Range Rover Evoque - RO PDF

MANUALUL PROPRIETARULUI
Ediia nr.: LRL 50 02 60 121
Introducere
INFORMAII IMPORTANTE
Informaiile cuprinse n acest manual acoper toate versiunile derivate i echipamentele opionale ale autovehiculului, o parte dintre acestea nefiind incluse n dotrile autovehicului dumneavoastr. Ca urmare a ciclurilor de tiprire, acest manual poate include descrieri de opiuni nainte ca acestea s devin general disponibile. Opiunile, hardware-ul i software-ul autovehiculului sunt concepute pentru piaa de desfacere pe care se intenioneaz ca autovehiculul s fie vndut iniial. Dac autovehiculul este nmatriculat sau utilizat n alt zon geografic, poate necesita modificri pentru a fi n concordan cu cerinele locale. Land Rover nu i asum responsabilitatea pentru costul eventualelor modificri. Pot fi afectate condiiile de garanie. Informaiile cuprinse n aceast publicaie erau corecte la momentul tipririi. Modificrile ulterioare aduse designului autovehiculului pot duce la adugarea unui supliment la pachetul de documentaie. Actualizrile pot fi vizualizate i pe pagina de Internet Land Rover , la adresa www. ownerinfo.landrover.com. n interesul dezvoltrii, compania i rezerv dreptul de a modifica oricnd specificaiile, designul sau echipamentele, fr notificare prealabil i fr s i asume obligaii. Nu se permite redarea sau traducerea integral sau parial a acestui document fr acordul nostru prealabil. Se exclud erorile i omisiunile.
Simboluri utilizate n acest manual
Avertismentele privind sigurana indic fie o procedur care trebuie respectat ntocmai, fie informaii care trebuie luate n considerare cu mult atenie pentru a evita posibilele vtmri de persoane. Atenionrile indic fie o procedur care trebuie respectat ntocmai, fie informaii care trebuie luate n considerare cu mult atenie pentru a evita posibilele daune ale autovehiculului dumneavoastr. Acest simbol identific acele elemente care trebuie eliminate n condiii de siguran pentru a preveni prejudiciile nedorite aduse mediului nconjurtor. Identific elementele care pot fi reglate, dezactivate sau activate de ctre un Dealer/ Service autorizat Land Rover.
Land Rover 2011. Toate drepturile rezervate. Publicat de ctre Land Rover Technical Communications.
Cuprins
Introducere ..................................................... 2 Accesul n autovehicul . .................................. 4 Ieirea din autovehicul . ................................ 12 Scaunele fa ............................................... 17 Scaunele spate . ........................................... 22 Tetierele ........................................................ 23 Centurile de siguran .................................. 25 Sigurana copiilor . ........................................ 29 Airbaguri ....................................................... 35 Volan ............................................................ 39 Luminile exterioare ....................................... 40 Luminile interioare ........................................ 44 tergtoare i sisteme de splare ................ 46 Geamurile ..................................................... 49 Oglinzile . ...................................................... 51 Monitorizarea unghiului mort ........................ 54 Sistemul de deschidere a uii garajului ........ 56 Panoul de instrumente ................................. 59 Centrul de informare ofer . .......................... 61 Lmpi de avertizare ...................................... 63 nclzirea i ventilaia ................................... 67 Compartimentele de depozitare ................... 72 Transportarea ncrcturilor ......................... 74 Tractare ........................................................ 76 Pornirea motorului ........................................ 80 Cutia de viteze . ............................................ 84 Specificaii .................................................... 87 Cruise Control .............................................. 90 Controlul stabilitii ....................................... 92 Controlul traciunii . ....................................... 93 Suspensie . ................................................... 94 Sistemul Terrain Response .......................... 95 Asisten la coborrea pantelor dificile . ....... 98 Sistemul Park Assist .................................. 100 Sistemul de asisten la parcare ................ 104 Camere . ..................................................... 106 Ecran tactil . ................................................ 108 Prezentarea general a sistemelor audio/video ................................................. 113 Radio .......................................................... 119 Radio DAB . ................................................ 121 Dispozitive portabile ................................... 124 Televizor ..................................................... 130 Dispozitiv de redare video .......................... 132 Funcia Dual View ...................................... 134 Telecomand .............................................. 137 Sistemul de comand vocal ..................... 141 Telefonul ..................................................... 144 Sistemul de navigaie ................................. 150 Prezentarea succint a comenzilor audio/video standard .................................. 165 Comenzi audio standard ............................ 167 Carburant i alimentare .............................. 179 ntreinere ................................................... 184 Curarea autovehiculului . ......................... 194 Verificarea nivelului fluidelor ....................... 198 Bateria autovehiculului ............................... 205 Siguranele ................................................. 209 Specificaii tehnice . .................................... 217 Sistemul de monitorizare a presiunii n anvelope.......................................................223 Trus pentru repararea pneurilor . .............. 225 Pneurile ...................................................... 230 Schimbarea roii ......................................... 235 Recuperarea autovehiculului ...................... 239 Dup o coliziune ......................................... 242 Poziionarea etichetelor .............................. 243 Omologarea de tip ...................................... 244 Prezentarea general a comenzilor ........... 272
Accesul n autovehicul
DESCHIDEREA AUTOVEHICULULUI
Pentru a preveni utilizarea accidental a autovehiculului, nu lsai niciodat cheia Smart Key n autovehicul dac n acesta rmn de asemenea copii sau animale.
Not: Distana de operare a cheii Smart Key va varia semnificativ n funcie de condiiile atmosferice i de interferena altor dispozitive de transmisie.
Not: Dac una dintre portiere sau hayonul sunt descuiate de 10 ori ntr-o perioad scurt de timp, ncuietoarea este dezactivat timp de aproximativ un minut. Autovehiculul este furnizat alturi de dou chei Smart Key. Cheile Smart Key acioneaz ca telecomenzi pentru ncuierea sistemului de alarm i permit ncuierea, descuierea i rularea autovehicului fr s se utilizeze o cheie convenional. A se vedea pagina 7, ACCESUL FR CHEIE, pagina 14, BLOCAREA FR CHEIE i pagina 80, PORNIREA MOTORULUI. Fiecare cheie Smart Key este prevzut de asemenea cu o cheie de urgen amplasat ntr-un compartiment glisant. 1. Blocare: Apsai pentru a nchide autovehiculul. Autovehiculul poate fi ncuiat prin funcia de blocare singular sau dubl. A se vedea pagina 12, FUNCIA DE BLOCARE SIMPL. A se vedea pagina 12, FUNCIA DE BLOCARE DUBL. A se vedea, de asemenea, pagina 13, SISTEMUL DE NCHIDERE CENTRALIZAT. 2. Deblocare: Apsai scurt pentru a debloca autovehiculul i pentru a dezactiva alarma. A se vedea pagina 6, INTRAREA PRINTR-UN SINGUR PUNCT/PRIN PUNCTE MULTIPLE. Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent de dou ori pentru a indica faptul c autovehiculul este descuiat i c alarma a fost dezactivat. Lmpile interioare i lmpile din portiere se aprind pentru a asista accesul n autovehicul. A se vedea de asemenea pagina 6, SISTEMUL DE DESCHIDERE CENTRALIZAT. Oglinzile cu rabatare acionat electric se depliaz (dac sunt activate). 3. Eliberare hayon: Apsai scurt pentru a deschide hayonul. Dac autovehiculul este ncuiat i armat, sistemul de securitate va rmne activ n timp ce hayonul este deschis, ns sistemele de intruziune i nclinare vor fi dezactivate. Atunci cnd hayonul este nchis din nou, dac autovehiculul este deja ncuiat i armat, lmpile de avertizare de pericol vor lumina intermitent dup cteva secunde pentru a confirma reactivarea sistemului integral de alarm. Se va emite de asemenea un semnal acustic n cazul n care autovehiculul a fost ncuiat prin funcia de blocare dubl. A se vedea pagina 8, OPERAREA HAYONULUI. nainte de nchidere, asigurai-v c nu rmne cheia Smart Key n autovehicul. Dac autovehiculul se afl ntr-o zon de interferen RF localizat sau dac cheia Smart Key este nconjurat de obiecte metalice, este posibil ca autovehiculul s se nchid i s se blocheze fr s mai poat fi redeschis. 4. Alarma de panic: Apsai i meninei apsat timp de trei secunde (sau apsai de trei ori n decursul a trei secunde) pentru a activa claxonul i lmpile de semnalizare a pericolului. Dup cinci secunde n care a fost activ, alarma poate fi anulat prin apsarea i meninerea butonului apsat timp de trei secunde sau prin apsarea butonului de trei ori n decurs de trei secunde. Alarma de urgen va fi de asemenea anulat dac este prezent o cheie Smart Key la apsarea butonului START/STOP (PORNIRE/OPRIRE). Iluminarea de apropiere: Atunci cnd v apropiai de autovehicul pe ntuneric, apsai pentru a aprinde iluminarea de apropiere. Apsai din nou pentru a stinge lmpile de apropiere.
5.
Durata de acionare a iluminrii de apropiere setat din fabric este de 30 secunde. Aceast temporizare poate fi configurat s asigure iluminarea pe o durat cuprins ntre 0 i 240 secunde. A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI).
INTRAREA PRINTR-UN SINGUR PUNCT/PRIN PUNCTE MULTIPLE
Not: La unele variante disponibile pe anumite piee de desfacere, o a doua apsare a butonului va aprinde farurile i lmpile de mararier. Pentru a stinge lmpile, va fi necesar o a treia apsare. 6. Accesul la cheia de urgen: Glisai capacul lateral. 7. mpingei i extindei lama cheii de urgen. 8. n cazul n care cheia Smart Key nu reuete s deschid autovehiculul, introducei lama cheii n orificiul de la baza capacului de pe ncuietoarea portierei i ridicai uor lama cheii n sus. Rsucii cu grij lama cheii pentru a nltura capacul de pe clemele de fixare. Introducei lama cheii n ncuietoarea expus i rsucii pentru a aciona ncuietoarea. Se declaneaz alarma. Not: Atunci cnd portiera din fa stnga este descuiat utiliznd lama cheii, alarma rmne activ pn la poziionarea corect a cheii Smart Key. Not: O cheie Smart Key de schimb poate fi procurat exclusiv de la Dealerul Land Rover. Dealerul va solicita dovada de identificare i de proprietate. Notificai Dealerul imediat dac ai pierdut sau vi s-a furat o cheie Smart Key. 9. Intrarea/ieirea fr cheie: Mnerele exterioare ale portierelor au senzori de blocare i de deblocare separai. Senzorul de deblocare este amplasat pe suprafaa interioar a mnerului.
La apsarea butonului de deblocare, autovehiculul se va debloca folosind una din cele dou modaliti: 1. Intrare printr-un singur punct: Descuiai doar portiera oferului i clapeta rezervorului de carburant. Pentru a debloca restul portierelor i hayonul este necesar o a doua apsare. 2. Intrare prin puncte multiple: Descuie toate portierele, clapeta rezervorului de carburant i hayonul la prima apsare. Pentru a trece de la opiunea de intrare printrun singur punct la cea prin puncte multiple, (sau invers), apsai simultan att butoanele de blocare ct i cele de deblocare timp de trei secunde. Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent de dou ori pentru a confirma modificarea. Aceast opiune poate fi setat i din meniul Settings (Setri). A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Not: Dac, la deblocarea autovehicului, se genereaz o avertizare sonor, aceasta este o eroare Mislock (nchidere incorect). Este posibil s existe o defeciune la unul dintre senzorii de alarm. Consultai Dealerul/ Service-ul autorizat ct mai curnd posibil. SISTEMUL DE DESCHIDERE CENTRALIZAT Apsai i meninei apsat butonul de deblocare de pe cheia Smart Key timp de 3 secunde pentru a descuia autovehiculul i pentru a deschide toate geamurile. Pentru a anula aciunea, apsai orice buton de pe cheia Smart Key.
ACCESUL FR CHEIE
Funcia de acces fr cheie permite deschiderea autovehicului dac o cheie Smart Key se afl n limitele unei distane de 1 m de mnerul portierei sau de comutatorul exterior al hayonului. Este posibil s nu se detecteze cheia Smart Key dac aceasta este amplasat ntr-un recipient metalic sau dac este ascuns n spatele unui ecran LCD cu fundal luminat, cum ar fi un smart phone, laptop (inclusiv geanta de laptop), consol de jocuri etc. Pstrai cheia Smart Key la distan de astfel de dispozitive atunci cnd dorii s intrai n main sau s pornii motorul fr cheie (Keyless). Not: Este suficient ca respectiva cheie Smart Key s se afle la ofer sau ntr-o geant sau serviet nemetalic. Nu este necesar s se expun sau s fie manipulat cheia. Pentru a intra n autovehicul, este suficient s tragei de mnerul portierei. Alarma se va dezarma iar portierele se vor debloca n concordan cu setarea curent de deblocare/ intrare (printr-un singur punct sau prin puncte multiple). Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent de dou ori pentru confirmarea deblocrii. Oglinzile cu rabatare acionat electric se depliaz (dac sunt activate). Not: Dac accesul printr-un singur punct este funcia de securitate configurat n prezent i dac se deschide iniial o portier diferit de cea a oferului, se vor debloca toate portierele. Smart Key este ndeprtat din autovehicul iar portiera oferului este ultima care se nchide, contactul se decupleaz. Not: Motorul nu poate fi pornit fr ca Smart Key s fie prezent n interiorul autovehicului.
DEZACTIVAREA ALARMEI AUTOVEHICULUI DAC EUEAZ INTRAREA UTILIZND CHEIA SMART KEY I FR CHEIE
Autovehiculul poate fi n continuare deblocat iar alarma dezactivat. Pentru deblocarea autovehicului: 1. Deblocai portiera din fa stnga utiliznd lama cheii. Se va declana alarma. 2. Poziionai cheia Smart Key lng partea inferioar a capacului coloanei de direcie, cu butoanele ndreptate n jos.
VERIFICAREA CHEII SMART KEY
Dac este cuplat contactul sau dac motorul este pornit i nu exist o cheie Smart Key n interiorul autovehicului la nchiderea ultimei portiere, Centrul de informare ofer va afia mesajul Smart Key Not Found Refer to Handbook (Cheia Smart Key nu a fost gsit. Consultai manualul) nainte de a deplasa autovehiculul n alt locaie, asigurai-v c Smart Key se afl n autovehicul. Fr cheia Smart Key, dac este decuplat contactul, acesta nu mai poate fi cuplat din nou. Dac doar contactul este cuplat iar cheia
3.
Apsai butonul START/STOP.
OPRIREA ALARMEI
n cazul declanrii alarmei, aceasta poate fi dezactivat folosind una dintre urmtoarele metode: Prin apsarea butonului de deblocare de pe cheia Smart Key. Prin deschiderea unei portiere folosind accesul fr cheie. Poziionnd o cheie Smart Key valid sub coloana de direcie i apsnd butonul START/STOP. A se vedea diagrama grafic anterioar. Orice defeciune a ncuietorii coloanei de direcie va fi indicat de mesajul Steering Column Locked (Coloan de direcie blocat) afiat n Centrul de informare ofer. n acest caz: 1. ncuiai apoi descuiai autovehiculul utiliznd cheia Smart Key, 2. ncercai din nou s deblocai coloana de direcie rsucind uor volanul spre stnga i spre dreapta. 3. Dac problema persist, solicitai imediat asisten calificat.
EMITOARE CHEIE SMART KEY
DEZACTIVAREA MODULUI VALET
Persoanele cu dispozitive medicale implantate trebuie s se asigure c acestea sunt meninute la o distan de cel puin 22 cm (8,7 oli) de orice emitor montat pe vehicul. Aceast indicaie are ca scop evitarea posibilelor interferene ntre sistem i dispozitiv. A se vedea pagina 222, POZIIONAREA EMITORULUI DIN CHEIA SMART KEY.
BLOCAREA COLOANEI DE DIRECIE
n timpul recuperrii autovehicului, o cheie Smart Key trebuie s rmn n interiorul autovehicului astfel nct coloana de direcie s rmn deblocat. A se vedea pagina 239, METODA DE RECUPERARE.
Dac modul Valet este activ atunci cnd intrai n autovehicul, atingei butonul Valet pentru a vizualiza ecranul modului Valet. Introducei codul PIN format din patru cifre i atingei butonul OK. Se afieaz mesajul Valet mode is deactivated (Modul Valet este dezactivat). Hayonul va reveni la cerina de securitate setat anterior. Toate funciile ecranului tactil sunt activate. A se vedea pagina 15, ACTIVAREA MODULUI VALET. Not: Dac uitai sau pierdei codul PIN, modul Valet poate fi dezactivat doar de ctre Dealer/ Service-ul autorizat.
OPERAREA HAYONULUI
Autovehiculul dumneavoastr este prevzut cu o ncuietoare electronic a coloanei de direcie; aceasta se blocheaz i se deblocheaz n asociere cu sistemul de ncuiere al autovehicului. Se blocheaz de asemenea automat dup o perioad de timp dac se decupleaz contactul iar cheia Smart Key este ndeprtat din autovehicul.
Asigurai-v c exist un spaiu minim de 1 m deasupra prii posterioare a autovehicului nainte de a opera hayonul. Spaiul insuficient poate conduce la deteriorarea autovehicului. Nu operai hayonul dac acesta este prevzut cu un suport pentru bicilet. ndeprtai bicicletele i/sau suporturile nainte de a utiliza hayonul.
Exist dou tipuri de hayon, acionat electric i manual.
OPERAREA HAYONULUI CU ACIONARE ELECTRIC
Ambele tipuri de hayon pot fi eliberate utiliznd: butonul adecvat de pe cheia Smart Key. comutatorul interior de eliberare. comutatorul exterior de eliberare de pe hayon. Not: Hayonul nu se va deschide dac autovehiculul se deplaseaz cu o vitez egal cu sau mai mare de aproximativ 5 km/h. Not: La utilizarea comutatorului exterior de eliberare, toate portierele trebuie s fie deblocate iar maneta selectorului de viteze s se afle n poziia Park (P) (Parcare). Not: n cazul n care cheia Smart Key rmne accidental n portbagaj iar autovehiculul este ncuiat iar alarma este activat, se aude un avertisment sonor iar hayonul se redeschide dup trei secunde.
1.
Apsai pentru a deschide hayonul cu acionare electric. 2. Apsai i eliberai pentru a nchide hayonul cu acionare electric. Dup deschiderea hayonului la nlimea setat, acesta poate fi ridicat sau cobort manual. Dac hayonul nu se deschide sau nchide corect, nchidei-l manual apoi apsai din nou ntreruptorul de eliberare a hayonului.
Pe msur ce hayonul care se nchide ajunge n poziia sa minim, acesta se va nchide n poziia complet nchis cu ajutorul funciei soft-close. Dac autovehiculul a fost ncuiat anterior, toate portierele se vor rebloca automat n starea de blocare anterioar iar alarma se va rearma. Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent pentru a confirma starea de blocare. Se poate emite de asemenea o confirmare sonor. Not: Dac se apas un comutator al hayonului n timp ce acesta se deschide sau se nchise, micarea acestuia se va opri. ns dac se apas un comutator n timpul etapei soft-close, solicitarea de deschidere va fi ignorat. nainte de a opera hayonul, asigurai-v c nici o persoan din apropiere nu are pri ale corpului poziionate n locuri unde ar putea fi prinse. Reinei c aciunea softclose nu ncorporeaz detecia obiectelor. Exist pericol de deces sau vtmare grav, chiar i dac exist un sistem de detecie a obiectelor. Detecia obiectelor n timpul deschiderii: Dac se detecteaz un obiect care ar putea mpiedica deschiderea hayonului, micarea hayonului se va opri. ndeprtai obstacolele i apsai din nou comutatorul hayonului pentru a deschide. Detecia obiectelor n timpul nchiderii: Dac se detecteaz un obiect care ar putea mpiedica nchiderea hayonului, micarea hayonului se va opri i se va deplasa napoi pe o distan scurt. Se va emite o avertizare sonor pentru a indica o nchidere incorect. ndeprtai obstacolele i apsai din nou comutatorul hayonului pentru a nchide. n timp ce hayonul este deschis, platforma de nchidere i ncuietoarea sunt expuse. Nu nchidei manual ncuietoarea deoarece aceasta s-ar putea nchide automat utiliznd funcia soft close i ar putea fi prinse obiecte sau pri ale corpului.
NLIMEA DE DESCHIDERE A HAYONULUI CU ACIONARE ELECTRIC
nlimea maxim de operare poate fi setat dup caz. Aceast funcie este util n zonele de parcare cu plafoane aflate la nlimi mici sau doar pentru a simplifica utilizarea. 1. Deschidei hayonul n poziia pe care dorii s o setai ca nlime maxim. Apsai orice comand a hayonului pentru a opri micarea n poziia dorit. Poziia final se poate atinge manual, dac se dorete. 2. Asigurai-v c hayonul st nemicat timp de cel puin trei secunde. 3. Apsai i meninei apsat comutatorul de nchidere a hayonului timp de zece secunde pentru a seta nlimea maxim de deschidere. 4. nchidei hayonul apoi deschidei-l din nou pentru a verifica dac se deschide la nlimea stabilit. Not: Dac, dup efectuarea prii 3 a procesului, hayonul se nchide automat, nu a fost setat nlimea solicitat. Repetai procedura asigurndu-v c se respect toi paii. Pentru a reseta nlimea maxim de deschidere, repetai procesul, ns atunci cnd hayonul ajunge la nlimea programat curent, micai-l manual n poziia complet deschis nainte de a apsa i menine apsat butonul.
PIERDEREA PROGRAMRII HAYONULUI CU ACIONARE ELECTRIC
Hayonul cu acionare electric i poate pierde memoria poziiilor dac se detecteaz obiecte multiple sau dac tensiunea bateriei este sczut. Operarea electric poate fi suprimat. Pentru resetarea hayonului: 1. nchidei manual hayonul. 2. Apsai un comutator de eliberare. 3. Permitei hayonului s se deschid complet prin acionare electric sau s se deschid n poziia setat anterior. 4. Apsai i eliberai comutatorul de nchidere. 5. Permitei hayonului s se nchid complet prin acionare electric.
10
Memoria poziiei programate a hayonului se va restabili. Aezai la loc piesele n ordine invers, asigurndu-v c sunt fixate corespunztor. Eliminarea bateriei: Bateriile folosite trebuie eliminate corect, deoarece conin substane duntoare. Solicitai recomandri privind eliminarea din partea Dealerului i/sau din partea autoritii locale.
NLOCUIREA BATERIEI TELECOMENZII
Atunci cnd este necesar nlocuirea bateriei, se va observa o diminuare semnificativ a ariei de acoperire i se va afia mesajul SMART KEY BATTERY LOW (BATERIE A CHEII SMART KEY DESCRCAT) n Centrul de informare ofer.
NTREINEREA TELECOMENZII
Pentru a preveni utilizarea accidental a autovehiculului, care ar putea conduce la vtmri, nu lsai niciodat cheia Smart Key n autovehicul dac n acesta rmn de asemenea copii sau animale.
Pentru nlocuirea bateriei: 1. Glisai capacul lateral. 2. ndeprtai cheia de urgen i introducei-o n receptor. 3. Depliai cheia i rsucii-o pentru a deschide carcasa Smart Key. 4. Scoatei vechea baterie apoi introducei o nou baterie de tip CR2032 (ce poate fi achiziionat de la Dealer), cu partea pozitiv (+) poziionat n sus. Not: Evitai s atingei bateria nou deoarece umezeala/grsimea de pe degetele dumneavoastr pot reduce durata e via a bateriei i pot coroda contactele bateriei.
A nu se expune la temperaturi ridicate extreme, praf, umiditate i a nu se permite contactul cu lichide. A nu se expune emitorul la lumina direct a soarelui. Numrul cheii de urgen cu lam este nregistrat pe eticheta ataat. Desprindei eticheta i ataai-o n zona indicat de pe Cartea de service furnizat n pachetul de documentaie. Pstrai Cartea de service la loc sigur, ns nu n autovehicul. Distana de operare a cheii Smart Key va varia semnificativ n funcie de condiiile atmosferice i de interferena altor dispozitive de transmisie. Not: Frecvena radio utilizat de cheia Smart Key ar putea fi utilizat de alte dispozitive (de ex. echipamente medicale). Acest lucru ar putea mpiedica funcionarea corect a cheii Smart Key.
11
Ieirea din autovehicul

BLOCAREA I ARMAREA ALARMEI
ATENIE: Nu modificai i nu adugai componente sistemului anti-furt. Astfel de modificri ar putea provoca defectarea sistemului. ndeprtai cheile Smart Key suplimentare din autovehicul nainte de a-l ncuia. Not: Clapeta rezervorului de carburant poate fi deschis doar dac alarma este dezarmat.
Exist dou niveluri de securitate: Blocarea simpl. Cu toate portierele i hayonul nchis, apsai o dat butonul de blocare de pe cheia Smart Key pentru a nchide autovehiculul prin blocare simpl i pentru a activa alarma cu senzori de perimetru. LED-ul de alarm din panoul de instrumente va ncepe s lumineze intermitent iar lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent o dat pentru a confirma blocarea. Oglinzile cu rabatare acionat electric se pliaz (dac sunt activate). Blocare dubl O a doua apsare n termen de trei secunde va nchide autovehiculul prin blocare dubl i va activa sistemul de alarm integral. Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent a doua oar pentru a confirma starea de blocare dubl extins. Se poate emite de asemenea o confirmare sonor. Avertizarea sonor poate fi setat/dezactivat prin intermediul funciei Audible Lock Warning (Avertizare sonor blocare) din meniul Vehicle Settings (Setri autovehicul). A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Autovehicului nu se va ncuia dac o portier, hayonul sau capota sunt deschise sau dac este cuplat (ON) contactul. Nicio o lamp nu va lumina intermitent i, dac solicitarea de blocare este transmis prin cheia Smart Key, se va emite o avertizare sonor de nchidere incorect. nainte de nchidere, asigurai-v c nu rmne cheia Smart Key n autovehicul. Dac autovehiculul se afl ntr-o zon de interferen RF localizat sau dac cheia Smart Key este nconjurat de obiecte metalice, este posibil ca autovehiculul s se nchid i s se blocheze fr s mai poat fi redeschis. 12
FUNCIA DE BLOCARE SIMPL
Blocarea simpl nchide autovehicului i mpiedic deschiderea portierelor din exterior. Portierele pot fi deblocate i deschise n continuare utiliznd ncuietorile interioare ale portierei i manetele de eliberare. n aceast stare, este activat doar alarma cu senzori de perimetru (exterior). Atunci cnd autovehiculul este nchis prin blocare simpl iar alarma este armat, se va declana alarma. Sunt deschise capota, hayonul sau o portier. Pe unele piee de desfacere, n cazul n care este prevzut un dispozitiv de emisie sonor cu baterie, urmtoarele aciuni vor declana de asemenea alarma: Bateria autovehicului este deconectat. S-a ncercat deconectarea sirenei alarmei. Not: Blocarea simpl trebuie utilizat n circumstane precum deplasarea pe un feribot, dac sunt lsate animale n autovehicul sau dac un geam trebuie lsat deschis.
FUNCIA DE BLOCARE DUBL
Nu utilizai niciodat funcia de blocare dubl cu persoane, copii sau animale n interior. n eventualitatea unei urgene, acetia nu ar putea s prseasc autovehiculul iar serviciilor de urgen le va fi imposibil s i elibereze rapid.
Blocarea dubl nchide autovehiculul i mpiedic deschiderea portierelor din interiorul sau din exteriorul autovehicului. Portierele nu pot fi deblocate sau deschise din interiorul autovehiculului atunci cnd acesta a fost nchis prin blocare dubl. Acest lucru ofer siguran suplimentar autovehicului dac este lsat nesupravegheat. Autovehiculul nu poate fi deschis prin spargerea unui geam i acionarea ncuietorilor interioare ale portierelor i a mnerelor de eliberare.

n plus, blocarea dubl activeaz de asemenea sistemul de alarm integral cu senzori de intruziune (n funcie de pia) i senzori de nclinare. Atunci cnd autovehiculul este nchis prin blocare dubl, alarma se va declana dac: Sunt deschise capota, hayonul sau o portier. Se detecteaz micare n interiorul autovehicului. S-a spart un geam, parbrizul sau luneta sau geamul trapei panoramice. Autovehiculul este ridicat sau nclinat. Pe unele piee de desfacere, n cazul n care este prevzut un dispozitiv de emisie sonor cu baterie, urmtoarele aciuni vor declana de asemenea alarma: Bateria autovehicului este deconectat. S-a ncercat deconectarea sirenei alarmei. Not: n aceast stare, un geam deschis ar putea genera declanarea alarmei ca urmare a micrii curenilor de aer. Din acest motiv, asigurai-v c toate geamurile sunt complet nchise nainte de a nchide autovehiculul prin blocare dubl.
REBLOCAREA I ARMAREA AUTOMAT A ALARMEI
Dac o portier, hayonul sau capota nu se deschid n 40 secunde de la deblocarea autovehicului prin intermediul cheii Smart Key, toate portierele se vor bloca din nou automat n starea anterioar de blocare iar alarma se va rearma.
NCHIDEREA INCORECT
La ncuierea autovehicului cu ajutorul cheii Smart Key, dac una sau mai multe portiere, capota sau hayonul nu sunt nchise complet sau dac este cuplat (ON) contactul, autovehiculul NU se va ncuia i se va emite o avertizare sonor de eroare de nchidere. Lmpile de avertizare privind pericolul NU vor lumina intermitent iar oglinzile portierelor (dac este activat aceast funcie) NU se vor plia. Verificai dac toate portierele, capota i hayonul sunt nchise corect. Asigurai-v c este decuplat (OFF) contactul nchidei din nou autovehiculul. Dac eroarea de nchidere persist, consultai un Dealer/Service autorizat Land Rover.
CONFIRMAREA BLOCRII
SISTEMUL DE NCHIDERE CENTRALIZAT
Dac nu tii sigur dac autovehiculul este ncuiat i armat (prin blocare simpl sau dubl), apsai fie butonul de blocare de pe cheia Smart Key sau, dac este prevzut funcia de acces fr cheie, atingei un senzor de blocare de pe mnerul exterior al portierei. Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent o dat pentru a indica i conforma starea curent a blocrii. Not: Dac autovehiculul nu este deja ncuiat i armat, apsarea butonului de blocare va ncuia autovehiculul prin funcia de blocare simpl. Dac este necesar, apsai din nou pentru blocare dubl.
Asigurai-v c nu exist copii, animale sau obstacole n spaiile deschise nainte de acionarea nchiderii centralizate.
Asigurai-v c toate portierele sunt nchise. Apsai i meninei apsat butonul de blocare de pe cheia Smart Key timp de trei secunde. Autovehiculul se va nchide prin blocare simpl iar alarma va fi armat imediat. Dup trei secunde, toate geamurile deschise vor fi nchise.
13

BLOCAREA FR CHEIE
Nu utilizai niciodat funcia de blocare dubl cu persoane, copii sau animale n interior. n eventualitatea unei urgene, acetia nu ar putea s prseasc autovehiculul iar serviciilor de urgen le va fi imposibil s i elibereze rapid. Este posibil s nu se detecteze cheia Smart Key dac aceasta este amplasat ntr-un recipient metalic sau dac este ascuns n spatele unui ecran LCD cu fundal luminat, cum ar fi un smart phone, laptop (inclusiv geanta de laptop), consol de jocuri etc. Pentru blocarea dubl a autovehicului, atingei de dou ori doar senzorul de blocare (1) n termen de trei secunde fr s apucai mnerul portierei. Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent de dou ori pentru confirmare (cu o a doua licrire mai lung). Oglinzile cu rabatare acionat electric se pliaz (dac sunt activate). Se poate emite de asemenea o confirmare sonor (dac este activat).
Not: La blocarea autovehicului prin funcia de blocare fr cheie, dac una sau mai multe portiere, capota sau hayonul nu sunt nchise complet sau dac este cuplat contactul (ON), autovehiculul NU se va bloca. NU va exista nicio avertizare sonor de eroare de nchidere. Lmpile de avertizare privind pericolul NU vor lumina intermitent iar oglinzile portierelor (dac este activat aceast funcie) NU se vor plia. Verificai dac toate portierele, capota i hayonul sunt nchise corect. Asigurai-v c este decuplat (OFF) contactul nchidei din nou autovehiculul. Dac eroarea de nchidere persist, consultai un Dealer/Service autorizat Land Rover.
SISTEMUL DE NCHIDERE CENTRALIZAT FR CHEIE

Autovehiculul nu se va nchide automat. Not: Blocarea fr cheie se va activa doar dac se detecteaz cheia Smart Key n exteriorul autovehicului. Dac nu este prezent nici o cheie Smart Key, autovehiculul nu se va bloca. Pentru blocarea simpl a autovehicului, atingei o dat doar senzorul de blocare de pe mnerul portierei (1), fr s apucai mnerul portierei. Lmpile de avertizare privind pericolul vor lumina intermitent o dat pentru a confirma blocarea. Oglinzile cu rabatare acionat electric se pliaz (dac sunt activate).
Pentru a iniia sistemul de nchidere centralizat a geamurilor (dac este activat), atingei i meninei contactul cu senzorul de blocare (1) timp de trei secunde. Aceast operaiune va nchide de asemenea autovehiculul prin blocare simpl i va activa alarma. Not: Geamurile se vor nchise doar ct timp senzorul (1) este acoperit. Pentru a nchide complet autovehiculul, continuai s atingei senzorul pn la nchiderea complet a tuturor geamurilor.
BLOCAREA AUTOMAT LA DEMARARE
Blocarea automat la demarare blocheaz automat toate portierele la o vitez setat atunci cnd autovehiculul se afl n micare. Aceast funcie poate fi activat/dezactivat prin intermediul funciei Drive-away locking (Blocare automat la demarare) din meniul Vehicle Settings (Setri autovehicul). A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI).
14

ACTIVAREA MODULUI VALET
Modul Valet permite conducerea autovehicului, de ex. de personalul parcrii, ns menine hayonul ncuiat i nu permite utilizarea ecranului tactil. Se mpiedic astfel accesul la numere de telefon, adrese de navigaie i setrile sistemului audio. Selectai opiunea Valet din meniul Home: Introducei un numr personal de identificare (PIN) (ales personal) La finalizarea operaiunii, atingei cheia tactil OK. Dac dorii s anulai codul PIN, selectai Delete (tergere). Dup introducerea codului PIN, vi se va solicita s introducei din nou codul PIN. Introducei acelai cod PIN i atingei OK pentru a confirma. Se afieaz o fereastr de confirmare a faptului c autovehiculul este acum n modul Valet.
SENZORUL DE NCLINARE
Senzorul de nclinare detecteaz modificrile unghiului dintre autovehicul i sol. Atunci cnd alarma este armat iar autovehiculul este ncuiat prin funcia de blocare dubl, orice modificare a unghiului autovehiculului va activa alarma de nclinare. Not: Senzorii de nclinare pot fi dezactivai temporar la urmtoarea blocare a autovehicului. A se vedea Senzorii de alarm, pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Senzorii vor fi activai automat la urmtoarea blocare dubl a autovehicului utiliznd cheia Smart Key.
NCUIETORILE I MANETELE DE ELIBERARE A PORTIERELOR

1.
PROTECIE INTERIOAR
Funcia de protecie interioar a sistemului de alarm integral poate fi dezactivat temporar prin intermediul senzorilor de alarm (Alarm sensors) din meniul Vehicle Settings (Setri autovehicul). A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Not: Dac protecia interioar este dezactivat temporar, aceasta va fi activat automat la urmtoarea blocare dubl a autovehicului utiliznd cheia Smart Key.
2.
3.
DISPOZITIV DE REDARE A SUNETULUI CU BATERIE DE REZERV
4.
Apsai o manet de blocare pentru a bloca portiera. Tragei maneta napoi pentru deblocare. Prin acionarea manetelor de blocare de la oricare portier din fa, portierele se vor bloca sau debloca. Tragei maneta de eliberare pentru a deschide o portier din fa. Pentru a debloca i deschide o portier din spate, acionai n primul rnd maneta de blocare apoi tragei de maneta de eliberare. Apsai butonul principal de deblocare pentru a debloca toate portierele i hayonul. Cu toate portierele nchise, apsai butonul principal de blocare pentru a bloca toate portierele i hayonul.
Pe unele piee, se furnizeaz un dispozitiv de redare a sunetului alimentat cu baterii. Acest dispozitiv va emite sunete dac bateria sa sau a autovehicului este deconectat n timp ce sistemul de securitate este armat.
15

Not: Dac autovehiculul a fost ncuiat utiliznd cheia Smart Key, acionarea unei manete interioare de eliberare a portierei va debloca doar portiera respectiv. Dac se deschide portiera, se declaneaz alarma. Not: Dac autovehiculul a fost nchis prin blocare dubl, manetele de eliberare nu vor funciona. Autovehiculul poate fi descuiat utiliznd cheia Smart Key.
16
Scaunele fa
SCAUNE CU REGLARE MANUAL
Nu reglai scaunul n timp ce autovehiculul se afl n micare. Acest lucru poate duce la pierderea controlului asupra autovehiculului i la vtmri de persoane. 1. 2. 3. 4. Reglarea nainte i napoi. Reglarea nlimii. Reglarea sptarului. Reglarea nlimii tetierei.
17
Scaunele fa
SCAUNE CU REGLARE ELECTRIC
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Reglarea suportului lombar. Reglarea sptarului. Reglarea nlimii tetierei. Reglarea nlimii. Reglarea nainte i napoi. Reglarea unghiului pernei
Pentru reglarea scaunelor, cheia Smart Key trebuie s se afle n interiorul autovehicului. Nu reglai scaunul n timp ce autovehiculul se afl n micare. Acest lucru poate duce la pierderea controlului asupra autovehiculului i la vtmri de persoane.
18
Scaunele fa
DEPLASARE LIMITAT A SCAUNULUI
Dac micarea scaunelor se oprete neateptat n timpul reglrii, verificai dac exist obstacole i ndeprtai-le.
Dup ndeprtarea obstacolelor, mecanismul de reglare a scaunelor poate fi resetat dup cum urmeaz: Acionai din nou butonul pentru a continua reglarea blocat. Atunci cnd micarea scaunelor este reluat, meninei butonul apsat pn la atingerea captului de deplasare n direcia respectiv. Poziionarea scaunelor poate fi acum efectuat n mod normal. Not: Dac nu se observ obstacole ns dac reglarea normal nu poate fi efectuat fr blocaje, contactai Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover.
1.
2.
POZIIONAREA CORECT PE SCAUN
oferul i pasagerul din fa nu se vor deplasa cu autovehiculul avnd scaunul nclinat la maxim pe spate. Nu reglai scaunul n timp ce autovehiculul se afl n micare.
Stai pe scaun n poziie vertical, cu baza coloanei vertebrale ct mai n spate posibil i cu sptarul nclinat la nu mai mult de 30 grade. Nu deplasai scaunul oferului prea aproape de volan. Distana minim ideal recomandat ntre stern i capacul airbagului din volan este de 254 mm. inei volanul n poziie corect, cu braele uor arcuite. Reglai tetiera astfel nct partea superioar a tetierei s se afle deasupra liniei centrale a capului. Poziionai centura de siguran astfel nct s se afle la jumtatea distanei dintre gt i umr. Aezai banda peste coapse, nu peste stomac. Asigurai-v c poziia de condus este confortabil i c v permite s pstrai controlul total asupra autovehiculului.
Scaunul, tetiera, centura de siguran i sistemele airbag contribuie cu toate la protecia utilizatorului. Utilizarea corect a acestor componente v va oferi o protecie superioar. Prin urmare, trebuie s respectai ntotdeauna punctele urmtoare:
19
Scaunele fa
MEMORAREAPOZIIEI SCAUNULUI OFERULUI
Poziiile scaunului din fa pot fi salvate n memoria autovehicului. Dup reglarea scaunului oferului cu acionare electric i a oglinzilor exterioare, autovehiculul poate memora setrile n vederea utilizrii viitoare. A se vedea pagina 51, OGLINZILE EXTERIOARE. Scaunul pasagerului n varianta Coupe Salvarea unei poziii a scaunului n memorie urmeaz aceeai procedur ca pentru scaunul oferului. Apsai butonul de memorie pentru a stoca setrile curente ale scaunului.
FUNCIA EASY ENTRY/EXIT
Atunci cnd este activat funcia Easy entry/ exit, scaunul oferului va cobor automat la decuplarea contactului i la deschiderea portierei. La revenirea la autovehicul, atunci cnd portiera oferului este nchis iar contactul este cuplat, scaunul va reveni n poziia selectat anterior. A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI).
1.
2.
Apsai butonul de stocare n memorie prezent pe portiera oferului pentru a activa funcia de memorare. Se aprinde indicatorul comutatorului. Apsai unul dintre butoanele prestabilite n termen de cinci secunde pentru a memora setrile curente. n Centrul de informare ofer este afiat mesajul Memory (1, 2 or 3) Settings Saved (Setri salvate memorie 1, 2 sau 3), nsoit de un semnal sonor pentru a confirma c setrile au fost salvate n memorie. Not: O poziie a scaunului va fi salvat n memorie doar n timpul perioadei active de cinci secunde. Not: Toate setrile existente vor fi suprascrise atunci cnd se salveaz o poziie nou n memorie. Pentru a retrage o poziie salvat, apsai butonul setrii prestabilite relevante (2). Mesajul Memory (1, 2 or 3) Recalled (Memorie (1, 2 sau 3) rechemat) va fi afiat n Centrul de informare ofer.
20
Scaunele fa
ACCESUL LA SCAUNELE DIN SPATE
Scaunele din fa se nclin i se deplaseaz nainte prin glisare acionat electric pentru a ajunge la i pentru prsi locurile din spate. Operaiunea este controlat din comutatorul de deplasare nainte i napoi amplasat n partea inferioar a scaunului, o manet n partea superioar a prii exterioare a scaunului iar pentru pasagerii de pe scaunele din spate, un comutator mic secundat amplasat de asemenea n partea superioar a lateralei scaunului. 1. Ridicai maneta de blocare i rabatai sptarului scaunului n fa. 2. Apsai comutatorul nainte pentru a aciona scaunele nainte. 3. Pasagerul de pe un scaun din spate are opiunea de a utiliza comutatorul aflat la nlime pentru a controla micarea nainte. 4. Pentru a readuce scaunul n poziie, micai sptarul pn cnd se blocheaz n poziia anterioar. mpingei comutatorul (2) n spate pn cnd scaunul se oprete n poziia anterioar. Ca alternativ, pasagerul de pe un scaun din spate poate utiliza butonul (4). Not: Poziia anterioar poate fi o poziie memorat sau o poziie reglat. Dac este necesar deplasarea scaunului mai n spate i mai exist posibilitatea de reglare, apsai i meninei din nou apsat comutatorul (2 sau 4).
Avei grij s nu deteriorai sptarele scaunelor n timp ce ncercai s ajungei pe locurile din spate.
21
Scaunele spate
RABATAREA I RIDICAREA N POZIIA INIIAL A SCAUNELOR DIN SPATE
Bancheta spate pliabil asimetric ntlnit la modelele cu 5 ui poate fi rabatat complet sau parial 60/40, pentru a gzdui ncrcturi i pentru a pstra n continuare spaiu pentru pasageri. Pentru rabatarea parial sau total a banchetei: 1. Apsai iniial butonul de reglare apoi cobori complet tetierele. Not: Poziiile butonului de reglare depind de poziia scaunului. Poziia din partea dreapt, butonul de la baza stlpului din dreapta. Poziiile din partea stng i central, colier n partea stng. 2. Apsai butonul de eliberare a unui sptar apoi pliai sptarul respectiv complet nainte. Ridicarea unui scaun rabatat este procedura invers a procesului de rabatare. Atunci cnd sptarul scaunului este ridicat complet i blocat n poziie, butonul de eliberare/blocare va deveni vizibil. Rabatarea banchetei din spate n varianta Coupe Dac este necesar rabatarea banchetei, partea mai mic trebuie s fie rabatat iniial. Partea mai mare poate fi rabatat ulterior.
Ridicarea n poziia iniial a scaunelor rabatate n varianta Coupe este procedura invers a procesului de rabatare. Asigurai-v c butonul de eliberare/blocare se deplaseaz n poziia corect. Asigurai-v c, atunci cnd se ridic sptarul scaunului, mecanismul de blocare este cuplat integral. Dac sptarele nu sunt fixate complet n poziie, indicatorii roii vor fi vizibili n jurul butoanelor sptarului.
22
Tetierele
TETIERE FA
Reglai tetiera astfel nct partea superioar a tetierei s se afle deasupra liniei centrale a capului. Reglarea incorect a tetierei crete riscul de deces sau de vtmare grav n eventualitatea unei coliziuni. Nu conducei autovehiculul i nu transportai pasageri cu tetierele ndeprtate de la un scaun ocupat. Absena unei tetiere reglate corect crete riscul vtmrilor la gt n eventualitatea unei coliziuni. Nu ajustai tetiera n timp ce autovehiculul se afl n micare. Tetierele ndeprtate trebuie pstrate n condiii de siguran. Asigurai-v c tetiera este fixat la loc nainte ca scaunul s fie utilizat de un pasager. Pentru a fixa tetiera la loc, asigurai-v c este orientat n direcia corect, introducei tijele tetierei n orificii i mpingei-le n jos pn se aude cel puin primul clic.
TETIERE INTEGRATE
Modelele cu scaune fa de tip sport sunt prevzute cu tetiere care nu pot fi reglate sau ndeprtate.
TETIERE SPATE
Reglai tetiera astfel nct partea superioar a tetierei s se afle deasupra liniei centrale a capului. Reglarea incorect a tetierei crete riscul de deces sau de vtmare grav n eventualitatea unei coliziuni. Nu conducei autovehiculul i nu transportai pasageri cu tetierele ndeprtate de la un scaun ocupat. Absena unei tetiere reglate corect crete riscul vtmrilor la gt n eventualitatea unei coliziuni. Tetierele ndeprtate trebuie pstrate n condiii de siguran. Nu ndeprtai tetierele prevzute cu ecrane media integrate. Este foarte probabil ca ncercrile de acest gen s conduc la deteriorri.
1. 2. 3.
Deplasai tetiera n sus pentru a ajunge n poziia dorit. Pentru a regla tetiera n jos, apsai n primul rnd pe butonul de reglare. Pentru a ndeprta o tetier manual, ridicai n primul rnd tetiera n cea mai nalt poziie. Utilizai un instrument pentru a apsa pe butonul de blocare. Scoatei tetiera din sptarul scaunului, prin ridicare.
Not: Tetierele prevzute cu ecrane de divertisment spate (Rear seat entertainment) NU trebuie ndeprtate.
Tetierele pot fi ndeprtate, dac este necesar (de ex. pentru a fixa scaune pentru copii de dimensiuni mai mari). Pentru a ndeprta o tetier, ridicai n primul rnd tetiera n cea mai nalt poziie. Meninnd apsat butonul de reglare, ridicai tetiera din sptar. Pentru a fixa tetiera la loc, asigurai-v c este orientat n direcia corect, introducei tijele tetierei n orificii i mpingei-le n jos pn se aude cel puin primul clic.
23
Tetierele
1. 2.
Pentru a ridica, tragei tetiera n sus. Pentru a cobor tetiera, apsai butonul de reglare i apsai pe tetier.
24
Centurile de siguran
FOLOSIREA CENTURILOR DE SIGURAN I A SISTEMULUI DE SIGURAN PENTRU COPII
1.
Fixarea unei centuri de siguran: Tragei centura uor, asigurai-v c nlimea centurii, scaunul i poziia pe scaun sunt corecte. AVERTISMENT: Centurile de siguran sunt concepute s se sprijine pe structura osoas a corpului i trebuie aezate de-a curmeziul prii frontale a bazinului sau peste bazin, piept i umeri, dup caz; se va evita purtarea seciunii pentru talie a centurii peste zona abdominal.
AVERTISMENT: Utilizatorul nu va face modificri i nu va aduce completri care pot mpiedica dispozitivele de reglare a centurii de siguran s funcioneze pentru a ndeprta destinderea sau care mpiedic reglarea ansamblului centurii de siguran pentru a a ndeprta destinderea.
25
Centurile de siguran trebuie reglate ct mai strns cu putin, potrivit strii de confort, pentru a asigura protecia pentru care au fost concepute. O centur lejer va reduce semnificativ protecia utilizatorului. Centurile de siguran nu vor fi utilizate avnd curelele rsucite. Fiecare centur de siguran trebuie utilizat exclusiv de ctre un ocupant; poziionarea unei centuri n jurul unui copil care st n braele ocupantului este periculoas. Ocupanii scaunelor din fa nu trebuie s cltoreasc cu autovehiculul avnd scaunului nclinat pe spate cu mai mult de 30 grade fa de poziia vertical. Acest lucru va reduce protecia oferit de centura de siguran. Nu aezai nimic ntre dumneavoastr i centura de siguran. Acest lucru poate fi periculos i poate reduce eficacitatea centurii de siguran n prevenirea vtmrii. 2. Cuplarea unei centuri de siguran: Poziionnd centura de siguran corect, introducei limba metalic n cataram cea mai apropiat de dumneavoastr. Apsai pn cnd se aude un clic. Pentru a elibera centura de siguran, apsai butonul rou. Not: La eliberarea centurii de siguran, se recomand s se in centura nainte de a apsa butonul de eliberare. Se va evita astfel retragerea prea rapid a centurii. Utilizarea centurii de siguran n timpul sarcinii: Aezai cureaua pentru talie confortabil peste coapse, sub abdomen. Aezai partea diagonal a centurii de siguran ntre sni i n laterala abdomenului. Aezai corect centura de siguran pentru sigurana mamei i a copilului nenscut. Nu purtai niciodat doar cureaua pentru talie i nu stai pe cureaua pentru talie n timp ce utilizai doar cureaua pentru umeri. Ambele aciuni sunt extrem de periculoase i cresc riscul de vtmare grav n eventualitatea unui accident sau la frnarea de urgen. Nu aezai nimic ntre dumneavoastr i centura de sigurana n ncercarea de a diminua impactul n cazul unui accident. Acest lucru poate fi periculos i poate reduce eficacitatea centurii de siguran n prevenirea vtmrii. Asigurai-v c centura de siguran nu este slbit sau rsucit. 4. Reglarea n nlime a centurii de siguran: Apsai pentru a elibera catarama. n timp ce inei catarama apsat, glisai mecanismul n sus sau n jos, la nlimea necesar. Asigurai-v c mecanismul de blocare s-a cuplat. Dup poziionarea corect, centura de siguran ar trebui s treac peste clavicul, la jumtatea distanei dintre gt i captul umrului. Atunci cnd este posibil, pasagerii de pe locurile din spate trebuie s i ajusteze poziia n scaun pentru a obine aceeai poziie a centurii de siguran. Asigurai-v c nlimea este reglat corect i c mecanismul este blocat nainte de a conduce autovehiculul. Nu se recomand utilizarea clemelor pentru confort sau a dispozitivelor care ar slbi sistemul centurii de siguran.
3.
26
5. Sistemul de siguran pentru copii: Dac urmeaz s transportai copii pe locurile din spate, se recomand dezactivarea mnerelor interioare ale portierelor. Pentru a modifica setrile sistemului de siguran pentru copii: Deschidei portiera pentru a avea acces la ncuietoarea de siguran pentru copii. Introducei lama cheii de urgen din cheia Smart Key n loca i executai un sfert de rotaie pentru a activa sau dezactiva mnerul interior al portierei. Este esenial s se nlocuiasc ntregul ansamblu dup ce se uzeaz n urma unui impact grav, chiar dac deteriorrile ansamblului nu sunt evidente. Dac se constat defeciuni, uzur, tieturi, defecte sau funcionarea defectuoas a centurilor de siguran, autovehiculul trebuie naintat imediat unui Dealer/Service autorizat Land Rover n vederea remedierii problemelor. Nu folosii autovehiculul dac centurile de siguran nu pot fi utilizate corect. Nu inei obiecte dure, fragile sau ascuite ntre dumneavoastr i centura de siguran. Toi ocupanii autovehiculului au obligativitatea de a purta centuri de siguran, n timpul fiecrei cltorii, indiferent de distan. Nu purtai niciodat doar seciunea pentru talie sau doar cureaua pentru umr din cadrul unei centuri de siguran diagonale pentru talie/ umr. Ambele aciuni sunt extrem de periculoase i pot crete riscul de vtmare. La utilizarea centurilor de siguran pentru reinerea unor elemente i nu a ocupanilor, asigurai-v c centurile nu sunt deteriorate sau expuse la margini ascuite.
DISPOZITIVELE DE PRETENSIONARE A CENTURILOR DE SIGURAN
Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguran se activeaz n asociere cu SRS (Supplementary Restraint System sistemul suplimentar de reinere la impact) pentru a asigura o protecie suplimentar n eventualitatea unui impact frontal sever. Acestea reduc automat orice destindere din centura de siguran pentru a reduce micarea nainte a unui ocupant de pe locul din fa. Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguran se vor activa o singur dac i trebuie nlocuite. Dac nu sunt nlocuite, se va reduce eficacitatea SRS n a reduce riscul de vtmare grav sau deces n cazul producerii unui accident. Dup un impact, solicitai unui Dealer/Service autorizat Land Rover s efectueze verificarea i, dac este necesar, nlocuirea centurilor de siguran i a dispozitivelor de pretensionare.
VERIFICRILE CENTURILOR DE SIGURAN

Not: Dac autovehiculul este parcat n pant, mecanismul centurii de siguran se poate bloca. Aceasta este o funcie de siguran iar centura trebuie eliberat uor din sistemul de ancorare superior. Centurile de siguran trebuie inspectate regulat pentru a verifica dac estura este sfiat, tiat sau uzat i pentru a verifica starea i sigurana mecanismului, cataramelor, dispozitivelor de reglare i a punctelor de montaj. Fixai centura de siguran i tragei rapid de estur n sus, n apropierea cataramei. Catarama trebuie s rmn blocat. 27
SIGURANA CENTURII DE SIGURAN
Se recomand pruden pentru a evita contaminarea esturii cu lacuri, uleiuri i substane chimice i, n special cu acid de baterie. Curarea poate fi efectuat n condiii de siguran utiliznd spun delicat i ap. Centura va fi nlocuit dac estura se uzeaz, se contamineaz sau se deterioreaz.
Cu centura de siguran nefixat, derulai centura pn la capt. Verificai dac se deruleaz fr piedici. Lsai centura s se retrag total, verificnd din nou dac ntmpin piedici. Derulai parial centura de siguran apoi apucai limba metalic i tragei brusc. Mecanismul trebuie s se blocheze i s mpiedice derularea. Dac una dintre centurile de siguran nu ndeplinete aceste criterii, contactai imediat Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover. Un element grafic afiat n centrul de informare ofer arat care dintre centurile de siguran sunt fixate a nceputul unei cltorii i de asemenea atunci cnd o centur de siguran este fixat sau decuplat pe parcursul unei cltorii. Fiecare loc pe scaun este reprezentat de pictograma unui pasager, a crei culoare indic starea centurii de siguran: Verde centura de siguran corespunztoare poziiei indicate este cuplat. Rou centura de siguran corespunztoare poziiei indicate a fost decuplat n timp ce contactul autovehicului era cuplat. Acest indicator va deveni gri dup 30 secunde. Gri centur de siguran necuplat. Not: Indicatorii vor fi afiai timp de 30 secunde de fiecare dat cnd se nregistreaz o modificare a strii, de ex. o centur de siguran este cuplat sau decuplat sau o portier este deschis apoi nchis. n plus, n urmtoarele condiii se emite un avertisment sonor: Centura de siguran a unui scaun fa ocupat nu este cuplat sau este decuplat n timpul unei cltorii. O centur de siguran din spate nu este fixat. Not: Dac pe scaunul din fa al pasagerului se aeaz un obiect greu, este posibil s se activeze funcia Beltminder. Se recomand ca obiectele aezate pe locul pasagerului din fa s fie fixate cu ajutorul centurii de siguran.
LAMPA DE AVERTIZARE PENTRU CENTURA DE SIGURAN
Dac o centur de siguran corespunztoare locurilor din fa nu este cuplat atunci cnd autovehiculul se afl n micare, se va auzi un semnal sonor iar lampa de avertizare privind centura de siguran se va aprinde.
Not: Dac pe scaunul din fa al pasagerului se aeaz un obiect greu, este posibil s se activeze funcia de memento privind centura de siguran.. Se recomand ca obiectele aezate pe locul pasagerului din fa s fie fixate cu ajutorul centurii de siguran. Asigurai-v ntotdeauna c obiectele transportate cu autovehiculul sunt fixate corespunztor.
SISTEMUL BELTMINDER
Sistemul Beltminder pentru scaunele fa i spate avertizeaz oferul atunci cnd centura de siguran aferent unui scaun ocupat nu este fixat sau este decuplat pe parcursul unei cltorii.
28
Sigurana copiilor
SCAUNELE PENTRU COPII
Pentru o siguran optim, copiii trebuie s stea ntotdeauna pe locurile din spate ale autovehiculului; nu se recomand cltoria copiilor pe scaunul din fa al pasagerului. Dac este ns esenial ca un copil s cltoreasc n fa (nu este permis n Australia), mpingei scaunul autovehiculului la maxim n spate i aezai copilul ntr-un scaun de copil aprobat, poziionat cu faa spre sensul de mers. Nu folosii un scaun de copil poziionat cu spatele la sensul de mers declanarea unui airbag ar putea intra n impact cu scaunul i ar putea produce vtmri grave. Nu folosii un scaun pentru copil poziionat cu faa la sensul de mers pn cnd copilul nu depete greutatea minim de 9 kg i pn cnd nu poate sta n fund fr sprijin. Pn la vrsta de doi ani, coloana i gtul unui copil nu sunt dezvoltate suficient pentru a evita vtmarea n eventualitatea unui impact frontal. Nu permitei ca un nou-nscut sau un copil mic s fie inut pe genunchi. Fora unui accident poate crete greutatea corporal efectiv cu pn la de treizeci de ori, fiind imposibil ca pasagerul s in copilul. Copiii necesit folosirea unui scaun nltor Booster corespunztor vrstei i mrimii, fcnd posibil fixarea adecvat a centurilor de siguran, reducnd riscul de vtmare n cazul unui accident. Copiii pot fi pui n pericol n cazul unui accident dac sistemele de reinere nu sunt fixate corect n autovehicul. Nu folosii un scaun pentru copil care se aga de sptarul scaunului. Acest tip de scaun nu poate fi fixat corespunztor i este puin probabil s fie sigur pentru copilul dumneavoastr. Centurile de siguran cu care este prevzut autovehiculul dumneavoastr sunt concepute pentru aduli i copii de vrste mai mari. Este foarte important din punct de vedere al siguranei ca toi copiii cu vrste sub 12 ani s fie aezai ntr-un scaun adecvat de protecie a copilului, potrivit vrstei i mrimii. Dac este esenial ca un copil s cltoreasc pe scaunul din fa (i dac legislaia naional permite acest lucru), Land Rover recomand realizarea urmtoarelor pregtiri nainte de fixarea sistemului de reinere pentru copii. Dezactivai airbagul pasagerului din fa. A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Deplasai scaunul fa pentru pasager la maxim n spate. Reglai suportul lombar n poziia minim de susinere. Reglai perna scaunului n poziia cea mai nalt. Dac este posibil reglarea nclinrii pernei, reglai-o n poziia cea mai joas. Reglai sptarul scaunului n poziia vertical maxim. Reglai elementul de ancorare superior reglabil al centurii de siguran n poziia inferioar. Pericol extrem! Nu folosii un sistem de reinere pentru copii poziionat cu spatele la sensul de mers pe un scaun protejat de un airbag n fa!
Acest simbol, aplicat n captul bordului din partea pasagerului, avertizeaz mpotriva utilizrii unui scaun pentru copil cu spatele la sensul de mers pe scaunul din fa atunci cnd exist un airbag funcional.
29
Sigurana copiilor
POZIIONAREA SCAUNULUI PENTRU COPII
Statisticile privind accidentele arat c sigurana copiilor este optim atunci cnd acetia sunt aezai corespunztor ntr-un sistem de reinere pentru copii sau nounscui fixat pe un scaun din spate. Informaiile specificate n tabel sunt corecte la momentul tipririi. ns disponibilitatea sistemelor de reinere pentru copii se poate modifica. V rugm s consultai Dealerul/Serviceul autorizat pentru cele mai recente recomandri. Clasa de greutate Grupa 0 = Pn la 10 kg 0 pn la 9 luni Not: Este posibil ca informaiile cuprinse n tabelul urmtor s nu se aplice n toate rile. Dac avei nelmuriri cu privire la tipul i ajustarea scaunelor pentru copii, solicitai recomandri din partea Dealerului/Service-ului autorizat. Not: Vrstele specificate sunt aproximative. n cazul n care exist dubii, se va utiliza greutatea i nu vrsta copilului n selectarea unui scaun pentru copii adecvat. Not: Legislaia care reglementeaz modul i locul n care trebuie s fie aezai copiii n timpul deplasrii cu autovehiculul se afl sub rezerva modificrilor. oferului i revine responsabilitatea de a respecta toate reglementrile n vigoare. Grupa II = 9 pn la 18 kg 9 luni pn la 4 ani U* U U Grupa II = 15-25 kg 4-9 ani Grupa III = 22-36 kg 8-12 ani
Grupa 0+ = Pn la 13 kg 0 pn la 18 luni
Locuri pe scaun Scaunul pasagerului din fa Pe locurile laterale din spate Pe locul din mijloc din spate U* U U U* U U U* U U U* U U
U = Adecvat pentru sistemele de reinere universale aprobate pentru aceast clas de greutate. * Asigurai-v ntotdeauna c airbagul pasagerului a fost dezactivat nainte de a fixa un scaun pentru copii pe acest loc. A se vedea pagina 37, DEZACTIVAREA AIRBAGULUI PASAGERULUI. Sptarul scaunului trebuie s fie reglat n poziie vertical maxim.
RECOMANDRI SCAUNE PENTRU COPII

Dimensiunea/vrsta Scaun recomandat copilului Grupele 0 i 0+ Grupa I Grupa II i III 30 Britax/Rmer Baby Safe Plus Britax/Rmer Duo Plus Britax Kid Plus
Sigurana copiilor
LISTA DE VERIFICARE A SISTEMULUI DE REINERE PENTRU COPII

PUNCTELE DE ANCORARE ISOFIX (excepie Australia)
De fiecare dat cnd un copil cltorete cu autovehiculul, respectai urmtoarele aspecte: Folosii sisteme corespunztoare de reinere pentru copii. Urmai cu atenie instruciunile furnizate de ctre productorul sistemului de reinere. Reglai hamurile pentru fiecare copil, n fiecare cltorie. Asigurai-v c s-a tensionat centura de siguran pentru aduli. De fiecare dat cnd se instaleaz un scaun cu sistem ISOFIX, ataai sistemul de ancorare la nivelul tetierei (Top-tether). Verificai ntotdeauna sigurana sistemului de reinere pentru copii. Nu mbrcai copilul cu haine voluminoase i nu aezai obiecte/materiale ntre copil i sistemul de reinere. Verificai periodic fixarea i starea sistemelor de reinere pentru copii. Dac fixarea este inadecvat sau dac existe semne vizibile de uzur/deteriorare, nlocuii imediat sistemul de reinere. Oferii un exemplu bun purtai ntotdeauna centura de siguran. AVERTISMENT: Elementele de ancorare ale centurilor pentru copii sunt concepute s suporte exclusiv sarcinile impuse de centurile pentru copii montate corect. Acestea nu vor fi utilizate sub nicio form la centurile de siguran pentru aduli, hamuri sau pentru fixarea altor elemente sau echipamente la autovehicul.
Nu ncercai s fixai sistemele de reinere ISOFIX pe locul din spate centru. Barele de ancorare nu sunt concepute pentru a susine un sistem de reinere ISOFIX n aceast poziie. Dac sistemul de reinere nu este ancorat corect, exist un risc ridicat de vtmare a copilului n eventualitatea unei coliziuni sau a unei frnri de urgen.
Ambele locuri laterale din spate sunt echipate pentru a susine sistemele de reinere ISOFIX. Acest simbol apare pe o etichet cusut pe scaune pentru a indica poziia elementelor de ancorare ISOFIX inferioare.
31
Sigurana copiilor
POZIIONAREA SCAUNULUI PENTRU COPII PREVZUT CU SISTEM ISOFIX (excepie Australia)
Clas de greutate indicat pe scaunul pentru copii Landou Carrycot Grupa 0 = Pn la 10 kg 0 pn la 9 luni Grupa 0+ = Pn la 13 kg 0 pn la 18 luni Grupa I= 9 pn la 18 kg 9 luni pn la 4 ani Grupa II = 15 pn la 25 kg 4 pn la -9 ani Grupa III = 22 pn la 36 kg 8 pn la 12 ani Clase de mrime F/G E C/D/E C/D A/B1/B Nu este cazul Nu este cazul Prindere ISO L1/L2 ISO R1 ISO R1/R2/R3 ISO R2/R3 ISO F2/F2X/F3 Nu este cazul Nu este cazul Pe locurile laterale din spate X IL* IL* X IUF Nu este cazul Nu este cazul
IUF = Adecvat pentru scaune ISOFIX pentru copii, orientate cu faa la sensul de mers, din categoria scaunelor universale,aprobate pentru aceast grup de greutate. IL= Aceste scaune speciale ISOFIX pentru copii sunt de tip specific pentru autovehicul, restricionat sau semiuniversal. X = Nu este adecavt pentru fixarea unui scaun pentru copii ISOFIX la aceast clas de greutate. * = Scaunul pentru copii adecvat pentru utilizarea pe aceste locuri este Britax/Rmer Baby Safe Plus. Not: Vrstele specificate sunt aproximative. n cazul n care exist dubii, se va utiliza greutatea i nu vrsta copilului n selectarea unui scaun pentru copii adecvat. Not: Este posibil ca informaiile cuprinse n tabel s nu se aplice n toate rile. Dac avei nelmuriri cu privire la tipul i ajustarea scaunelor pentru copii, solicitai recomandri din partea Dealerului/Service-ului autorizat. Not: Elementele de ancorare ISOFIX sunt prevzute la locurile laterale din spatedin al doilea rnd. Sistemele de reinere ISOFIX pentru copii trebuie s fie ataate n siguran conform instruciunilor productorilor exclusiv n aceste locuri.
NLTOARE
n situaia n care un copil este prea mare pentru a putea fi aezat ntr-un scaun pentru copii dar este prea mic pentru a cupla corespunztor centura de siguran cu fixare n trei puncte, se recomand un nltor pentru o siguran optim. Respectai instruciunile productorului privind fixarea i utilizarea apoi reglai centura de siguran corespunztor.
32
Sigurana copiilor
INSTALAREA SISTEMELOR DE REINERE ISOFIX PENTRU COPII (excepie Australia) PUNCTE DE ANCORARE (doar n Australia)
AVERTISMENT: Elementele de ancorare ale centurilor pentru copii sunt concepute s suporte exclusiv sarcinile impuse de centurile pentru copii montate corect. Acestea nu vor fi utilizate sub nicio form la centurile de siguran pentru aduli, hamuri sau pentru fixarea altor elemente sau echipamente la autovehicul. La fixarea curelelor de ancorare, urmai ntotdeauna instruciunile furnizate de productorul scaunului pentru copii sau al sistemului de reinere. La fixarea unui scaun pentru copii sau a unui sistem de reinere, trecei ntotdeauna cureaua de ancorare tether peste sptar i pe sub tetier. Pentru a instala un scaun ISOFIX pentru copii: 1. Reperai mecanismul de blocare ISOFIX. 2. Glisai scaunul pentru copii n mecanismul de blocare. 3. Dac scaunul pentru copii este prevzut cu un dispozitiv de ancorare superior, asigurai-v c acesta este fixat corespunztor la sistemele de ancorare superioare din partea posterioar a scaunelor. Testai sigurana sistemului de fixare a copilului n scaun. Pentru a face acest lucru, ncercai s ndeprtai sistemul de reinere de pe scaunul autovehiculului i rsucii sistemul dintr-o parte n alta. Chiar dac sistemul de reinere pare sigur, trebuie s verificai totui vizual punctele de ancorare pentru a v asigura c sunt prinse corect. Not: Asigurai-v ntotdeauna c, dac s-a furnizat un dispozitiv de ancorare superior, acesta este montat i strns corect. Dac urmeaz s se fixeze un scaun pentru copil sau un sistem de reinere pe scaunul din mijloc, rezemtoarea de bra central trebuie s fie strns (ndoit n scaun).
33
Sigurana copiilor
Autovehiculul dumneavoastr poate fi echipat cu puncte de ancorare n partea posterioar a ramelor scaunelor din al doilea rnd. Acestea trebuie utilizate pentru ataarea curelelor de la scaunele pentru copii sau de la sistemele de reinere. Not: Pentru poziia pe scaunul central este disponibil un sistem de ancorare tether. Nu utilizai aceast poziie de ancorare pentru un scaun de copil cu sistem ISOFIX.
ATAAREA SISTEMELOR DE ANCORARE

