Sunteți pe pagina 1din 12

Guvernul României - Hot râre nr.

27/2004 din 15 ianuarie 2004

Hot rârea nr. 27/2004 pentru aprobarea condi iilor de închiriere de c tre
Compania Na ional de C i Ferate C.F.R. - S.A. a unor p i din
infrastructura feroviar neinteroperabil , precum i de gestionare a
acestora
În vigoare de la 28 ianuarie 2004 pân la 28 noiembrie 2007, fiind abrogat prin Hot râre 1409/2007.

Consolidarea din data de 28 noiembrie 2007 are la baz publicarea din Monitorul Oficial, Partea I nr.
72 din 28 ianuarie 2004 i include modific rile aduse prin urm toarele acte: HG 2174/2004;
Ultima modificare în 10 august 2005.

În temeiul art. 108 din Constitu ia României, republicat , i al art. 91 alin. (5) i art. 102 din
Ordonan a de urgen a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe c ile ferate române i
reorganizarea Societ ii Na ionale a C ilor Ferate Române, aprobat cu modific ri i complet ri prin
Legea nr. 89/1999, cu modific rile i complet rile ulterioare,

Guvernul României adopt prezenta hot râre.

Art. 1. - Se aprob condi iile de închiriere de c tre Compania Na ional de C i Ferate "C.F.R." -
S.A. a unor p i din infrastructura feroviar neinteroperabil , precum i de gestionare a acestora,
prev zute în anexa nr. 1.
Art. 2. - (1) Infrastructura feroviar interoperabil din România, definit conform prevederilor
Ordonan ei de urgen a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe c ile ferate române i
reorganizarea Societ ii Na ionale a C ilor Ferate Române, aprobat cu modific ri i complet ri prin
Legea nr. 89/1999, cu modific rile i complet rile ulterioare, cuprinde sec iile de circula ie prev zute în
anexa nr. 2, cu toate elementele necesare desf ur rii circula iei i manevrei materialului rulant,
cl dirile sta iilor de cale ferat cu facilit ile aferente, precum i celelalte cl diri i facilit i destinate
desf ur rii transportului feroviar, existente la data intr rii în vigoare a prezentei hot râri.
(2) Infrastructura feroviar neinteroperabil din România, definit conform prevederilor Ordonan ei
de urgen a Guvernului nr. 12/1998, aprobat cu modific ri i complet ri prin Legea nr. 89/1999, cu
modific rile i complet rile ulterioare, cuprinde sec iile de circula ie prev zute în anexa nr. 3, cu toate
elementele necesare desf ur rii circula iei i manevrei materialului rulant, cl dirile sta iilor de cale
ferat cu facilit ile aferente, precum i celelalte cl diri i facilit i destinate desf ur rii transportului
feroviar, existente la momentul adopt rii prezentei hot râri.
Art. 3. - Sta iile care delimiteaz sec iile de circula ie apar inând infrastructurii feroviare
neinteroperabile de sec iile de circula ie apar inând infrastructurii feroviare interoperabile fac parte din
infrastructura feroviar interoperabil .
Art. 4. - Prevederile privind gestionarea infrastructurii feroviare, prev zute în Hot rârea Guvernului
nr. 581/1998 privind înfiin area Companiei Na ionale de C i Ferate "C.F.R." - S.A. prin reorganizarea
Societ ii Na ionale a C ilor Ferate Române, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.
349 din 15 septembrie 1998, cu modific rile i complet rile ulterioare, se completeaz în mod
corespunz tor.
Art. 5. - Anexele nr. 1-3 fac parte integrant din prezenta hot râre.

PRIM-MINISTRU
ADRIAN N STASE

Contrasemneaz :
Ministrul transporturilor, construc iilor i turismului,
Miron Tudor Mitrea
Ministrul finan elor publice,
Mihai Nicolae T sescu

1
Bucure ti, 15 ianuarie 2004.
Nr. 27.

ANEXA Nr. 1

CONDI II DE ÎNCHIRIERE
de c tre Compania Na ional de C i Ferate "C.F.R." - S.A. a unor p i
din infrastructura feroviar neinteroperabil , precum i de
gestionare a acestora

*) Potrivit art. I din Hot rârea Guvernului nr. 813/2005, anexa nr. 1 "Condi ii de închiriere de c tre Compania Na ional de C i
Ferate «C.F.R.» - S.A. a unor p i din infrastructura feroviar neinteroperabil , precum i de gestionare a acestora" la
Hot rârea Guvernului nr. 27/2004 pentru aprobarea condi iilor de închiriere de c tre Compania Na ional de C i Ferate "C.F.R."
- S.A. a unor p i din infrastructura feroviar neinteroperabil , precum i de gestionare a acestora, publicat în Monitorul Oficial
al României, Partea I, nr. 72 din 28 ianuarie 2004, cu modific rile i complet rile ulterioare, se modific i se completeaz .
*) Potrivit art. I, litera A din Hot rârea Guvernului nr. 2174/2004, anexa nr. 1 la Hot rârea Guvernului nr. 27/2004 pentru
aprobarea condi iilor de închiriere de c tre Compania Na ional de C i Ferate "C.F.R." - S.A. a unor p i din infrastructura
feroviar neinteroperabil , precum i de gestionare a acestora, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 72 din 28
ianuarie 2004, se modific i se completeaz .

Guvernul României - Condi ii din 15 ianuarie 2004

Condi iile de închiriere de c tre Compania Na ional de C i Ferate


"C.F.R." - S.A. a unor p i din infrastructura feroviar neinteroperabil ,
precum i de gestionare a acestora din 15.01.2004
În vigoare de la 28 ianuarie 2004

Consolidarea din data de 28 noiembrie 2007 are la baz publicarea din Monitorul Oficial, Partea I nr.
72 din 28 ianuarie 2004 i include modific rile aduse prin urm toarele acte: HG 2174/2004; HG
813/2005;
Ultima modificare în 10 august 2005.

