Catalog Drumuri 2011 DITO

Str. Meziadului nr. 2B 410265 Oradea Tel. + 40 359 172309 Fax. + 40 259 411017 E-mail: sales@dito-group.ro Web: www.dito-group.
.ro Colmatarea fisurilor din suprafetele carosabile cu Biguma RS Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Band Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Plast Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Naht Colmatarea rosturilor de dilatatie cu Biguma TL82 Colmatarea rosturilor la sinele de tramvai cu Biguma BAB20 Colmatarea rosturilor la pavaje din piatra cubica cu Biguma N10 Egalizarea suprafetelor carosabile cu asfalt turnat dur Biguma DS30 Tratarea suprafetelor asfaltice poroase cu Stradafix Asfalt la rece Aquabit si Friggasphalt Treceri de pietoni cu DitoBitt 2K
Colmatarea fisurilor din suprafetele carosabile cu Biguma RS

1
(daca este necesar)
1. Frezare
2. Curatare cu lancea termosuflanta
3. Umplerea fisurilor cu lancea de turnare
4 3
4. Umplerea fisurilor cu utilajul VG50
5. Calcatorul lancei de turnare
6 6
6. Rezultatul aplicarii dupa 2 ani
S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

www.dito-group.ro e-mail: sales@dito-group.ro Tel: 0359.172.309; Fax; 0259.411.017
DitoBitt - RS
Mastic bituminos pentru colmatare rosturi, fisuri si crapaturi in suprafetele carosabile de carosabile de beton si asfalt conform TL Fug-StB 01.
Utilizare:
DtoBitt-RS este destinat special pentru colmatarea fisurilor, crapaturilor si rosturilor din suprafetele carosablie de beton din ciment si beton asfaltic bituminos.
Caracteristici:
DITOBITT-RS ndeplinete cerinele din Condiii tehnice de livrare pentru materiale de colmatare rosturi n suprafeele carosabile (TL Fug-StB 01) pentru Material pentru fisuri. DITOBITT RS pentru fisuri se remarc prin urmtoarele caracteristici: Bun capacitate de aderen la suporturile cu coninut de bitum i minerale; i pstreaz starea solid i sub influena razelor solare; Nu se lipete de cauciucul roilor autoturismelor care circul pe ea ; Bun rezisten la mbtrnire; Rezistent la soluii apoase, sruri, acizi diluai etc; Component cu coninut de bitum, astfel c nu ridic probleme pentru reciclare;
Indicaii de lucru:
a) Topirea materialului pentru fisuri: DITOBITT - RS se topete ntr-un cazan cu pereti dubli, mecanism de amestecare mecanic si cu nclzire indirect cu termostat, pn ajunge la temperatura de lucru de la 170 pn la 180C. Temperatura DitoBitt RS trebuie reglat prin intermediul termostatului; ea trebuie s fie permanent controlabil. Se va evita n mod obligatoriu suprasolicitarea termic a masticului bituminos pentru fisuri, deoarece aceasta are ca urmare imediat deteriorarea polimerilor adugai pentru mbuntire i aceasta duce la pierderea proprietilor ce trebuiesc asigurate. b) Cerine pentru suport: Fisurile existente se sufl cu un jet de aer cald i presiune ridicat cu ajutorul Lanciei termos suflante (procedeul fisuri - acoperire) sau se frezeaz n prealabil (procedeul frezare - turnare). Este important pentru tratarea fisurii ca eventualele corpuri strine existente i particule libere s fie ndeprtate din fisur. Indepartarea particulelor se face prin suflarea cu aer cald, astfel asfaltul din flancurile fisurii este nclzit i totodat este activat bitumul. La acest mod de lucru nu este necesar amorsarea. Dac este nevoie pentru DitoBitt - RS se folosete ca grund COLZUMIX - grund aderent, deoarece acesta este special adaptat petnru DITOBITT - RS.
Aceast informaie despre produs corespunde nivelului actual de informaii pe care le deinem. Datele indicate sunt valori medii, n condiii normale. Persoana care lucreaz cu produsul are obligaia s verifice potrivirea i posibilitile de utilizare pentru scopul prevzut. Pentru ntrebri speciale, cu plcere v oferim consultan. Sunt valabile condiiile noastre generale comerciale i de livrare.

c) Colmatarea fisurii cu lancie de colmatare: Umplerea fisurii se realizeaz n conformitate cu Indicaiile pentru sanarea fisurilor precum i a mbinrilor i racordurilor defecte din suprafeele carosabile din asfalt (HSR). Att la procedeul de acoperire a fisurilor direct ct i la procedeul frezare - turnare, materialul pentru fisur este aplicat n zona fisurii cu un dispozitiv special, calcatorul Lanciei de turnare . n funcie de traseul fisurii, se folosesc diferite limi ale calcatorului. Materialele lichide pentru fisuri la temperatura prescris curg n fisur i realizeaz acolo o legtur cu flancurile fisurii. O parte din masticul bituminos pentru fisur rmne la suprafa, acoperind fisura prin suprapunere. Aceast suprapunere are rolul de a proteja fisura i mpiedic desfacerea de pe flancurile fisurii a masticului bituminos pentru fisuri. Grosimea de aplicare la colmatarea fisurilor este ntre 2 i 3 mm. Pentru a garanta aderena i pentru potrivirea optic la mbrcmintea existent se presar i se ndeas criblur/nisip de concasaj prebituminat, avnd granulaia 1/3 mm, direct dup turnare peste masticul bituminos nc fierbinte. Tabel: Indicaii pentru selecia diferitelor procedee pentru sanarea fisurilor sau mbinrilor defecte Imaginea defectului Fisur/mbinare Lime defect Puin deschis < 2 mm Uor pn la 2 mm pn la evident deschis 25 mm Cu pierdere de substan i fisuri > 25 mm limitrofe Procedeul Procedeu fisur/acoperire + -
Procedeu frezare/turnare + + -
Condiii meteorologice:
n fisurile existente se vor executa turnri numai pe vreme uscat i la o temperatur a suprafeei piesei constructive de peste 0C.
Consum de material:
Consum material pt.fisuri: Lungime rosturi (cm) x lime dispozitiv (cm) x nlime raclet (cm) x densitate mastic bituminos (g/cm3) + adaos pentru umplerea fisurii n funcie de adncimea i limea fisurii = consumul n grame Grund: aprox 3% din masticul bituminos pentru fisuri ce trebuie folosit.
Depozitare:
Pstrat n loc rece i uscat produsul se poate depozita minim 24 luni.

