NP 560 1999

Normativ Privind aplicarea soluiei antifisur din mixturi asfaltice cu volum

ridicat de goluri

1. Generaliti
1.1. Obiect i domeniu de aplicare
1.1.1. Prezentul Normativ se refer la condiiile de execuie a soluiei antifisur realizat prin
aplicarea unui strat intermediar din mixturi asfaltice cu volum ridicat de goluri ntre suportul
rigid i mbrcmintea bituminoas nou executat.
1.1.2. Soluia antifisur care face obiectul prezentului Normativ, se aplic la execuia lucrrilor
de ntreinere, consolidare, ranforsare sau reabilitare a drumurilor cu mbrcmini din beton
de ciment.
1.2. Prescripii generale
1.2.1. Ansamblul straturilor rutiere care alctuiesc o soluie antifisur este constituit din
mbrcmintea bituminoas propriu-zis i un strat antifisur care se interpune ntre suportul
rigid i mbrcmintea bituminoas.
1.2.2. n general, mbrcmintea bituminoas se poate executa ntr-un strat (de uzur),
respectiv covor asfaltic sau n dou straturi (de legtur i de uzur), iar mixturile asfaltice
utilizate se pot realiza cu bitum pur, cu bitum aditivat, cu bitum modificat sau cu adaos de
fibre. n cazul prezentului Normativ, mbrcmintea bituminoas este de tip covor asfaltic.
1.2.3. Stratul antifisur care constituie obiectul prezentului normativ este alctuit dintr-o
mixtur asfaltic foarte deschis (volum de goluri peste 20%).
Aceasta nu mrete capacitatea portant a sistemului rutier i acioneaz n scopul ncetinirii
fenomenului de transmitere a fisurilor prin structura i compoziia sa specific: curba
granulometric practic discontinu, cu coninut ridicat de agregat mare (criblur sort 16-25).
1.2.4. Stratul antifisur din mixturi asfaltice cu volum ridicat de goluri se poate realiza la
rndul su pe baz de bitum pur, bitum aditivat, bitum modificat sau cu adaos de fibre.
1.2.5. Aplicarea acestui tip de soluie antifisur se stabilete prin proiectul de execuie, pe baza
unui studiu tehnico-economic, innd cont de prevederile de la pct.1.2.6. i de urmtoarele
recomandri:
a. mbrcmintea bituminoas realizat cu bitum modificat cu polimeri (care confer
mixturilor asfaltice o cretere a rezistenei la deformaii permanente la temperaturi ridicate i a
rezistenei la fisurare la temperaturi sczute) se aplic de regul pe drumuri de clas tehnic I III, cu trafic greu i foarte greu, precum i la lucrri speciale, justificate din punct de vedere
tehnic i economic, prevzute de Normativul indicativ AND 549.

b. mbrcmintea bituminoas cu bitum aditivat se aplic pe orice categorie de drum

situat n zone reci, umede i umbrite, precum i n toate cazurile n care adezivitatea
bitumului fa de agregatele naturale este necorespunztoare, conform Normativului indicativ
AND 553.
c. mbrcmintea bituminoas cu adaos de fibre se aplic conform Instruciunilor
Tehnice indicativ AND 539 pe drumuri de orice clas tehnic, n scopul creterii rezistenei la
fisurare i la deformaii permanente, n special n zonele cu ecart termic ridicat. n aceste zone,
pentru a prentmpina riscul de fisurare, se impune utilizarea unui coninut mai ridicat de
bitum, fapt ce ar avea ns repercursiuni negative asupra comportrii la temperaturi ridicate.
Adaosul de fibre rezolv acest impediment permind aplicarea unui coninut mai ridicat de
bitum (ameliorarea comportrii la temperaturi sczute) fr riscul apariiei deformaiilor
permanente (ameliorarea comportrii la temperaturi ridicate).
1.2.6. Stratul antifisur din mixtura asfaltic cu volum ridicat de goluri (soluie foarte
economic) se aplic pe drumuri de clas tehnic II - V, cu capacitate portant
corespunztoare, n cazul n care la execuia lucrrilor se pot utiliza straturi cu grosimea total
de circa 12 cm (8 cm strat AF + 4 cm covor asfaltic).

1.3. Notaii, definiii, terminologie

1.3.l. Soluia antifisur constituie un complex multistrat alctuit dintr-o mbrcminte
bituminoas i un strat antifisur care prin structura i compoziia sa are rolul de a ncetini
fenomenul de apariie a fisurilor n mbrcmintea nou executat.
1.3.2. n cuprinsul prezentului normativ se vor folosi urmtoarele notaii:
strat AF: strat antifisur;
MAD 25: mixtur asfaltic cu volum ridicat de goluri, cu bitum pur;
EBCR: emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid.
Notaiile (i simbolurile) pentru diversele tipuri de mixturi asfaltice utilizate la execuia
mbrcminii bituminoase i ale stratului antifisur sunt prezentate la pct. 2.1.1. respectiv
2.1.2. 1.3.3. Terminologia utilizat n prezentele instruciuni este conform STAS 4032 / 1.

