Germania

-Germania este un punct central de transport important, datorit poziiei sale centrale. Acest lucru
poate fi observat n reelele numeroase i moderne de transport. Reeaua extins de autostrzi
(Autostrad) care se plaseaz pe locul trei la nivel mondial dup lungimea total i este
caracterizat prin lipsa de limit a vitezei pe majoritatea drumurilor.[85]
-Germania a construit o reea policentric a trenurilor de mare
vitez. InterCityExpress sau ICE este categoria cea mai avansat de serviciiDeutsche Bahn i
opereaz n oraele germane majore precum i n destinaii n rile vecine. Viteza maxim a
trenului variaz ntre 160 km/h i 300 km/h. Conexiunile sunt oferite la fiecare 30 de minute sau
la intervale de dou ore
-Pentru transportul feroviar Germania are circa 45.000 km de cale ferata din care aproape 12.000
km electrificati. Exista cateva noduri feroviare Koln, Hannover, Munchen, Leipzig si cateva
magistrale ca Rostock-Berlin-Hanover, Hamburg-Frankfurt-Basel.
-Transportul rutier asigura peste 250.000 km de sosele si autostrazi, cea mai importanta fiind
autostrada Hansalinie, care leaga orasele-porturi Hamburg si Bremen de Ruhr
-Navigatia fluviatila se realizeaza, fie pe mari artere hidrografice, fie pe canale. Raurile
navigabile sunt Elba, Saale, Oder, Rhin, Ems, Weser, Dunare, Main, Neckar, Moselle, iar
principalele canale: Elba-Havel, Ludwigskanal. Principalele porturi fluviatile sunt: Duisburg
(foto stanga), Koln, Mannheim, Ludwigshafen, Frankfurt am main, Berlin, Dresda, Riesa,
Magdeburg.
-Transportul maritim se desfasoara la Marea Nordului si Marea Baltica. Principalul port este
Hamburg cu un trafic de 63 milioane tone, Wilhelmhaven, Bremen, Bremerhaven, Rostock,
Emden, Lubeck, Warnemunde, Wismar, Strelsund.
-Sunt si porturi situate la canalul Kiel. Pentru transportul aerian un flux insemnat de pasageri il
inregistreaza aeroporturile din Berlin, Frankfurt am main, Munchen, Hamburg
Elvetia
. Cea mai dens reea feroviar din Europa, avnd 5.063 km, transport peste 350 de milioane de
pasageri anual. Reeaua este administrat n principal de ctre Cile Ferate Federale Elveiene
(foto stanga), cu excepia cantonului Graubnden, n care Cile Ferate Reiene opereaz pe o
reea de 366 km de cale ferat cu ecartament ngust, care cuprinde mai multe linii incluse n
Patrimoniul Mondial. Se efectueaz lucrri de construcie a noilor tuneluri de baz n Alpi pentru
a reduce durata cltoriei ntre nord i sud, n cadrul proiectului AlpTransit.
Reeaua elveian de drumuri, gestionat n sistem public-privat, este finanat prin taxe de drum
i pe autovehicule. Achizitionarea unei vignete costa 40 de franci pe an, atat pentru autoturisme,
cat si pentru vehiculele care transporta marfa. Reeaua elveian de autostrzi avea n 2000 o
lungime total de 1.638 km, la o suprafa a rii de 41.290 km, avnd astfel una dintre cele mai
mari densiti de autostrzi din lume.

Aeroportul Zrich (foto dreapta) este cel mai mare nod de transport internaional al rii, cu 22,8
milioane de pasageri n 2010. Alte aeroporturi Zurich_airport_img_3324internaionale sunt
Aeroportul Geneva cu 11,8 milioane de pasageri, EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg aflat n
Frana, Aeroportul Berna, Aeroportul Lugano, Aeroportul St. Gallen-Altenrhein i Aeroportul
Sion.