 ca și cazul autoturismelor, blocarea roților în cazul frînării duce la pierderea controlului direcție,

însă în plus față de autoturism, aceasta poate însemna in majoritatea cazurilor și pierderea
stabilității verticale[necesită citare]. În prezent tot mai multe motociclete au montante sisteme de
prevenire a blocării roților la frînare (ABS). Un aspect în plus care influențează distanța de oprire
a unei motociclete este faptul că motociclistul este prin natura vehicului mai atent în trafic, și
deci poate avea reacții mai rapide [necesită citare].

Referințe[modificare | modificare sursă]

1. ^ Klein, Richard E. „Bicycle Science”. Accesat în 9 septembrie 2008. Citare cu parametru
depășit |coauthors= (ajutor)
2. ^ Jones, David E. H. (1970). „The stability of the bicycle” (PDF). Physics Today. 23 (4): 34–40. Accesat
în 9 septembrie 2008.
3. ^ Honda Worldwide | Tokyo Motor Show 1999
4. ^ http://www.motorcycledaily.com/22jan01honda2001vfr800fi.html
5. ^ Chung-Li. „Sustainable Development Indicators for Taiwan”. Workshop on Sustainable Development
Indicators. Accesat în 14 august 2006.
Categorii:
 Motociclete
 Motociclism
 Tehnologie de motocicletă
 Cuvinte-valiză