Sunteți pe pagina 1din 2

Accident feroviar

urbanbacau.info
O locomotivă a deraiat în depoul Bacău.
7 februarie 2019

În această dupa-amiază, o locomotivă electrică ce aparținea Depoului Iași a


deraiat în timp ce efectua manevre în Depoul (SELC) Bacău.

Așteptăm ca cei de la AGIFER să întocmească un raport preliminar sau final


în ceea ce privește acest eveniment.

De la Pașcani a fost adusă o macara pentru a repune pe șine locomotiva.

Este vorba de EA 929 a Depoului Suceava Nord.

Vom reveni cu amănunte.

Internațional

realitatea.md
Numărul celor interesați de angajări la Calea Ferată a crescut, potrivit directorului general
07 Februarie 2019, 14:59 // Economie

Directorul general al Căii Ferate din Moldova, Iurii Topala,


susține că numărul celor interesați de angajările în cadrul
instituției a crescut în ultima perioada, după ce a efectuat o
vizită de lucru la depourile de locomotive și vagoane din orașul
Basarabeasca.

„Mă bucur să constat că i-am găsit pe angajații noștri mai


motivați, mai responsabili și mai operativi în procesul de lucru,
așa cum este specific pentru feroviari. Acest lucru se datorează
atât restituirii restanțelor salariale, cât și aprovizionării cu piese
de schimb, echipamente de lucru. Oamenii și-au recăpătat încrederea de altădată, iar noi i-am asigurat
că CFM a pășit deja pe un drum sigur, stabil și ireversibil”, a spus șeful de la CFM.

Potrivit lui, până acum filialele din țară duceau lipsă acută de cadre, iar în prezent oamenii au început să
de pună cereri de angajare.
Totodată, Calea Ferată planifică lucrări importante de reabilitare a sectorului feroviar. Acestea vizează
inclusiv reparațiile curente a locomotivelor și vagoanelor, a infrastructurii și a depoului. Lucrările ar
putea începe la depoul din Basarabeasca.

„Am planificat reabilitarea a 600 de vagoane, care cândva au fost lăsate de izbeliște și vom desfășura
lucrări de întreținere și reparație a altor o mie de vagoane din parcul deja existent și funcțional. În acest
fel, vom putea face față numărului sporit al solicitărilor de transport marfar din partea agenților
economici. În anul ce urmează vom da startul lucrărilor de renovare a infrastructurii feroviare pe
sectorul cu cea mai mare lungime. Sperăm să începem și lucrările de renovare a depoului de locomotive
din Basarabeasca, astfel încât specialiștii noștri – sudori, electricieni, mecanici – să beneficieze de
condiții de muncă mai bune, iar procesul de lucru să devină mai rapid și mai eficient”, a precizat Iurii
Topala.

Amintim că sectorul feroviar al Republicii Moldova se află în plin proces de reorganizare și restructurare.
Proiectul este finanțat și monitorizat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, Banca
Europeană de Investiții și Uniunea Europeană.