CAPITOLUL I
Gestionarea infrastructurii feroviare neinteroperabile

Art. 1. - Infrastructura feroviar neinteroperabil din România se gestioneaz în condi iile legii, în
conformitate cu prevederile prezentei hot râri i ale reglement rilor specifice aplicabile.
Art. 2. - Autoritatea Feroviar Român - AFER va elabora, împreun cu Compania Na ional de C i
Ferate "C.F.R." - S.A., denumit în continuare C.F.R., reglement ri tehnice i de siguran a circula iei
trenurilor, specifice condi iilor de trafic de pe re eaua feroviar neinteroperabil , pe care le va propune
spre aprobare Ministerului Transporturilor, Construc iilor i Turismului.
Art. 3. - Pe întreaga durat de func ionare a infrastructurii feroviare neinteroperabile, reglement rile
în vigoare privind condi iile de func ionare, exploatare, între inere, reparare sau de orice alt natur
privind infrastructura feroviar interoperabil se aplic i pentru infrastructura feroviar
neinteroperabil , dac nu sunt, în mod expres, înlocuite de o reglementare specific acesteia.
Art. 4. - În cadrul contractului de activitate încheiat, în condi iile legii i în conformitate cu
prevederile Hot rârii Guvernului nr. 581/1998 privind înfiin area Companiei Na ionale de C i Ferate
"C.F.R." - S.A. prin reorganizarea Societ ii Na ionale a C ilor Ferate Române, cu modific rile i
complet rile ulterioare, de c tre C.F.R., pe de o parte, i Ministerul Transporturilor, Construc iilor i
Turismului în numele statului, pe de alt parte, se înscriu prevederi specifice privind func ionarea
infrastructurii feroviare neinteroperabile, în mod distinct fa de infrastructura feroviar interoperabil ,
precum i modul de calcul al tarifului de utilizare a infrastructurii neinteroperabile, pentru perioada în
care traficul pe aceste sec ii este organizat de c tre C.F.R., în conformitate cu reglement rile în
vigoare.
Art. 5. - (1) C.F.R. nu poate ac iona pe infrastructura feroviar neinteroperabil în calitate de
operator de transport feroviar i nu se poate asocia în vederea efectu rii unor asemenea servicii.
(2) Pe perioada gestion rii infrastructurii feroviare neinteroperabile, C.F.R. poate executa pe aceast
infrastructur transporturi în interes propriu, cu material rulant propriu sau închiriat, în condi iile legii.

2
Art. 6. - Bugetul de venituri i cheltuieli al C.F.R. se aprob conform prevederilor legale i con ine
capitole distincte pentru infrastructura feroviar interoperabil i cea neinteroperabil , cu structuri
identice privind elementele de venituri i cheltuieli.
Art. 7. - Veniturile ob inute din exploatarea infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum i
cheltuielile efectuate pentru func ionarea acesteia se înregistreaz de c tre C.F.R. în conturi contabile
separate de cele pentru infrastructura feroviar interoperabil .
Art. 8. - (1) Activit ile de conducere operativ a circula iei trenurilor pe sec iile de circula ie
apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile se desf oar exclusiv de c tre C.F.R. prin
structurile proprii de management al traficului feroviar, în condi iile legii.
(2) Activit ile de conducere a circula iei trenurilor la nivelul sta iilor de cale ferat i al altor puncte
de sec ionare de pe sec iile de circula ie apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile se
desf oar numai cu personalul autorizat de c tre Autoritatea Feroviar Român - AFER, sub
coordonarea structurilor de management al traficului feroviar din C.F.R., cu respectarea tuturor
normelor de siguran a circula iei i în conformitate cu reglement rile în vigoare.

CAPITOLUL II
Condi ii obligatorii privind asigurarea serviciului de transport
feroviar public de c tori i m rfuri pe infrastructura
feroviar neinteroperabil

Art. 9. - (1) În termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a prezentei hot râri, Ministerul
Transporturilor, Construc iilor i Turismului va actualiza contractul de concesiune pentru gestionarea
infrastructurii feroviare, încheiat cu C.F.R., aflat în vigoare, men ionând în mod distinct obliga iile
ilor privind gestionarea infrastructurii feroviare neinteroperabile, în condi iile legii.
(2) Contractul de concesiune încheiat de Ministerul Transporturilor, Construc iilor i Turismului cu
C.F.R. va prevedea posibilitatea C.F.R. de a oferi în regim de închiriere sec iile de circula ie
apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum i condi iile de gestionare a acestor sec ii
i condi iile de realizare a serviciilor de transport feroviar pe acestea, c tre al i agen i economici, în
condi iile legii.
Art. 10. - Exploatarea infrastructurii feroviare neinteroperabile se face de c tre C.F.R. prin:
a) ofertarea de capacit i de circula ie pentru operatori de transport feroviar licen ia i conform
prevederilor legale, pe baza încheierii de c tre ace tia cu C.F.R. a unui contract de acces i a pl ii
tarifului de utilizare a infrastructurii feroviare neinteroperabile i a chiriilor aferente serviciilor i
facilit ilor solicitate, ca metod de lucru tranzitorie, pân la închirierea sec iei de circula ie sau
încetarea activit ilor i închiderea sec iei de circula ie respective;
b) ofertarea în regim de închiriere a uneia sau mai multor sec ii de circula ie împreun cu toate
elementele infrastructurii feroviare necesare desf ur rii procesului de transport c tre una sau mai
multe persoane juridice, licen iate conform prevederilor legale, în scopul realiz rii atât a activit ilor de
gestionare a infrastructurii respective, cât i a serviciilor de transport feroviar public de marf i/sau de
tori, în condi iile legii.
Art. 11. - (1) Dup actualizarea contractului de concesiune încheiat între Ministerul Transporturilor,
Construc iilor i Turismului i C.F.R., în condi iile legii i în conformitate cu prevederile prezentei
hot râri, C.F.R. va comunica în scris consiliilor jude ene pe raza c rora se afl sec ii de circula ie
apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile lista complet a acestora, cu informarea privind
inten ia ofert rii spre închiriere a sec iilor de circula ie în scopul realiz rii atât a activit ilor de
gestionare a infrastructurii, cât i a serviciilor de transport feroviar public de c tori i/sau de marf pe
sec iile respective ori de închidere a acestora, în cazul în care nu se pot încheia contracte de
închiriere în urma desf ur rii procedurilor legale.
(2) În termen de 30 de zile de la comunicarea de c tre C.F.R. a listei sec iilor de circula ie
apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile, consiliile jude ene vor transmite în scris la C.F.R.
propuneri privind pachetul minim necesar de servicii publice de transport feroviar de c tori, pe
fiecare sec ie de circula ie.
(3) Propunerile primite de la consiliile jude ene se analizeaz în cadrul C.F.R. în func ie de
capacit ile existente i de celelalte considerente tehnice i comerciale privind fiecare sec ie de
circula ie i se includ în documenta ia întocmit de C.F.R. cu condi iile de ofertare a fiec rei sec ii
pentru închiriere.
Art. 12. - (1) În termen de 30 de zile de la primirea pachetului minim necesar de servicii publice de
transport feroviar de c tori pe fiecare sec ie de circula ie, C.F.R. va organiza licita ii, prin licita ie
public cu strigare, pentru selectarea agen ilor economici interesa i în preluarea sec iilor respective în
regim de închiriere, precum i a activit ii aferente, în condi iile legii.

