Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Introducere
Este numit "Poarta ctre lume" a Germaniei i este cel
mai mare port din Germania. Acesta este al doilea port, cel
mai aglomerat din Europa, (dup portul din Rotterdam), n
termeni de transfer TEU, i al 11-lea cel mai mare port la nivel
mondial cu 9.740.000 containere ce au fost manevrate n
port n anul 2011.
Portul acopera o suprafata de 74 km (64.80
km utilizabile), din care 43.31 km (34.12 km ), sunt zone
de teren. Locul de amplasare este natural avantajat de o
ramificare a raului Elba, crend un loc ideal pentru un port
complex cu depozite i faciliti de transbordare.
Istoric
Istoria portului este
aproape
la
fel de
veche
ca istoria nsi a orasului Hamburg.
Fondat
la 07
mai
1189 de Frederick Iohan.
pentru locatiile sale strategice, a fost principalul port din
Europa Central i de-a lungul secolelor care a permis orasului
Hamburg a se dezvolta ntr-un ora de conducere a
comerului i intr-o burghezie bogat si mandra.
n a doua jumtate a secolului 19, Hamburg a
devenit centrul
principal din
Europa
Central pentru pasagerele transatlantice, cele de transport de
marf, i din
1871 incoace, a
fost portul
principal din
Germania privind comerul.
Hamburg America Line a fost la timpul ei cea mai mare
companie de transport maritim din lume.
Accesul in port
Accesul navelor mari pe raul Elba este inaccesibil din
motive ecologice.
Cooperarea dintre Saxonia Inferioara si Bremen a dus la
executarea de proiecte necesare pentru construirea unui nou
terminal de containere in apele mai adanci dar acest plan nu a
fost dus cu bine spre rezolvare o data cu schimbarea
guvernului din anul 2001.
Autoritatea Portuara
Autoritatea portului Hamburg (HPA) reprezinta
managerul si administratorul portului Hamburg, cel mai mare
port din Germania si al treilea din Europa dupa Rotterdam si
Antwerpen.
Avantaje:
Portul Hamburg are numeroase avantaje si puncte tari. n
ultimele dou decenii, portul din Hamburg, a devenit unul
dintre primii zece porturi din lume . Creterea cotei de pia a
acestuia de la 19 la sut n 1985 la 29 la sut n anul 2006
pentru mrfurile containerizate ntre porturile aa-numita serie
de nord, inclusiv Hamburg, Rotterdam, Anvers i
Bremerhaven a fost favorizat de evoluia mai multor factori
avantajosi din punct de vedere al locaiei (Handelskammer
Hamburg, 2007).
Cel mai important, locaia sa ideal strategica ntre Marea
Nordului i Marea Baltic face portul din Hamburg, poarta de
acces la pieele de Nord i Europa de Est care cuprinde o
populaie de 460 de milioane este un punct forte major
(Financial Times Deutschland,2008).
Dezavantaje:
7
Croaziere
Hamburg este o destinaie de croazier major i una
dintre cele mai mari din Europa porturile de escala pentru
pasageri de croazier care cltoresc Atlantic, sau mrile
norvegiene i Marea Baltic. Portul este , de asemenea , o
locaie important pentru constructor de nave i santiere
navale , proiectarea, construirea i iahturi recondiionare i
vase de croazier. Hamburg are trei terminale pentru pasageri
pentru navele de croaziera:
Hamburg Cruise Center HafenCity
Hamburg Cruise Center Altora
Hamburg Cruise Center Steinwerder
Toate cele trei capabile de a procesa cele mai mari nave
de croaziera din lume.
Terminalele Portului:
8
Cultura
9
10