Determinarea uzurii lantului de la bicicleta

Lantul este o componenta importanta a sistemului de transmisie de la bicicleta.

Majoritatea bicicletelor actuale folosesc transmisia prin lant, existind si exceptii
ca transmisia prin curea sau prin arbore.
Sistemul de transmisie cu lant este supus actiunii unor factori de mediu cum ar fi
apa si praful care favorizeaza uzarea accelerata prin abraziune. Se adauga uzura
normala datorata frecarilor precum si deformatiile plastice ale bolturilor si
ecliselor (deformatiile apar intr-o masura mai mare sau mai mica in functie de
tensiunea mecanica la care supunem lantul prin forta de apasare la pedala).
Este importanta intretinerea corecta prin curatare si gresare pentru a asigura o
viata lunga sistemului de transmisie.
e asemenea este importanta verificarea periodica a gradului de uzura a lantului
pentru ca neinlocuirea la timp a unui lant uzat va duce la ruinarea intregului
sistem de transmisie, adica va trebui sa scoatem bani din buzunar cel putin
pentru un set de pinioane daca nu si pentru un set de placi noi. !a spun asta
pentru ca sint patit.
" metoda relativ simpla pentru verificarea uzurii lantului (uzura tradusa prin
intinderea acestuia) se poate face cu ajutorul unui subler, fara a fi nevoie sa
demontam lantul de pe bicicleta.
#. Se regleaza sublerul la valoarea de ##$mm
%. Se introduc bacurile pentru masurat interioare intre rolele lantului (daca am
reglat corect la ##$mm ar trebui ca masuratoarea sa fie intre ## role)
&. eplasam cursorul sublerului astfel incit bacurile sa intre in contact ferm cu
rolele (lantul se va intinde intre bacuri)
'. (itim pe vernier valoarea masurata
). Efectuam masuratorile pentru mai multe zone de pe intreaga lungime a
lantului deoarece uzura poate fi neuniforma
*n functie de rezultatele masuratorilor putem trage urmatoarele concluzii+
#. ##,.)mm lantul este nou (sau ca si nou)
%. -#%..)mm lantul mai poate fi utilizat
&. /#%..)mm lantul trebuie inlocuit, folosirea in continuare ducind la uzarea
accelerata a pinioanelor si a placilor
0entru lantul utilizat in exemplul de masuratoare, pe vernierul sublerului am citit
valoarea de #%..$)mm. Sc1imbarea cu un lant nou a necesitat si inlocuirea
blocului de pinioane care s-a deteriorat prematur.
Este evident ca toate elementele transmisiei sufera un proces de uzura dar lantul
este piesa care trebuie inlocuita cel mai des si care de obicei are un pret de cost
mai redus decit blocul de pinioane sau angrenajul pedalier (placile).