Cuprins

CUPRINS 1

ARGUMENT 2

CAPITOLUL I. CARACTERIZARE GENERALĂ 3

CAPITOLUL II. DIAGNOSTICAREA 5

II.1 CASETĂ DE DIRECŢIE 5

II.1.1 DEMONTARE 5
II.1.2 REMONTARE 5
II.2 AXUL INTERMEDIAR 7
II.3 GARNITURĂ TABLIER 8
II.3.1 DEMONTARE 8
II.3.2 REMONTARE 9
II.4 COLOANA DE DIRECŢIE 9
II.3.1 DEMONTARE 10
II.3.2 REMONTARE 17

CAPITOLUL III. DEMERS DE DIAGNOSTICARE 20

Bibliografie 22

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

1
 Argument

Tema aleasă se intitulează „ Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la

automobilul Renault Megane” deoarece este o parte componentă a mecanicii unui
automobil şi am găsit de cuviinţă că merită o abordare în detaliu.

Pentru a dezbate această temă cât mai în profunzime am studiat materiale de

specialitate şi am fost atent supravegheat şi îndrumat de profesorul coordonator de
lucrare. Orele de laborator practic şi cele de specialitate mi-au fost de un real ajutor.

Mecanicul auto este calificat să evalueze funcţional, calitativ şi cantitativ, starea

părţilor mecanice ale autovehiculelor. El execută operaţii de reglare, ajustare, instalare,
întreţinere şi reparare la sistemele, mecanismele şi instalaţiile autovehiculelor, utilizând
aparate, utilaje şi instrumente specifice. Este abilitat să conducă şi exploateze
autovehicule înzestrate pentru depanare la locurile solicitate de clienţi. Mecanicul auto îşi
desfăşoară activitatea principală în unităţi organizate ca service-uri auto, dupa standard.
Standardul de pregătire profesională s-a axat pe relaţia prestatorului de servicii
cu clientul, într-un domeniu deosebit de dinamic şi complex, în care sunt implicate valori
materiale semnificative.

Sper ca prin cele prezentate şi susţinute să se reflecte volumul de cunoştinţe

teoretice şi practice pe care le-am dobândit pe parcursul anilor de studiu urmaţi la
Colegiul Tehnic „Transilvania” Deva.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

2
 Capitolul I. Caracterizare generală

(1) Calculator direcţie asistată electrică echipat cu un senzor de cuplu şi de unghi

(2) Motor electric pas cu pas cu şurub fără sfârşit
(3) Pinion reductor
(4) Ax intermediar
(5) Furcă rabatabilă în habitaclu
Asistenţa este variabilă în funcţie de viteză.

Calculator direcţie asistată calculator

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

3
 În caz de disfuncţie, calculatorul de bord afişează mesaje de alertă:
- mesaj « Direcţie de controlat » însoţit de aprinderea continuă a indicatorului luminos
«Service » ,
- mesaj « Direcţie defectă » însoţit de aprinderea continuă a indicatorului luminos «Stop»,
- aprinderea clipitoare (la frecvenţa de 8 Hz ) a indicatorului luminos « Service » indică
faptul că unghiul volanului nu este calibrat (calculator neiniţializat).
- La pornire, indicatorul luminos « SERVICE » se aprinde timp de 3 secunde .
- La diagnosticare, indicatorul luminos « Service » clipeşte la frecvenţa de 2 Hz .

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

4
 Capitolul II. Diagnosticarea

II.1 Casetă de direcţie

II.1.1 DEMONTARE
Centraţi vehiculul în raport cu cele două coloane ale unui elevator.
Îndreptaţi roţile.
Centraţi volanul de direcţie.
Demontaţi, în habitaclu:
- şurubul,
- piuliţa-camă a furcii rabatabile.
Puneţi dispozitivul dispozitiv de blocare volan .
Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane.
Debranşaţi bateria începând cu borna negativă.
Demontaţi:
- cadrul
- cele două şuruburi de fixare a casetei de direcţie,
- caseta de direcţie.

II.1.2 REMONTARE
Înlocuiţi obligatoriu fixările cadrului, braţului casetei de direcţie şi furcii
rabatabile.
- Plasaţi obligatoriu o cală de 10 mm grosime între traversa radiatorului şi cadru pentru a
strânge la cuplul recomandat fixările traversei radiatorului.
- Îndreptaţi obligatoriu roţile; centraţi volanul de direcţie.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

5
Strângeţi la cuplu şuruburile de fixare a casetei de direcţie pe cadru ( 105 N.m ) .
Procedaţi în ordinea inversă demontării.

Controlaţi poziţionarea corespunzătoare a furcii rabatabile.

Repuneţi covorul de sol. Verificaţi ca, covorul de sol să se situeze sub tamponul
pedalei de acceleraţie.
Branşaţi bateria
Reglaţi trenurile rulante
Efectuaţi o iniţializare a sistemului becurilor cu xenon (dacă vehiculul este
echipat);

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

6
II.2 Axul intermediar

CONTROL
Aceste vehicule sunt echipate cu ansamblul « ax intermediar - ax volan - coloană
de direcţie » nedemontabil.
Dacă este imposibil să fixaţi şurubul cu camă de furca rabatabilă sau după un şoc,
verificaţi ca lungimea axului să fie corectă.
Dacă lungimea axului intermediar este incorectă, înlocuiţi ansamblul coloanei de
direcţieNu trageţi niciodată de axul intermediar (după un şoc).

