului pentru vrac
flexibil sau a dispozitivelor sale de ridicare care s fac containerul pentru
vrac flexibil impropriu pentru transport sau manipulare.
6.11.5.3.9 ncercarea la rupere
6.11.5.3.9.1 Aplicabilitate
ncercare pe modelul tip pentru toate tipurile de containere pentru vrac
flexibile.
6.11.5.3.9.2 Pregtirea pentru ncercare
Containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie umplut la masa sa brut
maxim admis.
6.11.5.3.9.3 Mod de lucru
Cea mai lat fa a containerului pentru vrac flexibil este plasat pe podea
i este crestat pe o lungime de 300 mm pe ntreaga grosime a acesteia.
Tietura trebuie s fie realizat la un unghi de 45 fa de axa principal a
containerului pentru vrac flexibil, la jumtatea distanei dintre fund i
nivelul superior al coninutului. Apoi este aplicat, timp de cel puin 15
minute, pe containerul pentru vrac flexibil, o ncrctur suprapus i
distribuit uniform egal cu de dou ori masa sa maxim brut. Containere
pentru vrac flexibile concepute pentru a fi ridicate de sus sau de partea
lateral trebuie, odat ce ncrctura este ndeprtat, s fie ridicat deasupra
solului prin metoda pentru care este conceput i trebuie meninut n aceast
poziie timp de 15 minute.
6.11.5.3.9.4 Criterii de acceptare
Tietura nu trebuie s se propage mai mult de 25% din lungimea sa iniial.
6.11.5.3.10 ncercarea de stivuire
6.11.5.3.10.1 Aplicabilitate
ncercare pe modelul tip pentru toate tipurile de containere pentru vrac
flexibile.
6.11.5.3.10.2 Pregtirea pentru ncercare
Containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie umplut la masa sa brut
maxim admis.
6.11.5.3.10.3 Mod de lucru
Containerul pentru vrac flexibil trebuie s fie supus, pentru 24 de ore, unei
sarcini, aplicate la partea superioar, de patru ori mai mare dect
capacitatea de ncrcare pentru care este conceput.
6.11.5.3.10.4 Criterii de acceptare
Nu trebuie s se constate nicio pierdere de coninut pe timpul ncercrii sau
dup ndeprtarea sarcinii.
6.11.5.4 Raport de ncercare
6.11.5.4.1 Un raport de ncercare care s cuprind cel puin informaiile urmtoare,
trebuie ntocmit i pus la dispoziia utilizatorilor containerului pentru vrac
flexibil:
1. Denumirea i adresa laboratorului de ncercri;
2. Denumirea i adresa solicitantului (dac este necesar);
3. Numrul de identificare unic al raportului de ncercare;
4. Data raportului de ncercare;
5. Fabricantul containerului pentru vrac flexibil;
6. Descrierea modelului tip al containerului pentru vrac flexibil (de
exemplu, dimensiuni, materiale, nchiztori, grosimea peretelui etc.)
i fotografii;
7. Capacitatea maxim/masa brut maxim admis;
8. Caracteristicile coninutului de ncercare, de exemplu, granulozitatea
pentru substanele solide;
9. Descrierea i rezultatele ncercrilor;
10. Raportul de ncercare trebuie semnat, cu indicarea numelui i a
funciei semnatarului.
6.11.5.4.2 Raportul de ncercare trebuie s ateste c containerul pentru vrac flexibil
este pregtit pentru transport i a fost ncercat conform prescripiilor
aplicabile din prezentul capitol i c utilizarea altor metode de ambalare sau
a altor elemente de ambalare poate invalida acest raport. Un exemplar din
raportul de ncercare trebuie pus la dispoziia autoritii competente.
6.11.5.5 Marcare
6.11.5.5.1 Fiecare container pentru vrac flexibil fabricat i destinat utilizrii conform
dispoziiilor ADR trebuie s poarte mrci aplicate ntr-o manier durabil i
lizibil, plasate ntr-un loc cu vizibilitate bun. Mrcile formate din litere,
cifre i simboluri trebuie s fie de cel puin 24 mm n nlime i s conin
elementele urmtoare:

a) simbolul ONU pentru ambalaje ;


Acest simbol nu trebuie s fie utilizat dect pentru a certifica faptul c un
ambalaj, un container pentru vrac flexibil, o cistern mobil sau un CGEM
respect prescripiile relevante ale capitolelor 6.1, 6.2, 6.3, 6.5, 6.6, 6.7 sau
6.11;
b) Codul BK3;
c) o liter majuscul care indic grupa sau grupele de ambalare pentru
care modelul tip a fost omologat:
numai Z pentru grupa de ambalare III;
d) luna i anul (ultimele dou cifre) de fabricare;
e) litera sau literele care indic statul care indic statul de omologare ca
semne distinctive utilizate pentru autovehiculele n circulaie rutier
internaional1;
f) denumirea sau sigla fabricantului sau o alt identificare
a containerului pentru vrac flexibil specificat de ctre autoritatea
competent;
g) ncrctura aplicat n timpul ncercrii de stivuire, n kg;
h) masa brut maxim admis, n kg.
Mrcile trebuie s fie aplicate n ordinea alineatelor de la a) la h); fiecare
marc aplicat conform acestor alineate, trebuie s fie separat cu claritate
de altele, de exemplu, printr-o bar oblic sau un spaiu, astfel nct s fie
uor identificabil.
6.11.5.5.2 Exemplu de marcare
BK3/Z/11 09
RUS/NTT/MK-14-10
56000/14000.

