Opel Meriva

Opel Meriva
08/2011
Coninut Introducere ..................................... 2
Pe scurt .......................................... 6
Cheile, portierele i geamurile ..... 20
Scaunele, sistemele de
siguran ...................................... 36
Depozitarea ................................. 59
Instrumentele i comenzile .......... 81
Sistem de iluminare ................... 116
Control climatizare ..................... 126
Conducerea i utilizarea
autovehiculului ........................... 135
ngrijirea autovehiculului ............ 162
Reparaia i ntreinerea ............ 206
Date tehnice ............................... 209
Informaii pentru client ............... 223
Index alfabetic ............................ 226
2 Introducere
Introducere
Inapoi la Rezumat
Introducere 3
Date specifice Respectai ntotdeauna cu strictee dumneavoastr datorit variantei

legile i reglementrile n vigoare n de model, specificaiilor din ara
autovehiculului rile n care cltorii. Aceste legi pot respectiv, echipamentelor
V rugm s notai datele conine informaii diferite de cele speciale sau accesoriilor.
autovehiculului dumneavoastr pe prezentate n acest Manual de Seciunea Scurt prezentare v
pagina precedent pentru accesarea utilizare. ofer o prim prezentare general.
mai uoar a acestora n viitor. Cnd prezentul Manual de utilizare v Cuprinsul de la nceputul
Aceste informaii sunt disponibile n indic s v adresai unui atelier manualului i din cadrul fiecrui
capitolele Service i ntreinere i service, v recomandm s apelai la capitol v indic modul de
Date tehnice, precum i pe plcua Partenerul Opel. structurare a informaiilor.
de identificare.
Toi Partenerii Opel ofer servicii de Indexul v permite s cutai
nalt calitate, la preuri rezonabile.
Introducere Tehnicienii experimentai instruii de
informaii specifice.
Autovehiculul dumneavoastr a fost Opel lucreaz conform instruciunilor Manualul de utilizare se refer la
creat ca o combinaie de tehnologii specifice Opel. autovehiculele cu volan pe stnga.
avansate, siguran, grij fa de Utilizarea autovehiculelor cu volan
Pachetul de documentaie destinat pe dreapta este similar.
mediu i economicitate. clientului va fi pstrat permanent la
Acest Manual de utilizare v asigur ndemn, n autovehicul. Manualul de utilizare folosete
toate informaiile necesare pentru denumirile de uzin ale motoarelor.
Denumirile comerciale aferente se
a v permite s conducei Utilizarea prezentului regsesc n capitolul Date
autovehiculul n siguran i eficient.
manual tehnice.
Asigurai-v c pasagerii sunt
contieni de posibilele riscuri de Prezentul manual descrie toate Indicaiile legate de direcie din
accidentare i rnire care pot rezulta dotrile opionale i funciile descrieri, de exemplu la dreapta
din utilizarea necorespunztoare disponibile pentru acest model. sau la stnga, n fa sau n spate,
a autovehiculului. Este posibil ca anumite descrieri, sunt relative la sensul de
inclusiv cele pentru afiaj i funciile deplasare.
de meniu, s nu fie aplicabile
pentru autovehiculul
Inapoi la Rezumat
4 Introducere
Este posibil ca ecranele de afiare

ale autovehiculului s nu fie Atenie
compatibile cu limba utilizat de
dumneavoastr. Textul marcat Atenie ofer
informaii referitoare la
Mesajele afiate i etichetele posibilitatea avarierii
interioare sunt scrise cu caractere autovehiculului. Nerespectarea
aldine. acestor informaii poate duce la
avarierea autovehiculului.
Pericole, avertizri i
atenionri Simboluri
Referinele pentru pagini sunt
9 Pericol marcate cu 3. 3 nseamn consultai
pagina.
Textul marcat 9 Pericol ofer
informaii referitoare la riscuri V dorim s petrecei multe ore
mortale. Nerespectarea acestor plcute la volanul autovehiculului
informaii poate pune n pericol dumneavoastr.
viaa. Adam Opel AG
9 Avertisment
Textul marcat 9 Avertisment ofer
informaii referitoare la riscuri de
accidentare sau rnire.
Nerespectarea acestor informaii
poate duce la rniri.
Inapoi la Rezumat
Introducere 5
Inapoi la Rezumat
6 Pe scurt
Pe scurt Descuierea Reglarea scaunului

autovehiculului Poziionarea scaunului
Informaii preliminare
referitoare la conducere
Apsai butonul c pentru deblocarea

portierelor i a portbagajului. Tragei maneta de deblocare, glisai
Deschidei portierele trgnd de scaunul, eliberai maneta.
mnere. Pentru deschiderea Poziia scaunelor 3 38, Reglarea
hayonului, apsai suprafaa scaunelor 3 38.
senzitiv de sub bandoul hayonului.
Telecomanda 3 21, Sistemul de 9 Pericol
nchidere centralizat 3 22,
Portbagajul 3 27. Nu v aezai la o distan mai
mic de 25 cm de volan pentru
a permite declanarea airbagului
n condiii de siguran.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 7
Sptarele scaunelor nlimea scaunelor nclinarea pernelor scaunelor
Tragei maneta, reglai nclinarea i Acionarea repetat a manetei Acionarea repetat a manetei
eliberai maneta. Scaunul trebuie s n sus = scaunul se ridic n sus = partea din fa mai sus
se fixeze cu un declic. n jos = scaunul coboar n jos = partea din fa mai jos
Poziia scaunelor 3 38, Reglarea
scaunelor 3 38. Poziia scaunelor 3 38, Reglarea Poziia scaunelor 3 38, Reglarea
scaunelor 3 38. scaunelor 3 38.
Inapoi la Rezumat
8 Pe scurt
Reglarea tetierelor Centura de siguran Reglarea oglinzilor

retrovizoare
Oglinda retrovizoare interioar
Apsai butonul de deblocare, reglai Tragei centura de siguran din

nlimea i fixai n poziie. retractor i fixai-o n cataram.
Pentru ajustarea pe orizontal, tragei Centura de siguran trebuie s nu fie
tetiera nainte. Ea se cupleaz n mai rsucit i s fie aezat ferm pe Pentru reducerea efectului de orbire,
multe poziii. Pentru a reveni la poziia lng corp. Sptarul nu trebuie s fie reglai prghia din partea inferioar
maxim spre spate, tragei complet nclinat excesiv spre napoi (maxim a carcasei oglinzii retrovizoare.
spre nainte i eliberai tetiera. circa 25).
Oglinda retrovizoare interioar
Tetierele 3 36. Pentru a elibera centura, apsai 3 31, Oglinda retrovizoare cu efect
butonul rou de pe cataram. automat anti-orbire 3 32.
Poziia scaunelor 3 38, Centurile de
siguran 3 45, Sistemul airbag
3 49.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 9
Oglinzile retrovizoare exterioare Reglarea volanului
Selectai oglinda retrovizoare Deblocai maneta, reglai volanul,

exterioar i reglai-o. apoi fixai n poziie maneta i
Oglinzile retrovizoare exterioare asigurai-v c s-a blocat complet.
asferice 3 30, Reglare electric Nu reglai volanul dect dac
3 30, Rabatarea oglinzilor autovehiculul este staionar i
retrovizoare exterioare 3 31, sistemul de blocare a volanului este
Oglinzile retrovizoare exterioare dezactivat.
nclzite 3 31.
Sistemul airbag 3 49, Poziia de
contact 3 136.
Inapoi la Rezumat
10 Pe scurt
Prezentare general a panoului de bord
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 11
1 Comutatorul de lumini ........ 116 7 Centru de informaii pentru Sistemul de detectare

ofer .................................... 100 a pierderii de presiune din
Reglarea fasciculului anvelope ............................ 188
farurilor ............................... 118 8 Comenzile de pe volan ........ 81
9 tergtoarele de parbriz, Sistemul ultrasonic de
Proiectoarele de cea ....... 121 sistemul de splare asisten la parcare ........... 152
Lampa de cea spate ....... 121 a parbrizului, tergtorul
de lunet, sistemul de Buton Eco ........................... 138
Iluminarea instrumentelor splare lunet ...................... 83 15 Airbagul frontal pentru
de bord ............................... 122 pasagerul din fa ................ 49
10 Fantele de ventilaie
2 Fantele de ventilaie centrale .............................. 133 16 Torpedoul ............................. 59
laterale ................................ 133 17 Sistemul de climatizare ....... 126
11 Senzorul pentru controlul
3 Semnalizarea virajelor i sistemului de climatizare .... 129 18 Maneta selectorului de
a schimbrii benzii de viteze, transmisia manual 146
12 Afiajul pentru informaii ..... 102
rulare, semnalizarea cu
farurile, faza scurt i faza 13 Sistemul de nchidere Transmisia automat ......... 143
lung .................................. 120 centralizat ............................ 22
19 Frna de parcare asistat
Luminile de nsoire ............ 124 Luminile de avarie .............. 120 electronic ............................. 148
Lampa de control pentru 20 Pedala de acceleraie ........ 136
Luminile de parcare ............ 121
dezactivarea airbagului ........ 94 21 Contactul cu sistem de
Centru de informaii pentru blocare a volanului ............. 136
14 Sistemul de control al
ofer .................................... 100 22 Pedala de frn ................. 147
traciunii .............................. 149
4 Sistemul de control al 23 Pedala de ambreiaj ............ 135
vitezei de croazier ............ 151 Control electronic de
stabilitate ............................ 150 24 Reglarea volanului ............... 81
5 Instrumentele de bord .......... 88
6 Claxonul ............................... 82
Airbagul oferului ................. 49
Inapoi la Rezumat
12 Pe scurt
25 Compartimentele de Luminile exterioare Apsai comutatorul de lumini

depozitare ............................. 59 > = proiectoarele de cea
Cutia cu sigurane .............. 183 r = lampa de cea spate
26 Maneta de deblocare Sistemul de iluminare 3 116.
a capotei ............................ 164
Rotii comutatorul de lumini

AUTO = Sistemul de control
automat al luminilor:
Farurile se aprind i se
sting automat
m = activarea sau
dezactivarea sistemului de
control automat al luminilor
8 = lmpile de poziie laterale
9 = farurile
Autovehicule fr sistem de control
7 = dezactivare
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 13
Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor i Luminile de avarie

lung i faza scurt a schimbrii benzii de rulare
Acionare prin intermediul butonului

semnalizarea = tragei maneta maneta n = semnalizare la .
cu farurile sus dreapta Luminile de avarie 3 120.
faza lung = mpingei maneta n = semnalizare la stnga
maneta jos
faza scurt = mpingei sau
tragei maneta Lmpile de semnalizare 3 120,
Lmpile de parcare 3 121.
Sistem de control automat al luminilor
3 117, Faz lung 3 117,
Semnalizare cu farurile 3 117.
Inapoi la Rezumat
14 Pe scurt
Claxonul Sistemele de splare i tergtoarele de parbriz 3 83,

nlocuirea lamelelor tergtoarelor
tergere 3 169.
tergtoarele de parbriz
Apsai butonul j.
2 = tergere rapid
1 = tergere lent
P = tergere temporizat sau
tergere automat cu senzor
de ploaie
= dezactivat
Pentru o singur trecere atunci cnd
tergtoarele de parbriz sunt
dezactivate, apsai maneta n jos.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 15
Sistemul de splare Sistemul de splare i tergere

a parbrizului a lunetei
mpingei maneta.
Lichidul de splare este pulverizat pe
lunet i tergtoarele parcurg cteva
Tragei maneta. Apsai butonul basculant pentru curse.
Sistemul de splare a parbrizului activarea tergtorului lunetei:
tergtorul/ spltorul de lunet
3 83, Lichidul de splare 3 166. poziie superioar = interval scurt 3 84.
poziie inferioar = interval lung
poziie central = dezactivat
Inapoi la Rezumat
16 Pe scurt
Climatizarea Dezaburirea i degivrarea Transmisia

geamurilor
Lunet nclzit, oglinzi Transmisia manual
retrovizoare exterioare nclzite
Apsai butonul V.
Setai selectorul de temperatur n Treapta mararier: cu autovehiculul
nclzirea este activat prin apsarea nivelul cel mai ridicat. oprit, apsai pedala de ambreiaj,
butonului . apsai butonul de deblocare de pe
Rcirea n activat. maneta selectorului de viteze i
Luneta nclzit 3 34. Luneta nclzit activat. cuplai treapta de viteze.
Controlul sistemului de climatizare Dac treapta de viteze respectiv nu
3 126. este cuplat, aducei maneta
selectorului de viteze n poziia
neutr, eliberai i apsai din nou
pedala de ambreiaj; selectai din nou
treapta de viteze.
Transmisia manual 3 146.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 17
Transmisia automat Maneta selectorului de viteze poate fi Demararea

scoas din poziia P numai cnd
contactul este cuplat i se apas Verificai nainte de a demara
pedala de frn. Pentru a cupla P sau Starea anvelopelor i presiunea n
R, apsai butonul de deblocare. anvelope 3 187, 3 219.
Transmisia automat 3 143.
Nivelul uleiului de motor i nivelurile
lichidelor 3 164.
Dac toate geamurile, oglinzile,
lmpile exterioare i plcuele de
nmatriculare sunt curate i n stare
de funcionare.
Poziionarea corect a scaunelor,
centurilor de siguran i oglinzilor
P = poziia de parcare retrovizoare 3 30, 3 38, 3 46.
R = treapta mararier Funcionarea frnelor la vitez
N = poziia neutr redus, n special dac acestea
D = poziia de conducere sunt ude.
Modul manual: aducei maneta
selectorului de viteze n poziia D spre
stnga.
< = treapt superioar de viteze
] = treapt inferioar de viteze
Inapoi la Rezumat
18 Pe scurt
Pornirea motorului Pornirea motorului 3 137. Sistemul de oprire-pornire
Rotii cheia n poziia 1 Dac autovehiculul ruleaz cu

o vitez sczut sau este staionar i
micai puin volanul pentru a-l
anumite condiii sunt mplinite,
debloca
activai funcia oprire automat dup
acionai pedala de ambreiaj i de cum urmeaz:
frn
Apsai pedala de ambreiaj
transmisia automat n poziia P
trecei maneta n poziia neutr
sau N
eliberai pedala de ambreiaj
nu acionai pedala de acceleraie
Oprirea automat este indicat de
motoarele diesel: rsucii cheia la
acul n poziia AUTOSTOP din
poziia 2 pentru prenclzire i
turometru.
ateptai pn cnd indicatorul de
control ! se stinge Pentru a reporni motorul, apsai
pedala de ambreiaj din nou.
rotii cheia n poziia 3 i eliberai
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 19
Sistemul de oprire-pornire 3 138. Parcarea Poziionai roile din fa spre

bordur.
Aplicai ntotdeauna frna de
parcare. Blocai accesul n autovehicul cu
butonul e de pe telecomand.
Tragei butonul m.
Activai sistemul de alarm antifurt
Oprii motorul. Rsucii cheia de 3 29.
contact la poziia 0 i scoatei-o.
Rotii volanul pn cnd simii c Nu parcai autovehiculul pe
se blocheaz. suprafee uor inflamabile.
Temperatura ridicat a sistemului
n cazul autovehiculelor cu de evacuare poate cauza
transmisie automat, cheia poate fi aprinderea materialelor de sub
scoas numai atunci cnd maneta autovehicul.
selectorului de viteze este n poziia
P. nchidei geamurile.
Dac autovehiculul se afl pe Ventilatorul de rcire a motorului
o suprafa plan sau pe un drum poate rmne n funciune i dup
n ramp, cuplai treapta 1 sau oprirea motorului 3 163.
aducei maneta selectorului de Dup funcionarea la turaii ridicate
viteze n poziia P nainte de sau cu sarcini mari, meninei
a decupla contactul. Pe un drum n motorul la turaii reduse sau la
ramp, poziionai roile din fa n ralanti pentru aproximativ
sens opus fa de bordur. 30 de secunde, naintea decuplrii
Dac autovehiculul se afl pe un contactului pentru a proteja
drum n pant, cuplai treapta turbocompresorul.
mararier sau aducei maneta Cheile, ncuietorile 3 20, Parcarea
selectorului de viteze n poziia P autovehiculului pentru perioade
nainte de a decupla contactul. ndelungate 3 162.
Inapoi la Rezumat
20 Cheile, portierele i geamurile
Cheile, portierele i Cheile, ncuietorile Apsai butonul pentru a extinde lama

cheii. Pentru a plia cheia, apsai mai
geamurile Cheile nti butonul.
Duplicatele de chei Cartel Car Pass

Cheile, ncuietorile ....................... 20 Codul cheii este specificat n cartela Cartela Car Pass conine date
Portierele ..................................... 27 Car Pass sau n eticheta detaabil. relevante pentru sigurana
Securitatea autovehiculului .......... 28 Codul cheii trebuie precizat atunci autovehiculului, impunndu-se de
cnd se comand duplicate de chei, aceea pstrarea acesteia ntr-un loc
Oglinzile retrovizoare exterioare . . 30 acesta fcnd parte din sistemul sigur.
Oglinzile interioare ....................... 31 antidemaraj. Cnd autovehiculul este dus la un
Geamurile .................................... 32 ncuietorile 3 203. atelier service, datele autovehiculului
Acoperiul .................................... 35 sunt necesare pentru executarea
Cheia cu lam pliabil anumitor operaiuni.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele i geamurile 21
Telecomanda radio Utilizai telecomanda cu grij, Setrile de baz

protejai-o de umezeal i Unele setri pot fi modificate n
temperaturi ridicate i evitai folosirea meniul Settings (Setri) de pe
inutil a acesteia. Afiajul pentru informaii.
Personalizarea autovehiculului
Defeciuni 3 111.
Dac sistemul de nchidere
centralizat nu poate fi acionat prin nlocuirea bateriei telecomenzii
intermediul telecomenzii radio, radio
cauzele pot ine de: nlocuii bateria imediat ce raza de
Raza de aciune insuficient aciune a telecomenzii se reduce.
Bateria este descrcat
Acionarea frecvent, repetat
a telecomenzii radio n afara razei
Utilizat pentru a aciona: de aciune, ce va necesita
Sistemul de nchidere centralizat resincronizarea
Sistemul de blocare antifurt Suprasolicitarea sistemului de
Sistemul de alarm antifurt nchidere centralizat prin utilizare Bateriile nu vor fi eliminate odat cu
la intervale foarte scurte duce la gunoiul menajer. Acestea vor fi
Geamurile acionate electric
ntreruperea pentru scurt timp eliminate prin intermediul unui centru
Radiocomanda are o raz de aciune a alimentrii cu energie electric
de pn la aproximativ 5 metri. adecvat de reciclare.
Interferena cu unde radio de
Aceast raz de aciune poate fi
putere mai mare provenite de la
afectat de influene externe.
alte surse
Luminile de avarie confirm
acionarea telecomenzii. Deblocarea 3 22.
Inapoi la Rezumat
Cheia cu lam pliabil Sincronizarea telecomenzii Aceast funcie trebuie setat pentru
radio fiecare cheie utilizat. n cadrul
Dup nlocuirea bateriei, deblocai autovehiculelor dotate cu
portiera cu cheia n ncuietoarea Afiaj color pentru informaii,
portierei oferului. Telecomanda personalizarea este activat
radioului va fi sincronizat la cuplarea permanent.
contactului. Personalizarea autovehiculului
3 111.
Setrile memorate
De cte ori este scoas cheia din Sistemul de nchidere
contact, sunt memorate automat de centralizat
ctre cheie urmtoarele setri: Deblocheaz i blocheaz portierele,
Sistemul de iluminare portbagajul i clapeta rezervorului de
Extindei lama cheii i deschidei combustibil.
Sistemul Infotainment (numai
unitatea. nlocuii bateria (baterie tip
CD 400) Portiera se deblocheaz prin
CR 2032), respectnd poziia de
Sistemul de nchidere centralizat acionarea mnerului interior al
instalare. nchidei unitatea i
acesteia. Trgnd nc o dat de
sincronizai telecomanda. Setrile confort mner, portiera se deschide.
Cheia cu lam fix Setrile salvate sunt folosite automat
Not
urmtoarea dat cnd cheia este
Solicitai nlocuirea bateriei de ctre n cazul unui accident n care se
introdus n contact i rotit n poziia
un atelier service. declaneaz airbagurile sau
1 3 136.
dispozitivele de pretensionare
O condiie prestabilit este ca funcia a centurilor, autovehiculul va fi
Personalization by driver deblocat automat.
(Personalizare n funcie de ofer) s
fie activat n setrile personale din
Afiajul grafic pentru informaii.
Inapoi la Rezumat
Deblocarea Setarea poate fi modificat n meniul Dac portiera oferului nu este

Settings (Setri) de pe nchis corect, sistemul de nchidere
afiajul pentru informaii. centralizat nu va funciona.
3 111. Deblocarea i deschiderea
Aceste setri pot fi memorate pentru hayonului
cheia care se utilizeaz.
Setrile memorate 3 22.
Blocarea
nchidei portierele, portbagajul i
clapeta rezervorului de combustibil.
Apsai butonul c.
Este posibil selectarea a dou
setri:
Pentru a debloca numai portiera
oferului i clapeta rezervorului de Apsai butonul c atunci cnd
combustibil, apsai o dat butonul contactul este decuplat pentru
c. Pentru a debloca toate portierele a debloca toate portierele. Hayonul
i portbagajul, apsai de dou ori este eliberat i poate fi deblocat i
butonul c, deschis prin apsarea comutatorului
sau senzitiv de sub bandoul hayonului.
apsai o dat butonul c pentru Apsai butonul e.
a debloca toate portierele,
portbagajul i clapeta rezervorului
de combustibil.
Inapoi la Rezumat
Butonul pentru nchidere Defeciuni la sistemul de Blocarea

centralizat telecomand radio nchidei portiera oferului, deschidei
Blocheaz sau deblocheaz din portiera pasagerului, apsai butonul
habitaclu toate portierele, portbagajul Deblocarea pentru nchiderea centralizat.
i clapeta rezervorului de combustibil. Accesul n autovehicul este blocat.
nchidei portiera pasagerului.
Defeciuni la sistemul de
nchidere centralizat
Deblocarea
Deblocai manual portiera oferului
rotind cheia n ncuietoare. Celelalte
portiere pot fi deschise trgnd de
dou ori de mnerul interior.
Portbagajul i clapeta rezervorului de
combustibil vor rmne blocate.
Deblocai manual portiera oferului Pentru a dezactiva sistemul de
rotind cheia n ncuietoare. Cuplai blocare antifurt, cuplai contactul
Apsai butonul pentru nchiderea
contactul i apsai butonul de 3 29.
centralizat: portierele sunt blocate
sau deblocate. Dac portierele sunt nchidere centralizat pentru
blocate, ledul din buton se aprinde. a debloca toate portierele,
portbagajul i clapeta rezervorului de
Dup blocarea cu ajutorul combustibil. Prin cuplarea
telecomenzii, ledul din buton contactului, sistemul de blocare
lumineaz circa 2 minute. antifurt este dezactivat 3 29.
Inapoi la Rezumat
Blocarea Blocarea automat Apucai de mnerul interior al

portierei spate pentru activarea
Blocarea automat dup senzorului de apropiere i tragei de
mner.
plecare
Cnd autovehicul depete viteza Cnd viteza autovehiculului este mai
de 4 km/h este blocat n mod automat. mic de 4 km/h, deschiderea
Deschiderea din exterior nu este portierelor din exterior este posibil
posibil. n plus, deschiderea dup:
portierelor din spate din interior, nu deschiderea oricrei portiere din
este posibil atunci cnd interior
autovehiculul depete viteza de apsarea butonului pentru
4 km/h. nchiderea centralizat c
Introducei cheia n deschiztura de Atenie

deasupra ncuietorii, pe partea
interioar a portierei, i apsai Blocarea automat se activeaz
dispozitivul de nchidere pn cnd numai cu contactul cuplat.
se aude un declic. Apoi nchidei
portiera. Procedura trebuie repetat Defeciune la sistemul de blocare
pentru fiecare portier n parte. automat
Portiera oferului poate fi blocat i n cazul defectrii sistemului, ^
din exterior cu ajutorul cheii. Clapeta lumineaz n grupul de instrumente i
rezervorului de combustibil i hayonul se va declana o avertizare sonor,
nu pot fi blocate. pentru a indica faptul c portierele din
spate nu sunt asigurate mpotriva
LED-ul verde indic faptul c este deschiderii. Informai pasagerii s nu
posibil deschiderea din interior: se apropie de mnerele portierelor.
Inapoi la Rezumat
Oprii imediat i activai dispozitivul de ncuietorile de siguran interior. Pentru dezactivare, aducei
blocare pentru sigurana copiilor, la butonul de blocare pentru sigurana
ambele portiere spate. Dac pentru copii copiilor n poziie vertical.
dispozitivul de blocare pentru
sigurana copiilor este deja activat,
mai nti dezactivai-l i apoi activai-l
din nou. Ledul verde se va stinge i
avertizarea sonor se va opri, imediat
ce sunt activate dispozitivele de
blocare pentru sigurana copiilor.
Tragei de mnerul interior al
portierelor din spate, pentru a verifica
dac portierele sunt blocate pe
interior. Apelai la un atelier service
autorizat.
Blocarea automat dup

deblocare 9 Avertisment
La scurt timp dup deblocarea cu Utilizai ncuietorile de siguran
ajutorul telecomenzii, toate portierele, pentru copii atunci cnd pe locurile
portbagajul i clapeta rezervorului de din spate se afl copii.
combustibil se blocheaz n mod
automat, numai dac nicio portier nu Cu o cheie sau o urubelni
a fost deschis ntre timp. adecvat, aducei butonul de blocare
pentru sigurana copiilor n poziie
orizontal. Se va stinge LED-ul verde.
Portiera nu mai poate fi deschis din
Inapoi la Rezumat
Portierele Portbagajul nchiderea
Portierele din spate Hayonul

Deschiderea
9 Avertisment
Avei grij la celelalte persoane
cnd intrai sau ieii simultan prin
fa sau prin spate.
Utilizai numai mnerul prevzut.
Portierele din spate au

o caracteristic de blocare automat
3 25. Utilizai unul dintre mnerele
interioare.
Nu apsai suprafaa senzitiv de sub
bandou atunci cnd nchidei
Dup deblocare, apsai suprafaa hayonul, ntruct aceasta va
senzitiv de sub bandoul hayonului i determina deblocarea din nou
deschidei hayonul. a hayonului.
Sistemul de nchidere centralizat Sistemul de nchidere centralizat
3 22. 3 22.
Inapoi la Rezumat
Indicaii generale pentru Not

Instalarea anumitor accesorii grele
Securitatea
acionarea hayonului autovehiculului
pe hayon poate afecta funcia
9 Avertisment acestuia de a rmne deschis.
Sistemul de blocare
Nu conducei cu hayonul deschis antifurt
sau ntredeschis, de exemplu
atunci cnd transportai obiecte 9 Avertisment
voluminoase, deoarece gazele de
eapament toxice pot ptrunde n Nu folosii sistemul dac n
habitaclu, acestea neputnd fi autovehicul se afl persoane!
vzute sau mirosite. Aceste gaze Portierele nu pot fi deblocate din
pot provoca pierderea cunotinei interior.
i chiar decesul.
Sistemul blocheaz ncuietorile
tuturor portierelor. Toate portierele
Atenie trebuie s fie nchise, altfel sistemul
nu poate fi activat.
nainte de deschiderea hayonului,
verificai obstacolele de deasupra n cazul n care contactul era cuplat,
capului, cum ar fi ua garajului, portiera oferului trebuie deschis i
pentru a evita deteriorarea nchis pentru a putea asigura
hayonului. Verificai ntotdeauna autovehiculul.
zonele mobile de deasupra sau Descuierea autovehiculului
din spatele hayonului. dezactiveaz sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
nchidere centralizat.
Inapoi la Rezumat
Activarea Deblocarea accesului n autovehicul Starea n primele 10 de secunde de

dezactiveaz simultan ambele la activarea sistemului de alarm
sisteme. antifurt:
Ledul = testare, temporizare
Ledul de stare este armare.
aprins
Ledul = portierele, hayonul sau
clipete capota nchise
rapid incomplet, respectiv
defeciuni n sistem.
Starea dup armarea sistemului:
Ledul = sistemul este armat.
clipete lent
Apsai e de pe telecomand de dou
ori n 10 secunde. Apelai la un atelier service pentru
asisten n caz de defeciuni.
Sistemul de alarm antifurt Ledul de stare este integrat n Alarma

Sistemul de alarm antifurt butonului de nchidere centralizat. Cnd se declaneaz, claxonul
ncorporeaz i funcioneaz n ncepe s sune i simultan, luminile
strns legtur cu sistemul de de avarie ncep s clipeasc.
blocare antifurt. Numrul i durata semnalelor de
alarm sunt stabilite prin lege.
Acesta monitorizeaz:
Alarma poate fi dezactivat prin
Portierele, hayonul, capota
apsarea oricrui buton de pe
Contactul telecomand sau prin cuplarea
contactului.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de alarm antifurt se poate

dezactiva numai apsnd butonul c
Dac lampa de control continu s
clipeasc, ncercai s pornii motorul
Oglinzile retrovizoare
sau cuplnd contactul. folosind cheia de rezerv i apelai la exterioare
O alarm declanat care nu a fost un atelier service.
ntrerupt de ctre ofer va fi indicat Not
Oglinzile convexe
printr-un mesaj de avertizare sau un Sistemul antidemaraj nu blocheaz Oglinda retrovizoare exterioar
cod de avertizare la Centrul de portierele. De aceea, dup prsirea conine o zon asferic i reduce
informaii pentru ofer, dup pornirea autovehiculului, trebuie s blocai unghiul mort. Forma oglinzii face ca
contactului. accesul n acesta i s activai obiectele s par mai mici, ceea ce
Mesajele autovehiculului 3 105. sistemul de alarm antifurt 3 22, afecteaz capacitatea de estimare
3 29. a distanelor.
Sistemul antidemaraj Lampa de control d 3 98.