1.
2. 3.
4.
Fixai corespunztor sistemul de reinere pentru copii pe unul din locurile de pe scaunele din spate. Trecei cureaua de ancorare peste sptar i pe sub tetier. Ataai crligul curelei de ancorare la punct de ancorare de pe sptarul scaunului. Asigurai-v c respectivul crlig al curelei de ancorare este ndreptat n direcia corect. Strngei cureaua de ancorare conform instruciunilor productorului.
34
Airbag-urile
SISTEMUL SUPLIMENTAR DE REINERE LA IMPACT (SRS) AL AIRBAGURILOR
1. 2. 3. 4. 5.
Airbag scaun pasager fa Airbaguri cortin Airbaguri laterale Airbag genunchi Airbag ofer
Not: Locaiile generale ale airbagurilor montate la autovehicul sunt marcate prin cuvntul AIRBAG. Contactai ntotdeauna Dealerul/Service-ul autorizat dac: Se umfl un airbag. Partea frontal sau lateralele autovehiculului sunt deteriorate.
Pri ale sistemului suplimentar de reinere la impact (SRS) pentru airbaguri prezint semne de fisuri sau deteriorare, incluznd elementele care acoper airbag-urile. Lampa de avertizare de culoarea chihlimbarului asociat airbagului se aprinde. Pentru ca airbagurile s funcioneze corect, capitonajul plafonului i elementele care mbrac stlpii portierelor trebuie s fie n stare bun, s fie montate corect i s nu ntmpine obstacole. Deteriorrile, uzura sau fixarea incorect trebuie raportate ct mai curnd posibil Dealerului/Service-ului autorizat n vederea examinrii i a reparrii.
FUNCIONAREA AIRBAGURILOR
35
Airbag-urile
Nu permitei pasagerilor s blocheze funcionarea airbagurilor poziionnd pri ale corpului sau obiecte n contact cu sau n apropierea unui modul airbag. Se vor utiliza doar accesorii aprobate (de ex. huse). Asigurai-v c se menine un spaiu ntre partea lateral a autovehiculului i cap i trunchi. Se va permite astfel umflarea liber a airbag-ului cortin i a airbagurilor laterale montate n scaun. Airbagurile se umfl la viteze nalte. Pentru a minimiza riscul de vtmare, asigurai-v c toi ocupanii autovehiculului poart centuri de siguran poziionate corect, sunt aezai corect pe scaune i aeaz scaunele n poziie practic. Airbagurile se umfl instantaneu i nu este posibil asigurarea proteciei mpotriva efectelor impacturilor secundare. n aceste circumstane, singura protecie va fi asigurat de o centur de siguran poziionat corect. Sistemele telefonice vor fi instalate exclusiv de persoane calificate familiarizate cu funcionarea i cerinele autovehiculelor echipate cu SRS. Dac avei nelmuriri, solicitai recomandri din partea Dealerului/Service-ului autorizat. Declanarea airbagurilor depinde de rata la care habitaclul i modific viteza n urma unei coliziuni. Circumstanele care afecteaz diferite coliziuni (viteza autovehiculului, unghiul impactului, tipul i dimensiunea obiectului lovit, etc.), variaz considerabil i vor afecta corespunztor rata de decelerare. Componentele sistemului suplimentar de reinere la impact includ: Indicatorul de avertizare SRS. Cuplaj rotativ Module airbag. Dispozitive de pretensionare a centurilor de siguran (centuri de siguran fa) Unitate de control diagnosticare airbag Senzori de impact. Sistem de conexiuni airbag. Airbagurile nu se pot declana corect dac ntmpin obstacole. Exemple de obstacole: Orice parte a corpului ocupanilor aflat n contact cu sau aproape de capacul unui airbag. Obiecte aezate pe sau n apropierea capacului unui airbag. Hainele, parasolarele sau alte materiale agate de mnere. Haine, perne sau alte materiale care acoper airbagurile montate n scaune. Husele de scaune care nu sunt aprobate de Land Rover sau concepute special pentru utilizarea airbagurilor montate n scaune. Aceast list nu este complet i oferului i pasagerilor le revine responsabilitatea de a se asigura c airbagurile nu ntmpin nici un fel de obstacol. Not: Airbagurile i SRS nu sunt concepute s acioneze n urma: Impacturilor dorsale. Impacturilor frontale minore. Impacturilor laterale minore. Frnrii brute. Deplasrii pe teren accidentat i peste gropi. Impacturile la vitez mare pot produce vtmarea grav sau decesul indiferent de opiunile de siguran cu care este echipat autovehiculul. SRS airbagurilor nu poate asigura protecie n unele tipuri de impact. n aceste circumstane, singura protecie va fi asigurat de o centur de siguran poziionat corect.
36
Airbag-urile
DEZACTIVAREA AIRBAGULUI PASAGERULUI
(Nu este valabil n Australia sau Japonia) Datele rezultate din testele de impact i statisticile arat c cel mai sigur loc n care poate fi aezat un copil este un scaun pentru copii fixat corect la scaunul din spate al autovehicului. Nu folosii un sistem de reinere pentru copii poziionat pe un scaun protejat de un airbag funcional n fa. Acest lucru prezint un risc nalt de deces sau vtmare grav a copilului n eventualitatea unui accident. Nu fixai un scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din fa dac lumina de avertizare SRS se aprinde continuu n timp ce este cuplat contactul. Not: Airbagul pasagerului trebuie s fie dezactivat atunci cnd pe scaunul pasagerului din fa este amplasat un scaun pentru copil cu spatele la sensul de mers. Dezactivarea/activarea airbagului se realizeaz din meniul de setri al volanului. A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Imediat ce scaunul pentru copii este ndeprtat de pe locul pasagerului din fa, trebuie activat airbagul. Nerespectarea acestei instruciuni va expune pasagerii de pe locurile din fa la un risc nalt de deces sau vtmare grav n eventualitatea unui accident. La verificarea strii funcionale a airbagului pasagerului din fa, asigurai-v c este cuplat contactul.
AIRBAGURI FRONTALE
Airbagurile oferului i ale pasagerului din fa se pot declana n dou etape, n funcie de severitatea impactului frontal. n cazul unui impact sever, airbagurile se umfl complet n etapa doi, oferind protecie maxim. n cazul unui impact mai uor, nu poate fi solicitat umflarea complet aa c airbagurile se vor umfla doar n prima etap. Airbagul pentru genunchi se va umfla ntotdeauna complet.
AIRBAGURI LATERALE
Acestea sunt concepute pentru a proteja regiunea toracic a trunchiului i se vor declana doar n cazul unui impact lateral i doar pe partea impactului.
AIRBAGURI CORTIN
Airbagurile cortin se declaneaz n cazul impacturilor severe i n cazul rostogolirii, asigurnd o protecie superioar mpotriva vtmrilor grave la nivelul capului. Acestea se dezumfl mai lent dect airbagurile frontale sau laterale.
37
Airbag-urile
EFECTELE DECLANRII AIRBAGURILOR
Atunci cnd se umfl un airbag, se elibereaz o pulbere fin. Acest lucru este normal i nu indic o defeciune. Pulberea poate produce iritaii ale pielii i trebuie ndeprtat din ochi i tieturi sau abraziuni prin cltire cu ap din abunden. Dac se ntmpin dificulti respiratorii, prsii autovehiculul dac este posibil sau deschidei geamurile sau portierele pentru a lsa aerul curat s ptrund. Airbagurile se umfl la vitez mare i pot cauza vtmri. Pentru a minimiza riscul de vtmare, asigurai-v c toi ocupanii autovehiculului poart centuri de siguran poziionate corect, sunt aezai corect pe scaune i aeaz scaunele n poziie practic. Declanarea airbagurilor este nsoit de un zgomot foarte puternic care poate genera disconfort i pierderea temporar a auzului. Dup umflare, unele componente ale airbagurilor se pot ncinge foarte tare. Nu atingei componentele airbagurilor nainte ca acestea s se rceasc suficient. Lampa de avertizare nu se aprinde atunci cnd este cuplat contactul. Lampa de avertizare nu se stinge n termen de 6 secunde de la cuplarea contactului. Lampa de avertizare se aprinde n orice alt moment n afar de verificarea becului, la cuplarea contactului.
INFORMAII REFERITOARE LA MENTENANA AIRBAGURILOR
Nu ncercai s deservii, reparai, nlocuii, modificai sau s aducei schimbri unei pri a SRS. Aceasta include instalarea de circuite sau componente n apropierea componentelor SRS. Acest lucru poate conduce la declanarea sistemului sau poate face ca sistemul s nu poat fi operat. Nu folosii echipament de testare sau dispozitive electrice n apropierea componentelor sau a circuitelor SRS. Acest lucru poate conduce la declanarea sistemului sau poate face ca sistemul s nu poat fi operat.
LAMPA DE AVERTIZARE PENTRU AIRBAGURI

Lampa de avertizare privind airbagurile este afiat pe panoul de instrumente i se aprinde sub forma verificrii becului atunci cnd contactul este cuplat.
Toate operaiunile urmtoare trebuie s fie executate executiv de un Dealer/Service autorizat sau de ctre o persoan calificat corespunztor. ndeprtarea sau repararea circuitelor sau a componentelor din apropierea componentelor SRS. Instalarea echipamentelor i a accesoriilor electrice sau electronice. Modificarea prii frontale sau a prilor laterale din exteriorul autovehiculului. Ataarea de accesorii n partea frontal sau n prile laterale ale autovehiculului.
Dac lampa de avertizare semnaleaz c n sistem exist o eroare, nu folosii un sistem de reinere pentru copii pe scaunul din fa al pasagerului. n cazul n care exist oricare dintre urmtoarele stri ale lmpii de avertizare, autovehiculul trebuie verificat imediat de ctre Dealer/Service-ul autorizat. 38
MODIFICRI PENTRU PERSOANELE CU HANDICAP
Ocupanii cu handicap care doresc modificarea autovehiculului trebuie s contacteze un Distribuitor/Atelier de service autorizat nainte de efectuarea oricror modificri.
Volanul
REGLAREA VOLANULUI
Nu ajustai coloana de direcie n timp ce autovehiculul se afl n micare. 1. Deplasai mnerul complet n jos pentru a debloca coloana. Deplasai mnerul complet n sus pentru a rebloca coloana. Deplasai coloana de direcie n sus, n jos, spre interior sau spre exterior, n poziia dorit. Apsai pentru a activa nclzirea volanului. Apsai din nou pentru dezactivare.
2.
3.
39
Luminile exterioare
MANETA DE CONTROL LUMINI
1.
2.
3. 4. 5.
Cu farurile aprinse, mpingei maneta de control n direcia opus volanului pentru a selecta faza lung. Lampa de avertizare din pachetul de instrumente se aprinde. Not: Nu folosii faza lung n situaiile n care ar putea distrage atenia altor oferi. Tragei maneta de control spre volan i eliberai pentru a semnaliza cu farurile pe faz lung. Faza lung va rmne activ ct timp se menine comutatorul apsat. Poziii. Faruri. AUTO. La selectarea funciei Auto a lmpilor, atunci cnd lumina natural se diminueaz iar contactul este cuplat, poziiile, stopurile, lmpile de faz scurt i lmpile plcuei de nmatriculare se aprind automat. Pot fi activate de asemenea funciile Headlamp courtesy delay (Temporizare aprindere faruri), High beam assist (Asisten faz lung) i Windscreen wipers detection (Detecie tergtoare parbriz). Not: Nivelurile sczute de lumin exterioar cauzate de condiii meteorologice nefavorabile pot conduce de asemenea la activarea funciei Auto a lmpilor.
6.
Faruri de cea spate Vor funciona doar atunci cnd sunt selectate poziiile, farurile sau funcia Auto a lmpilor. Rotii butonul spre volan i eliberai. Lampa de avertizare din pachetul de instrumente se aprinde. 7. Faruri de cea fa Vor funciona doar atunci cnd sunt selectate poziiile, farurile sau funcia Auto a lmpilor. Rsucii butonul la distan fa de volan i eliberai. Lampa de avertizare din pachetul de instrumente se aprinde. n eventualitatea defectrii unui bec, trebuie reinut c unele becuri pot fi nlocuite doar de ctre un Dealer/Service autorizat Land Rover. A se vedea pagina 187, SCHIMBAREA BECURILOR:
LMPILE ACIONATE LA LUMINA ZILEI
Lmpile care funcioneaz la lumina zilei sunt lmpi LED. Cu maneta de comand a iluminrii n poziia OFF sau AUTO atunci cnd condiiile de iluminare nu necesit ca farurile s stea aprinse, lmpile care funcioneaz la lumina zilei se aprind automat n urmtoarele condiii: Motorul este pornit.
40
Luminile exterioare
Maneta selectorului de viteze nu se afl n treapta de parcare (transmisie automat). Frna de mn nu este acionat n funcie de piaa de desfacere. Exceptnd situaiile n care se impune sau se interzice prin lege, lmpile care funcioneaz la lumina zilei pot fi dezactivate sau activate de ctre Dealer/ Service-ul autorizat. Pentru a selecta manual faza lung, deplasai butonul n poziia de faz lung. Pentru a reveni la funcia High beam assist (asisten faz lung), deplasai butonul napoi n poziia central. Pentru a trece manual de la faza lung la faza scurt, tragei butonul n poziia flash (2) iar funcia High beam assist va fi anulat. Pentru a reveni la funcia High beam assist, mpingei butonul n poziia de faz lung (1) i revenii apoi n poziia central. La selectarea funciei High beam assist, se aprinde o lamp verde n pachetul de instrumente. Pentru a dezactiva funcia High beam assist, rsucii maneta rotativ de control din poziia AUTO n poziia de aprindere a farurilor. Aceast opiune poate fi activat/dezactivat din meniul Vehicle settings (Setri autovehicul). A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Not: Funcionarea funciei High beam assist poate fi afectat de urmtoarele aspecte: Indicatoare rutiere care reflect lumina foarte puternic. Autovehicule cu faruri slab luminate. Condiii meteo nefavorabile. Senzorul de murdrie. Parbriz murdar, deteriorat sau aburit. Not: Sistemul nu poate oferi certitudinea c va activa sau dezactiva faza lung indiferent de circumstane. oferului i revine responsabilitatea de a asigura n permanen utilizarea corect a farurilor. Not: Asigurai-v c senzorii ndreptai nainte de pe spatele oglinzii retrovizoare nu sunt blocai sau obstruai.
FUNCIA HEADLAMP COURTESY DELAY (TEMPORIZARE APRINDERE FARURI)
Aceast funcie se activeaz de fiecare dat cnd comutatorul principal al lmpilor se afl n poziia AUTO (5) iar contactul este decuplat. Farurile vor rmne aprinse timp de pn la 240 secunde. Not: Durata temporizrii poate fi modificat din meniul Vehicle settings (Setri autovehicul). A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Lmpile pentru citit pot fi stinse oricnd prin apsarea butonului pentru faruri de pe cheia Smart Key.
FUNCIA HIGH BEAM ASSIST (ASISTEN FAZ LUNG)
Aceast funcie de iluminare cu xenon selecteaz i deselecteaz automat faza lung, n condiii specifice de iluminare a drumului i n absena altor lumini ale autovehiculului. Sistemul este activ doar atunci cnd lumina natural scade sub un nivel prestabilit. Not: Nu se recomand utilizarea funciei High beam assist n timpul deplasrii off-road. Pentru ca funcia High beam assist s devin funcional, comutatorul principal de iluminare trebuie s se afle n poziia AUTO (5), cu faza scurt selectat. Faza lung se va activa doar atunci cnd viteza autovehicului depete 40km/h. Sistemul se dezactiveaz doar atunci cnd viteza vehiculului scade sub 24 km/h.
41
Luminile exterioare
DETECTAREA FUNCIONRII TERGTOARELOR DE PARBRIZ
Dac se selecteaz funcia Auto a lmpilor i dac tergtoarele de parbriz sunt pornite timp de 20 secunde sau mai mult, poziiile. stopurile i farurile se aprind automat. Atunci cnd tergtoarele sunt oprite, lmpile se sting automat dup dou minute. Sarcina autovehicului Doar ofer ofer i pasager scaun fa ofer i pasageri de pe toate scaunele Mas total maxim autorizat Sarcin maxim osie spate Poziie comutator 0 0 Rotii n jos o treapt Rotii n jos dou trepte Rotii n jos trei trepte
FARURI FORMAREA CONDENSULUI
Geamurile lmpilor se pot aburi n anumite condiii atmosferice. Acest lucru nu va afecta performana lmpilor i se va remedia n funcionarea normal.
FARURILE DEPLASAREA N AFARA RII
Tiparul fasciculului farurilor este adecvat pentru deplasarea pe oricare dintre prile drumului. Nu sunt necesare ajustri mecanice sau folii externe fumurii.
SISTEMUL DE ILUMINARE FRONTAL ADAPTIV (AFS)
REGLAREA FARURILOR (DOAR HALOGEN)
Cu farurile aprinse, AFS va regla fasciculele n viraje pentru a mbunti iluminarea n direcia de deplasare. AFS este dezactivat atunci cnd: Se selecteaz treapta de mararier. Autovehiculul staioneaz. Dac se detecteaz o defeciune n sistem, farurile vor ncerca s se deplaseze n poziia central apoi s rmn nemicate. Indicatorul de avertizare AFS se va aprinde pentru a indica prezena unei defeciuni. Dac se aprinde lampa de avertizare, contactai Dealerul/ Service-ul autorizat ct mai curnd posibil.
Utilizai comanda de reglare a farurilor pentru a justifica modificrile de sarcin a autovehicului.
42
Luminile exterioare
LMPILE DE AVARIE
Apsai pentru a aprinde lmpile de avarie. Apsai din nou pentru a le stinge. Atunci cnd lmpile de avarie sunt activate, lmpile indicatoare de direcie ale autovehiculului vor lumina intermitent n acelai timp cu lmpile de avarie. Not: Lmpile de avarie pot fi utilizate atunci cnd contactul este cuplat sau decuplat.
43
Luminile interioare
POZIIONAREA LUMINILOR INTERIOARE
1. 2.
Lmpi parasolar Se aprind atunci cnd este deschis oglinda din parasolar. Lmpi citire hart. Apropiai degetul de (sau atingei) lentila corespunztoare pentru a aprinde/stinge lampa.
3.
Not: Dac purtai mnui, poate fi necesar s atingei lentila pentru a aciona lmpile.
4. 5.
Lamp interioar fa. Se aprinde atunci cnd portierele sunt deschise i se stinge la 60 secunde de la nchiderea tuturor portierelor, atunci cnd este pornit motorul sau la ncuierea autovehiculului. Apropiai degetul de (sau atingei) lentila corespunztoare pentru a aprinde/stinge manual lampa. Atingei lentila timp de dou secunde pentru a dezactiva/activa iluminarea automat. Lumin torpedou. Se aprinde la deschiderea torpedoului. Lmpi podea. Se aprind atunci cnd portierele sunt deschise i se sting la 60 secunde de la nchiderea tuturor portierelor, atunci cnd este pornit motorul sau la ncuierea autovehiculului.
44
Luminile interioare
6. Lmpi de iluminare habitaclu/lectur spate: Se aprind atunci cnd portierele sunt deschise i se sting la 60 secunde de la nchiderea tuturor portierelor, atunci cnd este pornit motorul sau la ncuierea autovehiculului. Apsai comutatorul pentru a aprinde i stinge manual. Atingei lentila plafonierei din fa timp de aproximativ 2 secunde pentru a dezactiva/ activa iluminarea automat a lmpilor interioare din spate. Lamp portbagaj. Se aprinde la deschiderea hayonului.
7.
INTENSITATEA LUMINILOR INTERIOARE
Intensitatea luminilor interioare poate fi ajustat n timp ce sunt aprinse lmpile exterioare. A se vedea pagina 272, COMENZI, Comanda de iluminare interioar.
LUMINA AMBIENTAL
Culoarea i intensitatea luminii ambientale produse de LED-uri pot fi ajustate din ecranul tactil. Lmpile exterioare trebuie s fie aprinse n timp ce se realizeaz modificri prin intermediul ecranului tactil. A se vedea pagina 108, MENIUL HOME AL ECRANULUI TACTIL, Funcii suplimentare.
45
tergtoare i sisteme de splare

FUNCIONAREA TERGTOARELOR
Aceast funcie poate fi activat/dezactivat de ctre Dealer/Service-ul autorizat. 5. Splarea/tergerea lunetei: Apsai i meninei apsat pentru a aciona sistemul de splare i tergtorul lunetei. tergtorul va mai executa doar dou micri de tergere dup eliberarea butonului. Dup cteva secunde, un proces de tergere a picturilor va ndeprta apa rezidual. 6. tergei parbrizul printr-o singur micare sau meninei apsat pentru mai multe micri de tergere continu. 7. Splarea/tergerea parbrizului: Tragei i meninei apsat pentru a aciona sisteme de splarele i tergtoarele parbrizului. tergtoarele vor mai executa trei micri de tergere dup eliberarea manetei. Dup cteva secunde, un proces de tergere a picturilor va ndeprta apa rezidual. 8. INT- tergtor spate, funcionare intermitent. Temporizarea intermitent este controlat prin reglarea butonului (1). Temporizarea i numrul tergerilor vor fi reglate apoi automat, n funcie de viteza autovehicului. Aceast opiune este configurat de ctre dealer. 9. ON - tergtor spate, funcionare continu. Nu acionai tergtoarele pentru parbriz pe geamul uscat. n condiii de nghe sau de temperaturi foarte nalte, nainte de acionare asigurai-v c tergtoarele nu sunt blocate pe geam. Utilizai poziia Winter park i ridicai lamele tergtorului de pe ecran.
1. Rotii butonul pentru a regla perioada intermitent. Temporizarea intermitent va varia i este controlat fie de viteza autovehicului, fie de un senzor de ploaie. Comanda trebuie s se afle n poziie (4) funcional. Aceast opiune este configurat de ctre dealer. 2. 3. 4. tergere rapid. tergere la vitez mic. n aceast poziie, tergerea intermitent este controlat fie de un senzor de ploaie, fie de viteza autovehicului. Senzorul de ploaie amplasat la marginea superioar a parbrizului se activeaz i determin cnd este necesar funcionarea tergtoarelor. Dac senzorul de ploaie nu este activat de ctre dealer, tergerea intermitent va funciona n asociere cu setarea de control (1).
46

ndeprtai zpada, gheaa sau chiciura de pe geam, din jurul braelor i al lamelor tergtoarelor i al tbliei din fa nainte de acionarea tergtoarelor. Not: tergtoarele fa nu vor funciona n timp ce capota este deschis iar viteza autovehicului este sub 3km/h. Not: Dac lamele tergtorului se blocheaz sau se nepenesc, decuplarea electronic poate ntrerupe temporar funcionarea tergtoarelor. n acest caz, oprii tergtoarele i decuplai contactul. ndeprtai obstacolele i eliberai lamele tergtoarelor nainte de a ncerca s cuplai contactul.
MODUL DE REGLARE AUTOMAT N FUNCIE DE VITEZA DE DEPLASARE

Dac viteza autovehiculului scade sub 6 km/h iar tergtoarele se afl n funciune n poziiile (2) sau (3), acestea vor trece la urmtoarea cea mai mic vitez. Atunci cnd viteza autovehiculului crete peste 6 km/h, se restabilete setarea original de vitez a tergtoarelor.
FUNCIA DE TERGERE A PICTURILOR
SENZORUL DE PLOAIE
Asigurai-v c tergtoarele sunt oprite nainte de a intra ntr-o spltorie auto. Dac tergtoarele cu sensibilitate la ploaie funcioneaz n timpul splrii mainii, mecanismul tergtoarelor ar putea suferi deteriorri.
Dac este configurat funcia de tergere a picturilor, tergtoarele vor funciona patru secunde dup ncheierea unui ciclu de splare/ tergere pentru a ndeprta de pe parbriz picturile rmase. Aceast funcie poate fi activat/dezactivat de ctre Dealer/Service-ul autorizat.
POZIIA WINTER PARK A TERGTOARELOR
Senzorul de ploaie poate detecta prezena i volumul de ploaie, murdrie sau zpad de pe parbriz i activeaz automat tergtoarele de parbriz. Este posibil ca picturile statice s nu fie detectate la pornirea iniial, folosii un singur tergtor pentru a terge parbrizul. Pentru a activa tergtoarele cu sensibilitate la ploaie, micai maneta de control a tergtoarelor n poziia senzorului de ploaie (4). Se va aciona o singur micare de tergere. Ajustai butonul de sensibilitate la ploaie (1) n funcie de necesitate. Creterea sensibilitii n timpul selectrii poziiei (4) va aciona o singur tergere. Dac se deschide o portier din fa n timp ce funcioneaz tergtoarele, tergtoarele sunt dezactivate. Funcionarea acestora se va relua la nchiderea portierelor.
tergtoarele pot fi setate s staioneze ntr-o poziie mai nalt dect cea normal. Acest lucru permite ridicarea lamelor tergtoarelor de pe parbriz pentru a preveni ngheul acestora. Opiunea Wipers winter park (Staionare tergtoare pe timpul iernii) poate fi selectat din meniul Settings (Setri). A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI).
INSTALAIA DE SPLARE A FARURILOR
Instalaia opional de splare a farurilor acionat electric funcioneaz automat alturi de sistemul de splare a parbrizului i va aciona doar dac farurile sunt aprinse i dac n rezervor exist suficient lichid de splare. Instalaia de splare a farurilor funcioneaz la fiecare a patra acionare a tergtoarelor de parbriz, cu condiia ca farurile s fie n continuare aprinse i s se fi scurs aproximativ zece minute de la ultima splare a farurilor. Ciclul va fi resetat prin aprinderea farurilor sau prin decuplarea urmat de cuplarea contactului. A se vedea pagina 204, COMPLETAREA LICHIDULUI DE SPLARE A PARBRIZULUI.
47

Not: Farurile sunt splate alternativ pentru a mpiedica lichidul de splare s reduc simultan lumina emis de ambele faruri.
TERGTORUL DE LUNET
Dac se selecteaz treapta de mararier n timp ce funcioneaz tergtoarele din fa, tergtorul de lunet se va activa automat i va continua s funcioneze ct timp este selectat treapta de mararier. Intervalul de tergere depinde de setarea tergtoarelor din fa. Dac se selecteaz treapta de mararier n timp ce maneta de comand a tergtorului de lunet se afl n poziia INT, tergtorul va efectua o singur micare de tergere a lunetei. Atunci cnd autovehiculul staioneaz, dac este deschis hayonul n timp ce tergtorul de lunet funcioneaz, tergtorul se va opri. La nchiderea hayonului, tergtorul va ncepe s funcioneze din nou dup o ntrziere de trei secunde. Dac hayonul este deschis iar viteza autovehicului depete 3 km/h, tergtorul va funciona normal.
NLOCUIREA LAMEI TERGTORULUI
Acest subiect este discutat n seciunea ntreinere. A se vedea pagina 193, NLOCUIREA LAMEI TERGTORULUI.
48
Geamurile
GEAMURILE ELECTRICE I PARASOLARUL TRAPEI
Pentru a preveni utilizarea accidental a autovehiculului, nu lsai niciodat cheia Smart Key n autovehicul dac n acesta rmn de asemenea copii sau animale. 1. Tragei rapid comutatorul n sus pn la capt i eliberai, geamul se va ridica pn la nchiderea complet. Apsai scurt comutatorul pn la capt i eliberai iar geamul va cobor pn la deschiderea complet. Prin apsarea sau tragerea unui comutator din nou, geamul se va opri. Geamurile funcioneaz cinci minute dup oprirea motorului atta timp ct nu este deschis nici o portier. Geamurile din spate sunt prevzute cu o opiune de coborre scurt pentru confortul pasagerilor. Prima apsare a unui comutator va cobor geamul pe o distan scurt pentru a permite accesul unui curent de aer. O a doua apsare va cobor geamul la maxim.
Not: Modelele coupe au geamuri spate fixe i un pachet de comutare diferit. 2. Comutator izolator geamuri spate. Geamurile din spate sunt izolate atunci cnd se aprinde lumina indicatoare de pe comutator. n cazul n care pe locurile din spate sunt transportai copii, trebuie folosit comutatorul pentru a preveni acionarea geamurilor. Dac geamurile sunt acionate de copii mici, exist riscul de vtmare grav sau deces. 3. Comutator de deschidere a parasolarului de pe acoperi. Pentru a deschide parasolarul: mpingei din spatele comutatorului i eliberai. Parasolarul se va deschide complet.
49
Geamurile
Pentru a nchide parasolarul: mpingei din faa comutatorului n prima poziie i eliberai. Parasolarul se va nchide complet. O alt apsare va opri micarea parasolarului. Ca alternativ, apsai din faa comutatorului n a doua poziie i meninei apsat pn cnd parasolarul ajunge n poziia dorit apoi eliberai. Dac este n continuare necesar ridicarea geamului, procedura de reglare manual este urmtoarea: 1. ncercai s nchidei geamul, sistemul anti-prindere va preveni nchiderea i va cobor geamul uor. 2. n termen de zece secunde, ncercai s ridicai din nou geamul, sistemul anti-prindere va preveni nchiderea i va cobor geamul uor. 3. ncercai s nchidei geamul o a treia oar, de aceast dat meninnd ntreruptorul n poziie nchis. Meninei apsat pn la nchidere. Not: Dac aceast procedur nu reuete s ndeprteze blocajul, ar putea fi necesar resetarea funcionrii geamurilor.
RESETAREA GEAMURILOR
Dac se deconecteaz bateria sau dac se ntrerupe alimentarea cu energie, este necesar resetarea geamurilor. Dup reconectarea la sursa de alimentare, resetai geamurile dup cum urmeaz: 1. nchidei complet geamul. 2. Eliberai comutatorul, apoi ridicai-l n poziia de nchidere i meninei-l n aceast poziie timp de o secund. 3. Reluai procedura pentru fiecare geam.
REZONANA PRODUS CU GEAMURILE DESCHISE
PROTECIE ANTI-PRINDERE GEAMURI
Prinderea unei pri a corpului la nchiderea unui geam sau a trapei panoramice poate conduce la vtmare grav. nainte de a nchide un geam sau trapa panoramic, asigurai-v c ocupanii autovehiculului nu au pri ale corpului poziionate n locuri unde ar putea fi prinse. Chiar dac autovehiculul este echipat cu un sistem anti-prindere, exist riscul de deces sau vtmare grav.
Dac se produce rezonan sau vjit atunci cnd un geam din spate este deschis, coborrea unui geam adiacent din fa cu aproximativ 25 mm va remedia aceast problem.
Protecia anti-prindere va opri micarea geamului sau a trapei panoramice dac se detecteaz un obstacol sau se ntmpin rezisten. Verificai geamul sau trapa i deschiderea acestora i ndeprtai obstacolele (de ex. gheaa, etc.)
50
Oglinzile
OGLINZILE EXTERIOARE
1.
Comutatoarele de selectare a oglinzilor. Apsai pentru a selecta oglinda stng sau dreapt. 2. Apsai simultan ambele comutatoare de selectare pentru a plia/deplia oglinzile (opiune de rabatare electric). 3. Comutator de reglare a oglinzii. Deplasai n sus/jos/spre stnga sau spre dreapta pentru a regla poziia geamului oglinzii. Oglinzile pot fi reglate i rabatate atunci cnd contactul este cuplat i timp de pn la cinci minute de la decuplarea contactului, cu condiia ca portiera oferului s nu fie deschis. Not: Funcia de rabatare electric va funciona doar dac viteza autovehicului este mai mic de 113 km/h. Not: Sistemele de nclzire ale oglinzilor laterale ale portierelor funcioneaz automat n funcie de temperatura exterioar i funcionarea tergtorului de parbriz.
Not: Oglinzile laterale sunt prevzute cu protecie la lovire. Dac o oglind este lovit accidental spre interior sau este rabatat manual spre interior, capul oglinzii va fi decuplat din mecanismul de rabatare. Pentru a cupla din nou mecanismul, pliai apoi depliai oglinda cu ajutorul comutatorului. Not: O decuplare termic care va dezactiva temporar funcia de rabatare electric dac se acioneaz comutatoarele n mod repetat.
51
Oglinzile
OGLINZI CU RABATARE ELECTRIC AUTOMAT OGLINDA INTERIOAR
Oglinzile cu rabatare electric pot fi configurate pentru a se plia automat atunci cnd autovehiculul este ncuiat i pentru a se deplia atunci cnd este descuiat. Aceast funcie poate fi activat/dezactivat de ctre Dealer/Service-ul autorizat. Not: Dac oglinzile cu rabatare electric au fost rabatate cu ajutorul comutatoarelor, acestea nu se vor deplia la descuierea autovehiculului. Oglind cu reducere automat gradat a luminii
NCLINAREA OGLINZII LA DEPLASAREA N MARARIER
Dac autovehiculul este echipat cu scaune cu memorie, oglinzile laterale pot fi setate s se regleze automat la selectarea treptei de mararier, asigurnd un unghi vizual mbuntit al prii laterale pentru deplasarea n mararier. Funcia Reverse mirror dip (nclinarea oglinzii retrovizoare) trebuie s fie activat. A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Poziia exact de nclinare poate fi reglat n timpul nclinrii oglinzilor. 1. Cuplai contactul i selectai treapta de mararier. 2. Din comenzile de reglare a oglinzilor, reglai poziia de nclinare dorit. 3. Selectai punctul mort (N). Astfel, se va stoca setarea dumneavoastr n vederea utilizrii viitoare. La urmtoarea selectare a treptei de mararier, se va selecta poziia nou reglat. Atunci cnd maneta selectorului de viteze este scoas din treapta de mararier, oglinzile vor reveni n poziia anterioar. Not: Dac viteza autovehicului depete 7 km/h la deplasarea n mararier, oglinzile vor reveni n poziia normal de condus pentru o vizibilitate crescut.
1. Senzor de lumin ambiant. 2. Senzor funcie High beam assist. Reducerea gradat a luminii n oglinda interioar se va regla automat conform intensitii luminii ambiante atunci cnd contactul este cuplat. Dac se selecteaz treapta de mararier, funcia de reducere gradat automat a luminii este dezactivat pentru a permite o vizibilitate maxim la deplasarea n mararier. Not: Asigurai-v c senzorii ndreptai nainte (1) i (2) de pe spatele oglinzii retrovizoare nu sunt blocai sau obstruai. Not: Dac oglinda se desprinde de pe parbriz, aceasta trebuie fixat la loc de ctre Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover. Not: Dac luneta este ntunecat sau dac lumina care cade pe oglind este redus de un obstacol, este posibil ca funcia de reducere automat gradat a luminii s nu funcioneze corect.
OGLINZI NCLZITE
Sistemele de nclzire ale oglinzilor laterale ale portierelor funcioneaz automat n funcie de temperatura exterioar i funcionarea tergtorului de parbriz. 52
Oglinzile
Oglind cu reducere gradat manual a luminii
Pentru a diminua nivelurile de lumin reflectate de oglind, mpingei maneta nainte. Pentru a reveni la nivelurile normale de lumin, tragei maneta napoi.
53
Monitorizarea unghiului mort

SISTEMUL BLIND SPOT MONITOR (INDICATOR UNGHI MORT)
Sistemul Blind Spot Monitor (BSM) (Indicator unghi mort) este un element suplimentar la i nu un nlocuitor pentru stilul de a conduce n siguran i utilizarea oglinzilor exterioare i retrovizoare. Reinei c este posibil ca sistemul BSM s nu poat furniza avertismente adecvate atunci cnd autovehiculele se apropie foarte rapid din spate sau cnd autovehiculele sunt depite rapid. Este posibil ca BSM s nu poat detecta toate autovehiculele i poate detecta de asemenea obiecte cum ar fi amenajrile rutiere de pe lateralele drumului etc. Funcionarea senzorilor radar poate fi afectat de ploaie, zpad sau stropire. Acest lucru poate afecta capacitatea sistemului de a detecta cu exactitate un autovehicul/obiect aflat n unghiul mort. Asigurai-v c indicatorii de avertizare din oglinzile exterioare nu sunt ascuni de autocolante sau de alte obiecte. Nu ataai la bara de protecie spate autocolante sau obiecte care ar putea perturba senzorii radar.
Sistemul Blind Spot Monitor (BSM) (Indicator unghi mort) monitorizeaz o zon care acoper zona adiacent autovehiculului, care nu este vizibil cu uurin oferului i este conceput pentru a identifica orice obiect aflat n depirea autovehiculului (3). Sistemul utilizeaz un radar pe fiecare parte a autovehiculului pentru a identifica autovehiculele/obiectele n depire n zona unghiului mort, nelund n seam alte obiecte staionare sau care se deplaseaz n direcia opus etc.
n cazul n care sistemul identific un obiect care depete autovehiculul/obiectul, pe oglinda exterioar relevant se aprinde o pictogram de avertizare (1) de culoarea chihlimbarului pe oglinda exterioar relevant pentru a alerta oferul c exist un potenial pericol n unghiul mort al autovehiculului i, prin urmare, c o schimbare a benzii de circulaie ar fi periculoas.
54
Monitorizarea unghiului mort

Radarul monitorizeaz zona care se ntinde de la oglinda exterioar n spate, pn la aproximativ 6 metri n spatele roilor din spate i pn la 2,5 metri de partea lateral a autovehiculului (diametrul unei benzi de osea tipice). Not: Acest senzor radar este aprobat n rile RTTE. Not: Sistemul acoper o zon cu un diametru fix al unei benzi. Dac benzile sunt mai nguste dect o band de osea tipic, pot fi detectate obiectele care se deplaseaz pe benzi neadiacente. Sistemul BSM se activeaz atunci cnd este cuplat contactul, punct n care efectueaz o auto-verificare, pe parcursul creia pictogramele de avertizare din oglinzile exterioare se aprind pentru o perioad scurt de timp. Sistemul monitorizeaz activ atunci cnd autovehiculul se deplaseaz nainte cu peste 16 km/h. Punctul indicator de avertizare de culoarea chihlimbarului (2) rmne aprins pn cnd viteza de naintare a autovehiculului depete 16 km/h. BSM este conceput s funcioneze la nivel optim atunci cnd se circul pe autostrzi cu benzi multiple. A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI). Not: Dac se detecteaz simultan un autovehicul n depire pe ambele pri laterale ale autovehiculului, se vor aprinde pictogramele de avertizare din ambele oglinzi. Not: Sistemul BSM se oprete automat la selectarea treptei de mararier (R), atunci cnd autovehiculul se afl n treapta de parcare (P), autovehiculul se deplaseaz cu o vitez mai mic de 16 km/h. n aceste condiii, pe oglinzile exterioare apare un punct indicator de avertizare.
BLOCAJUL SENZORULUI BSM
n cazul n care cmpul vizual al unuia dintre senzori este blocat complet, sistemul BSM este dezactivat complet, punctul indicator de avertizare este afiat pe oglinda exterioar iar mesajul BSM sensor blocked (Senzor BSM blocat) este afiat n Centrul de informare ofer. Not: Testarea blocajului este iniiat doar atunci cnd viteza autovehiculului depete 32 km/h i vor fi necesare cel puin dou minute de deplasare acumulat peste aceast vitez pentru a stabili dac senzorul este blocat. n cazul blocrii senzorilor, verificai senzorii din bara din spate i asigurai-v c nu sunt acoperii cu ghea, chiciur i murdrie. Not: Sistemul BSM este inactiv atunci cnd la autovehicul este ataat o remorc i cnd se utilizeaz priza de alimentare a remorcii.
AVARIEREA SISTEMULUI BSM
Dac se detecteaz o avariere a unuia dintre senzorii radar, pe oglinda exterioar este afiat un punct indicator de avertizare de culoarea chihlimbarului iar n centrul de informare ofer se afieaz mesajul BSM not available (Sistem BSM indisponibil). Not: Chiar dac avaria detectat afecteaz doar senzorul radar de pe o parte a autovehiculului, se dezactiveaz tot sistemul. Dac avarierea este temporar, sistemul va funciona corect dup oprirea i repornirea motorului. n cazul unei avarieri a sistemului, consultai Dealerul/Service-ul autorizat.
55
Sistemul de deschidere a uii garajului

TELECOMANDA HOMELINK
Nu utilizai telecomanda integrat alturi de un sistem de deschidere a uii garajului care nu este echipat cu funcia de oprire i revenire de siguran, conform standardelor de siguran. Atunci cnd programai telecomanda la un sistem de deschidere a uii garajului sau la poarta de acces, asigurai-v c zona este liber. Se vor preveni astfel potenialele vtmri sau deteriorri deoarece poarta sau ua garajului se vor activa n timpul programrii. Dispozitivul poate ntmpina interferene dac este utilizat n apropierea unui emitor mobil sau fix. Exist posibilitatea ca aceast interferen s afecteze emitorul portabil ct i telecomanda integrat n autovehicul. Aceast funcie este cunoscut i sub numele de telecomand universal HomeLink. A se consulta pagina 58, INFORMAII I ASISTEN. Telecomanda HomeLink este amplasat n oglinda retrovizoare. Aceasta poate fi programat pentru a transmite frecvene radio de la pn la trei emitoare diferite, care pot fi utilizate pentru a aciona uile de garaj, porile de intrare, iluminarea casei, sistemele de securitate sau alte dispozitive acionate prin frecven radio. Dei aceast seciune descrie n principal procedurile corespunztoare unui sistem de deschidere a uii garajului, aceasta se aplic n egal msur utilizrilor menionate anterior. Pentru rezultate optime, echipai emitorul portabil al sistemului de deschidere a uii (sau alt dispozitiv) garajului cu o baterie nou naintea programrii. Dac receptorul integrat n sistemul de deschidere a uii garajului (amplasat n garaj) este prevzut cu o anten, asigurai-v c antena este agat drept n jos.
PROGRAMAREA
NAINTEA PROGRAMRII
La programarea unui dispozitiv care ar putea necesita apsarea i reapsarea emitorului portabil (ciclu), decuplai dispozitivul pe parcursul procesului ciclic pentru a preveni posibilele defeciuni ale motorului.
Cu motorul oprit: 1. Asigurai-v c sistemul contactului este cuplat. 2. inei captul emitor de semnal al sistemului de deschidere a uii garajului la o distan de 50 pn la 150 mm de telecomanda HomeLink integrat n oglinda retrovizoare, meninnd becul indicator la vedere. 3. Apsai simultan i meninei apsat att butonul de pe telecomanda HomeLink, aa cum se indic mai sus, ct i butonul emitorului portabil. Meninei apsate ambele butoane. Becul indicator va licri lent la nceput apoi va ncepe s licreasc rapid. Atunci cnd becul indicator licrete rapid, eliberai ambele butoane. Lampa care licrete rapid indic programarea cu succes. 4. Dac, dup 60 secunde, becul indicator nu licrete rapid, eliberai att butonul telecomenzii HomeLink ct i butonul emitorului portabil i repetai procedura ncepnd cu Pasul 2. Poziionai emitorul portabil la un unghi diferit i/sau la o distan diferit.
56

5. Apsai i meninei apsat butonul sistemului de deschidere HomeLink i observai becul indicator. Dac lumina indicatorului este continu, programarea s-a ncheiat iar dispozitivul ar trebui s funcioneze atunci cnd butonul sistemului de deschidere HomeLink este apsat i meninut apsat timp de aproximativ 1-2 secunde dup care este eliberat. Dac becul indicator licrete rapid timp de dou secunde apoi lumineaz continuu, continuai s urmai instruciunile urmtoare de programare pentru echipamentul cu dispozitiv de tip cod dinamic (rolling code).
REPROGRAMAREA UNUI SINGUR BUTON AL SISTEMULUI DE DESCHIDERE A UII GARAJULUI

Pentru a programa un dispozitiv la un buton programat anterior: 1. Apsai i meninei apsat butonul pre-programat dorit de pe telecomanda HomeLink timp de cel puin 20 secunde ns nu mai mult de 30 secunde, pn cnd lampa indicatoare ncepe s licreasc. 2. Fr s eliberai butonul, poziionai emitorul portabil la o distan de aproximativ 50 pn la 150 mm fa de telecomanda HomeLink, pstrnd lampa indicatoare la vedere. 3. Continuai cu Pasul 3 al Programrii.
PROGRAMAREA ECHIPAMENTULUI CU DISPOZITIV DE TIP COD DINAMIC (ROLLING CODE)

Not: Asistena oferit de o a doua persoan poate grbi i simplifica efectuarea pailor urmtori. Dup apsarea butonului, avei la dispoziie doar 30 secunde pentru a executa Pasul 3. 1. Amplasai butonul/comutatorul de nvare sau inteligent la receptorul sistemului de deschidere a uii garajului (unitatea principal) din garaj. Denumirea butonului sau a comutatorului poate diferi ntre productori. 2. Apsai i eliberai butonul de nvare sau inteligent. 3. n interiorul autovehicului, apsai cu fermitate de dou ori butonul sistemului de deschidere HomeLink programat anterior i eliberai. 4. Apsai scurt i meninei apsat pentru a ncheia procesul de programare. Telecomanda HomeLink ar trebui s activeze acum dispozitivul de tip cod dinamic.
PENTRU A TERGE TOATE ELEMENTELE PROGRAMATE
La efectuarea primei programri, asigurai-v c motorul este oprit. 1. Asigurai-v c este cuplat contactul (ns cu motorul oprit). 2. Apsai i meninei apsate cele dou butoane exterioare ale telecomenzii HomeLink. Meninei butoanele apsate pn cnd lampa indicatoare ncepe s lumineze intermitent (va dura aproximativ 20 secunde), apoi eliberai butoanele. S-au ters astfel toate elementele memorate n telecomanda HomeLink. Not: Nu efectuai aceast procedur atunci cnd programai butoanele suplimentare ale sistemului de deschidere a uii garajului.
PROGRAMAREA PORII DE ACCES
Tehnologia unora dintre porile de acces necesit ca dumneavoastr s apsai i s reapsai (ciclu) butonul emitorului portabil la fiecare dou secunde pe parcursul programrii.
57

Continuai s apsai i s meninei apsat butonul dorit de pe telecomanda HomeLink n timp ce acionai emitorul portabil pn cnd lampa indicatoare licrete rapid.
INFORMAII I ASISTEN
Se recomand ca, atunci cnd vindei sau renunai la autovehicul, butoanele programate ale telecomenzii HomeLink s fie terse din memorie din motive de securitate.
Pentru informaii privind gama de produse sau accesorii compatibile disponibile sau pentru asisten, v recomandm s contactai Dealerul/Service-ul autorizat. Putei apela de asemenea numrul de asisten al furnizorului 0 0800 0466 354 65. Acest numr gratuit poate fi apelat de oriunde de pe teritoriul Europei. Nu este necesar formarea unui cod de ar separat (primul zero nu este necesar atunci cnd apelai de pe teritoriul Germaniei). Contactul poate fi stabilit i prin Internet. Adresa de Internet este www.eurohomelink. com. Adresa de e-mail este: info@eurohomelink.com. Not: Pstrai emitorul original n vederea utilizrii ulterioare sau a procedurilor de programare dac, de exemplu, achiziionai un autovehicul nou. Not: Productorul nu este responsabil pentru interferenele radio sau TV produse de modificrile neautorizate ale acestui echipament. Astfel de modificri ar putea anula competena utilizatorului de a utiliza echipamentul.
58
Panoul de instrumente
PANOUL DE INSTRUMENTE
Nu permitei motorului s funcioneze fr carburant. Rateurile rezultate pot deteriora grav convertizorul catalitic. Dac se aprinde lampa de avertizare privind nivelul sczut de carburant, autovehiculul trebuie alimentat ct mai curnd posibil. Distana aproximativ care poate fi parcurs folosind carburantul rmas poate fi vizualizat prin intermediul funciei Range din computerul de bord. Ca memento pentru locaia rezervorului de carburant, se afieaz un vrf de sgeat lng simbolul pompei de carburant, ndreptat spre partea respectiv a autovehicului.
1. 2. 3. 4.
Vitezometru. Centrul de informare ofer (centru de mesaje). Tahometru. Indicator de temperatur Dac autovehiculul este condus n timp ce motorul se supranclzete, pot rezulta deteriorri grave ale motorului.
INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI)
Dac indicatorul se deplaseaz spre linia roie, motorul se supranclzete. Oprii autovehiculul imediat ce condiiile de siguran permit acest lucru i lsai motorul la ralanti pn la reducerea temperaturii. Dac, dup cteva minute, temperatura nu se reduce, oprii motorul i permitei-i s se rceasc. Dac problema persist, solicitai imediat asisten calificat. Not: Dac motorul se supranclzete, poate exista o reducere remarcabil a puterii motorului iar aerul condiionat se poate opri din funcionare. Aceasta este o strategie normal de operare, pentru a reduce sarcina asupra motorului i asistai prin rcire. 5. Indicatorul de carburant.
Anumite funcii ale autovehicului i setri ale afiajului pot fi configurate din meniul de informaii i setri ale autovehicului.
59
Panoul de instrumente
Pentru a afia i naviga n meniul de informaii i setri ale autovehicului, acionai comanda meniului de pe volan. 1. Comanda meniului de pe volan. Apsai sgeile n sus/n jos pentru a derula o list. Selecia curent va fi evideniat. Apsai sgeata dreapta pentru a vizualiza o sublist. Apsai sgeata stnga pentru a reveni la meniul anterior. Apsai butonul OK pentru a selecta elementul evideniat. 2. Selectai pentru a nchide sau pentru a reveni la meniul principal. 3. Selectai pentru a vizualiza toate mesajele de avertizare active. 4. Selectai pentru a accesa meniul Vehicle Set-up (Configurare autovehicul). Se pot personaliza urmtoarele funcii: nainte de a aduce modificri n configurarea autovehicului, trebuie s v asigurai c ai citit i ai neles n totalitate seciunile respective ale manualului. n caz contrar, pot rezulta vtmri grave sau deces. Monitorizarea unghiului mort Avertizare vitez. Funcie High beam assist. Airbag pasager. Senzori de alarm. Date Cruise Eco Oglinzi cu nclinare la deplasarea n mararier. Funcia Easy entry/exit. Blocare n 2 etape. Funcia Audible lock warning (Avertizare sonor blocare) Funcia Winter wiper park. Blocare automat la demarare Temporizare faruri. 5. Selectai pentru a accesa meniul Trip Computer (Computer de bord). 6. Selectai pentru a accesa meniul Display Settings (Setri afiaj). Se pot personaliza urmtoarele funcii: Limba afiajului Centrului de informare ofer. Unitile de temperatur. Aspectul panoului de instrumente. Selectai pentru a accesa meniul Service al autovehicului. Poate fi accesat doar atunci cnd motorul nu funcioneaz.
7.
Not: Este posibil ca unele opiuni de personalizare s nu fie disponibile pe unele piee de desfacere.
60
Centrul de informare ofer

MESAJE DE AVERTIZARE I INFORMARE
Nu ignorai mesajele de avertizare. Luai msuri adecvate i, atunci cnd este necesar, solicitai asisten calificat nainte de a conduce autovehiculul. Viteza medie (Average speed). Consumul mediu de combustibil (Average fuel consumption). Economia instantanee de combustibil (Instantaneous fuel economy). Funcia Range (ci kilometri mai pot fi parcuri) Funcia Blank Pentru a reseta datele afiate privind cltoria, apsai i meninei apsat butonul TRIP.
Dac sunt active mai multe mesaje, fiecare dintre acestea este afiat pe rnd, timp de 2 secunde, n ordinea prioritii. Not: Mesajele afiate n centrul de informare ofer i semnificaia acestora sunt prezentate detaliat, acolo unde este necesar, n seciunile respective.
DISTANA
UTILIZAREA COMPUTERULUI DE BORD
Distana parcursul de la ultima resetare a memoriei. Valoarea maxim a distanei care poate fi afiat este 9 999.9 (kilometri sau mile). Dac se depete aceast distan, computerul se va reseta automat la zero.
Memoria computerului stocheaz date referitoare la o cltorie sau o serie de cltorii pn cnd este resetat la zero. Informaiile afiate au exclusiv caracter informativ, avnd n vedere c pot fi influenate de trafic, drum i condiii meteo. Sunt disponibile trei memorii independent, A, B i Auto. Memoriile A i B pot fi resetate independent n timp ce memoria Auto se va reseta dup fiecare ciclu de cuplare a contactului, n timpul deplasrii autovehiculului. Informaiile computerului de bord sunt afiate n panoul de instrumente.
FUNCIA RANGE
Aceast indic distana prognozat, exprimat n mile sau kilometri, pe care autovehiculul ar trebui s o poat parcurge cu volumul de combustibil rmas, presupunnd c rmne constant consumul de combustibil.
AFIAJ N UNITI DE MSUR METRICE/IMPERIALE/MIXTE
Afiarea unitilor de msur imperiale, mixte sau metrice se selecteaz din meniul panoului de instrumente.
INDICATORUL INTERVALULUI DE REVIZIE TEHNIC
Apsai n mod repetat butonul TRIP din captul manetei din partea stng a coloanei pentru a afia datele cltoriei n ordinea urmtoare: Dat i contor de parcurs (Date and odometer). Distana (Trip distance).
Mesajul referitor la intervalul de revizie tehnic va fi afiat doar atunci cnd autovehiculul mai are de rulat mai puin de 3200 km (2000 mile) nainte de data reviziei tehnice. La cuplarea contactului i atunci cnd autovehiculul iniiaz numrtoarea invers pn la momentul reviziei tehnice, mesajul SERVICE REQD XXXX km (XXXX MLS) / XX DAYS (REVIZIE TEHNIC PESTE XXXX km (XXXX MILE) este afiat n Centrul de informare ofer. La atingerea distanei la care este necesar revizia tehnic, n centrul de informare ofer este afiat mesajul SERVICE REQUIRED (REVIZIE TEHNIC NECESAR).
61
Centrul de informare ofer

Dac pe parcursul ciclului de service al autovehiculului nu se afieaz nici un indicator referitor la intervalul reviziilor tehnice, asigurai-v c autovehiculul este deservit conform intervalelor indicate n Cartea de service.
62
Lmpi de avertizare
LMPI DE AVERTIZARE
Lmpile de avertizare ROII corespund avertizrilor primare. O avertizare primar trebuie analizat imediat. nainte de a continua, solicitai asisten calificat. Lmpile de avertizare de culoarea CHIHLIMBARULUI i GALBEN corespund avertizrilor secundare. Unele dintre acestea indic faptul c un sistem al autovehiculului se afl n funciune, altele indic faptul c oferul trebuie s ia msuri apoi s solicite asisten ct mai curnd posibil. Lmpile VERZI i ALBASTRE de pe panoul de instrumente indic starea sistemului, cum ar fi culoarea verde pentru indicatorii direciei de mers, atunci cnd se afl n funciune, iar culoarea albastr pentru faza lung.
MESAJ CRITIC DE AVERTIZARE (ROU)
Se aprinde atunci cnd n centrul de informare ofer este disponibil un mesaj critic de avertizare.
PRESIUNE REDUS ULEI (ROU)
Se aprinde scurt la cuplarea contactului i se stinge la pornirea motorului. Dac lampa rmne aprins, lumineaz intermitent sau se aprinde n timpul deplasrii, oprii autovehiculul imediat ce condiiile de siguran permit acest lucru apoi oprii imediat motorul. Verificai nivelul de ulei.
Solicitai asisten calificat nainte de a porni motorul.
LAMPA DE CONTROL
La cuplarea contactului, se aprinde o lamp de control de avertizare care rmne aprins 3 secunde (exceptnd lampa de control pentru airbag care rmne aprins 6 secunde). n cazul n care o lamp de control rmne aprins dup aceast perioad, investigai cauza nainte de a conduce autovehiculul. Unele lmpi de avertizare sunt nsoite de mesaje afiate n centrul de informare ofer. Not: Nu toate lmpile de avertizare sunt incluse n procedura de control (de ex. farurile de faz lung i indicatorii de schimbare a direciei de mers).
FRN (ROU)
Se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul. Dac lampa se aprinde n timpul deplasrii, trebuie suspectat un nivel redus al lichidului de frn sau o defeciune a sistemului de distribuie a forei de frnare (EBD). Oprii autovehiculul imediat ce se poate realiza acest lucru n condiii de siguran.
Dac se afieaz mesajul CHECK BRAKE FLUID (VERIFICAI LICHIDUL DE FRN), verificai nivelul lichidului de frn i completai dac este necesar. Dac lampa rmne aprins, solicitai asisten calificat nainte de a continua.
FRNA DE MN (ROU)
Se aprinde atunci cnd frna de mn este acionat. Dac lampa se aprinde i se afieaz mesajul Caution! Park Brake Applied (Atenie! Frn de mn acionat), autovehiculul se deplaseaz cu frna de mn acionat. Eliberai frna de mn sau oprii autovehiculul.
Dac lampa lumineaz intermitent, exist o defeciune iar frna de mn nu poate fi acionat. Solicitai asisten calificat. 63
Lmpi de avertizare
NCRCARE BATERIE (ROU)
Se aprinde scurt la cuplarea contactului i se stinge la pornirea motorului. Dac lampa rmne aprins sau se aprinde n timpul deplasrii, sistemul de ncrcare a bateriei prezint o defeciune.
FRN (CHIHLIMBAR)
Solicitai urgent asisten calificat.
CENTURA DE SIGURAN (ROU)

Se aprinde atunci cnd este cuplat contactul i cnd se decupleaz centura de siguran corespunztoare unui scaun din fa ocupat. Lampa se stinge dup aizeci de secunde sau cnd este cuplat centura de siguran a scaunului respectiv. Pe unele piee de desfacere, pe perioada n care lampa este aprins se aude un semnal sonor de avertizare.
Se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul. Dac lampa se aprinde dup pornirea motorului sau n timpul deplasrii, trebuie suspicionate plcuele de frn uzate sau o defeciune a sistemului de asistare la frnare de urgen (EBA). Autovehiculul poate fi condus n continuare cu grij ns evitai acionarea brusc a frnelor.
Solicitai urgent asisten calificat.
CONTROLUL DINAMIC AL STABILITII (DSC) (CHIHLIMBAR)

Se aprinde scurt la cuplarea contactului i se stinge la pornirea motorului. Dac lampa lumineaz intermitent n timpul deplasrii, sistemul DSC este activ. Dac lampa lumineaz continuu n timpul deplasrii, exist o defeciune la sistemul DSC. Autovehiculul poate fi condus n continuare ns sistemul DSC nu se va activa n condiii de patinare sau alunecare a roilor.
Not: La variantele disponibile pe unele piee de desfacere, lampa va rmne aprins pn la cuplarea corect a centurilor de siguran de pe locurile din fa ocupate.
FUNCIONARE NECORESPUNZTOARE A MOTORULUI (CHIHLIMBAR)
Solicitai asisten calificat ct mai curnd posibil.
Se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul. Dac lampa lumineaz intermitent sau se aprinde, motorul prezint o defeciune.
CONTROLUL DINAMIC AL STABILITII (DSC) DEZACTIVAT (CHIHLIMBAR)

Dezactivarea DSC reduce de asemenea nivelul de intervenie a controlului electronic al traciunii (ETC) i poate conduce la o amplificare a nvrtirii roii.
Se aprinde atunci cnd sistemul DSC este dezactivat.
Evitai s circulai cu vitez mare i solicitai urgent asisten calificat.
MESAJ DE AVERTIZARE/ INFORMARE GENERAL (CHIHLIMBAR)
Se aprinde atunci cnd n centrul de informare ofer este disponibil un mesaj non-critic de avertizare sau un mesaj de informare.
SISTEMUL ANTI-BLOCARE A ROILOR (ABS) (CHIHLIMBAR)
Se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul. Dac lampa rmne aprins sau se aprinde n timpul deplasrii, sistemul ABS prezint o defeciune. Conducei cu grij, evitnd frnarea brusc.
Solicitai urgent asisten calificat. 64
Lmpi de avertizare
AIRBAG (CHIHLIMBAR)
Se aprinde scurt la cuplarea contactului i se stinge la pornirea motorului. Dac lampa lumineaz n timpul deplasrii, exist o defeciune la sistemul airbagurilor.
SISTEMUL DE MONITORIZARE A PRESIUNII N PNEURI (GALBEN)
SISTEMUL DE ILUMINARE FRONTAL ADAPTIV (CHIHLIMBAR)
Se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul. Dac lampa rmne aprins sau se aprinde n timpul deplasrii, una sau mai multe anvelope sunt insuficient umflate. Oprii autovehiculul ct mai repede posibil, verificai presiunea din anvelope i umflai la presiunea recomandat.
Se aprinde atunci cnd exist o defeciune. Farurile vor funciona n continuare ns fr ca aceast funcie s funcioneze corect.
CONTROLUL LA COBORREA PANTELOR DIFICILE (HDC) (VERDE)
LAMP DE CEA SPATE (CHIHLIMBAR)
Se aprinde atunci cnd lmpile de cea spate sunt aprinse.
Se aprinde atunci cnd este selectat funcia HDC i cnd se ndeplinesc condiiile de operare HDC. Dac lampa lumineaz intermitent, nseamn c s-a selectat funcia HDC ns nu se ndeplinesc condiiile de operare (de ex. viteza autovehicului este prea mare) sau a fost suprimat funcia HDC.
BUJII DE PRENCLZIRE (CHIHLIMBAR)
Se aprinde atunci cnd se cupleaz contactul pentru a indica faptul c bujiile de prenclzire sunt active. nainte de a porni motorul, ateptai pn se stinge lampa.
SISTEMUL CRUISE CONTROL (VERDE)
Se aprinde atunci cnd este activ sistemul Cruise Control.
POZIIILE (VERDE)
Se aprinde atunci cnd lmpile poziiilor sunt aprinse.
TEMPERATUR EXTERIOAR (CHIHLIMBAR)
LMPI DE CEA FA (VERDE)
Se aprinde atunci cnd temperatura exterioar este suficient de sczut nct s poat exista polei pe drum.
Se aprinde atunci cnd lmpile de cea fa sunt aprinse.
INDICATORII DE SEMNALIZARE A SCHIMBRII DIRECIEI DE MERS (VERDE)

Lampa de avertizare corespunztoare lumineaz intermitent atunci cnd sunt acionai indicatorii direciei de mers.
65
Lmpi de avertizare
INDICATORII DE SEMNALIZARE A SCHIMBRII DIRECIEI DE MERS PENTRU REMORC(VERDE)
Se aprinde scurt la cuplarea contactului i se stinge la pornirea motorului.
Dac este ataat o remorc, lampa de avertizare lumineaz intermitent n asociere cu lampa de avertizare a indicatorului de direcie. Dac lampa nu lumineaz intermitent, este posibil ca becul indicatorului de direcie de pe remorc s fie defect.
FUNCIA HIGH BEAM ASSIST (ASISTEN FAZ LUNG) (VERDE)
Se aprinde atunci cnd este activ funcia High beam assist.
FAZA LUNG (ALBASTRU)
Se aprinde atunci cnd faza lung a farurilor este activ sau cnd este folosit pentru semnalizare.
SISTEMUL ECO STOP/START (VERDE)
Se aprinde atunci cnd este activat sistemul Stop/ Start. Motorul se oprete automat atunci cnd este oprit autovehiculul, se selecteaz punctul mort iar ambreiajul este eliberat complet.
66
nclzirea i ventilaia
COMENZI
1. 2. 3.
Comenzi temperatur: Pentru setri individuale pentru ofer/pasager. Program de dezgheare maxim. Distribuirea aerului. Se aprinde un LED pe comutatoarele selectate.
Climatizarea temporizat controleaz sistemul opional auxiliar de nclzire i poate fi setat din ecranul tactil. A se consulta pagina 69, COMANDA DE CLIMATIZARE TEMPORIZAT.
Not: Pentru a obine distribuirea dorit a aerului, se pot selecta simultan mai multe setri. 4. Modul AUTO. Pentru funcionare complet automat. 5. Parbriz nclzit. 6. Lunet nclzit. 7. Sisteme de nclzire a scaunelor din fa. 8. Recirculare. Apsai n mod repetat pentru a derula opiunile. 9. Aer condiionat. 10. Comanda vitezei de ventilaie. n modul manual, selecia vitezei curente este indicat de LED-uri aprinse. Not: Lmpile indicatoare de pe comutatoare se vor aprinde la selectarea funciei, Not: La temperaturi sczute, se recomand nchiderea orificiilor de ventilaie centrale de la nivelul feei i direcionarea curentului de aer dinspre exterior, la nivelul feei, spre geamurile laterale. Se va menine astfel gheaa la distan de geamuri.
AUTO
Modul AUTO trebuie utilizat ca mod de operare normal. Comenzile de aer condiionat, nclzire i ventilaie asigur automat o ambian optim la temperatura selectat. Pentru a relua oricnd funcionarea automat complet, apsai butonul AUTO.
COMENZILE TEMPERATURII
Rotii pentru a seta o temperatur. Not: Diferena de temperatur maxim posibil dintre setrile pentru ofer i pasageri este de 4C (-13,89C).
DEZGHEARE MAXIM
Apsai pentru a ndeprta gheaa sau aburul de pe parbriz. Sistemul va regla puterea de ventilaie din fa pentru ca parbrizul s fie curat. n plus, se vor activa sistemele de nclzire a lunetei i cele opionale din fa. Apsai din nou pentru dezactivarea modului de dezgheare. Sisteleme de nclzire a geamurilor vor rmne active.
67
GEAMURI NCLZITE
Apsai pentru a utiliza sistemul de nclzire a geamului solicitat. Sistemul de nclzire a geamurilor va funciona o perioad de timp prestabilit nainte de dezactivarea automat. Nu ataai etichete pe lunet. Nu rzuii i nu folosii materiale abrazive pentru a cura interiorul geamului. Apsai i meninei apsat butonul AUTO pentru a activa recircularea cu circuit nchis. LED-ul AUTO va licri apoi va lumina constant. Apsai scurt butonul MAN. Se va aprinde LED-ul MAN. Modul de recirculare este selectat permanent. Pentru a anula funcia de recirculare, apsai scurt un buton.
SCAUNE NCLZITE
Apsai butonul respectov pentru a aciona sistemul de nclzire al scaunului solicitat la nivel ridicat. Se vor aprinde trei indicatori. Apsai o a doua oar pentru a nclzi scaunul la nivel mediu. Se vor aprinde trei indicatori. Apsai o a treia oar pentru a nclzi scaunul la cel mai sczut nivel. Se va aprinde un indicator. Apsai a patra oar pentru a dezactiva. Not: Sistemele de nclzire a scaunelor consum un volum mare de energie produs de baterie. Acestea vor funciona doar atunci cnd motorul este pornit.
SCURGERILE DE AP
Sistemul de control al climatizrii ndeprteaz umiditatea din aer i acumuleaz excesul de ap sub autovehicul. Se pot forma bltoace ns acest lucru este normal i nu constituie un motiv de ngrijorare.
SISTEM AUXILIAR DE NCLZIRE
RECIRCULAREA AERULUI

