MINISTERUL INTERNELOR I REFORMEI ADMINISTRATIVE

INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAII DE URGEN

BULETINUL POMPIERILOR

Nr. 1/2007

Editura Ministerului Internelor i Reformei Administrative

Bucureti, 2007
 Publicaie editat de:
INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAII DE URGEN
Fondat 1955, Apare semestrial

www.revista.pompieri.go.ro/altepublicatii

COLEGIUL DE REDACIE:

Preedinte: General-locotenent Vladimir SECAR

Editor coordonator: General de brigad drd. Constantin ZAMFIR
Redactor-ef: Colonel Valentin UBAN
Secretar responsabil de redacie: Lt. colonel ing. Cristian DAMIAN
Traduceri: Ec. Valentin Th. MARINESCU

Copyright: I.G.S.U.
Drepturile asupra materialelor publicate aparin autorilor
 CUPRINS

Seciunea 1
Lucrri cu caracter profesional general

1. Modele i strategii n selecia i evaluarea psihologic a

personalului destinat misiunilor speciale chestor general de
poliie, prof. univ. dr. Anghel ANDREESCU Secretar de stat,
Ministerul Internelor i Reformei Administrative; lt. col. dr. Nicolae
RADU Centrul de Expertiz i Asisten Psihologic Serviciul de
Protecie i Paz. ............................................................................................ 7
2. Determinarea fiabilitii operaionale la o familie de
autovehicule de intervenie. Studiu de caz col. dr. ing. Emilian
LSCTEU Direcia Management Logistic a I.G.S.U., Serviciul
mentenan i exploatare. ............................................................................... 29
3. Marcajul C.E. Introducerea pe pia a produselor pentru
construcii (II cldiri i instalaii aferente acestora) col. dr.
ing. Ioan VALE, Mr. ing. Constana ENE, Cpt. drd. ing. Puiu
GOLGOJAN Direcia Pompieri a I.G.S.U.................................................. 47
4. Problematica riscului i vulnerabilitii ing. Marin BILDEA
Centrul Zonal de Pregtire de Protecie Civil - Craiova............................... 59
5. Managementul operaiunilor complexe de prevenire i gestionare
a situaiilor de urgen. Problematica general lect. univ. mr.
drd. ing. Alin MOCIOI; mr. lect. univ.dr. ing. Florin NEACA
Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al. I. Cuza............................... 67
6. Conferine mondiale i organizaii regionale europene n
domeniul dreptului mediului nconjurtor prof. univ. dr. ing.
Ion CHIRA Universitatea Politehnic Bucureti; drd. ing. Niculae
NEGOI Inspectoratul Teritorial de Munc Bucureti. ........................... 77

Seciunea 2
Lucrri cu caracter tiinific
7. Estimarea riscurilor n caz de incendiu conf. univ. dr. lt. col. ing.
Emanuel DARIE; lector univ. drd. mr. ing. Garibald POPESCU
Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza; ef lucrri
univ. dr. ing. Eleonora DARIE Universitatea Tehnic de
Construcii Bucureti, Facultatea de Instalaii. .............................................. 89

3
8. Modelarea matematic a incendiilor conf. univ. dr. lt. col. ing.
Emanuel DARIE; lector univ. drd. mr. ing. Garibald POPESCU;
asist. univ. drd. lt. ing. Drago PAVEL Facultatea de Pompieri,
Academia de Poliie Al.I.Cuza; ef lucrri univ. dr. ing. Eleonora
DARIE Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea
de instalaii. .................................................................................................... 104
9. Rata de ventilare conf. univ. dr. mr. ing. Irina ZGAVAROGEA
Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza; conf. univ.
dr. ing. Mihai ZGAVAROGEA Universitatea Tehnic de
Construcii Bucureti Facultatea de Instalaii.............................................. 111
10. Cavitaie i supercavitaie conf. univ. dr. lt. col. ing. Dan
CAVAROPOL, Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie
Al.I.Cuza......................................................................................................... 126
11. Managementul interveniei la incendii de aeronave lector univ.
dr. mr. ing. Florin NEACA; drd. lt. ing. Ion ANGHEL Facultatea
de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza.................................................. 138
12. Riscuri la funcionarea transformatoarelor de mare putere.
Elemente generale i specifice de prevenire/stingere a incendiilor
prof. univ. dr. ing. Nicolae GOLOVANOV Universitatea
POLITEHNIC Bucureti, Facultatea de Energetic; lect. univ. drd.
ing. Garibald POPESCU, conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE, asist.
univ. drd. ing. Drago-Iulian PAVEL Facultatea de Pompieri,
Academia de Poliie Al.I.Cuza. ...................................................................... 138
13. Pierderi de sarcin la utilizarea apei prin conducte i accesorii
utilizate pentru stingerea incendiilor. Metode de reducere i control
lect. univ. drd. mr. ing. Garibald POPESCU Facultatea de Pompieri,
Academia de Poliie Al.I.Cuza;..............................................................................150
14. Evaporarea picturilor de ap n gazele de ardere provenite din
incendii prof. univ.dr. ing. Alexandru CHISACOF, Universitatea
POLITEHNIC Bucureti; asistent drd. lt. ing. Drago PAVEL;
conf. univ. dr. lt.col. ing. Emanuel DARIE Facultatea de Pompieri,
Academia de Poliie Al.I.Cuza. ...................................................................... 162
15. Influena aditivilor polimerici la curgerea lichidelor prin
conducte cu seciune circular lector univ. drd. mr. ing. Garibald
POPESCU; conf. univ. dr. lt.col. ing. Emanuel DARIE; asistent drd.
lt. ing. Drago PAVEL Facultatea de Pompieri, Academia de
Poliie Al.I.Cuza. ............................................................................................ 174

4
16. Sisteme de protecie pasiv la foc a structurilor metalice n
conformitate cu standardele Europene drd. ing. Aurora CIOC
ICECON......................................................................................................... 198
17. Sisteme moderne de stingere a incendiilor cu sprinklere lect.
univ. dr. mr. ing. Manuel ERBAN Facultatea de Pompieri,
Academia de Poliie Al.I.Cuza; drd. m.sc. ing. Lucian BURLACU
Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi-Iai................................................. 207
18. Stingerea cu sprinklere n zonele de depozitare cu rafturi arh.
Horia Mihai NICOLESCU; ing. Mihai SINTIE Sigura Total Fire &
Building Engineering; ing. Mirel OPRI S.P.F. Filiala Timi-
AGIR.............................................................................................................. 227

Seciunea 3
Varia

19. Publicaiile pompierilor romni col. Valentin UBAN, Serviciul

Publicaii de Specialitate, I.G.S.U.................................................................. 228
20. Managementul timpului liber comisar-ef Marian NENCESCU,
Direcia General Informare i Relaii Publice a M.I.R.A. ............................ 235

5
 MODELE I STRATEGII N SELECIA
I EVALUAREA PSIHOLOGIC
A PERSONALULUI DESTINAT MISIUNILOR SPECIALE

Chestor general de poliie, prof. univ. dr. Anghel ANDREESCU

Secretar de stat n Ministerul Internelor i Reformei Administrative
Lt.col. dr. Nicolae RADU
eful Centrului Expertiz i Asisten Psihologic
Serviciul de Protecie i Paz

Abstract:
The article analyses the selection and psychological evaluation
methods of the personal destined for special services, presenting problems by
reference to tradition and the practical applicability of psychological selection
models and strategies, concluding about the importance of the psychological
selection of any type of analysis of the personal.

I. ARGUMENT

Nimeni nu este bun la toate, dar fiecare este bun la ceva , spune o veche
zical. Cum este i cum poate fi cunoscut acest ceva nu poate fi realizat dect prin
aplicarea unor modele i strategii de selecie i evaluare psihologic uzitate i n
Comandoul U.S. Air Force pentru Operaii Speciale, n Forele Aeropurtate sau n
SPETNAZ din Federaia Rus, precum i n alte structuri speciale din sistemul
Siguranei Naionale.
mbinnd cunotinele, dobndite n timp, cu experiena n exercitarea actului
de conducere i gestionare i a resurselor umane ne-a fost dat s nelegem c procesul
de selecie, evaluare psihologic i avizare de personal reprezint mai mult dect un
proces complex. Cu intenia de a aborda, ntr-un stil ct mai pragmatic, concret i
concentrat mesajul nostru, ne-am propus s abordm tematica n discuie prin
raportare direct la tradiie, dar i la aplicabilitatea practic a unor modele i strategii
de selecie psihologic.

7
 Urmare a celor prezentate, revenim asupra unui studiu rezumativ, realizat de
cpitan Rdulescu (1933). Numit Realizrile Psihologiei Experimentale, studiul,
desprins din Cracsner (2005), ne familiarizeaz cu aspecte ce in de: stadiul de
evoluie al psihologiei; relaia dintre inteligen i aptitudini; problematica dintre
ndrumarea i alegerea profesional. Se propune, n acest context, utilizarea celor mai
diverse forme, metode, tehnici i procedee de cercetare a personalitii (observaia,
analiza activitii, conversaia, chestionarul, ancheta, studiul biografic), realizndu-se
i o interesant mbinare ntre modelele teoretice i cele practice din specificul
psihologic ce revin unor ri, precum: Germania, Frana, fosta Uniune Sovietic,
Belgia i SUA.
Nu ntmpltor, sub aceste coordonate au fost dezvoltate o serie de modele i
strategii de selecie i evaluare psihologic a personalului, parte dintre ele fiind
prezentate i n cuprinsul celui de-al 37-lea Simpozion Internaional de Psihologie
Militar Aplicat, desfurat n Republica Ceh, la Praga, n perioada 21-25 mai 2001.

II. DEFINIRE: MODEL STRATEGIE SELECIE EVALUARE

1. Modelul este un sistem cu ajutorul cruia se poate cerceta indirect

proprietile unui obiect (Dicionar de psihologie, 1978). El poate fi construit pe baza
unor ipoteze privind diferitele caracteristici ale obiectului.
2. Strategia reprezint un plan de aciune ordonat n vederea atingerii unui
scop. Este decizia n raport cu ipoteza cea mai plauzibil, corelat cu scopul urmrit i
const n stabilirea sarcinilor i metodelor fundamentale ce se vor utiliza n atingerea
scopului (Dicionar de psihologie, 1978).
3. Selecia, n sens larg, presupune alegerea dintr-un numr mai mare de
candidai pe aceia care corespund cel mai bine cerinelor posturilor pentru care se face
angajarea. Cu alte cuvinte, selecia este procesul de alegere pentru posturile de munc
vacante a unui subset de candidai disponibili pentru angajare.
Demersul seleciei pleac de la ipoteza c dintre candidaii nscrii pentru un
anumit post, unii sunt mai potrivii pentru postul respectiv. Prin urmare, scopul
seleciei devine identificarea celor mai buni candidai pentru un anumit tip de post.
Selecia psihologic pornete de la exigenele profesiei, individualiznd
dintr-o populaie orientat sau nu pe cei mai potrivii, ale cror aptitudini se vor
ncadra cel mai bine n specificul profesiei. (Pitariu, 1983).
4. Evaluarea poate fi definit ca procedeul prin care se determin valoarea
aproximativ a unui obiect (Dicionarul enciclopedic, 1986). Obiectivul general al
evalurii psihologice este cunoaterea omului, a particularitilor sale individuale
pentru rezolvarea unei probleme psihologice, a punerii unui diagnostic cu caracter
psihologic n vederea recrutrii i ncadrrii n munc a unui individ, a promovrii
sau reorientrii profesionale (Pitariu, 1983).

8
 III. SELECIA PERSONALULUI N ACTUALITATE

nceputul secolului XX, marcat de frmntrile i convulsiile sociale rezultate

ca urmare a marilor conflagraii mondiale, a reclamat n toate domeniile de decizie, un
personal format dup criterii obiective, care s prezinte eficiena profesional n raport
cu specificitatea sarcinilor de lucru.
Pn la primul rzboi mondial aceste standarde erau de natur educaional i
medical i mai puin psihologic (Coldea, 2004). Psihologii naiunilor combatante i-
au oferit voluntar serviciile, dar impactul imediat a fost destul de limitat. Un moment
important n dezvoltarea testelor are loc n SUA. n anul 1917 este iniiat prima
administrare colectiv a testelor mintale. Este vorba despre instrumentele Army Alpha
i Army Beta create de profesorul de la Harward, devenit ulterior colonel, Robert M.
Yerkes (1876-1956) i colaboratorii si. Destinate recrutrii soldailor americani care
urmau s fie trimii s lupte n Europa, testele respective au fost nlocuite din anul
1968 cu ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) de ctre Bayroff;
Fucs, (1970) i revizuit mai trziu de Massey; Valentine, Jr.(1977). ntre anii 1968 -
1985, au fost dezvoltate nu mai puin de 14 forme (Mitrofan N. & Mitrofan L., 2005),
ASVAB 14 fiind, n prezent, bateria cea mai utilizat n selecia psihologic a
personalului din armat (Murphy, 1985).
n acest context, Zeidner i Drucker (1998) au artat c dei testele Army Alfa
i Army Beta s-au aplicat unui numr de 1.726.966 de oameni, utilizarea de ctre
comandani a informaiilor testului a fost cu mult mai mic. Excepia a reprezentat-o
Germania care, nevoit s-i reduc forele, a nceput s apeleze la psihologi.
Rezultatul substituirii cantitii cu calitatea a fost remarcat n aciunile ncununate de
succes ale nemilor de la nceputul celui de-al Doilea Rzboi Mondial.
Experiena dobndit n aceast perioad de psihologii militari a pus bazele
dezvoltrii tehnicilor de selecie. Astfel a fost proiectat AGCT (Army General
Classification Test), aplicat la nu mai puin de 12 milioane de militari. n paralel au
fost construite i alte baterii de teste, utilizate la selecia pentru diferite arme speciale.
Un test orientat pe performan a fost construit de Office of Strategic
Services (OSS) din USA i Special Operations Executive (SOE) din Marea
Britanie. Odat cu al doilea rzboi mondial accentul s-a deplasat de la testarea
inteligenei, la testarea i a unor aptitudini specifice. n anul 1947 a fost publicat
DAT (The Differential Aptitude Test), devenit, n urma revizuirilor periodice, unul
dintre cele mai populare baterii de teste de aptitudini (Bennett, Seashore, Wesmn,
1982, 1984, apud Mitrofan N. & Mitrofan L., 2005). n anul 1953 apare prima
variant a FACT (Testele Flanagan de clasificare a aptitudinilor) devenit baz
pentru realizarea unui amplu program psihologic pentru forele aeriene ale armatei
israeliene (Army Air Aviation Psychology Program) aplicat la momentul recrutrii
i pe parcursul stagiului militar.

