Sunteți pe pagina 1din 1

AE

RO
PO
RT

stațiunea
mamaia

lacul
siutghiol hotel rex

vila regală

cazinou

palazu mare

aqua magic

luna park

campus

pescărie
carrefour lacul
selgros tăbăcăriei
dedeman

sursa apa planetariu


tomis nord parcul
tăbăcăriei muzeul științelor naturii
sursa apa
delfinariu
reciclare
gropi gunoi complex
sportiv
badea cârțan
tăbăcărie

faleză
maritimo poliția de
shopping tomis 3 nord
frontieră
center stadion
metro unitate
militară stadion

cimitir
andalchioi

leroy merlin
real piața
inel I chiliei
tomis 2
energia S.A.

CONSTANȚA tomis 1
compozitorilor
academia coiciu
tanța mărfuri militară
gara cons navală
A4

teatrul național OD
mormânt hipogeu

zona industrială centru


și logistică
muzeu de artă populară
CARTIERE
obor bazilica
parcul arheologic Cartierele Municipiului Constanța reprezintă principalul element de identitate la nivel local.
inel II
cimitir portul turistic Caracterul specific al fiecărui cartier, modalitățile de socializare și utilizare a spațiului public, nivelul de echipare
muzeul marinei
centrul istoric cu servicii și spații verzi, elementele de identitate arhitecturală și gradul de segregare spațială provenit din
cripta
prezența barierelor infrastructurale sau platformelor industriale vor fi analizate în cadrul P.U.G.
marea moschee Cartierul reprezintă în elaborarea P.U.G. atât unitatea de analiză (celulă de bază în alcătuirea orașului) cât și
muzeul de istorie
berechet tică cetatea tomis instrument de reglementare.
ii / logis edificiul roman
servic
i.c.brătianu
palas bursa veche
cazinou
MAREA NEAGRĂ ZONE TURISTICE
muzeul ion jalea
depozit oil terminal 2 silozurile saligny
retail park Mamaia reprezintă în acest moment destinația turistică principală în Municipiul Constanța. În zona Parcului
dezfectat
Tăbăcăriei se conturează al doilea pol turistic important prin prezența delfinariului și muzeelor, în timp ce
ori
ac ălăt regenerarea centrului vechi, valorificarea patrimoniului construit și realizarea unui sistem de tranzit rapid și
nstanț atractiv între terminalul de croaziere și centru vor îmbogăți oferta turistică a orașului.
a co
sigemo medeea gar Legătura între zona turistică din nord și centru se realizează prin Bulevardele Tomis, Lăpușneanu și Mamaia,
polaris
triaj CF care au rolul de axă turistică și comercială principală. Strada Ștefan cel Mare va fi analizată în sistem cu
Bulevardul Ferdinand acestea reprezentând a doua axă principală care leagă centrul de gara Constanța.
holver fabrica santierul
naval Trebuie de asemenea luată în considerare ipoteza reconvertirii unor monumente de arheologie industrială
tipografia jucării marinarilor (silozurile Saligny) aflate astăzi în arealul portului cu scopul integrării acestora în circuitul cultural turistic al
muntenia artelectro cet muzeul portului
orașului. Se vor studia modalitățile de valorificare a siturilor urbane protejate în scopul introducerii acestora în
logistic park prolift
depozit oil terminal circuitul de turism cultural.

argus
heineken cet palas abator ZONE DE PRODUCȚIE, LOGISTICĂ, COMERȚ EN-GROS, SERVICII, PORT
ziere

celco
terminal c
delta ereale
terminal croa

Zonele de producție, logistică, comerț en-gros, servicii și port au fost analizate împreună datorită scării acestora
internațional
și efectelor spațiale de segregare pe care le produc. Pe de altă parte, accesibilitatea excelentă a zonelor de
logistică se platforme industriale abandonate sau ineficiente productiv și echiparea acestora cu utilități le conferă un statut
destructurat rv
ici special de rezerve strategice de teren pentru dezvoltarea ulterioară a orașului. În analiza zonelor din această
i/
at categorie se vor evidenția spațiile active sau abandonate, nivelul de poluare al solului, gradul de compactețe a
el
ie
re utilizării, posibilitatea de permeabilizării limitelor, oportunități de reconversie sau reconstrucție ulterioară.
viile noi km 4 ntain
ere
e co
inal d
term
unitate ZONA CENTRALĂ
servicii / logistică

