Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Modelare sistem suspensie (masa-element elastic- element atenuare) autovehicul aflat în mers pe un drum cu
denivelări – 1 DOF
Ipoteze: suprafața drumului poate fi aproximată sub forma unei unde sinusoidale z Z0 sin(t) unde Z0 0.01
m și 3.5 rad/s.
Modelul matematic:
m x c x kx c z kz
m 3000 kg
c 2000 Ns / m
k 50 kN / m
Soluția:
>> ssc_new
Ideal Translational Velocity Source (../Mechanical/Mechanical Sources) – utilizat pentru aplicare forțe
(solicitare)
Ideal Translational Motion Sensor (../Mechanical/Mechanical Sensors) – element măsurare semnal ieșire
Fcn – definire expresie funcție f (u) 0.035*cos(3.5* u) unde u reprezintă timpul (s) (n. prototipul funcției
corespunde derivatei z(t ) - este semnalul de ieșire al blocului)
4. Alte notații/observații
P - position
V – velocity
S – signal
5. Modificați diagrama Simscape a modelului pentru a estima deformația sistemului pentru o forță
F (t ) 10 * u(t ) (n. utilizare opțiunea funcție step, cu valorile inițială 0 și finală 10)