STUDIUL POLURII PRODUSE DE DEALUL LUI TEFIC

Identificarea i localizarea surselor de poluare

- utilajele i mijloacele de transort! necesare e"loat#rii! relucr#rii i transortului
dia$a%elor motoarele cu ardere intern# e $a%# de motorin# ale urm#toarelor
utilaje! &olosite la lucr#rile de desc'idere ( re)#tire i e"loatare a %#c#m*ntului
- ul$erile de SiO+ re%ultate ,n rocesul de &orare a )#urilor de &oraj -,n mici
cantit#.i datorit# sistemului de catare a ra&ului/0
- ul$erile de SiO+ re%ultate ,n rocesul de er&orare a rocii utile cu er&oratoarele
)rele i uoare -de asemenea! ,n mici cantit#.i datorit# sistemului de umectare
ermanent# a ra&ului/0
- ra&ul i ul$erile de SiO+ re%ultate la relucrarea rocii ,n sta.ia de concasare -,n
mici cantit#.i datorit# ecranelor rotectoare i sistemului de umectare ermanent#
a rocii cu a# rin ul1eri%atoare montate la toate tretele de relucrare/0
- ra&ul i ul$erile de SiO+ i )a%ele to"ice re%ultate ,n urma deton#rii
,nc#rc#turilor e"lo%i1e din carier#2
Poluanii i efectele produse de acetia asupra factorilor de mediu (ap, aer,
sol, faun, flor, factor uman)
Emisiile de )a%e 1or &i roduse de motoarele cu ardere intern# e $a%# de motorin#
ale urm#toarelor utilaje! &olosite la lucr#rile de desc'idere ( re)#tire i e"loatare a
%#c#m*ntului2
Como%i.ia )a%elor de eaament este cea care re%ult# ,n urma arderii motorinei ,n
motoare Diesel3 CO"! 4O"! SO+! 'idrocar$uri i ul$eri2
La acestea! se mai ad#u)#3
- ul$erile de SiO+ re%ultate ,n rocesul de &orare a )#urilor de &oraj -,n mici cantit#.i
datorit# sistemului de catare a ra&ului/0
- ul$erile de SiO+ re%ultate ,n rocesul de er&orare a rocii utile cu er&oratoarele
)rele i uoare -de asemenea! ,n mici cantit#.i datorit# sistemului de umectare
ermanent# a ra&ului/0
- ra&ul i ul$erile de SiO+ re%ultate la relucrarea rocii ,n sta.ia de concasare -,n
mici cantit#.i datorit# ecranelor rotectoare i sistemului de umectare ermanent# a
rocii cu a# rin ul1eri%atoare montate la toate tretele de relucrare/0
- ra&ul i ul$erile de SiO+ re%ultate la ,nc#rcarea rocii ,n mijloacele de transort
auto0
- ra&ul i ul$erile de SiO+ i )a%ele to"ice re%ultate ,n urma deton#rii ,nc#rc#turilor
e"lo%i1e din carier#2
Emisii de gaze datorate lucrrilor de mpucare
5n carier# se 1or utili%a numai acele materiale e"lo%i1e care de%1olt# la detona.ie
)a%e to"ice -CO! 4O+! 4+O6/ ,n 1olum ma"im de 78 l9:) e"lo%i1 e"rimat ,n CO
con1en.ional2 Pentru lucr#rile de ,mucare ,n cariera ;Dealul lui Te&ic< 1a &i utili%at!
