Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast.

ANEXE.

Anexa 1.Schia navei

106

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 2. Planul de ncrcare (Cargo Plan-ul)

107

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 3. Identificarea i alegerea hrilor

Nr.
hrii
87

Titlul hrii

Scara

Cabo Finisterre to the Strait of Gibraltar

1 : 1000000

91

Cabo de Sao Vicente to the Strait of Gibraltar

1 : 375000

142

Strait of Gibraltar

1 : 100000

366

Arquipelago de Cabo Verde

1 : 500000

578

Cape Columbine to Cape Seal

1 : 1000000

632

Hollandsbird Island to Cape Columbine

1 : 1000000

773

Strait of Gibraltar to Isla de Alboran

1 : 300000

774

Motril to Cartagena including Isla de Alboran

1 : 300000

1147

Cabo Roxo to Monrovia

1 : 1000000

1180

Barcelona

1 : 12500

1196

Approaches to Barcelona

1 : 25000

1448

Gibraltar Bay

1 : 30000

1661

Nouadhibou to Nouakchott

1 : 331147

1700

Cartagena to Cabo de San Antonio including Isla

1 : 300000

Formentera
1701

Cabo de San Antonio to Vilanova I la Geltr

1 : 300000

1702

Ibiza- Formentera and Southern Mallorca

1 : 300000

1703

Mallorca and Menorca

1 : 300000

1704

Punta de la Bana to Islas Medas

1 : 300000

1780

Barcelona to Napoli including Islas Baleares Corse and

1 : 1100000

Sardegna
1846

Table Bay

1 : 10000

1870

Lanzarote to Gran Canaria

1 : 300000

1909

Ile Plane to Cherchell

1 : 300000

1912

Ports on the North and West Coasts of Morocco

1 : 30000

2437

Ras Tarf to Oran

1 : 300000

2717

Strait of Gibraltar to Barcelona and Alger including Islas

1 : 1100000

Baleares
3132

Strait of Gibraltar to Arquipelago da Madeira

108

1 : 1250000

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.

3133

Casablanca to Islas Canarias (Including Arquipelago da

1 : 1250000

Madeira)
3134

Islas Canarias to Nouakchott

1 : 1250000

3135

Nouakchott to Bissau and Arquipelago De Cabo Verde

1 : 1250000

3139

Monrovia to Sassandra

1 : 1000000

3578

Eastern Approaches to the Strait of Gibraltar

1 : 150000

4003

A Planning Chart for the South Atlantic Ocean

1 : 20000000

4005

A Planning Chart for the Indian Ocean

1 : 20000000

4011

North Atlantic Ocean Northern Part

1 : 10000000

4012

North Atlantic Ocean Southern Part

1 : 10000000

4014

North Atlantic Ocean Eastern Part

1 : 10000000

4015

A Planning Chart for the Atlantic Ocean

1 : 20000000

4020

South Atlantic Ocean Western Portion

1 : 10000000

4021

South Atlantic Ocean Eastern Part

1 : 10000000

4022

South America to Africa

1 : 10000000

4072

Indian Ocean Western Part

1 : 10000000

4103

English Channel to the Strait of Gibraltar and the

1 : 3500000

Arquipelago dos Acores

4104

Lisboa (Lisbon) to Freetown

1 : 3500000

4141

Island Point to Cape Deseada

1 : 300000

4146

Cape Columbine to Table Bay

1 : 150000

4148

Approaches to Table Bay

1 : 36000

4150

Table Bay to False Bay

1 : 100000

4151

Cape Deseada to Table Bay

1 : 300000

4152

Table Bay to Cape Agulhas

1 : 300000

4203

Ascension I and Luanda to Walvis Bay

1 : 3500000

4204

Walvis Bay to Maputo

1 : 3500000

4209

Freetown to Luanda

1 : 3500000

4215

Recife to Dakar

1 : 3500000

4300

Mediterranean and Black Seas

1 : 4200000

4301

Mediterranean Sea Western Part

1 : 2250000

109

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 4. Servicii ECDIS:

Product Type
ECDIS
ECDIS
ECDIS
ECDIS
ECDIS
ECDIS
ECDIS
ECDIS
ECDIS

Product Number
15 (F)
15 (S)
15 (T)
4 (F)
4 (S)
4 (T)
9 (F)
9 (S)
9 (T)

Product Title
West Africa to Madagascar
West Africa to Madagascar
West Africa to Madagascar
Western Approaches & South to the Canaries
Western Approaches & South to the Canaries
Western Approaches & South to the Canaries
Mediterranean West
Mediterranean West
Mediterranean West