9
 Cunoscut sub numele de Kaba (Quality Group Score) examenul psihologic
are la baz patru componente: scorul de evaluare a inteligenei (Dapar), nivelul
educaional (numrul anilor de coal), comenzi n limba naional (Hebrew) i
indexul de motivaie pentru serviciul militar (Tsadach pentru femei se folosesc
numai trei componente: inteligen, educaie i limbaj). Rezultatele obinute la
Kaba sunt sintetizate ntr-un singur scor, acesta oscilnd de regul, la un nivel
superior de performan, ntre 41-56 de puncte.
Cele mai utilizate instrumente de msurare a inteligenei rmn, ns,
WAIS (Scala de inteligen Wechsler pentru adult) Dei nu intr n sfera
preocuprilor noastre, sunt de amintit i testele DTLA (Detroit Tests of Learning
Aptitude Primary) realizate de ctre Hammill & Bryant (1991).
n aria interesului acordat testelor psihologice se nscrie i construirea BTPAC
Bateria de Teste Psihologice pentru Aptitudini Cognitive (Miclea i colaboratori,
2003) apreciat drept una dintre cele mai semnificative creaii ale psihodiagnosticului
romnesc (Mitrofan N. & Mitrofan L., 2005).
Fiecare din aceste teste sau probe au rolul de a diagnostica anumite nsuiri
psihice care pun n eviden tocmai diferenele individuale, ceea ce face s deosebim o
persoan de alta, fapt asupra cruia vom reveni i n cele ce urmeaz. Din pcate,
testele psihologice nu sunt ntotdeauna apreciate la adevrata lor valoare.

III. 1. Abordri diletante, abordri tiinifice n selecia de personal

Se spune c un tnr care nu a fcut armata nu este brbat. ntr-un anumit

sens, aceast aseriune concentreaz o realitate, o experien popular. Totodat,
aceasta susine i ideea c nu oricine poate parcurge un stagiu militar. Armata S.U.A.
respinge aproximativ 10% dintre cei care doresc s devin militari, iar armata francez
8%. Motivaia nsuit i de trupele speciale israeliene, este c admiterea la stagiul
militar a unui tnr cu probleme ar costa instituia militar mai mult dect dac
printre cei respini s-ar strecura civa care ar fi totui api serviciului militar.
Ceea ce a reprezentat ns un punct de start n Primul Rzboi Mondial, o
activitate fundamentat tiinific n cel de-al Doilea Rzboi Mondial, constituie astzi
un demers foarte riguros, specializat i de mare finee, nclcat deseori de ctre aa-
ziii specialiti n resurse umane, ce frizeaz, prin lipsa de discernmnt
profesional, diletantismul.
n acest context, dup cum aprecia Pitariu (2002), sunt din ce n ce mai des
ntlnite o mulime de erori n utilizarea probelor de selecie psihologic a personalului:
exist un adevrat miraj al simulatoarelor i testelor prezentate cu ajutorul
calculatorului, rezultatele acestora fiind interpretate numai din unghiul de vedere al
absolventului de politehnic sau cel mai adesea al specialistului n finane;
sunt tot mai adesea ntlnite tendine spre construirea de teste psihologice
prin colaje (se iau civa itemi dintr-o prob clasic, alii din altele etc. );

10
 frecvent, probele psihologice sunt selecionate dup etichet (test de
atenie, memorie, inteligen etc. ) fr s fie cunoscut existena unei relaii ntre
performanele la test i cele din specialitatea militar pentru care se face selecia. Cel
mai adesea necesitatea validrii probelor utilizate este nlocuit cu o nerealist validare
n timp a acestora.
Fr s insistm asupra conceptualizrii, sub aspectul moralitii celui care
asigur aplicarea actului psihologic, ne-am propus, n acord cu tema anunat, s
urmrim funcionalitatea unor modele de selecie psihologic, pornind de la analiza
psihologic a specialitii militare, continund cu msurarea performanelor, pn la
reevaluarea periodic a programului de selecie.

IV. MODELE DE SELECIE

Perfecionarea metodologiilor valide deja existente precum i asigurarea unei

coerene metodologice pot fi apreciate obiective majore n activitatea de selecie i
evaluare psihologic a personalului destinat misiunilor speciale att la nivelul
Ministerului Internelor i Reformei Administrative, ct i la nivelul Serviciului de
Protecie i Paz.
Pentru atingerea scopurilor propuse, selecia are la baz variate modele,
precum:
a) Modelul de selecie clasic
Obiectivul acestui model este dat de validarea strategiilor de selecie respectiv
a instrumentelor de testare psihologic. Modelul cuprinde ase pai, dup cum
urmeaz:
Pasul 1: Analiza psihologic a specialitii militare pentru care se
intenioneaz efectuarea seleciei.
Acest moment presupune analiza sarcinilor specifice postului de lupt (de
exemplu, lupttor ntr-un grup de intervenie antiterorist) i ulterior desprinderea
cerinelor psihologice ale postului respectiv. n accepiunea armatei britanice, spre
exemplu, sunt utilizate cele apte puncte ale lui Alec Roger sintetizate prin: caliti
fizice, cunotine, inteligen general, aptitudini speciale, interese, dispoziii,
circumstane familiale.
Spre deosebire de Marea Britanie, U. S. Army folosete un sistem de analiz a
muncii, reductibil la KSAO cunotine, deprinderi, aptitudini, alte particulariti
individuale. De remarcat este faptul c o analiz atent a postului reprezint un indicator al
standardelor de performan i al unui set de predictori posibili. Totodat, aceasta servete
i ca punct de start n definirea coninutului instruirii (Pitariu; Sntion, 2002).
Pasul 2: Selectarea criteriilor de performan i a predictorilor.
Acest pas presupune dou proceduri. Prima se refer la alegerea criteriului pe
baza analizei muncii, care trebuie s fie un indicator sensibil la calitatea muncii.

11
 Criteriul este un complex de atribute ce definesc reuita profesional i care
trebuie exprimat ntr-o unitate de msur. Blum i Naylor (1968) considerau c un
criteriu trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:
fidelitate;
realism;
reprezentativitate;
conectare cu alte criterii;
consistent de la o situaie la alta;
preductibil;
necostisitor;
inteligibil;
msurabil;
relevant;
necontaminabil;
sensibil.
Muchinsky reduce numrul acestora la trei, un criteriu trebuind s fie potrivit,
stabil i practic.
n mod concret pot fi distinse urmtoarele tipuri de criterii:
din punct de vedere al timpului exist criterii imediate (date despre
performana profesional, motivaia pentru munc n momentul administrrii
chestionarelor, a examinrii psihologice) i criterii intermediare (terminarea unui
program de pregtire profesional, promovare, un eveniment profesional sau de
sntate, un incident sau un accident);
criterii conceptuale (set ideal de factori care caracterizeaz o persoan cu
succes profesional, cum ar fi dezvoltarea intelectual, dezvoltarea emoional etc.) i
criterii reale (situaie sau performan concret, prezent, palpabil, precum media notelor
obinute, evaluarea maturitii emoionale etc.);
criterii obiective (sunt luate din nregistrrile organizaionale: statul de funcii,
statul de salarii, ca de exemplu: producia, cantitatea muncii, calitatea muncii, salariul,
nivelul postului i promovrii, stabilitatea sau fluctuaia, absenteismul) i criterii subiective
(evaluri subiective ale performanelor fcute de ctre superiori, colegi, subalterni, sau de
ctre ei nii).
Cea de a doua procedur presupune alegerea predictorului ce poate fi apreciat
drept un instrument care permite s se prevad, cu o anumit probabilitate,
performana sau eficiena profesional a candidailor.
Predictori pot fi: testele i chestionarele psihologice, interviul, informaiile
biografice, scrisorile de recomandare, metode amestecate (analiza scrisului de mn,
detectorul de minciuni).
Pasul 3: Msurarea performanelor.
Dup stabilirea criteriului i predictorului este necesar verificarea lor n
practic, pe un eantion reprezentativ de persoane, care lucreaz n meseria respectiv.

12
 Acest obiectiv poate fi realizat prin verificarea pe lucrtorii ncadrai pe post,
cu experien, sau pe candidaii la ncadrare, care apoi sunt lsai pn cnd se pot face
unele aprecieri referitoare la integrarea lor profesional.
Msurarea performanelor la predictor se face prin aplicarea testelor i a
altor tehnici, iar msurarea performanelor la criteriu, prin culegerea datelor
privind rezultatele obinute n activitatea profesional, conform criteriului ales.
Pasul 4: Evaluarea validitii predictorului.
Se determin doar dac diferenele dintre scorurile predictorului corespund
diferenelor dintre scorurile criteriului.
Astfel spus, se ncearc atestarea existenei sau nonexistenei unei relaii ntre
instrumentele de predicie i criteriu. Acest lucru se face cu ajutorul analizei statistice, n
cele mai multe cazuri calculndu-se coeficientul de corelaie.
Un procedeu de selecie reuit se consider doar n cazul n care, ntre
predictor i criteriu exist o relaie semnificativ. Predictorii care nu coreleaz cu
criteriul/criteriile de performan vor fi eliminai.
Pasul 5: Determinarea utilitii predictorului.
Dac predictorul este valid, se determin ct de util este n ameliorarea
calitii forei de munc. Calitatea unui predictor este dat de validitatea sa, de rata de
selecie, de rata de succes i de cost.
Pasul 6: Reevaluarea programului de selecie.
Orice program de selecie trebuie periodic reevaluat pentru a se vedea dac
condiiile pentru care a fost elaborat nu s-au schimbat i n-au alterat relaiile predictor
criteriu.
Fixarea baremelor de performan pentru predictori, etalonarea i construirea
tabelelor de expectan ale reuitei sunt demersurile finale ntreprinse n vederea
validrii unor instrumente de testare psihologic.
Trebuie precizat c o prob psihologic, a crei validitate nu i-a fost probat, nu
are nici o valoare diagnostic. n acest sens, propunem s reexaminm trei instane de
validare, aduse n atenie de Pitariu i Sntion (2002):
1. Primul caz (A) este al unui
predictor (test) cu validitate de r = 1,00. Se
observ c subiectul X1 a obinut o
performan la test de 60 de puncte i acelai
punctaj l-a obinut i la un test de competen
militar.
subiectul X2 are un scor la test de
80 de puncte, rezultat identic cu cel de la
testul de competen militar. Se observ
faptul c performanele ridicate la test atrag i
performane ridicate la testul de competen
militar.

13
 2. n al doilea caz (B), corelaia test
psihologic criteriu de performan este r = 0,70
(n practic nu vom putea gsi o corelaie perfect
1,00; rareori, coeficientul de validitate depete
r = 0,50).
n cazul prezentat, observm c subiectul
poate obine, pe baza rezultatului la test, un scor
profesional cuprins ntre 50 i 100 de puncte, iar
subiectul X2 ntre 60 i 100 de puncte. i n acest
caz, pe msur ce performana la test crete, exist
ansa ca persoana selecionat s obin performane mai mari.
3. Analiznd diagrama de corelaie
prezentat n cazul C, n care r = 0,00, situaia
ilustreaz faptul c cei doi subieci (X1 i X2),
indiferent de scorul obinut la test, au anse
egale s obin aceleai rezultate profesionale
performante sau neperformante.
Alturi de modelul de selecie clasic,
n ase pai, utilizat i la nivelul structurilor
destinate misiunilor speciale, dar i la nivelul
forelor regulate din Canadian Forces, un alt
model, cunoscut sub numele Dunnette,
completeaz demersul nostru n prezentarea
unor alternative n desfurarea evalurii sau
examinrii psihologice.
b). Modelul de selecie Dunnette
Contient de limitele modelului anterior, cu caracter pregnant psihotehnic,
Dunnette (1969) propune un nou model. Modelul clasic este considerat insuficient i
se impune optimizarea sa. Astfel, modelul psihotehnic devine un subprogram al
programului general de selecie profesional, mai complex i mai complet. Dunnette
impune o viziune psihosocial n ce privete activitatea de selecie profesional.
Ceea ce propune Dunnette este un nou model de validare a testelor i
cercetrilor de selecie a personalului. Ideea de la care pleac este aceea c sistemele
de validare au ignorat o serie de evenimente: activitatea propriu-zis de munc,
diferenele situaionale, factorii dinamici care influeneaz succesul profesional etc.
Aceste aspecte intervin ntotdeauna ntre predictor i criteriu. Modelul lui Dunnette ia
n considerare interaciunile complexe ntre predictori sau combinaii de predictori,
grupuri de subieci, diferite activiti de munc i consecinele lor pentru obiectivele
organizaiei. Acest model se compune din cinci categorii de elemente:
Predictori (msurarea diferenelor individuale prin teste, interviuri, date
biografice etc.). Predictorii sunt o variabil foarte important, dar i relativ n acelai
timp dat fiind faptul c n puine cazuri coeficienii de validitate depesc 0.50.
Dunnette caut s maximizeze predicia combinnd predictorii ntr-o manier nou.

