SPOTLIGHT

COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ

OUR HEART BEATS FOR YOUR ENGINE.

ISTORIC 1909 1928 1969 1970 1989

Bernhard Pierburg Primul carburator Solex Pierburg construieşte în Dezvoltarea primelor Lansarea fabricaţiei de
înfiinţează la Berlin al Gebr. Pierburg OHG Neuss cel mai modern supape de recirculare a pompe de ulei şi apă la
societatea de comerţ cu își găsește locul în mo- centru european de gazelor de eșapament Pierburg
oţeluri Gebr. Pierburg torul Hanomag P 2/10 cercetare şi dezvoltare (EGR) de către Pierburg
OHG pentru reducerea emisi-
ilor de noxe
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 2 | 3

GRUPUL ­MOTORSERVICE
CALITATE ŞI SERVICII DINTR-O SINGURĂ SURSĂ

Grupul ­Motorservice este organizaţia de distribuţie pentru activităţile R

­ heinmetall
­Automotive raportate la domeniul Aftermarket, la nivel global. Este un ofertant de top
de componente de motor pentru piaţa liberă de piese de schimb. Cu mărcile Premium
­Kolbenschmidt, Pierburg, TRW E
­ ngine ­Components şi BF, ­Motorservice oferă clienţilor
săi un sortiment vast şi complet, de calitate superioară, din aceeaşi sursă. Din postura
sa de furnizor de soluţii pentru comerţ şi ateliere de service, dispune de un pachet
generos de prestaţii. Ca urmare, clienţii M
­ otorservice profită de know-how-ul tehnic
acumulat de un furnizor de talie internaţională din domeniul auto.

­RHEINMETALL ­AUTOMOTIVE
FURNIZOR DE PRESTIGIU DIN DOMENIUL INDUSTRIEI AUTO INTERNAŢIONALE

În concernul tehnologic R
­ heinmetall Group, ­Rheinmetall A
­ utomotive este sectorul
mobilităţii. Cu mărcile sale Premium, ­Kolbenschmidt, Pierburg şi ­Motorservice,
­Rheinmetall ­Automotive ocupă poziţii de top pe plan mondial, în domeniile sistemelor
de alimentare cu aer, sistemelor de reducere a noxelor, pompelor, dar şi în sectorul
dezvoltării, producţiei şi furnizării de piese de schimb pentru pistoane, blocuri motoare,
rulmenţi şi lagăre de alunecare, pe pieţele corespunzătoare. La ­Rheinmetall A
­ utomotive,
emisiile reduse de noxe, consumul rentabil de carburanţi, fiabilitatea, calitatea şi
siguranţa sunt factorii determinanţi de impulsionare a inovaţiilor.

1998 2000 2012 2014 2016

Companiile Kolben- Fuzionarea diviziilor Joint Venture În Spania se produce Inaugurarea fabricii KSPG Automotive
schmidt şi Pierburg s-e de piese de schimb ale cu SAIC/Hasco, supapa EGR cu numărul Niederrhein/Neuss devine Rheinmetall
reunesc Pierburg şi Kolben- PHP în China 75 de milioane Automotive
sub formă de ramură schmidt
automotive a concer­ Record de producție
nului Rheinmetall, La Harta se produce
în compania Kolben- pompa de recirculare
schmidt Pierburg AG a apei cu numărul
35 de milioane
SPOTLIGHT
PRODUSELE NOASTRE
ÎN MOTOR
Produsele Motorservice reprezintă calitate verificată cu atenție
și fiabilitate ridicată. În baza vastului nostru program de produse,
oferim soluții la valoare justă pentru repararea motoarelor.

Redacţie:
Motorservice, Technical Market Support

Proiect şi producţie:
Motorservice, Marketing
DIE NECKARPRINZEN GmbH, Heilbronn

Retipărirea, multiplicarea şi traducerea,

chiar şi parțială, este permisă numai cu
acordul nostru prealabil obținut în scris
scris şi cu menționarea sursei.

Ne rezervăm dreptul efectuării unor modificări şi ne

asumăm existenţa unor diferențe în cazul figurilor.
Răspunderea exonerată.

Editor:
© MS Motorservice International GmbH
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 4 | 5

CUPRINS

CĂMĂŞI DE CILINDRU 6
PISTOANE 8
SEGMENŢI DE PISTON 10
ALIMENTARE CU ULEI 12
SUPAPE & ACCESORII 14
FILTRE 16
VOLANŢI 18
CHIULASE 20
RĂCIREA MOTORULUI 22
ARBORI CU CAME 24
ARBORI COTIŢI 26
LAGĂRE DE ALUNECARE 28
BIELE 30
CARTER 32
SCULE ŞI MIJLOACE DE VERIFICARE 34
CĂMĂȘI DE CILINDRU
DURABILITATE PENTRU MULTE
MII DE KILOMETRI
Sortimentul nostru bogat cuprinde cămăși de cilindru umede și uscate PROGRAM DE PRODUSE
și cilindri cu aripioare, precum și cilindri pentru compresoare. Seturile
de inele de etanșare pentru cămășile de cilindru umede livrate la pachet • Cămăși de cilindru umede
completează furnitura. • Cămăși de cilindru uscate
• Cilindri cu aripioare
• Cămăși supradimensionate
• Cămăși de cilindru brute
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 6 | 7

CĂMĂȘI DE CĂMĂȘI DE
CILINDRU UMEDE CILINDRU USCATE CILINDRI CU ARIPIOARE

Cămășile de cilindru umede se utilizează
în special la motoarele autovehiculelor
utilitare și la motoare mari industriale.
Acestea se introduc cu inele de etanșare
în blocul motor, dispun de o grosime a
peretelui de 7 până la 15 mm și se spală
direct de lichidul de răcire a motorului.
Inelele de etanșare și inelele din tombak
sunt incluse în furnitura cămășilor de
cilindru.
În toate cazurile în care materialul
blocului motor nu îndeplinește cerințele
tribolo­g ice, se utilizează în motoarele
auto­turismelor și în motoarele mai mici
ale autovehiculelor utilitare cămăși de
cilindru uscate.
Cămășile de cilindru uscate au o grosime
de numai câțiva milimetri și se introduc
prin presare (Pressfit) sau prin împingere
(Slipfit) în cilindrul motorului.
Cilindri cu aripioare se utilizează cu
preponderență în conceptele de motoare
mai simple, răcite cu aer, fără circuit de
lichid de răcire. Cilindrul cu aripioare
este așezat pe blocul motor și se răcește
prin intermediul curentului de aer generat
în timpul deplasării.

