Edward Snowden confirm pericolul utilizrii chemtrails

(drele morii) care au rolul de a polua Planeta cu chimicale!

Nu exist nici-o preocupare n lumea tiinific cu privire la
efectele catastrofale a acestor dre, care sunt folosite pentru
a reduce nclzirea global!

Scris de DRAGOS ANUNNAKI pe miercuri, 18 septembrie 2013

Pentru cei care nu tii despre chemtrails, vreau s v spun c este vorba de
nite dre pe care avioanele le las cnd trec prin aer. Aceste dre ale morii cum pe
bun dreptate au fost poreclite, au rolul de a polua masiv atmosfera dar care ncarc i
norii urmnd apoi acea ploaie acid sau man cum i mai spune oamenii, dei muli
nc nu neleg cum apare aceasta.

Adevrul ocant pe care l mai confirm Snowden pe site-ul chronicle.su[1] este

c se folosesc aceste chemtrails, pentru a combate nclzirea global, nclzire
global care am demonstrat temeinic cu surse bine documentate c nu se ntmpl
numai o dat ci e ceva ciclic, deja o petiie de vreo 50000 de oameni de tiin s-a
strns pentru a-l da n judecat pe Al Gore pentru minciunile sale
http://www.farasecrete.ro/incalzirea-globala-pacaleala-mileniului-3-dovezi-stiintifice-ca-
totul

Nu exista nici-o preocupare n lumea tiinific cu privire la efectele catastrofale

a acestor dre, care sunt folosite pentru a reduce nclzirea global, dei doar civa
oameni cunosc adevrul despre aceste chemtrails, a declarat Edward Snowden.

Schimbri climatice majore, care repet, sunt ciclice i nu datorate neaprat

nclzirii globale, au fost cele care au stat la baza acestui program guvernamental
teribil nc din anul 1960 cnd s-au pus bazele chimicalizrii n mas a oamenilor.
Monsanto are o legtur uria n cadrul acestui program guvernamental, nc din anul
1960, iar programul acesta este menionat ca bijuteria coroanei, iar laboratorul unde
se stabileau bazele de funcionare se numea MuadDib. Aceste chemtrails au fost
folosite i n Africa i s-a observat o accelerat deertificare, dar i apariia multor forme
agresive de cancer.

1
 Snowden din nou i face treaba ca dezertor i mprtie documente clasificate
pe internet, graie fostei sale funcii, iar n aceste documente sunt expuse referine de la
civa oameni de tiin care n-au fost publicate n mod oficial pentru ca oamenii s nu
afle adevrul.

Dac acest program nu este oprit, atunci n SUA va fi o uria deertificare care
va duce la o foamete n mas, asta fiind i planul, a declarat Edward Snowden.

Cei de la yogaesoteric.net[2] au fcut o serie de articole foarte interesante cu

privire la asta:

Dezvluirile incendiare care s-au fcut n ultima vreme despre chemtrails (aa-
zisele dre ale morii pe care le las n urma lor unele avioane) nu au reuit s
opreasc aciunile criminale ale celor care se folosesc de orice mijloace, orict de
abjecte, pentru a reduce populaia globului la 1 miliard de oameni. Pentru aceasta,
printre alte metode criminale de intoxicare, otrvire i mbolnvire a oamenilor, sunt
rspndite pe cale artificial, de exemplu prin pulverizare din avioane, substane toxice,
virusuri i germeni patogeni. Am primit de la un cititor al site-ului yogaesoteric din
Bristol, Anglia, nite fotografii extrem de elocvente ale unor chemtrails-uri aprute
recent n zona respectiv.

Fenomenul nu este singular, ba din contr. Nici n Romnia nu suntem ferii de

aceste aciuni criminale. n ara noastr se pot observa deseori aceste dre chimice
deasupra mai multor orae.

De exemplu, n luna martie a acestui an, n mai multe orae din sudul rii a
czut din cer o pulbere crmizie ce coninea fier, cupru, plumb i alte metale grele.
Acest praf a putut fi observat n sptmnile care au urmat i n Bucureti, n judeul
Constana, n Brgan. Specialitii Ageniei de Protecia Mediului spun c n mod
normal, n aer nu ar trebui s existe nici-o urm de astfel de metale i c inhalarea lor
este deosebit de periculoas.

n Dobrogea, de exemplu, ploaia de pulbere coninea crom, plumb, nichel,

arseniu i cadmiu, metale care se gsesc n mod normal n sol i nicidecum n aer. De
asemenea s-a eliminat ipoteza c aceste prafuri au fost aduse de la mare deprtare de
curenii de aer, deoarece n acea perioad meteorologii nu au constatat nici-o micare a
curenilor de aer care s fi venit din nordul Africii, aa cum au presupus cei de la Mediu.

2
 Aceast ipotez nu a fost dect praf n ochi (de data aceasta, la propriu) pentru
naivii care se las prostii de declaraiile sforitoare ale autoritilor.

Multe persoane au observat aceste prafuri chimice ce cad din cer sub form de
ploaie sau se depun pur i simplu pe lucrurile aflate la sol. Unii spun c dup ploaie,
frunzele au fost acoperite de negreal i de atunci tufele de flori nu mai nfloresc. Alii
spun c legumele se ofilesc i florile arborilor fructiferi se scutur nainte de vreme, n
urma unor astfel de ploi otrvite. La fel se petrece cu via de vie, care pare ar

Fostul primar Peter Vereecke din Evergem, Belgia a fcut unele afirmaii legate
de ceea ce el numete o industrie a morii Chemtrails , ntr-un interviu luat de Willy
De Buck n ziarul De Gentenaar, 26 iulie 2009.

Aici citii varianta online:

http://chellow.blogspot.com/2009/07/former-mayor-crusadeagainst-white.html

Redm fragmente din acest interviu:

Chemtrails sunt nori de chimicale i germeni cauzatori de boli care intenionat

sunt mprtiai peste noi pentru a ne mbolnvi i a ne manipula comportamentul.

Opinia mea este urmtoarea: toate procesele globale implic bani, putere i
control. Creierele din spatele Chemtrails se afl la vrful industriilor farmaceutice i
chimice. Acum 100 de ani de exemplu, 1% din oameni aveau cancer. Astzi a ajuns s
aib cancer unul din trei oameni. Acest fapt este foarte convenabil pentru unii. Industria
curativ a cancerului este o afacere de miliarde de dolari. La fel ca i tratamentul attor
boli preiate din avioane n ultimii 10-15 ani. Alzheimer, Parkinson, autism, ADHD,
astm, diabet, alergii niciodat nu am fost att de bolnavi ca i acum. Psihicul nostru,
sntatea emoional i intelectual sunt sistematic subminate. Cum explicai asta?

Privii. Cu certitudine ei joac un rol n asta pentru c avioanele care mprtie

substane sunt folosite mult mai intensiv n ultimii civa ani.

Putei observa fenomenul n ara noastr (Belgia) cel puin 10 zile pe lun. De ce
nu vedei aceste Chemtrails deasupra Saharei sau Amazonului?

Pulverizarea chimicalelor asupra acestor zone menionate ar fi o aciune lipsit

de sens atta timp ct acolo nu triesc oameni.

3
 ntregul nostru mediu este infestat chimic: mncarea, sistemul de sntate, totul
este bazat pe chimie.

Nimeni nu face nimic

Pentru c procesul nostru de gndire este condiionat. Privii ochii oamenilor de

pe strad, sunt sedai i se plimb ca nite zombi.

Priviri plictisite lipsite de bucurie de via i fr o perspectiv a vieii. De aici

ncepe cruciada mea: oameni trezii-v, deschidei-v ochii, acionai, nainte s fie prea
trziu!