14
 Indivizi (diferene aptitudinale, educaionale, experien etc.).
Comportamente n munc (cantitate, calitate etc.).
Situaii (climat organizaional, grup de munc, microgrup etc.).
Predictorii situaionali au o consecin nemijlocit asupra activitii de munc a
indivizilor, uneori independent de particularitile individuale ale acestora.
Consecine (legate de obiectivele organizaiei: productivitate, beneficii
realizate etc.).
Pitariu (2003) considera c gruprile predictori indivizi vor utiliza ca
motiv o suit de variabile moderatoare de evaluare a competenei profesionale.
Comportamentul n munc pune n eviden performana profesional ca rezultat al
competenei profesionale, adic al cunotinelor, deprinderilor.
Iniial se recolteaz rezultatele la predictori i nivelul indicatorilor
performanei n munc. Se calculeaz coeficientul de corelaie ntre cele dou categorii
de rezultate. Analiznd diagrama distribuiei subiecilor dup scorurile la teste i la
performana n munc, subiecii sunt subgrupai n funcie de variabilele
indivizi(nivel educaional, sex etc.) i sunt analizate diagramele de corelaie a celor
trei dimensiuni. Din analiza diagramei de distribuie multidimensional a relaiei test
criteriu rezult o strategie de decizie n selecia personalului.
Ceea ce se ncearc prin acest model este gsirea unei ecuaii de predicie
sau a unui pattern de predictibilitate pentru diferite combinaii de predictori,
candidai, situaii etc. (Pitariu, 1983). Caracteristicile n funcie de care se face
identificarea i poziionarea unor subloturi, care se manifest diferit, se numesc
variabile moderatoare. Este cunoscut deja c prin programele de selecie se
depun eforturi ncercnd s mbunteasc predicia cu predictorii pe care i au,
prin identificarea variabilelor moderatoare.
Lund n considerare interaciunile complexe existente ntre predictori,
combinaii de predictori, grupuri de subieci i diferite activiti de munc i
consecinele lor pentru obiectivele organizaiei, meritul modelului prezentat st n
descrierea complexitii procesului de decizie n problemele personalului i arat un
numr de posibiliti pentru mbuntirea prediciei (Iosif, 2001). n acest sens nu
putem s nu amintim i faptul c deciziile de alocare a persoanelor pe diferite posturi
se realizeaz cu ajutorul unor strategii de selecie, fie c acestea se numesc strategia
de compromis sau selecia sub forma ei pur.

V. STRATEGII DE SELECIE

n demersul de selecie profesional deciziile de alocare a persoanelor pe

diferite posturi au la baz anumite strategii posibile, fiecare strategie reflectnd diferite
valori. Astfel, pot fi distinse urmtoarele tipuri de strategii: selecia sub forma ei pur,
ghidarea vocaional, selecia succesiv sau strategia de compromis.

15
 Selecia sub forma ei pur
Aceast strategie pune accent pe valorile organizaionale, astfel c numai
persoana cea mai calificat este plasat ntr-un post de munc. Avantajul acestei
strategii const n faptul c persoanele plasate sunt foarte bune. Dezavantajul const n
faptul c un numr mare de candidai nu vor fi repartizai la nici un post pentru c ei
sunt cei mai buni. Strategia este considerat ca extravagant, neeconomic
(Iosif, 2001). Din aceste motive, selecia pur nu se poate folosi dect n cazul unui
singur post disponibil.
Ghidarea vocaional
Aceast strategie pune accent pe valoarea individului n termeni de dorine sau
preferine. Este foarte profitabil pentru orientarea colar i profesional. Iosif (2001)
considera c selecia sub forma ei pur i ghidarea vocaional sunt incompatibile ntre
ele. Aceasta ntruct selecia pur se axeaz pe eficacitatea general a personalului n
instituie, dar devine imposibil cnd trebuie s se clasifice sau s se plaseze persoane
pe posturi disponibile. Ghidarea vocaional tinde s ignore faptul c numai un numr
limitat de posturi sunt disponibile la un moment dat i c este necesar s se completeze
toate posturile cu persoane care au aptitudini i anse de succes rezonabile.
Strategia de compromis
Acest tip de strategie reprezint un compromis ntre primele dou:
toate posturile sunt ocupate de persoane cu calificare cel puin minimal;
date fiind posturile disponibile, oamenii sunt plasai n acele posturi n
care ei nii i pot exercita cel mai bine aptitudinile, cunotinele i deprinderile.
Selecia succesiv este cel mai bun compromis pentru c se ocup toate
posturile disponibile (nevoile organizaiei sunt satisfcute) i indivizii obin posturi
pentru care sunt cei mai potrivii (nevoile indivizilor sunt satisfcute).
Iosif (2001) face o serie de consideraii cu privire la relaia dintre numrul de
candidai i numrul de posturi: cnd numrul persoanelor este egal cu numrul de
posturi se ajunge la o situaie de pur clasificare a persoanelor i nu la o bun potrivire
a lor pe posturi. Aceast potrivire este posibil numai atunci cnd sunt mai muli
candidai dect posturi. Pentru o bun decizie de selecie i plasare, cel care face
selecia ar trebui s estimeze destul de precis ci candidai poate avea pentru diverse
posturi i care este costul pentru recrutri adiionale.
Deciziile strategice
Ocuparea posturilor scoase la concurs de anumii candidai se poate face pe
baza unor decizii strategice de selecie. n deciziile strategice se folosesc statistici care
presupun relaia predictor criteriu. Acestea sunt:
analiza de regresie;
corelaia multipl cu predictori multipli;
analiza regresiei multiple.
Erori n deciziile de selecie.
n selecia profesional este important s fie fcute ct mai puine greeli.
Pentru c predictorii folosii nu au niciodat validitatea perfect, erorile sunt iminente.

16
Deciziile corecte se gsesc n dou cazuri: categoria de indivizi pozitiv-adevrai (cei
selectai i plasai pe baza scorurilor bune la predictorii utilizai i care dovedesc
ulterior succes profesional); categoria de indivizi negativ-adevrai (cei care au obinut
scoruri slabe la predictorii utilizai, iar dac ar fi fost angajai ar fi dovedit insucces
profesional.
Deciziile eronate se gsesc i ele n dou cazuri: categoria de indivizi
pozitiv-fals (predicia c persoana n cauz va avea succes n activitatea sa
profesional, dar n realitate are insuccese) i categoria de indivizi negativ-fals
(predicia c persoana n cauz nu va avea succes n activitatea sa profesional, dar
realitatea dovedete c are succes. Toate acestea ne susin demersul spre abordarea, cel
puin sub aspect teoretic, i a evalurii psihologice de personal.

VI. EVALUAREA PSIHOLOGIC

Avnd n atenie i economia cercetrii n ansamblul su, nu ne-am propus s

insistm asupra definirii conceptului n sine. Cu toate acestea obiectivul general al
evalurii psihologice este dat de cunoaterea omului, a particularitilor sale
individuale pentru rezolvarea unei probleme psihologice, a punerii unui diagnostic cu
caracter psihologic n vederea recrutrii i ncadrrii n munc a unui individ, a
promovrii sau reorientrii profesionale (Pitariu, 1983). n mediul organizaional
examinarea psihologic, care st la baza evalurii, se refer la studiul particularitilor
psihice difereniale. Sarcina psihologului este s aduc date ct mai relevante, ct mai
aproape de realitatea experenial a individului.
Examenul psihologic permite eliminarea unor candidai (cei la care
dimensiunile psihologice considerate eseniale sau foarte importante au fost slab
reprezentate, sau cei la care combinaiile anumitor factori i fac inapi pentru ocuparea
postului) i ierarhizarea relativ a celorlali.
Din practica Centrului de Psihosociologie din cadrul Ministerului
Administraiei i Internelor, dar i a altor structuri similare din cadrul sistemului
Aprrii i Siguranei Naionale, situaia de examen psihologic este vzut ca o
interrelaie ntre dou persoane, n care ambele caut s afle informaii prin mijlocirea
interaciunilor reciproce. Ambii, examinator i subiect furnizeaz un anumit input n
cadrul acestei interpretri, n termeni de stimuli, i ambele persoane primesc un
feedback sub forma unor rspunsuri.
Dei n sistem ambele persoane primesc informaii, iar subiectul poate ctiga
informaii despre sine, scopul specific al testrii este de a informa examinatorul.
Bazndu-se pe ele, acesta va generaliza o serie de ipoteze, despre modul cum
funcioneaz subiectul ntr-un numr de situaii sau interaciuni diferite. n acest scop,
examinatorul repet un numr de ntrebri, desprinse din testele standardizate i
verific concordana dintre rspunsurile acordate n scris i cele verbalizate de ctre
candidat/subiect.

17
 n cadrul acestei interaciuni, intervin o serie de factori care pot influena
sistematic informaiile: metoda de testare, stilul interviului, secvena de prezentare a
testelor. Examinatorul aduce n examen propria personalitate, trebuinele i
caracteristicile sale psihofizice n interaciunea care are loc, iar aceste trsturi, alturi
de metodologia de testare, joac un rol important n determinarea variabilelor la care
rspunde subiectul.
n acest context, Minulescu (2001) atrage atenia asupra faptului c subiectul
examinat reacioneaz i rspunde la toi stimulii care l nconjoar i rspunde la
ceea ce este o mixtur de stimuli relevani i irelevani. Produsele sale sunt astfel un
rezultat al reaciilor sale particulare la itemii testului i la examinator ca ntreg.
Examenul psihologic presupune observarea metodic a comportamentelor provocate
n circumstane precise i condiii constante, el este i o analiz experimental
progresiv a comportamentului, un prilej de autocunoatere i autodepire a
posibilitilor prezente(Pitariu, 1983).
Urmrind schema de organizare a examenului psihologic, propus de Allport
(1981), ce aduce n prim plan necesitatea cunoaterii sistemelor psihofizice:
constituie, temperament, aptitudini i inaptitudini; organizarea dinamic a
personalitii; sistemul relaional etc., nu lipsit de semnificaie este i conceptul de
ergopsihometrie (Ergopsychometry), desprins din practica de lucru a sistemului de
selecie psihologic specific i structurilor austriece de aprare naional.
Apreciat ca pivot central al examenului psihologic, ergopsihometria este
centrat pe cunoaterea inteligenei, considerat drept o condiie necesar i
fundamental pentru ndeplinirea misiunilor speciale. Acest lucru ndeamn la
reflecie, cu att mai mult cu ct, din nefericire, la nivelul structurilor interne din
sistemul Siguranei Naionale, se manifest tendina de a se acorda o semnificaie ct
mai redus valorilor nregistrate la inteligen, pentru acordarea admisibilitii
psihologice. ntr-un mod mai clar, cele precizate sunt traductibile, prin: ce dac nu
este inteligent, nu asta conteaz! Important este s-l angajm i mai vedem noi..!
n cunoaterea inteligenei se evalueaz factorul general g verbal i
nonverbal, raionamentul i memoria, utilizndu-se teste psihologice, precum: Scala
de Inteligen Wechsler; Matricele Factoriale Raven; Testele Domino (D70; D48) etc.
Asupra acestora vom mai reveni n cuprinsul lucrrii noastre.
De asemenea, n cadrul conceptului de ergopsihometrie se determin nivelul
de dezvoltare i a altor trsturi, precum: puterea de concentrare, capacitatea
perceptiv, precizia i inteligena practic, determinndu-se, n cele din urm, raportul
performan - potenial.
Parte a acestui concept este i rezistena la stres. Aceasta presupune
administrarea, n condiii normale/neutre, a unor teste, i ulterior aplicarea unor forme
paralele ale testelor iniiale, dar n condiii de suprasolicitare fizic i psihic.
Tolerana la frustrare, stresul mintal, respectiv ndeplinirea unor sarcini n condiii de
zgomot i ali factori stresori, rezistena fizic, urmrit prin exerciii fizice cu un
nivel ridicat de solicitare, dar i prin mar pe distane mari, sunt componente ce fac
obiectul evalurii rezistenei la stres.

