Sunteți pe pagina 1din 16

Rularea cu deviere lateral

Unghiul de devire lateral

Coeficientul de frecare pe direcie lateral


Influena drumului

Influena forei verticale asupra coeficientului de frecare pe direcia lateral

Influena construciei pneului

Formula Magic

Repartizarea coeficientului de frecare pe direcie longitudinal i lateral

ABS Anti-lock brake system

Ciclul de control al sist. ABS (drum coef de frecare ridicat)

Controlul traciunii

ESP Electronic Stability Program

Sisteme pentru reinerea pasagerilor

90
80

Autoturisme
Autovehicule uoare de transport

Reducerea anselor de deces [%]

70
60
50
40
30
20
10
0
Impact
frontal

Impact lateral Impact lateral Rsturnare


pe partea
pe partea
pasagerului
opus
pasagerului

Impact din
spate .a.

Global

Centura cu prindere n trei puncte

Module cu saci gonflabili

Prile componente principale ale sacului gonflabil

Detectarea impactului
Mrimi posibile de msurat
Traductoare pentru detectarea impactului

Acceleraie
[g]

Achiziia datelor referitoare la impact

Timp [ms]

Acceleraia [g], viteza [km/h],


deformarea [cm]

cceleraia
A
Vi

[
Timp
]

15 km/h coliziune automobil barier rigid

Acceleraia [g], viteza [km/h],


deformarea [cm]

48 km/h impact oblic 30 grd automobil - barier


Ac
celeraia
Vit

48 km/h impact automobil - stlp

Timp
]

Criterii pentru detectarea impactului

Valorile timp de impact deceleraie maxim care determin


declanarea sistemelor de reinere a pasagerilor

Regula celor 127 mm minus 30 ms

Fig. Deplasarea, viteza i acceleraia


locului n care este montat traductorul central