5.2.8.

Canalizarea fluxurilor rutiere

Autori: Daniela FLOREA, Gheorghe CIOLAN, Valeriu ENACHE, Ion PREDA

Scopul canalizrii fluxurilor de trafic este ndreptat spre obinerea unei operri mai
sigure i eficiente a interseciei.
Printre obiectivele unei proiectri adecvate a unei intersecii pot fi enumerate:
Reducerea numrului punctelor de potenial conflict la numrul minim ce
corespunde unei funcionri eficiente;
Reducerea complexitii zonelor de conflict;
Limitarea frecvenei conflictelor actuale;
Limitarea severitii conflictelor poteniale.

a)

b)

c)
Figura 5.7: Insule de separare

Pentru a se atinge aceste obiective au fost enunate cteva principii ale canalizrii:
Micrile nedorite sau greite ar trebui descurajate sau interzise;
Traiectoria vehiculelor ar trebui s fie definite n mod clar;

Existena recomandrilor privind circulaia cu viteze considerate sigure;

Punctele de conflict s fie separate cu ajutorul canalizrilor, oriunde este posibil;
Fluxurile de trafic s fie de traversare, pentru interseciile n unghi ascuit pn la
unghi drept i de convergen n cazul unghiurilor obtuze ;
Fluxurile principale s aib un grad de libertate sporit;
Proiectarea s fie n acord cu schemele de control al traficului;
Vehiculele care frneaz, cele care se deplaseaz cu vitez sczut sau sunt
oprite, trebuie separate de benzile pe care se circul cu vitez mare;
S existe refugii pentru pietoni i persoanele cu handicap.
Instrumentele disponibile pentru a aplica aceste principii sunt:
Definirea numrului i aranjarea benzilor de circulaie;
Insule de separare de toate formele i mrimile;
Insule mediane;
Raze de virare;
Elementele geometrice ale drumului;
Sectoare de selecie i separare;
Dispozitive de control al traficului.