Activităţile economice.

Contraste economice regionale

Activităţile economice

Agricultura = principala ramură a economiei în cele mai multe țări asiatice, deși terenurile agricole
ocupă în Asia suprafețe reduse (puțin peste 1/3 din întregul continent).
Regiuni cu agricultură intensivă și productivă (comercială)
1. plantații de cafea, cacao, arbore de cauciuc, bumbac – SE Asiei (Indonezia),
2. cultura orezului – S, SE, E – China, India etc.,
3. ceai – India,
4. cerealele (îndeosebi grâu) în asociere cu creșterea animalelor (bovine, porcine) – China, India,
5. culturi agricole mixte din zona temperată în asociere cu creșterea animalelor-partea centrală,
6. culturi mediteraneene (citrice, măslini, cereale) – Turcia, Irak, Israel etc.
Regiuni cu agricultură tradițională, slab productivă (de subzistență)
6.creșterea extensivă a animalelor și păstoritul nomad–Orientul Mijlociu (Iran), partea
centrală(Kârgâstan)
7.cultura extensivă a cerealelor – partea central-vestică,
8.păduri și terenuri neproductive (soluri înghețate) – în nord (Siberia),
9.pășunat nomad (ocazional) – nordul Asiei, 10.terenuri neproductive – nord.
Industria Asiei este f. mult diferențiată teritorial; de ex.:
*industriile prelucrătoare sunt foarte dezvoltate în țările Asiei de Est și de Sud-Est (Japonia, China,
Coreea de Sud, Indonezia, Thailanda etc.),
*ramurile extractive - în regiunea Golfului Persic (Arabia Saudită, Iran, Irak, Emiratele Arabe Unite,
Kuwait etc.)
*energie electrică: China, India, Rusia etc. *oțel: China, Japonia, India, Coreea de Sud,
*neferoase: China, Kazahstan, Uzbekistan,
*autovehicule și tractoare: China, Japonia, Coreea de Sud, India *nave: Coreea de Sud, China, Japonia,
*aparatură electronică: China, Coreea de Sud, Japonia
*produse chimice și petrochimice: China, India, Japonia
*ciment și materiale de construcție: China, India, Vietnam,
*îmbrăcăminte și încălțăminte: China, India,Turcia,
Sectorul serviciilor: o importanță deosebită o au sistemele de transporturi.
*rețeaua feroviară își menține supremația în traficul de pasageri și de mărfuri, fiind mai densă în statele
cu întinderi mari (China – locul 1 pe Glob, 60% din rețeaua mondială, India, Kazahstan) și aproape
inexistentă în statele Asiei Centrale.
*rețeaua rutieră este mai extinsă decât cea feroviară (are densitate ridicată în Japonia, China-c.m.
lungă rețea de autostrăzi, Coreea de Sud, țările Orientului Apropiat, India).
*aeroporturi – Beijing (locul 1/glob, Dubai, locul 2), porturi – Shanghai (I/glob), Singapore-2.
*turismul, mai ales cel cultural, a luat o mare amploare.

Contraste economice regionale

Asia este un continent al contrastelor economice.
Factorii naturali care au favorizat sau au încetinit dezvoltarea economică a statelor Asiei:
*masivitatea, *altitudinile și dispunerea reliefului, *condițiile climatice regionale, *resursele de apă,
*calitatea solurilor, *resursele de subsol, *resursele umane (concentrarea populației, specificul etnic și
cultural etc.), *factorii istorici și *politici.