Sunteți pe pagina 1din 4

Restaurarea centralei hidrodinamice din vechiul 

port al orașului Triestre din Italia 


 
 
 
I. INTRODUCERE  furnal, depozitare pentru cărbuni și un atelier de 
reparații  mecanice.  Fundațiile  clădirii  au  fost 
Triestre  este  un  oraș  portuar  din  intens  studiate  înainte  de  a  fi  făcute  pentru  a 
nord-estul  Italiei  cu  o  populație  de  aproximativ  asigura  o  bază  solidă  capabilă  să  disperseze 
200  000  de  locuitori  și  a  fost  unul  dintre  cele  încărcările  foarte  grele  ale  echipamentelor.  În 
mai  vechi  componente  ale  Imperiului  1891  se  montează  cele  trei  grupuri de motoare 
Habsburgic,  astfel  că  în  perioada  de  apogeu  a  cu  aburi,  iar  în  1904  al  patrulea,  toate  produse 
devenit  cel  mai  important  port  din  imperiu,  dar  la Viena.2 
și  al  patrulea  oraș  ca  mărime  din  Impreiul  În  momentul  în  care  cerințele  de 
Austro-Ungar  (după  Viena,  Budapesta  și  producere  a  energiei  electrice  au  crescut, 
Praga).  incapacitatea  centralei  de  a  se  extinde  a  dus  la 
Portul  vechi  al  orașului  Triestre  construirea  unui  nou corp de clădire, adiacent și 
reprezintă  un  veritabil  exemplu  de  arhitectură  conectat  cu  cel  existent,  în  anul  ​1913​.  La 
europeană  industrial-portuară  de  secol  XIX,  interior  s-a  acordat  o  atenție  deosebită 
fiind  unic  prin  alcătuirea  cât  și  prin  tehnologiile  atmosferei  dar  și  esteticii  arhitecturale, 
și  materialele  cele  mai  moderne  la  vremea  realizând  o  clădire  industrială  de  o  elegantă 
respectivă  care  au  fost  folosite  la  construirea  incredibilă.  Între  ani  ​1936  ​și  ​1939​,  datorită 
acestuia.  Acesta  a  fost  construit  în  perioada  progresului  tehnologic,  dar  și  din  cauza 
Habsburgică  între  anii  1868-1887  pe  o  procesului  de  întreținere  elaborat  și  costisitor, 
suprafață  de  600  000  m​2  după  modelul  administrația  portuară  a  decis  înlocuirea 
Hamburg Speicherstadt.1  motoarelor  pe  aburi  cu  echipament  mai 
performant. 

 
Figura 1 - Proiectul de regenerare al portului în care se 
regăsește centrala 
Figura 2 - Situația în care se afla clădirea (exterior și 
Între  anii  1887-1890  se  construiește  interior) 
 
