Sunteți pe pagina 1din 12

Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi”

din Iași
Facultatea de Mecanică
Departamentul de Inginerie Mecanică

Proiect pentru

CERCUL ȘTIINȚIFIC
La disciplina Organe de
Mașini

Participanți: Pravăț Andrei Ștefan Profesor coordonator:conf. dr. ing.


Niță Razvan Viorel Viorel Paleu
Ivan Petronela
Concu Mădălina

Anul universitar 2018-2019


DISTRIBUȚIA MOTORULUI
Mecanismul de distribuție al motorului este un sistem care are rolul foarte important de a
umple cilindrii motorului cu un amestec de combustibil, abur și aer și de a evacua gazele arse și
aerul.

Acest mecanism este folosit de majoritatea motoarelor cu ardere internă în 4 timpi și de toate
motoarele în doi timpi, adică de toate motoarele mașinilor care circulă pe drumurile publice.

Un astfel de mecanism este compus din următoarele componente:

 Un mecanism care transmite miscarea de la arborele cotit la cel de distributie;


 Un arbore pentru distribuție denumit și axa cu came;
 Diverse componente, precum tacheți, culbutori sau supape, care ajută la funcționarea în
parametri normali ai mecanismului.

Cum pot fi clasificate mecanismele de distribuție?

 In funcție de tipul motorului. Astfel, există un anumit tip de distribuție pentru motoarele în
patru timpi și un alt tip de distribuție pentru cele in doi timpi.

Motoarele în 4 timpi:
Motoarele în 2 timpi:

 În funcție de poziția supapelor.

Acestea pot fi poziționate lateral( în blocul motor sau langă cilindru), în capul
mecanismului(în chiulasă de deasupra pistonului sau mixt;
 În funcție de locul unde este montat arborele cu came. Acesta poate sa fie montan în
carter și necesită supape angrenate de culbutori, tije sau tacheți sau în chiulasă, unde
supapele sunt angrenate fie direct, fie prin culburatori;

 În funcție de modul de angrenare al arborelui cu came. Acesta poate fi angrenat fie prin
curea, fie prin lanțuri, fie prin roți dințate.

1. curea (1)
2. lanț (2)
3. cascadă de pinioane și lanț (3)
4. cascadă de pinioane și curea (4)
Componentele sistemului de distribuție pentru un motor cu 4 cilindrii și 12 supape
1. roată dințată de antrenare a arborelui cu came (distribuție pe curea)
2. chiuloasa
3. canale de legătură cu galeria de evacuare
4. supapă de evacuare
5. culbutor supapă de evacuare
6. axul culbutorilor (evacuare)
7. axul culbutorilor (admisie)
8. supapă de admisie
9. culbutor supapă de admisie
Rolul distribuției

Distribuția are rolul de a sincroniza mișcarea arborelui cu came cu cea a arborelui cotit.
Arborele cu came comandă supapele de admisie pentru a permite intrarea gazelor proaspete
și supapele de evacuare pentru a permite evacuarea gazelor arse. Instrumentele de măsură sunt
instrumente de precizie.Alegerea modului de măsurătoare metrologica depinde de caracteristicile
piesei și de nivelul de precizie dorit.

Distribuția variabilă

Distribuția variabila are rolul de a optimiza performanțele motorului, favorizând cuplul la


turații scăzute și puterea la turații mari.
Principiul constă în modificarea, cu ajutorul unui decalor, a momentului de deschidere și de
închidere a supapelor de admisie (figură 13).Pentru creșterea puterii motorului, trebuie că fază de
admisie să se întindă pe cât mai multe grade.
La înlocuirea curelei de distribuție, este obligatorie verificarea decalorului
Curele și role intinzătoare
Curelele sunt utilizate pentru a asigură transmiterea mișcării de rotație între diferite elemente
și agregate ale motorului.
Există în principiu două tipuri de curele :
 curelele dințate (1) utilizate la distribuție,
 curelele striate (2) care sunt utilizate pentru antrenarea accesoriilor