Reglarea electric
Sistemul este parte a contactului de
aprindere i verific dac este
permis pornirea autovehiculului cu
cheia folosit.
Sistemul antidemaraj se activeaz
automat dup scoaterea cheii din
contact.
Dac lampa de control d clipete
cnd contactul este cuplat, exist
o defeciune n sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplai
contactul i reluai procedura de
pornire.
Inapoi la Rezumat
Selectai oglinda exterioar relevant

rsucind butonul spre stnga (L) sau
nclzite Oglinzile interioare
spre dreapta (R). Apoi rotii butonul
pentru reglarea oglinzii.
Funcia manual
n poziia 0 nu este selectat nicio anti-orbire
oglind.
Rabatarea
Este activat prin apsarea butonului

.
Sistemul de nclzire funcioneaz
cnd motorul este pornit i se Pentru reducerea efectului de orbire,
dezactiveaz n mod automat dup reglai prghia din partea inferioar
cteva minute. a carcasei oglinzii retrovizoare.
Pentru sigurana pietonilor, oglinzile

retrovizoare exterioare i vor
schimba poziia fa de cea normal
de montare, dac sunt lovite cu
suficient for. Readucei oglinzile n
poziie apsnd uor pe carcasa
acestora.
Inapoi la Rezumat
Funcia automat Geamurile trebuie fixate pe aceste suprafee. n

caz contrar, pot avea loc nregistrri
antiorbire eronate.
Parbrizul
Parbriz antitermic Geamurile acionate
Parbrizul antitermic are un strat de manual
protecie care reflect radiaiile
solare. De asemenea semnalele de Geamurile laterale pot fi deschise sau
date, de exemplu de la staiile nchise cu ajutorul manivelelor de pe
vamale, ar putea fi reflectate. portiere.
Geamurile acionate
electric
9 Avertisment
Efectul de orbire datorat reflexiei
luminii farurilor vehiculelor din spate Fii ateni la acionarea electric
n oglinda retrovizoare pe timpul a geamurilor. Risc de accidentare,
nopii este redus automat. n special n cazul copiilor.
Dac pe locurile din spate
cltoresc copii, activai sistemul
de siguran pentru copii al
Suprafeele marcate ale parbrizului, geamurilor acionate electric.
din spatele oglinzii interioare nu sunt Supravegheai cu atenie
acoperite cu stratul de protecie. geamurile n timpul nchiderii lor.
Dispozitivele pentru nregistrarea Asigurai-v c n calea nchiderii
electronic a datelor i plata taxelor geamurilor nu se afl nimic.
Inapoi la Rezumat
Geamurile pot fi acionate electric: Apsarea sau tragerea uoar pn Sistemul de protecie pentru
cu contactul cuplat n prima poziie de blocare: geamul se copii la geamurile din spate
deplaseaz n sus sau n jos att timp
n interval de 10 minute de la ct este acionat butonul.
decuplarea contactului
Apsarea sau tragerea ferm pn n
n interval de 5 minute de la a doua poziie de blocare i apoi
deschiderea sau nchiderea unei eliberarea butonului: geamul se
ui deplaseaz n sus sau n jos automat,
Dup decuplarea contactului, cu funcia de siguran activat.
acionarea geamului este dezactivat Pentru a opri deplasarea, acionai
imediat ce autovehiculul este ncuiat nc o dat butonul n acelai sens.
cu telecomanda.
Funcia de siguran
Dac geamul ntmpin rezisten n
a doua jumtate a cursei n timpul
nchiderii automate, se oprete Apsai butonul z pentru a dezactiva
imediat i se redeschide. geamurile acionate electric; ledul se
aprinde. Pentru activare, apsai din
Anularea funciei de siguran nou butonul z.
n cazul dificultilor la nchidere
datorit ngheului sau altor Acionarea geamurilor din
fenomene similare, pornii contactul, exterior
apoi tragei comutatorul n prima Geamurile pot fi acionate cu
treapt i inei-l n aceast poziie. telecomanda din exteriorul
Geamul se deplaseaz n sus fr autovehiculului.
Acionai butonul pentru geamul funcia de siguran activat. Pentru
respectiv prin apsare pentru a opri deplasarea trapei de acoperi,
deschidere, respectiv tragere pentru eliberai butonul.
nchidere.
Inapoi la Rezumat
Iniializarea geamurilor Luneta nclzit

acionate electric
Dac geamurile nu pot fi nchise
automat, (de exemplu dup
deconectarea bateriei
autovehiculului), un mesaj de
avertizare sau un cod de avertizare
este afiat pe centrul de informaii
pentru ofer.
Mesajele autovehiculului 3 105.
Activai unitatea electronic de
comand a geamurilor n modul
Apsai i meninei apsat butonul
urmtor:
c pentru a deschide geamurile.
1. nchidei portierele. Este activat prin apsarea butonului
Apsai i meninei apsat butonul
e pentru a nchide geamurile. 2. Cuplai contactul. .
Eliberai butonul pentru a opri 3. Tragei butonul pn cnd Sistemul de nclzire funcioneaz
deplasarea geamului. geamul este nchis i meninei-l cnd motorul este pornit i se
tras nc 2 secunde. dezactiveaz n mod automat dup
Suprasolicitarea 4. Repetai acest procedeu pentru cteva minute.
Dac geamul este acionat repetat la fiecare geam. n funcie de tipul motorului,
intervale scurte de timp, funcionarea dispozitivul de nclzire a lunetei se
acestuia este dezactivat pentru activeaz automat n timpul currii
o perioad. filtrului de particule diesel.
Inapoi la Rezumat
Parasolarele Acoperiul sau nchis n mod automat. Pentru

a opri deplasarea trapei de acoperi,
Putei preveni efectul de orbire prin acionai butonul nc o dat.
rabatarea i rotirea parasolarelor n Trapa panoramic
poziia dorit. Nu lipii nicio etichet pe trap. Nu Funcia de siguran
Dac parasolarele sunt prevzute cu acoperii autovehiculul cu o prelat. Dac parasolarul ntmpin
oglinzi, capacele oglinzilor vor fi rezisten n timpul nchiderii
nchise n timpul deplasrii. Parasolarul automate, este imediat oprit i se
Un suport pentru bilete este amplasat Parasolarul este acionat electric. deschide din nou.
pe spatele parasolarelor.
Funcia ateptare
Cu contactul n poziia 1, parasolarul
poate fi acionat 3 136.
Iniializarea dup o cdere de

tensiune
Dup o cdere de tensiune, poate fi
posibil operarea parasolarului
exclusiv ntr-o msur limitat.
Adresai-v unui atelier pentru
iniializarea sistemului.
Apsai uor butonul G sau H pn
n prima poziie de blocare:
parasolarul se deschide sau se
nchide att ct este acionat butonul.
Apsai ferm butonul G sau H pn
n a doua poziie de blocare i apoi
eliberai-l: Parasolarul este deschis
Inapoi la Rezumat
36 Scaunele, sistemele de siguran
Scaunele, sistemele Tetierele pentru persoanele foarte nalte,

respectiv la nlimea minim pentru
de siguran persoanele foarte scunde.
Poziie
Reglarea
Tetierele ....................................... 36 9 Avertisment Tetierele scaunelor din fa
Scaunele fa ............................... 38 Conducei numai cu tetiera reglat
Scaunele spate ............................ 43 n poziie corespunztoare.
Centurile de siguran ................. 45
Sistemul airbag ............................ 49
Scaunele pentru copii .................. 53
Reglarea pe nlime
Apsai butonul de deblocare, reglai
nlimea i fixai n poziie.
Marginea superioar a tetierei trebuie
s se afle la nivelul prii superioare
a capului ocupantului. Dac acest
lucru nu este posibil, atunci tetierele
vor fi reglate la nlimea maxim
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguran 37
Reglarea pe orizontal Tetierele locurilor din spate Not

Accesoriile aprobate pot fi ataate
numai dac scaunul nu este utilizat
n acel moment.
Pentru ajustarea pe orizontal, tragei Reglarea pe nlime

tetiera nainte. Ea se cupleaz n mai Tragei n sus tetiera sau apsai
multe poziii. ambele sigurane pentru a o debloca
Pentru a reveni la poziia maxim i mpingei n jos tetiera.
spre spate, tragei complet spre
nainte i eliberai tetiera.
Tetiere active
n cazul unui impact din spate, partea
frontal a tetierelor active se nclin
uor spre nainte. Capul este sprijinit
astfel nct riscul de traumatism
cervical s fie redus.
Inapoi la Rezumat
Scaunele fa Aezai-v cu umerii ct mai

aproape de sptar. Reglai
Reglai suportul pentru coapse
astfel nct s fie un spaiu de
nclinarea sptarului astfel nct s aproape dou degete ntre
Poziia scaunului putei apuca uor volanul cu braele marginea scaunului i articulaia
uor flexate. Atunci cnd rotii genunchiului.
9 Avertisment volanul, meninei contactul Reglai suportul lombar astfel nct
umerilor cu sptarul. Nu nclinai acesta s sprijine n mod natural
Conducei numai cu scaunul reglat prea mult sptarul spre napoi. V
corespunztor. coloana vertebral.
recomandm un unghi maxim de
nclinare de circa 25.
Reglai volanul 3 81.
Reglarea scaunului
Reglai pe nlime scaunul astfel 9 Pericol
nct s avei un cmp de
vizibilitate suficient n toate Nu v aezai la o distan mai
direciile i asupra tuturor mic de 25 cm de volan pentru
instrumentelor de bord. Se a permite declanarea airbagului
recomand o distan de cel puin n condiii de siguran.
o palm ntre cap i rama
plafonului. Coapsele trebuie s fie
sprijinite lejer pe perna scaunului, 9 Avertisment
fr s fie presate pe aceasta.
Reglai tetiera 3 36. Nu reglai niciodat scaunele n
Aezai-v cu spatele ct mai timpul conducerii, deoarece
aproape de sptar. Reglai distana Reglai pe nlime centura de acestea se pot deplasa pe
scaunului fa de pedale astfel siguran 3 46. neateptate.
nct picioarele s fie uor flexate
atunci cnd apsai pedalele.
Glisai scaunul pasagerului din fa
ct mai n spate posibil.
Inapoi la Rezumat
Poziionarea scaunului Sptarele scaunelor nlimea scaunelor
Tragei maneta de deblocare, glisai Tragei maneta, reglai nclinarea i Acionarea repetat a manetei
scaunul, eliberai maneta. eliberai maneta. Sptarul se va fixa n sus = scaunul se ridic
n poziie cu un declic. n jos = scaunul coboar
Inapoi la Rezumat
nclinarea pernelor scaunelor Suportul lombar Suportul reglabil pentru coapse
Acionarea repetat a manetei Reglai suportul lombar cu ajutorul Tragei maneta i glisai suportul
n sus = partea din fa mai sus butonului cu patru poziii, pentru a-l pentru coapse.
n jos = partea din fa mai jos adapta cerinelor personale.
Deplasarea suportului n sus i n jos:
apsai butonul n sus sau n jos.
Mrirea sau reducerea suportului:
apsai butonul nainte sau napoi.
Inapoi la Rezumat
Cotiera Instalarea cotierei
Cotier detaabil
Cobori cotiera de partea din fa.

Tragei ferm maneta din fa i
Apsai butonul rou i introducei
introducei tifturile de ghidare
tifturile de ghidare din spate n inele
frontale n inele de ghidare
Cotiera are un compartiment de de ghidare superioare. Eliberai
superioare. Eliberai maneta. Micai
depozitare. butonul.
cotiera pn cnd se fixeaz cu un
Compartiment de depozitare 3 62. sunet specific.
Not
Montai cotiera n direcia indicat n
figur. n caz contrar, cotiera nu se
va cupla corespunztor.
Inapoi la Rezumat
Reglarea cotierei Not nclzirea

Dac se exercit o presiune prea
mare asupra cotierei, aceasta se
poate debloca. Libertatea de
micare poate fi restricionat.
Ridicai din nou cotiera uor, pentru
a o bloca.
Spaiul de depozitare al cotierei
3 62.
Suporturile pentru pahare 3 59.
Demontarea cotierei
Tragei ferm de maneta din fa i
ridicai cotiera de partea din fa.
Tragei uor de maneta din fa i
Apsai butonul din spate pentru Reglai nclzirea la nivelul dorit,
aducei cotiera n poziia dorit.
a demonta cotiera. apsnd o dat sau de mai multe ori
Eliberai maneta. Micai cotiera pn
butonul pentru scaunul vizat.
cnd se fixeaz cu un sunet specific.
Lampa de control integrat n buton
Dac n ina de ghidare inferioar va indica nivelul setat.
este instalat un suport de pahare,
Nu este recomandat utilizarea
asigurai-v c rama suportului de
prelungit a dispozitivului de nclzire
pahare se afl n poziia iniial.
la nivelul maxim n cazul persoanelor
cu pielea sensibil.
nclzirea scaunelor funcioneaz
numai cnd motorul este pornit i n
timpul unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 138.
Inapoi la Rezumat
Scaunele spate Sistem pentru flexibilitatea

scaunului (FlexSpace)
Reglarea scaunelor
9 Avertisment
Conducei numai cu scaunele
laterale fixate n inele de ghidare.
9 Avertisment
Nu reglai niciodat scaunele n Scaunele laterale spate pot fi
timpul conducerii, deoarece deplasate spre nainte/ napoi,
acestea se pot deplasa pe individual. Scaunele pot fi deplasate
neateptate. n direcie transversal i Rndul de scaune din spate poate fi
longitudinal. reglat pentru dou locuri cu spaiu
n direcie longitudinal, scaunele pot maxim de edere, n poziia 1, sau cu
fi fixate n poziii intermediare. trei locuri, n poziia 2. n poziia 1 nu
scaunul central este cobort.
Tragei maneta, glisai scaunul,
eliberai maneta i lsai scaunul s Scaunele laterale spate pot fi
se fixeze n poziie. deplasate spre nainte n poziia 3.
Inapoi la Rezumat
Mutarea scaunelor n poziia 1 Tragei de maneta i glisai scaunul

transversal spre napoi, n poziia 1.
Scaunul este ghidat n mod automat
spre interior. Tragei maneta i lsai
scaunul s se fixeze n poziie.
Mutarea scaunelor n poziia 2
Tragei de ching i ridicai scaunul

central.
Tragei de ching i rabatai n jos
scaunul central. Scaunul central nu poate fi utilizat
dac scaunele laterale au fost
deplasate spre nainte, n poziia 3.
Tragei de maneta i glisai scaunul

transversal spre nainte, n poziia 2.
Scaunul este ghidat n mod automat
spre exterior. Tragei maneta i lsai
scaunul s se fixeze n poziie.
Inapoi la Rezumat
Centurile de siguran 9 Avertisment

Not
Asigurai-v c centurile nu sunt
deteriorate sau prinse de obiecte
Fixai-v centura de siguran tioase. Prevenii ptrunderea
naintea fiecrei cltorii. murdriei n dispozitivele de
n eventualitatea unui accident, retractare a centurilor de siguran.
persoanele care nu poart centuri
Lampa de avertizare centur de
de siguran pericliteaz att
siguran X 3 93.
integritatea fizic i viaa celorlali
ocupani, ct i pe cea proprie.
Limitatoare de sarcin ale
Centurile de siguran sunt destinate centurilor de siguran
utilizrii doar de ctre o singur Presiunea exercitat asupra corpului
persoan. Centurile nu sunt adecvate este redus prin eliberarea gradual
pentru persoane mai scunde de a centurii de siguran n timpul unei
150 cm. Scaunele pentru copii coliziuni.
Centurile de siguran se blocheaz
n cazul accelerrii sau decelerrii 3 53.
Dispozitivele de pretensionare
brute a autovehiculului, reinnd Verificai periodic integritatea,
poluarea i funcionalitatea tuturor
a centurilor de siguran
ocupanii n scaune. De aceea, riscul
de rnire se reduce considerabil. componentelor sistemului centurilor n cazul unei coliziuni frontale sau din
de siguran. spate de o anumit gravitate,
centurile de siguran frontale sunt
Solicitai nlocuirea componentelor tensionate.
deteriorate. Dup un accident,
solicitai nlocuirea centurilor de
siguran i a dispozitivelor de
pretensionare declanate la un atelier
service.
Inapoi la Rezumat
Not Extragei centura din retractor,

9 Avertisment Nu ataai sau aezai accesorii sau ghidai-o peste corp cu grij pentru
alte obiecte n zona de declanare a nu se rsuci i cuplai clema
Manevrarea incorect (de ex. a dispozitivelor de pretensionare metalic n cataram. Strngei
scoaterea sau fixarea centurilor) a centurilor de siguran. Nu frecvent centura transversal n
poate declana dispozitivele de modificai componentele timpul mersului trgnd de centura
pretensionare ale centurilor. dispozitivelor de pretensionare diagonal.
a centurilor de siguran, deoarece Lampa de avertizare centur de
Declanarea dispozitivelor de aceasta poate conduce la
pretensionare a centurilor de siguran 3 93.
invalidarea aprobrii de tip
siguran este indicat de iluminarea a autovehiculului.
continu a lmpii de control v
3 93. Centura de siguran cu
Dup declanare, dispozitivele de fixare n 3 puncte
pretensionare a centurilor de
siguran trebuie nlocuite la un Fixarea centurii de siguran
atelier service. Dispozitivele de
siguran se pot declana o singur
dat.
Hainele largi sau voluminoase

mpiedic fixarea corespunztoare
a centurii de siguran. Nu aezai
obiecte precum geni sau telefoane
mobile ntre centura de siguran i
corpul dumneavoastr.
Inapoi la Rezumat
Eliberarea centurii de siguran

9 Avertisment
Centura de siguran nu trebuie s
treac peste obiecte dure sau
fragile aflate n buzunarele
hainelor.
Reglarea pe nlime
Reglai centura de siguran pe

nlime astfel nct aceasta s treac
peste umr. Centura de siguran nu Pentru a elibera centura, apsai
trebuie s treac peste gt sau peste butonul rou de pe cataram.
bra.
Nu reglai pe nlime centura de Centurile de siguran pentru
siguran n timpul mersului. locurile din spate
Scaunul din centru spate este echipat
cu o centur de siguran special n
1. Extindei uor centura de trei puncte.
siguran. Tragei clemele de fixare din suportul
2. Apsai butonul. centurii din plafon.
3. Reglai pe nlime i blocai n
poziie.
Inapoi la Rezumat
Introducei clema de fixare cu partea

inferioar orientat spre nainte, n
suportul centurii de siguran din
plafon.
Utilizarea centurii de siguran

de ctre femeile nsrcinate
Introducei clema de fixare inferioar Apsai clema de fixare superioar n

n catarama din partea dreapt (1) suport. Pliai pe centur ambele
a scaunului central. Eliberai clema cleme de fixare.
de fixare superioar din suport,
poziionai centura peste umr i
zona bazinului (fr a o rsuci) i
fixai-o n catarama din partea stng
(2) a scaunului central.
Pentru a elibera centura, apsai mai 9 Avertisment
nti butonul cataramei din partea
stng (2) i scoatei clema de fixare Centura transversal trebuie
superioar. Apoi, apsai butonul poziionat ct mai jos posibil
cataramei din partea dreapt (1) i peste pelvis, pentru a se preveni
scoatei clema de fixare inferioar. exercitarea de presiune asupra
Centura de siguran va fi retras n abdomenului.
mod automat.
Inapoi la Rezumat
Sistemul airbag Fiecare airbag se declaneaz

o singur dat. Apelai la un atelier
service pentru nlocuirea
Sistemul airbag const dintr-o serie
airbagurilor declanate. n plus, ar
de sisteme individuale, n funcie de
putea fi necesar nlocuirea
nivelul de echipare.
volanului, a panoului de bord, a unor
La declanare, airbagurile se umfl pri din capitonaj, a chederelor
ntr-un interval de ordinul portierelor, a mnerelor i
milisecundelor. Acestea se dezumfl scaunelor.
de asemenea rapid, astfel nct
Nu modificai componentele
adesea nici nu sunt sesizate n timpul
sistemului airbag, deoarece aceasta
coliziunii.
poate conduce la invalidarea
omologrii de tip a autovehiculului.
9 Avertisment Exist de asemenea etichete de
Cnd airbagurile se declaneaz, avertizare pe ambele pri ale
Dac sistemele airbag nu sunt gazele fierbini degajate pot cauza parasolarului de pe partea
manevrate corespunztor, arsuri. pasagerului din fa.
acestea se pot declana exploziv. Lampa de control v pentru sistemul Sistemul de airbaguri frontale se
airbag 3 93. declaneaz n cazul unui impact
Not frontal de o anumit gravitate.
Unitile electronice de comand ale Contactul trebuie s fie cuplat.
sistemelor airbag i dispozitivelor de Sistemul de airbaguri
pretensionare a centurilor de frontale
siguran se afl n consola central. Sistemul de airbaguri frontale este
Nu amplasai obiecte magnetice n alctuit dintr-un airbag ncorporat n
zona respectiv. volan i unul ncorporat n panoul de
Nu lipii nimic pe capacele bord, pe partea pasagerului. Acestea
airbagurilor i nu le acoperii cu alte sunt identificate prin cuvntul
materiale. AIRBAG.
Inapoi la Rezumat
Fixai corect i cuplai bine centura

de siguran. Numai astfel
airbagul va putea s v protejeze.
Sistemul de airbaguri
laterale
Airbagurile umflate amortizeaz Airbagurile umflate amortizeaz

impactul, reducnd astfel impactul, reducnd astfel
considerabil riscul de rnire n zona considerabil riscul de rnire n partea
toracelui i a capului pentru ocupanii superioar a corpului i n zona
scaunelor din fa. pelvisului, n cazul unei coliziuni
laterale.
9 Avertisment
Sistemul airbag lateral este alctuit 9 Avertisment
Protecia optim este asigurat
din cte un airbag ncorporat n
numai atunci cnd scaunul se afl Meninei liber zona de
sptarele scaunelor din fa. Acestea
n poziie corespunztoare 3 38. expansiune a airbagurilor.
sunt identificate prin cuvntul
Meninei liber zona de AIRBAG.
expansiune a airbagurilor.
Sistemul de airbaguri laterale se
declaneaz n cazul unui impact
lateral de o anumit gravitate.
Contactul trebuie s fie cuplat.
Inapoi la Rezumat
Not Dezactivarea airbagului

Utilizai exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului Sistemul airbag frontal al pasagerului
dumneavoastr. Avei grij s nu din fa trebuie dezactivat dac
acoperii airbagurile. urmeaz s se instaleze un sistem de
reinere pentru copii pe scaunul
Sistemul de airbaguri respectiv. Sistemele airbag lateral i
cortin, dispozitivele de
pentru protecia capului pretensionare i toate sistemele
Sistemul airbag la nivelul capului airbag pentru ofer rmn active.
const dintr-un airbag ncorporat n
capitonajul plafonului, pe ambele
laturi. Acestea sunt identificate prin
cuvntul AIRBAG de pe stlpii Airbagurile umflate amortizeaz
centrali. impactul, reducnd astfel
Sistemul de airbaguri la nivelul considerabil riscul de rnire la cap, n
capului se declaneaz n cazul unui cazul unei coliziuni laterale.
impact lateral de o anumit gravitate.
Contactul trebuie s fie cuplat. 9 Avertisment
Meninei liber zona de
expansiune a airbagurilor.
Crligele din plafon se vor folosi n
exclusivitate pentru articole Sistemul airbag frontal pentru
uoare de mbrcminte, fr pasagerul din fa poate fi dezactivat
umerae. Nu pstrai niciun obiect prin intermediul unui comutator
n aceste articole de acionat cu cheie aflat n partea
mbrcminte. dreapt a planei de bord.
Inapoi la Rezumat
Folosii cheia de contact pentru Pericol de accidentare mortal Apelai imediat la un atelier service
alegerea poziiei: pentru un adult cnd airbagul dac niciuna dintre cele dou lmpi
* = airbagul frontal al pasagerului pasagerului din fa este de control nu este aprins.
din fa este dezactivat i nu dezactivat. Modificai starea numai cnd
se va declana n cazul unei autovehiculul este oprit i contactul
coliziuni. Lampa de control * este decuplat.
este aprins continuu n Starea se pstreaz pn la
consola central. Sistemul de urmtoarea modificare.
reinere pentru copii trebuie
instalat conform Lampa de control pentru
diagramei Locuri de instalare dezactivarea airbagului 3 94.
a sistemelor de reinere pentru
copii 3 55. Niciun adult nu se
va aeza pe locul pasagerului
din fa.
V = airbagul frontal al pasagerului
din fa este activat. Este
interzis instalarea unui
sistem de reinere pentru copii. Atta timp ct lampa de control V
este aprins, sistemul airbag frontal
al pasagerului din fa se va declana
9 Pericol n cazul unei coliziuni.
Pericol de accidentare mortal Dac ambele lmpi de control sunt
pentru un copil instalat ntr-un aprinse simultan, exist o defeciune
scaun pentru copii cnd airbagul n sistem. Starea sistemului nu poate
pasagerului din fa este activat. fi identificat, de aceea pe locul
pasagerului din fa nu se va aeza
nicio persoan. Contactai imediat un
atelier service.
Inapoi la Rezumat
Scaunele pentru copii ISOFIX Top-Tether
Scaune pentru copii

V recomandm sistemele de
reinere pentru copii Opel DUO,
proiectate special pentru acest tip de
autovehicule.
Cnd utilizai sistemul de reinere
pentru copii Opel DUO, deplasai
scaunele laterale din spate n poziia
2 3 43. Se recomand fixarea
sistemului de reinere pentru copii
Opel DUO utiliznd urmtoarele
sisteme de asigurare n combinaie Centura de siguran cu fixare n Cnd utilizai un sistem de reinere
cu: 3 puncte pentru copii, respectai urmtoarele
instruciuni de utilizare i instalare,
precum i pe cele furnizate de
productorul sistemului de reinere
pentru copii.
Respectai ntotdeauna
reglementrile locale sau naionale.
n unele ri, este interzis instalarea
sistemelor de reinere pentru copii pe
anumite scaune ale autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Pentru copiii cu vrste sub 12 ani i Not

9 Avertisment nlime mai mic de 150 cm, se vor Nu lipii nimic pe scaunele pentru
utiliza numai sisteme de reinere copii i nu le acoperii cu alte
Dac se instaleaz un scaun pentru copii adecvate vrstei i taliei materiale.
pentru copii pe locul pasagerului copilului. Scaunele pentru copii
din fa, sistemele airbag pentru Un scaun pentru copii care a fost
adecvate, sunt cele conforme cu supus solicitrilor n timpul unui
pasagerul din fa trebuie ECE 44-03 sau ECE 44-04.
dezactivate; n caz contrar, accident trebuie nlocuit.
Deoarece o poziionare corect
declanarea airbagurilor poate a centurii este rareori posibil la un
reprezenta un risc de accidentare copil mai mic de 150 cm, v
mortal a copilului. recomandm insistent s utilizai un
Acest lucru este valabil n special scaun pentru copii adecvat, chiar
dac pe scaunul pasagerului din dac copilul a depit vrsta legal
fa se instaleaz un scaun pentru pentru care utilizarea scaunului
copii orientat cu spatele la sensul pentru copii este obligatorie.
de mers. Verificai dac sistemul de reinere
pentru copii pe care l vei instala este
Alegerea sistemului adecvat compatibil cu acest autovehicul.
Cele mai potrivite locuri pentru Verificai dac locul de instalare
montarea scaunului pentru copii, sunt a sistemului de reinere pentru copii
locurile din spate. n autovehicul este adecvat.
Copiii trebuie poziionai cu spatele la Nu lsai copiii s intre sau s ias din
sensul de mers atunci cnd acest autovehicul dect pe partea opus
lucru este posibil. Astfel, coloana celei dinspre trafic.
vertebral a copilului, care este nc
fragil, va fi supus unei tensionri Cnd sistemul de reinere pentru
minime n cazul unui accident. copii nu este folosit, fixai-l cu
o centur de siguran sau scoatei-l
din autovehicul.
Inapoi la Rezumat
Locuri de instalare a scaunelor pentru copii

Opiuni permise pentru instalarea unui sistem de reinere pentru copii
Pe scaunul pasagerului din fa
Clasa de gabarit i de vrst airbag activat airbag dezactivat Pe locurile laterale din spate Pe locul central din spate
Grupa 0: pn la 10 kg X U1 U 2, 4 U3
sau circa 10 luni
Grupa 0+: pn la 13 kg X U1 U 2, 4 U3
sau circa 2 ani
Grupa I: 9 - 18 kg X U1 U 2, 4 U3
sau circa 8 luni - 4 ani
Grupa II: 15 - 25 kg X X U4 U3
sau circa 3 - 7 ani
Grupa III: 22 - 36 kg X X U4 U3
sau circa 6 - 12 ani
1 = Numai dac sistemul airbag al pasagerului din fa este dezactivat. Dac sistemul de reinere pentru copii este
asigurat cu o centur de siguran cu fixare n trei puncte, reglai scaunul pe nlime n poziia cea mai nalt i
verificai dac centura de siguran se deruleaz spre nainte din punctul superior de ancorare.
2 = Scaun disponibil cu supori de ancorare ISOFIX i Top-Tether.
3 = Numai dac scaunele laterale spate sunt aliniate cu scaunul central (poziia 2, 3 43).
4 = Numai dac scaunele laterale sunt n poziia 1 sau 2, 3 43.
U = Utilizare universal n combinaie cu centurile de siguran cu fixare n trei puncte.

X = Nu este admis niciun scaun pentru copii la aceast clas de greutate/ vrst.
Inapoi la Rezumat
Opiuni permise pentru instalarea unui sistem de reinere pentru copii ISOFIX
Pe scaunul Pe locurile laterale din Pe locul central
Clasa de gabarit Clasa de mrime Prindere pasagerului din fa spate1, 2 din spate
Grupa 0: pn la 10 kg E ISO/R1 X IL X
Grupa 0+: pn la 13 kg E ISO/R1 X IL X
D ISO/R2 X IL X
C ISO/R3 X IL X
Grupa I: 9 - 18 kg D ISO/R2 X IL X
C ISO/R3 X IL X
B ISO/F2 X IL, IUF X
B1 ISO/F2X X IL, IUF X
A ISO/F3 X IL, IUF X
IL = Adecvat pentru scaune speciale ISOFIX pentru copii, de tip specific pentru autovehicul, restricionat sau semi-
universal. Scaunul ISOFIX pentru copii trebuie s fie omologat special pentru tipul respectiv de autovehicul.
IUF = Adecvat pentru scaune ISOFIX pentru copii orientate cu faa la sensul de mers din categoria scaunelor universale
omologate pentru aceast grup de gabarit.
X = Nu exist niciun scaun ISOFIX pentru copii omologat pentru aceast grup de greutate.
1 = Numai dac scaunele laterale sunt n poziia 1 sau 2, 3 43.
2 = Numai pentru sistemul de reinere pentru copii Opel DUO: Dac scaunul este asigurat conform instruciunilor
3 53, scaunele laterale trebuie s fie n poziia 2 3 43.
Inapoi la Rezumat
Clasa de mrime i dispozitiv pentru scaune ISOFIX

A - ISO/F3 = Sistem de reinere pentru copii orientat cu faa la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit
9 - 18 kg.
B - ISO/F2 = Sistem de reinere pentru copii orientat cu faa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 - 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Sistem de reinere pentru copii orientat cu faa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 - 18 kg.
C - ISO/R3 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit de pn
la 13 kg.
D - ISO/R2 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de gabarit de
pn la 13 kg.
E - ISO/R1 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de gabarit de
pn la 13 kg.
Inapoi la Rezumat
Scaunele pentru copii Inelele de ancorare

Isofix superioare
Inelele de ancorare superioare pentru
scaunul pentru copii sunt marcate cu
simbolul :.
Fixai scaunele pentru copii aprobate

ISOFIX pentru autovehicul n
ISOFIX ancorele de instalare.
Poziiile de instalare a scaunului n plus fa de sistemul de fixare
ISOFIX pentru copii specifice ISOFIX, ataai chinga de ancorare n
autovehiculului ISOFIX sunt marcate partea superioar de inelele de
n tabel cu IL. ancorare superioare. Chinga trebuie
ISOFIX ancorele sunt indicate de s treac printre cele dou tije de
o etichet pe sptarul scaunului. ghidare ale tetierei.
Poziiile de instalare a scaunelor
pentru copii ISOFIX tip universal sunt
marcate n tabel cu IUF.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 59
Depozitarea Compartimentele de Suporturile pentru pahare

depozitare
Compartimentele de depozitare . . 59 Torpedoul
Portbagajul ................................... 72
Sistemul portbagaj de acoperi . . . 78
Instruciuni referitoare la
ncrcare ...................................... 78
Suporturile pentru pahare sunt

amplasate n consola central.
Suport de pahare detaabil

n torpedo sunt prevzute un suport
Un suport de pahare poate fi ataat
pentru pixuri i un loca pentru
att de ina de ghidare inferioar ct
monede.
i de cea superioar, n consola din
n interiorul torpedoului exist un fa.
compartiment pentru Manualul de
utilizare. Tragei maneta pentru
a deschide compartimentul.
Torpedoul trebuie s fie nchis n
timpul deplasrii.
Inapoi la Rezumat
60 Depozitarea
Instalarea suportului de pahare Deplasarea suportului de pahare
Rabatai rama din poziia iniial

nainte de utilizare.
Apsai butoanele din fa i din spate Apsai uor butonul din fa i
Not i introducei tifturile de ghidare deplasai suportul de pahare n
Dac n ina de ghidare inferioar n inele de ghidare superioare sau poziia dorit. Eliberai butonul i
este instalat un suport de pahare i inferioare. Butonul din fa trebuie micai suportul de pahare pn cnd
n ina de ghidare superioar apsat ferm. Eliberai butoanele i se fixeaz cu un sunet specific.
o cotier detaabil, nainte de micai suportul de pahare pn cnd
a mica una din pri, asigurai-v c se fixeaz cu un sunet specific. Demontarea suportului de pahare
rama este rabatat n poziia iniial. Apsai butoanele din fa i din spate
n caz contrar, cotiera i suportul de Not i scoatei suportul de pahare.
pahare se pot deteriora n timpul Montai suportul pentru pahare n Butonul din fa trebuie apsat ferm.
mucrii lor una deasupra celeilalte. direcia indicat n figur. n caz
contrar, suportul pentru pahare nu
Cotiera 3 41. se va cupla corespunztor.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 61
Depozitarea n partea din Suportul pentru ochelari Compartimentul de

fa depozitare de sub scaun
Rabatai n jos i deschidei.

Un compartiment de depozitare este Nu utilizai pentru depozitarea de Ridicai sertarul de marginea cu
amplasat lng volan. obiecte grele. cavitatea i tragei-l n afar. Sarcina
maxim: 3 kg. Pentru nchidere,
mpingei sertarul la loc pentru a se
fixa n poziie.
Inapoi la Rezumat
62 Depozitarea
Spaiul de depozitare al Sistemul de transport Pe biciclete nu trebuie s existe

niciun obiect care s-ar putea
cotierei posterior desprinde n timpul transportului.
Depozitarea n cotiera Atenie
detaabil
Nu ataai biciclete cu pedalier din
carbon la suporturile pentru
biciclete. Bicicletele se pot
deteriora.
Extinderea
Deschidei hayonul.
9 Avertisment
Sistemul de transport posterior
(sistemul Flex-Fix) permite ataarea Nicio persoan nu trebuie s stea
bicicletelor pe un suport de transport n zona de extensie a sistemului
retractabil, integrat n podeaua de fixare din spate; pericol de
mpingei butonul i rabatai capacul rnire.
cotierei n sus. Cotiera are un autovehiculului. Nu este permis
compartiment de depozitare. transportul altor obiecte.
Sarcina maxim pentru sistemul de
transport posterior este de 40 kg.
Sarcina maxim pro biciclet este de
20 kg.
Dac nu este utilizat, sistemul de
transport poate fi glisat napoi n
podeaua autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 63
Tragei complet n afar sistemul de Montarea blocurilor optice spate

transport posterior pn cnd se
fixeaz n poziie cu un declic.
Asigurai-v c nu este posibil
mpingerea la loc a sistemului de
transport posterior fr a trage din
nou de maneta de deblocare.
9 Avertisment
Instalarea obiectelor pe sistemul
de transport din spate este
Tragei n sus maneta de deblocare. permis numai dac sistemul este
Sistemul se deblocheaz i se fixat corect. Dac sistemul de
deplaseaz rapid n afar din bara de transport din spate nu este fixat Scoatei nti partea posterioar (1),
protecie. corect, nu instalai niciun obiect i apoi pe cea anterioar (2) a blocului
mpingei napoi sistemul. Apelai optic spate din loca.
la un atelier service autorizat
pentru asisten.
Inapoi la Rezumat
64 Depozitarea
mpingei maneta de strngere n jos Blocarea sistemului de transport

i mpingei suportul lmpii n posterior
elementul de fixare pn ce se
cupleaz.
Efectuai aceast procedur pentru
ambele blocuri optice spate.
Tragei complet n afar suportul

lmpii din spatele blocului optic spate.
Rotii mai nti maneta de strngere

dreapt (1), urmat de maneta de
strngere stng (2), pn la
detectarea unei rezistene.
Verificai cablul i poziia lmpii
pentru a v asigura c acestea sunt
corect instalate i amplasate n
siguran.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 65
Desfacei suportul plcuei de Deplierea locaurilor pentru

nmatriculare prghia pedalei
Sistemul de transport posterior este

blocat cnd manetele de strngere
sunt rotite cu aprox 50. n caz
contrar, nu este garantat Desfacei suportul pentru plcua de Rabatai n sus una sau ambele
funcionarea n siguran. nmatriculare. locauri pentru prghia pedalei, pn
Fixai plcua de nmatriculare odat cnd suportul diagonal se fixeaz n
Not poziie.
nchidei hayonul. nainte de prima utilizare a sistemului
de transport posterior.
Inapoi la Rezumat
66 Depozitarea
Adaptarea sistemului de
transport posterior la biciclet
Scoatei suporii pentru prghia mpingei maneta de deblocare de pe

pedalei din locaurile acesteia. elementul de prindere cu ching i
scoatei-l.
Apsai maneta de deblocare i
retragei locaurile pentru roi.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 67
Pregtirea bicicletei pentru Fixarea unei biciclete pe

fixare sistemul de transport posterior
Dac bicicleta are prghii de pedal

curbe, nfiletai complet unitatea
pentru prghia pedalei (poziia 1).
Not Cu maneta rotativ din locaul pentru
Limea maxim pentru cursa prghia pedalei, adaptai aproximativ
pedalei este 38,3 mm, iar unitatea reglabil pentru prghia
adncimea maxim este 14,4 mm. pedalei la proeminena prghiei
pedalei.
Rotii pedala din stnga (fr foaie de
lan) vertical n jos. Pedala de pe Dac bicicleta are prghii de pedal
prghia pedalei din stnga trebuie s drepte, deurubai complet unitatea
fie orizontal. pentru prghia pedalei (poziia 5).
Bicicleta din fa trebuie s aib roata
fa orientat spre stnga.
Bicicleta din spate trebuie s aib
roata fa orientat spre dreapta.
Inapoi la Rezumat
68 Depozitarea
Punei bicicleta pe suport. Aici, Plasai locaurile pentru roi astfel

prghia pedalei trebuie s fie plasat nct bicicleta s fie aproximativ
n deschiztura locaului pentru orizontal. Aici, distana dintre pedale
prghia pedalei, conform figurii. i hayon trebuie s fie de cel puin
5 cm.
Ambele anvelope ale bicicletei
trebuie s fie n locaurile pentru roi.
Atenie
Asigurai-v c pedala nu vine n
contact cu suprafaa sistemului de
Fixai prghia pedalei rotind urubul transport posterior. n caz contrar,
de fixare de pe suportul pentru pedalierul ar putea fi avariat n
prghia pedalei. cursul transportului.
Introducei de sus suportul pentru

prghia pedalei n glisiera exterioar
din fiecare loca pentru prghia de
pedal i glisai n jos cel puin pn
sub canelur.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 69
Alinierea bicicletei n sens Strngei manual urubul de fixare Detaarea unei biciclete de pe
longitudinal pe autovehicul: Slbii pentru butucul pedalier pn n sistemul de transport posterior
uor suportul pedalei. punctul maxim.
Plasai bicicleta vertical utiliznd Asigurai ambele roi ale bicicletei n
maneta rotativ din locaul pentru locaurile pentru roi, utiliznd
prghia pedalei. elementele de fixare cu ching.
Dac cele dou biciclete se Verificai bicicleta pentru a v asigura
obstrucioneaz una pe alta, poziia c este fixat bine.
relativ a bicicletelor poate fi adaptat Setrile pentru locaurile pentru roi i
prin reglarea locaurilor pentru roi i maneta rotativ din locaul pentru
a manetei rotative din locaul pentru prghia pedalei trebuie notate i
prghia pedalei pn cnd bicicletele salvate pentru fiecare biciclet.
nu se mai ating reciproc. Asigurai-v Presetarea corect va facilita
c exist spaiu suficient pn la refixarea bicicletei.
autovehicul.
Desfacei elementele de fixare cu
ching de la ambele anvelope ale
bicicletei.
inei de biciclet, slbii urubul de
fixare pentru butucul pedalier, apoi
ridicai butucul pedalier pentru a-l
scoate.
Inapoi la Rezumat
70 Depozitarea
Retractarea sistemului de Apsai maneta de deblocare i

transport posterior glisai n interior locaurile pentru roi
att ct se permite.
Introducei elementul de fixare cu

ching i tragei uor n jos att ct se
permite.
mpingei suporturile prghiei pedalei
n locaul prghiei pedalei, conform Decuplai maneta de blocare de pe
figurii. suportul diagonal i pliai ambele
locauri pentru prghia pedalei.
9 Avertisment
Pericol de prindere a minilor.
Scoatei plcua de nmatriculare i

rabatai n jos suportul plcuei de
nmatriculare.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 71
mpingei n jos maneta de strngere

i tragei din loca suporii ambelor
lmpi.
Pivotai mai nti maneta de Deschidei hayonul.