V oferim un prim articol dintr-o serie de articole prin care dorim s v punem la
curent cu un fapt extrem de ngrijortor i, totodat, incontestabil. Tot mai multe avioane
care zboar chiar i la mic altitudine las n urma lor dre ale morii [chemtrails, dre
alctuite din substane chimice, care nu au nici-o legtur cu carburantul sau sistemul
de propulsie al avioanelor]. n acest mod, sunt rspndite pe ascuns anumite substane
care provoac bolile, epidemiile, suferina i moartea.

Acest articol cuprinde o mrturie cutremurtoare a unui mecanic care a vzut

echipamentul tehnic folosit pentru dispersarea unor substane toxice i mrturia unui
funcionar superior al unei companii aeriene, care a avut acces la documentele unui
proiect guvernamental secret prin care se realizeaz aceast dispersare a unor
substane n atmosfer.

n ultimii ani, clinicile medicale i slile de urgen ale spitalelor sunt mereu
nesate, de multe ori umplute la dublul capacitii lor, de oameni suferind de boli al
cror nume pn acum civa ani nici nu exista. De ani de zile exist bnuiala c starea
proast a sntii oamenilor, simptomele noi, maladiile nou aprute, greu de explicat
de lumea medical, ar avea drept cauz drele anormale pe care din ce n ce mai multe
avioane n zbor le las n urma lor. Autoritile, ns, nu par s se ngrijeasc de un
astfel de detaliu care pare banal!

La nceput, doar extrem de puine avioane lsau n urma lor astfel de dre.
Astzi, au devenit extrem de numeroase, brzdnd cerul n cruci, n paralel i chiar n
form de S sau de cercuri. Privim pe furi cerul i atunci cnd zrim aceste dre, ni se
pare normal ca un avion care trece s lase n spatele lui urme care se ntind de la un

4
capt la altul al orizontului. Ele se lrgesc continuu, amestecndu-se cu alte dre,
ajungnd s formeze un adevrat nor, care acoper cerul ore n ir.

Nu este oare legitim, n acest caz, s ne ntrebm dac aceste dre nu sunt
cumva una dintre cauzele problemelor de sntate care ne lovesc de civa ani
ncoace? Dm ca exemplu valul de bronhiolite care afecteaz din ce n ce mai muli
nou-nscuii, n fiecare an. n urm cu dou decenii, acest cuvnt nici mcar nu exista
n dicionar! Alte probleme care au aprut sunt: recrudescena astmului, leziuni ale
cilor respiratorii, leziuni pulmonare, dureri n gt ciudate, angine care dispar la fel de
pe neateptate cum apar, gripe care nu sunt cu adevrat gripe, maladii ale ochilor, ale
pielii i organelor interne Lista este lung, i fiecare dintre aceste afeciuni poate
degenera i duce la moarte.

Analizele efectelor chemtrail-urilor, adevrate dre ale morii, sunt dintre cele mai
nelinititoare. Soluia oficial care ni se ofer: vaccinuri noi i antibiotice super-
tehnologizate, n condiiile n care s-a demonstrat c supraconsumul de vaccinuri i de
antibiotice de tot felul nu a fcut dect s reduc iremediabil capacitatea sistemului
imunitar de a rspunde la atacuri subite.

Explicaia cu care, iniial, responsabilii civili i militari ai forelor aeriene i-au linitit
pe observatori, a fost aceea c ar fi vorba doar de dre de condensare. La ntrebarea
de ce aceste urme nu existau cu mai muli ani n urm rspunsul a fost c atunci
avioanele nu zburau att de sus nct s permit formarea acestor dre. n anumite
cazuri, aceste dre, au spus ei, pot rezulta ca urmare a aruncrii restului de carburant,
n vederea unei posibile aterizri forate. Cu toate acestea, nmulirea acestor dre (nu
toate avioanele care zboar risc s se prbueasc, din cte se tie) i aspectul lor
face s fie ridicol i inadmisibil acest gen de justificare n urma amplitudinii pe care
fenomenul a luat-o i n lipsa unor explicaii plauzibile, soluia pe care autoritile au
gsit-o a fost s l transforme n legend urban, mpiedicnd orice studiu tiinific
serios. Folosindu-se de tragicele atentate din 11 septembrie 2001, au ngropat definitiv
chestiunea. Ca urmare a aa-zisei ameninri internaionale a terorismului, a fost
impus, sau cel puin se urmrete s fie impus, obligativitatea sprijinului i ncrederii
absolute fa de guverne. Chestiunea drelor morii [chemtrails] a ajuns, deci, s fac
parte rapid dintre subiectele pe care mass-media le evit cu orice pre Dezbaterea a
continuat ns pe internet.

5
 Autoritile militare i guvernamentale iau n derdere aceste afirmaii ca fiind
conspiraioniste sau le denun drept zvonuri lipsite de fundament.

S-a mers chiar pn la a vorbi de propagand terorist antiguvernamental,

pentru a nchide, o dat pentru totdeauna, gura celor bgrei.

Ar trebui, cu toate acestea, s se realizeze o anchet serioas i independent i

s se dispun realizarea unor analize la laboratoare controlate de servicii
neguvernamentale, dac mai exist aa ceva

Dei sunt destul de muli cei care au observat acest fenomen alarmant, numrul
celor care au ntreprins o campanie activ pentru informarea populaiei este foarte mic.
Ageniile guvernamentale conteaz pe apatia oamenilor i, de fapt, ele au ajutat din plin
la crearea acestei stri de contiin, ncepnd din anii 1950, prin fluorizare, aspartam i
drogurile vndute pe strad.

Este binecunoscut faptul c guvernele anumitor ri experimenteaz tehnologii

noi asupra populaiei lor de zeci de ani. Exist rapoarte care au fost fcute publice care
o dovedesc. Pentru a opri acest genocid tcut trebuie trezit spiritul oamenilor i mass-
media cu privire la acest flagel invizibil care ne copleete de civa ani! Dac un
procentaj att de mic de oameni este preocupat de acest fenomen, conductorii acestor
agenii au motiv s cread, analiznd situaia, c se gsesc deasupra oricrei bnuieli
i c nu exist nimic de care s se team.

Dre de condensare sau dre ale morii? Drele de condensare [contrails]

De la apariia avioanelor cu reacie, ne-am obinuit s vedem pe cer dre albe n

urma lor, atunci cnd trec pe deasupra noastr, la mare altitudine. Aceste dre albe n
englez contrails, [dre de condensare] depind n special de doi factori: umiditatea
ambiant i temperatura, foarte sczut la acea altitudine. Ele pot s fie alctuite din
fine picturi de ap condensate sau din cristale de ghea i de zpad.

Aceste dre pot s apar la altitudine joas, aproape de nivelul solului, doar n
zone cu un climat extrem de rece (Antarctica, Arctica) i constituie un serios handicap
pentru circulaia aerian. La altitudine, aceste condiii se manifest regulat ncepnd de
la 9000 de metri.

6
 Drele pot rmne vizibile mai multe minute nainte de a fi dispersate de vnt,
gradat, pn cnd dispar complet. Aceste dre de condensare, nefiind formate dect
din molecule de ap, sunt aproape inofensive, mai ales prin comparaie cu poluarea pe
care o singur turbin de avion o genereaz, datorit arderii carburanilor i ai altor
ageni chimici. Drele de condensare [contrails], fiind compuse din vapori de ap, se
disip dup o scurt perioad de timp. Conform meteorologului Thomas Schlattes de la
Administraia Naional Oceanic i Atmosferic a Statelor Unite, ele nu se pot forma
dect la temperaturi de 60C i mai mult, la niveluri de umiditate relativ de 70% i la
altitudini foarte mari.

Ca incident separat i distinct n ansamblul acestor evenimente, norii se pot

forma dac temperatura, umiditatea relativ i condiiile de vaporizare sunt favorabile
dezvoltrii lor. Dac vedem pe cer dre de condensare [contrails] considerate aa
dup aspectul lor care se transform n nori , putem concluziona c nu sunt alctuite
din vapori de ap i deci este vorba de altceva!