Anexa 4 (a). Sailing Direction

Product Type
SDs
SDs
SDs
SDs

Product Number
NP1
NP2
NP45
NP67

Product Title
Africa Pilot Vol 1
Africa Pilot Vol 2
Mediterranean Pilot Vol 1
West Coasts of Spain and Portugal Pilot

Anexa 4 (b). Admiralty List of Lights

Product
Type

Product
Number

ALL

NP77

ALL

NP78

Product Title
Volume D: Eastern Atlantic Ocean, Western Indian Ocean and
Arabian Sea; from Goulet de Brest Southward, including off-lying
Islands, to longitude 68 East
Volume E: Mediterranean, Black and Red Seas

Anexa 4 (c). Admiralty List of Radio Signals

Product
Type

Product
Number

ALRS6

NP286(2)

ALRS6

NP286(3)

Product Title
Volume 6 - Part 2, Pilot Services, Vessel Traffic Services and
Port Operations (Europe - excluding UK, Ireland, Channel Ports
and the Mediterranean)
Volume 6 - Part 3, Pilot Services, Vessel Traffic Services and
Port Operations (Mediterranean and Africa - including Persian
Gulf)

110

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 5. Punctele de schimbare de drum pe ruta Cape Town Barcelona

WP

Latitudine

Longitudine

Drum

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21

33 54.625' S
33 54.556' S
33 54.352' S
33 53.884' S
33 53.201' S
33 52.479' S
33 51.725' S
33 51.516' S
33 51.353' S
33 51.074' S
33 39.544' S
33 34.457' S
33 32.366' S
33 19.058' S
25 28.933' S
00 06.211' N
16 14.988' N
27 39.568' N
27 56.473' N
28 35.069' N
35 52.258' N
35 53.470' N

018 26.192' E
018 25.953' E
018 26.181' E
018 26.238' E
018 26.046' E
018 25.949' E
018 25.870' E
018 25.486' E
018 23.274' E
018 20.393' E
018 08.927' E
018 02.522' E
017 54.279' E
017 18.663' E
010 19.324' E
012 25.832' W
020 21.615' W
016 40.101' W
016 18.459' W
015 39.647' W
007 13.984' W
006 17.570' W

XXXX
289.1
042.9
005.8
346.8
353.6
355.0
303.1
275.1
276.6
320.3
313.5
286.9
294.0
322.0
319.1
334.0
016.8
048.7
041.7
044.5
088.5

Distana
total
XXXX
0.21 nm
0.49 nm
0.96 nm
1.66 nm
2.38 nm
3.14 nm
3.52 nm
5.37 nm
7.79 nm
22.75 nm
30.12 nm
37.32 nm
69.95 nm
664.71 nm
2685.78 nm
3758.59 nm
4471.06 nm
4496.60 nm
4548.14 nm
5159.60 nm
5205.46 nm
111

Abaterea
lateral Bd/Tb
XXXX
0.00 nm
0.01 nm
0.01 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm
0.08 nm

ETA

Timpul total

Viteza

XXXX
01-08-2013 12:03
01-08-2013 12:04
01-08-2013 12:08
01-08-2013 12:12
01-08-2013 12:17
01-08-2013 12:20
01-08-2013 12:21
01-08-2013 12:29
01-08-2013 12:38
01-08-2013 13:38
01-08-2013 14:07
01-08-2013 14:35
01-08-2013 16:45
03-08-2013 07:55
08-08-2013 21:02
11-08-2013 20:15
13-08-2013 20:37
13-08-2013 22:20
14-08-2013 01:49
15-08-2013 18:55
15-08-2013 21:57

XXXX
00d 00h 03m
00d 00h 04m
00d 00h 08m
00d 00h 12m
00d 00h 17m
00d 00h 20m
00d 00h 21m
00d 00h 29m
00d 00h 38m
00d 01h 38m
00d 02h 07m
00d 02h 35m
00d 04h 45m
01d 19h 55m
07d 09h 02m
10d 08h 15m
12d 08h 37m
12d 10h 20m
12d 13h 49m
14d 06h 55m
14d 09h 57m

XXXX
4.0 kt
9.0 kt
9.0 kt
9.0 kt
9.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41

35 53.502' N
35 54.510' N
35 55.255' N
35 59.774' N
36 06.161' N
36 17.712' N
36 14.253' N
36 24.057' N
37 56.234' N
38 38.886' N
39 24.279' N
40 38.598' N
41 16.727' N
41 17.700' N
41 19.257' N
41 19.604' N
41 20.264' N
41 20.594' N
41 20.724' N
41 20.949' N