Apsai scurt pentru a activa recircularea temporizat. Indicatorul butonului se aprinde atunci cnd funcia de recirculare este activ. Apsai i meninei apsat butonul pentru a activa recircularea cu circuit nchis. Indicatorul butonului va licri apoi va lumina constant. Pentru a anula funcia de recirculare, apsai scurt butonul.
Autovehiculul dumneavoastr poate fi prevzut cu un sistem auxiliar de nclzire alimentat cu carburant din rezervorul autovehicului. Sistemul de nclzire funcioneaz doar la temperaturi ambiante sczute i este controlat de sistemul de control al climatizrii temporizate sau de telecomanda sistemului de nclzire. Atunci cnd sistemul de nclzire funcioneaz, gazele de evacuare pot fi vizibile sub partea frontal a autovehicului. Acest lucru este normal i nu reprezint un motiv de ngrijorare. Sistemul auxiliar de nclzire este utilizat de asemenea pentru nclzirea motorului i pentru a oferi asisten n condiii de temperaturi foarte sczute. Not: n timpul nclzirii motorului, cldura nu va fi direcionat spre interiorul autovehicului. Nu lsai sistemul auxiliar de nclzire s funcioneze n timpul alimentrii autovehicului. Acest lucru poate conduce la inflamarea vaporilor de carburant, conducnd la incendiu/explozie.
Not: Utilizarea prelungit la temperaturi sczute poate conduce la aburirea geamurilor. Cu detectarea polurii i a umiditii; Apsai scurt butonul AUTO pentru a activa recircularea temporizat. Se va aprinde LED-ul AUTO. Sistemul selecteaz automat aerul proaspt i recirculat n funcie de poluare i umiditatea din habitaclu.
68
Nu lsai sistemul auxiliar de nclzire s funcioneze n timp ce autovehiculul se afl ntr-un spaiu nchis. Acest lucru poate genera o acumulare de gaze extrem de toxice care pot cauza pierderea cunotinei sau decesul.
COMANDA DE CLIMATIZARE TEMPORIZAT
Climatizarea temporizat poate asigura o temperatur confortabil n interiorul habitaclului nainte de intrarea oferului i a pasagerului. n funcie de temperatura exterioar, sistemul fie atrage aer proaspt pentru a rcori habitaclul, fie acioneaz un sistem auxiliar de nclzire pentru a nclzi habitaclul. Comanda se realizeaz din ecranul tactil sau din telecomand.
SETAREA UNEI ORE PENTRU FUNCIONAREA CLIMATIZRII TEMPORIZATE
Din ecranul tactil; Ecranul tactil poate fi utilizat pentru a prestabili orele de activare sau pentru a aciona manual sistemul. Sistemul poate fi programat pentru a funciona cu pn la apte zile nainte i o dat sau de dou ori n orice perioad de 24 ore. Dac autovehiculul este utilizat zilnic, sistemul va continua s funcioneze zilnic, pn la anulare. Dac autovehiculul nu este utilizat timp de 24 ore, acest ciclu va fi anulat. Atunci cnd sistemul este n funciune, LED-ul de la butonul AUTO de comand a climatizrii va lumina intermitent. Not: Sistemul va iei din funciune la pornirea motorului.
Pentru a seta un program de climatizare temporizat: 1. Apsai tasta fizic HOME MENU (MENIUL HOME) 2. Atingei tasta tactil Timed Climate (Climatizare temporizat). Aceast tast tactil poate fi setat cu o comand rapid personal sau poate fi accesat prin intermediul tastei tactile Extra Features (Funcii suplimentare). Selectai ziua pentru care dorii s setai un program sau s selectai opiunea All Week (Toat sptmna) pentru a selecta aceeai or de pornire pentru fiecare zi. 3. Atingei pictograma Timer 1 sau Timer 2. Temporizatoarele pot fi comutate pentru a se activa sau dezactiva utiliznd tasta tactil de activare. 4. Atingei sgeile n sus sau n jos pentru a seta ora de pornire. Orele i minutele sunt ajustate separat. 5. Atingei OK. Ecranul va afia ora activrii. Dac este necesar, setai ora pentru cellalt temporizator utiliznd aceeai procedur. Not: Formatul orei, 12/24 ore, este stabilit de setrile de or selectate n prezent n meniul System settings (Setri sistem). 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI).
69
Dac se pornete motorul, se va anula ciclul de nclzire curent. Orice ciclu de nclzire programat poate fi anular prin atingerea tastei tactile relevante din meniul de configurare a temporizatorului sau a tastei tactile Power din meniul Home de informaii Timed Climate (Climatizare temporizat). Din telecomand; Telecomanda dedicat are o arie de acoperire de aproximativ 100 m. Apsai i meninei apsat butonul ON timp de dou secunde. Not: Evitai s atingei antena atunci cnd acionai butonul ON sau OFF. Este posibil ca sistemul s nu funcioneze sau s se dezactiveze automat dac: Nivelul de carburant este sczut. Bateria autovehicului este descrcat. Temperatura lichidului de rcire din motor este egal cu sau mai mare dect temperatura solicitat. Motorul nu a fost pornire de la ultimul ciclu de program. Indicatorul LED al telecomenzii semnalizeaz alte stri i condiii pentru climatizarea temporizat, dup cum urmeaz: Devine rou timp de dou secunde la apsarea butonului OFF pentru a indica oprirea programului. Lumineaz intermitent n culoarea verde sau roie timp de dou secunde apoi se oprete la apsarea butoanelor ON sau OFF pentru a indica faptul c nu s-a luat nicio msur. Se aprinde n portocaliu timp de dou secunde nainte de a deveni verde sau rou, pentru a indica descrcarea bateriei. Lumineaz intermitent n culoarea portocalie timp de cinci secunde pentru a indica faptul c nu s-a luat nicio msur i trebuie nlocuit bateria telecomenzii.
1. Butonul On. 2. Butonul Off. 3. LED (indicator operare). 4. Anten. Apsai i meninei apsat butonul ON timp de aproximativ dou secunde. LED-ul verde se va aprinde timp de dou secunde pentru a confirma c s-a iniiat un program. LED-ul lumineaz intermitent o dat la fiecare dou secunde pentru a indica faptul c programul este activ. Programul de climatizare temporizat va continua timp de 20 minute apoi se va dezactiva automat pentru a preveni descrcarea bateriei autovehicului. Acesta se oprete de asemenea automat la pornirea motorului.
70
NLOCUIREA BATERIILOR
Cu partea din spate a telecomenzii ndreptat n sus, utilizai o moned sau un instrument similar pentru a roti capacul bateriei. Ridicai capacul pentru a dezvlui compartimentul bateriei. ndeprtai bateria veche i, asigurndu-v c se pstreaz polaritatea corect, introducei o baterie de schimb de 3,3 voli, CR1/3N. Punei capacul la loc i rotii pentru a-l bloca.
TELECOMENZI SUPLIMENTARE
Pentru fiecare autovehicul pot fi programate maxim trei telecomenzi. Contactai dealerul Land Rover pentru a achiziiona uniti suplimentare i pentru a le programa la autovehiculul dumneavoastr.
71
Compartimentele de depozitare
DEPOZITARE I SUPORTURI DE PAHARE
1. 2. 3. 4.
Torpedou. n interiorul torpedoului exist o zon de depozitare pentru Manualul proprietarului. Cubby box. Capac glisant pentru a dezvlui suporturile de pahare. Nu bei i nu utilizai suporturile de pahare n timp ce conducei.
5. 6.
Spaiu depozitare cotier spate i suporturi de pahare. Zone de depozitare. Asigurai-v c obiectele depozitate n autovehicul sunt fixate i nu se pot deplasa. Dac autovehiculul este implicat ntr-un accident sau este supus la o frnare brusc sau la schimbarea direciei, obiectele mobile pot cauza vtmarea grav.
72
Compartimentele de depozitare
PRIZE DE ALIMENTARE AUXILIARE
Utilizai doar accesorii Land Rover aprobate. Utilizarea oricror alte echipamente poate deteriora sistemul electric al autovehicului i/sau conduce la descrcarea bateriei. Dac avei nelmuriri, contactai un Dealer/ Service autorizat Land Rover. Motorul trebuie s fie pornit atunci cnd se utilizeaz accesoriile pe perioade ndelungate. n caz contrar, este posibil s se descarce bateria. Not: Prizele de alimentare pot fi utilizate pentru alimentarea accesoriilor aprobate care folosesc maxim 120 wai.
73
Transportarea ncrcturilor
TRANSPORTAREA NCRCTURILOR
Nu permitei sub nicio form pasagerilor s cltoreasc n spaiul portbagajului. Toi ocupanii autovehiculului trebuie s fie aezai corect i s poarte centura de siguran de fiecare dat cnd autovehiculul se afl n micare. Asigurai-v ntotdeauna c obiectele transportate cu autovehiculul sunt fixate corespunztor. Instalarea plcii de acoperire se realizeaz n ordinea invers a ndeprtrii. Depozitarea plcii de acoperire: Nu depozitai placa de acoperire a portbagajului fiind mobil n autovehicul. 1. 2. 3. Scoatei placa de acoperire a portbagajului. Pliai nainte scaunele din spate. Aezai placa de acoperire pe vertical n autovehicul aproximativ n locul n care se afl n mod normal sptarele scaunelor din spate. Suprafaa superioar a plcii de acoperire trebuie s fie ndreptat nainte, iar colierele de prindere n partea superioar. Amplasai colierele de prindere pe crligele bordurii laterale. Readucei scaunele de spate n poziie vertical fix.
4. 5.
SUPORTURI I PORTBAGAJE PENTRU ACOPERI
Un suport pentru acoperi ncrcat poate reduce stabilitatea autovehicului, n special n viraje i la vnt lateral. Nu se recomand deplasarea n condiii de off-road cu un suport de acoperi ncrcat.
Pentru a ndeprta placa de acoperire a spaiului din portbagaj: 1. Eliberai cele dou curele de la crligele hayonului. 2. Tragei placa n spate pentru a elibera colierele de prindere de pe marginile plcii din crligele de pe marginea lateral a portbagajului. Nu aezai niciodat obiecte deasupra plcii de acoperire a portbagajului. n cazul unui accident sau al unei manevre brute, obiectele mobile pot cauza vtmarea grav sau decesul.
Fixai exclusiv un sistem de suport de acoperi conceput n vederea utilizrii cu autovehiculul dumneavoastr. Pentru mai multe informaii, consultai Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover. ncrctura maxim pentru un sistem de suport de acoperi agreat de Land Rover este de 75 kg pentru deplasarea pe osea. Deplasarea n condiii off-road reduce limita la 50 kg. Greutatea sistemului de suport de acoperi agreat nu este calculat ca parte din ncrctur. Dac se utilizeaz un sistem alternativ de suport de acoperi, greutatea sistemului respectiv trebuie s fie inclus ca parte a greutii ncrcturii.
74
Transportarea ncrcturilor
ncrcturile trebuie s fie distribuite uniform pe suprafaa suportului. Dup parcurgerea unei distane de 50 km, verificai starea suportului pentru acoperi i a ncrcturii. Toate obiectele transportate n portbagaj trebuie s fie ancorate corespunztor. 1. Crlige pentru geni: Crligele pentru geni trebuie s fie utilizate exclusiv pentru a fixa obiectele uoare cum ar fi pungile de cumprturi. Inelele de fixare de asigurare a ncrcturii. Pentru a susine fixarea n siguran a bagajelor mari, patru inele de fixare sunt amplasate pe partea din spate a podelei portbagajului. Dac sunt prevzute inele de fixare ajustabile, rsucii n primul rnd butonul de blocare n sensul contrar acelor de ceasornic pentru a debloca. Apsai butonul i glisai n poziia dorit pe ina pentru bagaje. Eliberai butonul pentru a bloca n poziie. Deplasai uor inelul de fixare pn cnd auzii un clic. Inelul de fixare este acum fixat. Rotii butonul n sensul acelor de ceasornic n vederea blocrii.
PUNCTELE DE ANCORARE DIN PORTBAGAJ
2.
Not: Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover v pot furniza o gam de accesorii certificate de retenie a bagajelor.
75
Tractare
MASA REMORCAT
Mas remorcat maxim admis Remorci fr frn Remorci cu frne manuale/electrice (4WD) Remorci cu frne manuale/electrice (2WD) Mas la cuplaj A se consulta pagina 219, SARCINI, pentru detalii privind masa brut a autovehicului (GVW), masa total autorizat cu remorc (GTW), masele pe osie i sarcina util maxim. Exclusiv n Europa: La tractarea masei maxime admise, masa brut a autovehiculului poate fi crescut cu un maxim de 100 kg cu condiia ca viteza autovehicului s fie limitat la 97 km/h. Not: La calcularea sarcinii pe puntea din spate, reinei c trebuie adunate masa la cuplajul remorcii, sarcina din portbagajul autovehicului, masa pe suportul de acoperi i masa pasagerilor de pe locurile din spate. Pe osea 750kg (1650lb) 1800kg (3968lb) 1500kg (3330lb) 150kg (330lb) Off-road 750kg (1650lb) 750kg (1650lb) 750kg (1650lb) 150kg (330lb)
Nu folosii niciodat ochii de tractare sau punctele de ancorare pentru a tracta o remorc. Acestea nu au fost concepute n acest scop iar acest lucru poate duce la cedarea acestora, conducnd la vtmare sau deces.
VERIFICRI ESENIALE N TRACTARE
Nu nnodai cablul de prindere la bila de remorcare deoarece ar putea aluneca. Nu depii masa brut a autovehicului (GVW), masa maxim pe puntea din spate, masa maxim a remorcii sau masa la cuplaj. Depirea acestor limite poate conduce la instabilitate i pierderea controlului.
TRACTAREA UNEI REMORCI
Nu depii niciodat greutatea maxim pentru un autovehicul sau o remorc. Acest lucru poate conduce la uzur accelerat i la deteriorarea autovehicului. Poate afecta de asemenea negativ stabilitatea i frnarea autovehicului, putnd conduce la pierderea controlului i distana de frnare crescut, avnd ca rezultat rsturnarea sau un accident. Pentru a menine controlul i stabilitatea, folosii doar accesorii de tractare agreate de Land Rover.
La calcularea greutii ncrcate a remorcii, reinei s includei masa remorcii plus masa ncrcturii. Dac ncrctura poate fi mprit ntre autovehicul i remorc, ncrcarea unei greuti mai mari n autovehicul va mbunti n general stabilitatea. Nu depii limitele de greutate ale autovehicului. Asigurai-v c presiunea pneurilor remorcii este conform cu recomandrile productorului remorcii. Pentru a menine stabilitatea autovehicului, este esenial ca remorca s fie ncrcat astfel nct s rmn paralel cu solul. Acest aspect este important mai ales la tractarea remorcilor cu dou axe.
76
Tractare
Dac autovehiculul este ncrcat la greutatea brut maxim a autovehicului (GVW), masa la crlig este limitat la 150 kg. A se consulta pagina 219, SARCINI. Asigurai-v c se utilizeaz un cablu adecvat sau un cuplaj secundar. Pentru recomandri, consultai instruciunile productorului remorcii. Asigurai-v c bila de remorcare este fixat corespunztor. Verificai funcionarea tuturor luminilor remorcii. Exclusiv n Australia: Masa la cuplaj - Trebuie s fie de minim 7% din masa brut a rulotei/remorcii, pn la maxim 150 kg. Not: Remorcile prevzute cu lumini LED nu vor dezactiva senzorii posteriori de asisten la parcare. La selectarea treptei de mararier, remorca ataat va fi detectat ca obstacol.
SISTEM DE ASISTEN PENTRU STABILITATEA REMORCII (TSA)
Atunci cnd este ataat o remorc, sistemul TSA va detecta automat o eventual balansare a remorcii. Acesta va reduce treptat viteza autovehicului diminund puterea motorului i acionnd frnele pentru a rectiga controlul.
FUNCIA HITCH ASSIST
CONECTAREA ELECTRIC A REMORCII
Funcia Hitch assist este o funcie de ecran tactil ce poate fi selectat de ctre utilizator i care poate oferi suport n procesul de ghidare a autovehicului spre crligul de remorcare. A se consulta pagina 106, SISTEMUL SURROUND CAMERA.
Conectai la priza remorcii doar circuite electrice aprobate, n stare bun de funcionare.
BIL DE REMORCARE DETAABIL
Conectorul autovehicului furnizeaz o putere de 5 amp care nu trebuie s fie depit. Dealerul Land Rover v poate furnita un set de cabluri auxiliare care cresc puterea la 15 amp. La realizarea unei conexiuni electrice laremorc i cnd se utilizeaz indicatorii direciei de mers a autovehicului, indicatorul de avertizare al remorcii va lumina intermitent n acelai timp cu indicatorii de direcie.
Instruciunile de montare i detaare sunt furnizate alturi de acest accesoriu. Asiguraiv c acestea sunt pstrate la loc sigur.
DISTANA PENTRU PORTBAGAJ

n timpul tractrii, asigurai-v c exist o distan suficient nainte de a deschide sau nchide hayonul.
SISTEM DE ASISTEN LA PARCARE SPATE
Senzorii spate de asisten la parcare sunt dezactovai automat atunci cnd se conecteaz un conector electric agreat.
77
Tractare
OPIUNI BIL DE REMORCARE
1. 2. 3. 4. Bil de remorcare prins n uruburi la flan. Bil de remorcare cu suport curb fixat. Bil de remorcare detaabil. Receptor crlig (bar de traciune). Exclusiv n Australia.
CRLIG REMORC exclusiv n Australia

La selectarea unei bare de traciune pentru receptor, trebuie respectate urmtoarele dimensiuni:
A.
Lungimea maxim recomandat a barei de traciune este de 178 mm. B. Pentru a atinge nlimea maxim a bilei, se recomand utilizarea unei bare de traciune cu o nlare de 68 mm. Consultai Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover pentru cele mai recente informaii.
78
Tractare
DIMENSIUNILE I PUNCTELE DE MONTAJ ALE BAREI DE REMORCARE
Ref. A B C D E F G H I J K
Dimensiune Centrul roii pn la centrul bilei de remorcare Puncte de fixare Punct de fixare la centrul bilei de remorcare Centrul bilei de remorcare la ataamentul barei de remorcare Centrul bilei de remorcare la punctul de fixare Centrul bilei de remorcare la punctul de fixare Centrul bilei de remorcare la punctul de fixare Centrul bilei de remorcare la punctul de fixare Centrul bilei de remorcare la punctul de fixare Centrul bilei de remorcare la punctul de fixare Centrul bilei de remorcare la punctul de fixare
MM 871 mm 110 mm 405,5 mm 83 mm 220 mm 130 mm 415 mm 415 mm 550 mm 544 mm 480 mm
Inch 34,3 in. 4,3 in. 16,0 in. 3,3 in. 8,7 in. 5,1 in. 16,3 in. 16,3 in. 21,7 in. 21,4 in. 18,9 in.
Not: Dimensiunile fac referire la echipamentul de tractare lansat oficial de Land Rover.
79
Pornirea motorului
CUPLAREA CONTACTULUI
Pentru a cupla contactul fr s se porneasc motorul: Nu apsai pedala de frn/ambreiaj. Apsai butonul START/STOP i meninei apsat pn la aprinderea lmpilor de avertizare apoi eliberai butonul. Dac se acioneaz pedala de frn/ambreiaj atunci cnd este apsat butonul Start/Stop, motorul va porni. 3. 4. Apsai cu fermitate pedala de frn. Apsai i eliberai butonul de pornire. Motorul se va prenclzi automat pn pornete, n cazul autovehiculelor cu motor diesel poate exista o ntrziere n timp ce bujiile de prenclzire se nclzesc, apoi motorul se va prenclzi automat pn pornete.
PORNIREA MOTORULUI: TRANSMISIA MANUAL
PORNIREA MOTORULUI
Nu pornii motorul i nu l lsai n funciune atunci cnd autovehiculul se afl n spaiu nchis. Gazele de evacuare sunt toxice i pot duce la pierderea cunotinei i la deces n cazul inhalrii. Dac motorul nu pornete, nu continuai s ncercai s l pornii deoarece se va descrca bateria. Acest lucru poate deteriora de asemenea convertizorul catalitic ca urmare a carburantului nears care trece prin eapament.
Not: Nu apsai pedala de acceleraie la pornirea motorului. 1. O cheie Smart Key valid trebuie s fie prezent n autovehicul. 2. Apsai pedala de ambreiaj pn la capt. 3. Apsai i eliberai butonul de pornire. n cazul autovehiculelor cu motor diesel poate exista o ntrziere n timp ce bujiile de prenclzire se nclzesc, apoi motorul se va prenclzi automat pn pornete.
DAC MOTORUL NU PORNETE

Not: Dac motorul nu se prenclzete la apsarea butonului START/STOP i dac s-a nregistrat o coliziune recent, solicitai asisten calificat. Dac motorul nu se prenclzete sau nu pornete, consultai Dealerul/Service-ul autorizat. Motoare diesel: Dac motorul refuz persistent s porneasc, asigurai-v c transmisia se afl n poziia P sau N (punct mort pentru autovehiculele cu transmisie manual), apsai butonul START/ STOP (cu pedala de frn apsat). Menine apsate butonul START/STOP i pedala de frn pn la pornirea motorului, apoi eliberai. Dac motorul nu se prenclzete sau nu pornete, consultai Dealerul/Service-ul autorizat.
Not: Pentru autovehiculele cu motor diesel, ntrzierea pn la iniierea prenclzirii va fi mai lung la temperaturi ambiante sczute ca urmare a funcionrii prelungite a bujiilor de prenclzire. Pe parcursul acestei perioade de ntrziere prelungit, pedala de ambreiaj (transmisie manual) sau pedala de frn (transmisie automat) trebuie s rmn apsate. Lampa de avertizare a bujiilor de prenclzire n cazul motoarelor diesel va rmne aprins n timp ce bujiile de prenclzire funcioneaz.
PORNIREA MOTORULUI: TRANSMISIA AUTOMAT

1. 2.
O cheie Smart Key valid trebuie s fie prezent n autovehicul. Asigurai-v c maneta selectorului de viteze se afl n poziia P sau N.
80
Pornirea motorului
OPRIREA MOTORULUI
nainte de a opri motorul, asigurai-v c autovehiculul este parcat n condiii de siguran, cu frna de mn acionat. 1. Selectai poziia P n cazul transmisiei automate sau punctul mort n cazul transmisiei manuale. Not: Dac la momentul opririi motorului este selectat o alt treapt de vitez, selectorul rotativ se va deplasa automat n poziia P nainte de a se retrage n consola central. 2. Apsai butonul START/STOP. Not: Frna de mn se va aciona automat dac nu a fost deja acionat. Transmisie manual apsai ambreiajul apoi apsai butonul START/STOP. La repornirea motorului, selectai o treapt de vitez pentru deplasarea nainte.
PORNIREA FR CHEIE
Dac autovehiculul a fost deblocat utiliznd cheia de urgen sau dac Smart Key nu este detectat de autovehicul, va fi necesar s se utilizeze pornirea fr cheie pentru a dezarma alarma i pentru a porni motorul. Procedura de pornire fr cheie poate fi utilizat doar atunci cnd mesajul Smart Key Not Found Refer to Handbook (Cheia Smart Key nu a fost gsit. Consultai manualul) este afiat n Centrul de informare ofer.
OPRIREA MOTORULUI N MICARE
Nu se recomand oprirea motorului n timp ce autovehiculul se afl n micare. ns, n eventualitatea unei astfel de situaii, se aplic procedura urmtoare.
Apsai i meninei apsat butonul START/STOP timp de 2 secunde sau Apsai butonul START/STOP de dou ori n 2 secunde. n ambele situaii, n centrul de informare ofer se va afia avertizarea Engine Stop Button pressed (Buton de oprire motor apsat).
REPORNIRE RULARE
Dac motorul este oprit n timp ce autovehiculul se deplaseaz, se poate iniia o repornire a rulrii. Transmisie automat selectai punctul mort (N) apoi apsai butonul START/STOP. La repornirea motorului, selectai poziia D a transmisiei.
Poziionai cheia Smart Key lng partea inferioar a capacului coloanei de direcie, cu butoanele ndreptate n jos Cu pedala de frn (Auto) sau de ambreiaj (Man) acionat, apsai i eliberai butonul START/STOP pentru a porni motorul. La pornirea motorului, nu mai este necesar s inei cheia Smart Key sub coloana de direcie.
81
Pornirea motorului
Not: Dac nu se recunoate cheia Smart Key sau dac motorul refuz n continuare s porneasc, consultai Dealerul/Service-ul autorizat. Not: Dac se afieaz mesajul Smart Key Not Detected (Nu s-a detectat cheia Smart Key), asigurai-v c respectiva cheie este meninut n poziia corect i ncercai din nou. Not: Sistemul stop/start este dezactivat la realizarea unei conexiuni electrice cu o remorc.
CONDIII CARE CONDUC LA REPORNIREA AUTOMAT A MOTORULUI
SISTEMUL ECO STOP/START
Sistemul Stop/Start cu transmisie manual a fost conceput pentru a mbunti eficiena carburantului. Sistemul se activeaz automat la cuplarea contactului. La oprirea motorului prin intermediul sistemului stop/start, se aprinde pictograma ECO. Atunci cnd este oprit autovehiculul, se selecteaz punctul mort iar ambreiajul este eliberat complet iar motorul se oprete automat. La apsarea ambreiajului nainte de selectarea unei trepte de vitez, motorul repornete automat.
Motorul va porni automat dac: solicitarea sistemului de control al climatizrii crete. viteza autovehicului atinge aproximativ 4km/h. s-a selectat HDC sau un program special Terrain Response bateria s-a descrcat. s-a redus vidul frnelor (de ex. utiliznd pedala de frn n mod repetat, cu motorul oprit).
DEZACTIVAREA SISTEMULUI ECO STOP/START
SITUAII CARE MPIEDIC OPRIREA AUTOMAT A MOTORULUI

Motorul nu se va opri automat dac: temperatura exterioar este sub aproximativ 0C temperatura exterioar este peste aproximativ 40C motorul nu a atins temperatura de operare. centura de siguran a oferului nu este fixat. portiera oferului nu este nchis complet oferul ine piciorul pe pedala de ambreiaj sau de acceleraie solicitarea sistemului de comand a climatizrii este nalt bateria este descrcat. DPF se regenereaz s-a selectat HDC sau un program special Terrain Response
Pentru a opri sistemul (mpiedicnd oprirea/ pornirea automat), apsai comutatorul ECO. Indicatorul LED de culoarea chihlimbarului se va stinge pentru a confirma c sistemul este oprit. Not: Motorul va reporni automat dac este apsat comutatorul pentru a dezactiva sistemul n timp ce se desfoar o oprire automat a motorului. Dac indicatorul LED nu se aprinde la pornire, este posibil s existe o defeciune n sistem. Contactai Dealerul Land Rover pentru asisten.
82
Pornirea motorului
FUNCIA DE REVENIRE ECO DUP OPRIRE
n eventualitatea n care motorul se oprete din greeal, acesta poate fi repornit prin apsarea pedalei de ambreiaj la maxim. Not: Repornirea automat dup oprirea accidental va funciona o singur dat. Dac motorul este oprit din greeal a doua oar, va trebui s fie repornit normal. Se va afia mesajul See manual (Consultai manualul). Acest mesaj nu indic o eroare. Iniiai regenerarea conducnd autovehiculul, de preferin, pe un drum principal sau o autostrad. Autovehiculul trebuie condus aproximativ 20 de minute sau mai mult. La finalizarea regenerrii, semnele de avertizare vor disprea.
FILTRUL DE PARTICULE DIESEL (DPF)
Autovehiculele cu motor diesel echipate cu un filtru de particule dispun de un control mai eficient al emisiilor. Particulele din noxe sunt colectate n filtru n timpul condusului normal. Cnd se afieaz un mesaj DPF, filtrul necesit un ciclu de regenerare pentru a se cura. n acest scop, motorul trebuie s ating o temperatur de funcionare normal. Regenerarea se efectueaz automat la un interval de cca. 300-900 km (190-560 mile) n funcie de condiiile de condus. Procedura de regenerare Procedura de regenerare duce la creterea temperaturii n DPF. Se resimte cldur prin podeaua autovehiculului, acest lucru nereprezentnd o anomalie. Cldura generat poate fi suficient pentru a produce un incendiu n apropierea materialelor combustibile, cum ar fi iarba uscat nalt, hrtia, etc. n mod normal, regenerarea dureaz 10-20 de minute, rezultatele sale fiind optime dac autovehiculul este condus la viteze constante ntre 60 km/h (40 mph) i 112 km/h (70 mph). Regenerarea poate dura mai mult dac viteza medie este redus la 50 km/h (30 mph). Deplasarea pe distane scurte sau pe vreme friguroas n aceste condiii, este posibil ca motorul s nu ating temperatura normal de funcionare. Regenerarea filtrului de particule diesel nu va avea loc, iar filtrul nu va fi curat. Dac filtrul necesit regenerare, ns stilul de condus curent nu este adecvat pentru efectuarea acesteia, se va aprinde un triunghi de avertizare pe tabloul de instrumente i se va afia mesajul DPF Full (Filtru particule diesel plin). 83
Cutia de viteze
TRANSMISIA AUTOMAT
Selectorul rotativ se rotete n orice direcie. La pornirea motorului, selectorul se ridic din poziia de parcare.
1. Pentru a selecta treapta D (Drive) sau R (Reverse), acionai pedala de frn apoi rotii selectorul de viteze. LED-ul respectiv de la selector se va aprinde. Not: Dac se aplic presiune asupra selectorului nainte de acionarea pedalei de frn, este posibil ca viteza selectat s nu fie disponibil. n aceast situaie, ndeprtai presiunea de pe selector, asigurai-v c se acioneaz pedala de frn i selectai viteza dorit, conform descrierii.
2.
3.
4.
Pentru a trece din poziia D n modul S (Sport), apsai selectorul de viteze n jos i rotii n poziia S. LED-ul corespunztor se va aprinde. Padelele schimbtorului de viteze CommandShiftTM (padel stnga pentru schimbarea n viteze inferioare, padel dreapt pentru schimbarea n viteze superioare). Tragei scurt o padel pentru a schimba viteza. Pentru a prsi modul CommandShiftTM i pentru a reveni n modul Sport, tragei i meninei n poziie padela pentru schimbarea n viteze superioare (+) timp de aproximativ o secund.
84
Cutia de viteze
Pentru a reveni n modul Drive, deplasai selectorul napoi n poziia D. 5. Viteza selectat va fi afiat n centrul de informare ofer. Nu permitei autovehicului s staioneze timp ndelungat cu o vitez selectat i cu motorul n funciune. Acest autovehicul nu trebuie pornit prin mpingere sau tractare. Schimbarea vitezelor este complet automat. Punctele de schimbare a vitezei sunt stabilite de poziia pedalei de acceleraie i de viteza curent de deplasare.
TREAPTA SPORT
Transmisia va rmne mai mult timp n vitezele mai mici, mbuntind performana pe distan medie. Pentru a anula modul Sport, deplasai selectorul napoi n poziia D.
TREAPTA PARK
COMMANDSHIFT
Se utilizeaz atunci cnd autovehiculul este parcat. Transmisia va fi blocat. Atunci cnd autovehiculul staioneaz, se va selecta treapta Park (P) sau treapta Neutral (N) i se va aciona frna de mn. Selectai ntotdeauna treapta P i decuplai contactul nainte de a prsi autovehicul. Nu selectai niciodat poziia Park (Parcare) (P) n timp ce autovehiculul se afl n micare.
Cu modul Sport selectat, utilizai padelele de shcimbare a vitezei pentru schimba treapta de vitez. CommandShift poate fi eficient atunci cnd sunt necesare accelerarea rapid i frna de motor. Atunci cnd transmisia se afl n modul CommandShift, Centrul de informare ofer afieaz mesajul Transmission Commandshift Selected (Funcie Commandshift transmisie selectat). Pentru a reveni n modul Sport dup selectarea funciei CommandShift, readucei selectorul n poziia D apoi napoi n modul Sport. Not: Pentru a proteja motorul, transmisia va trece automat ntr-o treapt superioar pentru a evita supraturarea sau ntr-o treapt inferioar dac motorul este forat.
TREAPTA REVERSE
Nu selectai niciodat treapta Reverse (Mararier) (R) n timp ce autovehiculul se deplaseaz nainte.
nainte de a selecta treapta de mararier, asigurai-v c autovehiculul staioneaz i c sunt acionate frnele. Rotii n poziia R.
FUNCIA KICK-DOWN
Apsai pedala de acceleraie la maxim pentru a accelera rapid n modul automat. Atunci cnd pedala este relaxat, se va relua schimbarea normal a vitezelor.
TREAPTA NEUTRAL
Deconecteaz antrenarea roilor. Folosii frna de mn atunci cnd este selectat treapta N. A nu se folosi n scopul recuperrii autovehicului.
SELECTOR DE VITEZE ROTATIV
TREAPTA DRIVE
n mod normal, poziia P trebuie selectat nainte de a opri motorul. Dac la momentul opririi motorului este selectat o alt treapt de vitez, selectorul se va deplasa n poziia P nainte de a se retrage n consola central.
Nu selectai niciodat o vitez de deplasare nainte n timp ce autovehiculul se deplaseaz n mararier.
85
Cutia de viteze
Dac motorul este oprit n timp ce este selectat poziia N, sistemul va atepta zece minute nainte s selecteze poziia P. Aceast ntrziere acord suficient timp autovehicului pentru a fi deplasat n cadrul unei spltorii. A nu se utiliza pentru recuperarea autovehicului. Dac autovehiculul necesit recuperarea prin tractare, recuperarea trebuie s fie efectuat de personal calificat. A se vedea pagina 239, METODA DE RECUPERARE.
TRANSMISIA MANUAL
DAC SELECTORUL DE VITEZE NU SE RIDIC
Dac selectorul de viteze ntmpin un obstacol, ndeprtai obstacolul i pornii motorul. Selectorul ar trebui s se ridice normal. Dac selectorul continu s nu se ridice, chiar dac nu exist un obstacol, se indic o eroare n sistem. Selectorul poate fi utilizat i n poziie inferioar. Asigurai-v c este selectat poziia P nainte de oprirea motorului. Remediai defeciunea ct mai repede posibil.
Selectarea treptei de mararier este mpiedicat atunci cnd autovehiculul se deplaseaz cu mai mult de 24km/h. Nu ncercai s cuplai treapta de mararier atunci cnd autovehiculul se deplaseaz nainte. Acest lucru poate conduce la deteriorri grave ale transmisiei i reparaii costisitoare.
DEFECIUNE LA TRANSMISIE
INDICATOR DE SCHIMBARE A VITEZELOR
n eventualitatea n care transmisia prezint o defeciune, se va afia un mesaj de avertizare n Centrul de informare ofer i vor fi disponibile toate treptele de vitez limitate. Solicitai imediat asisten calificat.
Indicatorul de schimbare a vitezelor se aprinde scurt n punctul de schimbare recomandat a vitezei (n vitez superioar).
Indicatorul de schimbare a vitezei nu se va aprinde ct timp este activ funcia Cruise Control i nu poate fi anulat prin apsarea pedalei de acceleraie. Not: Acest indicator are doar rol de recomandare. oferului i revine responsabilitatea de a utiliza autovehiculul n mod corespunztor n condiiile actuale.
86
Frne
FRNE INFORMAII IMPORTANTE
Nu v sprijinii piciorul de pedala de frn n timp ce autovehiculul se afl n micare. Nu permitei autovehicului s se deplaseze n pant (mers liber) cu motorul oprit. Motorul trebuie s fie pornit pentru a asigura asistena integral la frnare. Frnele vor funciona n continuare chiar i cu motorul oprit ns va fi necesar o presiune mult mai mare pentru a le aciona. Dac se aprinde indicatorul rou de avertizare privind frnele, oprii autovehiculul ct mai repede posibil i solicitai asisten calificat. Nu amplasai covorae neagreate sau alte blocaje sub pedala de frn. Acestea mpiedic micarea pedalei i afecteaz eficacitatea frnrii. Deplasarea prin ploaie abundent sau ap poate afecta negativ eficacitatea frnrii. n astfel de circumstane, este recomandat s acionai uor frnele, intermitent, pentru a le usca. Nu v asumai riscuri care v-ar putea afecta sigurana proprie, a pasagerilor i a celorlali utilizatori ai carosabilului. oferul are responsabilitatea de a conduce n limitele normale de siguran, lund n considerare condiiile meteo i de trafic.
FRNAREA N PANTE ABRUPTE
Dac autovehiculul staioneaz ntr-o pant abrupt, alunecoas, acesta ar putea aluneca chiar i cu frnele acionate. Acest lucru se datoreaz faptului c, fr rotaia roilor, ABS nu poate detecta micarea autovehicului. Pentru a contracara acest lucru, eliberai scurt frnele pentru a permite o oarecare rotaie a roilor. Reacionai apoi frnele pentru a permite ABS s preia controlul.
ASISTAREA LA FRNARE DE URGEN (EMERGENCY BRAKE ASSIST - EBA)
LAMPA DE AVERTIZARE ASOCIAT FRNELOR
Lampa de avertizare ABS se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul.
Dac aceast lamp de avertizare de culoarea chihlimbarului se aprinde n timpul deplasrii (nsoit de un mesaj de avertizare asociat), conducei extrem de prudent,, evitai frnarea brusc, atunci cnd este posibil, i solicitai asisten calificat ct mai curnd posibil. ABS nu poate depi limitrile fizice de oprire a autovehicului pe o distan prea scurt, viraj n vitez prea mare sau pericolul de acvaplanare.
Dac oferul acioneaz brusc frnele, EBA amplific automat fora de frnare la maxim pentru a opri autovehiculul ct mai repede posibil. Dac oferul acioneaz lent frnele ns condiiile arat c ABS acioneaz pe roile din fa, EBA va crete fora de frnare pentru a aplica funcia de control ABS pe roile din spate. EBA iese din funciune imediat ce este eliberat pedala de frn. Lampa de avertizare de culoarea chihlimbarului asociat frnei se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul. Defeciunile sistemului EBA sunt indicate de lampa chihlimbar de avertizare privind frnele i de afiarea unui mesaj de avertizare. Oprii autovehiculul uor i n condiii de siguran i solicitai asisten calificat.
87
Frne
SISTEMUL DE DISTRIBUIE ELECTRONIC A FOREI DE FRNARE (EBD) UTILIZAREA MANUAL A EPB
EBD controleaz echilibrul forelor de frnare aplicate pe roile din fa i pe cele din spate pentru a menine o eficacitate maxim a frnrii. Dac autovehiculul are o sarcin uoar (de ex., dac doar oferul este prezent n autovehicul), EBD va reduce fora de frnare aplicat pe roile din spate. Dac autovehiculul este suprancrcat, EBD va permite aplicarea unor fore de frnare mai mari pe roile din spate. Lampa de avertizare de culoarea roie asociat frnei se aprinde scurt atunci cnd este cuplat contactul. Defeciunile sistemului EBD sunt indicate de indicatorul rou de avertizare privind frnele i de afiarea unui mesaj de avertizare. Oprii autovehiculul uor i n condiii de siguran i solicitai asisten calificat.
1.
FRN DE MN ACIONA ELECTRIC (EPB)
Frna de mn acioneaz asupra roilor din spate. De aceea, parcarea sigur a autovehicului depinde de staionarea pe o suprafa dur i stabil. Nu v bazai pe funcionarea eficient a frnei de mn dac roile din spate au fost afundate n noroi sau ap.
Pentru a aciona frna de mn n timp ce contactul este cuplat sau decuplat, cu autovehiculul staionat, tragei maneta i eliberai-o. Lampa de avertizare a frnei de mn va lumina continuu ct timp este cuplat contactul i timp de zece secunde dup decuplarea contactului. Este important s se confirme c lampa este aprins continuu (nu lumineaz intermitent) deoarece acest lucru indic faptul c frna a fost acionat corect.
Not: Dac autovehiculul este utilizat n condiii severe de off-road (de ex. balt, noroi adnc etc.), vor fi necesare ntreinerea i reglarea suplimentar a frnei de mn. Consultai Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover.
Dac maneta de frn este acionat n timp ce autovehiculul se deplaseaz nc iar viteza este mai mic de 3 km/h, autovehiculul se va opri brusc. Lmpile stopurilor nu se vor aprinde. Dac se detecteaz o defeciune, lampa de avertizare lumineaz intermitent i se afieaz mesajul PARKBRAKE (FRNA DE MN) n Centrul de informare ofer. 2. Pentru a elibera frna de mn, cuplai contactul, apsai pedala de frn apoi apsai maneta EPB. Lampa de avertizare a frnei de mn se va stinge.
88
Frne
Conducerea autovehicului cu frna de mn acionat sau utilizarea repetat a frnei de mn pentru a ncetini autovehiculul pot cauza deteriorri grave ale sistemului de frnare. n caz de urgen, cu autovehiculul deplasndu-se cu peste 3 km/h, tragerea manetei EPB i meninerea acesteia n poziie rezult ntr-o reducere treptat a vitezei. Indicatorul de avertizare privind frnele se va aprinde, nsoit de un ton de avertizare i de afiarea mesajului PARKBRAKE n centrul de informare ofer. Lmpile stopurilor se aprind. Funcionarea de urgen va nceta dac maneta EPB este eliberat sau apsat. Pentru a ntrzia eliberarea automat, meninei maneta EPB n poziia aciona i eliberai n punctul dorit. Sistemul frnei de mn reduce treptat sarcina sistemului pentru a asista o deplasare fluent. Eliberare EPB transmisie automat: Dac autovehiculul staioneaz cu motorul n funciune iar transmisia se afl n treapta D sau R i se acioneaz EPB, apsarea acceleraiei va elibera automat EPB i va permite nlturarea autovehicului. Frna de mn este de asemenea eliberat automat atunci cnd selectorul rotativ de viteze este deplasat din poziia P. Pentru a activa eliberarea automat, trebuie acionat pedala de frn, portiera oferului trebuie s fie nchis sau centura de siguran a oferului trebuie s fie cuplat. Pentru a ntrzia eliberarea automat, meninei maneta EPB n poziia aciona i eliberai n punctul dorit. Sistemul frnei de mn reduce treptat sarcina sistemului pentru a asista o deplasare fluent. La nceputul unei cltorii, duratele de eliberare EPB pot fi prelungite la schimbarea treptei de vitez din poziia P sau N. Acest lucru va face posibile durate crescute de cuplare a vitezelor.
UTILIZAREA AUTOMAT A EPB
n cazul transmisiei manuale, EPB se va aplica automat la decuplarea contactului i cnd viteza autovehicului este mai mic de 3 km/h. Pentru a mpiedica aceast acionare automat, atunci cnd autovehiculul staioneaz, apsai i meninei apsat comutatorul EPB n poziie de eliberare. n termen de 5 secunde, decuplai contactul i continuai s meninei apsat comutatorul EPB pentru nc 2 secunde. n cazul transmisiei automate, EPB se aplic automat la selectarea treptei P. n eventualitatea unei defeciuni, n Centrul de informare ofer se afieaz mesajul PARKBRAKE. Eliberare EPB transmisie manual: Dac autovehiculul staioneaz cu motorul n funciune i dac se acioneaz EPB, apsarea acceleraiei i eliberarea ambreiajului n timp ce autovehiculul se afl n vitez vor elibera automat EPB i vor permite nlturarea autovehicului. Eliberarea automat va funciona n prima, a doua treapt i n treapta de mararier. Pentru a se activa aceast eliberare automat, portiera oferului trebuie s fie nchis sau centura de siguran a oferului trebuie s fie cuplat.
INDICATORI DE AVERTIZARE EPB
Dac sistemul detecteaz o defeciune la EPB, indicatorul de avertizare de culoarea chihlimbarului asociat frnei se va aprinde i va fi nsoit de afiarea unui mesaj n Centrul de informare ofer. Dac sistemul detecteaz o defeciune n timp ce EPB se afl n funciune, indicatorul de avertizare rou asociat frnei va lumina intermitent iar mesajul PARKBRAKE FAULT (Defeciune frn de mn) va fi afiat n Centrul de informare ofer. Not: Indicatorul de avertizare rou asociat frnei va rmne aprins timp de cel puin zece secunde de la decuplarea contactului.
89
Cruise Control
UTILIZAREA SISTEMULUI CRUISE CONTROL
Lampa de avertizare Cruise Control se va aprinde pentru a confirma c sistemul este funcional. Viteza poate fi crescut n continuare utiliznd pedala de acceleraie. Imediat ce este eliberat pedala de acceleraie, viteza autovehicului va reveni la viteza de croazier setat. Not: Dac pedala de acceleraie este apsat mai mult de 60 secunde, sistemul Cruise Control va fi anulat. Pentru a crete viteza de croazier setat, apsai i meninei apsat comanda (1). Eliberai comutatorul atunci cnd se atinge viteza dorit, noua vitez va fi setat i meninut. Viteza poate fi crescut n pai de 2 km/h, apsnd scurt comanda (1). Viteza poate fi crescut i utiliznd pedala de acceleraie. La atingerea vitezei dorite, apsai comanda (1) pentru a seta i menine noua vitez. Not: Viteza setat poate fi tears doar decuplnd contactul.
1. 2. 3.
4.
Setai viteza int sau cretei viteza. RES. Reluare vitez setat CAN. Anuleaz funcionarea sistemului Cruise Control fr s tearg viteza memorat Reduce vitez setat.
Not: Sistemul Cruise Control nu este disponibil atunci cnd se utilizeaz funcia de asisten la coborrea pantelor dificile (HDC) sau cnd sunt selectate programele Terrain Response Mud-Ruts sau Sand. Not: Nu utilizai sistemul Cruise Control atunci cnd v deplasai n condiii off-road.
MODIFICAREA VITEZEI PILOTULUI AUTOMAT
CONFIGURAREA VITEZEI PILOTULUI AUTOMAT
La setarea sistemului Cruise Control la limita de vitez, este important s reinei c este posibil ca viteza autovehicului s creasc la coborrea n pant. Acest lucru ar putea face ca viteza autovehicului s depeasc limita de vitez.
Pentru a reduce viteza de croazier, apsai i meninei apsat comanda (4). Eliberai comutatorul atunci cnd se atinge viteza dorit, noua vitez va fi setat i meninut. Viteza setat poate fi redus n pai de 2 km/h, apsnd scurt comanda (4).
SUSPENDAREA I RELUAREA VITEZEI PILOTULUI AUTOMAT
Not: Sistemul Cruise Control poate fi activat doar la viteze de peste 30 km/h. Accelerai pn la atingerea viteze dorite, apoi apsai comanda (1). Se seteaz astfel viteza autovehicului n memoria sistemului. Sistemul Cruise Control va menine viteza respectiv.
Suspendai sistemul Cruise Control printr-o singur apsare a comenzii (3). Pentru a reveni la sistemul Cruise Control la viteza setat anterior, apsai comanda (2).
90
Cruise Control
Butonul RES (2) trebuie utilizat doar dac oferul cunoate viteza setat i intenioneaz s revin la aceasta. Nu se recomand reluarea vitezei setat atunci cnd este selectat o treapt de vitez inferioar deoarece se vor nregistra viteze excesive ale motorului.
DATE CRUISE ECO

Exclusiv motoare diesel
DEZACTIVAREA AUTOMAT
Sistemul Cruise Control se va dezactiva, ns viteza setat va rmne n memorie atunci cnd: Este apsat butonul CAN (3). Este apsat pedala de frn. Viteza scade sub 30 km/h. Se selecteaz treapta Neutral, Park sau Reverse la autovehicule cu transmisie automat. Funcia de control dinamic al stabilitii (Dynamic Stability Control) este activ. Diferena dintre viteza efectiv i viteza setat este prea mare. Autovehiculul atinge o vitez de 170 km/h. Pedala de acceleraie este utilizat pentru a accelera peste viteza setat pentru o perioad prea lung. Sistemul Cruise Control se va dezactiva i va terge memoria atunci cnd: Sistemul de aprindere este oprit. Se produce o defeciune. Sistemul Cruise Control se dezactiveaz i nu poate fi utilizat nainte ca defeciunea s fie remediat.
Atunci cnd este activat aceast funcie, n Centrul de informare ofer se afieaz un indicator al emisiilor CO2 Cu ct valoarea cifrelor este mai mare, cu att sunt mai mari emisia de CO2 i consumul de carburant. A se vedea pagina 59, INFORMAII PRIVIND AUTOVEHICULUL I MENIUL SETTINGS (SETRI).
91
Controlul stabilitii
CONTROL DINAMIC AL STABILITII (DSC)
DSC este activat automat la fiecare pornire a motorului i este dezactivat automat de unele dintre programele speciale Terrain Response. Autovehiculul nu este conceput s ia viraje la aceeai vitez ca i autoturismele tradiionale de pasageri tot aa cum un autoturism sport cu garda joas nu este conceput s se comporte satisfctor n condiii de off-road. Dac este posibil, evitai virajele brute sau manevrele neateptate. Ca i n cazul altor autovehicule de acest tip, dac acest autovehicul nu este condus corect pot rezulta pierderea controlului sau rsturnarea. n anumite condiii de deplasarea, poate fi adecvat dezactivarea funciei DSC pentru a mbunti traciunea. Aceste condiii includ: Scoaterea autovehicului dintr-o groap sau dintr-un an adnc. Punerea n micare n zpad adnc sau pe o suprafa mobil. Deplasarea prin nisip sau noroi. Deplasarea de-a lungul drumurilor cu anuri longitudinale adnci.
LAMP DE AVERTIZARE DSC
Lampa de avertizare DSC de culoarea chihlimbarului din Centrul de informare ofer se aprinde scurt la cuplarea contactului i se stinge la pornirea motorului.
Dac lampa lumineaz intermitent n timpul deplasrii, sistemul DSC este activ. Dac lampa lumineaz continuu n timpul deplasrii, exist o defeciune la sistemul DSC. Autovehiculul poate fi condus n continuare ns sistemul DSC nu se va activa n condiii de patinare sau alunecare a roilor. Solicitai asisten calificat ct mai curnd posibil.
Pentru a dezactiva DSC, apsai i meninei scurt apsat comutatorul DSC OFF. Lampa de avertizare DSC OFF va lumina continuu. Lampa de avertizare DSC OFF de culoarea chihlimbarului din panoul de instrumente se va aprinde de asemenea. Dezactivarea DSC reduce de asemenea nivelul de intervenie a controlului electronic al traciunii (ETC) i poate conduce la o amplificare a nvrtirii roii.
ACTIVAREA FUNCIEI DSC
DEZACTIVAREA FUNCIEI DSC
Prin dezactivarea necorespunztoare a funciei DSC s-ar putea reduce sigurana. n majoritatea situaiilor de deplasare i n special atunci cnd v aflai pe carosabil, nu se recomand dezactivarea funciei DSC.
Funcia DSC este reactivat folosind una dintre urmtoarele modaliti: Apsai i meninei scurt apsat comutatorul DSC OFF: Oprii i repornii motorul. Selectai un nou program special Terrain Response.
92
Controlul traciunii
CONTROLUL ELECTRONIC AL TRACIUNII (ETC)
ETC funcioneaz n asociere cu funcia de control dinamic al stabilitii (DSC) i este conceput pentru a oferi asisten atunci cnd una sau mai multe roi i-au pierdut traciunea. Dac o roat pierde traciunea, ETC va aciona frna acelei roi pn aceasta i recapt traciunea. Lampa de avertizare DSC de culoarea chihlimbarului din panoul de instrumente va lumina intermitent pentru a informa oferul c ETC funcioneaz.
93
Suspensia
ADAPTIVE DYNAMICS
Sistemul Adaptive Dynamics monitorizeaz continuu carosabilul i aciunile oferului. Aceasta detecteaz condiiile dure i de offroad, optimizeaz setrile de suspensie ale autovehicului pentru a se adapta fiecrui tip de suprafa i regleaz controlul pentru un confort sporit. Sistemul Adaptive Dynamics este conectat de asemenea la programul modul Terrain Response Dynamic, modificnd setrile de suspensie pentru o conduit mai sportiv. Dac centrul de informare ofer afieaz mesajul ADAPTIVE DYNAMICS FAULT (DEFECIUNE ADAPTIVE DYNAMICS), autovehiculul poate fi rulat n continuare. Defeciunea poate fi temporar. Dac defeciunea persist, solicitai asisten calificat ct mai curnd posibil.
94
Sistemul Terrain Response

NAINTE DE A CONDUCE N CONDIII OFF-ROAD
nainte de a v aventura off-road, ese absolut esenial ca oferii lipsii de experien s se familiarizeze cu comenzile autovehicului. n special cu funcia de asisten la coborrea pantelor dificile (HDC) i sistemul Terrain Response. Informaiile de baz pentru condusul off-road pot fi regsite n manualul Land Rover privind condusul n condiii off-road. Acesta poate fi descrcat gratuit de la adresa: www.ownerinfo.landrover.com. De asemenea, instruirea privind condusul off-road este disponibil n cadrul centrelor de experien Land Rover. Mai multe informaii sunt disponibile la adresa: www.landroverexperience.com. Selecia Terrain Response se realizeaz prin intermediul unuia dintre cele dou comutatoare de pe consola central. n funcie de specificaia autovehicului, comutatoarele de control pot include o setare a programului Dynamic (Dinamic). Utilizai comutatoarele pentru a trece n pn la cinci selecii de program. Pictograma programului selectat n prezent va fi afiat n centrul de informare ofer. Not: Comutarea ntre programe speciale va modifica diferite setri ale autovehicului, de ex. turaiile motorului n timpul poziiei curente a pedalei de acceleraie se pot modifica sau se poate schimba senzaia direciei. Aceste modificri nu sunt dramatice ns vor fi sesizabile. Este recomandat s experimentai cu diferite setri ntr-un mediu care nu va afecta ali utilizatori ai carosabilului.
UTILIZAREA FUNCIEI TERRAIN RESPONSE
PROGRAMUL DYNAMIC
Acest program special este asociat mai degrab cu un stil de condus dect cu un tip de teren. Alegei acest program pentru a exploata potenialul maxim al autovehicului n condiii de off-road, oferind o experien de condus mai concentrat i mai implicat.
La selectare, acest program optimizeaz caracteristicile de manevrabilitate i control pentru feedback i receptivitate maxim.
PROGRAMUL GENERAL (PROGRAME SPECIALE DEZACTIVATE)
Acest program este compatibil cu toate condiiile de deplasare pe carosabil i off-road. Dac nu este deja activ, acest program trebuie selectat nainte de a conduce pe suprafee similare cu suprafaa dur a unui carosabil. Bolovniul uscat, asfaltul, platformele din lemn uscate, etc. intr n aceast categorie.
95

Acest program trebuie selectat odat ce nu mai este necesar un program special. Dup deselectarea programului special, toate sistemele autovehicului vpr reveni la setrile normale, cu excepia HDC. HDC va rmne activ dac a fost selectat manual.
WADING (trecerea prin ap)
GRASS/GRAVEL/SNOW (Iarb/ pietri/zpad)
Acest program trebuie utilizat dac o suprafa dur este acoperit de un material mobil sau alunecos.
Not: Pentru stratul de zpad adnc, se recomand selectarea programului Sand. Not: Dac autovehiculul nu reuete s stabileasc traciunea n zpad adnc, dezactivarea DSC ar putea fi de ajutor. DSC trebuie activat din nou imediat ce este depit dificultatea.
Adncimea maxim recomandat a unei bli traversate este de 500 mm. Dac autovehiculul staioneaz n ap deasupra pragurilor uilor, se pot produce deteriorri grave ale sistemului electric. Nu oprii motorul n timp ce traversai o balt i evitai oprirea. Dac se oprete motorul, repornii imediat. Dac a ptruns ap la admisia de aer a motorului, oprii motorul imediat. Autovehiculul trebuie s fie recuperat din ap i s fie transportat la un Dealer/Service autorizat Land Rover.
OPIUNILE DE SUPRAREGLARE ALE OFERULUI
MUD-RUTS (noroi i suprafee neregulate)
Acest program trebuie utilizat pentru traversarea terenurilor nnoroite, brzdate, instabile sau neregulate. HDC este selectat automat pentru acest program.
SAND (nisip)
Acest program trebuie utilizat pentru terenuri pe care predomin nisipul uscat moale sau pietriul adnc.
Dei funcia de control dinamic al stabilitii (DSC) se activeaz automat la selectarea unui program special, aceasta poate fi dezactivat dac este necesar. A se consulta pagina 92, DEZACTIVAREA FUNCIEI DSC. Funcia de asisten la coborrea pantelor dificile (HDC) va fi activat automat n cazul anumitor programe Terrain Response. Dac este necesar, poate fi deselectat sau activat indepenent de programul Terrain Response. A se consulta pagina 98, COMENZI HDC. Starea HDC va fi afiat n Centrul de informare ofer, indicnd dac funcia este activat sau dezactivat, de ctre sistem sau de ctre ofer.
Not: Dac autovehiculul nu reuete s stabileasc traciunea n nisip uscat, moale, dezactivarea DSC ar putea fi de ajutor. DSC trebuie activat din nou imediat ce este depit dificultatea. Dac nisipul care trebuie traversat este umed/ ud i suficient de adnc pentru ca roile s se scufunde, trebuie utilizat programul Mud-Ruts.
96

DIFICULTI N SISTEM
Utilizarea unui program incorect va afecta reacia autovehicului la tipul de teren i poate reduce durata de via a suspensiei i a sistemelor de antrenare.
Dac sistemul devine parial nefuncional indiferent de motiv, este posibil s nu fie posibil selectarea programelor speciale. Se va emite o avertizare atunci cnd se ncearc selectarea unui program special. Dac un sistem al autovehicului devine temporar inoperabil, programul general va fi selectat automat. Odat ce sistemul revine la funcionarea normal, programul activ anterior va fi reactivat exceptnd cazul cnd s-a decuplat contactul ntre timp. Dac sistemul devine complet nefuncional, toi indicatorii programelor speciale se vor stinge i un mesaj relevant va fi afiat n Centrul de informare ofer.
MESAJE TERRAIN RESPONSE
Mesajele referitoare la sistemul Terrain Response sunt afiate n Centrul de informare ofer. A se consulta pagina 59, PANOUL DE INSTRUMENTE. Majoritatea mesajelor afiate vor fi doar informative i nu vor necesita intervenia oferului.
97
Asisten la coborrea pantelor dificile

COMENZI HDC
Se va afia de asemenea un grafic verde n Centrul de informare ofer pentru a indica viteza int HDC. Atunci cnd HDC nu poate funciona, afiajul va fi gri. Graficul indic intervalul de viteze int disponibile n viteza selectat n prezent. Viteza int este reglat din comutatoarele sistemului Cruise Control. Dac se deselecteaz HDC n timp ce se afl n funciune, lampa de avertizare verde va lumina intermitent iar sistemul se va opri, permind vitezei autovehicului s creasc treptat. Not: HDC este deselectat automat dac se decupleaz contactul pe o perioad mai lung de ase ore.
FUNCIONAREA HDC
1. Apsai pentru a activa/dezactiva HDC. 2. Apsai pentru a crete viteza setat. 3. Apsai pentru a reduce viteza setat. Transmisie manual: HDC poate fi utilizat n prima, a doua treapt de vitez i n treapta de mararier. Transmisie automat: HDC poate fi utilizat n treptele D, R i CommandShift 1, 2 sau 3. Not: HDC este selectat automat de anumite programe speciale Terrain Response. HDC poate fi selectat la viteze mai mari de 80 km/h ns nu se va activa nainte ca viteza s scad sub 50 km/h. Lampa de avertizare HDC va lumina intermitent ct timp viteza autovehicului depete 50 km/h. Lampa de avertizare verde din Centrul de informare ofer va fi aprins ct timp HDC este activ.
Cu HDC activat, viteza standard de coborre nu va depi 20 km/h. n timp ce lampa verde de avertizare este aprins continuu, viteza int HDC poate fi modificat folosind comutatoarele Cruise Control de pe volan, dup cum urmeaz: Pentru a crete viteza, apsai i meninei comutatorul apsat (2) pn cnd indicatorul verde din afiajul vitezei int ajunge la viteza dorit. Pentru a reduce viteza, apsai i meninei comutatorul apsat (3) pn cnd indicatorul verde din afiajul vitezei int ajunge la viteza dorit. Eliberai comutatorul pentru a seta viteza int. Not: Acul indicator alb indic viteza curent a autovehicului. Pentru a mri sau reduce viteza treptat, acionai comutatoarele (2) i (3), dup caz. Fiecare atingere a comutatorului va crete/ reduce viteza n intervale de cretere/reducere de cte un 1 km/h. Not: Dac se seteaz o nou vitez int apoi se selecteaz treapta de mararier, viteza int se va modifica n viteza de mararier implicit. Atunci cnd se selecteaz ulterior o vitez de deplasare nainte, se revine la noua vitez int.
98
Asisten la coborrea pantelor dificile

Not: Fiecare treapt de vitez are o vitez minim prestabilit. Viteza de coborre va crete doar atunci cnd o pant este suficient de abrupt nct s furnizeze o inerie suplimentar. Prin urmare, este posibil ca utilizarea comutatorului (2) la deplasarea pe o pant lin s nu creasc viteza. Dac se apas pedala de frn, HDC va fi anulat iar frnele vor funciona normal. La eliberarea pedalei de frn, HDC va relua controlul asupra coborrii. Dac HDC este dezactivat n timpul unei coborri, HDC se va opri treptat. Acest lucru are ca scop prevenirea pierderii controlului n cazul n care HDC este dezactivat din greeal. HDC va relua controlul atunci cnd este reactivat, la viteza standard implicit. Nu ncercai s cobori o pant dac HDC este nefuncional sau dac sunt afiate mesaje de avertizare.
TEMPERATURA FRNELOR
n circumstane extreme, sistemul HDC poate face ca temperaturile frnelor s depeasc limitele prestabilite. n centrul de informare ofer se va afia o avertizare HDC. Apoi HDC se va opri i va deveni inactiv temporar. Atunci cnd frnele ating o temperatur acceptabil, mesajul dispare (sau indicatorul de avertizare se stinge) iar HDC i va relua funcionarea, dac este necesar.
DEFECIUNEA SISTEMULUI HDC
n cazul n care se detecteaz o defeciune a sistemului HDC, n Centrul de informare ofer se va afia o avertizare HDC. Dac se detecteaz defeciunea n timp ce sistemul se afl n funciune, HDC se va opri. Dac se detecteaz o defeciune, contactai Dealerul/Service-ul autorizat Land Rover ct mai curnd posibil.
SISTEME AUTOMATE
SISTEMUL GRADIENT RELEASE CONTROL (GRC)
Cu HDC activat, dac autovehiculul este oprit n pant utiliznd frna de picior, sistemul GRC se va activa (exceptnd n cazul programului Terrain Response Sand). Acesta funcioneaz n toate treptele de vitez i n punctul mort. n timpul coborrii unei pante abrupte, atunci cnd frna de picior este eliberat, GRC va menine automat fora de frnare o perioad scurt de timp nainte de a o elibera treptat, permind meninerea unui control maxim. n timpul unei porniri n pant, se folosesc o meninere a frnrii i o eliberare treptat similare. Se permite astfel oferului s aplice vitez i s lase autovehiculul s se deplaseze lin.
Funciile Gradient Acceleration Control (GAC) i Hill Start Assist nu sunt active n timp ce funcioneaz HDC. GAC va limita accelerarea autovehicului n pante abrupte, permind oferului s dein un control superior asupra autovehicului. Funcia Hill Start Assist se activeaz atunci cnd se iniiaz o pornire n ramp dintr-o poziie staionar. La eliberarea pedalei de frn, funcia Hill Start Assist elibereaz lent presiunea de pe frne, permind autovehicului s se deplaseze fr s se rostogoleasc napoi. Orice defeciune a funciilor GAC sau Hill Start Assist va fi indicat de aprinderea lmpii de avertizare DSC i de afiarea unui mesaj n Centrul de informare ofer.
99
Sistemul Park Assist

