CUNOASTEREA STANDULUI PENTRU VERIFICAREA I REGLAREA POMPELOR DE INJECIE I DE ALIMENTARE ALE M.A.C.

REPARAREA I VERIFICAREA POMPEI DE ALIMENTARE CU PISTON

a ) Generaliti Instalaia da alimentara cu combustibil a M.A.C.se compune din dou pri : - sistemul de nalt presiune ( sistemul de injecie ) prin care care combustibilul circula la presiuni de ordinul a 10.... 1000 MPa. ; - sistemul de joas presiune prin care combustibilul circul la presini de ordinul a 0,3...0,5 MPa ; Sistemul de injecie , alctuit din : pompa de injecie, conducta de nalt preiune i lnjectoarele trebuie sa indeplineasca mai multe funciuni : - s dozeze cantitatea de combustibil pe ciclu n funcie de sarcina motorului ( mc = 20...180 mg sau n uniti de volum Vc = 25....200 /ciclu ) ; - s creeze o presiune ridicat n injector , necesar pulverizrii , n raport cu tipul camerei de ardere ; - s pulverizeze combustibil i s asigure distribuia lui n camera de ardere , potrivit cerinelor de formare a amestecului ; - s declaneze injecia combustibilului la un moment determinat pe ciclu ( un avans la injecie de 10..20RAC ) , s asigure o durat a injeciei limitat ( 10..20RAC la motoarele pentru autovehicule ) , s injecteze combustibil dup o caracteristic optim ; - s asigure aceeai doz de combustibil la toi cilindrii , abaterile fiind evaluate prin gradul de neuniformitate a debitrii , care teoretic s aib valori cuprinse ntre 2...4% la sarcina i turaia nominal , cu valoarea mai mare pentru motoare cu mai muli cilindri . Funciunile de dozare i refulare a combustibilului la presiuni ridicate sunt preluate de pompa de injecie , funciunii de pulverizare i distribuie a combustibilului sunt preluate de injectoare . Celelate funciuni sunt preluate parial de pomp , parial de injectoare . Sistemul de joas presiune este alctuit din pompa de alimentare cu combustibil a sistemului de injecie , filtrele de combustibil , supapa de siguran , conductele de joas presiune i rezervorul. Pompa de alimentare poate fi de tipul independent , fiind antrenat de arborele de distribuie sau de tipul corp comun cu pompa de injecie , fiind antrenat de arborele cu came al pompei . Pompele de injecie rotative au ncorporat o a doua pomp , aa numita pompa de transfer . b ) Scopul lucrrii Lucrarea are ca scop familizarea studenilor cu problemele verificrii si reglrii pompelor de injecie pe standuri speciale aflate n atelierele de reparaii . Se va urmri n mod special cunoasterea standului i funcionarea lui in cazul verificri celui mai simplu dispozitiv al sistemului de alimentare al MAC - pompa de alimentare cu piston . c ) Mijloace necesare efecturii lucrrii - stand pentru verifioarea - reglarea diapozitivelor de injecie , tip NC-108-1518 MOTOR PAL ; - pomp de alimentare cu piston ;

- dispozitiv de fixare a pompei de alimentara cu piston pe stand; - scule i dispozitive pentru demontarea i asamblarea pe stand a pompei de alimentare cu piston; - lampa stroboscopica . d ) Modul de efectuare a lucrrii Lucrarea se va executa n dou etape : - cunoaterea standului i manevrarea n gol a Iui ; - repararea i verificarea pe stand a pompei de alimentare cu piston . 1 ) Descrierea standului pentru verificarea i reglarea dispozitivelor de injecie Standul de tipul HC-108-1318 PAL servete la verificarea i reglarea dispozitivelor de injecie : pompe de injecie ( in linie i rotative ) , pompe de alimentare i injectoare . Standul asigur urmtoarele funciuni : - antrenarea n miscare de rotaie a pompelor de injecie sau dispozitivelor de fixare a pompelor de alimentare ce se verific , la turaii cuprinse ntre 0 i 3000 rot/min , ntr-un sens
de rotire sau altul n funcie de tipul pompei ;

- indicarea turatiei instantanee ; - alimentarea cu combustibil a pompelor de injecie ; - numrarea ( contorizarea ) automat a injectrilor de combustibil n eprubete gradate , prin injectoare etalon; - msurarea volumului combustibilului injectat n eprubete - msurarea i indicarea valorilor presiunii combustibilului n diverse puncte ale circuitelor ; - verificarea momentului de ncepere a debitrii combustibilului cu ajutorul stroboscopulul . Circuitul hidraulic ( fig.16.1 ) asigur micarea da rotaia cu variaia continu la nivelul volantei V , n ambele sensuri de micare ( n funcie de tipul pompei ) .