C
C
H

d
L

A
D

CĂMĂȘI SUPRADIMENASIONATE
Cămășile de cilindru cu cote supra­
dimensionate oferă în cazul motoarelor
uzate ale autoturismelor și autovehiculelor
utilitare posibilități de reparație extinse.
Cămășile supradimensionate se deosebesc
prin diametrul fundului (C), înălțimea
fundului (H) și/sau diametrul exterior (A).
CĂMĂȘI DE CILINDRU BRUTE
Semifabricatele din fontă cenușie
lamelară și din ALUSIL® completează
programul de produse. Cămășile de
cilindru cu cote speciale se pot astfel
confecționa în funcție de necesități de
către cel care repară motorul.
Motorservice dispune de un
vast program de produse,
cu peste 400 de cămăși de
cilindru – pentru mai mult de
2.000 de motoare și autove-
hicule diferite.
PISTOANE
DEZVOLTATE ȘI PRODUSE DIN
PERSPECTIVA CELOR MAI
MODERNE PUNCTE DE VEDERE
PROGRAM DE PRODUSE

Motorservice furnizează pistoanele întotdeauna complet echipate cu • Pistoane din aluminiu

segmenți de piston, bolțuri de piston, precum și cu inelele de siguranță • Pistoane articulate
aferente pentru bolțuri. Aceste componente perfect armonizate reciproc • Pistoane din oțel
de către experți, vă facilitează formularea comenzii. • Pistoane compresor
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 8 | 9

PISTOANE DIN ALUMINIU PISTOANE ARTICULATE PISTOANE DIN OȚEL (MONOBLOC)

Pistoanele din aluminiu sunt ușoare și
dispun de caracteristici perfecte de
conductibilitate termică. În funcție de
scopul utilizării, dispun de componente
de armare încorporate prin turnare, cum
ar fi suporturile din fontă pentru inele,
componentele din oțel pentru o dilatare
termică definită sau armarea ceramică cu
fibre, din oxid de aluminiu.
Pistoanele articulate se utilizează la
fabricația motoarelor diesel pentru
autovehicule utilitare, în situațiile în care
pistoanele din aluminiu ating limita lor
de solicitare. Acestea constau dintr-o
parte superioară din oțel și o tijă de
piston din aluminiu. Ambele componente
sunt îmbinate prin forță, prin intermediul
bolțului de piston. În comparație cu
pistoanele din aluminiu, pistoanele
articulate se evidențiază printr-o
rezistență mai mare a părții superioare
din oțel. Astfel, acestea sunt mai
rezistente la presiuni și temperaturi
ridicate.
Pistoanele din oțel sunt forjate din
oțeluri rezistente la temperaturi ridicate,
cu disponibilitate importantă la solicitare.
Chiar și la temperaturi ridicate rezistă la
presiuni mari de aprindere, motiv pentru
care se utilizează la motoarele diesel ale
autovehiculelor utilitare și autoturismelor
supuse unor solicitări ridicate, pentru a
obține timpi maximi de funcționare și
fiabilitate ridicată.
Împreună cu diferiți producători de
motoare americani și europeni,
­Kolbenschmidt a dezvoltat cu succes în
ultimii ani pistoane din oțel pentru
autovehicule utilitare și pentru autoturis-
me.

Fie că este vorba despre straturi de acoperire speciale, cum ar fi

LofriKS®-, NanofriKS® și straturile de acoperire din grafit sau despre
alezaje de bolț de piston speciale (Hi-SpeKS®) în vederea creșterii
rezistenței la uzură și prelungirii duratei de viață – Kolbenschmidt
este furnizorul de vârf de tehnologie în domeniul dezvoltării
pistoanelor.
PISTOANE COMPRESOR

Aceste pistoane din aluminiu se

utilizează în compresoarele cu piston,
în vederea generării aerului comprimat
în sectorul autovehiculelor utilitare.
Datorită lipsei arderii, sunt solicitate
termic mai puțin decât pistoanele de
motor.
SEGMENȚI DE PISTON
FRECARE REDUSĂ PENTRU
MOTOARE EFICIENTE
Segmenții de piston de la Kolbenschmidt se caracterizează prin valori de PROGRAM DE PRODUSE
frecare optime, durabilitate și consum de ulei redus. Segmenții de piston
optimizați pentru înlocuire, permit o reparație durabilă, cu rezultate • Segmenți de piston cu suprafețe
optime. de rulare cromate
• Segmenți de piston cu strat de
molibden
• Segmenți de piston cu straturi
de acoperire crom-ceramică sau
diamond-coat
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 10 | 11

SEGMENȚI DE PISTON

În general se face distincție între segmenți de etanșare și segmenți

de ungere. Aceste tipuri de segmenți au drept sarcină primară
etanșarea reciprocă a camerei de combustie și a carterului.

Sarcini principale:
• Etanșare în raport cu gazele de ardere
• Disiparea căldurii
• Lubrifierea cu ulei și distribuirea uleiului

Forțele de inerție și forțele exercitate de gaze, precum și tempe-
raturile ridicate reprezintă solicitări tehnice ridicate asupra
segmenților de piston. Numai prin intermediul unei armonizări
precise cu respectivul motor, se obțin o durată de viață optimă și
respectarea prescripțiilor cu privire la gazele de eșapament.
Motorservice furnizează un sortiment vast,
în funcție de necesități, care constă din peste
1.100 de seturi de segmenți diferite, pentru mai
mult de 8.000 de aplicații.