3
(2) ABROGAT
Art. 13. - Pentru sec iile de circula ie apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile pe care se
desf oar exclusiv transport de marf , la care nu se pot încheia contracte de închiriere conform
prevederilor art. 12, C.F.R. va informa în scris consiliile jude ene implicate despre necesitatea
închiderii acestora din motive economice i va ac iona în vederea închiderii lor pentru transport, în
condi iile legii.
Art. 131. - Pentru sec iile de circula ie apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile pe care se
desf oar i transport de c tori, la care nu se pot încheia contracte de închiriere conform
prevederilor art. 12, se va proceda în felul urm tor:
a) C.F.R. va continua s asigure administrarea sec iilor respective i va relua lunar procedura de
licita ie;
b) Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori «C.F.R. C tori» - S.A. va continua s
asigure servicii de transport de c tori;
c) serviciile de transport de marf se vor asigura de c tre orice operator feroviar licen iat, în
condi iile legii, numai cu condi ia pl ii tarifului de utilizare a infrastructurii i a celorlalte tarife stabilite
de C.F.R. pentru operarea în condi ii comerciale a circula iei trenurilor de marf pe sec ia respectiv ;
d) C.F.R. i Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori «C.F.R. C tori» - S.A. vor
analiza lunar veniturile i cheltuielile generate de exploatarea sec iilor de circula ie apar inând
infrastructurii feroviare neinteroperabile, care nu au fost adjudecate la licita ie, i vor lua m suri pentru
reducerea pierderilor din exploatarea sec iilor de circula ie respective prin modificarea pachetului
minim obligatoriu, corespunz tor condi iilor pie ei;
e) pentru sec iile care dup o perioad de 6 luni de licita ii succesive nu au putut fi închiriate, C.F.R.
i Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori «C.F.R. C tori» - S.A. vor prezenta
Ministerului Transporturilor, Construc iilor i Turismului i consiliilor jude ene implicate condi iile în care
se poate continua exploatarea f a se înregistra pierderi, în func ie de specificul fiec rei sec ii de
circula ie;
f) pentru sec iile de circula ie la care nu se poate asigura exploatarea f a se înregistra pierderi
pentru serviciile de transport de c tori, C.F.R. va informa în scris consiliile jude ene implicate despre
necesitatea închiderii acestora din motive economice i va ac iona în vederea închiderii lor pentru
transport, în condi iile legii;
g) în situa ia în care, în timpul procedurilor de închidere a liniilor de cale ferat apar inând
infrastructurii feroviare neinteroperabile, pe care se execut transport de marf sau transport de marf
i c tori, apar solicit ri pentru închiriere, aceste linii se pot închiria solicitan ilor, în condi iile legii, la
un nivel al chiriei cel pu in egal cu cel solicitat de C.F.R. la Bursa de M rfuri.
Art. 14. - Personalul de la C.F.R., Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori «C.F.R.
tori» - S.A. i Societatea Na ional de Transport Feroviar de Marf «C.F.R. Marf » - S.A., care se
disponibilizeaz ca urmare a închiderii unor sec ii de circula ie apar inând infrastructurii feroviare
neinteroperabile i a încet rii activit ilor pe aceste sec ii sau ca urmare a neprelu rii acestuia de c tre
persoanele juridice care au închiriat sec iile de circula ie i opereaz servicii de transport public
feroviar, va beneficia de m suri de protec ie social conform legisla iei în vigoare.
CAPITOLUL III
Închirierea unor sec ii de circula ie de pe infrastructura
feroviar neinteroperabil

Art. 15. - (1) Preluarea prin închiriere a unor sec ii de circula ie din infrastructura feroviar
neinteroperabil poate fi acordat unei persoane juridice sau unui grup de persoane juridice
înregistrate în România, fiecare dintre acestea fiind autorizat de Autoritatea Feroviar Român -
AFER pentru activit ile preluate pe sec iile de circula ie respective, în calitate de gestionar al
infrastructurii feroviare i/sau de operator de transport feroviar, care de in personal propriu calificat i
autorizat în conformitate cu reglement rile în vigoare i care se angajeaz s le exploateze în strict
conformitate cu reglement rile generale i specifice privind transportul pe c ile ferate române.
(2) Norme specifice privind componen a i modul de lucru ale comisiei de evaluare, termenele de
realizare a licita iilor, precum i procedura de solu ionare a contesta iilor, cu respectarea legisla iei în
vigoare aplicabile, se elaboreaz de c tre Autoritatea Feroviar Român - AFER i se aprob prin
ordin al ministrului transporturilor, construc iilor i turismului.
Art. 16. - (1) Procedura de închiriere a unor sec ii de circula ie din infrastructura feroviar
neinteroperabil se organizeaz de c tre C.F.R. prin licita ie, pe baza unui caiet de sarcini întocmit
pentru fiecare sec ie sau grup de sec ii de circula ie care se oferteaz împreun .
(2) Caietul de sarcini pentru fiecare contract de închiriere va con ine cerin ele privind asigurarea
func ion rii infrastructurii feroviare respective pe perioada închirierii, necesarul de opera iuni de