1.4. Referine
Prescripiile tehnice la care se fac referiri n cuprinsul prezentului normativ sunt urmtoarele:
1. STAS 42-68 "Bitumuri. Determinarea penetraiei".
2. STAS 60-69 "Bitumuri. Determinarea punctului de nmuiere. Metoda cu inel i bil".
3. SR 61 : 1996 "Bitumuri. Determinarea ductilitii".
4. SR 174-1:1997 "mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii tehnice de
calitate".

5. SR 174-2:1997 "mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii tehnice

pentru prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice i recepia mbrcminilor
executate".
6. STAS 539-79 "Filer de calcar, filer de cret i filer de var stins n pulbere".
7. STAS 662-87 "Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier".
8. SR 667:1997 "Agregate naturale i piatra prelucrat pentru drumuri. Condiii tehnice
generale de calitate".
9. STAS 730-89 "Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate i drumuri. Metode de
ncercare".
10. SR 754:1999 "Bitum neparafinos pentru drumuri".
11. STAS 1338/1-84 "Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase
executate la cald. Prepararea mixturilor, pregtirea probelor i confecionarea epruvetelor".
12. STAS 1338/2-87 "Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase
executate la cald. Metode de determinare i ncercare".
13. STAS 1338/3-84 "Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase
executate la cald. Tipare i accesorii metalice pentru confecionarea i decofrarea epruvetelor".
14. STAS 2900-89 "Lucrri de drumuri. Limea drumurilor".
15. STAS 4022/1-90 "Lucrri de drumuri. Terminologie".
16. STAS 4606-80 "Agregate naturale grele pentru betoane i mortare cu liani naturali.
Metode de ncercare".
17. STAS 6400-80 "Lucrri de drumuri. Stratul de baz i de fundaie. Condiii tehnice
generale de calitate".
18. STAS 7970-76 "Lucrri de drumuri. Stratul de baz din mixturi asfaltice cilindrate
executate la cald".
19. STAS 8849-83 "Lucrri de drumuri. Rugozitatea suprafeei stratului de rulare. Metode de
msurare".
20. STAS 8877-72 "Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid pentru lucrri de
drumuri".
21. STAS 10969/2-87 "Lucrri de drumuri. Adezivitatea emulsiilor bituminoase cationice fa
de agregatele naturale".
22. STAS 10969/3-83 "Lucrri de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru drumuri la
agregatele naturale. Metoda de determinare cantitativ".
23. C 22 - 92 "Normativ privind executarea mbrcminilor din beton de ciment la drumuri".
24. C 201 80 "Instruciuni tehnice pentru folosirea betonului armat cu fibre de oel".

25. Prescripii AND, indicativ:

- 527-1997 "Instruciuni tehnice privind prepararea bitumului modificat i a emulsiilor
bituminoase cu adaos de polimeri".
- 537-1997 "Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumului neparafinos pentru
drumuri".
- 538-1998 "Normativ privind metodologia de determinare a caracteristicilor bitumului
modificat utilizat la execuia lucrrilor de drumuri".
- 539-1998 "Instruciuni tehnice pentru realizarea mixturilor bituminoase stabilizate cu fibre
de celuloz destinate execuiei mbrcminilor asfaltice rutiere.
- 547-1999 "Normativ pentru prevenirea i remedierea defeciunilor la mbrcminile rutiere
moderne".
- 549-1999 "Normativ privind execuia mbrcminilor bituminoase cilindrate la cald
realizate cu bitum modificat cu polimeri".
- 550-1999 "Normativ pentru dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare a sistemelor
rutiere suple i semirigide".
- 553-1999 "Normativ privind execuia mbrcminilor bituminoase cilindrate la cald
realizate din mixturi asfaltice cu bitum aditivat".

2. Condiii tehnice
2.l. Tipurile de mixturi asfaltice
2.l.l. Tipurile de mixturi asfaltice utilizate la execuia mbrcminii bituminoase sunt
urmtoarele:
mixturi asfaltice clasice, cu bitum pur, conform SR 174 -1;
mixturi asfaltice cu bitum modificat prin adaos de polimeri, conform Normativului
indicativ AND 549;
mixturi asfaltice cu bitum aditivat conform Normativului indicativ AND 553;
mixturi asfaltice cu adaos de fibre conform Instruciunilor Tehnice indicativ AND
539.
2.1.2. Stratul antifisur este alctuit din mixturi asfaltice cu volum ridicat de goluri, n diverse
variante conform tabelului 1.
Tabelul 1
Tipul mixturii asfaltice
Simbol
Mixtura asfaltic cu volum ridicat de goluri
- cu bitum pur;
MAD 25
- cu bitum aditivat;
MAD 25A
- cu bitum modificat;
MAD m 25
- cu adaos de fibre;
MAD 25F