Forma de livrare:
Materialul pentru fisuri se umple n recipieni din tabl subire i se transport pe palei din lemn. Un strat de separare precum i execuia crestat a Hobbocks-ului garanteaz o decofrarea rapid, fr probleme sau pericole a pastei din recipient. Blocurile decofrate pot fi introduse n cazanul de topire mpreun cu stratul de separare care eventual mai ader. Alternativ masticul bituminos pentru fisuri se poate pstra n cutii din carton, cu strat de silicon. Recipieni din tabl subire: Cutii carton: 35 kg, 12 kg 30 kg, 12 kg
Ageni de curire:
Aparate: La contact cu pielea: Benzin sau diluani obinuii Past de splat pe mini
Dispoziii importante:
La sanarea fisurilor se va ine cont, ntre altele, de urmtoarele dispoziii, respectiv indicaii: ZTV Fug-StB 01 ZTV BEA-StB 98 Indicaii pentru sanarea fisurilor precum i a mbinrilor i racordrilor defecte n suprafeele carosabile din asfalt (HSR)
Date tehnice:
Temperatura de lucru: Densitate: Grund: aprox 170 - 180C aprox 1,25 g/cm3 COLZUMIX - Grund de aderen
Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Band

1
1. Amorsarea pe toata suprafata rostului cu ajutorul grundului Colzumix Haftgrund
2. Aplicarea Biguma Band Plus
5
3. Aplicarea Biguma Band Plus cu ajutorul dispozitivului de aplicat
4
4. Biguma Band aplicata inaintea de turnarea asfaltului
5. Compactarea asfaltului avand ca efect sigilarea rostului

www.dito-group.ro, e-mail: sales@dito-group.ro, Tel: 0359.172.309; Fax; 0259.411.017
DITOBAND PLUS
Descriere :
DITOBAND PLUS este o banda bituminoasa autoadeziva, cu un continut de bitum modificat cu polimeri destinata pentru etansarea rosturilor de lucru.
Utilizare:
DITOBAND este o band bituminoasa de etansare rosturi care se lipete prin topire, conform TL Fug-StB 01. DITOBAND se folosete pentru etanare a rosturilor de lucru, longitudinale si transversale la suprafetele carosabile asfaltice, care se ntlnesc la construcii noi, msuri de ntreinere, plombari si spturi. DITOBAND se foloseste si la etansarea rosturilor intre parti constructive din acelasi material sau din materiale diferite (beton, sape, metal). Banda profilata de etansare a rosturilor de lucru la covoarele asfaltice care se ntlnesc la lucrari construcii noi i la plombari cu frezare prealabila. DITOBAND PLUS este autoadeziva si se topeste in contact cu asfaltul cald. Inchide perfect imbinarea, sigiland rostul. DITOBAND PLUS datorita elasticitati sale preia din miscarea produsa in rost fapt ce face ca in timp rostul sa ramana sigilat.
Caracteristici:
DITOBAND PLUS , respectiv legaturile realizate cu banda se remarca prin urmatoarele caracteristici: Seciune dreptunghiulara de dimensiuni exacte; Elastica; Autoadeziva; Usor de prelucrat; Bune proprietati de utilizare datorate modificarii cu polimeri; Buna rezistenta la imbatranire a racordului; Rezista la soluti apoase, saruri, acizi diluati etc.
Indicaii de lucru:
Suprafetele flancurilor de la straturile de asfalt (muchii frezate, muchii taiate, flancuri laminate etc.) trebuie sa fie uscate, curate, fara inghet, precum si fara ulei sau grasimi. Componentele desfacute trebuiesc indepartate. Flancurile umede pot fi uscate folosind aer cald. Inainte de aplicarea benzii pentru rosturi, flancurile rostului trebuie grunduite cu COLZUMIX Haftgrund. Dupa ce grundul s-a uscat se aplica DITOBAND PLUS. Banda are un strat adeziv, protejat cu o hartie separatoare. Dupa ce s-a inlaturat hartia separatoare banda se lipeste pe flancul rostului prin simpla apasare pe toata suprafata benzii. Banda trebuie lipita cu 5 mm peste suprafata carosabilului pentru a oferi o sigilare

perfecta si la suprafata. Ulterior cu amestecul fierbinte are loc topirea benzii si legarea durabila a flancurilor de racordare. Lucrarea se va efectua numai pe vreme uscat i la o temperatur a suprafeei de minim +5C. n caz de temperaturi mai joase trebuiesc luate msuri suplimentare, de ex. ncalzirea flancurilor rosturilor cu flacara.
Consum de material:
Latime i grosime de DitoBand Plus recomandate: La asfalt cilindrat: Grosimea stratului plus 5 mm La asfalt turnat cu criblur: Grosimea stratului La asfalt turnat fr criblur: Grosimea stratului minus 5 mm Se recomand o grosime minim de band de 10 mm Consumul de COLZUMIX - VFB este cca. 0,03 l/m pe cm grosime acoperire.
Depozitare:
Rcoros i uscat! nlimea maxim de stivuire 4 cutii carton suprapuse. Durabilitate minim 12 luni, n condiiile de mai sus.
Forma de livrare:
n cutii de carton, sub forma de ROLE avand de la 30 pana la 105 m n funcie de dimensiunea benzii. Straturile individuale sunt separate prin carton separator. Se pot livra toate dimensiunile uzuale (lime / nlime).
Ageni de curire:
La realizarea de racorduri, respectiv lucrri de ntreinere trebuie respectate, printre altele urmtoarele dispoziii: ZTV Fug-StB 01 ZTVA StB 97 ZTV-BEA StB 03 ZTV Asphalt StB 01 / M SNAR

Date tehnice:
Bitum: Punct de nmuiere R i K al corpului solid (DIN EN 1427): Penetrarea conului (BS 2499-3): Comportamentul la revenire (BS 2499-3): Comportamentul la ndoire la rece la 0C (DIN 52123): Comportamentul la alungire i aderen la -10C (SNV 671 920): > 10% >90 C cca 30 1/10 mm cca. 24% nu apar fisuri la ndoire bitum modificat polimer
Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Plast

1
1. Etansarea rostului de lucru cu utilajul BiguPlaster
2
2. Dupa aplicarea mecanizata cu BiguPlaster
3. Rezultatul aplicarii Biguma Plast dupa 5 ani