strngere din stnga (1), apoi maneta mpingei n sus maneta de deblocare
de strngere din dreapta (2), pn la i mpingei sistemul n bara de
opritor. Rabatai suporturile lmpii n spatele protecie pn cnd se fixeaz n
blocurilor optice spate. poziie.
nti plasai n locauri partea din Maneta de deblocare trebuie s
fa (1), apoi partea din spate (2) revin n poziia iniial.
a blocului optic spate i mpingei n
jos att ct se permite. mpingei 9 Avertisment
complet cablurile n toate ghidajele
pentru a preveni deteriorarea Dac sistemul nu poate fi fixat
acestora. corect, contactai un atelier
service autorizat pentru asisten.
Inapoi la Rezumat
72 Depozitarea
Portbagajul Scoatei copertina portbagajului dac

este necesar 3 73.
mpingei n jos tetierele apsnd
Rabatarea sptarelor banchetei ambele opritoare.
din spate
Sptarul banchetei din spate este
divizat n trei pri. Toate prile pot fi
rabatate n jos i coborte individual,
pentru a mri spaiul de depozitare.
9 Avertisment
Nu aezai obiecte sub/ n spatele Tragei mnerul de pe partea din fa
scaunelor. Obiectele se pot a sptarului i rabatai n jos sptarul
deteriora i pot mpiedica blocarea pe perna scaunului. Scaunul este
corect n inele de ghidare cobort n mod automat.
a scaunelor. Sptarele pot fi rabatate i din
Scoatei centura de siguran din portbagaj.
Dac sptarele scaunelor din spate clema de susinere localizat pe
sun rabatate n jos, se creeaz un sptarul scaunului.
compartiment aproape complet plat.
Atenie
Nu rabatai sptarele scaunelor
laterale cnd scaunele sunt n
poziia de interior. Scaunele pot fi
deteriorate.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 73
Spaiul de depozitare din ndeprtarea capacului

spate
n portbagaj, n partea stng, exist
un compartiment de depozitare.
Tragei mnerul de pe partea din

spate a sptarului i rabatai n jos
sptarul. Desprindei chingile de fixare de pe
hayon.
Pentru ridicare, tragei de mnerul i
ridicai sptarul n poziie vertical
pn cnd se fixeaz cu un declic. Rotii dispozitivul de fixare n sens
antiorar i rabatai capacul n jos.
9 Avertisment
Conducei autovehiculul numai Copertina portbagajului
dac sptarele sunt asigurate n Nu punei obiecte pe copertin.
poziia blocat. n caz contrar,
exist riscul rnirii ocupanilor sau
al deteriorrii ncrcturii sau
autovehiculului n cazul unei
frnri brute sau al unei coliziuni.
Inapoi la Rezumat
74 Depozitarea
Ridicai capacul din spate i Fixarea capacului Scoatei crligul de pe panoul lateral-
mpingei-l n sus n partea din fa. Angrenai copertina n ghidajele stnga al portbagajului pentru a ine
Luai capacul. laterale i rabatai-o n jos. Ataai mocheta podelei spate n poziie
chingile de fixare de hayon. vertical.
Depozitarea capacul
Desprindei chingile de fixare de pe Compartimentul de ncrcare
hayon.
Capac spaiu depozitare dublu
Ridicai capacul din spate i
din podeaua portbagajului Podeaua compartimentului de
mpingei-l n sus afar din ghidajele ncrcare dublu poate fi introdus n
laterale din partea din fa. portbagaj n dou poziii:
direct deasupra capacului pentru
cavitatea pentru roata de rezerv
sau sub mocheta podelei spate,
n deschizturile superioare ale
portbagajului.
Pentru scoatere, ridicai podeaua
compartimentului de ncrcare
utiliznd adncitura i tragei spre
napoi.
Pentru introducere, mpingei
Capacul spaiului de depozitare din podeaua compartimentului de
podeaua portbagajului poate fi ridicat. ncrcare n ghidajul corespunztor,
Depozitai capacul n spatele Rabatai n sus i ridicai uor apoi cobori-o.
banchetei spate. copertina portbagajului.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 75
La modelele cu trus de depanare Nu transportai pasageri n spatele

anvelope, locaul roii de rezerv plasei de protecie.
poate fi utilizat ca un compartiment de
depozitare suplimentar. Trusa de Montarea
depanare a anvelopelor 3 190.
Inelele de amarare
Dac se monteaz n poziia

superioar, spaiul dintre podeaua
compartimentului de ncrcare i
capacul locaului roii de rezerv
poate fi utilizat ca i compartiment de
Exist dou fante de montare n rama
depozitare.
plafonului: suspendai bara plasei
n aceast poziie, dac sptarele ntr-o parte, mpingei n fa i fixai.
scaunelor din spate sun rabatate Extindei bara, suspendai cealalt
nainte, se creeaz un compartiment Ochiurile de prindere sunt concepute parte, mpingei n fa i fixai.
aproape complet plat. pentru fixarea obiectelor mpotriva
n poziia superioar, podeaua de alunecrii, cum ar fi benzile de fixare
ncrcare dubl poate rezista la sau plasa de bagaje.
o greutate maxim de 100 kg. n
poziia inferioar, podeaua de Plas de protecie
ncrcare dubl poate rezista la Plasa de protecie poate fi depozitat
o greutate maxim admis de n spatele scaunelor din fa.
Inapoi la Rezumat
76 Depozitarea
Depozitarea Rulai tija superioar a plasei

aproximativ pn la partea median.
Amplasai tija superioar a plasei
peste chingile de tensionare lng tija
inferioar. Crligele de pe tija
superioar trebuie s nu fie
ndreptate n partea opus tijei
inferioare.
Crligele suspendate ale chingilor de

tensionare se prind de inelele de
amarare din podea, n spatele Aezai chingile de tensionare
scaunelor din fa. Tensionai plasa, conform figurii i potrivii-le pe plas.
trgnd de captul liber al chingii.
Suspendai i strngei n ambele
pri.
Demontarea
Strngei ferm banda Velcro pe plas,
nclinai n sus dispozitivul de reglare lng dispozitivele de reglare
a chingilor de tensionare a plasei i a lungimii. Dispozitivele de reglare i
detaai chingile n ambele pri. tijele plasei trebuie s fie aezate
Desprindei tija superioar ntr-o unele lng celelalte.
parte, desprindei de cealalt parte i
scoatei-o din fante.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 77
Depozitai plasa de protecie n Triunghiul reflectorizant

compartimentul de ncrcare dublu,
din portbagaj. Capac spaiu
depozitare din podeaua portbagajului
3 74.
Msuele rabatabile
Amplasate pe sptarele scaunelor din
fa.
Deschidei prin tragerea n sus pn
la fixarea n poziie.
Pliai prin apsare dincolo de punctul Utilizai chingile.
de rezisten.
Nu aezai niciun obiect greu pe Aezai triunghiul reflectorizant n
msua rabatabil. spaiul din partea din spate
a portbagajului.
Trusa de prim-ajutor
Depozitai trusa de prim ajutor i
vesta reflectorizant sub scaunul
oferului.
Inapoi la Rezumat
78 Depozitarea
n funcie de dotrile autovehiculului,

o cutie este localizat sub scaunul
Sistemul portbagaj de Instruciuni referitoare
oferului. Acionai prghia i rabatai acoperi la ncrcare
capacul. Sarcina maxim: 1,5 kg.
Portbagajul de acoperi
Din motive de siguran i pentru a se
preveni deteriorarea acoperiului, se
recomand utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperi.
Respectai instruciunile de instalare
i demontai portbagajul de acoperi
cnd nu este utilizat.
Obiectele grele din portbagaj vor fi

plasate spre sptarele scaunelor.
Asigurai-v c sptarele sunt
blocate corect n poziie. Dac este
necesar ca obiectele s fie stivuite
unele peste altele, cele grele vor fi
aezate la baz.
Asigurai obiectele cu chingile de
amarare ataate de inelele de
Detaai capacul din fiecare punct de amarare 3 75.
montare.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 79
Nu amplasai niciun obiect pe autorizat (conform plcuei de

copertina portbagajului sau pe identificare 3 210) i masa proprie
plana de bord i nu acoperii CE a autovehiculului.
senzorul din partea superioar Pentru calcularea sarcinii utile,
a planei de bord. introducei datele aferente
ncrctura nu trebuie s autovehiculului dumneavoastr n
obstrucioneze acionarea tabelul Masele de la nceputul
pedalelor, a manetei frnei de acestui manual.
mn i a manetei selectorului de Masa proprie EC include masa
viteze i s nu limiteze libertatea de oferului (68 kg), a bagajului
micare a oferului. Nu aezai n (7 kg) i a fluidelor (rezervor 90 %
interiorul autovehiculului obiecte plin).
Utilizai crligul de pe panoul neasigurate.
Echipamentele opionale i
lateral-stnga al portbagajului Nu conducei cu portbagajul accesoriile mresc masa proprie
pentru agarea plaselor cu bagaje. deschis. a autovehiculului.
Scoatei crligul. Sarcina maxim:
3 kg. 9 Avertisment Conducerea cu portbagaj de
acoperi crete sensibilitatea la
Asigurai obiectele mobile din
Asigurai-v ntotdeauna c vnt lateral i afecteaz
portbagaj pentru a preveni
ncrctura autovehiculului este manevrabilitatea autovehiculului
alunecarea acestora.
depozitat n siguran. n caz datorit ridicrii centrului de
Cnd transportai obiecte n greutate. Distribuii ncrctura
contrar, obiectele neasigurate pot
portbagaj, sptarele banchetei din uniform i asigurai-o
fi proiectate prin habitaclu, putnd
spate nu trebuie s fie nclinate corespunztor cu ajutorul chingilor
provoca rnirea ocupanilor sau
spre nainte. de amarare. Reglai presiunea n
deteriorarea ncrcturii sau
ncrctura nu trebuie s a autovehiculului. anvelope n concordan cu
depeasc marginea superioar ncrcarea autovehiculului.
a sptarelor. Sarcina util reprezint diferena Verificai i restrngei frecvent
dintre masa total maxim chingile.
Inapoi la Rezumat
80 Depozitarea
Sarcina autorizat pe acoperi este

de 60 kg. Sarcina pe acoperi
reprezint suma dintre masa
portbagajului i masa ncrcturii
de pe acesta.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele i comenzile 81
Instrumentele i Comenzile Comenzile de pe volan

comenzile Reglarea volanului
Comenzile .................................... 81
Lmpile de avertizare, aparatele
de msur i indicatoarele ........... 88
Afiajul pentru informaii ............ 100
Mesajele autovehiculului ........... 105
Computerul de bord ................... 109
Personalizarea autovehiculului . . 111
Sistemul Infotainment, sistemul de
control al vitezei de croazier i
Deblocai maneta, reglai volanul, telefonul mobil sincronizat pot fi
apoi fixai n poziie maneta i acionate prin intermediul comenzilor
asigurai-v c s-a blocat complet. de pe volan.
Nu reglai volanul dect dac Informaii suplimentare se gsesc n
autovehiculul este staionar i manualul de utilizare al sistemului
sistemul de blocare a volanului este Infotainment.
dezactivat. Sistemul de control al vitezei de
croazier 3 151.
Inapoi la Rezumat
82 Instrumentele i comenzile
Volanul nclzit Claxonul
Zonele recomandate pentru

prinderea volanului sunt nclzite mai
Se activeaz prin apsarea butonului rapid i la o temperatur mai mare Apsai butonul j.
*. Activarea este indicat de ledul din dect celelalte zone.
buton. nclzirea funcioneaz numai cnd
motorul este pornit i n timpul unei
opriri automate.
Inapoi la Rezumat
tergtoarele/ spltorul Dezactivai tergtoarele n tergerea automat cu senzor de

spltoriile auto. ploaie
de parbriz
Intervalul de tergere reglabil
tergtoarele de parbriz
P = tergerea automat cu senzor

de ploaie
Maneta tergtoarelor n poziia P.
2 = tergere rapid Senzorul de ploaie detecteaz
Rotii butonul rotativ de reglare pentru
1 = tergere lent cantitatea de ap de pe parbriz i
setarea intervalului de tergere dorit:
P = tergere intermitent regleaz automat frecvena
= dezactivate interval = rotii n sus butonul tergtoarelor de parbriz.
scurt rotativ de reglare
Pentru o singur trecere atunci cnd interval = rotii n jos butonul
tergtoarele de parbriz sunt lung rotativ de reglare
dezactivate, apsai maneta n jos.
Nu utilizai tergtoarele pe parbrizul
ngheat.
Inapoi la Rezumat
Sensibilitatea reglabil a senzorului Tragei maneta. Lichidul de splare

de ploaie este pulverizat pe parbriz i
tergtoarele parcurg cteva curse.
tergtorul/ spltorul de
lunet
Pstrai senzorul neacoperit de praf,

murdrie sau ghea.
Rotii butonul rotativ de reglare pentru Spltor de parbriz
a regla sensibilitatea:
sensibilitate = rotii n jos butonul
mic rotativ de reglare
sensibilitate = rotii n sus butonul
mare rotativ de reglare Apsai butonul basculant pentru
activarea tergtorului lunetei:
poziie superioar = interval scurt
poziie inferioar = interval lung
poziie central = dezactivat
Inapoi la Rezumat
3 111.
Temperatura exterioar
mpingei maneta. Lichidul de splare Dac temperatura exterioar scade la

este pulverizat pe lunet i 3 C, un mesaj de avertizare este
tergtoarele parcurg cteva curse. afiat pe centrul cu informaii pentru
Nu utilizai tergtoarele pe parbrizul ofer cu afiaj superior.
ngheat.
Scderea temperaturii este indicat 9 Avertisment
Dezactivai tergtoarele n
imediat, iar creterea temperaturii cu
spltoriile auto. Suprafaa carosabilului poate fi
o uoar ntrziere.
tergtorul de lunet este activat n deja acoperit cu polei, chiar dac
mod automat cnd tergtoarele de afiajul arat cteva grade peste
parbriz sunt n funciune i este 0 C.
selectat treapta de mararier.
Activarea sau dezactivarea acestei Ceasul
funcii se poate modifica n meniul
Data i ora sunt prezentate pe
Settings (Setri) de pe Afiajul pentru
Afiajul pentru informaii.
informaii.
Inapoi la Rezumat
Reglai data i ora Set date format (Setare format Prizele de curent
Apsai butonul CONFIG. Apare dat): Modific indicarea datei ntre
meniul Settings (Setri). MM/DD/YYYY (LL/ZZ/AAAA) i
DD.MM.YYYY (ZZ.LL.AAAA).
Selectai Time & Date (Or i dat).
Display digital clock (Afiare ceas
digital): Activeaz/ dezactiveaz
indicarea orei pe afiaj.
RDS clock synchronization
(Sincronizare or RDS): Semnalul
RDS al majoritii staiilor VHF
seteaz automat ora.
Sincronizarea orei RDS poate dura
cteva minute. Unele staii nu emit
semnale de timp corecte. n astfel
de cazuri, se recomand oprirea O priz de 12 voli este amplasat n
sincronizrii automate a orei. consola fa.
Opiunile de setare selectabile: 3 111.
Set time (Setare or): Modific ora
indicat pe afiaj.
Set date (Setare dat): Modific
data indicat pe afiaj.
Set time format (Setare format
or): Modific indicarea orelor ntre
12 hours (12 ore) i 24 hours (24
ore).
Inapoi la Rezumat
O alt priz de 12 voli este amplasat Bricheta

n consola spate.
Nu depii consumul maxim de
putere de 120 W.
Cnd contactul este decuplat, prizele
pentru accesorii se dezactiveaz. n
plus, prizele pentru accesorii sunt
dezactivate i dac ncrcarea
bateriei este slab.
Accesoriile electrice conectate
trebuie s respecte cerinele de
compatibilitate electromagnetic
stipulate de standardul Scrumiera detaabil poate fi
DIN VDE 40 839. amplasat n suporturile pentru
Bricheta se afl n consola fa. pahare.
Nu conectai accesorii care
furnizeaz curent, cum ar fi Apsai bricheta n jos. Se
ncrctoare electrice sau baterii. decupleaz n mod automat atunci
cnd elementul de aprindere s-a
Nu deteriorai priza utiliznd fie ncins. Scoatei bricheta.
necorespunztoare.
Scrumierele
Atenie
A se folosi numai pentru scrum i
nu pentru materiale inflamabile.
Inapoi la Rezumat
Lmpile de avertizare, Contorul de kilometraj Turometrul

aparatele de msur i
indicatoarele
Blocul instrumentelor de
bord
La anumite versiuni, indicatoarele
instrumentelor de bord se rotesc scurt
pn n poziia final la cuplarea
contactului.
Vitezometrul
n linia inferioar se afieaz distana Afieaz turaia motorului.
total parcurs, msurat n km. Dac este posibil, conducei ct mai
mult n gama de turaii reduse n toate
Contorul de parcurs treptele de viteze.
Rndul de sus afieaz distana
Atenie
nregistrat de la ultima resetare.
Pentru resetare, meninei apsat Dac indicatorul se afl n zona
butonul de resetare timp de cteva roie de avertizare, turaia maxim
secunde atunci cnd contactul este admis a motorului este depit.
cuplat. Motorul este n pericol.
Indic viteza autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Indicatorul de nivel Datorit combustibilului aflat n partea = nu s-a atins nc

rezervor, cantitatea de completare stng temperatura de
combustibil poate fi mai mic dect cea funcionare a motorului
specificat cu privire la capacitatea zona = temperatur de
rezervorului. central funcionare normal
partea = temperatur prea
dreapt mare
Indicatorul de temperatur
a lichidului de rcire motor Atenie
Dac temperatura agentului de
rcire este prea mare, oprii
autovehiculul i decuplai motorul.
Pericol pentru motor. Verificai
nivelul agentului de rcire.
Afieaz nivelul de combustibil din
rezervor. Afiajul de service
Lampa de control i se aprinde cnd Sistemul de monitorizare a uzurii
nivelul din rezervor este sczut. uleiului de motor v anun cnd
Realimentai imediat ce lampa de trebuie schimbat uleiul de motor i
control ncepe s clipeasc. filtrul. Datorit condiiilor de rulare,
Afieaz temperatura lichidului de numrul de kilometri parcuri ntre
Nu lsai niciodat rezervorul s se schimburile de ulei de motor i de
goleasc complet. rcire.
filtru poate varia considerabil.
Inapoi la Rezumat
Dac sistemul a calculat c durata de

utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat, Change Engine Oil Soon
(Schimbai ct mai curnd uleiul de
motor) sau un cod de avertizare
apare pe centrul de informaii pentru
ofer. Apelai la un atelier service
pentru schimbarea uleiului de motor
i a filtrului n decurs de o sptmn
sau dup 500 km (funcie de care
survine mai nti).
Centru de informaii pentru ofer
Pe afiajul superior, durata de Apsai butonul MENU pentru 3 100.
utilizare rmas pentru ulei apare n a selecta Vehicle Information Menu Informaiile de service 3 206.
Vehicle Information Menu (Meniu (Meniu informaii autovehicul).
informaii autovehicul). Rotii butonul rotativ pentru a selecta Lmpile de control
Pe Afiajul-Nivel intermediar (cod Remaining Oil Life (Scaden schimb
mesaj) durata de serviciu rmas de ulei). Lmpile de control descrise n
pentru ulei este prezentat de continuare nu sunt prezente n
Sistemul trebuie resetat de fiecare dotarea tuturor autovehiculelor.
indicatorul de control I. Contactul dat cnd este schimbat uleiul de
trebuie cuplat, cu motorul oprit. Descrierea este valabil pentru toate
motor pentru a se asigura versiunile de instrumente de bord.
Meniurile i funciile pot fi selectate funcionarea corect. Apelai la un
prin intermediul butoanelor de pe atelier service pentru asisten. Poziia lmpilor de control poate varia
maneta de semnalizare. n funcie de echipamentul din
Apsai butonul SET/CLR pentru dotarea autovehiculului.
Pentru afiarea duratei de utilizare resetare. Contactul trebuie cuplat, cu
rmase pentru ulei: motorul oprit.
Inapoi la Rezumat
La cuplarea contactului, majoritatea

lmpilor de control se vor aprinde
scurt pentru efectuarea unei
autoverificri de funcionare.
Semnificaia culorilor lmpilor de
control:
rou = pericol, memento
important
galben = avertisment, informare,
defeciune
verde = confirmare activare
albastru = confirmare activare
alb = confirmare activare
Inapoi la Rezumat
Lmpile de control din grupul de instrumente
Inapoi la Rezumat
Lmpile de control din consola Clipire rapid: defect al lmpii de Lampa de stare pentru centurile
central semnalizare direcie sau sigurana de siguran din spate
asociat, defect al lmpii de > sau X din Centrul de informaii
semnalizare direcie de la remorc.
pentru ofer clipete sau lumineaz
nlocuirea becurilor 3 170, continuu.
Siguranele fuzibile 3 179.
Lmpile de semnalizare 3 120. Se aprinde
Dup cuplarea contactului, pentru
minim 35 de secunde, pn cnd se
Lampa de avertizare fixeaz centura de siguran.
centur de siguran Dac o centur de siguran
necuplat este cuplat n timpul
Lampa de avertizare centur de conducerii.
siguran pentru scaunele din
fa Clipete
X se aprinde sau clipete n rou. Dup demarare, atunci cnd centura
Semnalizarea direciei de siguran nu este fixat.
O se aprinde sau clipete n Se aprinde Fixarea centurii de siguran 3 46.
culoarea verde. Dup cuplarea contactului, pn
cnd se fixeaz centura de siguran.
Lumineaz intermitent Sistemele airbag i
Luminile de parcare sunt aprinse. Clipete dispozitivele de
Dup trecerea a maxim 100 de pretensionare a centurilor
Clipete secunde de la pornirea motorului,
Lmpile de semnalizare direcie sau pn cnd se fixeaz centura de de siguran
de avarie sunt activate. siguran. v se aprinde n rou.
Fixarea centurii de siguran 3 46.
Inapoi la Rezumat
La cuplarea contactului, lampa de Dezactivarea airbagului Se aprinde n timpul funcionrii

control se aprinde circa 4 secunde. motorului
Dac lampa nu se aprinde, nu se V se aprinde n culoarea galben.
Oprii autovehiculul i motorul.
stinge dup 4 secunde sau se aprinde Airbagul frontal al pasagerului din fa Bateria nu se ncarc. Rcirea
n timpul mersului, nseamn c este activat. motorului poate fi ntrerupt.
exist o defeciune la sistemul de * se aprinde n culoarea galben. Servofrna poate nceta s
airbaguri. Apelai la un atelier service funcioneze. Apelai la un atelier
pentru asisten. Este posibil ca Airbagul frontal al pasagerului din fa
este dezactivat 3 51. service pentru asisten.
airbagurile i dispozitivele de
siguran s nu se declaneze n caz 9 Pericol Lampa de avertizare
de accident.
Risc de accidentare fatal pentru avarie
Declanarea dispozitivelor de Z se aprinde sau clipete n culoare
un copil instalat ntr-un scaun
pretensionare a centurilor de galben.
pentru copii cnd airbagul
siguran sau a airbagurilor este
pasagerului din fa este activat. Lampa se aprinde la cuplarea
indicat de iluminarea continu a v.
Risc de accidentare fatal pentru contactului i se stinge la scurt timp
un adult cnd airbagul pasagerului dup pornirea motorului.
9 Avertisment
din fa este dezactivat.
Apelai imediat la un atelier service
Se aprinde n timpul funcionrii
autorizat pentru remedierea Sistemul de ncrcare motorului
cauzei defeciunii. Defeciune n sistemul de control al
p se aprinde n rou. emisiilor. Este posibil ca limitele
Dispozitive de pretensionare centuri Lampa se aprinde la cuplarea admise ale emisiilor de noxe s fi fost
de siguran, sistem de airbaguri contactului i se stinge la scurt timp depite. Apelai imediat la un atelier
3 45, 3 49. dup pornirea motorului. service pentru asisten.
Inapoi la Rezumat
Clipete n timpul funcionrii Lichidul de frn i de ambreiaj este Se aprinde

motorului prea sczut 3 167. Frna electric de mn este aplicat
Exist o defeciune ce poate duce la 3 148.
avarierea catalizatorului. Reducei 9 Avertisment
apsarea asupra pedalei de Clipete
acceleraie pn cnd lampa nu mai Oprii autovehiculul. Nu continuai Frna de mn electric nu este
clipete. Apelai imediat la un atelier cltoria. Apelai la un atelier complet cuplat sau eliberat. Cuplai
service pentru asisten. service autorizat. contactul, apsai pedala i ncercai
s resetai sistemul mai nti prin
Acionai pedala eliberarea i apoi prin aplicarea frnei
Scaden revizie - se aprinde sau clipete n galben. electrice de mn. Dac m clipete
autovehicul n continuare, ntrerupei cltoria i
g se aprinde n culoarea galben. Se aprinde apelai la un atelier specializat.
Trebuie acionat pedala de frn
n plus, se afieaz un mesaj de pentru a se elibera frna de parcare
avertizare sau un cod de avertizare. asistat electric 3 148. Defeciune frn de mn
Autovehiculul necesit revizie. Pedala de ambreiaj trebuie operat electric
Apelai la un atelier service pentru pentru a porni motorul. Sistemul de j se aprinde sau clipete n culoare
asisten. oprire-pornire 3 138. galben.
Mesajele autovehiculului 3 105.
Clipete Se aprinde
Trebuie acionat pedala de ambreiaj Frna electric de mn funcioneaz
Sistemul de frn i de pentru a porni motorul 3 137. defectuos 3 148.
ambreiaj
Frna de parcare asistat
Nivelul lichidului de frn i de
ambreiaj electronic
& se aprinde n rou. m lumineaz sau clipete n rou.
Inapoi la Rezumat
Clipete Schimbarea ntr-o treapt Defeciune datorat senzorilor care

Frna electric de mn este n sunt murdari sau acoperii cu ghea
modul service. Oprii autovehiculul,
superioar de viteze sau zpad
aplicai i eliberai frna electric de [ lumineaz n verde sau apare sub sau
mn pentru resetare. form de simbol n Centrul de
Interferene datorit surselor externe
informaii ofer cu afiaj superior.
de ultrasunete. Odat cu
9 Avertisment Se recomand cuplarea unei trepte ndeprtarea sursei de interferen,
superioare de vitez pentru sistemul de senzori va funciona
Apelai imediat la un atelier service economisirea combustibilului. normal.
autorizat pentru remedierea
cauzei defeciunii. Remediai defeciunea de sistem ntr-
Manevrare volan cu efort un atelier service.
Sistemul antiblocare frne variabil Sistemul ultrasonic de asisten la
c se aprinde n culoarea galben. parcare 3 152.
(ABS)
Defeciune n sistemul de manevrare
u se aprinde n culoarea galben.
a volanului cu efort variabil. Poate Controlul electronic al
Se aprinde timp de cteva secunde duce la un efort mai mare sau mai mic stabilitii oprit
dup cuplarea contactului. Sistemul la manevrare. Apelai la un atelier
este gata de funcionare dup n se aprinde n culoarea galben.
service.
stingerea martorului. Sistemul este dezactivat prin.
Dac lampa de control nu se stinge
dup cteva secunde sau se aprinde
Sistemul ultrasonic de Controlul electronic al
n timpul mersului, nseamn c
exist o defeciune la sistemul ABS. asisten la parcare stabilitii i Sistemul de
Sistemul de frnare va funciona n
r se aprinde n culoarea galben.
control al traciunii
continuare, dar fr a beneficia de b se aprinde sau clipete n culoare
reglarea oferit de sistemul ABS. Defeciune la sistem
galben.
Sistemul antiblocare frne 3 147. sau
Inapoi la Rezumat
Se aprinde Prenclzirea Clipete

Exist o defeciune n sistem. Este ! se aprinde n culoarea galben. S-a atins nivelul maxim de ncrcare
posibil continuarea cltoriei. a filtrului. Iniiai imediat procesul de
Stabilitatea autovehiculului poate fi Prenclzirea este activat. Se curare pentru a preveni avarierea
totui afectat, n funcie de starea activeaz doar dac temperatura motorului.
suprafeei carosabilului. exterioar este sczut.
Filtrul de particule pentru motor diesel
Apelai la un atelier service pentru 3 141.
remedierea defeciunii. Filtrul de particule pentru Sistemul de oprire-pornire 3 138.
Clipete
motor diesel
Sistemul este cuplat activ. Puterea % se aprinde sau clipete n galben. Sistemul de detectare
motorului se poate reduce i Filtrul de particule diesel reclam a pierderii de presiune din
autovehiculul poate fi frnat automat iniierea procesului de curare.
ntr-o mic msur. anvelope
Continuai s conducei pn
Controlul electronic al stabilitii simbolul % se stinge. n limita w se aprinde sau clipete n culoare
3 150, Sistemul de control al posibilitilor, nu permitei ca turaia galben.
traciunii 3 149. motorului s coboare sub
2.000 rot/min. Se aprinde
Detectat pierderea de presiune.
Sistemul de control Se aprinde Oprii imediat i verificai presiunea n
antipatinare este Filtrul de particule diesel este anvelope.
dezactivat ncrcat. Iniiai procesul de curare
Clipete
ct mai curnd posibil.
k se aprinde n culoarea galben. Defeciune la sistem. Apelai la un
Sistemul este dezactivat prin. atelier service autorizat.
Sistemul de detectare a pierderii de
presiune din anvelope 3 188.
Inapoi la Rezumat
Presiunea uleiului de 9 Avertisment

Suplimentar, este afiat un mesaj de
avertisment pe autovehiculele cu
motor afiaj superior.
I se aprinde n rou. Cnd motorul este oprit,
acionarea volanului i a pedalei Clipete
Lampa se aprinde la cuplarea de frn necesit o for
contactului i se stinge la scurt timp Combustibilul s-a epuizat.
considerabil mai mare. n timpul Realimentai imediat. Nu lsai
dup pornirea motorului. unei opriri automate, unitatea de niciodat rezervorul s se goleasc
servofrn va continua s fie complet.
Se aprinde n timpul funcionrii operaional.
motorului Nu scoatei cheia dect dup
Suplimentar, este afiat un mesaj de
avertisment pe autovehiculele cu
oprirea autovehiculului, n caz afiaj central i superior.
Atenie contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neateptate. Catalizatorul 3 142.
Lubrifierea motorului poate fi Aerisirea sistemului de alimentare cu
ntrerupt. Acest lucru poate duce Verificai nivelul de ulei nainte de motorin 3 169.
la avarierea motorului i/ sau la a apela la asistena unui atelier
blocarea roilor de traciune. service 3 164.
Sistemul antidemaraj
1. Apsai ambreiajul. d clipete n galben.
2. Selectai poziia neutr, aducei Nivel sczut al
Defeciune n sistemul antidemaraj.
maneta selectorului de viteze n combustibilului Motorul nu poate fi pornit.
poziia N. i se aprinde sau clipete n galben.
3. Ieii din trafic ct mai repede
posibil, fr a stnjeni circulaia Se aprinde Puterea motorului este
celorlalte autovehicule. Nivelul combustibilului din rezervor redus
4. Decuplai contactul. este sczut. # se aprinde n culoarea galben.
Inapoi la Rezumat
Puterea motorului este limitat. Clipete Se aprinde n alb

Apelai la un atelier service autorizat. Sistemul este comutat pe faz scurt Sistemul este activat.
simetric.
Luminile exterioare Lampa de control f clipete pentru Se aprinde n verde
aproximativ 4 secunde dup ce A fost memorat o anumit vitez.
8 se aprinde n culoarea verde.
contactul este cuplat, pentru Sistemul de control al vitezei de
Luminile exterioare sunt aprinse a reaminti c sistemul a fost activat croazier 3 151.
3 116. 3 118.
Faza lung
Sistemul de control automat al Portier deschis
luminilor 3 117.
h se aprinde n rou.
C lumineaz n albastru.
O portier sau hayonul sunt deschise.
Lampa se aprinde cnd este aprins Proiectoarele de cea
faza lung sau n cursul semnalizrii > se aprinde n culoarea verde.
cu farurile 3 117. Blocarea automat
Proiectoarele de cea sunt aprinse
3 121. ^ se aprinde n culoare portocalie.
Farurile adaptive Defeciune la sistemul de blocare
automat
f se aprinde sau clipete n culoare Lampa de cea spate
galben. Este posibil ca portierele din spate s
r se aprinde n culoarea galben. nu fie asigurate mpotriva deschiderii.
Se aprinde Lampa de cea spate este aprins
Defeciune la sistem. 3 121.
Apelai la un atelier service pentru
asisten. Sistemul de control al
vitezei de croazier
m se aprinde n alb sau verde.
Inapoi la Rezumat
9 Avertisment Afiajul pentru informaii

ntrerupei cltoria imediat! Centru de informaii pentru
Respectai instruciunile descrise ofer
n paragraful Defeciune la
sistemul de blocare automat,
nainte de a v continua cltoria
3 25.
Apelai la un atelier service
autorizat.
Pot fi selectate urmtoarele meniuri

principale, n funcie de configuraia
autovehiculului:
Vehicle Information Menu (Meniu
informaii autovehicul)
Centrul de informaii pentru ofer Trip/Fuel Information Menu (Meniu
(DIC) se afl n grupul de informaii parcurs/combustibil)
instrumente, ntre vitezometru i Unele dintre funciile afiate difer
turometru. Acesta este disponibil ca atunci cnd autovehiculul este n
afiaj central sau afiaj superior. micare, respectiv cnd staioneaz,
iar unele funcii sunt active doar cnd
autovehiculul este n micare.
3 111, Memorarea setrilor 3 22.
Inapoi la Rezumat
Selectarea meniurilor i Apsai butonul SET/CLR pentru

a funciilor a selecta o funcie sau pentru
Meniurile i funciile pot fi selectate a confirma un mesaj.
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Vehicle Information Menu
(Meniu informaii autovehicul)
Apsai butonul MENU pentru
a selecta Vehicle Information Menu
(Meniu informaii autovehicul).
a selecta un submeniu. Apsai
butonul SET/CLR pentru confirmare.
a marca o opiune de meniu sau
pentru a seta o valoare numeric.
Apsai butonul MENU pentru

a comuta ntre meniuri sau pentru
a reveni de la un submeniu la meniul
superior urmtor.
Respectai instruciunile date n

submeniuri.
Inapoi la Rezumat
Submeniuri posibile: Trip/Fuel Information Menu Contorul de parcurs2 i viteza