,n rincial! )elul e"lo%i1 ti Ro1e" E"tra2
E"lo%i1ul ti dinamit# 1a &i utili%at! de re)ul#! numai la ,mucarea )#urilor de
min# er&orate! la lucr#rile de re)#tire! la ,mucarea sura)a$ari.ilor! resecti1 la
eliminarea intenilor i ra)urilor2
Emisia de articule ,n susensie aare ca e&ect al deton#rii! e c*nd celelalte no"e
sunt roduse de ardere ale comonentelor e"lo%i1ilor2
Aria de r#s*ndire a ul$erilor ,n susensie! )enerate e arcursul derul#rii
rocesului te'nolo)ic de e"trac.ie! este ,n carier# i se diminuea%# ,n %onele adiacente
acesteia2
Concentra.ia )a%elor de e"lo%ie re%ultat# ,n urma ,muc#rilor din carier# 1a &i
monitori%at# eriodic rin m#sur#tori e&ectuate ,n a&ara erimetrului de e"loatare! ,n
unctele ce 1or &i considerate cele mai ne&a1ora$ile entru C=A
Emisii de COV datorate depozitului de carburani
In incinta erimetrului e"ista o cisterna de +8!888 l entru alimentarea cu car$uranti
a utilajelor! amlasata e o lat&orma $etonata! situata in incinta or)ani%#rii de antier2
Aceasta se inlocuieste eriodic! la eui%area car$urantului2
Seci&ice deo%itelor de car$uran.i -motorina/! sursele de oluare ale atmos&erei sunt
rere%entate rin3
- re%er1orul de deo%itare a motorinei0
- alimentarea auto1e'iculelor la oma de distri$u.ie2
Poluan.ii caracteristici acestor surse sunt comusii or)anici 1olatili -CO>/! i anume
'idrocar$urile2
Pentru acti1itatea des&#urat# este estimat# o cantitate de motorina de cca ?8t9lun#2
De$itele masice Di de CO> -'idrocar$uri/ e1acuati ,n atmos&era sunt3
- de$it masic ma"2 de la deo%itarea motorinei
D@ A 8!@+ :)9 mB9%i " +8 mB9+6 ' A 8!@:)9'
- de$itul masic mediu de la alimentarea auto1e'iculelor3
D+ A @!6 :)9 mB" +8 mB9+6 ' A +!B+ :)9'
etodele i te!nicile de remediere"pre#enire a efectelor produse de poluanii
respecti#i$
%rotecia calitii aerului
Calitatea aerului ,n %ona erimetrului ;>alea Aric->alea Drumul Ia%ului<! se
estimea%a rin masuratori eriodice e&ectuate rin ro)ramul de monitori%are al carierei!
e&ectuate de institutii a$ilitate2
De asemenea! se ot considera ca elemente de re&erinta i m#sur#torile e&ecuate ,n cariera
1ecina! Re1#rsarea! ale c#rei acti1it#.i autori%ate! in&luen.ea%# calitatea aerului2
5n carier# se 1or adota m#suri te'nico - or)ani%atorice entru reducerea la ma"im a
olu#rii atmos&erei! const*nd in3
- utili%area de auto$asculante i utilaje dotate cu motoare c*t mai neoluante! ce se
,ncadrea%# ,n normele EC ri1ind emana.iile de no"e ,n atmos&er#! ,n timul &unc.ion#rii0
- ,ntre.inerea adec1at# a utilajelor! 1eri&icarea lor eriodic# i inlocuirea celor cu
de&icien.e majore0
- men.inerea ni1elului )a%elor de eaament roduse su$ limitele admise! asi)urarea
&unc.ion#rii motoarelor la arametrii normali! e1itarea e"ceselor de 1ite%# i ,nc#rc#tur#
i resectarea metodolo)iei de e"loatare0
- utili%area la oera.iunile de &orare a unor &ore%e 'idroneumatice cu sa#! re1#%ute cu
catator de ra& 0 de e"emlu! la utili%area unor &ore%e 'idraulice de ti TA=ROC:!
concentra.ia de ra& silico)en! la o distan.# de @8 m de la unctul de emisie! 1a a1ea o
1aloare su$ 1aloarea C=A -7 m)9mB/! sta$ilit# rin norme0
- ,n ca%ul )#urilor de min# se 1a &olosi er&oratorul umed a"at cu $utelii su$ resiune! ,n
scoul ,m$un#t#.irii condi.iilor te'nolo)ice de lucru2 Personalul 1a &olosi m#stile
antira&0
- se recomand# udarea %ilnic# a drumurilor care constituie oten.iale surse de ra& -mai
ales in erioadele secetoase/2 >atra carierei! $ermele de circula.ie recum i materialul
e"tras! care urmea%# a &i ,nc#rcat! 1or &i ume%ite eriodic cu ajutorul unui autostroitor si
a unor ul1eri%atoare! entru reducerea concentra.iei de ra& su$ C=A -7 m)9mB/0
- se 1or lua m#suri de diminuare a concentra.iei de )a%e to"ice! emise ,n momentul
e"lo%iei i disersate ,n a&ara erimetrului de e"loatare! su$ limita ma"im# admis# de
normele ,n 1i)oare! rin diminuarea cantit#.ilor de e"lo%i1 i rin redistri$uirea
inc#rc#turii e"lo%i1e ,n mod coresun%#tor0 1or &i e&ectuate m#suratori entru ul$eri ,n
susensie! dio"id de sul& -SO+ / i dio"id de a%ot -4O+ /2
>alorile m#surate 1or tre$ui s# &ie in&erioare celor din C=A STAS @+2CD6 ( ED -8!@C
m)9mB entru ul$eri! 8!+C m)9mB entru SO+ si 8!@8 m)9mB entru 4O+ ( medii
%ilnice/2
Impactul produs de obiecti# asupra biodi#ersitatii
Imactul rodus de e"loatarea in cariera si relucrare a dia$a%elor din Dealul lui
Te&ic asura $iodi1ersit#.ii este unul direct! resecti1 local! asura sura&e.ei destinate
acestui o$iecti1 i unul indirect asura %onelor ,n1ecinate2
Imactul rodus asura $iodi1ersit#.ii de e amlasamentul e"loatarii se oate
urm#ri ,n &a%a de roductie intrucat &a%ele de desc'idere si re)atire au &ost deja reali%ate0
raoartele de incercari entru &actorii de mediu monitori%ati in aceasta erioada - aer!sol!