Fig .16.l. Schemele constructiv i de principiu ale standului .

Turaia maxim este obinut la presiunea normal a circuitului hidraulic p =16 M P a . Puterea la aceast presiune i la turaia n = 1550 rot/min a motorului electric este de 4,4kW . Pompa hidraulic PB aspir uleiul hidraulic ( cu vscozitatea cinematic 23...27 punct de inflamabilitate minim 185C , meninut la temperatura de 28C ) din rezervorul 1 i l refulez prin regulatorul de debit RH la distribuitorul DH prevzut cu o manet de modificare a sensului de rotire al volantei : S stmga , M neutr i D dreapta . Regulatorul de debit RB prin modificarea seciunii de trecere a lichidului , asigur trecerea unui volum variabil de lichid ctre motorul hidraulic MB i implicit o turaia variabil ce se regleaz prin aciunea asupra manetei M . Surplusul de ulei hidraulic precum i returul de ulei de la motorul hidraulic MB ajunge napoi n rezervorul R , fie direct , fie prin filtrul mecanic . Puterea motorului electric de acionare MA este utilizat n cea mai mare parte pentru acionarea pompei hidraulice PH i o mic parte , pentru acionarea pompei de alimentare cu piston 2 i pompei de injecie tip injector 3 ale standului , aflate la nivelul pompei hidraulice . Turaia volantei este indicat de turometrul T. Circuitul lichidului de control ( motorinei ) este compus din circuitul de joas presiune ( fig.16.2. ) i circuitul de medie presiune . Circuitul de joas presiune al lichidului de control servete la alimentarea pompelor de injecie de verificat i reglat i a pompelor de alimentare . Se recunoate dup furtunurile transparente care asigur transportul motorinei intre elementele principale . Pompa de alimentare 2 aspir motorina din rezervorul R conducnd-o la robinetul cu trei ci 1 . n poziia 1 motorina curge prin filtrul mecanic n dou trepte 4 spre tuul de racordare a pompei de injecie ce se verific . n acelai timp se umple i pompa de injecie tip injector a standului aflat pe aceeai carcas cu pompa de refulare .

Fig.16.2. Circuitul lichidului de control ( motorinei ) n poziia II , motorina ajunge napoi n rezervor . Cele sae tuuri-racord din vecintatea volantei aflate pe masa de lucru au urmtoarele roluri :

A - racord ce leag aspiraia pompei de alimentara ce se ncearc , ventilul 8 reglnd depresiunea de admisie ; B - racord ce leag refularea pompei de alimentare ce se ncearc , trecnd motorina prin vasul gradat 10 prevzut cu robinetul comandat electromagnetic i aflat n legtur cu numrtorul de impulsuri ; C - racord ce leag admisia n pompa de injecie ce se ncearc pe stand ; Circuitul este prevzut cu ventilul 7 i posibilitatea de a trimite motorina filtrat napoi n rezervor. D - racord ce leag aspiraia pompei de alimentare ce se afl montat pe pompa de injecie ce se ncearc ; E - racord de legtur cu racordul C pentru filtrarea suplimentar a motorinei Circuitul de medie presiune servete la controlul etaneitii pompelor de injecia i la alimentarea pompelor de injecie n cazul determinrii momentului de nceput i sfrit de injecie cu ajutorul momentoscopului . Sursa de presiune medie a motorinei este pompa de injecia 5 ,legat la recipientul de presiune 5 (reglat la 3 MPa) i tuul de racord F . Instalaia de msurare a debitului pompelor de injecie ce se ncerac ( Fig.16.3 ) se afl pe braul oscilant al standului . npartea de jos a instalaiei se permite accesul motorinei aflat n circuitul de nalt presiune 1 , n reciientul colectorului 3 . Motorina urc din recipientul colector n robinetele cu trei cai 4 i n continuare n recipientul de msuratre 6 , n tubul de evacuare 5 , sau n cel de echilibrare 7 . n poziia de baz , robinetele cu 3 ci leag recipientul de colectare cu tubul de evacuare . Dispozitivul de msurat impulsuri se afl n repaus , iar maneta de acionare n poziia ,, CITIRE ( Fig.16.3.a ). Cnd se msoar volumul de motorin , robinetele cu trei ci leag recipientul de colectare-msurare . Dispozitivul de msurat cursele se pune n funciune , maneta de acionare este comandat n poziia sus prin electromagnet .

Fig.16.3 Schema instalaiei de msurare a debitelor pompelor de injecie Dac lichidul de control curge din recipientul de msurare , atunci robinetele cu trei ci leag recipientele de msurare cu tubul de echilibrare , iar recipientele de colectare cu tubul de evacuale ( Fig.16.3.c ) .