Controlaţi dacă: L = 269,35 +/- 1 mm

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

7
II.3 Garnitură tablier

II.3.1 Demontare

Centraţi vehiculul în raport cu cele două coloane ale unui elevator.

Îndreptaţi roţile.
Centraţi volanul de direcţie.
Demontaţi, în habitaclu:
- şurubul,
- piuliţa-camă a furcii rabatabile.
Puneţi dispozitivul dispozitiv de blocare volan .
Puneţi vehiculul pe un elevator cu două coloane.
Demontaţi capacul bateriei.
Debranşaţi bateria începând cu borna negativă.
Demontaţi cadrul
Declipsaţi garnitura tablierului cu ajutorul unei şurubelniţe.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

8
II.3.2 Remontare

Procedaţi în sens invers demontării.

II.4 Coloana de direcţie

Nu manipulaţi niciodată sistemele pirotehnice (airbag şi pretensionatoare) în

apropierea unei surse de căldură sau a unei flăcări; există risc de declanşare. Aceste
operaţii nu necesită elevator. Blocaţi obligatoriu calculatorul airbag-ului cu ajutorul
testerului de diagnosticare înainte de a începe demontarea. Atunci când această funcţie

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

9
este activată, toate liniile de declanşare sunt inhibate şi martorul luminos airbag de pe
tabloul de bord se aprinde continuu (contact pus).
Blocarea calculatorului airbag-ului permite de asemenea să deblocaţi
zăvorul electric al coloanei de direcţie.

II.3.1 Demontare

Blocaţi calculatorul airbag-ului

Debranşaţi bateria

Declipsaţi:
- trapa de acces la carterul inferior,
- partea laterală,
- comanda de reglaj al farului.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

10
Demontaţi şuruburile(1).
Debranşaţi conectorii comenzii de reglaj pe poziţie.

Declipsaţi conducta de aer(3)în(4).

Îndoiţi conducta de aer(3)în jos în(5).
Ridicaţi conducta de aer în(6).
Demontaţi conducta(3)de distribuţie a aerului.

Introduceţi o şurubelniţă prin orificiul situat în spatele volanului.

Deblocaţi sistemul(7).
Scoateţi airbag-ul frontal şofer.
Debranşaţi conectorul airbag-ului.
Îndreptaţi roţile.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

11
 Debranşaţi conectorii din volan.
Demontaţi:
- şurubul volanului,
- volanul.

Demontaţi:
- cele trei şuruburi inferioare(8),
- cochilele superioare şi inferioare.

Reperaţi poziţia ansamblului de comandă sub volan.

Verificaţi ca reperul « 0 » al contactorului rotativ (9)să fie bine poziţionat în faţa
indexului.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

12
 Demontaţi ansamblul comandă sub volan.
Slăbiţi şurubul(10).
Declipsaţi ansamblul coloanei de direcţie.
Debranşaţi:
- diferiţii conectori (ştergător geam, comandă radio
auto şi iluminare),
- conectorul contactorului rotativ.

Demontaţi cele două şuruburi(11).

Declipsaţi cele două clipsuri superioare(12).
Demontaţi parţial a doua cochilă inferioară.

Demontaţi viziera de tablou de bord.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

13
Demontaţi şurubul superior(13).
Exercitaţi o presiune pe cele două clipsuri(14).
Demontaţi tabloul de bord.

Debranşaţi conectorul tabloului de bord.

Demontaţi parţial mocheta în partea şoferului.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

14
Ejectaţi bucşa clopot(15)(nu o păstraţi).
Demontaţi şurubul furcii rabatabile.
Debranşaţi:
- conectorul zăvorului coloanei,
- conectorul putere al calculatorului de direcţie asistată electrică cu ajutorul unei
şurubelniţe de 4 mm lăţime şi 0,5 mm grosime,
- conectorul semnal al calculatorului de direcţie asistată electrică cu ajutorul unei
şurubelniţe de 4 mm lăţime şi 0,5 mm grosime.
Degrafaţi fasciculul de cabluri al comutatorului rotativ al coloanei de direcţie.

Ajungeţi la piuliţele de fixare(16)prin spatele coloanei de direcţie, între axul

intermediar al coloanei de direcţie şi pedala de frână.
Demontaţi piuliţele.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

15
 Demontaţi cele două piuliţe(17)de fixare a coloanei de direcţie.
Particularitate direcţie pe parte dreaptă

Ajungeţi la piuliţele de fixare faţă a coloanei de direcţie prin orificiile planşei de

bord(18).
Declipsaţi centrorul. Demontaţi coloana de direcţie.
- În caz de înlocuire a coloanei de direcţie, demontaţi zăvorul coloanei.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

16
- Zăvorul coloanei este fixat printr-un şurub al cărui pas este la stânga.
Demontaţi mânerul de reglaj.
Demontaţi cele două piuliţe de fixare faţă a coloanei de direcţie.
Declipsaţi centrorul.
Dacă centrorul este deteriorat la demontarea coloanei de direcţie, demontaţi centrorul.
Demontaţi coloana de direcţie.