4
între inere i repara ii ale infrastructurii feroviare în conformitate cu reglement rile în vigoare,
încadrarea în parametrii tehnici de exploatare a sec iei de circula ie i cerin ele privind desf urarea
serviciului de transport de marf i/sau a serviciului de transport feroviar public de c tori în condi ii
de siguran a traficului feroviar.
(3) Pentru fiecare dintre sec iile de circula ie sau grup de sec ii de circula ie ale infrastructurii
feroviare neinteroperabile care sunt oferite pentru închiriere, C.F.R. va specifica în caietul de sarcini:
a) volumele poten iale de transporturi de marf conform cerin elor pie ei;
b) pachetul minim necesar de servicii publice de transport feroviar de c tori, definit în colaborare
cu autorit ile publice locale i care trebuie realizat în mod obligatoriu de candida ii la licita ie;
c) descrierea parcului de material rulant necesar pentru realizarea pachetului minim necesar de
servicii publice de transport feroviar de c tori.
Art. 161. - (1) Caietul de sarcini pentru fiecare contract de închiriere va con ine clauze specifice
privind criteriile de selec ie a celei mai bune oferte, care vor respecta urm toarea ordine de priorit i:
a) chiria cea mai mare ob inut de la ofertantul care se angajeaz s preia în cel mai scurt timp de la
data licita iei, gestionarea sec iei/sec iilor, simultan cu preluarea transportului feroviar public de c tori
i/sau a transportului de marf , prev zut în caietul de sarcini pe sec ia/sec iile respective;
b) procentul cel mai mic, inclusiv cel sub limita specificat prin caietul de sarcini, din valoarea
biletelor de c torie vândute pe sec ia respectiv , ob inut de la ofertantul care se angajeaz s preia
în cel mai scurt timp de la data licita iei gestionarea sec iei/sec iilor, simultan cu preluarea transportului
feroviar public de marf i cu preluarea numai a activit ilor comerciale privind transportul de c tori.
Pe aceste sec ii ofertantul se angajeaz s asigure toate opera iunile comerciale de vânzare de
legitima ii de c torie, precum i de control al legitima iilor de c torie în trenuri. Asigurarea circula iei
trenurilor de c tori pe aceste sec ii se face de Societatea Na ional de Transport Feroviar de
tori "C.F.R. C tori" - S.A., care va primi decadal de la ofertantul câ tig tor contravaloarea
presta iilor efectuate, care se constituie din sumele rezultate prin diminuarea veniturilor ob inute din
vânzarea legitima iilor de c torie cu comisionul procentual convenit în urma licita iei. Societatea
Na ional de Transport Feroviar de C tori "C.F.R. C tori" - S.A. va primi lunar compensa ia
cuvenit de la Guvern pentru pachetul minim social asigurat pe sec ia respectiv . Pentru închirierea
sec iei respective, ofertantul câ tig tor va pl ti lunar o chirie fix Companiei Na ionale de C i Ferate
"C.F.R." - S.A., conform nivelului stabilit prin caietul de sarcini.
(2) Perioada maxim admis pân la preluarea integral a gestion rii sec iei, respectiv a serviciilor
de transport feroviar public, conform prevederilor alin. (1), nu poate fi mai mare de 6 luni de la data
adjudec rii licita iei.
(3) În toate cazurile caietele de sarcini vor prevedea un nivel minim al chiriei i un nivel maxim al
comisionului din valoarea biletelor de c torie, a c ror îndeplinire constituie condi ii obligatorii pentru
adjudecarea licita iei.
Art. 162. - (1) Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori"C.F.R. C tori" - S.A. va
putea opera trenuri de c tori pe sec iile de circula ie închiriate conform prevederilor art. 161 din
prezenta hot râre, numai în condi iile acoperirii integrale a cheltuielilor de exploatare.
(2) Operarea de c tre Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori "C.F.R. C tori" - S.A.
1
a trenurilor de c tori, în condi iile prev zute la art. 16 , pe sec iile de circula ie apar inând
infrastructurii feroviare neinteroperabile, se va face f plata de c tre aceasta a tarifului de utilizare a
infrastructurii, în conformitate cu reglement rile în vigoare.
3
Art. 16 . - (1) C.F.R. poate încheia contracte de închiriere a unor sec ii de circula ie apar inând
infrastructurii feroviare neinteroperabile numai în condi iile în care semnatarul contractului de închiriere
îndepline te urm toarele condi ii:
a) a fost declarat câ tig torul unei proceduri de licita ie organizat în concordan cu prevederile
prezentei hot râri;
b) se angajeaz ferm s asigure gestionarea sec iei/sec iilor respective în condi ii de siguran a
traficului i s asigure activit ile de conducere operativ a circula iei trenurilor, în conformitate cu
prevederile art. 8 alin. (2);
c) se angajeaz ferm s realizeze traficul de c tori i/sau de marf , dup caz, conform caietului de
sarcini, începând cu data intr rii în vigoare a contractului de închiriere, i prezint dovezi concludente
are resursele necesare pentru preluarea traficului respectiv;
d) ABROGAT
e) în cazul în care preluarea/realizarea traficului de c tori i/sau de marf se face prin intermediul
altor persoane juridice, câ tig torul procedurii de licita ie prezint , la semnarea contractului de
închiriere, contractele încheiate cu persoanele juridice care vor prelua traficul de c tori i/sau de
marf pe sec ia/sec iile respectiv /respective i dovezile c acestea îndeplinesc condi iile legale
pentru a desf ura activit ile respective;