Dimensiunea maxim a granulei, mm

25
25
25
25

2.2. Elemente geometrice

2.2.1. Grosimea mbrcminii bituminoase se stabilete prin calcul de dimensionare conform
Normativului indicativ AND 550, innd seama de prevederile reglementrilor de la pct.2.1.1.
i de valoarea constructiv (dup compactare), care n acest caz pentru stratul de uzur
(indiferent de tipul mixturii asfaltice conform tabelului 1) trebuie s fie de min. 4 cm.
2.2.2. Grosimea stratului antifisur din mixturi asfaltice cu volum ridicat de goluri trebuie s
se ncadreze ntre valorile 8....10 cm.
2.2.3. Limea mbrcminii i a stratului antifisur, atunci cnd nu exist alte prevederi,
rmne aceeai cu cea a drumului existent cu respectarea prevederilor STAS 2900.
2.2.4. Profilul transversal i longitudinal pstreaz, de asemenea, caracteristicile drumului
existent cu respectarea prevederilor SR 174 - 1.
2.2.5. Abateri limit la elementele geometrice.
2.2.5. l. Abaterile limit locale admise n minus fa de grosimea prevzut n proiect, pentru
fiecare strat n parte, pot fi de maxim 10 %. Abaterile n plus la grosime nu constituie motiv de
respingere a lucrrii.
2.2.5.2. Abaterile limit locale admise la limea mbrcminii bituminoase, pot fi cuprinse n
intervalul 50 mm.
2.2.5.3. Abaterile limit admise la panta profilului transversal pot fi cuprinse n intervalul 5
mm/m, att pentru stratul de uzur ct i pentru stratul de legtur.
2.2.5.4. La cotele profilului longitudinal se admite o abatere limit local de 20 mm cu
condiia respectrii pasului de proiectare adoptat.

2.3. Materiale
2.3.1. Materialele utilizate la execuia mbrcminii bituminoase sunt cele prevzute de
reglementrile tehnice de la pct. 2.1.1., funcie de tipul acesteia.
2.3.2. Materialele utilizate la execuia stratului antifisur din mixtura asfaltic cu volum ridicat
de goluri sunt urmtoarele:
2.3.2.1. Agregate naturale
2.3.2.l.l. Agregatele naturale utilizate la execuia stratului antifisur trebuie s corespund
standardelor respective, dup cum urmeaz:
nisip de concasare sort 0-3 i cribluri sort 3-8, 8-16 i 16-25, conform SR 667;
nisip natural sort 0-3 sau 0-7 conform STAS 662.
2.3.1.2. Pentru evitarea amestecrii sau impurificrii, fiecare tip i sort de agregat trebuie
depozitat separat n padocuri prevzute cu platforme betonate avnd pante de scurgere a apei
i perei despritori. Stocurile de agregate naturale trebuie s asigure execuia lucrrilor
pentru minim o lun.

2.3.2.2. Filer
2.3.2.l. Filerul utilizat la execuia stratului antifisur trebuie s corespund prevederilor STAS
539.
2.3.2.2. Filerul se depoziteaz n silozuri cu ncrcare pneumatic sau n magazii acoperite,
ferite de umezeal. Nu se admite folosirea filerului aglomerat.
2.3.2.3. Liani
2.3.2.3.l. Pentru prepararea mixturilor asfaltice cu volum ridicat de goluri se folosesc
urmtoarele tipuri de bitum:
bitum tip D 80 /100 (pentru zone climatice calde) i D 100/120 (pentru zone climatice
reci) cu caracteristici conform Normativului indicativ AND 537;
bitum aditivat sau modificat, cu caracteristici conform reglementrilor tehnice de la
pct.2.1.1.
2.3.2.3.2. Pentru amorsarea stratului suport nainte de execuia fiecrui strat bituminos se
folosete de regul emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid conform STAS 8877.
Pentru amorsarea suprafeei stratului suport din beton de ciment se recomand
utilizarea emulsiei bituminoase cationice cu rupere rapid pe baz de bitum modificat, cu
caracteristici conform tabelului 2.
Tabelul 2
Caracteristici
Coninut de bitum,
Omogenitate
(rest pe sita de 0,63 mm),
Stabilitate la stocare,
dup 7 zile
(rest pe sita de 0,63 mm),
Adezivitate,

Condiii tehnice
% 60-65
% max. 0,5

Metoda de determinare
STAS 8877
STAS 8877

% max. 0,5

STAS 8877

% min. 85

STAS 10969/2

Caracteristicile bitumului rezidual din emulsie

- penetraie la 250C, 1/10 cm 60100 SR 61
- revenire elastic la 130C, % min. 40 Normativ ind. AND 538
2.3.2.3.3. Staia de fabricare a mixturilor asfaltice trebuie s fie dotat cu rezervoare pentru
bitum (prevzute cu sistem de nclzire cu ulei, sistem de nregistrare a temperaturii i pompe
de recirculare) i pentru emulsie (aezate n poziie vertical i prevzute de asemenea cu
sistem de nclzire pn la max. 60 - 70 C i de recirculare).
Numrul i capacitatea rezervoarelor trebuie s permit depozitarea separat a
diverselor tipuri de liani i un stoc minim care s asigure execuia lucrrilor fr ntreruperi.
2.3.4. Modificatorul utilizat la prepararea bitumului modificat este un polimer care trebuie
astfel selectat nct s fie compatibil cu bitumul i s asigure, prin introducere n bitum ntr-un

