CAPITOLUL 1. PARTEA DE PROIECTARE.

1.1. Destinaia sectorului de caroserie n cadrul staiei de service auto i schema

procesului tehnologic.
Sectorul de caroserie este destinat pentru nlturarea defectelor caroseriei aprute
n decursul exploatrii.
La sectorul de caroserie se ndeplinesc lucrri legate de restabilirea caroseriei,
repararea formelor ei iniiale i totodat meninerea caroseriei i mecanismelor ei n stare
tehnic bun.
Pe sector se petrec lucrri de tinighigerie, sudare i armare.
Care includ operaiile de demontare-montare, ndreptarea i sudarea caroseriei i a
mecanismelor.
n afar de lucrrile menionate mai sus, la sector se pot confeciona detalii ale
caroseriei: panele, plasturi, .a.. n zona reparaiei tehnice pot fi alocate locuri pentru
automobilele ce se pregtesc pentru reparaie, pentru a mri productivitatea muncii n
atelier.
Automobilul este adus n sector de obicei pe roi. Caroseriile avariate pot fi aduse
pe crucioare speciale. n aceste cazuri caroseriile sunt scoase la posturile de reparaie
tehnic.
Lucrrile de tinighigerie prevd ndeplinirea lucrrilor de reparaie a aripilor,
uilor i a altor pri ale caroseriei (nlturarea rupturilor, crpturilor, deformrilor) i
totodat pregtirea detaliilor simple, n locul celor ieite din funciune.
Lucrrile de demontare-montare includ n sine demontarea uilor, a panelelor
aparate, a prilor caroseriei, mecanismelor, parbrizelor i a altor detalii. Demontarea
parial a caroseriei pentru repararea detaliilor sale se ndeplinete n volumul lucrrilor.

PA.2051.01.25.020.T.01.
Mod. Coala
Efectuat
Verificat
Consultant
Contr.norm.
Aprobat

N.Document

Russkii S.
Carp V.

Semnat

Data

Proiectul de organizare a
sectorului de caroserie n cadrul
staiei de service auto.

Litera

Coala

CTC, ET-091

Coli

Montarea caroseriei dup reparaie, ca i instalarea detaliilor pe caroserie (ui,

aripi, panele) este legat de lucrrile de ajustare. Pentru acest scop sunt folosite diferite
seturi de instrumente.
Lucrri de ndreptare n dependen de caracterul defeciunilor sunt legate cu
nlturarea deformaiilor i nlturarea deformrilor geometrice a caroseriei.
Lucrrile de sudare sunt legate strns de lucrrile de tinighigerie. La sectorul
caroseriei se folosete sudarea cu gaze, electrosudare, i sudarea punctat.
Sudarea la reparaii se folosete la nlturarea prilor deformate ale caroseriei
pentru instalarea prilor noi i totodat pentru sudarea crpturilor, rupturilor cu sau
fr aplicarea plasturilor.
Lucrrile de armare prevede repararea tuturor mecanismelor caroseriei i totodat
lucrri de reparare a geamurilor i nlocuire.
Mecanismul reparat este instalat la locul su i reglat. Pentru instalarea geamurilor
sunt folosite instrumente speciale.
Sectorul de caroserie este aprovizionat cu documentaia necesar la fel i cu hri
tehnologice pentru lucrrile principale.

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

Intrarea
Automobilului

nlocuirea
elementelor

Defectarea

Reparaie

Lucrri de demontare-montare

nlocuirea
anumitor piese
a caroseriei

Depozit

Pregtirea pentru lucrrile de

reparaie

De
tinighigerie

De
sudare

De
ndreptare

Ajustare
Montarea

Control

Pstrarea
Automobilelor

Fig. 1.1. Schema procesului tehnologic n cadrul sectorului de caroserie.

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

1.2. Selectarea datelor iniiale i normative.

Datele iniiale i normative pentru efectuarea calculului tehnologic la proiectarea
sau reconstrucia SSA snt :

Numrul de automobile ce snt deservite la SSA n an i tipul staiei de servis

(universal sau specializat pe anumite modeluri);

Parcursul mediu anual al automobilelor (pentru SSA urbane);

Frecvena intrrii la SSA a automobilelor pe an (pentru SSA urbane) i pe zi

(pentru SSA rutiere)

Regimul de funcionare a SSA;

Programa anual de producere (numai pentru SSA specializate);

Numrul de automobile realizate la SSA pe an.

