Istoria economica este un studiu concret, istoric al unor evenimente,
fapte, sau fenomene economice ce au avut loc intr-o anumita perioada, pe un
anumit teritoriu sau pe plan mondial. Obiectul istoriei economice il constituie studiul dezvoltarii productiei, a modurilor de productie care s-au succedat si a unor elemente suprastructurii in unitatea lor si in schimbarile lor independente, in diverse epoci ale dezvoltarii societatii. Se considera ca datorita interdependetei fenomenelor din natura si societate, in cercetarile intreprinse in diverse domenii ale stiintei trebuie luate in considerare distincta. Istoria economica se foloseste pentru desprinderea legitatilor ce rezulta din interpretarea faptelor si fenomenelor economice pe care le studiaza, legile si categoriile economice formulate de economia politica, de celelalte stiinte economice la randul sau furnizandu-le acestora din propriile sale constatari si concuzii. Intre istoria economica si celelalte stiinte economice exista o legatura stransa, ele facand parte dintr-un sistem, astfel evidentiindu-se necesitatea abordarii sistematice a realitatii. In acest sens, in studiul de istorie economica un specialist ca Profesorul Frederic Mauro de la niversitatea din Paris scrie ca ! Istoria economica trebuie sa fie, inainte de toate teoria sistemelor economice trecute. "ar aceasta teorie nu va fi temeinica si utila decat daca se spri#ina, nu numai pe o tehnologie si o sociologie retrospectiva, ci si pe o geografie dinamica, marcand pe masura evolutiei, deosebirile intre marile regiuni ale lumii si specificul national sau local, realizand intr-un anumit fel o tipologie. $ Industria Odata cu cucerirea independentei in $%&&, 'omania si-a asigurat o pozitie favorabila a afirmarii internationale a poporului nostru creand o premisa de cea mai mare insemnatate pentru mobilizarea fortelor creatoare ale poporului pentru progresul economic si social al tarii. (onditiile de dezvoltare industriala, ca si a celorlalte domenii ale vietii economice au devenit mai favorabile. ) (ontinuau sa existe inca piedici care sa limiteze posibilitatile de dezvoltare a industriei. 'amasitele relatiei de productie feudale au avut ca si consecinte mentinerea unei puteri de consum ale populatiei rurale mai scazute, in limitarea crearii bratelor de munca libere pentru industrie, ca si in limitarea acumularilor interne de capital. * In conditiile in care industria din 'omania era slab dezvoltata, un factor care a infranat dezvoltarea industriala a fost liberul schimb . Politica liberului schimb se referea la plasarea produselor pe piete straine si s-a concretizat prin semnarea unor conventii comerciale cu statele din centrul si din apusul +uropei. In anul $%&,, 'omania a semnat o conventie cu -ustro-ngaria pentru o perioada de $. ani. In aceasta conventie se stipula ca produsele agricole romanesti pot fi plasate in -ustro-ngaria, care beneficia de scutiri si reduceri mari de taxe vamale pentru produsele industriale pe care le aduceam la noi. 1)deric Mauro, Histoire de leconomie mondiale 1790-1970, Editura Sirey, Paris, 1971 2)Nicolae Marcu, Istorie economica, Editura idactica si Peda!o!ica, "ucuresti, 1979, #a!ina 119 $)I%idem 2) #a!ina 120 n numar insemnat de intreprinderi si-au incetat activitatea datorita faptului ca romanii livrau la preturi scazute si nu au putut rezista concurentei -ustro-ngare. Moraritul si industria alcoolului au fost singurele care au rezistat concurentei deoarece beneficiau de materiile prime autohtone ieftine. /urghezia industriala si meseriasii manati de concurenta pe piata au luptat impotriva liberului schimb , dar fara succes. Mihail 0ogalniceanu considera ca conventia cu -ustro-ngaria constituia un act de condamnare a poporului roman , in timp ce teoria liberului schimb era moartea dezvoltarii noastre industriale. $ P.S. -urelian, -l. ". 