Timpul prevzut pentru disiparea drelor de condensare [contrails] este relativ

scurt, dou minute sau mai puin. Aceasta presupune c dra respectiv este alctuit
n special din vapori de ap, cel puin conform definiiei sale clasice (condensation trail
sau dr de condensare).

Nivelul de disipare a drelor de condensare [contrails] depinde mult de mrimea

particulelor cristalelor de ghea i de cantitatea de raze solare. Dependena de
umiditatea relativ nu este evident. Un nor care se formeaz n urma trecerii unui
avion, atunci cnd se produce aceasta, depinde n principal de temperatura, de
umiditatea relativ, de tipul i de mrimea particulelor (nucleelor) de aerosol care sunt
introduse.

Formarea i disiparea drelor normale de condensare [contrails] i formarea de

nori trebuie s fie recunoscute ca fiind dou procese fizice separate care rezult ca
urmare a unor condiii diferite i variabile n cele dou cazuri.

7
Dre ale morii [chemtrails]

De la mijlocul anilor 1990 ncoace, n SUA a nceput s fie observat nmulirea

unor dre de un tip nou. Ele apar la altitudine mai joas dect cea a drelor de
condensare [contrails], uneori chiar aproape de nivelul solului, pot s fie albe sau
colorate i se estompeaz foarte lent, lsnd s treneze o cea n care pot fi detectate
diverse particule sau filamente.

Uneori, ele formeaz nori longitudinali care se taie brusc, lsnd un gol n
respectiva dr. Apoi norii par a se forma din nou pentru a se termina la civa kilometri
mai departe. Sau, dimpotriv, dra taie cerul de la un capt la altul al orizontului. Aceti
nori nu sunt ntotdeauna situai la mare altitudine, dup cum pretind autoritile militare
sau cele ale controlului aerian. Foarte adesea, i putem sesiza la nlimi cuprinse ntre
1000 i 5000 metri, dar i mai sus de 9000 de metri, care este altitudinea culoarelor de
zbor ale avioanelor comerciale.

n unii dintre aceti nori putem discerne curcubeie sau o culoare portocalie. Alii
sunt ptai de mase mai nchise n interior, sau tivite cu negru. Aceste mici dre se
expansioneaz destul de rapid (n funcie de viteza vntului) i produc pene fine sau
plase n evantai. Spre deosebire de drele de condensare [contrails], drele morii
[chemtrails] sunt adesea scindate, cu un gol sau o ntrerupere n traseu, ca i cum ar fi
fost schimbat rezervorul din care au fost pulverizate.

Fapt important: cei care au observat aceste fenomene nu sunt crcotai

profesioniti sau ufologi de salon. Ei sunt mai degrab pasionai de aviaie, medici,
oameni de tiin, poliiti, jurnaliti integri i oameni crora aceste mprtieri le
provoac iritaii oculare sau bronhice, alergii i oboseal. Ei aparin tuturor claselor
societii. Plecnd de la criterii de sntate public, s-a creat o reea de observatori ai
drelor morii [chemtrails], care este extrem de activ pe internet.

Scrisoarea unui mecanic de aviaie

V oferim n continuare o scrisoare extrem de interesant, care a fost publicat

pe site-ul lui Clifford Carnicom, apoi afiat pe site-ul lui Jeff Rense (ambele site-uri
sunt dedicate acestui subiect legat de crimele realizate prin intermediul drelor morii
[chemtrails]), scris de un mecanic de aviaie. Chiar dac unii pot obiecta c
proveniena acestei misive este incert, ea coincide cu multe alte mrturii, inclusiv cu

8
scrisoarea unui director al unei linii aeriene, ca rspuns la declaraiile mecanicului
anonim.

Chemtrail-uri. Un mecanic de aviaie s-a mpiedicat de adevr?

Din motive pe care le vei nelege pe msur ce vei citi ceea ce urmeaz, nu-
mi pot divulga identitatea. Sunt un mecanic de aviaie i lucrez pentru o linie aerian
important. Muncesc ntr-o baz de ntreinere situat ntr-un mare aeroport i hazardul
a vrut s descopr ceea ce nu-mi era vizibil destinat.

Mai nti, trebuie s v explic n dou cuvinte cum funcioneaz ierarhia n lumea
mecanicilor din domeniul aeronautic.

Acest lucru este important pentru nelegerea relatrii mele i pentru cauza creia
i consacrai o mare parte din energia voastr. Mecanicii de aviaie i doresc s lucreze
n trei domenii: avionica, motoarele i comenzile de zbor. Se consider c mecanicii
care lucreaz pe aceste sisteme au atins cele mai nalte grade ale scrii ierarhice. Vin
apoi mecanicii care lucreaz la sistemele hidraulice i aparatele de climatizare.
Urmtorii sunt cei ataai sistemelor subalterne.

n sfrit, pe treapta cea mai de jos a acestei scri, se gsesc mecanicii care
lucreaz la sistemele de golire a fluidelor. Nici un mecanic nu vrea s lucreze la pompe,
rezervoare i sistemul de conducte care servesc la nmagazinarea deeurilor toaletelor
din avioane. Totui, n fiecare aeroport unde am lucrat eu, exist ntotdeauna doi sau
trei mecanici care se ofer voluntari pentru acest serviciu, oricare ar fi aeroportul.
Ceilali mecanici sunt foarte fericii s-i lase s fac aceasta. Nimeni nu acord cu
adevrat atenie acestor oameni i niciun mecanic serios nu are o legtur veritabil cu
aceti mecanici de zona a doua. De fapt, nu m-am aplecat niciodat cu adevrat asupra
acestui aspect, pn foarte de curnd.

Majoritatea companiilor aeriene au acorduri de servicii reciproce cu celelalte

companii care utilizeaz acelai aeroport. Aceasta nseamn c dac o companie are o
problem tehnic, de ea se va ocupa unul dintre mecanicii notri. n schimb, dac unul
dintre avioanele noastre este n dificultate acolo unde i are baza de ntreinere o alt
companie aerian, avionul nostru va fi reparat de ei.

ntr-o zi, acum aproximativ o lun, am fost chemat la baz pentru a lucra la
avionul unei alte companii. n momentul n care m-a chemat, controlorul nu tia care era
9
problema i nu putea s-mi dea niciun detaliu. Atunci cnd am sosit la faa locului, am
descoperit c pana se situa la nivelul nmagazinrii deeurilor. Nu existau alte soluii:
trebuia s m strecor n interiorul carlingii pentru a rezolva problema. Ptrunznd n
compartiment, mi-am dat seama c ceva nu e n regul. Avionul avea mai multe
rezervoare, pompe i tuburi dect erau menionate n caietul de sarcini.

La nceput, am presupus c sistemul fusese modificat. Nu mai lucrasem pe un

aparat de acest tip de mai bine de zece ani.

Urmrind s gsesc problema, am realizat rapid c tubajul i rezervoarele

suplimentare nu erau legate la sistemul de evacuare. Tocmai descoperisem acest lucru,
cnd un alt mecanic de la compania mea a aprut subit. Era tocmai unul dintre
mecanicii care lucrau n mod obinuit pe aceste sisteme. I-am predat lucrul cu mare
plcere. Plecnd, l-am ntrebat despre acea echipare suplimentar. El mi-a rspuns:
Vezi-i de treaba ta i las-m s m ngrijesc de a mea!

A doua zi, lucram la calculatorul firmei ca s vd un plan de cablaj.

Pentru c tot eram acolo, am decis s fac o cercetare cu privire la echipamentul

suplimentar pe care l gsisem n avion. Spre marea mea surpriz, manualele nu
fceau nici-o referire la echipamentul pe care l vzusem n ajun. Am cutat n dosarele
productorului i nu am gsit nimic nici acolo. Curiozitatea mea era atins n punctul
sensibil: eram cu adevrat hotrt s descopr natura acestui echipament.

