formular Extensie FENRA/TIEFR

Măsuri de prevenire şi protecţie necesare pentru combatarea factorilor de

MPPFR 001 Nr. 001
risc de SSM
1.1 Organizaţia Detașament pentru Asigurarea Mișcării Cod:
1.2 Subunitate Compania 1 Drumuri Cod:
1.3 Unitate logică loc de muncă Buldozerist Cod:
1.4 Activitate principală : Tăiere și împingere pământ, scarificare pământ CAEN: 421
1.5 Alte sarcini de muncă : Întrețineri tehnice, îmbarcare și debarcare pentru transport pe remorca-trailer sau vagon CF CAEN: 421
1.6 Număr de persoane expuse : Total 1 din care: Permanent 1 Temporar - Accidental - Rar -
Evaluator Numele şi prenumele semnătura Data:

Reevaluare Numele şi prenumele semnătura Data:

Nr Denumire factor risc Niv
crt risc
MERA
1 2 4 5
119. Surpări, prăbuşiri,
scufundări, deversări
1 (s-a considerat factor V terasamentului in zona de
de risc specific
Mediului de Munca)
Localizare factor risc sau Măsuri de control a FR Denumire măsură Termen Raspunde
necesare
pericol
Teh Instr Org EIP
6 7 8 9 10 11 12
1.Creșterea nivelului de securitate al mediului de Se Se
muncă prin: producerea de explozii pe versanții completea completează
instabili care prezintă iminența surpării, prăbușirii, ză de către de către
scufundării pentru provocarea controlată a Șeful Șeful
Lucru. Căderi de pietre și acestora, montarea de plase de oțel pe versanți. Serviciului Serviciului
stânci de pe versanți, 2.Introducerea unor mijloace tehnice eficace de Intern al Intern al
avertizare, alarmare, înștiințare.
alunecări de teren, surpari 3.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
si prabusiri ale X X X X oprirea lucrului și la părăsirea imediată a locului
de muncă și îndreptarea către o zonă sigură în caz
lucru. de pericol grav și iminent, despre necesitatea
utilizării EIP.
Îmbarcarea/debarcarea pe 4. Introducerea în instruirea buldozeristului a
remorcă trailer sau pe necesității verificării stării calelor trailerului și a
vagon platformă CF comparării masei utile a acestuia cu masa
(demontarea/montarea buldozerului.
5.Reducerea numărului lucrătorilor care pot fi
lamei). Încovoierea sau expuși pericolului grav și iminent.
ruperea rampelor (calelor) 6.Introducerea unui serviciu de monitorizare
trailerului. (observatori) care să fie în măsură să acționeze
imediat mijloacele tehnice de avertizare, alarmare,
înștiințare.
7.Introducerea măsurilor pentru acordarea
primului ajutor și evacuarea lucrătorilor în cadrul
Planurilor de acțiune (Plan de avertizare, alarmare,
înștiințare, Plan de evacuare, Plan de intervenție).
8.Introducerea efectuării săptămânale a unui
exercițiu de evacuare.
Page 1 din 18

Lucru. Conform Buletinelor
de determinare a
zgomotului, în timpul
lucrului nivelul acestuia
depășește 95 dB în cabină
221. Expunere la (8 ore). X X
2 zgomot peste limita V Întrețineri tehnice. Spălare.
admisă Dir.CE Buletinul de determinare a
nivelului de zgomot în
timpul funcționarii mașinii
de curățat cu înaltă
presiune Stihl RE 98 indică
un nivel de 88 dB.
Lucru. Conform Buletinelor
de determinare a
3 222. Expunere la V vibrațiilor, în timpul lucrului X X
vibraţii Dir.CE nivelul acestora depășește
7 m/sxs in cabină (8 ore).
226. Iluminare Lucru. Pe timp de noapte
4 X
necorespunzătoare V iluminarea frontului de
(intensitatea,reflexie,re lucru este insuficientă
fractie)
Lucru. Neoprirea la timp a
413. Nesincronizări de buldozerului pe marginea
operaţii (întârzieri, V prăpastiilor. X X
devansări) Pornire. Nedecuplarea
ambreiajului dintre cele
două motoare imediat
după pornirea celui
5 principal duce la
inversarea fluxului de
putere (motorul principal îl
Page 2 din 18
9.Introducerea semnalizării de securitate conform
HG 971/2006.
10.Introducerea în sarcina de muncă a
buldozeristului a verificării înaintea fiecărei
îmbarcări a stării calelor trailerului și compararea
masei utile a acestuia cu masa buldozerului.
11.Menținerea echipării corespunzătoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Îmbunătățirea etanșării cu chedere a cabinei.
2.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
necesității utilizării EIP.
X X 3.Introducerea în investigațiile medicale din cadrul
controlului periodic a unei audiograme.
4.Introducerea în Lista internă și echiparea
buldozeristului cu antifoane tip cască.
1.Introducerea în cabină a unui scaun antivibrație
(cu arcuri).
2.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
necesității utilizării EIP.
X X 3.Introducerea în investigațiile medicale din cadrul
controlului periodic a unei verificări asupra
circulației sanguine periferice.
4.Introducerea în Programul de lucru a unei pauze
de 10 minute la fiecare 90 de minute de muncă.
5. Introducerea în Lista internă și echiparea
buldozeristului cu mănuși antivibrație.
1.Creșterea numărului de Autostații de iluminat și
X forță de 38 KVA de la 4 la 6.
2. Introducerea semnalizării de securitate
(conform HG 971/2006) cu panouri reflectorizante.
1.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului prăbușirii în prăpastie și a necesității
utilizării EIP.
X X 2.Îmbunătățirea instruirii buldozeristului asupra
pericolului nedecuplării la timp a celor două
motoare termice.
2.Introducerea în cadrul ITZ a verificării frânelor
pe fiecare șenilă și a stării ambreiajului dintre cele
două motoare termice.
3.Introducerea pe timp de noapte a unui ajutor
care să avertizeze buldozeristul asupra poziției
mașinii față de buza prăpastiei.
 antreneaza pe cel auxiliar)
și la distrugerea motorului
de pornire PD 105 prin
spargerea blocului motor
de către biele.
416. Deplasări cu Lucru. Apropierea
6 pericol de cădere de la V periculoasă a buldozerului
înălţime de buza prăpastiilor.
Întrețineri tehnice.
Gresare. Înlocuire
consumabile. Reglaje. La
executarea lucrărilor cu
unul dintre motoarele
111. Părţi neprotejate termice pornite sau cu
7 de utilaje / maşini IV mașina neasigurată la
unelte în mişcare deplasare necontrolată
sub propria greutate pe
plan înclinat.
Pornire. Ventilatorul
instalației de răcire a
motorului termic. Arborele
de antrenare a motorului
Diesel de către motorul
auxiliar (Otto) PD 105.
113. Deplasări Lucru. Defecțiuni ale
8 calelor trailerului.
necontrolate (recul, IV ambreiajelor de direcție,
balans, devieri, mijl.de ale frânelor acestora,
transport) descălțarea sau ruperea
unei șenile, ruperea sau
flambarea tijelor cilindrilor
hidraulici de acționare a
organelor de lucru,
spargerea unui furtun
hidraulic etc. în sarcină
Page 3 din 18
4.Introducerea semnalizării de securitate
(conform HG 971/2006) cu panouri reflectorizante,
inclusiv banda alb-roșu pe buza prăpastiei.
5.Introducerea în Lista interna și dotarea
scaunului buldozeristului cu centuri de siguranță.
1.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului prăbușirii în prapastie și a necesității
utilizării EIP.
2.Introducerea in cadrul ITZ a verificarii frânelor
pe fiecare șenilă.
X X X X 3.Introducerea pe timp de noapte a unui ajutor
care să avertizeze buldozeristul asupra poziției
mașinii față de buza prăpastiei.
4.Introducerea semnalizării de securitate (conform
HG 971/2006) cu panouri reflectorizante, inclusiv
banda alb-roșu pe buza prăpastiei.
5.Introducerea în Lista internă și dotarea
scaunului buldozeristului cu centuri de siguranță.
1. Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
interdicției efectuării de reglaje cu motoarele
termice pornite și fără a asigura mașina prin
frânare, precum și a necesității utilizării EIP.
X X X 2.Introducerea în cadrul ITZ a verificării existenței
difuzorului ventilatorului instalației de răcire și a
protectorului metalic al arborelui de antrenare
dintre cele două motoare termice.
3.Menținerea distribuirii EIP conform Listei
interne.
1.Încărcarea prin sudare a striațiunilor uzate ale
X X X X 2.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului defectării ambreiajelor de direcție, ale
frânelor acestora, al descălțării sau ruperii
șenilelor, a flambării tijelor cilindrilor de acționare
a organelor de lucru, a spargerii unui furtun
hidraulic, asupra modului de reacție și acțiune în
asemenea situații, asupra instrucțiunilor de
îmbarcare/debarcare, a modului de pornire
manuală a motorului auxiliar, precum și a
necesității purtării EIP.
3. Introducerea în cadrul ITZ a verificării stării