Parcursul mediu anual a autoturismelor constituie 8000 20000 km. Numrul de
intrri a unui autoturism la staie pe an pentru SSA urbane constituie 2 5. Numrul de
intrri la staie pentru SSA rutiere se determin n dependen de intensitatea circulaiei
automobilelor pe drumul auto.
Regimul de funcionare a staiei de servis auto este determinat de numrul de zile
lucrtoare n an (

SC

LA

), numrul de schimburi (C) i durata schimbului de munc (

).

Tabela 1.1.
Datele iniiale normative.
Denumirea indicatorilor
Numrul de posturi
Numrul de automobile deservite la SSA
pe an
Parcursul mediu anual a unui automobil
Frecvena de intrri la SSA a unui automobil
pe an

N. Document

Valoarea
indicatorilor

uniti

1250

km

22550

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

Unitatea de
msur

Simbol

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

Numrul de autoturisme realizate la SSA pe

an

uniti

285

(Continuare) Tabela 1.1.

Denumirea indicatorilor

Simbol

Regimul de funcionare a SSA:

numrul de zile lucrtoare
numrul de schimburi
durata schimbului

LA

SC

Manopera specific a lucrrilor de T i RC la

1000 km parcuri

Unitatea de
msur

Valoarea
indicatorilor

zile

ore

303
I
7

om ore

2,7

1.3. Calculul manoperei anuale a SSA.

1.3.1. Calculul manoperei anuale a lucrrilor de T i RC.
Manopera anual a lucrrilor de T i RC la SSA urban poate fi determinat prin
relaia:
A LA t
1000

T=

; om ore

(1.1)

Unde:
A numrul de automobile deservite la SSA n an;
LA

parcursul anual mediu a unui automobil;

t manopera specific a lucrrilor de T i RC la 1000 km;

Substituind datele din relaia (1.1) obinem:
T=

1250 22550 2,7

1000

= 76106,25 om ore .

1.3.2. Calculul manoperei anuale a lucrrilor de curire splare.

Manopera anual a lucrrilor de curire splare se apreciaz reieind din
numrul de intrri la SSA i manopera medie a lucrrilor de curire-splare, prin relaia:

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

C S

A d tC S ;

om ore

(1.2)

Unde:
tC S

manopera medie a lucrrilor de curire-splare;

tC S

0,20.

d numrul de intrri la staie pentru curire splare a unui automobil pe an i

pot fi determinate astfel:
d=

LA
; intrri
800 : 1000

(1.3)

Substituind datele din relaia (1.3) obinem:

21500
900

d=

24 intrri.

Substituind datele din relaia (1.2) obinem:

C S

= 1250 24 0,20 = 6000 om ore .

1.3.3. Calculul manoperei anuale a lucrrilor de pregtire pentru realizare.

Dac la SSA se efectueaz realizarea automobilelor, atunci n manopera total a
lucrrilor efectuate este necesar de prevzut lucrile ce sunt legate de pregtirea
automobilelor pentru realizare.
Manopera anual a lucrrilor de pregtire pentru realizare se determin din
cantitatea de automobile realizate pe an i manopera specific a lucrrilor de pregtire
utiliznd urmtoarea formul:
TR

= AR t R ; om ore

(1.4)

Unde:
TR

numrul de automobile realizate pe an, uniti;

tR

manopera specific a lucrrilor de pregtire pentru realizare, om ore ;

tR

= 3,5 om ore .

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

Substituind datele din relaia (1.4) obinem:

TR

285 3,5

= 997,5 om ore .

1.3.4. Repartizarea manoperei anuale pe tipuri de lucrri i sectoare de

producie.
Pentru aprecierea manoperei anuale a fiecrui sector i zon, manopera anual a
lucrrilor de T i RC se reprezint pe tipuri de lucrri i locul de efectuare a lucrrilor.

Tabela 1.2.
Repartizarea manoperei anuale pe tipuri de lucrri i locul de efectuare.