Capitolul 6.12
6.12.3.1.3 n tabel, se nlocuiete Oeluri austenitice inoxidabile cu Oeluri
inoxidabile austenitice.
6.12.3.2.3 n tabel, se nlocuiete Oeluri austenitice inoxidabile cu Oeluri
inoxidabile austenitice.
6.12.3.2.7 Se nlocuiete marcaj cu marcare.

Capitolul 7.1
7.1.3 La nceputul paragrafului, dup cisternele mobile, se introduce , CGEM-
urile. Se nlocuiete cadrul cisternei mobile cu cadrul cisternei mobile ori CGEM-
ului.

Capitolul 7.2
7.2.4, V2 1) Se adaug la sfrit urmtoarea fraz nou: Atunci cnd o unitate de transport
este compus dintr-un vehicul EX/II i un vehicul EX/III, ambele ncrcate cu substane i
obiecte explozive, limita de la 7.5.5.2.1 aplicabil unitilor de transport EX/II se aplic
ntregii uniti de transport..
7.2.4, V8 4) n primul paragraf (metodele R4 i R5), se nlocuiete i substanele
autoreactive cu , substanele autoreactive i substane care polimerizeaz. n al doilea
paragraf (metoda R3), se nlocuiete i substanele autoreactive de tipul B cu ,
substanele autoreactive de tipul B i substanele care polimerizeaz. n al treilea paragraf

1
Semn distinctiv utilizat pentru autovehiculele n circulaie rutier internaional prevzut de ctre
Convenia de la Viena asupra circulaiei rutiere (1968).
(metoda R2), se nlocuiete i substanele autoreactive din tipurile C, D, E i F cu ,
substanele autoreactive din tipurile C, D, E i F i substanele care polimerizeaz. n al
patrulea paragraf (metoda R1), se nlocuiete i substanele autoreactive din tipurile C, D,
E i F cu , substanele autoreactive din tipurile C, D, E i F i substanele care
polimerizeaz.

Capitolul 7.3
7.3.2.1 n a doua fraz, se nlocuiete Codurile BK1 i BK2 cu Codurile BK1, BK2 i
BK3. Dup descrierea semnificaiei codurilor BK1 i BK2, se adaug BK3:
este permis transportul n container pentru vrac flexibil..
Se adaug noua sub-seciune 7.3.2.10, dup cum urmeaz:
7.3.2.10 Utilizarea containerelor pentru vrac flexibile
7.3.2.10.1 naintea umplerii unui container pentru vrac flexibil, acesta trebuie s
fie supus unei inspecii vizuale pentru a verifica dac este din punct de vedere structural n
stare de funcionare, dac curelele din material textil, chingile structurii portante, estura
corpului, piesele dispozitivelor de blocare, inclusiv piesele metalice i textile, sunt lipsite de
proeminene sau deteriorri, iar cptuelile interioare nu prezint deirri, rupturi sau
deteriorri.
7.3.2.10.2 Durata de utilizare permis pentru transportul mrfurilor periculoase
este de 2 ani ncepnd de la data fabricrii containerului pentru vrac flexibil.
7.3.2.10.3 Containerul pentru vrac flexibil trebuie dotat cu un dispozitiv de
aerisire dac exist riscul unei acumulri periculoase de gaze n interiorul containerului.
Aceast aerisire trebuie s fie proiectat astfel nct s mpiedice intrarea substanelor
strine sau ptrunderea apei n condiii normale de transport.
7.3.2.10.4 Containere pentru vrac flexibile trebuie s fie umplute astfel nct,
atunci cnd sunt ncrcate, raportul dintre nlimea i limea lor s nu depeasc 1,1. n
plus, masa brut maxim a containerelor pentru vrac flexibile nu trebuie s depeasc 14
t..
7.3.3.2.3, AP4 Se nlocuiete ncrcare i descrcare cu umplere i golire..

Capitolul 7.4
7.4.1 n a treia fraz, se nlocuiete 9.7.2 cu 9.7.
7.4.2 n fraza introductiv, se terge , OX. Se terge al treilea alineat. n ultimul
alineat, se nlocuiete , FL i OX cu i FL.