SISTEMUL PARK ASSIST
Sistemul Park assist ofer asisten la parcarea paralel n locuri de parcare strmte. Spaiul necesar este de doar 1,2 ori lungimea autovehicului. Pentru ca sistemul s funcioneze corect, autovehiculul trebuie s se afle paralel cu un rnd de autovehicule parcate ntre care intenionai s cutai un loc de parcare. Roile din fa trebuie s fie ndreptate drept n fa. Parcarea ntr-o curb poate determina sistemul s calculeze greit distanele. Atunci cnd senzorii detecteaz un spaiu suficient n care s parcai, vei primi instruciuni referitoare la urmtoarea micare prin intermediul Centrului de informare ofer. Manevra de parcare efectiv este controlat de autovehicul, fr ca dumneavoastr s inei minile pe volan. Centrul de informare ofer v va indica momentul n care trebuie eliberat volanul. Sistemul Park assist este doar un sistem de asisten. oferului i revine responsabilitatea de a conduce prudent i atent n timpul manevrelor de parcare. Este posibil ca sistemul Park assist s nu detecteze elementele aflate n micare cum ar fi copii sau animale dect atunci cnd sunt periculos de aproape. Fii extrem de prudeni atunci cnd efectuai manevre. Este posibil ca senzorii sistemului Park assist s nu detecteze unele obstacole, de ex. stlpi nguti, obiectele mici aproape de sol i unele obiecte cu suprafee de culoare nchis, care nu reflect lumina, i, n unele circumstane, biciclete/ motociclete parcate lng bordur. Toi senzorii trebuie pstrai curai, fr murdrie sau obstacole, de ex. frunze, noroi sau zpad. n cazul n care senzorii nu sunt meninui curai, pot rezulta calcule greite ale senzorilor. Sistemul Park assist nu trebuie utilizat n oricare dintre situaiile urmtoare: Se utilizeaz o roat de rezerv temporar. Este deteriorat un senzor sau bara de protecie este deteriorat suficient nct s afecteze punctul de montare a senzorului. Un senzor este obstruat de elemente ataate la autovehicul, de ex. masca barei de protecie, un suport pentru biciclet, o remorc, autooclante etc. Autovehiculul este utilizat pentru transportul unei ncrcturi care se extinde n afara perimetrului autovehicului. Atunci cnd sistemul Park assist caut un spaiu adecvat de parcare, trebuie s existe o diferen acceptabil ntre suprafaa drumului i nlimea bordurii. Bordurile deteriorate sau foarte joase sau cele acoperite de resturi sau zpad pot determinarea calcule greite ale senzorului. Not: Toate portierele, cu excepia portierei oferului, trebuie s fie nchise corespunztor. Not: n timpul manevrelor sistemului Park assist, senzorii de asisten la parcare rmn activi i emit semnale sonore atunci cnd se detecteaz obiecte n apropierea autovehicului. Not: O manevr de parcare poate fi anulat n orice moment innd/rsucind volanului sau apsnd butonul Park assist. Not: n situaia n care rndurile de autovehicule parcate de pe oricare parte a drumului sunt suficient de apropiate nct s fie detectate de sistemul Park assist i dac sistemul Park assist determin c nu exist suficient spaiu de manevrare pentru parcarea cu spatele, spaiul va fi respins chiar dac oferul consider c spaiul este suficient de mare pentru a parca autovehiculul. oferul are posibilitatea de a dezactiva sistemul Park assist i de a ncerca s realizeze manual manevra de parcare.
100
1.
2.
Pentru a activa, apsai butonul Park assist n timp ce v deplasai nainte cu o vitez mai mic de 30 km/h. Lampa indicatoare de pe buton se aprinde. Not: Dac autovehiculul depete viteza de 30 km/h, se afieaz mesajul SLOW DOWN! (NCETINII!) pn cnd viteza scade din nou sub 30 km/h. Dac nu se reduce viteza autovehicului, sistemul Park assist este dezactivat iar lumina indicatoare de pe buton se stinge. Not: Senzorii Park assist pot fi afectai de diferenele brute de temperatur. De exemplu, dac autovehiculul se deplaseaz dintr-un spaiu interior clduros ntr-un spaiu exterior rcoros, senzorii vor avea nevoie de timp pentru a se adapta. Acelai lucru este valabil dac trecerea se realizeaz de la un spaiu rcoros la o temperatur ambiant semnificativ mai ridicat. Afiajul Park assist apare n Centrul de informare ofer i indic mesajul Searching (Cutare) i o reprezentare grafic. Aici sunt afiate toate mesajele i instruciunile. Luai msuri atunci cnd textul const ntr-o instruciune.
Not: Pentru ca sistemul Park assist s funcioneze eficient, meninei o distan de 0,5 pn la 1,5 metri ntre autovehicul i rndul de autovehicule parcate/ obstacole ntre care dorii s parcai. 3. La prima activare, sistemul Park assist caut un spaiu de parcare pe partea lateral a pasagerului din fa. Pentru a cuta un spaiu pe partea lateral a oferului, semnalizai un viraj n acea direcie. Not: Dac viteza autovehicului depete 16 km/h n timpul manevrei de parcare, sistemul Park assist va afia un mesaj SLOW DOWN! (NCETINII!) pn cnd viteza scade sub 10 km/h. Dac nu se reduce viteza autovehicului, sistemul Park assist se dezactiveaz iar lampa indicatoare de pe butonul Park assist se stinge.
101

4. n timpul deplasrii nainte, se evalueaz i se afieaz grafic dimensiunea potenialelor spaii de parcare.
5. La detectarea unui spaiu corespunztor, se emite un ton scurt de confirmare i se afieaz un mesaj de oprire sau de deplasare nainte, n funcie de poziia curent a autovehicului. Realizai o verificare vizual nainte de a iniia manevra de deplasare n mararier pentru a v asigura c spaiul nu a suferit modificri, de ex. un pieton care a ptruns n spaiu.
6. Va urma o instruciune privind selectarea treptei de mararier. Apoi sistemul Park assist va prelua controlul sistemului de direcie al autovehicului aa c trebuie s eliberai volanul. Apsai cu grij pedala de acceleraie pentru a deplasa ncet autovehiculul n spaiul de parcare. Utilizai pedala de frn atunci cnd vi se indic acest lucru. Not: Dac volanul este reglat manual n timp ce sistemul Park assist deine controlul asupra direciei, sistemul Park assist se va dezactiva iar lampa indicatoare de pe butonul Park assist se va stinge.
102

Sistemul Park assist poate fi reactivat prin apsarea butonului Park assist. Dei un autovehicul cu transmisie automat va relua manevra de parcare anterioar, un autovehicul cu transmisie manual nu va face acest lucru. Dac sunt necesare i alte manevre n spaiul de parcare, selectai viteza de deplasare nainte/mararier i continuai s urmai instruciunile. La finalizarea manevrei de parcare, se afieaz mesajul STOP.
7.
8.
DEFECIUNE A SISTEMULUI PARK ASSIST

Dac se detecteaz o defeciune a sistemului, se emite un sunet continuu i se afieaz un mesaj n Centrul de informare ofer. Contactai Dealerul/Service-ul autorizat ct mai curnd posibil.
103
Sistemul de asisten la parcare

FUNCIONAREA SISTEMULUI DE ASISTEN LA PARCARE
1.
2. 3.
Comutator de activare/dezactivare a sistemului de asisten la parcare. Se aprinde indicatorul comutatorului. La selectarea treptei de mararier, senzorii de parcare din fa i din spate sunt activai automat. Pentru dezactivare, apsai butonul. Indicatorul se stinge. Arie de acoperire aproximativ a senzorului 600 mm. Arie de acoperire aproximativ a senzorului 1500 mm. oferului i revine responsabilitatea de a detecta obstacolele i de a estima distana dintre autovehicul i acestea. Este posibil ca sistemul s nu detecteze unele obiecte suspendate, bariere, garduri de lan, copii mici, animale, obstacole subiri sau suprafee vopsite.
Sistemele care folosesc aceeai band de frecven ca i senzorii de parcare din fa pot cauza generarea unor tonuri neregulate. Senzorii din fa vor rmne activi atta timp ct viteza autovehicului nu depete 16 km/h. n cazul transmisiei automate, selectarea treptelor N din R va menine activi senzorii din fa i din spate. Atunci cnd sunt detectate obiecte, sistemul de asisten la parcare va emite un ton de avertizare a crui frecven crete pe msur ce autovehiculul se apropie de obiect apoi devine constant atunci cnd obstacolul se afl ntr-un interval de 300 mm. Not: Sistemul frontal de asisten la parcare emite o avertizare sonor de proximitate n timpul deplasrii nainte sau n mararier.
104
Sistemul de asisten la parcare

SISTEM DE ASISTEN LA PARCARE DEZACTIVAT
Senzorii din spate sunt dezactivai automat atunci cnd este conectat o remorc prevzut cu un conector electric agreat sau dac un accesoriu montat n spate se afl n aria de acoperire a senzorului. Not: Remorcile prevzute cu lumini LED nu vor dezactiva senzorii posteriori de asisten la parcare. La selectarea treptei de mararier, remorca ataat va fi detectat ca obstacol.
DEFECIUNEA SISTEMULUI DE ASISTEN LA PARCARE
Dac se detecteaz o defeciune a sistemului, se va emite un sunet strident lung iar indicatorul comutatorului va lumina intermitent. n centrul de informare ofer se va afia un mesaj. Contactai Dealerul/Service-ul autorizat ct mai curnd posibil.
CAMERA VIDEO SPATE
oferului i revine responsabilitatea de a detecta obstacolele i de a estima distana dintre autovehicul i acestea la deplasarea n mararier. Este posibil ca aceast camer s nu detecteze unele obiecte suspendate sau bariere care ar putea deteriora autovehiculul.
A.
La selectarea treptei Reverse (Mararier) (R), camera video din spate transmite o imagine color cu unghi larg, din spate, pe ecranul tactil. Afiajul camerei video din spate are prioritate fa de afiajul sistemului de asisten la parcare. Pentru a vizualiza afiajul sistemului de asisten la parcare sau pentru a anula afiajul camerei video, atingei scurt afiajul. Pentru a ajusta setrile camerei, atingei i meninei n poziie oriunde pe ecranul tactil pentru a afia opiunile utilizatorului. Afiajul incorporeaz de asemenea diagrame grafice care indic direcia autovehiculului, diametrul i apropierea fa de obiectele din jur.
Linie plin: Traiectoria proiectat pe baza poziiei curente a volanului. B. Linie punctat: Diametrul sigur de deplasare a autovehiculului (incluznd oglinzile exterioare). C. Indicaie de acces la portbagaj: Nu depii acest punct dac este necesar accesul la hayon. D. Activarea senzorului de parcare: Apare o zon colorat pentru a indica senzorul (senzorii) din spate care a fost activat (au fost activai). E. Opiune utilizator. Atingei pentru a activa/ dezactiva A, B i C. F. Opiune utilizator. Atingei pentru a activa/ dezactiva D. G. Opiune utilizator. Atingei pentru a activa/ dezactiva ndrumrile Hitch Assist. A se consulta pagina 107, FUNCIA HITCH ASSIST.
105
Camere
SISTEMUL SURROUND CAMERA
Pagina de pornire a camerei este accesat din ecranul Home menu. Dac opiunea Cameras (Camere) nu a fost setat ca i comand rapid, atingei Extra features (Funcii suplimentare) pentru a afia lista. Cu motorul n funciune, sistemul surround camera utilizeaz 5 camere amplasate discret pentru a oferi asisten n manevrarea autovehicului.
1.
2.
Enlarge (Mrire): Pentru a mri o imagine a camerei, atingei imafinea apoi atingei tasta tactil Enlarge (Mrire). Se pot selecta i se pot mri oricare 2 imagini pentru o vizualizare paralel pe ecran. La vizualizarea a dou imagini, una dintre acestea poate fi selectat pentru a fi vizualizat ca imagine pe tot ecranul. Aceasta poate fi apoi mrit i panoramat utiliznd lupa i pictogramele sgeat. Proximity View (Vizualizare proximitate): Prin selectarea opiunii Proximity View (Vizualizare proximitate) se va afia o combinaie de trei imagini furnizate de camerele din fa i din laterala pasagerului. Automatic Proximity View (Vizualizare proximitate automat) exclusiv n Japonia. Atunci cnd se selecteaz treptele de vitez Drive sau Reverse, se vor afia imaginile din fa sau din spate. Odat ce viteza autovehicului depete 18 km/h sau dac este apsat pictograma de revenire, ecranul camerei va disprea.
Not: Vizualizarea proximitii poate fi accesat oricnd, prin atingerea opiunii Proximity View din pagina de pornire Camera. 3. Special Views (Vizualizri speciale): Se poate afia o selecie a vizualizrilor prestabilite prin selectarea opiunii Special Views (Vizualizri speciale). Acestea sunt furnizate pentru a oferi asisten n manevrele dificile i sunt urmtoarele: Kerb view (Vizualizare bordur): Prezint imagini furnizate de cele 2 camere frontale. Junction view (Vizualizare mbinat): Prezint imagini furnizate de cele dou camere laterale. 4. Camera Setting (Setare camer) exclusiv n Japonia: Atingei tasta tactil Camera Setting (Setare camer) pentru a accesa pagina de opiuni pentru camer. Pentru a dezactiva funcionalitatea Semi-auto a camerei, selectai opiunea Off. Vizualizarea proximitii este acum accesibil doar prin activare manual, utiliznd tasta tactil Proximity View.
106
Camere
FUNCIA HITCH ASSIST
Funcia Hitch assist este o funcie de ecran tactil ce poate fi selectat de ctre utilizator i care poate oferi suport n procesul de ghidare a autovehicului spre crligul de remorcare. Folosii funcia Hitch assist n timp ce deplasai autovehiculul n mararier spre crligul remorcii. Procedai dup cum urmeaz: 1. Cuplai treapta de mararier. Camera din spate transmite o imagine color cu unghi larg, din spate, pe ecranul tactil. 2. Atingei scurt ecranul pentru a afia opiunile de vizualizare. 3. Selectai funcia Hitch assist. Pe imaginea cu vedere din spate este proiectat o singur linie spre crlig. 4. Deplasai autovehiculul n mararier spre remorc. 5. Atunci cnd autovehiculul ajunge la o distan de 0,6 m fa de crligul remorcii, se acioneaz o funcie automat de mrire pentru a mri imaginea. 6. Continuai manevra cu atenie pn cnd autovehiculul i remorca ajung la distana solicitat.
107
Ecranul tactil
MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL
Not: Comenzile fizice sunt denumite taste fizice. Butoanele virtuale de pe ecranul tactil sunt denumite taste tactile Opiunile ecranului vor varia n funcie de specificaia i de configurarea autovehicului.
1.
2.
3.
4. 5.
Ecran pornit/oprit. La prima utilizare de dup cuplarea contactului se va afia Home Menu (Meniul Home). Pornirea ulterioar va genera afilarea ultimului ecran sau meniu utilizat. SETTINGS (SETRI). Apsai pentru acces direct la meniul Settings (Setri). Atunci cnd se specific sistemul Park assist, pictograma se modific iar butonul va porni i opri sistemul Park assist. Meniul Settings este accesat apoi din ecranul tactil. HOME MENU (MENIUL HOME). Apsai pentru acces direct la meniul Home. Coninutul va depinde de specificaia i opiunile selectate ale autovehicului. Atingei pentru a selecta meniul Set-up (Configurare). Atingei pentru a selecta modul Valet.
Atingei pentru a selecta meniul Audio/ Video. Se afieaz o prezentare succint a informaiilor audio/video curente. 7. Atingei pentru a selecta meniul On road Navigation (Navigaie pe carosabil). Se afieaz destinaia setat. 8. n timp ce navigaia funcioneaz, atingei pentru a repeta ultima instruciune de navigaie. n timpul unui apel teleofnic, pictograma se modific temporar. Atingei pentru a ncheia convorbirea. 9. Afiaj or. Atingei pentru a selecta ajustarea orei sau a datei. 10. MODE (MOD). Apsai n mod repetat pentru a naviga printre toate sursele audio/video. Atunci cnd este configurat funcia Dual view, pictograma butonului se modific. 11. AUDIO VIDEO. Apsai pentru acces direct la meniul Audio/Video. 6.
108
Ecranul tactil
12. NAVIGATION (NAVIGAIE). Apsai pentru acces direct la meniul Navigation (Navigaie). 13. PHONE (TELEFON). Apsai pentru acces direct la meniul Telephone (Telefon). 14. Atingei pentru a selecta meniul Off-road Navigation (Navigaie off-road). Se afieaz destinaia setat. 15. Atingei tasta pentru a selecta opiunea Phone (Telefon). 16. Extra features (Funcii suplimentare). Atingei pentru a afia lista. 17. Taste comenzi rapide. Utilizai pentru comenzi rapide personale ctre orice parte din sistem. Comenzile rapide pot fi configurate n meniul Set-up (Configurare).
UTILIZAREA ECRANULUI TACTIL
Meninei motorul pornit n timpul utilizrii prelungite a ecranului tactil. n caz contrar, exist riscul de descrcare a bateriei, mpiedicnd motorul s porneasc. Evitai vrsarea sau mprocarea cu lichide pe ecranul tactil.
Pornire Cuplai contactul. Aprindei ecranul tactil. Se vor afia comenzile surselor audio utilizate cel mai recent (de ex. Radio, CD, etc.) Selectai HOME MENU (MENIUL HOME). Selectai o surs. Not: Sursele disponibile vor depinde de opiunile selectate la momentul achiziiei.
PICTOGRAMELE DE PE AFIAJUL ECRANULUI TACTIL
Unele pictograme de pe afiajul ecranului tactil sunt afiate pe ecrane ulterioare i este posibil s nu fie afiate toate n acelai timp, de ex. Tasta tactil Back (napoi): Atingei pentru a reveni la ecranul afiat anterior.
FERESTRE
Unele meniuri i ecrane de control vor aprea sub form de ferestre, suprapunndu-se pe ecranul curent. Ferestrele de avertizare i informare pot aprea de asemenea pe afiaj. Luai aminte avertismentele i urmai instruciunile de pe ecran.
HOME MENU (MENIUL HOME)
Apsai tasta fizic (3) n orice moment pentru a trece din afiajul curent n meniul Home.
109
Ecranul tactil
CONFIGURAREA ECRANULUI TACTIL
Selectai funcia Setup (Configurare) din meniul Home (Pagin de pornire). Configurarea este mprit pe categorii: Ecran (Screen) Sistem (System) Voce (Voice) Language (Limb): Selectai limba dorit. Selectai voce masculin (Male) sau feminin (Female). Atingei opiunea Change (Modific) pentru a selecta alternativele pentru voce i afiajele text. Urmai instruciunile de pe ecran n vederea confirmrii. Not: Unele limbi nu sunt nc disponibile att pentru textul de afiaj al sistemului ct i pentru comanda vocal. n acest caz, va fi necesar s selectai o voce separat pentru comanda vocal. Volume presets (Setri prestabilite ale volumului): Reglai volumul pentru sistemele disponibile (anunuri, asisten la parcare, telefon, voce etc.) Command list (Lista comenzilor): Vizualizai categoriile i comenzile vocale acceptabile: Selectai un buton Information (Informaii) pentru a vizualiza comenzile alternative. Voicetags (Etichete vocale): Vizualizai categoriile. Selectai o categorie pentru a gestiona etichetele vocale pentru sistemul ales. A se vedea pagina 142, ETICHETE VOCALE. Operating guide (Ghid de operare): Vizualizai instruciunile pe scurt ale sistemului vocal. Selectai Voice tutorial (Tutorial voce) pentru mai multe instruciuni detaliate (anulai din fereastra afiat sau apsnd i meninnd apsat butonul de voce). Preferences (Preferine): Selectai pentru a modifica urmtoarele setri: Voice profile (Profil voce): Sistemul vocal poate fi instruit s prezinte o recunoatere sporit a unei anumite voci sau a unui anumit accent. Setarea implicit este Standard. Pentru a constitui un profil de voce pentru User 1 (Utilizator 1) sau 2 este necesar s se desfoare iniial un program complet de exersare. Pentru a desfura exersarea pentru prima dat, selectai User 1 (Utilizator 1) sau User 2 (Utilizator 2) i urmai instruciunile de pe ecran i cele sonore. Voice feedback (Feedback voce): Selectai On (Pornit) sau Off (Oprit).
SETRILE ECRANULUI

Screensaver (Economizor de ecran): Selectai pentru a schimba economizorul de ecran. Atingei o opiune pentru selectare. Screen animations (Animaii ecran): Selectai pentru a activa sau dezactiva tranziiile animate dintre ecrane. Not: n timp ce animaiile de pe ecran sunt active, timpul de rspuns al sistemului poate fi mai lent dect n mod normal. Time out home (Temporizare pagin de pornire): Ecranele de selecie a sub-meniurilor pot fi setate s revin la meniul Home dup o perioad de timp prestabilit. Theme (Tem): Modific aspectul tastelor tactile ale ecranului tactil. Button feedback (Feedback buton): Sunet de confirmare tast tactil pornit sau oprit. Clock adjust (Reglare ceas): Selecteaz ceasul n format de 12 sau 24 ore. Seteaz ora curent. Selectai Date (Dat) pentru a schimba data sau pentru a modifica formatul de dat. Selectai Set (Seteaz) pentru a stoca setri noi. Not: Ceasul poate fi reglat de asemenea din afiajul orei de pe ecranul tactil. Home menu shortcuts (Comenzi rapide ctre meniul Home): Selectai pn la trei elemente din lista afiat ca s apar ca i comenzi rapide n meniul Home. Selectai Clear (terge) pentru a deselecta elementele evideniate.
SETRI DE VOCE

SETRILE SISTEMULUI

110
Ecranul tactil
Feedback volume (Volum feedback): Reglai folosind butoanele +/-. Volumul nu poate fi redus la zero. Voice training (Exersare voce) : Selectai pentru a accesa programul de exersare a sistemului vocal, conceput pentru a activa sistemul n vederea unei mai bune recunoateri a caracteristicilor vocale ale unui utilizator. Selectai User 1 (Utilizator 1) sau User 2 (Utilizator 2) i urmai instruciunile de pe ecran i cele sonore. A se vedea pagina 142, EXERSARE VOCE. Sesiunea de exersare poate fi anulat oricnd prin atingerea ferestrei de pe ecran sau apsnd i meninnd apsat butonul Voice (Voce) de pe volan. A se vedea pagina 141, UTILIZAREA SISTEMULUI DE COMAND VOCAL Introducei codul PIN format din patru cifre i atingei butonul OK. Se afieaz mesajul Valet mode deactivated (Mod Valet dezactivat) pentru a indica faptul c a fost acceptat codul PIN. Portbagajul va reveni la cerina de securitate setat anterior. Ecranul tactil se va activa. Not: Dac uitai codul PIN, modul Valet poate fi dezactivat doar de ctre Dealer/Service-ul autorizat. Exist mai multe funcii disponibile care s fie afiate simultan. Acest meniu permite afiarea opiunilor selectate, de exemplu: Ambient lighting (Iluminare ambiental): Cu farurile aprinse, selectai aceast opiune pentru a aprinde sau stinge iluminarea ambiental. Ajustai nivelul de iluminare. Reglarea la nivel minim dezactiveaz iluminarea ambiental. Selectarea opiunii Auto permite autovehicului s controleze momentul i modul de utilizare a iluminrii ambientale. Funciile suplimentare sunt afiate n ordine alfabetic. Utilizai tastele tactile forward (nainte) sau back (napoi) pentru a trece la ecranul urmtor.
FUNCII SUPLIMENTARE
MODUL VALET
Selectare: Modul Valet face posibile conducerea i ncuierea autovehicului de ctre personalul parcrii fr ca acesta s aib acces la portbagaj i la torpedou. Modul Valet mpiedic de asemenea utilizarea ecranului tactil pentru a preveni accesul la numerele de telefon sau la adresele de navigaie. Selectai opiunea Valet din meniul Home: Introducei un numr personal de identificare (PIN) care poate fi memorat. La finalizarea operaiunii, atingei cheia tactil OK. Dac dorii s anulai codul PIN, selectai Delete (tergere). n cazul n care codul PIN este anulat sau este introdus incorect, vi se va solicita s introducei din nou codul PIN. Se afieaz mesajul Valet mode activated (Mod Valet activat) pentru a indica faptul c a fost acceptat codul PIN. Portbagajul este ncuiat n modul Valet i este afiat ecranul Valet mode On (Modul valet activ). Deselectare: Atunci cnd urcai din nou n autovehicul, atingei butonul Valet pentru a vizualiza ecranul modului Valet.
NTREINEREA ECRANULUI TACTIL
Nu folosii ageni de curare abrazivi pe ecranul tactil. Pentru informaii referitoare la produsele de curare agreate, contactai Dealerul/Service-ul autorizat.
Ecranul tactil i rama interioar trebuie meninute curate pentru a asigura performana optim. Curai amprentele cu o crp moale i cu un agent de curare agreat de Land Rover. Pentru detalii, contactai dealerul. Evitai expunerea ecranului la lumina direct a soarelui perioade ndelungate.
111
Ecranul tactil
La acionarea tastelor tactile de pe ecranul tactil folosii un singur deget. Dac se utilizeaz mai mult de un deget simultan pot rezulta intrri false.
112
Prezentarea general a sistemelor audio/video

COMENZI AUDIO/VIDEO DE PE ECRANUL TACTIL
Exist dou niveluri de comenzi de divertisment cu ecran tactil. Sistemul complet include funciile suplimentare de CD-uri i DVD-uri memorate, TV/Video i Sistemul de divertisment pentru locurile din spate. n ilustraii este prezentat sistemul complet. Expunerea ndelungat la sunete de intensitate mare (mai mare de 85 decibeli) poate duna auzului. 1. Apsai pentru a porni/opri sistemul audio. Not: Sistemul audio funcioneaz cu contactul cuplat sau decuplat, ns se va dezactiva ntotdeauna la decuplarea sistemului de aprindere. Dac este necesar, repornii sistemul audio. Rotii pentru reglarea nivelului volumului. Not: Dac volumul este rotit pe zero n timpul redrii unui CD, redarea acestuia va fi ntrerupt. Redarea este reluat la selectarea unui nivel de volum superior.
SETTINGS (SETRI). Apsai pentru acces direct la meniul setrilor. Dac se selecteaz Sistemul de asisten la parcare, pictograma se modific, iar apsarea butonului activeaz sau dezactiveaz Sistemul de asisten la parcare. Meniul Setrilor este apoi accesibil de pe ecranul tactil. 3. HOME MENU (MENIUL HOME). Apsai pentru acces direct la Meniul principal. 4. Ecran tactil. 5. MODE (Mod). Apsai n mod repetat pentru a naviga printre toate sursele audio/video. Dac exist opiunea de Vizualizare dual, butonul-pictogram se modific. 6. Ecranul vizualizrii duale. Apsai pentru afiarea ecranului Vizualizrii duale. 7. AUDIO VIDEO. Apsai pentru acces direct la meniul Audio/Video. Opiunile Audio/Video pot include Radio, Radio DAB, Muzic, Video i Sistemul de divertisment pentru locurile din spate. 2.
113

Funcia My music include CD, CD-uri memorate, MP3, USB, iPod i AUX. Funcia My video include CD/DVD, USB, iPod i TV. 7. Fanta de introducere CD sau CD/DVD. n dispozitivul de redare se poate introduce cte un disc. Cu dispozitivul de redare CD-uri memorate putei introduce pn la 10 CD-uri individuale n memoria acestuia. Numai discurile cu piese CDDA i nu de alt tip pot fi introduse n spaiul de stocare pentru CD-uri memorate. Introducei discul n fanta de inserare pn cnd simii rezisten. Mecanismul dispozitivului de redare va finaliza introducerea. 8. Cutare n sus: Apsare scurt: - pentru a cuta automat n sus frecvena urmtorului post de radio. - pentru a selecta urmtoarea pies de pe sursa audio aleas - CD, MP3 etc. sau, - pentru a selecta urmtorul canal TV din lista de canale sau urmtorul capitol de pe DVD. Apsare lung: - pentru a activa modul de cutare manual a posturilor de radio sau, - pentru a trece nainte pe parcursul piesei curente de la sursa audio. Cu modul manual de cutare a posturilor de radio activat, prin apsri scurte ulterioare se va schimba frecvena n pai mici. Cu o apsare mai lung ulterioar, se va trece nainte prin banda de frecven pn la eliberarea butonului 9. Butonul de scoatere a CD-ului/DVD-ului. 10. Cutare n jos: Apsare scurt: - pentru a cuta automat n jos frecvena urmtorului post de radio, - pentru a selecta piesa anterioar sau a ncepe din nou piesa curent de pe sursa audio aleas - CD, MP3 etc. sau, - pentru a selecta canalul TV anterior din lista de canale sau capitolul anterior de pe DVD. Apsare lung: pentru a activa modul de cutare manual a posturilor de radio sau, pentru a sri napoi pe parcursul piesei curente de la sursa audio. Cu modul manual de cutare a posturilor de radio activat, prin apsri scurte ulterioare se va schimba frecvena n pai mici. Cu o apsare mai lung ulterioar, se va trece napoi prin banda de frecven pn la eliberarea butonului. MODE (Mod). Apsai n mod repetat pentru a naviga printre toate sursele audio/video. Apsai pentru a mri volumul pentru orice surs. Apsai pentru a reduce volumul pentru orice surs. Cutare n jos: Apsare scurt: pentru a selecta postul de radio presetat anterior sau, pentru a selecta piesa anterioar sau a ncepe din nou piesa curent de pe sursa audio aleas - CD, MP3 etc. n timp ce utilizai telefonul, apsai pentru a parcurge n jos listele de apeluri sau informaiile din agenda telefonic. Apsare lung: pentru a cuta automat n jos frecvena urmtorului post de radio.
- -
11.
12. 13. 14. - -
114

15. Cutare n sus: Apsare scurt: - pentru a selecta postul de radio presetat urmtor sau, - pentru a selecta urmtoarea pies de pe sursa audio aleas - CD, MP3 etc. - n timp ce utilizai telefonul, apsai pentru a parcurge n sus listele de apeluri sau informaiile din agenda telefonic. Apsare lung: - pentru a cuta automat n sus frecvena urmtorului post de radio. Pentru a regla echilibrul i atenuarea: Din meniul Audio Settings (Setri audio), selectai Balance/Fade (Echilibru/Atenuare).
SETRI
Pentru a vedea meniul setrilor, apsai butonul SETTINGS (SETRI) (2). Dac se selecteaz Sistemul de asisten la parcare, pictograma se modific, iar apsarea butonului activeaz sau dezactiveaz Sistemul de asisten la parcare. Meniul Setrilor este apoi accesibil de pe ecranul tactil Fiecare dintre ecranele meniului audio/video vor afia tasta Settings (Setri). Pentru a regla setrile audio: Atingei tastele tactile + sau - pentru a regla nivelurile de Bas, Tonalitate sau Amplificator. Dac autovehiculul dvs. este prevzut cu sonorizare surround, atingei DPLIIx, DTS Neo:6, Meridian Trifield sau selectai Off (Dezactivare) pentru dezactivarea sonorizrii surround. Not: Opiunile de sonorizare de surround nu sunt disponibile pentru anumite surse n cazul crora modul de redare surround este setat automat.
Atingei sgeile pentru a deplasa punctul focal al sunetului ctre zona dorit a autovehiculului. Alternativ, tragei firele reticulare focale ntr-o poziie nou.
115

LICENE
Fabricat sub licen Dolby Laboratories. Dolby, Pro Logic i simbolul dublu-D sunt mrci nregistrate ale Dolby Laboratories.
Fabricat sub licen conform Brevetelor SUA nr.: 5,451,942; 5,956,674; 5,974,380; 5,978,762; 6,487,535 i alte brevete SUA i internaionale eliberate i n ateptare. DTS i Simbolul sunt mrci nregistrate & DTS 2.0+ Digital Out i logourile DTS sunt mrci nregistrate ale DTS, Inc. Produsul include software. DTS, Inc. Toate drepturile rezervate.
Fabricat sub licen conform Brevetelor SUA nr.: 5,451,942; 5,956,674; 5,974,380; 5,978,762; 6,487,535; 7,003,467 i alte brevete SUA i internaionale emise i n ateptare. DTS, Simbolul i Neo:6 sunt mrci nregistrate, iar DTS Digital Surround i logourile DTS sunt mrci nregistrate ale DTS, Inc. Produsul include software. DTS, Inc. Toate drepturile rezervate.
116
DivX Certified pentru redarea video DivX. DivX, DivX Certified i logourile asociate sunt mrci comerciale nregistrate ale DivX, Inc. i sunt utilizate sub licen. DESPRE VIDEO DIVX: DivX este un format video digital creat de DivX, Inc. Acesta este un dispozitiv DivX Certified original care red nregistrri video DivX. Vizitai www.divx.com pentru informaii suplimentare i instrumente software cu care s convertii fiierele dvs. n format video DivX. DESPRE DIVX VIDEO-ON-DEMAND: Acest dispozitiv DivX Certified trebuie s fie nregistrat pentru a reda coninutul DivX Videoon-Demand (VOD). Pentru a genera codul de nregistrare, localizai seciunea DivX VOD n meniul de setare al dispozitivului. 1. Urmai ruta, Meniul principal - Audio Video - TV/Video - Setri - VOD. 2. Se va afia un cod cu opt cifre. Acesta este codul dvs. DivX unic. Notai acest cod i pstrai-l pentru utilizri ulterioare. Mergei la http://vod.divx.com cu acest cod pentru a finaliza procesul de nregistrare i pentru a afla mai multe despre DivX VOD. Acoperit de unul sau mai multe dintre brevetele SUA de mai jos: 7,295,673; 7,460,668; 7,515,710; 7,519,274.
Tehnologia de recunoatere a muzicii i a formatului video i informaiile asociate acesteia sunt furnizate de Gracenote. Gracenote este standardul industrial n tehnologia de recunoatere a muzicii i n redarea coninutului asociat. Pentru informaii suplimentare, vizitai www.gracenote.com. Informaiile despre CD, DVD, Blu-ray Disc, muzic i cele despre formatul video sunt furnizate de Gracenote, Inc., drepturi de autor 2000 ale Gracenote. Software Gracenote, drepturi de autor 2000 Gracenote. Unul sau mai multe brevete deinute de Gracenote se aplic acestui produs i serviciilor. Consultai pagina de Internet a Gracenote pentru a vedea lista neexhaustiv a brevetelor Gracenote aplicabile. Gracenote, CDDB, MusicID, MediaVOCS, logoul Gracenote i tipul de logo i logoul Powered by Gracenote sunt fie mrci nregistrate, fie mrci comerciale ale Gracenote n Statele Unite i/sau n alte ri.
117

ACORD DE LICEN GRACENOTE PENTRU UTILIZATORUL FINAL
Serviciul Gracenote utilizeaz un identificator unic pentru a identifica solicitrile n scopuri statistice. Scopul unui identificator numeric alocat aleatoriu este acela de a permite serviciului Gracenote s numere solicitrile fr a ti nimic despre cine suntei. Pentru mai multe informaii, consultai pagina de Internet pentru a vedea Politica de confidenialitate a Gracenote pentru serviciul Gracenote. Software-ul Gracenote i fiecare parte a Datelor Gracenote v sunt oferite sub licen CA ATARE. Gracenote nu ofer niciun fel de declaraii sau garanii, explicite sau implicite, cu privire la corectitudinea oricror Date Gracenote de pe Serverele Gracenote. Gracenote i rezerv dreptul de a terge datele de pe Serverele Gracenote sau s modifice categoriile de date din orice motiv pe care Gracenote l consider suficient. Nu se ofer nicio garanie c Software-ul Gracenote sau Serverele Gracenote sunt fr erori sau c funcionarea Software-ului Gracenote sau a Serverele Gracenote nu va fi ntrerupt. Gracenote nu este obligat s v furnizeze tipurile sau categoriile de date mbuntite sau suplimentare pe care Gracenote le poate furniza pe viitor i este liber s-i nceteze serviciile n orice moment. GRACENOTE NU RECUNOATE NICIO GARANIE, EXPRES SAU IMPLICIT, INCLUSIV CELE IMPLICITE LEGATE DE CARACTERUL COMERCIAL SAU POTRIVIT PENTRU UN ANUMIT SCOP, DE TITLUL DE PROPRIETATE SAU DE NENCLCARE. GRACENOTE NU GARANTEAZ REZULTATELE CARE VOR FI OBINUTE DE DUMNEAVOASTR N URMA UTILIZRII SOFTWARE-ULUI GRACENOTE SAU A VREUNUI SERVER GRACENOTE. N NICIUN CAZ GRACENOTE NU VA FI RSPUNZTOARE PENTRU DAUNELE INDIRECTE SAU ACCIDENTALE I NICI PENTRU PROFITURILE PIERDUTE SAU VENITURILE PIERDUTE. Gracenote, Inc. 2009
Aceast aplicaie sau acest dispozitiv conin software Gracenote, Inc. din Emeryville, California (Gracenote). Software-ul Gracenote (Software Gracenote) permite prezentei aplicaii s identifice discurile i/sau fiierele i s obin informaii aferente muzicii, precum numele, artistul, piesa i titlul (Date Gracenote) de la serverele online sau din bazele de date integrate (colectiv, Serverele Gracenote) i s realizeze alte funcii. Putei utiliza Datele Gracenote numai prin intermediul funciilor destinate utilizatorului final de la aceast aplicaie sau acest dispozitiv. Suntei de acord c vei utiliza Datele Gracenote, software-ul Gracenote, Serverele Gracenote numai pentru uzul dvs. personal necomercial. Suntei de acord s nu alocai, copiai, transferai sau transmitei softwareul Gracenote sau Datele Gracenote ctre niciun ter. SUNTEI DE ACORD S NU UTILIZAI I S NU EXPLOATAI DATELE GRACENOTE, SOFTWARE-UL GRACENOTE SAU SERVERELE GRACENOTE, DECT N FORMA PERMIS AICI. Suntei de acord c licena dvs. neexclusiv de a utiliza Datele Gracenote, software-ul Gracenote i Serverele Gracenote va fi reziliat n cazul n care nclcai aceste restricii. Dac licena dvs. este reziliat, suntei de acord s ncetai integral utilizarea Datelor Gracenote, a software-ului Gracenote i a Serverelor Gracenote. Gracenote i rezerv toate drepturile asupra Datelor Gracenote, Softwareului Gracenote i Serverelor Gracenote, incluznd toate drepturile de proprietate. n niciun caz Gracenote nu va fi rspunztoare pentru nicio plat ctre dvs. pentru vreo informaie pe care o furnizai. Suntei de acord c Gracenote, Inc. i poate exercita drepturile n baza prezentului Acord mpotriva dvs., n mod direct, n numele su.
118
Radio
COMENZI RADIO
A se vedea pagina 108, MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL. 1. Radio: Selectarea benzii de frecven. Atingei pentru a vizualiza i selecta o band de frecven. Radioul se va opri la ultimul post utilizat din respectiva band de frecven. Atingei din nou pentru nchidere. Csua pentru selectarea benzii de frecven se va nchide automat dup 5 secunde de inactivitate. 2. Se afieaz informaii despre postul curent. Unele dintre aceste informaii sunt afiate i pe tabloul de instrumente. 3. Cutare n jos: Apsai scurt pentru a cuta automat n jos frecvena urmtorului post de radio. Apsai lung pentru a activa modul manual de cutare. Prin atingeri ulterioare scurte se schimb frecvena cu pai mici. Cu nc o apsare lung, se va trece napoi prin banda de frecven curent pn cnd tasta este eliberat. 4. Informaii. Mai multe informaii de la postul de radio.
5.
Cutare n sus: Apsai scurt pentru a cuta automat n sus frecvena urmtorului post de radio. Apsai lung pentru a activa modul manual de cutare. Prin atingeri ulterioare scurte se schimb frecvena cu pai mici. Cu nc o apsare lung, se va trece nainte prin banda de frecven curent pn cnd tasta este eliberat. 6. Settings (Setri): Atingei pentru a vizualiza i a activa/dezactiva urmtoarele caracteristici: RDS, Trafic, tiri, AF i REG. A se vedea pagina 120, SISTEMUL DE DATE RADIO (RDS). 7. Station list (Lista posturilor) (numai FM): Selectai pentru a vedea lista cu toate posturile disponibile din banda de frecven. Lista poate fi ordonat dup Frecven, Nume sau PTY (pop, tiri, sport etc.), prin selectarea tastei corespunztoare. Atingei pentru a selecta postul ales. Dac posturile sunt ordonate dup categorie, atingei categoria aleas pentru a vizualiza i a selecta postul aferent.
119
Radio
8. Introducerea frecvenei: Selectai pentru a introduce o frecven cunoscut a unui post din banda de frecven curent, utiliznd tastatura numerica aprut. Selectai OK sau ateptai 2 secunde pentru a regla frecvena introdus. Presetri ale posturilor: Fiecare band de frecven are 6 poziii presetate. Atingei i eliberai pentru a regla postul pstrat n respectiva poziie presetat. Atingei i inei apsat pentru a salva postul curent pe respectiva poziie presetat (radioul nu se va mai auzi n timpul salvrii postului i apoi se va auzi un bip). Utilizai butoanele de cutare de pe volan pentru a trece la postul presetat urmtor sau anterior.
SISTEMUL DE DATE RADIO (RDS)
Radioul dumneavoastr este dotat cu RDS, ceea ce permite unitii audio s primeasc informaii suplimentare mpreun cu semnalele radio FM normale. Not: Nu toate posturile de radio FM transmit informaii RDS. Selectai Settings (Setri) (6) pentru vizualizarea sau modificarea setrilor RDS. Trafic/tiri: Ofer informaii turistice sau tiri locale. Regionalizare (REG): Selectai pentru a preveni reglarea radioului pe un post alternativ local care are semnalul mai puternic. Frecven alternativ (AF): Selectai pentru a permite radioului de a regla automat o frecven alternativ mai puternic pentru postul curent. Acest lucru este util n cltorii, atunci cnd autovehiculul se deplaseaz prin zone cu transmitoare diferite.
9.
120
Radio DAB
COMENZI RADIO DAB
A se vedea pagina 108, MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL. 1. Radio DAB: Selectarea benzii. Atingei pentru a vizualiza i selecta o band DAB (DAB 1, 2 sau 3). Radioul se va regla pe ultimul canal utilizat din banda respectiv. Atingei din nou pentru nchidere. Csua pentru selectarea benzii DAB se va nchide automat dup 5 secunde de inactivitate. 2. Afiaj pe care se arat canalul curent, Ansamblul asociat i textul radio DAB relevant. 3. Cutare n jos: Apsai scurt pentru a cuta canalul anterior disponibil. Apsai lung pentru a cuta Ansamblul anterior disponibil. Va fi selectat primul canal din noul Ansamblu. 4. Informaii despre canal: Atingei pentru a vizualiza textul DAB i informaiile despre canal. 5. Cutare n sus: Apsai scurt pentru a cuta canalul urmtor disponibil.
6.
7.
Apsai lung pentru a cuta urmtorul Ansamblu disponibil. Va fi selectat primul canal din noul Ansamblu. Setri: Selectai pentru a vizualiza meniul de Setri DAB: Options (Opiuni): Pentru a activa/ dezactiva Traficul FM i Legtura DAB i pentru a modifica ara DAB i setrile de format (cu autovehiculul staionat). Announcements (Anunuri): Selectai un anun de alarm i pn la alte 3 tipuri de anunuri (trafic, tiri, etc.) din list. Anunurile selectate vor ntrerupe programele curente atunci cnd sunt transmise. Lista de canale: Atingei pentru a vizualiza lista Ansamblelor i canalelor disponibile. Lista poate fi sortat dup Ansamblu, Canal, Subcanal sau dup Categorie. Dac din list se selecteaz un Ansamblu, vor fi afiate toate canalele disponibile din ansamblul respectiv.
121
Radio DAB
Ordonarea dup Sub-canal este disponibil numai atunci cnd canalul curent transmite sub-canale. Dac selectai Categorie, atingei categoria dorit pentru a vizualizarea canalelor corespunztoare, nainte de a selecta din list. Dup selectarea alegerii dorite, selectai tasta napoi pentru a reveni la meniul DAB. 8. Subchannel (Sub-canal): n cazul n care canalul curent transmite sub-canale, aceast tast va fi activ. Selectai acceptarea sub-canalelor i apoi alegei sub-canalul dorit cu tastele soft de cutare n jos (3) sau n sus (5). 9. Auto-tune (Reglare automat): Selectai pentru a descoperi toate Ansamblele/ canalele DAB disponibile. Acest lucru trebuie s fie realizat nainte de a utiliza radioul DAB pentru prima dat. Reglarea automat este util i pentru cltoriile lungi, pentru ca Ansamblele regionale s fie reglate. Pe durata Reglrii automate, va aprea un mesaj care arat progresul reglrii. Procesul de Reglare automat nu va afecta presetrile curente, ns este posibil ca unele presetri s nu funcioneze n cazul n care canalul cruia i sunt asociate nu mai este disponibile [Se afieaz mesajul No reception (Lips recepie)]. 10. Presetri ale posturilor: Fiecare band DAB are 6 poziii presetate. Atingei i eliberai pentru a regla radioul pe postul pstrat n respectiva poziie presetat. Atingei i inei apsat pentru a pstra postul curent pe respectiva poziie presetat (radioul nu se va mai auzi n timpul pstrrii postului). Utilizai butoanele de cutare de pe volan pentru a selecta postul presetat urmtor sau anterior. Not: Dac ncercai s selectai un canal presetat care este indisponibil sau nevalabil, se va afia mesajul No reception (Lips recepie).
SETRI DAB
n Opiuni Dac activai opiunea Link DAB i intensitatea semnalului unui canal scade sub un nivel acceptabil, unitatea audio va cuta automat alte ansambluri disponibile pentru un canal cu aceeai denumire. Dac se identific un canal local alternativ, acesta va fi afiat automat dup cteva secunde. n cazul n care canalul nu poate fi identificat dup cteva secunde, se afieaz mesajul No reception (Lips recepie). Cuvntul Link este afiat n partea de sus a canalului tactil dac activai Link DAB. Selectai DAB country (ar DAB) dac v deplasai ntr-o alt ar. Parcurgei opiunile rii pentru a o alege pe cea dorit. Astfel, se va activa o cutare automat de posturi. Not: Aceast opiune este dezactivat n timpul deplasrii autovehiculului. Selectai DAB format (Format DAB) dac intrai ntr-o regiune ca utilizeaz o alt band digital. Formatele disponibile sunt; L Band (Band L) Band III (Band III) L Band & Band III (Band L i Band III) L Band Canada (Band L Canada) L Band Can & Band III Astfel se activeaz o cutare automat de posturi. Not: Aceast opiune este dezactivat n timpul deplasrii autovehiculului.
122
Radio DAB
REGLARE AUTOMAT DAB
Opiunea Radio DAB poate mri semnificativ numrul de canale/posturi radio disponibile. Semnalele DAB sunt transmise n majoritatea reelelor marilor orae i autostrzi. Radioul digital este transmis de la transmitoare regionale. Unele canale locale nu sunt disponibile n afara razei transmitoarelor lor. Dac dorii s ascultai canale locale n toat ara, utilizai funcia de reglare automat (AUTO) pentru a realiza noi liste de canale. Not: Dac la autovehicul este conectat un echipament electric auxiliar, acest lucru poate reduce calitatea sunetului la radioul DAB.
ANSAMBLURI DAB
Spre deosebire de radioul AM/FM, DAB transmite mai multe canale/posturi pe o singur frecven. Un grup de canale este cunoscut sub denumirea de ansamblu. Unele dintre canalele din ansamblu pot avea sub-canale care ofer mai multe opiuni de ascultare. Dac se pierde recepia atunci cnd autovehiculul este n micare, este posibil ca acesta s fie n afara razei ansamblului. Pentru a realiza o nou list de ansamble, selectai Auto-tune (Reglare automat).
123
Dispozitive portabile
COMENZI MY MUSIC
A se vedea pagina 108, MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL. My music (Muzica mea) include CD, iPod, USB, AUX i dispozitive Bluetooth. Sistemul de divertisment complet include i CD-urile stocate. 1. Atingei simbolul My music + pentru afiarea tuturor opiunilor. Selectai o opiune. Not: Calitatea sunetului i nivelele de volum disponibile de la dispozitivele conectate la intrarea auxiliar pot varia foarte tare. 2. Se afieaz informaii despre piesa curent, inclusiv timpul care a trecut din piesa respectiv. Unele dintre aceste informaii sunt afiate i pe tabloul de instrumente. 3. Settings (Setri). Selectai pentru a activa sau dezactiva anunurile de trafic i de tiri. n plus, pentru mediile cu MP3, putei selecta numrul de intrri din list care s fie srite la utilizarea sgeilor n sus/jos pentru navigarea prin list. 4. n funcie de modul selectat, aceast tast va fi fie pentru Lista de piese (Track list), fie pentru Navigare (Browse). Dac este disponibil modul CD-uri stocate, vor fi afiate ambele taste.
Track list (Lista de piese). Selectai pentru a vizualiza lista pieselor de pe CD sau de pe CDurile stocate. Selectai o pies pentru a ncepe redarea. Browse (Navigare). (numai pentru modurile iPod, USB i CD-uri stocate). Selectai pentru a vizualiza cuprinsul dispozitivului conectat, afiat n funcie de structura fiierelor. Selectai un fiier pentru a ncepe redarea (vizualizarea pentru navigare va rmne). Selectai un director sau un subdirector pentru a vedea cuprinsul acestuia. Pentru a reveni a meniul de Comenzi, selectai tasta napoi. Not: n cazul n care conectai un iPhone printr-un cablu USB pentru a putea reda melodii i acesta este conectat i prin Bluetooth pentru alte funcii ale telefonului, sunetul va fi emis numai prin ultimul port USB conectat. Prin urmare, dac Bluetooth este ultima conexiune la iPhone, prin difuzoare nu se emite sunet chiar dac pe ecran se afieaz informaii audio.
124
Pentru a soluiona aceast problem, deconectai i reconectai cablul USB. Alternativ deschidei aplicaia iPod de pe iPhone, apsai pictograma Bluetooth din partea de jos a ecranului i selectai Dock Connector (Conector) n fereastra deschis. 5. ncrcare. Opiune aplicabil numai n meniul CD-uri stocate. Selectai pentru vizualizarea i gestionarea CD-urilor ncrcate n spaiul de stocare a CD-urilor. Selectai Upload (ncrcare) pe un loc liber pentru a ncrca CD-ul curent. Exist 10 locaii disponibile. Opiunea de introducere a CD-ului stocat este disponibil numai dac CD-ul include doar fiiere CDDA. Dac spaiul de stocare a CD-urilor este plin, selectai Replace (nlocuire) pentru a suprascrie un CD existent. n fiecare caz, va aprea un mesaj de confirmare. Selectai Yes (Da) pentru a continua. Not: n timpul ncrcrii pot fi selectate i alte caracteristici. 6. Ignorare/Continuare cutare: Atingei i eliberai pentru a sri la urmtoarea pies. Atingei i inei apsat pentru a trece nainte pe parcursul piesei curente. Redarea va fi reluat la eliberarea tastei. 7. Repetare: n modul CD Atingei i eliberai pentru a repeta n continuu piesa curent pn la anularea modului Repetare. Se va afia Repeat track (Repetare pies). Atingei i eliberai din nou pentru a repeta CD-urile stocate (sau directorul, la discurile cu MP3) n continuu pn la anularea modului Repeat (Repetare). Se va afia Repeat disc (Repetare disc) sau Repeat folder (Repetare director). Aceast opiune nu este disponibil n timpul redrii unei piese CDDA. Atingei a treia oar i eliberai pentru a anula modul Repeat (Repetare). Not: Selectarea opiunii Shuffle (Redare aleatorie)(10) va anula modul Repetare, ns opiunea Repeat track (Repetare pies) poate fi selectat i cnd modul Shuffle este activ (anuleaz modul de redare aleatorie anterior). n modul USB sau iPod Selectai pentru repetarea melodiei curente. Selectai din nou pentru a repeta directorul curent (USB) sau pentru a anula modul repetare (iPod). Selectai din nou pentru a anula modul repetare la USB. Not: Modul repetare nu este disponibil la dispozitivele Bluetooth. Not: Selectarea modului Shuffle (Redare aleatorie)(10) va anula modul Repetare. 8. Pauz/Redare: Selectai pentru a pune redarea pe pauz. Selectai din nou pentru a relua redarea. 9. Informaii. Mai multe informaii despre piesa curent. 10. Redare aleatorie: Atingei o dat i eliberai pentru redarea n ordine aleatorie piesele de pe CD-ul curent, directorul MP3, directorul USB sau lista de redare iPod. Se va afia mesajul Shuffle (Redare aleatorie). Atingei din nou i eliberai pentru redarea n ordine aleatorie a pieselor de pe CD, discul MP3, directorul USB sau a pieselor de pe dispozitivul media sau a pieselor din spaiul de stocare virtual. Se va afia mesajul Shuffle all (Redare aleatorie a tuturor pieselor). Atingei din nou i eliberai pentru a anula modul Redare aleatorie. Not: Modul Redare aleatorie nu este disponibil pentru dispozitivele Bluetooth. 11. Ignorare/Cutare napoi: Atingei i eliberai n 3 secunde de redare pentru a sri la piesa anterioar. Atingei i eliberai dup 3 secunde de redare pentru a sri la nceputul piesei curente.
125
Atingei i meninei apsat pentru a trece napoi pe parcursul piesei curente. Redarea va fi reluat la eliberarea tastei. Nu forai CD-ul/DVD-ul n fant. Nu utilizai discuri cu forme neregulate sau cu folie de protecie la zgriere sau cu etichete autoadezive. Discurile cu format dublu, cu dou fee (DVD Plus, format CD-DVD) sunt mai groase dect cele normale i din aceast cauz redarea lor nu poate fi garantat i este posibil ca acestea s rmn blocate. Blue Ray i alte DVD-uri n format video high definition nu pot fi redate pe acest aparat. DivX Media Format (DMF) nu este acceptat. Unitatea va reda discurile care respect specificaia audio standard internaional Red Book. Unitatea va reda discurile Compact Disc Digital Audio (CDDA), cu fiiere MP3, WMA i AAC. Numai discurile cu piese CDDA i nu de alt tip pot fi introduse n spaiul de stocare pentru CD-uri memorate. Sistemul de informaii i divertisment complet poate reda i DVD-uri. Unitatea red fiierele video nregistrate n format MPEG4 DivX sau MPEG4 XVid. Unitatea red fiiere DivX 3, 4, 5 i 5.2. Este redat i versiunea 6, ns acest lucru depinde de setrile de nregistrare. Printre discurile cu nregistrri video acceptate se numr: DVD-R, DVD+R, DVD+RW, CD-R, CD+R i CD+RW. Se recomand numai utilizarea discurilor circulare de nalt calitate de 12 cm (4,7 in.).
REDARE VIDEO PRIN USB
NCRCAREA CD-URILOR
Sistemul autovehiculului red numai fiiere video stocate pe dispozitive USB 2.0 nregistrate n format MPEG4 DivX 3, 4, 5, 5.2, 6.0 sau MPEG4 XVid.
REDAREA FIIERELOR MP3
Dac se utilizeaz un CD cu fiiere MP3, fiecare sesiune trebuie s fie nchis corespunztor dup nregistrare, ns nu este necesar ca ntregul disc s fie finalizat. La selectarea opiunii Navigare, se va afia lista cu directoare i cu fiiere MP3. Selectai un director pentru vizualizare i selectai fiierele din acesta. Cea mai mare rat de compresie suportat este de 320 kbii pe secund (kbps). Dac se folosete o rat mai mic de 128 kbps, este posibil s se piard din funcionalitatea Digital Signal Processing (DSP). Este posibil s trebuiasc mai mult timp pentru ca CD player-ul s ncarce un CD cu MP3 dac pe acesta sunt mai multe piese dect pe un CD normal. Pentru minimizarea timpului de ncrcare, se recomand o structur rigid pe directoare. Dac CD-ul cuprinde un amestec de piese MP3 i CDDA, piesele MP3 vor fi ignorate.
CONECTAREA DISPOZITIVELOR PORTABILE
Dispozitivele portabile pot fi conectate la portul dedicat de pe consol. Printre dispozitivele portabile pe care le putei conecta la sistem se numr: Dispozitivele de stocare USB (de ex., un memory stick). Dispozitivele trebuie s utilizeze formatele de fiiere FAT sau FAT32. iPod (iPod Classic, iPod Touch, iPhone i iPod Nano sunt suportate funcionalitatea integral pentru dispozitivele mai vechi nu poate fi garantat). Funcia de Redare aleatorie iPod nu poate fi garantat. Dispozitiv auxiliar (sistem audio personal, MP3 player-e, toate iPod-urile).
126
Not: Dispozitivele auxiliare nu au comenzi pe ecran tactil. n cazul n care conectai un iPod sau un dispozitiv de stocare n mas, folosii ecranul tactil pentru a opera i a cuta dispozitivul. Multe dintre comenzi sunt similare cu cele disponibile pentru redarea CD-urilor. V rugm s deconectai iPod-ul atunci cnd prsii autovehiculul. n caz contrar este posibil ca bateria iPod-ului s se descarce. Pentru a maximiza calitatea redrii, se recomand utilizarea compresiei fr pierderi pentru toate fiierele media de pe USB sau iPod. Dac acest lucru nu se poate, se recomand ca fiierele comprimate s utilizeze o rat minim de 192 kb/s (se recomand o rat mai mare). Not: iPod este o marc comercial a Apple Computer Inc., nregistrat n SUA i n alte ri. Not: Este posibile ca unele MP3 player-e s aib propriul sistem de fiiere care nu este suportat de acest sistem. Pentru a utiliza MP3 player-ul, trebuie s-l setai n modul Dispozitiv retractabil USB sau Dispozitiv de stocare. Numai melodiile introduse n dispozitiv n acest mod pot fi redate. Land Rover nu recomand utilizarea unui Hard Disk prin legtura USB cnd autovehiculul este n micare. Aceste dispozitive nu sunt proiectate pentru a fi utilizate n main, aa c ar putea fi deteriorate.
CONECTAREA UNUI DISPOZITIV
REDAREA DE PE UN DISPOZITIV PORTABIL
Dac utilizai un dispozitiv de stocare USB sau un iPod aprobat, putei controla redarea cu comenzile de pe ecranul tactil. Dac utilizai un dispozitiv Bluetooth, putei controla redarea folosind ecranul tactil, ns unele comenzi nu sunt disponibile. Pentru informaii suplimentare referitoare la Bluetooth i dispozitivele compatibile, A se vedea pagina 144, INFORMAII REFERITOARE LA BLUETOOTH . Dac utilizai un alt dispozitiv portabil conectat la mufa AUX, trebuie s controlai redarea de la dispozitivul respectiv.
1. Mufe USB/iPod. 2. Muf AUX 3,5 mm. 3. Muf media spate USB/iPod. 4. Mufe AV media spate. Conectai dispozitivul n mufa corespunztoare. Not: Utilizai cablul furnizat mpreun cu dispozitivul media pentru a-l conecta la mufa USB. Atunci cnd se conecteaz un iPod, redarea va continua de la punctul n care a fost oprit anterior, dac bateria iPod-ului mai este ncrcat. Nu conectai la portul USB dispozitive care nu sunt audio.
127
Not: Un hub USB nu se poate utiliza a conecta mai multe dispozitive USB la unitatea audio. Not: Dispozitivele conectate la porturile USB vor fi ncrcate, ns dispozitivele care sunt complet descrcate nu vor funciona. Not: Opiunile precum Repeat (Repetare) i Mix (Amestecare) se refer la dispozitivul curent i nu se vor aplica dispozitivelor ulterioare. Mufa de AUX 3,5mm permite conectarea (de ex. player-ele personale MP3, dispozitivul manual de navigaie, etc.) altor echipamente la sistemul audio. Mufa de alimentare auxiliar, amplasat lng mufa auxiliar, poate fi utilizat pentru alimentarea sau ncrcarea oricror dispozitive adecvate. Not: Opiunea de redare aleatorie iPod poate fi conectat prin mufa AUX. Not: Pe autovehiculele prevzute cu sistem de divertisment pentru scaunele din spate sunt incluse mufe Audio/Video suplimentare. Astfel, se pot conecta echipamente auxiliare (cum ar fi o consol pentru jocuri video) la ecranele DVD din spate. Pentru informaii referitoare la instalare, v rugm consultai instruciunile productorului. 3. Se va afia meniul. Selectai Search new (Cutare dispozitiv nou). 4. Selectai opiunea Device to vehicle (Dispozitiv ctre autovehicul). Not: Sistemul Bluetooth al autovehiculului este vizibil doar pentru 3 minute. 5. Utiliznd dispozitivul media, cutai dispozitive Bluetooth. La unele dispozitive, aceast opiune se numete dispozitiv asociat nou. Pentru informaii suplimentare, consultai instruciunile de utilizare. 6. Dup descoperirea sistemului Bluetooth al autovehiculului, urmai instruciunile de pe ecran. Selectai Yes (Da) cnd vi se solicit acest lucru, pentru a confirma asocierea. Fie dispozitivul dvs., fie sistemul de pe autovehicul, v vor solicita un PIN (numr personal de identificare). La solicitare, introducei un PIN ales de dvs. i selectai OK pentru confirmare. 7. Introducei acelai PIN pe cellalt dispozitiv. 8. Dup ce dispozitivul dumneavoastr este asociat i conectat la sistem, se va afia un mesaj de confirmare nainte de a trece la opiunea My music (Muzica mea), ecranul Bluetooth. Not: Unele dispozitive de redare nu se conecteaz automat i trebuie s fie conectate automat, prin intermediul dispozitivului sau prin utilizarea opiunii Change device (Schimbare dispozitiv). Folosirea ecranului tactil 1. Pornii conexiunea Bluetooth pe aparatul dvs. Asigurai-v c acesta este n modul Bluetooth vizibil,denumit uneori i modul gsete-m (pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de utilizare ale dispozitivului dvs.). 2. Punei contactul i asigurai-v c ecranul tactil este activ. 3. Din meniul principal, selectai Audio/ Video, apoi My Music (Muzica mea). 4. Se va afia meniul. Selectai Search new (Cutare dispozitiv nou). 5. Selectai opiunea Vehicle to device (Autovehicul ctre dispozitiv).
ASOCIEREA I CONECTAREA UNUI DISPOZITIV MEDIA BLUETOOTH
Pentru informaii suplimentare referitoare la Bluetooth i dispozitivele compatibile, consultai pagina 144, INFORMAII REFERITOARE LA BLUETOOTH . Folosirea dispozitivului dvs. media Not: Procesul de asociere i conectare a dispozitivului media la autovehicul i de utilizare a dispozitivului media, variaz n funcie de tipul dispozitivului media. 1. Punei contactul i asigurai-v c ecranul tactil este activ. 2. Din meniul principal, selectai Audio/ Video, apoi My Music (Muzica mea).
128
6. Identificai dispozitivul dvs. n lista afiat i selectai opiunea corespunztoare Pair and connect (Asociere i conectare). Not: Dac sunt detectate mai mult de 5 dispozitive, este posibil s fie necesar utilizarea barei de navigare pentru a vedea ntreaga list. La solicitare, introducei codul PIN n apartul dvs. Pentru informaii suplimentare, consultai instruciunile de utilizare ale aparatului dvs. Dup ce dispozitivul dvs. este asociat i conectat la sistem, se va afia un mesaj de confirmare nainte de a trece la opiunea My music (Muzica mea), ecranul Bluetooth. Not: Din cauza duratei cutrii Bluetooth, se recomand dezactivarea opiunii de setare a intervalului pn la afiarea ecranului de pornire nainte de a ncepe cutarea dispozitivelor Bluetooth. Aceast setare poate fi modificat din Vehicle (Autovehicul), Syst settings (Setri sistem), Display set (Setri afiare), Timeout to home screen (Interval pn la afiarea ecranului de pornire).
SCHIMBAREA/DECONECTAREA UNUI DISPOZITIV

7.
Din meniu, selectai Change device (Schimbare dispozitiv). Selectai Disconnect (Deconectare). Va aprea un mesaj de confirmare, iar apoi vi de ofer opiunea Search new (Cutare dispozitiv nou) sau selectai un alt dispozitiv din lista de dispozitive asociate.
8.
RECONECTAREA AUTOMAT
Dac dispozitivele au fost deja asociate i conectate, la selectarea Bluetooth is din meniul My music (Muzica mea), sistemul se va conecta automat la ultimul dispozitiv utilizat (se va afia un mesaj de confirmare). Dac ultimul dispozitiv utilizat nu este prezent, atunci sistemul va cuta alte dispozitive conectate anterior i se va conecta automat la cel pe care l gsete. Dac nu este gsit niciun dispozitiv conectat anterior, se va afia mesajul Please connect device (V rugm conectai dispozitivul) i se ofer opiunea Change device (Schimbare dispozitiv).
PIERDEREA CONEXIUNII
Dac se pierde conexiunea dintre autovehicul i dispozitivul Bluetooth, se va afia un mesaj. Selectai Reconnect (Reconectare) pentru a reface automat conexiunea. Va aprea un mesaj de confirmare pe ecranul tactil nainte s se revin la modul anterior.
129
Televizorul
COMENZI TV
A se vedea pagina 108, MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL. 1. TV/My Video. Selectarea benzii de intrare TV/video: Atingei pictograma + pentru a vizualiza i selecta recepia TV digital (DTV 1 sau DTV 2 - Digital) sau analogic (TV - Analogic), CD/DVD, USB sau iPod. La trecerea de la banda analogic la cea digital sau invers, se va afia ultimul canal reglat din noua band. La schimbarea ntre benzile digitale, se va afia canalul curent. Not: Dup 5 secunde de inactivitate, Meniul TV/Video se va nchide. 2. Ecran de previzualizare pentru programe TV: Atingei pentru a selecta modul cu ecran integral. Atingei scurt ecranul din nou pentru a vizualiza comenzile i Ghidul programelor electronice (EPG) n orice moment. Pentru a reveni la modul previzualizare, atingei i inei apsat pe vizualizarea n ecran complet.
3. 4.
5.
6.
Cutare n jos: Selectai pentru a vizualiza canalul anterior din lista cu canale TV. Cutare n sus: Selectai pentru a vizualiza canalul urmtor din lista de canale TV. Settings (Setri). Selectai pentru activarea i dezactivarea anunurilor de Trafic i tiri, pentru a selecta un format TV analogic sau un format TV alternativ, dac este necesar, la deplasarea n strintate. Not: Recepia TV digital nu este afectat de schimbarea rii. Channel list (Lista de canale). Selectai pentru a vizualiza lista n ordine alfabetic a canalelor TV disponibile. Se afieaz o previzualizare a canalului curent i titlul programului. Atingei un canal din list pentru a schimba previzualizarea i titlul la canalul urmtor. Atingei previzualizarea pentru a vizualiza canalul respectiv.
130
Televizorul
Not: Deoarece sistemul TV verific permanent disponibilitatea canalelor, este posibil ca un anume canal s fie n list dar s nu fie disponibil (ex. la trecerea prin diferite regiuni de transmisie). Not: Dup schimbarea formatului ntr-o ar, lista de canale va fi goal pn cnd sistemul a scanat toate canalele cel puin o dat. 7. Canale TV presetate: Apsai i meninei apsat pentru memorarea canalului curent ntr-o poziie presetat. Numele canalului va fi apoi afiat pe tast. Atingei scurt pentru a selecta canalul salvat n respectiva poziie presetat. Not: Poziiile presetate salvate conin informaii despre ara unde a fost salvat poziia presetat. La selectarea unei poziii presetate,va fi adoptat formatul TV al rii unde a fost salvat poziia presetat. Deoarece formatele TV analogice difer de la ar la ar, acest lucru poate duce la o situaia n care lista canalelor analogice s fie goal. Pentru informaii referitoare la utilizarea comenzilor audio/video de la unitatea audio i de pe volan, consultai pagina 113, COMENZILE AUDIO/VIDEO ALE ECRANULUI TACTIL.
NTRERUPEREA REDRII TV/ VIDEO LA DEPLASAREA AUTOVEHICULULUI
Cnd autovehiculul este n micare, imaginea video va fi restricionat automat. Pe ecranul tactil vor aprea afiajul TV/My Video i mesajul de siguran corespunztor. Dac exist modul Dual view (Vizualizare dual), se afieaz un mesaj pentru ca pasagerul s dezactiveze vizualizarea dual. A se vedea pagina 134, ECRANUL TACTIL CU VIZUALIZARE DUAL.
COMENZI PENTRU VIZUALIZAREA N ECRAN COMPLET