Unit (Unitate de msur): Unitile (Meniu informaii parcurs/ digital sunt disponibile numai pentru
afiate se pot modifica combustibil) autovehiculele cu afiaj superior.
La autovehiculele cu afiaj central, Apsai butonul MENU pentru Seleciile i indicaiile pot diferi ntre
pot fi selectate urmtoarele setri: a selecta Trip/Fuel Information Menu afiajul central i afiajul superior.
Unit (Unitate de msur)1: (Meniu informaii parcurs/ La autovehiculele cu computer de
Marea Britanie combustibil). bord sunt disponibile mai multe
Rotii butonul rotativ de reglare pentru submeniuri.
Unit (Unitate de msur)2:
Statele Unite a selecta unul dintre submeniurile: Meniul informaii de parcurs/
combustibil, Computerul de bord
Unit (Unitate de msur)3: 3 109.
Europa
Remaining Oil Life (Scaden
schimb de ulei): 3 89 Afiajul grafic pentru
Speed Warning (Avertizare vitez): informaii, afiajul color
Dac ai depit viteza presetat, pentru informaii
se va activa avertizare sonor n funcie de configuraia
Language (Limba): Limba afiat autovehiculului, acesta dispune de un
poate fi schimbat dac afiaj grafic pentru informaii,
autovehiculul nu este echipat cu respectiv de un
radio afiaj color pentru informaii.
Seleciile i indicaiile pot diferi ntre Afiajul pentru informaii se afl n
Contorul de kilometraj 1
afiajul central i afiajul superior. panoul de bord, deasupra sistemului
Contorul de kilometraj 2 Infotainment.
Viteza digital
Inapoi la Rezumat
Afiajul grafic pentru informaii Afiajul color pentru informaii
Afiajul grafic pentru informaii indic:

ora 3 85 Afiajul color pentru informaii indic,
n funcie de sistemul Infotainment,
Afiajul grafic pentru informaii este temperatura exterioar 3 85 n culori diferite:
disponibil n dou versiuni. data 3 85 ora 3 85
Sistemul Infotainment, consultai temperatura exterioar 3 85
descrierea sistemului Infotainment data 3 85
din manualul sistemului
Infotainment Sistemul Infotainment, consultai
descrierea sistemului Infotainment
setrile pentru personalizarea din manualul sistemului
autovehiculului 3 111 Infotainment
Sistemul de navigaie, consultai
descrierea sistemului Infotainment
din manualul sistemului
Infotainment
Inapoi la Rezumat
setrile sistemului Seleciile se fac cu: Butonul multifuncional

mesajele autovehiculului 3 105 meniurile Butonul multifuncional este
elementul de comand central pentru
setrile pentru personalizarea butoanele funcionale i butonul
meniuri:
autovehiculului 3 111 multifuncional ale sistemului
Infotainment Rotii butonul
Tipul i modul de afiare
a informaiilor depind de nivelul de Pentru a marca o opiune de meniu
Selectarea cu sistemul Infotainment
echipare a autovehiculului i de Pentru a seta o valoare numeric
setrile curente. sau pentru a afia o opiune de
meniu
Selectarea meniurilor i Apsai (inelul exterior)
a setrilor
Pentru a selecta sau activa
Meniurile i setrile sunt accesate opiunea marcat
prin intermediul afiajului.
Pentru a confirma o valoare setat
Pentru a activa/ dezactiva o funcie
a sistemului
BACK Butonul
Apsai butonul pentru:
Selectai o funcie prin intermediul a iei dintr-un meniu fr a schimba
butoanelor sistemului Infotainment. setrile
Se afieaz meniul funciei selectate. a reveni dintr-un submeniu la un
Butonul multifuncional se folosete meniu superior
pentru selectarea unui articol i a terge ultimul caracter dintr-o
pentru confirmare. secven de caractere
Inapoi la Rezumat
Meninei apsat butonul cteva

secunde, pentru a terge toate
Mesajele Mesajele autovehiculului de pe
autovehiculului afiajul central
caracterele introduse.
3 111, Memorarea setrilor 3 22. Mesajele sunt indicate n principal pe
centrul de informaii pentru ofer
(DIC), n unele cazuri mpreun cu un
mesaj de avertizare i un semnal
sonor.
Mesajele autovehiculului sunt afiate

sub form de cod numeric.
Nr. Mesaj autovehicul
2 Nu a fost detectat nicio
telecomand, apsai pedala
de ambreiaj pentru repornire
Apsai butonul SET/CLR butonul
MENU sau rotii butonul de reglaj 3 Nivelul lichidului de rcire este
pentru a confirma mesajul. prea sczut
4 Sistemul de aer condiionat
oprit
5 Volanul este blocat
Inapoi la Rezumat
Nr. Mesaj autovehicul Nr. Mesaj autovehicul Nr. Mesaj autovehicul

6 Apsai pedala de frn pentru 24 Lampa plcuei de 35 nlocuii bateria telecomenzii
a elibera frna de parcare nmatriculare defect radio
asistat electronic 25 Lampa de semnalizare stnga 48 Curai sistemul de avertizare
7 Rotii volanul, decuplai i fa defect unghi mort lateral
recuplai apoi contactul 26 Lampa de semnalizare stnga 50 Sistemul de protecie
9 Rotii volanul, pornii din nou spate defect a pietonilor activat, resetai
motorul 27 Lampa de semnalizare dreapta capota
12 Autovehiculul suprasolicitat fa defect 53 Strngei buonul rezervorului
13 Compresorul supranclzit 28 Lampa de semnalizare dreapta de combustibil
15 Al treilea stop de frn defect spate defect 54 Ap n filtrul de motorin
16 Lmpile de frn defecte 29 Verificai lampa de frn pentru 55 Filtrul de particule diesel este
remorc plin 3 141
17 Sistemul de reglare a fasciculu
lui farurilor defect 30 Verificai lampa mararier 56 Presiune neechilibrat n
a remorcii anvelope pe puntea fa
18 Faza scurt stnga defect
31 Verificai lampa de semnalizare 57 Presiune neechilibrat n
19 Lampa de cea spate defect stnga a remorcii anvelope pe puntea spate
20 Faza scurt dreapta defect 32 Verificai lampa de semnalizare 58 S-au detectat anvelope fr
21 Lampa lateral de poziie dreapta a remorcii senzori TPMS
stnga defect 33 Verificai lampa de cea 59 Deschidei i apoi nchidei
22 Lampa lateral de poziie a remorcii geamul oferului
dreapta defect 34 Verificai lampa de poziie spate 60 Deschidei i apoi nchidei
23 Lampa mararier defect a remorcii geamul pasagerului din fa
Inapoi la Rezumat
Nr. Mesaj autovehicul Nr. Mesaj autovehicul Mesajele autovehiculului de pe

61 Deschidei i apoi nchidei 79 Completai uleiul de motor afiajul superior
geamul stnga spate 81 Efectuai revizia transmisiei
62 Deschidei i apoi nchidei 82 Schimbai uleiul de motor n
geamul dreapta spate scurt timp
65 Tentativ de furt 83 Efectuai revizia sistemului
66 Efectuai revizia sistemului de adaptiv de control al vitezei de
alarm antifurt croazier
67 Efectuai revizia dispozitivului 84 Puterea motorului este redus
de blocare a volanului 94 Cuplai la parcare nainte de
68 Efectuai revizia servodireciei a iei
69 Efectuai revizia sistemului de 95 Efectuai revizia sistemului
suspensie airbag
Mesajele autovehiculului sunt afiate
70 Efectuai revizia sistemului de 128 Capot deschis ca text. Respectai instruciunile date
control al nivelului 134 Defeciune a sistemului de n mesaje.
71 Efectuai revizia punii spate asisten la parcare, bar de Sistemul afieaz mesaje referitoare
74 Efectuai revizia AFL amortizare curat la urmtoarele aspecte:
136 Service asupra sistemului de Nivelurile lichidelor
75 Efectuai revizia sistemului de
aer condiionat asisten la parcare Sistemul de alarm antifurt
76 Efectuai revizia sistemului de 174 Baterie descrcat Frnele
avertizare unghi mort lateral 258 Sistem de asisten la parcare Sistemele de traciune
78 Efectuai revizia sistemului de dezactivat Sistemele de asisten la
protecie a pietonilor conducere
Inapoi la Rezumat
Sistemul de control al vitezei de Semnalele de avertizare Dac este detectat o defeciune la

croazier sistemul de blocare automat.
Sistemul de detectare a obiectelor Cnd este pornit motorul sau n Dac filtrul de particule pentru
Luminile, nlocuirea becurilor timpul mersului motor diesel a atins nivelul maxim
La un moment dat se va auzi un de ncrcare.
Sistemul de splare/ tergere
a parbrizului singur semnal de avertizare.
Cnd autovehiculul este parcat
Portierele, geamurile Semnalul de avertizare referitor la
centurile de siguran nefixate are
i/sau portiera oferului este
Telecomanda radio prioritate fa de orice alt semnal de deschis
Centurile de siguran avertizare. Cnd cheia este n contact.
Sistemele airbag Dac centura de siguran nu este Cnd luminile exterioare sunt
Motorul i transmisia fixat. aprinse.
Presiunea n anvelope Dac o portier i/sau hayonul nu n timpul unei opriri automate
sunt complet nchise la demarare.
Filtrul de particule diesel Dac portiera oferului este
Dac s-a depit o anumit vitez deschis.
Mesajele autovehiculului de pe cu frna de parcare aplicat.
afiajul color pentru informaii Dac s-a depit o vitez
Tensiunea bateriei
Unele mesaje importante apar programat.
suplimentar pe Cnd tensiunea bateriei scade prea
Dac apare un mesaj sau un cod de
afiajul color pentru informaii. mult, apare un mesaj de avertizare
avertizare pe centrul de informaii
Apsai butonul multifuncional sau codul 174 de avertizare n centrul
pentru ofer.
pentru confirmarea unui mesaj. Unele de informaii pentru ofer.
Dac sistemul de asisten la
mesaje apar doar cteva secunde, ca 1. Deconectai imediat consumatorii
parcare detecteaz un obiect.
mesaje pop-up. electrici care nu sunt necesari
Dac este cuplat treapta pentru conducerea n siguran,
mararier i sistemul de transport
posterior este extins.
Inapoi la Rezumat
ca de ex. nclzirea, nclzirea

lunetei spate sau ali consumatori
Computerul de bord
principali.
Meniurile i funciile pot fi selectate
2. ncrcai bateria prin conducerea prin intermediul butoanelor de pe
continu pentru o perioad de maneta de semnalizare.
timp sau prin folosirea unui
dispozitiv de ncrcare.
Mesajul de avertizare sau codul de
avertizare vor disprea dup ce
motorul a fost pornit i a funcionat de
dou ori fr o cdere de tensiune.
Dac bateria nu poate fi rencrcat,
apelai la un atelier service pentru Rotii butonul rotativ de reglare pentru
eliminarea cauzei sau remedierea a selecta unul dintre submeniurile:
defeciunii. Contorul de kilometraj 1
Contorul de kilometraj 2
Autonomia de parcurs
Apsai butonul MENU pentru Consumul mediu
a selecta Trip/Fuel Information Menu Consumul instantaneu
(Meniu informaii parcurs/
combustibil). Viteza medie
Viteza digital
Contorul de parcurs2 i viteza
digital sunt disponibile numai pentru
autovehiculele cu afiaj superior.
Inapoi la Rezumat
Cnd rezervorul trebuie realimentat

imediat, la autovehiculele cu afiaj
central i superior este afiat un cod
de avertizare sau un mesaj de
avertizare.
n plus, lampa de control i din
indicatorul de nivel combustibil se
aprinde sau clipete 3 98.
Consumul mediu
Se afieaz consumul mediu de
combustibil. Msurarea poate fi
oricnd resetat i pornete de la
Informaiile celor dou computere de Autonomia de parcurs o valoare stabilit.
bord se pot reseta separat, putndu- Autonomia de parcurs este calculat
pe baza coninutului curent al Pentru resetare, apsai butonul SET/
se afia distane de parcurs diferite.
rezervorului de combustibil i CLR timp de cteva secunde.
Pentru resetare, apsai butonul
a consumului curent. Valorile afiate
resetare sau butonul SET/CLR timp
sunt valori medii. Consumul instantaneu
de cteva secunde. Se afieaz consumul instantaneu.
Dup alimentare, sistemul
actualizeaz autonomia de parcurs Viteza medie
cu o uoar ntrziere.
Se afieaz viteza medie. Valoarea
Cnd nivelul combustibilului din afiat poate fi resetat n orice
rezervor este sczut, apare un mesaj moment.
la autovehiculele cu afiaj superior.
Pentru resetare, apsai butonul SET/
CLR timp de cteva secunde.
Inapoi la Rezumat
Viteza digital Personalizarea Setrile personale de pe

Se afieaz digital viteza curent.
autovehiculului afiajul grafic pentru informaii
Comportamentul autovehiculului
poate fi personalizat prin schimbarea
setrilor de pe
Unele dintre setrile personale pentru
fiecare ofer pot fi memorate
individual, pentru fiecare cheie
a autovehiculului. Setrile memorate
3 22.
n funcie de dotrile autovehiculului
i de reglementrile specifice rii,
unele funcii descrise mai jos ar putea Apsai butonul CONFIG. Apare
s nu fie disponibile. meniul Settings (Setri).
Unele funcii sunt afiate sau active
numai cnd motorul funcioneaz.
Inapoi la Rezumat
Time Date (Or, dat) Auto fan speed (Reglare automat

Consultai Ceasul 3 85. turaie ventilator): Modificarea
reglajului ventilatorului.
Radio settings (Setri radio) Climate control mode (Mod
Consultai descrierea sistemului climatizare): Activarea sau
Infotainment din manualul sistemului dezactivarea rcirii.
Infotainment.
Auto rear demist (Dezaburire
Phone settings (Setri telefon) automat lunet): Activarea
Consultai descrierea sistemului automat a dispozitivului de
Infotainment din manualul sistemului nclzire a lunetei.
Infotainment.
Urmtoarele setri pot fi selectate Vehicle settings (Setri autovehicul)
prin rotirea i apsarea butonului
multifuncional:
Languages (Limbi)
Time Date (Or, dat)
Radio settings (Setri radio)
Phone settings (Setri telefon)
Vehicle settings (Setri
autovehicul)
n submeniurile corespunztoare se Comfort settings (Setri confort)
pot modifica urmtoarele setri: Chime volume (Volum avertizare
sonor): Modificarea volumului
Languages (Limbi)
Climate and air quality (Climat i semnalelor de avertizare.
Selectarea limbii dorite.
calitate aer)
Inapoi la Rezumat
Personalization by driver Activarea sau dezactivarea Setrile personalizate de pe

(Personalizare n funcie de ofer): luminilor de acces. afiajul color pentru informaii
Activarea sau dezactivarea funciei Remote locking, unlocking, starting
de personalizare. (Blocare, deblocare, pornire cu
Rear auto wipe in reverse (tergere ajutorul telecomenzii)
automat lunet la cuplarea treptei Remote door unlock (Deblocare
mararier): Activarea sau portiere cu telecomanda):
dezactivarea pornirii automate Modificarea configurrii pentru
a tergtorului de lunet la a debloca doar portiera oferului
cuplarea treptei mararier. sau ntreg autovehiculul cu ocazia
Park assist / Collision detection deblocrii.
(Asisten la parcare / Detectare Restore factory settings (Revenire
coliziuni) la setrile din fabricaie)
Park assist (Asisten la parcare): Restore factory settings (Revenire
Activarea sau dezactivarea la setrile din fabricaie): Resetarea
sistemului de asisten la parcare Apsai butonul CONFIG. Apare
tuturor setrilor la setrile implicite. meniul Settings (Setri).
cu ultrasunete.
Exterior ambient lighting (Iluminare
exterioar ambiental)
Duration upon exit of vehicle
(Durat la coborrea din
autovehicul): Activarea sau
dezactivarea i modificarea duratei
luminilor de nsoire.
Exterior lighting by unlocking
(Iluminare exterioar la deblocare):
Inapoi la Rezumat
Languages (Limbi) Climate control mode (Mod

Selectarea limbii dorite. climatizare): Activarea sau
dezactivarea rcirii.
Time & Date (Or i dat) Auto rear demist (Dezaburire
Consultai Ceasul 3 85. automat lunet): Activarea
automat a dispozitivului de
Radio settings (Setri radio)
nclzire a lunetei.
Consultai descrierea sistemului
Infotainment din manualul sistemului
Infotainment.
Phone settings (Setri telefon)
Urmtoarele setri pot fi selectate Infotainment din manualul sistemului
prin rotirea i apsarea butonului Infotainment.
multifuncional:
Languages (Limbi) Navigation settings (Setri navigaie)
Time & Date (Or i dat) Infotainment din manualul sistemului
Radio settings (Setri radio) Infotainment.
Phone settings (Setri telefon) Comfort settings (Setri confort)
Vehicle settings (Setri autovehicul)
Navigation settings (Setri Climate and air quality (Climat i Chime volume (Volum avertizare
navigaie) calitate aer) sonor): Modificarea volumului
Vehicle settings (Setri Auto fan speed (Reglare automat semnalelor de avertizare.
autovehicul) turaie ventilator): Modificarea Rear auto wipe in reverse (tergere
Display settings (Setri afiare) reglajului ventilatorului. automat lunet la cuplarea treptei
n submeniurile corespunztoare se mararier): Activarea sau
pot modifica urmtoarele setri: dezactivarea pornirii automate
Inapoi la Rezumat
a tergtorului de lunet la Display settings (Setri afiare)

cuplarea treptei mararier. Setrile selectabile ale afiajului:
Park assist / Collision detection Day mode (Mod de zi): Optimizarea
(Asisten la parcare / Detectare pentru condiiile de conducere pe
coliziuni) timp de zi.
Park assist (Asisten la parcare): Night mode (Mod de noapte):
Activarea sau dezactivarea Optimizarea pentru condiiile de
sistemului de asisten la parcare conducere pe timp de noapte.
cu ultrasunete. Automatic mode (Mod automat):
Exterior ambient lighting (Iluminare Autovehicule fr senzor de
exterioar ambiental) lumin:
Duration upon exit of vehicle Afiajul schimb modul la
(Durat la coborrea din aprinderea/ stingerea luminilor
autovehicul): Activarea sau autovehiculului.
dezactivarea i modificarea duratei
luminilor de nsoire. Autovehicule cu senzor de lumin:
Exterior lighting by unlocking Afiajul schimb modul n funcie
(Iluminare exterioar la deblocare): de iluminarea exterioar,
Activarea sau dezactivarea independent de luminile
luminilor de acces. autovehiculului.
Restore factory settings (Revenire
la setrile din fabricaie)
Restore factory settings (Revenire
la setrile din fabricaie): Resetarea
tuturor setrilor la setrile implicite.
Inapoi la Rezumat
116 Sistem de iluminare
Sistem de iluminare Luminile exterioare 8

9
= lmpile de poziie laterale
= farurile
Comutatorul de lumini Autovehicule fr sistem de control
Luminile exterioare .................... 116
7 = dezactivate
Iluminarea interioar .................. 122
Caracteristici ale sistemului de Pe centrul de informaii pentru ofer
iluminare .................................... 124 cu afiaj superior se afieaz starea
curent a funciei de control automat
al luminilor.
La cuplarea contactului, controlul
automat al luminilor este activ.
Lampa de control 8 3 99.
Lmpile de poziie spate

Rotii comutatorul de lumini: Lmpile de poziie spate se aprind
mpreun cu farurile i lmpile de
AUTO = sistemul de control poziie laterale.
Farurile se aprind i se
sting automat n funcie de
condiiile de lumin
exterioar.
m = activarea sau
dezactivarea sistemului de
control automat al
luminilor. Comutatorul
revine n poziia AUTO.
Inapoi la Rezumat
Sistem de iluminare 117
Sistemul de control n timp ce funcia lumini pe timp de zi Pentru a comuta din faza scurt n
este activat, blocurile optice spate faza lung, mpingei maneta.
automat al luminilor sunt aprinse sau stinse, n funcie de Pentru a reveni la faza scurt,
varianta specific rii. mpingei din nou maneta sau tragei
de aceasta.
Activarea automat a farurilor
n condiii de lumin slab, farurile se
aprind. Semnalizarea cu farurile
Pentru a activa semnalizarea cu
Detectarea tunelurilor farurile, tragei de manet.
La intrarea ntr-un tunel, farurile se
aprind.
Farurile adaptive 3 119.
Faza lung
Cnd funcia de control automat al
luminilor este activat i motorul este
pornit, sistemul comut ntre luminile
de circulaie pe timp de zi i faruri n
funcie de condiiile de iluminare.
Funcia lumini pe timp de zi

Funcia lumini pe timp de zi crete
vizibilitatea autovehiculului n timpul
zilei.
Inapoi la Rezumat
Reglarea fasciculului 2 = toate scaunele ocupate i Autovehicule fr faruri

portbagajul ncrcat adaptive (AFL)
farurilor 3 = scaunul oferului ocupat i
portbagajul ncrcat.
Reglarea manual a fasciculului
farurilor
Farurile cnd conducei n
afara rii
Faza scurt asimetric mrete
cmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului din fa.
Totui, atunci cnd v aflai n ri n
care se circul pe cealalt parte
a oselei, reglai farurile pentru
a preveni orbirea celor care circul Rotii uruburile de reglare cu
din sens opus. o urubelni, n sens orar o jumtate
de rotaie.
Pentru a adapta raza de aciune uruburile de reglare sunt localizate
a fasciculului farurilor la ncrcarea la faruri, deasupra lentilelor pentru
autovehiculului i a preveni orbirea faza scurt 3 170.
celor care circul din sens opus: rotii Pentru dezactivare, rotii uruburile
butonul rotativ ? n poziia necesar. de reglare o jumtate de rotaie n
0 = scaunele fa ocupate sens antiorar.
1 = toate scaunele ocupate
Inapoi la Rezumat
Atenie
4. Dup aproximativ 5 secunde, Iluminarea n curbe
lampa de control f ncepe s
clipeasc i se declaneaz un
Efectuai reglarea farurilor semnal acustic.
verificate dup dezactivare.
Lampa de control f 3 99.
Recomandm consultarea unui
atelier. La fiecare cuplare a contactului,
lampa f clipete pentru atenionare
Autovehicule cu faruri adaptive circa 4 secunde.
(AFL) Pentru dezactivare, efectuai
procedura descris mai sus. Simbolul
f nu va clipi cnd funcia este
dezactivat.
Farurile adaptive Fasciculul de lumin pivoteaz n

funcie de poziia volanului i de
Farurile adaptive asigur o iluminare vitez.
mai bun a benzilor de circulaie,
a interseciilor i a benzilor nguste. Farurile pentru viraje
n curbele strnse sau la stingere, n
funcie de unghiul volanului sau de
semnalizare, se aprinde un reflector
suplimentar pe stnga sau pe dreapta
1. Cheia este n contact. care lumineaz drumul pe direcia de
2. Tragei maneta de semnalizare i mers. Se activeaz la o vitez de
meninei-o tras (semnalizarea pn la 40 km/h.
cu farurile).
3. Cuplai contactul.
Inapoi la Rezumat
Funcia pentru deplasarea n n cazul unui accident cu declanarea volanul revine n poziia iniial,
mararier airbagului, luminile de avarie se semnalizarea direciei se
Dac farurile sunt aprinse i este activeaz automat. dezactiveaz automat.
cuplat treapta mararier, se aprind Pentru trei clipiri de semnalizare, de
ambele faruri pentru viraje. Acestea Semnalizarea direciei i exemplu, la schimbarea benzii de
rmn aprinse timp de rulare, deplasai maneta pn n
20 de secunde dup decuplarea
a schimbrii benzii de punctul de rezisten i apoi
treptei mararier sau la viteze de rulare eliberaio.
mers nainte mai mari de 17 mph. Dac avei cuplat o remorc,
semnalizarea direciei va clipi de ase
Luminile de avarie ori cnd deplasai maneta pn n
punctul de rezisten i apoi
o eliberai.
Deplasai maneta pn n punctul de
rezisten i meninei-o n poziie,
pentru a prelungi semnalizarea.
Oprii semnalizarea manual,
deplasnd uor maneta n poziia
iniial.
maneta n = semnalizare la
sus dreapta
maneta n = semnalizare la stnga
jos
. Dac maneta este mpins dincolo de
punctul de rezisten, semnalizarea
direciei rmne activat. Atunci cnd
Inapoi la Rezumat
Proiectoarele de cea Lmpile de cea spate Luminile de parcare
Acionare prin intermediul butonului Acionare prin intermediul butonului La parcarea autovehiculului, luminile
>. r. de staionare de pe o latur pot fi
Comutatorul de lumini n poziia Comutatorul de lumini n poziia activate:
AUTO: aprinderea proiectoarelor de AUTO: aprinderea lmpilor de cea 1. Decuplai contactul.
cea va aprinde automat i farurile. spate va aprinde automat i farurile. 2. Deplasai maneta de semnalizare
Comutatorul de lumini n poziia 8: complet n sus (lmpile de
lmpile de cea spate se pot aprinde parcare de pe partea dreapt) sau
numai mpreun cu proiectoarele de n jos (lmpile de parcare de pe
cea. partea stng).
Lmpile de cea spate sunt Confirmare printr-un semnal i prin
dezactivate n timpul tractrii. lampa de control a lmpilor de
semnalizare de pe partea respectiv.
Inapoi la Rezumat
Lmpile de mararier Iluminarea interioar La autovehiculele cu senzor de

lumin, luminozitatea poate fi reglat
Lmpile de mararier se aprind cnd numai cnd luminile exterioare sunt
contactul este cuplat i treapta de Controlul iluminrii aprinse i senzorul de lumin
mararier este cuplat. panoului de bord detecteaz condiii de noapte.
Lentilele farurilor aburite Luminile interioare

Interiorul carcaselor farurilor se poate n cursul urcrii sau coborrii din
aburi uor n condiii de umezeal i autovehicul, plafoniera din fa i
frig, ploaie puternic sau dup plafoniera din spate se aprind
splare. Condensul dispare repede automat i apoi se sting dup un timp.
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindei farurile. Not
n cazul unui accident cu
declanarea airbagului, plafonierele
se aprind automat.
Luminozitatea urmtoarelor funcii se

poate regla atunci cnd sunt aprinse
luminile exterioare:
Iluminarea panoului de bord
Afiajul pentru informaii
Butoane iluminate i funcionare
Rotii butonul rozet A pn cnd se
obine iluminarea cerut.
Inapoi la Rezumat
Plafoniera din fa Plafoniera din spate Lmpile de lectur
Acionai ntreruptorul electric Lumineaz mpreun cu plafoniera Acionate cu butoanele s i t din

basculant: din fa n funcie de poziia plafonierele fa i spate.
w = aprindere i stingere ntreruptorului electric basculant.
automat.
apsai u = aprins.
Lmpile din parasolare
apsai v = stins. Lumineaz cnd capacul este
deschis.
Inapoi la Rezumat
Caracteristici ale Activarea sau dezactivarea acestei

funcii se poate modifica n meniul
Lumina de acces se aprinde la
deschiderea portierei
sistemului de iluminare Settings (Setri) de pe corespunztoare.
Afiajul pentru informaii. Farurile, lmpile de poziie spate,
Iluminarea consolei Personalizarea autovehiculului lmpile mararier i lmpile plcuei
centrale 3 111. de nmatriculare ilumineaz zonele
Spoturile ncorporate n plafoniere se Aceste setri pot fi memorate pentru nconjurtoare pentru un timp reglabil
aprind cnd sunt aprinse farurile. cheia care se utilizeaz 3 22. dup ce ai prsit autovehiculul.
Urmtoarele lumini se vor aprinde
suplimentar cnd este deschis Activarea
Luminile de acces portiera oferului:
Luminile de ntmpinare Toate comutatoarele
Farurile, blocul optic spate, luminile Centru de informaii pentru ofer
pentru mararier, lampa plcuei de
nmatriculare, iluminarea panoului de
bord i luminile interioare se aprind
Luminile de nsoire la
pentru scurt timp prin apsarea de ieirea din autovehicul
dou ori a butonului de deblocare c al Urmtoarele lumini se aprind cnd
telecomenzii. Aceast funcie se cheia este scoas din contact:
activeaz numai pe timp de noapte i
Luminile interioare
faciliteaz localizarea
autovehiculului. Lumina panoului de bord (numai n
condiii de ntuneric)
Luminile se sting imediat cnd 1. Decuplai contactul.
contactul este adus n poziia 1 Acestea se vor stinge automat dup
2. Scoatei cheia din contact.
3 136. un timp. Ambele sisteme de iluminat
vor fi activate din nou dac este 3. Deschidei portiera oferului.
deschis portiera oferului.
Inapoi la Rezumat
4. Tragei de maneta de Funcia de protecie

semnalizare.
5. nchidei portiera oferului.
mpotriva descrcrii
Dac portiera oferului nu este
acumulatorului
nchis, luminile se sting dup
Stingerea luminilor
dou minute.
Pentru a mpiedica descrcarea
Luminile de nsoire sunt dezactivate bateriei cnd motorul este oprit, unele
imediat dac maneta de semnalizare lumini interioare se sting automat
este tras n timp ce portiera oferului dup puin timp.
este deschis.
Activarea sau dezactivarea i durata
acestei funcii se poate modifica n
meniul Settings (Setri) de pe
3 111.
Aceste setri pot fi memorate pentru
cheia care se utilizeaz 3 22.
Inapoi la Rezumat
126 Control climatizare
Control climatizare Sistemele de Temperatura

rou = aer cald
climatizare albastru = aer rece
Sistemele de climatizare ............ 126 Sistemul de nclzire i nclzirea nu va fi pe deplin

ventilaie funcional nainte ca motorul s
Fantele de ventilaie .................. 133 ating temperatura de funcionare
ntreinerea ................................. 134 normal.
Distribuia fluxului de aer

s = spre parbriz i geamurile
laterale din fa
M = n zona capului prin fantele de
ventilaie reglabile
K = spre zona picioarelor
Sunt posibile orice combinaii.
Turaia ventilatorului
Reglai fluxul de aer prin reglarea
Comenzile pentru: ventilatorului la turaia dorit.
Temperatura
Dezaburirea i degivrarea
Distribuia fluxului de aer
Apsai butonul V: ventilatorul
Turaia ventilatorului trece automat la turaie mai mare,
Dezaburirea i degivrarea fluxul de aer este orientat spre
Luneta nclzit 3 34. parbriz.
Inapoi la Rezumat
Control climatizare 127
Setai butonul de reglare pentru Sistem de aer condiionat Compresorul sistemului de aer
temperatur n poziia de nclzire condiionat rcete i de-umezete
la maximum. aerul admis (l usuc) att timp ct
Activai dispozitivul de nclzire temperatura exterioar este uor mai
a lunetei . mare dect temperatura de nghe.
De aceea se poate forma condens,
Deschidei fantele de ventilaie acesta fiind eliminat sub autovehicul.
laterale conform preferinelor i
orientai fluxul de aer spre Dac nu este necesar rcirea sau
geamurile laterale. deshidratarea aerului, dezactivai
sistemul de rcire pentru a economisi
Not combustibil. Cnd sistemul de rcire
Dac sunt selectate setrile pentru este oprit, sistemul de climatizare nu
dezaburire i degivrare, oprirea va solicita nici o repornire a motorului
automat va fi inhibat. n timpul unei opriri automate.
Dac sunt selectate setrile pentru Suplimentar fa de sistemul de
dezaburire i degivrare n timp ce nclzire i ventilaie, sistemul de aer Sistemul de recirculare
motorul se afl n oprire automat, condiionat asigur: a aerului 4
motorul va reporni n mod automat. Acionare de la butonul 4.
n = rcirea
4 = recircularea aerului
Scaunele nclzite 3 42, Volanul
nclzit * 3 82.
Rcirea n
n, fiind funcional numai cnd
motorul i ventilatorul sunt n
funciune.
Inapoi la Rezumat
Rcirea n activat. Apsai butonul V: ventilatorul

9 Avertisment trece automat la turaie mai mare,
Sistemul de recirculare a aerului
4 activat. fluxul de aer este orientat spre
Funcionarea n modul de parbriz.
recirculare a aerului reduce fluxul Apsai butonul de reglare
de aer admis n habitaclu. a distribuiei fluxului de aer M. Activai rcirea n.
Funcionarea sistemului fr Setai butonul de reglare pentru Setai butonul de reglare pentru
funcia de rcire cauzeaz temperatur n poziia de rcire la temperatur n poziia de nclzire
creterea umiditii aerului din minimum. la maximum.
interior, iar geamurile se pot aburi Activai dispozitivul de nclzire
dinspre interior. Calitatea aerului Setai turaia ventilatorului la nivelul
maxim. a lunetei .
din interior se deterioreaz, ceea
ce poate cauza somnolen Deschidei toate fantele de Deschidei fantele de ventilaie
pasagerilor. ventilaie. laterale conform preferinelor i
orientai fluxul de aer spre
n condiii de aer ambiant cald i Dezaburirea i degivrarea geamurile laterale.
foarte umed, parbrizul ar putea s se geamurilor V Not
abureasc dinspre exterior, atunci Dac sunt selectate setrile pentru
cnd este orientat un flux de aer rece dezaburire i degivrare, oprirea
ctre acesta. Dac parbrizul se automat va fi inhibat.
aburete dinspre exterior, activai Dac sunt selectate setrile pentru
tergtorul de parbriz i dezactivai s. dezaburire i degivrare n timp ce
motorul se afl n oprire automat,
Rcirea maxim motorul va reporni n mod automat.
Deschidei pentru scurt timp
geamurile astfel nct aerul fierbinte
s fie eliminat rapid.
Inapoi la Rezumat
Sistemul electronic de AUTO = modul automat Fiecare modificare a setrilor apare