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

1.3.5. Calculul manoperei anuale n sectorul de caroserie proiectat.

Calculul manoperei anuale n sectorul de caroserie proiectat se efectueaz din
punctul 1.3.2.; 1.3.4.; tab.1.3. n funcie de destinaia sectorului i tipurile de lucrri
efectuate.
Manopera anual n sectorul de caroserie proiectat constituie:
TS (Caroserie )

= 7610,625 om ore .

Repartizarea
manoperei dup
tipuri de lucrri
om ore
%

Tipurile de lucrri
Control-diagnosticare (mo
torul, frnele, echipamentul
electric, analiza gazelor de
eapament)
T n volumul total
De ungere
Reglarea unghiurilor roilor
de direcie
Reparaia i reglarea frnelor
Electrotehnice
Reparaia instalaiei de
alimentare
ntreinerea acumulatoarelor
Pneuri
RC a agregatelor
Caroserie i armtur
(tinighigerie, sudare,
armrie)
Vopsire i prelucrare
anticoroziv
Tapirie
De lcturie i prelucrare
mecanic
TOTAL

Repartizarea manoperei dup

locul de efectuare a lucrrilor
La posturi
La sectoare
om ore
om ore
%
%

3805,3125

100

3805,3125

25
4

19026,562
3044,25

100 19026,562
100
3044,25

3805,3125

100

3805,3125

5
5

3805,3125
3805,3125

100

80

3044,25
2663,7187

20

761,0625

3805,3125

70

152,2125

30

1141,5937

2
5
10

1522,125
3805,3125
7610,625

10
30
50

1141,5937
3805,3125
3805,3125

90
70
50

1369,9125
2663,7187
3805,3125

10

7610,625

75

5707,9687

25

1902,6562

10

7610,625

100

7610,625

761,0625

50

380,53125

50

380,53125

6088,5

100

6088,5

100

76106,25

57992,962

18113,287

1.3.6. Determinarea manoperei anuale a lucrrilor auxiliare.

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

Lucrrile auxiliare includ lucrrile de ntreinere tehnic i reparaie a utilajului

tehnologic, ncperilor de producie i administrative, comunicaiilor precum i lucrrile
ce in de nzestrarea tehnologic a procesului de producie.
Manopera anual a lucrrilor auxiliare constituie 15 20 % din manopera total a
lucrrilor de T i RC i poate fi determinat prin relaia:
T AUX

TS K AUX
;
100

om ore

(1.5)
Unde:
K AUX

ponderea lucrrilor auxiliare, % din manopera total a lucrrilor de T i

RC.
Substituind datele din relaia (1.5) obinem:

AUX

76106,25 18
100

= 13699,125 om ore .

Repartizarea lucrrilor auxiliare pe tipuri de lucrri se efectuiaz conform sursei

bibliografice [1] pag. 40 tab.56 i se ntocmete n form de tabel (vezi tabelul 1.3)

Tabelul 1.3.
Repartizarea manoperei anuale a lucrrilor auxiliare pe tipuri de lucrri.
Repartizarea manoperei anuale
a lucrrilor auxiliare pe tipuri de
lucrri

Tipurile de lucrri auxiliare

Reparaia i ntreinerea utilajului tehnologic i
instrumentelor

N. Document

om ore .

25

3424,78125

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

Reparaia i ntreinerea utilajului ingineresc,

reelelor i comunicaiilor
Primirea, pstrarea i eliberarea bunurilor
materiale
Deplasarea mijloacelor de trasport
ntreinerea compresoarelor de aer
Deriticarea ncperilor de producere
Deriticarea teritoriului
TOTAL

20

2739,825

20

2739,825

10
10
7
8
100

1369,9125
1369,9125
958,93875
109593
13699,125

1.4. Calculul numrului de muncitori productivi n sectorul de caroserie.

Numrul de muncitori productivi include efectivul muncitorilor din diferite
zone i sectoare de producie, care snt implicai nemijlocit n procesul de realizare a
lucrrilor de ntreinere tehnic i reparaie curent a automobilelor. Este necesar de
prevzut:
numrul de muncitori productivi, tehnologic necesari (numrul minimal de
muncitori, pentru realizarea programului de producie, determinat n
conformitate cu tehnologia adoptat );
numrul de muncitori productivi, conform listei personalului angajat.
Numrul de muncitori productivi, tehnologic necesari se determin pentru fiecare
sector de caroserie de producie n parte, prin relaia:
PT

TS ( Caroserie )
FLM

; om

(1.6)

Unde:
TS (Caroserie )

volumul anual de lucru n sectorul de caroserie, om ore ;

timpul anual disponibil unui loc de munc, ore.

