Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului

Regulament
din 27/11/2003
Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 885 din 12/12/2003

de navigaţie pe lacul Snagov

Art. 1. - Activităţile de agrement şi cele sportive, precum şi cele având ca scop deservirea populaţiei,
care se efectuează pe lacul Snagov, se vor desfăşura respectându-se Regulamentul de navigaţie pe
Dunăre, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 494/1992, şi regulile specifice stabilite prin
prezentul ordin.
Art. 2. - (1) Activităţile prevăzute la art. 1 se vor efectua cu nave ce vor respecta caracteristicile tehnice
de funcţionare şi prevenirea poluării mediului şi vor fi conduse de personal calificat şi brevetat pentru a
presta această activitate, în conformitate cu legislaţia în vigoare.
(2) Proprietarii navelor sunt direct răspunzători de starea tehnică, funcţionarea corespunzătoare şi
dotarea cu personal calificat şi brevetat corespunzător.
(3) Fac excepţie de la prevederile alin. (1) persoanele care conduc ambarcaţiuni mici destinate
competiţiilor sportive (schif, caiac, canoe, windsurfer), hidrobiciclete, alte ambarcaţiuni propulsate cu
vâsle.
Art. 3. - (1) Pentru desfăşurarea în siguranţă a navigaţiei, evitarea accidentelor, protejarea zonei
ecologice şi păstrarea liniştii pentru populaţia din zonă şi persoanele aflate la odihnă şi agrement, pe lacul
Snagov se stabilesc următoarele zone:
a) zona I, care cuprinde zona dintre extremitatea lacului Tâncăbeşti - pod DN 1 până în dreptul
pontonului Oficiului de Căpitănie Snagov, unde viteza maximă de deplasare este de 20 km/oră;
b) zona a II-a, care cuprinde zona dintre pontonul Oficiului de Căpitănie Snagov până la promontoriul
Liceul "Mihail Kogălniceanu" Snagov, unde viteza maximă este de 40 km/oră;
c) zona a III-a, care cuprinde zona dintre promontoriul Liceul "Mihail Kogălniceanu" Snagov până la
extremitatea lacului Siliştea Snagovului - pod deversor, zonă fără limită de viteză şi în care se permite
practicarea schiului nautic, mai puţin în zona Complexului Astoria.
(2) În zona I şi în zona a II-a este interzisă practicarea schiului nautic.
(3) Pe tot cuprinsul navigabil al lacului Snagov conducătorii navelor de agrement au obligaţia ca în caz
de necesitate să reducă viteza până la limita evitării oricărui accident.
Art. 4. - Delimitarea zonelor de navigaţie şi asigurarea desfăşurării în siguranţă a navigaţiei se fac prin
balize, indicatoare de semnalizare şi inscripţii de avertizare instalate de Administraţia Naţională "Apele
Române", denumită în continuare Administraţia, şi avizate de Autoritatea Navală Română (A.N.R.) -
Oficiul de Căpitănie Snagov, denumită în continuare Căpitănia.
Art. 5. - Delimitarea zonelor şi locurilor pentru înot, pentru activităţi sportive sau alte activităţi de
agrement se face prin balize, indicatoare de semnalizare şi inscripţii de avertizare instalate de agenţii
economici care desfăşoară aceste activităţi, cu avizul Administraţiei şi al Căpităniei.
Art. 6. - (1) În zonele prevăzute la art. 3 navigaţia se face de-a lungul malurilor, păstrându-se o zonă de
