Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Notati cu adevarat (A) sau fals (F) in dreptul fiecarui enunt de mai jos (4x1,25 puncte):
a) Liberalii susțineau ca votul să fie universal
b)SUA erau o monarhie constituțională
c) Revoluția industrială a început în statele germane
d)Polonia a fost împărțită după Congresul de la Viena între Rusia, Piemont și Prusia
2.. Realizati relatia (legatura) dintre termenii de pe coloana A si termenii de pe coloana B (4x1,25 puncte):
A. 1.revoluție industrială B. a) democratic
2. revoluție agrară b) fermă
3. censitar c) capital
4. regim politic d) dreptul de a vota indifferent de avere
e) dreptul de a vota în funcție de avere
f) republica
4. Completati spatiile libere cu informațiile crespunzătoare, răspunzând cerințelor din paranteze (4x5
puncte):
a) Liberalii (cine erau?, ce doreau din punct de vedere politic și al formei de conducere, al formei de
guvernământ?)
b) Revoluția agrară (ce este?, unde a început? Cum s-a manifestat? Unde s-a produs?)
5. Citiţi cu atenţie textul :
Cărbunele şi fierul trebuiau să fie transportate la beneficiari. La începutul secolului al XVIII - lea, drumurile erau
prea proaste pentru a fi utilizate în acest scop. Erau mai degrabă nişte drumuri de care plin de gropi. Iar cei care
mergeau pe ele se scufundau literalmente. Fiecare parohie era teoretic obligată să-şi îngrijească propriile drumuri...
dar sătenii foloseau rareori drumurile principale. De aceea, nu le păsa de soarta acestora. Parlamentul a încercat o
soluţie nouă. A adoptat Legea barierelor. Aceasta permitea magistraţilor din trei comitate să perceapă taxe pentru
folosirea drumurilor. Banii urmau să fie folosiţi pentru repararea drumurilor. A fost prima lege dintre multe altele
care aveau să producă o revoluţie în transporturi.
Proprietarii de pământ şi negustorii au cerut Parlamentului să le permită să înfiinţeze companii private, numite
trusturi ale barierelor. Primul trust s-a înfiinţat în 1706. Oamenii au investit bani în aceste trusturi, iar banii au fost
folosiţi pentru construirea de drumuri bune. De-a lungul fiecărui drum erau situate din loc în loc, porţi. Călătorii
treceau printr-o poartă dacă plăteau încasatorului o taxă, banii respectivi fiind folosiţi la repararea drumului.
.F. Aylett, În căutarea istoriei, 1714 -1900,Ed. All Educaţional, Bucureşti, 2001, p.22
30 puncte
10 puncte din oficiu