Flm

Poate fi apreciat prin relaia:

FLM

= [ Z CA ( Z O + Z S )]

TSC

; ore

(1.7)

Unde:
Z CA

numrul de zile calendaristice, zile;

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

Z CA

365 zile;

numrul zilelor de odihn n an, zile;

ZO
ZO

50 zile;

ZS

numrul zilelor de srbtori legate n an, zile;

ZS

10 zile;

TSC

durata schimbului de lucru, ore;

TSC

7 ore.

Substituind datele din relaia (1.7) obinem:

= [365 (51+9)]

FLM

= 2135 ore .

Substituind datele din relaia (1.6) obinem:

PT

7610,625
2135

4 om .

Numrul de muncitori productivi, conform listei personalului angajat se determin

pentru sectorul de caroserie, prin relaia:
PL

TS ( Caroserie )
FL

; muncitor

(1.8)

Unde:
FL

timpul disponibil al unui muncitor pentru scopuri direct productive, i poate

fi determinat dup formula:

FL

= [ FLM ( Z C TSC )] b ; ore

(1.9)
Unde:
ZC

numrul zilelor de concediu n an, zile;

ZC

28 zile;

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

coeficientul ce ia n vedere zilele absentate motivat de la lucru;

0,960,98.

Substituind datele din relaia (1.9) obinem:

FL

= [2135 ( 28 7 )] 0,98 = 1900,22 ore .

Substituind datele din relaia (1.8) obinem:

PL

7610,625
1900,22

4 muncitori.

1.5. Calculul numrului de posturi.

Numrul de posturi pentru efectuarea lucrrilor de curire splare (de T i RC
precedente), la posturile de T, diagnosticare, lucrrilor de dezasamblareasamblare i
reglare, de RC a caroseriei i vopsire, la fel i posturile de primire eliberare se
determin dup formula:
Ta K n

X = F P ;
P
m

posturi

(1.10)

Unde:
Ta

manopera lucrrilor efectuate la posturi, om ore ;

Ta

6181,25 om ore ;

Kn

coeficientul neuniformitii ncrcrii posturilor;

Kn

1,15;

Pm

numrul mediu de muncitori care lucreaz concomitent la un post;

Pm

1,5 muncitori pentru posturile de caroserie i vopsire;

FP

fondul anual de timp al postului resptectiv, ore .

Fondul anual de timp al postului respectiv poate fi determinat dup urmtoarea

relaie:
FP

Z LA TSC c ;

ore

(1.11)

Unde:
Z LA

numrul de zile lucrtoare n an, zile;

Z LA

305 zile;

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

TSC

durata schimbului de lucru, ore ;

TSC

7 ore;

coeficientul de folosire a timpului de lucru al postului;

0,95 la un schimb de lucru a SSA.

Substituind datele din relaia (1.11) obinem:

FP

303 7 1 0,95 =

2014,95 ore .

Substituind datele din relaia (1.10) obinem:

X=

7610,625 1,15
2014,95 1,5

8752,21875
3
3022,425

posturi .

1.6. Selectarea inventarului de producie i a utilajului tehnologic pentru sectorul de

caroserie.
Utilajul tehnologic include totalitatea standurilor staionare i mobile, strungurilor,
dispozitivelor i aparatelor, necesare pentru realizarea lucrrilor de T i RC.
Inventarul de producie include totalitatea meselor i bncilor de lucru, stelajelor,
dulapurilor, tumbelor i urnelor.
Dac utilajul tehnologic este utilizat pe ntreaga durat a schimbului de lucru,
atunci numrul unitilor de utilaj respectiv se determin reieind din volumul de lucru,
realizat cu ajutorul acestuia i timpul anual disponibil al utilajului.
Aadar, numrul unitilor de utilaj tehnologic poate fi determinat prin relaia:
X UT

TS ( Caroserie )
FUT

; uniti

(1.12)
Unde:
TS (Caroserie )

volumul anual de lucru realizat cu ajutorul utilajului tehnologic

respectiv, om ore ;
FUT

fondul anual de timp disponibil al utilajului, ore .