114. Mijloace de
9 producţie sau IV
transport în miscare
125. Atingere indirectă
10 (instalaţii cu deficienţe IV
sau posibilităţi
existente)
genereaza devieri, recul și
balans.
Îmbarcarea/debarcarea pe
remorcă trailer sau pe
vagon platformă CF
(demontarea/montarea
lamei). Alunecarea
buldozerului de pe
rampele trailerului din lipsa
aderenței.
Pornire. Manivela de
pornire a motorului auxiliar
continuă să fie cuplata la
rac-ul acestuia după
pornire.
Lucru. Conform sistemei
de mașini, încărcătorul
frontal care încarcă în
autobasculante materialele
împinse de buldozer se
poate ciocni de acesta.
Întrețineri tehnice. Spălare.
Izolarea defectuoasă a
conductorilor de
alimentare cu energie
electrică a mașinii de
curățat cu înaltă presiune
Stihl RE 98 sau inexistența
nulului de lucru (prize
Schuko).
Pornire. Întrețineri tehnice.
Fișele de înaltă tensiune
care alimentează de la
magnetou cele două bujii
ale motorului auxiliar PD
105 au izolațiile
îmbătrânite sau întrerupte
iar mecanicul conductor
aflat pe șenila stângă le
atinge.
Pornire.Lucru. Defecțiuni
Page 4 din 18
tehnice a ambreiajelor de direcție și a frânelor
acestora, a stării lanțurilor șenilelor și a întinderii
acestora, a stării șuruburilor de prindere a
patinelor, a bolțurilor, a aspectului exterior al
furtunelor hidraulice și a cilindrilor de acționare
precum și a stării racului manivelei de pornire
manuală a motorului auxiliar.
4.Introducerea în cadrul ZVITA a verificării
supapelor de suprapresiune pe circuitele
hidraulice de acționare a fiecărui sens de mișcare
a organelor de lucru precum și a supapei generale
de suprapresiune prin măsurarea presiunilor de
deschidere în punctele de măsurare.
5.Introducerea în instrucțiunile de
îmbarcare/debarcare a necesității spălării șenilelor
înainte de această operație.
6. Menținerea distribuirii EIP conform Listei
interne.
1.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului ciocnirii cu alte mașini din sistemă.
X X 2. Introducerea semnalizării de securitate
(conform HG 971/2006) cu panouri reflectorizante.
3.Introducerea coordonării între mijloacele tehnice
de către comandantul grupei de mașini și utilaje
(CLM).
1.Reducerea riscului prin montarea de prize tip
Schuko și înlocuirea fișelor de înaltă tensiune cu
izolația îmbatrânită sau întreruptă.
2.Îimbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului de electrocutare și asupra necesității
purtării EIP.
3.Introducerea în instrucțiunile de spălare a
obligativității verificării stării izolației cordonului
X X X X de alimentare a mașinii de curățat înaintea
alimentării cu energie precum și a evitării creării
de bălți sub tractor (asigurarea unei pante de
scurgere a apei).
4.Introducerea în Lista internă și distribuirea EIP
specific împotriva electrocutării (mănuși
electroizolante și cizme electroizolante
antiderapante).
1.Eliminarea scurgerilor existente.