4 = modul manual de pe afiajul pentru informaii timp de
climatizare recirculare a aerului cteva secunde.
Sistemul de climatizare dual permite V = dezaburirea i degivrarea Sistemul electronic de climatizare
temperaturi de climatizare diferite este complet funcional numai cu
pentru partea oferului i partea Luneta nclzit 3 34.
motorul pornit.
pasagerului din fa. Temperatura preselectat este
meninut automat la o valoare Modul automat AUTO
constant. n modul automat, turaia
ventilatorului i distribuia fluxului de
aer regleaz automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin
intermediul butoanelor pentru
distribuia fluxului de aer i turaia
ventilatorului.
Comenzile pentru:
Temperatura pe partea oferului Setrile de baz pentru confort
Distribuia fluxului de aer maxim:
Turaia ventilatorului Apsai butonul AUTO, sistemul de
condiionare a aerului este activat
Temperatura pe partea pasagerului automat.
din fa
Deschidei toate fantele de
ventilaie.
Inapoi la Rezumat
Setai temperatura aleas pentru Dezaburirea i degivrarea

ofer i pasagerul fa cu butonul geamurilor V
rotativ dreapta i stnga. Apsai butonul V.
Setarea recomandat pentru Apsai butonul de rcire n.
confort este 22 C.
Temperatura i distribuia fluxului
Reglarea turaiei ventilatorului n de aer sunt reglate automat iar
modul automat se poate modifica n ventilatorul funcioneaz la turaie
meniul Settings (Setri). maxim.
Personalizarea autovehiculului Activai dispozitivul de nclzire
3 111. a lunetei .
Toate fantele de ventilaie sunt Pentru a reveni la modul automat:
acionate automat n modul automat. Dac s-a setat temperatura minim, apsai butonul V.
Fantele de ventilaie trebuie deci s sistemul de climatizare funcioneaz
fie ntotdeauna deschise. Not
la rcire maxim. Dac butonul V este apsat i
Preselectarea temperaturii Dac s-a setat temperatura maxim, ventilatorul este activat n timp ce
Temperaturile pot fi setate la nivelul sistemul de climatizare funcioneaz motorul este pornit, oprirea
dorit. la nclzire maxim. automat va fi inhibat pn cnd
Not butonul V este apsat din nou.
Dac temperatura este setat la Lo Dac butonul V este apsat i
sau Hi, o oprire automat va fi ventilatorul este activat n timp ce
inhibat. motorul este n intervalul opririi
Dac temperatura este setat la Lo automate, motorul va reporni n mod
sau Hi n timp ce motorul este n automat.
intervalul opririi automate, motorul
va reporni n mod automat.
Inapoi la Rezumat
Setarea manual Dac meninei apsat butonul nivel specificat. De aceea se poate
Setrile sistemului de climatizare se superior, ventilatorul va funciona la forma condens, acesta fiind eliminat
pot modifica prin acionarea turaie maxim. sub autovehicul.
butoanelor i a butoanelor rotative Pentru a reveni la modul automat: Dac nu este necesar rcirea sau
dup cum urmeaz. Modificarea unei Apsai butonul AUTO. deshidratarea aerului, dezactivai
setri va dezactiva modul automat. sistemul de rcire pentru a economisi
Distribuia fluxului de aer combustibil. Cnd sistemul de rcire
Apsai s, M sau K pentru reglajul este oprit, sistemul de climatizare nu
dorit. Activarea este indicat de ledul va solicita nici o repornire a motorului
din buton. n timpul unei opriri automate.
s = spre parbriz i geamurile n funcie de dotarea autovehiculului,
laterale din fa afiajul va indica AC (aer
M = n zona capului prin fantele de condiiuonat), atunci cnd rcirea
ventilaie reglabile este activat, sau Eco atunci cnd
K = spre zona picioarelor rcirea este dezactivat.
Sunt posibile orice combinaii.
Revenirea la modul automat de
distribuie a fluxului de aer:
Apsai butonul de jos x pentru Dezactivai setarea corespunztoare
a reduce sau butonul din sus x pentru sau apsai butonul AUTO.
a crete turaia ventilatorului. Turaia
ventilatorului este indicat de Rcirea
numrul de segmente de pe afiaj. Activai sau dezactivai cu butonul n.
Dac meninei apsat butonul Sistemului de aer condiionat rcete
inferior, ventilatorul i rcirea sunt i elimin umiditatea din aerul admis
dezactivate. (l deshidrateaz) atunci cnd
temperatura exterioar depete un
Inapoi la Rezumat
Modul de recirculare a aerului Sistemul auxiliar de

9 Avertisment
nclzire
Sistemul de nclzire a aerului
Funcionarea n modul de
recirculare a aerului reduce fluxul Sistemul Quickheat este un nclzitor
de aer admis n habitaclu. de aer electric auxiliar care nclzete
Funcionarea sistemului fr habitaclul mult mai repede.
funcia de rcire cauzeaz
creterea umiditii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului
din interior se deterioreaz, ceea Apsai o dat butonul 4 pentru
ce poate cauza somnolen a activa modul manual de recirculare
pasagerilor. a aerului.
n condiii de aer ambiant cald i Activarea este indicat de ledul din
foarte umed, parbrizul ar putea s se buton.
abureasc dinspre exterior, atunci
cnd este orientat un flux de aer rece Setrile de baz
ctre acesta. Dac parbrizul se Unele setri pot fi modificate n
aburete dinspre exterior, activai meniul Settings (Setri) de pe
tergtorul de parbriz i dezactivai s. Afiajul pentru informaii.
3 111.
Inapoi la Rezumat
Fantele de ventilaie Fantele de ventilaie fixe

Fante de ventilaie suplimentare sunt
Fantele de ventilaie amplasate sub parbriz, sub geamurile
reglabile laterale i n zona picioarelor.
Orientai fluxul de aer prin nclinarea

i pivotarea lamelelor.
Pentru a nchide fanta de ventilare,
rsucii rotia dispozitivului de reglare
spre stnga.
Pentru deschiderea fantei, rotii
rozeta spre dreapta. Reglai 9 Avertisment
cantitatea de aer la ieirea fantelor de
ventilaie prin rotirea rozetei de Nu agai niciun obiect de fantele
reglare. de ventilaie. Pericol de
deteriorare i rnire n cazul unui
accident.
Inapoi la Rezumat
ntreinerea Filtru de polen Service

Pentru a se asigura performane
Admisia aerului din Filtrarea aerului din habitaclu optime de rcire, v recomandm ca
Un filtru de particule cur aerul din
exterior habitaclu de praf, funingine, polen i
dup scurgerea a trei ani de la
nmatricularea autovehiculului
spori. sistemul de climatizare s fie verificat
anual, incluznd:
Filtrul cu crbune activ
Proba funcional i proba sub
n plus fa de filtrul de particule, filtrul
presiune
cu crbune activ reduce mirosurile
neplcute. Funcionalitatea nclzirii
Verificarea etaneitii
Funcionarea normal Verificarea curelelor de transmisie
a sistemului de aer Curarea condensatorului i
purjarea evaporatorului
condiionat
Verificarea performanelor
Pentru a asigura permanena
Fanta de admisie a aerului dintre funcionrii eficiente, sistemul de
capot i parbriz trebuie meninut rcire trebuie pornit lunar timp de
curat pentru a permite admisia cteva minute, indiferent de vreme i
aerului. ndeprtai praful, frunzele anotimp. Funcionarea cu rcire nu
sau zpada. este posibil la temperaturi exterioare
prea sczute.
Inapoi la Rezumat
Conducerea i utilizarea autovehiculului 135
Conducerea i Sfaturi pentru electric a generatorului. Acest lucru

este obinut printr-o supraalimentare
utilizarea conducere la ralanti, care poate fi sonor.
autovehiculului Pstrarea controlului
La autovehicule cu afiaj superior, va
aprea un mesaj n centrul de
asupra autovehiculului informaii pentru ofer.
Sfaturi pentru conducere ........... 135 Nu rulai fr ca motorul s fie Pedalele

Pornirea i utilizarea pornit (cu excepia intervalului Pentru a asigura cursa nestingherit
autovehiculului ........................... 136 opririi automate) a pedalei, nu amplasai covorae n
Sistemul de evacuare al Multe sisteme nu sunt funcionale n zona pedalelor.
motorului .................................... 141 aceast situaie (de exemplu
Transmisia automat ................. 143 servofrna, servodirecia).
Conducerea n aceast manier
Transmisia manual .................. 146 reprezint un pericol pentru
Frnele ....................................... 147 dumneavoastr i pentru ceilali.
Sistemele de suport n Toate sistemele funcioneaz n
conducere .................................. 149 timpul unei opriri automate, ns se va
reduce n mod controlat aciunea
Sistemul de control al vitezei de
servodireciei asistate i scade viteza
croazier .................................... 151
autovehiculului.
Sistemul de detectare
a obiectelor ................................ 152 Sistemul de oprire-pornire 3 138.
Combustibilul ............................. 155 Supraalimentarea la ralanti
Tractarea ................................... 157 Dac este necesar ncrcarea
bateriei datorit strii acesteia,
trebuie crescut ieirea de curent
Inapoi la Rezumat
136 Conducerea i utilizarea autovehiculului
Pornirea i utilizarea Poziiile comutatorului de Alimentarea temporizat

autovehiculului contact a accesoriilor
Urmtoarele sisteme electronice pot
Rodajul autovehiculului funciona pn este deschis portiera
nou oferului sau cel mult 10 minute dup
ce contactul a fost decuplat:
Nu frnai excesiv dac nu este
necesar n cursul primelor deplasri. Geamurile acionate electric
La prima deplasare cu autovehiculul, Prizele pentru accesorii
este posibil apariia fumului provenit Sistemul Infotainment va continua s
de la ceara i uleiul care se evapor funcioneze timp de 30 de minute sau
din sistemul de evacuare. Parcai pn cnd cheia este scoas din
autovehiculul n aer liber pentru contact, indiferent dac portiera va fi
o perioad scurt dup efectuarea sau nu deschis.
primei deplasri i evitai inhalarea
fumului degajat. 0 = Contact decuplat
n cursul perioadei de rodaj, 1 = Volanul deblocat, contactul
consumurile de combustibil i ulei de decuplat
motor pot fi mai mari, iar procesul de 2 = Contactul cuplat, la motoare
curare a filtrului de particule diesel diesel: prenclzire
poate surveni mai frecvent. Oprirea 3 = Pornirea
automat poate fi inhibat pentru
a permite ncrcarea bateriei.
Filtrul de particule pentru motor diesel
3 141.
Inapoi la Rezumat
Pornirea motorului ntrziere cnd motorul este n Controlul automat al

funciune, consultai Controlul demarorului
automat al demarorului. Aceast funcie regleaz procesul de
nainte de a reporni sau pentru a opri pornire a motorului. oferul nu trebuie
motorul, readucei cheia de contact n s in cheia n poziia 3. Odat
poziia 0. aplicat, sistemul va continua automat
n timpul unei opriri automate, motorul demarajul pn cnd motorul este
poate fi pornit prin apsarea pedalei pus n funciune. Din cauza
de ambreiaj. procesului de verificare, motorul
pornete cu o mic ntrziere.
Pornirea autovehiculului la Posibile motive pentru tentativa de
temperaturi sczute pornire euat:
Pornirea motorului fr nclzitoare Nu s-a acionat pedala de ambreiaj
suplimentare este posibil pn la (transmisie manual)
Transmisia manual: acionai -25 C pentru motoare diesel i
ambreiajul. Nu s-a acionat pedala de frn sau
-30 C pentru motoare pe benzin.
maneta selectorului de viteze nu
Transmisia automat: acionai frna Este necesar un ulei de motor cu
este n poziia P sau N (transmisie
i aducei maneta selectorului de vscozitatea corect, tipul corect de
automat)
viteze n poziia P sau N. combustibil, lucrri de service
efectuate i o baterie suficient de A expirat termenul presetat pentru
Nu acionai pedala de acceleraie. pornire
ncrcat. La temperaturi mai sczute
Motorul diesel: aducei cheia n de -30 C, transmisia automat are
poziia 2 pentru prenclzire, pn nevoie de o faz de nclzire de
cnd lampa de control ! se stinge. aprox. 5 minute. Maneta selectorului
Rotii scurt cheia n poziia 3 i de viteze trebuie s fie n poziia P.
eliberai-o: un proces automat
acioneaz demarorul cu o mic
Inapoi la Rezumat
nclzirea motorului turbo Sistemul de oprire-pornire Dezactivarea

La pornire, cuplul motor disponibil Sistemul de oprire-pornire ajut la
poate fi limitat pentru un interval scurt economisirea combustibilului i la
de timp, n special atunci cnd reducerea emisiilor de gaze de
temperatura motorului este sczut. eapament. Atunci cnd condiiile
Limitarea permite sistemului de permit acest lucru, sistemul oprete
lubrifiere s ofere protecie complet motorul imediat ce autovehiculul
motorului. ajunge la o vitez sczut sau este
staionar, de ex. la semafor sau ntr-
Oprirea alimentrii la un ambuteiaj. Acesta pornete
motorul automat imediat ce pedala de
deplasarea din inerie ambreiaj este apsat. Un senzor al
Alimentarea cu combustibil este bateriei asigur operarea funciei
ntrerupt automat n cursul oprire automat numai atunci cnd
deplasrii ineriale, de exemplu, bateria este suficient de ncrcat Dezactivai manual sistemul de
atunci cnd autovehiculul este pentru o repornire. oprire-pornire prin apsarea
condus cuplat ntr-o treapt de vitez, butonului eco. Dezactivarea este
dar fr acionarea acceleraiei. Activarea indicat prin stingerea ledului din
Sistemul de oprire-pornire este buton.
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demareaz, iar
Oprire automat
condiiile enumerate n acest capitol Dac autovehiculul ruleaz cu
sunt ndeplinite. o vitez sczut sau este staionar,
activai funcia oprire automat dup
cum urmeaz:
Apsai pedala de ambreiaj
trecei maneta n poziia neutr
eliberai pedala de ambreiaj
Inapoi la Rezumat
Motorul va fi oprit n timp ce contactul Sistemul de oprire-pornire nu este funcia de autocurare a filtrului de
rmne cuplat. dezactivat manual particule pentru motorul diesel nu
capota este complet nchis este activ
portiera oferului este nchis sau autovehiculul s-a deplasat de la
centura de siguran a oferului ultima oprire automat
este fixat O oprire automat poate s devin
bateria este suficient de ncrcat indisponibil pe msur ce
i n stare bun temperatura exterioar se apropie de
temperatura de nghe.
motorul este nclzit
Anumite setri ale sistemului de
temperatura lichidului de rcire climatizare pot inhiba o oprire
a motorului nu este prea ridicat automat. Pentru informaii
temperatura sistemul de evacuare suplimentare, consultai capitolul
a motorului nu este prea ridicat, de Controlul climatizrii.
Oprirea automat este indicat de exemplu dup conducerea cu Imediat dup conducerea
acul n poziia AUTOSTOP din sarcini mari autovehiculului pe autostrad,
turometru. temperatura exterioar nu este oprirea automat poate fi inhibat.
n timpul unei oprire automate, prea sczut Rodajul autovehiculului nou 3 136.
performana nclzirii i a frnei vor fi selectarea dezaburirii nu inhib
meninute. Asistena la direcie va fi oprirea automat Protecia mpotriva descrcrii
redus n timpul opririi automate. sistemul de climatizare nu inhib bateriei
o oprire automat Pentru a asigura reporniri eficiente
Condiiile pentru oprirea automat ale motorului, au fost implementate
Sistemul de oprire-pornire verific vacuumul de frn este suficient mai multe funcii de protecie
dac fiecare din condiiile de mai jos mpotriva descrcrii bateriei ca parte
este ndeplinit. Altfel, sistemul oprire a sistemului de oprire-pornire.
automat va fi inhibat.
Inapoi la Rezumat
Msurile de economisire a energiei Repornirea motorului de ctre Dac capota nu este complet nchis,
n timpul unei opriri automate, mai sistemul de oprire-pornire un mesaj de avertizare este afiat n
multe funcii electrice, precum Pentru a permite o repornire Centrul de informaii pentru ofer.
nclzitorul electric suplimentar sau automat, maneta trebuie s fie n Dac un accesoriu electric, de ex., un
nclzirea lunetei, sunt dezactivate poziia neutr. CD player portabil, este conectat la
sau comutate ntr-un mod de priza de curent, o scurt cdere de
economisire a energiei. Turaia n cazul n care una din condiiile de
mai jos se produc n timpul unei opriri tensiune poate fi observat n timpul
ventilatorului sistemului de repornirii.
climatizare este redus pentru automate, motorul va fi repornit
a economisi energie. automat de ctre sistemul de oprire-
pornire. Parcarea
Repornirea motorului de ctre Sistemul de oprire-pornire este Nu parcai autovehiculul pe
ofer dezactivat manual suprafee uor inflamabile.
Apsai pedala de ambreiaj pentru capota este deschis Temperatura ridicat a sistemului
a reporni motorul. centura de siguran a oferului nu de evacuare poate cauza
Pornirea motorului este indicat de este fixat, iar portiera oferului aprinderea materialelor de sub
acul din poziia turaiei la ralanti din este deschis autovehicul.
turometru. temperatura motorului este prea Aplicai ntotdeauna frna de
Dac maneta selectorului este sczut parcare.
scoas din poziia neutr nainte de bateria este descrcat Tragei butonul m.
apsarea n prealabil a ambreiajului, Oprii motorul i decuplai
lampa de control - se aprinde sau vacuumul de frn nu este suficient
contactul. Rotii volanul pn cnd
este prezentat ca simbol pe Centrul autovehiculul ncepe s se se blocheaz n poziie.
de informaii pentru ofer. deplaseze
Dac autovehiculul se afl pe
Lampa de control - 3 95. sistemul de climatizare solicit o suprafa plan sau pe un drum
o pornire a motorului n ramp, cuplai treapta 1 sau
aerul condiionat este pornit aducei maneta selectorului de
manual viteze n poziia P nainte de
Inapoi la Rezumat
a decupla contactul. Pe un drum n

ramp, poziionai roile din fa n
Sistemul de evacuare al este executat automat n timpul
mersului, fr avizarea oferului.
sens opus fa de bordur. motorului Filtrul este curat prin arderea
Dac autovehiculul se afl pe un periodic a particulelor de funingine
drum n pant, cuplai treapta Sistemul de evacuare la temperaturi foarte nalte. Acest
mararier sau aducei maneta proces are loc automat n condiii
selectorului de viteze n poziia P 9 Pericol presetate de rulare i poate dura
nainte de a decupla contactul. maxim 25 de minute. n mod tipic,
Poziionai roile din fa spre Gazele de eapament ale este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
bordur. motorului conin monoxid de automat nu este disponibil, iar
carbon, un gaz toxic inodor i consumul de combustibil ar putea fi
ncuiai autovehiculul i activai mai ridicat n aceast perioad.
incolor, a crui inhalare poate fi
sistemul de alarm antifurt. Emisiile de mirosuri i fum ce au loc
fatal.
Not Dac n habitaclu ptrund gaze de n cursul acestui proces sunt
n cazul unui accident cu eapament, deschidei geamurile. normale.
declanarea airbagurilor, motorul Apelai la un atelier service pentru
este oprit automat dac remedierea cauzei defeciunii.
autovehiculul se oprete dup un
anumit timp. Evitai s conducei cu hayonul
deschis, n caz contrar gazele de
eapament putnd ptrunde n
autovehicul.
Filtrul de particule pentru

motor diesel
Filtrul de particule diesel elimin
particulele poluante de funingine din
gazele de eapament. Sistemul
include o funcie de autocurare care
Inapoi la Rezumat
n anumite condiii de rulare, de treapt inferioar de viteze.

exemplu cltorii scurte, este posibil Curarea filtrului de particule diesel Atenie
ca sistemul s nu activeze procesul este astfel iniiat.
automat de autocurare. Utilizarea altor combustibili dect
Dac se aprinde i g, curarea nu cei prezentai la paginile 3 155,
Dac este necesar curarea filtrului este posibil, apelai la un atelier 3 214 poate duce la avarierea
i condiiile de rulare anterioare nu au service. catalizatorului sau
permis curarea automat, aceasta a componentelor electronice
va fi indicat de lampa de control %. Atenie asociate.
Simultan apare Diesel partic. filter is
full continue driving (Filtrul de Combustibilul nears va duce la
Dac procesul de curare este
particule diesel este plin continuai supranclzirea i avarierea
ntrerupt, exist riscul de
conducerea) sau catalizatorului. De aceea, evitai
provocare a deteriorrii grave
codul de avertizare 55 pe centrul de utilizarea excesiv a demarorului,
a motorului.
informaii pentru ofer. golirea complet a rezervorului i
pornirea motorului prin mpingere
% se aprinde cnd filtrul de particule Curarea se face mai rapid la turaii
sau tractare.
diesel este ncrcat. Iniiai procesul i sarcini ridicate ale motorului.
de curare ct mai curnd posibil. Lampa de control % se stinge imediat n cazul unor probleme de aprindere,
% clipete cnd filtrul de particule ce procesul de autocurare se funcionare neuniform a motorului,
diesel a atins nivelul maxim de ncheie. reducere evident a performanelor
ncrcare. Iniiai imediat procesul de motorului sau alte probleme
curare pentru a preveni avarierea Catalizatorul neobinuite, apelai imediat la un
motorului. atelier service pentru remedierea
Catalizatorul reduce nivelul noxelor cauzei defeciunii. n caz de urgen,
Procesul de curare din gazele de eapament. conducerea poate fi continuat
Pentru a activa procesul de curare, pentru scurt timp, cu meninerea
continuai s conducei, meninnd vitezei autovehiculului i a turaiei
turaia motorului la peste 2000 rot/ motorului la niveluri reduse.
min. Dac e necesar, comutai ntr-o
Inapoi la Rezumat
Transmisia automat Maneta selectorului de Maneta selectorului de viteze este

blocat n poziia P i poate fi micat
viteze doar cnd contactul este cuplat i
Transmisia automat permite
pedala de frn este apsat.
schimbarea automat a vitezelor
(modul automat) sau schimbarea
manual a vitezelor (modul manual).
Afiajul transmisiei
P = poziia de parcare, roile sunt

blocate, cuplai numai cnd Fr pedala de frn aplicat, lampa
autovehiculul este staionar i de control j lumineaz.
frna de parcare este aplicat
R = treapta mararier, cuplai Dac maneta selectorului de viteze
numai cnd autovehiculul este nu este n poziia P cnd contactul
staionar este decuplat, lmpile de control j i
Modul sau treapta de viteze selectat P clipesc.
este indicat pe afiajul transmisiei. N = poziia neutr
D = modul automat cu toate treptele Pentru a cupla P sau R, apsai
de viteze butonul de deblocare.
Inapoi la Rezumat
Motorul poate fi pornit numai cu Parcare Dac se selecteaz o treapt

maneta n poziia P sau N. Dac s-a Aplicai frna de parcare i cuplai P. superioar de viteze cnd viteza de
selectat poziia N, apsai pedala de deplasare este prea redus, respectiv
frn sau aplicai frna de parcare Cheia poate fi scoas din contact o treapt inferioar de viteze la
nainte de a porni. numai dac maneta selectorului de o vitez de deplasare prea ridicat,
viteze se afl n poziia P. schimbarea treptei de viteze nu are
Nu accelerai n timpul selectrii unei
trepte de viteze. Nu apsai niciodat loc. n acest caz, pe Centrul de
pedala de acceleraie simultan cu Modul manual informaii pentru ofer apare un
pedala de frn. mesaj.
Cnd este cuplat o treapt de viteze, n modul manual, nu are loc
la eliberarea pedalei de frn, comutarea automat la o treapt
autovehiculul ncepe s se mite superioar de viteze la turaii ridicate
ncet. ale motorului.
Frna de motor Programele electronice de

Pentru a utiliza frna de motor, la
abordarea unei pante selectai
conducere
o treapt inferioar de viteze; Dup o pornire la rece, programul
consultai Modul manual. pentru temperatura de regim crete
turaia motorului pentru a aduce
Balansarea autovehiculului rapid catalizatorul la temperatura
Balansarea autovehiculului este Deplasai maneta schimbtorului de necesar.
permis doar dac acesta este viteze din poziia D spre stnga i
apoi spre nainte sau napoi. Funcia de trecere automat n
mpotmolit n nisip, noroi sau zpad. poziia neutr comut automat
Deplasai maneta selectorului de < = Comut ntr-o treapt transmisia la ralanti atunci cnd
viteze ntre D i R n mod repetat. Nu superioar de viteze. autovehiculul este oprit cu o treapt
supraturai motorul i evitai de viteze cuplat i se apas
] = Comut ntr-o treapt
accelerarea brusc. pedala de frn.
inferioar de viteze.
Inapoi la Rezumat
Programele speciale adapteaz fi disponibil n modul manual.

automat punctele de schimbare Schimbai treapta numai cnd
a treptelor de viteze la conducerea autovehiculul este oprit.
n ramp sau n pant. Apelai la un atelier service pentru
remedierea defeciunii.
Funcia kickdown
Dac, n modul automat, pedala de
acceleraie este apsat complet, ntreruperea alimentrii
transmisia comut la o treapt electrice
inferioar de vitez n funcie de
n cazul ntreruperii alimentrii
turaia motorului.
electrice, maneta selectorului de
viteze nu poate fi scoas din poziia
Defeciuni P. Cheia nu poate fi scoas din 2. inei manonul selectorului de
contact. viteze n poziia marcat i tragei
n cazul unei defeciuni, lampa g se
Dac acumulatorul s-a descrcat, pentru deblocare din spate.
aprinde. n plus, pe centrul de
informaii pentru ofer se afieaz un apelai la pornirea asistat 3. Tragei manonul selectorului de
cod numeric sau un mesaj al a autovehiculului 3 199. vitez n sus. Tragei pentru
autovehiculului. Mesajele Dac nu bateria este cauza deblocare din fa.
autovehiculului 3 105. defeciunii, eliberai maneta 4. Deplasai manonul selectorului
Transmisia nu mai comut automat selectorului de viteze. de viteze spre stnga. Avei grij
treptele de viteze. Continuarea 1. Aplicai frna de mn. ca mufa de conectare i cablajul
cltoriei este posibil prin din partea inferioar s nu fie
schimbarea manual a treptelor de deteriorate.
viteze.
Este disponibil numai cea mai nalt
treapt de viteze. n funcie de natura
defeciunii, treapta 2 de viteze poate
Inapoi la Rezumat
Transmisia manual Cnd o acionai, apsai complet

pedala de ambreiaj. Nu utilizai
pedala pe post de sprijin pentru picior.
Atenie
Nu este recomandabil s
conducei avnd mna sprijinit
pe maneta schimbtorului de
viteze.
5. Introducei o urubelni n
deschidere pn la maxim i
scoatei maneta selectorului de
viteze din poziia P sau N. Dac Pentru a cupla treapta mararier, cu
P sau N este cuplat din nou, autovehiculul staionar, apsai
maneta selectorului de viteze se butonul de deblocare de pe maneta
va bloca din nou n poziia selectorului de viteze i cuplai
respectiv. Apelai la un atelier treapta de viteze.
service pentru remedierea cauzei Dac treapta de viteze respectiv nu
ntreruperii alimentrii electrice. este cuplat, aducei maneta
6. Instalai din nou manonul selectorului de viteze n poziia
manetei selectorului de viteze pe neutr, eliberai i apsai din nou
consola central. pedala de ambreiaj; selectai din nou
treapta de viteze.
Nu permitei patinarea inutil
a ambreiajului.
Inapoi la Rezumat
Frnele Sistemul antiblocare frne Defeciuni

Sistemul antiblocare frne (ABS)
Sistemul de frnare include dou previne blocarea roilor. 9 Avertisment
circuite independente de frnare.
Sistemul ABS ncepe s regleze Dac exist o defeciune n
Dac unul dintre circuite se presiunea de frnare imediat ce sistemul ABS, roile se pot bloca la
defecteaz, autovehiculul poate fi o roat prezint tendin de blocare. frnarea brusc a autovehiculului.
frnat prin intermediul celuilalt circuit. Autovehiculul rmne manevrabil, Avantajele sistemului ABS nu mai
ns efectul de frnare se realizeaz chiar n cursul frnrilor brute. sunt disponibile. n cursul
numai la apsarea ferm a pedalei de frnrilor brute, autovehiculul nu
Aciunea sistemului ABS este
frn. Pentru acest lucru este mai poate fi controlat i poate intra
semnalat printr-o vibraie a pedalei
necesar o for considerabil mai n derapaj.
de frn i zgomotul caracteristic
mare. Distana de frnare este mai
procesului de reglare.
mare. Apelai imediat la un atelier
Pentru frnare optim, meninei Apelai la un atelier service pentru
service pentru asisten nainte de
apsat pedala de frn pe ntreaga remedierea defeciunii.
a v continua cltoria.
durat a procesului de frnare,
Cnd motorul nu funcioneaz,
nelund n considerare vibraia
funcia de asistare a frnrii este
pedalei. Nu reducei fora exercitat
inactivat dup una sau dou
asupra pedalei de frn.
acionri ale pedalei. Efectul de
frnare nu este redus, ns frnarea Dup demarare, sistemul efectueaz
necesit o for considerabil mai o autotestare care poate fi sonor.
mare. Este foarte important s avei Lampa de control u 3 96.
n vedere acest amnunt atunci cnd
autovehiculul este tractat. Lampa de frn adaptabil
Lampa de control R 3 95. n timpul frnrii de urgen, toate
cele trei lumini de frn clipesc pe
durata controlului ABS.
Inapoi la Rezumat
Frna de mn Nu acionai prea frecvent sistemul Frnarea dinamic atunci cnd

frnei de parcare asistate electronic autovehiculul este n micare
Frna de parcare asistat fr ca motorul s fie n funciune, Cnd autovehiculul este n micare i
deoarece se va descrca bateria. butonul m este meninut tras,
electronic
nainte de prsirea autovehiculului, sistemul frnei de parcare asistate
verificai starea frnei de parcare electronic va ncetini autovehiculul,
asistate electronic. dar nu l va opri.
Lampa de control m 3 95. Imediat ce butonul m este eliberat,
frnarea dinamic va fi oprit.
Eliberarea
Cuplai contactul. Meninei pedala de Defeciuni
frn apsat i apoi apsai butonul Modul de urgen al frnei de parcare
m. asistat electronic este indicat printr-
o lamp de control j i printr-un cod
Funcia de demaraj numeric sau un mesaj afiat pe
Apsarea pedalei de ambreiaj centrul de informai pentru ofer.
(transmisia manual) sau cuplarea D Mesajele autovehiculului 3 105.
(transmisia automat) i apsarea Aplicarea frnei de parcare asistate
Se aplic numai atunci cnd
pedalei de acceleraie elibereaz electronic: tragei i meninei tras
autovehiculul este staionar
automat frna de parcare asistat butonul m mai mult de 5 secunde.
Tragei butonul m, frna de parcare
electronic. Acest lucru nu este posibil Dac lampa de control m se aprinde,
asistat electronic acioneaz dac se trage concomitent butonul.
automat cu o for adecvat. Pentru frna de parcare asistat electronic
o for maxim, de ex. la parcarea cu Aceast funcie ajut i la pornirea n este aplicat.
remorc sau pe drumuri nclinate, ramp. Decuplarea frnei de parcare asistate
tragei butonul m de dou ori. Demarajul agresiv poate reduce electronic: tragei i meninei tras
Frna de parcare asistat electronic durata de via a componentelor de butonul m mai mult de 2 secunde.
poate fi activat ntotdeauna, chiar uzur.
cnd contactul este decuplat.
Inapoi la Rezumat
Dac lampa de control m se stinge,

frna de parcare asistat electronic
Sistemul de asisten la Sistemele de suport n
este eliberat. pornirea n ramp conducere
Lampa de control m clipete: frna Sistemul ajut la prevenirea unei
de parcare asistat electronic nu este deplasri neintenionate la pornirea Sistemul de control al
complet aplicat sau eliberat. Dac de pe loc din pant. traciunii
lampa clipete permanent, eliberai La eliberarea pedalei de frn dup Sistemul de control al traciunii (TC)
frna de parcare asistat electronic i oprirea n ramp, frnele rmn este parte a sistemului de control
rencercai s o aplicai. activate nc dou secunde. Frnele electronic al stabilitii.
se elibereaz n mod automat imediat
ce autovehiculul este accelerat. Sistemul TC mbuntete
Asisten la frnarea de stabilitatea autovehiculului cnd este
Sistemul de asisten la pornirea n
urgen ramp nu este activ n timpul unei
necesar, indiferent de tipul suprafeei
drumului sau de aderena
Dac pedala de frn este apsat opriri automate. anvelopelor, prin prevenirea patinrii
rapid i n for, se aplic automat roilor de traciune.
fora maxim de frnare (frnare
complet). Imediat ce roile de traciune ncep s
patineze, puterea motorului este
Exercitai o presiune constant redus i roata care patineaz cel mai
asupra pedalei de frn atta timp ct mult este frnat individual. Acest
este necesar frnarea de urgen. lucru mbuntete stabilitatea
Fora maxim de frnare este redus autovehiculului, n special pe
automat la eliberarea pedalei de carosabil umed i alunecos.
frn.
Sistemul TC devine operaional de
ndat ce lampa de control b se
stinge.
Cnd sistemul TC este activ, b
clipete.
Inapoi la Rezumat
Lampa de control k se aprinde. Cnd ESC este activ b licrete.