oulatie/ au aratat ca arametrii inre)istrati se situea%a in limitele admise entru ast&el
de acti1itati si ca &lora si &auna din interiorul si din 1ecinatatea erimetrului s-au adatat
noilor conditii2
Pentru rotectia si conser1area $iodi1ersitatii de e amlasamentul solicitat! 1or &i luate
urm#toarele m#suri3
- ,ncadrarea ,n normati1ele ri1ind emisia no"elor si deunerilor de ul$eri sedimenta$ile
)enerate e arcursul derularii rocesului te'nolo)ic de e"tractie! transort si relucrare a
rocii utile2 Acestea nu 1or deasi concentratiile admise sta$ilite rin ordine de
re)lementare -O== 67+9?B/ si STAS @+2CD6(ED2
-se 1or lua masuri entru monitori%area eriodica a concentratiei de )a%elor de e"lo%ie
re%ultata in urma imuscarilor din cariera! rin masuratori e&ectuate in a&ara erimetrului
de e"loatare! in unctele ce 1or &i considerate cele mai ne&a1ora$ile entru C=A2 In
situatia deasirii 1alorilor de )a%e to"ice se 1a redistri$ui incarcatura e"lo%i1a in mod
coresun%ator2
- materialul re%ultat in urma desoli&icarii 1a &i deo%itat in loc secial amenajat! e
c'eltuiala $ene&iciarului in1estitiei si astrat entru lucrarile de reconstructie ecolo)ica la
&inali%area in1estitiei si inc'iderea carierei2
- la &inali%area lucrarilor de e"loatare! se 1or lua masuri de reconstructie ecolo)ica rin
recrearea 'a$itatului initial! seciile culti1ate &iind in concordanta cu conditiile ecolo)ice
ale %onei2
Factorul de mediu sol9su$sol este suus deteriorarii si 1a &i suus in continuare
roceselor de de)radare e intrea)a durata de &unctionare a e"loatarii2
=odi&icarile imortante au loc la ni1elul structurii solului si a delasarilor de mase
e"ca1ate2
Prin e"loatarea unor cantitati mari de roci! se modi&ica asectul eisa)istic in
ansam$lu al %onei2
Pe erioada licentei de e"loatare! se 1a roduce un imact imortant asura solului!
ca urmare a lucrarilor de re)atire si desc'idere! sursa rinciala de de)radare a solului o
constituie acti1itatea de ra%uire si indeartare a stratului de sol 1e)etal de e o sura&ata
totala de cca +B 'a0 -din cele B+ 'a solicitate a &ost deja a&ectata de lucrarile de e"loatare
si relucrare a rocii utile din cariera a&lata in &unctiune! o sura&ata de cca D 'a/! iar
talu%ele &inale ale carierei 1or ocua cca + 'a-acestea nu 1or mai &i descoertate2
suri de diminuare a impactului
Pentru reducerea sau diminuarea imactului rodus asura solului! rin demararea
acti1it#.ii de e"loatare! 1or &i re1#%ute urm#toarele m#suri 3
- dimensiunile lucr#rilor de desc'idere si re)#tire 1or &i limitate la strictul necesar
atin)erii o$iecti1ului0
- in ca%ul lucr#rilor de descoertare necesare carierei! #tura suer&icial# de sol 1a &i
e"tras# si deo%itat# searat -in 'alda de sol 1e)etal/! urmand ca la re&acerea ecolo)ic#
o$li)atorie a carierei -du# eui%area intre)ii re%er1e de roc# uitl#/ s# &ie reus# la loc0
- se 1or e&ectua oera.iunii de conser1are a deo%itului de sol 1e)etal -in scoul
re1enirii &enomenelor de dereciere! imuri&icare! imr#stiere si alterare / constand din3
comactarea si ni1elarea materialului descoertat deus! reali%area de ante de scur)eri si
drenuri! inier$are sau lantare temorara cu l#st#ris2
- entru diminuarea r#sandirii ra&ului si ul$erilor in atmos&er# si deunerea acestora
e terenurile in1ecinate carierei -a&ectand solul si 1e)eta.ia/! $ermele de circula.ie!