5
f) se angajeaz s fie unic r spunz tor în fa a C.F.R. i/sau a Societ ii Na ionale de Transport
Feroviar de C tori «C.F.R. C tori» - S.A. privind modul de exploatare a sec iei/sec iilor respective
i utilizarea materialului rulant preluat, indiferent dac realizeaz aceste activit i în mod direct sau
prin intermediul altor persoane juridice pe baz de contract.
g) se angajeaz s constituie lunar, pe o perioad de 6 ( ase) luni de la data prelu rii
sec iei/sec iilor, un depozit de bun execu ie, în valoare de 1% din cifra de afaceri a activit ii de
operare pe sec ia/sec iile respective, depozit ce va fi constituit în favoarea C.F.R.
(2) Condi iile prev zute la alin. (1) lit. b)-f) constituie i clauze obligatorii în contractul de închiriere
care se încheie potrivit art. 12.
Art. 164 - (1) Pentru perioada de valabilitate a contractului de închiriere a sec iei/sec iilor, C.F.R. va
da dreptul de utilizare a tuturor activelor existente la data încheierii contractului de închiriere pentru
sec ia/sec iile care face/fac obiectul contractului i va proceda, în conformitate cu reglement rile în
vigoare, la cesionarea c tre operatorul economic câ tig tor al contractelor de închiriere a unor active
sau activit i din cadrul sec iilor respective, pe care le-a semnat cu alte persoane juridice i/sau fizice.
(2) Operatorii economici care preiau activele i c rora li se cesioneaz contractele prev zute la alin.
(1) au obliga ia de a utiliza veniturile ob inute din aceste contracte exclusiv pentru activit ile de
între inere i repara ii ale sec iei/sec iilor închiriate i/sau pentru dezvoltarea transportului feroviar
public de c tori pe sec ia/sec iile închiriate.
(3) Lunar, odat cu solicitarea subven iei pentru transportul de c tori, pe lâng celelalte
documente stabilite de legisla ia în vigoare, operatorii economici au obliga ia de a da o declara ie pe
propria r spundere din care s rezulte modul cum au utilizat sumele rezultate din activit ile prev zute
la alin. (2), iar la finele anului fiscal au obliga ia de a întocmi o fi concentratoare cu modul de
utilizare a sumelor rezultate din activit ile prev zute la alin. (2), împreun cu celelalte documente
prev zute de legisla ia în vigoare.
(4) Nerespectarea prevederilor alin. (2) i (3) atrage rezilierea contractului de închiriere i
executarea de c tre C.F.R. a depozitului constituit conform art. 163 alin. (1) lit. g).
Art. 17. - (1) Agen ii economici care închiriaz sec ii de circula ie ale infrastructurii feroviare
neinteroperabile au obliga ia de a men ine în stare de func iune infrastructura feroviar cu toate
instala iile fixe i echipamentele conexe, precum i materialul rulant utilizat, conform normelor tehnice
i prevederilor instruc ionale din sistemul de transport feroviar.
(2) Pentru îndeplinirea obliga iilor prev zute la alin. (1), agen ii economici pot desf ura activit ile
de supraveghere, între inere i/sau reparare a infrastructurii feroviare i a materialului rulant utilizat, în
conformitate cu drepturile i obliga iile ce le revin în calitate de gestionari ai infrastructurii feroviare
respective, cu personal propriu sau pe baz de contracte cu furnizori de servicii atesta i de c tre
Autoritatea Feroviar Român - AFER.
Art. 18. - (1) Agen ii economici care au închiriat sec ii de circula ie ale infrastructurii feroviare
neinteroperabile au dreptul de preluare exclusiv a întregului trafic feroviar local de pe sec iile
respective, în condi iile legii.
(2) Agen ii economici care au închiriat sec ii de circula ie ale infrastructurii feroviare neinteroperabile
pot efectua pe acestea servicii de transport feroviar cu trenuri mixte de marf i c tori, cu
respectarea reglement rilor în vigoare.
(3) Agen ii economici care au închiriat sec ii de circula ie ale infrastructurii feroviare neinteroperabile
pot acorda dreptul de acces pentru trafic local pe sec iile respective unor operatori de transport
feroviar licen ia i de Autoritatea Feroviar Român - AFER, pe baz de contract de acces semnat cu
ace tia, având dreptul de a percepe un tarif de utilizare a infrastructurii feroviare, negociat cu ace tia,
în condi iile legii.
Art. 19. - (1) Agen ii economici care au închiriat sec ii de circula ie ale infrastructurii feroviare
neinteroperabile sunt obliga i s acorde drept de acces pe sec iile respective altor operatori feroviari
licen ia i de Autoritatea Feroviar Român - AFER, în urm toarele cazuri:
a) tren complet, aflat în tranzit peste sec ia închiriat ;
b) tren complet, format în afara sec iei închiriate i având ca destina ie una dintre sta iile de pe
sec ia închiriat ;
c) tren complet, format în una dintre sta iile de pe sec ia închiriat i având ca sta ie de destina ie
orice sta ie în afara sec iei închiriate.
d) locomotivele izolate folosite pentru remorcarea trenurilor complete prev zute la lit. b) i c).
(2) Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare, încasat pentru cazurile stabilite la alin. (1), nu va
putea dep i nivelul maxim al tarifului de utilizare a infrastructurii stabilit de Guvern pentru C.F.R.
pentru por iuni de infrastructur similar i tonaje pe tren similare.
Art. 20. - (1) Contractele de închiriere se încheie cu C.F.R. pentru o perioad de 5-10 ani în func ie
de perioada necesar amortiz rii sumelor pe care agentul economic se angajeaz prin contractul de