9 Avertisment
Sistemul TC este reactivat printr-o
Prezena acestui sistem de nou apsare a butonului b. 9 Avertisment
siguran nu trebuie s v tenteze Sistemul TC este de asemenea Prezena acestui sistem de
s adoptai o manier riscant de reactivat i la urmtoarea cuplare siguran nu trebuie s v tenteze
conducere. a contactului. s adoptai o manier riscant de
Adaptai viteza de deplasare la conducere.
starea carosabilului. Control electronic de Adaptai viteza de deplasare la
Lampa de control b 3 96. stabilitate starea carosabilului.
Sistemul de control electronic al
Lampa de control b 3 96.
Dezactivarea stabilitii (ESC) mbuntete
stabilitatea autovehiculului atunci
cnd este necesar, indiferent de tipul
Dezactivarea
de drum sau de aderena
anvelopelor. Acesta previne n
acelai timp i patinarea roilor
motrice.
Imediat ce autovehiculul ncepe s
derapeze (subvirare/ supravirare),
puterea motorului este redus i roile
sunt frnate independent. Acest lucru
mbuntete stabilitatea
autovehiculului, n special pe
carosabil umed i alunecos.
Sistemul TC poate fi dezactivat dac ESC devine operaional de ndat ce
este necesar patinarea roilor de lampa de control b se stinge.
traciune: apsai scurt butonul b.
Inapoi la Rezumat
Pentru conducerea de nalt

performan ESC se poate dezactiva.
Sistemul de control al Nu utilizai sistemul de control al
vitezei de croazier dac meninerea
meninei butonul b apsat timp de vitezei de croazier unei viteze constante de deplasare
circa 7 secunde. nu este recomandabil.
Lampa de control n se aprinde. Sistemul de control al vitezei de La modelele cu transmisie automat,
croazier poate memora i menine acionai sistemul de control al vitezei
ESC se reactiveaz printr-o nou viteze cuprinse ntre aproximativ 30 i
apsare a butonului b. Dac sistemul de croazier doar n modul automat.
200 km/h. Abaterile de la vitezele
TC a fost dezactivat anterior, att TC memorate pot aprea n cazul Lampa de control m 3 99.
ct i ESC sunt reactivate. conducerii n ramp sau n pant.
ESC se reactiveaz i la urmtoarea
Pornirea
Ca msur de siguran, sistemul de
cuplare a contactului. Apsai comutatorul basculant m de
control al vitezei de croazier poate fi
captul superior, lampa de control m
activat numai dup acionarea
se aprinde n culoarea alb.
prealabil a pedalei de frn.
Activarea vitezei nti nu este
Activarea
posibil.
Accelerai la viteza dorit i aducei
butonul rotativ la SET/-, viteza
curent este memorat i meninut.
Lampa de control m se aprinde n
culoarea verde. Pedala de
acceleraie poate fi eliberat.
Viteza autovehiculului poate fi mrit
prin apsarea pedalei de acceleraie.
Dup eliberarea pedalei de
acceleraie, se va reveni la ultima
vitez memorat.
Inapoi la Rezumat
Pentru a mri viteza pedala de ambreiaj este apsat, Sistemul de detectare

Cu sistemul de control al vitezei de
croazier activ, meninei comutatorul
maneta selectorului la N,
a obiectelor
turaia motorului este foarte redus,
rotativ la poziia RES/+ sau rotii-l
scurt la poziia RES/+ n mod repetat: sistemul de control al traciunii sau Sistemul de asisten la
viteza crete continuu sau cu mici controlul electronic al stabilitii parcare
incremente. acioneaz.
Accelerai alternativ la viteza dorit i Revenire la viteza memorat
memorai-o cu poziia RES/+. Aducei comutatorul rotativ la RES/+
cnd viteza depete 30 km/h. Va fi
Pentru a reduce viteza atins viteza memorat.
Cu sistemul de control al vitezei de
croazier activ, meninei comutatorul Deconectarea
rotativ la poziia SET/- sau rotii-l scurt Apsai comutatorul basculant m de
la poziia SET/- n mod repetat: viteza captul inferior, lampa de control m
scade continuu sau cu mici se stinge. Viteza memorat este
incremente. tears. Deconectarea cheii de
contact, terge de asemenea viteza
Dezactivarea memorat.
Apsai butonul y, lampa de control
m lumineaz n culoarea alb. Sistemul de asisten la parcare
Sistemul de control al vitezei de faciliteaz parcarea prin msurarea
croazier este dezactivat. Viteza distanei dintre autovehicul i
atins este memorat. obstacole i emiterea de semnale
acustice. Responsabilitatea pentru
Dezactivarea automat: parcare rmne ns n ntregime
viteza autovehiculului sub circa a oferului.
30 km/h,
pedala de frn este apsat,
Inapoi la Rezumat
Sistemul const din patru senzori de Sistemul de asisten la parcare Sistemul este dezactivat automat la
parcare cu ultrasunete montai n pentru fa poate fi activat la viteze o vitez prestabilit.
bara de protecie spate. Dac reduse prin apsarea butonului r.
autovehiculul este echipat cu un Defeciuni
Un led aprins n butonul sistemului de
sistem de asisten la parcare pentru asisten la parcare indic faptul c n cazul unei defeciuni de sistem,
fa, sistemul mai include patru sistemul este gata de funcionare. r se aprinde sau apare un mesaj al
senzori de parcare cu ultrasunete autovehiculului n Centrul de
montai n bara de protecie fa. Prezena unui obstacol este indicat informaii pentru ofer.
prin semnale acustice. Intervalul de
Lampa de control r 3 96. timp dintre semnale se va reduce n plus, r se aprinde sau un mesaj
odat cu reducerea distanei fa de al autovehiculului este afiat pe
Activarea centrul de informaii pentru ofer dac
obstacol. Cnd distana scade sub
30 cm, semnalul acustic va fi se detecteaz o defeciune n sistem
continuu. datorit unor condiii cum ar fi
acoperirea senzorilor cu zpad.
Dac butonul r este apsat o dat
ntr-un ciclu de aprindere, sistemul de Mesajele autovehiculului 3 105.
asisten la parcare din fa se
reactiveaz ntotdeauna atunci cnd
viteza autovehiculului scade sub
o anumit valoare.
Dezactivarea
Dezactivai sistemul prin apsarea
butonului r.
Cnd este selectat treapta Ledul din buton se stinge i pe centrul
mararier, sistemul este activat de informaii pentru ofer se va afia
automat. Park Assist Off (Asisten la parcare
dezactivat).
Inapoi la Rezumat
Indicaii importante pentru Atenie

Not
utilizarea sistemului de Sistemul de asisten la parcare
asisten la parcare detecteaz automat echipamentul
Performanele senzorilor pot fi de tractare montat din fabricaie.
reduse ca urmare a acoperirii Acesta este dezactivat atunci cnd
9 Avertisment acestora, de exemplu cu ghea este cuplat conectorul.
sau zpad.
n unele situaii, diferitele Senzorii pot detecta un obiect
Performanele sistemelor de inexistent (perturbaii eco) datorit
suprafee reflectante ale unor asisten la parcare pot fi reduse
obiecte sau articole de unor perturbaii acustice sau
datorit suprancrcrii. mecanice externe.
mbrcminte, precum i sursele
de zgomot exterioare, pot cauza n cazul implicrii unor
Not
nedetectarea obstacolelor de autovehicule mai nalte (de
Asistena la frnare va fi dezactivat
ctre sistem. exemplu, autovehicule de teren,
cnd este extins sistemul de
mini-furgonete, furgonete), se
Se va acorda o atenie special transport spate.
aplic anumite condiii speciale.
obstacolelor ce pot avaria partea Identificarea obiectelor din partea
inferioar a barei de protecie. superioar a autovehiculului nu
Dac astfel de obstacole ies din poate fi garantat.
raza de detecie a senzorilor n
cursul apropierii autovehiculului, Obiectele cu seciune
se va emite un semnal de transversal de reflexie foarte
avertizare continuu. mic, cum ar fi materialele subiri
sau moi, s-ar putea s nu fie
detectate de sistem.
Sistemul de asisten la parcare
nu va preveni coliziunea cu
obiecte aflate n afara ariei de
acoperire a senzorilor.
Inapoi la Rezumat
Combustibilul Atenie
Nu folosii motorine de uz naval,
uleiuri pentru nclzire, Aquazole i
emulsii motorin-ap similare.
Combustibilul pentru Utilizarea de combustibili cu cifr Motorinele nu trebuie diluate cu
motoarele pe benzin octanic prea mic poate duce la combustibili pentru motoare pe
o ardere necontrolat i la benzin.
Utilizai exclusiv benzin fr plumb avarierea motorului.
conform cu EN 228.
Se pot utiliza combustibili standard Combustibilul pentru Alimentarea cu combustibil
echivaleni cu un coninut de etanol
de maxim 10 % din volum. n acest motoarele diesel
caz, utilizai exclusiv un combustibil Utilizai exclusiv motorin conform
conform cu E DIN 51626-1. cu EN 590.
Utilizai benzine avnd cifra octanic n rile din afara Uniunii Europene,
recomandat 3 214. Utilizarea de folosii motorin Euro cu concentraia
benzine cu cifr octanic prea mic de sulf mai mic dect 50 ppm.
poate reduce puterea i cuplul
motorului, crescnd uor consumul Atenie
de combustibil.
Folosirea unui combustibil care nu
Atenie se ncadreaz n prevederile
standardului EN 590 sau similar
Folosirea unui combustibil care nu poate duce la pierderea puterii
se ncadreaz n prevederile motorului, uzur crescut sau
standardului EN 228 sau similar avariere a motorului i pierderea
poate duce depuneri sau avariere garaniei.
a motorului i pierderea garaniei.
Inapoi la Rezumat
9 Pericol Atenie
nainte de a realimenta, oprii n cazul alimentrii cu un
motorul i sistemele de nclzire combustibil incorect, nu cuplai
exterioare care au camere de contactul.
ardere. nchidei telefoanele
mobile. Clapeta rezervorului de combustibil
Respectai instruciunile de se afl n partea din dreapta spate
utilizare i de siguran ale staiei a autovehiculului.
de alimentare.
9 Pericol Buonul rezervorului de combustibil

poate fi agat de crligul de pe
Combustibilul este inflamabil i clapeta rezervorului de combustibil.
exploziv. Nu fumai. Nu sunt
admise flcri deschise sau Atenie
scntei.
Dac simii miros de combustibil tergei imediat orice combustibil
n autovehicul, solicitai imediat revrsat.
eliminarea cauzei de ctre un
atelier service.
Clapeta rezervorului de combustibil
poate fi deschis numai cnd
autovehiculul este descuiat. Tragei
clapeta de nie i deschidei-o.
Inapoi la Rezumat
Buonul rezervorului de Specificaiile privind emisiile de CO 2 Tractarea

combustibil sunt de asemenea o component
Utilizai exclusiv buoane originale a acestei directive. Informaii generale
pentru rezervorul de combustibil. Cifrele date nu pot fi luate drept Utilizai numai echipamente de
Autovehiculele echipate cu motor garanie pentru consumul de tractare omologate pentru
diesel sunt prevzute cu un buon combustibil al unui anumit autovehiculul dumneavoastr. V
special pentru rezervorul de autovehicul. n plus, consumul de recomandm s apelai la un atelier
combustibil. combustibil este dependent de stilul service pentru montarea ulterioar
personal de conducere, precum i de a unui echipament de tractare. Ar
condiiile de trafic i de starea
Consumul de combustibil - carosabilului.
putea fi necesare modificri care pot
Emisiile de CO2 afecta sistemul de rcire, scuturile
Toate valorile se bazeaz pe modelul termice sau alte echipamente.
Consumul de combustibil trebuie s de baz UE cu echipare standard. Montarea echipamentului de tractare
se ncadreze ntre 3,9 i 8,8 l/100 km. Calculul consumului de combustibil ia poate acoperi orificiul crligului de
Nivelul emisiilor de CO2 se n considerare masa proprie tractare. n acest caz, utilizai cuplajul
ncadreaz n domeniul 119 pn la a autovehiculului, evaluat n sferic de tractare. inei permanent n
168 g/km. concordan cu aceste reglementri. autovehicul cuplajul sferic de tractare.
Dotrile opionale pot determina Dimensiuni de instalare
Informaii generale o uoar cretere a consumului de a echipamentului de tractare instalat
Pentru valorile specifice combustibil i a emisiilor CO 2 i din fabricaie 3 222.
autovehiculului, consultai Certificatul o reducere a vitezei maxime.
de conformitate CEE livrat mpreun
cu autovehiculul sau alte documente
naionale de nregistrare.
Determinarea consumului de
combustibil este reglementat prin
directiva R (CE) nr. 715/2007 (cea
mai nou versiune).
Inapoi la Rezumat
Caracteristici de Tractarea unei remorci Masa total maxim autorizat

a ansamblului cu remorc nu trebuie
conducere i recomandri ncrctura remorcii redus la conducerea autovehiculului
pentru tractare Sarcina maxim autorizat a remorcii pe drumuri cu nclinaie redus (sub
nainte de ataarea unei remorci, depinde de autovehicul i de motor, 8 %, de exemplu, pe autostrzi).
gresai cuplajul sferic de tractare. depirea acestei valori nefiind Nu trebuie depit masa total
Totui, nu gresai cuplajul sferic de permis. Sarcina efectiv a remorcii maxim autorizat a autovehiculului
tractare dac se utilizeaz un reprezint diferena dintre masa cu remorc. Aceast greutate este
stabilizator care acioneaz asupra maxim total autorizat a remorcii i specificat pe plcua de identificare
cuplajului sferic de tractare pentru valoarea efectiv a sarcinii pe cupla 3 210.
a reduce micrile oscilante. de tractare cnd remorca este
n cazul remorcilor cu stabilitate ataat. Sarcina pe cupla de tractare
redus la condus i a rulotelor cu Sarcinile autorizate pentru remorci Sarcina pe cupla de tractare este
o sarcin brut maxim admis mai sunt menionate n documentaia fora pe care o exercit remorca pe
mare de 1100 kg, se recomand autovehiculului. n general, se pot cuplajul sferic de tractare. Aceast
insistent utilizarea unui stabilizator, la urca pante cu nclinaie de maximum sarcin poate fi modificat prin
rularea cu viteze de peste 80 km/h. 12 %. distribuia ncrcturii din remorc.
Dac remorca ncepe s aib micri Sarcina maxim autorizat a remorcii Sarcina maxim admis pe cupla de
oscilante, reducei viteza, nu ncercai este valabil pentru rampe cu tractare (75 kg) este specificat
s corectai direcia i frnai puternic nclinaii n limitele specificate i plcua de identificare
dac este necesar. altitudini de pn la 1 000 metri peste a echipamentului de tractare i n
nivelul mrii. Avnd n vedere c documentele autovehiculului.
La abordarea unei pante, conducei ncercai ntotdeauna s obinei
n aceeai treapt de viteze cu care puterea motorului scade odat cu
creterea altitudinii din cauza sarcina maxim, n special cnd
v-ai deplasa n ramp i cu o vitez tractai remorci cu greutate mare.
similar. rarefierii aerului, masa total maxim
autorizat a ansamblului cu remorc Sarcina pe cupla de tractare nu
Corectai presiunea n anvelope la va trebui redus cu 10% pentru trebuie s fie niciodat mai mic de
valoarea specificat pentru sarcin fiecare 1 000 metri altitudine n plus. 25 kg.
maxim 3 219.
Inapoi la Rezumat
Sarcina pe puntea spate Depozitarea cuplajului sferic de Montarea cuplajului sferic de

n cazul tractrii unei remorci cu tractare detaabil tractare detaabil
autovehiculul complet ncrcat,
sarcina maxim autorizat pe puntea
spate (conform plcuei de
identificare sau documentelor
autovehiculului) poate fi depit cu
60 kg, iar masa total autorizat
a autovehiculului poate fi depit cu
70 kg. Dac sarcina maxim
autorizat pe puntea spate este
depit, nu circulai cu vitez mai
mare de 100 km/h.
Echipamentul de tractare
Geanta cu cuplajul sferic de tractare Decuplai i rabatai n jos suportul.
este depozitat n compartimentul de ndeprtai dopul de etanare din
Atenie
depozitare spate de pe podea. orificiul pentru cuplajul sferic de
Trecei chinga prin inelul de amarare tractare i depozitai-l.
Cnd nu tractai, demontai
cuplajul sferic de tractare. i strngei chinga pentru a asigura
geanta.
Inapoi la Rezumat
Verificarea tensionrii cuplajului Introducerea cuplajul sferic de

sferic de tractare tractare
Tragei butonul rotativ n afar i rotii-

l la maximum n sens orar.
Marcajul rou de pe butonul rotativ Introducei cuplajul sferic de tractare
trebuie s fie orientat ctre tensionat n orificiu i mpingei
marcajul verde de pe cuplajul sferic puternic n sus pn cnd acesta se
de tractare. fixeaz n poziie cu un declic.
Interstiiul dintre butonul rotativ i Butonul rotativ revine n poziia
cuplajul sferic de tractare trebuie s iniial, sprijinindu-se de cuplajul
fie de circa 5 milimetri. sferic de tractare, fr interstiiu.
n caz contrar, cuplajul sferic de
tractare trebuie s fie tensionat 9 Avertisment
nainte de introducere:
Nu atingei butonul rotativ n cursul
introducerii cuplajului.
Inapoi la Rezumat
Blocai cuplajul sferic de tractare, Cuplajul sferic de tractare trebuie Demontarea cuplajului sferic de
rotind cheia n sens orar. Scoatei s fie fixat bine n alezaj. tractare detaabil
cheia i nchidei clapeta de protecie. Cuplajul sferic de tractare trebuie
s fie blocat n poziie i cheia s fie
Inelul pentru cablul de siguran
scoas.
9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permis numai cnd este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare.
Dac nu se fixeaz corect cuplajul
sferic de tractare, apelai la un
atelier service pentru asisten.
Deschidei clapeta protectoare, rotii

cheia n sens orar pentru deblocarea
cuplajului sferic de tractare.
Ataai cablul de siguran de inel.
Tragei butonul rotativ n afar i rotii-
Verificarea corectitudinii montrii l la maximum n sens orar. Tragei n
cuplajului sferic de tractare jos cuplajul sferic de tractare.
Marcajul verde de pe butonul Introducei dopul de etanare n
rotativ trebuie s fie orientat ctre orificiu. Rabatai suportul.
marcajul verde de pe cuplajul sferic
de tractare.
Nu trebuie s existe niciun
interstiiu ntre butonul rotativ i
cuplajul sferic de tractare.
Inapoi la Rezumat
162 ngrijirea autovehiculului
ngrijirea Informaii generale Compartimentele de

autovehiculului depozitare din autovehicul
Accesoriile i modificarea
autovehiculului Parcarea pe perioade
V recomandm s utilizai piese de ndelungate
Informaii generale ..................... 162 Dac autovehiculul urmeaz s fie
schimb i accesorii originale i
Verificarea autovehiculului ......... 163 componente omologate special parcat timp de mai multe luni:
nlocuirea becurilor .................... 170 pentru autovehiculul dumneavoastr. Splai i ceruii autovehiculul.
Sistemul electric ......................... 179 Nu putem evalua sau garanta Verificai stratul de cear din
fiabilitatea altor produse - chiar dac compartimentul motor i de pe
Trusa de scule ........................... 185 acestea sunt omologate conform podea.
Jantele i anvelopele ................. 186 standardelor de ramur sau n alt
mod. Curai i protejai chederele din
Pornirea asistat ........................ 199
cauciuc.
Tractarea ................................... 200 Nu operai modificri la sistemul
electric, de exemplu, modificarea Umplei complet rezervorul de
ngrijirea aspectului .................... 203 combustibil.
unitilor electronice de comand
(chip tuning). Schimbai uleiul de motor.
Golii rezervorul lichidului de
Atenie splare.
Verificai protecia antigel i
La transportul autovehiculului pe anticoroziune a lichidului de rcire.
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, aprtoarele Corectai presiunea n anvelope la
de noroi s-ar putea deteriora. valoarea specificat pentru sarcin
maxim.
Parcai autovehiculul n locuri
uscate i bine ventilate. Cuplai
treapta ntia sau mararier sau
Inapoi la Rezumat
ngrijirea autovehiculului 163
aducei maneta selectorului de

viteze n poziia manet P. Blocai
Reciclarea autovehiculului Verificarea
roile autovehiculului. la sfritul duratei de autovehiculului
Nu aplicai frna de parcare. utilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibile
Efectuarea de lucrri de
Deschidei capota, nchidei toate
portierele i ncuiai autovehiculul. informaii cu privire la centrele de ntreinere
recuperare a autovehiculelor la
Deconectai borna negativ
sfritul duratei de utilizare i
a bateriei autovehiculului. Reinei
reciclarea autovehiculelor la sfritul
c toate sistemele sunt
duratei de utilizare. ncredinai
nefuncionale, de ex. sistemul de
aceast activitate numai centrelor de
alarm antifurt.
reciclare autorizate.
Repunerea n exploatare
Cnd autovehiculul urmeaz s fie
repus n exploatare:
Conectai borna negativ a bateriei
autovehiculului. Activai unitatea
electronic de comand
a geamurilor acionate electric.
Verificai presiunea n anvelope. 9 Avertisment
Umplei rezervorul lichidului de Derulai verificri n
splare. compartimentul motor numai cu
Verificai nivelul uleiului de motor. contactul decuplat.
Verificai nivelul lichidului de rcire. Ventilatorul de rcire poate intra n
Montai plcua de nmatriculare funciune i cnd contactul este
dac este necesar. decuplat.
Inapoi la Rezumat
Dac capota este deschis n timpul

9 Pericol unei opriri automate, motorul va fi
repornit automat din motive de
Sistemul de aprindere utilizeaz siguran.
tensiuni extrem de nalte. Nu
atingei. nchiderea
nainte de nchiderea capotei, fixai
Capota tija de susinere n suportul aferent.
Cobori capota i lsai-o s cad
Deschiderea liber de la civa centimetri pentru
a se fixa n nchiztor. Verificai dac
s-a blocat capota.
Apsai maneta de siguran i
deschidei capota. Uleiul de motor
Totui, verificai nivelul uleiului de
motor manual, regulat, pentru
a preveni defectarea motorului.
Asigurai-v c se utilizeaz ulei de
motor conform specificaiilor. Lichide
i lubrifiani recomandai 3 207.
Facei verificarea cu autovehiculul
Tragei maneta de deblocare i oprit pe o suprafa plan. Motorul
readucei-o n poziia iniial. trebuie s se afle la temperatur de
regim i s fie oprit de cel puin
5 minute.
Sprijinii capota n tija de susinere.
Inapoi la Rezumat
Scoatei joja de ulei, tergei-o, Se recomand utilizarea unui ulei de

introducei-o pn la opritorul de pe motor de aceeai clas ca cel folosit
mner, scoatei-o din nou i citii la ultimul schimb de ulei.
nivelul uleiului de motor. Nivelul uleiului de motor nu trebuie s
Introducei joja pn la opritorul de pe depeasc marcajul MAX de pe joja
mner i rotii-o cu o jumtate de tur. de ulei.
Atenie
Uleiul de motor n exces trebuie
golit sau extras.
Dac nivelul uleiului de motor Capacitile 3 218.

a sczut pn la marcajul MIN, Fixai capacul n poziie i strngei-l.
completai cu ulei.
Lichidul de rcire
a motorului
Lichidul de rcire asigur o protecie
n funcie de varianta de motorizare,
mpotriva ngheului pn la circa
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
-28 .
ulei.
Atenie
Utilizai exclusiv antigelul
omologat.
Inapoi la Rezumat
Verificai nivel
9 Avertisment Lichidul de splare
Atenie nainte s deschidei capacul
vasului de expansiune, lsai
Nivelul prea sczut al lichidului de motorul s se rceasc.
rcire poate cauza avarierea Deschidei cu atenie capacul,
motorului. elibernd treptat suprapresiunea.
Pentru a completa nivelul, folosii un

amestec 1:1 concentrat de lichid de
rcire aprobat i ap de la robinet.
Dac nu dispunei de concentrat de
lichid de rcire, completai cu ap de
la robinet. Strngei bine la loc
capacul. Verificai concentraia Completai cu ap curat n amestec
lichidului de rcire i eliminai cauza cu o cantitate corespunztoare de
pierderilor de lichid de rcire la un lichid de splare care conine antigel.
atelier service autorizat. Pentru raportul de amestec corect,
citii pe recipientul de lichid de
splare.
Dac sistemul de rcire este rece,
nivelul lichidului de rcire trebuie s Atenie
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completai cu lichid dac Numai un lichid de splare cu
nivelul este sczut. o concentraie suficient de aditiv
antigel asigur protecie la
temperaturi sczute sau n cazul
unei scderi brute a temperaturii.
Inapoi la Rezumat
Frnele Bateria
n cazul unei grosimi minime Bateria autovehiculului este fr
a plcuelor de frn, se va auzi un ntreinere, cu condiia ca modul de
fluierat n timpul frnrii. utilizare s asigure ncrcarea
Se poate continua deplasarea ns suficient a bateriei. Conducerea pe
solicitai n cel mai scurt timp posibil distane scurte i pornirile frecvente
nlocuirea plcuelor de frn. pot duce la descrcarea bateriei.
Evitai utilizarea de consumatori
Dup nlocuirea plcuelor de frn, electrici inutili.
nu frnai excesiv dac nu este
absolut necesar n cursul primelor
deplasri.
Nivelul lichidului de frn trebuie s
Lichidul de frn se ncadreze ntre marcajele de MIN
i MAX.
9 Avertisment Cnd completai cu lichid, asigurai
o curenie impecabil deoarece Bateriile nu vor fi eliminate odat cu
Lichidul de frn este toxic i contaminarea lichidului de frn gunoiul menajer. Acestea vor fi
coroziv. Evitai contactul cu ochii, poate provoca defectarea sistemului eliminate prin intermediul unui centru
pielea, tapieria i suprafeele de frnare. Adresai-v unui atelier adecvat de reciclare.
vopsite. service pentru remedierea cauzei Staionarea autovehiculului pentru
pierderii de lichid de frn. o perioad mai lung de
Utilizai exclusiv lichid de frn 4 sptmni poate provoca
performant, omologat pentru descrcarea bateriei. Deconectai
autovehiculul dumneavoastr. borna negativ a bateriei
Lichidul de frn i de ambreiaj autovehiculului.
3 207.
Inapoi la Rezumat
Asigurai-v c este decuplat O baterie AGM poate fi identificat cu

contactul naintea conectrii sau ajutorul unei etichete de pe baterie. 9 Avertisment
deconectrii bateriei autovehiculului. V recomandm s utilizai o baterie
original Opel. Cnd fixai o baterie a crei
Funcia de protecie mpotriva lungime nu corespunde cu cea
descrcrii acumulatorului 3 125. Not original, este esenial s asigurai
Utilizarea unei baterii AGM diferite o fixare corect a elementului
nlocuirea bateriei de bateria original Opel poate duce tampon.
Not la o performan mai redus
Orice deviere de la instruciunile a sistemului de oprire-pornire. V recomandm s nlocuii bateria la
furnizate n acest paragraf pot duce un atelier service specializat.
la o dezactivare temporar Sistemul de oprire-pornire 3 138.
a sistemului de oprire-pornire.
La autovehiculele cu sistem start/ ncrcarea bateriei
stop, asigurai-v c bateria AGM
(Covor de sticl absorbant) este 9 Avertisment
nlocuit cu o baterie AGM.
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asigurai-v c
potenialul de ncrcare nu
depete 14,6 V atunci cnd este
utilizat un ncrctor de baterie.
Altfel, bateria se poate deteriora.
Pornirea asistat 3 199.
Inapoi la Rezumat
Etichet de avertizare Vezi Manualul utilizatorului pentru nlocuirea lamelelor

informaii suplimentare.
Poate exista gaz exploziv n
tergtoarelor
apropierea bateriei. Lamelele tergtoarelor de
parbriz
Aerisirea sistemului de
alimentare cu motorin
Dac rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare
cu motorin trebuie aerisit. Cuplai
contactul de trei ori, cte
15 secunde de fiecare dat. Apoi
pornii motorul, dar nu mai mult de
Semnificaia simbolurilor: 40 de secunde. Repetai procedura
Fr scntei, foc deschis sau dup minim 5 secunde. Dac motorul
fumat. tot nu pornete, apelai la un atelier
Protejai ntotdeauna ochii. Gazele service pentru asisten.
explozive pot produce orbirea sau Ridicai braul tergtorului, apsai
rnirea. butonul pentru a elibera lama
Nu permitei copiilor s se apropie tergtorului i scoatei-o.
de baterie. Ataai lama tergtorului n unghi
Bateria conine acid sulfuric, care uor fa de braul tergtorului i
poate produce orbirea sau rnirea mpingei-o pn la cuplare.
grav prin arsuri. Cobori cu atenie braul
tergtorului.
Inapoi la Rezumat
Lamela tergtorului de lunet nlocuirea becurilor Farurile au sisteme separate pentru

faza scurt 1 (becurile dinspre
exterior) i faza lung 2 (becurile
Decuplai contactul i aducei n
dinspre interior).
poziia dezactivat comutatorul
relevant sau nchidei portierele. Faza scurt
Apucai becul nou numai de baz! Nu
apucai de partea din sticl cu minile
goale.
Utilizai exclusiv becuri de acelai tip
pentru nlocuire.
nlocuii becurile farurilor prin
compartimentul motor.
Ridicai braul tergtorului. Deblocai

lamela tergtorului conform Farurile cu halogen
indicaiei din figur i detaai-o de
braul tergtorului.
Ataai lama tergtorului n unghi 1. Rotii capacul 1 n sens antiorar i
uor fa de braul tergtorului i scoatei-l.
mpingei-o pn la cuplare.
Cobori cu atenie braul
tergtorului.
Inapoi la Rezumat
4. Introducei soclul becului n

reflector.
5. Potrivii capacul i rotii-l n sens
orar.
Faza lung
2. Apsai soclul becului n jos i 3. Deblocai clema elastic i apoi

scoatei suportul din reflector. pivotai-o spre napoi.
1. Rotii capacul 2 n sens antiorar i

scoatei-l.
2. Desfacei mufa de conectare de
pe bec.
3. Scoatei becul din soclu i 4. Scoatei becul i nlocuii-l.

nlocuii-l cu un bec nou.
Inapoi la Rezumat
5. Pivotai clema elastic spre Lmpile de semnalizare din fa

nainte i fixai-o n poziie.
6. Conectai mufa de conectare la
bec.
orar.
Lmpile de poziie laterale/

funcia lumini pe timp de zi
2. Scoatei becul din soclu i

nlocuii-l.
1. Rotii soclul becului n sens
3. Introducei soclul becului n antiorar i scoatei-l.
reflector i rotii n sens orar.
1. Rotii soclul becului n sens

antiorar i scoatei-l.
Inapoi la Rezumat
2. Rotii soclul becului n sens Faza scurt/ faza lung 2. Apsai soclul becului n jos i
antiorar i scoatei-l din soclu. scoatei suportul din reflector.
3. nlocuii becul.
reflector i rotii n sens orar.
Farurile adaptive
1. Rotii capacul 1 n sens antiorar i

scoatei-l. 3. Scoatei becul din soclu i
nlocuii-l cu un bec nou.
reflector.
orar.
Farurile au sisteme separate pentru
faza scurt 1 (becurile dinspre
exterior) i faza lung suplimentar
2 (becurile dinspre interior). Farul
adaptiv este amplasat n spatele
capacului pentru faza lung
suplimentar.
Inapoi la Rezumat
Faza lung suplimentar 2. Apsai clemele de blocare i

extragei soclul becului din
reflector.
3. Deblocai clema elastic i apoi

pivotai-o spre napoi.
1. Rotii capacul de protecie 2 n
sens antiorar i scoatei-l.
3. Scoatei becul i nlocuii-l.
4. Apsai clemele de blocare i
introducei soclul becului n
reflector.
orar.
Farul adaptiv
1. Rotii capacul de protecie 2 n
sens antiorar i scoatei-l.
2. Desfacei mufa de conectare de 4. Scoatei becul i nlocuii-l.
pe bec.
Inapoi la Rezumat
5. Pivotai clema elastic spre 2. Deblocai soclul becului din fia

nainte i fixai-o n poziie. de conectare prin presarea clemei
6. Conectai mufa de conectare la de fixare.
bec. 3. Scoatei i nlocuii soclul becului
7. Potrivii capacul i rotii-l n sens mpreun cu becul.
orar. 4. Cuplai fia de conectare.
Proiectoarele de cea reflector.
6. Rotii soclul becului n sens orar i
blocai-l n poziie.
1. Rotii soclul becului n sens Lmpile de poziie spate

antiorar i scoatei-l din reflector.
Becurile sunt accesibile din partea de

dedesubt a autovehiculului.
1. Degajai capacul i scoatei-l.
Inapoi la Rezumat
3. Extragei cu atenie corpul lmpii

din tifturile de susinere i
ndeprtai-l. Avei grij s
rmn n poziie traseul
cablajelor.
4. Detaai fia de conectare de pe
soclul becului.
2. Deurubai manual cele dou 6. Scoatei becul i nlocuii-l.

piulie de fixare din plastic. Lampa de poziie spate i lampa
de frn (1)
Lampa de poziie spate (2)
Lampa de semnalizare (3)
7. Introducei soclul becului n corpul
5. Eliberai cele patru opritoare i lmpii. Fixai fia de conectare.
scoatei soclul becului. Introducei corpul lmpii pe
tifturile de susinere i strngei
piuliele de fixare. nchidei i fixai
capacul.
8. Cuplai contactul, acionai i
verificai toate luminile.
Inapoi la Rezumat
Blocul optic spate din rama 3. Pentru a nlocui becul lmpii de

hayonului mararier (1), scoatei becul i
nlocuii-l.
Pentru a nlocui becul lmpii de
poziie spate (2), presai uor
becul n soclu, rotii-l n sens
antiorar, scoatei becul i
nlocuiil.
opritor.
5. Ataai capacul.
2. Eliberai opritorul i scoatei soclul 6. Cuplai contactul, acionai i
becului n jos. verificai toate luminile.
Pentru a nlocui becul lmpii de
1. Deschidei hayonul i scoatei poziie spate i becul lmpii de cea
capacul cu o urubelni. aflate n partea dreapt a ramei
hayonului, procedai la fel.
Lmpile de semnalizare
laterale
nlocuirea becurilor.
Inapoi la Rezumat
Iluminarea plcuei de Lampa din portbagaj

nmatriculare Apelai la un atelier service pentru
Lupa se aprinde
3. Deblocai clema de fixare i

scoatei soclul becului din fia de
conectare.
1. Introducei urubelnia n 4. Scoatei i nlocuii soclul becului
degajarea din lentil, apsai n mpreun cu becul.
lateral i eliberai arcul. 5. Ataai fia de conectare pe soclul 1. Deblocai carcasa din partea
Scoatei lentila. becului. inferioar i scoatei-l n jos.
2. Scoatei soclul becului apsnd n 6. Presai soclul becului n corpul
jos, fr a trage cablul. lmpii i nchidei lentila lmpii.
Luminile interioare
Plafoniera, lmpi de lectur
Inapoi la Rezumat
Sistemul electric
Siguranele
Datele siguranei fuzibile de schimb
trebuie s corespund cu cele ale
siguranei fuzibile arse.
n autovehicul se gsesc trei panouri
de sigurane:
n partea din stnga fa
a compartimentului motor,
la autovehiculele cu volan pe
2. Apsai opritorul i scoatei 4. Scoatei lampa din soclu i stnga, n interior n spatele
conectorul. nlocuii-o. compartimentului de depozitare
5. Introducei soclul becului n sau n autovehiculele cu volanul pe
reflector i rotii-l n sens antiorar. dreapta, n spatele torpedoului,
6. Fixai conectorul. n spatele unui capac din partea
7. Ataai carcasa. stng a portbagajului.
naintea nlocuirii unei sigurane
fuzibile, aducei comutatorul
Iluminarea panoului de respectiv n poziia deconectat i
bord decuplai contactul.
Apelai la un atelier service pentru Siguranele fuzibile defecte pot fi
nlocuirea becurilor. recunoscute dup filamentul topit.
nlocuii sigurana fuzibil doar dac
s-a remediat cauza defectului.
3. Rotii soclul becului n sens orar i
scoatei-l.
Inapoi la Rezumat
Unele funcii pot fi protejate de mai

multe sigurane fuzibile.
Siguranele fuzibile pot fi de
asemenea introduse i fr a fi
alocate unei funcii.
Extractorul de sigurane
Este posibil s avei un extractor de
sigurane n panoul de sigurane din
compartimentul motor.
Inapoi la Rezumat
Panoul de sigurane din

compartimentul motor
n funcie de tipul siguranei fuzibile,

prindei siguranele de partea
superioar sau lateral cu ajutorul
extractorului i scoatei-le. Panoul de sigurane se gsete n
partea din stnga fa
a compartimentului motor.
Desprindei capacul, ridicai-l i
scoatei-l.
Dup nlocuirea siguranelor defecte,
nchidei capacul panoului de
sigurane i apsai-l pn cnd se
blocheaz n poziie.
n cazul n care capacul panoului de
sigurane fuzibile nu este nchis
corect, se pot produce defeciuni.
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Nr. Circuit