Capitolul 7.5
7.5.1 Se terge Nota de dup titlu.
7.5.1.1 Se nlocuiete containerul(ele) mare(i) cu containerul(ele) i se adaug
CGEM-ul(urile), dup containerul(ele) pentru vrac,.
7.5.1.2 n al doilea alineat, se nlocuiete a containerului (elor) mare(i) cu a
containerului (elor) i se adaug CGEM-ului(lor), dup containerului (elor) pentru
vrac,. n ultimul paragraf, se nlocuiete container mare cu container i se adaug
CGEM, dup container-cistern, .
7.5.1.5 Se nlocuiete marcaje cu mrci.
7.5.2.1 n antetul tabelului, n ultimul rnd i n ultima coloan, Se inlocuiete 9 cu 9,
9A.
7.5.2.1 Se renumeroteaz actuala not ca i Nota 1.
Se adaug noua Not 2, dup cum urmeaz:
NOTA 2: Pentru coletele care conin numai substane sau articole din clasa 1, prevzute
cu o etichet conform modelelor nr. 1, 1.4, 1.5 sau 1.6, ncrcarea n comun este permis
n conformitate cu 7.5.2.2, indiferent de celelalte etichete de pericol impuse acestor colete.
Tabelul de la 7.5.2.1 nu se aplic n cazul n care astfel de colete sunt ncrcate mpreun
cu colete care conin substane sau obiecte din alte clase..
7.5.2.1 n nota d de sub tabel, se nlocuiete: i nitratul de amoniu (Nr. ONU 1942 i
2067) i nitraii alcalini metal i nitrai alcalini metalic i de pmnt cu condiia ca
ansamblul s fie considerat ca exploziv cu i nitratul de amoniu (Nr. ONU 1942 i 2067),
nitratul de amoniu n emulsie, suspensie sau gel (Nr. ONU 3375), precum i nitraii
metalelor alcaline i nitraii metalelor alcalino-pmntoase, cu condiia ca ansamblul s
fie considerat exploziv.
7.5.5.3 Se nlocuiete i substanele auto-reactive din clasa 4.1 de tipurile B, C, D, E sau
F se adaug , substanele auto-reactive din clasa 4.1 de tipurile B, C, D, E sau F i
substane care polimerizeaz din clasa 4.1.
Se adaug o nou sub-seciune 7.5.7.6, dup cum urmeaz:
7.5.7.6 ncrcarea containerelor pentru vrac flexibile
7.5.7.6.1 Containerele pentru vrac flexibile trebuie s fie transportate ntr-un vehicul sau
container prevzut cu obloane rigide i perei rigizi, cu o nlime care s corespund la cel
puin dou treimi din nlimea containerului pentru vrac flexibil. Vehiculul trebuie s fie
echipat cu o funcie de control a stabilitii vehiculului, n conformitate cu seria de
amendamente 11 a Regulamentului CEE-ONU nr. 131.
NOT: La ncrcarea containerelor pentru vrac flexibile ntr-un vehicul sau container, o
atenie deosebit trebuie acordat instruciunilor pentru manipularea i arimarea
mrfurilor periculoase stabilite la 7.5.7.1, precum i prin Codul de bune practici al
OMI/OIM/CEE-ONU pentru ncrcarea unitile de transport marf (Cod CTU).
7.5.7.6.2 Containere pentru vrac flexibile trebuie s fie arimate cu ajutorul unor dispozitive
adecvate, capabile s le rein n vehicul sau container astfel nct s mpiedice, pe timpul
transportului, micarea capabil s modifice poziia containerului pentru vrac flexibil sau
s-l deterioreze. Se poate preveni, de asemenea, deplasarea containerelor pentru vrac
flexibile prin umplerea golurilor prin dunaj, calare sau rigidizare. Atunci cnd se utilizeaz
dispozitive de tensionare, cum ar fi benzi sau chingi, acestea nu trebuie s fie prea tare
strnse pentru a nu provoca deteriorarea sau deformarea containerelor pentru vrac flexibile.
7.5.7.6.3 Containerele pentru vrac flexibile nu trebuie s fie stivuite..
Nota de subsol 1 este, dup cum urmeaz: 1 Regulamentul CEE-ONU Nr. 13
(Prescripii uniforme privind omologarea vehiculelor din categoriile M, N i O n ceea care
privete frnarea)..
7.5.11, CV22 Dup substane solide inflamabile se adaug , substane care
polimerizeaz.
7.5.11, CV36 Dup ultima fraz, se adaug Pentru Nr. ONU 2211 i 3314, aceast
marc nu este necesar dac vehiculul sau containerul este deja marcat n conformitate cu
dispoziia special 965 din codul IMDG2..
Nota de subsol 2 este, dup cum urmeaz: 2 Marca de avertizare care conine inscripia
ATENIE - POATE CONINE VAPORI INFLAMABILI scris cu litere de cel puin
25 mm n nlime, se amplaseaz la fiecare punct de acces, ntr-un loc unde va fi uor de
vzut de ctre persoanele care vor deschide unitatea de transport marf sau care intr n
interior..
7.5.11, CV37 Se nlocuiesc primele dou fraze, dup cum urmeaz: Aceste produse
secundare trebuie rcite la temperatura ambiant nainte de ncrcare, cu excepia cazului n
care au fost calcinate pentru a elimina umezeala. Vehiculele i containerele care conin o
ncrctur n vrac trebuie ventilate i protejate mpotriva ptrunderii apei pe tot parcursul
cursei..

Capitolul 8.1
8.1.5.3 n primul alineat, se nlocuiete pentru fiecare membru al echipajului cu
pentru fiecare membru al echipajului, trebuie s se afle la bordul unitii de transport.
8.1.5.3, nota de subsol 3, Se nlocuiete EN 141 cu EN 14387:2004+A1:2008.

Capitolul 8.2
8.2.2.3.3 Se nlocuiete marcaje cu mrci.
8.2.2.7.1.5 Se modific paragraful existent, dup cum urmeaz: Fiecare autoritate
competent trebuie s supravegheze modalitile de examinare, inclusiv, dac este necesar,
infrastructura i organizarea examinrilor electronice, n conformitate cu 8.2.2.7.1.8, dac
acestea urmeaz s fie efectuate..
8.2.2.7.1.6 Dup paragraful 8.2.2.7.1.6 se adaug dou noi paragrafe 8.2.2.7.1.7 i
8.2.2.7.1.8, dup cum urmeaz:
8.2.2.7.1.7 Fiecare examen va fi supravegheat. Orice manipulare i nelciune va
fi exclus pe ct este posibil. Se va asigura autentificarea candidailor. Toate documentele
de la examene sunt nregistrate i pstrate sub form tiprit sau ca fiiere electronice.
8.2.2.7.1.8 Examenele scrise pot fi efectuate n ntregime sau parial ca examene
electronice, unde rspunsurile sunt nregistrate i evaluate utiliznd procedurile de
procesare electronic a datelor (EDP), cu condiia ca urmtoarele condiii s fie ndeplinite:
a) Hardware-ul i software-ul trebuie s fie verificate i acceptate de autoritatea
competent;
b) Trebuie s fie asigurat funcionarea tehnic corespunztoare. Trebuie s fie
luate msurile necesare referitoare la dac i cum poate continua examenul n cazul
defectrii unor echipamente sau a aplicaiilor. Nu trebuie s fie oferit niciun fel de ajutor
prin intermediul dispozitivelor de intrare (ex: funcie de cutare electronic), iar
echipamentele nu trebuie s fie capabile s comunice unele cu altele;
c) Intrrile de date finale de la fiecare candidat trebuie s fie nregistrate. Stabilirea
rezultatelor trebuie s fie transparent;
d) Mijloacele electronice pot fi utilizate numai dac sunt furnizate de comisia de
examinare. Nu vor exista mijloace prin care un candidat s introduc date suplimentare n
mijloacele electronice furnizate; candidatul nu poate dect s rspund la ntrebrile puse..