DITOBITT Plast
Mastic bituminos pentru etansarea rosturilor de lucru longitudinale si transversale la covoarele asfaltice.
Utilizare:
DitoBitt Plast inlocuieste emulsia bituminoasa si are rolul de a preveni apritia de fisuri pe rostul de imbinare prin etansarea perfecta a acestuia. DitoPlast se utilizeaza pentru etansarea rosturilor de lucru longitudinale si transversale la stratul de uzura al covorului asfaltic, precum: In cazul rosturilor longitudinale la aplicarea mixturii asfaltice; In cazul rosturilor transversale inclusive situatia reluarii lucrului pe aceeai band sau pe o band adiacent;
Proprieti:
DITOBITT - Plast este un material de lipit i pcluit ntrit cu fibr, mbuntit cu elastomeri care a fost dezvoltat special pentru etansarea de durat a custurilor la construcia de drumuri asfaltate. DITOBITT-Plast este gata preparat pentru a fi folosit; nu necesita amorsare prealabila a suprafetei; se leag repede; posed o bun rezisten la umezeal are o for mare de lipre.
Prelucrare:
Flancurile covorului asfaltic trebuie s fie uscate, curate, fr urme de nghe, ulei sau grsimi. Componentele desprinse trebuie ndeprtate. DITOBITT - Plast poate fi aplicat cu utilaj de mecanizat de aplicare si dozare (Manuplaster) sau cu paclul ori mistria. Adezivul pentru etansare are rolul de a lipi suprafaa custurii, adic el are voie s ajung cel mult pn la suprafaa zonei mbinrii. Se va evita aplicarea in excces de Ditobitt Plast si se va avea gri ca acesta sa nu ias la suprafa din mbinarea etansat. Timpul de uscare al lui DITOBITT - Plast depinde de temperaturile exterioare. Asternerea mixturii asfaltice se poate efectua imediat dup aplicarea DITOBITT - Plast deoarece diluantul se evapor la contactul mixtura asfaltic. Asternerea mixturii asfaltice ar trebui s aib loc n aceeai zi pentru a evita o uscare complet a lui DITOBITT- Plast. Recipienii ncepui trebuiesc ntotdeauna nchii. Zona mbinrii nu trebuie s fie n urma lsat de camion.
Consum material:
aprox 120 g/ml calculat la un covor asfaltic de 4 cm grosime

Indicaii de pericol:
R10 inflamabil
Depozitare:
n recipieni originali nchii se poate depozita minim 12 luni. Ordonana pentru lichide inflamabile (VbF):AII
Forma de livrare:
Recipieni din tabl 30 kg
Ageni de curire:
Diluani obinuii sau benzin; la contactul cu pielea se va folosi past de splat pe mini (de ex. Pevalin-Resolut)
Date tehnice:
Tipul de liant: Tipul de diluant: Coninutul masic de bitum solubil (DIN 1996) Coninutul masic de corpuri solide (DIN 53 215) Timp de uscare pn devine uscat ca praful (DIN 53159) Rezistena la cldur la 70C (AIB): Bitum polimer mbuntit Ligroin cca. 47% cca. 72% cca. 6 ore Nu curge
Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Naht

1 2
1. Aplicarea materialului Biguma Nath
2. Biguma Nath gata aplicata pe muchia imbinarii
3. Rezultatul aplicarii Biguma Nath dupa 5 ani

DITOBITT NAHT
o pentru etansarea rosturilor de lucru la stratul de uzura al covoareor asfaltice
Utilizare:
DITOBITT - Naht este un liant pentru obinerea de legturi durabile la lucrri de aplicare mixturii asfaltice cald pe rece conform ZTV (Norme Tehnice Suplimentare ) Asfalt Codul Penal 01 respectiv M SNAR. DITOBITT - Naht se preteaz de asemenea la execuia profesional de nndituri transversale, n cazul ntreruperii procesului de lucru, la construcii noi, sau la msuri de ntreinere.
Caracteristici:
DITOBITT - Naht este un bitum cald modificat cu polimeri, care conine aditivi. DITOBITT - Naht este creat special pentru etansarea imbinarilor n construcia de drumuri asfaltate, i corespunde cerinelor Normativelor pentru mbinarea straturilor, nndituri, legturi i profilare a marginilor suprafeelor carosabile din asfalt (M SNAR). DITOBITT - Naht, respectiv, suprafeele confecionate cu acest material de etansare a rosturilor prezint urmtoarele caracteristici: bitum modificat cu polimeri, de unde deriv proprieti de utilizare foarte bune la cldur i la frig; fr diluant, favorabil mediului nconjurtor; n stare gata de prelucrare; poate fi aplicat fr strat-suport de bitum; are o for adeziv ridicat; permite un randament ridicat; rezisten ridicat a custurilor la mbtrnire; rezistent la soluii dizolvate n ap, sruri, acizi diluai etc.
Instruciuni de prelucrare:
DITOBITT - Naht se va topi ntr-un topitor dotat cu dispozitiv de malaxare mecanic, nclzire indirect i termostat, respectndu-se temperatura de prelucrare. Temperatura se va regla din termostat; aceasta trebuie inut n permanen sub control. Se va evita supranclzirea DITOBITT - Naht, deoarece acest lucru ar conduce n mod direct la deteriorarea materialelor plastice adugate pentru mbuntirea i stabilizarea DITOBITT - Naht.

DITOBITT - Naht se va aplica n mod mecanizat cu ajutorul unui dispozitiv de turnare, procedura de turnare fiind asemenatoare cu cea pentru colmatarea rosturilor de dilatatie. Flancul rostului de lucru va fi acoperit pe ntreaga suprafa. Cantitatea aplicat depinde i de felul stratului de asfalt. Se va evita supradozarea, deoarece exist pericolul gresrii locale excesive a zonei nndite. Se va avea grij, n special la straturile de acoperire, ca acestea s nu fie poluate cu liant. Turnarea materialului asfaltic fierbinte se poate efectua cu puin timp dup tratamentul de mbinare, dup rcirea materialului de mbinare. Legtura dintre straturile de asfalt se realizeaz prin faptul, c mixtura fierbinte lipete prin topire liantul i astfel se realizeaz o legtur puternic ntre straturi.
Cerine referitoare la flancul rostului:

Flancul rostului de lucru trebuie s fie uscat, curat, ferit de nghe precum i fr pete de ulei sau grsimi. Elementele de asfalt desprinse trebuiesc ndeprtate. n funcie de posibiliti, nc de la aplicarea, respectiv compactarea primei benzi de circulatie se va urmri obinerea unui profil egal, uor teit. Acesta poate fi obinut de ex. prin utilizarea unui modelator de teire a muchiei, i a unei role de apsare a materialului la canturi. Dac nu s-a inut cont de aceste msuri la aplicare, se recomand teirea transversal a stratului de asfalt atta timp ct acesta mai este cald.
Conditii meteorologice:
La prelucrarea DITOBITT - Naht temperatura suprafeei i a mediului nconjurtor trebuie s fie de peste 5 oC. Efectele apei i ngheului trebuie evitate pe toat durata prelucrrii.
Consum de material:
DITOBITT - Naht: ca. 30-40 g/cm gosime a stratului de asfalt i metru lungime a rostului. Valoarea: limita inferioar se refer la canturile tiate, iar cea superioar, la canturile frezate.
Depozitare:
n ambalajul original, poate fi depozitat timp de 24 luni
Forma de livrare:
DITOBITT - Naht se livreaz turnat n butoaie din tabl subire i transportate pe paleti de unic folosin. Prin tratarea butoaielor cu material antiaderent i confecionarea lor prin fluire se asigur golirea materialului din butoaie repede, fr probleme sau pericole. Aceste blocuri, chiar cu material antiaderent pot fi adugate n instalaia de topire.

Butoi de tabl: 35 kg
Substane pentru curat:

Pentru aparate: benzin sau solveni obinuii Pentru piele: past pentru curat minile
Prescripii normative:
La realizarea nnditurilor respectiv la lucrri de ntreinere se vor respecta, printre altele, urmtoarele prescripii: ZTV Asfalt StB 01 M SNAR
Date tehnice:
Temperatura de prelucrare: ca. 150 - 180 C Densitate: ca. 1,27 g/cm3 Tratarea suprafeei: nu este cazul
Colmatarea rosturilor de dilatatie cu Biguma TL82

1 2
1. Rostul de dilatatie curatat
3. Turnarea masticului bituminos Biguma TL82
5. Sectiune pod de colmatat cu TL82
5
4. Colmatarea rostului cu materialul Biguma TL82

DITOBITT -TL 82
Mastic bituminos pentru colmatare rosturi de dilatatie si contractie, cu coninut de bitum modificat cu polimeri, conform TL Fug-StB 01.
Utilizare:
Mastciul bituminos TL82 este destinat pentru : colmatarea rosturilor de dilatatie la plcile din beton si asfalt (drumuri,poduri, platforme); colmatarea fisurilor, crpaturilor din imbrcaminile bituminoase; colmatarea rosturilor din beton la pistele aeroportuare; colmatarea rosturilor din beton la canale, bazine, rezervoare; colmatarea rosturilor inclinate la pereele din beton ale lacurilor de acumulare;
Caracteristici:
DITOBITT-TL 82 ndeplinete cerinele din Condiii tehnice de livrare pentru materialele de umplutur a rosturilor din suprafeele carosabile (TL-Fug-StB 01) pentru past pentru rosturi i cerinele din TL bitFug 82 Art. A, paste de turnare n rosturile din beton, normal. DITOBITT-TL 82 respectiv rosturile realizate cu mastic bituminos pentru rosturi se remarc prin urmtoarele caracteristici: Realizat plastic elastic, astfel c permite o egalizare optim ntre preluarea micrilor i amortizarea tensiunilor n rosturi; Realizat pentru o posibil modificare a limii rosturilor cu pn la 25%; Bune proprieti de aderen pe suporturile cu coninut de bitum i minerale; Rezisten bun la mbtrnire; Material de construcii cu coninut de bitum, astfel c se poate recicla fr probleme ;
Instruciuni de utilizare:
a) Topirea pastei pentru rosturi: DITOBITT-TL 82 se topete cu grij ntr-un cazan cu mecanism de amestecare mecanic, cu nclzire indirect i termostat, pn ajunge la temperatura de lucru de 160 pn la 180C. Temperatura masticului bituminos trebuie reglat prin intermediul termostatului; ea trebuie s fie permanent controlabil. Se va evita n mod obligatoriu suprasolicitarea termic a masticului pentru rosturi, deoarece aceasta are ca urmare imediat deteriorarea polimerilor adugai pentru mbuntire i aceasta duce la pierderea proprietilor ce trebuiesc asigurate. b) Cerine pentru suport: Din rosturile din beton sau asfalt care urmeaz s fie umplute se ndeprteaz praful prin suflare sau cu o main cu perii, avnd grij s existe o separare spaial ntre lucrrile de curire i turnare. Pentru o uscare sau nclzire artificial a spaiului de umplut trebuie folosite, n condiiile date, aparate care lucreaz cu aer cald sub presiune.

Pentru DITOBITT-TL 82 se va folosi amorsa COLZUMIX-grund de adeern. Amorsa are rolul s lege praful aderent la beton sau asfalt realiznd astfel un strat cu aderen stabil cu masticul bituminos turnat in rost. Grundul trebuie s realizeze o legtur complet, a flancurilor spaiului de umplut, formnd un film. Se recomand aplicarea pe ambele pri ale rostului, a unei fii de cca 1 cm lime pe partea carosabil. nainte de a aplica masticul bituminos, grundul aplicat anterior trebuie s fie complet uscat, aceasta nsemnnd c la atingerea i tergerea cu degetul a suprafeelor grunduite acestea s prezinte rezisten la tergere. Rostul cu grund trebuie s fie fr praf i uscat, pentru a garanta o legtur intens cu betonul sau asfaltul. c) Colmatarea rosturilor: DITOBITT-TL 82 poate fi aplicat cu un dispozitiv special sau cu o can de turnat. n timpul lucrului masticul bituminos pentru rosturi trebuie s aib temperatura de lucru indicat in fisa tehnica. Dac temperatura a fost depit foarte mult are de suferit capacitatea de curgere si proprietatile sale, astfel ca, in anumite situaii pasta pentru rosturi nu umple complet rosturile n care trebuie turnat si exist pericolul formrii de goluri care ulterior, sub solicitrile traficului, poate avea ca urmare o tasare a umpluturii din rosturi. nainte de turnarea DITOBITT-TL 82 trebuie aplicat, n unele cazuri, un material de umplere pe dedesubt. Prin acest material se regleaz nlimea pastei pentru rosturi n rost. Totodat este mpiedicat o scurgere a pastei n eventualele spaii goale i o posibil aderare pe trei flancuri. O aderen pe trei flancuri poate avea ca urmare o cedare a masticului, cauzat de tensiuni. Rcirea masticului bituminos, dup turnare, poate avea ca urmare, n funcie de dimensiunea spaiilor de umplere, o reducere substanial de volum a pastei. Aceasta poate necesita o a doua etap de lucru. Se recomand ca urmtoarea poziie s fie nchis imediat dup prima turnare. Pasta trebuie turnat legat.
Rosturile tratate n prealabil se vor umple numai pe vreme uscat i la o temperatur a suprafeei componentei constructive de peste 0C.
Consum de material:
Lungime rosturi (cm) x lime rosturi (cm) x adncime rosturi (cm) x densitate mastic bituminos (g/cm3) = consumul n grame; Grund: necesarul de amorsa COLZUMIX este aprox 3% din cantitatea de mastic ce trbuie utilizat;
Depozitare:
Pstrat n loc rece i uscat produsul se poate depozita minim 24 luni.
Forma de livrare:
Masticul bituminos TL82 este ambalat in recipienti metalici i se transport pe palei din lemn. Blocurile decofrate pot fi introduse n cazanul de topire mpreun cu stratul de separare care eventual mai ader. Alternativ masticul pentru rosturi se poate pstra n cutii din carton, cu strat de silicon.