procent de max. 5 %, caracteristicile impuse de Normativul indicativ AND 549 pentru bitumul
modificat.
2.3.5. Aditivul utilizat la prepararea bitumului aditivat este un produs tensioactiv care trebuie
astfel selectat nct s fie compatibil cu bitumul, stabil la temperatura de lucru i s asigure,
prin introducere n bitum ntr-un procent de max. 1 %, caracteristicile impuse pentru bitumul
aditivat de Normativul indicativ AND 553.
2.3.6. Fibrele utilizate ca adaos la prepararea mixturilor asfaltice pot fi minerale (ex. de sticl
tip ln) sau organice (ex. celulozice). Ele trebuie s se disperseze uor i uniform n mixtura
asfaltic i s fie agrementate tehnic.
NOT: Materialele utilizate trebuie s fie standardizate sau agrementate tehnic i s ateste
certificat de conformitate a calitii fa de reglementrile respective.

2.4. Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice

2.4.1. Compoziia i caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice pentru
mbrcmintea bituminoas trebuie s corespund prevederilor reglementrilor tehnice de la
pct. 2.1.1., funcie de tipul acesteia.
2.4.2. Limitele procentelor de agregate naturale din cantitatea total de agregate i coninutul
de bitum din mixturile asfaltice cu volum ridicat de goluri pentru stratul antifisur sunt
prezentate n tabelul 3.
Tabelul 3
Caracteristici

Tipul mixturii:
MAD25; MAD25A; MADm25; MAD25F
Coninut de bitum, %
2,0-2,2
Curba granulometric a agregatului natural:
- trece prin ciurul de 25 mm, %
90-100
- trece prin ciurul de 16 mm, %
35-45
- trece prin ciurul de 8 mm, %
10-25
- trece prin ciurul de 3,15 mm, %
6-10
- trece prin sita de 0,63 mm, %
3-7
- trece prin sita de 0,2 mm, %
2-5
- trece prin sita de 0,09 mm, %
0-3
2.4.3. Abaterile admisibile fa de reeta prescris ale compoziiei mixturii asfaltice,
determinat conform STAS 1338/2 trebuie s se ncadreze n limitele din tabelul 4.

Tabelul 4
Caracteristic
Dozajul de liant
16-25
8-16
3,15-8
0,63-3,15
0,2-0,63
0,09-0,2
0-0,09

Abaterile maxime admise (%)

0,3
Compoziia granulometric, fraciunea, mm:
5
5
5
5
4
3
2

3. Prescripii generale de execuie

3.1. Pregtirea stratului suport
nainte de aternerea mixturii, stratul suport trebuie remediat, adus la cotele prevzute
n proiect, curat i amorsat. Se recomand ca lucrrile de pregtire a stratului suport s fie
efectuate de ctre firma constructoare.
3.1.l. Remedierile se vor efectua, funcie de degradrile existente, conform Normativului
indicativ AND 547, pentru prevenirea i remedierea defeciunilor la mbrcminile rutiere
moderne, dup cum urmeaz:
3.1.1.1. Rosturi, fisuri i crpturi
a)Rosturi
Toate rosturile decolmatate sau cu alte defecte se vor remedia prin scoaterea materialului
existent, curirea rostului i uscarea acestuia prin suflare cu aer comprimat, urmat de
amorsarea i colmatarea lui:
la cald, cu mastic bituminos cu adaos de cauciuc sau cu mastic cu bitum modificat;
la rece, cu materiale speciale de colmatare conform (Normativ C22).
Pentru rosturile cu deschideri peste 3 cm transversale sau longitudinale, colmatarea se
poate face cu mortar asfaltic cu bitum modificat - cu polimer sau cu pudreta.
Excesul de mastic sau mortar se va remedia prin ndeprtarea excesului cu un rzuitor cu
lam metalic nclzit sau cu o spatul.
b)Fisuri i crpturi
Fisurile i crpturile vor fi remediate, n funcie de lungimea deschiderii lor:
a) n cazul fisurilor pasive acestea se colmateaz fie cu mortar pe baz de rini epoxidice
(Anexa 1) sau prin unul din urmtoarele procedee:

 la fisurile fine cu deschidere pn la 1mm, se toarn direct n ele emulsie bituminoas

