Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Indrumător: Masterand:
Sl.univ.dr. Corina COSAC Papuc Dan
2021-2022
UNIVERSITATEA VALAHIA DIN TÂRGIVIŞTE
FACULTATEA DE INGINERIA MEDIULUI ŞI ȘTIINȚA ALIMENTELOR
SPECIALIZAREA SISTEME DE CONTROL ŞI EVALUARE A CALITĂŢII
MEDIULUI
Indrumător: Masterand:
Sl.univ.dr. Corina COSAC Papuc Dan
2021-2022
I.INTRODUCERE
Nodul Tehnologic (N.T.) Racova este situat în partea de nord a județului Bacău, la intrarea
în localitatea Racova, în partea dreapta a DN 15 Bacău – Piatra Neamț pe direcția de mers spre
Piatra Neamțși pe malul stâng al râului Bistrița. N.T. Racova este încadratăîntre râul Bistrița la Sud,
calea feratăBacău – Piatra Neamțla Est, casele localității Racova la Nordși DN 15 la Vest.
N.T. Racovas-a format începand cu anul 1960 odată cu punerea în funcțiune a conductei
Onești – Racova – Gherăești – Bucecea Ø 20 ¾˝ Firul 1 și a conductei Racova – Piatra Neamț –
Bicaz Ø 20 ¾˝ Firul1.
În anul 1993 s-a pus în funcție conducta Racova – Costișa – Săvinești Ø 20 ¾˝ Firul 2 ceea
ce a condus la creșterea complexității N.T. Racova prin realizarea unor noi interconectări și
montarea de robineți de manevră. În urma acestor modificări în afara amplasamentului principal a
rezultat un grup de doi robineți vanăși două refulatoare cu interconectare între Fir 2 Onești- Racova
și Fir 2 Racova- Costișa amplasat pe partea stângă a DN 15 Bacău – Piatra Neamț.
În momentul de fațăîn N.T. Racova sunt montați: 10-bucăți RV Dn 500 Pn 64,1-bucată- RV
Dn 300 Pn 64, 2- bucăți RV Dn 150 Pn 64, 8- bucăți Refulatoare Dn 150 Pn 64.
Având în vedere folosirea robineților vană ca robineți de manevră, frecvența acestor
manevre fiind destul de mare în special pentru reglarea presiunii către sistemul Piatra Neamț,
aceștia au suferit uzuri pronunțate ce au condus la o închidere defectuoasă, manevrare foarte grea,
scăpări de țiței între tija de acționare și presetupă, ceea ce impune modernizarea N.T. Racova la
standarde care să satisfacă cerințele actuale de exploatare.
S-au executat studii și cercetări în zona localității Racova, pe râul Bistrița, județul Bacău pe
sectorul de râu 300,0m amonte de podul CF 509 Bacău-Piatra Neamțși 250,0m aval de acestapentru
întocmirea documentației necesare în vederea obținerii avizului de gospodărire a apelor.
Cercetările au presupus determinarea caracteristicilor hidrologice pe sectorul luat în calcul
în zona traversării.
Calculele din studiul hidrologic au fost executate în conformitate cu prevederile legii apelor
nr.107/1996 cu modificările și completările aduse prin Legea nr. 153/2014, Ordinul M.M.P.
nr.799/2012 și a Normativului PD 95/2002.
II.DATE GENERALE
Perimetrul cercetat se situeazaîn bazinul hidrografic Siret (râu Bistrița cod cadastral XII-
1.53 afluent dreapta al Râului Siret)în partea de nord a județului Bacău, la intrarea în localitatea
Racova, în partea dreapta a DN 15 Bacău – Piatra Neamț pe direcția de mers spre Piatra Neamț și pe
malul stâng al râului Bistrița. N.T. Racova este încadrată între râul Bistrița la Sud, calea ferată
Bacău – Piatra Neamț la Est, casele localității Racova la Nord și DN 15 la Vest.
Gârleni – aval
1. Bistrița confluența cu râul 6775 938 1890 1595 1205 915
Buda
Lucrările se execută fără a se ocupa sau afecta terenuri din albia sau malul râului Bistrița.
2. Studii topografice
x y z Nmax5%
D1 576 870.886 633 615.584 199.35 198.54 - acostament drum
national
D2 576 872.336 633 674.115 199.21 198.54 - profil transversal P2
D3 576 875.104 633 721.385 199.26 198.54 - profil transversal P3
D4 576 877.697 633 749.382 200.71 198.54 - acostament CF
3. Studii geotehnice
4. Hidrografia
5. Considerații geologice
RâulBistrița face parte din bazinul hidrografic al Râului Siret, este afluent dreapta al Râului
Siret și are codul cadastral XII-1.53.