La selectarea modului ecran integral, comenzile de cutare funcioneaz n acelai mod ca n modul previzualizare. Formatul de afiare: Folosii tastele corespunztoare pentru a selecta opiunea 16:9, Zoom sau 4:3. Formatul de afiare TV digital: Imaginea poate s fie afiat n formatul corect transmis de transmitor (4:3 sau 16:9) sau selectai Zoom pentru a mri imaginea.
131
Dispozitivul de redare video

COMENZI MEDIA DVD/VIDEO
A se vedea pagina 108, MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL. 1. TV/My Video. Selectarea benzii de intrare TV/video: Atingei simbolul + pentru a vizualiza i selectai DVD sau alte forme de medii video (CD/USB), cu condiia ca mediul respectiv s fie prezent. Se va afia opiunea selectat. Not: Dup 5 secunde de inactivitate, Meniul TV/Video se va nchide. 2. Ecranul de previzualizare pentru informaii despre mediile video: Atingei pentru a selecta modul cu ecran integral. Apsai scurt pe ecran pentru a vizualiza comenzile n orice moment. Pentru a reveni la modul previzualizare, atingei i inei apsat pe vizualizarea n ecran complet.
3.
4.
5.
Settings (Setri). n funcie de specificaiile mediilor video, exist dou 2 sub-meniuri cu setri: Options (Opiuni) i VOD (Video On Demand). VOD permite redarea coninutului DivX VOD de pe un suport de date video. Codul de nregistrare va fi afiat la atingerea tastei VOD. i dispozitivul de redare trebuie s fie nregistrat la DivX. Consultai informaiile referitoare la DivX de la pagina 116, LICENE. Tools (Instrumente). Pot fi selectate urmtoarele opiuni: MERGEI LA. Meniul GOTO (mergei la) v permite s accesai anumite pri din materialul video, dup Capitol sau Numrul titlului. Subtitles (Subtitrri). Angle (Unghi). Audio. Meniu. Selectai pentru vizualizarea meniului pentru medii video. Pe unele ecrane, aceast opiune poate fi nlocuit de tasta de Navigare.
132
Dispozitivul de redare video

6. Cutare n sus: Selectai pentru a vitualiza urmtorul capitol al DVD-ului sau al mediului video 7. Selectai pentru oprirea temporar a redrii. A doua atingere va opri i va reseta DVD-ul. 8. Selectai pentru a ncepe/relua redarea. 9. Cutare n jos: Selectai pentru a vizualiza capitolul DVD urmtor sau anterior al mediului video. Pentru informaii despre fanta de ncrcare i butonul de scoatere a CD-urilor/DVD-urilor i despre utilizarea comenzilor audio/video de la unitatea audio i de pe volan, consultai pagina 113, COMENZILE AUDIO/VIDEO ALE ECRANULUI TACTIL.
NTRERUPEREA REDRII TV/ VIDEO LA DEPLASAREA AUTOVEHICULULUI
Cnd autovehiculul este n micare, imaginea video va fi restricionat automat. Pe ecranul tactil vor aprea afiajul TV/My Video i mesajul de siguran corespunztor. Dac exist modul Dual view (Vizualizare dual), se afieaz un mesaj pentru ca pasagerul s dezactiveze vizualizarea dual. A se vedea pagina 134, ECRANUL TACTIL CU FUNCIE DUAL VIEW.
DivX VIDEO ON DEMAND
Coninutul DivX este criptat pentru a asigura protecia drepturilor de autor. Coninutul va fi redat numai pe dispozitivele de redare nregistrate. Consultai informaiile referitoare la DivX de la pagina 116, LICENE. La finalizarea procesului de nregistrare, se poate reda un DVD cu coninut DivX VOD. Dup prima redare a coninutului DivX VOD, se va afia un nou cod de nregistrare. NU utilizai acest cod la achiziionarea de coninut DivX VOD. Utilizai numai codul de nregistrare iniial. Dac un DVD cu coninut DivX VOD are un alt cod de nregistrare dect codul dvs. unic, nu l vei putea reda. Pe ecran se va afia mesajul Authorisation Error (Eroare autorizare).
COMENZI PENTRU VIZUALIZAREA N ECRAN COMPLET
La selectarea modului ecran integral, comenzile de cutare funcioneaz n acelai mod ca n modul previzualizare. Formatul de afiare: Folosii tastele corespunztoare pentru a selecta opiunea 4:3, 16:9 sau Zoom. Formatul de afiare TV digital: Imaginea poate s fie afiat n formatul corect transmis de transmitor (4:3 sau 16:9) sau selectai Zoom pentru a mri imaginea.
133
Modul Dual View

ECRANUL TACTIL CU FUNCIE DUAL VIEW
Opiunea de vizualizare dual a ecranului tactil este o funcie a ecranului LCD care permite oferului i pasagerului din fa s vizualizeze dou moduri de redare separate. Este posibil ca restriciile legale s nu permit oferului vizualizarea de imagini n micare, cum sunt cele redate pe TV i formatele video, n timp ce autovehiculul este n micare.
SELECTAREA MODULUI DUAL VIEW
CUM FUNCIONEAZ MODUL DUAL VIEW
Unghiurile de vizualizare ale oferului i pasagerului de pe scaunul din fa sunt proiectate n aa fel nct niciunul dintre cei doi nu poate vedea ecranul complet al imaginii urmrite de cellalt. Cu toate acestea, exist un unghi optim de vizualizare de 30 de grade care nu permite perceperea niciunor suprapuneri de imagini. Din acest punct, cu ct persoana care vizualizeaz imaginile se apropie mai mult de centrul sau de extremitile ecranului, cu att mai posibil este suprapunerea imaginilor. La utilizarea normal a modului dual view, suprapunerea imaginilor este puin probabil.
Cnd contactul est epus sau dac dispozitivul audio este pornit dup oprire, modul de vizualizare simpl va fi cel implicit. Pentru a selecta vizualizarea dual, apsai tasta dual view de pe tabloul de instrumente. A se vedea pagina 113, COMENZILE AUDIO/ VIDEO ALE ECRANULUI TACTIL. Apsai din nou pentru afiarea meniului Options (Opiuni) pentru vizualizarea dual. De aici, putei efectua o modificare a sursei de vizualizare sau putei anuala vizualizarea dual. Dac anterior se vizualizau o surs TV sau de format video, se va afia aceeai surs.
Pasagerii din spate pot s vad ambele pri vizualizate atunci cnd este activ vizualizarea dual.
134
Modul Dual View

MENIUL DE COMENZI AL MODULUI DUAL VIEW
1.
2.
3.
4. 5.
6.
Selectai pentru a anula vizualizarea dual i a reveni la meniul sursei video curente (TV, DVD). Not: Ecranul de previzualizare va fi dezactivat dac autovehiculul este n micare. Selectai pentru vizualizarea unei liste a tuturor surselor video disponibile. Apsai tasta relevant pentru a selecta o surs alternativ. Se va afia apoi meniul de comenzi pentru sursa respectiv. Selectai pentru a modifica formatul imaginii (4:3, Zoom, 16:9). Urmtorul format disponibil este afiat pe tast. Informaii despre sursa video curent (ex. canalul TV sau denumirea programului). Selectai pentru activarea sau dezactivarea ieirii pentru ctile wireless ale pasagerului din fa. Selectai pentru a anula vizualizarea dual: Ecranul tactil revine la meniul curent utilizat de ofer.
7.
Selectai pentru a pstra sursa audio pentru sursa video la revenirea la meniul curent utilizat de ofer. 8. Selectai pentru anularea ferestrelor derulante ale comenzilor vizualizrii duale. 9. Cutare n sus: Selectai pentru a vizualiza urmtorul canal din lista de canale sau urmtoarea pies de pe CD sau DVD. 10. Cutare n jos: Selectai pentru a vizualiza canalul anterior sau piesa anterioar de pe CD sau DVD.
135
Modul Dual View

SELECTAREA FUNCIONRII TELEVIZORULUI N MODUL DUAL VIEW
Dac dorii s schimbai programul TV n timpul deplasrii autovehiculului, exist dou metode disponibile; 1. Apsai tasta vizualizrii duale pentru afiarea meniului comenzilor. Selectai un canal alternativ cu ajutorul tastelor (9) sau (10), apoi atingei imaginea previzualizat n (4) pentru a reveni la ecranul complet. 2. Apsai butonul MODE (MOD) n mod repetat pentru a selecta TV. Apsai butoanele nainte sau napoi pentru a v deplasa n sus sau n jos prin canalele presetate. Numrul canalului va fi afiat i dup o scurt pauz va aprea programul TV. Not: Nu toate canalele includ un program TV. Unele canale transmit numai la ore prestabilite, n timp ce altele pot transmite n continuu pe ntreg parcursul zilei i al nopii.
FUNCIONAREA MODULUI DUAL VIEW VIDEO
La iniierea redrii programului video, un meniu principal cu informaii referitoare la programul video i coninutul acestuia se va afia pe ecran. Not: Informaiile i stilul pot diferi ca urmare a formatelor video variate. Not: Dac mediile video selectate sunt un CD sau un DVD, se afieaz o tast de redare/ pauz ntre tastele Seek (Cutare) (9) i (10).
136
Sistemul de divertisment pentru locurile din spate

COMENZI (ECRANUL TACTIL FA)
A se vedea pagina 108, MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL. 1. Selectai Sistemul de divertisment pentru locurile din spate. 2. Afiarea mediilor spate curente. 3. Selectarea ecranului din stnga. 4. Selectarea ecranului din dreapta. 5. Meniul Setrilor. 6. Blocare telecomand. Atingei pentru a preveni efectuarea seleciilor de pe telecomand. 7. Oprirea ecranului selectat. 8. Oprirea sistemului selectat. 9. Selectarea sursei audio. 10. Selectarea sursei video.
UTILIZAREA SISTEMULUI DE DIVERTISMENT PENTRU LOCURILE DIN SPATE
Sistemul media din spate include dou ecrane. Ocupanii scaunelor din spate pot vizualiza i asculta programe separate. Comenzile de supraveghere se aplic de pe ecranul frontal. Programele audio i video pentru fiecare dintre sau ambele laturi ale mediilor din spate pot fi selectate de pe Ecranul de supraveghere. Telecomanda poate fi blocat. n timpul afirii Ecranului de supraveghere, telecomanda va fi blocat. Sistemul de divertisment al pasagerilor trebuie utilizat numai dac o atare folosire este sigur. Nu l utilizai dac exist pericolul s distrag oferul. Distragerea oferului poate provoca accidente ce pot duce la rnire sau deces. Pornii ntotdeauna motorul n timpul utilizrii ndelungate a sistemului RSE. n caz contrar, bateria autovehiculului se poate descrca.
137

CONECTAREA UNUI DISPOZITIV VIDEO
Sunt furnizate intrri AV i USB 2.0 pentru medii video. A se vedea pagina 127, CONECTAREA UNUI DISPOZITIV. Fiierele video trebuie nregistrate n formatul corect. A se vedea pagina informaiile referitoare la DivX de la pagina 116, LICENE. Not: Dac selectai o surs video nou, sursa audio va fi ntotdeauna sincronizat. Cu toate acestea, dac ulterior selectai o surs audio alternativ, sincronizarea se poate obine din nou printr-o apsare lung a tastei Audio corespunztoare.
SETRILE SISTEMULUI DE DIVERSTISMENT PENTRU LOCURILE DIN SPATE
Ecranul de setri permite pornirea sau oprirea funciilor Limousine Mode (Mod limuzin) i TV Parental Control (Control parental TV). Dac selectai Limousine Mode (Mod limuzin), pasagerii din spate pot controla ntregul sistem audio din telecomand. TV Parental Control (Control parental TV) permite setarea unor limite de vrst. n cazul n care coninutul unui program TV este inadecvat, este transmis un mesaj ctre ecranul din spate. Not: Atunci cnd opiunea Control parental TV nu este activ, bara cu limita de vrst este ascuns. Not: Controlul parental TV nu este disponibil pe toate pieele.
COMENZILE DE PE ECRANUL TACTIL ALE SISTEMULUI DE DIVERSTISMENT PENTRU LOCURILE DIN SPATE
Pentru a porni un ecran din spate: Pe ecranul tactil, selectai Left (Stnga), Right (Dreapta)sau ambele, dup caz. Selectarea unei surse audio: Dac selectai opiunea Listen (Ascultare) (9) se va afia o serie de surse audio: Radio, DAB, CD, CD stocat, iPod, USB i AUX. Not: n timpul urmririi unei surse video, se poate selecta o surs audio alternativ. Selectarea unei surse video: Dac selectai opiunea Watch (Vizualizare) (10) se va afia o serie de surse video: DVD, TV, USB i AV1.
138

TELECOMANDA ECRANULUI TACTIL
1.
Apsai aici pentru activarea telecomenzii. Nu atingei ecranul tactil pentru a debloca telecomanda. Ecran tactil. Ecran de pornire. Selectarea sursei video. Selectarea sursei audio. Selectarea ecranului din dreapta. Indicator ecran dreapta. (se aprinde la selectarea ecranului din dreapta). Deplasarea cursorului i butoanele de selectare a opiunilor. Indicator ecran stnga. (se aprinde la selectarea ecranului din stnga). Selectarea ecranului din stnga. Luminozitate ecran - reducere. Luminozitate ecran - mrire. Setri RSE.
FOLOSIREA SISTEMULUI
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
Sistemul se opereaz cu telecomanda. Pentru deblocarea telecomenzii, apsai partea de sus a acesteia (1). Nu ncercai s tragei telecomanda din poziia de blocare.
139

Not: Exteriorul ctii trebuie s fie n continuare expus la emitorul de raze infraroii din consola suspendat. Orice element de obstrucionare nu le va permite s funcioneze corespunztor. Cnd nu sunt utilizate, ctile trebuie oprite.
BATERIA TELECOMENZII
Apsarea butonul corespunztor (6) sau (10) sau cu tasta de pe ecran (dreapta sau stnga) pentru a selecta ecranul dorit, va permite ca opiunile s fie setate i selectate. Not: Un ecran de ajutor este disponibil din fiecare ecran/meniu. Pentru a vizualiza ecranul de ajutor pentru ndrumare cu privire la funciile disponibile i la opiuni, atingei simbolul cu semn de ntrebare (?).
Bateria telecomenzii este rencrcat automat atunci cnd telecomanda este fixat n poziia sa.. Bateria nu poate fi reparat i nu ar trebui s fie schimbat sau scoas de utilizator.
CTI
Volumul la fiecare set de cti este reglat de pe cti. Apsai butonul de selectare a canalelor pentru parcurgerea canalelor disponibile. Selectai canalul adecvat ecranului dorit. Not: Ctile nu au fost proiectate pentru a fi utilizate de ofer sau n exteriorul autovehiculului.
140
Sistemul de comand vocal

UTILIZAREA SISTEMULUI DE COMAND VOCAL
Not: Sistemul vocal a fost proiectat pentru recunoaterea mai multor limbi. Cu toate acestea, Land Rover nu poate garanta c sistemul va fi compatibil cu orice accent aferent acestor limbi. V rugm s v contactai Distribuitorul/Centrul de service autorizat cu privire la testarea de compatibilitate a Sistemului vocal cu un anumit grup de accente.
1.
2.
3.
Butonul de voce: Apsai scurt pentru a ncepe o sesiune vocal. Pe ecranul tactil va aprea un mesaj. Apsai i inei apsat pentru a anula o sesiune vocal. Not: Apsai scurt butonul Voce n timpul sesiunii vocale pentru a ntrerupe rspunsurile sonore. Ateptai tonul nainte de a da urmtoarea comand. Simbol voce: Indic faptul c o comand este disponibil. Ateptai s apar simbolul i s se aud tonul nainte de a utiliza comanda. Lista comenzilor: Apare pe panou, oferind rspunsuri i comenzile disponibile n fiecare etap a sesiunii vocale. Rostii o comand disponibil.
4. 5.
Not: Deoarece comenzile sunt enumerate nainte ca sistemul s fie pregtit de ascultare, este important s ateptai s apar simbolul de voce lng comanda relevant nainte de a o folosi. Dup afiare, rostii Cancel (Anulare) pentru anularea sesiunii vocale curente. Dup afiare, rostii Help (Ajutor) pentru a beneficia de asisten pe durata unei sesiuni vocale.
Not: Utilizatorul curent (Utilizator 1 sau Utilizator 2) este definit n josul listei de comenzi. Not: Dac un element din list este mai lung dect spaiul disponibil din meniu, se va afia ...> . Utilizai comenzile de cutare de pe volan pentru a vedea ntreaga intrare. A se vedea pagina 113, COMENZILE AUDIO/VIDEO ALE ECRANULUI TACTIL punctele 14 i 15. Consultai i pagina 165, COMENZI AUDIO STANDARD punctele 19 i 20.
141

Pentru a asculta un tutorial cu detalii despre funcionarea sistemului de Voce: Apsai scurt butonul Voce pentru a ncepe sesiunea vocal. Ateptai s se aud tonul i apoi rostii Voice tutorial (Tutorial voce). Alternativ, tutorialul poate fi selectat de pe ecranul tactil astfel: Selectai Setup (Setare) din Meniul principal de pe ecranul tactil. Selectai Voice (Voce)din meniul Setare. Selectai Operating guide (Ghid de funcionare) din meniul Setri pentru voce. Selectai Voice tutorial (Tutorial voce). Tutorialul pentru voce poate fi anulat n orice moment prin atingerea mesajului de pe ecran sau prin apsarea i meninerea apsat a butonului Voce.
TUTORIAL VOCAL
ETICHETE VOCALE
INSTRUIRE PRIVIND VOCEA
Aceasta este o caracteristic ce permite sistemului s recunoasc mai bine caracteristicile vocale ale unui utilizator, dup finalizarea instruirii. Pentru a efectua instruirea privind Vocea: Selectai Setup (Setare) din Meniul principal. Selectai Voice (Voce)din meniul Setare. Selectai Voice training (Instruire voce) din meniul Setri pentru voce. Selectai User 1 (Utilizator 1) sau User 2 (Utilizator 2), pentru a ncepe instruirea. Urmai instruciunile de pe ecran i cele sonore. Sesiunea de instruire poate fi anulat n orice moment prin atingerea mesajului de pe ecran sau prin apsarea i inerea butonului Voce.
Etichetele vocale permit utilizatorului s personalizeze sistemul de Voce pentru a putea utiliza un singur nume pentru apelarea unei destinaii de navigaie, unui numr de telefon sau unui canal radio. Pentru a aduga o Etichet vocal: 1. Apsai scurt butonul Voce pentru a ncepe sesiunea vocal. 2. Ateptai pn cnd auzii tonul sonor i apoi rostii Phone (Telefon), Navigation (Navigaie) sau Radio. 3. Rostii Store voicetag (Salvare etichet vocal). Alternativ, Etichetele vocale pot fi gestionate prin intermediul ecranului tactil, n modul ilustrat mai jos. 1. Selectai Setup (Setare) din Meniul principal. 2. Selectai Voice (Voce)din meniul Setare. 3. Selectai Voicetags (Etichete vocale)din meniul Setri pentru voce. 4. Selectai sistemul pe care l va activa Eticheta vocal [Phone (Telefon), Navigation (Navigaie) sau Radio]. Urmai instruciunile de pe ecran i cele sonore.
COMENZI VOCALE PENTRU POI DE NAVIGAIE
Pentru a solicita afiarea POI (Puncte de interes) identificatori de pe ecranul de navigaie: Rostii Navigation (Navigaie) i apoi denumirea categoriei P.O.I dorite din lista de mai jos; Staie de alimentare/Benzinrie. Parcare/Parc auto. Distribuitor Land Rover. Spital. Teren de golf. Informaii turistice. Restaurant/Mi-e foame. Centru comercial. Hotel. Serviciu autostrad Centrul oraului.
142

Simbolurile vor aprea pe afiajul navigaiei, indicnd locaiile POI selectate. Pentru informaii suplimentare referitoare la POI, consultai pagina 157, CATEGORII I SUBCATEGORII POI.
143
Telefonul
COMPATIBILITATEA TELEFONULUI
V rugm s consultai seciunea Proprietate de pe pagina Internet Land Rover la www. landrover.com, pentru o list a telefoanelor compatibile. Asociaia Productorilor din Industria Sntii recomand meninerea unei distane de cel puin 15 centimetri (ase inchi) ntre antena telefonului wireless i stimulatorul cardiac, pentru a evita interferenele cu stimulatorul cardiac. Aceste recomandri corespund cercetrilor independente i recomandrilor Cercetrii tehnologiei wireless.
Not: Telefoanele cu Bluetooth incluse n list au fost testate pentru compatibilitatea cu autovehiculele Land Rover. Performanele variaz, n funcie de versiunea softwareului telefonului, starea bateriei, acoperire i furnizorul de reea. Telefoanele sunt garantate de productor, nu de Land Rover. Dac telefonul mobil accept Profilul Bluetooth Hands Free 1.5 (HFP 1.5), vor fi afiate caracteristici suplimentare pe ecranul tactil al autovehiculului, precum contorul bateriei, intensitatea semnalului i operatorul de reea. Consultai ecranul telefonului mobil pentru a identifica aceste elemente.
INFORMAII REFERITOARE LA BLUETOOTH
Bluetooth este denumirea pentru tehnologia de radiofrecven cu raz redus (RF) care permite dispozitivelor electronice s comunice wireless ntre ele.
SIGURANA TELEFONULUI
Oprii telefonul n zonele cu risc mare de explozie. Printre acestea se numr staiile de alimentare cu carburani, zonele de depozitare a carburanilor i fabricile chimice, precum i locurile unde aerul conine vapori de carburani, substane chimice sau praf metalic. Fixai ntotdeauna corespunztor telefonul mobil. Funcionarea stimulatoarelor cardiace sau a ajutoarelor de auz poate fi mpiedicat atunci cnd este utilizat telefonul. Consultai medicul sau productorul dac astfel de dispozitive pe care le utilizai dumneavoastr sau pasagerii, sunt suficient de protejate mpotriva energiilor de nalt frecven.
Sistemul Bluetooth Land Rover accept Profilul Bluetooth Hands-Free (HFP), Advanced Audio Distribution (A2DP) i Profilul Audio Video Remote Control (AVRCP). Not: Profilele HFP i A2DP/AVRCP pot fi conectate independent, astfel nct telefonul s fie conectat prin intermediul unuia i un dispozitiv media s fie conectat prin intermediul celuilalt, simultan. nainte de utilizarea sistemului telefonic cu Bluetooth al autovehiculului, telefonul dumneavoastr cu Bluetooth trebuie s fie asociat i conectat la sistemul autovehiculului. Acest lucru este realizat prin dou metode; de la telefon la autovehicul sau de la ecranul tactil la telefonul dumneavoastr. Dac una dintre aceste metode nu are succes, ncercai cealalt opiune. De fiecare dat cnd este pus contactul, sistemul va ncerca s se conecteze la ultimul telefon conectat.
144
Telefonul
Deoarece telefoanele mobile au o gam larg de caracteristici audio i sonore, este posibil s dureze cteva secunde pentru ca sistemul autovehiculului s se adapteze i s redea o performan audio optim. Pentru aceasta, este posibil s fie necesar scderea volumului din autovehicul i scderea vitezei ventilatorului.
SIMBOLURILE DE PE VOLAN
Conectare. Apsai i eliberai pentru a iniia sau a accepta un apel sau pentru a accesa ultimele 10 numere formate. Apsai i inei apsat pentru a accesa agenda telefonic. Deconectare. Utilizai-l pentru a ncheia sau a respinge un apel. Buton pentru comenzile vocale.
Apsai pentru a crete volumul apelului. Apsai pentru a scdea volumul apelului. Apsai pentru a naviga n sus sau sau n jos n listele de apeluri sau n agenda telefonic.
145
Telefonul
PREZENTAREA SISTEMULUI TELEFONIC
1.
2.
3.
4.
5. 6. 7.
8.
9.
Change phone (Schimbare telefon). Atingei pentru a cuta sau a trece la un alt telefon asociat. Last 10 (Ultimele 10 apeluri). Selectai pentru a accesa ultimele 10 apeluri iniiate, primite sau pierdute. Phonebook (Agenda telefonic). Selectai pentru a accesa agenda telefonic descrcat. Digit Dial (Formare numr). Selectai pentru a accesa modul Digit Dial (Formare numr). Atingei i inei apsat tasta 1 pentru a v asculta Csua vocal. Afiarea strii. Se afieaz numele i/sau numrul apelat i durata apelului. Simbolurile pentru Conectarea / Deconectarea apelului. Atingei pentru a trimite/accepta sau ncheia /respinge un apel. Settings (Setri). Selectai pentru a accesa Csua vocal, opiunile de Rspuns i opiunile pentru Telefon. Dezactivarea microfonului. Selectai pentru a iniia modul Confidenial. Dac este selectat aceast opiune, apelantul nu v va auzi vorbind.
10. Atingei pentru a activa /dezactiva Respingerea automat. Atunci cnd aceasta este activ, toate apelurile primite vor fi respinse sau trimise ctre csua vocal (n funcie de setrile telefonului mobil). 11. Use handset (Utilizare telefon mobil). Selectai pentru transferarea apelului pe telefonul dumneavoastr mobil. 12. Delete (tergere). Atingei i eliberai pentru a terge ultima cifr introdus. Atingei i inei apsat pentru a terge tot numrul.
146
Telefonul
ASOCIEREA I CONECTAREA DE LA TELEFONUL MOBIL
Not: Procesul de asociere i conectare a telefonului dumneavoastr cu autovehiculul de la telefonul mobil variaz n funcie de telefonul mobil utilizat. 1. Punei contactul i asigurai-v c ecranul tactil este activ. 2. Din meniul principal, selectai Phone (Telefon). 3. Se va afia meniul. Selectai Search new (Cutare dispozitiv nou). 4. Selectai opiunea Device to vehicle (Dispozitiv ctre autovehicul). Not: Sistemul Bluetooth al autovehiculului este vizibil doar pentru trei minute. 5. Utiliznd telefonul mobil, cutai dispozitivele Bluetooth. La unele telefoane, acest dispozitiv se numete dispozitiv asociat nou (new paired device). Pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de funcionare ale telefonului. 6. Dup descoperirea sistemului Bluetooth al autovehiculului, urmai instruciunile de pe ecran. Selectai Yes (Da) cnd vi se solicit acest lucru, pentru a confirma asocierea. Telefonul sau sistemul autovehiculului va solicita introducerea unui PIN (numr personal de identificare). La solicitare, introducei un PIN ales de dvs. i selectai OK pentru confirmare. 7. Introducei acelai PIN pe cellalt dispozitiv. 8. Dup ce telefonul este setat s realizeze conexiunea automat la sistem i este conectat la acesta, va fi afiat un mesaj de confirmare nainte de trecerea la ecranul pentru Formarea numrului. Not: Unele telefoane mobile necesit setarea asocierii Bluetooth ca autorizat sau de ncredere pentru conectarea automat. Pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de utilizare ale telefonului dumneavoastr.
ASOCIEREA I CONECTAREA DE LA ECRANUL TACTIL

1.
2. 3. 4. 5. 6.
7.
8.
Pornii conexiunea Bluetooth pe telefonul dvs. mobil. Asigurai-v c telefonul mobil este n modul Bluetooth vizibil,denumit uneori i modul gsetem (pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de utilizare ale telefonului dvs.). Punei contactul i asigurai-v c ecranul tactil este activ. Din meniul principal, selectai Phone (Telefon). Se va afia meniul. Selectai Search new (Cutare dispozitiv nou). Selectai opiunea Vehicle to device (Autovehicul ctre dispozitiv). Identificai telefonul dvs. n lista afiat i selectai opiunea corespunztoare Pair and connect (Asociere i conectare). Not: Dac sunt detectate mai mult de cinci dispozitive, este posibil s fie necesar utilizarea barei de navigare pentru a vedea ntreaga list. La solicitare, introducei codul PIN n telefonul dumneavoastr. Pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de funcionare ale telefonului. Dup ce telefonul este setat s realizeze conexiunea automat la sistem i este conectat la acesta, va fi afiat un mesaj de confirmare nainte de trecerea la ecranul pentru Formarea numrului.
Not: Din cauza duratei cutrii Bluetooth , se recomand dezactivarea opiunii de setare a intervalului pn la afiarea ecranului de pornire nainte de a ncepe cutarea dispozitivelor Bluetooth. Aceast setare poate fi modificat din Vehicle (Autovehicul), Syst settings (Setri sistem), Display set (Setri afiare), Timeout to home screen (Interval pn la afiarea ecranului de pornire).
147
Telefonul
SCHIMBAREA TELEFONULUI CONECTAT
Se pot seta pn la 10 telefoane mobile care s realizeze conexiunea automat cu autovehiculul n acelai fel. ns, numai unul poate fi conectat i utilizat ca i telefon la un moment dat. Pentru conectarea unui alt telefon asociat, urmai paii de mai jos: 1. Din meniul principal, selectai Phone (Telefon). 2. Se va afia meniul. Selectai Change phone (Schimbare telefon). 3. Identificai i selectai telefonul dumneavoastr din lista afiat. 4. Dup ce telefonul este conectat la sistem, va fi afiat un mesaj de confirmare nainte de trecerea la ecranul Digit Dial (Formare numr). Sgei pentru navigare. Utilizaile pentru a naviga n sus sau n jos n listele cu telefoanele detectate, de apeluri sau de intrri din agend.
VOLUMUL APELULUI
Volumul telefonului este operat prin comenzile de volum ale sistemului audio. Dac sistemul audio este utilizat n timp ce apelul telefonic este activ, sursa sistemului audio este ntrerupt pe durata apelului.
FORMAREA NUMERELOR
Dup conectarea telefonului la sistemul autovehiculului, Digit Dial (Formare numr) este ecranul implicit n modul Phone (Telefon). Cu ajutorul tastaturii de pe ecran, introducei numrul dorit i atingei simbolul de conectare pentru a iniia apelul. Not: La introducerea unui numr, putei modifica numrul de telefon afiat pe ecranul tactil cu butonul Delete (tergere). O atingere scurt terge o singur cifr, iar o atingere prelungit terge tot numrul.
SIMBOLURILE DE PE ECRANUL TACTIL
Conectare. Utilizai pentru iniierea sau acceptarea unui apel i pentru accesarea listei cu ultimele 10 numere formate. Deconectare. Utilizai-l pentru a ncheia sau a respinge un apel. Niciun telefon conectat. Indicator al intensitii semnalului telefonului. Indicator al nivelului bateriei telefonului. Bluetooth. Indic faptul c un dispozitiv Bluetooth este conectat. Bif. Indic faptul c un dispozitiv Bluetooth este asociat. Mesageria vocal. Apsai i inei apsat pentru a forma numrul salvat n csua vocal.
AGENDA TELEFONIC
Contactele salvate n memoria telefonului asociat pot fi descrcate automat n agenda telefonic a autovehiculul de fiecare dat cnd telefonul este conectat la sistem. Consultai pagina 144, COMPATIBILITATEA TELEFONULUI. Anumite telefoane mobile salveaz agenda telefonic n dou locaii diferite, pe cartela SIM sau n memoria telefonului. Sistemul autovehiculului va accesa numai acele numere salvate n memoria telefonului. Pentru a accesa contactele din agend: 1. Din meniul Phone (Telefon), selectai Phonebook (Agenda telefonic).
148
Telefonul
2. Utiliznd tastatura cu litere, selectai litera cu care dorii s ncepei cutarea. Prin selectarea repetat a aceleiai taste, vei naviga printre literele afiate pe taste. 3. Selectai List (List)pentru a vizualiza agenda telefonic. 4. Identificai contactul dorit din lista afiat i atingei pentru a iniia apelul. n cazul n care exist mai multe numere salvate pentru acelai contact, selectai numrul dorit din list. Not: Este posibil s fie necesar s utilizai bara de navigaie pentru a vedea toat lista. Exist i opiuni pentru vizualizarea mai multor informaii despre contact, prin selectarea tastei corespunztoare. Dac telefonul dumneavoastr suport date privind tipul de contact, vei putea vedea simbolul tipului de contact n directorul agendei autovehiculului. Acestea pot fi vzute n partea dreapt a fiecrui contact din director i vor indica unul dintre urmtoarele tipuri: Implicit Mobil. Acas. Serviciu. Not: Autovehiculul va afia lista n ordinea n care au fost nregistrate apelurile. Dac aceste informaii nu sunt disponibile, ele vor fi afiate aa cum sunt trimise de pe telefonul mobil. Este posibil ca unele telefoane s ordoneze lista n ordine invers sau n alt ordine.
OPIUNEA ULTIMELE 10 APELURI

V permite s vedei ultimele 10 apeluri efectuate, primite sau nepreluate.
149
Sistemul de navigaie
SISTEMUL DE NAVIGAIE
Indicaiile de navigaie constau n informaiile de pe hart i cele privind schimbarea direciei afiate pe ecranul tactil; navigaia poate fi completat cu ndrumare vocal, dac este necesar. Sistemul utilizeaz semnale de la sateliii Sistemului de Poziionare Global (GPS), precum i informaii de la senzorii autovehiculului i date salvate pe dispozitivul de stocare al autovehiculului, pentru a determina poziia real a autovehiculului. Not: Datele de pe hart ncrcate n dispozitivul de stocare sunt relevante pentru piaa pe care a fost vndut autovehiculul pentru prima dat i vor oferi ndrumri i informaii numai cu privire la zona respectiv. Dealer-ul dumneavoastr local va avea detalii despre actualizrile programelor software. Prin utilizarea combinat a acestor surse de date calculatorul pentru navigaie al autovehiculului v permite s planificai i s urmrii harta traseului ctre destinaia dorit. Ecranul tactil este utilizat pentru a controla navigaia din meniuri, mesaje i afiri ale hrilor.
UTILIZAREA SISTEMULUI DE NAVIGAIE
Din Meniul Home atingei tasta On road nav (Navigaie pe traseu). Alternativ, apsai tasta NAV de pe panoul de instrumente. Se va afia un ecran de atenionare. Dac nu a fost setat limba pentru ecranul de navigaie, acum este momentul s o setai. Selectai opiunea Language (Limb), alegei limba dorit i confirmai-o atingnd tasta OK. Vei reveni la ecranul CAUTION (ATENIE). Dup ce atingei tasta Agree (Accept), pe ecranul tactil se va afia MENU (MENIU)sau ultimul ecran activ la decuplarea sistemului. Not: Dup aproximativ 12 secunde, tastele vor disprea i se vor afia doar informaiile de pe hart. Se va afia poziia curent a autovehiculului. Atingei tasta Nav menu (Meniu Nav) pentru afiarea ecranului MENU (MENIU). n acest moment, utilizatorul care folosete sistemul pentru prima dat ar trebui s seteze preferinele personale n zona Nav setup (Setare Nav). Aceste setri sunt aplicate de fiecare dat cnd este utilizat navigaia.
INFORMAII REFERITOARE LA SIGURAN
EROARE POZIIE
Utilizai sistemul numai cnd acesta poate fi utilizat n siguran. Cerinele Normelor de trafic rutier naionale sunt ntotdeauna aplicabile. Respectarea indicatoarelor rutiere i a normelor rutiere locale are ntotdeauna prioritate. Sistemul de navigaie este doar un ajutor pentru navigaie. n special, sistemul de navigaie nu poate fi utilizat ca ajutor la orientare cnd vizibilitatea este sczut. Este posibil ca semnalele GPS s fie ntrerupte ocazional din cauza barierelor fizice precum tunelele sau drumurile de sub autostrzi. ns, senzorii de direcie i de vitez ai autovehiculului vor minimiza orice efect advers asupra sistemului de navigaie. Funcionarea normal va fi reluat dup ce s-a trecut de obstacol.
n anumite condiii, este posibil ca poziia autovehiculului de pe ecran s nu fie corect. Acest lucru se poate ntmpla atunci cnd: Conducei n spiral n interiorul unei cldiri. Conducei pe sau sub drumuri nlate. Dou drumuri sunt apropiate i paralele. Autovehiculul este transportat la o alt destinaie. Dup ce autovehiculul este rotit pe un plafon rotativ. Dup deconectarea bateriei autovehiculului.
150
COMENZILE DE NAVIGAIE
Includ dou meniuri. Simbolurile celui de-al doilea meniu sunt ilustrate individual.
Consultai pagina 108, MENIUL PRINCIPAL AL ECRANULUI TACTIL. 1. Mergei la Meniul de Navigaie. 2. Anuleaz ndrumarea pentru traseul curent. 3. Ofer mai multe opiuni pentru introducerea destinaiei. 4. Afieaz destinaiile anterioare introduse. 5. Permite utilizatorului s selecteze mai multe opiuni pentru traseu. 6. Dup setarea unei destinaii logoul Range Rover din aceast poziie este nlocuit cu o tast care permite repetarea ultimei comenzi vocale.
7.
8. 9. 10. 11. 12.
13.
ndrumarea vocal poate fi dezactivat pentru deplasarea curent. Tasta este evideniat cnd ghidarea vocal este activ. Permite utilizatorului s se abat de la traseul curent. Trecerea la harta principal. Setri pentru sistemul de navigaie. Permite utilizatorului s dezactiveze simbolurile POI. TMC (Canalul cu mesaje despre trafic). Nu se utilizeaz pentru introducerea unei destinaii ci, atunci cnd este activat, ofer informaii despre condiiile rutiere i despre orice evenimente care ar putea afecta cltoria. Gestionarea destinaiilor salvate.
151
ECRAN DETALIERE HART
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Infomaii TMC (Canalul cu mesaje despre trafic). Nordul este n sus. Se va afia o busol mic, indicnd ntotdeauna nordul. Afiarea urmtoarei indicaii. Poziia curent a autovehiculului. Sgeata cu direcia autovehiculului. Ecran mprit. Setare pentru micorarea/mrirea ecranului mprit.
9. 10. 11. 12. 13. 14.
Locaia strzii curente. Lips semnal GPS. Ecran normal. Selectarea modului pentru ecran. Meniul de Navigaie. Setarea pentru micorarea/mrirea ecranului normal. 15. Distan/interval rmas pn la destinaie. 16. Eveniment TMC (blocarea traficului).
152
MODURILE ECRANULUI
Atingei tasta de selectare a modului ecranului (12) pentru a vedea o serie de simboluri pentru diferite moduri (ca mai jos). Atingei simbolul relevant pentru a selecta modul dorit pentru ecran. Ecran integral. Ecran mprit. O vizualizare mai detaliat a zonei locale i a sistemului rutier este afiat pe dreapta. Prezint urmtoarea intersecie pe jumtatea dreapt a ecranului. Aceast opiune este disponibil numai la deplasarea pe autostrad. Afieaz automat restul ieirilor de pe autostrad din traseul dumneavoastr. Arat lista interseciilor urmtoare i schimbarea direciei de mers pe jumtatea din dreapta a ecranului. nainte de a ncerca setarea unei destinaii sau a unui punct de reper, setai zona de cutare corect, dup cum urmeaz: Selectai Destination entry (Introducere destinaie) din meniul de navigaie. Selectai pagina 2 din Destination entry (Introducere destinaie) i apoi Search area (Zon de cutare). Navigai prin list i selectai codul din trei litere care corespunde zonei de destinaie dorite. Selectai OK. Se afieaz meniul pentru introducerea destinaiei i n fereastra de informaii apare zona de cutare selectat.
SETAREA UNEI DESTINAII
BUSOL
Ecranul hrii poate fi setat pentru a indica ntotdeauna nordul sau n aa fel nct sgeile de direcionare a autovehiculului s fie orientate ntotdeauna ctre partea de sus a hrii n format 3D. Selectai simbolul busolei din partea de sus a ecranului pentru a comuta ntre moduri.
ZONA DE CUTARE
Baza de date cu harta de navigaie este mprit pe ri sau pe zone definite geografic din ri, denumite zone de cutare. La setarea unui traseu, destinaia (sau punctul de reper) introdus trebuie s se afle n zona de cutare selectat.
Dup ce apsai Agree (Acceptare), se va afia harta iniial i putei selecta Nav Menu (Meniu Nav). Din Meniul de navigaie, selectai Destination entry (Introducere destinaie). Selectai Address (Adres) de pe ecranul Destination (Destinaie) i introducei numele oraului. Dup ce ai introdus suficiente litere, atingei opiunea List (List) pentru a afia oraele disponibile. Dac este necesar, utilizai sgeile de navigare din stnga pentru a cuta n list n sus sau n jos. Selectai oraul dorit. Acum introducei numele strzii Dup ce ai introdus suficiente litere, atingei List (List) pentru a afia toate strzile disponibile. Selectai strada dorit. Introducei numrul casei (dac este cunoscut) i atingei OK pentru confirmare. Dac nu cunoatei numrul casei, apsai OK -se va utiliza numrul de la mijlocul strzii ca i destinaie. Se va afia harta cu setrile traseului i cu detaliile despre destinaie.
153
PORNIRE INDICAII
Dup ce atingei opiunea Destination (Destinaie), sistemul va calcula traseul. Acum, putei alege dintre opiunile 3 Routes (3 Trasee), Change route (Modificare traseu) sau Start navigation guidance (Pornire ghid navigaie). Atingei opiunea 3 Routes (3 trasee) pentru afiarea a trei opiuni de trasee de pe hart. Drumurile de pe hart sunt colorate n trei culori diferite pentru evidenierea fiecrui traseu. Pe fiecare dintre cele trei trasee calculate se afieaz frunze pentru indicarea celui mai economic.
TRASEU UOR
n Route options (Opiuni traseu), opiunea Easy route (Traseu uor) poate fi activat sau dezactivat. Dac selectai On (activat) , opiunea Easy route (Traseu uor) modific parametrii de calcul pentru Route 3 (Traseu 3) pentru a reduce: Interseciile. Schimbrile de direcie. Schimbrile de direcie prin trafic. Prioritatea drumurilor mici. Interseciile i manevrele complexe.
NVAREA TRASEULUI
Simbolul cu trei frunze l indic pe cel mai economic. Selectai traseul 1, 2 sau 3 atingnd csua aferent afiat n partea dreapta a hrii. Atingei Change Route (Schimbarea traseului) i apoi Route prefs. (Preferine traseu) pentru a modifica setrile traseului. Dac destinaia a fost deja setat, atingei Waypoint (Punct de reper) pentru a aduga un punct de reper pe parcursul cltoriei, dac este cazul. Dup ce ai efectuat selecia, dac exist, atingei Go (Pornire). Not: Cnd v apropiai de o intersecie, pe lng ghidarea vocal, se va afia pe hart i o imagine mrit a interseciei respective.
n Route options (Opiuni traseu), opiunea Learn route (nvare traseu) poate fi activat sau dezactivat. Dac selectai On (activat) i deviai de trei ori de la traseul propus, sistemul va memora deviaia i o va oferi ulterior ca traseu normal. Selectai opiunea Reset all routes (Resetarea tuturor traseelor) pentru a terge toate traseele nvate i a reveni la setrile implicite..
GHIDUL VOCAL
Pentru a porni sau opri ghidul vocal concomitent cu meninerea ghidului pentru traseu, procedai astfel: 1. Atingei Nav menu (Meniu nav) pe ecranul cu meniul hrii. 2. Atingei tasta Route voice guidance (Ghid vocal) . Tasta va fi evideniat atunci cnd mesajele ghidului vocal sunt activate.
OPRIRE INDICAII
Pentru a opri ghidul vocal, procedai dup cum urmeaz: 1. Atingei Nav menu (Meniu nav) pe ecranul cu meniul hrii. 2. Atingei tasta Stop guidance (Oprire ghidare) .
SELECTAREA RAPID A POI
Atingei ecranul cu Harta pentru a afia butonul POI. Atingei butonul POI (Punct de interes). Pe ecran sunt afiate ase categorii propuse, dintre care cinci pot fi selectate rapid ca puncte de interes. Not: Simbolurile POI nu vor fi afiate pe ecran dac nivelul de mrire este mai mare de 1 km ( mil).
154
Selectai o categorie POI rapid sau selectai More (Mai mult) pentru a vedea alte POI. Atingei OK pentru confirmarea seleciei. Se va afia harta cu simbolurile POI. Selectai cele cinci POI dorite pentru vizualizare la afiarea POI rapide.
COD POTAL
Nu toate rile au aceast facilitate. Introducei codul potal al punctului de reper sau al destinaiei de la tastatur. Codul potal trebuie s fie exact, cu tot cu spaii sau punctuaie. Dup introducerea codului potal, atingei OK.
REVENIREA LA SETRILE IMPLICITE ALE SISTEMULUI
URGENE
Dac ai modificat setrile implicite ale sistemului, folosii acest meniu pentru a reveni la setrile iniiale. Din meniul de navigaie, selectai Stored locations (Destinaii salvate). Acest lucru v permite s gestionai destinaii precum locul de munc, acas, restaurantul favorit sau zonele pe care s le evitai. Din meniul Stored locations (Destinaii salvate) putei stoca pn la 400 de puncte n memorie sau putei aduga adresa dvs. de domiciliu. Selectai Memory Points (Puncte memorie) pentru adugarea unei locaii stocate. Atingerea oricrora dintre sub-meniurile Stored locations (Locaii stocate) v permite alegerea opiunilor Add (Adugare), Edit (Editare) sau Delete (tergere). Selectai Add (Adugare) pentru a salva un punct n memorie.
PUNCTELE DIN MEMORIE
Nu toate rile au aceast facilitate. Atingei opiunea Emergency (Urgene) de pe ecranul Destination entry (Introducere destinaie) pentru a afia lista staiilor de poliie locale, a spitalelor sau a Sucursalelor Range Rover. Apsai Name (Nume) pentru a afia lista n ordine alfabetic sau Distance (Distan) pentru a afia lista n ordinea apropierii fa de locaia curent a autovehiculului. Atingei numele facilitii pentru a o seta ca destinaie sau punct de reper.
HARTA
Dup selectarea hrii, se va afia harta zonei locale. Tragei cercul spre zona destinaiei sau a punctului de reper al dumneavoastr, mrind imaginea dac este necesar. Aceast locaie poate fi stocat ca i destinaie sau reper.
COORDONATE
DETALII ALE PUNCTELOR DIN MEMORIE

Atingei opiunea Info. pentru afiarea detaliilor despre punctul din memorie selectat. Printre detalii de numr Simbolul, Numele, Poziia i Tel. Numrul de telefon poate fi apelat prin apsarea butonului de telefon, dac exist un telefon conectat. Detaliile punctelor din memorie pot fi editate din meniul Stored locations (Destinaii salvate).
Dac tii coordonatele destinaiei dumneavoastr, acestea pot fi introduse de pe acest ecran. Mai nti trebuie s fie introdus latitudinea complet i apoi pot fi introduse i coordonatele longitudinale. Dup introducerea coordonatelor, atingei OK. n cazul n care coordonatele introduse nu se afl n zona acoperit de hrile disponibile, se va afia un mesaj. Acest lucru se poate ntmpla i dac au fost introduse coordonate incorecte.
155
DESTINAII ANTERIOARE
Dup selectarea opiunii Previous (Destinaii anterioare) din meniu, pe ecran se afieaz o list a destinaiilor anterioare salvate. Selectai destinaia dumneavoastr atingnd bara. Se vor afia detaliile pentru confirmare. Not: Pe unele piee, navigarea prin list nu este activ n timpul deplasrii din motive legislative. Pot fi selectate numai elementele din partea de sus a listei. Not: Dac dup introducerea numelui POI se gsesc prea multe rezultate, ncercai s introducei mai nti numele oraului. Dac nu tii numele POI dorit, ncercai s selectai o categorie POI. Not: Simbolurile POI sunt afiate numai cu un nivel de mrire de 1 km ( mil). Dup selectarea POI, se stabilete traseul. Atingei opiunea Change route. (Modificare traseu) pentru a modifica setrile traseului sau atingei OK pentru a ncepe calcularea traseului.
AUTOSTRAD
Dup selectarea opiunii Motorway (Autostrad) din meniu, introducei numele sau numrul autostrzii, apoi selectai o intrare sau o ieire. Se vor afia toate interseciile cu intrri sau ieiri de pe autostrada aleas. Se va afia harta cu autostrada selectat i cu intersecia cu ieirea selectat. Destinaia a fost setat i se va calcula traseul. Dup selectarea opiunii Points of interest (Puncte de interes) din meniu, atingei Name (Nume) pentru introducerea numelui POI, de exemplu, Petrol (Benzin) pentru afiarea staiilor de alimentare de pe traseu sau atingei List (List) pentru afiarea unei liste de POI. Alternativ, alegei opiunea Category (Categorie) pentru a vedea toate categoriile de POI i a selecta una dintre acestea. Utilizai sgeile de navigare pentru a trece de la o pagin la alta. Unele POI au i sub-categorii, de ex., opiunea Community (Comunitate) va fi mprit n: Centru comunitar. Centru de expoziie. Spital. Parc i centre de recreere. Primrie
ADRESELE DISTRIBUITORILOR
PUNCTE DE INTERES (POI)
Detaliile referitoare la Distribuitorii Land Rover sunt pstrate n spaiul de stocare al Sistemului de navigaie n categoria puncte de interes (POI). Este posibil ca unii Distribuitori s se afle n zone care nu au harta complet n spaiul de stocare. Dac traseul este setat spre unul dintre aceti Distribuitori, este posibil ca indicaiile s fie spre centrul celui mai apropriat ora; n acest caz se va afia un mesaj de avertizare. Not: La selectarea Distribuitorilor Land Rover (sau a unei alte categorii, cum ar fi aeroporturile), acetia vor fi afiai n toate zonele de cutare.
Dac se introduce mai nti numele localitii, vor fi afiate numai punctele de interes din localitatea respectiv. De pe ecranul Introducere nume POI, atingei opiunea Town (Localitate). Introducei numele localitii dorite. Atingei opiunea List (List) pentru afiarea listei cu localitile posibile. Selectai localitatea dorit. Se va afia din nou ecranul Introducere nume POI. Introducei numele POI dorit.
INTRODUCERE DUP LOCALITATE
156
CATEGORII I SUB-CATEGORII POI PREZENTAREA RDS-TMC
Baza de date POI este mprit ntr-o serie de categorii. Fiecare categorie principal este mprit la rndul ei n mai multe subcategorii. Prima opiune din lista cu subcategoriile categoriei Restaurant este ALL (TOATE). Cu aceast opiune se selecteaz toate subcategoriile categoriei Restaurant. Pentru a restrnge cutarea, atingei butonul Town (Localitate). Se va afia tastatura cu litere pentru a v permite s introducei numele localitii. Sistemul de date radio Canalul cu mesaje despre trafic (RDS-TMC), este o caracteristic prin care se anun blocajele din trafic din traseul dumneavoastr aa cum sunt acestea transmise de posturile de radio care transmit informaii TMC. Atingei butonul TMC din Meniul de navigaie pentru a accesa meniul TMC. Evenimentele TMC de pe traseu pot fi afiate prin atingerea tastei Events ahead (Evenimente nainte). TMC poate fi setat s afieze pe hart toate evenimentele, evenimentele majore sau poate fi oprit. n timpul calculrii traseului, se poate seta sistemul s evite evenimentele TMC de pe traseu.
ZONA DE CUTARE POI
Dup cutarea n baza de date, numai punctele de interes din zona de cutare curent sunt incluse, cu excepia subcategoriilor marcate cu All search areas (Toate zonele de cutare) din lista cu categoriile POI.
AFIAREA RDS-TMC
TASTA LIST
Butonul List (List) poate fi utilizat atunci cnd caracterele introduse reduc intrrile posibile la un numr destul de mic. Putei selecta List (List) (cnd este activ) i fr introducerea numelui POI. Se vor afia toate punctele de interes din localitatea selectat sau din categoria selectat.
TASTA ALL
Tasta All (Toate) afieaz o list a tuturor categoriilor POI.
CUTARE POI LOCAL
Cu aceast opiune se selecteaz punctele de interes din toate categoriile de pe o raz de 32 de kilometri (20 mile) n jurul autovehiculului. Atingei tasta All Local POIs (Toate POI locale).
La primirea unui semnal TMC, simbolul din stnga sus va fi verde. Dac nu se primete niciun semnal TMC, simbolul va aprea cu o bar peste el. Sistemul va informa oferul despre drumurile n lucru, drumurile nguste, traficul de pe contrasens, accidente, drumuri alunecoase, diversiuni, informaii, informaii despre parcare, blocaje sau alte pericole. oferul este informat despre un eveniment din trafic astfel: Un simbol de Eveniment TMC este afiat pe hart la locaia evenimentului. Se poate afia un text cu detaliile despre fiecare eveniment, text care poate fi selectat prin apsarea simbolului de pe ecran sau din lista cu informaiile despre trafic. Ghid dinamic pentru traseu, prin calcularea unui traseu alternativ atunci cnd sistemul primete un avertisment privind un eveniment din trafic care afecteaz traseul setat n sistemul de navigaie. Lista cu evenimentele din trafic prezint toate evenimentele ordonate dup numele drumului/distan din traseul selectat n linie dreapt sau de-a lungul traseului efectiv.
157
Informaiile privind blocajele sunt pstrate i actualizate chiar dac autovehiculul trece dintr-o ar n alta.
SIMBOLURI DE EVENIMENT TMC DE NIVEL 1

Incident (Stea roie) Coloan n fa (Sgeat roie) Coloan pe ambele sensuri (Sgeat roie dublat) Trafic ngreunat n fa (Sgeat galben) Trafic ngreunat pe ambele sensuri (Sgeat galben dublat) Informaii (Cerc galben) Incident (Stea galben) Trafic staionar nainte (Sgeat roie pe linie) Trafic staionar pe ambele direcii (Sgeat roie pe linie dublat) Not: Simbolurile cu o singur sgeat indic faptul c evenimentul din trafic afecteaz traficul pe sensul de deplasare n direcia sgeii. Sgeile duble indicat faptul c ambele sensuri sunt afectate.
SIMBOLURI RDS-TMC
Orice eveniment din trafic (transmis prin TMC) din zona dumneavoastr, va fi afiat ca simbol de avertizare pe hart i este posibil s fie afiat i un mesaj cu numrul drumului i cu interseciile unde exist blocaje sau evenimente. Aceste date sunt salvate n sistem timp de 30 de minute. Culoarea simbolului TMC se modific pentru a reda tipul i prioritatea evenimentului TMC. Culoarea de fundal a simbolului revine la normal atunci cnd nu mai exist evenimentul sau blocajul aferent sau dac au fost calculate indicaii pentru modificarea traseului. Simbolurile de Eveniment TMC apar pe harta de navigaie pentru a indica locaia i natura unui eveniment TMC. Simbolurile de Eveniment TMC vor aprea pe hart chiar dac evenimentul nu s-a ntmplat pe traseul dumneavoastr.
158
SIMBOLURI DE EVENIMENT TMC DE NIVEL 2
Alt pericol (Galben) Drum n lucru (Roz) Drum ngustat (Roz) Dublu sens (Roz) Accidente (Roz) Drum alunecos (Galben) Abatere (Galben) Informaii despre parcare (Gri) Informaii (Gri) Trafic congestionat (Rou)
UTILIZAREA TMC
Ghidul dinamic pentru traseu va calcula un traseu alternativ pentru evitarea evenimentului din trafic atunci cnd sistemul primete o avertizare. Sistemul calculeaz un nou traseu pentru toate seciunile. ns, dac sunt setate puncte de reper, sistemul calculeaz traseul pentru urmtorul punct de reper. Dac evenimentul de pe traseu este grav (drum nchis)sau dac noul traseu este mai scurt dect cel curent i cel curent nu a fost recalculat n ultimele 5 minute, se va afia un mesaj pentru confirmarea noului traseu. Acest mesaj va fi afiat timp de zece minute i dac noul traseu nu este respins, autovehiculul va urma noul traseu.
159
NAVIGAIE PE TEREN ACCIDENTAT INTRODUCEREA TRASEULUI
Dac opiunea Off road navigation (Navigaie pe teren accidentat) este disponibil, selectai Home menu (Meniul principal) i apoi atingei tasta Off road nav. Alternativ, apsai tasta NAV de pe panoul de instrumente i apoi selectai Off road nav. Hrile de navigaie pe teren accidentat sunt similare cu cele de navigaie rutier, ns includ funcii i informaii suplimentare, cum ar fi o busol de mari dimensiuni, ndrumri, altitudine, latitudine i longitudine, etc. Comutarea pe ghidul vocal pentru navigaie pe teren accieentat elimin traseul evideniat curent de pe hart i suspend ghidul vocal rutier. Se afieaz n continuare simbolurile reperelor i destinaiei. Destinaia este marcat cu un cerc dublu. Dac ieii din modul de ghidare pe teren accidentat, sistemul recalculeaz traseul i revine la ghidarea vocal rutier. Not: Opiunea TMC nu este disponibil n timpul navigaiei pe teren accidentat. Opiunea de introducere a traseului permite rechemare unui traseu pe teren accidentat memorat anterior n acelai mod ca i pentru navigaia rutier. Dac atingei tasta Load Route (Introducere traseu), se afieaz o list a traseelor memorate i apoi l putei atinge pe cel dorit pentru a-l selecta. La introducerea unui traseu, locaia curent a autovehiculului este memorat ca punct de pornire, indicat sub forma literei S pe ecranul hrii.
OPIUNI TRASEU
TRASEU NOU
Permite urmtoarele metode de introducere a traseului: Hart. Traseu anterior. Memorie. Distan i Capacitate. Coordonate. Puncte teren accidentat. Destinaiile se introduc n acelai mod ca i pentru On road nav (Navigaia rutier).
Permite accesul la urmtoarele comenzi: Editare traseu Aceste articole de meniu sunt identice ca i funcionare cu cele din meniurile pentru navigaia rutier. Se pot stoca maximum 20 de trasee pe teren accidentat. La atingerea numrului maxim, tasta New Route (Traseu nou) nu va mai fi activ. Anulare traseu: Permite anularea unui traseu selectat. Atingei tasta pentru a anula ghidul vocal. Toate reperele i simbolurile sunt terse. Afiarea ntregului traseu: ntregul traseu poate fi afiat n modul ghidare. Arat kilometrajul total pentru fiecare seciune i se actualizeaz pe msur ce autovehiculul i modific poziia. Un traseu invers sau de revenire se poate realiza n orice moment. Toate simbolurile reperelor traseului iniial sunt resetate, iar sistemul traseaz linii drepte ntre acestea. Punctul de plecare iniial este acum identificat drept punctul de destinaie i reperele sunt numerotate descresctor. Afiarea listei reperelor: Punctele de reper ale navigaiei pe teren accidentat sunt prezentate n ordine numeric. Cel mai apropiat reper este ultimul din list. Pot fi stocate maximum 35 de repere.
160
n timpul unui traseu de dus, reperul cu numrul cel mai mic este cel mai apropiat pe ecranul de ghidare. n timpul unui traseu de ntoarcere sau de revenire, numrul cel mai mic este cel mai ndeprtat. Capacitatea (de ex., R170) i distana (de ex. 1 mil) se refer la reperul urmtor. Capacitatea reprezint unghiul dintre traseul anterior i reperul urmtor. Informaiile afiate sunt actualizate permanent. n timp ce este afiat lista, dac ajungei la destinaie, sistemul trece mai nti la ecranul hrii i apoi afieaz fereastra de informare pentru sosirea la destinaie. Salt peste punctul de reper: n timpul deplasrii, aceast tast poate fi selectat pentru a sri peste reperul urmtor. Vei fi apoi ndrumai ctre urmtorul reper. Puncte urmrire: Dac selectai opiunea Current Trace Point (Punct urmrire curent) prin Route Options (Opiuni traseu), simbolurile punctelor de urmrire sunt amplasate automat pe traseu n timp ce l parcurgei. Acestea sunt utile n stabilirea traseului de revenire, dac este cazul. Reglajele opiunii de puncte de urmrire sunt posibile prin acelai ecran. Dup ce selectai opiunea Current Trace Point (Punct de urmrire curent) , putei efectua modificri ale oricror trasee cu puncte de urmrire nregistrate. Selectai una dintre opiuni i efectuai modificrile necesare (de ex., punctele de urmrire pot fi editate, redenumite, dezactivate sau terse).
Nordul este n sus. Indicatorul pentru nord al busolei va fi ntotdeauna n sus. Sgeata poziiei autovehiculului din centrul va arta n direcia curent de deplasare. Simbolul colorat de pe marginea busolei reprezint direcia ctre urmtorul reper sau urmtoarea destinaie. Acesta va menine n permanen aceast poziie. Autovehiculul este sus Sgeata poziiei autovehiculului din centru va fi orientat ntotdeauna n sus. Busola se va roti pe msur ce direcia autovehiculului se schimb. Direcia curent de deplasare este indicat n partea de sus. Pictograma colorat de pe marginea busolei se va deplasa cu aceasta.
ECRANUL BUSOL
Ecranul busol se recomand la condusul pe teren accidentat. Selectai afiajul hrii i apoi simbolul afiajului busol din partea de sus a ecranului. Busola poate fi vizualizat cu nordul sus sau autovehiculul sus.
161
DATELE SERVICIULUI TOPOGRAFIC LIMITAREA RSPUNDERII
V rugm citii acest acord cu atenie nainte de a utiliza Sistemul de navigaie. Acesta este un acord de licen pentru utilizarea Datelor serviciului topografic (OS) Cod-Punct integrate n Sistemul de navigaie. Prin utilizarea acestor date Cod-Punct, dumneavoastr acceptai i suntei de acord cu termenii i condiiile de mai jos. Serviciul Topografic nu garanteaz i nu declar c datele Cod-Punct sunt exacte, fr erori sau potrivite pentru scopurile dumneavoastr. n nici un caz OS sau furnizorul Sistemului de navigaie care utilizeaz date Cod-Punct OS nu sunt rspunztori pentru daunele circumstaniale, speciale, accidentale sau indirecte sau pentru pierderea direct sau indirect a veniturilor, a profiturilor, a afacerilor sau a datelor sau a utilizrii, suferite de dumneavoastr sau de o ter parte, n urma utilizrii datelor CodPunct OS, n cadrul unei aciuni conform contractului sau care ncalc contractul (incluznd neglijena i nclcarea obligaiei statutare) sau n alt fel, chiar dac OS sau furnizorul Sistemului de navigaie au fost informai cu privire la posibilitatea apariiei unor astfel de daune. n orice cat, rspunderea OS pentru daunele directe este limitat la preul copiei datelor Cod-Punct OS data. Nimic din cuprinsul acestor condiii pentru licen nu va fi interpretat ca excluznd sau limitnd orice rspundere care nu poate fi exclus sau limitat prin lege. RENUNAREA LA GARANIE I LIMITAREA RSPUNDERII PREZENTATE N ACEST ACORD, NU AFECTEAZ I NU PREJUDICIAZ DREPTURILE DUMNEAVOASTR STATUTARE N CAZUL N CARE AI ACHIZIIONAT BAZA DE DATE N ALT FEL DECT PRINTR-O TRANZACIE PROFESIONAL.
TITLUL DE PROPRIETATE
Datele OS Code-Point sunt furnizate sub licen de ctre Serviciul topografic, cu permisiunea ImprimerieiNaionale. Drepturi de autor Crown. Toate drepturile rezervate.
ACORDAREA LICENEI
OS v ofer o licen neexclusiv pentru utilizarea copiei dumneavoastr a datelor CodPunct OS numai pentru uzul dumneavoastr personal ca parte a Sistemului de navigaie. Putei transfera licena unui cumprtor ulterior al autovehiculului cu care este furnizat Sistemul de navigaie, cu condiia ca respectivul cumprtor s fie de acord s respecte condiiile acestei licene.
CONDIIILE PENTRU LICEN
Aceste condiii pentru licen sunt guvernate de Legile englezeti i sunt supuse exclusiv tribunalelor englezeti.
RESTRICII DE UTILIZARE
Utilizarea datelor Cod-Punct OS este restricionat la sistemul specific pentru care au fost create. Cu excepia cazului n care v este permis n mod explicit de ctre legile obligatorii aplicabile, nu putei extrage sau reutiliza nicio parte din cuprinsul datelor CodPunct OS, nu putei duplica, copia, modifica, adapta, traduce, descompune, desface sau cerceta nicio parte din datele Cod-Punct OS.
NAVTEQ CORPORATION
V rugm citii acest acord cu atenie nainte de a utiliza Sistemul de navigaie. Acesta este un acord de licen pentru copia dumneavoastr a Bazei de date cu hri navigabile (BAZA DE DATE) realizat iniial de NAVTEQ Corporation), utilizat de Sistemul de navigaie. Prin utilizarea acestei BAZE DE DATE, dumneavoastr acceptai i suntei de acord cu termenii i condiiile de mai jos.
162
TITLUL DE PROPRIETATE
BAZA DE DATE i drepturile de autor i cele de proprietate intelectual, precum i drepturile auxiliare, sunt deinute de NAVTEQ Corporation sau de cei care i-au acordat licene acesteia.
RENUNAREA LA GARANIE
ACORDAREA LICENEI
NAVTEQ Corporation v acord o licen neexclusiv pentru utilizarea copiei dumneavoastr a BAZEI DE DATE pentru uzul dumneavoastr personal sau pentruoperaiunile dumneavoastr interne. Aceast licen nu include dreptul de a acorda sub-licene.
NAVTEQ Corporation nu garanteaz i nu declar, expres sau implicit, nimic n legtur cu utilizarea sau rezultatele utilizrii BAZEI DE DATE, n materie de corectitudine, exactitate, fiabilitate sau altceva i renun n mod expres la orice garanii implicite privind calitatea, performanele, caracterul potrivit pentru un anume scop i nenclcarea. NAVTEQ Corporation nu garanteaz c BAZA DE DATE este sau va fi fr erori. Nicio informaie i nicio ndrumare, scrise sau verbale, oferite de NAVTEQ Corporation, furnizorul dumneavoastr sau orice alt persoan, nu vor crea nicio garanie.
RESTRICII DE UTILIZARE
BAZA DE DATE ar trebui s fie utilizat numai n sistemul specific pentru care a fost creat. Cu excepia cazurilor n care este permis prin legile obligatorii aplicabile, nu putei extrage sau reutiliza pri majore ale coninutului BAZEI DE DATE, nu putei duplica, copia, modifica, adapta, traduce, descompune, desface sau cerceta nicio parte a BAZEI DE DATE.
LIMITAREA RSPUNDERII
TRANSFERUL
Nu putei transfera BAZA DE DATE ctre teri, dect mpreun cu sistemul pentru care a fost creat, cu condiia ca dumneavoastr s nu pstrai nicio copie a BAZEI DE DATE i cu condiia ca terul respectiv s fie de acord cu termenii i condiiile acestui acord.
Preul DATABASE nu include nicio despgubire pentru asumarea riscurilor aferente daunelor circumstaniale, indirecte sau directe nelimitate care pot aprea n legtur cu utilizarea BAZEI DE DATE de ctre dumneavoastr Drept urmare, n nici un caz NAVTEQ Corporation sau furnizorul sistemului de navigaie care utilizeaz BAZA DE DATE (Supplier) nu sunt rspunztori pentru daunele circumstaniale, speciale, accidentale sau indirecte, inclusiv pentru pierderea direct sau indirect a veniturilor, a profiturilor, a afacerilor sau a datelor sau a utilizrii, suferite de dumneavoastr sau de o ter parte, n urma utilizrii BAZEI DE DATE, n cadrul unei aciuni conform contractului sau care ncalc contractul sau pe baza garaniei, chiar dac NAVTEQ Corporation sau Furnizorul au fost informai cu privire la posibilitatea apariiei unor astfel de daune. n orice caz, rspunderea NAVTEQ Corporation pentru daunele directe este limitat la preul copiei dumneavoastr a BAZEI DE DATE.
163
RENUNAREA LA GARANIE I LIMITAREA RSPUNDERII PREZENTATE N ACEST ACORD, NU AFECTEAZ I NU PREJUDICIAZ DREPTURILE DUMNEAVOASTR STATUTARE N CAZUL N CARE AI ACHIZIIONAT BAZA DE DATE N ALT FEL DECT PRINTR-O TRANZACIE PROFESIONAL. Unele state i legi nu permite excluderea garaniilor implicite, aa c renunarea de mai sus este posibil s nu vi se aplice dumneavoastr. BAZA DE DATE reflect realitatea existent nainte s primii BAZA DE DATE i cuprinde date i informaii de la guvern i de la alte surse, care pot conine erori i omisiuni. Drept urmare, BAZA DE DATE poate conine informaii inexacte sau incomplete din cauza trecerii timpului, schimbrii circumstanelor sau naturii surselor utilizate. BAZA DE DATE nu include i nu reflect informaii despre, printre altele, sigurana cartierului, aplicarea legii, asistena de urgen, lucrrile de construcie, nchiderea drumurilor sau a benzilor, restriciile aferente autovehiculelor sau de vitez, panta sau gradul drumului, nlimea podului, limite de greutate sau alte limite, condiiile drumurilor sau de trafic, evenimente speciale, blocaje n trafic, sau timpul de deplasare. Utilizarea BAZEI DE DATE este supus restriciilor specificate n clauza Drepturi aferente Datelor tehnice i Bazei de date din calculator din DFARS 252.227-7013 sau n clauza echivalent pentru ageniile care nu sunt pentru aprare. Productorul BAZEI DE DATE pentru America de Nord este NAVTEQ Corporation, 10400 W. Higgins Road, Suite 400, Rosemont, Illinois 60018, SUA.
DECLARAIA DE CONFORMITATE EUROPEAN
Prin prezenta, DENSO CORPORATION declar c acest DN-NS-019 este n conformitate cu cerinele eseniale i cu celelalte prevederi relevante din Directiva 1999/5/CE.
UTILIZATORI FINALI GUVERNAMENTALI
Dac BAZA DE DATE este pentru o regiune din America de Nord i este achiziionat pentru i n numele guvernului Statelor Unite sau al unei alte entiti cu drepturi similare cu cele aferente n mod uzual guvernului Statelor Unite, BAZA DE DATE este liceniat cu drepturi limitate.
164
Prezentarea sistemului audio standard