11 141. Scurgeri, emanaţii
de solide, lichide, IV
gaze inflamabile
143. Existenţa unor
12 surse de iniţiere IV
incendiu sau explozie
ale instalației de
alimentare a motorului
termic principal. Scurgeri
de benzină sau motorină
din instalațiile de
alimentare ale celor două
motoare. Scurgeri de ulei
motor sau ulei hidraulic.
Alimentarea cu carburanți
și lubrifianți. Scurgeri de
carburant și lubrifiant în
timpul alimentării.
Pornire.Lucru. Defecțiuni
ale sistemului electric.
Izolare defectuoasă sau
existența unui scurtcircuit
la sistemului electric de
aprindere al motorului
auxiliar sau la sistemul de
pornire al motorului Diesel
D 105 A, la sistemele de
iluminare sau climatizare.
Alimentarea cu carburanți
și lubrifianți. Alimentarea
cu motoarele pornite.
Fumatul și lucrul cu foc
deschis în timpul
alimentării.
2.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului de incendiu, a modului de acțiune în
asemenea situații, precum și a modului corect de
X X X alimentare cu carburanți-lubrifianți.
3.Îmbunătățirea dotării buldozerului cu mijloace
de AII (PSI) conform normativelor în vigoare.
4. Introducerea în cadrul ITZ a verificării existenței
scurgerilor.
5.Eliminarea existenței mijloacelor improvizate de
alimentare cu carburanți-lubrifianți (găleți,
bidoane etc.) și dotarea cu nisip pentru absorbția
rapidă a eventualelor scurgeri.
1.Eliminarea defecțiunilor și improvizațiilor din
sistemul electric al tractorului.
2.Îimbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului de incendiu, a modului de acțiune în
asemenea situații, precum și a modului corect de
X X X alimentare cu carburanți-lubrifianți (cu motoarele
oprite și contactul general electric pe poziția
deschis) și a interdicției de a se fuma sau lucra cu
foc deschis în timpul lucrului sau al alimentării.
3.Îmbunătățirea dotării buldozerului cu mijloace
de AII (PSI) conform normativelor în vigoare.
4.Introducerea în cadrul ZVITA a verificării
existenței defecțiunilor la sistemul electric al
tractorului.