Albia cursului de apă pe sectorul de râu cuprins între Piatra Neamțși barajul Acumulării
Gârleni își are albia pe partea dreaptă, iar Canalul Bistrița administrat de Hidrocentrale S.A. Bistrița
pe partea stângă.
În zona Nodului Tehnologic Racova aflat în administrarea S.N.T.G.N. Transgaz Medias,
amplasat pe malul stâng în zona cuprinsăîntre DN 15 Bacău-Piatra Neamțși calea ferata 509 Bacău-
Piatra Neamț, albia Râului Bistrița se caracterizează prin:
- în zona amonte de podul rutier albia minoră se află amplasată la baza
malului drept al albiei majore; albia majora se desfașoară spre malul stâng, aceasta fiind
acoperită cu vegetație lemnoasă tânără; la cca. 100,0m de malul stâng al albiei minore este
executată o deponie din material sistematizat, iar în exteriorul acesteia în profilul transversal
P1 se află o excavație mai veche, locală la baza malului stâng al albiei majore.
- malul drept al albiei majore are înălțimi de 6,0-8,0m fiind în apropierea
drumului județean DJ 156G ce duce spre localitatea Blăgești.
- cota deponiei amenajate în profilul transversal P1 este de 198,24 mdMN;
- malul stâng al albiei majore are înalțimi de cca. 5,0m și până la acostamentul
drumului național zona este de tip terasă spre intravilanul localității Racova, după care
urmează zona de intravilan și acostamentul drumului pe o terasă cu înălțimi de cca. 2,0-
3,0m;
- albia minoră are deschidere de cca. 50,0m;
- în această zonă panta fundului albiei este mai mică decât în sectorul aval de
podul CF;
- în zona cuprinsăîntre podul rutier și podul CF pe ambele maluri sunt
executate diguri din material local de apărare împotriva inundațiilor astfel: pe malul stâng
este executat la o distanța de cca. 85,0m de malul stâng al albiei minore pe o lungime de cca.
130,0m intre acostamentul drumului national DN15 si acostamentul caii ferate CF 509, în
medie cota coronamentului digului este 199,20 și lațimea la coronament de cca. 2,0m,
înalțimea de 1,70-2,0m (spre albie), taluzurile și coronamentul sunt acoperite cu vegetație
ierboasă. Pe malul drept digul din material local este executatîn apropierea malului având
cota la coronament 199,00, înălțimea de 2,0-2,50;
- pe malul drept zona cuprinsăîntre acostamentul drumului național și
acostamentul căii ferate are forma triunghiulară cu baza către albia Râului Bistrițași
deschiderea de cca. 100,0m delimitată de corpul digului din material local de apărare
împotriva inundațiilorși vârful se încheie în zona popasului turistic aflat la o distanță de cca.
175,0m de corpul digului;
- lățimea albiei la nivelul coronamentului celor două diguri este de cca.
200,0m, iar lățimea albiei minore este de cca. 100,0m;
- în zona aval de podul CF albia minoră se împarte în două brațe cu
dechiderea cuprinsăîntre 30,0-40,0m fiecare, iar albia majoră este foarte largăși este
delimitată pe malul drept de acostamentul căii ferate, iar pe malul stâng se desfășoara spre
Canalul Bistrița;
- zona cuprinsă între malul drept al albiei minore pe o lățime de cca. 270,0m
este acoperită cu vegetație lemnoasă tânără, iar de aici pânăîn zona Canalului Bistrița
folosintă terenului este pășune islaz comunal;
- albia minoră a celor două brațe prezintă maluri joase de cca. 1,0-2,0m, cu
înălțimi mai mari în profilul transversal P6 din aval unde înălțimea malurilor pe brațul din
stânga ajunge la valori de 2,50 chiar 3,0m; în profilul transversal din amonte (P4) malurile
pe ambele brațe sunt de tip vad crescând de la nivelul apei lent spre zonele din vecinătate;
- albia minoră prezintă zone cu maluri stabile, înierbate, cu vegetatie rară,
lemnoasă tânără, iar pe alocuri maluri abrupte în treimea superioară cu masive de pământ
surpate la baza malurilor;
- zona cuprinsăîntre cele două albii minore este acoperită cu vegetație ierboasă,
curata de vegetatie lemnoasa in zona cuprinsa intre profilele transversale P4 si P6 și
acoperită cu vegetație lemnoasă din zona profilului transversal P6 până la confluența celor
două brațe de albie minoră;
- pantafunduluialbieii=0,31%;
- patul fundului albiei este format din pietriș de râu mărunt.