Sptmna urmtoare am primit trei dintre avioanele noastre, n hangarul

principal, pentru inspecia periodic. n timpul acestor inspecii, n jurul avionului
forfotesc peste tot o mulime de mecanici. Tocmai mi terminasem treaba i am decis s
m duc s vd sistemul de evacuare pe unul dintre aparate. Cu toi mecanicii din jur,
eram sigur c nu avea s m observe nimeni. Spre marea mea surpriz, avionul pe
care am ales s-l inspectez avea i el acel tip de echipare suplimentar!

Am nceput s urmez sistemul conductelor, pompelor i rezervoarelor. Am

descoperit ceea ce prea a fi unitatea de comand a respectivului sistem. Era o cutie
de comand standard folosit n aviaie, dar fr cea mai mic inscripionare. Puteam
urma firele de la cutia de comand la pompe i la valve, dar nici un alt circuit de
comand nu era conectat la aceast unitate.

10
 Singurele fire care erau racordate la aceast unitate erau legate la sistemul
operaional al comenzilor avionului. Sistemul avea un rezervor mare i dou mai mici.
Era dificil de vzut datorit ngustimii compartimentului, dar mi s-a prut c rezervorul
mare ar fi putut cuprinde 200 litri. Rezervoarele erau legate la o supap de golire i de
umplere care trecea prin fuzelaj, chiar n spatele supapei de golire a sistemului fluidelor
uzate.

Cutnd unde ducea acest racord sub avion, am vzut c era ascuns n spatele
unui fals panou, sub un alt panou care, la rndul lui, ajungea la sistemul canalului de
golire. Am nceput s urmresc tubajul pompelor. Aceste tuburi conduceau la o reea de
conducte mai mici care se terminau n marginile din spate ale aripilor i ale
stabilizatoarelor orizontale ale avionului.

Dac privii cu atenie aripile unui avion mare vei vedea un mnunchi de fire,
aproximativ de grosimea unui deget, care iese din marginea din spate a aripii. Acestea
sunt tije de descrcare statice. Ele sunt folosite pentru a disipa sarcina de electricitate
static care se acumuleaz pe un avion n zbor. Am descoperit c acele conducte
duceau la una din trei dintre aceste tije de descrcare electrostatic. Iar aceste false tije
de descrcare electrostatic fuseser gurite ca pentru a lsa s scape un produs
oarecare prin ele.

Trecuse o vreme de cnd eram cocoat pe arip. Dintr-o dat, unul dintre
supraveghetori mi-a ordonat s prsesc hangarul. El mi-a spus dup aceea c treaba
mea era terminat i c nu eram autorizat s fac ore suplimentare. Cele dou zile care
au urmat au fost foarte ncrcate i nu am gsit niciun minut liber pentru a-mi continua
mica anchet. Dou zile dup descoperirea mea, am fost chemat s nlocuiesc un
detector de temperatur pentru un motor de avion care se pregtea s decoleze. Am
terminat lucrul i m-am ntors la hrogrie.

Aproximativ 30 minute mai trziu, am fost convocat de directorul general. Atunci

cnd am intrat n biroul su, m ateptau acolo reprezentantul sindicatului nostru i alte
dou persoane, pe care nu le cunoteam. Directorul mi-a spus c a fost descoperit o
problem serioas. Eram suspendat pentru o greeal grav. Mi-a spus c scrisesem
intrri false n raportul meu de lucru n legtur cu detectorul de temperatur pe care
tocmai l instalasem cu cteva ore nainte. Eram consternat i am nceput s protestez.

11
 Am spus c era ridicol i c fcusem ct se poate de contiincios acea treab.
Reprezentantul sindicatului s-a interpus. El a recomandat s aruncm un ochi la avion,
pentru a lmuri situaia.

Atunci eu am ntrebat cine erau ceilali doi oameni. Directorul general mi-a indicat
c erau inspectori de securitate ai companiei aeriene, dar c nu erau obligai s-mi dea
numele lor.

Ne-am napoiat deci la avion, care ar fi trebuit deja s decoleze, dar care era
nc garat la rampa noastr de ntreinere. Am deschis capota motorului i
reprezentantul sindicatului a scos detectorul de temperatur. A verificat numrul de
serie i a constatat c era piesa veche. Atunci ne-am dus la magazia de piese i
reprezentantul sindicatelor a verificat raportul meu. De pe o etajer, el a luat o cutie
sigilat. A deschis-o i a scos un detector de temperatur avnd acelai numr de serie
cu cel pe care l instalasem. Imediat, el mi-a spus c sunt suspendat pentru o
sptmn fr salariu.

M-am odihnit acas n prima zi a suspendrii mele, ntrebndu-m ce s-a

petrecut. Seara, am primit un apel telefonic. Vocea mi-a spus: Acum tii ce pesc
mecanicii care i bag nasul acolo unde nu au nimic de fcut. Data viitoare cnd o s
te amesteci s lucrezi la sisteme care nu te privesc, o s-i pierzi slujba. Cum m simt
generos astzi, cred c o s te poi ntoarce la treab curnd. Am fcut imediat
apropierea ntre ceea ce tocmai se produsese i faptul c descoperisem acel tubaj
misterios.

n dimineaa urmtoare am fost chemat de directorul general. El mi-a spus c

datorit excelenei dosarului meu suspendarea fusese redus la o zi. Trebuia deci s
m reapuc imediat de treab.

Singurul lucru la care m puteam gndi era: Ce ncercau ei s ascund i cine

sunt aceti EI? Revenirea la treab a fost ca i cum nu s-ar fi petrecut nimic. Niciunul
dintre ceilali mecanici nu a amintit de suspendarea care mi fusese dat.

Reprezentantul sindical mi-a spus de altfel c era inutil s vorbesc despre

aceasta. Dar n noaptea aceea am cutat pe internet pentru a urmri s gsesc
rspunsuri. Nu-mi amintesc cum am ajuns aici, dar am gsit site-ul vostru. Atunci
situaia a devenit din ce n ce mai clar. A doua zi diminea la serviciu, n interiorul

12
dulapului meu, care era ncuiat, am gsit o not tiprit. Ea spunea: Curiozitatea a ucis
pisica. Nu te uita pe site-urile internet care nu te privesc. Mi-am spus: Ia te uit! EI m
observ.

Nu tiu ce produse pulverizeaz ei prin intermediul acelor sisteme ciudate, dar

pot s v certific c o fac. mi imaginez c utilizeaz camioanele cistern pentru a
ncrca acele rezervoare. E vorba de camioanele care golesc deeurile rezervoarelor
de vidanjare a toaletelor. n mod obinuit, aeroporturile ncredineaz unor
subcontractori acest gen de lucru i nimeni nu se apropie de aceste camioane. Cine ar
vrea s urmreasc un camion umplut de fecale? Golind rezervoarele fluidelor uzate,
aceti oameni umplu rezervoarele sistemului jicloarelor de vaporizare.

Cunoscnd planurile de zbor ale avioanelor, ei programeaz probabil unitatea de

comand cu scopul ca ea s nceap s pulverizeze o anumit cantitate din respectivul
produs dup un anumit timp, ndat ce avionul a atins o anumit altitudine sau atunci
cnd el se gsete deasupra anumitor zone locuite. Ciocul jicloarelor (elemente al
carburatorului sub forma unor tuburi cu unul sau mai multe orificii prin care se
pulverizeaz n carburator debitul de combustibil necesar) falselor tije electrostatice
este att de mic nct nimeni din avion nu ar putea remarca acest lucru. Dumnezeu s
ne ajute pe toi.

Un cetean cruia i pas.

Rspunsul unui funcionar superior al unei linii aeriene, postat pe site-ul lui
Clifford Carnicom

Domnule Carnicom,

Citind scrisoarea pe care ai primit-o de la mecanicul anonim, m-am simit obligat s-i
rspund. i eu muncesc pentru o linie aerian, cu toate c la un nivel ierarhic superior.
Nu voi numi linia aerian, nici oraul n care m aflu, nici postul pe care l ocup, din
motive evidente de securitate. A vrea s pot documenta tot ceea ce sunt pe punctul s
v dezvlui. Dar este practic imposibil s o fac, ntruct aceasta ar putea n cele din
urm s antreneze consecine fatale pentru mine.