materialul inc#rcat in mijloacele de transort si 1atra carierei 1or &i udate cu un
autostroitor! ori de cate ori se 1a considera necesar2De asemenea! roca concasat# 1a &i
ul1eri%at# cu a#! la toate tretele de relucrare0
- drumurile care 1or &i amenajate 1or &i re1#%ute cu san.uri de scur)ere! ale c#ror
talu%uri 1or &i inier$ate imotri1a ero%iunii0
- in ca%ul deo%itului de car$uran.i! acesta a &ost amlasat surateran e suort metalic cu
o cu1# de reten.ie! entru re1enirea e1entualelor scur)eri de com$usti$il accidentale! iar
lat&orma $etonat# entru alimentarea utilajelor a &ost re1a%ut# cu canale de colectare a
aelor lu1iale si cu searator de uleiuri2
- in cadrul or)ani%#rii de santier! conteinerele cu deseuri recicla$ile au &ost amlasate e
o lat&orma $etonat#2 Resturile menajere sau re%iduurile de orice natura se 1or transorta!
e m#sura acumul#rii lor! in containere! la )roaa de )unoi a localitatii Re1arsarea sau a
orasului Isaccea0
- solul imre)nat -accidental/ cu 'idrocar$uri 1a &i recuerat! deo%itat in conteinere
metalice si transortat la 'alda de )unoi a orasului Isaccea2
asuri pentru protectia calitatii apei
=#surile care se imun entru rotec.ia calit#.ii aelor constau ,n urm#toarele3
- entru a ,miedica in&iltrarea aelor u%ate! ro1enite de la sta.ia de concasare i
e1entualul imact ne)ati1 asura aelor &reatice! aa u%at# 1a &i catat# ,ntr-un canal
drenor! reali%at ,n jurul lat&ormelor deo%itelor e care este deus materialul sortat! si 1a
de$ua ,ntr-un $a%in decantor 0 du# lime%ire aa din decantor 1a utea &i reutili%at# la
umectarea rocii introduse ,n circuitul de relucrare0 ierderile de aa din circuit datorate
e1aorarii sau in&iltratiilor sunt de cca C8F2
- se 1or e1ita total in&iltra.iile de a#! rin asi)urarea unei scur)eri naturale a aei din
reciita.ii2
Aa 1a &i reluat# de un canal drenor! situat e conturul 1etrei carierei! si 1a de$ua ,ntr-
un $a%in decantor -re1#%ut cu &iltru de nisi/2 Aa &iltrat# -con1en.ional curat#/ 1a &i
canali%at# sre an.ul de )ard# al drumului de acces la %#c#m*nt -din 1ersantul nord estic
al dealului/0
- resturile menajere sau re%iduurile de orice natur# se 1or transorta! e m#sura
acumul#rii lor! ,n conteinere -ce 1or &i amlasate e o lat&orm# $etonat#/! la rama de
)unoi a orasului Isaccea!
e1it*ndu-se contactul cu resuusul ni1elul &reatic0 se 1or ac'i%i.iona reciien.i adec1a.i
entru colectarea deeurilor de ti menajer i a deeurilor metalice! recum i a uleiurilor
u%ate re%ultate din acti1it#.ile de ,ntre.inere i reara.ii2
- cisterna care 1a alimenta cu car$uranti utilajele 1a &i amlasata e o lat&orma $etonata!
re1a%uta cu cu1# de reten.ie i searator de ulei! entru re1enirea e1entualelor scur)eri
de com$usti$il care ot olua accidental a solul si su$solul0
- alimentarea utilajelor se 1a reali%a e o lat&orm# de $eton0
-in actuala etaa de de%1oltare a carierei! e"ista un )ru social! la care canali%area aelor
menajere se 1a &ace rin .e1i P2>2C2 sre o &os# setic# de $eton cu B comartimente!
amlasat# ,n aroierea drumului de acces! la aro"imati1 C8 m nord &a.# de %ona
administrati1#2 >olumul &osei este de aro"imati1 @C mB i se 1idanjea%a eriodic! la un
)rad de umlere de 7CF2 Aele menajere! ,n cantit#.i mici! nu con.in su$stan.e to"ice
-esticide! a%oti.i! a%ota.i! etc2/! a1*nd un
caracter neoluant2 A1*ndu-se ,n 1edere amlasamentul erimetrului de e"loatare!
a1and cota &inala a e"loatarii la G@B8 m! mult deasura cotei de ero%iune a 1ailor din
%ona! se consider# c# nu 1a e"ista nici un imact asura aelor de sura&a.#! ,ntruc*t ,n
cadrul sau ,n aroierea erimetrului de e"loatare nu e"ist# cursuri acti1e de a# sau alte
medii ac1atice2