STRATURI DE ACOPERIRE
STRAT DE ACOPERIRE DIN STRATURI DE ACOPERIRE DIN CROM-CERAMICĂ ȘI
MOLIBDEN DIN CROM DIAMOND-COAT

Segmenții de piston cu strat de molibden Suprafețele de rulare cromate ale seg- Aceste straturi de acoperire constau
oferă cea mai bună rezistență la tempe- mentului de piston reduc uzura contra- dintr-un strat de crom cu o rețea de fisuri,
raturi înalte, la caracteristice foarte bune pieselor de glisare și prelungesc durata în care se depun materiale solide puternic
de funcționare în regim de urgență. de viață. ancorate – ceramică sau microdiamante.
ALIMENTARE CU ULEI
DURABILITATE PENTRU MULTE
MII DE KILOMETRI
Rheinmetall Automotive este furnizorul OE pentru toţi producătorii PROGRAM DE PRODUSE
importanţi de motoare din industria automobilelor şi a autovehiculelor
utilitare, dispune de numeroase patente pentru pompele de ulei şi fabrică • Pompe de ulei (nereglate, variabile
anual în întreaga lume pompe de ulei, într-un număr de zeci de milioane de sau pompe tandem, pentru
bucăţi. Pe baza acestui know-how, Motorservice oferă o un vast program autoturisme şi autovehicule utilitare)
de produse pentru peste 3.000 de aplicaţii pentru motoare ale renumitelor • Filtre de ulei (Kolbenschmidt)
mărci Kolbenschmidt, Pierburg şi BF. Profitaţi de această experienţă şi de
un raport preţ-servicii corect.

POMPE DE ULEI
NEREGLATE
Pompele de ulei garantează faptul că
toate componentele motorului se alimen­
tează cu o cantitate suficientă de
lubrifiant. Pentru o răcire şi lubrifiere
suficientă, întregul volum de ulei trebuie
pompat de 4 până la 6 ori pe minut prin
motor.
În plus, pompa de ulei trebuie să fie în
așa fel dimensionată, încât după
pornirea la rece, punctele de lubrifiere să
se poată alimenta cât mai repede cu ulei
proaspăt și cantitatea transportată să fie
suficientă şi la turaţii reduse.
RĂCITOARE DE ULEI
La cele mai multe motoare, se utilizează
răcitoare de ulei în vederea reducerii
dirijate a temperaturii uleiului. Prin
intermediul cedării temperaturii în
circuitul de lichid de răcire a motorului,
temperatura uleiului se poate reduce cu
până la 30°C. Din cauza faptului că în
răcitoarele de ulei se curăță cu dificulta-
te, Motorservice recomandă în principiu
înlocuirea acestei componente.
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ
POMPE DE ULEI
VARIABILE
În vederea reducerii amprentei de CO2,
Pierburg a dezvoltat pompe de ulei
variabile.
Cu funcţiile hidraulice relativ noi, cum ar
fi compensarea hidraulică a jocului
supapei sau a arborelui cu came, răcirea
pistonului şi multe altele, motoarele
moderne necesită volume mult mai mari
de ulei, în special în intervalul de turaţii
reduse.
Capacitatea de transport a pompelor de
ulei variabile se poate adapta flexibil – în
funcţie de temperatură, turaţie şi starea
de solicitare a motorului – la debitul
volumetric de ulei necesar. Acestea
contribuie la transportul uleiului în
funcţie de necesităţi şi astfel la economi-
sirea carburantului.
12 | 13
POMPE TANDEM
VACUUM/ULEI
În cazul pompelor tandem, se combină
pe un ax comun pompe de transport
pentru diferite fluide. În timp ce pompa
de vid cu o singură paletă generează
vidul pentru servofrână, pompa de ulei
racordată preia fie funcţia pompei
principale de ulei fie aspiră din chiulasă
uleiul în exces, în calitate de pompă
pentru aspirarea uleiului.
Calitatea unei pompe de ulei
în ceea ce priveşte designul şi
configurația contribuie în mod
decisiv la viaţa îndelungată şi
eficientă a motorului. Mizaţi pe
soluţia sigură şi optaţi pentru
renumitele pompe de marcă
Pierburg şi BF.
SUPAPE ȘI ACCESORII DE
SUPAPĂ
EXACTITATE ȘI REZISTENȚĂ
LA TEMPERATURI RIDICATE
PROGRAM DE PRODUSE
TRW Engine Components este unul dintre principalii producători OE
de supape, cu o reputație excelentă. Motorservice este partenerul de • Supape
distribuție la nivel mondial al TRW Engine Components pentru piața • Piese conice de supapă
de piese de schimb. Calitate certificată, care oferă siguranță atunci • Inele de scaune de supape
când este nevoie. • Ghiduri de supape

Elemente de comandă a supapei:

• Tije de tachet
• Culbutori
• Punți de culbutori
• Tacheți de supapă
• Brațe oscilante
• Hidrotacheți
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 14 | 15

SUPAPE GHIDURI DE SUPAPE PIESE CONICE DE SUPAPĂ

Supapele se utilizează în principal în
motoarele în patru timpi, în vederea
controlării modificării de sarcină. Talerul
supapei etanșează canalul de admisie
sau de evacuare în stare închisă, în
raport cu scaunul supapei din chiulasă.
În funcție de solicitarea motorului și de
tipul de utilizare, supapele dispun de
multiple dotări suplimentare, cum ar fi,
de exemplu, călirea și armarea talerelor
de supapă și capetelor de tijă de supapă,
care asigură antrenarea sigură a
motorului și durabilitate chiar și în
condiții extreme.
Ghidul de supape are sarcina de a prelua
forțele laterale care se exercită asupra
tijei supapei. Ghidul de supape
centrează supapa pe inelul de scaune de
supape și, prin intermediul tijei supapei,
disipează înspre chiulasă o parte din
căldura de pe capul supapei.
Motorservice dispune de un larg
sortiment de ghiduri de supape, cu peste
800 de tipuri de ghiduri de supape
pentru mai mult de 3.500 de aplicații.
Piesele conice de supapă se utilizează
drept elemente de siguranță și blocare.
Acestea îmbină prin forță talerul arcului
supapei cu supapa și mențin astfel în
stare pretensionată arcul supapei.
Piesele conice de supapă sunt piese
consumabile și trebuie întotdeauna
înlocuite la înlocuirea supapelor.
Motorservice dispune în programul său
de produse de piese conice necesare
pentru toate capetele de tijă de supapă
uzuale.

Motorservice dispune de un sortiment de

produse aflat în creștere continuă, cu
peste 1.100 de supape pentru mai mult
de 8.000 de aplicații.