1.Eliminarea deformării rezervoarelor de

144. Manipulări de
13 materiale inflamabile IV
necorespunzător
tranzvazarea carburantului
Alimentarea cu carburanți
și lubrifianți. Manipularea
defectuoasă a butoiului și
canistrelor la descărcarea
din autocamion,
în recipienți
Page 5 din 18
carburanți-lubrifianți în zona gurii de alimentare (a
bușoanelor).
2.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului de incendiu, a modului de acțiune în
asemenea situații, precum și a modului corect de
alimentare cu carburanți-lubrifianți (cu mijloace și
X X X recipienți omologați) și a interdicției de a se fuma
sau lucra cu foc deschis în timpul lucrului sau al
alimentării.
3.Introducerea în dotarea tractorului de mijloace și
recipienți omologați (furtune, canistre metalice a
 necorespunzători.
Lucru. Întrețineri tehnice
227. Calamităţi Specifice terenului
14 naturale (trăsnet,vânt, IV muntos-împădurit. Furtuni
inundaţii,alunecări etc) și vijelii, viituri, inundații
sau alunecări de teren.
236. Subteran, Lucru. Zona montană dar
15 subacvatic,mlăştinos, IV și prezența Râului Olt.
altitudine mare
Lucru. Pe timp nefavorabil.
Îmbarcarea/debarcarea pe
remorcă trailer sau pe
vagon platformă CF
Page 6 din 18
20 l etc).
4.Îmbunătățirea dotării buldozerului cu mijloace
de AII (PSI) conform normativelor în vigoare.
5.Eliminarea existenței mijloacelor improvizate de
alimentare cu carburanți-lubrifianți (găleți,
bidoane etc.) și dotarea cu nisip pentru absorbția
rapidă a eventualelor scurgeri.
1.Introducerea unor mijloace tehnice eficace de
avertizare, alarmare, înștiintare în caz de pericol
grav și iminent.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
oprirea lucrului și la părăsirea imediată a locului
de muncă și îndreptarea către o zonă sigură în caz
de pericol grav și iminent, despre necesitatea
utilizării EIP.
3.Reducerea numărului lucrătorilor care pot fi
X X X X expuși pericolului grav și iminent.
4.Introducerea unui serviciu de monitorizare
(observatori) care să fie în măsură să acționeze
imediat mijloacele tehnice de avertizare, alarmare,
înștiințare.
5.Introducerea măsurilor pentru acordarea
primului ajutor și evacuarea lucrătorilor în cadrul
Planurilor de acțiune (Plan de avertizare, alarmare,
înștiințare, Plan de evacuare, Plan de intervenție).
6.Introducerea efectuării săptămânale a unui
exercițiu de evacuare.
7.Introducerea semnalizării de securitate conform
HG 971/2006.
8.Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Eliminarea colmatării filtrelor de aer prin spălare
sau înlocuire, utilizarea unei motorine fără apă și
X X X cu o Cifra Cetanica corespunzatoare pentru a se
compensa presiunea mică a aerului din zonele
montane și astfel pierderile de putere ale
motorului termic.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
evitarea pătrunderii în zone mlăștinoase și în Rîul
Olt, despre necesitatea utilizării EIP.
3.Reducerea numărului lucratorilor care pot fi
expuși lucrului în apropierea Râului Olt.
4.Introducerea semnalizarii de securitate conform
HG 971/2006.
5.Menținerea echipării corespunzătoare, inclusiv
cu veste de salvare, a lucrătorilor cu EIP conform
Listei interne.
1.Introducerea în sistemul de iluminare al
tractorului a unui far de ceață.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
 239. Lucrul în condiţii (demontarea/montarea
16 de vizibilitate redusă IV lamei). Condițiile
(ceaţă,fum,abur,nori...) atmosferice împiedică pe
mecanicul conductor să
poziționeze corect
buldozerul pe rampele
trailerului.
240. Lucrul în Lucru. În apropierea
17 apropierea apei sau pe IV Râului Olt.
apă
Lucru. Condiții grele de
265. Stres şi muncă, în condiții de
18 suprasolicitare psihică IV izolare față de civilizație și
(climat general) familie. Presiunea timpului
pentru executarea sarcinii
de muncă.
Lucru. Prezența în cabină
267. Lipsa de a diferitelor obiecte
19 curăţenie, dezordine la IV neasigurate poate duce la
locul de muncă blocarea anumitor pedale
sau leviere precum și la
distragerea atenției
mecanicului conductor.
Întrețineri tehnice. Spălare.
Apa provenită de la
operația de spălare
băltește în jurul
buldozerului creând noroi
care încarcă șenila,
buldozeristul alunecă și
cade de la mică înălțime.
Pornire. Întrețineri tehnice.
Șenilele murdare precum
și sculele de mână
împraștiate pe șenilă pot
determina alunecarea,
împiedicarea,
Page 7 din 18
instrucțiunile de îmbarcare/debarcare și despre
X X X necesitatea utilizării EIP.
3.Introducerea pe timp de vizibilitate redusă a
unui ajutor care sa avertizeze buldozeristul asupra
poziției mașinii față de calele trailerului și pe
platforma acestuia.
1.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
evitarea pătrunderii în zone mlăștinoase și în Râul
Olt, despre necesitatea utilizării EIP.
X X X 2.Reducerea numărului lucrătorilor care pot fi
expuși lucrului în apropierea Râului Olt.
3.Introducerea semnalizării de securitate conform
HG 971/2006.
4.Menținerea echiparii corespunzătoare a
lucrătorilor cu EIP, inclusiv cu veste de salvare,
conform Listei interne.
1.Eliminarea lucrului în schimburi prelungite, în
special cele pe timp de noapte.
X 2.Introducerea unui Program de lucru și de
repaos, a unul Plan de învoiri și permisii precum
și organizarea de activități recreative în timpul
liber al lucrătorilor care să evite stresul izolării
față de familie și societate.
1.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
păstrarea curățeniei și ordinii în cabină și pe
X X X întreg tractorul, a interzicerii folosirii cabinei pe
post de vestiar sau magazie, ca loc de servire a
mesei sau ca spațiu de odihnă, asupra necesității
creării unei pante de scurgere a apei în timpul
spălării tractorului, a spălării zilnice a acestuia de
noroi, asupra păstrării sculelor de mână în trusele
lor și asupra necesității purtării EIP.
2.Îmbunătățirea condițiilor vieții sociale din
șantier pentru a nu exista tentația confundării
cabinei buldozerului cu un loc destinat
desfășurării acesteia.
3. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
 dezechilibrarea și caderea
mecanicului conductor de
la înalțime mică.
Întrețineri tehnice.
Utilizarea sculelor de
mână decalibrate sau
improvizate, a vinciurilor
neverificate ISCIR și a
caprelor cu o capacitate
portantă mai mică decât
cea necesară.
2611. Utilizare de Pornire. Utilizarea unor
20
scule, dispozitive IV scule și dispozitive
inadecvate improvizate.
Îmbarcarea/debarcarea pe
remorcă trailer sau pe
vagon platformă CF
(demontarea/montarea
lamei). Cabluri și lanțuri de
ancorare improvizate,
cabluri de legare a lamei
de carligul macaralei
neverificate ISCIR.
2614. Lipsa de Lucru. Lipsa semnalizărilor
21
semnalizări, avertizări IV și avertizărilor de
de securitate securitate în șantier.
2615. Lipsa sau Întrețineri tehnice.
disfuncţii la dispozitive Neasigurarea capotajelor,
22 de IV a dispozitivelor de
închidere,blocare,avert zăvorâre a ușilor și
izare neutilizarea caprelor.
Întrețineri tehnice-
2618. Lucrul în zone IV PROBE. Pornire. Lucru. În
23 periculoase temporare timpul executării operațiilor
Page 8 din 18
1.Eliminarea sculelor și dispozitivelor, uneltelor și
a tuturor mijloacelor tehnice improvizate,
decalibrate sau defecte de pe tractor și înlocuirea
lor cu unele omologate și verificate.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