Elementele coninute n scrisoarea mecanicului anonim mi se par autentice. n

SUA exist companii aeriene care au participat la un proiect numit Project Cloverleaf.

13
Proiectul Frunza de trefl, timp de civa ani.

Unii i amintesc c au primit consemne n aceast direcie n 1998. Personal,

am fost avizat n 1999. Cei civa funcionari ai liniilor aeriene care au primit
instruciunile n ceea ce privete proiectul Cloverleaf au fost supui cu toii unor
controale de securitate severe cu privire la antecedentele lor personale i, chiar nainte
s putem primi aceste instruciuni, am fost puternic presai s semnm un acord de
nedivulgare, care declar n esen c, dac spunem ceea ce tim, indiferent cui,
riscm nchisoarea.

n biroul nostru, aproximativ douzeci de funcionari am primit aceste instruciuni,

care ne-au fost date de doi funcionari oficiali din cadrul unui organism guvernamental.
Nu au revelat care. Au spus c guvernul avea s remunereze linia noastr aerian i,
de asemenea, i altele, cu scopul de a pulveriza anumite produse chimice speciale prin
intermediul avioanelor comerciale.

Atunci cnd au fost ntrebai care erau aceste produse chimice, unde i de ce
urma s le pulverizm, ei ne-au indicat c informaia ne-ar fi oferit dac ar fi nevoie
Au precizat c noi nu aveam de ce s aflm mai mult n aceast direcie. i au
continuat atunci s afirme c acele produse chimice erau inofensive. n cele din urm,
au concluzionat c programul era de o asemenea importan, nct el trebuia s fie
finalizat cu orice pre.

Atunci cnd noi i-am ntrebat de ce nu desemnau numai avioanele lor militare
pentru a pulveriza aceste produse chimice, ei au declarat c nu exist suficiente
avioane militare disponibile pentru a elibera aceste produse chimice pe o scar att de
mare. Acesta este motivul pentru care proiectul Cloverleaf a fost lansat, pentru a
permite unor linii aeriene comerciale s ajute la rspndirea acestor produse chimice n
atmosfer. Apoi, cineva a ntrebat de ce tot acest secret. Reprezentanii guvernului au
declarat atunci c dac marele public ar ti c avioanele care zboar deasupra
capetelor lor mprtie produse chimice n aer, grupurile de ecologiti ar cere ncetarea
pulverizrii.

Cineva a pus unuia dintre oamenii guvernului ntrebarea urmtoare: Dac

produsele chimice sunt inofensive, de ce s nu se fac public natura lor i motivul
pentru care le pulverizm? El a prut derutat de aceast ntrebare i a rspuns pe un
ton autoritar c publicul nu are nevoie s tie ce se petrece, dar c acest program a fost
14
conceput numai pentru binele su. El a declarat de asemenea c noi trebuie s pstrm
tcerea i s nu mai punem ntrebri n aceast direcie. Dup care, edina de
informare a fost ncheiat.

n biroul nostru, toate documentele n ceea ce privete proiectul Cloverleaf sunt

pstrate n seifuri. Nimeni nu are dreptul s scoat aceste documente. Foarte puini
funcionari au acces la ele i ei nu vorbesc niciodat despre coninutul lor.

Domnule Carnicom, eu nu sunt deloc imbecil. tiu c se petrece ceva i sunt

sincer nspimntat. M simt foarte vinovat c tiu de existena acestei operaiuni, dar
sunt obligat s tac. Sunt tulburat tiind c firma pentru care muncesc ar putea fi pe cale
s-i otrveasc pe americani. Sper c aceast scrisoare va deschide ochii anumitor
persoane asupra a ceea ce se produce, n acest moment, pe cerul nostru. V repet c
a vrea s pot s v ofer o informaie documentat, dar nelegei de ce trebuie s
pstrez anonimatul absolut.

Mulumesc.

Citez din articolul : Fost primar belgian poart cruciada mpotriva Chemtrails Suntem
masiv otravii i splai pe creier Fostul primar Peter Vereecke (53) din Evergem vrea
ca departamentul justiiei i consiliul local s acioneze mpotriva avioanelor care,
potrivit dansului, preiaz zi i noapte germeni cauzatori de boli i chimicale peste tot
pmntul. Fii siguri c nu sunt nebun spune dnsul.

Nu confundai acestea cu contrails, a spus Vereecke.

Acelea sunt inofensive, urme de condensare care sunt vizibile doar cteva secunde.
Pe de alt parte, chemtrails sunt nori de chimicale i germeni cauzatori de boli care
intenionat sunt mprtiai peste noi pentru a ne manipula comportamentul. Consilierii
i femeile au fost ocai ascultnd fiecare cuvnt al su. n fine, alt subiect dect un
vrac de igle ori susinerea unei conducte de canalizare. Sper c consiliul local va
mobiliza toate ministerele guvernamentale pentru a lupta mpotriva acestui atac mental
i psihic. Deja am fcut dou reclamaii la politia local ,dar ei nu au fcut nimic n
schimb, a spus Vereecke.Or fi rs bine pe seama lor oare?

Internetul este plin de teorii ale conspiraiei despre chemtrails: avioanele folosite
pentru preiere se presupune c sunt utilizate pentru a conduce o masiv sterilizare n
zonele populate, pentru o larg campanie de vaccinare i manipulare genetic a
15
oamenilor i plantelor, pentru mprtierea epidemiilor, pentru subjugarea populaiilor,
pentru manipularea vremii i combaterea schimbrii climatului. Sau o combinaie a
tuturor acestor aciuni.

Am gsit toate teoriile foarte interesante ns nu in n mod deosebit partea nici

uneia. spune alarmistul Vereecke.

Spun doar c aceste chemtrails au efecte dovedite asupra sntii noastre i

sunt conduse de structuri de putere ascunse sub voalul politicii oficiale din lume. Nu v
facei iluzii: ceea ce vedem nu sunt dect ppui. Chiar i Barack Obama este o
ppu. Puterile reale sunt la adpost.

R: Putei fi puin mai specific? Cine sunt oamenii care ntr-adevr trag sforile?

Peter Vereecke: Aceia care se autointituleaz Illuminati, cei iluminai. Sunt membrii ai
societilor secrete precum Bilderberg, ns sunt deopotriv activi n lumea afacerilor i
organizaii globale precum United Nations i NATO. Nu este vorba despre un anume
grup ci despre un anumit tip de persoan posednd un anume DNA care este comun la
nivelele nalte ale puterii: indivizi crora nu le pas de valoarea vieii umane i sunt
obsedai de putere, bani si control.

R: Nume, dai-ne cteva nume.

Peter Vereecke: Luai-l pe Al Gore de exemplu. El este membru al Illuminati. Mesajul

lui despre nclzirea global are doar un singur scop: banii. Deoarece lumea ntreag
va avea de pltit pentru msurile ce se vor implementa. Acestea vor determina mrirea
taxelor, a preurilor la mncare i a msurilor de mediu n afaceri. Se va determina o
masiv scurgere de capital . ntre timp se confirm c activitatea uman contribuie cu
doar 3% la nclzirea global.

R: Dar ce are de-a face Al Gore cu chemtrails?

Peter Vereecke: Opinia mea este urmtoarea: toate procesele globale implic bani,
putere i control. Creierele din spatele Chemtrails se afl la vrful industriilor
farmaceutice i chimice. Acum 100 de ani de exemplu, 1% din oameni aveau cancer.
Astzi a ajuns s aib cancer unul din trei oameni. Acest fapt este foarte convenabil
pentru unii. Industria curativ a cancerului este o afacere de miliarde de dolari. La fel ca
i tratamentul attor boli preiate din avioane n ultimii 10-15 ani. Alzheimer,

16
Parkinson, autism, ADHD, astm, diabet, alergii, niciodat nu am fost att de bolnavi ca
i acum. Psihicul nostru, sntatea emoional i intelectual sunt sistematic
subminate. Cum explicai asta?