INELE DE SCAUNE ELEMENTE DE COMANDĂ

DE SUPAPE A SUPAPEI

Împreună cu supapele, inelele de scaune de supape etanşează
camera de combustie a chiulasei. În acest context inelele de
scaune de supape din fontă cenușie sau din metal sinterizat
împiedică impregnarea/înțepenirea supapei în chiulasă și
disipează căldura de pe supapă.
Pentru repararea perfectă a acționării supapelor, adesea trebuie
înlocuite și elementele de comandă, cum ar fi, culbutorii,
tacheții cupă sau hidrotacheții, precum și tijele de tachet. Toate
elementele de comandă a supapei sunt disponibile separat la
Motorservice.

Inelele de scaun de supapă nu se selectează în funcție de tipul

motorului, ci în funcție de dimensiuni. Cu mai multe de 400 de
dimensiuni diferite disponibile, Motorservice oferă posibilități
aproape nelimitate de utilizare, pentru toate motoarele uzuale.
FILTRE DE LA KOLBENSCHMIDT
ŢIN LA DISTANŢĂ MURDĂRIA
Filtrele pentru motor protejează motorul împotriva impurităţilor din ulei, PROGRAM DE PRODUSE
aer şi carburant. Doar prin intermediul unor filtre de calitate superioară
se poate garanta o durată de viață îndelungată şi o uzură redusă a com- 01 Filtre de aer
ponentelor motorului. 02 Filtre pentru spaţiul interior
03 Filtre de carburant
04 F iltre de ulei

Nereprezentate grafic:

• Filtre de lichid de răcire

• Filtre de uree
• Filtre de ulei pentru transmisii
• Uscătoare de aer
• Filtre speciale
• Filtre centrifugale de ulei

02

01

04

03

FILTRE DE AER
Prin intermediul unui grad optimizat de
separare a prafului al filtrului de aer, se
minimizează uzura pistoanelor, a seg­
menților de piston şi a suprafeţelor de
lucru ale cilindrilor. Filtrele de aer
adaptate la caracteristica motorului şi la
spaţiul de amplasare suprimă eficient
zgomotele de aspirare perturbatoare.
FILTRE DE ULEI
Filtrul de ulei filtrează și reține din
circuitul de ulei corpurile străine care
ajung în motor prin intermediul
carburantului sau aerului aspirat,
precum şi particulele metalice rezultate
prin abraziune care se produc în motor.
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ
FILTRE PENTRU SPAŢIUL INTERIOR
Filtrele pentru spaţiul interior previn ca
particulele străine, cum ar fi praful,
polenul, sporii şi negrul de fum, să
ajungă în interiorul autovehiculului prin
instalaţia de ventilare. Filtrele pentru
spaţiul interior cu cărbune activ absorb
– pe lângă filtrarea fină a particulelor
solide – şi mirosurile neplăcute și gazele
toxice, cum ar fi oxizii de azot, dioxidul
de sulf, ozonul şi hidrocarburile – şi le
reţin în proporţie de 95 % în afara
interiorului autovehiculului.
FILTRE DE LICHID DE RĂCIRE
Filtrele de lichid de răcire protejează
sistemul de răcire a motorului, prin
faptul că filtrează impurităţile şi adminis-
trează dozat în sistemul de răcire a
aditivii conținuți în filtru.
16 | 17
FILTRE DE CARBURANT
Chiar şi cele mai mici impurităţi din
sistemul de alimentare cu carburant pot
produce avarii majore. În special instala-
ţiile de injecţie moderne necesită o ali-
mentare cu carburant extrem de curată,
fără pulsaţii şi omogenă.
FILTRE DE UREE
Filtrele de uree filtrează soluţia de uree
din sistemele moderne de tratare a
gazelor de eșapament cu catalizatoare
SCR (Selective Catalytic Reduction) și
protejează astfel împotriva uzurii compo-
nentele de sistem.
VOLANŢI
PPRECIZIE ȘI MASĂ PENTRU
O FUNCȚIONARE UNIFORMĂ
A MOTORULUI
PROGRAM DE PRODUSE
Sub marca BF, Motorservice distribuie volanți din fontă cenușie de înaltă
calitate sau din oțel. Aceste piese de precizie reduc eficient anomaliile • Volanți cu o singură masă
în funcționare și vibrațiile motorului. Astfel se poate menţine la cel mai • Volanți cu masă dublă
redus nivel posibil uzura lanțului cinematic de antrenare. • Coroane dințate pentru demaror

VOLANȚI CU O SINGURĂ MASĂ
Volanții cu o singură masă sunt fabricați
din fontă cenușie sau oțel și, prin inter-
mediul ambreiajului, îmbină prin forță
arborele cotit cu lanțul cinematic de
antrenare. Prin acumularea energiei
cinetice, în regim de funcționare a
motorului colanții compensează anoma-
liile în funcționare și vibrațiile.
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ
VOLANȚI CU MASĂ DUBLĂ
Masa volantă este împărțită într-o masă
primară și o masă secundară. Cele două
mase volante sunt îmbinate prin interme-
diul unor arcuri de amortizare a torsiuni-
lor. Volantul cu masă dublă se caracteri-
zează în toate situațiile printr-o
amortizare extrem de bună a vibrațiilor.
18 | 19
COROANE DINȚATE PENTRU
DEMAROR
Roata dințată transferă prin intermediul
volantului la arborele cotit forța demaro­
rului. Astfel se inițiază procesul de
pornire a motorului.
În cazul tipurilor mai vechi de motor, prin
intermediul senzorului pentru punctul
mort superior, roata dințată are în plus
sarcina de a semnala comenzii motorului
poziția de punct mort superior. În plus,
poziția de punct mort superior servește
la reglarea timpilor de comandă.
Motorservice oferă spre înlocuire coroane
dințate pentru demaror separate.
Motorservice oferă volanți
pentru mai mult de 1.000 de
variante de motor diferite.
CHIULASE
COMPLETATE ÎN FUNCȚIE
DE NECESITĂȚI
Motorservice dispune de un vast portofoliu produse care include chiula- PROGRAM DE PRODUSE
se pentru autoturisme şi autovehicule utilitare. În funcţie de necesități şi
în vederea susținerii lucrărilor de reparație, chiulasele sunt disponibile • Chiulase simple, răcite cu apă
şi cu supape şi arcuri de supapă gata montate. • Chiulase simple, răcite cu aer
• Chiulase multiple
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 20 | 21