păstrarea și folosirea corecta a sculelor,
dispozitivelor, uneltelor și tuturor mijloacelor
tehnice, a utilizarii vinciurilor și caprelor, a
X X X X cablurilor și lanțurilor de legare a sarcinii
(ancorare) și asupra necesitatii purtării EIP.
3. Introducerea în cadrul ZVITA a verificării stării
sculelor, dispozitivelor și uneltelor.
4.Creșterea pregătirii profesionale a RSVTI
precum și instruirea și autorizarea tuturor
utilizatorilor de mijloace tehnice supuse
Prescripțiilor Tehnice ISCIR.
5.Introducerea verificărilor tehnice oficiale ISCIR
conform Prescripțiilor Tehnice.
6. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1. Introducerea în instruirea executanților a
X X semnificației semnalizării de securitate și a
obligațiilor ce le revin din aceasta.
2. Introducerea semnalizării de securitate conform
HG 971/2006.
1.Reintroducerea în starea de completare a
tractorului a tuturor capotajelor și a dispozitivelor
lor de blocare și asigurare,a dispozitivelor de
închidere și ăavorâre a ușilor.
X X X X 2. Introducerea în instruirea executanților a
obligativității păstrării stării de completare a
tractorului precum și a folosirii dispozitivelor de
blocare, asigurare,închidere și zăvorâre conform
instrucțiunilor constructorului precum și a
necesitatii purtării EIP.
3. Introducerea în cadrul ZVITA a verificării stării
de completare a tractorului.
4. Menținerea echipării corespunzătoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Îmbunătățirea instruirii executantului asupra
pericolului ciocnirii cu alte mașini din sistemă.
X X X 2. Introducerea semnalizării de securitate
 (utilaje în mişcare) sau a probelor se poate (conform HG 971/2006) cu panouri reflectorizante.
3.Introducerea coordonării între mijloacele tehnice
petrece o ciocnire cu un de către comandantul grupei de mașini și utilaje
utilaj/ mașină de geniu sau (CLM).
cu un mijloc de transport 4. Menținerea echipării corespunzatoare a
auto. lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
Lucru. Lucrul sau 1.Introducerea în starea de completare a
tractorului a două indicatoare de unghiuri, unul
deplasarea buldozerului în dintre axa longitudinală a mașinii și orizontală iar
pante/rampe cu înclinări celalalt dintre axa transversală a buldozerului și
față de orizontală mai mari orizontală. Reintroducerea în starea de
decât cele maxime admise completare a bușoanelor rezervoarelor de
carburanți-lubrifianți omologați și prevăazuți cu
în documentația tehnică a supape.
mașinii (atât în plan 2. Introducerea în instruirea executanților a
longitudinal cât și obligativității păstrării tractorului între limitele de
transversal). înclinare prescrise de către constructor, asupra
pericolului răsturnării, asupra poziționării corecte
Pornire. Nepoziționare a comenzilor tractorului pe timpul pornirii, asupra
corectă a levierelor și importanței respectării stricte a instrucțiunilor de
411. Executarea manetelor de comandă din X X X X lucru, asupra efectuării operației de
24 defectuoasă a unor IV cabină care determină îmbarcare/debarcare precum și a necesității
purtării EIP.
operaţiuni de muncă propulsarea utilajului 4. Introducerea pe timpul îmbarcarii/debarcării a
imediat după pornirea unui ajutor care să avertizeze buldozeristul asupra
motorului termic D 105 A, poziției mașinii față de rampele și pe platforma
câtă vreme mecanicul trailerului sau vagonului.
3.Menținerea echipării corespunzătoare a
conductor este pe șenilă. lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
Întrețineri tehnice.
Nerespectarea
instrucțiunilor de lucru.
Alimentarea cu carburanți
și lubrifianți. Neasigurarea
rezervoarelor de motorină
și benzină cu bușoane
omologate, cu supape de
refulare la suprapresiune a
vaporilor.
Îmbarcarea/debarcarea pe
remorcă trailer sau pe
vagon platformă CF
(demontarea/montarea
lamei). Erori în
poziționarea corectă a
buldozerului pe rampele
trailerului, erori în manevra
pe platforma acestuia ori a
Page 9 din 18
 vagonului CF.
Lucru. Utilizarea 1.Introducerea în instruirea executanților a
interdicției de a utiliza organul de lucru al
414. Efectuare de buldozerului pentru alte X X buldozerului pe post de instalație de ridicat.
25 operaţii neprevăzute în IV operații decât cele 2.Eliminarea posibilității utilizării buldozerului
sarcina de muncă prevăzute de producator pentru alte operații decît cele prevăzute de
(ridicarea de sarcini cu producător prin supraveghere continuă de către
CLM.
ajutorul lamei).
Lucru. Apropierea
415. Deplasări sau periculoasă a buldozerului X X X X
26 staţionări în zone IV de zonele cu căderi de
periculoase pietre și stânci de pe
versanți.
Lucru. Comunicări ale 1.Introducerea unui sistem de comunicații tip
laringofon cu CLM sau cu ajutorul care ghidează
persoanelor neautorizate buldozeristul.
referitoare poziționarea și 2. Introducerea în instruirea executanților a
deplasarea buldozerului în însușirii unui cod de semnale (până la
418. Comunicări spațiu. introducerea comunicațiilor tip laringofon)
27 X X X X precum și a interdicției de a urma indicațiile
accidentogene IV Îmbarcarea/debarcarea pe persoanelor neautorizate.
remorcă trailer sau pe 3.Introducerea unei scheme comunicaționale
vagon platformă CF radio interne în șantier.
(demontarea/montarea 4.Introducerea în Lista interna a caștilor antifon cu
cască de recepție li laringofon și distribuirea
lamei). Comunicare acestora.
defectuoasă între
mecanicul conductor și
echipajul autotractorului
(remorcherului),
neînțelegerea codului de
semnale de către legătorul
de sarcină și macaragiu (la
demontarea/montarea
lamei).
Întrețineri tehnice.
Efectuarea operațiilor cu
motorul pornit sau
buldozerul neasigurat
contra deplasării sub
propria greutate.
Suspendarea buldozerului
cu vinciul fără folosirea
caprelor de siguranță.
Alimentarea cu carburanți
și lubrifianți. Nepunerea
Page 10 din 18
 bușoanelor rezervoarelor
1.Îmbunatățirea instruirii executantului asupra
după alimentare. pericolului efectuării întreținerilor tehnice cu
Lucru. Neurmărirea motoarele pornite sau fără asigurare prin frâne
indicațiilor mijloacelor de contra deplasării necontrolate sub propria
măsurare de la bord. greutate pe plan înclinat, a suspendării
buldozerului fără folosirea caprelor de siguranță,
Nedeschiderea sistemului X asupra lucrului fără bușoanele revervoarelor de
28 421. Omiterea unor IV electric al buldozerului carburanți-lubrifianți înșurubate, asupra
operaţii (din rutină, din (contactul general) neurmăriri mijloacelor de măsurare de la bord,
neştiinţă) înaintea operației de asupra situațiilor când se deschide obligatoriu
contactul general, asupra corectei ancorări și
spălare poate conduce la asigurări a tractorului pe timpul transportului,
scurtcircuite și incendii. corecta folosire a comenzilor din cabina.
Îmbarcarea/debarcarea pe
remorcă trailer sau pe
vagon platforma CF
(demontarea/montarea
lamei). Neasigurarea cu
lanturi si cabluri a
buldozerului imbarcat.
Neasigurarea buldozerului
prin frane pe timpul
transportului.
Oprire. Nepoziționarea
levierelor din cabină astfel
încât să se împiedice
deplasarea necontrolata
pe timpul staționării.
Neîntreruperea sistemului
electric (contact general)
pe timpul pauzelor de
odihnă sau pe timpul
transportului.deplasarea
buldozerului pe un plan
înclinat sub efectul propriei
greutăți .

