ESTETICA MARFURILOR

1.
2.

3.

DIMENSIUNEA ESTETICA A CALITII MRFURILOR ELEMENTE ALE ESTETICII MRFURILOR PROIECTAREA ESTETICII MRFURILOR

Relaia design economie n satisfacerea necesitilor de consum (dup Pamfilie, R., Procopie,R.)

Domeniul designului

Industrie
IDEE
Bunuri

Q Servicii

MRFURI

Resurse tehnologice

Domeniul economic

1. DIMENSIUNEA ESTETICA A CALITII MRFURILOR

Estetica reprezinta tiina care studiaz legile i categoriile artei, considerat ca forma cea mai nalt de creare i de receptare a frumosului;
Categoria esenial a esteticii este frumosul, el oglindind armonia tririlor interioare si ordinea lumii exterioare. Estetica studiaz: frumosul natural frumosul artistic frumosul industrial

Estetica industrial este un proces de implicare a artei n structura produsului industrial. Ea cuprinde att elemente de proiectare ct i elemente de psihologie a formelor, de teorie a consumurilor, de sociologie a gusturilor.

Estetica industrial trebuie s pun n centrul problematicii sale frumosul industrial ca raportare a creaiei tehnico-industriale la un ideal estetic specific.
Estetica mrfurilor este o disciplin de sintez, a crei cunoatere impune cunotine economico-sociologice, de marketing, merceologie, management, de teorie i practic artistic. Estetica marfurilor are ca obiect studiul proprietatilor estetice dobandite de marfuri in procesul fabricarii lor, ea contribuind in aceeasi masura la aprecierea calitatii marfurilor. Indicatorii esteticii formeaz designul mrfurilor.

Designul este definit n dicionarul de art drept termen contemporan ce desemneaz ansamblul de concepii, de procedee viznd proiectarea estetic a obiectelor de uz practic

Principala lui seminificaie rmne proiectarea estetic.

Domeniile n care s-a afirmat designul sunt:

ambiental se refer la amenajarea i ordonarea spaiilor arhitecturale, a instalaiilor industriale, sistematizarea circulaiei, gruparea zonelor de interes social cultural etc formelor vizuale comunicante include grafica de carte, grafica publicitar, semnele de orientare i indicare a serviciilor ; de obiecte cuprinde practic toate grupele de mrfuri: maini i aparate necesare n activiti productive, maini i aparate folosite n activitile de cercetare, mijloace de transport, unelte de lucru, instrumente muzicale, instrumente optice,echipament sportiv, jucrii, bunuri de uz gospodresc, ambalaje etc.

2. ELEMENTE ALE ESTETICII

MRFURILOR
Principalele categorii estetice: forma structura linia desenul stilul ornamentul

simetria proporia armonia contrastul culoarea

Efecte fizio-psihice ale culorilor

Culoare
Rou

Efecte fiziologice
crete presiunea sanguin; ridic tonusul muscular; activeaz respiraia; este calorific.
accelereaz pulsaiile inimii; menine presiunea sanguin; favorizeaz secreia gastric.

Efecte neuro psihice

culoare foarte cald; stimulant general; senzaie de apropiere n spaiu.
culoare cald; stimulant emotive; senzaie de apropiere foarte mare n spaiu; culoare sociabil; impresie de sntate i optimism.

Portocaliu

Efecte fizio-psihice ale culorilor

Culoare Efecte fiziologice

Efecte neuropsihice
culoare cald i vesel; stimuleaz vederea; calmant al psihonevrozelor; senzaie de apropiere n spaiu; predispune la comunicativitate

Galben

influeneaz funcionarea normal a sistemului cardiovascular; stimuleaz nervul optic.

Verde

scade presiunea sanguin; dilat vasele capilare

culoare rece; culoare linititoare; impresie de prospeime; favorizeaz deconectarea nervoas; senzaie de deprtare n spaiu.