prima  clădire  și  anume  centrala  hidrodinamică 
care  este  formată  din 3 corpuri de clădiri, o hală  II. INIȚIATORII PROIECTULUI 
centrală  flancată  simetric  de  alte  două  corpuri  Acțiuni  intreprinse  de  Italia  Nostra, 
mai  mici.  Centrala  folosește  elemente  stilistice  asociație  culturală  italiană  și  organizație 
preluate  de  la  Kesselhaus  din  Hamburg,  care în  non-profit  pentru  protejarea  patrimoniului 
prezent  a  fost  convertită  într-un  centru  istoric  și  arhitectural  de  importanță  națională, 
informațional.  Corpurile  clădirii  sunt  corelate  cu  împreună  cu  o  serie de studii a diferiți profesori, 
procesul  tehnologic  ceea  ce  dă  dimensiune,  au  dus  la  proiectul  de  restaurare,  respectiv  la 
gabarit  și  ierarhie  spațiilor.  Așadar  centrala  era  valorificarea  patrimoniului  din  Vechiul  Port. 
formată  din:  sala  motoarelor,  sala  cazanelor, un 
1 2
Caroli Palladini, Antonella. The Old Port of Trieste: Caroli Palladini, Antonella. The Old Port of Trieste:
Characteristics and Specificities of the Hydrodynamic Power Characteristics and Specificities of the Hydrodynamic Power
Station and the Warehouse District​. ICOMOS – Hefte des Station and the Warehouse District​. ICOMOS – Hefte des
Deutschen Nationalkomitees, [S.l.], v. 54, june 2015, pp. 91 Deutschen Nationalkomitees, [S.l.], v. 54, june 2015, pp.93
Partea  cea  mai  bună  este  ca  aceste  studii  nu  muzeu,  având  spații  expoziționale,  recepție,  o 
doar  au  atras  specialiști  care  să se implice activ  sală  de  proiecții  sau  spectacole,  toate  aduse  la 
în  acest  proces  care  a  rezultat  în materializarea  scara  umană.  Oarecum  proiectul  de  amenajare 
cercetărilor  acestora,  dar  au  strâns  și  fondurile  se  bazează  pe  conceptul  de  ”global  container”, 
necesare  pentru  implementarea  și  regenerarea  creând spații mici în spațiul vast la centralei.4 
zonei.  În  final  au  reușit  crearea  unui parteneriat 
cu  Administrația  Portuară  din  Triestre,  În  cazul  Centralei  electrice,  abordarea 
Ministerul  pentru  patrimoniu  și  activități  este  extrem  de  sensibilă  deoarece  întreg 
culturale  din  Italia  și  organizația  ”Portocitta”  ansamblu  este  construit  într-o  manieră  foarte 
(organizație  alcătuită  din  4  firme  private)  prin  elegantă  cu  o  estetică  delicată  și  foarte  atent 
care  au  obținut  concesionarea  zonei  pentru  o  compusă.  Proiectul  reprezintă  o  conversie 
perioadă de 70 de ani.3  concentrată  pe  conservarea  cât  mai  strictă  la 
  interior  pentru  a  păstra  autenticitatea 
III. PROIECTUL DE RESTAURARE  arhitectural spațială a clădirii. 
Etapele  proiectului  de  restaurare  au fost 
Proiectul  de  restaurare  pentru  Centrala  următoarele: 
hidroelectrică  din  Triestre  devine  punctul  de 
plecare  al  programului  de  recuperare  și  ➢ Eliminarea  tuturor  elementelor 
dezvoltarea  al  Vechiului  Port,  prin  crearea  unui  incongruente  cum  ar  fi  elemente  de 
ansamblu  format  să  găzduiască  un  nou  muzeu  umplere  și  de  construcție  dintr-o  perioadă 
educațional.  Principalele  acțiuni  se  împart  în  ulterioară); 
restaurarea  și  modelarea  corpului  de  centrală  ➢ consolidarea  structurală  a  șarpantei  și 
pentru  a  putea fi adus la standardele de calitate  restaurarea părților din lemn; 
cerute  prin  lege  și  păstrarea  cât  mai  originală  a  ➢ reconstrucția  prin  analogie  cu  acoperirea 
tuturor  echipamentelor tehnice care dau acestui  existentă a acoperișului; 
ansamblu  unicitate  în  rândul  patrimoniului  ➢ reconstrucția  prin  analogie  cu  tencuiala 
industrial arhitectural și tehnic.   existentă; 
➢ restaurarea  sau  conservarea  a  elementelor 
de piatră exterioare; 
➢ restaurarea  sau  conservarea,  cu  posibila 
înlocuire  în  analogie  a  elementelor  cele mai 
deteriorate,  a  ușilor  și  ferestrelor  interioare 
și exterioare. 

În  linii  mari,  majoritatea  degradărilor  de 


care  suferea  clădirea  proveneau  din  două 
probleme  și  anume:  stare  foarte  degradată  a 
șarpantei  și  scurgerile  de  combustibili  de  la 
  echipamentele  tehnice.  În  plus,  durata  întinsă 
Figura 3.Imagini din timpul șantierului din zona  de  timp  în  care  clădirea  a  stat  părăsită  și-a pus 
cuptoarelor  amprenta  asupra  aspectului  în  care  aceasta 
arată,  deoarece  materialele  au  început  să 
Întreaga  șarpantă  de  lemn  a  fost  îmbătrânească,  iar  degradările  au  început  să 
restaurată,  iar  la  interior  a  fost  modernizat  apară  după  efectul  de  domino.  Întreaga  clădire 
planul  de  călcare,  iar  majoritatea  instalațiilor  au  a  fost  construită  pe  o  fundație extrem de solidă 
fost  mascate  în  pereți,  fără  elemente  lăsate  (necesară  pentru  a  putea  prelua  vibrațiile  și 
aparent.  Ulterior  a  fost  realizat  un  proiect  încărcările  foarte  mari  ale  utilajelor)  cu  pereți 
separat  pentru  amenajarea  spațiului  interior  structurali  de  zidărie,  iar șarpanta fiind realizată 
care  răspunde  funcțiunilor  necesare  unui 

3
Caroli Palladini, Antonella. The Old Port of Trieste:
4
Characteristics and Specificities of the Hydrodynamic Power Port Museum in Trieste,
Station and the Warehouse District​. ICOMOS – Hefte des http://www.map-studio.it/project/port-museum-in-trieste/, accesat
Deutschen Nationalkomitees, [S.l.], v. 54, june 2015, pp.94 11.10.2019
pe  structură  de  lemn  cu  tiranți  metalici 
acoperită cu țiglă de tip solzi. 