CHIULASE SIMPLE, CHIULASE SIMPLE,

RĂCITE CU APĂ RĂCITE CU AER CHIULASE MULTIPLE

Chiulasele simple se utilizează cu
preponderență la motoarele autovehicu­
lelor utilitare. În motoarele cu ardere
internă, chiulasa asigură închiderea
camerei de combustie deasupra
pistoanelor.
În afara câtorva excepții, motoarele
moderne se răcesc cu apă. De regulă,
drept agent de lichid de răcire se utili­
zează un amestec format din apă și un
agent de protecție împotriva înghețului
și coroziunii.
Motoarele răcite cu aer se răcesc direct
de către curentul de aer generat. Pentru a
crește suprafața de disipare a căldurii,
cilindrii și chiulasele motoarelor răcite cu
aer dispun de nervuri de răcire.
Chiulasele multiple se utilizează cu
preponderență la motoarele pentru
autoturisme și la motoarele mai recente
pentru autovehicule utilitare. Motoarele
în V cu chiulase multiple dispun de câte
o chiulasă pentru fiecare rând de cilindri.
La motoarele cu chiulase multiple,
arborii cu came sunt adesea dispuși în
chiulasă. Din punct de vedere constructiv,
aceste motoare se răcesc întotdeauna cu
apă.

Motorservice dispune de un vast portofoliu de produse care include

chiulase pentru mai mult de 650 de motoare diferite și pentru mai mult
de 1.250 de autovehicule diferite.

Adaptat la fiecare tip de reparație, chiulasele sunt disponibile cu:

• Inele de scaun și ghiduri de supape
• Supape și arcuri de supapă montate
• Arbori cu came montați (gata de montare)
RĂCIREA MOTORULUI
POMPE DE APĂ - RĂCIRE
PENTRU O VIAŢĂ ÎNDELUNGATĂ
A MOTORULUI
PROGRAM DE PRODUSE

Anual, în unităţile de producţie ale Pierburg se produc peste 7 milioane 01 Pompe de recirculare a apei
de pompe mecanice şi electrice de apă pentru vehicule şi autovehicule 02 Pompe mecanice de apă
utilitare. 03 Pompe electrice de apă
(pompă de lichid de răcire)

01 02

03

POMPE MECANICE DE APĂ
Lichidul de răcire al pompei de apă preia
căldura din blocul motor şi din chiulasă
şi prin intermediul radiatorului o degajă
în aerul ambiant. În funcţie de construc-
ţie, pompele mecanice de apă fie sunt
mon­tate într-o carcasă proprie pe
exte­r iorul motorului fie sunt fixate cu
flanşă direct pe carcasa motorului şi se
antrenează prin intermediul curelelor
trapezoidale multicanal, curelelor
dinţate sau direct de la motor.
Caracteristici de calitate ale pompelor de
apă de la Motorservice:
• Pachet de etanșare cu inele de
alunecare de calitate
• Rulmenţi care nu necesită întreţinere,
durabili
• Rotoare cu palete cu flux optimizat,
din plastic, oţel, aluminiu sau alamă
• Garniturile şi inelele de etanşare sunt
cuprinse în furnitură
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ
POMPE ELECTRICE DE APĂ
Pompele electrice de apă contribuie
semnificativ la reducerea emisiilor la
conceptele de motoare moderne.
Capacitatea de transport independentă
față de turaţia motorului permite o răcire
a motorului în funcţie de necesităţi.
Acest fapt reduce necesarul de putere şi
diminuează astfel pierderile prin frecare,
consumul de carburant şi emisiile de
noxe.
Pierburg a dezvoltat această tehnologie
pentru producţia de serie şi este, la nivel
mondial, primul furnizor în serie pentru
pompe electrice de apă.
22 | 23
POMPE DE RECIRCULARE A APEI
Pompele de recirculare a apei se utilizează
oriunde trebuie realizate funcţii de răcire
sau încălzire independent de circuitul de
răcire. În sistemele de încăl­zire în
staţionare, pompele de recirculare a apei
se utilizează, de exemplu, pentru încălzi-
rea rapidă a interiorului autovehiculului.
De la introducerea pe piaţă în anul
1996, în fabricile firmei Pierburg s-au
produs peste 50 de milioane de pompe
de recirculare a apei.
ARBORI CU CAME
CAME REZISTENTE LA UZURĂ,
PENTRU O VIAŢĂ ÎNDELUNGATĂ
ŞI PERFORMANTĂ A MOTORULUI
PROGRAM DE PRODUSE

Pentru a face față pe termen lung la solicitările de încovoiere și torsiune, • Arbori cu came inferiori
arborii cu came din programul de livrare Motorservice sunt extrem de • Arbori cu came superiori
rezistenți. În funcţie de scopul pentru care se utilizează, arborii cu came • Arbori cu came combinați
pot fi turnaţi sau forjaţi.
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 24 | 25

ARBORI CU CAME

Arborele cu came se antrenează de către arborele cotit prin

intermediul roții de antrenare și comandă acționarea supapelor
motorului. Acesta asigură faptul că supapele de admisie și
supapele de evacuare se deschid și se închid la momentul
prestabilit. Durata de deschidere, cursa supapelor și procesul de
mișcare la deschidere și închidere depind de forma camei.