6
închiriere s le aloce în activit i de repara ii capitale i/sau investi ii pentru fiecare sec ie i/sau pentru
materialul rulant necesar oper rii trenurilor pe sec iile respective.
(2) Anual, C.F.R. va analiza, împreun cu agentul economic beneficiar de contract, modul de
îndeplinire a obliga iilor asumate prin contract i va decide modalit ile de continuare a contractului.
(3) Contractele de închiriere vor con ine clauze de reziliere de c tre C.F.R., dac agentul economic
ce a beneficiat de contractul de închiriere nu i-a îndeplinit obliga iile asumate prin contractul
respectiv.
(4) În cazul rezilierii unui contract de închiriere, procedura de ofert a sec iei respective pentru un
nou contract de închiriere se organizeaz în maximum 30 de zile de la reziliere, conform prevederilor
prezentei hot râri.
Art. 201. - În situa ia în care operatorul economic care preia în exploatare sec ii de circula ie
apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile suspend oricare dintre serviciile asumate prin
contractul de închiriere a sec iei/sec iilor de circula ie f un preaviz transmis în scris la C.F.R. i la
Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori "C.F.R. C tori" - S.A. cu 6 ( ase) luni înainte
de data suspend rii respective, i se va re ine garan ia constituit conform art. 163 alin. (1) lit. g).
Art. 202. - (1) În situa ia în care operatorul economic care preia în exploatare sec ii de circula ie
apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile suspend oricare dintre serviciile asumate prin
contractul de închiriere a sec iei/sec iilor de circula ie, C.F.R. va prelua sec ia/sec iile respective, iar
Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori"C.F.R. C tori" - S.A. va prelua operarea
trenurilor de c tori pe sec ia/sec iile respective, în condi iile legii.
(2) În situa ia prev zut la alin. (1) C.F.R. i Societatea Na ional de Transport Feroviar de
tori"C.F.R. C tori" - S.A. vor prelua personalul necesar desf ur rii în bune condi ii a activit ilor
pe sec ia/sec iile preluate de la operatorul economic care suspend efectuarea serviciilor pe
sec ia/sec iile închiriate, cu respectarea legisla iei în vigoare.
(3) Num rul de personal preluat de C.F.R. i/sau de Societatea Na ional de Transport Feroviar de
tori "C.F.R. C tori" - S.A. pentru situa iile prev zute la alin. (2) nu poate dep i num rul de
personal existent la data încheierii contractului cu operatorul câ tig tor al licita iei pentru sec ia/sec iile
respective.
(4) Sec iile de circula ie preluate de C.F.R. i Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori
"C.F.R. C tori" - S.A. vor fi reintroduse în procedura de licita ie pentru închirierea serviciilor, conform
prevederilor prezentei hot râri.
Art. 21. - Agen ii economici care închiriaz una sau mai multe sec ii de circula ie ale infrastructurii
feroviare neinteroperabile, în scopul realiz rii, în condi iile legii, a transportului feroviar de marf i/sau
a transportului feroviar public de c tori, au dreptul s aplice politici tarifare pentru serviciile oferite, cu
respectarea urm toarelor principii:
a) serviciul de transport de marf se va organiza exclusiv pe principii comerciale de pia , f nici o
interven ie din partea statului, operatorii de transport feroviar având libertatea stabilirii tarifelor de
transport;
b) serviciul de transport feroviar public de c tori, definit prin pachetul minim necesar de servicii
publice de transport feroviar de c tori, se desf oar pe baza tarifelor de transport stabilite pentru
pachetul minim necesar de servicii publice de transport, în urma procedurii de licita ie pentru fiecare
sec ie de circula ie;
c) tarifele de transport feroviar public de c tori, stabilite în urma licita iei de închiriere a dreptului de
operare a serviciilor de transport pe o anumit sec ie de circula ie apar inând infrastructurii feroviare
neinteroperabile, pot fi modificate dup încheierea contractului de închiriere cu C.F.R., numai cu
acordul C.F.R. i numai ca urmare a efectelor infla iei sau a impactului investi iilor solicitate de C.F.R.
privind cre terea calit ii serviciilor de transport de c tori, în condi iile legii.
Art. 22. - (1) Operatorii de transport feroviar care preiau, în condi iile legii, activitatea de transport
feroviar public de c tori pe sec ii de circula ie apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile
primesc, în condi iile legii, prin contract de închiriere de la Societatea Na ional de Transport Feroviar
de C tori "C.F.R. C tori" - S.A. parcul de material rulant necesar desf ur rii activit ilor asumate
pentru primii 3 ani de activitate i preiau personalul feroviar calificat de la C.F.R. i Societatea
Na ional de Transport Feroviar de C tori "C.F.R. C tori" - S.A., necesar efectu rii activit ii de
transport feroviar public de c tori. Nivelul chiriei va fi la nivelul cheltuielilor pe care le înregistreaz
Societatea Na ional de Transport Feroviar de C tori "C.F.R. C tori" - S.A., în calitate de
proprietar, cu acest parc de material rulant.
(2) Dup încheierea perioadei de 3 ani de valabilitate a contractului de închiriere pentru materialul
rulant, o comisie format din reprezentan i ai C.F.R., Societ ii Na ionale de Transport Feroviar de
tori "C.F.R. C tori" - S.A. i ai Ministerului Transporturilor, Construc iilor i Turismului va face o
analiz a îndeplinirii obliga iilor asumate de operatorul de transport feroviar i va decide asupra

7
condi iilor de prelungire a contractului de închiriere sau va decide achizi ia materialului rulant de c tre
operatorul respectiv, în condi iile legii.
Art. 23. - Contractele privind preluarea unor sec ii de circula ie apar inând infrastructurii feroviare
neinteroperabile de c tre agen i economici, în regim de închiriere, vor con ine obliga ia asigur rii de
tre C.F.R. a activit ilor de conducere operativ a circula iei trenurilor, în conformitate cu prevederile
art. 8 alin. (1), iar tariful perceput de C.F.R. de la ace tia pentru plata serviciilor de conducere
operativ a circula iei trenurilor se stabile te în func ie de nivelul costurilor variabile ale C.F.R. pentru
asigurarea acestor servicii i se aprob prin hot râre a Guvernului.
Art. 24. - (1) În situa ia în care, pentru asigurarea unor condi ii optime publicului c tor, este
necesar ca trenul/trenurile s porneasc sau s soseasc într-o sta ie de cale ferat situat pe
infrastructura feroviar interoperabil , alta decât sta ia care delimiteaz sec ia neinteroperabil , dar
aflat la o distan de maximum 10 km, administratorul infrastructurii feroviare are obliga ia de a
permite circula ia acestor trenuri, în sistem de peaj, la o valoare a tarifului de utilizare a infrastructurii
de 25% din valoarea tarifului pentru por iunea de linie respectiv i categoria de tren.
(2) Leg tura prev zut la alin. (1) se poate solicita de c tre operatorul economic câ tig tor al
licita iei i în urma analizei dintre acesta i C.F.R. i Societatea Na ional de Transport Feroviar de
tori "C.F.R. C tori" - S.A.
Art. 25. - Dac , ulterior prelu rii sec iei/sec iilor de circula ie apar inând infrastructurii feroviare
neinteroperabile, operatorul economic constat c este necesar modificarea pachetului minim social,
în sensul modific rii orelor de plecare i sosire a trenurilor, modificarea num rului de trenuri operate,
cu modificarea corespunz toare a subven iei acordate pentru aceste servicii, el poate, cu acordul scris
al autorit ilor publice locale, s fac aceste modific ri având obliga ia ca anterior adopt rii lor s fie
comunicate în scris c tre C.F.R., în conformitate cu prevederile art. 8 alin. (1), i s fie f cute publice
prin mijloace de avizare a publicului c tor, inclusiv prin afi are în sta ii.
Art. 26. - Începând cu data prelu rii în totalitate a gestion rii i oper rii trenurilor pe sec ia/sec iile
de circula ie apar inând infrastructurii feroviare neinteroperabile operatorul economic este r spunz tor
în totalitate de desf urarea traficului feroviar, în condi iile legii.
Art. 27. - (1) Toate contractele existente la data intr rii în vigoare a prezentei hot râri se vor
actualiza în termen de 30 de zile, conform prevederilor art. 163 alin. (1) lit. g).
(2) Pentru operatorii economici care refuz s actualizeze contractele, acestea se reziliaz în
conformitate cu legisla ia în vigoare.