siguranţă de cel puţin 50 m faţă de mal.
(2) Conducătorii navelor vor naviga în aşa fel încât malul cel mai apropiat al lacului să se afle în
dreapta, în sensul de deplasare al navei.
(3) Sensurile de navigaţie se stabilesc astfel:
a) poziţia amonte este zona Tâncăbeşti - pod DN 1, iar poziţia aval este zona Siliştea Snagovului - pod
deversor;
b) malul drept este definit de conturul din dreapta lacului dinspre Tâncăbeşti - pod DN 1 spre Siliştea
Snagovului - pod deversor;
c) malul stâng este definit de conturul din stânga lacului dinspre Tâncăbeşti - pod DN 1 spre Siliştea
Snagovului - pod deversor.
(4) Harta lacului Snagov, cu zonele de navigaţie, este prezentată în anexa nr. 1.
 Art. 7. - Schimbarea sensului de deplasare sau traversarea lacului se face numai în condiţii de
siguranţă a navigaţiei şi fără a se perturba buna desfăşurare a celorlalte activităţi.
Art. 8. - (1) Concursurile nautice se organizează numai cu avizul Căpităniei şi al Administraţiei, care vor
stabili măsurile necesare în vederea asigurării siguranţei navigaţiei şi protecţiei persoanelor.
(2) Asigurarea măsurilor prevăzute la alin. (1) revine în exclusivitate organizatorilor.
(3) Căpitănia emite avize pentru informarea celor interesaţi în legătură cu organizarea concursurilor
nautice şi cu măsurile stabilite.
Art. 9. - (1) Antrenamentul sportivilor cu ambarcaţiuni se desfăşoară pe baza unui program avizat de
Căpitănie şi adus la cunoştinţă celor interesaţi.
(2) Sportivii vor fi însoţiţi de antrenori, cu ambarcaţiuni cu motor, în vederea supravegherii lor şi a
intervenţiei rapide în caz de accident.
Art. 10. - Conducătorii navelor de agrement care navighează în zonele în care se antrenează sportivii,
individual sau în grup, au obligaţia evitării acestora prin trecerea la o distanţă corespunzătoare şi
reducerea vitezei până la limita prevenirii oricărui pericol.
Art. 11. - (1) Pistele de canotaj, precum şi orice amenajări şi construcţii, inclusiv indicatoarele de
semnalizare şi inscripţiile de avertizare, se vor executa cu avizul prealabil al Administraţiei şi al Căpităniei.
(2) Pistele pentru canotaj instalate vor fi demontate imediat după terminarea concursurilor nautice.
(3) Proprietarii oricăror piste de canotaj, amenajări şi construcţii instalate la data prezentului ordin
trebuie să se conformeze dispoziţiilor prevăzute la alin. (1) şi (2).
Art. 12. - Suporţii troliilor pentru întinderea cablurilor pistelor pentru canotaj vor fi vopsiţi cu vopsea
reflectorizantă galben/negru, în dungi alternative. Pe timpul nopţii vor fi semnalizaţi cu o lumină albă,
continuă, vizibilă din toate părţile.
Art. 13. - Semnele de navigaţie sunt cele prevăzute în anexa nr. 2 şi vor fi instalate de Administraţie, cu
avizul Căpităniei.
Art. 14. - Supravegherea siguranţei navigaţiei şi controlul modului de aplicare a prevederilor prezentului
regulament se fac de către A.N.R., prin Căpitănie.
Art. 15. - Nerespectarea dispoziţiilor prezentului regulament, precum şi a celorlalte prevederi legale în
vigoare privind siguranţa navigaţiei şi protecţia mediului se sancţionează conform reglementărilor în
vigoare.