Efecte fizio-psihice ale culorilor

Culoare Efecte fiziologice
scade tonusul muscularcalmeaz respiraie i frecvena pulsului scade presiunea sanguin; crete rezistena cardiovascular; crete rezistena plmnilor

Efecte neuropsihice
culoare foarte rece; culoare linititoare; n exces, conduce la depresii; senzaia de deprtare n spaiu predispune la concentrare i linite interioar. culoare rece; culoare nelinititoare; culoare distant, grav, solemn. efect contradictoriu, n acelai timp atracie i deprtare, optimim i nostalgie

Albastru

Violet

Negru

Reinere Nelinite Depresie nduioare Impresie de adncime, plintate i de greutate Expansivitate Rceal Uurin Suavitate Robustee Puritate este obositor prin strlucirea ce o prezint datorit capacitii de reflexive total.

Alb

(dup V. Anghelescu i E. Grandjan)

Din punct de vedere al efectelor psihologice, cromatica culorilor se poate caracteriza astfel:

culoarea este cu att mai cald cu ct se apropie de rou i cu att mai rece, cu ct predomin albastrul ; culorile nchise au efect depresiv, descurajant, negativ ; culorile prea vii sunt obositoare ; culorile deschise au efect stimulent, vesel, pozitiv.

3.PROIECTAREA ESTETICII MRFURILOR

In proiectarea oricrui produs se pornete de la premiza c productorul trebuie s se situeze pe poziia consumatorului i c designul i estetica mrfurilor nu mai reprezint un lux ci o necesitate.

Etapele in derularea unui proiect de creare estetic sunt: Stabilirea elementelor de baz ale proiectrii produselor; Procedura de realizare a componentelor estetice ale produselor; Studiile de fezabilitate i industrializare; Testarea i lansarea produsului pe pia.

Stabilirea elementelor de baz n proiectarea produselor presupune cunoaterea:

- nevoilor de consum corespunztor intereselor i posibilitilor productorului - identificarea obiectivelor cercetrii i proiectrii
- definirea obiectivelor prin tema program

NNOIREA, MODERNIZAREA I DIVERSIFICAREA SORTIMENTELOR DE MRFURI

1.NNOIREA, MODERNIZAREA I DIVERSIFICAREA CONSIDERAII GENERALE 2.INOVAREA TEHNOLOGIC CA MIJLOC DE REALIZARE A NNOIRII I DIVERSIFICRII SORTIMENTALE

1. NNOIREA, MODERNIZAREA I DIVERSIFICAREA CONSIDERAII GENERALE

nnoirea cuprinde: innoirea total: diversificarea sotimentului. nnoirea total urmrete ns nlocuirea produsului sau a produselor vechi cu produse complet noi. nnoirea total numit de unii autori i diversificarea pe vertical, are la baz aducerea pe pia a unor produse noi cu caracteristici de calitate noi, cu o valoare de ntrebuinare mbuntit, cu principii de funcionare noi care asigur performane superioare.

Diversificarea propriu-zis, diversificarea pe orizontal, presupune lrgirea sortimentului de produse fr aducerea unor elemente noi, remarcabile, n ceea ce privete compoziia chimic, performanele sau principiul de funcionare al produsului. Unii autori definesc i o a treia cale de diversificare, denumit colateral (de grani), care conduce la completarea sortimentului prin valorificarea unor resurse de materii prime disponibile din categoria materialelor refolosibile i recuperabile.

Un numr relativ mare de lucrri tiinifice care abordeaz problematica nnoirii i diversificrii produselor definesc o anumit logic a etapelor pe care trebuie s le parcurg firma pn la lansarea noului produs.

Acestea sunt:
1.cercetarea tiinific; 2. calcule tehnico-economice i comerciale; 3. proiectarea i ntocmirea documentaiei tehnice; 4. stabilirea tipodimensiunilor i specificaiilor; 5. proiectarea procesului de fabricaie; 6. asigurarea unor materii prime corespunztoare; 7.achiziionarea unor utilaje corespunztoare ca performan i pre; 8. asigurarea unor aparate de msur performante; 9. organizarea procesului de producie; 10. controlul procesului tehnologic; 11. controlul final al produselor; 12. desfacerea produselor; 13. activiti de service la beneficiar; 14. reluarea cercetrilor pentru nnoire i diversificarea produciei.