006 03.188' W
005 46.978' W
005 36.230' W
005 18.136' W
004 49.140' W
004 00.564' W
002 55.347' W
001 19.022' W
000 35.591' E
000 45.915' E
000 47.526' E
002 03.247' E
002 11.251' E
002 10.796' E
002 10.058' E
002 09.912' E
002 10.037' E
002 10.067' E
002 10.032' E
002 09.800' E

089.8
085.6
085.1
072.9
074.8
073.6
093.7
082.8
044.9
010.8
001.6
038.1
009.0
340.6
340.3
342.4
008.1
003.9
348.5
322.2

5217.15 nm
5230.36 nm
5239.12 nm
5254.49 nm
5278.85 nm
5319.82 nm
5372.67 nm
5451.13 nm
5581.00 nm
5624.37 nm
5669.74 nm
5764.07 nm
5802.66 nm
5803.69 nm
5805.34 nm
5805.70 nm
5806.37 nm
5806.70 nm
5806.83 nm
5807.12 nm

112

0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.04 nm
0.01 nm
0.01 nm
0.01 nm
XXXX

15-08-2013 22:43
15-08-2013 23:36
16-08-2013 00:11
16-08-2013 01:12
16-08-2013 02:45
16-08-2013 05:20
16-08-2013 08:43
16-08-2013 13:49
16-08-2013 22:26
17-08-2013 01:19
17-08-2013 04:20
17-08-2013 10:35
17-08-2013 13:10
17-08-2013 13:15
17-08-2013 13:21
17-08-2013 13:26
17-08-2013 13:34
17-08-2013 13:39
17-08-2013 13:43
17-08-2013 14:02

14d 10h 43m

14d 11h 36m
14d 12h 11m
14d 13h 12m
14d 14h 45m
14d 17h 20m
14d 20h 43m
15d 01h 49m
15d 10h 26m
15d 13h 19m
15d 16h 20m
15d 22h 35m
16d 01h 10m
16d 01h 15m
16d 01h 21m
16d 01h 26m
16d 01h 34m
16d 01h 39m
16d 01h 43m
16d 02h 02m

15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
15.0 kt
5.0 kt
5.0 kt
4.0 kt
2.0 kt
1.0 kt

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 6. Print Screen ruta Cape Town Barcelona

Print 1. Vedere de ansamblu a rutei Cape Town Barcelona

113

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 2. Ieirea din portul Cape Town

114

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 3. Drumul navei n zona de separare a traficului la ieirea din portul Cape Town
115

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 4. Drumul navei pe partea vestic a Africii

116

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 5. Imagine de ansamblu a drumului navei pe partea de nord-vest a Africii

117

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 6. Drumul navei n zona de separare a traficului din Insulele Canare

118

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 7. Drumul navei n zona de separare a traficului din Strmtoarea Gibraltar

119

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 8. Drumul navei de-a lungul coastei de E a Spaniei

120

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 9. Drumul navei n zona de separare a traficului la intrarea n Portul Barcelona

121

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 10. Intrarea n portul Barcelona

122

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet pentru navigaie n balast. ANEXE.

Print 11. Acostare la dan petrolier n Portul Barcelona

123

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 7. Faruri vizibile pe ruta Cape Town Barcelona

Caract.
luminii

nalimea
(m.)

Btaia
nominal
(Mm.)

27

25

19

25

Index

Nume

Lat.
Long.

5910

MILNERTON

3352.9 S
1829.2 E

5900

GREEN POINT

3354.8 S
1824.0 E

Lumin alb n
grupuri de
sclipiri(3)
la fiecare 20 sec
Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 10 sec

5870

SUMMIT

3348.8 S
1822.5 E

Lumin alb i
roie cu ocultaii
la fiecare 7 sec

46

58671

S BREAKWATER

3340.7 S
1825.3 E

Lumin galben
cu sclipiri la
fiecare 3 sec

11

Catarg

5860

DASSEN ISLAND

3325.9 S
1805.3 E

46

26

Turn rotund din

metal cu dungi
roii

5831

SOUTH HEAD

3306.3 S
1757.2 E

34

24

Turn rotund,
galben i alb din
beton

5600

DIAS POINT

2638.19 S
1505.6 E

52

22

56601

CARL VON
SCHILCK

2914.9 S
1652.1 E

16

19

Turn cu cadru
de metal negru i
dungi albe

5704

N SIDE

3018.5 S
1716.2 E

28

16

Turn ptrat alb cu

dungi roii, cadru
de metal

5720

GROENRIVIERMOUD

3051.9 S
1734.7 E

26

26

Turn rotund
galben din beton,
benzi negre

5734

DORIUGBAAI

3118.9 S
1813.8 E

35

25

Turn rotund din

beton, benzi
negre, lumin alb

5770

E BREAKWATER

3205.1 S
1818.3 E

Lumin alb n
grupuri de
sclipiri(2)
la fiecare 10 sec
Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 2 sec