Pornire. Lucru. Întrețineri

tehnice. Alimentarea cu
422. Neutilizarea carburanți și lubrifianți.
29 mijloacelor de protecţie IV Îmbarcare/debarcare.
Neutilizarea căștii și
mănușilor de protecție, a
cizmelor antiderapante din
Page 11 din 18
1.Îmbunătățirea instruirii executanților asupra
necesității purtării EIP.
X X X 2.Contiuna actualizare a Listei interne de acordare
a EIP, a necesarului, existentului și deficitului de
aprovizionat și distribuirea EIP fără întarzieri sau
întreruperi.
3.Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
 cauciuc sau a antifoanelor.
423. Neanunţarea în Lucru. Neanunțarea unor
30 timp util a unor IV defecțiuni la buldozer și
evenimente continuarea lucrului cu
mașina defectă.
Lucru. Intervenția
neautorizată în cazul unor
425. Efectuarea unor defecțiuni care necesită
31 operaţii fără autorizaţie IV lucrări de reparații cu un
volum și de o complexitate
care depășesc posibilitățile
mecanicului conductor.
438. Oboseală la Pornire. Lucru. Întrețineri
32 intrarea în schimb IV tehnice. Lipsa de odihnă,
odihna insuficientă
cauzată de schimburi
prelungite.
Pornire. Lucru. Întrețineri
439. Consum de tehnice. Izolarea prelungită
33 alcool, droguri, IV a executanților poate
medicamente genera consumul excesiv
de alcool.
Întrețineri tehnice. Diferite
componente ale
motoarelor, ale anexelor
lor, difierite piese
componente ale
instalațiilor și sistemelor,
capotaje la care se
intervine. Alimentarea cu
carburanți și lubrifianți.
Tabla butoiului de 200 l,
cheia de desfacere a
112. Obiecte cu bușonului butoiului, corpul
Page 12 din 18
X X 1Îmbunătățirea instruirii executanților asupra
necesitătii anunțării oricăror defecțiuni, stricăciuni
sau avarii la buldozer și obligativității
necontinuării lucrului cu tractorul în stare de
funcționare necorespunzatoare.
2.Creșterea nivelului supravegherii de securitate
de către CLM.
1.Îmbunătățirea instruirii executanților asupra
necesității anunțării oricăror defecțiuni, stricăciuni
sau avarii la buldozer și asupra nivelului
X X volumului și complexității intervențiilor pentru
care sunt ei autorizați.
2.Creșterea nivelului supravegherii de securitate
de către CLM.
1.Eliminarea lucrului în schimburi prelungite, în
special cele pe timp de noapte.
2.Introducerea unui Program de lucru și de
X repaos, a unul Plan de învoiri și permisii precum
și organizarea de activități recreative în timpul
liber al lucrătorilor care să evite stresul izolării
față de familie și societate.
1.Îmbunătățirea instruirii executanților asupra
pericolului și interdicției consumului de alcool
înaintea și pe timpul lucrului.
2.Introducerea unui Program de lucru și de
X X repaos, a unul Plan de învoiri și permisii precum
și organizarea de activități recreative în timpul
liber al lucrătorilor care să evite stresul izolării
față de familie și societate.
3.Eliminarea oricărei surse de aprovizionare cu
alcool în șantier.
4.Introducerea controlului cu etilotestul la intrarea
în schimb.
1.Eliminarea sculelor și dispozitivelor, uneltelor și
a tuturor mijloacelor tehnice improvizate,
decalibrate sau defecte de pe tractor și înlocuirea
lor cu unele omologate și verificate.
2.Îmbunătățirea instruirii lucrătorilor asupra
X X X corectei execuții a operațiilor de lucru conform
34 contururi sau suprafeţe III pompei manuale de
periculoase/ carburant.
tăioase/înţepătoare Îmbarcarea/debarcarea pe
remorcă trailer sau pe
vagon platformă CF
(demontarea/montarea
lamei). Rampele (calele)
trailerului, cablurile de
ancorare, cuțitele lamei
buldozerului, cablurile de
legare a lamei la cârligul
macaralei.
Pornire. Diferitele anexe
ale celor două motoare
termice. Capotajele
motorului.
Intrețineri tehnice. Spălare.
Scule de mană, piese de
schimb sau alte obiecte
așezate pe diferite părți ale
buldozerului pot fi
116. Deplasări sub antrenate de jetul de apă
35 efectul propulsiei III sub presiune.
(jeturi, proiectări de Pornire. Furtune ale
obiecte instalației hidraulice de
acționare a organelor de
lucru cedează (din cauza
vâscozității mari pe timp
de iarna) în timp ce
mecanicul conductor se
află pe șenila stângă.
Întrețineri tehnice.
117. Curgeri libere sau Spargerea unui furtun al
36
jeturi de fluide sau III instalației hidraulice de
solide înalta presiune care
acționeaza organele de
lucru.
Page 13 din 18
instrucțiunilor și asupra nivelului volumului și
complexității intervențiilor pentru care sunt ei
autorizați.
3. Introducerea în cadrul ZVITA a verificării stării
sculelor, dispozitivelori, uneltelor și a tuturor
mijloacelor tehnice din starea de completare a
buldozerului.
1.Eliminarea prin înlocuire a furtunelor hidraulice
care sunt îmbătrânite sau nu prezintă siguranță în
funcționare.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
păstrarea curațeniei și ordinii în cabină și pe
X X X X întreg tractorul, asupra păstrării sculelor de mână
în trusele lor și asupra necesității purtării EIP.
3.Introducerea în cadrul ZVITA a verificării
supapelor de suprapresiune pe circuitele
hidraulice de acționare a fiecarui sens de mișcare
a organelor de lucru precum și a supapei generale
de suprapresiune prin măsurarea presiunilor de
deschidere în punctele de măsurare.
4. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Eliminarea prin înlocuire a furtunelor hidraulice
care sunt îmbătrânite sau nu prezintă siguranță în
funcționare.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
corecta execuție a lucrarilor conform
X X X X instrucțiunilor și asupra necesității purtării EIP.
3.Introducerea în cadrul ZVITA a verificării
supapelor de suprapresiune pe circuitele
hidraulice de acționare a fiecarui sens de mișcare
a organelor de lucru precum și a supapei generale
de suprapresiune prin măsurarea presiunilor de
deschidere în punctele de măsurare.
4. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
 Lucru. Blocarea levierelor
și manetelor de comandă
din cabină.
118. Autodeclanşări Pornire. Ambreiajul
sau autoblocări principal umed multidisc
37
neindicate ale III permanent cuplat nu a
maşinilor/utilajelor decuplat sau a decuplat
insuficient (din cauza
vâscozității ridicate a
uleiului la temperaturi
scăzute) iar la pornirea
motorului Diesel D.105 A
șenilele sunt antrenate în
timp ce mecanicul
conductor se află pe șenila
stângă.
Întrețineri tehnice. Spălare.
Recipientul de aer
comprimat al mașinii de
curățat cu înaltă presiune
1120. Recipiente sau Stihl RE 98 poate exploda
38
instalaţii sub presiune III în lipsa verificării tehnice
defecte periodice ISCIR sau în
lipsa verificărilor
metrologice periodice ale
componentelor sale de
securitate (presostat,
manometru presiune sau
supapă suprapresiune).
39 122. Arc electric, III Lucru. Furtuni și vijelii din
fulgere zona montană.
Page 14 din 18
1.Menținerea în carcasa (carterul) ambreiajului a
tipului de ulei precizat de constructor.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
corecta execuție a lucrărilor conform
instrucțiunilor, asupra corectei poziționări a
comenzilor mașinii pe timpul pornirii (ambreiaj
X X X X decuplat și frânele acționate), asupra metodelor
de oprire de urgență în lucru (oprirea motorului
termic etc.) și asupra necesității purtării EIP.
3.Introducerea în cadrul ZVITA a verificării stării
timoneriei mecanice de acționare a fiecărei