Capitolul 8.3
8.3.8 Se nlocuiete paragraful 9.2.2.6.3 cu sub-seciunea 9.2.2.6.

Capitolul 8.6
8.6.3.3 i 8.6.4 Se terge nota de subsol 1.

Capitolul 9.1
9.1.1.1 n prima fraz se nlocuiete anexa 7 a Rezoluiei cu Rezoluia.
9.1.1.2 n definiia Vehicul FL, se nlocuiete EN 590:2009 + A1:2010 cu EN
590:2013 + AC:2014 (de dou ori).
9.1.1.2 n definiia Vehicul FL, se mut sau de la sfritul alineatului b) la sfritul
alineatului c). Se adaug un nou alineat d), dup cum urmeaz:
d) un vehicul destinat transportului de peroxid de hidrogen stabilizat sau n soluie
apoas stabilizat coninnd mai mult de 60% peroxid de hidrogen (clasa 5.1, Nr. ONU
2015) n cisterne fixe sau demontabile cu o capacitate mai mare de 1 m3, ori n containere-
cistern sau cisterne mobile cu o capacitate individual mai mare de 3 m3;.
9.1.1.2 Se terge definiia Vehicul OX.
9.1.1.2 n definiia Vehicul AT, la alineatul a), se nlocuiete , FL sau OX cu sau
FL.
9.1.1.2 n definiia Agreare ADR, se terge , OX.
9.1.2 n titlu i n Nota de sub titlu, se terge , OX.
9.1.2.1, 9.1.2.3 i 9.1.3.1 Se terge , OX din prima fraz.
9.1.2.2 Se nlocuiete marcajul aprobrii tipului, aplicat cu marca de omologare a
tipului, aplicat i se modific ultima fraz, dup cum urmeaz: MEMU trebuie s fie
identificate ca atare numai n certificatul de omologare eliberat n conformitate cu 9.1.3..
9.1.3.1 Se adaug o referin la nota de subsol 4 de dup (certificat de agreare ADR).
Textul notei de subsol 4 este, dup cum urmeaz:
4 Linii directoare referitoare la completarea certificatului de agreare pot fi
consultate pe site-ul de internet al secretariatului Comisiei economice pentru Europa a
Organizaiei Naiunilor Unite (http://www.unece.org/trans/danger/danger.htm)..
9.1.3.5 Se terge OX de la punctul 7 al modelului certificatului de agreare.
9.1.3.5, tabel, nota de subsol 1, Se nlocuiete n anexa 7 a Rezoluiei cu n Rezoluia.