Fondul anual de timp disponibil al utilajului poate fi determinat prin relaia:

FUT

Z LA TSC C KUT

; ore

(1.13)

Unde:
Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

KUT

coeficientul de folosire a utilajului pe durata folosirii;

KUT

0,750,90.

Substituind datele din relaia (1.13) obinem:

FUT

303 7 1 0,80

= 1696,8 ore .

Substituind datele din relaia (1.12) obinem:

X UT

7610,625
1696,8

4 uniti.

n majoritatea cazurilor utilajul tehnologic este folosit periodic, de aceea,

selectarea acestuia se efectueaz n dependen de necesitatea tehnologic pentru
realizarea lucrrilor de T i RC. La selectarea utilajului tehnologic trebuie de acordat
prioritate celui specializat, deoarece este mult mai productiv i permite asigurarea unui
grad nalt de calitate a lucrrilor efectuate.
Pentru SSA mici, ce dispun de un parc mixt de automobile. Prioritar este utilajul
tehnologic universal.
Selectarea utilajului tehnologic folosit n sectorul de caroserie proiectat se
realizeaz utiliznd sursele BIBLIOGRAFICE [2] pag. 105 155 , [8], [9], [10] sau
reieind din cunotinele i informaiile obinute pe parcursul activitii practice.
Nomenclatura utilajului tehnologic selectat se ntocmete sub form de tabel
(vezi tab. 1.4).
Tabela 1.4.

Modelul,
tipul.

Dimensiunile
de gabarit,
mm

ADF-800

725x390

SIVER C

5500x3800

Supr.
ocupat
n plan,
m2

0,28

4,5

24,7

kWPuterea,

Nr.

Denumirea utilajului
tehnologic i a inventarului
de producie

de unitiNumrul

Utilajul tehnologic i inventarul de producie.

I.Utilaj Tehnologic.
1.
2.

Aparat de sudat
Stand de ndreptare a
caroseriei

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

640x460

0,29

620x560

0,19

590x1260

0,74

5,5

700x800

0,56

2,5

Makita 9558
Makita jn 1601
Makita 6310
Makita 9079

1
1
1
1

Hazet 435

Hazet 450

Tarx

Hazet

Hazet 1961

Albiz 32

Hazet 603/17
H

Hazet

Hazet

Modelul,
tipul.

Dimensiunile
de gabarit,
mm

Mas ridictoare

LM-NU

1450x1140

2. Banc de lucru
Stelaj metallic pentru
3.
instrumente

BCT-16/104
520-3372

1.
2.
3.
4.
5.

Flex cu disc 125

Foarfece pentru metal
Aparat de burghiat
Flex cu disc 230
Set de chei cu cap de chei
n G
6. Set de chei fixe
7. Set de chei pentru buloane
cu profil interior
8. Set de chei cu profil
hexagonal
9. Foarfece pentru metal
10. Set de instrumente
combinate
11.
Set de urubelnie
12. Set de instrumente pentru
indreptare
13. Lopaica

Nr.

Denumirea utilajului
tehnologic i a inventarului
de producie

(Continuare) Tabela 1.4.

Supr.
ocupat
n plan,
m2

kWPuterea,

Aparat de sudat universal

TECNA3450
Aparat pentru tiere cu
PURM-320
plasma
5. Compresor de aer
B600/270
6. Sistem electronic de
diagnosticare a geometriei
EMS 2A
caroseriei
II. Aparate i Instrument Tehnologic.

de unitiNumrul

3.
4.

1,65

900x1600

1,44

750x1500

1,12

III. Inventar Tehnologic

1.

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

4.

Dulap pentru instrumente

5.

Dulap pentru instrumente

1000x500
KD-01i

0,75

Hazet

900x600

0,53

7.

Dulap mobil pentru

instrumente
Urna pentru deeuri

I 23 HR

400x400

0,16

8.

Mas pentru sudare

BCT 16/10

1500x1000

1,5

9.

Panou antiincendiar

2000x1000

0,5

6.