Figura II.9.1.– Albia minoră a Râului Bistrița în secțiunea podului rutier - PP1
Figura II.9.2.– Albia minoră a Râului Bistrița în secțiunea podului CF - PP2
Figura II.9.3.– Mal stâng al albiei Râului Bistrița – vedere din DN 15 spre amplasament
Nod Tehnologic Racova
Figura II.9.4.– Mal stâng al albiei Râului Bistrița, vedere de pe calea ferată spre
Canalul Bistrița
Durata de exploatare
Conform punctului 3.1. din STAS 4273-83 - construcție definitivă.
Rolul functional
Conform punctului 4 din STAS - construcție principală, avarierea parțială sau totală a ei
provoacă fie scoaterea din funcțiune a amenajării respective, fie reducerea considerabilă a
capacității de producție.
Clasa de importanță
Construcția de categoria 4, definitivăși principală, conform punctului 5 și a tabelului 13, se
încadreazăîn clasa a IV a de importanță.
Conform tabel nr. 2 din normativul NP 129-2011 care stabilește clasa de importanțăfuncție
de paguba directă produsă la inundarea zonei rezultă că la o valoare de 2,845 mil. Euro (valoarea
devizului pentru nodul tehnologic) clasa de importanță a construcției este IV.
2. Stabilireaasigurării de calcul
Parametrii hidrologici
Determinarea caracteristicilor de curgere a apelor în regim liber de curgere s-a făcut cu
următoarele formule:
Q A Vm (m3 / s)
Vm C R i (m / s)
C 1/ n R y
R A / P (m)
unde:
A = aria secțiunii de scurgere
P = perimetrul udat
R = raza hidraulică
i = panta talvegului = 0,31%
C = coeficientul lui Chezy
V = viteza apei
Q5% = 1205 mc/s (debit de calcul)
n = coeficient de rugozitate funcție de natura albiei:
- n=0,040 – pentru albie minoră
- n=0,045 – pentru albie majoră
y = exponent = 1/4 – pentru cursuri de apă din zona de deal.
Calculele s-au facut pentru secțiunile sectorului de râu studiat: P1-P1, PP1-PP1 (pod rutier),
P2-P2, P3-P3, PP2-PP2 (pod CF), P4-P4, P5-P5 si P6-P6.
V.ELEMENTE DE CALCUL ŞI DE DIMENSIONARE
NUMĂR PERSONAL = 14
1. Calcule hidraulice
SECȚIUNEA 1- P1
Înălțimea
H1= 195.26- 194.37= 0.89 m
H2= 196.59- 195.26= 1.33 m
H3= 198.59- 196.59= 2.00 m
H4= 200.80- 198.59=2.21 m
Aria
𝑄
𝐴= m2
𝑣
A- Aria (m2)
Q- Debitul (m3/s)
v- viteza apei (m/s)
18.99
ω1 = = 21.58 m2
0.88
247.23
𝜔2 = = 126.13 m2
1.96
1205.11
𝜔3 = = 364.08 m2
3.31
3950.87
𝜔4 = = 872.15 m2
4.53
𝜔1 = 21,58 + 0,1 ∗ 14 = 21.98
𝜔2 = 126,13 + 0,1 ∗ 14 = 127.53
𝜔3 = 364,08 + 0,1 ∗ 14 = 365.48
𝜔4 = 872,15 + 0,1 ∗ 14 = 873.55
CoeficientulluiChezy
1 𝑦
𝑐= ∙𝑅
𝑛
c- coeficientul lui Chezy
n- coeficient de rugozitate specific zonei (0.04- pietriș, pietre rotunjite, bolovani)
1
𝑦=
4
1 1
𝑐1 = ∙ 0.994 = 24.65
0.04
1 1
𝑐2 = ∙ 1.224 = 30.58
0.04
1 1
𝑐3 = ∙ 1.434 = 31.84
0.045
1 1
𝑐4 = ∙ 1.594 = 35.36
0.045
Valoare de aici ogasiti la
R1, R2, R3, R4, rezultatul
de la razahidraulica
Viteza
𝑣 = 𝑐 ∙ √𝑅 ∙ 𝐼m/s Valoare de aici o gasiti in