18
 Prezena social (subiectul vorbete pentru cteva minute, dup o tem dat la
prima vedere, fr timp de pregtire, n timp ce este asistat de ctre ceilali candidai
i n prezena psihologului evaluator) a fcut obiectul unui program de antrenament la
nivelul lupttorilor antiteroriti din Serviciul de Protecie i Paz, datele obinute
completnd pe deplin profilul rezistenei la stres.
Executarea unor teste fizice i mentale complexe, n condiiile privrii de
somn, au permis nregistrarea unor concluzii interesante, dar care nu fac obiectul
tematicii n discuie. Merit s amintim ns Indicatorul Individual al Rezistenei la
Stres, obinut tocmai prin compararea rezultatelor nregistrate n condiii normale, cu
cele nscrise dup 24 ore de antrenament, fr program de odihn/ somn i prin
aplicarea unor stresori mentali, precum: zgomot sub forma focurilor de arm, fum,
snge la vedere, lipsa de vizibilitate n teren necunoscut etc.
Personalitatea este, de asemenea, parte a conceptului de ergopsihometrie.
Aceasta face obiectul unor preocupri susinute, cu att mai mult cu ct o serie de
cercetri/interpretri iniiate de Cattel, R.B. (1976), Fahremeberg, Selg,
Hempel(1991), de ctre Barrik i Mount (1991), dar i de ctre Li, S.(2004), Stoian,
B.(2004), Rusan, A. (2004), Turc, D.(2004) i Turc M. (2004)., i nu n ultimul rnd,
Alexe, L.(2005), Albu, C.(2006), i Grigora, M. (2004), psihologi n cadrul Centrului
de Psihosociologie al Ministerului Internelor i Refomei Administrative, structura de
personalitate are o semnificaie aparte n predicia performanei n munc.
Dintre testele utilizate n evaluarea psihologic, potrivit ergopsihometriei,
Bateria de evaluare psihologic de tip D5 D, similar descrierii n 5 dimensiuni, de
tipul FIVE FACTORS MODEL (FFM) sau BIG FIVE, este cel mai bine reprezentat,
fiind cunoscut i la nivelul structurilor specializate din sistemul francez de aprare.
n contextul celor deja aduse n atenie, nu lipsite de interes sunt i tipurile
de evaluri psihologice utilizate n mediul organizaional, specific i unitilor
speciale din sistemul Siguranei Naionale. Secvenial, acestea pot fi prezentate
astfel:
1. Examene de selecie i repartiie profesional (pregtirea unui astfel de
examen se refer la analiza mediului psiho-social al locurilor de munc i punerea la
punct a unui instrumentar psihodiagnostic valid);
2. Examene de promovare (rostul examenului psihologic n acest caz este dat
de faptul c promovarea presupune sarcini profesionale noi i frecvent este asociat cu
diverse cursuri de perfecionare a pregtirii profesionale. Prin examen trebuie s se
analizeze toate consecinele promovrii i s se ncerce estimarea modului n care
subiectul se va achita de noile sarcini i dac promovarea este oportun sau nu);
3. Examene de orientare i reorientare profesional (examenul de orientare
survine atunci cnd subiectul este deja ncadrat, dar nu reuete s se integreze la locul
de munc. Psihologul are sarcina de a consilia subiectul n urma unei investigri ample
a structurii personalitii pe baza unor metode complexe, capabile s dea informaii ct
mai bogate despre subiect. Reorientarea profesional survine n urma reconversiei
unor posturi de munc sau n urma unei traume psihice sau fizice. Asistena

19
psihologic este necesar n acest caz, iar reorientarea profesional are la baz tehnici
de investigaie standardizate pentru locul de munc pentru care se face reorientarea).
4. Examene de avizare pe post sau cu caracter de control periodic (selecia
psihologic la ncadrare are o valabilitate limitat n timp. Examenul psihologic
periodic urmrete depistarea regresiei anumitor funcii psihice i modul de
funcionare a elementelor compensatorii. Acest tip de examen se face numai pentru
profesii la care scderea tonusului psiho-fiziologic atrage dup sine imposibilitatea
practicrii meseriei fr asumarea unor riscuri prea mari).
5. Examene psihologice cu caracter special (acest tip de examen este practicat
la cerere de foruri de control care consider c n comportamentul unei persoane au
intervenit modificri semnificative ca rezultat al unor ocuri sau evenimente aprute n
viaa individului. Un astfel de examen este strict individualizat, iar n cadrul lui o
pondere mai mare o au testele i chestionarele de personalitate).

VI. 1. Etape ale examenului psihologic

INVESTIGAREA ISTORIEI PERSONALE A INDIVIDULUI

Acest tip de informaii pot fi recoltate pe baza unei autobiografii. Sunt vizate
informaii legate de vrsta, sexul, starea civil, formaia educaional i profesional,
experiena profesional, istoricul practicrii profesiei, situaia juridic etc. Aceste date
sunt utile n formarea unei prime impresii despre cei examinai servind i ca baz de
discuie pentru interviul final.
ADMINISTRAREA DE TESTE PSIHOLOGICE
Dac examenul psihologic se face n scop de selecie, repartiie sau reorientare
profesional, motiv pentru care se utilizeaz instrumente valide, este recomandat s fie
administrate mai nti testele colective i apoi cele individuale. G.W.Allport (1981)
propune urmtoarea schem de organizare a examenului psihologic:
- sistemele psihofizice determinate: constituie sau temperament, aptitudini i
inaptitudini;
- componente speciale: natura componentelor dobndite;
- organizarea dinamic a personalitii;
- sistemul relaional i adaptarea la mediul nconjurtor.
n examenul de selecie, testele au ca scop s furnizeze informaii valide i
fidele realitii cu privire la nivelul de inteligen, caracteristicile personalitii i
realizrile unui candidat la angajare n comparaie cu cele care pot fi obinute ntr-un
interviu. Un test bun este un test sensibil, standardizat, fidel i valid.
Testele psihologice, structurate pe domenii/ trsturi investigate, pot fi
reprezentate astfel:
TESTELE DE INTELIGEN
n cadrul psihologiei aplicate s-a pus problema consistenei msurtorilor, a
diagnozei i pronosticului privind eficiena intelectual. Orientarea prevalent n

20
psihometrie este cea care ntemeiaz msurarea inteligenei ca performan prin
raportarea la un criteriu exterior. Au existat trei criterii principale care au determinat
trei orientri n construirea probelor prin care se msoar inteligena i abilitile
cognitive: inteligena ca dezvoltare, inteligena ca aptitudine i inteligena ca structur
factorial. Ralierea la una dintre cele trei orientri a fcut ca i construcia testelor s
fie tributar concepiei despre inteligen a autorului ei. De aceea este important ca
interpretarea unui rezultat la un test de inteligen s se fac inndu-se cont de
fundamentele teoretice ale testului.
Fr s intrm prea mult n detaliu, ne-am propus s insistm asupra utilitii
ce revine platformei de testare Cognitrom Assessment System (CAS), respectiv
BTPAC (BATERIA PENTRU APTITUDINI COGNITIVE), nu ns nainte de a
reaminti, cel puin secvenial, probele care evalueaz inteligena, precum: Scala
metric Standford-Binet, Testul analitic de inteligen (T.A.I., cu dimensiunile:
inteligen concret, abstract, analitic, inventiv), Testele de inteligen pe nivele de
formare intelectual Bontila, I1-I4 (abiliti de raionament, fluen verbal, abiliti
numerice etc.) i nu n ultimul rnd Testele de inteligen Cattel.
Platforma de testare Cognitrom Assessment System (CAS), un demers
inspirat, iniiat de prof univ. dr. Mircea Miclea i Mihaela Porumb, alturi de
colaboratori (COGNITROM Cluj-Napoca), vine pe deplin n ntmpinarea celor
interesai de cunoaterea personalului. Cu un coninut format din 32 teste destinate
evalurii aptitudinilor cognitive, respectiv: abilitatea general de nvare, transferul
analogic, flexibilitatea categorizrii, memorie de lucru, interferena cognitiv,
structura de personalitate, interese profesionale, dar i rapiditii n reacii (timp de
reacie simplu, timp de reacie n alegeri, timp de reacii n accesarea memoriei) etc.,
platforma CAS face posibil cunoaterea intenionalitii comportamentului uman n
variate situaii, raportate strict la nivelul cerinelor specifice locului de munc.
Construit n jurul a dou mari componente: evaluare psihologic individual
i evaluare i selecie de personal, sistemul CAS ncearc s rspund unei nevoi
acute a pieei romneti n ceea ce privete instrumentarul psihologic profesionist
utilizat n evaluarea psihologic, recrutarea i selecia personalului (Miclea, 2006).

TESTE DE ATENIE I MEMORIE

Astfel de probe sunt: teste de atenie-concentrat, distributiv-Bordon,
B.C.10, Praga; teste de memorie-verbal, vizual, numeric etc., lista de cuvinte,
cuvinte perechi, memoria figurilor, memoria topografic.

TESTELE DE APTITUDINI
Astfel de probe sunt cunoscute sub numele de: Bateria D.A.T. (Differencial
Aptitude Test), G.A.T.B. (Bateria de teste de aptitudini generale) etc. Testele de
aptitudini sunt specifice unui post de munc i au menirea de a face predicii cu privire
la potenialul unui individ de a executa sarcinile aferente postului respectiv.

21
 TESTELE DE PERSONALITATE
Ideea de la care se pleac n utilizarea testelor de personalitate pentru selecia
profesional este aceea c salariaii cu succes profesional au anumite interese sau
patternuri de personalitate i c aceste patternuri devin baza pentru selectarea noilor
angajai. Exist dou subcategorii ale testelor de personalitate: teste obiective (teste
creion-hrtie, cu stimuli bine definii i care cer un set de rspunsuri clare) i teste
proiective. Pentru evaluarea personalului n organizaii se folosesc mai mult testele
obiective.
Dintre acestea redm secvenial:
1. CHESTIONARUL DE PERSONALITATE ZUCKERMAN-KHULMAN
(ZKPQ, forma a III-a) (Zuckerman, Khulman, Joiremen, Teta i Kraft, 1993;
copyright A Opre), cu un coninut de 99 itemi, grupai n 5 scale (Sociabilitate,
Cutarea impulsiv de senzaii, Activitate, Anxietate- neuroticism, Agresivitate-
Ostilitate).
2. CHESTIONARUL SCHEMELOR COGNITIVE YOUNG - FORMA
SCURT 3 (YSQ- S3), copyright Daniel David cu un coninut de 114 itemi grupai n
18 scheme cognitive dezadaptative, precum Abandon/ Instabilitate (Abandonment/
Instability-AB); Esec (Failure-FA); Cutarea Aprobrii/ Recunoaterii (Approval
Seeking/ Recognition Seeking-AS) etc., a fost dezvoltat pe baza primei forme de
chestionar YSQ- L2, cu un cuprins iniial de 205 itemi.
3. PROFILUL DISTERSULUI EMOIONAL (PDE), scala cu 26 itemi care
are drept scop s msoare emoiile disfuncionale i emoiile negative funcionale din
categoria fric i tristee/deprimare.
4. INVENTARUL DE PERSONALITATE CALIFORNIA (CPI -
VARIANTE 462, 434, 260), copyright H.D. Pitariu & Drago Iliescu (2004), permite
obinerea de informaii privitoare la echilibrul, ascendena, ncrederea i adecvarea
interpersonal, gradul de socializare, maturitate, responsabilitate i structurare
interpersonal a valorii, eficiena intelectual, modaliti intelectuale i atitudinale
etc.
5. SCALA DE ATITUDINI DISFUNCIONALE, FORMA - A
(DYSFUNCTIONAL ATTITUDES SCALE, FORM- A), copyright Daniel David,
reprezint un instrument care permite evaluarea atitudinilor ce pot constitui o
predispoziie pentru instalarea depresiei. DAS, cu o form iniial de 100 itemi,
cuprinde un numr de 40 itemi (Weissman, 1979; Weissman i Beck, 1978).
6. CHESTIONARUL DE ACCEPTARE NECONDIIONAT A PROPRIEI
PERSOANE USAIQ (Unconditional Self Acceptance Quetionnaire- Chamberlain
i Haaga, 2001), copyright Daniel David, format din 20 itemi, msoar acceptarea
necondiionat a propriei persoane, ca factor protectiv care previne declanarea
anumitor forme de psihopatologie la contactul cu situaiile negative de via.
n raport cu cele prezentate, parte a unui program de selecie, evaluare
psihologic periodic i de avizare a personalului destinat misiunilor internaionale
utilizat la nivelul Serviciului de Protecie i Paz, ct i la nivelul Ministerului

22
Internelor i Reformei Administrative, sub aspectul unei intenii deja exprimate,
aplicabilitatea tehnicilor proiective merge de la utilizarea lor ca mijloc de a sparge
gheaa, de a distrage atenia subiectului de la propria anxietate de examen, reducnd
aprarea n faa situaiei de examinat, pn la aplicarea lor cu scop diagnostic.
Obiectivul n acest caz este determinarea caracteristicilor funcionrii psihice i
coninuturilor psihice ale subiectului. Probele proiective distrag atenia subiectului de
la el nsui, reducnd tendina de autoaprare. Totodat, sunt mai puin susceptibile
de falsificri, pentru c scopul lor real nu este vizibil i subiectul nu cunoate metoda
de interpretare.
Acest tip de probe este puin utilizat n mediul organizaional. Aceasta, n
ciuda faptului c permite obinerea unor informaii interesante legate de personalitatea
individului, de conflictele lui interioare, de natura compensrilor psihice. Informaiile
recoltate pe aceast cale pot servi la conturarea unor ipoteze noi cu privire la structura
i dinamica psihic a individului, i pot, de asemenea, contribui la evaluarea unor
ipoteze obinute pe baza altor instrumente psihodiagnostice. Sunt de amintit:
2. Tehnici constitutive, n care subiectul trebuie s aplice o structur i
organizare asupra unui material nonstructurat i plastic (ex: testul Rorschach);
3. Tehnici de expresie plastic (ex: testele tip desen);
4. Tehnici interpretative, n care subiectul interpreteaz o experien sau o
imagine cu o semnificaie afectiv (ex: T.A.T., Szondi, Rosenzweig).
Finalul examenului este dedicat unei discuii n vederea elucidrii aspectelor
neevideniate de teste i comunicarea rezultatului examenului psihologic. Tehnica
interviului individual, direct, fa n fa, este cel mai recomandat si se poate desfura
structurat, semi structurat sau nestructurat, n funcie de gradul de formalizare.
Pentru seleciile desfurate in vederea asigurrii de personal pentru structuri
operative, de tip intervenie antiterorist, informaii etc., deosebit de utile sunt
interviurile situaionale, care permit surprinderea individului cat mai departe de masca
afiat.
Relaionarea de tip fa n fa este important i pentru c:
1. permite fiecruia s-i formeze o impresie n legtur cu cellalt;
2. anumite tipuri de informaii despre subiect pot fi obinute sau validate
doar ntr-o ntlnire personal (capacitatea subiectului de a se exprima oral, de a
participa efectiv ntr-un schimb interpersonal, de a fi vioi, calm, cu tact, de a nelege
i de a se face neles, date privind impulsivitatea, entuziasmul, nivelul de energie,
obinerea unei imagini valide asupra auto-perceperii, a ceea ce gndete despre sine
legat de interese, aspiraii, valori personale, cod de conduit, a ceea ce-i
place/displace n general, adaptarea la situaii).
Exist o serie de cerine de care cel ce intervieveaz trebuie s in seama, cu
att mai mult cu ct acesta permite doar o cunoatere de circa 14% a manifestrilor
comportamentale, ce definesc un individ. Sensul interviului, contrar teoriilor care
susin o abordare tolerant, este de a obine rspunsuri reprezentative, normale,
obinuite, de la subiect, confirmnd sau infirmnd rezultatul nregistrat la testele de