IV. Mijloace de RidicareTransportare.

1.
2

Macara pentr-u garajCric pe roi

571
T83 3006

1200x600
750x400

1
1

0,72
0,28

_
_

Crucior

DBASL

2000x550

1,08

Elevator

OMA 533C

4550x665

3,025

34

39,93

Total

1.7. Calculul suprafeei de producie a sectorului de caroserie.

Suprafeele ncperilor de producie, pot fi determinate utiliznd urmtoarele
metode:
analitic, n funiune de suprafaa specific, ce revine pentru un automobil, o
unitate de utilaj tehnologic sau un loc de munc;
grafic, n funciune de schema de planificare, pe care, n scar determinat,
snt reprezentate elementele necesare;
graficoanalitic, combinnd metodele menionate.
n proiectul de an, suprafeele ncperilor de producie vor fi determinate utiliznd
metoda analitic.
Suprafaa ncperilor de producie pentru lucrri n sectoarele ce nu sunt implicate
mai sus pot fi determinate prin relaia:
Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

Si

FUT K d

; m2

(1.13)

Unde:
FUT

Kd

suprafaa total ocupat de utilajul tehnologic n plan, m2;

coeficientul densitii amplasrii utilajului.

Devierea valorilor adoptate ale suprafeelor, de la cele calculate se admite n

limita:
20 % pentru ncperi cu suprafaa mai mic de 100 m2;
10 % pentru ncperi cu suprafaa mai mare de 100 m2;
Substituind datele din relaia (1.13) obinem:
Si

8,43 6 =

151,74 m2

Primim suprafaa sectorului de caroserie cea existent de: 151.

1.8.Cerinele genereale n construcie.
La proiectarea S.S.A. consrucia ncperilor trebuie prevzut de forma
dreptunghiular n plan, utiliznd elemente tipice standarte. Majoritatea ncperilor de
producie trebuie s fie de tip carcas, format din coloane amplasate ntro reea
determinat i planele standarte.

nceperile de producie cu etaj pot avea urmtoarele reele standarte de coloane,

multiple la 6: 18 x 12 sau 24 x 12 m. n proiectele de reconstrucie se permite de a stabili
pasul coloanelor egal cu 6 sau 9 metri. Pentu construciile cu mai multe etaje se admit
reele de coloane 6 x 6 sau 6 x 9 m, precum i, reele cu parametri mai mici.
nlimea ncperilor de producie trebuie sa fie divizibil la 0,6, dar nu mai mic
de 3 m. Cele mai rspndite sunt ncperile cu nlimea de 6 m.
Seciunea i dimensiunile coloanelor sunt standartizate i depind de dimensiunile,
de gabaritele ale construciei i locul amplasrii pe perimetrul acesteia:

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data

 400 x 400 mm pentru ncperile industriale, cu distana ntre coloanele de

pn la 24 m i pasul de 6 m, nlimea de pn la 7,2 m.
500 x 500 mm pentru ncperile industriale, cu distana ntre coloanele de
pn la 24 m i cu pasul de 12 m, nlimea de pn la 10,8 m.
Grosimea pereilor ncperilor depinde de destinaia acestora i materialul de
construcie i poate avea urmtoarele valori: 250, 380, 510 sau 640 mm.
Limea ferestrelor, porilor trebuie sa fie divizibil la 600 mm, iar nlimea 600
mm pentru ferestre i 1200 mm pentru pori. La S.S.A. snt utilizate pori cu urmtoarele
dimensiuni: 2,6 x 3,0 m; 3,6 x 3,6 m. Limea ferestrelor: 1,5 m; 2,0 m; 3,0 m; 4,0 m.
Tipul nveliului podelei ncperilor de producie depinde de particularitile
lucrrilor tehnologice i necesitatea deplasrii automobilelor prin ncperile respective.
Reeaua coloanelor, m 18 x 9 m;
Dimensiunile coloanelor, mm 400 x 400 mm;
nlimea ncperii, m 7,2 m;
Dimensiunile ferestrei, m 4,0 x 2,4 m;
Dimensiunile porii, m 4,0 x 3,0 m;
Tipul podelei betonat.

Coala

Russkii S.
Carp V.
Mod. Coala

N. Document

PA.2051.01.25.020.T.01.
Semnat

Data