Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Remorcherul Fairplay 26
Dacă în secolul al XIX-lea vapoarele acționate de motorul clasic cu abur au dominat transportul naval
pentru călători și mărfuri, în secolul al XX-lea s-au impus vapoarele acționate de turbine cu abur, mai
întâi în marina militară (nave de linie, crucișătoare, distrugătoare), apoi și în marina civilă
(pacheboturi și cargouri).[2]
Vapoarele sunt construite în șantiere navale, prima lansare la apă a vaporului făcându-se într-o
atmosferă festivă („botezul vasului”). Vapoarele pot fi ancorate în porturi, iar locurile de încărcare
sau descărcare a mărfurilor transportate se numesc docuri.
1. Prova - partea din față a unei nave; ea trebuie să taie masa de apă.
8. Castel central.
9. Punte.
Referințe