1 Demarorul 18 Modulul de control a motorului,
2 borna 15
3 Filtru de combustibil, rcirea 19 Airbagurile
4 Claxonul 20 Modulul de comand al

motorului
5 Borna 30
21 Modulul de control a motorului,
6 Modulul de control al motorului, borna 87
unitatea de control a transmisiei
7 Proiectoarele de cea
8 Rcirea motorului
9 Rcirea motorului
10 Pompa de vacuum
11 Aprinderea, prenclzirea
12 Reglarea fasciculului farurilor
13 Sistem de aer condiionat,
borna 15
14 Unitatea de control a transmisiei
15 Faza lung, dreapta
16 Faza lung, stnga
17 Modulul de comand al
motorului
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Cutia cu sigurane din

22 Frna de parcare asistat panoul de bord
electronic
23 Setul pentru depanarea
anvelopelor
24 Pompa de combustibil
25 ABS
26 Luneta nclzit
27 ABS
28 Ventilatorul interior
La autovehiculele cu volan pe
29 Bricheta dreapta, panoul de sigurane se afl
30 Sistem de aer condiionat n spatele unui capac din torpedou.
La autovehiculele cu volan pe stnga, Deschidei torpedoul, mpingei
31 Acionare electric geam fa- capacul n sus i scoatei-l.
stnga panoul de sigurane se afl n spatele
compartimentului de depozitare din
32 Acionare electric geam fa- plana de bord.
dreapta
Deschidei compartimentul,
33 nclzirea oglinzilor comprimai tab-urile de blocare,
34 ABS rabatei compartimentul i scoatei-l.
35 Airbagurile
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Cutia cu sigurane este n partea

stng a portbagajului n spatele unui
10 Deblocare geam portier spate- capac. Luai capacul.
stnga
11 Deblocare geam portier spate-
dreapta
12 Plafoniera
13 Senzor de ploaie, oglind
interioar, oglinzi exterioare
14 -
Nr. Circuit Panoul de sigurane

1 Radioul fuzibile din compartimentul
2 Afiaj, instrumente, telefon motor Eliberai cele patru opritoare i
3 Radioul scoatei capacul.
4 Contact, imobilizator
5 Spltorul de parbriz, spltorul
de lunet
6 Sistemul de nchidere
centralizat, hayon
7 Sistemul de nchidere
centralizat
8 Afiaj, instrumente, telefon
9 Volanul nclzit
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Trusa de scule

1 Farurile adaptive
2
Uneltele
3 Autovehiculele cu roat de
4 rezerv
5
6 Acionare electric geam spate-
dreapta
7 Farurile adaptive
8 Modulul remorc, cupl remorc
9 Scaun, suport lombar, stnga
10 Acionare electric geam spate-
stnga
11 Park assist (Asisten la
parcare)
12 Parasolar electric Cricul i trusa de scule
a autovehiculului sunt n locaul roii
13 de rezerv din portbagaj.
14 Scaunele fa nclzite
15 Modulul remorc
16 Scaun, suport lombar, dreapta
17
Inapoi la Rezumat
Autovehiculele cu set pentru Jantele i anvelopele

depanarea anvelopelor
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conducei ncet peste trotuar i ntr-
un unghi drept dac se poate.
Trecerea peste muchii ascuite poate
provoca deteriorri ale anvelopelor i
jantelor. La parcare, avei grij ca
anvelopele s nu fie strivite de
borduri.
Trusa de scule a autovehiculului este Verificai periodic jantele pentru
n compartimentul din partea dreapt depistarea eventualelor deteriorri.
a portbagajului, mpreun cu trusa de Apelai la un atelier service pentru
Pentru a deschide compartimentul, depanare anvelope. asisten n caz de defeciuni sau
decuplai capacul i deschidei-l. uzur neobinuit.
Anvelopele de iarn
Anvelopele de iarn mbuntesc
sigurana n trafic la temperaturi mai
mici de 7 C, de aceea este indicat
montarea lor pe toate roile.
Conform reglementrilor specifice
rii, lipii eticheta pentru vitez n
cmpul vizual al oferului.
Inapoi la Rezumat
Marcajul anvelopelor aplic i pentru autovehiculele cu Presiunea ECO n anvelope servete

sistem de monitorizare a presiunii n pentru obinerea celui mai sczut
De exemplu, 195/65 R 15 91 H anvelope. consum de combustibil posibil.
195 = Lime anvelop, n mm Deurubai capacul de ventil. Presiunea necorespunztoare va
65 = Raport seciuni (nlime/ afecta sigurana i manevrabilitatea
lime anvelop), n % autovehiculului, confortul i consumul
R = Model: Radial de combustibil i va duce la uzura
RF = Tip: RunFlat prematur a anvelopelor.
15 = Diametru roat, n inci
91 = Indicele de sarcin, de 9 Avertisment
exemplu, 91 corespunde
sarcinii de 615 kg Presiunea prea sczut poate
H = Liter cod de vitez duce la nclzirea anvelopei i
Liter cod de vitez: avarierea intern a acesteia,
rezultatul fiind separarea cii de
Q = pn la 160 km/h
rulare a anvelopei i chiar explozia
S = pn la 180 km/h
acesteia la viteze mari.
T = pn la 190 km/h
H = pn la 210 km/h Presiunea anvelopelor 3 219 i pe
eticheta de pe portiera pasagerului Cnd reducei sau cretei presiunea
V = pn la 240 km/h
din fa. n anvelope la un autovehicul cu
W = pn la 270 km/h
Datele referitoare la presiunea n sistem de monitorizare a presiunii,
anvelope sunt pentru anvelopele reci. decuplai contactul.
Presiunea n anvelope Acestea sunt valabile att pentru
Verificai presiunea n anvelopele reci anvelope de var, ct i pentru
cel puin o dat la 14 zile, precum i anvelope de iarn.
naintea unei cltorii mai lungi. Nu Umflai ntotdeauna anvelopa roii de
uitai roata de rezerv. Regula se rezerv la presiunea specificat
pentru sarcin maxim.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de detectare Iniializarea sistemului Adncimea profilului cii

a pierderii de presiune din de rulare
anvelope Verificai grosimea suprafeei de
Sistemul de detectare a pierderilor de rulare a anvelopelor la intervale
presiune din anvelope urmrete regulate.
continuu turaia tuturor celor patru Din motive de siguran, nlocuii
roi. anvelopele dac adncimea profilului
Dac o anvelop pierde din presiune, cii de rulare scade sub 2-3 mm
lampa de control w se aprinde n (4 mm la anvelopele de iarn).
culoare galben i este afiat un
mesaj de avertizare n Centrul de
informaii pentru ofer cu
Afiaj-Nivel superior. Oprii imediat i
Dup o corectare a presiunii n
verificai presiunea n anvelope.
anvelope sau dup nlocuirea unei
Lampa de control w 3 97. roi, sistemul trebuie s fie iniializat:
Cuplai contactul i inei apsat
butonul DDS circa 4 secunde.
Dac sistemul este gata din nou, va fi
afiat un mesaj n Centrul de
informaii pentru ofer cu
Afiaj-Nivel superior (cu text).
Adncimea minim admis legal
a profilului cii de rulare (1,6 mm) este
atins cnd anvelopele se uzeaz
pn la apariia primului indicator de
uzur (TWI). Poziia lor este indicat
prin marcaje pe flancurile anvelopei.
Inapoi la Rezumat
Dac anvelopele din fa sunt mai

uzate dect cele din spate, acestea 9 Avertisment 9 Avertisment
trebuie schimbate ntre ele periodic.
Verificai dac direcia de rotaie Folosirea de anvelope inadecvate Utilizarea anvelopelor sau
a roilor este aceeai ca nainte. poate duce la accidente sau poate capacelor neadecvate poate
afecta funcionarea corect conduce la pierderea brusc de
Anvelopele mbtrnesc, chiar dac a autovehiculului. presiune, ceea ce poate provoca
nu sunt utilizate. V recomandm s accidente.
nlocuii anvelopele la fiecare 6 ani.
Capacele de roi
Trebuie folosite capace de roi i Lanuri antiderapante
nlocuirea anvelopei i anvelope omologate de Opel pentru
dimensiunile jantei autovehiculul respectiv i care se
Dac se utilizeaz un tip de anvelope conformeaz tuturor cerinelor
de dimensiuni diferite fa de cele relevante privind combinaiile de jante
instalate din fabricaie, s-ar putea s i anvelope.
fie necesar reprogramarea n cazul n care capacele i
vitezometrului i a presiunii nominale anvelopele folosite nu sunt
n anvelope i s se opereze alte omologate de fabric, nu folosii
modificri ale autovehiculului. anvelope cu talon.
Dup trecerea la anvelope de Capacele de roi nu trebuie s
dimensiuni diferite, solicitai mpiedice rcirea frnelor.
nlocuirea etichetei autocolante
referitoare la presiunea n anvelope.
Lanurile antiderapante sunt permise
numai pe roile din fa.
Inapoi la Rezumat
Utilizai numai lanuri cu zale fine, Setul pentru depanarea Setul pentru repararea anvelopelor
care nu adaug mai mult de 10 mm la se afl n compartimentul de
diametrul roilor sau la grosimea anvelopelor depozitare din portbagaj.
acestora (inclusiv dispozitivul de Deteriorrile minore ale profilului cii
fixare). de rulare ale anvelopelor pot fi
reparate cu ajutorul setului pentru
9 Avertisment depanarea anvelopelor.
Corpurile strine nu se vor ndeprta
Defectele pot duce la explozia din anvelop.
anvelopelor.
Uzura anvelopelor ce depete
4 mm sau cea de pe marginile laterale
Este permis utilizarea lanurilor
aproape de jant nu se poate repara
antiderapante numai la anvelope de
cu trusa de depanare anvelope.
dimensiuni 195/65 R 15,
205/55 R 16 i 225/45 R 17.
9 Avertisment
Nu se permite utilizarea lanurilor
antiderapante pe anvelope de Pentru a deschide compartimentul,
Nu depii viteza de 80 km/h.
dimensiunile: 225/40 R 18. decuplai capacul i deschidei-l.
A nu se utiliza timp ndelungat.
Nu se permite utilizarea lanurilor
antiderapante pe roata de rezerv de Controlul direciei i
uz temporar. manevrabilitatea pot fi afectate.
Dac avei o pan de cauciuc:

Tragei frna de mn i cuplai
treapta ntia, treapta mararier sau
poziia P.
Inapoi la Rezumat
2. Detaai furtunul de aer i

nurubai-l n racordul
recipientului cu soluie de
etanare.
1. Luai recipientul cu soluie de 4. Deurubai cpcelul ventilului

etanare i suportul cu furtun de anvelopei aflate n pan.
aer din trus. 5. nurubai furtunul de aer pe
ventil.
3. Aezai recipientul cu soluie de 6. nurubai furtunul de aer pe
etanare pe suport. Asigurai-v racordul compresorului.
c acesta nu cade.
7. Cuplai contactul.
Pentru a preveni descrcarea
bateriei, v recomandm s lsai
motorul n funciune.
Inapoi la Rezumat
atingerea presiunii corecte, se va umflarea anvelopei la racordul

deconecta compresorul apsnd liber al recipientului cu soluie de
din nou a comutatorului pornit/ etanare. Acest lucru previne
oprit. scurgerea soluiei de etanare.
Dac valoarea specificat Depozitai setul pentru depanarea
a presiunii n anvelope nu este anvelopelor n portbagaj.
atins ntr-un interval de 13. tergei soluia scurs cu o lavet.
10 minute, ndeprtai setul de 14. Dezlipii eticheta autocolant care
depanare a anvelopelor. indic viteza maxim admis de
Deplasai autovehiculul astfel pe recipientul cu soluie de
nct roile s parcurg o rotaie etanare i ataai-o n cmpul
complet. Instalai din nou setul vizual al oferului.
8. Apsai comutatorul pornit/oprit pentru depanarea anvelopelor i
continuai procedura de umflare 15. Continuai imediat deplasarea
de pe compresor. Soluia de pentru a facilita distribuirea
etanare este introdus n timp de alte 10 minute. Dac
valoarea specificat a presiunii n uniform a soluiei de etanare n
anvelop. anvelop. Oprii dup aproximativ
anvelope nu este atins,
9. Manometrul compresorului indic 10 km (dar nu mai mult de
anvelopa este prea deteriorat.
pentru scurt timp maxim 6 bari pe 10 minute) i verificai presiunea
parcursul golirii recipientului cu n anvelop. n acest scop, cuplai
asisten.
soluie de etanare (circa furtunul de aer al compresorului
30 de secunde). Apoi presiunea Eliberai presiunea n exces cu direct pe ventilul anvelopei.
indicat ncepe s scad. ajutorul butonului ].
Dac presiunea este mai mic de
10. Toat soluia de etanare este Nu utilizai compresorul timp de 1,3 bari, corectai la valoarea
pompat n anvelop. Apoi peste 10 minute. specificat. Repetai procedura
anvelopa este umflat. 12. mpingei clema de pe suport pn cnd nu se mai pierde
11. Presiunea prescris trebuie s fie pentru a putea scoate recipientul presiune.
atins n decurs de 10 minute. cu soluie de etanare din suport. Dac presiunea se situeaz sub
Presiunea n anvelope 3 219. La nurubai furtunul pentru 1,3 bari, autovehiculul nu mai
Inapoi la Rezumat
trebuie condus. Apelai la un Compresorul i soluia de etanare Nu nlocuii niciodat mai multe roi
atelier service pentru asisten. pot fi utilizate pn la temperatura deodat.
16. Depozitai setul pentru depanarea de aproximativ 30 C. Folosii cricul numai pentru
anvelopelor n portbagaj. Adaptoarele suplimentare pot fi nlocuirea unei roi n caz de pan,
folosite pentru umflarea altor nu-l folosii pentru nlocuirea
Not
obiecte, ca de exemplu, mingi de anvelopelor de iarn sau de var.
Condiiile de conducere cu anvelopa
fotbal, saltele pneumatice, brci n cazul n care terenul de sub
reparat sunt grav afectate, n
pneumatice etc. Acestea se gsesc autovehicul este moale, amplasai
consecin nlocuii-o ct mai
sub compresor. Pentru a-l scoate, o plac stabil, groas de
repede.
nurubai furtunul de aer al maximum 1 cm, sub cric.
Dac se aud zgomote neobinuite compresorului i luai adaptorul.
sau compresorul se nclzete prea Nu permitei ca n autovehiculul
mult, oprii-l pentru cel puin 30 de nlocuirea roii ridicat pe cric s rmn persoane
minute. sau animale.
Unele autovehicule sunt echipate cu
Supapa de siguran ncorporat se un set pentru depanarea anvelopelor Nu intrai niciodat sub un
deschide la presiunea de 7 bari. n loc de roat de rezerv 3 190. autovehicul ridicat pe cric.
Reinei data de expirare a trusei. Derulai urmtoarele operaii Nu pornii autovehiculul ridicat pe
Dup aceast dat capacitatea sa pregtitoare i respectai urmtoarele cric.
de etanare nu mai este garantat. instruciuni: nainte de a monta uruburile de
Respectai instruciunile de pstrare Parcai autovehiculul pe roi, curai-le i gresai uor
nscrise pe recipientul cu soluie de o suprafa plan, stabil i fr conurile acestora cu vaselin de uz
etanare. pericol de alunecare. Roile din fa comercial.
nlocuii recipientul dup utilizare. trebuie s fie orientate spre nainte.
Eliminai recipientul dup utilizare n Tragei frna de mn i cuplai
conformitate cu reglementrile n treapta ntia, treapta mararier
vigoare. sau poziia P.
Scoatei roata de rezerv 3 196.
Inapoi la Rezumat
2. Varianta 1:
Desfacei cheia de roat i

1. Scoatei capacul roii cu ajutorul instalai-o avnd grij s se
crligului. Trusa de scule Instalai cheia de roi, asigurndu-
v c este fixat bine i slbii poziioneze n siguran i
a autovehiculului 3 185. deurubai fiecare piuli de roat
fiecare piuli de roat cu cte
La capacele de roi cu uruburi de o jumtate de tur. cu jumtate de tur.
roi vizibile: Capacul roii poate
rmne pe roat. Nu scoatei Varianta 2:
aibele de siguran de pe
uruburile de roi.
Jantele din aliaj uor: Deblocai
capacele uruburilor de roi cu
o urubelni i scoatei-le. Pentru
a proteja janta, folosii o lavet
moale ntre urubelni i janta din
aliaj.
Inapoi la Rezumat
3. Asigurai-v c poziionarea Reglai cricul la nlimea

cricului s-a fcut corect n necesar. Poziionai-l direct sub
punctele de ridicare. punctul de ridicare, ntr-un mod
Ridicarea autovehiculului pe care s previn alunecarea
platforma de ridicare: acestuia.
Poziionai braul din fa al

platformei de ridicare la nivelul
planeului autovehiculului.
4. Varianta 1:
Poziionai braul din spate al Ataai corect manivela cricului i

platformei de ridicare la nivelul rotii-o pn cnd roata se ridic
planeului autovehiculului. de la sol.
Varianta 2:
Inapoi la Rezumat
Ataai cheia de roat i cu cricul Roata de rezerv

aliniat corect, rotii cheia de roat
pn cnd roata se ridic de la Unele autovehicule sunt echipate cu
sol. un set pentru depanarea anvelopelor
n loc de roat de rezerv.
5. Demontai uruburile de roi.
Roata de rezerv poate fi clasificat
6. nlocuii roata. ca roat de rezerv de uz temporar n
7. Montai uruburile de roi. funcie de dimensiunile acesteia
8. Cobori autovehiculul de pe cric. comparativ cu celelalte roi i cu
reglementrile n vigoare la nivel
9. Fixai cheia de roi asigurndu-v
naional.
c este fixat bine i strngei
ncruciat uruburile. Cuplul de Roata de rezerv este echipat cu
Reglai cricul la nlimea strngere este de 110 Nm. o jant de tabl.
necesar. Poziionai-l direct sub
10. Aliniai orificiul pentru ventil din Utilizarea unei roi de rezerv mai
punctul de ridicare, ntr-un mod
capacul roii cu ventilul anvelopei mici dect celelalte roi sau mpreun
care s previn alunecarea
nainte de a monta capacul. cu anvelopele de iarn poate afecta
acestuia.
manevrabilitatea. nlocuii ct mai
Montai capacele uruburilor de
curnd posibil anvelopa defect.
roi.
11. Depozitai roata nlocuit 3 196 i
sculele autovehiculului 3 185.
12. Verificai n cel mai scurt timp
posibil presiunea n anvelopa
instalat i cuplul de strngere
a uruburilor.
Solicitai nlocuirea sau repararea
anvelopei defecte.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea unei roi nlocuite n

portbagaj, utiliznd o ching
Utilizai chinga din trusa de scule.
Trusa de scule a autovehiculului
3 185.
Aezai roata pe podeaua
portbagajului aproape de unul din
pereii laterali ai portbagajului.
Roata de rezerv se gsete n Trecei chinga printre spiele jantei

portbagaj, sub mochet. Aceasta conform figurii.
este asigurat cu o piuli fluture. Fixai crligul de inelul de amarare
Locaul roii de rezerv nu este din spate.
conceput pentru toate dimensiunile Tensionai chinga i asigurai-o cu
de anvelope admise. Dac roata ajutorul cataramei.
nlocuit care trebuie depozitat n
portbagaj este mai lat dect roata de Depozitarea unei roi nlocuite n
rezerv, atunci trebuie asigurat cu locaul roii de rezerv, utiliznd
Trecei bucla chingii prin inelul de
o ching sau, n funcie de versiune, o bar de extensie
amarare din fa de pe partea
cu o bar de extensie.
respectiv. Utilizai bara de extensie din trusa de
Trecei captul cu crlig al chingii scule. Trusa de scule
prin bucl i tragei de acesta pn a autovehiculului 3 185.
cnd chinga este fixat bine de Rotii piulia fluture n sens antiorar
inelul de amarare. i scoatei roata de rezerv de uz
temporar.
Inapoi la Rezumat
Montai numai o roat de rezerv de

9 Avertisment uz temporar. Nu depii viteza de
80 km/h. Abordai virajele cu vitez
Depozitarea n portbagaj redus. Nu o utilizai timp ndelungat.
a cricului, a unei roi sau a altui
echipament poate cauza rniri Dac autovehiculul va avea o pan n
dac acestea nu sunt fixate spate n timp ce remorcheaz alt
corect. n cazul unei opriri brute vehicul, montai roata de rezerv de
sau a unei coliziuni, echipamentul uz temporar n fa i anvelopa plin
neasigurat poate lovi pe cineva. n spate.
Depozitai ntotdeauna cricul i Lanuri antiderapante 3 189.
trusa de scule n compartimentele
de depozitare corespunztoare i Anvelopele direcionale
Luai bara de extensie din trusa de Montai anvelopele direcionale astfel
asigurai-le prin fixare.
scule i nfiletai-o pe bol. nct s se roteasc n direcia de
Aezai ntotdeauna roata deplasare. Sensul de rotaie este
Aezai roata deteriorat i
deteriorat n portbagaj i indicat de un simbol (de exemplu,
asigurai-o rotind piulia fluture n
asigurai-o cu chinga destinat, o sgeat) pe flancul anvelopei.
sens orar.
sau aezai-o n locaul roii de
Capitonajul podelei poate fi aezat pe rezerv i asigurai-o cu piulia La instalarea anvelopelor direcionale
roat. fluture. n sensul eronat de rotaie, se aplic
Scoatei bara de extensie nainte de urmtoarele:
a fixa roata de rezerv n loca, dup Roata de rezerv de uz Manevrabilitatea poate fi afectat.
nlocuirea sau repararea anvelopei temporar Solicitai nlocuirea sau repararea
defecte. Utilizarea roii de rezerv de uz ct mai curnd posibil a anvelopei
temporar poate afecta defecte.
manevrabilitatea. Solicitai nlocuirea Conducei cu mare atenie pe
sau repararea ct mai curnd posibil drumuri ude i pe suprafee
a anvelopei defecte. acoperite cu zpad.
Inapoi la Rezumat
Pornirea asistat Bateria nu trebuie expus niciodat

la flcri deschise sau scntei.
Autovehiculele nu trebuie s se
ating n cursul procesului de
O baterie descrcat poate nghea pornire asistat.
Nu pornii motorul cu ajutorul unui
redresor rapid. deja la temperaturi de 0 C. nainte Aplicai frna de mn, aducei
de conectarea cablurilor pentru transmisia n poziia neutr,
Un autovehicul cu bateria descrcat
pornirea asistat, dezgheai respectiv transmisia automat n
poate fi pornit asistat prin conectarea
bateria. poziia P.
la bateria altui autovehicul.
n cursul manipulrii bateriei, purtai
9 Avertisment ochelari i echipament de protecie.
Utilizai o baterie pentru pornirea
Procedai cu maxim atenie la asistat avnd aceeai tensiune
pornirea asistat. Orice abatere nominal (12 V). Capacitatea
de la instruciunile urmtoare nominal a acesteia (Ah) nu trebuie
poate conduce la accidentri sau s fie considerabil mai mic dect
deteriorri cauzate de explozia cea a bateriei descrcate.
bateriei sau defectarea sistemelor Utilizai pentru pornirea asistat
electrice ale ambelor cabluri cu cleme izolate i cu
autovehicule. seciune de minim 16 mm2
(25 mm2 pentru motoare diesel).
9 Avertisment Bateria descrcat nu trebuie Ordinea conectrii bornelor:
deconectat de la autovehicul. 1. Conectai clema roie la borna
Evitai contactul electrolitului cu Oprii toi consumatorii electrici pozitiv a bateriei donoare.
ochii, pielea, tapieria i care nu sunt necesari.
suprafeele vopsite. Electrolitul 2. Conectai cealalt clem roie la
conine acid sulfuric, care Nu v aplecai deasupra bateriei pe borna pozitiv a bateriei
provoac arsuri i deteriorri n tot parcursul pornirii. descrcate.
cazul contactului direct. Evitai neaprat contactul clemelor 3. Conectai clema neagr la borna
unui cablu cu clemele celuilalt. negativ a bateriei donoare.
Inapoi la Rezumat
4. Conectai cealalt clem neagr

la masa autovehiculului ce trebuie
4. Pornii consumatorii electrici (de
exemplu farurile sau nclzirea
Tractarea
pornit, de exemplu la blocul motor lunetei) autovehiculului pornit
sau la tampoanele motorului. asistat.
Tractarea autovehiculului
Realizai conexiunea ct mai 5. Cablurile trebuie deconectate n
departe de bateria descrcat, succesiune invers fa de
ns la cel puin 60 cm. conectare.
Cablurile se vor aeza astfel nct s
nu poat fi atinse de componentele n
micare din compartimentul motor.
Pornirea motorului:
1. Pornii motorul autovehiculului
donor.
2. Dup 5 minute, pornii motorul
cellalt. Durata tentativelor de
pornire asistat nu trebuie s
depeasc 15 secunde, la Deblocai capacul din partea
intervale de 1 minut. inferioar i scoatei-l n jos.
3. Motoarele ambelor autovehicule Inelul de tractare se afl n trusa de
vor fi lsate s funcioneze la scule a autovehiculului 3 185.
ralanti timp de aproximativ
3 minute, cu cablurile pentru
pornirea asistat conectate.
Inapoi la Rezumat
Activai funcia de recirculare

Atenie a aerului i nchidei geamurile pentru
a preveni intrarea n habitaclu
Dac locurile din spate sunt a gazelor de eapament provenite de
ocupate, activai dispozitivul de la autovehiculul tractor.
blocare pentru sigurana copiilor,
la ambele portiere spate. Autovehiculele cu transmisie
Dispozitive de blocare pentru automat: Autovehiculul trebuie
sigurana copiilor 3 26. tractat cu faa n sensul de mers, cu
maxim 80 km/h i nu mai mult de
Cuplai contactul pentru a debloca 100 km. n toate celelalte cazuri i
coloana de direcie i a permite dac transmisia este defect, puntea
funcionarea lmpilor de frn, fa trebuie ridicat de pe sol.
nurubai complet crligul de a claxonului i a tergtoarelor de Apelai la un atelier service pentru
tractare, pn la blocarea acestuia n parbriz. asisten.
poziie orizontal. Transmisia n poziia neutr. Dup tractare, deurubai crligul de
Ataai cablul de tractare sau, i mai Aprindei luminile de avarie la ambele tractare.
bine, bara de tractare la crligul de autovehicule. Introducei capacul n partea
tractare. inferioar i blocai-l n poziie.
Crligul de tractare trebuie folosit Atenie
numai pentru tractare, nu i pentru
recuperarea unui autovehicul. Conducei cu vitez mic. Evitai
manevrele brute. Fora excesiv
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Cnd motorul este oprit, acionarea

direciei i a frnelor necesit o for
considerabil mai mare.
Inapoi la Rezumat
Tractarea altui autovehicul Atenie

Conducei cu vitez mic. Evitai
manevrele brute. Fora excesiv
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Dup tractare, deurubai crligul de

tractare.
Introducei capacul n partea
inferioar i blocai-l n poziie.
nurubai complet crligul de
tractare, pn la blocarea acestuia n
Deblocai capacul din partea poziie orizontal.
inferioar i scoatei-l n jos. Inelul de amarare aflat sub
Crligul de tractare se afl n trusa de autovehicul n partea din spate nu se
scule a autovehiculului 3 185. va utiliza niciodat pentru tractare.
Ataai cablul de tractare sau, i mai
bine, bara de tractare la crligul de
tractare.
Crligul de tractare va fi folosit numai
pentru tractare, nu i pentru
recuperarea unui autovehicul.
Aprindei luminile de avarie la ambele
autovehicule.
Inapoi la Rezumat
ngrijirea aspectului Dac utilizai o spltorie auto,

respectai instruciunile furnizate de
Nu utilizai obiecte dure pentru
ndeprtarea petelor de gudron.
fabricantul instalaiei. tergtoarele Utilizai soluia pentru ndeprtarea
ntreinerea exterioar de parbriz i tergtorul de lunet petelor de gudron de pe suprafeele
trebuie oprite. Scoatei antena i vopsite.
ncuietorile accesoriile exterioare, cum ar fi
ncuietorile sunt gresate din fabricaie portbagajul de acoperi etc. Luminile exterioare
cu vaselin special de nalt calitate. Lentilele farurilor i ale celorlalte
Utilizai un agent de degivrare numai Dac splai autovehiculul manual,
asigurai-v c pasajele roilor sunt lmpi sunt realizate din plastic. Nu
cnd este absolut necesar, deoarece utilizai soluii caustice sau abrazive,
acesta ndeprteaz vaselina i cltit temeinic cu ap la interior.
raclete de ghea i evitai tergerea
afecteaz funcionarea ncuietorii. Curai marginile i muchiile
acestora cnd sunt uscate.
Dup utilizarea soluiei de degivrare, portierelor, capotei i hayonului,
apelai la un atelier service pentru precum i zonele acoperite la Lustruirea i ceruirea
gresarea ncuietorilor. nchiderea acestora.
Ceruii periodic autovehiculul (cel
Solicitai gresarea balamalelor tuturor trziu atunci cnd apa nu mai
Splarea portierelor la un atelier service. formeaz perle). n caz contrar,
Vopseaua autovehiculului este vopseaua se va usca.
Nu curai compartimentul motor cu
expus influenelor mediului. Splai
instalaii de curare cu jet de abur Lustruirea este necesar cnd
i ceruii periodic autovehiculul. Cnd
sau cu jet de mare presiune. vopseaua a devenit mat sau la
utilizai o spltorie automat,
selectai un program care include i Cltii bine autovehiculul i uscai-l. acumularea de depuneri solide pe
ceruirea. Cltii frecvent laveta utilizat pentru aceasta.
tergerea autovehiculului. Folosii Lustruirea cu past siliconic
Excrementele de psri, insectele
lavete separate pentru geamuri i formeaz o pelicul protectoare,
moarte, rinile, polenul i reziduurile
pentru suprafeele vopsite: urmele de fcnd ceruirea inutil.
similare trebuie curate imediat,
cear pe geamuri pot afecta
deoarece conin constitueni agresivi Componentele din plastic ale
vizibilitatea.
ce pot deteriora stratul de vopsea. caroseriei nu trebuie tratate cu past
de lustruire sau cear.
Inapoi la Rezumat
Geamurile i lamelele Trapa panoramic Podeaua autovehiculului

tergtoarelor de parbriz Nu folosii niciodat pentru curare Unele suprafee ale podelei au
Folosii o lavet ce nu las scame sau soluii abrazive sau solveni, acoperire de protecie din PVC, n
o piele de cprioar mpreun cu combustibili, soluii puternice (de ex. timp ce unele zone critice au un strat
soluie de curare pentru geamuri i diluant de vopsea, soluii care conin protector durabil de cear.
de ndeprtare a insectelor. aceton etc.), soluii alcaline sau Dup splarea podelei, verificai
acide sau un burete dur. Nu aplicai starea stratului protector de cear i
Cnd curai luneta dotat cu
ageni de conservare sau cear n corectai dac e necesar.
dispozitiv de nclzire, avei grij s
partea median a trapei panoramice.
nu deteriorai filamentul aflat la Materialele bituminoase i din
interior. cauciuc pot afecta acoperirea de
Jantele i anvelopele
Pentru a cura mecanic gheaa, protecie din PVC. Apelai la un atelier
Nu folosii sisteme de splare cu jet
folosii o raclet pentru ghea. service pentru intervenia asupra
de mare presiune.
Apsai ferm pe raclet, astfel nct podelei.
s nu poat ptrunde murdrie ntre Curai jantele cu o soluie neutr de
La intrarea i ieirea din sezonul rece,
raclet i geam, care astfel poate fi curare pentru jante.
splai podeaua i solicitai
zgriat. Jantele sunt vopsite i pot fi tratate cu verificarea acoperirii de protecie din
Curai tergtoarele care las urme aceleai soluii de protecie ca i cear.
cu o lavet moale i soluie de vopseaua autovehiculului.
curare pentru geamuri. Echipamentul de tractare
Deteriorarea stratului de vopsea Nu curai cuplajul sferic de tractare
Rectificai defectele minore ale folosind instalaii cu jet de abur sau jet
stratului de vopsea folosind un creion de mare presiune.
de retu nainte de apariia ruginii.
Apelai la un atelier service pentru Sistemul de transport posterior
repararea deteriorrilor mai extinse Curai sistemul de transport
ale vopselei i a suprafeelor afectate posterior cu un jet de aburi sau un
de rugin. curtor n jet de nalt presiune de
cel puin o dat pe an.
Inapoi la Rezumat
Dac nu l utilizai regulat, operai

periodic sistemul de transport Atenie
posterior, mai ales n timpul iernii.
nchidei benzile Velcro, deoarece
benzile Velcro deschise de pe
ngrijirea interiorului sistemele de nchidere ale
articolelor de mbrcminte pot
Interior i tapierie deteriora tapieria scaunelor.
Curai interiorul autovehiculului, Acelai lucru se aplic articolelor
inclusiv panoul de bord i capitonajul, de mbrcminte cu accesorii cu
numai cu o lavet uscat sau o soluie muchii ascuite, cum ar fi
de curare pentru interior. fermoarele, curelele i pantalonii
Curai tapieria din piele cu ap cu inte.
curat i o crp moale. n cazul unei
murdriri severe, utilizai un agent de Piesele din plastic i cauciuc
curare a pielii. Componentele din plastic i cauciuc
Panoul de bord trebuie curat numai pot fi curate cu aceeai soluie de
cu ajutorul unei lavete moi umede. curare utilizat pentru curarea
Curai tapieria cu un aspirator i caroseriei. Utilizai, dac este
o perie. ndeprtai petele folosind necesar, o soluie de curare pentru
o soluie de curare pentru tapierie. interior. Nu utilizai alte tipuri de
soluii. Evitai n special solvenii i
Curai centurile de siguran numai benzinele. Nu folosii sisteme de
cu ap cldu i soluie de curare splare cu jet de mare presiune.
pentru interior.
Inapoi la Rezumat
206 Reparaia i ntreinerea
Reparaia i Informaii generale Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-

Heregovina, Bulgaria, Croaia, Cipru,
ntreinerea Informaii service Danemarca, Elveia, Estonia,
Finlanda, Frana, Germania, Grecia,
Pentru a garanta o utilizare Groenlanda, Islanda, Irlanda, Israel,
economic i sigur a autovehiculului Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg,
Informaii generale ..................... 206 i pentru a-i menine valoarea, este Macedonia, Malta, Muntenegru,
Lichide, lubrifiani i piese de extrem de important ca lucrrile de Norvegia, Olanda, Polonia,
schimb recomandate ................. 207 ntreinere s fie efectuate la Portugalia, Regatul Unit al Marii
intervalele de timp specificate. Britanii, Republica Ceh, Romnia,
Programul de service pentru Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia,
autovehiculul dumneavoastr, Ungaria.
detaliat i actualizat, este disponibil la Afiajul de service 3 89.
atelierul service.
Afiajul de service 3 89. Intervale de service la nivel
internaional
Intervale de service pentru ntreinerea autovehiculului
Europa dumneavoastr este necesar la
ntreinerea autovehiculului fiecare 15.000 km sau dup 1 an,
dumneavoastr este necesar la funcie de care survine mai nti, dac
fiecare 30.000 km sau dup 1 an, afiajul de service nu indic altceva.
funcie de care survine mai nti, dac Intervalele de service internaional
afiajul de service nu indic altceva. sunt valabile pentru rile care nu sunt
Intervalele de service la nivel enumerate la Programul service
european sunt valabile n pentru Europa.
urmtoarele ri: Afiajul de service 3 89.
Inapoi la Rezumat
Reparaia i ntreinerea 207
Confirmri Lichide, lubrifiani i uleiul ce urmeaz a fi utilizat.

