TEHNICI DE MSURARE A VIBRAIILOR,

UTILIZATE N DOMENIUL
AUTOVEHICULELOR

UNIVERSITATEA TEHNIC DIN CLUJ - NAPOCA
FACULTATEA DE MECANIC
SPECIALIZAREA: AUTOMOBILUL I MEDIUL




Coordonator: Absolvent:
Conf. dr. ing. Marius GHERE Horia Vasile RACA
2014
Motivaia

Cap 1 Cercetri privind transmiterea vibraiilor la componentele
autovehiculelor

Cap 2. Studiul actual al tehnicilor de msurare a vibraiilor

Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

4. Concluzii

5. Bibliografie
MOTIVAIE
Este un anim recunoscut c vibraiile reprezint o cauz a
accenturii uzurilor i defectelor n sistemele tehnice.

Una din direciile actuale de cercetare n ingineria
mecanic const n controlul vibraiilor i reducerea lor.


Tema:
- de actualitate
- oportun
Cap 1 Cercetri privind transmiterea vibraiilor la componentele
autovehiculelor
Vibraiile sunt micri alternative efectuate de sistemul
mecanic n raport cu starea de referin,

sunt provocate de fore perturbatoare (numite excitaii)
ale cror mrimi, direcii sau puncte de aplicaie variaz
n timp,

Din punct de vedere energetic, vibraia sistemului este o
schimbare periodic a energiei cinetice.

Vibraiile mecanice sunt influenate de:

natura sistemului,

natura forelor care acioneaz n timpul vibraiei,

numrul gradelor de libertate,

traiectoriile punctelor sistemului oscilant.
Cap 1 Cercetri privind transmiterea vibraiilor la componentele
autovehiculelor
1
3
2
4
5
Vibraiile mecanice sunt influenate de:

Cap 1 Cercetri privind transmiterea vibraiilor la componentele
autovehiculelor
Cap 1 Cercetri privind transmiterea vibraiilor la componentele
autovehiculelor
oboseala materialului,

Apariia benzi de alunecare.

Fisuri,

Rupere.

Disconfort
Efectele vibraiilor:

Cap 1 Cercetri privind transmiterea vibraiilor la componentele
autovehiculelor
Cap 2. Studiul actual al tehnicilor de msurare a vibraiilor

Metode de msurare




Metode directe: - Comparare simultan
- Comparare succesiv





Metode indirecte: - Utiliznd traductoare: de poziie,
de acceleraie
1 2 3 4
Sisteme de msurare

1 Traductoare:
energetici,
parametrici,
poteniometrici,
capacitivi,inductivi,
captori

2 Amplificatoare:
de tensiune, cu
circuite reactive,
de sarcina

3 Filtre de
trecere jos i
sus

4 Aparate de redare a
semnalului: Convertoare
analog-numerice,
Cap 2. Studiul actual al tehnicilor de msurare a vibraiilor

Sisteme de msurare
Cap 2. Studiul actual al tehnicilor de msurare a vibraiilor

Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Condiiile desfurrii cercetrilor:
Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Condiiile de desfurare a ncercrilor

oTestarea amortizoarelor se desfoar n ateliere special amenajare,
cu personal special instruit.



oMetode de ncercare utilizate:

o 1 Metoda verificri electrohidraulice,

o 2 Metoda dinamometrica.


Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Metoda electrohidraulic



Principiul de testare :



se incearca amortizoarele fara
demontarea de pe autovehicul.

Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Metoda electrohidraulic

Baza material





Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Metoda electrohidraulic



Metodologie :



se introduce autovehiculul pe stand,
acesta aflndu-se n repaus, se
pornete standul de verificare, iar apoi
se interpreteaz rezultatele obinute.
Metoda electrohidraulic

Rezultate :
Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Pe baza graficelor obinute se
apreciaz comportamentul
suspensiei. n mod similar se
ridic i graficele pentru
puntea spate. Amplitudinile
mari la rezonana sunt indiciile
unor slabe performane ale
amortizoarelor.
Metoda dinamometrica




Principiul de testare:


se verifica amortizoarele dupa
demontarea de pe autovehicul
Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Metoda dinamometrica

Baza material
Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

Metoda dinamometrica

Metodologie:

La testarea dinamometric amortizorul se
demonteaz n cadrul suspensiei
automobilului i se fixeaz ntr-un dispozitiv
special (unitate dinamometric) al crui desen
de principiu i realizare practic sunt
reprezentate in figura 3.3.1.a respectiv b.
El const dintr-o structur metalic
ce susine amortizorul i dispozitivul de
acionare al acestuia format dintr-un motor cu
turaie variabil i un mecanism biel
manivel - piston.
Dispozitivul este prevzut cu traductori,
senzori i un computer de nregistrare a
datelor.

Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor


Dup efectuarea ncercrilor experimentale, pe baza rezultatelor numerice obinute
si a trasrii diagramelor de dependena ntre parametrii de funcionare ai
amortizorului i trasarea diagramelor respectiv se va aprecia tipul de caracteristic
de amortizoare (liniar sau ptratic, asimetric sau simetric).
Metoda dinamometrica

Rezultate :
Cap 3. Elaborarea unei metode de msurare a vibraiilor

3. Analiza comparativa
Criteriu apreciere Metoda 1 Metoda 2

investitii initiale
(dotare)


Ridicate




Reduse
Caracteristici economice
Criteriu apreciere Metoda 1 Metoda 2

cost de intreinere si
exploate


Redus




Ridicat
Caracteristici economice
3. Analiza comparativa
Criteriu apreciere Metoda 1 Metoda 2


Forta de munca


Redusa




Ridicata
Caracteristici economice
3. Analiza comparativa
Criteriu apreciere Metoda 1 Metoda 2


Precizie


Redusa




Ridicata
Caracteristici tehnice
3. Analiza comparativa
Criteriu apreciere Metoda 1 Metoda 2


timp de rspuns


Redus




Ridicat
3. Analiza comparativa
Caracteristici tehnice
Criteriu apreciere Metoda 1 Metoda 2


timp de rspuns


Redus




Ridicat
3. Analiza comparativa
Caracteristici tehnice
4. Concluzii
Metoda 1 Metoda 2




Recpomandata din
pouct de vedere
economic




Recomandata din puct de
vedere tehnic in cercetarea
experimentala