militară
Zona centrală reprezintă resursa patrimonială principală a orașului, mărturie a existenței sale milenare la
intersecția mai multor culturi. Aici se regăsesc monumente arheologice și de arhitectură și lăcașe de cult, portul
sere constanța vechi și simbolul orașului (cazinoul). Zona centrală reprezintă un atractor pentru locuitori, turiști și pentru
km 4-5 segmentul de business datorită reprezentativității sale. Se vor studia modalitățile de creștere a accesibilității
doraly
cimitir către centrul orașului și de integrare a acestuia cu celelalte zone de interes din Constanța, în cadrul unor rețele
penny
A2 interex
rmin
al de transport public și mobilitate blândă. Se vor lua de asemenea măsuri de reabilitare a spațiului public din
TI faleza oil te interiorul și adiacent centrului istoric.
BUCUREȘ Ț A
fermă agrozootehnică sud
N S TAN
abandonată T CO uni
vila POR port
de cărb TERMINALE DE TRANSPORT - ZONE DE DEZVOLTARE STRATEGICĂ
cucoanei km 5 Se vor studia axele de legătură între centrul istoric și principalele terminale de transport de persoane: Gara
Constanța, Terminalul de Croaziere / Pasageri și accesul din nord dinspre aeroport. Se vor identifica modalitățile
de realizare a unor centre intermodale funcționale în aceste puncte, care să faciliteze accesul la diverse mijloace
de transport public și să permită stocarea bicicletelor pentru încurajarea folosirii acestui mijloc de transport.
stație Se vor defini zonele de dezvoltare strategică pentru segmentul de business care necesită un grad de
epurare conectivitate și accesibilitate extrem de ridicat și preferă poziționarea în apropierea terminalelor de transport.
zit
sud depo eu
e r
metro min

veterani praktiker

PALIERE DE ABORDARE P.U.G. N


A4

depozit oil terminal 4


TEMA DE PROIECTARE
ACTUALIZARE PLAN URBANISTIC GENERAL
MUNICIPIUL CONSTANTA, JUDEȚUL CONSTANȚA
ELABORATOR: S.C. 4B CONSULTANTA ARHITECTURA s.r.l.
BENEFICIAR: PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CONSTANȚA

0 200 600 1200 2400 metri

LEGENDA:
LIMITE
LAZU
LIMITA TERITORIULUI ADMINISTRATIV
LIMITA ORAȘ-PORT / CORNIȘA

CUMPĂNA
PALIERE DE ABORDARE ALE PLANULUI URBANISTIC GENERAL:

CONSTANȚA METROPOLĂ EUROPEANĂ / CARTIERE

CONSTANȚA DESTINAȚIE TURISTICĂ EUROPEANĂ / ZONA TURISMULUI ESTIVAL și BUSINESS

CONSTANȚA ORAȘ-PORT ȘI CENTRU DE AFACERI INTERNAȚIONAL /


PORT, INDUSTRIE, LOGISTICĂ, COMERȚ
terminal containere

ZONE DE INTERFERENȚĂ ÎNTRE PALIERE


constanța sud

ZONA CENTRALĂ - LOCUITORI / TURISM CULTURAL / ZONĂ PROTEJATĂ

ZONA PARCULUI TĂBĂCĂRIEI - LOCUITORI / TURISM CULTURAL și ESTIVAL

canalul dunăre - marea neagră SITURI URBANE - LOCUITORI / TURISM CULTURAL

FRONTUL LA APĂ
ferryboat

ZONE CU ALTE DESTINAȚII

ZONA PARCURI MAJORE / SPORT / GOSPODĂRIE COMUNALĂ

ZONA UNITĂȚI MILITARE / ACADEMIE MILITARĂ

ZONA DESTRUCTURATĂ / ÎN TRANZIȚIE

ELEMENTE PUNCTUALE
AGIGEA
ANCORE / LANDMARK-URI
RO-RO

PORȚI DE ACCES ÎN ORAȘ / GARĂ, TERMINAL CROAZIERE

ARTERE COMERCIALE PRINCIPALE

Beneficiar:
4B CONSULTANTA ARHITECTURA s.r.l. Contract nr.
intr. Filioara 2, et.1, ap.2 PRIMARIA MUNICIPIULUI CONSTANȚA 26594
sector 1, Bucuresti Elaborator: din
Director General: Arh. Matei BOGOESCU J/23/701/2002 S.C. 4B CONSULTANTA ARHITECTURA s.r.l. 19.02.2016
ELABORATOR NUME SEMNATURA Scara: Titlul lucrării: Faza:
TEMA DE PROIECTARE
SEF PROIECT ARH. BOGDAN BOGOESCU 1:20000 ACTUALIZARE P.U.G. MUN.CONSTANȚA TEMA
BU
LG

PROIECTAT ARH. MATEI BOGOESCU Data: Titlul plansei: Pl. nr.


AR

PALIERE DE ABORDARE P.U.G.


T.00
I

05/2016
A

DESENAT ARH. MATEI BOGOESCU MUNICIPIUL CONSTANȚA

S-ar putea să vă placă și