comenzi din cabină, gresarea și eliminarea
jocurilor.
4. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Instruirea tuturor utilizatorilor de mijloace
tehnice supuse Prescripțiilor Tehnice ISCIR.
2.Introducerea verificărilor tehnice ISCIR conform
Prescripțiilor Tehnice.
X X 3.Verificarea metrologică a tuturor mijloacelor de
măsurare supuse obligatoriu controlului
metrologic al Statului conform Registrului de
programare la verificare, a Fișei mijlocului de
măsurare și a Listei Oficiale.
1.Introducerea unor mijloace tehnice eficace de
avertizare, alarmare, înștiințare în caz de pericol
grav și iminent.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
oprirea lucrului și la părăsirea imediată a locului
de muncă și îndreptarea către o zona sigură în caz
de pericol grav și iminent, despre necesitatea
utilizării EIP.
3.Reducerea numărului lucrătorilor care pot fi
expuși pericolului grav și iminent.
X X 4.Introducerea unui serviciu de monitorizare
(observatori) care să fie în măsură să acționeze
imediat mijloacele tehnice de avertizare, alarmare
și înștiințare.
5.Introducerea măsurilor pentru acordarea
 primului ajutor și evacuarea lucrătorilor în cadrul
Planurilor de acțiune (Plan de avertizare, alarmare,
înștiințare, Plan de evacuare, Plan de intervenție).
6.Introducerea efectuării săptămânale a unui
exercițiu de evacuare.
7.Introducerea semnalizării de securitate conform
HG 971/2006.
8.Menținerea echipării corespunzătoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
Pornire. În timpul
manevrării clapetelor de
accelerație și de
îmbogățire a amestecului
(șoc) ale carburatorului
motorului auxiliar sau pe
timpul purjării filtrelor de
carburant și aerisirii
instalațiilor de alimentare,
mecanicul conductor are 1.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
contact prelungit al corecta execuție a lucrărilor conform
tegumentului cu benzina instrucțiunilor și asupra necesității purtării EIP.
135. Lichide corozive, COR 75 și motorina X X 2.Menținerea asigurării lucrătorilor cu lavete,
40 produse de curățat și unguente de protecție a
caustice, iritante, III apărând iritarea. pielii împotriva contactului pielii cu carburanții și
toxice Întrețineri tehnice. În timpul lubrifianții sau acidul.
operațiilor mecanicul
conductor are contact
prelungit al tegumentului
cu benzina COR 75 și
motorina, în timpul gresării
cu vaselina și contact
accidental cu electrolitul
bateriei de acumulatoare
în timpul verificării
concentrației.
Alimentarea cu carburanți
și lubrifianți. Motorina,
benzina, uleiurile
hidraulice și de motor.
III Pornire. Lucru. Urcarea-
coborarea din cabină pot
genera împiedicare,
alunecare, dezechilibrare 1.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
147. Deplasări cu și căderi de la mică corecta execuție a operațiilor conform
41 X X instrucțiunilor și asupra necesității purtării EIP.
pericol de cădăre la înălțime de pe șenilă.
Page 15 din 18
 acelaşi nivel Întrețineri tehnice. Spălare.
Buldozeristul alunecă pe
noroiul format în urma
spălării și cade de la
același nivel.
Repornire. În caz de oprire
accidentală a motorului
după atingerea
temperaturii de regim și de
repornire a acestuia cu
ajutorul motorului auxiliar
(atingere a pieselor cu
temperaturi ridicate din
151. Contact direct camera energetică de
42
/indirect cu suprafeţe III către mecanicul
sau medii fierbinţi conductor).
Întrețineri tehnice.
Efectuarea operațiilor cu
motoarele pornite sau
fierbinți. Contactul direct
cu acestea, cu uleiul motor
la înlocuire, cu uleiul
hidraulic fierbinte în cazul
spargerii unui furtun sau
atingerea componentelor
fierbinți ale instalației
hidraulice.
Lucru. Vântul puternic
poate influența stabilitatea
233. Mişcare de aer buldozerului.
43 (lucru în curenţii de III Întrețineri tehnice. Spălare.
aer, vânt) Vântul puternic poate
antrena mașina de curățat.
Vântul puternic poate
dezechilibra mecanicul
conductor aflat pe șenile
sau pe capotajele mașinii.
Page 16 din 18
2. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Eliminarea prin înlocuire a furtunelor hidraulice
care sunt îmbătrănite sau nu prezintă siguranță în
funcționare.
2.Îmbunătățirea instruirii execuțantilor referitor la
corecta execuție a lucrărilor conform
instrucțiunilor și asupra necesității purtării EIP.
X X X 3.Introducerea în cadrul ZVITA a verificării
supapelor de suprapresiune pe circuitele
hidraulice de acționare a fiecarui sens de mișcare
a organelor de lucru precum și a supapei generale
de suprapresiune prin măsurarea presiunilor de
deschidere în punctele de măsurare.
4. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Introducerea unor mijloace tehnice eficace de
avertizare, alarmare, înstiințare în caz de pericol
grav și iminent.
2.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
oprirea lucrului, poziționarea stabila a tractorului
și la părăsirea imediata a locului de muncă și
îndreptarea către o zona sigura în caz de pericol
X X grav și iminent, despre necesitatea utilizării EIP.
3.Reducerea numărului lucrătorilor care pot fi
expuși pericolului grav și iminent.
4.Introducerea unui serviciu de monitorizare
(observatori) care să fie în măsură să acționeze
imediat mijloacele tehnice de avertizare, alarmare
și înștiintare.
5.Introducerea măsurilor pentru acordarea
primului ajutor și evacuarea lucrătorilor în cadrul
 Planurilor de acțiune (Plan de avertizare, alarmare,
înștiințare, Plan de evacuare, Plan de intervenție).
6.Introducerea efectuării săptămânale a unui
exercițiu de evacuare.
7.Introducerea semnalizării de securitate conform
HG 971/2006.
8.Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
Pornire. Aceasta se
execută din exteriorul 1.Introducerea în starea de completare a cabinei a
238. Lucrul la cabinei. unei instalații de aer condiționat.
44 temperaturi extreme III Lucru. În cabină. X X X 2.Introducerea măsurilor prevazute de art. 4 și 5
(vara,iarna) Întrețineri tehnice. din OUG 99/2000.
Operațiile se execută din
exteriorul mașinii.
243. Muncã ortostaticã Lucru. Loc de muncă 1.Introducerea in Programul de lucru a unei pauze
45 X de 10 minute la fiecare 90 de minute de muncă.
/ muncã sezând III șezând pe scaun în
cabină.
    Invoiri-permisii. Accidente
1.Îmbunătățirea instruirii executanților referitor la
26. Deplasarea pe ruta petrecute pe traseul X modul de circulație în siguranță pe drumurile
46 domiciliu-serviciu- III declarat de catre publice.
domiciliu executant ca fiind cel la si
de la domiciliu.
Lucru. Neverificarea
metrologică periodică
(conform Listei Oficiale) a
mijloacelor de măsurare
care se referă la protecția
1.Reintroducerea în starea de completare a
muncii (supuse obligatoriu mijloacelor de măsurare lipsă.
controlului metrologic al 2.Verificarea metrologică a tuturor mijloacelor de
2613. Lipsa sau statului) - manometrul de X X măsurare supuse obligatoriu controlului
47 defecţiuni la III măsurare a presiunii din metrologic al Statului conform Registrului de
programare la verificare, a Fișei mijlocului de
dispozitivele AMC instalația de ungere a măsurare și a Listei Oficiale.
motorului termic și
termometrul de măsurare
a temperaturii apei din
instalația de răcire a
motorului termic – conduce
la avarii și stricăciuni ce
pun în pericol utilajul și pe
mecanicul său conductor.