1enopol, M. 0ogalniceanu si altii considerau industrializarea singura cale de a scoate tara din inapoiere economica, indreptandu-si atacul impotriva politicii liberului schimb, sustinand promovarea unei politici protectioniste. "upa o perioada de pasivitate guvernul se straduieste sa spri#ine cu legi potrivite, protectioniste, industria nationala. (a urmare a cresterii numarului de intreprinderi pe primul loc se situeaza industria alimentara urmata de cresterea industriei chimice si de dezvoltarea rafinariilor de petrol. -lte ramuri mai sunt inca timide ! metalurgia si constructiile de masini. Industria este concentrata in centre comerciale ca /ucuresti, 2alea Prahovei si 3alati. In $%%4, cu toate protestele -ustro-ngariei, guvernul roman a denuntat conventia ceea ce a dus la un razboi vamal intre cele doua state care a durat pana in $%%$. In $%%&, datorita insistentelor burgheziei a fost votata legea Masuri general spre a veni in a#utorul industriei nationale , prima lege cu caracter general protectionist, astfel ca oricine putea sa-si infiinteze o intreprindere industriala, beneficiind de avanta#ele create de lege, cu conditia sa dispuna de un capital de ,..... lei sau sa intrebuinteze ), lucratori5zi. "ezvoltarea industriei capitaliste, a pietei interne si a comertului exterior a creat necesitatea extinderii si a intensificarii transporturilor. -ceasta problema a interesat in primul rand burghezia intrucat ea era o conditie a evolutiei economice. In cadrul reformelor sale, (uza intentiona sa construiasca la /ucuresti prima gara si cale ferata, intentie care nu s-a putut materializa. -semenea planuri nutreau si transilvanenii. In $%46 3azeta 7ransilvaniei anunta intentia constructiei unei cai ferate de la 7imisoara prin /rasov -8 pasul /uzau, pana la 3alati. (onditiile istorice de la mi#locul secolului $9 si perioada ce a urmat au facut ca constructia cailor ferate sa se desfasoare in doua retele separate, una in 7ransilvania si alta in 'omania. Prima linie ferata /uzias-Oravita s-a construit in $%,4, iar in 7ransilvania, in $%4% -rad--lba Iulia. In 'omania veche constructia cailor ferate a fost concesionata unor consortii germane, anglo- austriece, fapt ce a incarcat mult pretul lor de cost. In $%&6 antrepenorul roman 3rigore :eliade construieste linia Iasi-ngheni facand legatura cu caile ferate rusesti. 1)deric Mauro, Histoire de leconomie mondiale 1790-1970, Editura Sirey, Paris, 1971 2)Nicolae Marcu, Istorie economica, Editura idactica si Peda!o!ica, "ucuresti, 1979, #a!ina 119 $)I%idem 2) #a!ina 120 "esi constructia cailor ferate s-a facut cu mari eforturi financiare datorita concesionarii strainilor, totusi, pretul mare platit ca si interesele economice ale capitalului strain au facut ca la inceputul secolului ). 'omania sa dispuna de o retea de cai ferate in lungime de *%*) ;m. (onstructia cailor ferate a impulsionat mult dezvoltarea economica a tarii, comertul a usurat legaturile cu strainatatea, a determinat scaderea preturilor marfurilor. -fluxul de cereale si marfuri spre porturile "unarene a impus necesitatea constructiei docurilor-magazii la /raila, 3alati, 3iurgiu. Pentru prima data la constructia silozurilor inginerul roman -.Salign< a utilizat placi prefabricate din beton. (ea mai remarcabila constructie tehnica a fost podul peste "unare la (ernavoda in lungime de 6.6% m, construit de acelasi -.Salign<, pod care facea legatura prin calea ferata construita a tarii cu (onstanta, Marea =eagra. n moment important in evolutia transportului feroviar l-a constituit rascumpararea in $%%. a retelei feroviare de la concesionarii straini de catre statul roman. In ceea ce priveste industria siderurgica, +xploatarile de fier de la Oravita si /ocsa sunt spri#inite de Societatea (ailor Ferate de Stat, iar societatea anonima din /rasov spri#ina exploatarile de fier si carbune. Iar in ce priveste comertul, viata in 'omania se dezvolta favorabil, tinand cont de faptul ca in $%4& erau 9 institutii bancare si toate isi atrageau capital financiar din Imperiul -ustro-ngar sau din 3ermania. (u timpul se dezvolta (ooperative de (redit romanesti. 