ANEXA Nr. 2*)

*) Anexa nr. 2 este reprodus în facsimil.

Sec iile de circula ie ce alc tuiesc infrastructura


feroviar interoperabil

Nr.
Sectii de circulatie
crt.
1 Brasov - Podul Olt - Sibiu - Vintul de Jos - Simeria - Arad - Curtici - Frontiera
2 Piatra Olt - Babeni - Râmnicul Vâlcea - Podul Olt
3 Filiasi - Carbunesti - Târgu Jiu - Simeria
4 Carbunesti - Albeni
5 Babeni - Berbesti - Alunu
6 Simeria - Pestis
7 Ilia - Marginea - Lugoj
8 Sibiu - Copsa Mica
9 Gura Motrului - Turceni - Târgu Jiu
10 Turceni - Dr gote ti
11 Bucuresti Nord - Ploiesti - Brasov - Sighisoara - Teius - Cluj - Oradea - Episcopia Bihor

8
12 Ploiesti Vest - Târgoviste - Fieni
13 Oradea - Arad
14 Brasov - Ciceu - Deda - Dej - Jibou - Baia Mare - Satu Mare
15 Beclean pe Somes - Salva - Ilva Mica
16 Apahida - Dej
17 Oradea - Sacuieni Bihor - Carei - Satu Mare - Halmeu
18 Deda - Târgu Mures - Razboieni
19 Bistrita - Saratel
20 Salva - Viseul de Jos - Sighetul Marmatiei
21 Jibou - Carei
22 Ploiesti - Buzau - Marasesti - Adjud - Bacau - Roman - Pascani - Veresti - Suceava - Dornesti
- Vicsani
23 Adjud - Ciceu
24 Ilva Mica - Suceava
25 Bacau - Bicaz
26 Veresti - Botosani
27 Faurei - Tecuci - Bârlad - Crasna - Buhaiesti - Iasi - Cristesti Jijia
28 Zorleni - Falciu - Falciu Nord
29 Iasi - Pascani
30 Bucuresti Nord - Armasesti - Urziceni - Faurei - Braila - Galati
31 Marasesti - Tecuci - Barbosi
32 Fetesti - Faurei - Buzau
33 Bucuresti Nord - Ciulnita - Fetesti - Medgidia - Constanta - Mangalia
34 Slobozia Veche - Ciulnita - Calarasi
35 Medgidia - Negru Voda
36 Medgidia - Tulcea
37 Bucuresti Nord - Rosiori Nord - Craiova - Filiasi - Turnu Severin - Timisoara - Arad
38 Bucuresti Nord - Titu - Pitesti - Costesti - Piatra Olt - Craiova
39 Bucuresti Nord - Giurgiu Nord
40 Giurgiu Nord - Videle
41 Titu - Târgoviste
42 Golesti - Câmpulung - Argeselu
43 Pitesti - Vâlcele
44 Rosiori Nord - Turnu Magurele
45 Rosiori Nord - Alexandria
46 Piatra Olt - Caracal
47 Craiova - Calafat
48 Strehaia - Motru
49 Caransebes - Resita Sud
50 Timisoara - Jimbolia
51 Timisoara - Jebel - Voiteni - Stamora Moravita
52 Bucuresti - Oltenita
53 Constanta Ferryboat - Agigea Nord
54 Ploiesti Sud - Armasesti
55 Urziceni - Slobozia Noua - Tandarei
56 Lupeni - Livezeni
57 Comanesti - Moinesti
58 Amaradia - Bârsesti
59 Buzau - Berca
60 Timisoara Sud - Buzias - Lugoj
61 Teius - Coslariu - Vintu de Jos
62 Câmpia Turzii - Turda

9
63 Toate sectiile de circulatie care constituie racorduri si linii de centura din complexele feroviare
64 Toate sectiile de circulatie dintre frontiera de stat si prima statie de cale ferata

ANEXA Nr. 3*)

*) Anexa nr. 3 este reprodus în facsimil.

Sec iile de circula ie ce alc tuiesc infrastructura


feroviar neinteroperabil

Nr. crt. Sucursala Sectii de circulatie KM


1 Bucuresti FIENI - PIETROSITA 8
2 Bucuresti PLOIESTI NORD - MANECIU 44
3 Bucuresti BUDA - SLANIC 34
4 Bucuresti CÂMPINA - CÂMPINITA - TELEGA 8
5 Bucuresti DITESTI - GURA PALANGII 8
6 Bucuresti I.L. CARAGIALE - DITESTI - MORENI 18
7 Bucuresti CACIULATI - SNAGOV PLAJA 15
8 Craiova COSTESTI - ROSIORI NORD 64
9 Craiova ALEXANDRIA - ZIMNICEA 42
10 Craiova CARACAL - CORABIA 41
11 Craiova GOLENTI - POIANA MARE 7
12 Craiova ALBENI - SECIURI 14
13 Craiova VÂLCELE - CURTEA DE ARGES 16
14 Timisoara CARANSEBES - BOUTARI 37
15 Timisoara HATEG - SUBCETATE 8
16 Timisoara BERZOVIA - VASIOVA 12
17 Timisoara VASIOVA - RESITA NORD 15
18 Timisoara BERZOVIA - ORAVITA 59
19 Timisoara ORAVITA - ANINA 33
20 Timisoara ORAVITA - IAM 27
21 Timisoara BUZIAS - GATAIA 32
22 Timisoara GATAIA - JAMU MARE 24
23 Timisoara VOITENI - GATAIA 18
24 Timisoara GATAIA - BERZOVIA 16
25 Timisoara JEBEL - LIEBLING 10
26 Timisoara JEBEL - GIERA 33
27 Timisoara TIMISOARA NORD - CRUCENI 49
28 Timisoara CARPINIS - IONEL 31
29 Timisoara RONAT TRIAJ - SATU NOU 35
30 Timisoara SATU NOU - LOVRIN 5
31 Timisoara LOVRIN - SÎNNICOLAU MARE 16
32 Timisoara SÎNNICOLAUL MARE - CENAD 12
33 Timisoara SÂNANDREI - PERIAM 36
34 Timisoara PERIAM - SÎNNICOLAU MARE 18
35 Timisoara SÎNNICOLAU MARE - VALCANI 21
36 Timisoara JIMBOLIA - LOVRIN 27
37 Timi oara RB TENI - LUPENI Tehnic 4
38 Timisoara SIMERIA - HUNEDOARA 15
39 Timisoara MINTIA - BRAD 29
40 Timisoara BRAD - VATA 19
41 Timisoara VATA - GURAHONT 36

