MARINĂRIE

PARÂME
CLASIFICARE
‐ DUPĂ MATERIALUL DE FABRICAȚIE:
‐ Vegetale
‐ Sintetice
‐ Metalice

‐ DUPĂ MODUL DE CONFECȚIONARE:
‐ Simple
‐ Răsucite
‐ Împletite
 PARÂMELE VEGETALE
‐ STRUCTURA:
‐Fir
‐ Sfilața
‐ Suvița
‐ Lanțana (parâma simplă)
‐ Cordon
‐ Garlin
 TIPURI DE PARÂME VEGETALE
• DUPĂ MATERIAL:

‐ Manilă             ‐ Bananier      ‐ Cocos

‐ Cânepă ‐ Sizal ‐ Cactus
‐ Bumbac

• DUPĂ DIMENSIUNI:
‐ Garlinul   100‐620 mm     ‐ Saula   15‐40 mm  
‐ Manevra    40‐180 mm    ‐ Merlinul  7‐ 8 mm
‐ Grandeea  25‐120 mm    ‐ Lusinul    2‐3 suvițe 
 PĂSTRARE ŞI ÎNTREȚINERE

• COŞURI
• MAGAZII BINE AERISITE
• SPĂLARE ŞI USCARE
• FERITE DE RAZELE SOARELUI
• FERITE DE HIDROCARBURI
 PARÂMELE SINTETICE

• STRUCTURA: Fir, Sfilața, şuvița
• MATERIALE: Relon,Nylon,Polipropilena,
• AVANTAJE : Rezistența, Elasticitatea
• DEZAVANTAJE: Uzura
• PĂSTRARE ŞI ÎNTRETINERE : Spălare, Ferite de razele 
solare şi hidrocarburi.
 PARÂMELE METALICE

• Confecționate din fire de oțel zincat cu grosimea 
cuprinsă intre 0,2‐0,6 mm
• STRUCTURA :
‐ FIR
‐ VIȚA
‐ PARÂMA METALICĂ SIMPLĂ
‐ GARLINUL METALIC
 PARÂME METALICE
CLASIFICARE :

• Parâme metalice rigide :  6 x 7
6 x 19
• Parâme metalice semirigide : 6 x 12
6 x 24
• Parâme metalice flexibile :  6 x 37
6 x 61
 PARÂME METALICE
PĂSTRARE ŞI ÎNTRETINERE :

PĂSTRARE :                  ÎNTREȚINERE :
‐ Tamburi                     ‐ Rugina
‐ Magazii                      ‐ Vaselina
‐ Capoate
 CALITĂȚILE PARÂMELOR

• GROSIMEA
• GREUTATEA
• REZISTENȚA
• FLEXIBILITATEA
• ELASTICITATEA
 RECEPȚIA PARÂMELOR
• Primirea parâmelor la bord se face pe baza de 
recepție.
Recepția acestora se face pe baza certificatului de 
însoțire eliberat de producător.
‐ Denumirea parâmei
‐ Felul construcției
‐ Lungimea
‐ Grosimea
‐ Greutatea
‐ Rezistența 
 LUCRĂRI DE MATELOTAJ

• Denumirea generală de lucrări de matelotaj este 
dată acelor lucrări marinăreşti ce se execută la bord 
pentru mânuirea parâmelor şi pentru efectuarea 
nodurilor şi împletiturilor .
 NODURI SI VOLTE
• Nodurile folosite în activitatea zilnică de la bord pot 
fi clasificate după cum urmează:

‐ Noduri de împreunare
‐ Noduri de legătură
‐ Noduri de cârlig
‐ Noduri speciale
 NODURI DE IMPREUNARE
‐ Lat             

‐ Lat cu dublin

‐ Văcar                                    ‐ Pescar
 NODURI DE IMPREUNARE
Nod de înăditură

Nod de împreunare
 NODURI DE LEGATURA
Nodul simplu 
(Jumătate de nod)

Jumătate ochi

Lațul
 NODURI DE LEGĂTURĂ
‐ Nod de şcondru                 ‐ Nod foarfecă

‐ Nod de şcotă (de pavilion)
(nod de şcota dublu, de ploaie)
 NODURI DE LEGĂTURĂ
‐ Nod de ancoră

‐ Nod de scaun
 NODURI DE CÂRLIG
‐ Nod de cârlig

‐ Nod de şcotă la cârlig

‐ Nod dublu de cârlig
 NODURI DE CÂRLIG
‐ Nod gură de ştiucă

‐ Nod de remorcă
 NODURI SPECIALE
‐ Nod de gripie                             ‐ Nod de sart

‐ Picior de câine
 NODURI SPECIALE
‐ Nod de capelatura              ‐ Terminatie de
bandula

‐ Nod de schela
 VOLTE
‐ Volta la tachet

‐ Volta la cavilă

‐ Volta la baba
 MATISELI ŞI PATRONĂRI
‐ Matisirea lungă

‐ Matisirea unei gaşe
 MATISELI ŞI PATRONĂRI
‐ Matiseala scurtă
 MATISELI SI PATRONARI
‐ Patronari 
 LEGĂTURI  ŞI ÎMPLETITURI
‐Legătura portugheză

‐ Legătura rotundă
 LEGĂTURI ŞI ÎMPLETITURI
‐ Nuca dublă ‐ Cap alungit      ‐ Nuca simplă

‐ Legătura lată
 LEGĂTURI ŞI ÎMPLETITURI
‐ Paiet țesut                       ‐ Paiet împletit

‐ Sbir