II.3.2 Remontare

Strângeţi la cuplu şurubul de fixare a zăvorului electric ( 8 N.m ) .

Înlocuiţi sistematic şurubul, piuliţa-camă a furcii rabatabile şi şurubul volanului.
Procedaţi în ordinea inversă demontării.
- În caz de înlocuire a zăvorului electric
- Dacă centrorul este deteriorat la demontarea coloanei de direcţie, demontaţi centrorul.
Nu îl înlocuiţi la remontarea coloanei de direcţie.
- Nu remontaţi bucşa clopot(19).
- Pe o coloană de direcţie nouă, piuliţa-camă a furcii rabatabile este premontată.
Împingeţi şi trageţi conectorii putere şi semnal ai calculatorului de direcţie asistată
electrică pentru a verifica blocarea corespunzătoare a conectorilor (risc de pierdere
asistenţă).

Respectaţi sensul de montare a şurubului şi a piuliţei-camă a furcii rabatabile.

Înlocuiţi furca rabatabilă.
Remontaţi piuliţa-camă şi şurubul furcii.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

17
 Apropiaţi piuliţa-camă şi şurubul furcii.
Imobilizaţi piuliţa-camă în locaşul său (pe furca rabatabilă).
Pre-strângeţi piuliţa şi şurubul furcii rabatabile.

Controlaţi poziţionarea corespunzătoare a furcii rabatabile.

Procedaţi în ordinea inversă demontării.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

18
 Strângeţi la cupluri:
- piuliţele de fixare a coloanei de direcţie ( 21 N.m ) ,
- şurubul furcii rabatabile ( 30 N.m ) ,
- şuruburile cochilelor ( 2 N.m ) ,
- şurubul volanului direcţie ( 44 N.m ) . Aveţi grijă să treceţi fasciculul de cabluri al
comenzii de reglaj pe poziţie pe deasupra conductei de aer. Puneţi coloana de direcţie în
poziţie înaltă blocată. Repuneţi covorul de sol. Verificaţi ca, covorul de sol să se situeze
sub tamponul pedalei de acceleraţie.
Branşaţi bateria
Remontaţi partea inferioară a planşei de bord şi cochilele.
Deblocaţi calculatorul airbag-ului

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

19
 Capitolul III. Demers de diagnosticare

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

20
 Control cablaje:
Dificultăţi de diagnosticare:
Debranşarea conectorilor şi/sau manipularea cablajului pot să suprime,
momentan, originea unei defecţiuni.
Măsurările electrice ale tensiunilor, ale rezistenţei şi ale izolărilor sunt în general
corecte, mai ales atunci când defectul nu este prezent în momentul analizei (defect
memorat).
Control vizual:
Căutaţi agresiuni, sub capota motor şi în habitaclu.
Efectuaţi un control minuţios al protecţiilor, al izolanţilor şi al traseului
corespunzător al cablajelor.
Căutaţi urme de oxidare.
Control tactil:
În timpul manipulării cablajelor, utilizaţi testerul de diagnosticare astfel încât să
reperaţi o schimbare a stării defectelor, de la "memorat" spre "prezent".
Asiguraţi-vă ca, conectorii să fie corect blocaţi.
Exercitaţi constrângeri uşoare asupra conectorilor.
Răsuciţi fasciculul de cabluri.
Dacă intervine o schimbare de stare, încercaţi să localizaţi originea incidentului.
Examinare a fiecărui element:
Debranşaţi conectorii şi controlaţi aspectul clipsurilor şi langhetelor precum şi
sertizarea lor (absenţa sertizării în partea izolantă).
Verificaţi ca clipsurile şi langhetele să fie bine blocate în alveole.
Asiguraţi-vă că nu există respingere a clipsurilor sau langhetelor în momentul
branşării.
Controlaţi presiunea de contact a clipsurilor utilizând o langhetă de model
potrivit.
Control rezistenţă:
Controlaţi continuitatea liniilor complete, apoi secţiune cu secţiune.
Căutaţi un scurtcircuit la masă, la + 12 V sau cu un alt fir.
Dacă un defect este detectat, realizaţi repararea sau înlocuirea cablajului.

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

21
 Bibliografie

Andreiescu, C. – Tehnici şi echipamente pentru diagnosticarea autovehiculelor.

Îndrumar de aplicare practică.
Editura Universităţii Politehnice, Bucureşti 1997

Frăţilă, Gh. – Automobile – cunoaşterea, întreţinerea şi repararea

Editura Didactică şi Pedagogică, Bucureşti, 1995

Manual tehnic – Renault Megane

www.renault.fr

www.renaultclub.com

Diagnosticarea şi repararea coloanei de direcţie la automobilul Renault Megane

22