2. INOVAREA TEHNOLOGIC CA MIJLOC DE REALIZARE A NNOIRII I DIVERSIFICRII SORTIMENTALE

Produsele i tehnologiile noi reprezint motorul dezvoltrii orcrei piee att n ceea ce privete volumul ct i calitatea mrfurilor de pe acea pia.
Tezele de principiu n abordarea problemei inovrii sunt urmtoarele:

inovarea tehnologic este un factor critic pentru supravieuirea i dezvoltarea celor mai multe din ntreprinderile industriale i nu ar trebui lsat la voia ntmplrii dac poate fi planificat i urmrit n mod eficient;

resursele destinate inovrii tehnologice pot fi justificate ntrun anumit moment numai dac au drept efect realizarea n continuare a obiectivelor organizaiei; analiza inovrilor tehnologice din trecut dezvluie un numr de factori, din care toi apar prezeni n multe din succese, aceti factori putnd fi grupai n trei grupe: factori de succes, factori de insucces i factori care intervin att n cazurile de succes ct i n cele de insucces;

se poate elabora un mod de abordare i de nelegere conceptual a proceselor din cadrul activitii de inovare;
luarea de decizii mbuntite i obinerea unui profit mai mare ca urmare a investiiei ar trebui s constituie efectul activitii contiente de aplicare n practic a conceptelor.

Pentru ca activitatea de novare s aib un rezultat valorificabil, prin fabricarea de produse care s aib un succes pe pia trebuie s se in cont de urmtorii factori:

mbinarea activitii de cercetare-dezvoltare cu cea de marketing orientarea spre pia; integrarea activitii de cercetare-dezvoltare n cadrul obiectivelor de ansamblu ale organizaiei; selectarea eficient a proiectelor i existena unui sistem corect de evaluare; conducerea i controlul eficient al proiectului; sursa de idei creatoare; o organizaie receptiv la inovare; antrenarea uneia sau mai multor persoane n procesul de creaie - inovare.

1966 - La Piteti a fost construit uzina Dacia. Acest eveniment a marcat naterea celui mai cunoscut brand romnesc. 1968 - A nceput producia autoturismului Dacia 1100, dup semnarea unui acord cu grupul francez Renault. 1969 - Uzina de la Colibai producea Dacia 1300. 1979 A fost prezentat un nou model, 1310. Timp de aproape 20 de ani, uzina romaneasc nu a mai avut nici o premier. Schimbarea regimului politic i lipsa investitorilor au facut din Dacia o marc nvechit, o main de proast calitate pe care romnii o mai cumprau nc doar datorit preului foarte mic. Exista chiar i o glum: DACIA = Dac Ai Cap Ia-i Alta.

1995 - Gama Dacia s-a largit cu modelul Nova, acuzat i el de o calitate slab. 1999 - Grupul Renault a decis s cumpere uzina de la Piteti, pentru a produce aici un autoturism cu care i propunea s revoluioneze lumea auto internaional: maina de 5.000 de euro. Acuzai c ar fi fcut un pariu nebunesc cumprnd o uzin care putea fi rentabil doar disponibiliznd dou treimi din angajai, Renault a trecut peste toate problemele sociale i nu a renunat la planul iniial. ntre timp a scos dou modele intermediare: Dacia SupeR Nova n 2000 i Solenza n 2003.

Modelul Logan lansat sub brandul Dacia se bucur de o popularitate cum nu am mai vzut de la rebrandingul Orange de acum doi ani. Cu aceast versiune, Dacia este pe cale s devin o marc internaional. Maina de 5.000 de euro, dup cum a denumit-o constructorul su francez, va fi vndut sub marca Dacia n rile n care Renault are o prezen puternic i unde Dacia este cunoscut sub acest nume. n Romnia i alte ri din Europa Centrala si de Est, precum i n Nordul Africii. Pe pieele unde prezena sa este nc slab, Renault va profita de ocazie pentru a vinde modelul Logan sub propriul brand. Este cazul unor ri precum Rusia i Venezuela. n primele patru luni de la lansare, Dacia a comercializat 14.835 de maini, fiind pe primul loc pe piaa auto din Romania, n termeni de vnzri.

Recent, compania Synovate a realizat, la cererea revistei Biz, o cercetare privind brandurile romneti. Concluzia: Dacia este cel mai cunoscut brand romnesc, cu o cot de recunoatere spontan de 68% (respondenii au ales Dacia ca prima meniune sau una dintre primele meniuni).