cu rupere rapid, dup o uoar lrgire prealabil i curare prin suflare cu aer
comprimat;
fisurile cu deschideri de 1- 3 mm se cur i se colmateaz cu mastic la rece pe baz
de filer de calcar i emulsie bituminoas cationic;
b) n cazul fisurilor active i a crpturilor acestea se trateaz ca rosturi i se colmateaz cu
mastic bituminos la cald sau la rece, conform pct. 3.1.1.1 .a.
3.1.1.2.Degradri de suprafa
a) Suprafaa exfoliat sau pelada se va remedia prin aplicarea uneia din urmtoarele soluii:
repararea cu mortar pe baz de rini epoxidice (Anexa 1);
repararea cu beton de ciment armat cu fibre de oel, conform C201.
n ambele cazuri suprafaa care se remediaz se cur i se pregtete n prealabil.
b) Dalele rupte (ruperi de margini, ruperi de coluri, fisuri la coluri) vor fi remediate, n
funcie de mrimea acestora, astfel:
n cazul unor rupturi mici locale se execut reparaii cu mortar pe baz de rini
epoxidice (Anexa 1);
n cazul n care ruptura afecteaz ntreaga grosime a dalei, repararea se face prin
spargerea i decaparea n adncime a betonului din zona afectat, dup un contur
dreptunghiular cu 10 cm mai mare dect dimensiunile zonei degradate i completarea
golului rezultat cu beton fluidifiat cu aditiv superplastifiant (Anexa 1).
c) Repararea gropilor se va face prin plombare cu mortar de ciment pe baz de rini epoxidice
sau cu mixtur asfaltic (Anexa 1).
d) Remedierea faianrilor se va face prin nlocuirea dalei faianate cu beton fluidificat cu
aditiv superplastifiant (Anexa 1) dup ce terenul de fundaie i straturile de fundaie au fost
asanate.
e) n cazul distrugerii totale a unor dale (faianri, gropi i tasri) acestea vor fi nlocuite cu
dale noi turnate la faa locului din beton rutier fluidifiat cu aditiv superplastifiant (Anexa 1).
f) Pentru remedierea dalelor tasate se vor adopta urmtoarele metode:
ridicarea dalelor tasate, cu diverse procedee folosindu-se n acest scop vinciuri,
traverse metalice etc. i umplerea spaiului gol de sub dala cu mortar slab de var i
ciment ce se introduce sub presiune prin guri practicate special n acest scop n dale;
acoperirea dalei tasate, n cazul n care prezint i alte tipuri de defeciuni (crpturi i
faianri) cu o dal nou din beton rutier fluidifiat cu aditiv superplastifiant (Anexa 1).
g) Remedierea fenomenului de pompaj se va efectua prin:
eliminarea surselor care alimenteaz cu ap terenul de fundaie, prin captarea i
evacuarea acestora;
umplerea golurilor de sub dale prin injectarea de mortar cu liani hidraulici.
h) Suprafeele acoperite local cu mixtur asfaltic i care prezint degradri vor fi frezate.

i) Suprafeele lefuite care nu asigur aderene la stratul antifisur vor fi striate transversal cu
ajutorul unei maini cu discuri diamantate, realizndu-se striuri de 3 mm adncime i 5-7 mm
lime, la o distan de 50-100 mm ntre ele.
Not: Pentru remedierea stratului suport se pot folosi, cu avizul proiectantului i al
beneficiarului i alte materiale sau procedee adecvate, dect cele recomandate mai sus,
agrementate tehnic.
3.1.2. Reprofilarea stratului suport se va efectua cu mixtur asfaltic la cald sau prin frezare.
3.1.3. Dup execuia remedierilor i a reprofilrii, stratul suport trebuie s ndeplineasc
prevederile prevzute de STAS 6400 sau STAS 7970.
3.1.4. Curarea stratului suport se va executa att nainte de execuia remedierilor ct i
nainte de aplicarea straturilor bituminoase, prin maturarea cu perii mecanice, suflare cu aer
comprimat, splare cu ap sub presiune.
3.1.5. Amorsarea stratului suport se va executa dup uscarea acestuia, prin stropirea cu
emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid, pe baz de bitum pur sau modificat.
Amorsarea se aplic de asemenea i nainte de execuia oricrui strat bituminos.
Dozajul de liant pentru amorsarea stratului suport din beton de ciment se va stabili
astfel nct s se asigure o cantitate de 0,3 ...0,5 kg bitum rezidual/m2 iar la amorsarea unui
strat suport bituminos se va asigura un dozaj de 0,2 kg bitum rezidual/m2. Amorsarea se va
executa mecanizat pentru asigurarea omogenitii suprafeei.

3.2. Prepararea bitumului modificat

Prepararea bitumului modificat se realizeaz n instalaii speciale, conform
Normativului indicativ AND 549 i Instruciunilor Tehnice indicativ AND 527.

3.3. Prepararea bitumului aditivat

Prepararea bitumului aditivat se realizeaz conform Normativului indicativ AND 553.

3.4. Execuia straturilor bituminoase

3.4.1. Prepararea, transportul i punerea n oper a mixturilor asfaltice cu bitum pur, bitum
modificat, bitum aditivat sau cu adaos de fibre pentru mbrcmintea bituminoas i stratul
antifisur se face conform prevederilor reglementrilor tehnice de la pct. 2.1.1. cu urmtoarele
precizri:
buncrul de stocare a mixturii trebuie s fie termoizolat sau prevzut cu sistem de
nclzire;
regimul termic aplicat la prepararea mixturilor asfaltice i la punerea acestora n oper
trebuie s se ncadreze n limitele din tabelul 5.