Recipieni din tabl subire: Cutii carton:
30 kg, 10 kg 25 kg, 10 kg
Ageni de curare:
La realizarea respectiv umplerea rosturilor se va ine cont, ntre altele, de urmtoarele dispoziii: ZTV Fug-StB 01 ZTV Beton-StB 01 ZTV BEA-StB
Date tehnice:
Temperatura de lucru: Densitate: Grund: aprox 160-180C aprox 1,1 g/cm3 COLZUMIX - Grund de aderen
Colmatarea rosturilor la sinele de tramvai cu Biguma BAB20

1
2. Aplicare Biguma BAB20 la cald
3. Rezultatul aplicarii Biguma BAB20

DITOBITT - BAB 20
Mastic bituminos pentru colmatarea rosturi ntre ine si suportul carosabil, polimer modificat conform TL bitFug 82
Utilizare:
DITOBITT - BAB 20 este un mastic bituminos modificat cu polimeri, conform TLbit Fug 82, pentru umplerea rosturilor intre inele cailor de rulare a tramvaielor i cptueala adiacent, cum ar fi pavaj, beton sau asfalt.
Caracteristici:
DITOBITT - BAB 20 ndeplinete cerinele din Condiii tehnice de livrare pentru materiale bituminoase de turnare pentru rosturi (TL bitFug 82) la Materiale de turnat ntre rosturile inelor. DITOBITT - BAB 20 se remarc prin urmtoarele caracteristici: Pregtit plastic i elastic, astfel c se obine o egalizare optim ntre capacitatea mare de a prelua micare i reducerea de tensiune n rost;l Foarte bune proprieti de utilizare la cald i rece; Bune proprieti de aderen la ine i la cptueala adiacent; Rezisten bun la mbtrnire a rostului; Rezistent fa de soluii apoase, sruri, acizi diluai etc; Material cu coninut de bitum, astfel c se poate recicla fr probleme.
Indicaii de lucru:
a) Topirea masticului bituminos:
DITOBITT - BAB 20 se topete cu grij ntr-un cazan cu malaxor de amestecare, cu nclzire indirect i termostat, pn ajunge la temperatura de lucru de 160 pn la 180C. Temperatura masticului bituminos pentru rosturi trebuie reglat prin intermediul termostatului; ea trebuie s fie permanent controlabil. Se va evita n mod obligatoriu suprasolicitarea termic a masticului bituminos, deoarece aceasta are ca urmare imediat deteriorarea polimerilor adugai pentru mbuntire i aceasta duce la pierderea proprietilor ce trebuiesc asigurate. b) Cerine pentru suport:
Rosturile ce trebuie umplute se sufl cu aer comprimat sau, n funcie de necesitate, se cur cu o main cu perii avnd grij s existe o separare spaial ntre lucrrile de curire i turnare. Pentru o uscare sau prenclzire artificial a spaiului ce trebuie umplut se folosesc, n condiii date,

aparate ce lucreaz cu aer comprimat cald. Flancurile inelor trebuie pregtite prin ndeprtare a particulelor de rugin desprinse, prin sablare cu nisip sau operaiuni similare. Pentru DITOBITT - BAB 20 se folosete COLZUMIX-grund de aderen adaptat acestui material. Grundul are rolul se a lega praful aderent i s formeze un strat stabil, care ulterior se leag cu masticul bitumino rosturi care se adaug. Totodat grundul formeaz i o protecie contra ruginii si a inei tratate. Grundul trebuie s acopere flancurile rosturilor n totalitate, formnd un film. nainte de lucrarea de turnare grundul aplicat trebuie s fie complet uscat, adic suprafeele grunduite trebuie s fie rezistente la tergerea cu degetul. c) Umplerea rosturilor:
Masticul bituminos poate fi turnat in rosturi cu lance de turnare sau manual cu o cana. n timpul lucrului masticul bituminos trebuie s aib temperatura cerut. Dac temperatura de prelucrare este mult depit are de suferit capacitatea de curgere, materialul nu mai umple complet n anumite mprejurri rosturile si exist pericolul formrii de spaii goale, care ulterior, sub traficul rutier, pot avea ca urmare tasarea umpluturii din rosturi. Pentru a mpiedica tasarea materialulu,i pentru rosturile intre ine, umplutura trebuie s fie stabil. Rcirea materialului pentru rosturi dup turnare poate avea ca urmare o reducere considerabil a volumului materialului. Aceasta impune la turnare, n funcie de dimensiunile spaiului de umplere dintre rosturi, o a doua etap de lucru. Se recomand efectuarea urmtoarei turnri imediat dup efectuarea primeia. Materialul pentru rosturi trebuie introdus cel puin cu 3 mm mai adnc fa de muchia superioar a capului inei.
Rosturile pregtite se vor turna numai pe vreme uscat i la o temperatur a suprafeei de peste 0C.
Consum de material:
DITOBITT - BAB 20: Lungime rost (cm) x lime rost (cm) x adncime strat (cm) x densitate material pentru rosturi (g/cm3) = consumul n grame Grund: necesarul de grund (COLZUMIX-Grund de aderen) este cca 3% din cantitatea d emastic bituminos ce trebuie folosit.
Depozitare:
Produsul se poate depozita minim 24 luni la loc rcoros i uscat.
Forma de livrare:
DitoBitt Bab 20 se livreaza n recipieni din tabl subire i se transport pe palei din lemn. Un strat de separare precum i execuia cutat a Hobbocks-ului garanteaz o decofrarea rapid, fr probleme sau pericole a pastei din recipient. Blocurile decofrate pot fi introduse n cazanul de topire mpreun cu stratul de separare care eventual mai ader. Alternativ pasta pentru rosturi se poate pstra n cutii din carton, cu strat de silicon.