COMENZI AUDIO STANDARD
Expunerea ndelungat la sunete de intensitate mare poate duna auzului. 1. Apsai pentru a activa/dezactiva. Not: Radioul se va opri automat dup cca. 10 minute dac este pus contactul. Rotii pentru reglarea nivelului volumului. Not: Nivelul maxim al volanului va fi restricionat dac unitatea audio este utilizat cu motorul oprit. Butonul MENU: Setri audio Setri ceas Limb OK i comand meniu navigaie. Utilizai comanda de navigaie pentru a deplasa orice cursoare/elemente de evideniere ale meniurilor. Cnd se evideniaz opiunea dorit, apsai butonul OK pentru a selecta. Sistem de asisten la parcare. Afiarea Informaiilor audio.
6. 7. 8. 9. 10.
2. 3.
4. 5.
Tastatur. INFO. Informaii din trafic/tiri. Meniu PHONE (Telefon). Selecie intrare AUX. RADIO. Selecie band frecven (FM, FMAST, AM, AMAST). Dac opiunea DAB este disponibil, selectai DAB1 sau DAB2. 11. Meniu CD. 12. Fanta de ncrcare pentru CD. 13. Cutare n sus: Apsare scurt: - pentru a selecta urmtorul post de radio n sus n banda de frecven sau - pentru a selecta urmtoarea pies de pe sursa audio aleas. Apsare lung: - pentru a activa modul de cutare manual a posturilor de radio sau, - pentru cuta nainte ntr-o pies de pe un CD. n modul manual de cutare a posturilor de radio, prin apsri scurte ulterioare se va schimba frecvena n pai mici.
165
Prezentarea sistemului audio standard

14. Butonul de scoatere a CD-ului. 15. Cutare n jos: Apsare scurt: - pentru a selecta urmtorul post de radio n jos n banda de frecven sau - pentru a selecta urmtoarea pies de pe sursa audio aleas. Apsare lung: - pentru a activa modul de cutare manual a posturilor de radio sau, - pentru cuta napoi ntr-o pies de pe un CD. n modul manual de cutare a posturilor de radio, prin apsri scurte ulterioare se va schimba frecvena n pai mici. 16. MODE: Apsai n mod repetat pentru a naviga printre toate sursele audio. 17. Apsai pentru a crete volumul. 18. Apsai pentru a scdea volumul. 19. Cutare n jos: Apsai scurt pentru a selecta postul radio presetat anterior sau piesa anterioar de pe sursa audio aleas. Apsai lung pentru a derula napoi o pies. 20. Cutare n sus: Apsai scurt pentru a selecta postul radio presetat urmtor sau piesa urmtoare de pe sursa audio aleas. Apsai lung pentru a derula nainte o pies.
COMAND VOLUM ADAPTIV (AVC)

Funcia AVC regleaz nivelul volumului pentru a compensa modificrile zgomotului suprafeei rutiere la creterea sau reducerea vitezei autovehiculului.
Not: Setarea AVC reprezint creterea volumului, nu nivelul volumului. Dac nivelul AVC este setat pe zero, nu vor exista creteri ale volumului. La un nivel redus, creterea volumului odat cu viteza va fi minim. Dac se utilizeaz un nivel ridicat, va exista o cretere considerabil a volumului la viteze mai mari. Pentru a seta nivelul AVC: 1. Apsai butonul MENU (MENIU) (2). 2. Selectai Audio Settings (Setri audio). 3. Selectai Adaptive Volume (Volum adaptiv), apoi apsai OK. 4. Folosii comenzile de navigaie pentru a seta nivelul efectului AVC n domeniul 0 7.
AJUSTAREA TONULUI
Pentru ajustarea tonului: 1. Apsai butonul MENU (MENIU) (2). 2. Selectai Audio Settings (Setri audio). 3. Selectai Sound (Sunet). Setrile pentru bas, tonalitate, echilibru i atenuare pot fi ajustate cu comenzile de navigaie. 4. Apsai OK pentru a stoca setrile i pentru a reveni la ecranul anterior. Not: Dac nu este efectuat nicio ajustare timp de cteva secunde, ecranul va reveni la afiajul anterior.
LICENE
Consultai pagina 116, LICENE.
166
Sistemul audio standard

COMENZI RADIO STANDARD
Consultai pagina 165, COMENZI AUDIO STANDARD. 1. Apsai pentru a activa/dezactiva. Not: Radioul se va opri automat dup cca. 10 minute dac este pus contactul. Rotii pentru reglarea nivelului volumului. Not: Nivelul maxim al volanului va fi restricionat dac unitatea audio este utilizat cu motorul oprit. 2. Butonul MENU: Setri audio Setri ceas Limb 3. OK i comand navigaie. Folosii opiunea pentru deplasarea oricrui cursor/element de evideniere n sus, n jos, la stnga sau la dreapta. Cnd se evideniaz opiunea dorit, apsai OK pentru a selecta. 4. Afiarea Informaiilor audio. 5. Tastatur. 6. INFO. Informaii din trafic/tiri.
7.
8.
9.
RADIO. Selecie band frecven (FM, FMAST, AM, AMAST). Dac opiunea DAB este disponibil, selectai DAB1 sau DAB2. Cutare n sus: Apsare scurt: - pentru a selecta urmtorul post de radio n sus n banda de frecven. Apsare lung: - pentru a activa modul de cutare manual a posturilor de radio. n modul manual de cutare a posturilor de radio, prin apsri scurte ulterioare se va schimba frecvena n pai mici. Cutare n jos: Apsare scurt: - pentru a selecta urmtorul post de radio n jos n banda de frecven. Apsare lung: - pentru a activa modul de cutare manual a posturilor de radio. n modul manual de cutare a posturilor de radio, prin apsri scurte ulterioare se va schimba frecvena n pai mici.
167

MEMORAREA AUTOMAT A POSTURILOR RADIO
Opiunea AutoStore poate fi utilizat pentru memorarea posturilor radio cu cel mai intens semnal disponibile, din banda de frecvene AM sau FM. Utilizarea opiunii Autostore: 1. Apsai butonul RADIO (7) pentru a selecta banda de frecven dorit. 2. Gsii un post. Dac este cazul, folosii butoanele de cutare (8 i 9). 3. Apsai lung butonul RADIO (7) pn cnd pe ecran se confirm activarea opiunii Autostore. Sistemul va cuta posturile cu semnalul cel mai intens pe banda de frecven selectat. n timp ce cutarea este n curs, volumul este dezactivat. La finalizarea cutrii, se va reveni la nivelul de volum anterior. Radioul va trece pe banda de frecven FM-AST sau AM-AST n care s-au memorat posturile cu semnalul cel mai intens n poziiile presetate Autostore. Not: Autostore va memora pn la 10 dintre posturile cu cel mai intens semnal disponibile i va suprascrie posturile memorate anterior. Not: Banda de frecven Autostore poate fi utilizat i pentru memorarea manual a posturilor, la fel ca i n cazul altor benzi de frecven. Aceast operaiune se poate repeta pe fiecare band de frecven i pentru fiecare buton al tastaturii. Not: Cnd conducei ctre o alt zon a rii, posturile FM care emit pe frecvene alternative i sunt memorate pe butoanele presetate pot fi actualizate cu frecvena corect pentru zona respectiv.
SISTEMUL DE DATE RADIO (RDS)
Unitatea dvs. audio este echipat cu RDS, care permite unitii audio s primeasc informaii suplimentare cu semnalele radio normale. Pe banda de frecven FM, RDS activeaz opiunea audio pentru recepionarea emisiilor de informaii de trafic i tiri. RDS permite sistemului audio s revin pe posturi conectate la aceeai reea, dac respectiva reea permite acest lucru. Not: Nu toate posturile FM emit RDS. Dac selectai un post non-RDS, funcia RDS nu va fi disponibil.
REGIONALIZARE (REG)
SETRILE PRESETATE ALE POSTURILOR RADIO
Aceast funcie permite memorarea posturilor de radio preferate, pentru a le putea reda ulterior. 1. Cu butonul RADIO (7), selectai o band de frecven. 2. Cutai postul dorit. Acesta va fi redat. 3. Apsai i meninei apsat unul dintre butoanele tastaturii. 4. Postul va fi memorat. Volumul va fi dezactivat scurt pentru confirmare. 5. Eliberai butonul.
Pe msur ce conducei n zone de recepie radio diferite, RDS regleaz automat radioul pe semnalul cel mai intens. Dac opiunea REG este activ, opiunea de reglare este blocat pe staia radio curent. Cu opiunea REG dezactivat, opiunea de reglaj poate trece pe o Reea alternativ mbuntit (EON) dac semnalul postului radio conectat n momentul respectiv la EON se pierde. Pentru a activa opiunea REG: 1. Apsai butonul MENU (MENIU) (2). 2. Selectai Audio Settings (Setri audio). 3. Selectai Regionalisation (Regionalizare). 4. Apsai OK pentru a activa sau dezactiva REG.
168

FRECVEN ALTERNATIV (AF)
Unele posturi radio emit pe frecvene diferite n zonele rii. Dac semnalul postului selectat se pierde, radioul va fi reglat automat pe o Frecven alternativ (AF) cu un semnal mai intens, dac exist. Aceast funcie este util cu precdere n cazul deplasrilor de durat, cnd autovehiculul parcurge diferite zone de transmisie aferente aceluiai post radio. Pentru activarea/dezactivarea AF: 1. Apsai butonul MENU (MENIU) (2) . 2. Selectai Audio Settings (Setri audio). 3. Selectai ALTERNAT.FREQ. Activai sau dezactivai AF. 4. Apsai OK. butonul MODE (MOD) de pe volan, n timpul anunului. Aceasta nu va dezactiva TA. Pentru a deselecta funcia TA, apsai scurt butonul INFO din nou. Indicatorul TA va disprea de pe ecran.
VOLUMUL ANUNULUI REFERITOR LA TRAFIC
SELECTAREA INFORMAIILOR DE TRAFIC
Anunurile referitoare la trafic ntrerup programele obinuite la un nivel minim presetat care este, de obicei, mai ridicat dect cel normal de ascultare. Pentru reglarea volumului anunurilor referitoare la trafic, folosii comanda de volum n timpul unei transmisii TA n curs. Pe ecran se afieaz nivelul selectat. Toate anunurile referitoare la trafic ulterioare vor fi redate la volumul setat.
Recepia normal poate fi ntrerup pentru transmisia informaiilor de trafic de la posturile din banda de frecven FM prin intermediul conexiunilor Sistem de date radio (RDS) i Reea alternativ mbuntit (EON). Dac se selecteaz un post de radio care poate transmite informaii referitoare la trafic, indicatorul TP se afieaz n partea de sus a ecranului. Apsai scurt butonul INFO (6) pentru a selecta funcia Traffic Announcement (Anunuri trafic) (TA). Indicatorul TA se afieaz n partea de sus a ecranului. Imediat dup primirea anunului referitor la trafic, programul radio curent este ntrerupt i pe ecran se afieaz Traffic, alturi de denumirea postului care furnizeaz informaiile. Dac se selecteaz un post care nu furnizeaz informaii referitoare la trafic sau dac un astfel de post este reactivat prin apsarea unui buton presetat, unitatea audio va rmne pe postul respectiv, cu excepia cazului n care opiunea TA este dezactivat i apoi reactivat. Pentru anularea opiunii Traffic announcement, apsai scurt butonul INFO sau, alternativ,
SELECTAREA TIRILOR
Recepia normal poate fi ntrerup pentru transmisia buletinelor de tiri de la posturile din banda de frecven FM prin intermediul conexiunilor Sistem de date radio (RDS) i Reea alternativ mbuntit (EON), n acelai mod n care se furnizeaz informaiile referitoare la trafic. Pentru setarea funciei NEWS (tiri): 1. Apsai butonul MENU (MENIU) (2). 2. Selectai Audio Settings (Setri audio). 3. Selectai News (tiri). 4. Apsai OK pentru a activa sau dezactiva funcia News (tiri). Pentru anularea opiunii News announcement, apsai scurt butonul INFO sau, alternativ, butonul MODE (MOD)de pe volan, n timpul anunului. Selectai opiunea INFO din nou pentru dezactivarea funciei News (tiri). Not: Putei selecta simultan informaiile referitoare la trafic i tirile. Cu toate acestea, radioul va oferi ntotdeauna prioritate informaiilor referitoare la trafic.
169

SETAREA OREI I DATEI
1. 2. 3. 4. Apsai butonul MENU (MENIU) (2). Selectai Clock settings (Setri ceas). Selectai o funcie a ceasului. Dup efectuarea modificrii, apsai OK
IDENTIFICAREA SERVICIILOR DIGITALE
SELECTAREA LIMBII
Pentru a selecta limba de afiare: 1. Apsai butonul MENU (MENIU) (2). 2. Selectai Language (Limba). 3. Dup efectuarea modificrii, apsai OK
RADIOUL DIGITAL (DAB)
Dac autovehiculul dvs. include radioul digital, apsai butonul RADIO(7) pentru a selecta oricare dintre cele dou grupuri DAB1 sau DAB2. Aceste dou grupuri permit stocarea unui total de 20 de posturi sau servicii presetate (zece n fiecare grup), folosind butoanele 0-9 de pe tastatur (5). Opiunea Radio DAB poate mri semnificativ numrul de posturi radio disponibile. Semnalele DAB sunt transmise n majoritatea reelelor marilor orae i autostrzi. Spre deosebire de radioul AM/FM, cel digital transmite mai multe posturi pe o singur frecven. Acest grup de servicii este cunoscut sub denumirea de ansamblu. Pot exista mai multe ansambluri care pot fi recepionate n anumite zone, fiecare incluznd, n mod tipic, ntre ase i dousprezece servicii. Radioul digital este transmis de la transmitoare regionale i locale. Unele servicii sunt naionale sau regionale i sunt reluate pe mai multe transmitoare n ntreaga regiune sau ar. Alte servicii sunt locale i sunt disponibile numai n domeniul limitat al unui transmitor.
Apsai butoanele de cutare (8 sau 9) pentru a cuta banda de frecven n vederea identificrii ansamblurilor locale active. Not: Alternativ, butoanele de pe volan pot efectua aceeai funcie. Canalele naionale folosesc aceleai ansambluri pe ntreg teritoriul unei ri i, prin urmare, nu este necesar s le cutai, n general. Dac ai memorat deja canalele naionale favorite acestea pot fi, n general identificate pe aceleai butoane presetate. Dac se pierde recepia atunci cnd autovehiculul este n micare, este posibil ca acesta s se deplaseze n afara razei ansamblului. Folosii butoanele de cutare (8 sau 9) pentru a cuta serviciile cu semnal mai puternic din zona respectiv. Not: Dac ai conectat orice echipament electric auxiliar la autovehicul, este posibil ca recepia radio DAB s fie redus.
Selectai DAB1 sau DAB2. n fiecare band, postul activ va fi ultimul utilizat. Pentru a selecta un alt post, apsai butonul presetat corespunztor (0 - 9). Orice buton presetat poate fi utilizat pentru memorarea oricror servicii Digital Radio, din orice ansamblu. n cazul n care comutai ntre presetrile de pe ansambluri diferite, intervalul de reglare poate fi de cteva secunde [pe ecran se va afia scurt mesajul Searching... (Cutare n curs)]. Comutarea ntre serviciile din acelai ansamblu are loc imediat. Dac nu exist servicii memorate pe un buton presetat sau dac serviciul nu poate fi recepionat n locaia curent, se va afia mesajul No Reception (Lips recepie).
SELECTAREA I MEMORAREA SERVICIILOR DIGITALE
170

Dac serviciul dorit nu este deja memorat pe un buton presetat sau nu poate fi recepionat, putei parcurge celelalte servicii din ansamblul curent prin apsri repetate scurte pe butoanele Seek-up (Cutare n sus) sau Seekdown (Cutare n jos). La finalul ansamblului, dac mai apsai o dat, se afieaz Searching.... (Cutare n curs) timp de cteva secunde i apoi se afieaz ansamblul urmtor. Apoi, putei parcurge fiecare serviciu din acest nou ansamblu prin apsri scurte repetate, n modul indicat mai sus. Pentru memorarea unui serviciu pe un buton presetat: n timpul redrii serviciului dorit, apsai i meninei apsat butonul de presetare dorit. Se va afia un grafic cu bare ce va indica intervalul de meninere apsat a butonului, urmat de un mesaj Preset Stored (Buton presetat memorat). Acum, eliberai butonul. Dac un ansamblu este gol sau nu poate fi recepionat, opiunea de reglare va trece la urmtorul. Dac un ansamblu este suficient de puternic pentru recepie, dar serviciul este prea slab pentru a fi utilizat, este posibil ca reglarea s se opreasc asupra ansamblului respectiv i s afieze numele acestuia i, posibil, denumirea serviciului, dar fr sunet. Dac nu auzii niciun sunet n interval de 5 - 10 secunde, apsai butonul de cutare corespunztor din nou pentru a trece la urmtorul ansamblu utilizabil. Pentru a selecta i reda serviciul dorit, localizai-l i asigurai-v c semnalul audio poate fi recepionat, apoi apsai OK. Modul Manual Tuning (Reglare manual) permite pn la 30 de secunde de inactivitate nainte de ntrerupere. Dac modul Manual Tuning (Reglare manual) se ntrerupe fr s fi reglat pe niciun serviciu nou, radioul va reveni la serviciul conectat anterior iniierii sesiunii de reglare manual.
LISTA SERVICIILOR DAB
O modalitate rapid pentru a vedea toate serviciile disponibile pe butoanele presetate i toate celelalte servicii care pot fi recepionate n ansamblul curent este aceea de a folosi comanda de navigaie (3) pentru a merge la lista benzilor de frecven. Apoi, selectai DAB1 sau DAB2 i butonul de navigare dreapta pentru afiarea presetrilor DAB1 sau DAB2. Dac postul dorit nu este inclus n list, avei la dispoziie opiunea Service List (List servicii) n partea de sus a listei. Parcurgei la articolul Service List (List servicii) i apsai butonul de navigaie dreapta pentru a vizualiza toate serviciile ansamblului curent. Utilizai comanda de navigare sus/jos pentru a parcurge lista. Dac dorii s selectai un serviciu, parcurgei pn la acesta i selectai OK. Apsai i meninei apsate butoanele de cutare n sus i n jos timp de aproximativ 3 secunde pentru a accesa Manual Tuning (Reglare manul). Fereastra Manual Tuning (Reglare manual) se va afia pe ecran. Folosind butoanele de cutare n sus sau n jos, putei parcurge apoi pe rnd toate serviciile i ansamblurile.
SERVICELINK
REGLAREA MANUAL DAB
ServiceLink este un articol din Meniu (2) i poate fi activat sau dezactivat cu ajutorul butonului OK. Dac activai ServiceLink, se activeaz dou funcii suplimentare: Dac ascultai un serviciu local care are un serviciu partener ntr-o zon adiacent, cnd semnalul scade, acesta va comuta automat pe serviciul partener al noii zone. Dac ai selectat un serviciu digital care are un serviciu FM echivalent n zon i serviciul dvs. digital s-a deteriorat, radioul va comuta automat pe serviciul FM alternativ pn cnd recepia digital este din nou adecvat. V recomand s dezactivai ServiceLink cnd cutai ansambluri sau folosii opiunea Manual Tuning (Reglare manual).
171

Mesajul Searching.... (Cutare n curs) se afieaz cnd radioul se conecteaz la ansamblul corect. Acesta se va afia timp de cteva secunde n timpul anumitor modificri presetate i cnd cutai n sus sau n jos ctre un alt ansamblu. Dac opiunea ServiceLink este activat i nu putei identifica niciun semnal alternativ, este posibil s se activeze mesajul Searching.... (Cutare n curs) mai mult timp, deoarece n acest mod, radioul va continua s caute automat prin toate benzile pn la primirea comenzii de accesare a unui alt serviciu sau de dezactivare a opiunii ServiceLink. Mesajul No Reception (Lips recepie) se afieaz dac opiunea ServiceLink nu este activat i ai selectat un serviciu care nu poate fi recepionat n poziia curent a autovehiculului. Selectai un serviciu alternativ sau cutai un alt ansamblu. Mesajul Serv00, Serv01 etc. poate fi afiat cnd radioul detecteaz semnalele unui ansamblu, dar nu poate decoda denumirea serviciului. Acestea sunt etichete implicite care nlocuiesc denumirile serviciilor ce nu pot fi recepionate. Dac se afieaz acest mesaj, n general, semnalul audio nu poate fi recepionat din locaia curent a autovehiculului. Selectai un serviciu alternativ sau cutai un alt ansamblu.
MESAJE DAB AFIATE
172

COMENZILE STANDARD ALE DISPOZITIVELOR PORTABILE
1. 2. 3.
4. 5. 6. 7. 8.
9.
Apsai pentru a activa/dezactiva. Rotii pentru reglarea nivelului volumului. Butonul MENU: Setri audio OK i comand de navigaie. Folosii opiunea pentru deplasarea oricrui cursor/element de evideniere n sus, n jos, la stnga sau la dreapta. Cnd se evideniaz opiunea dorit, apsai OK pentru a selecta. Afiarea Informaiilor audio. Selecie intrare AUX. Folosii dac ai conectat un dispozitiv portabil. Meniu CD. Fanta de ncrcare pentru CD. Cutare n sus: Apsare scurt: - pentru a selecta urmtoarea pies de pe sursa audio aleas. Apsare lung: - pentru a derula nainte o pies dintrun director al CD-ului sau MP3-ului. Butonul de scoatere a CD-ului.
10. Cutare n jos: Apsare scurt: - pentru a selecta urmtoarea pies de pe sursa audio aleas. Apsare lung: - pentru a derula napoi o pies dintr-un director al CD-ului sau MP3-ului.
173

INTRODUCEREA UNUI CD
Nu folosii discuri cu etichete din hrtie, discuri duale sau discuri DVDPlus. CD player-ul cu ncrcare frontal poate accepta i reda acest tip de disc, ns este foarte posibil ca discul s nu mai poat fi scos i s blocheze mecanismul CD. O astfel de defectare a CD player-ului nu va fi acoperit prin garanie. Nu forai CD-ul n fant. Not: Este posibil ca CD-urile protejate la copiere s nu poat fi redate pe CD player-ul dvs. sau s fie redate numai n baza anumitor limitri (de ex., calitatea sunetului poate fi afectat). Dac avei o problem, ncercai CD-ul n alte dispozitive de redare nainte de a contacta furnizorul CD-ului. Unitatea va reda discurile care respect specificaia audio standard internaional Red Book. Unitatea va reda discurile Compact Disc Digital Audio (CDDA), cu fiiere MP3, WMA i AAC. Se recomand numai utilizarea discurilor circulare de nalt calitate de 12 cm (4,7 in.). Introducei ncet CD-ul n fanta de ncrcare, discul va fi tras n player i se va iniia redarea acestuia. Dac n fant exist deja un CD, redarea va fi reluat din punctul n care a fost oprit. 3. Apsai OK pentru a selecta o pies pe care dorii s o redai.
REPETARE I REDARE ALEATORIE
Opiunea de repetare va relua piesa curent. Opiunea de redare aleatorie modific ordinea de redare a CD-ului curent, piesele fiind redate ntr-o secven aleatorie. Pentru a activa funciile Repeat sau Shuffle (Redare aleatorie) n timpul redrii unui CD: 1. Apsai butonul MENU (MENIU) (2). 2. Selectai Audio Settings (Setri audio). 3. Selectai Repeat (Repetare) sau Shuffle (Redare aleatorie). 4. Apsai OK.
REDAREA FIIERELOR MP3
SELECTAREA PIESELOR
La redarea unui CD, pe ecran se va afia piesa redat n momentul respectiv i intervalul scurs de la iniierea redrii piesei curente. Pentru a selecta o pies de pe CD n vederea redrii: 1. Folosii butonul de navigare dreapta (3) pentru accesarea listei de piese a CD-ului redat n momentul respectiv. 2. Folosii butoanele de navigaie n sus sau n jos pentru a parcurge pn la o pies.
Discurile MP3 pot stoca mai mult muzic dect un CD convenional, deoarece se aplic o rat de compresie superioar n timpul nregistrrii. Dac se utilizeaz un CD cu fiiere MP3, fiecare sesiune trebuie s fie nchis corespunztor dup nregistrare, ns nu este necesar ca ntregul disc s fie finalizat. Cea mai mare rat de compresie suportat este de 320 kbii pe secund (kbps). Dac se folosete o rat mai mic de 128 kbps, este posibil s se piard din funcionalitatea Digital Signal Processing (DSP). Secvena normal de redare de pe CD-urile cu mai multe directoare implic redarea pieselor de la nivelul superior mai nti, apoi a pieselor din orice sub-directoare. Dac CD-ul cuprinde un amestec de piese MP3 i CDDA, piesele MP3 vor fi ignorate. 1. Folosii butonul de navigare dreapta (3) pentru accesarea listei de piese a directorului redat n momentul respectiv. Folosii butonul din stnga pentru a accesa lista directoarelor. 2. Folosii butoanele de navigaie n sus sau n jos pentru a parcurge pn la o pies sau la un director din list.
174

3. Apsai OK pentru a selecta o pies pe care dorii s o redai sau un director pe care dorii s l deschidei. Pentru fiierele media transferate prin playere USB sau MP3, cea mai mare rat de compresie acceptat este de 320 kbii/ secund (kbps). Dac se folosete o rat mai mic de 128 kbps, este posibil s se piard din funcionalitatea Digital Signal Processing (DSP). Not: Este posibile ca unele MP3 player-e s aib propriul sistem de fiiere care nu este suportat de acest sistem. Pentru a utiliza MP3 player-ul, trebuie s-l setai n modul Dispozitiv retractabil USB sau Dispozitiv de stocare. Numai melodiile introduse n dispozitiv n acest mod pot fi redate.
REPETARE I REDARE ALEATORIE MP3
n timpul redrii unui CD MP3, avei la dispoziie anumite opiuni, printre care Repeat (Repetare) i Shuffle (Redare aleatorie).
CONECTAREA DISPOZITIVELOR PORTABILE
Dispozitivele portabile pot fi conectat la hub-ul media al autovehiculului. Printre tipurile de dispozitive compatibile se numr: Dispozitivele de stocare USB (de ex., un memory stick). Dispozitivele trebuie s utilizeze formatele de fiiere FAT sau FAT32. iPod (iPod Classic, iPod Touch, iPhone i iPod Nano sunt suportate funcionalitatea integral pentru dispozitivele mai vechi nu poate fi garantat). Funcia de Redare aleatorie iPod nu poate fi garantat. Dispozitiv auxiliar (sistem audio personal, MP3 player-e, toate iPod-urile). Dispozitive cu conectivitate Bluetooth. Dispozitivele trebuie s suporte protocoalele Bluetooth A2DP i AVRCP). Not: iPod este o marc comercial a Apple Computer Inc., nregistrat n SUA i n alte ri. La conectarea dispozitivelor de stocare portabile, folosii butonul AUX (5). Multe dintre comenzi sunt similare cu cele disponibile pentru redarea CD-urilor. V rugm s deconectai iPod-ul atunci cnd prsii autovehiculul. n caz contrar este posibil ca bateria iPod-ului s se descarce. Pentru o calitate superioar a redrii, utilizai compresia fr pierderi pentru orice fiiere media de pe iPod. Dac acest lucru nu se poate, se recomand ca fiierele comprimate s utilizeze o rat minim de 192 kb/s (se recomand o rat mai mare).
CONECTAREA UNUI DISPOZITIV
1. Mufa USB/iPod. 2. Muf AUX 3,5 mm. Conectai dispozitivul n mufa corespunztoare. Not: Utilizai cablul furnizat mpreun cu dispozitivul media pentru a-l conecta la mufa USB.
175

Atunci cnd se conecteaz un iPod, redarea va continua de la punctul n care a fost oprit anterior, dac bateria iPod-ului mai este ncrcat.
COMPATIBILITATEA CU TELEFONUL
V rugm s consultai seciunea Proprietate de pe pagina Internet Land Rover la www. landrover.com, pentru o list a telefoanelor compatibile. Not: Telefoanele cu Bluetooth incluse n list au fost testate pentru compatibilitatea cu autovehiculele Land Rover. Performanele variaz, n funcie de versiunea softwareului telefonului, starea bateriei, acoperire i furnizorul de reea. Telefoanele sunt garantate de productor, nu de Land Rover. Dac telefonul mobil accept Profilul Bluetooth Hands-Free (HFP), vor fi disponibile funcii suplimentare, cum ar fi msurarea nivelului de ncrcare a bateriei i a intensitii semnalului. Consultai ecranul telefonului mobil pentru a identifica aceste elemente.
SIGURANA TELEFONULUI
Oprii telefonul n zonele cu risc mare de explozie. Printre acestea se numr staiile de alimentare cu carburani, zonele de depozitare a carburanilor i fabricile chimice, precum i locurile unde aerul conine vapori de carburani, substane chimice sau praf metalic. Fixai ntotdeauna bine telefonul mobil. Funcionarea stimulatoarelor cardiace sau a ajutoarelor de auz poate fi mpiedicat atunci cnd este utilizat telefonul. Consultai medicul sau productorul dac astfel de dispozitive pe care le utilizai dumneavoastr sau pasagerii, sunt suficient de protejate mpotriva energiilor de nalt frecven.
176

Asociaia Productorilor din Industria Sntii recomand meninerea unei distane de cel puin 15 centimetri (6 inchi) ntre antena telefonului wireless i stimulatorul cardiac, pentru a evita interferenele cu stimulatorul cardiac. Aceste recomandri corespund cercetrilor independente i recomandrilor Cercetrii tehnologiei wireless. Deoarece telefoanele mobile au o gam larg de caracteristici audio i sonore, este posibil s dureze cteva secunde pentru ca sistemul autovehiculului s se adapteze i s redea o performan audio optim. Pentru aceasta, este posibil s fie necesar scderea volumului din autovehicul i scderea vitezei ventilatorului.
INFORMAII REFERITOARE LA BLUETOOTH
Bluetooth este denumirea pentru tehnologia de radiofrecven cu raz redus (RF) care permite dispozitivelor electronice s comunice wireless ntre ele.
COMENZILE STANDARD ALE TELEFONULUI
Sistemul Bluetooth Land Rover accept Profilul Bluetooth Hands-Free (HFP), Advanced Audio Distribution (A2DP) i Profilul Audio Video Remote Control (AVRCP). Not: Profilele HFP i A2DP/AVRCP pot fi conectate independent, astfel nct telefonul s fie conectat prin intermediul unuia i un dispozitiv media s fie conectat prin intermediul celuilalt, simultan. nainte de utilizarea sistemului telefonic cu Bluetooth al autovehiculului, telefonul dumneavoastr cu Bluetooth trebuie s fie asociat i conectat la sistemul autovehiculului. Acest lucru se realizeaz prin intermediul telefonului dvs. mobil. Consultai ASOCIEREA I CONECTAREA DE LA TELEFONUL MOBIL (pagina 178). De fiecare dat cnd este pus contactul, sistemul va ncerca s se conecteze la ultimul telefon conectat.
1. 2. 3.
Apsai pentru activarea sau dezactivarea modului telefon. Apsai pentru a prelua un apel sau a forma un numr. Apsai pentru a ncheia un apel sau a respinge un apel primit.
177

ASOCIEREA I CONECTAREA DE LA TELEFONUL MOBIL
Not: Procesul de asociere i conectare a telefonului dumneavoastr cu autovehiculul de la telefonul mobil variaz n funcie de telefonul mobil utilizat. 1. Punei contactul i asigurai-v c sistemul audio este activ i c nu exist niciun alt telefon conectat la sistemul Bluetooth al autovehiculului. 2. Utiliznd telefonul mobil, cutai dispozitivele Bluetooth. La unele telefoane, acest dispozitiv se numete dispozitiv asociat nou (new paired device). Pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de funcionare ale telefonului. 3. Dup identificarea sistemului Bluetooth al autovehiculului (cu numele Range Rover Evoque), selectai acest dispozitiv din list. 4. La solicitare, introducei PIN-ul (Num personal de identificare) Bluetooth n telefonul mobil. Acest numr cu patru cifre este generat aleatoriu de sistemul autovehiculului i va fi afiat pe ecran. 5. Dup ce asociai i conectai telefonul la ecran, acesta se poate bloca automat. Dac telefonul nu se blocheaz automat, va trebui s l conectai manual la sistemul Bluetooth Land Rover, prin telefonul mobil. Pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de utilizare ale telefonului dvs. Not: Unele telefoane mobile necesit setarea asocierii Bluetooth ca autorizat sau de ncredere pentru conectarea automat. Pentru mai multe informaii, consultai instruciunile de utilizare ale telefonului dumneavoastr. Dac sistemul audio este utilizat n timp ce apelul telefonic este activ, sursa audio este ntrerupt pe durata apelului. Avertismentele sistemului de asisten la parcare nu sunt anulate.
PRELUAREA/RESPINGEREA/ NCHEIEREA APELURILOR

1.
2.
Apsai PHONE (Telefon) (1) sau comanda de pe volan (2) pentru preluarea unui apel recepionat. Pentru a respinge sau ncheia un apel, apsai butonul PHONE (Telefon) (1) sau comanda de pe volan (3).
FORMAREA NUMERELOR
1.
Dup ce ai selectat opiunea PHONE (Telefon) (1) sau comanda de pe volan (2), folosii tastatura numeric pentru a introduce un numr de telefon. 2. Apsai OK sau comanda de pe volan (3) pentru formarea numrului. Dac sistemul audio este utilizat n timp ce apelul telefonic este activ, sursa audio este ntrerupt pe durata apelului. Avertismentele sistemului de asisten la parcare nu sunt anulate.
VOLUMUL APELULUI
Volumul telefonului este operat prin comenzile de volum ale sistemului audio.
178
Carburant i alimentare
MSURI DE SIGURAN
Evitai expunerea gazelor carburante la orice surse poteniale de aprindere, deoarece aprinderea i explozia rezultate pot provoca rniri grave i/sau decesul. Decuplai motorul cnd alimentai cu carburant, deoarece reprezint att o surs de temperaturi extreme, ct i de scnteie. Oorice dispozitive electronice personale, cum ar fi telefoanele mobile sau dispozitivele de redare a muzicii. Dac identificai un zgomot puternic persistent al motorului, chiar i atunci cnd utilizai carburant conform cifrei octanice, sau cnd folosii carburant conform cifrei octanice sau dac auzii un zgomoz al motorului la viteze constante pe drumuri netede, contactai Distribuitorul/ Centrul de service autorizat pentru soluionarea problemelor. Nerespectarea acestei recomandri reprezint o utilizare necorespunztoare a autovehiculului, pentru care Land Rover nu i asum rspunderea. Dac avei dubii, solicitai ndrumarea Distribuitorului/Centrului de service autorizat din zona respectiv. Carburantul fr plumb Super Green Plus 98 RON (dac exist) poate fi utilizat ca alternativ la caburantul standard fr plumb 95 RON.
AUTOVEHICULE ALIMENTATE CU BENZIN

Nu utilizai carburani cu plumb, substitui ai plumbului sau aditivai. Nu folosii ageni de curare a sistemului de carburant dac nu sunt aprobai de Land Rover.
ETANOL
CIFRA OCTANIC
Carburanii care conin etanol (E5 i E10) n proporie de pn la 10% pot fi utilizai. Acest autovehicul nu a fost proiectat pentru a fi utilizat cu carburani cu mai mult de 10% etanol.. Nu folosii carburant E85 deoarece pot aprea avarieri grave ale motorului i sistemului de alimentare cu carburant.
Land Rover-ul dvs. necesit utilizarea de carburant fr plumb premium cu o cifr octanic minim de 95 RON pentru performane optime, economie de carburant i uurina conducerii. Dac nu este disponibil carburant premium fr plumb, putei utiliza carburant fr plumb cu o cifr octanic inferioar, pn la minimum 91 RON , ns acest lucru poate reduce performanele motorului, spori consumul de carburant, cauza funcionarea motorului cu zgomote neobinuite (un zgomot metalic produs de motor) i alte probleme legate de uurina conducerii. Nu folosii carburani cu o cifr octanic mai mic de 91 RON, deoarece acest lucru poate provoca avarieri grave. Not: Detonaiile ocazionale, uoare la accelerare sau urcarea pantelor sunt acceptabile.
ETANOL
Numai pentru Brazilia Autovehiculele proiectate pentru comercializare n Brazilia pot utiliza carburant E22. Acest autovehicul nu a fost proiectat pentru a fi utilizat cu carburani cu mai mult de 25% etanol.
METANOL
n msura n care acest lucru este posibil, evitai utilizarea carburantului cu coninut de metanol.
Utilizarea carburanilor cu coninut de metanol poate provoca avarieri grave ale motorului i sistemului de alimentare cu carburant. Problemele legate de performanele autovehiculului rezultate din utilizarea unor astfel de carburani nu reprezint responsabilitatea Land Rover i nu vor fi acoperite prin garanie.
179
METIL-TER-BUTIL-ETER (MTBE)
Carburanii fr plumb care conin un compus oxigenat cunoscut drept MTBE pot fi utilizai, cu condiia ca raportul MTBE-carburant convenional s nu depeasc 15%. MTBE este un compus pe baz de Eter derivat din Petrol, specificat de o serie de rafinrii ca substana care sporete Cifra octanic a carburantului. Dac, din greeal, alimentai autovehiculul cu benzin n loc de motorin, nu ncercai s pornii motorul. Contactai imediat Distribuitorul/Centrul de service autorizat. Land Rover nu i asum rspunderea pentru niciun fel de daune survenite ca urmare a conducerii autovehiculului cu benzin sau ulei vegetal n rezervor.
BENZINA REFORMULAT
O serie de companii petroliere au anunat disponibilitatea carburanilor reformulai. Aceti carburani sunt creai special pentru reducerea emisiilor autovehiculelor. Land Rover sprijin integral toate eforturile de protejare i meninere a calitii aersului i ncurajeaz utilizarea benzinei reformulate, dac este disponibil.
CONINUT DE SULF
Dac autovehiculul este echipat cu un Filtru de particule diesel (DPF), coninutul maxim de Sulf nu trebuie s depeasc 0,005%. Folosirea unui tip de carburant incorect va defecta grav DPF.
AUTOVEHICULE ALIMENTATE CU MOTORIN
Utilizarea RME (biodiesel) nu este recomandat, cu excepia motorinelor proprietare care conin un amestec de pn la 7%. Land Rover nu i asum rspunderea pentru daune provocate ca urmare a utilizrii RME n concentraii de peste 7%.
Coninutul de sulf al motorinei utilizate pe autovehiculele Land Rover nu trebuie s depeasc 0,3% (3000 de pri la milion). n unele state, motorina are un coninut de sulf mai mare. Din acest motiv, va fi necesar reducerea intervalelor de service pentru diminuarea efectelor asupra componentelor motorului. Dac avei dubii, contactai un Distribuitor local/Centrul de service autorizat pentru consiliere.
Folosii numai motorin de calitate superioar conform EN590 sau echivalent. Calitatea motorinei difer n funcie de locaia geografic. Folosii ntotdeauna carburant premium sau carburantul de cea mai bun calitate disponibil n localitatea dumneavoastr. Carburantul de calitate superioar asigur o durat de via mai lung componentelor motorului dumneavoastr. Carburanii de calitate inferioar conin procente mai mari de sulf, care afecteaz negativ componentele motorului. Dac folosii carburant de calitate inferioar, este posibil ca prin eava de eapament s se evacueze fum de culoare deschis. Nu se recomand utilizarea prelungit a aditivilor. Nu adugai parafin sau benzin motorinelor.
EPUIZAREA CARBURANTULUI
Evitai s rmnei fr carburant.
Dac autovehiculul rmne fr carburant, vor fi necesari cel puin 4 litri (0,9 galoane) pentru a reporni motorul. Autovehiculul trebuie lsat cu cheia de pornire activat timp de cinci minute dup alimentare, nainte de a ncerca s repornii motorul. Va trebui s conducei autovehiculul pe o distan de 1,6-5 km (1-3 mile) pentru a reseta sistemele de gestionare i monitorizare a motorului. Not: Dac vehiculul rmne fr carburant, se recomand solicitarea de asisten calificat.
180
CLAPETA REZERVORULUI DE CARBURANT
Respectai toate avertismentele i instruciunile de pe etichetele din interiorul clapetei rezervorului de carburant. Dac autovehiculul este alimentat cu carburantul incorect, este esenial s solicita asisten calificat nainte de a porni motorul. Pompele din staiile de alimentare sunt echipate cu senzori automai de ntrerupere, pentru evitarea vrsrii de carburant. Umplei rezervorul ncet pn cnd duza de umplere ntrerupe automat alimentarea. Nu ncercai s umplei rezervorul dincolo de acest punct. Not: Pompele din staiile de alimentare destinate vehiculelor comerciale pe motorin au o rat de alimentare mai rapid dect cea obinuit. Rata de alimentare mai rapid poate duce la ntreruperea prematur i poate cauza vrsri de carburant. Prin urmare, se recomand s utilizai numai pompe standard pentru autovehicule uoare.
Clapeta rezervorului de carburant este amplasat n partea dreapt a autovehiculului, n spate. 1. Dac este disponibil o clapet cu sistem de blocare, asigurai-v c ai dezarmat sistemul de alarm al autovehiculului. Not: Clapeta rezervorului de carburant poate fi deschis numai dac alarma autovehiculului este dezarmat. 2. Apsai clapeta pentru a o debloca. Deschidei clapeta pn la cuplarea complet a balamalei. Dup alimentare, strngei capacul pn cnd auzii trei clicuri. 3. Pentru a nchide clapeta rezervorului de carburant, apsai clapeta pn la blocare. Not: Clapeta rezervorului se va bloca integral la nchiderea central a autovehiculului.
DISPOZITIV DE PROTECIE DIESEL CONTRA ALIMENTRII INCORECTE

Dac dispozitivul de protecie contra alimentrii incorecte este activat, acesta poate duce la evacuarea carburantului din gtul de umplere.
REZERVORUL
Cnd alimentai, asigurai-v c toate geamurile, portierele i trapa sunt complet nchise, cu precdere dac n autovehicul se afl copii sau animale. Nu ncercai s umplei rezervorul la capacitatea maxim. Dac autovehiculul va fi parcat n pant, n lumina direct a soarelui sau la temperaturi ambiante mai mari, dilatarea carburantului poate duce la vrsarea acestuia. Nu utilizai radiatorul auxiliar cnd alimentai autovehiculul. Acest lucru va duce la aprinderea vaporilor de carburant, genernd un pericol de incendiu/explozie. Verificai cu atenie informaiile de pe pompa de carburant pentru a v asigura c alimentai autovehiculul cu carburantul corect.
Not: oferul este cel care trebuie s se asigure c alimenteaz autovehiculul cu carburantul corect. Dispozitivul de protecie diesel contra alimentrii incorecte nu face dect s reduc riscul alimentrii autovehiculului cu carburantul greit. Autovehiculele alimentate cu motorin de pe anumite piee sunt echipate cu un dispozitiv de protecie contra alimentrii incorecte, aflat n tuul de alimentare. Dac duza de umplere ngust de pe pompele pentru benzin fr plumb este introdus complet n gtul de umplere, se va activa dispozitivul de protecie contra alimentrii incorecte. Not: Deversorul anumitor canistre de carburant i pompele de alimentare mai vechi pot activa dispozitivul de protecie contra alimentrii incorecte. Dac este activat, dispozitivul de protecie galben va fi vizibil n interiorul gtului de umplere. Acesta va mpiedica ptrunderea carburantului n rezervor. nainte de a putea continua alimentarea cu carburantul corect, va trebui s resetai dispozitivul. 181
Scula de resetare se afl n portbagaj.
CAPACITATEA REZERVORULUI DE CARBURANT

Evitai riscul de a rmne fr carburant i nu conducei niciodat intenionat autovehiculul cnd indicatorul de carburant arat c rezervorul este gol. Cnd alimentai autovehiculul dup ce indicatorul de carburant arat c rezervorul este gol, este posibil s nu putei aduga cantitatea de carburant indicat mai jos, deoarece n rezervor se pstreaz o mic rezerv. Consultai pagina 218, CAPACITI.
SPECIFICAII CARBURANT
Benzin 91-98 RON Motorin EN 590 Autovehiculele alimentate cu motorin din Algeria, Egipt, Libia, Maroc, India, Pakistan i Tunisia trebuie s utilizeze doar motorin premium.
Resetai dispozitivul de protecie contra alimentrii incorecte dup cum urmeaz: 1. Introducei instrumentul de resetare cu dinii n sus, ct de mult putei n gtul de umplere. 2. Localizai dinii mpingnd n jos partea de sus a sculei de resetare. 3. Cu partea de sus a sculei apsat i dinii activai, tragei ncet scula din gtul de umplere pentru a reseta dispozitivul. Nu rotii dispozitivul dup ce s-au activat dinii. Not: Seciunea galben a dispozitivului de protecie nu mai trebuie s fie vizibil n gtul de umplere. Punei scula de resetare la loc, n portbagaj.
182
CONSUMUL DE CARBURANT
Cifrele referitoare la consumul de carburant de mai jos au fost calculate folosind o procedur de testare standard (noua procedur de testare CE din Directiva 99/100/CE) i stabilite conform Ordinului privind consumul de combustibil pentru automobile (Amendament) 1996. n condiii normale de utilizare, consumul efectiv de carburant al autovehiculului poate diferi de cifrele obinute prin procedura de testare, n funcie de tehnica de conducere, condiiile de drum i de trafic, factorii de mediu, ncrctura i starea autovehiculului. Varianta cu traciune integral Motorin (cutie manual) Motorin (cutie automat) 3dr Motorin (cutie automat) 5dr Benzin Traciune pe dou roi Motorin (cutie manual) 3dr Motorin (cutie manual) 5dr 5.9 (47.9) 6.0 (47.1) 4.5 (62.8) 4.5 (62.8) 4.9 (57.6) 5.0 (56.5) 129 133 Urban l/100 km (mpg) 6.7 (42.2) 7.8 (36.2) 7.9 (35.8) 11.9 (23.7) Extra-urban l/100 km (mpg) 5.2 (54.3) 5.7 (49.6) 5.7 (49.6) 6.9 (40.9) Combinat Emisii CO2 l/100 km (mpg) combinat g/km 5.7 (49.6) 6.4 (44.1) 6.5 (43.5) 8.7 (32.5) 149 169 174 199
Cifrele de mai sus se refer la autovehiculele conforme cu standardele de emisii Euro 5.
CICLUL URBAN
Testul ciclului urban se efectueaz cu o pornire la rece i include o serie de accelerri, decelerri, perioade de condus la vitez constant i cu motorul la turaie de ralanti. Viteza maxim atins n cadrul testului este de 50km/h (30 mph), iar cea medie este de 19km/h (12 mph).
CICLUL EXTRA-URBAN
Testul ciclului extra-urban se efectueaz imediat dup testul urban. Pe parcursul a aproximativ jumtate din durata ncercrii, autovehiculul este condus la vitez constant, restul testului implicnd o serie de accelerri, decelerri i turaii ale motorului la ralanti. Viteza maxim de testare este de 120km/h (75 mph), iar cea medie este de 63km/h (39 mph). Testul se efectueaz pe o distan de 7km (4,3 mile).
CONSUM COMBINAT
Cifra pentru ciclul combinat este o medie a rezultatelor testelor pentru ciclul urban i extra-urban, ponderat pentru luarea n considerare a diferitelor distane acoperite n timpul celor dou teste. Pentru informaii suplimentare referitoare la consumul de carburant i noxe, accesai site-ul Ageniei de omologare a autovehiculelor (VCA) la http://www.vcacarfueldata.org.uk/.
183
ntreinere
INDICATORUL INTERVALULUI DE REVIZIE TEHNIC
oferul va fi informat cu privire la apropierea datei urmtoarei revizii tehnice prin Indicatorul intervalului de revizie tehnic din Centrul de informare a oferului. Dac se depesc distana sau intervalul, pe ecran se va afia o valoare negativ (-) pentru a indica depirea datei de revizie tehnic. Consultai pagina 61, INDICATORUL INTERVALULUI DE REVIZIE TEHNIC. Nivelul lichidului de rcire din motor. Nivelul lichidului de frn/ambreiaj. Nivelul lichidului servodirecie. Nivelul lichidului de parbriz. Presiunea i starea pneurilor. Funcionarea sistemului de aer condiionat.
Not: Nivelul uleiului de motor trebuie verificat mai frecvent dac autovehiculul este condus perioade lungi la viteze ridicate.
MANUALUL DE SERVICE
CONDIII DIFICILE DE CONDUS
Datele de identificare ale autovehiculului sunt nregistrate n Manualul de service, de ctre distribuitor. Manualul include i informaii importante referitoare la ntreinerea de ctre client, aspecte legate de proprietar, reviziile tehnice de rutin, nlocuirea componentelor i retragerile autovehiculelor. Asigurai-v c centrul dvs. de service semneaz i tampileaz manualul dup fiecare revizie tehnic i verificare.
NTREINEREA DE CTRE PROPRIETAR
Orice scdere semnificativ sau brusc a nivelurilor de fluid sau uzur neuniform a pneurilor trebuie raportate imediat unui tehnician calificat.
Pe lng ntreinerea de rutin, exist o serie de verificri simple care trebuie efectuate mai frecvent.
Dac un autovehicul este utilizat n condiii dificile, trebuie acordat mai mult atenie cerinelor de service. Condiiile dificile de condus includ: Condusul n zone cu praf i/sau nisip. Condusul pe teren denivelat i/sau noroios. Condiii grele de naintare frecvente. Condusul frecvent la viteze ridicate i temperaturi exterioare de peste 50oC. Condusul frecvent la temperaturi reduse, sub -40oC. Condusul frecvent n zone montane. Tractarea frecvent a unei remorci. Condusul n zone n care se aplic sare rutier sau alte materiale corozive pe carosabil. Contactai imediat Distribuitorul/Centrul de service autorizat pentru ndrumare.
VERIFICRI ZILNICE

SISTEMUL ANTI-FURT
Funcionarea lmpilor, claxonului, indicatoarelor de direcie, tergtoarelor, sistemelor de splare i avertizoarelor. Funcionarea centurilor i frnelor. Cutai depunerile de lichid de sub autovehicul care ar putea indica o scurgere. Scurgerile de condens din sistemul de aer condiionat sunt normale. Nivelul uleiului de motor.
Nu modificai i nu adugai componente sistemului anti-furt. Astfel de modificri ar putea provoca defectarea sistemului.
VERIFICRI SPTMNALE

184
ntreinere
SISTEMUL AIRBAG
Componentele sistemului de airbag sunt sensibile la interferene electrice sau fizice, fiecare dintre acestea putnd deteriora cu uurin sistemul i cauza o funcionare necorespunztoare sau defectarea modulului airbag.
COMPONENTE I ACCESORII
Pentru a preveni defectarea sistemului airbag, consultai ntotdeauna Distribuitorul/Centrul de service autorizat nainte de a monta oricare dintre urmtoarele: Echipament electronic, cum ar fi un telefon mobil dispozitive de emisierecepie, sistem de divertisment auto. Accesorii din partea din fa a autovehiculului. Orice modificare a prii din spate a autovehiculului. Orice modificri care implic demontarea sau repararea oricror cabluri sau componente din apropierea oricrora dintre componentele sistemului airbag, inclusiv volanul, coloana de direcie, tablourile de comand sau de bord. Orice modificri ale tablourilor de bord sau volanului.
Montarea de componente sau accesorii neaprobate sau efectuarea unor modificri sau conversii neautorizate poate fi periculoas i poate afecta sigurana autovehiculului i a ocupanilor. De asemenea, atrage invalidarea garaniei autovehiculului. Land Rover nu i asum rspunderea pentru deces, rnire personal sau daune ale proprietii survenite ca urmare a montrii accesoriilor neaprobate sau efecturii unor conversii neaprobate asupra autovehiculelor Land Rover.
DINAMOMETRE PENTRU TESTAREA CAROSABILULUI (SUPRAFEE RUTIERE)
Este esenial ca orice teste cu dinamometrul s fie efectuate numai de ctre o persoan calificat, familiarizat cu procedurile de testare cu dinamometrul i de siguran aplicate de Distribuitori/ Centrele de service autorizate.
MODIFICRI PENTRU PERSOANELE CU HANDICAP
SIGURANA N GARAJ
Ocupanii cu handicap care doresc modificarea autovehiculului trebuie s contacteze un Distribuitor/Centru de service autorizat nainte de efectuarea oricror modificri.
Dac autovehiculul a fost condus recent, nu atingei componentele sistemelor de evacuare i rcire dect dup ce motorul s-a rcit. Nu lsai niciodat motorul pornit ntr-o zon neventilat - noxele sunt otrvitoare i extrem de periculoase. Nu lucrai niciodat i nu permite niciunei persoane s i aeze orice parte a corpului sub autovehiculul susinut pe un cric.
185
ntreinere
Meninei minile i articolele vestimentare la distan de curele, roi de transmisie i ventilatoare. Este posibil ca unele ventilatoare s funcioneze n continuare dup oprirea motorului. Acestea pot ncepe s funcioneze i dup ce motorul este oprit i s continue s opereze timp de pn la 10 minute. ndeprtai brrile metalice i bijuteriile nainte de a lucra n compartimentul motorului. Nu atingei cablurile electrice sau componentele n timpul funcionrii motorului sau cnd comutatorul demarorului este activat. Nu permitei contactul sculelor sau componentelor metalice ale autovehiculului cu cablurile sau bornele bateriei. Gazele de eapament conin substane otrvitoare care pot provoca pierderea cunotinei i pot fi chiar fatale. Nu inhalai gaze de eapament. Nu pornii i nu lsai motorul s funcioneze n zone nchise neventilate. Nu conducei autovehiculul cu hayonul deschis. Nu modificai sistemul de eapament. Scurgerile de gaze de eapament trebuie remediate fr ntrziere. Dac se suspecteaz ptrunderea gazelor de eapament n autovehicul, solicitai investigarea fr ntrziere a situaiei.
Not: Epuizarea carburantului poate cauza un rateu. Acesta poate avaria sistemul de control al emisiilor.
SISTEMUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
NREGISTRAREA DATELOR DE SERVICE
Componentele sistemului de alimentare cu carburant nu trebuie demontate sau nlocuite dect de ctre tehnicieni auto calificai. Meninei compartimentul motorului la distan de scntei i flcrile deschise. Purtai vestimentaie de protecie, inclusiv, dac este posibil, mnui din material impermeabil.
SISTEMUL DE CONTROL AL EMISIILOR
Dispozitivele de nregistrare a datelor de service din autovehiculul dvs. pot colecta i stoca informaii de diagnostic referitoare la autovehiculul dvs. Aceast funcie include informaii referitoare la performanele sau starea diferitelor sisteme i module de pe autovehicul, cum ar fi motorul, acceleraia, direcia sau frnele. Pentru diagnosticarea i repararea corespunztoare a autovehiculului dvs., Land Rover i centrele de service pot accesa informaiile de diagnostic ale autovehiculului printr-o conexiune direct la acesta.
Autovehiculele Land Rover sunt echipate cu sisteme de control al emisiilor i evaporrilor. n numeroase schimbarea, modificarea sau nlocuirea unor astfel de echipamente este ilegal i sancionat prin lege. Distribuitorii/Centrele de service autorizate Land Rover dein echipamentul necesar pentru efectuarea reparaiilor i ntreinerea acestor sisteme.
186
ntreinere
SCHIMBAREA BECURILOR
Dac luminile tocmai au fost oprite, lsai becurile s se rceasc. Manipularea acestora cnd sunt calde poate provoca rniri. nlocuii ntotdeauna becurile cu altele de tipul i cu specificaiile indicate. Dac avei nelmuriri, contactai Distribuitorul/Centrul de service Land Rover autorizat pentru consiliere. Consultai pagina 221, SPECIFICAII PRIVIND BECURILE. nainte de a ncerca s schimbai un bec, asigurai-v c sistemul de aprindere i lampa afectat sunt decuplate. Dac circuitul rmne sub tensiune, se poate produce un scurtcircuit care poate avaria sistemul electric al autovehiculului. Nu toate becurile pot fi nlocuite. Urmtoarele becuri pot fi nlocuite: Faruri. Indicatoare direcie. Poziii. Stopuri. Faruri de cea. Unele lmpi de interior. Toate celelalte lmpi exterioare i o parte dintre cele interioare sunt cu LED (diod emitoare de lumin) i pot fi nlocuite numai de ctre un Distribuitor/Centru de service autorizat Land Rover. Toate procedurile de nlocuire necesit demontarea unor componente pentru a putea ajunge la becuri. Farurile trebuie demontate numai de ctre un tehnician calificat. Dac avei dubii, consultai Distribuitorul dumneavoastr Land Rover. Not: Pentru schimbarea oricrui bec al unui far, este nevoie de o urubelni n cruce i de o cheie de 10mm.
FARURI CU XENON
Pentru aprinderea vaporilor de gaz i metal utilizai pentru acionarea farurilor cu Xenon este nevoie de nalt tensiune. Contactul cu aceast tensiune poate provoca rniri grave. nlocuirea sau ntreinerea farurilor cu Xenon trebuie efectuat exclusiv de personal calificat. Farurile cu Xenon opereaz la temperaturi foarte ridicate. nainte de a ncerca s atingei lmpile, asigurai-v c s-au rcit. Farurile cu Xenon conin mercur, care este extrem de toxic i poate fi foarte nociv. Solicitai ndrumare cu privire la evacuarea corect a farurilor cu Xenon de la un Distribuitor Land Rover Dealer sau autoritatea local.
187
ntreinere
DEMONTAREA FARURILOR
Deplasarea ansamblului farului din stnga pentru a avea acces la becuri;
1. 2.
3. 4.
ndeprtai cele dou elemente de fixare din plastic. Ridicai tubul n sus pentru a-l elibera din filtrul de aer. Astfel, vei avea mai mult loc pentru manevrare. ndeprtai cele patru elemente de fixare ale grtarului. ndeprtai cele dou boluri de reinere.
5. n partea din spate a ansamblului farului, ridicai mecanismul de eliberare n T i meninei-l ridicat n timp ce glisai ansamblul farului cu 40mm n fa.
188
ntreinere
Deplasarea ansamblului farului din dreapta pentru a avea acces la becuri;
1. 2. 3.
4.
ndeprtai cele patru elemente de fixare ale grtarului. ndeprtai cele dou boluri de reinere. Demontai elementul de prindere i apoi deplasai tubul de umplere n spate. Astfel, vei avea mai mult spaiu pentru a ajunge la suporii becului. n partea din spate a ansamblului farului, ridicai mecanismul de eliberare n T i meninei-l ridicat n timp ce glisai ansamblul farului cu 40mm n fa.
189
ntreinere
Demontarea becului unui far;
NLOCUIREA BECURILOR LA INDICATOARELE DE DIRECIE I LMPILE LATERALE

Demontarea becurilor din stnga;
1.
2.
3.
n spatele ansamblului farului, ndeprtai capacul. Rotii-l n sens invers acelor de ceasornic pentru eliberare. Partea din spate a ansamblului becului va fi acum expus. Tragei conectorul electric n jos pentru a-l elibera din ansamblul becului. Rotii garnitura de fixare n sensul acelor de ceasornic pentru eliberarea becului. Scoatei ansamblul becului din suport.
Pentru a avea mai mult spaiu, urmai paii 1 i 2 pentru deplasarea ansamblului farului din stnga. 1. n spatele ansamblului farului, ndeprtai suportul becului indicator. Rotii-l n sens invers acelor de ceasornic pentru eliberare. 2. Pentru ndeprtarea suportului becului lmpii laterale. Rotii-l n sens invers acelor de ceasornic pentru eliberare.
190
ntreinere
Demontarea becurilor din dreapta;
NLOCUIREA BECURILOR LA INDICATOARELE DE DIRECIE I STOPURI
Pentru a avea mai mult spaiu, urmai procedura pentru deplasarea ansamblului lmpii din dreapta. 1. n spatele ansamblului farului, ndeprtai suportul becului indicator. Rotii-l n sens invers acelor de ceasornic pentru eliberare. 2. Pentru ndeprtarea suportului becului lmpii laterale. Rotii-l n sens invers acelor de ceasornic pentru eliberare. 1. ndeprtai cele dou elemente de fixare. 2. Indicator direcie. 3. Stop Rotii suportul becului n sens invers acelor de ceasornic i tragei-l pentru a-l ndeprta de pe ansamblul lmpii. Prindei suportul, apoi mpingei becul n suport i rotii n sens invers acelor de ceasornic pentru a elibera becul. Tragei becul pentru a-l demonta.
191
ntreinere
NLOCUIREA BECULUI LMPII DE CEA SPATE
Gsii ntotdeauna un loc unde putei opri n siguran, n afara autostrzii i traficului. Pentru operaiunea de remontare, trebuie s efectuai operaiunile aferente procesului de demontare, n ordine invers. Asigurai-v c ai apsat blocajul conectorului n jos i c ansamblul becului se fixeaz corespunztor n carcasa lmpii de cea.
Cuplai frna de parcare. Cuplai opiunea Parcare (P) la autovehiculele cu cutie automat, trecei n prima treapt de vitez sau n mararier pentru autovehiculele cu cutie manual. Activai avariile. Aezai un triunghi reflectorizant la o distan sigur n spatele autovehiculului, orientat spre mainile care vin. Decuplai remorca/rulota de la autovehicul. Asigurai-v c toi pasagerii i animalele sunt n afara autovehiculului, ntr-o locaie sigur, la distan de autostrad. Dac autovehiculul a fost condus recent, nu atingei componentele sistemelor de evacuare dect dup ce s-au rcit. Suportul lmpii de cea spate poate fi accesat de sub bara de protecie i din spatele acesteia. Suportul becului este un ansamblu negru din plastic care include becul. Nu sunt necesare scule, dar o lantern poate fi util. 1. Pentru a demonta suportul becului, apsai pe prile laterale exterioare ale ansamblului negru din spate i extragei suportul din carcas. 2. Pentru a separa suportul becului de conectorul electric, tragei mai nti n sus blocajul conectorului. 3. mpingei n interior mecanismul de eliberare, n timp ce ndeprtai conectorul i suportul becului. Not: n interiorul suportului becului se afl trei piulie de fixare. La montarea unui bec nou, acestea trebuie fixate corect pe conector.
192
ntreinere
NLOCUIREA LAMEI TERGTORULUI
Montai lame ale tergtorului cu specificaii identice cu cele originale. nainte de a schimba lama tergtorului, tergtoarele trebuie amplasate n poziia de service dup cum urmeaz; Not: Cheia trebuie s rmn n autovehicul n timpul nlocuirii lamelor tergtoarelor. 1. Asigurai-v c sistemul contactului este decuplat. 2. Cuplai i decuplai contactul. 3. Apsai imediat comanda tergtorului n jos pentru a activa funcionarea individual a tergtorului i cuplai din nou contactul. tergtoarele se vor deplasa n poziia de service. 4. Dup ce ai montat componentele noi, decuplai contactul. Astfel, tergtoarele vor reveni n poziia de repaus. Lama tergtorului din fa: Ridicai lama de pe parbriz. 1. Apsai i meninei apsat butonul. 2. Tragei lama de pe buton. Dup ce ai montat lama nou n suport, butonul se va bloca.
Lama tergtorului din spate: Ridicai lama de pe geam. 3. Ridicai suportul i meninei-l n poziie. 4. Glisai lama pe braul tergtorului pentru a finaliza montarea. Dup ce ai montat lama nou pe braul tergtorului, suportul se va bloca.
193
Curarea autovehiculului
EXTERIORUL
ndeprtai orice depuneri consistente de noroi i praf cu un furtun nainte de a spla autovehiculul. Nu ndreptai niciodat jetul de ap ctre admisia de aer a motorului, admisiile de aer ale radiatorului, chederele caroseriei sau orice alte componente care ar putea fi deteriorate. Nu folosii un sistem de splare de mare presiune sau un sistem de curare cu aburi n compartimentul motorului. Dup ce ai curat exteriorul autovehiculului (cu precdere cu un sistem de splare sub presiune), se recomand s conducei autovehiculul pe o distan scurt pentru uscarea frnelor. Substanele corozive, cum sunt ginaul de pasre sau rina, pot deteriora vopseaua autovehiculului i trebuie ndeprtate ct mai repede. Folosii numai produse de curare dedicate autovehiculelor. Obiectivul camerei trebuie tratat cu grij. Curai cu un furtun cu presiune redus i o lavet umed. Petele persistente, cum ar fi cele de smoal i grsime de pe vopsea, pot necesita utilizarea terbentinei de petrol. Dup ce o folosii, asigurai-v c splai imediat zona cu ap cald cu spun pentru a ndeprta orice urme de terbentin de petrol. Not: Nu aplicai substane de lustruire pe zonele nevopsite ale mulajelor barei de protecie. Acestea se vor impregna n textur.
SENZORI
Cnd splai autovehiculul nu ndreptai jeturile de ap sub presiune direct ctre senzori. Nu folosii materiale abrazive sau obiecte dure/ ascuite pentru curarea senzorilor. Folosii numai ampoane auto aprobate.
Senzorii de asisten i ajutor la parcare trebuie meninui curai pentru a asigura acurateea i performana.
NTREINEREA ASIULUI
Splai regulat asiul cu ap curat i acordai atenie special zonelor de acumulare a noroiului i impuritilor. Dac identificai deteriorri sau coroziune, autovehiculul trebuie verificat de ctre Distribuitorul/Centrul dumneavoastr de service autorizat, ct mai repede cu putin.
DUP CE CONDUCEI PE TEREN ACCIDENTAT
Asigurai-v c zonele din jurul admisiilor de aer i grilajului din fa sunt curate i nu prezint depuneri. Acordai o atenie special grilajului inferior i radiatorului. Dac nu procedai astfel, motorul se poate supranclzi i avaria grav. Asigurai-v c asiul autovehiculului este curat imediat ce acest lucru este cu putin, dup condusul pe teren accidentat.
194
JANTE DIN ALIAJ
Folosii numai produse omologate pentru curarea jantelor. Tapieria Dynamica din velur trebuie curat regulat. Nu frecai intens i nu utilizai dispozitive cu abur. Curarea cu o perie moale, o lavet uscat sau un aspirator va fi suficient. Nu folosii lavete sau hrtie absorbant colorat, deoarece culorile s-ar putea imprima pe material.
SUPRAFEE DIN STICL
Curai luneta cu o lavet moale pentru a evita deteriorarea elemenilor de nclzire. Nu rzuii geamul i nu folosii substane de curare abrazive. Oglinzile sunt cu precdere expuse deteriorrilor. Splai-le cu ap i spun. Nu folosii compui de curare abrazivi sau raclete metalice pentru ndeprtarea gheii. Pentru a evita deteriorarea stratului de protecie, curai numai interiorul geamului trapei folosind o lavet moale. Nu rzuii geamul i nu folosii substane de curare abrazive.
TAPIERIA DIN PIELE
Folosii numai produse de curare proiectate special pentru utilizarea pe piele. Nu folosii solveni. Nu folosii substane chimice, alcool sau materiale abrazive, deoarece acestea vor duce la deteriorarea rapid a pielii. Utilizarea produselor neaprobate va duce la anularea garaniei. Dac avei dubii cu privire la produsele pe care ar trebui s le utilizai, consultai Distribuitorul/Centrul de service autorizat Land Rover.
LUNETA
Pentru a evita deteriorarea elemenilor de nclzire la curarea interiorului lunetei, folosii numai o lavet moale sau piele ntoars. Nu folosii solveni sau obiecte ascuite pentru curarea geamului.
INTERIORUL
Unele produse de curare conin substane nocive i pot cauza probleme de sntate dac sunt utilizate incorect, precum i deteriorarea interiorului autovehiculului. Citii cu atenie instruciunile productorului.
TAPIERIA DIN MATERIAL TEXTIL