Tabelul 5
Faza tehnologic
Agregate naturale la ieire din
usctor, 0C
Bitum la intrare n malaxor,0C
Mixtura asfaltic:
la iesire din malaxor,0C
la asternere, 0C, min
la compactare:
- inceput, 0C, min
- sfarsit, 0C, min

Mixturi asfaltice cu:

bitum pur
bitum aditivat bitum
modificat
170-185
170-185
175-190

adaos de
fibre
170-185

150-165

150-160

165-180

155-165

160-170
145

160-170
150

170-180
160

165-175
165

140
110

145
110

155
120

160
110

transportul mixturii asfaltice se face n autocamioane basculante cu bena termoizolant

sau acoperite cu prelat;
necesarul mijloacelor de transport pentru mixtura asfaltic se stabilete n funcie de
distana de transport, prin corelarea dintre capacitatea acestora, productivitatea staiei i
a repartizatorului astfel nct aternerea mixturii s se realizeze pe ct posibil fr
ntreruperi;
aternerea mixturilor asfaltice se face numai mecanizat cu repartizatoare - finisoare
care s asigure precompactarea i aternerea continu, la grosime constant;
punerea n oper a mixturilor asfaltice se face n anotimpul clduros (aprilie ...
octombrie), la temperaturi atmosferice de min. 10C; aternerea mixturii se ntrerupe
pe ploaie (relundu-se numai dup uscarea suportului) sau vnt puternic;
operaia de compactare a mixturilor asfaltice se execut imediat dup aternere;
atelierul de compactare va fi constituit dintr-un compactor cu pneuri i unul cu rulouri
netede de min.80-120 kN; comportarea stratului antifisur se va face fr vibrare;
numrul optim de treceri al fiecrui compactor, se stabilete prin ncercri pe un sector
experimental de drum (aplicnd aceleai tipuri de mixturi i aceeai grosime a
straturilor), nainte de a se trece la execuia lucrrilor, dar nu va fi mai mic dect cel
prevzut n tabelul 6;

Tabelul 6
Nr. minim de treceri pentru atelierul de compactare:
AB
Tipul stratului
Compactor cu
Compactor cu
pneuri de 160 kN rulouri netede de120 kN
Uzura
10
4
Antifisur (mixtura
12
4
asfaltic cu volum
ridicat de goluri)

Compactor cu
rulouri netede de120 kN
12
14

suprafaa stratului se controleaz n permanen, micile denivelri care eventual apar

trebuind corectate dup prima trecere a compactorului, pe toat limea benzii;
la reluarea lucrului pe banda adiacent sau n cazuri excepionale pe aceeai band,
zonele aferente rosturilor se taie pe toat grosimea stratului astfel nct s rezulte o
muchie vie vertical, i se amorseaz;
pentru toate tipurile de mixturi asfaltice, la execuia mbrcminii bituminoase,
rosturile de lucru transversale i longitudinale ale stratului de uzur, se decaleaz cu cel
puin 10 cm fa de cele ale stratului antifisur din mixtura asfaltic cu volum ridicat
de goluri;
stratul antifisur se acoper imediat cu mbrcmintea bituminoas, fiind interzis
circulaia direct pe stratul antifisur.

3.4.2. Celelalte operaii privind prepararea mixturilor, transportul, aternerea, compactarea i

tratarea rosturilor se realizeaz conform SR 174-2, indiferent de tipul mixturii asfaltice (cu
bitum pur, aditivat sau modificat, cu adaos de fibre, pentru stratul de uzur, de legtur sau
antifisur).

4. Controlul calitii lucrrilor

Controlul calitii lucrrilor de execuie a straturilor bituminoase se efectueaz de ctre
firma constructoare pe faze, dup cum urmeaz:
controlul calitii materialelor;
urmrirea procesului tehnologic de execuie a stratului antifisur i de fabricare i
punere n oper a mixturilor asfaltice;
controlul calitii mixturilor asfaltice i a straturilor bituminoase.

4.1. Controlul calitii materialelor

4.1.1. Prin contractele ncheiate de constructor cu diveri furnizori acetia vor garanta
ndeplinirea tuturor condiiilor de calitate impuse prin prezentul normativ i prin normele de
livrare, agregatelor naturale, filerului, aditivului, fibrelor, modificatorului, bitumului pur i
bitumului modificat.
4.1.2. La elaborarea dozajelor pentru mixtura asfaltic (pentru mbrcmintea bituminoas sau
stratul antifisur) materialele componente ale mixturilor asfaltice se verific conform
reglementrilor de la pct.2.3. de ctre laboratorul executantului sau un alt laborator de
specialitate, autorizat.
4.1.3. La aprovizionare pe fiecare lot i pe parcursul execuiei lucrrilor (sptmnal),
componenii mixturilor se verific de ctre laboratorul de antier dup cum urmeaz:
a) Bitum:

Caracteristici
Punct de
nmuiere IB
Penetraie la
250C
Ductilitate la
250C
Revenire elastic
la 130C
Adezivitate

Bitum
pur
x

Bitum
aditivat
x

Bitum
modificat
x

Metoda de
analiz
STAS 60

STAS 42

SR 61

Normativ ind.
AND 538
STAS 10969/3

b)Cribluri:

natura mineralogic (examinare vizual), STAS 4606;

granulozitate, STAS 730;
coninut de fraciuni sub 0,09 mm, STAS 730;
coninut de argil, STAS 730;
coeficient de form, STAS 730.

c)Nisip de concasare:
granulozitate, STAS 730;
coeficient de activitate, STAS 730;
coninut de corpuri strine, STAS 4606.
d)Nisip natural:

granulozitate, STAS 4606;

echivalent de nisip, STAS 730;
materii organice, STAS 4606;
coninut de corpuri strine, STAS 4606.

e)Filer:
finee, STAS 539;
umiditate, STAS 539.

4.2. Controlul fabricaiei i punerii n oper

4.2.1. nainte de nceperea lucrrilor se va proceda la:
controlul reglajului instalaiei de preparare a mixturilor asfaltice (sistem de dozare
agregate naturale, bitum i filer, nregistrarea temperaturilor, funcionarea malaxorului
etc.);
transpunerea reetei pe staie, aceasta fiind adaptat n cazul n care apar modificri ale
condiiilor de lucru sau ale materialelor (n special n ceea ce privete granulozitatea
agregatelor naturale) fa de situaia existent n momentul elaborrii dozajelor;

 verificarea modului de pregtire a stratului suport: remediere, reprofilare, curare,

amorsare.
4.2.2. Pe parcursul execuiei lucrrilor se verific:
umiditatea agregatelor naturale (zilnic nainte de nceperea lucrrilor i dup ploaie) i
coninutul de impuriti al acestora (permanent);
ncadrarea granulozitii amestecului de agregate naturale de pe banda de alimentare a
usctorului i a amestecului de agregate i filer (la ieire din malaxor, fr s se adauge
liant) n zona granulometric prescris pentru tipul respectiv de mixtur, precum i ale
abaterilor fa de reeta prescris n limitele admisibile (tabelele 3 i 4) (la nceperea
lucrrilor pentru fiecare tip de mixtur);
respectarea temperaturilor prescrise pentru bitum, agregate naturale, mixtur asfaltic
(la ieire din malaxor, aternere i compactare) (permanent);
compoziia mixturii (coninutul de bitum i granulozitatea agregatului natural) prin
prelevare de probe conform pct. 4.3;
modul de compactare (permanent);
modul de tratare a rosturilor (permanent);
uniformitatea suprafeei (permanent);
grosimea stratului (permanent).

4.3. Verificarea compoziiei i a caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice

4.3.1. Verificarea compoziiei i a caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice
pentru mbrcmintea bituminoas se efectueaz conform prevederilor reglementrilor tehnice
de la pct. 2.1.1.
4.3.2. Verificarea compoziiei mixturilor asfaltice pentru stratul AF se face conform STAS
13387/2 pe probe prelevate de la malaxor sau de la aternere (cte dou probe de cca. 2 kg
pentru fiecare 200... 400 t mixtur fabricat) sau pe carote prelevate o dat cu carotele extrase
din mbrcminte.

4.4. Verificarea mbrcminii bituminoase dup execuie

Verificarea gradului de compactare, a elementelor geometrice, ale uniformitii i ale
rugozitii mbrcminii bituminoase se face conform SR 174-2 cu ncadrare n limitele
prevzute de SR 174-1.

5. Recepia lucrrilor
Recepia preliminar i final a lucrrilor se face conform prevederilor SR 174-2.

Anexa 1
Tehnologii privind remedierea defeciunilor mbrcminilor din beton de ciment

1. Reparaii cu mortar pe baz de rini epoxidice

Una dintre cele mai eficiente tehnologii de reparare a mbrcminilor din beton de
ciment (care prezint degradri de tipul gropi mici, ruperi de margini, dale, fisuri i crpturi) ,
este metoda care utilizeaz mortarul epoxidic, care se ntrete rapid, are o aderen perfect
fa de betonul de ciment vechi i asigur obinerea unor rezistene mecanice superioare.
Lucrrile de reparare cu acest procedeu se realizeaz la temperaturi de lucru cuprinse
ntre +15C i +30C. (Instruciuni tehnice INCERTRANS).
Rinile epoxidice folosite ca liant se livreaz i se folosesc sub forma a dou
componente: epoxidice i de ntrire, care se amestec n proporia indicat de productor (de
la 4...5/1 pn la 1/1).
Pentru prepararea mortarului epoxidic, se utilizeaz ca liant rina epoxidic
(amestecul celor 2 componente) iar ca agregat se utilizeaz nisip natural cu granulaie 0...3
mm. Raportul liant/agregat este de 1/3 - 1/4 .
Procesul tehnologic cuprinde urmtoarele faze principale:
- pregtirea suprafeei betonului cu defeciuni , frecare cu peria de srm i suflarea cu aer
comprimat pentru ndeprtarea materialelor neaderente i a prafului, astfel ca suprafaa
betonului s fie perfect curat, uscat i fr pete de ulei sau bitum;
- amorsarea suprafeei betonului prin aplicarea unui film subire de liant epoxidic;
- prepararea mortarului epoxidic manual sau mecanic n arje de max. 5 kg i aternerea
imediat a acestuia (maximum 25 minute de la preparare);
- protejarea suprafeei degradate de aciuni mecanice, ploaie sau insolaii timp de 6 ore de la
execuie.