23
personalitate, respectiv scala de sinceritate. Interviul, cere abilitate de a-i disciplina
riguros reaciile; o exprimare la ntmplare a propriilor tale emoii ar putea tulbura
cursul comunicrii i ar reduce cantitatea de informaii exprimate de subiect.
Scopul interviului este determinat de scopul examenului. Un interviu de
selecie psihologic are ca scop un bun plasament i o predicie valid privind
performana pe termen lung. Dac se are n vedere posibilitatea de mbuntire a
tehnicii de lucru, atunci se pune problema prediciei n termeni mai compleci prin
interviu i a unor aspecte, precum: ct de mult i dorete individul s se dezvolte, ct
de mult este capabil s se dezvolte, ct de realist este fa de sine, ce energie are
disponibil i ce ambiii are. n aceste cazuri, scopurile interviului trebuie s
corespund scopurilor imediate sau pe termen lung ale organizaiei, fie c aceasta este
unitate special, fie c este o instituie bancar. nainte de toate, interviul presupune i
arta de a fi apreciativ.
Pe modelul funcional construit i adaptat timp de mai bine de doi ani i la
nivelul Ministerului Justiiei, interviul reprezint preocuparea noastr major n
momentul de fa. Centrat pe evidenierea probabilitii succesului iniial care se
msoar, potrivit modelului construit, pe o scal de la 1 la 9, ncercm s stabilim un
cadru obiectiv de apreciere, prin grile msurabile, astfel nct s se poat rejecta din
sistemul de evaluare psihologic pe acei candidai care obin note standard de 1 sau 2.
Observaia nsoete, ca metod de evaluare, interviurile i administrarea de
teste psihologice. Mesajele de care subiectul nu este contient n momentul interviului
sau al rezolvrii unor probe psihologice, pot fi decodificate din:
A). limbajul corporal: postur, gesturi, amploarea i dinamica micrilor,
poziia membrelor, direcia privirii, mimica etc.;
B). viteza vorbirii, tonul vocii, amplitudinea sunetelor, vociferrile etc.;
C). aspecte psihofiziologice: lcrimarea ochilor, transpiraia, nroirea etc.;
D). agitaia psiho-motorie, impulsivitatea rspunsurilor, latena rspunsurilor.
Necesitatea observaiei st n faptul c expresia corporal poate decodifica
ceea ce se petrece la nivel psihic. Dac ansamblul funcioneaz ntr-o manier
coerent, realitatea psihic este n acord cu realitatea fizic a subiectului. n situaia n
care exist o distorsiune ntre cele dou, ntre contient i incontient, atunci apar
mesaje de alert, asupra crora ne-am propus s revenim cu cercetri de detaliu.

Concluzii:

1. Necesitatea cunoaterii n detaliu a pregtirii psihice, fizice i de specialitate

a teroritilor, n contextul splrii creierelor viitorilor candidai la gruprile teroriste,
al ndoctrinrii religioase i nu numai, al instruirii pe baza unor modele desprinse din
Marea Enciclopedie a Jihadului, Scrisoarea de la un membru A1- Qaida, Cum s
nfruni i s reziti n faa anchetatorilor serviciilor speciale, impun, mai mult dect
oricnd, o atenie aparte n selecia lupttorilor antiteroriti i o nou viziune n

24
pregtirea acestora, adaptate la complexitatea fenomenului terorist i la contracararea
acestuia.
2. Dat fiind procesul de uzur moral a componentelor bateriilor de teste
psihologice, unele utilizate nc dinainte de 1950, validarea probelor utilizate trebuie
s reprezinte prioritatea absolut pentru toate structurile de profil din sistemul
Siguranei Naionale.
3. Orice program de selecie trebuie periodic reevaluat, pentru a se vedea
dac condiiile pentru care a fost elaborat nu s-a schimbat i n-au alterat relaiile
predictor criteriu. Acest lucru trebuie fcut cel puin o dat pe an. Din nefericire,
sunt structuri unde reevaluarea se face la 5 ani sau niciodat.
4. Informatizarea i reconfigurarea procesului de evaluare psihologic,
prin raportarea strict la analiza postului, n scop de selecie, evaluare i avizare
psihologic periodic a personalului, constituie deja obiectul preocuprilor noastre,
att la nivelul Ministerului Internelor i Reformei Administrative, ct i la nivelul
Serviciului de Protecie i Paz. Un model funcional, desprins din ani de experien i
cercetri, poate fi i cel care revine Seciei de Psihologie din cadrul Statului Major al
Ministerului Aprrii.
5. Procesul de structurare/ adaptare a activitilor legate de selecia
psihologic nu este lipsit de complexitate. n condiiile aspectelor juridice
reglementate prin Legea nr. 213, psihologul trebuie s reprezinte mai mult dect un
simplu instrument aflat n mna acelora care, n exercitarea actului de decizie,
ncearc s se acopere cu semntura acestuia. Situaia este des ntlnit, din pcate,
la nivelul multora dintre structurile din sistemul Siguranei Naionale.
6. n acest context, fr definirea/ consolidarea locului psihologului la
nivelul unitii n care i desfoar activitatea, ideea de performan capt cel mai
adesea un caracter doar de simpl formalitate.
7. Corespunztor scopului propus, rolul hotrtor n definirea seleciei i
evalurii psihologice periodice de personal, revine psihologului cu atribuii n acest
sens. Este un motiv n plus pentru care acesta nu poate fi supus niciunui fel de
constrngere n exercitarea profesiei sale, altfel dect n acord cu legislaia n vigoare,
respectiv Codul deontologic al profesiei de psiholog.

Bibliografie selectiv:

1. ACKERMAN, P.; HUMPHREYS, L.G., (1990), Individual differences theory

n industrial and organizational psychologhy, dup DUNNETTE,M.D. i
HOUGH,M., Handbook of industrial and organizational psychology (2nd ed.,
vol.I), Palo Alto, CA: Consulting Psychologists Press.
2. ALBU, C. (2006), Caracteristici specifice profesiei de lupttor antiterorist,
Referat-Teza de doctorat, Universitatea Naional de Aprare Carol I,
Bucureti, manuscris.

25
3. ALBU, M.(1998), Construirea i utilizarea testelor psihologice. Ed. Clusium,
Cluj-Napoca.
4. ALEXE, L. (2005), Particularitile misiunilor multinationale, n
www.presamil.ro/SMM/ 4/17-20.
5. ALLPORT, G.W.(1981), Structura i dezvoltarea personalitii. Bucureti,
Editura Didactic i Pedagogic.
6. ARMSTRONG, M. (2003), Managementul resurselor umane. Manual de
practic, Editura Codecs, Bucureti.
7. ARVEY, R.D. i SACKETT, P.R. (1993), Fairness n selection: Current
developments and perspective, dup SCHMITT H. i BORMAN W.C.,
Personnel selection n organizations, San Francisco, Fassey Bass.
8. AUSTIN, T.J. i colab., (1996), Sistematics n Public Sector Assessment: A
Framework for Developing and Selection Systems, n Human Performance,
Ohio State University.
9. BJENARU, H. (2006), Consideraii actuale privind pregtirea psihologic.
Prelegere, Simpozion de Psihologie, Jandarmeria Romn, Ministerul
Administraiei i Internelor.
10. BONNAIRE, M.,M. (1978) i colab., Tehniques modernes de choix des
hommes, A.N.D.C.P. A.E.D.P., ParisBruxelles.
11. BREVIL, A. (1977), La selection du personne,. Paris, 77-112.
12. BROGDEN, H. (1949), When testing pays off, in, Personnel Psychology, 2.
13. BUTOI, T.,(2006), Consideraii psihologice asupra metodei observaiei n
cmpul critic. Prelegere, Simpozion de Psihologie, Jandarmeria Romn,
Ministerul Administraiei i Internelor.
14. CHAMBERLAIN, J.M., i HAAGA, D.A.F., (2001), Unconditional self-
acceptance and psychological healt, n Journal of Rational Emotive &
Cognitive Behavior Therapy, 19, 163 176.
15. COLDEA, D.(2004). Selecia personalului militar care acioneaz n condiii
de risc ridicat. Tez de doctorat, Universitatea Babes-Bolyai, Cluj- Napoca.
16. CRACSNER, E.C., Istoria Psihologiei Militare Romneti, Bucureti, Ed.
PSYCHE, Bucuresti, 2005.
17. CRACSNER, E.C.; PRISCARU, A., (2006), Particulariti ale cunoaterii
integrative a personalitii n mediul militar. Prelegere, Simpozion de
Psihologie, Jandarmeria Romn, Ministerul Internelor i Reformei
Administrative.
18. DUVAC, I., (2006), Managementul serviciilor psihologice n organizaiile din
domeniul securitii naionale, Prelegere, Simpozion de Psihologie,
Jandarmeria Romn, Ministerul Internelor i Reformei Administrative.

26
19. FOLGER, R.M. i GREENBERG, J. (1985), Procedural justice: An
interpretative analysis of personnel systems, n Research n Personnel and
Human Resources Mangement, 3.
20. GRIGORA, M., LI, St. (2004), Aspecte metodologice privind analiza
psihologic a posturilor din domeniul ordinii i siguranei publice, n Buletin
de informare i documentare al Direciei Management Resurse Umane, nr. 3-4,
Ministerul Internelor i Reformei Administrative, Bucureti, p.127-139.
21. GUION, R.M. ( 1965 ), Personnel testing, New York, Mc Graw-Hill.
22. KREITZ, H.J. (1971), Methodes dappreciation des cadres, Paris, Les Editions
dOrganisation.
23. IOSIF, GH., (2001), Managmentul resurselor umane. Psihologia personalului,
Ed. Victor, Bucureti.
24. LAUOEGIE, M.S., (1961), La technique de linterview pour la selection du
personnel, n Le Travail Humain, tom XXIV, nr. 1-2, Paris.
25. LEFTER, M.; MANOLESCU, A. (1995), Managementul resurselor umane,
Ed. Didactic i Pedagogic, Bucureti.
26. MICLEA, M. i colaboratori (2006), Platforma de testare Cognitrom
Assessment System (CAS), http://cognitrom.no-ip.info/download.html.
27. MINULESCU, M. (1996), Chestionare de personalitate n evaluarea
psihologic, Garell Publishing House, Bucureti.
28. MITROFAN,N. i MITROFAN,L. (2005), Testarea psihologic. Inteligen i
aptitudine. Editura Polirom, Iai.
29. MURPHY, K. (1984), The Wonderlic Personnel Test, n KEYSER i
SWEETLAND, Test Critiques, vol. I, Test Corporation of America.
30. NAKAMURA, T., (1960), Personalite des troupes aeroportees mise en
evidence par des tests psychologique, n Japannese Defense Forces Medical,
Juin, 7.
31. NEEL, S., H., L(1955), Evaluation de ladaptabilite chez les aviateurs
militaires (A.R.M.A.), n U.S. Armed Forces Medical, 6, 1005- 1010.
32. PITARIU, H. (1977), La selection psychologique du personnel pour les
professions dans le dom linformatique, n Le Travail Humain, 131-140.
33. PITARIU, H. (1983), Psihologia seleciei i formrii profesionale, Ed. Dacia,
Cluj-Napoca.
34. PITARIU, H. (1993), Managementul resurselor umane: Msurarea
performanelor profesionale, Ed. All, Bucuresti.
35. PITARIU, H. (1999), Evaluarea i selecia personalului, Curs, Universitatea
din Bucureti.
36. PITARIU, H. (2000), Evaluarea resurselor umane, Curs, Universitatea Babe-
Bolyai, Secia de Psihologie.

27
37. PITARIU, H; SNTION, Fl. (2002), Selecia psihologic a militarilor: puncte
de vedere (n colab.), n Spirit Militar Modern, 8-10.
38. PITARIU, H.& ILIESCU, D. (2004), Spectrum CPI 260 TM- Ro, Universitatea
Babes Bolyai, Cluj- Napoca.
39. PROVOST, C., (1949), La selection des cadres, n Que sais- je?, nr. 379,
P.U.F., ed. Paris.
40. RADU, I. (1976), Principii metodologice n elaborarea i utilizarea probelor
psihologice, n Revista de psihologie.
41. RADU, I. (1984), Depirea unor cliee metodologice n cercetarea
psihologic, n Revista de psihologie.
42. RDULESCU, M.C., Realizrile Psihologiei Experimentale, n CRACSNER, E.,C.,
Istoria Psihologiei Militare, Ed. PSYCHE, Bucureti, 2005.
43. RUSAN, A.,(2004), Cine ne sunt psihologii?, n Buletin de informare i
documentare al Direciei Management Resurse Umane, nr.3-4, Ministerul
Internelor i Reformei Administrative, Bucureti, p.127-139.
44. CHIOPU, U. (2002), Introducere n psihodiagnostic, Bucureti.
45. ZAPAN, Gh. (1957). Metoda aprecierii obiective, n Analele romno-sovietice,
seria Pedagogie-Psihologie, XI, Seria III, 3, 57-58.
46. ZAPAN, Gh. (1984), Cunoaterea i aprecierea obiectiv a personalitii,
Bucureti, Editura tiinific i Enciclopedic.
47. ZUKERMAN,M., KHULMAN,M., & KRAFT,M. (1993), A comparision of
three structural models of personality: The big three, the big five and the
alternative five, n Journal of Personality and Social Psychology, 65, 757-768.