Calitatea uleiului asigur, de
Confirmarea interveniilor service
este nregistrat n Caietul de service
piese de schimb exemplu, curenia motorului,
i garanie. Data i kilometrajul sunt recomandate protecia mpotriva coroziunii i
completate cu tampila i semntura controlul mbtrnirii uleiului, n timp
reprezentantului atelierului service. Lichide i lubrifiani ce clasa de vscozitate ofer
informaii despre variaia fluiditii
Asigurai-v c se completeaz recomandai uleiului n funcie de temperatur.
corect Caietul de service i garanie,
Folosii exclusiv produse care se Dexos este clasa cea mai nou de
dovada permanent a interveniilor
ncadreaz n specificaiile calitate a uleiului care ofer
service fiind esenial pentru
recomandate. Avariile rezultate din o protecie optim pentru motoarele
satisfacerea oricror solicitri
folosirea produselor care nu se diesel i pe benzin. Dac nu este
acoperite de garanie sau alte
ncadreaz n aceste specificaii nu disponibil, trebuie utilizat ulei de
programe speciale, fiind de
vor fi acoperite de garanie. motor avnd alte caliti listate.
asemenea util atunci cnd
autovehiculul este vndut. Recomandrile pentru motoarele pe
9 Avertisment benzin sunt valabile i pentru
Intervalul de service cu durata motoare care funcioneaz cu gaz
Materialele utilizate sunt natural comprimat (GNC), cu gaz
de utilizare rmas pentru ulei periculoase i pot fi toxice. petrolier lichefiat (GLP) i cu etanol
Intervalul de service se bazeaz pe Manevrai-le cu grij. Respectai (E85).
mai muli parametri, n funcie de instruciunile prezente pe
utilizare. Selectai uleiul de motor adecvat n
recipienii n care acestea sunt
funcie de calitatea acestuia i de
Afiajul de service v informeaz livrate.
temperatura ambiental minim
atunci cnd trebuie nlocuit uleiul de
3 211.
motor. Uleiul de motor
Afiajul de service 3 89. Uleiul de motor este identificat prin Completarea uleiului de motor
clasa de calitate i prin vscozitate. Uleiurile de motor provenite de la
Calitatea este mai important dect diferii productori sau livrate sub
vscozitatea atunci cnd se alege diferite mrci pot fi amestecate att
Inapoi la Rezumat
208 Reparaia i ntreinerea
timp ct sunt conforme cu cerinele vscozitatea la temperaturi sczute, Lichidul de frn i de ambreiaj
referitoare la calitatea i vscozitatea iar cea de-a doua indic vscozitatea Utilizai un lichid de frn cu
uleiului de motor. la temperaturi ridicate. performan ridicat aprobat pentru
Este interzis utilizarea uleiurilor de Selectai clasa de vscozitate acest autovehicul, apelai la un atelier
motor din clasa ACEA A1/B1 sau adecvat n funcie de temperatura service autorizat.
doar de calitatea A5/B5 deoarece pot ambiental minim 3 211. n timp, lichidul de frn absoarbe
duce la avarierea motorului pe Toate clasele de vscozitate sunt umiditate, ceea ce va reduce eficiena
termen lung n anumite condiii de potrivite la temperaturi ambientale frnrii. Lichidul de frn va fi de
utilizare. ridicate. aceea nlocuit la intervalele
Selectai uleiul de motor adecvat n specificate.
funcie de calitatea acestuia i de Lichidul de rcire i antigelul Pstrai lichidul de frn ntr-un
temperatura ambiental minim Utilizai exclusiv antigel pentru lichid rezervor etan pentru a evita
3 211. de rcire fr silicai cu durat lung absorbia de ap.
de utilizare (LLC).
Aditivi suplimentari pentru uleiul de Asigurai-v c lichidul de frn nu
motor Sistemul este umplut din fabricaie cu poate fi contaminat.
lichid de rcire destinat proteciei
Utilizarea de aditivi suplimentari
excelente mpotriva coroziunii i
pentru uleiul de motor poate duce la
mpotriva ngheului pn la -28 C.
avarierea motorului i invalidarea
Aceast concentraie va fi meninut
garaniei.
tot timpul anului. Aditivii pentru
Clase de vscozitate a uleiului de lichidul de rcire destinai asigurrii
motor unei protecii suplimentare mpotriva
Clasa de vscozitate SAE ofer coroziunii sau etanrii mpotriva
informaii cu privire la fluiditatea scurgerilor minore pot cauza
uleiului. probleme de funcionare. Nu ne
asumm rspunderea pentru
Uleiurile multigrad sunt indicate prin consecinele utilizrii de aditivi
dou cifre, de exemplu SAE 5W-30. suplimentari pentru lichidul de rcire.
Prima cifr, urmat de un W, indic
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 209
Date tehnice Identificarea

autovehiculului
Identificarea autovehiculului ...... 209 Numrul de identificare
Date referitoare la autovehicul ... 211 a autovehiculului (VIN)
Este posibil ca seria VIN

a autovehiculului s fie embosat pe
plana de bord, putnd fi vzut prin
parbriz.
Seria de asiu a autovehiculului este

poansonat pe plcua de identificare
i pe panoul podelei, sub mochet,
locul respectiv fiind acoperit de un
cpcel.
Inapoi la Rezumat
210 Date tehnice
Plcua de identificare Informaiile de pe plcua de Datele tehnice sunt stabilite n

identificare: concordan cu normele Comunitii
1 = Productorul Europene. Ne rezervm dreptul de
2 = Numrul omologrii de tip a opera modificri. Specificaiile din
3 = Seria de asiu (VIN) documentaia autovehiculului au
a autovehiculului ntotdeauna prioritate asupra celor
4 = Greutatea maxim admis din prezentul manual.
a autovehiculului n kg
5 = Greutatea maxim admis
a ansamblului cu remorc n kg
6 = Sarcina maxim admis pe
puntea din fa n kg
7 = Sarcina maxim admis pe
puntea din spate n kg
Plcua de identificare este fixat pe 8 = Datele specifice autovehiculului
rama portierei dreapta-spate. sau datele specifice rii
Sarcinile totale combinate de pe
axele fa i spate nu trebuie s
depeasc masa total maxim
autorizat a autovehiculului. De
exemplu, dac puntea fa este
ncrcat la sarcina maxim
autorizat, puntea spate poate
suporta numai diferena dintre masa
total maxim autorizat
a autovehiculului i sarcina pe axa
fa.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 211
Date referitoare la autovehicul

Lichide i lubrifiani recomandai
Programul service pentru Europa
Cerinele referitoare la calitatea uleiului de motor
Toate rile din Europa
(cu excepia Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia) Numai Israel
Calitatea uleiului de Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
motor (inclusiv GNC, GLP, E85) (inclusiv GNC, GLP, E85)
dexos 1 - - -
dexos 2 -
Dac nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, se poate utiliza maxim 1 litru de ulei de clasa ACEA C3 pentru
completare o singur dat ntre dou schimburi de ulei.
Clase de vscozitate a uleiului de motor
Toate rile din Europa precum i Israel
(cu excepia Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)
Temperatura mediului ambiant Motoare pe benzin i diesel
Pn la -25 C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
Sub -25 C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Inapoi la Rezumat
212 Date tehnice
Program service internaional

Cerinele referitoare la calitatea uleiului de motor
Toate rile din afara Europei
cu excepia Israel Numai Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia
Calitatea uleiului de motor Motoare pe benzin Motoare diesel Motoare pe benzin Motoare diesel
(inclusiv GNC, GLP, E85) (inclusiv GNC, GLP, E85)
dexos 1 - - -
dexos 2 -
Dac nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor de calitate prescrise
mai jos:
GM-LL-A-025 - -
GM-LL-B-025 - -
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 213

ACEA A3/B3 - -
ACEA A3/B4
ACEA C3
API SM - -
Conservarea resurselor API - -
SN
Clase de vscozitate a uleiului de motor

Toate rile din afara Europei (cu excepia Israel),
inclusiv Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia
Temperatura mediului ambiant Motoare pe benzin i diesel
Pn la -25 C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
Sub -25 C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Pn la -20 C SAE 10W-301) sau SAE 10W-401)
1) Este admis, dar se recomand utilizarea uleiului de motor SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.
Inapoi la Rezumat
214 Date tehnice
Date despre motor

Denumirea comercial 1.4 1.4 1.4 1.3
Codul de identificare a motorului A14XER A14NEL A14NET A13DTC
Numrul de cilindri 4 4 4 4
Capacitatea cilindric [cm3] 1398 1364 1364 1248
Puterea motorului [kW] 74 88 103 55
la turaia (rot/min) 6000 4800-6000 4900-6000 4000
Cuplul motor [Nm] 130 175 200 180
la turaia (rot/min) 4000 1750-4800 1850-4900 1750-2500
Tipul de combustibil Benzin Benzin/GPL Benzin Motorin
Cifra octanic COR
recomandat 95 95 95
admis 98 98 98
admis 91 91 91
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 215
Denumirea comercial 1.3 1.7 1.7 1.7

Codul de identificare a motorului A13DTE A17DT A17DTC A17DTS
Numrul de cilindri 4 4 4 4
Capacitatea cilindric [cm3] 1248 1686 1686 1686
Puterea motorului [kW] 70 74 81 96
la turaia (rot/min) 4000 4000 4000 4000
Cuplul motor [Nm] 180 260 280 300
la turaia (rot/min) 1750-3500 1700-2550 1700-2500 2000-2500
Tipul de combustibil Motorin Motorin Motorin Motorin
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
Performanele
Motorul A14XER A14NEL A14NET A13DTC
Viteza maxim2) [km/h]
Transmisia manual 177 188 196 160
Transmisia automat
2) Viteza maxim specificat poate fi atins cu greutatea proprie a autovehiculului (fr ofer) plus 200 kg sarcin util.
Echipamentele opionale pot reduce viteza maxim specificat a autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
216 Date tehnice
Motorul A13DTE A17DT A17DTC A17DTS

Viteza maxim3) [km/h]
Transmisia manual 168 182 196
Transmisia automat 172
Masa autovehiculului
Masa proprie, pentru modelul de baz fr echipamente opionale
Motorul Transmisia manual Transmisia automat
fr/ cu sistem de aer condiionat A14XER 1361/1376 -
[kg] A14NEL 13934)/14084) -
A14NET 1393/1408 -
A13DTC 1393/1408 -
A13DTE 1393/1408 -
A17DT - 1503/1518
A17DTC 1503/1518 1503/1518
A17DTS 1503/1518 -
3) Viteza maxim specificat poate fi atins cu greutatea proprie a autovehiculului (fr ofer) plus 200 kg sarcin util.
Echipamentele opionale pot reduce viteza maxim specificat a autovehiculului.
4) Pentru motorul GPL, greutate mrit cu 77 kg.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 217
Masa proprie, pentru modelul de baz cu toate echipamentele opionale

Motorul Transmisia manual Transmisia automat
fr/ cu sistem de aer condiionat A14XER /1571 -
[kg] A14NEL /1613 -
A14NET /1613 -
A13DTC /1613 -
A13DTE /1471 -
A17DT - /1701
A17DTC /16645) /1701
A17DTS /16645) -
Dimensiunile autovehiculului
Lungimea [mm] 4288
Limea fr oglinzi retrovizoare exterioare [mm] 1812
Limea cu dou oglinzi retrovizoare exterioare [mm] 1994
nlimea (fr anten) [mm] 1615
Lungimea podelei portbagajului [mm] 815
Lungimea portbagajului cu bancheta spate rabatat [mm] 1642
5) Cu sistemul stop-start, greutatea crete cu 37 de kg.

Inapoi la Rezumat
218 Date tehnice
Limea portbagajului [mm] 1038

nlimea portbagajului [mm] 803
nlimea de ncrcare a portbagajului [mm] 791
Ampatamentul [mm] 2644
Diametrul de bracaj [m] 11,1
Capaciti
Uleiul de motor
Motorul A14XER A14NEL A14NET A13DTC
inclusiv filtrul [l] 4,0 4,0 4,0 3,2
ntre MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0
Motorul A13DTE A17DT A17DTC A17DTS

inclusiv filtrul [l] 3,2 5,4 5,4 5,4
ntre MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0
Rezervorul de combustibil
Benzin/ motorin, capacitatea nominal [l] 54
GPL, capacitatea nominal [l] 486)
6) Se poate umple pn la 80% din capacitate.

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 219
Presiunea n anvelope
Confort pentru o ncrcare ECO pentru o ncrcare de Pentru sarcin maxim
de maxim 3 persoane maxim 3 persoane
Motorul Anvelopele fa spate fa spate fa spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi]) ([psi])
A14XER 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
205/55 R16,
225/45 R17
225/40 R187) 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) - - 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
A14NEL 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
205/55 R16,
225/45 R17
225/40 R187) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) - - 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)
A14NET 205/55 R16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
225/45 R17
225/40 R187) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) - - 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)
7) Cu unghi de virare redus.

Inapoi la Rezumat
220 Date tehnice

A13DTC 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
205/55 R16,
225/45 R17
225/40 R187) 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) - - 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
A13DTE 195/65 R15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
205/55 R16,
225/45 R17
225/40 R187) 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) - - 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 221

A17DT, 195/65 R158)9), 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43) 280/2,8 (41) 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)
A17DTC, 205/55 R16,
A17DTS 225/45 R17
225/40 R187) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) - - 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
Toate Roata de rezerv de uz 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) - - 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
temporar
8) Permis numai n combinaie cu pachetul de reducere a greutii.

9) Permis numai cu A17DT i A17DTC.
Inapoi la Rezumat
222 Date tehnice
Dimensiuni de instalare a crligului de remorcare
Inapoi la Rezumat
Informaii pentru client 223
Informaii pentru client nregistrarea datelor Pentru a citi aceste date, este
necesar un echipament special i
despre autovehicul i accesul la autovehicul. Unele date de
confidenialitatea diagnosticare sunt introduse pe cale
nregistrarea datelor despre electronic n sistemele globale Opel
autovehicul i confidenialitatea . 223 Dispozitive de nregistrare atunci cnd autovehiculul se afl n
atelier pentru service, pentru
a evenimentelor documentarea istoricului de service al
Autovehiculul este dotat cu un numr autovehiculului. Astfel, atelierul poate
de sisteme sofisticate care s v opere activiti de ntreinere i
monitorizeaz i controleaz datele reparaii eficiente, personalizate
autovehiculului. Unele date pot fi autovehiculului individual, de fiecare
stocate n timpul funcionrii normale dat cnd l aducei la atelier.
pentru facilitatea reparrii Productorul nu va accesa
defeciunilor detectate, alte date sunt informaiile referitoare la
stocate numai n cazul unui accident comportamentul oferului n cazul
sau aproape accident de ctre unei coliziuni i nici nu le va divulga
modulele din sistemele dect:
autovehiculului care au funcia de
cu acordul proprietarului
nregistrare a datelor unui eveniment,
autovehiculului sau, dac
cum ar fi modulul de control airbag.
autovehiculul este n leasing, al
Sistemele pot nregistra date de utilizatorului
diagnosticare despre starea
ca rspuns la o solicitare oficial
autovehiculului (de ex. nivelul uleiului
a poliiei sau a unui organism
sau kilometrajul autovehiculului) i
guvernamental similar
informaii referitoare la modul de
operare (de ex. turaia motorului, ca parte a aprrii productorului n
aplicarea frnei i folosirea centurii de cazul unor proceduri legale
siguran). dac sunt necesare conform legii
Inapoi la Rezumat
224 Informaii pentru client
n plus, productorul poate utiliza Identificare prin frecven

datele de diagnosticare colectate sau
primite: radio (RFID)
pentru necesiti de proiectare Tehnologia RFID este utilizat n
cadrul unor autovehicule pentru
pentru a le face disponibile n scop funcii precum sistemul de
de cercetare, cu pstrarea monitorizare a presiunii n anvelope i
confidenialitii adecvate i cu a sistemul de nchidere centralizat.
dovedirea necesitii Este utilizat i n corelaie cu dotri
pentru a exploata n comun cu alte precum telecomanda radio pentru
organisme date sintetice care nu blocarea/deblocarea portierelor i
sunt legate de un anumit pentru cuplarea contactului, precum
autovehicul, pentru scopuri de i pentru emitori incorporai pentru
cercetare sisteme de nchidere centralizat
a garajului. Tehnologia RFID din
cadrul autovehiculelor Opel nu
utilizeaz sau nregistreaz informaii
personale confideniale, nici nu se
conecteaz cu alte sisteme Opel care
conin informaii personale.
Inapoi la Rezumat
Informaii pentru client 225
Inapoi la Rezumat
226
Index alfabetic A
Accesoriile i modificarea
C
Capacele de roi ........................ 189
autovehiculului ....................... 162 Capaciti ................................... 218
Acoperiul..................................... 35 Capac spaiu depozitare din
Adncimea profilului cii de podeaua portbagajului ............. 74
rulare ...................................... 188 Capota ....................................... 164
Admisia aerului din exterior ....... 134 Caracteristici ale sistemului de
Aerisirea sistemului de iluminare.................................. 124
alimentare cu motorin .......... 169 Caracteristici de conducere i
Afiajul de service ........................ 89 recomandri pentru tractare ... 158
Afiajul grafic pentru informaii, Cartel Car Pass ......................... 20
afiajul color pentru informaii 102 Catalizatorul ............................... 142
Afiajul pentru informaii............. 100 Ceasul ......................................... 85
Afiajul transmisiei ..................... 143 Centru de informaii pentru ofer 100
Alert.......................................... 108 Centura de siguran ..................... 8
Alimentarea cu combustibil ........ 155 Centura de siguran cu fixare n
Alimentarea temporizat 3 puncte ................................... 46
a accesoriilor .......................... 136 Centurile....................................... 45
Antigel......................................... 165 Centurile de siguran ................. 45
Anvelopele de iarn ................... 186 Cheile .......................................... 20
Asisten la frnarea de Cheile, ncuietorile........................ 20
urgen ................................... 149 Chei, setrile memorate............... 22
Cifra octanic.............................. 214
B Claxonul ................................. 14, 82
Bateria ....................................... 167 Climatizarea ................................. 16
Bateria, pornirea asistat........... 199 Codul.......................................... 105
Blocarea automat ................ 25, 99 Combustibilul.............................. 155
Blocul instrumentelor de bord ...... 88 Combustibilul pentru motoarele
Bricheta ....................................... 87 diesel ...................................... 155
Inapoi la Rezumat
227
Combustibilul pentru motoarele Cuplarea remorcii....................... 157 E

pe benzin ............................. 155 Cutia cu sigurane....................... 181 Echipamentul de tractare .......... 159
Comenzile..................................... 81 Cutia cu sigurane din panoul de Efectuarea de lucrri de
Comenzile de pe volan................. 81 bord ........................................ 183 ntreinere ............................... 163
Compartimentele de depozitare. . . 59
Compartimentele de depozitare D F
din autovehicul........................ 162 Date despre motor ..................... 214 Fantele de ventilaie................... 133
Compartimentul de depozitare Date referitoare la autovehicul. . . 211 Fantele de ventilaie fixe ............ 133
de sub scaun ............................ 61 Date specifice autovehiculului ....... 3 Fantele de ventilaie reglabile .... 133
Computerul de bord ................... 109 Date tehnice............................... 214 Farurile............................... 116, 117
Comutatorul de lumini ................ 116 Defectarea.................................. 200 Farurile adaptive .......... 99, 119, 173
Consumul de combustibil - Defeciune frn de mn Farurile cnd conducei n afara
Emisiile de CO2....................... 157 electric .................................... 95 rii ......................................... 118
Contorul de kilometraj .................. 88 Defeciuni ................................... 145 Farurile cu halogen .................... 170
Contorul de parcurs ..................... 88 Demararea ................................... 17 Faza lung ........................... 99, 117
Control electronic de stabilitate . 150 Depozitarea.................................. 59 Filtru de polen ............................ 134
Controlul electronic al stabilitii Depozitarea n partea din fa ..... 61 Filtrul de particule....................... 141
oprit .......................................... 96 Descuierea autovehiculului ........... 6 Filtrul de particule pentru motor
Controlul electronic al stabilitii Detectarea tunelurilor................. 117 diesel................................. 97, 141
i Sistemul de control al Dezactivarea airbagului ......... 51, 94 Frna de mn................... 147, 148
traciunii .................................... 96 Dimensiuni de instalare Frna de parcare asistat
Controlul iluminrii panoului de a crligului de remorcare ....... 222 electronic .................................. 95
bord ........................................ 122 Dimensiunile anvelopelor i Frnele .............................. 147, 167
Controlul sistemului de jantelor, nlocuirea................... 189 Funcia automat antiorbire ....... 32
climatizare, service.................. 134 Dimensiunile autovehiculului ..... 217 Funcia de protecie mpotriva
Copertina portbagajului ............... 73 Dispozitive de nregistrare descrcrii acumulatorului ..... 125
Cotiera.......................................... 41 a evenimentelor...................... 223 Funcia lumini pe timp de zi........ 117
Cricul autovehiculului.................. 185
Cuplaj sferic de tractare.............. 159
Inapoi la Rezumat
228
Funcia manual anti-orbire.......... 31 Inelele de ancorare superioare .... 58 J

Funcionarea normal Informaii generale ..................... 157 Jantele i anvelopele ................. 186
a sistemului de aer Informaii service ....................... 206
condiionat .............................. 134 Instruciuni referitoare la L
ncrcare .................................. 78 Lampa de avertizare avarie ......... 94
G Introducere .................................... 3 Lampa de avertizare centur de
Gazele de eapament................ 141 siguran .................................. 93
Geamurile..................................... 32 Lampa de cea spate ................. 99
Geamurile acionate electric ........ 32 nclzirea ..................................... 42 Lampa de frn adaptabil......... 147
Geamurile acionate manual ....... 32 nclzirea scaunelor...................... 42 Lamp de semnalizare fa........ 170
nclzite ....................................... 31 Lanuri antiderapante ................ 189
H ncuietorile de siguran pentru Lmpi de avertizare...................... 88
Hayonul........................................ 27 copii .......................................... 26 Lmpile de cea spate ............. 121
I ngrijirea aspectului..................... 203 Lmpile de control........................ 90
Identificare prin frecven radio ngrijirea interiorului ................... 205 Lmpile de lectur ..................... 123
(RFID) .................................... 224 nlocuirea anvelopei i Lmpile de mararier ................. 122
Iluminarea consolei centrale ...... 124 dimensiunile jantei ................. 189 Lmpile de poziie laterale.......... 116
Iluminarea interioar................... 122 nlocuirea becurilor .................... 170 Lmpile de poziie spate ............ 175
Iluminarea n curbe..................... 119 nlocuirea lamelelor Lmpile de semnalizare laterale 177
Iluminarea panoului de bord ...... 179 tergtoarelor ......................... 169 Lmpile din parasolare .............. 123
Iluminarea plcuei de nlocuirea roii ............................ 193 Lentilele farurilor aburite ............ 122
nmatriculare .......................... 178 nregistrarea datelor despre Lichide i lubrifiani
Indicatoare.................................... 88 autovehicul i recomandai ................... 207, 211
Indicatorul de nivel combustibil . . . 89 confidenialitatea..................... 223 Lichidul de frn ........................ 167
Indicatorul de temperatur ntreruperea alimentrii Lichidul de frn i de ambreiaj.. 207
a lichidului de rcire motor ....... 89 electrice .................................. 145 Lichidul de rcire:....................... 165
Indicatorul de temperatur lichid ntreinerea exterioar ............... 203 Lichidul de rcire a motorului .... 165
de rcire.................................... 89 neptur................................... 193 Lichidul de rcire i antigelul...... 207
Inelele de amarare ....................... 75 Lichidul de splare .................... 166
Inapoi la Rezumat
229
Locuri de instalare a scaunelor Oglinzile retrovizoare exterioare... 30 Poziia scaunului .......................... 38

pentru copii ............................... 55 Oprirea alimentrii la Poziiile comutatorului de
Luminile de acces ...................... 124 deplasarea din inerie ............. 138 contact .................................... 136
Luminile de avarie ..................... 120 Prenclzirea ................................ 97
Luminile de nsoire la ieirea din P Presiunea de ulei.......................... 98
autovehicul ............................. 124 Panoul de sigurane din Presiunea n anvelope ....... 187, 219
Luminile de ntmpinare............. 124 compartimentul motor ............ 181 Presiunea uleiului de motor ......... 98
Luminile de parcare ................... 121 Panoul de sigurane fuzibile din Prezentare general a panoului
Luminile exterioare ........ 12, 99, 116 compartimentul motor ............ 184 de bord ..................................... 10
Luminile interioare ............. 122, 178 Parasolarele ................................ 35 Primul ajutor................................. 77
Luneta nclzit ........................... 34 Parbrizul....................................... 32 Prizele de curent .......................... 86
Parcarea .............................. 19, 140 Programele electronice de
M Pstrarea controlului asupra conducere .............................. 144
Maneta selectorului de viteze .... 143 autovehiculului ....................... 135 Proiectoarele de cea 99, 121, 175
Manevrare volan cu efort variabil. 96 Performanele ............................ 215 Puterea motorului este redus .... 98
Marcajul anvelopelor ................. 187 Pericole, avertizri i atenionri .... 4
Masa autovehiculului ................. 216 Personalizarea............................ 111 R
Msuele rabatabile ..................... 77 Personalizarea autovehiculului .. 111 Rabatarea .................................... 31
Mesaje........................................ 105 Plana de bord............................. 10 Reciclarea autovehiculului la
Mesajele autovehiculului ........... 105 Plas de protecie ........................ 75 sfritul duratei de utilizare .... 163
Modul manual ............................ 144 Plcua de identificare ............... 210 Reglarea electric ........................ 30
Pornirea asistat ........................ 199 Reglarea fasciculului farurilor .... 118
N Pornirea motorului ..................... 137 Reglarea oglinzilor retrovizoare ..... 8
Nivel sczut al combustibilului ..... 98 Pornirea i utilizarea Reglarea scaunului .................. 6, 38
Numrul de identificare autovehiculului........................ 136 Reglarea tetierelor ......................... 8
a autovehiculului (VIN) ........... 209 Portbagajul ............................ 27, 72 Reglarea volanului ................... 9, 81
O Portbagajul de acoperi ............... 78 Roata de rezerv ....................... 196
Oglinzile convexe ........................ 30 Portier deschis ......................... 99 Rodajul autovehiculului nou ...... 136
Oglinzile interioare........................ 31 Portierele...................................... 27
Portierele din spate ...................... 27
Inapoi la Rezumat
230
S Sistemele de climatizare............. 126 Sistemul de frn i de ambreiaj . 95

Scaden revizie autovehicul ....... 95 Sistemele de splare i tergere . 14 Sistemul de nclzire i
Scaunele din spate................. 41, 43 Sistemul airbag ............................ 49 ventilaie ................................. 126
Scaunele fa................................ 38 Sistemul antiblocare frne ......... 147 Sistemul de ncrcare .................. 94
Scaunele pentru copii Isofix ........ 58 Sistemul antiblocare frne (ABS) 96 Sistemul de nchidere
Scaunele spate ............................ 43 Sistemul antidemaraj ............. 30, 98 centralizat ............................... 22
Scaune pentru copii ..................... 53 Sistemul auxiliar de nclzire ..... 132 Sistemul de oprire-pornire.......... 138
Schimbarea ntr-o treapt Sistemul de airbaguri frontale ...... 49 Sistemul de transport posterior..... 62
superioar de viteze.................. 96 Sistemul de airbaguri laterale ...... 50 Sistemul electric......................... 179
Scrumierele ................................. 87 Sistemul de airbaguri pentru Sistemul electronic de
Securitatea autovehiculului.......... 28 protecia capului ....................... 51 climatizare .............................. 129
Semnalele de avertizare ............ 108 Sistemul de alarm antifurt .......... 29 Sistemul Flex-Fix.......................... 62
Semnalizarea cu farurile ............ 117 Sistemul de asisten la Sistemul Quickheat..................... 132
Semnalizarea direciei ................. 93 parcare ................................... 152 Sistemul ultrasonic de asisten
Semnalizarea direciei i Sistemul de asisten la pornirea la parcare ................................. 96
a schimbrii benzii de rulare . . 120 n ramp ................................. 149 Spaiul de depozitare al cotierei . . 62
Service ............................... 134, 206 Sistemul de blocare antifurt ......... 28 Spaiul de depozitare din spate ... 73
Setrile memorate........................ 22 Sistemul de control al traciunii .. 149 Suport pentru biciclete.................. 62
Setul pentru depanarea Sistemul de control al vitezei de Suportul pentru ochelari .............. 61
anvelopelor ............................ 190 croazier .......................... 99, 151 Suporturile pentru pahare ............ 59
Sfaturi pentru conducere............ 135 Sistemul de control antipatinare
Siguranele ................................ 179 este dezactivat ......................... 97
Simboluri ........................................ 4 Sistemul de control automat al tergtoarele/ spltorul de
Sistem de aer condiionat .......... 127 luminilor .................................. 117 parbriz ...................................... 83
Sistemele airbag i dispozitivele Sistemul de detectare tergtorul/ spltorul de lunet . 84
de pretensionare a centurilor a obiectelor.............................. 152 T
de siguran ............................. 93 Sistemul de detectare a pierderii Tapieria, curarea.................... 205
Sistemele de asisten la de presiune din anvelope . 97, 188 Telecomanda................................ 21
conducere............................... 149 Sistemul de evacuare ................ 141 Telecomanda radio ...................... 21
Inapoi la Rezumat
231
Temperatura exterioar ............... 85

Tensiunea bateriei ..................... 108
Tetiere active ............................... 37
Tetierele ....................................... 36
Torpedoul .................................... 59
Tractarea............................ 157, 200
Tractarea altui autovehicul ........ 202
Tractarea autovehiculului .......... 200
Tractarea unei remorci............... 158
Transmisia ................................... 16
Transmisia automat ................. 143
Transmisia manual .................. 146
Trapa panoramic ....................... 35
Triunghiul reflectorizant ............... 77
Trusa de prim-ajutor .................... 77
Trusa de scule............................ 185
Turometrul ................................... 88
U
Ulei............................................. 164
Ulei, motor.................................. 211
Uleiul de motor .......... 164, 207, 211
Uneltele ..................................... 185
Utilizarea prezentului manual ........ 3
V
Ventilaia..................................... 126
Verificarea autovehiculului......... 163
Vitezometrul ................................. 88
Volanul nclzit ............................ 82
Inapoi la Rezumat
232
Inapoi la Rezumat
Copyright by ADAM OPEL AG, Rsselsheim, Germany.
Informaiile coninute n acest manual intr n vigoare ncepnd cu data specificat mai jos. Adam Opel AG i rezerv dreptul de a face modificri cu privire la specificaiile tehnice,
caracteristicile i designul autovehiculelor n legtur cu informaiile prezentate n aceast publicaie, precum i modificri ale publicaiei n sine.
Ediia: iunie 2011, ADAM OPEL AG, Rsselsheim.
Tiprit pe hrtie alb fr clor.
2690/3-en iunie 2011
*2690/3-EN*
Inapoi la Rezumat

Opel Meriva - 2011RO PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Opel Meriva - 2011RO PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Date specifice Respectai ntotdeauna cu strictee dumneavoastr datorit variantei

Este posibil ca ecranele de afiare

Pe scurt Descuierea Reglarea scaunului

Apsai butonul c pentru deblocarea

Sptarele scaunelor nlimea scaunelor nclinarea pernelor scaunelor

Reglarea tetierelor Centura de siguran Reglarea oglinzilor

Apsai butonul de deblocare, reglai Tragei centura de siguran din

Oglinzile retrovizoare exterioare Reglarea volanului

Selectai oglinda retrovizoare Deblocai maneta, reglai volanul,

Prezentare general a panoului de bord

1 Comutatorul de lumini ........ 116 7 Centru de informaii pentru Sistemul de detectare

25 Compartimentele de Luminile exterioare Apsai comutatorul de lumini

Rotii comutatorul de lumini

Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor i Luminile de avarie

Acionare prin intermediul butonului

Claxonul Sistemele de splare i tergtoarele de parbriz 3 83,

Sistemul de splare Sistemul de splare i tergere

Climatizarea Dezaburirea i degivrarea Transmisia

Transmisia automat Maneta selectorului de viteze poate fi Demararea

Pornirea motorului Pornirea motorului 3 137. Sistemul de oprire-pornire

Rotii cheia n poziia 1 Dac autovehiculul ruleaz cu

Sistemul de oprire-pornire 3 138. Parcarea Poziionai roile din fa spre

Cheile, portierele i Cheile, ncuietorile Apsai butonul pentru a extinde lama

Duplicatele de chei Cartel Car Pass

Telecomanda radio Utilizai telecomanda cu grij, Setrile de baz

Deblocarea Setarea poate fi modificat n meniul Dac portiera oferului nu este

Butonul pentru nchidere Defeciuni la sistemul de Blocarea

Blocarea Blocarea automat Apucai de mnerul interior al

Introducei cheia n deschiztura de Atenie

Blocarea automat dup

Portierele Portbagajul nchiderea

Portierele din spate Hayonul

Portierele din spate au

Indicaii generale pentru Not

Activarea Deblocarea accesului n autovehicul Starea n primele 10 de secunde de

Sistemul de alarm antifurt Ledul de stare este integrat n Alarma

Sistemul de alarm antifurt se poate

Sistemul antidemaraj Lampa de control d 3 98.

Selectai oglinda exterioar relevant

Este activat prin apsarea butonului

Pentru sigurana pietonilor, oglinzile

Funcia automat Geamurile trebuie fixate pe aceste suprafee. n

Iniializarea geamurilor Luneta nclzit

Parasolarele Acoperiul sau nchis n mod automat. Pentru

Iniializarea dup o cdere de

Scaunele, sistemele Tetierele pentru persoanele foarte nalte,

Reglarea pe orizontal Tetierele locurilor din spate Not

Pentru ajustarea pe orizontal, tragei Reglarea pe nlime

Scaunele fa Aezai-v cu umerii ct mai

Poziionarea scaunului Sptarele scaunelor nlimea scaunelor

nclinarea pernelor scaunelor Suportul lombar Suportul reglabil pentru coapse

Cotiera Instalarea cotierei

Cobori cotiera de partea din fa.

Reglarea cotierei Not nclzirea

Scaunele spate Sistem pentru flexibilitatea

Mutarea scaunelor n poziia 1 Tragei de maneta i glisai scaunul

Tragei de ching i ridicai scaunul

Tragei de maneta i glisai scaunul

Centurile de siguran 9 Avertisment

Not Extragei centura din retractor,

Hainele largi sau voluminoase

Eliberarea centurii de siguran