13

13

Turn cu cadru de
metal i fundaie
alb de beton

31138

BAFU BAY

0511.0 N
0917.0 W

Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 4 sec

12

3105

MOMBA POINT

0619.2 N
1040.8 W

Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 6 sec

85

21

Turn conic alb din

zidrie

2998

GANDIOLE

1536.8 N
1630.6 W

Lumin alb cu
grup de
ocultaii(3) la

26

10

Lumin alb n
grupuri de
sclipiri(2)
la fiecare 30 sec
Lumin alb n
grupuri de
sclipiri(4)
la fiecare 30 sec
Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 10 sec
Lumin alb n
grupuri de (3+1)
sclipiri la
fiecare 24 sec
Lumin alb n
grupuri de
sclipiri(3)
la fiecare 15 sec
Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 5 sec

124

24 Alb
12 Rou

Structura

Obs.

Turn rotund alb

din beton
Turn ptrat alb, cu
dungi roii
diagonale,
acoperi alb
Turn rotund alb
cu dungi negre pe
partea de E

Privat
fl 03

Turn alb rotund

cu dungi roii

Turn alb
octangular cu

Vizibil
24 de
ore

Poziie
aproxi
mativ

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.
fiecare 12 sec
2996

SAINT LUIS
GUETNDAR

1601.4 N
1630.6 W

2830

PUNTA RASCA

2800.0 N
1641.7 W

281594

PUNTA DEL
CASTILLETE

2749.1 N
1546.1 W

Lumin alb n
grupuri de
sclipiri(3)
la fiecare 12 sec
Lumin alb cu
o sclipire la
fiecare 5 sec

0012

PUNTA
CARBONERA

3614.6 N
0518.1 W

0016-2

N NEAD

0022

benzi negre
15

12

Pilon alb cu vrf

alb

32

17

20

17

Lumin alb cu
ocultaii la
fiecare 4 sec

39

14

Turn rotund alb

3617.5 N
0516.2 W

Lumin alb n
grupuri de
sclipiri raide(3)
la fiecare 10 sec

4 faruri aezate pe
o fundaie neagr
cu dungi galbene

BREAKWATER
JETTZ. HEAD

3624.7 N
0509.4 W

Q(6) LFI W15 s

0020

PUERTO DE
ESTEPANA

3624.9 N
0509.2 W

32

18

0056

MARBELLA

3630.5 N
0453.3 W

35

22

Turn rotund alb

0058

PUNTA DE
CALABURRAS

3630.4 N
0438.4 W

Lumin alb n
grupuri de (1+2)
sclipiri la
fiecare 15 sec
Lumin alb n
grupuri de (2)
sclipiri la
fiecare 14,5 sec
Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 5 sec

46

18

Turn n form de
trunchi de con

0106

CABO DE GATA

3643.3 N
0211.6 W

Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 4 sec

55

24 Alb
20 Rou

0108

MESA DE
ROLDAN

3656.5 N
0154.4 W

222

23

01077

PUNTA DE LA
POLACRA

3650.5 N
0200.2 W

281

14

CABO DE LA
NAO

3643.9 N
0013.8 E

Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 5 sec

122

23

8 turnuri albe
aezate n lateralul
unei cldiri albe

0180

CABO DE
ANTONIO

3848.2 N
0011.8 E

Lumin alb n
grupuri de (4)
sclipiri la
fiecare 20 sec

175

26

Turn rotund alb i

o cldire

0251

CABO
BARBARIA

3838.5 N
0123.5 E

Lumin alb n
grupuri de (2)
sclipiri la
fiecare 15 sec

78

18

Turn rotund alb

0176

Fl (2) W 6 s
Horn (2) 20 s

Lumin alb n
grupuri de (4)
sclipiri la
fiecare 20 sec
Lumin alb n
grupuri de (3)
sclipiri la
fiecare 14 sec

Lumin alb n

125

Far negru ntr-un

turn n form de
trunchi de con,
baz neagr
Turn aflat n
lateralul unei case
albe

De
sezon

Aerom
arine

Aerom
arine

Turn rotund alb

pe o locuin
galben
8 turnuri aezate
n lateralul unei
colibe albe cu
coluri galbene
Turn n form de
trunchi de con din
zidrie

Turn rotund alb

Asimet
ric
tempor
ar 2008
Vizibili
tate
ntre
190 049
(219)
Vizibil
peste
un arc
de 240
Vizibili
tate
ntre
234171
(297)