28
 DETERMINAREA FIABILITII OPERAIONALE
LA O FAMILIE DE AUTOVEHICULE DE INTERVENIE
STUDIU DE CAZ

Col. dr. ing. Emilian LSCTEU,

Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen

Abstract:
The purpose of this work is to achieve a case study and to
determinate operational reliability to a family of intervention vehicles.

1. FIABILITATEA AUTOVEHICULELOR DE INTERVENIE

1.1. Generaliti

Termenul de fiabilitate este definit n STAS 8174/1-74 ca fiind aptitudinea

unui produs de a-i ndeplini funcia specificat, n condiii date i de-a lungul unei
durate date.
n strns legtur cu fiabilitatea, n STAS 8174/2-77, este definit i
mentenabilitatea ca aptitudinea unui produs, n condiii de date de utilizare, de a putea
fi meninut sau restabilit n starea de a-i ndeplini funcia specificat, atunci cnd
mentenana se efectueaz n condiii date, cu procedee i remedii prescrise [XX14,
XX15].
O alt noiune aflat n strns corelaie cu primele dou este disponibilitatea,
care conform STAS 8174/3-77, este aptitudinea unui produs de a-i ndeplini funcia
specificat, la un moment dat sau ntr-un interval de timp dat.
Indicatorii de fiabilitate sunt definii n STAS 10307-75, n care se prezint i
formulele de calcul teoretic i de estimare statistic pentru acetia. n cazul
ncercrilor efectuate pe parcurs prin parametrul timp se nelege rulajul parcurs,
exprimat n kmEC (kilometri echivaleni cumulai).
Din punct de vedere al teoriei fiabilitii, autovehiculul reprezint un sistem
complex, cu numeroase subsisteme structurate predominant n serie, motiv pentru care
defectarea unei singure verigi importante ntrerupe starea de funcionare a
autovehiculului. Considerat n ansamblu, autovehiculul este un sistem reparabil, dar

29
multe din sistemele lui sunt nereparabile, astfel c, n caz de defectare trebuiesc
nlocuite. Din aceast cauz, att unii indicatori de fiabilitate, ct i metodele de
ncercare apar sub aspecte diferite, dup cum se refer la autovehicul ca un tot sau la
componentele acestuia.
La alegerea indicatorilor de fiabilitate se va avea n vedere, n principal
caracterul produsului (reparabil sau nereparabil), precum i importana i caracterul
misiunii pe care acesta o are de ndeplinit.
Cel mai intuitiv indicator pentru aprecierea fiabilitii unui autovehicul este
timpul (rulajul) mediu de funcionare ntre dou defectri constructive m; n cazul
componentelor nereparabile, acest indicator devine timpul (rulajul) mediu de
funcionare pn la defectare. Acest indicator are semnificaie concret att n faza de
fabricare, ct i n cea de utilizare a autovehiculului i se poate determina pe baza
datelor de eviden a defectrilor survenite n timp, n raport cu rulajul efectuat.
n esen, o ncercare la fiabilitate const din aducerea autovehiculului n
starea de funcionare, n condiii specificate i controlate, pe o durat stabilit i
inerea evidenei defectrilor i a operaiilor de mentenan, astfel nct, printr-o
prelucrare statistic adecvat, cu relaiile indicate de STAS 10307-75, s se determine
indicatorii de fiabilitate cei mai adecvai obiectivului urmrit. La aceast operaiune se
vor avea n vedere i recomandrile metodologice privind culegerea, prelucrarea i
interpretarea mrimilor statistice prevzute n STAS 10911-77.

1.2. Indicatori de fiabilitate

Un element de baz n determinarea indicatorilor de fiabilitate l reprezint

funcia de repartiie a timpului de funcionare. Una din cele mai convenabile i mai
utilizate legi de repartiie n domeniul autovehiculelor este legea lui WEIBULL. n
varianta biparametric [I4], legea este exprimat cu ajutorul relaiei:

F t =1 e ( )
t
( ) (1.1)
n care:
t este parametrul timp n sensul mai larg (ore, kilometri, cicluri);
parametrul de form a modelului (valoare constant);
parametrul de scar (valoare constant).
Pornind de la relaia (1.1) rezult urmtorii indicatori de fiabilitate n cazul
repartiiei Weibull biparametrice:

densitatea de probabilitate a timpului de funcionare:

t
f ( t ) = t 1e ( ) (1.2)

30
 funcia de fiabilitate:
( t )

R (t ) = e (1.3)

rata (intensitatea) de defectare:

Z ( t ) = t 1 (1.4)

media timpului de funcionare, care pentru situaiile cnd repararea poate

fi asimilat cu nlocuirea, reprezint valoarea medie a timpului de funcionare ntre
dou defectri succesive (MTBF):

1
+ 1

M TBF = 1
(1.5)

unde este funcia gamma a lui Euler.
Constantele i ale repartiiei Weibull, corespunztoare unui set de
rezultate experimentale, se pot determina analitic sau utiliznd diagrama probabilistic
Weibull. n cele ce urmeaz s-a utilizat numai metoda analitic, aceasta prezentnd o
acuratee i o grafic net superioare metodei grafice.

1.3. Culegerea, prelucrarea i interpretarea informaiilor

n activitatea de utilizare a autovehiculelor de intervenie este deosebit de util

culegerea datelor care s permit o analiz amnunit a defectrilor i a ratelor de
defectare, avnd n vedere condiiile diferite de timp, mediu ambiant, aciuni de
mentenan etc. ca i luarea n consideraie a aspectelor de mentenan i
disponibilitate. Pentru ca datele respective s fie suficient de semnificative, acestea
trebuie s se refere att la funcionarea fr defecte, ct i la defeciunile n sine.
Rapoartele menionate trebuie s furnizeze date asupra utilizrii, defectrii,
mentenanei preventive, date care privesc comportarea produselor considerate fie
individual, fie ca un grup de produse de acelai tip. Informaiile sunt destinate s
permit evaluarea fiabilitii operaionale n condiii precizate i s o compare cu
fiabilitatea previzional. Pentru estimarea, att a fiabilitii produsului ct i a
elementelor care-l alctuiesc, este necesar ca rapoartele s fie detaliate.
Datele trebuie s permit identificarea produsului i s furnizeze informaii
asupra condiiilor de utilizare a acestuia. Datele asupra defectrii trebuie s se refere la
toate tipurile de defectri observate i s conin detalii suficiente pentru a permite
identificarea acestora, inclusiv a defectrilor datorate utilizrii necorespunztoare.

31
Dac aciunile de mentenan preventive ntreprinse, nu corespund unei nlocuiri sau
unei reparaii, acestea se vor raporta ca aciuni de mentenan, fr defectarea
produsului. n caz contrar, datele de raportare vor meniona att defectrile, ct i
aciunea de mentenan ndeplinit.
Culegerea datelor trebuie s se fac n conformitate cu STAS 10911-77.
Dac numrul echipamentelor supuse ncercrii este redus, culegerea datelor
poate fi fcut de ctre personalul normal de mentenan i utilizare, folosind
documentele de mentenan existente. Dac echipamentul este complex sau dac
numrul echipamentelor supuse ncercrii este mare, se recomand ncredinarea
culegerii datelor unui personal special pregtit.

2. STUDIU DE CAZ

Autovehiculele de intervenie sunt un sistem complex, att datorit diversitii

de subsisteme componente (mecanice, hidraulice, pneumatice, electrice etc.) ct i
diversitii mari de productori din industria orizontal care furnizeaz materialele,
piesele, subansamblele i ansamblele care intr n compunerea subsistemelor.
Este cunoscut faptul c fiabilitatea unui sistem depinde de fiabilitatea
componentelor sale, ceea ce ar nsemna, n cazul autovehiculelor de intervenie
ncercarea de reducere a complexitii constructive n vederea obinerii unei fiabiliti
ct mai ridicate.
Principalii factori care influeneaz condiiile de utilizare ale autovehiculelor
de intervenie sunt:

funcionarea motoarelor autovehiculelor la regimuri critice, ca urmare a

timpului mic scurs ntre primirea semnalului de urgen i sosirea la locul
interveniei;
funcionarea n orice condiii de clim i indiferent de starea vremii;
deplasarea, indiferent de starea drumurilor i configuraia terenului;
funcionarea n diverse regimuri de sarcin cu schimbri dese ale
acestora;
diversitatea personalului de exploatare a autovehiculelor (militari n
termen, subofieri, militari angajai pe baz de contract etc.).

Statistica ocup un rol important printre instrumentele de fundamentare a

deciziilor privind strategiile de mentenan aplicabile autovehiculelor de intervenie.
Debutul n rezolvarea acestor probleme l reprezint alegerea corect a modelului
statistic, destinat s reprezinte comportamentul n exploatare a autovehiculelor de
intervenie.

32
 Etapele principale ale construirii modelului Weibull pot fi ordonate astfel:

stabilirea ipotezelor
estimarea parametrilor modelului Weibull
pregtirea datelor pentru prelucrare
estimarea indicatorilor de fiabilitate

2.1. Stabilirea ipotezelor

Avnd n vedere c unul din elementele posibile ale unui program de

fiabilitate l constituie ncercrile de fiabilitate, voi efectua o ncercare de determinare
a fiabilitii operaionale pe trei loturi de autovehicule de intervenie. Informaiile vor
fi culese de la autospeciale de lucru cu ap i spum folosite n aciuni de stingere a
incendiilor de orice natur i salvri de persoane.
Se are n vedere analiza defectrilor care pot conduce la situaia n care
autospeciala de stins incendiu:
din cauza defectrii unor organe / subansamble autospeciala nu poate
pleca la intervenie sau ajuns acolo, nu-i poate ndeplini una dintre misiunile
specifice;
motorul autospecialei, dei funcioneaz, nu asigur deplasarea cu
parametrii dinamici stabilii sau la locul de intervenie nu poate s furnizeze energie
suficient pentru acionarea utilajelor pe care le antreneaz.
n analizele ce urmeaz, am n vedere cele dou situaii n mod separat, cu
toate c defectarea motorului / neasigurarea parametrilor de cuplu sau turaie poate fi
inclus n prima dintre acestea.
Programul de mentenan preventiv i corectiv care s-a efectuat pe timpul
ncercrii a fost acela prevzut n mod curent, n normativele tehnice n vigoare i a
fost efectuat de personalul tehnic de la locul de munc.
n dotarea atelierelor de asisten tehnic i reparaii de la nivelul unitilor i
subunitilor nu exist aparatur de diagnosticare, ceea ce face imposibil verificarea
i msurarea unor parametrii de funcionare ai ansamblelor i subansamblelor din
compunerea autovehiculelor.
Din aceast cauz, pentru evaluarea indicatorilor de fiabilitate s-au luat n
considerare defectrile relevante toate defectrile care scot din funciune
autospeciala (nu mai poate fi folosit scopului pentru care este destinat stingerea
incendiilor i salvarea bunurilor i persoanelor) indiferent de timpul de imobilizare i
eforturile materiale i umane necesare pentru repunerea acesteia n stare de intervenie.
Remedierile s-au efectuat prin nlocuirea reperului/subansamblului defect.

33
 Ca durat relevant de ncercare a fost stabilit un parcurs de 3000 kmEC, rulaj
ce reprezint n medie, jumtate din rulajul anual al unei astfel de autospeciale. De
regul n acest interval se execut 6 lucrri de mentenan preventiv (cte una pe
lun) de ctre personalul care are n primire autospeciala, sub supravegherea efului de
garaj.

2.2. Estimarea parametrilor modelului Weibull

Se consider forma modelului biparametric [I4]. Iniial, se procedeaz la

estimarea parametrilor i .
n vederea liniarizrii, se aplic operaia de dubl logaritmare relaiei (1.1) i
prin aplicarea metodei celor mai mici ptrate (MCMMP) rezult n final:

yi ln 2 xi ln xi yi ln xi
a = (1.6)
2
n ln xi ( ln xi )
2

n yi ln xi yi ln xi
= (1.7)
2
n ln xi ( ln xi )
2

Parametrul rezult din relaia (1.8):

= ea (1.8)

n relaiile (1.6-1.7) toate sumele se calculeaz n limitele 1 la n, unde n

reprezint numrul de evenimente din setul de date analizat.

2.3. Pregtirea datelor pentru prelucrare

Pentru culegerea datelor primare s-a utilizat un model de Fi de urmrire n

exploatare, respectnd recomandrile din STAS 10911-77 privind coninutul
raportului de exploatare. Pe baza acestor informaii s-a ntocmit raportul de ncercare,
n conformitate cu STAS R12007/1-81.