262. Starea cãilor de Lucru. Drumuri provizorii 1.Îmbunătățirea stării drumurilor interioare de
X pământ prin compactare și balastare, stropire
Page 17 din 18
 48 circulaţie,transport
interne / exterioare
424. Lipsa de
49 cunoştinţe,instruire,
antrenare, experienţă
115. Obiecte ce pot
50 cădea sau aluneca sub
efectul gravitaţiei
III de pământ din șantier.
Îmbarcarea/debarcarea pe
remorcă trailer sau pe
vagon platformă CF
(demontarea/montarea
III lamei). Lipsa
antrenamentului și
experienței mecanicului
conductor în executarea
unor astfel de operații.
Pornire. Capotajul
motorului cade peste
II mecanicul conductor a
cărui poziție de lucru
firească este pe senila
stângă.
împotriva ridicării prafului pe timp de vară și
deszăpezire pe timp de iarnă.
.Îmbunătățirea instruirii executantilor referitor la
modul de execuție a operațiilor de lucru conform
instrucțiunilor și a necesității purtării EIP.
X X X 2.Îmbunătățirea nivelului de pregatire profesională
teoretice și practice a executanților și neadmiterea
la lucru a personalului nepregătit.
3. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.
1.Reintroducerea în starea de completare a
tractorului a tuturor capotajelor și a dispozitivelor
lor de blocare și asigurare,a dispozitivelor de
X X X închidere și zăvorâre a ușilor.
2. Introducerea în instruirea executanților a
obligativității păstrării stării de completare a
tractorului precum și a folosirii dispozitivelor de
blocare, asigurare, închidere și zăvorâre conform
instrucțiunilor constructorului precum și a
necesității purtării EIP.
3. Menținerea echipării corespunzatoare a
lucrătorilor cu EIP conform Listei interne.

Comunicare Numele şefului sau responsabilului ULM semnătura Data

reprezentant al lucrătorilor cu răspunderi specifice de

SSM

 Se verifică dacă măsurile de control corespunzătoare fiecărui factor de risc identificat există sau sunt întreţinute (Tehnice, Organizatorice, EIP echipament individual de protecţie,
Instruire). Se bifează în coloanele 8, 9, 10,11 cu X existenţa în realitate a tipului de măsură, iar în coloana 10 se înscrie “Nu sunt necesare măsuri suplimentare”.
 Pentru măsurile suplimentare sau noi necesare a fi puse in practică se denumeşte măsura în coloana 10 .Se bifează în coloanele 8, 9, 10,11 cu X tipul de măsură propusă.

Stabilirea masurilor necesare se face impreună şi cu consultarea celor care conduc şi operează la locurile de muncă respective şi a reprezentantilor lucrătorilor cu
răspunderi specifice în domeniul securităţii şi sănătăţii în muncă.

Page 18 din 18