Curelele sunt compuse dintr-o armătura textilă și cauciuc. Ele trebuie să fie tensionate
pentru a crește presiunea de contact pe fulii.
O curea dințată sau striata se tensionează în general cu ajutorul unei role întinzătoare
(galet).
Rolă întinzătoare poate fi cu acționare manuală (figură 15) și poate fi axială (1) sau
radiala (2).
Un alt tip de rolă este automată (figura 16) și poate fi la fel axială (1) sau radială (2).
Principiul de masurare a tensiunii

 Tensiunea este o forță (exprimată în Newtoni)


din interiorul curelei.
 Această forță nu poate fi măsurată direct.
 Valoarea se determină prin măsurarea unei deformații sau a unei vibratii care este funcție
de tensiunea curelei.

Măsurarea tensiunii prin deformare


Există o relație directă între forța necesară pentru a deforma o curea, săgeată obținută,
lungimea laturii deformate ți tensiunea din curea.
Această forță se măsoară cu un aparat SEEM. Metoda este urmatoarea :
 se poziționează patina pe spatele curelei (figura19) ți se blocheaza captorul
 se citeste valoarea in unitati SEEM
 se ajusteaza tensiunea
Măsurarea tensiunii prin vibrație
Frecvența este o mărime fizică prin care se poate
măsura tensiunea unei curele cu o mare precizie.
Astfel, la fel ca și coarda unei chitare, sunetul emis de
catre vibrațiile unei curele este variabil în functie de
întinderea sa.
Există o relație directă între frecvența de vibrație a
curelei, lungimea laturii și tensiunea in curea.

Metoda de măsurare este următoarea :


 microfonul (1) trebuie poziționat de
 preferință la mijlocul laturii (2) unde se face
măsuratoarea, la mică distanță de curea
 cu un deget se face cureaua sa vibreze (3)
Înlocuirea curelei de distribuție
Ruperea sau deteriorarea curelei de distribuție poate
avea urmatoarele cauze :
- scurgeri de ulei
- nerespectarea perioadei de înlocuire
- stocare necorespunzatoare
- montare necorespunzatoare
- dezaxarea pinioanelor
La demontarea curelei de distribuție este bine sa se
aduca arborele cotit și arborele cu came în poziția de
punere la punct.

Funcție de tipul de motor, la înlocuirea curelei de distribuție trebuie înlocuite și alte piese ( de
exemplu pompa de apa) :
- rolă întinzătoare
- rolă care ajută la înfașurarea curelei peste fulii
- șurubul fuliei de accesorii
- pinionul de pe arborele cotit (dacă nu are pana)
- cureaua de accesorii

La înlocuirea curelei de distribuție, trebuie verificată


și starea decalorului. Verificarea constă în încercarea de a
roți cu mână decalorul. Această acțiune nu trebuie să
transmită nici o mișcare de rotație (figură 26).
Pentru a evită rotirea dintre arbori și pinioane, trebuie
degresate următoarele elemente :
- capătul arborelui cotit dinspre distribuție
- alezajul și față de asezare a fuliei de accesorii
capătul arborelui cu came dinspre distributie
Montarea rolei întinzătoare trebuie făcută
cu atenție pentru a asigură poziționarea
corectă.
Înainte de montarea curelei trebuie pus la
punct motorul.
Montarea curelei se face punând săgețile în
sensul de rotație și aliniind reperele de pe
curea cu cele de pe pinioane.

Tensionarea curelei
Pretensionarea : la anumite motoare este obligatorie aplicarea unei pretensionări care are
rolul de a întinde textura și structura din cauciuc și de a neutraliza tensiunile interne din curea. Se
realizează prin aplicarea unui cuplu, cu ajutorul unui dispozitiv specific si a unei chei
dinamometrice, pe latura curelei.
Tensionarea : se face întotdeauna în poziția corecta a motorului. Funcție de rola întinzatoare,
găsim diferite moduri de tensionare :
 tensionarea cu rolă acționată manual : reglajul necesită utilizarea frecventmetrului
 tensionarea cu rolă automata și repere : reglajul necesită poziționarea reperelor
 tensionarea cu rolă automata fără repere : este suficienă deblocarea rolei