34
 Din fiele astfel ntocmite s-au obinut urmtoarele seturi de date:

(Setul nr.1) Tab. 1.1

Nr. Numr de Rulajul Piesa sau subansamblul Grupa

crt. nmatriculare kmEC defectat Constructiv
1 A 94 supap limitare debit Frn
2 A 215 capete de bar Direcie
3 B 323 electromotor Pornire
4 C 332 segmeni compresor Frn
5 D 372 injectoare Motor
6 D 425 bendix Pornire
7 E 471 disc ambreiaj Transmisie
8 F 538 duze injector Motor
9 G 628 filtru motorin Motor
10 H 747 brid arc spate Suspensie
11 D 757 arc fa Suspensie
12 I 891 filtru motorin Motor
13 A 1079 compresor aer Frn
14 B 1190 capete de bar Direcie
15 J 1198 camer frnare Frn
16 G 1210 cilindru dublu de frn Frn
17 H 1359 rcitor ulei Motor
18 D 1423 supap limitare debit Frn
19 B 1653 cilindru dublu de frn Frn
20 F 1673 disc ambreiaj Transmisie
21 E 1789 filtru motorin Motor
22 K 1977 articulaie sferic CV Transmisie
23 K 2014 disc ambreiaj Transmisie
24 G 2038 filtru motorin Motor
25 L 2197 filtru motorin Motor
26 E 2328 set motor Motor
27 B 2379 cilindru frn fa Frn
28 J 2473 rotor electromotor Pornire
29 J 2754 disc ambreiaj Transmisie
30 M 2899 pomp comand ambreiaj Transmisie
31 D 2995 rotor electromotor Pornire

35
 (Setul nr.2) Tab. 1.2

Nr. Numr de Rulajul Piesa sau subansamblul Grupa

crt. nmatriculare kmEC defectat constructiv
1 a 54 termostat motor Rcire
2 b 165 baterie filtru motorin Alimentare
3 b 402 cilindru receptor ambreiaj Transmisie
4 c 558 supap limitare debit Frn
5 d 594 radiator ap Rcire
6 e 634 cot inferior radiator Rcire
7 f 661 rcitor ulei Ungere
8 g 696 baterie filtru motorin Alimentare
9 e 1038 alternator Pornire
10 f 1073 bra oscilant Suspensie
11 h 1109 cilindru dublu de frn Frn
12 i 1125 pomp alimentare motorin Alimentare
13 j 1254 supap frn Frn
14 d 1298 bra oscilant Suspensie
15 g 1498 set motor Motor
16 i 1547 coroan volant Transmisie
17 k 1679 radiator rcire Rcire
18 k 1717 cap bar dreapta Direcie
19 k 1852 camer frn fa Frn
20 m 2165 piston motor Motor
21 m 2166 set motor Motor
22 h 2264 camer frn fa Frn
23 n 2616 radiator ap Rcire
24 o 2811 electromotor Pornire
25 p 2825 disc ambreiaj Transmisie
26 s 2891 bra oscilant Suspensie

(Setul nr.3) Tab. 1.3

Nr. Numr de Rulajul Piesa sau subansamblul Grupa

crt. nmatriculare kmEC defectat Constructiv
1 13 200 compresor aer Frn
2 14 300 radiator ap Rcire
3 15 400 articulaie sferic roat Direcie
4 14 700 disc ambreiaj Transmisie
5 15 800 cilindru comand ambreiaj Transmisie

36
 6 10 1000 disc ambreiaj Transmisie
7 12 1000 pomp injecie Transmisie
8 3 1100 pomp alimentare motorin Alimentare
9 4 1100 supap frn Frn
10 7 1100 pomp alimentare motorin Alimentare
11 12 1100 regulator presiune aer Frn
12 16 1300 filtru motorin Alimentare
13 13 1500 pomp injecie Alimentare
14 1 1700 supap frn Frn
15 2 1800 garnitur chiuloas Motor
16 3 1900 cilindru comand ambreiaj Transmisie
17 13 1900 pomp central frn Frn
18 11 2000 pomp ap Rcire
19 13 2000 cilindru receptor frn Frn
20 9 2200 pomp Eaton Direcie
21 12 2300 pomp alimentare motorin Alimentare
22 11 2400 supap frn Frn
23 11 2500 supap releu frn picior Frn
24 6 3000 arc suspensie spate Suspensie

n Tab. 1.4 se prezint rulajul cumulat, exprimat n kmEC, parcurs pn la

defectare de autospecialele avute n observare, precum i un set de date pentru
autocamioane echipate cu acelai motor. Autospecialele precum i autocamioanele au
fost considerate ca ansamblu n cadrul seturilor de date (Tab. 1-3).
Tab. 1.4
Nr. Autospeciale Autospeciale Autospeciale Autocamioane
crt. Setul 1 Setul 2 Setul 3
1. 94 54 200 102
2. 215 165 300 413
3. 323 402 400 679
4. 332 558 700 846
5. 372 594 800 1063
6. 425 634 1000 1104
7. 471 661 1100 1104
8. 538 696 1100 1341
9. 628 1038 1100 1431
10. 747 1073 1100 1488
11. 757 1109 1300 1544

37
 12. 891 1125 1500 1546
13. 1079 1254 1700 1670
14. 1190 1298 1800 1746
15. 1198 1498 1900 2012
16. 1210 1547 2000 2183
17. 1359 1679 2000 2192
18. 1423 1717 2200 2487
19. 1653 1852 2300 2826
20. 1673 2165 2400 2946
21. 1789 2166 2500 2966
22. 1977 2264 3000 -
23. 2014 2616 - -
24. 2038 2811 - -
25. 2197 2825 - -
26. 2328 2891 - -
27. 2379 - - -
28. 2473 - - -
29. 2754 - - -
30. 2899 - - -
31. 2995 - - -

n Tab. 1.5 se prezint n kmEC, rulajul cumulat parcurs pn la defectare

considernd doar motoarele autospecialelor avute n observare, precum i un set de
date pentru autocamioane echipate cu aceleai motoare.
Tab. 1.5

Nr. Autospeciale Autospeciale Autospeciale Autocamioane

crt. Setul 1 Setul 2 Setul 3
1. 372 54 300 102
2. 538 165 1100 679
3. 628 594 1100 1104
4. 891 634 1300 1104
5. 1359 661 1500 1431
6. 1789 696 1800 1488
7. 2038 1125 2000 1546
8. 2197 1498 2300 1746
9. 2328 1679 - 2192
10. - 2165 - 2826
11. - 2166 - 2946
12. - 2616 - -

38
 Din fiele de urmrire n utilizare se poate evalua i ponderea diferitelor grupe
constructive n numrul total de evenimente, astfel (Tab. 1.6):
Tab. 1.6
Grupa constructiv Setul 1 Setul 2 Setul 3
motor 9 12 8
frn 8 5 8
transmisie 6 3 5
pornire 4 2 0
direcie 2 1 2
suspensie 2 3 1

Se poate remarca ponderea relativ mare a grupelor motor, frn i transmisie

ceea ce se justific avnd n vedere condiiile dure de exploatare a acestor categorii de
autovehicule (Fig. 1.1).

30%

25%

20% motor
Procent de frn
15%
defectare transmisie
10% pornire
direcie
5% suspensie

0%
1
Grupe constructive

Fig. 1.1 - Repartiia defeciunilor pe grupe constructive

n scopul susinerii celor prezentate mai sus, s-a efectuat i o analiz a unui set
de autocamioane, care fa de autovehiculele de intervenie au un regim de utilizare
mai puin sever. Misiunile pe care acestea le au de ndeplinit sunt prezentate
comparativ n Tab. 1.7.

39
 Tab. 1.7
Misiuni Autocamion Autovehicul de
intervenie
Porniri frecvente Da
Plecarea n barem de timp Da
Deplasri frecvente pe distane lungi Da
Staionare la sarcina maxim de ncrcare Da
Funcionarea motorului pentru acionarea Da
instalaiilor speciale
Plecri zilnice/de mai multe ori pe zi n misiune Da
Deplasare n teren accidentat Da Da

i n cazul autocamioanelor a rezultat c grupa motor prezint cele mai

frecvente defectri (Tab. 1.8).
Tab. 1.8

Grupa constructiv Procent Numr

motor 24% 5
frn 10% 2
transmisie 14% 3
pornire 24% 5
alimentare 14% 3
rcire 14% 3

De asemenea, se poate remarca ponderea relativ mare a grupelor motor i

pornire, dar i o cretere i o grupare a defeciunilor pe transmisie, alimentare i rcire,
fa de cele constatate la autovehiculele de intervenie. Aceasta se datoreaz i
misiunilor specifice de transport.

2.4. Estimarea indicatorilor de fiabilitate

Pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate se pleac de la estimarea

parametrilor modelului Weibull n varianta biparametric. n acest scop, a fost
elaborat un program surs MATLAB, care pe lng valorile respectivilor parametrii
realizeaz i grafica funciilor n cauz. Valorile respectivilor parametrii ( i )
sunt nscrise direct pe grafice, la fel ca valoarea MTBF.
n Fig. 1.2-1.4 se prezint, sub form grafic, rezultatele obinute n situaia
cnd sunt avute n vedere autospecialele i autocamioanele considerate ca ansamblu,

40
iar n Fig. 1.5-1.7 cnd analiza este executat numai pentru motoarele respectivelor
autovehicule.

Fig. 1.2 - Funciile de repartiie a autospecialelor i camioanelor (ans)

Fig. 1.3 - Funciile de fiabilitate a autospecialelor i autocamioanelor (ans)

41
 Fig. 1.4 - Rata defectrilor autospecialelor i a autocamioanelor (ans)

Fig. 1.5 - Funciile de repartiie a motoarelor autospecialelor i autocamioanelor

42
Fig. 1.6 - Funciile de fiabilitate a motoarelor autospecialelor i camioanelor

Fig. 1.7 - Rata defectrilor motoarelor autospecialelor i a autocamioanelor

43
 *
* *
1. Avnd n vedere rezultatele obinute, n cazul cnd sunt avute n vedere
autospecialele i autocamioanele, considerate ca ansamblu, se pot formula urmtoarele
concluzii:
autovehiculele de intervenie supuse analizei i considerate ca
ansamblu, sunt n msur s ndeplineasc misiunile specifice ns n
condiii precare, fiabilitatea acestora fiind foarte redus. Se are n vedere
aici rata ridicat a probabilitii apariiei defeciunilor, mai ales n
situaia autospecialelor (n medie respectiva rat este de 1.0x10-3
defectri pe kmEC sau mai mare);
media timpului de bun funcionare (MTBF), care este de circa 1400-
1500 kmEC, se ncadreaz n limite acceptabile avnd n vedere c n
jurul acestui rulaj autospecialelor li se execut o revizie tehnic
trimestrial, ocazie cu care se pot depista, nlocui sau repara piesele,
subansamblele i ansamblele care nu mai prezint garanie n
funcionare i care dac nu ar fi rezolvate ar duce la imposibilitatea
ndeplinirii misiunilor;
totui valoarea redus a MTBF conduce la concluzia c autospecialele
se afl n apropierea perioadei de expirare a timpului lor de utilizare.
Analiza valorilor rezultate n urma studiului, impun cu necesitate ca la
un rulaj care se apropie ca valoare de MTBF, s se execute o
diagnosticare a strii tehnice a motoarelor autospecialelor;
valoarea funciei de nefiabilitate de aproximativ 40% conduce la
concluzia c autospecialele luate ca ansamblu se vor defecta aproape
sigur dup un rulaj de circa 1500 kmEC;
datele menionate sunt relevante i se pot folosi n planificarea lucrrilor
de mentenan, aprovizionarea cu piese de schimb i materiale,
dimensionarea stocurilor, pregtirea personalului, dotarea atelierelor de
asisten tehnic i reparaii pe diferite nivele n funcie i de
complexitatea lucrrilor etc;
2. Dac sunt avute n vedere numai motoarele, concluziile care pot fi
formulate sunt:
rata defectrii n cazul autocamioanelor este mai mic n raport cu cea a
autospecialelor. Explicaia rezult imediat avnd n vedere gradul mai
redus de solicitare a acestora;
cu excepia setului 3, la restul seturilor care conin date pentru
motoarele autospecialelor, rata defectrilor este mare (la rulaje apropiate
de MTBF, aceasta este de circa 1.0x10-3 defectri pe kmEC sau mai
mare, deci asemntoare cu situaia cnd autospecialele se consider ca
ansamblu).