2. Reparaii cu beton fluidifiat cu aditiv superplastifant

Remedierea defeciunilor din beton de ciment (de tipul rupturi care afecteaz ntreaga
grosime a dalei, i care necesit nlocuirea parial sau total a dalei degradate) se face prin
utilizarea betonului rutier fluidifiat cu aditiv superplastifiant (ex. FLUBET, PLAST BETON
sau alte produse agrementate tehnic), conform Instruciunilor tehnice ind. CD 146-84.
Betonul se prepar n staii fixe sau la punctul de lucru n betoniere mobile folosinduse dozajele pentru agregate, ciment, ap i aditivi plastifiani conform prevederilor
Instruciunilor Tehnice ind. CD 146-84. Marca betonului utilizat va fi aceeai cu cea a
betonului din stratul de uzur a dalei, ce se repar.
Tehnologia de execuie a reparaiilor cu beton fluidifiat cu aditiv este urmtoarea:

- se sparge suprafaa degradat pe toat grosimea dalei cu ciocanul pneumatic, dup o form
regulat la o distan cu 10 cm n plus fa de marginea degradrii pe mai mult de jumtate din
suprafa, se nlocuiete n ntregime;
- se ndeprteaz prile sparte i particulele neaderente din betonul vechi;
- se monteaz, dac este cazul, cofraje laterale din dulapi de lemn sau longrine i se
amenajeaz rosturile existente;
- se spal cu ap suprafeele verticale de contact ale betonului vechi i se amorseaz cu lapte
de ciment;
- se transport betonul i se toarn direct prin curgere liber n interiorul zonei decapate;
- se compacteaz stratul de beton cu utilaje de compactare vibratoare (plci, grind sau
vibratoare de adncime) pentru ndeprtarea aerului inclus mecanic la curgerea betonului;
- se finiseaz i se striaz suprafaa betonului proaspt dup care se protejeaz cu pelicule de
protecie sau cu un strat de nisip umed.
Poriunile de drum reparate cu beton rutier fluidifiat cu aditiv se pot da n circulaie la
minimum 7 zile de la execuie n cazul cnd temperatura atmosferic este de peste 25C.

3. Reparaii cu mixturi asfaltice

Reparaia dalelor din beton de ciment cu mixturi asfaltice n cadrul lucrrilor de
pregtire a stratului suport se execut de regul n cazul plombrii gropilor. Tipul mixturii
asfaltice utilizate pentru reparaii se stabilete n funcie de adncimea degradrii (de exemplu
degradrile cu adncime sub 3 cm se repar cu mortar asfaltic).Trebuie acordat o atenie
deosebit acrorii stratului bituminos la vechea mbrcminte din beton de ciment.
n cazul suprafeelor cu fisuri i crpturi active, n vederea evitrii transmiterii lor la
suprafaa mixturii, se poate interpune ntre beton i mixtur straturi separatoare din plase de
srm, plase din fire de plastic, materiale geosintetice, etc.
Tehnologia de execuie a reparaiilor cu mixturi asfaltice este urmtoarea:
- suprafaa care urmeaz s fie acoperit cu mixtur, se cur temeinic cu perii piassava sau
prin suflare cu aer comprimat;
- suprafaa curat se amorseaz cu emulsie bituminoas cu rupere rapid (1kg/m2) care se
aplic pe toat suprafaa, manual cu ajutorul unei perii sau mecanic, cu un dispozitiv de
pulverizare;
- mixtur asfaltic, preparat la cald n instalaii specifice dup tehnologii obinuite, se
transport la locul de punere n oper i se aterne manual la o temperatur de minim 140 C.
- stratul de mixtur se aterne n mod uniform la cotele necesare i se compacteaz cu maiul de
mn sau cu compactoarele cu rulouri netede de mic presiune.

Not: La lucrrile de reparaii ale mbrcminilor din beton de ciment se pot aplica i alte
procedee, agrementate tehnic, bazate pe utilizarea mixturilor asfaltice (ex. produsele
bituminoase speciale cu adaos de polimer, fibre i agregate naturale, realizate practic pe
principiul asfaltului turnat i aplicate dup decaparea suprafeei degradate, curarea
perfect i nclzirea suprafeei cu un jet de aer cald, sub presiune).