Capitolul 9.2
9.2.1.1 n primul i al doilea paragraf, se terge , OX.
9.2.1.1 Se nlocuiete tabelul de la 9.2.1.1 cu tabelul urmtor:
VEHICULE OBSERVAII
SPECIFICAII TEHNICE EX/II EX/III AT FL
9.2.2 ECHIPAMENT
ELECTRIC
9.2.2.1 Dispoziii generale X X X X
9.2.2.2.1 Cabluri X X X X
a b a
9.2.2.2.2 Protecie X X X X Aplicabil vehiculelor cu o mas maxim mai mare
suplimentar de 3,5 tone nmatriculate pentru prima dat (sau care
au intrat n exploatare, dac nmatricularea nu este
obligatorie) dup 31 martie 2018.
b
Aplicabil vehiculelor nmatriculate pentru prima
dat (sau care au intrat n exploatare, dac
nmatricularea nu este obligatorie) dup 31 martie
2018.
9.2.2.3 Sigurane i Xb X X X b
Aplicabil vehiculelor nmatriculate pentru prima
disjunctoare dat (sau care au intrat n exploatare, dac
nmatricularea nu este obligatorie) dup 31 martie
2018.
9.2.2.4 Baterii X X X X
VEHICULE OBSERVAII
SPECIFICAII TEHNICE EX/II EX/III AT FL
9.2.2.5 Iluminare X X X X
c b b
9.2.2.6 Conexiuni electrice X X X X Aplicabil vehiculelor nmatriculate pentru prima
dintre autovehicule dat (sau care au intrat n exploatare, dac
i remorci nmatricularea nu este obligatorie) dup 31 martie
2018.
c
Aplicabil autovehiculelor destinate s tracteze
remorci cu o mas maxim mai mare de 3,5 tone i
remorcilor cu o mas maxim mai mare de 3,5 tone
nmatriculate pentru prima dat (sau care au intrat n
exploatare, dac nmatricularea nu este obligatorie)
dup 31 martie 2018.
9.2.2.7 Tensiune X X
9.2.2.8 ntreruptorul X X
principal al bateriei
9.2.2.9 Circuite alimentate
n permanen
9.2.2.9.1 X
9.2.2.9.2 X
9.2.3 ECHIPAMENT DE
FRNARE
9.2.3.1 Dispoziii generale X X X X
Sistem de frnare Xe Xd e Xd e Xd e d
Aplicabil autovehiculelor (tractoare i purttoare) cu
antiblocare o mas maxim mai mare de 16 tone i
autovehiculelor autorizate s tracteze remorci
(remorci complete, semiremorci i remorci cu ax
central) cu o mas maxim mai mare de 10 tone.
Autovehiculele trebuie s fie echipate cu un sistem
de frnare antiblocare de categoria 1.
Aplicabil remorcilor (remorci complete,
semiremorci i remorci cu ax central) cu o mas
maxim mai mare de 10 tone. Remorcile trebuie s
fie echipate cu un sistem de frnare antiblocare de
categoria A.
e
Aplicabil tuturor autovehiculelor i aplicabil
remorcilor cu o mas maxim mai mare de 3,5 tone
nmatriculate pentru prima dat (sau care au intrat n
exploatare, dac nmatricularea nu este obligatorie)
dup 31 martie 2018.
Sistem de frnare de Xf Xg Xg Xg f
Aplicabil autovehiculelor cu o mas maxim mai
ncetinire mare de 16 tone sau autorizate s tracteze remorci cu
o mas maxim mai mare de 10 tone nmatriculate
pentru prima dat dup 31 martie 2018. Sistemul de
frnare de ncetinire trebuie s fie de tip IIA.
g
Aplicabil autovehiculelor cu o mas maxim mai
mare de 16 tone sau autorizate s tracteze remorci cu
o mas maxim mai mare de 10 tone. Sistemul de
frnare de ncetinire trebuie s fie de tip IIA.
VEHICULE OBSERVAII
SPECIFICAII TEHNICE EX/II EX/III AT FL
9.2.4 PREVENIREA
RISCURILOR DE
INCENDIU
9.2.4.3 Rezervoare de X X X
combustibil
9.2.4.4 Motor X X X
9.2.4.5 Sistem de evacuare X X X
9.2.4.6 Frna de ncetinire a Xf X X X f
Aplicabil autovehiculelor cu o mas maxim mai
vehiculului mare de 16 tone sau autorizate s tracteze remorci cu
o mas maxim mai mare de 10 tone nmatriculate
pentru prima dat dup 31 martie 2018. Sistemul de
frnare de ncetinire trebuie s fie de tip IIA.
9.2.4.7 Dispozitive de
nclzire cu
combustie
9.2.4.7.1 Xh Xh Xh Xh h
Aplicabil autovehiculelor echipate dup 30 iunie
1999. Conformitate obligatorie nu mai trziu de 1
9.2.4.7.2
ianuarie 2010 pentru vehiculele echipate nainte de 1
9.2.4.7.5 iulie 1999. Se utilizeaz data primei nmatriculri
atunci cnd data echiprii nu este disponibil.
9.2.4.7.3 Xh h
Aplicabil autovehiculelor echipate dup 30 iunie
1999. Conformitate obligatorie nu mai trziu de 1
9.2.4.7.4
ianuarie 2010 pentru vehiculele echipate nainte de 1
iulie 1999. Se utilizeaz data primei nmatriculri
atunci cnd data echiprii nu este disponibil.
9.2.4.7.6 X X
i
9.2.5 DISPOZITIV DE X Xi Xi Xi i
Aplicabil autovehiculelor cu masa maxim mai mare
LIMITARE A de 12 tone, nmatriculate pentru prima dat dup 31
VITEZEI decembrie 1987, i la toate autovehiculele cu masa
maxim mai mare de 3,5 tone, dar mai mic sau
egal cu 12 tone, nmatriculate pentru prima dat
dup 31 decembrie 2007.
j
9.2.6 DISPOZITIVE DE X X Xj Xj Aplicabil dispozitivelor de cuplare ale
CUPLARE ALE autovehiculelor i remorcilor nmatriculate (sau care
AUTOVEHICULE- au intrat n exploatare, dac nmatricularea nu este
LOR I obligatorie) pentru prima dat dup 31 martie 2018.
REMORCILOR

9.2.1.1, n tabel, la sfrit, Se introduce:

VEHICULE OBSERVAII
EX/I
SPECIFICAII TEHNICE EX/III AT FL
I
9.2.7 PREVENIREA X X
ALTOR RISCURI
CAUZATE DE
COMBUSTIBILI
Se modific 9.2.2, dup cum urmeaz:
9.2.2 Echipament electric
9.2.2.1 Dispoziii generale
Instalaia electric trebuie s fie proiectat, construit i protejat astfel nct s nu
provoace nicio aprindere sau niciun scurtcircuit, n condiii normale de utilizare a
vehiculelor.
Instalaia electric, n ansamblul su, trebuie s satisfac prescripiile de la 9.2.2.2
pn la 9.2.2.9, conform tabelului de la 9.2.1.
9.2.2.2 Cablaj
9.2.2.2.1 Cabluri
Niciun cablu al circuitului electric nu trebuie s transmit un curent de o
intensitate mai mare dect cea pentru care a fost proiectat. Conductorii trebuie s fie izolai
n mod corespunztor.
Cablurile trebuie s fie adecvate condiiilor n care se prevede a fi utilizate, cum
ar fi condiiile de temperatur i de compatibilitate cu fluidele care sunt specificate n ISO
16750-4:2010 i ISO 16750-5:2010.
Cablurile trebuie s fie conforme cu ISO 6722-1:2011 + Cor 01:2012 sau ISO
6722-2:2013.
Cablurile trebuie s fie fixate sigur i poziionate astfel nct s fie protejate fa
de solicitrile mecanice i termice.
9.2.2.2.2 Protecie suplimentar
Cablurile situate n spatele cabinei oferului i pe remorci trebuie protejate
suplimentar pentru a reduce la minimum riscurile accidentale de aprindere sau scurtcircuit
n cazul unui impact sau deformri.
Protecia suplimentar trebuie s fie adecvat condiiilor normale de utilizare a
vehiculului.
Protecia suplimentar se consider conform dac sunt utilizate cabluri
multifilare conforme cu ISO 14572:2011 sau se utilizeaz unul din exemplele din figurile
de la 9.2.2.2.2.1 la 9.2.2.2.2.4 de mai jos, sau orice alt configuraie care prezint o
protecie similar adecvat
Se insereaz n acest loc figurile existente de la 9.2.2.6 renumerotate de la
9.2.2.2.2.1 la 9.2.2.2.2.4.
Cablurile senzorilor de vitez de la roi nu au nevoie de protecie suplimentar.
Vehiculele EX/II care sunt van-uri cu perei rigizi construite ntr-o singur etap
i la care cablajul din spatele cabinei oferului este protejat de caroserie, sunt considerate ca
ndeplinind cerina referitoare la protecia suplimentar.
9.2.2.3 Sigurane i disjunctoare
Toate circuitele trebuie protejate prin sigurane fuzibile sau disjunctoare automate,
cu excepia urmtoarelor circuite:
- de la bateria de pornire la sistemul de pornire la rece;
- de la bateria de pornire la alternator;
- de la alternator la cutia cu sigurane fuzibile sau disjunctoare;
- de la bateria de pornire la demarorul motorului;
- de la bateria de pornire la cutia de comand a sistemului de frnare de
ncetinire (a se vedea 9.2.3.1.2), dac acest sistem este electric sau electromagnetic;
- de la bateria de pornire la mecanismul electric de ridicare a axei.
Circuitele neprotejate de mai sus trebuie s fie ct mai scurte posibil.
9.2.2.4 Baterii
Bornele bateriei trebuie s fie izolate electric sau bateria trebuie acoperit cu un
capac izolator.
Bateriile care pot produce gaze inflamabile i care nu sunt situate sub capota
motorului, trebuie instalate ntr-o cutie ventilat.
9.2.2.5 Iluminare
Nu trebuie utilizate surse de lumin cu dulie filetat.
9.2.2.6 Conexiuni electrice dintre autovehicule i remorci
9.2.2.6.1 Conexiunile electrice trebuie s fie proiectate astfel nct s previn:
- ptrunderea umezelii i a murdriei; prile conectate trebuie s aib cel puin
gradul de protecie IP54 conform standardului CEI 60529;
- debranarea accidental; conectoarele trebuie s ndeplineasc prescripiile de
la punctul 5.6 din ISO 4091:2003.
9.2.2.6.2 Prescripiile de la 9.2.2.6.1 se consider a fi ndeplinite:
- pentru conectoarele standardizate pentru scopuri specifice n conformitate cu
ISO 12098:20042, ISO 7638:20031, EN 15207:2014 sau ISO 25981:20081;
- n cazul n care conexiunile electrice fac parte dintr-un sistem automat de
cuplare (a se vedea Regulamentul CEE-ONU nr. 552).
9.2.2.6.3 Conexiunile electrice folosite pentru alte scopuri care in de buna funcionare a
vehiculelor i echipamentelor acestora pot fi folosite cu condiia s corespund
prescripiilor de la 9.2.2.6.1.
9.2.2.7 Tensiune
Tensiunea nominal a sistemului electric nu trebuie s depeasc 25V c.a. sau
60V c.c.
Tensiuni superioare sunt admise n prile izolate galvanic ale sistemului electric
cu condiia ca aceste pri s nu fie localizate la mai puin 0,5 metri de exteriorul
compartimentului de ncrcare sau al cisternei.
n plus, sistemele care funcioneaz la o tensiune mai mare de 1000V c.a. sau
1500V c.c. trebuie amplasate ntr-o cutie nchis.
Utilizarea surselor de lumin cu xenon este permis numai n cazul n care acestea
au startere integrate.
9.2.2.8 ntreruptorul principal al bateriei
9.2.2.8.1 Un ntreruptor pentru ntreruperea circuitelor electrice trebuie montat ct mai
aproape posibil de baterie. Dac se utilizeaz un ntreruptor monopolar, acesta trebuie
plasat pe conductorul de alimentare, i nu pe cel de legare la mas.
9.2.2.8.2 Un dispozitiv de comand pentru facilitarea funciilor de deconectare i
reconectare ale ntreruptorului, trebuie instalat n cabina conductorului auto. Acesta
trebuie s fie uor accesibil pentru conductorul auto i semnalizat distinct. Acest dispozitiv
trebuie protejat mpotriva acionrii involuntare, fie printr-un capac de protecie, fie cu un
dispozitiv de comand cu micare dubl, fie prin alte mijloace corespunztoare. Pot fi
instalate dispozitive de comand suplimentare, cu condiia ca acestea s fie identificate n
mod distinct i protejate mpotriva unei acionri involuntare. Dac dispozitivul