R: Chemtrails?

Peter Vereecke: Privii. Cu certitudine ei joac un rol n asta pentru c avioanele care
mprtie substane sunt folosite mult mai intensiv n ultimii civa ani. Putei observa
fenomenul n ara noastr (Belgia) cel puin 10 zile pe lun. De ce nu vedei aceste
Chemtrails deasupra Saharei sau Amazonului? Pulveriznd chimicale asupra zonelor
menionate ar fi lipsit de sens atta timp ct acolo nu triesc oameni. ntregul nostru
mediu este infestat chimic: mncarea, sistemul de sntate, totul este bazat pe chimie.
Nimeni nu face nimic. Pentru ca procesul nostru de gndire este condiionat. Privii
ochii oamenilor de pe strad, sunt sedai i se plimb ca nite zombii. Priviri plictisite
lipsite de bucurie de via i fr o perspectiv a vieii. De aici ncepe cruciada mea:
oameni trezii-v, deschidei-v ochii, acionai nainte s fie prea trziu

SURSE

1. http://www.chronicle.su/news/snowden-uncovers-shocking-truth-behindchemtrails

2. http://www.yogaesoteric.net

nclzirea Global pcleala mileniului 3. Dovezi tiinifice c totul

este o manipulare.

nclzirea global se ntmpl n sistemul nostru solar. Totul este ciclic. S-a mai
ntmplat n trecut.

Scris de DRAGO ANUNNAKI pe vineri, 12 octombrie 2012Publicat n: Conspiraii /

Illuminati / Societi Secrete / Politic / Masonerie /Noua Ordine Mondial

17
 Un subiect considerat controversat, n principal de cei care nu pot s- i
demonstreze afirmaiile i anume faptul c se ntmpl pentru prima dat, ceea ce e o
prostie, dup cum vor spune n continuare.

Scriam acum ceva timp pe site despre cea ce a zis fondatorul Clubului de la
Roma, Aurelio Peccei, despre nclzirea global http://www.fara-
secrete.ro/incalzireaglobala-iata-ce-spune-fondatorul-clubului-de-la-roma-despre-
incalzirea-globala.

Clubul de la Roma, e o antecamera a Grupului Bilderberg. Aurelio Peccei este

fondatorul Clubului de la Roma care declara n 1991 asta: n goana cutrii unui
duman care s ne uneasc, a inventat ideea c poluarea, ameninarea nclzirii
globale ar fi potrivite. Toate aceste cauze au drept cauz intervenia uman, iar
dumanul real este OMENIREA. Dovada c nclzirea global este un fals.

Mostre din ghea colectate de savani de la 2.000 de metri adncime le-au

permis s analizeze clima din ultimii 160.000 de ani, iar ei au ajuns la concluzia ca n
Groenlanda, n perioada Evului Mediu, temperatura era mai ridicat cu 1 grad i
jumtate dect azi, iar mostrele arat temperaturi cu mult mai calde n trecut cu mii de
ani n urma nainte ca gazele de ser produse de om s fi existat.

De altfel savanii au observat ca n perioada cuprins ntre acum 4.000 de ani i pn la

2.000 de ani n urm (perioada roman) temperaturile au sczut n Groenlanda cu 2
grade i jumtate.

Ce se dorete n realitate?

Ei vor s par salvatorii planetei cei care ne ndobitocesc cu ideea c ar exista

nclzirea global, n realitate lucrurile stau altfel: prin aceasta salvare a planetei ei vor
s aib controlul absolut asupra apei i hranei de pe planet.

Conferina Pmntului de la Rio de Janeiro din 1992

Iat declaraia lui Bil Clinton:

Concentraiile de gaze de ser n atmosfer sunt la cele mai ridicate nivele n

mai mult de 200.000 de ani, iar dac tendina nu se schimb, savanii se ateapt ca
nivelul mrilor s creasc cu un metru n urmtorul secol. Lanuri de insule ca Maldive
vor disprea de pe hart,dac nu inversam prediciile.
18
Preiau un articol de pe ziare.com

Mii de e-mail-uri i documente secrete care contrazic schimbrile climatice i

nclzirea global au fost postate pe Internet.

Documentele au fost furate din calculatoarele unui centru de cercetare din Marea
Britanie i arat c autoritile au ncercat s manipuleze opinia public pentru a o
convinge c schimbrile climatice sunt mult mai grave, informeaz Associated Press.

Cele peste 1.000 de e-mail-uri i 3.000 de documente includ corespondena

dintre importani cercettori britanici i cei americani din ultimii 10 ani. Centrul
universitar n care lucreaz cercettorii nu a precizat dac acestea sunt adevrate.

Documentele arat c oamenii de tiin discut de civa ani despre metodele

prin care s i conving pe oameni c ameninarea nclzirii globale este mult mai grav
dect ce se ntmpl n realitate.

ntr-unul dintre e-mail-urile trimise ntre cercettori, acetia discut despre dovezi
care arat c temperatura medie a Pmntului nu a mai crescut din 1960 i despre cum
ar putea fi acestea ascunse. Unul dintre acetia spune despre un coleg c tocmai a
fcut un truc pentru a aduga grade la temperaturile reale.

Printre documentele furate din calculatoarele universitii britanice se afl i unul

care spune c temperatura ar putea crete cu ase grade pn n 2100 chiar i dac
normele de mediu vor fi respectate cu strictee.

Preiau un articol de pe realitatea.net

Savantul britanic aflat n centrul unui scandal legat de ascunderea unor date care nu se
potriveau cu teoria nclzirii globale a recunoscut c s-a gndit s se sinucid. ntr-un
interviu acordat unui ziar britanic, Phil Jones spune c a primit numeroase ameninri
cu moartea.

Omul de tiin a declarat c regret c a ncercat s blocheze accesul publicului

larg la rezultatele cercetrilor tiinifice efectuate sub conducerea lui. Savantul neag
ns c ar fi vrut s distrug unele date i spune c nici nu ar fi avut cum, pentru c
subordonaii lui doar interpretau informaii strnse din toate colurile lumii.

19
 Un uria scandal a izbucnit n decembrie anul trecut, dup ce hackerii au postat
e-mailuri ale profesorului Phil Jones, aflat la acea vreme la conducerea
Departamentului de cercetri climatice de la University of East Anglia. Savantul le cerea
oamenilor de tiin pe care i coordona s nu dea publicitii date solicitate n baza legii
accesului la informaii.

Ba chiar, n unele mesaje, profesorul lsa s se neleag c ar fi mai bine dac

datele respective ar disprea.

Tot sistemul solar se nclzete, nu numai Terra probabil c extrateretrii

sunt de vin c polueaz alte planete!!!

Pe site-ul lovendal.net se scria foarte bine, detaliat ntr-unul din articole, publicat pe
celebrul portal de tiin National Geographic, se spune c nclzirea global se
produce nu doar pe Terra, ci i pe Marte. Aceste nclziri simultane, att pe Pmnt, ct
i pe Marte, sugereaz faptul c recentele schimbri climatice au o cauz natural i nu
sunt produse de oameni, aa cum s-a sugerat cu teoria efectului de ser.

Marea majoritate a oamenilor de tiin cred c Pmntul se nclzete rapid ca

urmare a pomprii unei mari mase de gaze cu efect de ser n atmosfer, datorit
activitii industriale a omului. Dar se pare c i planeta Marte are parte de temperaturi
mai ridicate, la fel ca Pmntul.

n anul 2005, misiunile NASA Mars Global Surveyor i Odyssey au dezvluit

faptul c nveliurile de ghea pline cu dioxid de carbon din apropierea Polului Sud al
planetei Marte s-au diminuat semnificativ n ultimii 3 ani.