ARBORI CU CAME SUPERIORI ARBORI CU CAME INFERIORI ARBORI CU CAME COMBINAȚI

În cazul arborilor cu came superiori,
supapele se deschid direct de către
came, prin intermediul tacheților cupă,
culbu­torilor și brațelor oscilante. Arborii
cu came superiori se utilizează numai la
chiulasele multiple.
La conceptele de motor cu doi arbori cu
came (DOHC), un arbore acționează
supapele de admisie și un alt arbore
acționează supapele de evacuare. Pentru
a obține o umplere maximă, adesea
cursa camei arborelui cu came de
admisie este mai mare decât cursa
arborelui cu came de evacuare.
În cazul arborelui cu came inferior, Trei came pentru sisteme de
tacheții și tijele de tachet transferă la injecție PLD:
culbutori cursa arborelui cu came. • Came de admisie
• Came de evacuare
• Came pentru antrenarea pompelor,
respectiv pentru antrenarea
unităților pompă-injector
Pentru a evita avariile din cauza contrapieselor de glisare uzate,
arborii cu came ar trebui întotdeauna înlocuiți împreună cu
contrapiesele de glisare aferente. Elementele aferente de acționare
a supapelor, cum ar fi tacheții cupă, culbutorii/brațele oscilante
sau elementele de compensare a supapelor, se oferă de către
Motorservice separat sau sub formă de kit, împreună cu arborele cu
came aferent.
ARBORI COTIȚI
OPERE DE ARTĂ FORJATE PENTRU
ORICE CUPLU MOTOR
Pentru a atinge cele mai înalte standarde de calitate ale arborilor cotiți PROGRAM DE PRODUSE
forjați de la BF, în cea mai mare parte arborii cotiți se produc cu scule
proprii. În plus, aceștia se supun unei proceduri stricte de verificare. • Arbori cotiți pentru autovehicule
Respectarea cotelor garantează o funcţionare uniformă şi astfel o durată utilitare
de viaţă îndelungată a motorului.
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 26 | 27

ARBORI COTIȚI

Arborele cotit are în motor sarcina de a transforma în mișcare de

rotație mișcarea ascendentă și descendentă a pistoanelor, cu
ajutorul bielelor. Cuplul motor generat se dirijează mai departe
către volant.

TIPURI CONSTRUCTIVE

Contragreutăți integrate Contragreutăți înșurubate Pivoți de lagăr de bielă decalați

de ex., motor în linie OM 611, cu 4 cilindri de ex., motor în linie OM 335, cu 6 cilindri de ex., motor în V OM 501, cu 6 cilindri

Două biele pentru fiecare pivot Pivoți de lagăr de bielă torsionați – twisted
de lagăr de bielă „Twisted”: Pentru a putea realiza după forjarea în matriță alte unghiuri de cotire pe pivoții
de ex., motor în V OM 422, cu 8 cilindri de lagăr de bielă, după forjare arborele cotit se încălzește încă o dată în locurile lagărelor
principale și se torsionează în sine – de ex., motor în linie OM 906, cu 6 cilindri.
LAGĂRE DE ALUNECARE
PENTRU CA TOTUL SĂ
FUNCȚIONEZE FĂRĂ FRECARE
Cu ajutorul unor materiale de alunecare optime și în baza geometriei PROGRAM DE PRODUSE
perfecte, lagărele de alunecare de la Kolbenschmidt asigură frecare
redusă și dinamică sporită. Pe lângă sortimentul bogat de mărimi • Cuzineți principali și cuzineți de bielă
standard și supradimensionate, Motorservice oferă și soluții speciale • Lagăre cu flanșă și șaibe de presiune
pentru reparații. • Bucșe de lagăr pentru arbori cu came
• Bucșe de bielă

LAGĂRE DE ALUNECARE
Lagărele de alunecare reprezintă un
element constructiv important al
motoarelor cu ardere internă. Cerințele
complexe și solicitările ridicate pentru
lagărele componentelor motorului aflate
în mișcare necesită utilizarea unor
materiale de lucru armonizate cu atenție
pentru respectivul caz de aplicare.
LAGĂRE CU DEPUNERE
Lagărele de alunecare cu strat de
alunecare depus se utilizează la toate
motoarele diesel moderne, la care din
cauza puterii mari a motorului se atinge
limita de solicitare a lagărelor din două
sau trei materiale.
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ
ȘAIBE DE PRESIUNE
Împreună cu semicuzineții, șaibele de
presiune înlocuiesc cuzineții de lagăr cu
flanșă din motor. Carcasa de motor este
special construită pentru susținerea
șaibelor de presiune. Trebuie asigurată
dirijarea fiabilă pe diametrul exterior al
șaibelor de presiune, precum și siguranța
împotriva răsucirii.
BUCȘE DE LAGĂR DE BIELĂ
Bucșele de lagăr pentru biele sunt
semi­finisate, adică după introducerea
prin presare în biele, acestea mai trebuie
prelucrate până la cota nominală
necesară.
28 | 29
LAGĂRE
CU FLANȘĂ
Cuzineții de lagăr cu flanșă (denumiți și
cuzineți de lagăr cu guler) preiau ghida-
rea axială a arborelui cotit.
Lagărele cu flanșă „construite” se
asamblează din semicuzineți și șaibe de
presiune. Cuzineții normali de lagăre cu
flanșă se produc dintr-o singură bucată.
Lagărele de alunecare de
la Kolbenschmidt sunt
disponibile în mai multe
mărimi supradimensionate.
Acestea reprezintă adesea
ultima șansă pentru
repara­rea profesională a
motorului.
Motorservice dispune de un
larg sortiment european și
asiatic de produse, pentru
mai mult de 50.000 de tipuri
de motor.
BIELE
ELEMENTE REZISTENTE PENTRU
TRANSFERUL DE FORŢĂ
Solicitarea puternică a bielei, din cauza forţelor de tracţiune, presiune PROGRAM DE PRODUSE
şi încovoiere, necesită construcţii ale bielei de rezistenţă superioară şi
greutate redusă. Cu sortimentul valoros de la Motorservice, vă menţineţi • Biele pentru autoturisme și autovehi-
întotdeauna de partea siguranţei. cule utilitare