 
Figura 5. Finisajul de la pardoseala din camera motoarelor 
care a fost curățată, reparat și conservat 

  La  exterior  tencuiala  a  fost  complet 


Figura 4. Imagine cu șarpanta în care se văd   refăcută  cu  mortar  pe  bază  de  var,  deoarece 
elementele de lemn înlocuite 
clădirea  beneficia  de  o  fațadă  simplă,  fără 
Problema  șarpantei  a  fost rezolvată prin  elemente  decorative  ceea  ce  a  permis 
înlocuirea  elementelor  de  lemn  deteriorate  și  decopertarea  totală  a  acesteia.  Acest  proces  a 
curățarea  și  consolidare  celor  în  stare  bună,  fost  extrem  de  benefic  pentru  a  analiza  în 
refacerea  totală  a  sistemului  de  colectare  a  detaliu zonele cu fisuri, exfolieri, desprinderi sau 
apelor  meteorice  prin  montare  de  jgheaburi  și  cu  infiltrații  din  zidărie  și  folosirea  metodelor 
burlane  noi,  plus  înlocuirea  țiglei  tip  solzi.  potrivite  de  restaurare  și  repararea  al  acestora. 
Această  intervenție  a  permis  realizarea  unei  În  zona  turnurilor  se  regăseau  elemente  de 
hidro-izolați  din  membrană  care  să  asigure  piatră  la  cornișă,  care  au  fost  curățate  prin 
etanșeitatea  la  infiltrații  a  șarpantei,  cât  și  sablare  și  au  fost  tratate  pentru  a  evita pătarea 
realizare  unei  termoizolații  minimale,  cu  atenție  ulterioară. 
mare  în  păstrarea  aspectului  original  la  partea 
inferioară  (vizibilă  de  altfel  din  spațiile 
interioare). 
A  doua  mare  problemă  și  anume 
infiltrațiile  de  combustibil  în  pardoseală,  a  fost 
rezolvată  ușor  datorită  conformației  clădirii. Din 
cauza  fundațiilor  extrem  de  solide  ale  clădiri,  a 
fost  posibilă  scoaterea  pardoselii  și  excavarea 
umpluturii  de  pământ  de  la  interior.  Acest lucru 
a  fost  util  deoarece  s-a  putut  realiza  o   
stratificație  a  umpluturii  conform  necesităților  Figura 6. Finisajul modern de la pardoseala din celelalte 
de  siguranță  și  confort  din  prezent,  evitând  spații ale centralei 
astfel  posibile  infiltrații  de  capilaritate.  În  plus 
La  interior  tencuiala  a  fost  refăcută  în 
prin  tot  acest  procedeu  s-a  putut  introduce 
anumite  zone  pereți  au  fost  dublați  pentru  a 
încălzirea prin pardoseală și un finisaj de piatră.  
permite  montare  instalațiilor,  cară  să  rămână 
Desigur,  în  camera  în  care  s-au  păstrat 
totuși  mascate.  Îl  plus  a  fost  introdus un sistem 
motoarele  pe  aburi,  înlocuirea  finisajului  nu  s-a 
nou  de  iluminat  și  un  sistem  de  ventilare  al 
realizat,  păstrându-se  cel  original  (plăci  de 
spațiilor  care  să  asigure  un  climat  ideal  pentru 
gresie  și  faianță).  Acestea  au  fost  curățate  și 
diverse activități. 
tratate  împotriva  petelor  provenite  de  la 
scurgerile  de  combustibil,  iar  plăcile  fisurate  au 
fost  securizate  prin  umplerea  fisurilor  cu adeziv 
pe bază de polimeri.  
concentrate  în  zona  centrală  și  de  sud  a 
orașului.  Această  funcțiune  poate  reprezenta  o 
alternativă,  datorită  modului  de  organizare 
spațială  a  centralei,  gabaritul spațiilor, înălțimea 
liberă  suficient  de  mare  și  planul  deschis  al 
acesteia.  

