Regenerarea Noul sistem de ncrcare al bateriei cu tensiune variabil controleaz alternatorul pentru a genera tensiuni ntre 11.4 i 15.6V. Sistemul contribuie la sporirea economiei de carburant folosind fenomenul de regenerare al bateriei. cesta se bazeaz pe fazele de decelerare ale ve!iculului" pe durata crora in#ec$ia de carburant este suprimat. %e durata acestor decelera$ii alternatorul va produce din plin energie electric. &'nd ve!iculul este accelerat" alternatorul va stopa producerea de energie electric pentru a reduce sarcina motorului i a ob$ine astfel o important economie de combustibil. ( astfel de abordare este men$inut c't mai mult timp posibil" timp n care consumul de energie electric este atent monitorizat. &omponentele acestui nou sistem sunt alternatorul ce nglobeaz un regulator de tensiune intelligent )&" un sensor de curent al bateriei care totodat con$ine i un captor de temperatur" *&+" )%,+ i o baterie specific. 1 Alternator (regulator de tensiune IC) -egulatorul de tensiune )& controleaz tensiunea generat n func$ie de consemnul stabilit. &'nd nu e.ist un ordin de producere de energie electric" alternatorul func$ioneaz ca un generator obinuit n concordan$ cu caracteristicile regulatorului )&. Senzor curent baterie Senzorul de curent al baterie este instalat pe cablul bornei negative i are rolul de a detecta curentul de ncrcarea/descrcarea al baterie dup care trimite semnale specifice valorii acestui curent ctre *&+. Senzor curent baterie 0 include senzorul de temperatur 1 2 Senzor temperatur baterie Senzorul de temperatur al bateriei este integrat n senzorul de curent al acesteia. Senzorul msoar temperatura din #urul bateriei. -ezisten$a electric a termistorului descrete odat cu creterea temperaturii2 tip &N3 0coeficient negativ de temperatur1. Temperatur ! C ( ! ")# $olta%& ($) Rezisten' (() 45 0551 6.666 1.7 8 4.1 79 01741 9.767 9.444 8 9.45: )CM Senzorul de curent baterie supraveg!eaz ncrcarea/descrcarea acesteia. &alculatorul *&+ primete aceste informa$ii i stabilete generarea de electricitate sub forma unui ordin trimis prin &N8;us la )%,+. I*+M <nitatea )%,+ pe baza ordinului primit de la *&+ piloteaz printr8un semnal %=+ regulatorul )& al alternatorului. ,ateria speci-ic %entru a face fa$ la solicitrile amintite anterior o baterie specific este utilizat. ;ateria specific este capabil a suporta capacit$i mari de ncrcare i de decrcare" cu o nalt eficacitate de ncrcare. ,imensiunile bateriei pentru un motor pe benzin sunt :9,46>. ,imensiuni mai mari sunt disponibile pentru motoare la care ventilatorul de rcire func$ioneaz i dup oprirea motorului. ;ateria specific este identificat prin etic!eta Special batter. -or lo/ -uel consumption vehicle. *ste posibil utilizarea unei baterii obinuite n locul celei specifice" dar n acest caz un consum redus de carburant nu poate fi ob$inut.