BIELE
Bielele unesc arborele cotit cu pistoanele şi transmit astfel la
fusul arborelui cotit forţele exercitate de gaze şi forțele de
inerție.
Bielele se forjează din oțel, în condițiile în care, în funcție de
solicitare, se utilizează oțel aliat sau oțel călit.
Suprafețe de separare frezate sau șlefuite
Un procedeu certificat pentru realizarea capacelor lagărelor de
bielă este separarea sau secționarea cu fierăstrăul. Piciorul mare
al bielei de secționează cu fierăstrăul, în continuare se frezează
și, după caz, se șlefuiesc suprafețele de separare.
Fixarea capacelor de lagăr de bielă se realizează cu suprafețele
de separare netede, prin intermediul șuruburilor de ajustare sau
știfturilor de ajustare. Din cauza suprafeței neuniforme, suprafe-
țele de separare sub formă de dantură nu mai necesită nicio altă
fixare.
Divizare orizontală Divizare oblică
Divizare orizontală și divizare oblică
În cazul unor fusuri de arbore cotit extrem de mari, bielele pot fi
divizate pe direcție oblică. Poziția oblică este necesară pentru a
putea împinge prin alezajul cilindrului biela, în ciuda piciorului
mare al bielei. În cazul bielelor divizate pe direcție oblică – în
special la motoarele în linie – trebuie respectată poziția de
amplasare.
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 30 | 31
Suprafețe de separare
rezultate prin crăpare
Bielele confecționate prin crăpare se produc inițial drept piesă
dintr-o singură bucată, ulterior se prevăd cu o crestătură de
rupere (bielă sinterizată) sau cu o crestătură cu laser (bielă din
oțel) și în continuare se sparg (se crapă) dirijat în două bucăți.
Ambele bucăți se înșurubează la montarea bielei, în condițiile în
care se potrivesc cu exactitate, datorită locului de crăpare.
Bielele crăpate sunt avantajoase din punct de vedere al rezisten-
ței, costurilor și preciziei de fabricație. Bielele și capacele de
bielă sunt reciproc așezate cu precizie și permit astfel cel mai
bun transfer de forță posibil.
Bielă paralelă Bielă trapezoidală Bielă în trepte
  suprafață utilă de contact
Biele paralele și trapezoidale
Presiunile de ardere aflate în creștere permanentă generează
solicitări tot mai mari în suportul bolțului de piston al bielelor.
Pentru a reduce masele deplasate și pentru a putea prelua mai
bine forțele ca urmare a unei mărimi optimizate a suprafeței
lagărului, se utilizează tot mai frecvent bielele trapezoidale și în
trepte.
CARTER
PRECIZIE GEOMETRICĂ ŞI
STABILITATE DIMENSIONALĂ
PENTRU PERFORMANŢE OPTIME
PROGRAM DE PRODUSE

În calitate de carcasă a sistemului de propulsie şi manta de răcire, • Carter pentru motoarele

carterul reprezintă componenta centrală a motorului. Prin intermediul autovehiculelor utilitare
portofoliului său de cartere de calitate, BF oferă o posibilitate de repa-
rare economică şi rapidă pentru motoarele defecte ale autovehiculelor
utilitare.
 COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ 32 | 33

CARTER

Carterul este componenta centrală a motorului. În carter este

integrat ambielajul complet, cu pistoane, cilindri și biele. În cazul
motoarelor pentru autovehiculele utilitare, adesea și arborii cu
came. Pe carter se aplică agregatele auxiliare, cutia de viteze și
comanda motorului din chiulasă.

Canalele de ulei și de răcire necesare pentru răcire și lubrifiere

fac din carter piesa turnată cea mai complexă a motorului cu
ardere internă.

BF – PRECIZIE DE NIVEL ÎNALT ÎN DETALIU

Carterele moderne se pot fabrica și verifica

numai cu ajutorul sistemelor asistate CAD. Marca
BF reprezintă respectarea absolută a cotelor
tuturor suprafețelor plane și scaunelor de lagăr,
pentru a vă oferi o combinație optimă între func-
ționalitate și calitate.
SCULE ȘI MIJLOACE DE
VERIFICARE
DE LA PROFESIONIȘTI PENTRU
PROFESIONIȘTI
CASETĂ DE MONTARE
A SEGMENȚILOR DE PISTON
Motorservice vă oferă o serie de scule utile, pentru montarea
profesională, rapidă a produselor sale. Casetă din plastic, stabilă, cu clești
pentru segmenți de piston și benzi de
strângere a segmenților de piston,
precum și cu o leră palpatoare.

LERĂ PALPATOARE
Măsurarea jocului segmenților de
piston, jocului supapelor, precum și
alte aplicații.
Domeniu de măsurare între
0,05–1,00 mm. 13 foițe în înveliș
nichelat.
BARE DE DECOPERTARE DIN
SILICIU
Bare de decopertare cu granule
abrazive din carbid de siliciu, grupate
într-un corp poros din plastic. Pentru
eliberarea și rotunjirea cristalelor de
siliciu la suprafețele ALUSIL® și
LOKASIL® de culisare a cilindrilor.
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ
CEAS COMPARATOR CU PUNTE
DE MĂSURARE
Punte de măsurare din aluminiu eloxat,
pentru ceasuri comparatoare cu dia­
metrul de 8 mm (strângere cu filet).
Pentru măsurarea depășirii cursei
pistonului, depășirea cămășilor de
cilindru, adâncimii supapelor, și multe
altele. Ceas comparator cu domeniu de
măsurare între 0–10 mm și precizie de
0,01 mm.
CLEŞTE PENTRU SEGMENŢI
DE PISTON
Cleștii pentru segmenții de piston
asigură tragerea și scoaterea în
siguranță a segmenților de piston. Se
evită avariile la pistoane și la segmenții
de piston, cum ar fi zgârieturile,
spargerile și suprasolicitările.
34 | 35
BARE DE HONUIT DIAMANTATE
Bare de honuit diamantate fixate cu
plastic pe suporturi metalice, în
vederea prelucrării fine profesionale
a suprafețelor de culisare din aluminiu
ale cilindrilor, cu rezultate de prelucrare
perfecte.
PLASTIC GAUGE
Plastic Gauge permite verificarea simplă
însă precisă a jocului de rulment și
cotelor rosturilor. Se utilizează, de ex.,
la lagărele arborelui cotit și la lagărele
bielelor, precum și în locurile în care nu
se poate utiliza o leră palpatoare.
SCULE ŞI MIJLOACE DE
VERIFICARE
DE LA PROFESIONIŞTI PENTRU
PROFESIONIŞTI
Motorservice vă oferă o serie de scule utile, pentru montarea
profesională, rapidă a produselor sale.
POMPĂ MANUALĂ DE PRESIUNE/
VACUUM
Cu ajutorul pompelor manuale de
presiune/vacuum se pot efectua direct
pe autovehicul verificări şi setări ale
funcţiilor dependente de presiune –
oriunde acolo unde este necesară
generarea presiunii sau a vacuumului
independent de motor.
CASETĂ DE VERIFICARE
A PRESIUNII CARBURANTULUI
Cu ajutorul conținutului casetei de
verificare a presiunii carburantului, este
posibilă măsurarea presiunii şi a
debitului, fără demontarea pompelor de
carburant. Cu ajutorul casetei de
verificare a presiunii carburantului, se
pot controla cu privire la defecte toate
sistemele uzuale de transport al
carburantului.
UNEALTĂ DE DEMONTARE
A CUPLAJELOR RAPIDE
Motorservice oferă un set de scule
format din opt piese pentru deblocarea
cuplajelor rapide (Quick Connectors).
Sculele curbate permit accesul facil la
cuplaje.
SET DE REPARAŢIE PENTRU
CONDUCTE DE CARBURANT
Cu ajutorul setului de reparaţie, se pot fi
repara eficient şi rapid zone defecte mai
restrânse de pe conductele de carburant.