1
ISO 4009, la care se face referin n acest standard nu trebuie aplicat.
2
Regulamentul CEE-ONU nr. 55 (Prescripii uniforme referitoare la omologarea componentelor mecanice de
cuplare ale ansamblurilor de vehicule).
(dispozitivele) de comand este(sunt) acionat(e) electric, circuitele dispozitivului
(dispozitivelor) de comand trebuie s respecte prescripiile de la 9.2.2.9.
9.2.2.8.3 ntreruptorul trebuie s ntrerup circuitele ntr-un interval de 10 secunde dup
acionarea dispozitivului de comand.
9.2.2.8.4 ntreruptorul trebuie plasat ntr-o cutie avnd un grad de protecie IP65 conform
standardului CEI 60529.
9.2.2.8.5 Conexiunile electrice la ntreruptor trebuie s aib un grad de protecie IP54
conform standardului CEI 60529. Totui, acest lucru nu este necesar dac aceste conexiuni
se afl n interiorul unei cutii, care poate fi cea a bateriei. n acest caz, este suficient
protejarea acestor conexiuni mpotriva scurtcircuitelor prin intermediul unui capac din
cauciuc, de exemplu.
9.2.2.9 Circuite alimentate n permanen
9.2.2.9.1 a) Acele pri ale instalaiei electrice, inclusiv conductorii, care trebuie s
rmn sub tensiune atunci cnd ntreruptorul bateriei este deschis, trebuie s aib
caracteristici adecvate pentru utilizarea n zone periculoase. Acest echipament trebuie s
satisfac dispoziiile generale ale standardului CEI 60079, prile 0 i 143 i dispoziiile
suplimentare aplicabile ale aceluiai standard, prile 1, 2, 5, 6, 7, 11, 15 sau 18;
b) Pentru aplicarea standardului CEI 60079, partea 143, trebuie
utilizat clasificarea urmtoare:
Echipamentul electric aflat permanent sub tensiune, inclusiv conductorii, care
nu este supus prescripiilor de la 9.2.2.4 i 9.2.2.8 trebuie s satisfac prescripiile aplicabile
zonei 1 pentru echipamentul electric n general sau prescripiile aplicabile zonei 2 pentru
echipamentul electric situat n cabina conductorului auto. Trebuie ndeplinite prescripiile
aplicabile grupei de explozie IIC, clasa de temperatur T6.
Totui, pentru echipamentul electric aflat n permanen sub tensiune, instalat
ntr-un mediu unde temperatura determinat de echipamentul neelectric situat n acelai
mediu depete limita de temperatur T6, clasa de temperatur a echipamentului electric
aflat sub tensiune n permanen trebuie s fie cel puin T4.
c) Conductorii de alimentare pentru echipamentul electric aflat n permanen sub
tensiune fie trebuie s ndeplineasc prescripiile standardului CEI 60079, partea 7
(Securitate mrit), i s fie protejai de o siguran sau ntreruptor automat al circuitului
plasat ct mai aproape posibil de sursa de alimentare, fie, n cazul unui echipament de
siguran intrinsec, trebuie s fie protejai printr-un dispozitiv de siguran plasat ct mai
aproape posibil de sursa de alimentare.
9.2.2.9.2 Conexiunile de derivaie ale ntreruptorului principal al bateriei pentru
echipamentul electric care trebuie s rmn sub tensiune atunci cnd ntreruptorul bateriei
este deschis trebuie protejate mpotriva supranclzirii printr-o metod adecvat, cum ar fi o
siguran fuzibil, un ntreruptor sau un dispozitiv de siguran (limitator de curent)..
9.2.2.9.1 a), Se adaug text la nota de subsol 3, dup cum urmeaz: Dispoziiile
standardului CEI 60079, partea 14, nu prevaleaz asupra dispoziiilor prezentei pri..
9.2.3.1.1 i 9.2.3.1.2 Actuala not de subsol 3 se renumeroteaz cu 4.
9.2.3.1.2 Se adaug EX/II, dup EX/III, . Se terge , OX.
9.2.4.2 Se terge i se nlocuiete textul actual cu meniunea (ters).
9.2.4.3 Se modific, dup cum urmeaz:
9.2.4.3 Rezervoare de combustibil
Rezervoarele de combustibil pentru alimentarea motorului vehiculului trebuie s
corespund urmtoarelor prescripii:
a) n caz de scurgere n condiii normale de transport, combustibilul lichid sau faza
lichid a combustibilului gazos trebuie s se scurg ctre sol i nu trebuie s vin n contact
cu ncrctura sau cu prile calde ale vehiculului;
b) rezervoarele pentru combustibili lichizi trebuie s respecte prescripiile
Regulamentului CEE-ONU nr. 345; rezervoarele care conin benzin trebuie echipate cu un
dispozitiv antiflacr eficient, care s se adapteze la orificiul de umplere, sau cu un
dispozitiv care permite meninerea acestui orificiu nchis ermetic. Rezervoarele pentru GNL
i GNC trebuie s ndeplineasc prescripiile aplicabile ale Regulamentului CEE-ONU nr.
1106. Rezervoarele pentru GPL trebuie s ndeplineasc prescripiile Regulamentului CEE-
ONU nr. 677;
c) orificiul(ile) de descrcare al dispozitivelor de siguran i/sau al supapelor de
siguran ale rezervoarelor de combustibil care conin combustibili gazoi trebuie s fie
orientate ntr-o alt direcie dect cea a prizelor de aer, a rezervoarelor de combustibil, a
ncrcturii, sau a prilor calde ale vehiculului i nu trebuie s afecteze zonele nchise, alte
vehicule, sistemele montate la exterior care au prize de aer (de exemplu sistemele de aer
condiionat), admisia motorului sau evacuarea motorului. Conductele sistemului de
alimentare nu trebuie fixate pe rezervorul cisternei care conine ncrctura..
9.2.4.4 Se modific, dup cum urmeaz:
9.2.4.4 Motor
Motorul care propulseaz vehiculul trebuie echipat i amplasat astfel nct s se
evite orice pericol pentru ncrctur ca urmare a nclzirii sau aprinderii. Utilizarea GNC
sau GNL drept combustibil este permis numai dac componentele specifice pentru GNC i
GNL sunt omologate n conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 1106 i ndeplinesc
prescripiile de la 9.2.2. Instalarea pe vehicul trebuie s respecte prescripiile de la 9.2.2 i
prescripiile tehnice ale Regulamentului CEE-ONU nr. 1106. Utilizarea GPL drept
combustibil este permis numai dac componentele specifice sunt omologate n
conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 677 i ndeplinesc prescripiile de la 9.2.2.
Instalarea pe vehicul trebuie s respecte prescripiile de la 9.2.2 i prescripiile tehnice ale
Regulamentului CEE-ONU nr. 677. n cazul vehiculelor EX/II i EX/III, motorul trebuie s
fie un motor cu aprindere prin comprimare care folosete numai combustibili lichizi cu
punct de aprindere mai mare de 55C. Gazele nu trebuie utilizate..
Coninutul notelor de subsol 5, 6 i 7, este urmtorul:
5 Regulamentul CEE-ONU nr. 34 (Prescripii uniforme referitoare la omologarea
vehiculelor n ceea ce privete riscurile de incendiu).
6
Regulamentul CEE-ONU nr. 110 (Prescripii uniforme referitoare la omologarea:
I. Componentelor specifice ale vehiculelor cu motor cu gaz natural comprimat (GNC)
i/sau cu gaz natural lichefiat (GNL) n sistemele lor de propulsie;
II. Vehiculelor cu privire la instalarea componentelor specifice de ui tip omologat
pentru utilizarea gazului natural comprimat (GNC) i/sau a gazului natural lichefiat
(GNL) n sistemul de propulsie).
7
Regulamentul CEE-ONU nr. 67 (Prescripii uniforme referitoare la omologarea:
I. Echipamentelor specifice pentru vehiculele din categoria M i N, care
utilizeaz gaz petrolier lichefiat n sistemul de propulsie;
II. Vehiculelor din categoria M i N dotate cu echipamente specifice pentru
utilizarea gazului petrolier lichefiat n sistemul lor de propulsie, n ceea ce privete
instalarea unui astfel de echipament)..
9.2.4.7.1 Se modific nota de subsol 4, dup cum urmeaz:
4 Regulamentul CEE-ONU nr. 122 (Prescripii uniforme privind omologarea
vehiculelor din categoriile M, N i O n ceea ce privete sistemele lor de nclzire)..
9.2.4.7.1 Actuala not de subsol 4 se renumeroteaz cu 8.
9.2.5 Se modific nota de subsol 5, dup cum urmeaz:
5 Regulamentul CEE-ONU nr. 89 (Prescripii uniforme referitoare la omologarea:
I. Vehiculelor, n ceea ce privete limitarea vitezei lor maxime sau la
funcia lor de limitare reglabil a vitezei;
II. II. Vehiculelor, n ceea ce privete instalarea unui dispozitiv
limitator de vitez (DLV) sau a unui dispozitiv limitator reglabil de vitez
(DLRV) de un tip omologat;
III. III. Dispozitivelor limitatoare de vitez (DLV) i a dispozitivelor
limitatoare reglabile de vitez (DLRV))..
9.2.5 Actuala not de subsol 5 se renumeroteaz cu 9.
9.2.5 Se modific titlul seciunii, dup cum urmeaz: Dispozitiv de limitare a
vitezei.
Se modific 9.2.6, dup cum urmeaz:
9.2.6 Dispozitive de cuplare ale autovehiculelor i remorcilor
Dispozitivele de cuplare ale autovehiculelor i remorcilor trebuie s ndeplineasc
prescripiile Regulamentului CEE-ONU nr. 552, cu modificrile ulterioare, conform datelor
de aplicare specificate n acesta..
Se adaug la sfritul capitolului noua seciune 9.2.7:
9.2.7 Prevenirea altor riscuri cauzate de combustibili
9.2.7.1 Sistemele de alimentare cu GPL ale motoarelor trebuie s fie echipate i situate
astfel nct s fie evitat orice pericol pentru ncrctur care poate fi cauzat de faptul c
gazul este refrigerat..

