Autori: Daniela FLOREA, Gheorghe CIOLAN, Ion PREDA, Valeriu ENACHE
Se realizeaz n funcie de ncadrarea n teritoriu (contextul proiectrii), interseciile
putnd varia n funcie de scop, profil, grad de canalizare i msuri de control al traficului. Cei mai importani factori ce pot fi luai n considerare pentru alegerea unui anumit tip de intersecie sunt: Costurile de construcie; Tipul zonei; Gradul de utilizare a terenului i terenul disponibil; Clasa funcional a drumurilor care se intersecteaz; Vitezele de acces; Ponderea traficului pe fiecare band de circulaie; Volumele de trafic ce urmeaz a fi deservite de amenajarea interseciei. Dac alturi de aceti factori sunt luate n considerare cerinele pentru alegerea dispozitivelor de control al traficului, se poate determina soluia optim pentru tipul de intersecie. n acest caz, costurile i capacitatea de circulaie sunt factori critici. Studiile demonstreaz c, n mod normal, trebuie alese interseciile care furnizeaz nivelul de serviciu cerut la cele mai mici costuri. n tabelul 5.11 sunt prezentate volumele de trafic suportate de arterele avnd cte dou benzi de circulaie, ce compun o intersecie. Tabelul 5.11: Volumele maxime de trafic Tip drum Volumul de proiectare Arter principal 500 1000 Arter secundar 500 250
1500 100
Nu trebuie uitat faptul c de alegerea tipului interseciei depinde sigurana circulaiei
n zon. Pe plan mondial, s-a demonstrat c ponderea cea mai mare o accidentelor este n intersecii, n mediul urban producndu-se mai mult de 50% dintre accidente, n timp ce n mediul rural aproximativ 30%. Numrul accidentelor este proporional cu volumul i distribuia traficului pe cele dou artere, principal i secundar ce compun o intersecie. Interseciile n sens giratoriu prezint o siguran considerabil mai mare n raport cu toate celelalte tipuri de intersecii, la nivel sau denivelate. De asemenea, o vizibilitate sczut poate genera un numr mare de accidente. Ca soluie, canalizarea fluxurilor poate fi, n general benefic, dar prezena insulelor cu borduri poate fi periculoas. Pericolul ntr-o intersecie poate crete, de asemenea, dac vitezele de acces n intersecie cresc.