SET DE REPARAŢIE PENTRU
CONDUCTE DE CLIMATIZARE
Pentru repararea zonelor defecte mai
restrânse de pe conductele de climatizare
din aluminiu şi oţel zincat, cu diametru
exterior de 8, 10, 12, 16 sau 18 mm, la
autoturisme şi autovehicule utilitare.
• Adecvat pentru agent frigorific R12,
R134a şi R1234yf
• Presiune de exploatare: max. 35 bari
• Presiune de plesnire: peste 60 bari
SCULĂ SPECIALĂ PENTRU
ÎNLOCUIREA SENZORILOR PENTRU
CANTITATEA DE AER
Înlocuirea senzorilor pentru cantitatea
de aer echipaţi în serie este îngreunată
din cauza utilizării unor şuruburi speciale
(capete în stea detașabile, cu 5 sau
6 dinţi) cu un ştift aplicat în centru.
Motorservice oferă în aftermarket scula
corespunzătoare pentru senzorii pentru
cantitatea de aer.
COMPONENTELE MOTORULUI SUB LUPĂ
SETURI DE REPARAŢIE PENTRU
FURTUNURILE PENTRU APĂ DE
RĂCIRE
Furtunurile pentru apă de răcire, care
sunt deteriorate în puncte izolate, se pot
repara rapid şi la un preţ avantajos cu
ajutorul acestui set de reparaţie, prin
eliminarea porţiunii de furtun deteriorate
şi prin montarea unui nou segment de
furtun, cu ajutorul ștuţurilor de furtun şi
cuplajelor (0° şi 90°) furnizate.
­Motorservice oferă în program două
seturi diferite de reparaţie, pentru
autoturisme şi autovehicule utilitare.
UNEALTĂ DE MONTAJ PENTRU
POMPE DE CARBURANT
Cu ajutorul acestei scule la preţ avanta-
jos pentru montarea şi demontarea
pompelor de carburant, nu mai este
necesară înlocuirea întregii pompe de
carburant, inclusiv a suportului său. Se
înlocuieşte doar pompa de carburant.
36 | 37
SET DE REPARAŢIE PENTRU
CONDUCTE DE AER COMPRIMAT
Cu ajutorul acestui set de reparaţie se
pot repara rapid şi la un preţ avantajos
locurile deteriorate de pe conductele de
aer comprimat din poliamidă (PA), cu un
diametru exterior de 4, 6, 8, 10, 12 sau
16 mm. Acesta este adecvat pentru
autoturisme şi autovehicule utilitare.
• Presiune de exploatare: max. 10 bari
presiune absolută
• Presiune de plesnire: 15 bari
MINIAMPERMETRU
Cu ajutorul miniampermetrului se poate
măsura simplu și rapid consumul de
curent, direct la siguranţa respectivă din
cutia de siguranţe a autovehiculului.
Miniampermetrele sunt disponibile
pentru cele mai uzuale siguranţe plate
din autovehicul, în două configurații.
KNOW-HOW TRANSFER
CUNOŞTINŢE DE SPECIALITATE DE LA EXPERŢI

FORMARE PROFESIONALĂ LA NIVEL GLOBAL NOUTĂŢI

Direct de la producător
În jur de 4.500 de mecanici şi tehnicieni profită anual de
instruirile şi seminariile noastre organizate pe plan mondial,
la beneficiar sau chiar şi în centrele noastre de formare
profesională din Neuenstadt, Dormagen şi Tamm (Germania).
INFORMAŢII TEHNICE
Din practică, pentru practică
Cu informaţiile noastre despre produse şi servicii, cu
broşurile şi posterele tehnice dispuneţi întotdeauna de cele
mai noi cunoştinţe tehnice.
Informaţii regulate prin e-mail
Abonaţi-vă acum online la buletinul nostru de ştiri gratuit şi
veţi primi informaţii periodice despre produsele noi, publica-
ţii tehnice şi multe altele.
INFORMAŢII INDIVIDUALE
Special pentru clienţii noştri
De la noi primiţi informaţii şi servicii cuprinzătoare privind
gama noastră amplă de ofertă: ca de exemplu materiale
promoţionale personalizate, asistenţă comercială, asistenţă
tehnică şi multe altele.

VIDEOCLIPURI TEHNICE
Transmiterea cunoștințelor în format video
În prezentările noastre video găsiți instrucțiuni practice de TECHNIPEDIA
montaj și explicații privind sistemele produselor noastre. Informații tehnice despre motor
În Technipedia ne împărtăşim know-how-ul cu dumneavoas-
tră. Aici găsiţi cunoştinţe de specialitate direct de la experţi.
PRODUSELE ÎN CENTRUL ATENŢIEI, ONLINE
Soluțiile noastre, explicate sugestiv MOTORSERVICE APP
Aflaţi prin elemente interactive, animaţii şi videoclipuri Acces mobil la Know-how tehnic
Informaţii interesante despre produsele noastre din interiorul Aici primiţi rapid şi simplu cele mai noi informaţii şi servicii
şi din jurul motorului. pentru produsele noastre.

MAGAZIN ONLINE SOCIAL MEDIA

Accesul dvs. direct la produsele noastre Mereu actual
Comandaţi non-stop. Verificare rapidă a disponibilităţii.
Căutare amplă de produse pentru motoare, autovehicule,
dimensiuni etc.

www.ms-motorservice.com
38 | 39
HEADQUARTERS:
MS Motorservice International GmbH
Wilhelm-Maybach-Straße 14–18
74196 Neuenstadt, Germany
www.ms-motorservice.com

www.ms-motorservice.com
© MS Motorservice International GmbH – 50 003 991-17 – RO – 02/19 (022019)