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.
0274

ISLA CONEJERA

38596. N
01127. E

0222

MONTE
COLIBRE

3953.9 N
4116.1 E

grupuri de (4)
sclipiri la
fiecare 20 sec
Lumin alb n
grupuri de (3+1)
sclipiri la
fiecare 22 sec

18

pe o locuina alb
rotund

85

21

Turn rotund alb

pe o cldire alb
cu 2 etaje

130

20

Turn rotund i
locuin cu
acoperi rou

0282

CABO LLEBEITX

3934.4 N
0218.2 E

0296

CABO
FORMENTOR

3957.6 N
0312.7 E

Lumin alb n
grupuri de (4)
sclipiri la
fiecare 20 sec

210

21

Turn rotund alb i

locuin alb

0386

CABO SALOV

4103.3 N
0110.3 W

Lumin alb n
grupuri de (4)
sclipiri la
fiecare 20 sec

43

23

Turn alb, benzi

roii pe o cldire
alb

4113.0 N
0144.2 E

Lumin alb n
grupuri de (3)
sclipiri la
fiecare 8 sec

19

Turn cu, cupol

de aluminiu i
locuin alb

0396

0289

PUNTA SAN
CRISTOBAL

CABO GROS

3947.7 N
0240.8 E

03969

E PIER HEAD

4115.5 N
0155.8 W

0397

MUNTADAS
AIRPORT

4118.3 N
0204.9 E

Lumin alb cu
sclipiri la
fiecare 7,5 sec

85

Lumin alb n
grupuri de (3)
sclipiri la
fiecare 15 sec

Q(6)+ LFI
W15 s
Lumin alb
aerien n
grupuri de (2)
de sclipiri la
fiecare 4 sec

27

120

Turn rotund alb

pe locuin alb
cu acoperi rou

18

Turn conic galben

cu baz neagr

17

Vizibili
tate
ntre
313 150
(197)
Vizibili
tate
ntre
085 006
(281)

Vizibili
tate
ntre
265 070
(165)
Vizibili
tate
ntre
054 232
(178)

Ocazio
nal

Anexa 8. Tabel cu mijloace navigaie utilizate la schimbrile de drum

Nr. International al

Relevment la

Distana la

farului

schimbarea de drum

schimbarea de drum

5939

117.8

0.98 Mm

5910

061.3

2.99 Mm

5900

263.9

1.88 Mm

5930

177.7

0.65 Mm

5903

210.6

1.71 Mm

Nr.WP

126

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.

5905

200.1

2.41 Mm

180.7

0.40 Mm

107.3

1.93 Mm

5870

038.2

2.77 Mm

10

58671

094.8

13.63 Mm

11

5860

015.1

8.84 Mm

12

5860

055.2

11.28 Mm

13

5831

068.9

34.44 Mm

14

5600

104.7

266.02 Mm

15

31138

032.0

358.12 Mm

16

2998

095.2

222.39 Mm

17

2830

356.0

20.75 Mm

18

281594

104.2

29.56 Mm

19

2792

084.9

87.30 Mm

20

2510

094.1

63.72 Mm

21

2406

035.1

21.64 Mm

Tranzit Strmtoarea Gibraltar

22 - 25
26

0020

319.6

24.98 Mm

27

0074

005.2

26.21 Mm

28

0090

021.6

29.00 Mm

29

01077

308.9

42.56 Mm

30

0172

315.1

48.29 Mm

31

0176

281.0

25.59 Mm

32

0222

350.9

30.38 Mm

33

0377

274.9

51.16 Mm

34

0397

289.1

5.01 Mm

35

0398

325.1

2.20 Mm

36 -41

Intrarea n Portul Barcelona

127

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 9. Procedee de monitorizare a voiajului

Zona de navigaie

Mijloace de navigaie
Principale

Secunadare

Teriare

Portul Cape-Town

Navigaie radar

G.P.S

Navigaie costier

Oceanul Atlantic de S

G.P.S

Navigaie radar

Navigaie costier

Oceanul Atlantic de S

G.P.S

Navigaie radar

Navigaie costier

Strmtoarea Gibraltar

Navigaie radar

G.P.S

Navigaie costier

Marea Mediteran

G.P.S

Navigaie radar

Navigaie costier

Portul Barcelona

Navigaie radar

G.P.S

Navigaie costier

Anexa 10. Graficul stabiliti statice

128

Planificarea voiajului navei petrolier de 80000 tdw pe ruta Cape Town-Barcelona. Calculul de stabilitate i asiet
pentru navigaie n balast. ANEXE.

Anexa 11. Graficul stabiliti dinamice

129