Nu folosii niciodat spun, amoniac, nlbitori sau alte substane de curare destinate suprafeelor dure.
Pielea trebuie curat i protejat cu produsul Land Rover pentru curarea pielii BAC500490. Pentru a preveni murdria impregnat i ptarea, verificai regulat tapieria scaunelor i curai-o lunar sau la fiecare dou luni dup cum urmeaz: 1. tergei praful de pe suprafeele scaunelor cu o lavet curat, umed, alb. Schimbai frecvent cu o zon curat a lavetei, pentru a evita aciunea abraziv asupra pielii. Evitai udarea pielii. 2. Dac aceast operaiune nu este suficient, folosii o lavet mbibat cu o soluie din ap i spun i stoars. Folosii numai spun delicat, necaustic. 3. Folosii produsul de curare pentru piele Land Rover pentru suprafeele foarte murdare. Uscai i frecai cu o lavet moale curat, schimbnd regulat suprafeele.
195
Folosii produsul de curare a pielii Land Rover de mai multe ori pe an pentru a menine supleea i aspectul pielii. Substana de curare hrnete i hidrateaz, ajutnd la mbuntirea stratului protectiv al suprafeei contra prafului i substanelor. Vestimentaia de culoare nchis poate pta scaunele din piele, precum i orice alte produse de tapierie. Obiectele ascuite, cum sunt curelele, fermoarele, cuiele, etc., pot lsa zgrieturi permanente i urme pe suprafaa din piele. Dac vrsai ceai, cafea sau cerneal i nu le curai imediat, este posibil s trebuiasc s v obinuii cu ideea unor pete permanente. Nu folosii produse de curare care nu sunt dedicate utilizrii n autovehicule. Dei aceste produse pot da iniial rezultate impresionante, utilizarea lor va duce la deteriorarea rapid a pielii i la anularea garaniei. Dac apelai la un serviciu de valet, asiguraiv c specialistul respectiv cunoate foarte bine aceste instruciuni. Not: Unele material favorizeaz transferul umezelii, ceea ce poate cauza o decolorare inestetic a pielii de culoare mai deschis. Zonele afectate trebuie curate i reprotejate de ndat ce acest lucru este posibil. Not: Cnd curai centura, profitai de ocazie pentru a verifica dac exist orice deteriorri sau uzuri n estur. Orice uzuri sau deteriorri trebuie comunicate i remediate de un distribuitor/Centru de service autorizat.
CAPACELE MODULULUI AIRBAG
Capacele airbag-urilor trebuie curate folosind doar o crp uor umezit i o cantitate redus de produs de curare pentru tapierie. Orice substan care intr n mecanismul, poate preveni desfacerea corect a airbag-ului n cazul unui impact.
COVOARE I CARPETE
Urmele sau petele pot fi ndeprtate frecnd uor cu o soluie slab din spun i ap cald. Pentru petele persistente, folosii un produs de curare pentru covoare disponibil pe pia.
TABLOUL DE INSTRUMENTE, ECRANUL TACTIL I SISTEMUL AUDIO
Nu folosii produse de curare a tapieriei pe echipamentul electronic, cum ar fi comutatoarele tabloului de comand. Cnd curiii n apropierea echipamentului electronic, cum ar fi comutatoarele, asigurai-v c nu ptrund lichide n spaiile din jurul componentelor sau ntre panouri sau margini.
CENTURILE
Prevenii ptrunderea apei, produselor de curare sau materialului din lavete n mecanismul centurilor. Orice substan care ptrunde n mecanism poate afecta performanele centurii n cazul unui impact.
Extindei complet centurile, apoi folosii ap cald i spun non-detergent pentru a le cura. Lsai centurile s se usuce natural, extinse complet.
Curai cu o lavet puin umezit. Nu folosii substane chimice sau produse de curare casnice. Nu permite contactul obiectelor ascuite, dure sau abrazive cu geamurile. Evitai expunerea geamurilor la lumina solar direct pe perioade lungi de timp.
196
Pentru a preveni apariia erorilor, asigurai-v c atingei ecranul tactil cu cte un deget. Nu folosii o presiune excesiv.
DUZE ALE SISTEMULUI DE SPLARE BLOCATE
Nu acionai duzele n timpul deblocrii sau reglajului. Lichidul de parbriz poate provoca iritaii la nivelul ochilor i pielii. Citii i respectai ntotdeauna instruciunile productorilor lichidului de parbriz.
Dac se blocheaz o duz, folosii o srm subire pentru a o debloca, introducnd srma n duz. Dup deblocare, asigurai-v c ai scos complet srma.
REMEDIEREA DETERIORRILOR MINORE ALE VOPSELEI
Verificai regulat vopseaua, pentru identificarea deteriorrilor. Orice ciupituri provocate de pietre, fisuri sau zgrieturi adnci ale vopselei/ caroseriei trebuie remediate imediat. Metalul neacoperit se va coroda rapid i netratat poate genera reparaii costisitoare.
197
Verificrile nivelului fluidelor

DESCHIDEREA I NCHIDEREA CAPOTEI LICHIDE OTRVITOARE
Lichidele utilizate pe autovehicule sunt otrvitoare; nu trebuie consumate i trebuie evitat contactul cu rnile deschise. Pentru sigurana dvs., citii i respectai ntotdeauna instruciunile de pe etichete i recipiente.
ULEIUL DE MOTOR UZAT
Contactul prelungit cu uleiul de motor poate provoca afeciuni cutanate grave, inclusiv dermatita i cancerul de piele. Splai-v ntotdeauna cu atenie dup contactul cu uleiul. Poluarea scurgerilor, cursurilor de ap sau a solului este ilegal. Folosii punctele autorizate de evacuare a deeurilor pentru eliminarea uleiului folosit sau a substanelor chimice toxice. Deschidere 1. Tragei de maneta de deblocare a capotei din stnga spaiului pentru picioare din fa. 2. Ridicai clema de siguran a capotei de sub partea central a capotei i deschidei capota. nchidere Nu conducei cu capota fixat doar n clema de siguran. 3. Cobori capota pn la cuplarea clemei de siguran. Cu ambele mini, apsai capota pn cnd auzii zgomotul de blocare. Asigurai-v c s-au cuplat ambele cleme ncercnd s ridicai partea din fa a capotei.
198

PREZENTAREA COMPARTIMENTULUI MOTORULUI
Motor pe benzin 2,0L 1. Capacele rezervoarelor de lichid de frn/ ambreiaj (sub capace): A. Autovehicule cu volan pe stnga. B. Autovehicule cu volan pe dreapta. 2. Capacul tuului de umplere cu ulei de motor. 5. Joj ulei. 6. Capacul tuului de umplere cu lichid pentru splarea parbrizului. 7. Capacul tuului de umplere cu lichid de rcire pentru motor. Nu conducei dac este posibil ca lichidul scurs s intre n contact cu o suprafa fierbinte, cum ar fi eava de eapament.
Motor pe motorin 2,2L 1. Capacul rezervorului de lichid de frn/ ambreiaj (sub capace): A. Autovehicule cu volan pe stnga. B. Autovehicule cu volan pe dreapta. 3. Capacul tuului de umplere cu ulei de motor. 4. Joj ulei. 6. Capacul tuului de umplere cu lichid pentru splarea parbrizului. 7. Capacul tuului de umplere cu lichid de rcire pentru motor.
199

VERIFICAREA NIVELULUI ULEIULUI DE MOTOR
Verificai sptmnal nivelul uleiului de motor. Dac observai o scdere semnificativ sau brusc a nivelului de ulei, solicitai asisten calificat. Nu permitei niciodat scderea nivelului uleiului sub marcajul inferior sau canalul de pe joj. Dac se afieaz mesajul ENGINE OIL PRESSURE LOW (PRESIUNE REDUS ULEI MOTOR), solicitai asisten calificat de ndat ce putei face acest lucru n siguran. Nu pornii motorul pn cnd nu a fost remediat cauza. Not: Dac trebuie s verificai nivelul uleiului cnd motorul este cald, oprii motorul i ateptai 5 minute pentru a uleiul s se scurg n baie. Nu pornii motorul. Nivelul uleiului poate fi apoi verificat dup cum urmeaz: 1. Scoatei joja i tergei lama cu o lavet care nu las scame. 2. Reintroducei complet joja i retragei-o din nou pentru a verifica nivelul uleiului. n general, dac nivelul uleiului de pe joj: Este mai aproape de marcajul superior sau de canal dect de cel inferior, nu adugai ulei. Este mai aproape de marcajul sau canalul inferior dect de cel superior, adugai 0,5 litri (o pint) de ulei. Este sub marcajul sau canalul inferior, adugai 1,5 litri (2,6 pinte) pentru motorul pe motorin i 0,8 litri (1,4 pinte) pentru motorul pe benzin. Verificai din nou nivelul dup alte 5 minute.
COMPLETAREA CU ULEI DE MOTOR
Garania autovehiculului dumneavoastr poate fi anulat n cazul avarierilor survenite ca urmare a utilizrii unui tip de motor care nu corespunde specificaiilor. Neutilizarea unui ulei care corespunde specificaiilor poate duce la uzura excesiv a motorului, o acumulare de sedimente i depuneri i poluare crescut. Poate duce i la defectarea motorului. Umplerea excesiv cu ulei poate duce la defectri grave ale motorului. Uleiul trebuie adugat n cantiti mici i nivelul trebuie verificat din nou pentru a evita supraumplerea motorului.
1. 2.
Motor pe benzin 2,0L. Joj motor pe motorin 2,2L
PREGTIREA PENTRU VERIFICAREA NIVELULUI ULEIULUI DE MOTOR
nainte de a verifica nivelul uleiului, asigurai-v c: Autovehiculul este pe teren plan. Uleiul de motor este rece.
1.
ndeprtai capacul tuului de umplere cu ulei.
200

2. Adugai ulei pentru a menine nivelul ntre marcajele MIN i MAX de pe joj. 3. Curai uleiul vrsat n timpul completrii. 4. Verificai din nou nivelul dup 5 minute. Este esenial s utilizai ulei cu specificaiile corecte i s v asigurai c acesta corespunde condiiilor climaterice n care urmeaz s fie utilizat autovehiculul. Not: Cantitatea aproximativ de ulei necesar pentru ridicarea nivelului de la marcajul MIN la marcajul MAX de pe joja motoarelor pe benzin este de 0,85 litri (1,5 pinte), iar pentru motorul pe motorin este de 1,5 litri (2,6 pinte). Asigurai-v c nivelul lichidului de rcire este meninut ntre marcajele MIN i MAX de pe partea lateral a rezervorului de expansiune. Dac nivelul scade brusc sau cu o cantitate mare, luai msurile necesare pentru inspectarea autovehiculului de ctre un tehnician calificat, ct mai repede cu putin.
SPECIFICAIILE ULEIULUI DE MOTOR
Este important s utilizai ulei cu specificaiile corespunztoare. Autovehiculele echipate cu un filtru de particule diesel (DPF) trebuie s utilizeze uleiurile specificate. n caz contrar, vor aprea avarieri ale motorului. Uleiurile specificate asigur maximizarea duratei de via a DPF. n cazul comercializrii unui autovehicul nou pe piee n care motorina are un coninut ridicat de sulf, nu este montat un DPF i se specific uleiuri alternative. Consultai pagina 180, CONINUTUL DE SULF. Utilizarea uleiurilor necorespunztoare atrage avarierea gravp a motorului. Land Rover recomand uleiurile Castrol. Consultai pagina 217, LUBRIFIANI I LICHIDE.
COMPLETAREA CU LICHID DE RCIRE
Nu ndeprtai niciodat capacul tuului de umplere cnd motorul este fierbinte - aburii sau apa ncins pot provoca rniri personale grave. Antigelul este extrem de inflamabil. Evitai contactul antigelului cu flacra deschis sau alte surse de aprindere (de ex., motorul fierbinte) - se poate produce un incendiu. Deurubai ncet capacul tuului, depresuriznd nainte de a-l scoate complet. Dac v deplasai n zone n care apa conine sare, asigurai-v ntotdeauna c avei la dumneavoastr ap proaspt (de ploaie sau distilat). Completarea cu ap cu sare va provoca avarii grave motorului.
VERIFICAREA NIVELULUI LICHIDULUI DE RCIRE
Utilizarea motorului fr lichid de rcire cauzeaz avarieri grave.
Nivelul lichidului de rcire din rezervorul de expansiune trebuie verificat cel puin sptmnal (mai frecvent la viteze mari sau condiii de funcionare dificile). Verificai ntotdeauna nivelul cnd sistemul este rece.
Completai pn la marcajul MAX de pe lateralul rezervorului de expansiune. Folosii numai o combinaie 50% de ap i antigel Texaco XLC.
201

Not: n situaii de urgen i numai dac antigelul aprobat nu este disponibil, completai sistemul de rcire cu ap curat, ns v informm c acest lucru va duce la reducerea proteciei contra ngheului. Nu completai sau reumplei cu formule de antigel convenionale. Dac avei dubii, consultai un tehnician calificat. Asigurai-v c ai strns complet capacul dup completare, rotindu-l pn cnd mecanismul cu clichet se blocheaz. Greutatea specific a unei soluii antigel 50% la 20C (68F) este de 1.068 i protejeaz contra ngheului pn la -40C (-40F).
VERIFICAREA NIVELULUI LICHIDULUI DE FRN/AMBREIAJ

Solicitai imediat asisten calificat dac deplasarea pedalei de frn este neobinuit de lung sau dac exist o pierdere semnificativ de lichid de frn. Condusul n astfel de condiii poate duce la distane de frnare mai mari sau avarierea complet a sistemului de frnare. Lichidul de frn este extrem de toxic meninei recipientele sigilate i nu le lsai la ndemna copiilor. Dac suspectai consumul accidental de lichid, contactai imediat medicul. n cazul contactului cu pielea sau ochii, cltii imediat cu ap din abunden. Lichidul de frn este extrem de inflamabil. Evitai contactul lichidului de frn cu flacra deschis sau alte surse de aprindere (de ex., motorul fierbinte). Nu conducei autovehiculul cu lichidul de frn sub marcajul MIN. n cazul n care cantitatea de lichid de frn din rezervor scade sub nivelul recomandat, se va activa o lamp de avertizare roie pe tabloul de instrumente. Not: Dac lampa de avertizare se aprinde n timpul conducerii autovehiculului, oprii-l imediat ce acest lucru poate fi fcut n siguran, apsnd uor pedalele de frn. Verificai i completai cu lichid, dac este cazul. Cu autovehiculul pe o suprafa plan, verificai nivelul lichidului cel puin o dat pe sptmn (mai des la kilometraje mari sau n condiii dificile de conducere).
LICHID DE RCIRE ANTIGEL
Antigelul este otrvitor i poate fi fatal dac este ingurgitat - meninei recipientele sigilate i nu le lsai la ndemna copiilor. Dac suspectai consumul accidental, contactai imediat medicul. n cazul contactului cu pielea sau ochii, cltii imediat cu ap din abunden. Utilizarea unui antigel neaprobat va avea efecte adverse asupra sistemului de rcire a motorului i, n consecin, asupra duratei de via a motorului. Antigelul deterioreaz suprafeele vopsite; tergei lichidul de frn vrsat imediat cu o lavet absorbant i splai zona cu un amestec de ampon auto i ap.
Antigelul conine inhibitori de coroziune importani. Coninutul de antigel al lichidului de rcire trebuie meninut la 50% 5% pe ntreg parcursul anului (nu numai la temperaturi reduse). Pentru a asigura meninerea proprietilor anticorozive ale lichidului de rcire, coninutul antigelului trebuie verificat o dat pe an i nlocuit complet la fiecare zece ani, indiferent de kilometraj. Nerespectarea acestei recomandri poate duce la corodarea componentelor radiatorului i motorului.
202

Volan pe dreapta: Volan pe stnga:
1. 2.
Eliberai clema i tragei n fa. Tragei n sus pentru eliberarea i ridicarea complet a capacului. 3. Curai capacul gtului de umplere nainte de a-l scoate pentru a preveni ptrunderea impuritilor n rezervor. Punei capacul la loc. Nivelul lichidului de frn trebuie s fie cuprins ntre marcajele MIN i MAX.
1.
2. 3.
Scoatei capacul bateriei. Rotii cele patru elemente de fixare la 90 de grade n sens invers acelor de ceasornic pentru eliberare. Ridicai complet capacul. Curai capacul gtului de umplere nainte de a-l scoate pentru a preveni ptrunderea impuritilor n rezervor. Punei capacul la loc.
203

Nivelul lichidului de frn trebuie s fie cuprins ntre marcajele MIN i MAX. Not: Nivelul lichidului de frn poate scdea uor n timpul utilizrii normale ca urmare a uzurii plcuei de frn, ns nu trebuie s scad sub marcajul MIN. Dac autovehiculul este utilizat la temperaturi sub 4C (40F), folosii un lichid de splare a parbrizului cu protecie la nghe. Folosii numai un lichid de splare a parbrizului aprobat. Avei grij s evitai vrsarea, cu precdere dac folosii un lichid nediluat sau cu concentraie mare. n cazul vrsrii, splai imediat zona afectat cu ap.
COMPLETAREA CU LICHID DE FRN/AMBREIAJ
Lichidul de frn va deteriora suprafeele vopsite. tergei lichidul de servodirecie vrsat imediat cu o lavet absorbant i splai zona cu un amestec de ampon auto i ap. Folosii numai lichid nou, dintr-un recipient nchis etan (lichidul din recipientele deschise sau lichidul scos anterior din sistem vor fi absorbit umezeal, ceea ce le va afecta negativ performanele i nu trebuie utilizate). Completai cu lichid de frn Shell DOT4 ESL. Dac acest lucru nu poate fi evitat, folosii lichid de frn cu vscozitate redus, sintetic conform cu specificaia ISO 4925 clasa 6 i Land Rover LRES22BF03. Numai lichidul de acest tip i cel standard pot fi utilizate. Nu completai cu lichid de frn pn la marcajul maxim dect dac plcuele de frn au fost nlocuite. Dac avei dubii, solicitai asisten calificat.
COMPLETAREA CU LICHID DE SPLARE A PARBRIZULUI
Rezervorul lichidului de splare furnizeaz jeturi pentru parbriz i lunet. Verificai i completai nivelul rezervorului cel puin sptmnal. Completai ntotdeauna cu lichid de splare a parbrizului, pentru a preveni ngheul. Acionai periodic comutatoarele tergtoarelor pentru a v asigura c duzele sunt curate i direcionate corespunztor. 1. Curai capacul gtului de umplere nainte de a-l scoate pentru a preveni ptrunderea impuritilor n rezervor. 2. Scoatei capacul gtului de umplere. 3. Umplei rezervorul pn cnd lichidul este vizibil n gtul de umplere. 4. Punei la loc capacul gtului de umplere.
1. 2. 3.
Completai rezervorul cel puin pn la marcajul minim. Punei la loc capacul rezervorului. Punei la loc capacul rezervorului.
VERIFICAREA NIVELULUI LICHIDULUI DE SPLARE A PARBRIZULUI
Nu permitei contactul lichidului de splare a parbrizului cu flacra deschis sau surse de aprindere.
204
Bateria autovehiculului
SIMBOLURI DE AVERTIZARE DE PE BATERIE
Meninei flcrile deschise sau alte surse de aprindere la distan de baterie deoarece aceasta poate emite gaze explozive. Cnd lucrai n apropierea bateriei sau la manipularea acesteia, asigurai-v c purtai protecie corespunztoare pentru ochi. Astfel, se reduc riscurile de rnire a ochilor din cauza contactului cu stropii de acid. Pentru prevenirea riscului de rnire, nu lsai bateria la ndemna copiilor. Bateria poate emite gaze explozive. Bateria conine acid care este extrem de coroziv i toxic. Mufele i conducta de ventilaie trebuie s fie montate n permanen cnd bateria este conectat la autovehicul. Asiguraiv c eava de ventilaie nu este obstrucionat sau ncovoiat. n caz contrar, se va acumula presiune n baterie, genernd o explozie. Nu expunei bateria la flcri deschise sau scntei deoarece bateria produce gaze explozibile, inflamabile. Nu pornii niciodat forat, ncrcai i nu ncercai s pornii autovehiculul cu o baterie ngheat. Acest lucru poate genera o explozie. ndeprtai toate bijuteriile metalice nainte de a lucra pe sau n apropierea bateriei i nu permitei niciodat obiectelor sau componentelor metalice ale autovehiculului s intre n contact cu bornele bateriei. Nu expunei niciodat pielea la contactele sau bornele bateriei. Acestea conin plumb i compui ai plumbului, care sunt toxici. Splaiv ntotdeauna cu atenie minile dup ce manipulai bateria. Autovehiculul dumneavoastr va fi echipat cu o baterie de 80 amp hr cu ntreinere redus sau cu o baterie de 80 amp hr de tipul Absorbed Glass Mat (AGM). Bateriile AGM sunt etanate pe ntreaga durat de via i nu necesit ntreinere. Nu ncercai s deschidei sau s ndeprtai partea de sus a bateriei AGM. La temperaturi ridicate, se recomand verificri mai frecvente ale nivelului i strii electrolitului bateriei cu ntreinere redus. Dac este cazul, celulele bateriei pot fi completate cu ap distilat.
NGRIJIREA BATERIEI
n cazul contactului electrolitului cu ochii, pielea sau hainele, ndeprtai vestimentaia contaminat i splai faa/pielea cu ap din abunden. Solicitai imediat asisten medical. n cazul ingurgitrii, electrolitul bateriei poate fi fatal. Solicitai imediat asisten medical. Nu conectai niciun echipament de 12 voli direct la bornele bateriei. Acest lucru poate provoca scntei, care pot duce la o explozie.
205
PORNIREA AUTOVEHICULULUI CU CABLURI DE PORNIRE
Prile mobile ale motorului pot cauza rniri grave. Procedai cu foarte mult atenie cnd lucrai n preajma componentelor n micare ale motorului.
1.
Rotii cele patru elemente de fixare la 90 de grade n sens invers acelor de ceasornic pentru eliberare. 2. Scoatei capacul bateriei. Deurubai cele ase conectoare ale bateriei i depozitai-le cu atenie. Asigurai-v c suprafaa lichidului (electrolitului) se afl la nivelul marcajului din plastic. Dac este cazul, completai cu ap distilat, dar nu umplei excesiv. Punei la loc cele ase conectoare. Capacul bateriei trebuie pus la loc pentru a asigura izolarea bornei pozitive a bateriei.
nainte de a ncerca s repornii autovehiculul, asigurai-v c ai cuplat frna de parcare sau blocai roile n mod corespunztor. Asigurai-v c ai selectat Park (parcare) sau c ai trecut cutia de viteze manual pe neutru. Purtai ntotdeauna vestimentaie de protecie cnd lucrai cu bateriile. Nu pornii niciodat forat, ncrcai i nu ncercai s pornii autovehiculul cu o baterie ngheat. Acest lucru poate genera o explozie. n condiii normale de utilizare, bateriile emit gaze explozive suficiente pentru a cauza explozii grave i care pot provoca rniri severe - meninei scnteile i flcrile deschise la distan de compartimentul motorului. Asigurai-v c nu exist niciun contact fizic ntre autovehiculul donator i cel receptor, cu excepia cablurilor de pornire. Asigurai-v c bateria de pornire sau dispozitivul de pornire au 12 voli. Deconectai cablurile de pornire nainte de acionarea oricror echipamente electrice. Not: nainte de a conecta cablurile de pornire, asigurai-v c toate conexiunile bateriei de pe autovehiculul cu bateria descrcat sunt corecte i c ntreg echipamentul electric a fost dezactivat.
206
6. Pornii motorul autovehiculului cu bateria descrcat. Not: Nu cuplai circuitele electrice ale autovehiculului cu bateria descrcat dect dup ndeprtarea cablurilor de pornire. 7. Lsai ambele autovehicule la ralanti timp de dou minute. 8. Oprii motorul autovehiculului de ncrcare. 9. Deconectai cablul de pornire negativ (Negru) de la autovehiculul cu bateria descrcat. 10. Deconectai cablul de pornire negativ (Negru) de la autovehiculul donator. 11. Deconectai cablul de pornire pozitiv (Rou) de la autovehiculul cu bateria descrcat. 12. Deconectai cablul de pornire pozitiv (Rou) de la autovehiculul donator.
1.
2.
3.
4.
5.
Conectai cablul de pornire pozitiv (rou) la borna pozitiv a bateriei (+) autovehiculului de ncrcare. Conectai cellalt capt al cablului de pornire pozitiv la borna pozitiv (+) a bateriei autovehiculului cu bateria descrcat. Conectai cablul de pornire negativ (Negru) la punctul de mpmntare recomandat pentru pornire forat al autovehiculului de ncrcare. Conectai cellalt capt al cablului de pornire negativ la punctul de mpmntare indicat. Not: Asigurai-v c niciunul dintre cabluri nu include componente n micare i c toate cele patru conexiuni sunt sigure. Pornii motorul autovehiculului de ncrcare i lsai-l la ralanti cteva minute.
PORNIREA UNUI AUTOVEHICUL DEFECT CU UN DISPOZITIV DE PORNIRE
Pentru a porni autovehiculul cu un dispozitiv de pornire sau o baterie, urmai instruciunile n secvena indicat. 1. Conectai cablul de pornire pozitiv (rou) la borna pozitiv a bateriei (+) descrcate. 2. Conectai cablul de pornire negativ (Negru) la punctul de mpmntare al autovehiculului. 3. Pornii motorul i lsai-l la ralanti. 4. Deconectai cablul de pornire negativ (Negru) de la borna bateriei autovehiculului. 5. Deconectai cablul de pornire pozitiv (Rou) de la borna bateriei autovehiculului.
207
DEMONTAREA BATERIEI AUTOVEHICULULUI
Pentru montarea bateriei dup ce a fost ndeprtat sunt necesare scule necesare. Prin urmare, demontarea i montarea bateriei trebuie efectuate numai de ctre personal calificat. Contactai Distribuitorul/Centrul de service autorizat.
NCRCAREA SAU NLOCUIREA BATERIEI AUTOVEHICULULUI
Dac bateria trebuie ncrcat, aceasta trebuie demontat de pe autovehicul. Contactai Distribuitorul/Centrul de service autorizat. Deconectarea, demontarea i nlocuirea bateriei trebuie efectuate numai de personal calificat. Contactai Distribuitorul/Centrul de service autorizat. Bateriile folosite trebuie evacuate corect, deoarece pot conine o serie de substane nocive. Solicitai recomandri privind eliminarea din partea Dealerului/Centrului de service autorizat i/sau din partea autoritii locale.
EFECTELE DECONECTRII BATERIEI
Deconectarea bateriei poate afecta o serie de sisteme ale autovehiculului, cu precdere dac nivelul de ncrcare al bateriei anterior deconectrii este insuficient. De exemplu, alarma se poate activa, n funcie de starea acesteia, la deconectarea bateriei. Dac alarma se activeaz, folosii Cheia n mod obinuit pentru dezarmarea sistemului de siguran. Este posibil ca geamurile s necesite un nou reglaj pentru a se deschide corect.
208
Siguranele
POZIIONAREA COMPARTIMENTELOR DE SIGURANE
209
Siguranele
La ndeprtarea capacului unui tablou de sigurane, protejai tabloul contra umezelii i punei la loc capacul ct mai repede cu putin. Compartimentul motorului - accesul la compartimentul de sigurane: 1. ndeprtai cele dou elemente de fixare din plastic. 2. Ridicai tubul n sus pentru a-l elibera din filtrul de aer. 3. Deblocai elementele de fixare. Acum, putei deschide compartimentul de sigurane. Numerele i poziiile siguranelor din compartimentul motorului sunt indicate pe interiorul tabloului de sigurane. Habitaclul - accesul la compartimentul de sigurane. Exist dou capace. 4. Pentru a avea acces la partea de sus, deschidei torpedoul i ndeprtai panoul acestuia. O etichet amplasat pe panou ilustreaz circuitele protejate i Poziionarea siguranelor. 5. Pentru a avea acces la partea inferioar, ndeprtai panoul de acces de jos. Portbagajul - accesul la compartimentul de sigurane: 6. ndeprtai panoul din marginea stng a portbagajului. O etichet amplasat pe panou ilustreaz circuitele protejate i poziionarea siguranelor.
SCHIMBAREA UNEI SIGURANE
nainte de a nlocui o siguran, decuplai ntotdeauna sistemul de aprindere i circuitul electric afectat. Montai sigurane de nlocuire aprobate de Land Rover de aceeai capacitate i de acelai tip sau sigurane cu specificaii echivalente. Folosirea unei sigurane incorecte poate duce la avarierea sistemului electric al autovehiculului i poate provoca incendii. Dac sigurana de schimb se arde dup instalare, sistemul trebuie verificat de ctre Distribuitorul/Atelierul dumneavoastr de service autorizat.
Not: Land Rover recomand nlocuirea releelor exclusiv de personal calificat. Cletii pentru demontarea siguranelor sunt amplasai n compartimentul de sigurane din portbagaj. Apsai cletii pe capul unei sigurane i tragei pentru a o ndeprta. O ruptur a firelor din interiorul siguranei indic arderea acesteia i necesitatea nlocuirii. Compartimentul de sigurane din portbagaj include cteva sigurane de schimb. Consultai eticheta tabloului de sigurane pentru detalii.
210
Siguranele
COMPARTIMENTUL DE SIGURANE AL MOTORULUI Numr siguran 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Capacitate (amp) Diod 5 80 60 80 15 5 20 10 20 10 15 10 10 15 40 100 60 60 60 60 60 30 40 30 40 40 40 30 15 Culoare siguran maro albastru maro galben rou galben rou albastru rou rou albastru verde roz verde roz verde verde verde roz albastru Circuite protejate Alimentare sistem gestionare motor Alimentare modul tensiune Ventilatoare rcire Motorin - Bujii de prenclzire Direcie asistat electric Senzori oxigen Gestionare motor, ambreiaj A/C Motorin i benzin - ECU gestionare motor Motorin - Senzori motor Transmisie automat Motorin i benzin - Senzori motor Motorin - Bypass EGR Benzin - Bobine aprindere Ambreiaj A/C Ambreiaj A/C Motorin - Senzori motor Demaror Radiator PTC Compartimentul de sigurane din habitaclu Compartimentul de sigurane din habitaclu Compartimentul de sigurane din portbagaj Compartimentul de sigurane din portbagaj Alimentare modul tensiune tergtoare parbriz Compartimentul de sigurane din habitaclu Nu se utilizeaz Sistem de frnare antiblocare Sistem de frnare antiblocare Compartimentul de sigurane din habitaclu Suflant radiator Frn electric remorc -Australia Instalaie de splare far
211
Siguranele
Numr siguran 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 Capacitate (amp) 15 20 5 40 40 5 20 5 5 5 5 10 5 Culoare siguran albastru galben maro verde verde maro galben maro maro maro maro rou maro Circuite protejate Claxoane Radiator auxiliar Bobine releu - Claxon, Parbriz nclzit, Pomp carburant Parbriz nclzit stnga Parbriz nclzit dreapta Pomp ap auxiliar Pomp carburant Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz Far AFS (dreapta) Far AFS (stnga) Comand far, ansamblu comand dinamic poziionare far Sistem asisten faz lung, camer retrovizoare, Volan nclzit Motorin - Pomp ap auxiliar, senzor ap n carburant
212
Siguranele
COMPARTIMENTUL DE SIGURANE DIN HABITACLU
Numr siguran 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Capacitate (amp) 5 10 5 5 25 5 5 10 5 5 30 5 5 5 5 5 5 5 5 10 Culoare siguran maro rou maro maro transparent maro maro rou maro maro verde maro maro maro maro maro maro maro maro rou Circuite protejate Receptor cheie, Senzor alarm, Sistem TPM Nu se utilizeaz Faruri de cea Nu se utilizeaz Sistem frnare antiblocare Tablou de sigurane motor/portbagaj Nu se utilizeaz Modul portier pasager Frn de mn electric Duze ale sistemului de splare blocate Stopuri remorc Stopuri Nu se utilizeaz Comutator pedal frn Lunet nclzit Direcie asistat electric Modul comand intrare fr cheie Nu se utilizeaz Modul comand gestionare motor Pedal acceleraie Unitate comand radiator PTC, Comutator consol central, Comutator panou exterior Transmisie automat Nu se utilizeaz Lamp cea spate dreapta Lamp cea spate stnga Nu se utilizeaz Lmpi poziie remorc Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz
213
Siguranele
Numr siguran 31 Capacitate (amp) 5 Culoare siguran maro Circuite protejate Senzor ploaie, Comutator lamp auxiliar, Modul tensiune, Senzor umiditate, Lamp dezactivare airbag pasager Modul portier ofer Nu se utilizeaz Blocaj clapet carburant/Delocare clapet carburant Nu se utilizeaz Dispozitiv emisie sonor cu baterie Modul comand intrare fr cheie Sistem de splare parbriz Modul portier stnga spate Comutator fereastr portier ofer, Ceas, Suport lombar scaun pasager fa logic Nu se utilizeaz Scaun ofer Sistem de splare lunet Modul portier dreapta spate Scaun pasager fa Nu se utilizeaz Ansamblu comand parasolar Vbatt conector remorc Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz Comutatoare volan Brichet fa Priz accesorii - torpedou Nu se utilizeaz Priz accesorii - consol spate Sistem SRS Lmpi interioare Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz
32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
25 10 5 20 15 25 5 30 15 25 30 20 15 5 20 20 20 10 10 -
transparent rou maro galben albastru transparent maro verde albastru transparent verde galben albastru maro galben galben galben rou rou -
214
Siguranele
Numr siguran 61 62 63 64 65 66 67 68 69 Capacitate (amp) 5 10 20 5 15 15 Culoare siguran maro rou galben maro albastru albastru Circuite protejate Unitate comand demaror Sistem comand climatizare Priz accesorii - spaiu ncrcare Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz Diagnostic Remorc Nu se utilizeaz Transmisie automat
215
Siguranele
COMPARTIMENTUL DE SIGURANE AL PORTBAGAJULUI
Numr siguran FA1 FA2 FA3 FA4 FA5 FA6 FA7 FA8 FA9 FA10 FA11 FA12 FB1 FB2 FB3 FB4 FB5 FB6 FB7 FB8 FB9 FB10 FB11 FB12 Capacitate (amp) 10 15 10 15 5 30 15 30 5 40 5 15 15 15 30 25 5 10 5 5 Culoare siguran rou albastru rou albastru maro verde albastru verde maro verde maro albastru albastru albastru verde transparent maro rou maro maro Circuite protejate Ecran tactil Modul radio Modul radio digital/TV Divertisment pentru locurile din spate Comutatoare scaun Frn de mn electric tergtor spate Frn de mn electric Nu se utilizeaz Amplificator Amplificator Nu se utilizeaz Dinamic adaptiv Modul diferenial E nclzitor scaun ofer nclzitor scaun pasager Dinamic adaptiv Alimentare hayon Receptor RF radiator ardere carburant Tablou instrumente Camer apropiere Monitorizare unghi mort Nu se utilizeaz Nu se utilizeaz
216
Specificaii tehnice
SPECIFICAIILE MOTORULUI
Descriere Numr cilindree Deplasare Secven activare Rat compresie Pornire 4 2179cc 1-3-4-2 15.8:1 Benzin 4 1999cc 1-3-4-2 10:1
LUBRIFIANI I LICHIDE
Descriere Ulei de motor Variant Motoare pe motorin cu Filtru de particule diesel (DPF) Motoare pe motorin fr Filtru de particule diesel (DPF) Benzin Ulei cutie transmisie Unitate transfer alimentare Cuplaj Haldex Ulei diferenial spate Lichid de frn/ ambreiaj Manual Automat Autovehicule cu traciune integral Autovehicule cu traciune integral Autovehicule cu traciune integral Toate autovehiculele Specificaie 5W/30 conform specificaiei Ford 934-B sau Castrol SLX Professional Powerflow C1 5W/30 conform cu specificaia Ford 913-B sau 913-C sau Castrol SLX Professional A5 5W/30 conform cu specificaia Ford 913-B Castrol BOT350 M3 Nippon AW-1 ATF Castrol BOT118+ ULEI STAT SL01-301 Castrol EPX Shell DOT4 ESL. Dac acest lucru nu poate fi evitat, folosii lichid de frn cu vscozitate redus compatibil DOT4, sintetic conform cu specificaia ISO 4925 clasa 6 i cerinele Land Rover LRES22BF03. Sistem de splare parbriz cu protecie anti-nghe Amestec 50% antigel Texaco XLC i ap.
Sistem de splare parbriz Lichid de rcire
Toate autovehiculele Toate autovehiculele
Land Rover recomand uleiurile Castrol.
217
Specificaii tehnice
CAPACITI
Reper Rezervor carburant Completarea cu ulei de motor i schimbarea filtrului Cutia de viteze Unitate transfer alimentare Cuplaj Haldex Diferenial spate Rezervor lichid de splare a parbrizului Sistem de rcire (reumplere) Variant Pornire Benzin Pornire Benzin Manual Automat Autovehicule cu traciune integral Autovehicule cu traciune integral Autovehicule cu traciune integral Cu splare electric far Fr splare electric far Motorin: Manual, cu radiator auxiliar Manual, fr radiator auxiliar Automat, cu radiator auxiliar Automat, fr radiator auxiliar Benzin: Cu radiator auxiliar Fr radiator auxiliar Capacitile indicate sunt aproximative i ilustrative. Toate nivelurile trebuie verificate conform marcajelor, indicatoarelor de nivel sau informaiilor de modulul de informare a oferului, dup caz. Capacitate litri (pinte) 60 (105.6) 70 (123.2) 5.9 (10.4) 5.6 (9.9) 2.0 (3.5) 7.0 (12.3) 0.75 (1.3) 0.65 (1.1) 0.7 (1.2) 4.2 (7.4) 3.1 (5.5) 5.6 (9.9) 5.4 (9.5) 5.9 (10.4) 5.7 (10.0) 4.6 (8.1) 4.4 (7.7)
218
Specificaii tehnice
SARCINI
Mas minim autovehicul kg (lb) Traciune integral Traciune pe dou roi
1 2
Mas total maxim autorizat (GVW)1 kg (lb) 2350 (5180) 2350 (5180)
Mas total maxim autorizat (GVW)2 kg (lb) 4150 (9150) 3850 (8485)
1640 3615) 1595 (3515)
Masa maxim total autorizat a autovehiculului, incluznd pasagerii i ncrctura. Masa maxim total autorizat a autovehiculului i remorcii frnate, incluznd sarcinile aplicabile.
Not: Pentru fiecare cretere cu 1000m deasupra nivelului mrii, GTW trebuie redus cu 10%. Sarcin maxim osie fa1 kg (lb) 1300(2865) Sarcin maxim osie spate1 kg (lb) 1145 (2525) Sarcin maxim suport acoperi2 kg (lb) 75 (165) Sarcin util maxim3 kg (lb) 500 (1100)
Sarcinile maxime pe osia fa i spate nu pot fi atinse simultan, deoarece astfel s-ar depi limita GVW. Aceast valoare include greutatea suportului acoperiului. 3 Elementele opionale montate pe autovehicul vor afecta sarcina util maxim.
DATE ALINIERE ROI (CHINA)

Aliniere roi - fa Aliniere roi - spate Convexitate - fa Convexitate - spate + 0.22 +0.18 -0.51 -1.25
CURSA PEDALEI (CHINA)
Att pedala de frn, ct i cea de ambreiaj au cursa setat n fabric i nu poate fi ajustat.
219
Specificaii tehnice
DIMENSIUNI
Versiunea Coupe i cea cu 5 ui
Reper 1 2 2 2 3 4 5
Descriere Lime (cu oglinzile extinse) Lime (cu oglinzile pliate) nlime - Coupe / 5 ui nlime cu suport acoperi - Coupe / 5 ui nlime cu suport i portbagaj acoperi - Coupe / 5 ui Unghi apropiere - Simplu/Dinamic Unghi conturnare Unghi pornire - Simplu/Dinamic Unghi pornire cu bar remorcare demontabil
mm (oli) 2125 (83.7) 1965 (77.4) 1605/1635 (63.2/64.4) 1610/1640 (63.4/64.6) 1690/1720 (66.5/67.7) 2660 (104.8) 4355/4365 (171.5/171.9) 1625 (63.9) 1630 (64.2) 500 (19.7) 212 (8.3) 11300 (445)
Grade -
25o/19o 22o 33o/30o 22o -
6 7 8 -
Ampatament Lungime (fr suportul plcii de nmatriculare) -Simplu/Dinamic Ecartament - fa Ecartament - spate Adncime maxim naintare Gard la sol minim Cerc de ntoarcere (bordur bordur)
220
Specificaii tehnice
SPECIFICAII PRIVIND BECURILE
nainte de a ncerca s nlocuii un bec, asigurai-v c att lampa afectat, ct i sistemul de aprindere sunt decuplate. Dac circuitul rmne sub tensiune, se poate produce un scurtcircuit care poate avaria sistemul electric al autovehiculului. Not: Becurile cu LED pot fi nlocuite numai de ctre un Distribuitor Land Rover/Centru de service autorizat.
Lamp Far cu halogen (faz scurt i lung) Far cu xenon (faz scurt i lung) Indicatoare direcie fa Lmpi repetitoare lateral fa Indicatoare direcie fa Stopuri Lmpi cea spate HB3 D3S
Specificaie 60 35 24 5 24 16 19
Putere (Wai)
PS24WSV W5W PS24WSV PS16W
DIMENSIUNEA ROILOR I A ANVELOPELOR

Dimensiune roat 7,0J x 17 8,0J x 18 8,0J x 19 8,0J x 20 4,0J x 18 Dimensiune anvelop 225/65 R17 235/60 R18 235/55 R19 245/45 R20 155/85 R18 Roat i anvelop de rezerv pentru uz temporar Valoare vitez V V V V M
221
Specificaii tehnice
POZIIONAREA RECEPTOARELOR TELECOMENZII
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Emitor rezerv coloan direcie. Emitoare cabin fa. Emitor mner portier exterior fa. Receptor fr cheie acoperi. Emitor fa consol podea. Emitoare mner exterior portier spate. Emitor spaiu ncrcare. Emitor spate consol podea. Receptor intrare pasiv hayon. Modul pornire fr cheie.
Persoanele cu dispozitive medicale implantate trebuie s se asigure c acestea sunt meninute la o distan de cel puin 22 cm (8,7 oli) de orice emitor montat pe vehicul. Astfel, se evit orice posibile interferene ntre sistem i dispozitiv.
222
Sistemul de monitorizare a presiunii n pneuri

SISTEMUL DE MONITORIZARE A PRESIUNII N PNEURI (sistemul TPM)
Lampa de avertizare presiune anvelope KvvJ se aprinde dac una sau mai multe anvelope au o presiune semnificativ mai mic dect cea recomandat sau dac se utilizeaz o roat i o anvelop fr sistem TPM. Aceasta va fi nsoit de o reprezentare grafic i un mesaj pe Centrul de informare a oferului. Reprezentarea grafic i mesajul vor indica anvelopele cu sistem TPM vizate. Se recomand s oprii i s verificai anvelopele ct mai repede cu putin i s le umflai la presiunea recomandat. A se vedea pagina 230, VERIFICAREA PRESIUNII N PNEURI.
Sistemul TPM transmite o avertizare privind presiunea joas i nu umfl anvelopele. Presiunea anvelopelor trebuie verificat periodic, utiliznd un manometru de precizie atunci cnd este frig. Sistemul TPM NU poate nregistra deteriorarea unei anvelope. Verificai periodic starea anvelopelor, n special dac autovehiculul este condus n condiii de off-road. La umflarea anvelopelor, procedai cu grij pentru a nu ndoi sau deteriora supapele sistemului TPM. Asigurai ntotdeauna alinierea corect a capului de umflare la sistemul supapei.
MESAJELE SISTEMULUI TPM
Not: Diferite tipuri de anvelope pot afecta funcionarea sistemului TPM. nlocuii ntotdeauna anvelopele conform recomandrilor.
1.
Piulia i supapa blocajului metalic exterior al sistemului TPM. 2. Supap cauciuc fr sistem TPM. Sistemul TPM monitorizeaz constant presiunea anvelopelor fiecrei roi. Anvelopele de schimb pentru utilizare temporar (dac exist) nu sunt monitorizate.
La detectarea unei probleme, lampa de avertizare se va aprinde continuu sau intermitent. Se va afia un mesaj. Pn la remedierea erorii, avertizrile vor fi reluate la fiecare cuplare a contactului. Condusul prin zone cu condiii climaterice variabile poate afecta presiunea din anvelope. Aceasta poate activa avertizri intermitente ale sistemului TPM. Dac toate cele patru roi i anvelope sunt nlocuite cu unele fr sistem TPM, de ex., un set de roi i anvelope de iarn, se afieaz mesajul TYRE PRESSURE MONITORING UNAVAILABLE (MONITORIZARE PRESIUNE ANVELOPE INDISPONIBIL). La remontarea roilor iniiale, autovehiculul trebuie s se deplaseze pe o distan scurt nainte ca sistemul TPM s recunoasc senzorii roilor. Apoi, se va afia mesajul TYRE PRESSURE MONITORING AVAILABLE (MONITORIZARE PRESIUNE N ANVELOPE DISPONIBIL). Sistemul va recunoate automat orice modificri ale poziiilor roilor. Autovehiculul trebuie s staioneze timp de 15 minute n timpul schimbrii unei roi pentru a permite sistemului s detecteze modificarea. A se vedea pagina 235, TRUSA DE SCULE. Dup ce ai condus mai mult de 25km/h (18mph), orice avertizare de dezumflare ar trebui s dispar n cteva minute.
223

Dac se monteaz o roat de schimb de uz temporar fr sistem TMP, sistemul va recunoate automat modificarea poziiilor roilor. Dup aproximativ zece minute de condus la peste 25km/h (18mph), se va afia mesajul FRONT (REAR) RIGHT(LEFT) TYRE PRESSURE NOT MONITORED (PRESIUNE ANVELOP FA(SPATE) DREAPTA(STNGA) NEMONITORIZAT), nsoit de aprinderea lmpii de avertizare. Lampa de avertizare se va aprinde mai nti intermitent i apoi continuu. Utilizarea prelungit a roii de rezerv temporare va duce la activarea mesajului TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM FAULT (EROARE SISTEM MONITORIZARE PRESIUNE ANVELOPE). Aceast secven de afiare a sistemului TPM se va activa la fiecare ciclu de cuplare a contactului, pn cnd roata de rezerv pentru utilizare temporar este nlocuit de un ansamblu roat/anvelop complet funcional, cu funcie TPM. Not: Dac este n uz, nlocuii ntotdeauna roata de rezerv temporar nainte de a solicita examinarea erorii sistemului TPM. Dac orice mesaj nu dispare de pe ecran dup rectificarea erorii, consultai Distribuitorul/ Centrul de service autorizat. realizat de ctre Dealer/Service autorizat. Pentru a fi recunoscut de sistem, senzorul de schimb trebuie s fie montat la o roat n micare. Autovehiculul trebuie s staioneze timp de 15 minute n timpul montrii senzorului nainte ca sistemul s fie pregtit s detecteze noul senzor. Autovehiculul trebuie s fie rulat cel puin cincisprezece minute dup nlocuirea senzorului dup care s staioneze timp de cincisprezece minute pentru a activa funcionarea sistemului TPM la capacitate maxim. Dac avertizarea privind sistemul TPM nu dispare nici dup ce se asigur presiunea corect i rularea timp de mai mult de zece minute la o vitez de peste 25 km/h, v recomandm s solicitai asisten calificat ct mai curnd posibil.
SCHIMBAREA PNEURILOR
Garnitura de la tija supapei, aiba, piulia, ventilul i capacul de ventil trebuie nlocuite la fiecare schimbare de pneuri. Garnitura de la tija supapei, aiba i piulia trebuie nlocuite dac piulia de retenie a ventilului se slbete. Unitile senzorilor i piuliele trebuie fixate utiliznd un cuplu de torsiune corect i un profil asociat. Dac nu se iau aceste msuri de precauie, pot rezulta deteriorri ale autovehiculului.
Orice schimbare a pneului trebuie efectuat de un tehnician calificat. La nlocuirea i remontarea pneurilor trebuie procedat cu atenie sporit pentru a evita deteriorarea senzorului.
NLOCUIREA SENZORULUI TPMS

n cazul n care este necesar nlocuirea senzorului, aceast operaiune trebuie s fie 224
Trusa pentru repararea pneurilor

TRUSA PENTRU REPARAREA PNEURILOR
Dac avei dubii cu privire la capacitatea dumneavoastr de a respecta instruciunile, contactai Distribuitorului/Centrului dumneavoastr de service autorizat nainte de a ncepe reparaiile. La deplasarea cu un autovehicul cu un pneu reparat, nu depii viteza de 80 km/h (50 mph). Distana maxim a deplasrii cu un pneu reparat este de 200 km (125 mile). n timpul deplasrii cu un pneu reparat, conducei cu atenie i evitai frnarea brusc sau manevrele de direcie. Utilizai trusa pentru repararea pneurilor numai pentru autovehiculul pentru care aceasta a fost furnizat. Nu utilizai trusa pentru repararea pneurilor dect pentru a repara pneurile. Nu lsai trusa pentru repararea pneurilor nesupravegheat n timpul utilizrii. Utilizai trusa de reparare a pneului numai n domeniul de temperatur -30C - +70C. inei copii i animalele la o distan sigur de trusa pentru repararea pneurilor n timpul utilizrii. Nu stai chiar lng compresor n timpul funcionrii acestuia. Verificai peretele lateral al pneului nainte de umflare. Dac exist crpturi, deteriorri sau deformri vizibile, nu umflai pneul. Urmrii peretele lateral al pneului n timpul umflrii. Dac exist crpturi, deteriorri sau deformri vizibile, oprii compresorul i dezumflai pneul.
Este posibil ca autovehiculul dumneavoastr s nu fie dotat cu roat de rezerv. Dac este cazul, autovehiculul dumneavoastr va fi echipat cu o trus de reparare a pneurilor Land Rover care poate fi utilizat pentru repararea unui singur pneu. Este esenial s citii indicaiile de mai jos nainte de a ncerca s reparai un pneu. Cu trusa pentru repararea pneurilor putei etana majoritatea perforaiilor cu un diametru de maxim 6 mm (1/4 inch). Trusa pentru repararea pneurilor este amplasat sub podeaua portbagajului. Not: Agentul de etanare utilizat n trusa pentru repararea pneurilor are o anumit durat de utilizare i data de expirare este prezentat n partea de sus a recipientului. Asigurai-v c recipientul este nlocuit nainte de data de expirare.
INFORMAII PRIVIND TRUSA DE REPARARE A PNEURILOR
Este posibil ca pneul s poat fi etanat numai parial n partea deteriorat sau deloc, n funcie de volumul i de tipul deteriorrii. Orice pierdere de presiune din pneuri poate afecta grav sigurana autovehiculului. Nu utilizai trusa pentru repararea pneurilor dac pneul a fost deteriorat din cauza deplasrii fr a fi umflat suficient. Utilizai trusa pentru repararea pneurilor numai pentru a etana partea deteriorat din zona cu striuri a pneului. Nu folosii trusa de reparare a pneurilor pentru etanarea zonelor deteriorate ale pneului de pe peretele lateral.
225

PREZENTAREA TRUSEI PENTRU REPARAREA PNEURILOR
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Eticheta cu viteza maxim. 80 km/h (50 mph). Furtun pentru umflarea pneului. Capac pentru furtunul de umflare. Conector pentru furtunul de umflare. Cablul de alimentare al compresorului. Conectorul cablului de alimentare.
7.
Pavilionul sticlei cu agent de etanare (portocaliu). 8. Receptorul sticlei cu agent de etanare. 9. Capacul sticlei cu agent de etanare. 10. Sticla cu agentul de etanare. 11. Manometru pneu. 12. Comutator activare/dezactivare compresor (I = pornit, 0 = oprit).
226

UTILIZAREA TRUSEI PENTRU REPARAREA PNEURILOR PROCEDURA DE REPARARE
Evitai contactul pielii cu agentul de etanare care conine latex din cauciuc natural. Nu desfacei sticla cu agent de etanare de pe receptor dect dup golire, deoarece se poate scurge agent de etanare. Dac presiunea din pneu nu ajunge la 1,8 bari (26 lb/in) n apte minute, este posibil ca pneul s fi suferit o deteriorare excesiv. Nu este posibil o reparaie temporar, iar autovehiculul nu ar trebui s fie condus dect dup nlocuirea pneului respectiv. nainte de a ncepe repararea pneului, asigurai-v c autovehiculul este parcat n siguran, ct mai departe de trafic. Asigurai-v c ai cuplat frna de mn i ai selectat P pentru cutiile automate. Nu ncercai s scoatei din pneu obiecte strine precum cuie sau uruburi, etc. Lsai motorul s mearg atunci cnd utilizai compresorul, cu excepia cazului n care autovehiculul se afl ntr-un spaiu nchis sau slab aerisit. Pentru a evita supranclzirea, nu utilizai compresorul n continuu mai mult de zece minute. Toi pasagerii din autovehicul, inclusiv oferul, ar trebui s tie c a fost efectuat o reparaie temporar la un pneu al autovehiculului. Acetia ar trebui s cunoasc i condiiile speciale de conducere cu un pneu reparat. Verificai peretele lateral al pneului nainte de umflare. Dac exist crpturi, deteriorri sau deformri vizibile, nu umflai pneul. Nu stai chiar lng pneu atunci cnd compresorul pompeaz. Urmrii peretele lateral al pneului n timpul umflrii: Dac apar crpturi, umflturi sau deteriorri asemntoare, oprii compresorul i dezumflai pneul de la supapa de presiune. Nu continuai s umflai pneul.
1.
2. 3.
4.
5.
6. 7.
8.
Deschidei trusa pentru repararea pneurilor i dezlipii eticheta cu viteza maxim. Punei eticheta pe partea aflat n cmpul vizual al oferului. Avei grij s nu obstrucionai vreun instrument sau vreo lumin de avertizare. Desfacei cablul de alimentare al compresorului i furtunul de umflare. Desfacei capacul portocaliu de la receptorul sticlei cu agentul de etanare i capacul sticlei cu agentul de etanare. nurubai sticla n receptor (n sensul acelor de ceasornic) i strngei. nurubarea sticlei pe receptor va perfora sigiliul sticlei. Scoatei capacul supapei de la pneul deteriorat. Scoatei capacul de protecie de la furtunul de umflare i conectai furtunul de umflare la supapa pneului. Asigurai-v c furtunul este bine fixat. Asigurai-v c comutatorul compresorului este n poziia oprit (0). Introducei conectorul cablului de alimentare n mufa de alimentare auxiliar. A se vedea pagina 73, PRIZELE DE ALIMENTARE AUXILIARE. Dac autovehiculul nu se afl ntr-un spaiu nchis, pornii motorul.
227

10. Trecei comutatorul compresorului n poziia (I). 11. Umflai pneul la o presiune de minimum 1,8 bari (26 lbf/in) i o presiune maxim de 3,5 bari (51 lbf/in). Presiunea poate crete pn la 6 bari (87 lbf/in) cnd pompai materialul de etanare prin supapa pneului. Presiunea va scdea din nou dup cca. 30 de secunde. 12. n timp ce umflai pneul, oprii compresorul pentru o perioad scurt de timp, pentru a verifica presiunea, cu ajutorul manometrului de pe compresor. Umflarea pneului nu ar trebui s dureze mai mult de apte minute. Dac dup apte minute pneul nu a atins presiunea minim, acesta nu trebuie utilizat. 13. Dup ce ai umflat penul, oprii compresorul. Dac dorii, putei opri motorul dup ce ai decuplat compresorul. 14. Scoatei conectorul de alimentare din priza auxiliar. 15. Scoatei furtunul de umflare din supapa pneului, deurubndu-l ct mai repede cu putin (n sens invers acelor de ceasornic). 16. Montai capacul de protecie al furtunului de umflare i capacul supapei pneului. 17. Nu scoatei recipientul cu agent de etanare de pe receptor. 18. Asigurai-v c trusa de reparare pentru pneuri (inclusiv recipientul i capacele duzei) este amplasat n siguran n autovehicul. Va trebui s utilizai trusa pentru verificarea presiunii din pneuri dup 3 km (2 mile), aadar, asigurai-v c se afl la ndemn. 19. Conducei imediat autovehiculul pe o distan de 3 km (2 mile), pentru a permite materialului de etanare s acopere suprafaa interioar a pneului i s etaneze fisura.
VERIFICAREA PRESIUNII DIN PNEURI DUP O REPARAIE
Dac n timp ce conducei autovehiculul simii vibraii, dac sistemul de direcie nu funcioneaz normal sau auzii zgomote neobinuite, reducei imediat viteza. Conducei cu pruden, reducei viteza i oprii autovehiculul n prima locaie sigur pe care o identificai. Examinai vizual anvelopa i verificai presiunea. Dac observai orice semne de deteriorri sau deformri ale anvelopei sau dac presiunea din pneu este sub 1,3 bari (19 lbf/in), nu reluai condusul. Consultai un centru de reparare a pneurilor sau Distribuitorul/Centru dumneavoastr de service autorizat pentru a primi indicaii cu privire la nlocuirea unui pneu dup utilizarea trusei pentru repararea pneurilor.
1.
2. 3. 4. 5.
6.
7. 8.
Conducei autovehiculul pe o distan de 3 km (2 mile), apoi oprii ntr-un loc sigur. Examinai vizual starea pneului. ndeprtai capacul de protecie de pe furtunul de umflare. nurubai furtunul de umflat ferm pe supapa pneului. Citii valoarea presiunii pneului de pe manometru. Dac presiunea pneului umplut cu material de etanare este peste 1,3 bari (19 lbf/in) reglai presiunea la valoarea corect. Asigurai-v c ai trecut comutatorul compresorului n poziia Off (O) i introducei conectorul cablului de alimentare n priza de alimentare auxiliar. Dac autovehiculul se afl ntr-o zon bine ventilat, pornii motorul. Pornii compresorul (I) i umflai pneul la presiunea corect.
228