Habibullo Abdussamatov, eful cercetrii spaiale de la Observatorul astronomic

Pulkovo din St. Petersburg (Rusia) crede c datele de pe planeta Marte arat faptul c
nclzirea global de pe Pmnt este cauzat de schimbrile din Soare.

Un articol, de pe portalul Space.com, demonstreaz c i pe planeta Jupiter se

produc schimbri climatice. Astfel, telescopul spaial Hubble a fotografiat o furtun ce a
avut loc pe Jupiter i s-a observat faptul c planeta Jupiter se afl ntr-un proces global
de modificare a temperaturii, care a crescut cu circa 10 grade Fahrenheit n diferite
zone ale sale.

20
 Dar nu doar pe Jupiter i pe Marte exist creterea temperaturii, ci i pe Pluto
(pn nu demult, considerat a fi cea mai ndeprtat planet a Sistemului Solar).
Astfel, site-ul MIT News, ntr-un articol din 2002, arat faptul c Pluto trece i el printr-
un proces de nclzire global, temperatura sa crescnd cu cel puin 2 grade Celsius n
ultimii 14 ani.

Totui, aici e un lucru foarte interesant: din moment ce Pluto se afl att de
departe de Soare, se pare c nu Soarele e vinovat de aceast schimbare climatic, ci
o alt for cosmic, de origine necunoscut.

Dac teoria efectului de ser (datorit activitii umane) e adevrat, stau i m

ntreb cnd s-au dus oamenii pe aceste planete pentru a pune foc n fabrici i uzine.
Sau poate o fi marieni sau jupiterieni ce produc efect de ser.

Aa voi ntreba i eu precum autorul: marienii ori jupiterienii produc efect de

ser.? Bineneles c e o ntrebare pus spre amuzament.

n prezent fenomene identice (nclzire global, activare vulcani, etc.) au loc i la

nivelul altor planete din sistemul nostru solar, cauza fiind aceeai: Planeta X / Eris /
Nibiru. Cteva exemple:

1. Luna Triton a lui Neptun se nclzete (BBC Science & Technology News, 25 iulie
1999)

2. Pluto triete o nclzire formidabil (Massachusetts Institute of Technology News, 9

octombrie 2002)

3. Erupie vulcanic pe Io, satelitul lui Jupiter (Icarus Astronomy, noiembrie 2002)

4. nclzirea planetei Marte (ABC News, 7 decembrie 2002)

5. nclzirea planetei Saturn (28 ianuarie 2007, www.interstars.net): Cercettorii de la

UCLA (University of California, Los Angeles) departamentul de fizic i astronomie i
cei de la Universitatea din Boston au remarcat c temperatura atmosferei superioare a
lui Saturn este mai mare dect prevzuser. Astfel, profesorul Alan Aylward de la UCLA
consider necesar reexaminarea ipotezelor de baz referitoare la atmosfera planetar
i determinarea cauzei nclzirii observate.

21
 Tot el a semnalat un proces asemntor i la nivelul planetei Marte,
concluzionnd: Studiind ce se petrece n alte atmosfere, vom afla indicii despre viitorul
Terrei:

nclzirea global este ceva ciclic din cauze pur i simplu naturale.

Pentagonul l-a avertizat pe George W. Bush (The Guardian, 22 Februarie 2004):

n mai puin de 20 de ani Marea Britanie va fi precum Siberia Pentagon / NASA:
nclzire Global / Rcire Global. Ultima era glaciar a venit n doar ase luni.

Un recent studiu NASA (publicat n iunie 2009) recunoate c o Cauz Extern

Soarele nu omul, este responsabil pentru nclzirea planetei: Robert Calahan de la
Goddard NASA Space Center ar putea fi n pericol mare pentru c spune adevrul.

Aici este un titlu pentru un articol din Daily Tech: Studiul NASA recunoate
Ciclul Solar responsabil pentru perioadele calde din trecut, iar nu omul.

Recent, ntr-un documentar rulat pe Canal 4 din Marea Britanie intitulat Marea
fraud a nclzirii globale s-a lansat o provocare celor ce susin teoria nclzirii globale
pe fondul activitii umane.

Filmul argumenteaz c de fapt Soarele este cel responsabil de nclzirea

temperaturii pe Terra, opinie susinut de numeroi oameni de tiin i climatologi.
Detalii: http://www.ecomagazin.ro/incalzirea-globala-o-minciuna-convenabila/

http://cristiannegureanu.blogspot.com/2009/06/nasas-latest-discovery-sun
heatsearth.html

Descoper: nclzirea global, un proces ciclic firesc?

Explicaia logic a procesului de nclzire a Pmntului, ca i a celorlalte planete

din sistemul nostru solar a fost furnizat de I. Velikovsky, n 1950, n lucrarea Ciocnirea
Lumilor: Dou corpuri cereti au fost atrase unul spre cellalt. Masele interioare ale
Pmntului au suferit o mpingere spre periferie. Pmntul, perturbat n micarea sa de
rotaie, s-a nclzit

Savanii se contrazic ntre ei. Dovada c sunt penibili, o mare parte de cercettori
ai Institutului Tehnologic Massachusetts a nregistrat recent o cretere aproape
simultan a nivelurilor de metan la scar planetar, prima de acest fel n ultimii zece

22
ani. Constatarea i-a derutat pe experi, deoarece contrazice teoriile conform crora
oamenii ar fi principala surs a producerii gazelor cu efect de ser.

Aproape un an ntreg le este necesar gazelor generate n emisfera nordic

puternic industrializat a Pmntului ca s tranziteze zona median a planetei i s
ajung n emisfera sudic. De vreme ce pe parcursul anului trecut gazele cu efect de
sera din toat lumea i-au sporit simultan nivelul, este probabil c acest lucru s fie
parte a unui ciclu natural i nu rezultatul direct al activitilor umane. Mai multe milioane
de tone de gaz metan nou sunt prezente n atmosfer, ca urmare a acestei modificri
subite de nivel. Metanul reprezint a cincisprezecea parte din totalul de gaze cu efect
de ser, dar efectul su este de 25 de ori mai puternic dect cel al dioxidului de carbon.

Cercettorii pregtesc studii mai aprofundate ale chestiunii, ns datele ne arat

c tiina se afl abia la nceputul nelegerii reale a fenomenului nclzirii globale, iar
oamenii s-ar putea s fie mai puin vinovai de aceast manifestare dect se crede n
prezent. Sursa: Daily Galaxy Preluare de pe infocon.ro

Fizicienilor li s-a ordonat s nu trag concluzii din studiile care au obiectivul s

demonstreze c soarele determin schimbrile climatice.

ntr-o ilustrare a modului ocant despre cum schimbrile climatice produse de om

au preluat controlul asupra procesului tiinific, fizicienii de la laboratorul CERN din
Geneva au fost oprii de la a trage concluzii cu privire la datele pe care ncearc s le
reproduc studiile care dovedesc c soarele este principalul motor al schimbrilor
climatice, dup ce eful lor le-a spus c o astfel de erezie este incorect din punct de
vedere politic.

eful laboratorului de conducere n domeniul fizicii la nivel mondial, CERN din

Geneva, a interzis oamenilor de tiin s trag concluzii dintr-un experiment major.
Experimentul CLOUD (Cosmics Leaving Outdoor Droplets) examineaz rolul pe care
particulele energetice din spaiul ndeprtat l joac n formarea norilor. CLOUD
utilizeaz sincrotronul protonilor pentru a examina nucleaia. afirm Register.

Experimentul ar putea confirma datele din studiile anterioare, care au demonstrat

c razele cosmice sunt eseniale n formarea norilor i c micile schimbri n stratul de
nori al pmntului explic variaiile de temperatur de cteva grade, un impact masiv
mai mare dect nivelul relativ minor de nclzire cauzat de om prin emisia de CO2.