10
42 Timisoara GURAHONT - INEU 50
43 Timisoara INEU - CERMEI 14
44 Timisoara RADNA - TIMISOARA EST 64
45 Timisoara ARAD NORD - PERIAM 42
46 Timisoara PERIAM - SATU NOU 11
47 Timisoara LOVRIN - NERAU 27
48 Timisoara ARAD - NADLAC 52
49 Timisoara SÂNTANA - INEU 39
50 Timisoara NADAB - GRANICERI 20
51 Timisoara BOUTARI - HATEG 29
52 Cluj CIUMEGHIU - HOLOD 45
53 Cluj VASCAU - HOLOD 56
54 Cluj HOLOD - ORADEA EST 49
55 Cluj DOBRESTI - ROGOZ 10
56 Cluj BORSA - VISEUL DE JOS 23
57 Cluj ILVA MICA - RODNA VECHE 21
58 Cluj SACUIENI - SIMLEU SILVANIEI 71
59 Cluj SIMLEU SILVANIEI - SARMASAG 14
60 Cluj GHILVACI - ARDUD 18
61 Cluj TURDA - ABRUD 93
62 Cluj ULMENI SALAJ - CEHU SILVANIEI 10
63 Cluj ABRAMI - POPESTI 14
64 Cluj BOTIZ - BIXAD 46
65 Cluj HUEDIN - CALATELE 3
66 Cluj BISTRITA - BISTRITA BÂRTGAULUI 30
67 Cluj BAIA MARE SUD - BAIA SPRIE 7
68 Brasov SELIMBAR - CISNADIE 7
69 Brasov UCEA - VICTORIA 9
70 Brasov SIBOT - CUGIR 13
71 Bra ov BARABAN - ZLATNA C tori 38
72 Brasov BARTOLOMEU - ZARNESTI 24
73 Brasov HARMAN - ÎNTORSURA BUZAULUI 29
74 Brasov ODORHEI - VÂNATORI 38
75 Brasov BLAJ - TÂRNAVENI VEST 36
76 Brasov TÂRNAVENI VEST - PRAID 77
77 Brasov MAGHERUS SIEU - LECHINTA 13
78 Brasov LECHINTA - MIHESUL DE CÂMPIE 53
79 Brasov MIHESUL DE CÂMPIE - LUDUS 28
80 Brasov SFÂNTUL GHEORGHE - COVASNA 28
81 Brasov SIBIU - AGNITA 58
82 Brasov SEBES ALBA - PETRESTII DE PADURE 30
83 Bra ov ERCAIA - INCA 9
84 Bra ov TÂRGU MURE - B ILE SOVATA 74
841 Bra ov TÂRGU MURE Sud - BAND - LECHIN A 90
2
84 Bra ov BAND - MIHE U DE CÂMPIE 28
85 Brasov COVASNA - TÂRGUL SACUIESC 16
86 Brasov TÂRGUL SACUIESC - BRETCU 22
87 Bra ov CHILENI - VO BENI 7
88 Iasi ROMAN - BUHAIESTI 71
89 Iasi PASCANI - TIMISESTI 18
90 Iasi TIMISESTI - TÂRGU NEAMT 12
91 Iasi DOLHASCA - FALTICENI 25

11
92 Iasi LEORDA - DOROHOI 21
93 Iasi DORNISOARA - FLORENI 22
94 Iasi PALTINOASA - DARMANESTI 34
95 Iasi FUNDUL MOLDOVEI - POJORÂTA 7
96 Iasi VAMA - MOLDOVITA 20
97 Iasi DORNESTI - GURA PUTNEI 34
98 Iasi GURA PUTNEI - PUTNA 6
99 Iasi DORNESTI - SIRET 16
100 Iasi GURA PUTNEI - NISIPITU 25
101 Iasi GRIVITA - BÂRLAD 7
102 Ia i CRASNA - HU I 33
103 Iasi DANGENI - SAVENI 16
104 Iasi PODUL ILOAIEI - HÂRLAU 41
105 Iasi LETCANI - DÂNGENI 93
106 Iasi DÂNGENI - DOROHOI 47
107 Galati BERCA - NEHOIASU 51
108 Galati FOCSANI - ODOBESTI 11
109 Galati MARASESTI - PANCIU 18
110 Galati GALATI - TÂRGUL BUJOR 53
111 Galati TÂRGUL BUJOR - GRIVITA 49
112 Constanta SALIGNY EST - CERNAVODA 4
113 Constanta DOROBANTU - NAVODARI 26
114 Constanta NAVODARI - P1 CAPUL MIDIA 6
115 Constanta P1 CAPUL MIDIA - CAPUL MIDIA 4
116 Constanta P1 CAPUL MIDIA - SITORMAN 12
117 Constanta PALAS - NAVODARI 22
118 Constanta DOROBANTU - ROMCIM 5

Not :
Lungimile în km ale sec iilor de cale ferat din aceast anex reprezint distan ele dintre sta iile de
cale ferat , indiferent dac sec iile respective sunt pe linii simple sau duble.

12

S-ar putea să vă placă și