Aparatul  de  acces  s-ar  realiza  în  ax, 


între  cele  două  turnuri,  iar  foaierul  ar  putea 
  deveni  camera  motoarelor,  care  ar  oferi  un 
Figura 7. Imagine cu centrala la finalul procesului de  element  estetic  atipic,  dar  de  impact  pentru  un 
restaurare, în culoare originală  teatru.  Spațiile  conexe  camerei  motoarelor,  pot 
  fi transformate în garderobă și pot face legătura 
IV. METODE DE ÎNTREȚINERE  cu  o  posibil  adiție  pe  latura  lungă,  în vecinătate 
coșului  de  fum,  a  unui  corp  modern,  care  ar 
La  exterior  pentru  buna  păstrare  a  putea adăposti o cafenea. 
suprafețelor  restaurate,  trebuie  supravegheate 
zonele  în  care  apar  semne  de  degradare  (pete,  Spațiul  central  și  cel  mai  mare  de  altfel 
atacuri  biologice,  săruri)  și  intervenit  poate  fi  folosit  la  organizare  tribunelor,  care  ar 
corespunzător  cât  mai  rapid.  Curățarea  veni  peste  cele  3  cazane  existente,  astfel 
jgheaburilor  pentru  evita  situați  de  blocaje  care  păstrând  și  aceste  elemente  de  patrimoniu 
ar  duce  la incapacitatea acestora de a funcționa  tehnic.  Și  în  final  ultimul  spațiu  poate  deservi 
corespunzător,  lucru  care  ar  duce  la  creare  de  scena și culisele necesare acesteia. 
infiltrații  care  ar  degenera  în  exfolieri  de 
tencuială  sau  mucegai  (la  interior).  În  plus, 
trebuie  realizat  la  racordul  dintre  trotuar  și 
clădire  o  zonă  de  drenarea  a  apei  meteorice, 
deoarece  în  forma  actuală  pot apărea probleme 
la  nivelul  socului.  Elementele  de  piatră  ar trebui 
supravegheate  și  la  o anumită perioadă de timp 
ar trebui curățate de praf, iar stratul protector ar 
trebui  refăcut.  În  cazul  în  care  apar  pete  sau 
depuneri,  acestea  ar  trebui  curățate  pentru  a 
diminua efectul distrugător asupra pietrei.   
La  interior  pardoseala  din  camera  Figura 8. Planul și secțiunea cu funcțiunea actuală, după 
motoarelor  trebuie  întreținută  corespunzător,  procesul de restaurare 
fără  substanțe  care  ar  putea  ataca  suprafața 
plăcilor  de  gresie  și  ar  trebui  evitată  V. BIBLIOGRAFIE 
posibilitatea  de  apariție  de  noi  fisuri.  În  cazul  în  [1] Caroli Palladini, Antonella. The Old Port of Trieste:
care acestea apar, ar trebui remediată problema  Characteristics and Specificities of the Hydrodynamic Power
imediat  pentru  a  nu  duce  la  pierderea  bucăților  Station and the Warehouse District.​ ICOMOS – Hefte des
Deutschen Nationalkomitees, [S.l.], v. 54, june 2015
din  care este alcătuită o placă. În restul spațiilor, 
datorită  intervențiilor  de modernizare, asigurare  [2]Port Museum in Trieste, http://www.map-studio.it/project/port
-museum-in-trieste/, accesat 03.06.2019
unui  climat  ideal  ajuta  și  la  întreținerea  pe  o 
durată cât mai lungă ca clădirii.  [3]Restoration of the hydrodynamic central, Trieste, 2012 - F&M
Ingegneria Spa, ArchiloversCom -
V. FUNCȚIUNE ALTERNATIVĂ  http://www.archilovers.com/projects/106981/restoration-of-the-hyd
rodynamic-central.html#post, accesat 03.06.2019

Consider  că  centrala  ar  putea  adăposti  [4]Centrale idrodinamica,


ca  funcțiune  alternativă  un  teatru, care ar putea  https://www.infobuild.it/progetti/centrale-idrodinamica/?fbclid=IwA
R3dAFT7aFT-ov8qZ2uJU6_sCoxiI-JgoELXb9WIkCPqCn0Hr0tEe
deservi  zona  de  nord  a  orașului  Triestre  și  ar  nPtzSA , accesat 03.06.2019
veni  în  completarea  celorlalte  trei  teatre 

S-ar putea să vă placă și