ultimultabel de jos din
v- viteza (m/s) excel, celdenumit
I- panta “Viteza”
Debitul
𝑄 = 𝜔 ∙ 𝑣 m3/s
𝑄1 = 21.98 ∙ 1.47 =33.88m3/s
𝑄2 = 127.53 ∙ 2.69 = 342.64 m3/s
𝑄3 = 365.48 ∙ 3.78 = 1381.63m3/s
𝑄4 = 873.55 ∙ 5.13 = 4477.11 m3/s
Nivelul Raza
Nr. apei H Aria Perimetrul hidraulica Panta Coeficientull Viteza Debitul
Crt. (m) (m) (mp) (m) (m) n y (%) uiChezy (m/s) (mc/s)
1 195.26 0.89 22.98 24.31 0.95 0.04 0.25 0.31 24.65 1.47 33.88
2 196.59 2.22 127.53 56.99 2.24 0.04 0.25 0.31 30.58 2.69 342.64
0.04
3 198.59 4.22 365.48 86.69 4.22 0.25 0.31 31.84 3.78 1381.63
5
0.04
4 200.8 6.43 873.55 136.25 6.41 0.25 0.31 35.36 5.13 4477.11
5
SECȚIUNEA 2- PP1
Înălțimea
H1= 196.48- 194.44= 2.04 m
H2= 198.53- 196.48= 2.05 m
H3= 200.37- 198.53= 1.84 m
Aria
𝑄
𝐴= m2
𝑣
A- Aria (m2)
Q- Debitul (m3/s)
v- viteza apei (m/s)
232.68
ω1 = = 163.86 m2
1.42
1205.51
𝜔2 = = 451.50 m2
2.67
2576.24
𝜔3 = = 711.67 m2
3.62
CoeficientulluiChezy
1 𝑦
𝑐= ∙𝑅
𝑛
c- coeficientul lui Chezy
n- coeficient de rugozitate specific zonei (0.04- pietriș, pietre rotunjite, bolovani)
1
𝑦=
4
1 1
𝑐1 = ∙ 1.204 = 29.93
0.04
1 1
𝑐2 = ∙ 1.424 = 35.56
0.04
1 1
𝑐3 = ∙ 1.564 = 34.65
0.045
Debitul
𝑄 = 𝜔 ∙ 𝑣 m3/s
𝑄1 = 165.26 ∙ 2.53 =417.91/s
𝑄2 = 452.90 ∙ 4.14 = 1877.01 m3/s
𝑄3 = 713.07 ∙ 4.83 = 3445.16m3/s
Nivelula Raza
Nr. pei H Aria Perimetrul hidraulica Panta Coeficientull Viteza Debitul
Crt. (m) (m) (mp) (m) (m) n y (%) uiChezy (m/s) (mc/s)
1 196.48 2.04 165.26 80.43 2.05 0.04 0.25 0.31 29.93 2.53 417.91
2 198.53 2.05 452.9 110.69 4.09 0.04 0.25 0.31 35.56 4.14 1877.01
3 200.37 1.84 713.07 120.6 5.91 0.04 0.25 0.31 34.65 4.83 3445.16
SECȚIUNEA 3- P2
Înălțimea
H1= 195.64- 194.60= 1.04 m
H2= 196.52- 195.64= 0.88 m
H3= 198.43- 196.52= 1.91 m
H4= 199.44- 198.43= 1.01 m
Aria
𝑄
𝐴= m2
𝑣
B- Aria (m2)
Q- Debitul (m3/s)
v- viteza apei (m/s)
28.56
ω1 = = 35.70 m2
0.8
219.16
𝜔2 = = 130.45 m2
1.68
1205.93
𝜔3 = = 395.38 m2
3.05
2391.03
𝜔4 = = 660.50 m2
3.62
CoeficientulluiChezy
1 𝑦
𝑐= ∙𝑅
𝑛
c- coeficientul lui Chezy
n- coeficient de rugozitate specific zonei (0.04- pietriș, pietre rotunjite, bolovani)
1
𝑦=
4
1 1
𝑐1 = ∙ 1.024 = 2548
0.04
1 1
𝑐2 = ∙ 1.184 = 29.50
0.04
1 1
𝑐3 = ∙ 1.404 = 34.98
0.045
1 1
𝑐4 = ∙ 1.484 = 37.08
0.045
Debitul
𝑄 = 𝜔 ∙ 𝑣 m3/s
𝑄1 = 37.10 ∙ 1.61 =59.86m3/s
𝑄2 = 131.85 ∙ 2.43 = 319.86 m3/s
𝑄3 = 396.78 ∙ 3.95 = 1568.47 m3/s
𝑄4 = 661.90 ∙ 4.68 = 3098.18 m3/s
Q- Debitul (m3/s)
v- viteza apei (m/s)
28.23
ω1 = 0.88 = 32.08 m2
292.13
𝜔2 = = 144.62 m2
2.02
1205.26
𝜔3 = = 396.47 m2
3.04
2003.69
𝜔4 = = 584.17 m2
3.43
2324.77
𝜔5 = = 654.86 m2
3.55
Debitul
𝑄 = 𝜔 ∙ 𝑣 m3/s
𝑄1 = 33.48 ∙ 1.39 =46.50m3/s
𝑄2 = 146.02 ∙ 2.60 = 380.12 m3/s
𝑄3 = 397.87 ∙ 3.78 = 1504.67 m3/s
𝑄4 = 585.57 ∙ 4.32 = 2529.21 m3/s
𝑄5 = 656.26 ∙ 4.46 = 2928.59 m3/s
Înălțimea
H1= 196.10- 193.44= 2.66 m