9. Pentru a verifica presiunea din pneu, oprii compresorul i apoi citii presiunea de pe manometru. Cnd compresorul este oprit, dac presiunea din pneu este prea mare, eliberai cantitatea necesar de presiune folosind supapa reductoare de presiune. Dup ce ai umflat pneul la presiunea corect, oprii compresorul i scoatei cuplajul de alimentare din priza auxiliar. Deurubai conectorul furtunului de umflare de pe supapa pneului, remontai capacul supapei pneului i capacul de protecie al conectorului furtunului de umflare. Nu scoatei recipientul cu agent de etanare de pe receptor. Asigurai-v c trusa de reparare pentru pneuri (inclusiv recipientul i capacele duzei) este amplasat n siguran n autovehicul. Conducei pn la cea mai apropiat vulcanizare sau pn la cel mai apropiat Distribuitor/Centru de service autorizat Land Rover, pentru montarea unui alt pneu. Asigurai-v c informai centrul de service c ai utilizat trusa de reparare a pneurilor nainte de demontarea pneului. Furtunul de umflare a pneului, receptorul i sticla cu agent de etanare trebuie s fie nlocuite dup nlocuirea pneului. Numai recipientele cu material de etanare complet goale trebuie evacuate la deeurile menajere. Recipientele cu materiale de etanare i furtunul de umflare a pneurilor trebuie evacuate de ctre un specialist n pneuri sau de ctre Distribuitorul dumneavoastr/ Centrul de service autorizat Land Rover, conform reglementrilor locale de evacuare a deeurilor.
10.
11.
12.
13. 14.
15.
16.
229
Pneurile
NTREINEREA PNEURILOR
Nu conducei autovehiculul cu anvelope deteriorate, excesiv de uzate sau incorect umflate. Evitai contaminarea pneurilor i lichidele autovehiculului, deoarece acestea pot deteriora pneurile. Evitai nvrtirea roilor. Forele generate pot deteriora structura pneului i l pot avaria. Dac nvrtirea roii nu poate fi evitat din cauza pierderii de traciune (n condiii de zpad abundent, de exemplu), nu depii indicatorul de 50 km/h (30 mph) pe vitezometru. Not: Starea anvelopei trebuie verificat dup condusul pe teren accidentat. Imediat ce terenul revine la o suprafa rutier normal, dur, oprii i verificai anvelopele pentru identificarea deteriorrilor. Toate anvelopele autovehiculului (inclusiv cea de rezerv) trebuie verificate regulat pentru identificarea deteriorrilor, uzurii i deformrii. Dac avei dubii cu privire la starea unei anvelope, ducei-o imediat pentru a fi verificat de ctre un centru de service sau Distribuitorul/ Centrul dumneavoastr de service autorizat Land Rover.
VERIFICAREA PRESIUNII DIN PNEURI
Presiunea pneurilor trebuie verificat regulat, cu un manometru corespunztor, cnd acestea sunt reci.
DECLARAIE PRIVIND ANVELOPELE (NUMAI PENTRU INDIA)
Toate anvelopele importate trebuie s fie n conformitate cu cerinele Standardelor Biroului din (BIS) i s respecte cerinele Regulilor centrale privind autovehiculele (CMVR) 1989. Toate anvelopele montate pe modele Land Rover sunt furnizate ca Echipament original (OE) i sunt omologate integral pentru piaa indian.
Verificai presiunea i starea pneurilor, inclusiv a celui de rezerv, sptmnal i naintea deplasrilor. Dac presiunea din pneuri se verific n timp ce autovehiculul se afl ntr-un spaiu acoperit (de ex., un garaj) i condus apoi la temperaturi exterioare mai sczute, este posibil ca pneul s se dezumfle. O uoar scdere a presiunii n timp este normal. Dac depete 14 kPa / 1,4 bari / 2 psi pe sptmn, solicitai investigarea i rectificarea cauzei de ctre tehnicieni calificai. Dac trebuie s verificai presiunea n pneuri cnd acestea sunt calde, trebuie s tii c valoarea presiunii va crete cu 30 - 40 kPa / 0,3 - 0,4 bar/ 4 - 6 psi. n acest caz, nu reducei presiunea din pneuri la presiunea de umflare la rece. Lsai pneurile s se rceasc integral nainte de a regla presiunea. Pentru verificarea i ajustarea presiunii n pneuri, procedai n modul ilustrat mai jos. 1. Demontai capacul ventilului. 2. Fixai ferm manometrul/dispozitivul de umflare pe ventil. 3. Citii presiunea pneului de pe manometru i completai cu aer dac este cazul. 4. Dac umflai pneul, demontai manometrul i remontai-l nainte de a citi presiunea. Dac nu respectai aceast procedur, informaiile citite pot fi eronate. 5. Dac presiunea din pneu este prea mare, ndeprtai manometrul i eliberai aer din pneu apsnd n centrul supapei. Remontai manometrul pe ventil i verificai presiunea.
230
Pneurile
6. Reluai procedura, umflnd sau dezumflnd pneul, dup caz, pn la atingerea presiunii corecte. Remontai capacul ventilului.
PRESIUNILE DIN PNEURI
7.
Nu conducei autovehiculul dac presiunea pneului este incorect. Verificrile presiunii trebuie efectuate numai cnd pneurile sunt reci i autovehiculul a staionat mai mult de trei ore. Un pneu fierbinte la sau sub presiunea la rece este umflat insuficient i acest lucru este periculos. Dac autovehiculul a fost parcat la soare sau utilizat la temperaturi ambiante ridicate, nu reducei presiunea pneului. Deplasai autovehiculul la umbr i lsai pneurile s se rceasc nainte de a verifica din nou presiunea.
SUPAPELE PNEURILOR
Meninei capacele supapelor nchise complet pentru a preveni ptrunderea apei sau impuritilor n acestea. La verificarea presiunii din pneuri, examinai i supapele pentru identificarea scurgerilor.
ETICHETA CU PRESIUNEA PNEURILOR
Presiunile recomandate ale pneurilor sunt enumerate pe o etichet de pe portiera oferului. Aceste presiuni asigur caracteristici de deplasare i manipulare optime pentru toate condiiile normale de operare. Not: Eticheta nu trebuie modificat, chiar dac se monteaz alte roi ulterior.
231
Pneurile
Anvelope 245/45 R20 Dac autovehiculul dvs. este prevzut cu anvelope 245/45 R20, acesta va fi furnizat cu presiunile n pneuri indicate pe etichet pentru optimizarea confortului de conducere la vitez redus. Pentru viteze ale autovehiculului de peste 160km/h (100mph), presiunile trebuie mrite conform indicaiilor din tabelul de mai jos. Compensare presiune vitez ridicat
Anvelope 245/45/R20 Viteze de pn la 160 km/h (100mph) Viteze de peste 160km/h (100mph)
Presiune anvelop fa kPa / bar / psi 250 / 2.5 / 36 270 / 2.7 / 39
Presiune anvelop spate kPa / bar / psi 220 / 2.2 / 32 240 / 2.4 / 35
Dac autovehiculul dumneavoastr este echipat cu TPMS, se aplic i informaiile de mai jos; Dac presiunea pneurilor nu este mrit n modul indicat n tabel i viteza autovehiculului depete 160km/h (100mph), se poate afia mesajul de avertizare Tyre pressures low for high speed (Presiune n pneuri redus pentru vitez ridicat) pe centrul de informare a oferului. Dac se afieaz acest mesaj, reducei viteza sub 160km/h (100mph). Dac este cazul, ajustai presiunile din pneuri n modul indicat, ct mai repede cu putin.
n acest caz, autovehiculul trebuie lsat la temperatura ambiant local timp de cel puin o or nainte de ajustarea presiunii n pneuri. Compensarea presiunii de umflare Temperatur ambiant C (F) 20 (68) 10 (50) 0 (32) -10 (14) Compensare presiune kPa / bar / psi conform etichetei de pe autovehicul + 14 / 1.4 / 2 + 28 / 2.8 / 4 + 41 / 4.1 / 6
COMPENSAREA PRESIUNII N PNEURI - TEMPERATURI EXTERIOARE REDUSE
O temperatur ambiant mai redus va diminua presiunea din pneuri. nlimea peretelui lateral va scdea i uzura umrului se va mri cu potenialul de defectare a pneului. Dinamica autovehiculului poate fi, de asemenea, afectat negativ. Presiunea din pneuri poate fi ajustat pentru compensare nainte de deplasare. Alternativ, presiunea din pneuri poate fi ajustat dac zona cnd ajungei n zona cu temperatur ambiant redus.
Not: Asigurai-v c meninei presiunea corect n pneuri cnd v deplasai ctre zone cu temperatur ambiant diferit.
232
Pneurile
COMPENSAREA PRESIUNII DIN PNEURI - TEMPERATURI EXTERIOARE RIDICATE
Presiune umflare (bari) cu lanuri de zpad Roat cu dimensiunile iniiale cu sistem TPM 18 oli 19 oli 20 oli Roi de schimb de 17 oli cu sistem TPM
n zonele cu temperaturi ambiante ridicate, pereii laterali ai pneurilor se pot nmuia. Dac autovehiculul staioneaz o perioad lung de timp, pot aprea pene n pneuri. Presiunile din pneuri pot fi ajustate pentru reducerea acestui efect. Compensarea presiunii de umflare Temperatur ambiant C (F) 20 (68) 30 (86) 40 (104) 50 (122) Compensare presiune kPa / bar / psi conform etichetei de pe autovehicul + 14 / 1.4 / 2 + 28 / 2.8 / 4 + 41 / 4.1 / 6
Fa 2.4 2.5 2.5
Spate 2.1 2.2 2.2
EVITAREA PENELOR
Not: Asigurai-v c meninei presiunea corect n pneuri cnd v deplasai ctre zone cu temperatur ambiant diferit.
Pentru a reduce riscurile de pan n timpul parcrii pe termen lung, presiunea din pneuri poate fi mrit la maximum, conform indicaiilor de pe peretele lateral al pneului, n orice perioad de staionare ndelungat a autovehiculului. Pneurile trebuie readuse la presiunea specificat de rulare, nainte de conducere.
DEGRADAREA ANVELOPELOR
COMPENSAREA PRESIUNII DE UMFLARE A SISTEMULUI TPM
Dac autovehiculul dumneavoastr este echipat cu roi de 18, 19 sau 20 oli cu sistem TPM, acestea pot fi nlocuite cu roi de 17 oli cu sistem TPM, pentru a permite utilizarea lanurilor de zpad sau a dispozitivelor de traciune. Cu toate acestea, presiunea din pneuri va fi diferit de cea indicat pe eticheta cu informaii privind presiunea din pneuri din autovehicul. Presiunea din pneuri la autovehiculele echipate cu roi de 17 oli cu sistem TPM standard nu sunt afectate. Presiunile din pneuri pentru alte dimensiuni de roi trebuie ajustate n modul indicat n tabelul de mai jos.
Pneurile se degradeaz n timp ca urmare a razelor ultraviolete, temperaturilor extreme, sarcinilor ridicate i condiiilor de mediu. Se recomand nlocuirea pneurilor cel puin o dat la ase ani, ns este posibil s fie necesar nlocuirea mai frecvent.
PNEURI PERFORATE
Nu conducei autovehiculul cu un pneu perforat. Chiar dac pneul perforat nu s-a dezumflat, utilizarea sa nu este sigur, deoarece se poate dezumfla brusc n orice moment.
233
Pneurile
ANVELOPE DE SCHIMB
Nu montai anvelope radiale. Nu montai anvelope cu camer. Nu montai anvelopele n diferite poziii pe autovehicul. Dac utilizarea anvelopelor nerecomandate de Land Rover nu poate fi evitat, asigurai-v c citii i respectai integral instruciunile productorului anvelopelor. Cnd striul se uzeaz pn la aproximativ 2 mm, pe suprafaa zonei cu striuri ncep s apar indicatoarele de uzur. Se formeaz o band continu de cauciuc de-a lungul striului, ca avertizare vizual. n mod ideal, anvelopele trebuie nlocuite n seturi de 4. Dac acest lucru nu este posibil, nlocuii-le n perechi (ambele din fa sau ambele din spate). La nlocuirea pneurilor, roile trebuie ntotdeauna reechilibrate i trebuie verificat alinierea.
FOLOSIREA DISPOZITIVELOR DE TRACIUNE

Folosii dispozitive de traciune numai n condiii de zpad abundent, pe suprafee rutiere dure.
Controlul dinamic al stabilitii (DSC) trebuie decuplat cnd folosii dispozitive de traciune. Nu depii niciodat 50 km/h (30 mph) cnd utilizai dispozitive de traciune. Nu montai niciodat dispozitive de traciune pe o roat de rezerv temporar. Dispozitivele de traciune aprobate de Land Rover pot fi utilizate pentru mbuntirea traciunii pe suprafee rutiere dure n condiii de zpad abundent. Acestea nu trebuie utilizate cnd conducei pe teren accidentat. Dac trebuie s montai dispozitive de traciune, respectai urmtoarele indicaii: Numai dispozitivele de traciune aprobate de Land Rover trebuie utilizate pe autovehicul. Numai dispozitivele de traciune aprobate de Land Rover au fost testate pentru a asigura faptul c acestea nu deterioreaz autovehiculul. Contactai Distribuitorul Land Rover/Centru de service autorizat pentru informaii. Roile i anvelopele montate trebuie s fie conforme cu specificaiile echipamentului original. Nu montai dispozitive de traciune pe roi cu un diametru de 18, 19 sau 20 oli. Dispozitivele de traciune Spike-spyder cu o singur latur sau lanurile de traciune pot fi montate numai pe roile din fa ale autovehiculelor echipate cu roi de 17 oli. Citii, nelegei i respectai ntotdeauna instruciunile productorului dispozitivului de traciune. Evitai deteriorarea anvelopei/ autovehiculului, demontnd dispozitivele de traciune imediat ce acest lucru este posibil.
FOLOSIREA ANVELOPELOR DE IARN
n multe state, exist legi care impun utilizarea anvelopelor de iarn n anumite perioade ale anului. Anvelopele M+S au un nivel recunoscut de performane pe timp de iarn i nu trebuie nlocuite. Cnd trecei la anvelopele de iarn, acestea trebuie montate pe toate cele patru roi. Dac autovehiculul este prevzut cu TPMS dar roile i anvelopele de iarn sunt prevzute cu ventile din cauciuc standard, sistemul TPM va cuta un semnal. Dac nu identific niciun rspuns, se afieaz mesajul TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM UNAVAILABLE (SISTEM MONITORIZARE PRESIUNE ANVELOPE INDISPONIBIL) pe Centrul de informaii pentru ofer. La remontarea roilor iniiale, autovehiculul trebuie s se deplaseze pe o distan scurt nainte ca sistemul TPM s recunoasc senzorii roilor. Apoi, se va afia mesajul TYRE PRESSURE MONITORING AVAILABLE (MONITORIZARE PRESIUNE N ANVELOPE DISPONIBIL).
234
Schimbarea roii
SCHIMBAREA ROILOR N SIGURAN
Activai avariile. Asigurai-v c roile din fa sunt drepte i cuplai blocajul direciei. Decuplai remorca/rulota de la autovehicul. Asigurai-v c toi pasagerii i animalele sunt n afara autovehiculului, ntr-o locaie sigur, la distan de autostrad. Aezai un triunghi reflectorizant la o distan sigur n spatele autovehiculului, orientat spre mainile care vin. nainte de a ridica autovehiculul sau de a schimba o roat, citii i respectai urmtoarele avertismente. Gsii ntotdeauna un loc unde putei opri n siguran, n afara n afara autostrzii i traficului. Asigurai-v c autovehiculul se afl pe teren ferm, neted Cuplai frna de parcare. Cuplai opiunea Parcare (P) la autovehiculele cu cutie automat, trecei n prima treapt de vitez sau n mararier pentru autovehiculele cu cutie manual.
TRUSA DE SCULE
1. 2. 3. 4.
Inel de blocare a roii de schimb temporare. Bolul de fixare a roii de rezerv temporare. Bol de reinere a trusei de scule. Cric.
5.
Ancoraj roat. Dup utilizare, trusa de scule trebuie reintrodus n spaiul de depozitare i stocat corect.
235
Schimbarea roii
Roata de rezerv este grea i dac este manipulat incorect poate cauza rniri. Procedai cu maxim precauie la ridicarea sau manipularea roilor. Fixai ntotdeauna roata de rezerv sau roata demontat n poziia corect, folosind bolul de fixare. Not: Verificai ocazional cricul, curai i ungei componentele n micare, cu precdere filetele uruburilor, pentru a preveni coroziunea. Nu montai mai mult de o roat de rezerv temporar. Roata de rezerv de utilizare temporar trebuie umflat la 4,2 bari (60 psi, 420 kPa) i nu poate fi reparat. Viteza maxim a roii de rezerv pentru utilizare temporar este de 80 km/h (50 mph). DSC trebuie s fie activat n timpul utilizrii roii de rezerv temporare. Dispozitivele de traciune, cum sunt lanurile de zpad, nu pot fi folosite cu roata de rezerv temporar.
DEMONTAREA ROII DE REZERV

Scoatei roata de rezerv nainte de a ridica autovehiculul pe cric, pentru a evita destabilizarea acestuia la suspendare.
Nu folosii scule electrice pentru desfacerea roii de rezerv. Acest lucru poate deteriora mecanismul. 1. Pentru a avea acces la roata de rezerv temporar, pliai marginea din spate a capacului n fa i ndeprtai-o. Rotii inelul de blocare a roii de rezerv temporare n sens invers acelor de ceasornic pentru a avea acces la bolul de fixare. Rotii bolul de fixare n sens invers acelor de ceasornic pn la eliberare. Scoatei roata de rezerv temporar.
FOLOSIREA BLOCAJELOR PENTRU ROI

Not: Blocajele pentru roi nu sunt incluse n trusa de scule. Blocajele pentru roi sunt un accesoriu util pentru trusa de scule a autovehiculului. Respectai recomandarea urmtoare cnd utilizai dispozitivele pentru blocarea roilor. nainte de a ridica autovehiculul, roata diagonal opus celei demontate trebuie blocat. Blocai ntotdeauna roile folosind blocaje corespunztoare. Amplasai blocajele pe ambele laturi ale roii diagonal opus cu roata care trebuie schimbat. Dac ridicarea autovehiculului pe o pant uoar nu poate fi evitat, amplasai blocajele n partea de coborre a pantei ale ambelor roi de pe axul neridicat.
2.
3. 4.
IMPORTANT - UTILIZAREA ROII DE REZERV

Respectai instruciunile de pe eticheta de avertizare a roii de rezerv de uz temporar, fixat pe roat.
Dac exist, roata de rezerv de uz temporar este destinat EXCLUSIV UTILIZRII TEMPORARE. Conducei cu atenie cnd este montat roata de rezerv temporar. Asigurai-v c se monteaz roi i anvelope de dimensiuni iniiale imediat ce acest lucru este posibil.
PIULIELE DE BLOCARE A ROII

Piuliele de blocare a roilor pot fi demontate numai folosind adaptorul special din trusa de scule.
Not: La furnizarea iniial a autovehiculului, adaptorul poate fi depozitat n torpedo. Acesta trebuie ndeprtat i stocat n trusa de scule, ct mai repede cu putin.
236
Schimbarea roii
Not: Pe partea inferioar a adaptorului este tanat un cod. Dac trebuie s nlocuii adaptorul, vi se va solicita acest cod. Asiguraiv c nregistrai i pstrai codul n siguran, ns nu l lsai n autovehicul. 1. Introducei adaptorul de piuli n piulia de blocare a roii, asigurndu-v c este cuplat complet. 2. Localizai suportul roii deasupra adaptorului i deurubai piulia roii jumtate de tur n sens invers acelor de ceasornic. 3. Dup ridicarea autovehiculului pe cric, ndeprtai piulia de blocare a roii. Not: Dup utilizare, stocai adaptorul piuliei roii n mod corect n trusa de scule. Procedai cu atenie la desfacerea piulielor roii. Ancorajul roii poate aluneca dac nu este fixat corespunztor, iar piuliele roii se pot desface brusc. Oricare dintre aceste micri neateptate poate provoca rniri. Procedai cu atenie la ridicarea roii de rezerv i demontarea roii perforate. Roile sunt grele i pot provoca rniri dac nu sunt manipulate corect. Nu pornii motorul n timp ce autovehiculul este susinut doar pe cric. Ridicai autovehiculul pe cric folosind doar punctele de ridicare pe cric indicate. n caz contrar, autovehiculul poate fi avariat. Not: Autovehiculul dumneavoastr poate fi echipat cu un senzor de nclinare care activeaz alarma dac autovehiculul se nclin n orice direcie dup ce a fost blocat. Pentru a bloca portierele la schimbarea roii i a evita activarea alarmei, senzorul de nclinare poate fi dezactivat temporar. A se vedea pagina 59, INFORMAII REFERITOARE LA AUTOVEHICUL I MENIUL DE SETRI. nainte de a ridica autovehiculul, folosii blocajul piulielor roilor cu jumtate de tur n sens invers acelor de ceasornic.
SCHIMBAREA ROII
nainte de a ridica autovehiculul sau de a schimba o roat, citii i respectai urmtoarele avertismente. Asigurai-v c cricul se afl pe teren ferm, neted. Nu aezai niciodat nimic ntre cric i teren sau ntre cric i autovehicul. Poziionai cricul din partea lateral a autovehiculului, n punctul de ridicare pe cric corespunztor. Ridicai autovehiculul numai cu capul cricului complet fixat n punctul de ridicare pe cric. Ridicai autovehiculul pe cric numai folosind punctele de ridicare aprobate. AVERTIZARE - NICIO PERSOAN NU TREBUIE S INTRODUC NICIO PARTE A CORPULUI SUB AUTOVEHICULUL RIDICAT PE CRIC.
237
Schimbarea roii
9. Asigurai-v c n spaiul de sub autovehicul nu exist niciun fel de obstruciuni i cobori autovehiculul lent i uor. 10. Cu toate roile pe teren i cricul ndeprtat, strngei complet piuliele roilor. Piuliele roilor trebuie strnse pe rnd (consultai ilustraia) la cuplul corect de 133 Nm (98 lb.ft).
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7. 8.
Localizai cricul sub punctul de fixare pe cric corespunztor. Not: Nu permitei contactul cricului cu pragul n orice alt punct, deoarece acest lucru poate provoca avarieri. Not: Pragurile din pachetul Sports includ sgei de identificare a punctelor de ridicare pe cric. Ataai manivela pe cric, cu ajutorul adaptorului. Montai ancorajul piuliei roii la captul manivelei. Rotii n sensul acelor de ceasornic pn cnd bolul cricului intr n punctul de fixare. Continuai s ridicai autovehiculului pn cnd roata este suspendat deasupra solului. ndeprtai piuliele roilor i aezai-le mpreun ntr-un loc din care s nu se poat rostogoli. Demontai roata i aezai-o ntr-o parte. Nu aezai roata pe partea din fa a acesteia, deoarece finisarea poate fi deteriorat astfel. Introducei roata de rezerv temporar pe butuc. Remontai piuliele roilor i strngei-le uor. Asigurai-v c roata intr n contact cu butucul, n mod uniform.
Not: Dac nu putei strnge piuliele roilor la cuplul specificat la nlocuirea roii, strngerea la cuplul corespunztor trebuie asigurat ct mai repede cu putin. Verificai i ajustai presiunea n pneuri ct mai repede cu putin.
238
Recuperarea autovehiculului
METODA DE RECUPERARE
Metoda pentru recuperarea/transportarea autovehiculului este pe un vehicul de transportare sau o remorc proiectate n acest scop. Asigurai-v c transportul este efectuat de persoane calificate i c vehiculul este fixat corespunztor.
CRLIGE DE TRACTARE
Crligele de tractare din faa i spatele autovehiculului sunt proiectate exclusiv pentru recuperarea rutier a autovehiculului. Dac se utilizeaz n orice alt scop, autovehiculul poate fi deteriorat i pot rezulta rniri grave.
Crligele de tractare sunt amplasate n spatele panourilor din barele de protecie. Modelul panoului va diferi n funcie de specificaiile autovehiculului. Pentru a utiliza crligele de tractare: 1. Bar protecie fa - rotii cele dou elemente de fixare la 90 de grade, n sens invers acelor de ceasornic. Scoatei panoul de pe bara de protecie fa. 2. Bar protecie spate - rotii cele dou elemente de fixare la 90 de grade, n sens invers acelor de ceasornic. Scoatei panoul de pe bara de protecie spate.
3. Dac este montat pachetul Dynamic, finisorul de evacuare trebuie i el ndeprtat nainte de a putea utiliza crligul de tractare. Instalarea panourilor n ordinea invers demontrii. ndeprtai capacele crligelor de tractare nainte de a conduce pe teren accidentat, pentru a preveni deteriorarea sau pierderea.
239
RECUPERAREA DE PE TEREN ACCIDENTAT
n cazul n care crligele de tractare urmeaz s fie utilizate pentru recuperarea pe de teren accidentat, este esenial ca oferul s urmeze instruirea pentru tehnicile de recuperare de pe teren accidentat. Tractarea pe o distan mai mare sau la o vitez superioar poate atrage avarieri grave ale transmisiei. n cazuri de urgen, autovehiculul poate fi tractat pe toate cele patru roi pe o distan foarte scurt, ns se recomand ca transmisia s fie verificat de Distribuitorul/Centrul de service autorizat Land Rover. Dac motorul este oprit cu poziia N selectat, transmisia va atepta 10 minute nainte de selectarea P. n acest moment, dac autovehiculul este tractat, pot rezulta avarieri grave ale transmisiei. Exist i pericolul de rnire personal. Efectuai procedura de mai jos: 1. Fixai accesoriul de tractare de pe autovehiculul de recupera la punctul de tractare din fa. 2. Cu pedala de frn aplicat, punei contactul pentru a asigura decuplarea volanului. 3. Asigurai-v c schimbtorul de viteze este n poziia neutr (N). 4. Lsai cheia ntr-un loc sigur din interiorul autovehiculului. 5. Eliberai frna de mn nainte de a tracta autovehiculul. Cuplarea contactului pe perioade extinse va epuiza bateria autovehiculului.
Informaii suplimentare cu privire la aceast instruire sunt disponibile la http://www. landroverexperience.com
TRACTAREA AUTOVEHICULULUI PE PATRU ROI
Dac bateria autovehiculului este deconectat sau dezactivat, NU ncercai s tractai autovehiculul. Tractarea poate cauza avarieri grave ale transmisiei.
NU tractai autovehiculul pe patru roi. Cu toate acestea, dac autovehiculul nu poate fi recuperat prin metoda corect, v rugm respectai recomandrile de mai jos. Nu scoatei Cheia din autovehicul, deoarece coloana de direcie se va bloca dup un anumit interval. Dac motorul nu se poate utiliza n timpul tractrii, sistemul de frnare nu va fi asistat electric. Efortul de oprire al autovehiculului va fi mult mai mare, iar distana de oprire crete. Tractarea n mararier cu dou roi pe sol va cauza avarieri grave ale transmisiei. Nu tractai autovehiculul dac nu putei trece cutia de viteze n poziia neutr. Informaiile de mai jos NU reprezint o practic recomandat. Cu roile din fa suspendate, autovehiculul poate fi tractat pe o distan de maximum 50km (30mile), la o vitez maxim de 50km/h (30mph).
DUP TRACTAREA PE PATRU ROI

1.
2. 3.
Cuplai frna de parcare. Pentru autovehiculele cu transmisie automat, aplicai frna de picior i apoi selectai poziia Park (parcare). Decuplai contactul i scoatei cheia din autovehicul. Demontai accesoriul de tractare i remontai panoul de acoperire pe bara de protecie fa.
240
Procedai cu maxim precauie la detaarea echipamentului de tractare. Autovehiculul s-ar putea deplasa i exist pericolul de rnire grav.
241
Dup o coliziune
NAINTE DE A PORNI MOTORUL SAU DE A CONDUCE
Dac autovehiculul este implicat ntr-o coliziune acesta trebuie verificat de un Distribuitor/Centru de service autorizat sau de ctre personal calificat, nainte de a porni motorul sau de a conduce.
NREGISTRAREA DATELOR EVENIMENTELOR
Instrumentele de nregistrare a datelor evenimentelor pot colecta i stoca secvene scurte de date n timpul unei coliziuni sau al unui pericol de coliziune. Informaiile nregistrate pot ajuta la investigarea unui astfel de eveniment. EDR poate nregistra informaii referitoare la dinamica autovehiculului i sistemelor de siguran, incluznd informaii cum ar fi: Modul de operare al diferitelor sisteme de pe autovehiculul dumneavoastr. Dac oferul i pasagerii purtau centurile. Ct de mult apsa oferul pedala de acceleraie i/sau de frn, dac este cazul. Cu ce vitez se deplasa autovehiculul. Pentru accesarea acestor informaii, trebuie conectat un echipament special direct la modulele de nregistrare. Land Rover nu acceseaz informaiile EDR ale evenimentelor fr aprobare, cu excepia cazului n care acest lucru i este impus printr-o hotrre judectoreasc sau prin lege, de ctre alte autoriti guvernamentale sau tere pri autorizate prin lege n acest sens. Alte pri pot ncerca s acceseze informaiile, independent de Land Rover. Not: Nu sunt nregistrate date personale (de ex., nume, sex, vrst i locaia accidentului).
242
Dup o coliziune
POZIIONAREA ETICHETELOR
2. Etichetele de avertizare de pe autovehiculul dumneavoastr pe care este amplasat acest simbol indic: Nu atingei i nu reglai componentele dect dup citirea instruciunilor aplicabile din manual. Etichetele pe care se afl acest simbol indic faptul c sistemul de aprindere folosete tensiuni extrem de ridicate. Nu atingei componentele sistemului de aprindere cnd comutatorul demarorului este cuplat. Etichete cu alte informaii pot exista n urmtoarele locaii: Date de identificare a motorului. tanate pe flana de montare a motorului. 3. Eticheta cu informaii referitoare la motor. Partea din dreapta sus a capacului motorului. 4. Partea superioar a bateriei - Simboluri de avertizare baterie. 5. VIN (Seria autovehiculului) este tanat pe o plcu vizibil prin partea din stnga jos a parbrizului. Not: Dac trebuie s comunicai cu un Distribuitor/Centru de service autorizat, este posibil s vi se solicite indicarea seriei VIN. 6. Captul zonei tampon (pe latura pasagerului) - Eticheta airbag-ului pasagerului. 7. Aprtoare soare - Etichet airbag, etichet manipulare autovehicul. 8. Baza stlpului B dreapta - Eticheta privind presiunile recomandate n pneuri, Eticheta de avertizare pentru airbag - Plcua cu seria autovehiculului (China). 9. Stlp B stnga - Etichet avertizare airbag, Plcu serie autovehicul (cu excepia Chinei). 10. Pe interiorul clapetei rezervorului de carburant - Eticheta cu specificaiile carburantului. Este important s v familiarizai cu aceste aspecte, pentru a v asigura c utilizai n siguran autovehiculul i funciile acestuia.
PLCUA CU ANUL DE FABRICAIE AL AUTOVEHICULULUI (numai pentru Australia)
1. Platforma de blocare a capotei - Eticheta cu informaii referitoare la sistemul de aer condiionat.
Se specific luna calendaristic i anul n care s-au asamblat caroseria i asiul i autovehiculul a ieit de pe linia de producie. Data de fabricaie a autovehiculului este indicat pe eticheta de presiune n pneuri 8.
243
Omologarea de tip
DECLARAII DE CONFORMITATE
244
Omologarea de tip
245
Omologarea de tip
246
Omologarea de tip
247
Omologarea de tip
248
Omologarea de tip
249
Omologarea de tip
250
Omologarea de tip
251
Omologarea de tip
252
Omologarea de tip
253
Omologarea de tip
254
Omologarea de tip
255
Omologarea de tip
256
Index
de temperatur.................................. 232 compensare umflare sistem TPM. ........ 233 declaraie India..................................... 230 degradare n timp................................. 233 etichet presiune pneuri....................... 231 folosire dispozitive traciune......... 233, 234 folosire n condiii de iarn. ................... 234 folosire lanuri de zpad............. 233, 234 nlocuire................................................ 234 pene..................................................... 233 Anvelope de iarn..................................... 234 Aprindere decuplare n deplasare........................... 81 repornire rulare....................................... 81 Asisten la coborrea pantelor dificile. ....... 98 operare................................................ 98 Asociere telefon. ........................................ 147 Audio atenuare................................................115 CD........................................................ 126 comenzi televizor. ................................. 130 dispozitive audio portabile.................... 126 echilibru.................................................115 funcionare ecran tactil......................... 109 Radio DAB. ........................................... 121 setri. .....................................................115 ton.........................................................115 Audio (Standard) cutare sus/jos..................................... 165 comenzi................................................ 165 dispozitive audio portabile.................... 175 dispozitive USB.................................... 175 introducere CD.................................... 165 iPod...................................................... 175 scoatere CD......................................... 165 selectare mod....................................... 165 setri. ................................................... 165 volum.................................................... 165 Audio/video (Ecran tactil) comenzi.................................................113 257
A
Accesorii.................................................... 185 Activare comenzi vocale. ........................... 141 Adncime la trecerea prin ap.................... 96 Adaptive Dynamics. ..................................... 94 AFS 42. 42 Agend telefonic. ..................................... 148 Airbag pasager dezactivare............................................. 37 Airbag-uri..................................................... 35 acionare. ................................................ 38 armare.................................................... 12 componente. ........................................... 35 confirmare armare.................................. 12 dezactivare............................................. 37 dezactivare............................................... 4 dezarmare................................................ 4 ntreinere............................................. 185 operare................................................... 35 oprire........................................................ 8 senzor nclinare...................................... 15 Ajustare ton............................................... 166 Alarm Alimentare................................................. 181 capacitate rezervor............................... 182 dispozitiv protecie diesel contra alimentrii incorecte............................................ 181 rezervor................................................ 181 specificaii carburant. ............................ 182 Ambreiaj deplasare pedal (numai n China)...... 219 Anunuri tiri.............................................. 120 Anunuri trafic............................................ 120 Anvelope compensare presiune la temperaturi ridicate............................................... 233 compensare presiune pentru modificri
Index
funcionare CD/DVD.............................113 prezentare.............................................113 selectare mod........................................113 setri. .....................................................113 volum.....................................................113 Avertizoare luminoase pericol..................... 43 Bluetooth................................................... 144 asocierea dispozitivelor media............. 128 asocierea telefonului............................ 147 compatibilitate...................................... 144 conectarea dispozitivelor media........... 128 conectarea telefonului.......................... 147 dispozitive audio........................... 126, 175 Bluetooth (Sistem audio standard)............ 177
B
Blocaje copii................................................ 25 Blocaje roi. ................................................ 236 Blocaje ui................................................... 15 deblocare. ................................................. 4 deschidere centralizat............................ 6 intrare fr cheie...................................... 7 intrare prin puncte multiple....................... 6 intrare printr-un singur punct.................... 6 Blocare blocaje copii. ........................................... 25 blocare fr cheie................................... 14 blocare incorect.................................... 13 blocare la demarare............................... 14 mod valet............................................... 111 sistem de nchidere centralizat fr cheie............................................. 14 sistem de nchidere centralizat............. 13 Blocare capot.......................................... 198 Blocare coloan direcie................................ 8 Blocare deplasare....................................... 14 Blocare dubl.............................................. 12 Blocare fr cheie....................................... 14 Blocare simpl............................................. 12 Blocare i deblocare confirmare.............................................. 12 deselectare mod valet.............................. 8 din interiorul autovehiculului................... 15 selectare mod valet............................... 15 Blocarea piulielor roilor............................ 236
compatibilitate...................................... 176 Buton Eco.................................................... 82
C
Cabluri pornire........................................... 206 Calare motor. ............................................... 83 Calare motor. ............................................... 83 Calitate carburant...................................... 179 benzin reformulat. ............................. 180 cifra octanic........................................ 179 coninut de sulf..................................... 180 etanol - Brazilia. .................................... 179 etanol. .................................................. 179 metanol. ................................................ 179 motoare pe benzin. ............................. 179 motoare pe motorin............................ 180 MTBE. ................................................... 180 Camer asisten remorcare..................... 107 Camer spate............................................ 105 Capacitatea rezervorului de carburant...... 182 Capaciti.................................................. 218 Carburant cu etanol Numai pentru Brazilia........................... 179 Crlig fixare remorc................................... 78 Crlige de tractare....................................... 75 cutare sus/jos......................................113 CD. . ......................................................... 126 comenzi................................................ 124 dispozitiv virtual de redare. ................... 126
258
Index
formate acceptate. ................................ 126 funcionare ecran tactil......................... 124 ignorare/cutare................................... 124 introducere........................................... 126 list de piese........................................ 124 memorie virtual................................... 124 redare aleatorie.................................... 124 redare MP3. .......................................... 126 redare................................................... 124 repetare................................................ 124 CD (Standard) comenzi................................................ 173 fiiere MP3........................................... 173 ignorare/cutare................................... 173 introducere........................................... 165 list de piese........................................ 173 redare aleatorie.................................... 173 redare................................................... 173 repetare................................................ 173 scoatere. ............................................... 165 CD/DVD introducere............................................113 scoatere. ................................................113 Ceas.....................................................59, 110 Centru de mesaje.................................. 59, 61 Centru informare ofer.......................... 59, 61 Centuri de siguran.................................... 25 dispozitiv de avertizare cuplare centur de siguran.............................................. 28 eliberare centur siguran. .................... 25 fixare centur siguran.......................... 25 lamp de avertizare................................ 28 reglare nlime. ...................................... 25 siguran. ................................................ 27 utilizare n timpul sarcinii........................ 25 verificri siguran.................................. 27 Clapet rezervor........................................ 181 Climatizare temporizat. .............................. 69 baterii telecomand................................ 71 prin ecranul tactil.................................... 69 prin telecomand.................................... 69 telecomand........................................... 71 Comand climatizare. .................................. 67 depuneri de ap..................................... 68 Comand climatizare automat. .................. 67 comenzi.................................................. 67 Comand iluminare temporizare iluminare far. ....................... 41 Comenzi vocale POI....................................................... 142 Comenzi vocale POI. ................................. 142 Compensare presiune cu lanuri de zpad............................................... 233 Computer de bord....................................... 61 consum mediu carburant........................ 61 distana................................................... 61 distan deplasare.................................. 61 indicator interval revizie tehnic............. 61 ML-km (sau Mile-litru). ............................ 61 schimbare afiaj..................................... 61 vitez medie........................................... 61 Condusul dup o coliziune........................ 242 nainte de a porni sau conduce............ 242 Conectare dispozitiv media (Sistem audio standard). ........................................... 175 Conectarea dispozitivelor auxiliare. ........... 127 Conectarea dispozitivelor media portabile..................................... 127, 175 Conectarea telefonului.............................. 147 Conexiune iPod......................... 126, 127, 175 Conexiune USB......................................... 127 Consum carburant..................................... 183 Controlul stabilitii...................................... 92 Adaptive Dynamics................................... 94 Controlul traciunii. ....................................... 93 Cruise control (pilot automat)...................... 90 anulare................................................... 90 decuplare automat. ............................... 91 setare vitez........................................... 90 Cuplare cheie de contact. ............................ 80 259
Index
Cuplare contact........................................... 80 Curare capace modul airbag............................ 196 carpete................................................. 196 centuri. .................................................. 196 covorae............................................... 196 cu terbentin de petrol. ......................... 194 dup condusul pe teren accidentat...... 194 ecran tactil............................................ 196 exterior................................................. 194 interior.................................................. 195 ntreinerea suprafeelor din piele......... 195 lunet. ................................................... 195 roi........................................................ 195 senzori.................................................. 194 sistem audio......................................... 196 suprafee din material textil.................. 195 suprafee din sticl............................... 195 asiu..................................................... 194 tablou instrumente................................ 196 Curele de fixare........................................... 33 Cutia de viteze accelerare la maximum.......................... 85 eroare ridicare selector viteze................ 86 mararier................................................ 85 mod CommandShift. ............................... 85 mod deplasare. ....................................... 85 mod sport............................................... 85 poziia neutr.......................................... 85 selector viteze........................................ 85 treapt mararier.................................... 85 comenzi................................................ 121 funcionare ecran tactil......................... 121 informaii despre canal......................... 121 list canale........................................... 121 presetri ale posturilor.......................... 121 radio..................................................... 121 recepie. ................................................ 123 reglare automat.................................. 121 selectare frecven............................... 121 setri. .................................................... 121 sub-canale............................................ 121 text. ....................................................... 121 Date eco parcurs......................................... 91 Date hart. ................................................. 150 Deblocare cu sistemul de acces fr cheie... 7 Deconectare baterie.................................. 208 Decuplare motor n deplasare. ........................................... 81 Demontare roat de rezerv..................... 236 Deschidere i nchidere capot................. 198 Detectare funcionare tergtor parbriz....... 42 Detectare loc parcare eroare sistem. ....................................... 103 Dezactivare airbag pasager........................ 37 Dezarmare alarm eroare cheie............................................. 7 oprire........................................................ 8 Diagram specificaii becuri...................... 221 Diagram specificaii siguran compartimentul de sigurane al motorului.........................................211 compartimentul de sigurane din portbagaj...................................... 216
D
DAB ansambluri............................................ 123 anunuri................................................ 121 canal sus/jos. ........................................ 121 260
compartimentul de sigurane din habitaclu.. ..................................... 213 Dimensiuni. ................................................ 220 date aliniere roi (numai n China) 219 deplasare pedal (numai n China)...... 219 deplasare pedal frn (numai n China). 219 Dimensiuni bar tractare............................. 78
Index
Discuri DVD............................................... 126 Dispozitiv avertizare cuplare centur de siguran.............................................. 28 Dispozitiv de emisie-recepie ui garaj dispozitive cu cod dinamic. ..................... 57 informaii i asisten.............................. 58 programare............................................. 56 reprogramarea unui singur buton pentru deschiderea uii garajului.................... 57 tergere complet setri......................... 57 Dispozitiv nregistrare deplasare................. 59 Dispozitiv protecie diesel contra alimentrii incorecte............................................ 181 Dispozitive audio portabile........................ 126 conexiuni.............................................. 126 redare dispozitiv................................... 127 Dispozitive audio portabile (Standard)...... 175 Bluetooth.............................................. 175 conexiuni.............................................. 175 Dispozitive portabile.......................... 126, 175 bluetooth. .............................................. 128 conectarea unui dispozitiv bluetooth.... 128 conexiuni...................................... 126, 175 redare dispozitiv bluetooth................... 128 Dispozitive traciune.......................... 233, 234 Dispozitive USB. ........................................ 126 Dispozitive USB (Sistem audio standard). 175 Dispozitivul de redare video comanda GOTO................................... 132 comenzi................................................ 132 instrumente. .......................................... 132 setri. .................................................... 132 subtitrri. ............................................... 132 unghi. .................................................... 132 Distribuie for de frnare electronic (EBD)................................................... 88 Divertisment pentru locurile din spate (RSE)................................................. 137 telecomand......................................... 139 Dual View meniu comenzi...................................... 135 Duze sistem de splare curare................................................ 197 Duze sistem de splare parbriz duze blocate......................................... 197 DVD comenzi................................................ 132 formate acceptate. ................................ 126
E
Ecran tactil. ................................................ 108 asocierea telefonului............................ 147 comenzi audio...................................... 109 comenzi CD.......................................... 124 comenzi DAB. ....................................... 121 comenzi medii video............................. 132 comenzi radio........................................119 comenzi telefon.................................... 146 comenzi televizor. ................................. 130 conectarea telefonului.......................... 147 deselectarea modului valet. ............... 8, 111 ecran media spate.................................110 ferestre derulante................................. 109 funcii suplimentare............................... 111 Iluminare ambiant............................... 108 ntreinere.............................................. 111 meniu principal............................. 108, 109 modul ecran dual.................................. 134 pictograme ecran. .............. 109109 119 110 selectarea modului valet. ................. 15, 111 setare sus..............................................110 setri limb............................................110 setri video............................................110 setrile sistemului..................................110 simboluri telefon................................... 148 utilizare ecran tactil. .............................. 109 Ecranul Dual View..................................... 134 261
Index
Selectare mod Dual View.......................... 134 Elemente de fixare...................................... 29 Emisii CO2. .................................................. 91 Epuizare carburant.................................... 180 Eroare cutie viteze. ...................................... 86 Eroare transmisie........................................ 86 dual.................................................. 136 Funcionare TV n modul Dual View.......... 136
G
Geamuri. ...................................................... 49 izolator fereastr. .................................... 49
F
Faruri........................................................... 40 condens n obiectiv. ................................ 42 condusul n strintate........................... 42 faz scurt.............................................. 40 iluminare adaptiv fa (AFS)................. 42 lmpi automate....................................... 40 sistem de asisten faz lung............... 41 temporizare ieire................................... 40 temporizare iluminare............................. 41 Faruri poziie. ............................................... 40 Faz scurt. ................................................. 40 Fiiere video USB. ..................................... 126 Fixare centuri. .............................................. 25 Folosirea cablurilor de pornire................... 206 Folosirea sistemului Cruise Control cuplare. ................................................... 90 mrire vitez........................................... 90 reducere vitez....................................... 90 reluare vitez setat............................... 90 suspendare. ............................................ 90 Formare..................................................... 178 Frna de mn aplicare................................................... 88 eliberare................................................. 88 Frne deplasare pedal (numai n China)...... 219 frnarea pe pante abrupte...................... 87 informaii importante............................... 87 Funcionare DVD pe ecranul cu vizualizare 262
operare................................................... 49 parasolar trap....................................... 49 protecie anti-prindere............................ 50 rezonan............................................... 50 Geamuri electrice resetare fereastr................................... 50 suprascriere protecie blocare................ 50 Geamuri nclzite........................................ 67
H
Hayon electric...................................................... 8 nlime deschidere................................ 10 manual. ..................................................... 8 operare..................................................... 8 programare nlime deschidere. ............ 10 Hayon electric nlime deschidere................................ 10 la tractare............................................... 77 operare..................................................... 9 spaiu deschidere................................... 77 HDC. ............................................................ 98 Homelink dispozitiv deschidere u garaj.............. 56 dispozitive cu cod dinamic. ..................... 57 informaii i asisten.............................. 58 programare............................................. 56 reprogramarea unui singur buton pentru deschiderea uii garajului.................... 57
Index
tergere complet setri......................... 57 Hub media (dispozitive portabile).............. 175 nregistrate date................................ 186, 242 ntreinere completare lichid ambreiaj. ................... 204 completare lichid de rcire pentru motor. 201
I
Iluminare. ..................................................... 40 exterior................................................... 40 Iluminare ambiant............................... 45, 111 Indicator cutie viteze. ................................... 86 Indicator de avertizare ABS......................... 87 Indicator interval revizie tehnic.................. 61 Indicaii la condusul pe teren accidentat..... 95 Informaii licen DivX.......................................................116 Dolby.....................................................116 dts. .........................................................116 gracenote..............................................116 Informaii service airbag.............................. 38 Instalarea sistemului de siguran pentru copii Isofix.................................................... 33 Instalaie de splare faruri........................... 47 Instrument msurare carburant................... 59 Instrument msurare temperatur............... 59 Intrare i ieire cu uurin.......................... 20
completare lichid de splare. ................ 204 completare lichid frn......................... 204 completare ulei de motor...................... 200 condiii dificile....................................... 184 informaii generale................................ 184 proprietar.............................................. 184 sistem airbag........................................ 185 specificaii tehnice................................ 217 testare cu dinamometrul....................... 185 testare suprafee rutiere....................... 185 verificri regulate.................................. 184 ntreinerea bateriei................................... 205 ntreinerea pneurilor................................. 230 ntreinerea tapieriei. ................................. 195
L
Lamp avertizare airbag. ............................. 38 Lanuri de zpad. ............................. 233, 234 compensare umflare sistem TPM. ........ 233 Lmpi automate. .......................................... 40
nltoare................................................... 32 nclzire....................................................... 67 nclzitor ardere carburant.......................... 68 telecomand........................................... 71 nchidere centralizat.................................. 13 blocare fr cheie................................... 14 ncuietori nlocuirea bateriei cheii inteligente..........11 nlocuire lame tergtor............................. 193 nregistrarea datelor evenimentelor. .......... 242
detectare tergtor parbriz..................... 42 Lmpi de avertizare..................................... 63 avertizri primare. ................................... 63 avertizri secundare............................... 63 centur................................................... 28 stare sistem............................................ 63 verificare stare la cuplarea contactului... 63 Lmpi interior. .............................................. 44 iluminare interior spate........................... 44 Lichid ambreiaj completare. ........................................... 204 Lichid de frn 263
Index
completare. ........................................... 204 Lichide completare lichid ambreiaj. ................... 204 completare lichid de rcire pentru motor. 201 completare lichid de splare. ................ 204 completare lichid frn......................... 204 completare ulei de motor...................... 200 Locaie plac an de fabricaie. ................... 243 Lubrifiani i lichide.................................... 217 Lumini.......................................................... 40 exterior................................................... 40 faruri cea............................................. 40 faruri....................................................... 40 faz scurt.............................................. 40 iluminare adaptiv fa (AFS)................. 42 lmpi automate....................................... 40 lumini laterale......................................... 40 sistem de asisten faz lung............... 41 temporizare ieire faruri. ......................... 40 temporizare iluminare far. ....................... 41 Lumini interioare cu LED............................. 45 Lumini laterale............................................. 40 Navigaie adrese distribuitori................................ 156 anulare ghidare vocal......................... 154 canal mesaje trafic (TMC).................... 157 cutare cod potal................................ 155 cutare dup nume ora...................... 156 cutare urgen.................................... 155 Mesaje sistem TPM................................... 223 Mesaje......................................................... 61 Mod automat.......................................... 84 Modificri pentru persoanele cu handicap.185 Modificri pentru persoanele cu handicap sigurana ocupanilor........................... 38 Monitorizare unghi mort. .............................. 54 blocare senzor........................................ 55 eroare sistem. ......................................... 55 Motor repornire rulare....................................... 81 Motorul nu pornete.................................... 81 MP3............................................................ 126
M
Msuri de siguran................................... 179 Memorare poziie scaune intrare i ieire cu uurin..................... 20 poziii scaune fa. .................................. 20 scaun pasager coupe............................. 20 Meniu ecran tactil............................................ 108 Meniu informaii i setri autovehicul.......... 59 Meniu principal.......................................... 108 Meninere frn la deplasarea n ramp..... 99 Mesagerie vocal...................................... 146 Mesaje de avertizare................................... 61 Mesaje informative...................................... 61 264
cutare zon. ........................................ 153 comenzi................................................ 151 coordonate........................................... 155 date hart............................................. 150 ecran detaliere hart............................ 152 eroare poziie autovehicul.................... 150 informaii utile....................................... 150 nvare traseu..................................... 154 meniu principal..................................... 151 moduri ecran........................................ 153 oprire indicaii traseu............................ 154 pornire indicaii..................................... 154 pornire.................................................. 150 puncte de interes.......................... 154, 156 puncte memorate................................. 155
Index
selectare busol................................... 153 setare destinaie................................... 153 simboluri canal mesaje trafic (TMC) 158 teren accidentat.................................... 160 traseu uor........................................... 154 zon digitalizat. ................................... 150 Navigaie n condiii de condus pe teren accidentat.......................................... 160 ecran busol......................................... 161 folosire traseu memorat. ....................... 160 opiuni traseu........................................ 160 traseu nou............................................ 160 Opiuni crlig tractare.................................. 78
P
Panou instrumente.................................... 272 Parasolar trap............................................ 49 Parasolar trap............................................ 49 Pene.......................................................... 233 Pictograme ecran...................................... 109 Piulie roi blocare. ................................................. 236 Plac an de fabricaie................................ 243 Pneuri specificaii tehnice................................ 221 Pornire forat. ........................................... 206 Pornire motor. .............................................. 80 fr prenclzire motor........................... 80 fr prenclzire motor........................... 80 Pornire motor pe benzin............................ 80 pornire.................................................... 80 Pornire motor pe motorin. .......................... 80 transmisie manual................................ 80 Pornirea sistemului de navigaie............... 154 Poziionare corect pe scaun...................... 19 Poziionare emitor.................................. 222 Poziionare etichet presiune pneuri......... 243 Poziionare etichete airbag........................ 243 Poziionare remorc.................................... 76 Poziionarea compartimentelor de sigurane....................................... 209 Poziionarea etichetei VIN......................... 243 Poziionarea etichetelor............................. 243 Preluare apel telefonic. .............................. 178 Presiune pneuri......................................... 231 anvelope 245/45 R20........................... 231 verificare............................................... 230 Prezentare compartiment motor................ 199 Prezentare sistem audio (Standard). ......... 165
O
Oglind interior............................................ 52 estompare automat.............................. 52 estompare manual. ............................... 52 Oglinzi exterior................................................... 51 indicator unghi mort................................ 54 nclinare automat mararier. ................. 52 operare................................................... 51 rabatare electric automat. ................... 52 rabatare electric. ................................... 51 Oglinzi exterioare........................................ 51 ajustare i rabatare. ................................ 51 nclinare oglind la deplasarea n mararier. ............................................. 52 Oglinzi nclzite........................................... 52 Oglinzi portier............................................ 51 Oglinzi retrovizoare..................................... 51 Omologare de tip....................................... 244 declaraii de conformitate..................... 244 Oprire motor cu autovehiculul n deplasare................ 81 Oprire/Pornire.............................................. 82 dezactivare............................................. 82 probleme................................................ 82
265
Index
Prezentare tablou instrumente.................... 59 Priz auxiliar............................................ 127 Prize alimentare auxiliare............................ 73 Probleme la pornire..................................... 81 Puncte de ancorare Isofix. ........................... 31 instalare.................................................. 33 Puncte de tractare crlige tractare fa i spate................. 239 Puncte fixare bagaj. ..................................... 75 RDS...................................................... 167 regionalizare......................................... 167 selectare frecven............................... 167 setri ceas............................................ 167 setri. .................................................... 167 Radio digital. .............................................. 121 Recirculare aer............................................ 67 Recuperare autovehicul............................ 239 teren accidentat.................................... 240 Recuperare cu platform de transport. ...... 239 Recuperare de pe teren accidentat........... 240
R
Radiator auxiliar.......................................... 68 telecomand........................................... 71 Radio alte reele mbuntite (EON). ............. 120 anunuri tiri.......................................... 120 anunuri trafic. ................................119, 120 canal sus/jos. .........................................119 comenzi.................................................119 DAB...................................................... 121 frecvene alternative (AF)..................... 120 funcionare ecran tactil..........................119 list posturi............................................119 memorare automat..............................119 presetri ale posturilor...........................119 regionalizare (REG). ............................. 120 selectare frecven................................119 setri. .....................................................119 Sistem date radio (RDS)...................... 120 text. ........................................................119 Radio (Standard) anunuri trafic. ....................................... 167 canal sus/jos. ........................................ 167 comenzi................................................ 167 limb afiare......................................... 167 memorare automat............................. 167 presetri ale posturilor.......................... 167 266
Recuperare prin tractare........................... 240 Regenerare DPF......................................... 83 Regenerare filtru particule diesel. ................ 83 Reglare faruri. .............................................. 42 faruri cu halogen. .................................... 42 Reglare volum control automat volum (AVC). ............... 166 Repornire rulare.......................................... 81 Respingere apel........................................ 178 Revizii tehnice Indicator interval..................................... 61 Rostii ceea ce vedei................................ 141 Roi curare................................................ 195 date aliniere (numai n China).............. 219 RSE ecran supraveghere............................. 137 introducere........................................... 137 setri. .................................................... 138 telecomand......................................... 139
S
Sarcini de tractare recomandate................. 76 Sarcini....................................................... 219 Scaune scaune pentru copii................................ 29
Index
Scaune electrice.......................................... 18 nclinare sptar scaun............................ 21 Scaune fa electrice.................................................. 18 manuale. ................................................. 17 memorare poziie scaune....................... 20 reglare corect....................................... 19 tetiere..................................................... 23 Scaune nclzite.......................................... 67 Scaune manuale......................................... 17 Scaune pentru copii. .................................... 29 curele. ..................................................... 33 instalare Isofix........................................ 33 list de verificare.................................... 31 montare curele....................................... 34 poziionare.............................................. 30 puncte ancorare Isofix............................ 31 puncte de ancorare benzi....................... 33 puncte de ancorare................................ 31 scaune recomandate.............................. 30 siguran. ................................................ 31 Scaune pentru copii Isofix........................... 31 instalare.................................................. 33 Scaune spate rabatare.................................................. 22 tetiere..................................................... 23 Schimbarea bateriei autovehiculului. ......... 208 baterii de schimb.................................. 208 deconectare. ......................................... 208 efectele deconectrii............................ 208 Schimbarea becurilor................................ 187 lamp cu xenon.................................... 187 Schimbarea pneurilor ventil sistem TPM................................. 224 Schimbarea roii........................................ 237 aspecte de siguran............................ 235 blocaje roi............................................ 236 blocarea piulielor roilor....................... 236 roat de rezerv temporar.................. 236 schimbarea roii n siguran................ 237 trus de instrumente. ............................ 235 Schimbarea roii n siguran. .................... 235 Schimbarea unei sigurane. ....................... 210 Scule pentru schimbarea roii.................... 235 Selectare ecran Dual View........................ 134 Selector viteze............................................. 84 Senzor de ploaie......................................... 47 Senzor nclinare.......................................... 15 Setare dat i or sistem audio standard.......................... 167 Setri autovehicul........................................ 59 Setri ceas sistem audio standard.......................... 167 Setri prestabilite volum.............................110 Setri voce.................................................110 nvarea sistemului..............................110 recunoaterea unei voci........................110 recunoaterea unui anumit accent........110 Setri........................................................... 59 Sigurana ocupanilor modificri pentru persoanele cu handicap. 38 Siguran airbag-uri................................................ 35 folosirea telefonului...................... 144, 176 list de verificare scaune pentru copii.... 31 scaune pentru copii................................ 29 sisteme de siguran pentru copii. .......... 25 verificri centuri...................................... 27 acces.................................................... 209 Sigurane................................................... 209 compartimentul motorului......................211 nlocuire................................................ 210 poziionare............................................ 209 sigurane de schimb............................. 210 sigurane habitaclu............................... 213 sigurane portbagaj. .............................. 216 Simboluri de avertizare baterie. ................. 205 Sistem asisten la pornirea n ramp......... 96 Sistem camere surround........................... 106 ecran proximitate.................................. 106 267
Index
ecrane speciale.................................... 106 setare camer...................................... 106 Sistem de alarm........................................ 15 Sistem de asisten faz lung................... 41 Sistem de asisten la frnarea de urgen (EBA)................................................... 87 Sistem de asisten la parcare camer spate. ....................................... 105 curarea senzorilor. ............................. 194 ntreinere senzori. ................................ 194 principiu de funcionare........................ 104 tractare........................................... 77, 105 Sistem de asisten stabilitate remorc. ...... 77 Sistem de control emisii............................ 186 Sistem de deschidere ui garaj................... 56 Sistem de intrare fr cheie.......................... 7 Sistem de reinere suplimentar. ................... 35 Sistem de splare faruri....................................................... 47 funcia de tergere picturi..................... 47 spate. ...................................................... 48 Sistem de splare lunet............................. 48 Sistem iluminare fa adaptiv (AFS)............ 42 Sistem intrare prin puncte multiple................ 6 Sistem intrare printr-un singur punct............. 6 Sistem Park assist curarea senzorilor. ............................. 194 ntreinere senzor................................. 194 parcare fr utilizare minilor............... 100 parcare paralel................................... 100 principiu de funcionare........................ 100 Sisteme camer camere surround.................................. 106 sistem asisten tractare...................... 107 Sistemul de comand vocal.................... 141 buton voce............................................ 141 etichete vocale..................................... 142 ghid de operare.................................... 142 instruire. ................................................ 142 lista comenzilor. .................................... 141 268 mod asisten....................................... 141 recunoatere utilizator.......................... 142 recunoatere vocal............................. 142 tutorial. .................................................. 142 Sistemul de divertisment pentru locurile din spate.................................................. 137 cti...................................................... 140 conectarea dispozitivelor video. 138 Sistemul de monitorizare a presiunii n pneuri (TPMS).............................................. 223 Sistemul Gradient Acceleration Control. ...... 96 Sistemul Gradient Release Control............. 99 Sistemul Terrain Response comenzi.................................................. 95 Sistemul TPM Sistemul TPM (Monitorizare presiune pneuri) Spaiu de ncrcare spate........................... 74 Splare...................................................... 194 lunet. ................................................... 195 roi........................................................ 195 suprafee din material textil.................. 195 suprafee din sticl............................... 195 Spltorie.................................................. 194 Specificaii carburant................................. 182 Specificaii tehnice capaciti.............................................. 218 consum carburant. ................................ 183 date motor............................................ 217 lubrifiani i lichide................................ 217 specificaii carburant. ............................ 182 Specificaii ulei. .......................................... 201 Specificaiile motorului. .............................. 217 SRS (Sistem de reinere suplimentar)......... 35 Suporturi de pahare. .................................... 72 Supori acoperi.......................................... 74 sarcin maxim...................................... 74 stabilitate autovehicul............................. 74
Index
simboluri ecran tactil. ............................ 148
tergtoare spate. ...................................................... 48 tergtoare - fa i spate poziie parcare iarna............................... 47 tergtoare parbriz. ..................................... 46 funcia de tergere cu o singur curs... 46 funcia de tergere picturi..................... 47 funcionare tergtoare.......................... 46 reglare automat n funcie de vitez..... 47 senzor de ploaie..................................... 47 tergtor lunet........................................... 48
stare..................................................... 146 terminare apel...................................... 146 volum apel............................................ 148 Telefon (Sistem audio standard). ............... 177 Bluetooth.............................................. 177 compatibilitate...................................... 176 conectare telefon mobil. 178 efectuare apel. ...................................... 178 formare................................................. 178 informaii generale................................ 177 preluare apel........................................ 178 respingere apel recepionat.................. 178 terminare apel...................................... 178 volum apel............................................ 178 Televizor canale presetate................................... 130 cutare sus/jos..................................... 130 comenzi ecran complet................ 131, 133 comenzi................................................ 130 funcionare ecran tactil......................... 130 list canale........................................... 130 selectare canale................................... 130 selecie digital/analogic.................... 130 Temperatur exterioar............................... 59 Temporizare aprindere (faruri)..................... 41 Terminare apel telefonic............................ 178 Tetiere integrate................................................. 23 scaune fa............................................. 23 scaune spate.......................................... 23 TPM (Monitorizare presiune pneuri) senzor de schimb................................. 224 Tractare conexiuni electrice.................................. 77 deschidere hayon................................... 77 opiuni crlig tractare.............................. 78 poziionare remorc. ............................... 76 sarcini..................................................... 76 sfaturi. ..................................................... 76 269
T
Tahometru................................................... 59 Telecomand deblocare. ................................................. 4 nlocuire baterie.......................................11 ntreinere................................................11 Telefon............................................... 144, 146 agend telefonic................................. 148 asociere................................................ 147 bluetooth. .............................................. 144 comenzi........................................ 145, 146 compatibilitate...................................... 144 conectare. ............................................. 147 deviere apel.......................................... 146 efectuare apel. ...................................... 146 formare numr.............................. 146, 148 funcionare ecran tactil......................... 146 informaii generale................................ 144 mesageria vocal................................. 146 opiunea ultimele 10 apeluri................. 149 schimbare telefon................................. 148 siguran. ...................................... 144, 176
Index
verificri eseniale. .................................. 76 Tractare remorc......................................... 76 Tractarea pentru recuperare. ..................... 239 Transmisie accelerare la maximum.......................... 85 eroare ridicare selector viteze................ 85 mararier................................................ 85 mod CommandShift. ............................... 85 mod deplasare. ....................................... 85 mod sport............................................... 85 poziia neutr.......................................... 85 selector viteze........................................ 85 treapt mararier.................................... 85 Transmisie manual.................................... 86 Transportare sarcin................................... 74 Trecerea prin ap........................................ 96 Trus pentru repararea pneurilor. .............. 225 dup o reparaie................................... 228 folosirea trusei pentru repararea pneurilor Land Rover ....................................... 227 Trus pentru repararea pneurilor Land Rover................................................. 226 informaii referitoare la siguran.... 225 verificarea presiunii n pneuri TV. . ......................................................... 130 blocare. ................................................... 12 Utilizarea sistemului de asisten la parcare eroare sistem. ....................................... 105 Utilizarea sistemului HDC. ........................... 98 selectare HDC........................................ 98 Utilizarea sistemului Terrain Response....... 95 nainte de condusul pe teren accidentat.95 opiuni supracomand............................ 96
V
Valet mode (mod valet). .............................. 111 deselectare........................................ 8, 111 introducere PIN..................................... 111 selectare.......................................... 15, 111 Ventilaie...................................................... 67 Verificare lichid de rcire motor completare. ........................................... 201 verificare nivel lichid de rcire.............. 201 Verificare lichid frn i ambreiaj. .............. 202 Verificare lichid rcire................................ 201 Verificare lichid sistem de splare............. 204 completare. ........................................... 204 Verificare ulei motor. .................................. 200 completare. ........................................... 200 specificaii ulei...................................... 201 verificare nivel ulei................................ 200 Verificare ulei............................................. 200 Verificri eseniale la tractare...................... 76 Vitezometru................................................. 59 Volan comenzi telefon.................................... 145 nclzit.................................................... 39 reglare poziie......................................... 39 Volan nclzit............................................... 39 Vopsea retuare................................................ 197
U
Utilizare centuri siguran n timpul sarcinii. 25 Utilizare cheie smart key blocare. ................................................... 12 Utilizare control stabilitate........................... 92 dezactivare............................................. 92 DSC........................................................ 92 reactivare. ............................................... 92 Utilizare control traciune............................. 93 Sistemul de control electronic al traciunii (ETC)................................................... 93 Utilizare telecomand 270
Index
Z
Zon bagaje................................................ 74 Zone de depozitare..................................... 72
271
Prezentarea succint a comenzilor

COMENZI
Pentru informaii suplimentare referitoare la articolele numerotate, consultai paginile din parantez. 1. Comutator parasolar trap (49). 2. Lamp pentru iluminare habitaclu fa (44). 3. Lmpi hart/citit fa (44). 4. Comand lumini exterioare/computer de bord (40) i (61). 5. Comand sistem audio (113) i (165). 6. Panou instrumente i Centru informaii ofer (59). 7. Comenzi meniu panou instrumente (59). 8. Comand tergtoare i sisteme de splare (46). 9. Buton START/STOP (80). 10. Afiaj ecran tactil (108). 11. Sistem audio (113) i (165). 12. Comutatoare lumini avertizare pericol. 13. Radiator/Aer consiionat (67). 14. Comutator comand coborre pant (HDC) (98). 15. Comutator comand stabilitate dinamic (DSC) (92). 16. Selector viteze cutie automat (84). 17. Rspuns teren (95). 18. Schimbtor viteze cutie manual (86). 19. Comutator ECO (82). 20. Frn de mn electric (88). 21. Comutator activare/dezactivare sistem audio/volum (113) i (165). 22. Padel treapt vitez superioar (84). 23. Comutator anulare sistem Cruise control (90). 24. Comutatoare sistem Cruise control (90). 25. Manet reglare coloan direcie (39). 26. Claxon. 27. Comutatoare telefon i comand vocal (145) i (167). 28. Comand poziionare far (42). 29. Comand iluminare interior. 30. Manet eliberare capot. 31. Comutator eliberare/deschidere hayon. 32. Comutator volan nclzit (39). 33. Padel treapt vitez inferioar (85). 34. Comuator izolator lunet. 35. Comutatoare ferestre (49). 36. Comutatoare reglare/pliere electric oglinzi (51). 37. Comutatoare sistem centralizat blocare/ deblocare. 38. Comutatoare memorare poziie condus (20).
272
273

Range Rover Evoque - RO PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Range Rover Evoque - RO PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MANUALUL PROPRIETARULUI

Ediia nr.: LRL 50 02 60 121

Simboluri utilizate n acest manual

INTRAREA PRINTR-UN SINGUR PUNCT/PRIN PUNCTE MULTIPLE

VERIFICAREA CHEII SMART KEY

Apsai butonul START/STOP.

EMITOARE CHEIE SMART KEY

DEZACTIVAREA MODULUI VALET

BLOCAREA COLOANEI DE DIRECIE

Exist dou tipuri de hayon, acionat electric i manual.

NLIMEA DE DESCHIDERE A HAYONULUI CU ACIONARE ELECTRIC

PIERDEREA PROGRAMRII HAYONULUI CU ACIONARE ELECTRIC

NLOCUIREA BATERIEI TELECOMENZII

Ieirea din autovehicul

FUNCIA DE BLOCARE SIMPL

FUNCIA DE BLOCARE DUBL

Ieirea din autovehicul

REBLOCAREA I ARMAREA AUTOMAT A ALARMEI

SISTEMUL DE NCHIDERE CENTRALIZAT

Ieirea din autovehicul

SISTEMUL DE NCHIDERE CENTRALIZAT FR CHEIE

BLOCAREA AUTOMAT LA DEMARARE

Ieirea din autovehicul

NCUIETORILE I MANETELE DE ELIBERARE A PORTIERELOR

DISPOZITIV DE REDARE A SUNETULUI CU BATERIE DE REZERV

Ieirea din autovehicul

POZIIONAREA CORECT PE SCAUN

FUNCIA EASY ENTRY/EXIT

DISPOZITIVELE DE PRETENSIONARE A CENTURILOR DE SIGURAN

VERIFICRILE CENTURILOR DE SIGURAN

SIGURANA CENTURII DE SIGURAN

LAMPA DE AVERTIZARE PENTRU CENTURA DE SIGURAN

RECOMANDRI SCAUNE PENTRU COPII

PUNCTELE DE ANCORARE ISOFIX (excepie Australia)

ATAAREA SISTEMELOR DE ANCORARE

INFORMAII REFERITOARE LA MENTENANA AIRBAGURILOR

LAMPA DE AVERTIZARE PENTRU AIRBAGURI

MODIFICRI PENTRU PERSOANELE CU HANDICAP

LMPILE ACIONATE LA LUMINA ZILEI

FUNCIA HEADLAMP COURTESY DELAY (TEMPORIZARE APRINDERE FARURI)

FUNCIA HIGH BEAM ASSIST (ASISTEN FAZ LUNG)

FARURI FORMAREA CONDENSULUI

FARURILE DEPLASAREA N AFARA RII

SISTEMUL DE ILUMINARE FRONTAL ADAPTIV (AFS)

REGLAREA FARURILOR (DOAR HALOGEN)

Utilizai comanda de reglare a farurilor pentru a justifica modificrile de sarcin a autovehicului.

INTENSITATEA LUMINILOR INTERIOARE

tergtoare i sisteme de splare

tergtoare i sisteme de splare

MODUL DE REGLARE AUTOMAT N FUNCIE DE VITEZA DE DEPLASARE

FUNCIA DE TERGERE A PICTURILOR

POZIIA WINTER PARK A TERGTOARELOR

INSTALAIA DE SPLARE A FARURILOR

tergtoare i sisteme de splare

NLOCUIREA LAMEI TERGTORULUI

REZONANA PRODUS CU GEAMURILE DESCHISE

PROTECIE ANTI-PRINDERE GEAMURI

NCLINAREA OGLINZII LA DEPLASAREA N MARARIER

Monitorizarea unghiului mort

Monitorizarea unghiului mort

BLOCAJUL SENZORULUI BSM

AVARIEREA SISTEMULUI BSM

Sistemul de deschidere a uii garajului