Sunteți pe pagina 1din 52

S redescoperim ROMNIA !

Drumul Regelui

Transalpina este cel mai nalt drum rutier din Romania i chiar din ntregul lan al Munilor Carpai, att din Romania ct i din afara ei, atingnd altitudinea maxim n Pasul Urdele 2145 m. Soseaua traverseaz Munii Parng de la N la S fiind paralel cu Valea Oltului i Valea Jiului aflndu-se ntre acestea. Dei este mai nalt mai veche i mai frumoas dect Transfgraanul, este mai puin cunoscut pentru c, Transalpina, cu toate c este catalogat drum national, DN 67c (parial), nu a fost pn n 2009 niciodat asfaltat. Transalpina a fost construit de armatele romane n drumul lor spre Sarmisegetusa, pavat cu piatr de Regele Carol al II-lea dup 1930 i reablitat de nemi n al II-lea razboi mondial dup care a a fost

Linia violet reprezint traseul original al Transalpinei, aa cum a fost ea inaugurat de Regele Carol al -II-lea n 1938. Linia violet ntrerupt reprezint un traseu alternativ al Transalpinei, datorit faptului c pe poriunea Jina - Sugag drumul este n lucru nefiind nc asfaltat. Dei nc neasfaltat aceast poriune nu pune probleme de traversare nici unei maini pentru c drumul fost lrgit i tasat iar acum se lucreaz la terasare.

Linia violet dubl dintre

Obria Lotrului i Rnca reprezinta zona cea mai frumoas din Transalpina ADEVARATA TRANSALPINA .

Fotografie internet

Fotografie fcut n anul 2009

Transalpina, denumit i "Drumul Regelui" face legatura ntre Transilvania i Oltenia. Aflat la peste 2.000 de metri altitudine, Transalpina este cel mai nalt drum din Romnia care poate fi traversat cu maina, avnd punctul cel mai nalt n Pasul Urdele (la 2.145m). Dei mai nalt dect Transfgranul este mai puin cunoscut dect acesta pentru c nu a fost niciodat asfaltat, chiar dac figureaz ca i drum naional pe toate hrtile, fie ele tiprite sau GPS. In anul 2009 a nceput asfaltarea i modernizarea acestui drum pe o distan de 148 de kilometri, ntre Sebe, judeul Alba si Bengeti judeul Gorj. La nceputul lunii august 2011 mai mult de 98% din Transalpina era deja asfaltat. Se preconizeaza ca ntreaga Transalpina va fi asfaltat i modernizat pn la finele anului 2011. nceputurile acestui drum sunt neclare. Unele surse susin c a fost construit prima dat de legiunile romane n timpul rzboaielor cu dacii, motiv pentru care pe hrile de istorie este trecut sub denumirea de "coridorul IV strategic roman". Exist i o legend local, care spune c, la sfritul secolului XVIII i la nceputul secolului XIX, fiecare familie de localnici a participat la construirea unei poriuni din acest drum, n funcie de posibilitile fizice i financiare ale sale. Potrivit altor surse, oseaua

Traseul era folosit din timpuri strvechi de ctre

pstorii din Marginimea Sibiului care i treceau turmele n Oltenia, fiind nu mai mult dect o crruie prpstioas pentru cai, numit sugestiv "Poteca Dracului". Inaugurarea Transalpinei s-a facut n primele zile ale anului 1938 de ctre regele Carol al II-lea la Poiana Sibiului. La acea vreme, drumul era considerat o mare realizare tehnic, cu rol economic, strategic i militar, cu att mai mult cu ct oamenilor le era proaspt n minte perioada n care li se impusese religia catolic i cnd unele familii au plecat pe acest drum pentru a-i pstra tradiia. Conform memoriilor localnicilor, circa 200 de localnici din Jina, aflat acum in judetul Sibiu, nsoii de preotul satului, au luat drumul bejaniei, traversnd munii pe "Poteca Dracului" i stabilinduse n localitatea Corbii de Piatr din actualul judet Arges. Aa se explic i faptul c locuitorii din Marginimea Sibiului i cei din localitaile Novaci, Vaideeni i Babeni, aflate dincolo de muni, n judetul Vlcea, au aceleai costume naionale, aceleai tradiii i aceeai ocupaie: pstoritul, fiind cunoscui sub numele de "ungureni".

Fotografie fcut n anul 2009

De la Obria Lotrului, aflat ntr-o vale cu o deschidere foarte frumoas, sunt mai multe posibiliti: se poate merge n stnga spre Brezoi care se afl la circa 60 km, trecnd pe lng Lacul Vidra i apoi prin staiunea Voineasa, sau n dreapta spre Petrila - 28 de km. Pentru a continua ns Drumul Regelui, Transalpina, DN 67C trebuie mers nainte spre Novaci. De fapt, de abia acum ncepe cea mai spectaculoas parte a Drumului Regal, drumul prin zona alpin, adevrata Transalpina. Serpentinele se niruie una dup alta, ducndu-ne n locuri tot mai nalte: Stefanu, Carbunele, Muntinu, Urdele. Dintr-o dat muntele dispare, iar n fa se ntinde platoul de pe varful Ppua de unde se coboar n Staiunea Rnca i apoi la Novaci unde ia sfrit Transalpina. In 1938, la inaugurarea Transalpinei, Carol al II-lea i suita

Munii Parng - Vrful Iezer 2157 m

Munii Parng Vrful Mohorul - 2237 m

Fotografie fcut n anul 2009

Fotografie internet

Statiunea Rnca - fotografie internet

Vangelis Conquest of Paradise

Fotografii & realizare

8 August 2011