Recipieni din tabl subire: Cutii carton:
33 kg, 12 kg 30 kg, 12 kg
Ageni de curire:
n stare legat: La contact cu pielea: Benzin sau diluani obinuii Past de splat pe mini
La realizarea respectiv umplerea rosturilor intre ine se va ine cont, ntre altele, de urmtoarele dispoziii: ZTV Fug-StB 01 Fia pentru instalaii de linii n traficul public, pe care circul autovehicule
Date tehnice:
Temperatura de lucru: Densitate: Grund: cca 160-180C cca 1,25 g/cm3 COLZUMIX-Grund aderent
Colmatarea rosturilor la pavaje din piatra cubica cu Biguma N10

1
1. Suflarea cu aer a rosturilor de la pavaje
2. Dimensiunea rostului
3
3. Amorsarea flancurilor pietrelor din pavaj
4. Turnarea manuala a produsului Biguma N10
5
5. Turnarea cu lancea a produsului Biguma N10
6. Finisarea rosturilor cu nisip de concasaj.
7. Rezultatul aplicarii produsului Biguma N10

DITOBITT - N 10
Mastic bituminos pentru umplerea rosturilor si la consolidari de pavaje conform TL Fug - StB 01.
Utilizare:
In special la pavaje de piatra cubica, piatra de rau i pavaje cu dale.
Caracteristici:
DITOBITT - N10 ndeplinete cerinele din Condiii tehnice de livrare pentru materiale de umplutur pentru suprafeele carosabile (TL Fug-StB 01) pentru Material pentru rosturi de pavaje i cerinele din TL bitFug82 pentru materialele de turnare pentru pavaje. DITOBITT - N10, respectiv gelurile de asamblare realizate cu pasta pentru rosturi se remarc prin urmtoarele caracteristici: Stabilitate mare; Bune proprieti de aderen la suporturi minerale; Rezisten bun la mbtrnire; Rezistent la soluii apoase, sruri, acizi diluai; Component cu coninut de bitum, deci se poate recicla fr probleme.
Instrucuiuni de utilizare:
a) Topirea masticului bituminos pentru rosturi: DITOBITT - N10 se topete cu grij ntr-un cazan dotat cu mecanism de amestecare mecanic, cu nclzire indirect i termostat, pn ajunge la temperatura de lucru de 150 pn la 180 C. Temperatura masticului pentru rosturi trebuie reglat prin intermediul termostatului; ea trebuie s fie permanent controlabil. Se va evita n mod obligatoriu suprasolicitarea termic a pastei pentru rosturi, deoarece aceasta are ca urmare imediat deteriorarea polimerilor adugai pentru mbuntire i aceasta duce la pierderea proprietilor ce trebuiesc asigurate. b) Cerine pentru suport: Rosturile pavajelor ce trebuie umplute se sufl cu aer comprimat sau se cur cu o main cu perii, n funcie de necesitate, avnd grij s existe o separare spaial ntre lucrrile de curire i turnare. Pentru o uscare sau prenclzire sintetic a spaiului ce trebuie umplut se folosesc, n condiii date, aparate ce lucreaz cu aer comprimat cald. La pietre naturale avnd o suprafa foarte dens este necesar s fie prevzute rosturile cu grund, pentru a mbunti aderena. n aceste cazuri se poate folosi COLZUMIX-grund de aderen sau COLZUMIX-IVS. Grundul aplicat trebuie s fie uscat, adic suprafeele grunduite trebuie s prezinte stabilitate la tergere la atingere cu degetul, nainte de a aduga masticul bituminos pentru rosturi.

c) Umplerea rosturilor:
Turnarea n rosturile pavajelor la o nou pavare se va efectua abia atunci cnd exist garania c procesul de aezare al pavajului sub sarcina cauzat de traficul rutier este ncheiat. Masticul bituminos poate fi turnat cu cana sau cu o lance de turnare. Procedeul de aplicare este asemenator cu cel pentur colmatarea rosturilor de dilatatie la placi de beton. Masticul bituminos trebuie s aib temperatura de turnare indicat. Dac temperatura de turnare este prea mult depit, atunci are de suferit capacitatea de turnare. In situatia in care masticul nu are temperatura indicata nu mai umple complet rosturile, existand pericolul formrii de spaii goale, care ulterior, sub traficul rutier pot avea ca urmare o tasare ulterioar a umpluturii rostului. Rcirea masticului bituminos dup turnare poate avea ca urmare, n funcie de dimensiunea spaiului de umplut al rosturilor, o diminuare volumetric considerabil a umpluturii din rost. Aceasta poate face necesar o a doua etap de lucru. Se recomand nchiderea urmtorului strat imediat dup prima turnare.
Rosturile existente se vor turna numai pe vreme uscat i o temperatur a suprafeei piesei constructive de peste 0C.
Consum de material:
DITOBITT-N10 Grund: Depozitare: Lungime rost (cm) x lime rost (cm) x adncime rost (cm) x densitatea material pentru rost (g/cm3) = consumul n grame. Necesarul de grund (COLZUMIX Grund aderent sau IVS) este cca 3% din materialul pentru rosturi ce trebuie folosit.
Pstrat n depozit rece i uscat, produsul poate fi depozitat minim 24 luni.
Forma de livrare:
Materialul pentru rosturi se umple n recipieni de tabla. Un strat de separare precum i execuia cutat a Hobbocks-ului garanteaz o decofrarea rapid, fr a pune probleme sau n pericol pasta din recipient. Blocurile decofrate pot fi introduse n cazanul de topire mpreun cu stratul de separare care eventual mai ader. Alternativ pasta pentru rosturi se poate pstra n cutii din carton, cu strat de silicon. Recipieni din tabl subire: Cutii carton: 15 kg, 40 kg 15 kg, 30 kg
Ageni de curire:

La realizarea respectiv umplerea rosturilor pavajelor se va ine cont, ntre altele, de urmtoarele dispoziii i fie: ZTV Fug-StB 01 ZTV P-StB 2000 Fia pentru fixarea suprafeelor cu pavaje i pavaje din dale
Date tehnice:
Temperatura de lucru: Densitate: Grund: cca 150 - 180C cca 1,5 g/cm3 la nevoie COLZUMIX - Grund aderent sau COLZUMIX -IVS
Egalizarea suprafetelor carosabile cu asfalt turnat dur Biguma DS30

1
1. Turnarea Biguma DS30 la canale
1 2
2. Turnarea Biguma DS30 cu finisorul pe poduri
2 2

DITOBITT - DS 30
Asfalt turnat dur. Utilizare: DITOBITT DS 30 este un asfalt turnat dur, 100% impermeabil, autonivelant destinat pentru egalizarea si/sau umplerea suprafetelor din asfalt unde compactarea este dificila sau nu este posibila. DITOBITT-DS30 inlocuieste mixtura asfaltica si este destinat pentru o aplicare de pana la maxim 3 cm grosime. Aplicatii: Camine de vizitare; Egalizarea suprafetelor carosabile urmare a demarcajului rutier; Plombari; Caracteristici: DITOBITT-DS 30 este alctuit din bitum modificat, materiale minerale de umplutur selecionate precum i elastomeri plastifiai. Uor de turnat i/sau ntins ; Capacitate de aderen bun pe materiale minerale i cu coninut de bitum; Stabilitate suficient pentru grosimi de lucru de pn la 30 mm; Compatibilitate cu substanele bituminoase obinuite; Indicaii de lucru: a) Topirea materialului pentru rosturi: Pentru prepararea lui DITOBITT - DS 30 se recomand folosirea unui cazan topitor dotat cu malaxor. Materialul trebuie nclzit cu grij pn la temperatura de prelucrare de 190-240C, pentru a evita o suprasolicitare termic ce ar putea duna materialului. Temperatura materialului de turnat trebuie reglat cu termostat, ea trebuie s fie controlabil permanent. b) Cerine pentru suport: Suportul trebuie s fie uscat i fr praf. Din acest motiv este recomandabil un tratament preliminar al suprafeei de umplut, folosind jet de aer cald. n cazul suporturilor minerale, ca de ex. beton se va folosi obligatoriu grundul COLZUMIX-S. c) Turnarea materialului: DITOBITT - DS 30 nu se poate pompa. Materialul poate fi turnat direct din cazanul topitor cu dispozitiv de turnare sau gleat. Operaiunile finale se realizeaz manual cu paclul sau dispozitive corespunztoare cum ar fi Papuc Ziehschuh sau Schleppkasten/dispozitive speciale. Pentru a obine o rugozitate suficient a

suprafetei, dupa turnarea DS30, cand materialul este nc fierbinte se va aplica criblur. Se recomand folosirea unei cribluri prebituminate de 1/3 sau 2/5 mm, potrivite cu tonalitatea de culoare a stratului de acoperire. Criblura trebuie tast uor cu un cilindru manual. Dac suprafaa sanat urmeaz a fi acoperit i cu alte materiale, ca de exemplu marcaje, trebuie verificat n fiecare caz individual folosirea i felul de tratament de suprafa. Condiii atmosferice: Locurile cu defect pregtite se vor turna numai pe vreme uscat i la o temperatur a suprafeei componentei constructive de peste +5C. Consum de material: Consumul de material pentru umplerea suprafeelor frezate n cadrul lucrrilor de demarcare se calculeaz dup cum urmeaz: DITOBITT-DS 30: COLZUMIX -S: Depozitare: n recipieni originali se poate depozita cel puin 24 luni. Forma de livrare: DITOBITT-DS 30 se umple n recipieni de 20 kg i se transport pe palei din lemn. DITOBITT - DS 30 poate fi livrat i sub form de granule, ambalat n saci de material plastic de 20 kg. Ageni de curire: Aparate: La contact cu pielea: Dispoziii importante: La folosirea de materiale de sanare trebuie urmate, ntre altele, Indicaii pentru sanarea fisurilor precum i a mbinrilor i racordurilor defecte n suprafee carosabile din asfalt (HSR) Date tehnice: Densitate: Temperatura de lucru: aprox 2,2 g/cm3 190-240C Benzin sau diluani obinuii Past de splat pe mini Lungime (cm) x lime (cm) x adncime (cm) x densitate (g/cm3) = consumul n grame Necesarul de grund este de aprox. 0,3 l/m2
Tratarea suprafetelor asfaltice poroase cu Stradafix

1
1. Suprafete poroase
2. Aplicare Stradafix
3. Dupa aplicare se obtine o impermeabilizare de 99%

STRADAFIX
Slam bituminous cu aplicare la rece.
Utilizare:
STRADAFIX se utilizeaza la acoperirea, regenerarea si etansarea imbracamintilor bituminoase si asfaltice rugoase, cu pori deschisi. Straturile asfaltice srcite, atacate doar la suprafa, pot fi protejate cu STRADAFIX de o deteriorare ulterioar. mbrcmintea asfaltic prea poroas din fabricaie poate fi remediat de asemenea cu STRADAFIX.
Caracteristici:
STRADAFIX corespunde cerinelor TL - Sbit i se distinge prin urmtoarele caracteristici:
Are un efect regenerator asupra liantului de la baza asfaltului nvechit; Imediat dup aplicare, este rezistent la apa de suprafa; Posibilitate de aplicare simpl, fr utilizarea obligatorie de utilaje; Tixotropie potrivit, astfel nct este uor de prelucrat i stabil la depozitare; Rezisten la solicitare mecanic intens;
Instruciuni de prelucrare :
lamul, respectiv materialul de umplere a porilor trebuie amestecat nainte de prelucrare. STRADAFIX se va distribui uniform cu ajutorul unui iber de cauciuc i peste vrfurile criblurii se va nivela exact. La prelucrarea STRADAFIX pe suprafee de asfalt proaspete se recomand nfiinarea unei suprafee de prob, pentru a se observa eventualele nmuieri ale asfaltului. Pe suprafeele tratate se va circula numai dup uscarea lamului. Timpul de uscare a fiecrui strat dureaz 2-3 ore. Temperaturile sczute ntrzie, iar cele ridicate accelereaz procesul de uscare. Al doilea strat de lam se va aplica numai dup uscarea complet a primului strat. STRADAFIX nu servete la nivelarea proflului.