7otusi, circula in continuare monezile imperiului -ustro-ungar! guldenii. >a inceputul secolului al 11-lea s-a constatat o dezvoltare favorabila a industriei, care consta in raspandirea accentuata a masinismului insotita de un ritm intens de crestere a productiei industriale. n rol din cele mai importante pentru dezvoltarea in continuare a industriei l-a avut statul prin amplificarea actiunilor de politica economica protectionista. ) (apital strain (onditiile favorabile patrunderii capitalului strain in 'omania erau create de particularitatile realizarii acumularii primitive de capital si de starea grea financiara a tarii. $ >asand la o parte primele prezente ale capitalului strain in sectoarele industriale, capitalul strain patrunde in tara noastra abia la sfarsitul deceniilor 4-& si inceputul deceniului %. "in $%44, capitalul strain in cea mai mare parte fiind capital german devine una din componentele vietii economice ale 'omaniei, deoarece se gasesc anumite conditii favorabile, economice si politice. 1)deric Mauro, Histoire de leconomie mondiale 1790-1970, Editura Sirey, Paris, 1971 2)Nicolae Marcu, Istorie economica, Editura idactica si Peda!o!ica, "ucuresti, 1979, #a!ina 119 $)I%idem 2) #a!ina 120 Principalele cai de patrundere ale capitalului strain in 'omania sunt reprezentate de investitii directe ?in industrii sau banci@, imprumuturile de stat si concesiunile. Primele banci cu capital strain din 'omania au aparut inaintea investitilor directe. "eceniile ,-4 ale secolului al 1I1-lea cunosc prezenta filialelor /ancii Imperiale Otomane create cu capital englez la 3alati si /ucuresti. 2or mai trece cateva decenii pana sa apara capitalul strain cu ca creator al bancii in 'omania . ) Patrunderea capitalului strain prin intermediul crearii unor banci finantate direct a fost facilitata de existenta caselor de banca, care erau create la mi#locul secolului al 1I1-lea de straini veniti in 'omania. (apitalul strain a creat in primul rand banci comerciale. Pentru atitudinea fata de capitalul strain in acea perioada este caracteristic faptul ca =icolae Sutu considera ca la noi industria n-ar fi putut fi intemeiata decat cu a#utorul capitalului strain. O cale importanta de patrundere a capitalului strain o constituie realizarea de imprumuturi de catre stat la diferite banci sau grupuri de banci straine . * Pana la primul razboi mondial cel mai ilustrativ exemplu al patrunderii capitalului strain il reprezinta constructia de cai ferate. (onstructiile cailor ferate a fost concesionata unor capitalisti si intreprinzatori straini pentru a se realiza cat mai rapid aceasta opera esentiala pentru viata economica a statului roman. In acest timp 'omania a facut multe eforturi pentru a rascumpara caile ferate din mana capitalului strain pentru a le trece in proprietatea statului. -stfel, 'omania devenea printre putinele tari din lume care aveau o retea de cai ferate in proprietatea statului. In anul $9$6, capitalul strain era prezent masiv in ramura industriei prelucratoare ! forestiera, hartie, chimica 8 detinand 9,,&A din productia de carbuni a 7ransilvaniei, ,$A din productia minereului de fier si ,%,9A din productia de fier. Folosirea capitalului strain reprezinta o caracteristica pentru tarile slab dezvoltate fara mari acumulari de capital care s-au inscris mai tarziu pe calea dezvoltarii capitaliste. Prezenta capitalului strain a dus la scurgerea unor importante parti de venituri ale tarii in strainatate, nu numai prin exportul de materii prime, cat si prin pierderi de capital. -gricultura 'eforma agrara si permanenta nevoie de pamant a taranilor au creat o situatie complexa la sate care va determina evolutia relatiilor agrare in urmatorii 6. de ani. Mosierii continua sa detina controlul asupra