Dispozitivul de msurat cursele se afl n repaus , maneta de acionare trebuie mutat cu mna n poziia scurgere" . nainte de a comuta maneta de acionare trebuie s se ridice mnerul acesteia . Umplerea de jos a recipientului de masurare mpiedic spumarea motorinei n recipientele de msurare i face posibil o citire imediat i exact a volumului motorinei . n continuare se va urmri construcia i modul de funcionare ale standului . n prezena cadrului didactic sau laborantului , executndu-se : - cunoaterea construciei i funcionarii standului ; - pornirea atandului , dup ce fluidul de lucru a atins temperatura impus ; - rotirea progresiv a volantei , n trepte din l00 n l00 rot/min , cu meninere de 1 min ; - inversarea sensulul de rotaie , urmat de rotirea progresiv a volantei i revenirea la sensul necesar acionarii pompei de alimentare ; - acionarea namrtorului de impulsuri i a robinetului comandat electromagnetic ; - instalarea lmpii stroboscopice i folosirea ei . 2. Repararea i verificarea pompelor de alimentare cu pieton tip RO-FP/KS 22 AD 33/2 _ ce echipeaz pompa de injecie a motorului RABA-MAN D 2156 HMM 8 Pompa de alimentare ce se verific este de tipul eu simplu efect , cu diametrul pistonaului de 22 mm ( fig.16.4 ) . Uzurile pompei se manifest la cuplele cilindru-piston i la supape . Arcurile se detensioneaz sau se rup . Se mai pot degrada filetele i gurile . Pentru operativitate , repararea pompei se face prin nlocuirea pieselor cu uzuri peste limit cu altele noi . Pentru verificare , pompa se fixeaz prin uruburi pe diapozitivul special al standului i se recordeaz astfel : - aspiraia la racordul A , cu ventilul 8 total deschis ; - refularea ae leag la racordul B , trecnd motorina prin vasul gradat 10 , prevzut cu ventil comandat electromagnetic de numrtorul de impulsuri . Debitul de motorin debitat de pompa de alimentare se detemin cu relaia : ( n care ; d - diametrul pietonului , n mm ; (d = 22 mm) S - cursa pistonului , imprimat de arc , n mm ; np - turaia nregistrat la turometru , a pompei , n rot/min ; - randamentul volumetric cu valorile ; v= 0,93...0,96 pentru pompele noi i reparate ; v= 0,92 pentru pompele cu grad mare de uzare . densitatea motorinei , n kg / ) ; kg/min

Fig.16.4. Pompa de alimentare cu pieton FP-KS 22AD 33/2 1- corpul pompei ; 2-pistonul ; 3-mpingtor cu rol ; 4- tij ; 5- resort ; 6- supap da refulare ; 7-resort ; 8- supap da aspiraie. Debitul pompei se determin ( prin calcul i prin msurare n vasul gradat 10 ) pentru mai multe valori ale turaiei , conform tabelului 16 .1. Tabelul 16.1
Debit kg/min Debitul kg/min Turaia rot/min Calculat Msurat Obs.

300 600 900 1200 1300 1800

Fig.16.5. Graficele comparative ale debitului pompei ( msurat , calculate i teoretic : ) Concluzii Se apreciaz gradul de uzare al pompei de alimentare cu piston . g) Coninutul referatului Referatul pentru aceast lucrare trebuia s cuprind urmtoarele : - descrierea n rezumat a componenei standului cu schema constructiv a lui i cu modul de funcionare ; - verificarea pompei de alimentare cu piston , cu calculul debitului de motorin , cu tabelul 16.1 i graficul din fig. 16.5 ; ( Se construiesc curbele ) . - concluzii privind starea tehnic a pompei supus verificrii . h) Msuri de protecia a muncii La lucrul cu standul pentru verificarea i reglarea pompelor de injecie i de alimentare se vor respecta urmtoarele msuri de protecie a muncii : naintea lucrului sa va verifica dac standul este corect legat la pmnt i dac conductorii electrici de alimentare au izolaia nedeteriorat . Manevrarea standului se va face fr bruscfri pentru a evita suprasolicitarea i spargerea conductelor sistemului hidraulic de acionare . Se va verifica dac pompa care se ncearc i se regleaz este bine fixat n suportul su i dac nu vibreaz n timpul cnd este acionat de stand . Se interzice efectuarea reglajelor , remedierilor i altor intervenii , n timpul cnd standul este n funciune . Se va evita atingerea cu mna sau cu obiecte a prilor standului aflate n micare de rotaia . n timpul explicrii construciei standului , acesta va fi scos de sub tensiune . Racordurile circuitelor de ulei i motorin vor fi strnse bine spre a evita pierderile i mprocarea persoanelor din jur .