Cerine privind suprafaa:

Suprafaa mbrcminii asfaltice trebuie curat cu grij. Suprafaa trebuie s fie netezit i compactat. Aplicarea STRADAFIX pe straturi de mbrcminte asfaltic proaspete ar trebui s se fac dup o perioad de aerare de cca. 4 sptmni.
Consum de material:
Consumul de material variaz n funcie de calitatea fundaiei. Strat simplu de lam: Strat dublu: ca. 0,8 - 1,5 kg/m2 primul strat: ca. 1,0 - 1,5 kg/m2 stratul al doilea: ca. 0,6 - 1,2 kg/m2
Depozitare:
n ambalajul original si sigilat, STRADAFIX poate fi pstrat cel puin 12 luni. Se va evita expunerea direct la soare, sau la surse de cldur.
Forma de livrare : Substane de curat:
butoaie de 30-kg
n stare proaspt: ap n form ntrit: benzin sau solveni obinuii La contact cu pielea: pas pentru curat minile
Prescripii normative:
La realizarea unor msuri de ntreinere cu STRADAFIX se vor respecta prescripiile ZTV BEA StB.
Date tehnice:
Insuiri exterioare (DIN EN 1425): negru, fluid Pierdere a greutii prin evaporare (DIN 52045-1): < 25 % Densitate la 25 C (DIN EN ISO 3838): ca. 1,30 g/cm3 Tipul liantului: bitum Sovent: hidrocarbur Coninut de substane solide:> 70 %
Asfalt la rece Aquabit si Friggasphalt

1
1. Curatarea suprafetei
2. Forma de ambalare Aquabit
3. Adaugarea apei pentru obtinerea reactiei de intarire
4. Compactarea mixturii Aquabit
5. Aplicarea Aquabit la gura de canal
6
6. Compactarea mixturii Aquabit
8
7. Adaugarea apei pentru declansarea reactiei de intarire
8. Rezultatul final al utilizarii Aquabit.

AQUABIT
Asfalt rece.
Mod de utilizare:
In prealabil suprafata de lucru trebuie sa fie curatata, prin orice mijloc, fiind suficienta doar si maturarea acestuia. Pentru ca Aquabit sa faca priza cu suprafata de contact aceasta din urma trebuie sa fie in mod obligatoriu umeda, urmand ca apoi Aquabit sa fie imprasitat si tasat pe suprafata de lucru iar la final, pentru intarirea asfaltului acesta, se stropeste cu apa. Dupa intarire Aquabit se va comporta ca si un asfalt turnat la cald. Tasarea AQUABIT se va putea face cu orice mijloc manual de tasare, maiul sau cilindru compactor, nu este necesara tasarea prin vibrare. Utilizarea AQUABIT nu impune anumite adancimi ale suprafetei ce va fi umpluta. Intarirea AQUABIT se realizaeza prin evaporarea treptata a apei in functie de temperatura aerului, astfel ca tronsonul in lucru poate fi redat traficul imediat dupa aplicarea acestuia.
Componenta si caracteristici:
Rasini sintetice. Granulatie 0.3 mm 0.4 mm
Consum: in functie de adancime: de la 21 - 24 kg/mp

Aquabit este un asfalt gata de turnare in forma ambalata si livrata. Aquabit face reactie cu apa si cu aerul. Timp rapid de intarire
Ambalaj: Galeti 25 Kg
Treceri de pietoni realizate cu DitoBitt 2K

1
1. Omogenizarea materialului
2 3
2. Adaugarea acceleratorului si amestecarea lui
3
3. Aplicarea materialului DitoBitt 2K
4. Rezultatul apicarii DitoBitt 2K

Catalog Drumuri 2011 DITO

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Catalog Drumuri 2011 DITO

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Str. Meziadului nr. 2B 410265 Oradea Tel. + 40 359 172309 Fax. + 40 259 411017 E-mail: sales@dito-group.ro Web: www.dito-group.

Colmatarea fisurilor din suprafetele carosabile cu Biguma RS

2. Curatare cu lancea termosuflanta

3. Umplerea fisurilor cu lancea de turnare

4. Umplerea fisurilor cu utilajul VG50

5. Calcatorul lancei de turnare

6. Rezultatul aplicarii dupa 2 ani

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Band

2. Aplicarea Biguma Band Plus

5. Compactarea asfaltului avand ca efect sigilarea rostului

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Plast

1. Etansarea rostului de lucru cu utilajul BiguPlaster

3. Rezultatul aplicarii Biguma Plast dupa 5 ani

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Etansarea rosturilor de lucru cu Biguma Naht

1. Aplicarea materialului Biguma Nath

2. Biguma Nath gata aplicata pe muchia imbinarii

3. Rezultatul aplicarii Biguma Nath dupa 5 ani

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Cerine referitoare la flancul rostului:

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Substane pentru curat:

Colmatarea rosturilor de dilatatie cu Biguma TL82

1. Rostul de dilatatie curatat

2. Amorsarea pe toata suprafata rostului cu ajutorul grundului Colzumix Haftgrund

3. Turnarea masticului bituminos Biguma TL82

5. Sectiune pod de colmatat cu TL82

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Recipieni din tabl subire: Cutii carton:

Colmatarea rosturilor la sinele de tramvai cu Biguma BAB20

1. Amorsarea pe toata suprafata rostului cu ajutorul grundului Colzumix Haftgrund

2. Aplicare Biguma BAB20 la cald

3. Rezultatul aplicarii Biguma BAB20

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Recipieni din tabl subire: Cutii carton:

Colmatarea rosturilor la pavaje din piatra cubica cu Biguma N10

4. Turnarea manuala a produsului Biguma N10

6. Finisarea rosturilor cu nisip de concasaj.

7. Rezultatul aplicarii produsului Biguma N10

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Pstrat n depozit rece i uscat, produsul poate fi depozitat minim 24 luni.

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Egalizarea suprafetelor carosabile cu asfalt turnat dur Biguma DS30

1. Turnarea Biguma DS30 la canale

2. Turnarea Biguma DS30 cu finisorul pe poduri

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

Tratarea suprafetelor asfaltice poroase cu Stradafix

3. Dupa aplicare se obtine o impermeabilizare de 99%

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265

S.c. Dito Group S.r.l Str: Meziadului Nr.2b, Oradea 410265