Aria
𝑄
𝐴 = 𝑣 m2
B- Aria (m2)
Q- Debitul (m3/s)
158.90
ω1 = = 109.59 m2
1.45
1205.37
𝜔2 = = 391.35 m2
3.08
2059.03
𝜔3 = = 556.49 m2
3.70
CoeficientulluiChezy
1 𝑦
𝑐= ∙𝑅
𝑛
c- coeficientul lui Chezy
n- coeficient de rugozitate specific zonei (0.04- pietriș, pietre rotunjite, bolovani)
1
𝑦=
4
1 1
𝑐1 = ∙ 1.284 = 31.96
0.04
1 1
𝑐2 = ∙ 1.504 = 33.35
0.045
1 1
𝑐3 = ∙ 1.594 = 35.41
0.045
Debitul
𝑄 = 𝜔 ∙ 𝑣 m3/s
𝑄1 = 110.99 ∙ 3.05 =338.40m3/s
𝑄2 = 392.75 ∙ 4.32 = 1697.74 m3/s
𝑄3 = 557.89 ∙ 5.15 = 2870.51 m3/s
Astfel, pe lungimea de râu studiată, am identificat 8 zone pentru care am efectuat calculele
hidraulice. Într-o situație accidentală de poluare cu titei, in funcție de punctul de convecție,
putem lua măsurile corespunzătoare de limitare a poluarii și de decontaminarea apelor râului
Bistrița cu ajutorul elementelor specifice utilizate în cazul unei poluări cu țiței a unui curs de
apă.
Pentru limitarea poluarii cu titeiși decontaminarea cursului de apa propun urmatoarea
procedura de lucru:
a) Baraj transversal din baloți de paie
b) Baraje flotante
c) Baraje filtrante
d) Material absorbant tip Spill-Sorb
Amplasarea lucrarilor transversale de barare a panei poluante se va realiza din amonte către
aval, în scețiunea cu adâncimea și viteza cea mai mică. Scopul principalal lucrarilor de
decontaminare este de limitare a poluării apelor cursului de apa Bistritași de eliminare a riscului
de poluare cu titei a emsiarului..
Lucrarile transversale executate in lungul cursuui de apa au rolul de limitare a efectelor
negative ale poluarii cu titei, dar si de colectare a titeiului.
Variante:
1. poluantul colectat de baraje va fi extras de la suprafata apei din fiecare bief in parte
cu ajutorul unor pompe hidraulice echipate cu furtun de aspiratie cu sorb, care sunt
atasate unei cisterne speciale in care se colecteazatiteiul;
2. A doua varianta de decontaminare consta din imprastierea la suprafata apelor
poluate cu titei a materialului absorbant de tip Spill-Sorb, care dupa saturarea cu
titei va fi colectat in saci de plastic. Sacii cu materialul absorbant saturat, vor fi
transportați cu ajutorul mijloacelor auto până la preluarea de către entități
specializate în scopul utilizarii lor impreuna barajele filtrante saturate cu titei, in
procesele de ardere în cogenerare cu alti combustibili conventionali.
Figura VI.1.1-Poluare raului Bistrita cu titei pe intreaga sectiune de curgere amonte
Figura VI.1.4.- Lucrari transversale din baloti de paie pentru sustinerea barajelor
flotante si flitrante
Figura VI.1.5.- Amplasarea barajului flotant din mal în mal
Figura VI.1.8.- Vedere a zonei de amplasare a barajelor din amonte către aval
Figura VI.1.9.- Indepărtarea baloțior de paie îmbibați cu țiței si a barajelor
filtrante saturate cu titei