a aproape 4. milioane hectare de pamant arabil, fanete, pasuni, si paduri, dar lor le lipseau animalele, uneltel si mana de lucru necesara pentru a si lucra pamanturile. "atorita unor secete mari mosierii au impus dari si alte conditii avanta#oase pentru ei, taranul 1)deric Mauro, Histoire de leconomie mondiale 1790-1970, Editura Sirey, Paris, 1971 2)Nicolae Marcu, Istorie economica, Editura idactica si Peda!o!ica, "ucuresti, 1979, #a!ina 119 $)I%idem 2) #a!ina 120 semnand un contract scris prin care se obliga sa indeplineasca un anumit volum de munca sau sa dea o parte a recoltei in schimbul folosirii unei suprafete de teren. "ar mosierii erau multumiti si cereau garantii ca taranii vor pastra intregul volum de munca. 3uvernul a raspuns preocuparilor mosierilor cu o lege privitoare la invoielile agricole in $%44. -gricultura in aceasta perioada era slaba, taranii saracesc si di#mele devin tot mai mari, iar arendasii, interpusi tot mai insistent si mai obstinent intre proprietari si tarani vor creste gradul de exploatare si mizerie al taranimii Se trece treptat l sistemul capitalist in agricultura ?munca salariata@ iar invoielile agricole sunt schimbate prin lege in favoarea arendasilor.In $9.&, nemaiputand rabda mizeria si BdegenerareaC ?fenomen real,datorita unei alimentatii si vieti favorizand bolile degenerative, precum pelagra@, taranii se vor rascula. BScanteiaC se va aprinde pe mosia Flmnzi a Sturzestilor din Moldova care era arendata de fratii Fischer. BFoculC va fi stins cu grele pierderi umane. (a urmare a rascoalei si deslusindu-se mesa#ul ei, se aduc imbunatatiri successive >egii invoielilor agricole. -ceasta cerea taranilor care au primit pamant sau pasuni sa plateasca o dare in bani, produse sau munca sau o combinatie intre acestea. Pentru a imbunatati productia agriculturii , guvernul liberal a infiintat in $%%&. (reditul -gricol acordand credite ieftine taranilor. In cea de-a doua #umatate a secolului al 1I1-lea si inceputul secolului al 11-lea atat din punct de vedere al diviziunii sociale a muncii in sanul natiunii romane si al problemelor de orientare a economiei, cat si din acela al pietei, circulatiei in general si al marfurilor in special, al retelei de mi#loace de comunicatie si transport, economia noastra se afirma tot mai mult ca o economie nationala ce cuprinde pe romani indiferent de frontierele politice in care se aflau. Procesul istoric al devenirii economiei noastre nationale si-a gasit o expresie elocventa si in cerecetarile stiintifice asupra vietii economice din aceasta perioada. $ Studierea societatii romanesti de pe ambele versante ale (arpatilor, asa cum era ea la inceputul secolului al 11-lea, atragea, totodata, atentia asupra faptului ca economia noastra nationala avea inca un nivel scazut, industria fiind putin dezvoltata, iar agricultura avand numeroase ramasite feudale care franau crestera economica. >a randul lor, monopolurile straine detineau parghii insemnate de dominare si exploatare in economie, iar aflarea unei foarte mari parti din populatie si teritoriu in afara frontierelor tarii loveau grav in dezvoltarea poporului nostru. 'omanismul din -rdeal si ngaria unindu-se cu celelalte tari locuite de romani, va putea forma un nou stat democratic in +uropa de Orient si, in urma industrializarii si comercializarii sale viitoare, va deveni un stat modern in care se va forma o clasa puternica de muncitorime. 1)deric Mauro, Histoire de leconomie mondiale 1790-1970, Editura Sirey, Paris, 1971 2)Nicolae Marcu, Istorie economica, Editura idactica si Peda!o!ica, "ucuresti, 1979, #a!ina 119 $)I%idem 2) #a!ina 120 nirea 7ransilvaniei cu 'omania a incheiat procesul de formare a statului national unitar roman. 1)deric Mauro, Histoire de leconomie mondiale 1790-1970, Editura Sirey, Paris, 1971 2)Nicolae Marcu, Istorie economica, Editura idactica si Peda!o!ica, "ucuresti, 1979, #a!ina 119 $)I%idem 2) #a!ina 120