Capitolul 9.3
9.3.7 Se modific, dup cum urmeaz:
9.3.7 Echipament electric
9.3.7.1 Instalaia electric trebuie s ndeplineasc prescripiile relevante de la 9.2.2.1,
9.2.2.2, 9.2.2.3, 9.2.2.4, 9.2.2.5, 9.2.2.6, 9.2.2.7, 9.2.2.8 i 9.2.2.9.2.
9.3.7.2 Instalaia electric situat n compartimentul pentru ncrctur trebuie protejat
mpotriva prafului cu un grad de protecie de cel puin IP54 conform standardului CEI
60529 sau echivalent. Pentru transportul obiectelor i articolelor din grupa de
compatibilitate J, trebuie prevzut o protecie de cel puin IP65 conform standardului CEI
60529 sau echivalent.
9.3.7.3 n interiorul compartimentului de ncrcare nu trebuie s se gseasc cabluri
electrice. Echipamentul electric accesibil din interiorul compartimentului pentru ncrctur
trebuie s fie protejat suficient mpotriva ocurilor mecanice din interior..

Capitolul 9.7
n titlul Capitolului 9.7, se nlocuiete VEHICULE EX/III, FL, OX I AT cu
VEHICULE EX/III, FL I AT.
9.7.3 nainte de 6.8.2.1.15 se introduce 6.8.2.1.13, .
9.7.8.1 Se modific prima fraz, dup cum urmeaz: Instalaia electric de pe vehiculele
FL trebuie s corespund prescripiilor relevante de la 9.2.2.1, 9.2.2.2, 9.2.2.4, 9.2.2.5,
9.2.2.6, 9.2.2.8 i 9.2.2.9.1..

S-ar putea să vă placă și