Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Introducere
Fig 11.3
S-a constatat c zgomote de intensitate sczut, dar suprtoare, care ptrund
n locuina omului din circulaia exterioar sau din ncperile nvecinate,
datorit aciunii lor permanente, ziua i noaptea, se constituie n nite iritani
cronici ai organismului uman.
Zgomotele pot ajunge la urechea intern i prin conducie osoas. Astfel,
zgomote izolate de numai 40-50 dB sunt suficiente pentru a perturba odihna
normal din timpul nopii. n timpul zilei nocivitatea acelorai zgomote de
intensitate sczut depinde n primul rnd de gradul de solicitare psihic a
Aa cum rezult i din tabelul 11.1, ponderea cea mai mare n zgomotul
urban o deine transportul rutier. Creterea puterii motoarelor cu care se
echipeaz autovehiculele i creterea vitezei de deplasare a acestora, corelate
cu creterea numrului de autovehicule, sunt de natur s complice problema
combaterii zgomotului n oraele mari. Principalele surse de zgomote i
vibraii la autovehicule sunt motoarele i caroseriile. Deosebit de important
este, de asemenea, mbrcmintea strzilor i neuniformitile acestora.