ANEXA Nr. 1*)

la regulament
__________
*) Anexa nr. 1 este reprodusă în facsimil.

ANEXA Nr. 2
la regulament

LOCURILE
în care se vor instala semnale care servesc reglementării
navigaţiei pe lacul Snagov

ZONA I
Extremitate lac spre Tâncăbeşti - pod DN 1 - localitatea Ciofliceni
Platforma Tâncăbeşti, următoarele semnale văzute dinspre uscat (mal):
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita vitezei de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic

Mal drept Mal stâng

───────── ─────────

1. Zonă traversare linie electrică 1. Şcoala Tâncăbeşti

• următoarele semnale văzute din amonte şi din aval: • următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita - B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
de viteză de 20 km/h viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic - A 14 - interzicerea practicării schiului nautic

2. Ponton Căpitănie 2. Vizavi de str. Despot Vodă

a) următoarele semnale văzute din amonte: • următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului situat
la tribord
b) următoarele semnale văzute din aval:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
ZONA a II-a
Localitatea Ciofliceni - localitatea Snagov
Mal drept
─────────
1. Ponton Căpitănie
a) următoarele semnale văzute din amonte:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
b) următoarele semnale văzute din aval:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
2. Club Dinamo
• următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
3. Promontoriu Coada Linţii
• următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
4. Vila 23
• următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
5. Promontoriu Liceul "Mihail Kogălniceanu" Snagov
a) următoarele semnale văzute din amonte:
- E 11 - sfârşitul unei interziceri sau al unei
obligaţii valabile pentru un singur sens al navigaţiei
sau sfârşitul unei restricţii
- E 17 - permiterea de a practica schiul nautic
- E 21 - zonă permisă pentru navigaţia cu viteză
mare a ambarcaţiunilor mici de sport sau de
agrement
b) următoarele semnale văzute din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
ZONA a III-a
Localitatea Snagov - extremitatea lacului spre Siliştea Snagovului - pod deversor
Mal drept
─────────
Intrare canal spre Complex Astoria, pe ambele maluri ale
canalului
a) următoarele semnale văzute dintre Mănăstirea Snagov:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
b) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Astoria:
- E 11 - sfârşitul unei interziceri sau al unei
obligaţii valabile pentru un singur sens al navigaţiei
sau sfârşitul unei restricţii
- E 17 - permiterea de a practica schiul nautic
- E 21 - zonă permisă pentru navigaţia cu viteză
mare a ambarcaţiunilor mici de sport sau de agrement
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
3. Benzinărie lac
a) următoarele semnale văzute din amonte:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
b) următoarele semnale văzute din aval:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
Mal stâng
─────────
1. Benzinărie lac
a) următoarele semnale văzute din amonte:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
b) următoarele semnale văzute din aval:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
2. Restaurant "Pacea"
• următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
3. Complexul Sportiv Naţional "Nicolae Navasart"
• următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
4. Ştrand Snagov Parc
• următoarele semnale văzute din amonte şi din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
5. Promontoriu Zonă Palat Snagov
a) următoarele semnale văzute din amonte:
- E 11 - sfârşitul unei interziceri sau al unei
obligaţii valabile pentru un singur sens al
navigaţiei sau sfârşitul unei restricţii
- E 17 - permiterea de a practica schiul nautic
- E 21 - zonă permisă pentru navigaţia cu viteză
mare a ambarcaţiunilor mici de sport sau de
agrement
b) următoarele semnale văzute din aval:
- B 6 (40 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 40 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
- B 3-b - obligaţia de a ţine partea şenalului
situat la tribord
Mal stâng
─────────
1. Debarcader vechi palat Snagov
a) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Astoria:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita de
viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
b) următoarele semnale văzute dinspre Complexul Sportiv
Naţional Snagov:
- E 11 - sfârşitul unei interziceri sau al unei
obligaţii valabile pentru un singur sens al navigaţiei
sau sfârşitul unei restricţii
- E 17 - permiterea de a practica schiul nautic
- E 21 - zonă permisă pentru navigaţia cu viteză mare
a ambarcaţiunilor mici de sport sau de agrement
2. Insula Snagov - ambele capete ale insulei
a) următoarele semnale văzute dinspre Complexul
Astoria:
- B 6 (20 km/h) - obligaţia de a respecta limita
de viteză de 20 km/h
- A 14 - interzicerea practicării schiului nautic
b) următoarele semnale văzute dinspre Complexul
Sportiv Naţional Snagov:
- E 11 - sfârşitul unei interziceri sau al unei
obligaţii valabile pentru un singur sens al navigaţiei
sau sfârşitul unei restricţii
- E 17 - permiterea de a practica schiul nautic
- E 21 - zonă permisă pentru navigaţia cu viteză
mare a ambarcaţiunilor mici de sport sau de
agrement
care servesc reglementării navigaţiei pe lacul Snagov

B 6 (20 km/h, 40 km/h) - obligaţia de a respecta

limita de viteză indicată

practicării schiului nautic

de a ţine partea şenalului situat la tribord

interziceri sau al unei obligaţii valabile pentru un singur

sens al navigaţiei sau sfârşitul unei restricţii

pentru navigaţia cu viteză mare a ambarcaţiunilor

mici de sport sau de agrement