ITS in traficul rutier

Sistemele de Control a Semnalizrii n Trafic au rolul de a mbunti

fluxului de trafic, optimiznd capacitatea disponibil a suprafeei strzilor.
Se realizeaz asta prin furnizarea unui control a traficului, folosind
ajustarea i coordonarea semaforizrii n intersecii, supravegherea i
monitorizarea condiiilor de trafic prin vehicule detectoare i camere video
dar i prin mentenana echipamentelor.
Configuraiile Sistemelor de Control a Semnalizrii n Traffic au fost
organizate n jurul a trei alternative principale:
Central ( Urban Traffic Control System);
Interconectat (2 niveluri de distribuie a controlului);
Sistem Closed Loop (3 niveluri de distribuie a controlului).
Componentele unui Sistem de Control a Semnalizrii n Trafic:
Centru de control;
Software-ul sistemului;
Hardware-ul computerului central;
Controlere;
Mastere amplasate pe teren;
Sistemul de comunicare;
Detectarea i supravegherea vehiculelor;
Alte dispozitive amplasate pe teren care ndeplinesc anumite funcii
corespunztoare fiecrei zone.
Echipamentele centrale mpreun cu cele de pe teren i cele de
comunicaii furnizeaz funciile de control, supraveghere i mentenan
asociate Sistemului de Control a Traficului.
Controlul i Coordonarea Semnalizrii n Trafic
Sistemele de Control a Semnalizrii n Trafic permit unei agenii s
coordoneze fluxul de trafic de-a lungul unei artere sau pentru un grup
de intersecii, prin controlul temporizrii la controlerele individuale de
semaforizare.
Multe Sisteme de Semnalizare selecteaz un tipar pentru
temporizarea semafoarelor bazat pe un orar valabil pe timpul zilei sau
pe timpul weekend-ului. Controlerele rudimentare sunt prestabilite,
astfel nct lungimea ciclului, fazarea semnalului i mprirea
acestuia sunt fixe.
Sistemele mai sofisticate, colecteaz informaii despre fluxul de trafic
prin echipamentele de supraveghere i permit controlerului master

sau computerelor centrale rularea programelor de control adecvate.

Astfel, controlul semnalizrii poate fi ajustat automat (fr a necesita
intervenia unui operator) pentru deservirea cererii de trafic din
momentul respectiv.
Supravegherea i monitorizarea traficului
Majoritatea sistemelor de semnalizare includ echipamente pentru
detectarea i supravegherea traficului.
Tipul cel mai des ntlnit de echipamente de detecie a traficului sunt
buclele inductive care permit controlerelor de semnalizare n trafic,
furnizarea unui control semi-actuated sau n timp real al interseciei.
Informaiile primite de la detectoare includ viteza de trafic, volumul
dar i gradul de ocupare al interseciei.
Se folosesc i camere CCTV(closed-circuit television) amplasate n
interseciile principale.

Fig. Error! No text of specified style in document..1 Detecia incidentelor n

trafic

Greeli i defeciuni ale echipamentelor de monitorizare

Un Sistem de Control a Semnalizrii n Trafic monitorizeaz
echipamentele pentru evitarea defeciunilor i greelilor care pot
afecta buna funcionare a controlului traficului n intersecii.
Exemple de defeciuni ar putea fi: defectarea unui semafor, conflicte
de indicare a semnalizrii, o legtura de comunicare picat sau
defectarea unui echipament de pe teren.

 Odat localizat problema, personalul autorizat se deplaseaz la faa

locului pentru remedierea acesteia i reluarea n condiii de siguran
a traficului.
Obiectivul monitorizrii este detectarea echipamentelor cu probleme
de funcionare i iniierea aciunii de remediere a acestora cu
limitarea la minim a ntreruperilor sau perturbrilor fluxului de trafic.
Ageniile de transport trebuie s parcurg mai muli pai n
dezvoltarea proiectelor de mbuntirea transportului.
Natura i nivelul formalitilor ce trebuiesc ndeplinite de acestea
depind de scopul proiectului, procedurile locale i statale, cerinele
legislative i financiare.
Totui sunt civa pai comuni acestor procese care includ:
1. Identificarea nevoilor sau problemelor de transport;
2. Identificarea potenialelor soluii ale problemelor prezente;
3. Planificarea i schiarea soluiei problemelor;
4. Implementarea soluiei aleas.