23
 Sugernd c datele din studiul nc nepublicat ar valida aceast ipotez, fizicienii
implicai n proiect au fost mpiedicai de la a face orice interpretri a datelor de ctre
eful lor, nu din pricina problemelor de precizie, ci pentru c o astfel de concluzie nu ar
fi corect din punct de vedere politic, ntruct ea nu se pliaz consensului c omul
este principalul vinovat atunci cnd vine vorba de schimbrile climatice.

ntr-un interviu cu Welt Online, Rolf-Dieter Heuer, Directorul General alCERN, a

declarat: Am cerut colegilor s prezinte rezultatele n mod clar, dar nu s le
interpreteze. Motivul lui Heuer de a-i mpiedica proprii oameni de tiin este datorit
faptului c n urma concluziilor lor vor intra imediat n arena politic a dezbaterii privind
schimbrile climatice.

Cu alte cuvinte, Heuer nu dorete ca datele s circule liber n domeniul public,

deoarece contrazice probabil ideea c omul este principalul motor al schimbrilor
climatice. Este de la sine neles c abordarea Heuer reprezint antiteza a ceea ce
reprezint tiina, observarea imparial i urmrirea datelor, iar nu urmrirea unui
consens artificial, fabricat de ctre politicieni n scopul legitimrii unui sistem global de
taxare a carbonului.

n calitate de fizician, Nigel Calder scrie: Ilustrul laborator CERN nceteaz s

mai fie cu adevrat un institut tiinific atunci cnd Directorul su General interzice
fizicienilor si, precum i cercettorilor strini de la CERN, s trag concluziile tiinifice
evidente din rezultatele lor. n ciuda faptului c alarmitii nclzirii globale au susinut c
nu exist nici o legtur ntre imensa i violenta minge de foc din spaiu, care este de
peste 100 de ori mai mare dect Pmntul, conduce anotimpurile, produce erele de
ghea i schimbrile climatice, informaiile oferite de studiile lui Henrik Svensmark
arat o corelaie istoric clar ntre ptrunderea razelor cosmice i temperatur, dup
cum se poate observa n graficul de mai jos.

24
Cruciada soarelui evident i semnificativ asupra schimbrilor climatice, IPCC refuz s
includ penetrarea razelor cosmice ca un factor de schimbare a temperaturii. CERN a
aderat la un lung ir de instituii mai puin obligate s rmn corecte din punct de
vedere politic n privina ipotezelor nclzirii globale produse de om, scrie Calder. Este
ok s introducem arena politic a dezbaterilor pe tema schimbrilor climatice,
furnizeaz rezultatele ce susin nclzirea global fcut de om, ns nu i dac ei
susin ipoteza lui Svensmark conform creia soarele modific climatul prin influenarea
afluxului razelor cosmice i formarea norilor.

Aa cum am artat n septembrie, anul trecut, scepticismul public aflat n cretere

fa de teoria care susine c omul conduce schimbrile climatice a determinat alarmitii
s nlocuiasc conceptul de nclzire global cu suprapopularea.

Un plan neoficial al ONU pentru a institui guvernarea global a subliniat

necesitatea de a adopta acest nou truc de relaii publice pentru a combate fundamentul

25
din ce n ce mai discreditat al mitului antropic privind schimbrile climatice, n urma
scandalului Climategate din 2009.

Eforturile de a consolida o tax pe carbon n Australia sunt un test de turnesol

pentru punerea n aplicare la nivel mondial planificat deja, astfel nct, faptul c o
majoritate considerabil a electoratului australian a respins vehement propunerile este
un indiciu clar c farsa nclzirii globale a euat n mare msur. Experii politici cred
c btlia pentru a vinde taxe pe carbon publicului australian a fost pierdut i primul-
ministru nu poate face nimic pentru a schimba prerea alegtorilor pe aceast tem,
anun Brisbane Times.

De aceea, globalitii sunt dornici s utilizeze ameninarea suprapopulrii, ceea

ce nu este dect o escrocherie netiinific, n plus fa de evenimentele meteorologice
izolate, cum ar fi seceta din acest an, ca un mijloc de a impune nejustificat taxa pe CO2.
30.000 de oameni l acuza pe reptilianul Al Gore de frauda, minciuna i manipularea.

Am crezut cu trie n teoria nclzirii globale. Pe unde ape. Pe unde apucam m

vietam i ddeam vina pe tine, pe ea, pe el pe noi toi. Bineneles c acest
comportament era rezultatul unei ndoctrinri construit de mass media. Dup ce am
vzut documentarul Marea neltorie a nclzirii globale m-am convins prin date
tiinifice solide ct de manipulat eram n privina acestui aspect.

Eu unul nu mai cred n povestea nclzirii globale, dar asta nu nseamn c nu

trebuie s ngrijim planeta noastr.

Dac nu prea tii unde s v situai, v propun s urmrii acest documentar

video i s tragei propria concluzie. Ar fi interesant s v uitai prima dat la
documentarul realizat de Al Gore pentru a putea compara i a detecta manipularea.

Marea escrocherie a nclzirii globale este un film documentar ce se opune

consensului tiinific care spune c nclzirea global este foarte probabil rezultatul
unei creteri observabile a concentraiei de gaze cu efect de ser cauzate de om.
Filmul, efectuat de productorul de televiziune britanic Martin Durkin, prezint oameni
de tiin, economiti, politicieni, scriitori, i alii care sunt sceptici cu privire la teoria
tiinific a nclzirii globale antropogene. Materiale publicitare ale programului afirm
c nclzirea global antropogen este o minciun i cea mai mare neltorie din
timpurile moderne.

26
thepyramidpower.com

Ar trebui s mai tii c 30 000 de oameni de tiin din toat lumea l-au acuzat
pe Al Gore de fraud.

i de asemenea ar mai trebui s urmrii i aceste dou filmulee: Mitul nclzirii

Globale reptilianul Al Gore combtut n Chicago pentru toate minciunile sale.

2.

Un post tv britanic, cenzurat, pentru defimarea oamenilor de tiin care studiaz

nclzirea climatic. Apropo, postul care a emis acest documentar n 2007 a fost
cenzurat. Oare de ce?

Link

Sursa

n celebra emisiune a lui conspiraionistul Alex Jones (site-urile sale infowars.com i

prisonplanet.com) l confrunta n emisiune pe eful organizator al Pmntului Viu i
cine credei c este? David Mayer the Rothschild, ups, pi cine altcineva credeai c
promoveaz minciuni?

Acest individ a fost combtut de Alex Jones, cnd i s-a spus ca n sistemul nostru
solar se produce nclzire pe toate planetele, deoarece soarele timp de sute de ani i-a
mrit emisia de cldura, Mayer a nceput s rd, de ce rdea? Deoarece el se baza c
oamenii vor nghite pe nemestecate gogoile sale, de fapt pe asta se bazeaz ei. De
asemenea el susinea c toat aceast misiune a sa dar i a oamenilor este s fac
ceva pentru planeta Pmnt s reduc poluarea. El a negat cnd i-a spus Alex Jones
c ei percep taxe pe carbon, asta n 2007 cnd a avut loc confruntarea, ns apoi Hilary
Clinton a spus c e nevoie de aa-ceva la nivel mondial, taxe peste tot ce nseamn
consum. Dar tii care e cea mai mare tax impus?

n China oamenii nu au voie mai mult de 2 copii de ce? Pentru c, China este
dovada pentru toi cum ar trebui s arate Noua Ordine Mondial la nivel global, i nu
este o glum, chiar fascismul Chinez sau comunism c tot dracu la e, este sprijinit de
marii democrai ai lumii. n alt ordine de idei, ei au spus ca oamenii sunt vinovai
pentru aceasta nclzire global, deci trebuie redus populaia planetei, venica
poveste
27
Illuminata.

28