Balize

Posted by Tin Captain on 22 November 2013 in Cursuri with no comments

In episodul anterior, spuneam ca jurnalul de bord constitue un document important la bordul navei.
Astazi, vom descrie pe scurt unele parti ale acestuia, pe care le-am putea defini ca pe un memento,
parti care reunesc unele dintre elementele privind siguranta navigatiei. Este vorba despre elemente
din COLREG, elemente despre acordarea primului ajutor, despre efectuarea chemarilor prioritare
prin radio, despre evaluarea starii marii, despre manevra MOB, despre rolurile de echipaj in caz de
abandon al navei si altele.

Aceste elemente se gasesc de obicei in paginile de inceput ale Jurnalului de Bord, dupa paginile cu
descrierea si identificarea navei.

Va prezint acum balizele. Prezentarea acestora va poate ajuta la identificarea lor pe mare si la luarea
deciziilor corecte atumci cand intalniti balize.

Balizele

Sistemul international de balizaj maritim este importit in doua zone: IALA-A si IALA-B. IALA-A este
valabil peste tot in lume, cu exceptia: continentul american, Japonia, Marea Chinei, Filipine. In
regiunile acestea este valabil IALA-B, la care culorile sunt inversate. Sistemul IALA-A se mai numeste
„de la varsare spre izvor”, iar IALA-B „de la izvor la varsare”. Vom discuta numai despre IALA-A.

Principiul este ca la intrarea in port vom avea pe tribord baliza verde, iar pe babord baliza rosie.

Se deosebesc:

–Balizaj lateral – marcheaza marginile senalului navigabil.

Baliza verde, de tribord, trebuie lasata in tribord la intrarea in port. Are corpul in general cilindric, de
culoare verde, ca semn dinstictiv de varf are un con verde. Noaptea, clipeste cu lumina verde. (Fl G)

Baliza rosie, de babord, trebue lasata in babord la intrarea in port. Are corpul in general in forma de
trunchi de con, de culoare rosie, ca semn distinctiv de varf  are un con rosu. Noaptea, clipeste cu
lumina rosie. (Fl R)

Baliza de senal principal se aseaza la bifurcatia senalului navigabil.

In cazul in care senalul principal este cel din dreapta, baliza are corpul in general in forma de trunchi
de con, colorat in dungi orizontale (de jos in sus) rosu-verde-rosu. Semn distinctiv de varf –un
cilindru rosu. Noaptea, clipeste grupat Fl(2+1)R.

In cazul in care senalul principal este cel din stanga, baliza are corpul in general in forma de cilindru,
colorat in dungi orizontale (de jos in sus) verde-rosu-verde. Semn distinctiv de varf –un con verde.
Noaptea, clipeste grupat Fl(2+1)g

Balizaj de ape sigure – marcheaza mijlocul senalului navigabil, cu ape sigure.

Baliza are corpul in forma de cilindru, sau sfera, vopsit in dungi verticale alternante albe si rosii.
Semn de varf, o sfera vopsita ind ungi verticale albe si rosii. Noaptea clipeste LFl 10s (occulting, sau
iso, sau flashing)

Balizaj pentru pericole izolate – marcheaza pericole izolate (epave, stanci, recifuri, bancuri)

Baliza are corpul cilindric sau in forma de trunchi de con, vopsit in dungi orizontale (de jos in sus)
negre si rosii. Semn distinctiv de varf, doua sfere negre asezate una sub alta, in plan vertical.
Noaptea, clipeste Fl(2) W.

Balizaj cu destinatie speciala – marcheaza zone interzise navigatiei din varii motive (rezervatii
naturale, lucrari, zone de exercitii militare, etc).

Baliza are corpul cilindric, sau in forma de sfera, sau de trunchi de con, vopsit in galben. Semn
distinctiv de varf, crucea Sfantului Andrei. Noaptea clipeste cu lumina galbena (FlY)

Balizaj Cardinal – marcheaza o zona periculoasa pentru navigatie. Cuprinde patru balize,
corespunzand celor patru puncte cardinale. Balizele vor fi ocolite mergand spre punctul cardinal
indicat de baliza: baliza de nord va fi lasata la sud, cea de este va fi lasata spre west, cea de sud
trecand la sud de ea, cea de west mergand mai la west de ea.

Baliza de Nord are corpul cilindric sau in forma de trunchi de con, vopsit in doua dungi orizontale
(de jos in sus) galben si negru. Semn de varf, doua conuri cu varful in sus, asezate unl sub altul in
plan vertical. Noaptea clipeste continuu VQFl W, sau QFl  W.
Baliza de Est are corpul cilindric sau in forma de trunchi de con, vopsit in trei benzi dungi orizontale
(de jos in sus) negru-galben-negru. Semn distinctic de varf, doua conuri asezate in plan vertical unul
sub altul, unite la baza. Noaptea, clipeste VQFl(3)5s W sau QFl(3).

Baliza de Sud are are corpul cilindric sau in forma de trunchi de con, vopsit in doua dungi orizontale
(de jos in sus) negru si galben.Ca semn distinctiv de varf, doua conuri cu varful in jos, asezate in plan
vertical unul deasupra celuilalt. Noaptea, clipeste VQFl(6)+LFl12s W, sau QFl(6)+LFl W.

Baliza de West are corpul cilindric sau in forma de trunchi de con, vopsit in trei benzi dungi
orizontale (de jos in sus) galben-negru-galben. Semn distinctiv de varf, doua conuri asezate in plan
vertical unul sub celalalt, unite la varf. Noaptea, clipeste VQFl(9) W.