44
 Bibliografie:

1. Andreescu, C. .a. Tehnici i echipamente pentru diagnosticarea

autovehiculelor. ndrumar de aplicaii practice, Editura Universitii
Politehnica, Bucureti, 1997;
2. Boroiu, A. Fiabilitatea i mentenabilitatea automobilelor, Editura
Universitii din Piteti, 2001;
3. Baron, T. .a. Calitate i fiabilitate, Editura Tehnic, Bucureti, 1988;
4. Bayer, M. Fiabilitatea i mentenabilitatea sistemelor, Editura Bren,
Bucureti, 1999;
5. Ciobotaru, T. ncercarea blindatelor, automobilelor i tractoarelor, Editura
Academiei Tehnice Militare, Bucureti, 1996;
6. Copae, I. Dinamica automobilelor. Teorie i experimentri, Editura
Academiei Tehnice Militare, Bucureti, 2003;
7. Ctuneanu, V. .a. Bazele teoretice ale fiabilitii, Editura Academiei R.S.R.,
Bucureti, 1983;
8. Fril, G. Calculul i construcia automobilelor, Editura Didactic i
Pedagogic, Bucureti, 1977;
9. Filip, I. ncercarea autovehiculelor, Academia Militar, Bucureti, 1985;
10. Gheorghe, A. Impactul complexitate, fiabilitate, securitate asupra sistemelor
tehnologice mari, Editura Academiei Romne, Bucureti, 1990;
11. Gorianu, M. Mecanica autovehiculelor cu roi i cu enile, Editura
Academiei de nalte Studii Militare, Bucureti, 1992;
12. Isaic-Maniu, A. Metoda Weibull. Aplicaii, Editura Academiei Republicii
Socialiste Romnia, Bucureti, 1983;
13. Ionescu, M. Tehnologia de ntreinere, exploatare i reparare a
autovehiculelor rutiere, Editura Didactic i Pedagogic Bucureti 1997;
14. Manea, C. .a Fiabilitatea i diagnosticarea automobilelor, Editura Militar,
Bucureti, 1982;
15. Mihoc, G. .a. Bazele matematice ale teoriei fiabilitii, Editura Dacia,
Cluj-Napoca, 1976;
16. Miltiade, C. Probleme de optimum n ingineria sistemelor tehnice, Editura
Academiei Romne, Bucureti, 1994;
17. Marinescu, M. Soluii moderne n construcia de automobile, Editura
Academiei Tehnice Militare, Bucureti, 2002;

45
18. Negru, E. .a. ncercarea automobilelor, Editura Didactic i Pedagogic,
Bucureti, 1983;
19. Nagy, T. .a. Exploatarea i tehnica transportului auto, Editura Didactic i
Pedagogic, Bucureti, 1982;
20. Vnturi, V. ncercarea blindatelor, automobilelor i tractoarelor, ndrumar
de laborator, Academia Tehnic Militar, Bucureti, 2001;
21. MATLAB FUNCTION REFERENCE, Volume 1: A E, Version 6;
22. MATLAB FUNCTION REFERENCE, Volume 1: F O, Version 6;
23. MATLAB FUNCTION REFERENCE, Volume 1: P Z, Version 6;
24. Maini i utilaje de stingere a incendiilor, vol.I, II, III, IV;
25. Norme tehnice privind exploatarea, ntreinerea, repararea, scoaterea din
funciune, declasarea i casarea autospecialelor, aparaturii, mijloacelor i
echipamentelor de prevenire i stingere a incendiilor, Ediia 1999;
26. Normativele tehnice privind nzestrarea unitilor Ministerului Administraiei
i Internelor cu mijloace de transport, exploatarea i repararea acestora,
Ediia 1994;

46
 MARCAJUL CE.
INTRODUCEREA PE PIA A PRODUSELOR
PENTRU CONSTRUCII
(CLDIRI I INSTALAII AFERENTE ACESTORA)
partea a II-a

Col. dr. ing. Ioan VALE

Mr. ing. Constana ENE
Cpt. ing. Ionel-Puiu GOLGOJAN,
Direcia Pompieri,
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen

Abstract:
As a result of H.G. nr. 622/2004, the purpose of this work is to
carry on presentation of some aspects concerning CE marking, the way of
applying it, the shape and content for different parts or whole fire extinguish
installations.

Avnd n vedere faptul c, ncepnd cu data de 27.02.2005 a intrat n vigoare

Hotrrea Guvernului nr. 622/2004, publicat n Monitorul Oficial al Romniei partea
1, nr. 421/11.05.2004, continum prezentarea unor aspecte privind marcajul CE,
modul de aplicare a acestuia, form, coninut pentru diferite componente sau
ansambluri ale instalaiilor de stingere a incendiilor. Aceste date se regsesc i n
Anexa ZA din norma european armonizat. Conform anexei menionate, sistemul de
conformitate pentru componentele acestor instalaii de stingere este sistemul 1.
Sistemul 1 implic, conform Legii nr. 608 din 2001 cu modificrile i
completrile ulterioare, certificarea conformitii produsului de ctre un organism de
certificare notificat, pe baz de:
1) Sarcinile productorului:
a. Controlul produciei n fabric;
b. ncercri pe eantioane prelevate de la locul produciei, dup un plan
de ncercri prestabilit.
2) Sarcinile organismelor notificate:
a. ncercri iniiale de tip ale produsului;

47
 b. Inspecia iniial a locului produciei i a controlului produciei n
fabric;
c. Supravegherea continu, evaluarea i acceptarea controlului produciei
n fabric.
Componentele instalaiilor fixe de stingere a incendiilor cu substane speciale,
dimensionarea acestora, caracteristice fizice i chimice ale substanelor de stingere,
riscurile, precum i alte prevederi referitoare la execuia, verificarea i recepia
acestora sunt precizate n Normativul pentru proiectarea, executarea i exploatarea
instalaiilor de stingere a incendiilor, n curs de publicare.

Instalaii fixe de stingere cu argon

Argonul are denumirea comercial de ARGOTEC i indicativul IG 01

conform standardului internaional ISO/FDIS 14520 12 : 2000.
Argonul este un gaz incolor, inodor i inert din punct de vedere chimic. Acesta
este un gaz ecologic (nepoluant), nu atac stratul de ozon i nu este toxic.

Principalele proprieti fizice ale argonului sunt urmtoarele:

masa molecular 39,948
temperatura de fierbere la presiunea de 1,013 bar 185,90C
temperatura de ngheare 189,40C
temperatura critic 122,30C
presiunea critic 49,0 bar
densitatea critic 536 kg/m3

Ca substan de stingere a incendiului, argonul are urmtoarele proprieti:

nu distruge obiectele i materialele stinse;
ptrunde n cele mai mici orificii ale materialului aprins;
are o conductibilitate termic redus i este ru conductor de electricitate;
nu se deterioreaz prin stocare (conservare ndelungat);
nu este sensibil la variaiile de temperatur ale mediului din incinta
protejat.
Instalaiile de stingere a incendiilor cu argon, se compun, n principal, din:
instalaia de stocare a argonului:
- butelii de oel sau ansambluri de butelii grupate n baterie;
- supape de descrcare;
- colector de descrcare;
- componente auxiliare de control.
instalaia de declanare:
- cilindri pilot;
- supapa pilot;

48
 - instalaia de distribuie:
- conducte i ansambluri;
- ajutaje (duze) de refulare a agentului stingtor n spaiul protejat.
echipamente electrice de alimentare, detectare, semnalizare i comand;
sisteme de susinere pentru:
- butelii cu argon;
- blocul colector.

Norme aplicabile Norme europene

Norma european este EN 12094 13: 2001

Seria de norme europene armonizate EN 12094 cuprinde o parte comun
pentru componente similare, utilizate att n instalaiile de stingere cu gaze inerte ct i
n alte instalaii de stingere cu substane speciale. n tabelul nr. 1 sunt nscrise
componentele care trebuie s aib, obligatoriu marcajul CE ncepnd din 1 aprilie
2004.
Tabelul nr. 1
Data
Component Norma european
publicrii
EN 12094-13: 2001
Instalaii fixe de stingere a incendiilor
Clapet anti-retur pe Ediia I mai
Componente ale instalaiilor de stingere cu
circuitul de comand 2001
gaz Partea 13: Cerine i metode de
ncercare pentru clapeta anti-retur
EN 12094-13: 2001
Instalaii fixe de stingere a incendiilor
Ediia I mai
Clapet anti-retur Componente ale instalaiilor de stingere cu
2001
gaz Partea 13: Cerine i metode de
ncercare pentru clapeta anti-retur

Instalaii fixe de stingere a incendiilor cu substane speciale, altele dect

gazele inerte

Substanele speciale utilizate n instalaiile fixe de stingere a incendiilor sunt

FM 200, IG 541, NAF SIII, HFC 125 i FE 13.
Reglementarea CE nr.2037/2000 a Parlamentului european i a Consiliului din
29 iunie 2000 privind substanele care reduc stratul de ozon, prevede ca dup data de
31 decembrie 2003, toate instalaiile fixe de stingere cu haloni s fie scoase din
funciune i demontate.
Principalele proprieti fizice ale substanelor speciale folosite la instalaiile
pentru stingerea incendiilor sunt date n tabelul nr. 2.

49
 Tabelul nr. 2
Proprieti fizice ale unor substane speciale folosite pentru stingerea incendiilor

FM 200 IG 541 NAF SIII HFC 125 FE 13

masa molecular 170 34 92,9 120.02 70.01
temperatura de
fierbere la presiunea 16,4 -196 -32,6 -48.50 -82.0
de 1,013 bar [0C]
temperatura de
131,1 78,5 107,2 103.00
ngheare[0C]
NOAEL [%] 9 43 10 7.5 30
LOAEL [%] 10,5 52 10 10 > 50
Concentraia de
6,7 34 12 8.7 12,9
stingere

Fig. 1: Instalaie fix de stingere cu gaze inerte

50
 Fig. 2: Instalaie fix de stingere cu inergen

Norme aplicabile
Seria de norme europene armonizate EN 12094 cuprinde o parte comun
pentru componente similare, utilizate att n instalaiile de stingere cu halogeni ct i
n alte instalaii de stingere cu gaz. n tabelul nr. 1 sunt nscrise componentele ce
trebuie s poarte obligatoriu, marcajul CE, ncepnd din 1 aprilie 2004.

Norma european
Norma european este EN 12094 13: 2001

Clapeta anti-retur pe circuitul de comand (non return valve)

Clapeta anti-retur pe circuitul de comand este un element component instalat
n conductele de comand i care permite curgerea ntr-o singur direcie.

51
 Clapeta anti-retur (check valve)
Clapeta anti-retur este un element component amplasat ntre vana rezervorului
i colector i permite curgerea ntr-un singur sens. Colectorul este o eav special care
adun agentul stingtor din dou sau mai multe butelii.

ncercare de tip iniial

ncercarea de tip iniial se face asupra:
repartizrii agentului stingtor;
fiabilitii operaionale;
durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la coroziune;
durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la vibraii.

Seciunea 3

Punctul 6

EN 12094 13
Clapete anti-retur pe circuitul de comand

Fig. 3: Detaliu clapet anti-retur dintr-o instalaie cu gaze inerte

52
 Punctul 1
Marcajul european de conformitate CE. Pentru toate produsele se vor respecta
proporiile prezentate. Componentele C i E ale marcajului de conformitate trebuie s
aib aceeai dimensiune pe vertical, dar aceasta nu trebuie s fie mai mic de 5 mm.

Punctul 7
Produs tip (product type)
Clapeta anti-retur pe circuitul de comand

Punctul 8
Presiunea de lucru (working pressure)
Productorul determin presiunea de lucru (bar)

Seciune liber eficace (free cross-sectional area)

Productorul specific seciunea de curgere liber (la cca. 10%) n mm2.
Form i coninut

2
1134
3 Any Co Ltd, P.O. Box 21, B1050
4 00
0123 - CPD - 001
5

6 EN 12094-13
7 Clapet anti-retur pentru CO - instalaie de stingere a incendiului - nalt
2
presiune
8 Presiunea de lucru 140 bar
Suprafaa liber a seciunii transversale

1 Simbolul CE 5 Numrul certificatului de conformitate

2 Numrul de identificare a organismului
notificat
3 Numele sau marca productorului sau
furnizorului i adresa sa
4 Ultimele dou cifre ale anului n care
a fost aplicat marcajul
6 Norma european armonizat
7 Descrierea produsului/componentului
8 Caracteristici relativ importante despre
performane i/sau codul n funcie de
specificaiile tehnice (dac este necesar)

Fig. 4: Exemplu marcaj CE la o clapet anti-retur

53
 Clapete anti-retur

Punctul 7
Produs tip (product type)
Clapet anti-retur

n funcie de instalaia de stingere, se poate opta ntre o instalaie fix de

stingere cu pulbere, o instalaie fix de stingere cu CO2 (de presiune nalt sau joas)
sau o instalaie fix de stingere cu substane speciale.

Punctul 8
Presiunea de lucru (working pressure)
Productorul determin presiunea de lucru (bar), conform tabelului nr. 2
Tabelul nr. 3
Presiunea de lucru
Element component pentru
Instalaie cu CO2 Instalaie cu CO2 Gaz inert Halogen
de nalt presiune de joas presiune
140 - (1) (1)
(1) Aceast valoare reprezint presiunea dezvoltat n
recipient, la 50OC, cu gradul de umplere/presurizare cel mai
nalt.

Punctul 9
Seciunea eficace de descrcare total (total discharge cross section)
Productorul specific seciunea de curgere liber (la cca. 10%) n mm2.

Instalaii fixe de stingere cu pulberi a incendiilor

Dat fiind necesitatea compatibilitii ntre diferitele componente ale unei

instalaii fixe de stingere cu pulberi, pot aprea probleme privind fiabilitatea i
eficacitatea unui astfel de sistem conceput pe baza unor componente disparate.
Instalaiile fixe de stingere a incendiului cu pulberi se compun, n principal,
din urmtoarele:
rezervoare pentru stocarea pulberii;
sisteme de vehiculare a pulberii (butelii, distribuitoare, conducte i duze);
sisteme de comand i punere n funciune a instalaiei la izbucnirea
incendiului (modul de comand, butelii de acionare);
instalaii de semnalizare (detectare, avertizare, alarmare).

54
 Componentul de baz al majoritii pulberilor stingtoare de incendiu este
bicarbonatul de sodiu. Se mai produc n prezent, pulberi pe baz de bicarbonat de
potasiu, sulfat de amoniu, carbonat de sodiu, sulf, uree, diferite produse ale borului.
Pentru vehicularea pulberii stingtoare n conductele instalaiei de stingere a
incendiului se pot utiliza:
- azot comprimat;
- dioxid de carbon lichefiat.

Fig. 5: Configuraia caracteristic a elementelor componente ale unei instalaii fixe de

stingere cu pulberi
1-rezervor cu pulberi 8-element declanator 17-tub de expulzare a 24-reea pilot a
2-orificiu de umplere pentru vana cu gaz gazului propulsor vanelor direcionale
3-manomentru de propulsor 18-tub plonjor cu pulberi 25-van direcional
presiune a (nalt 9-racord flexibil 19-racord de drenaj 26-van de splare
presiune) 10-rezervor gaz 20-van cu pulberi/van 27-van de aerare
4-regulator de presiune propulsor principal pneumatic 28-control de
5-manomentru de 11-element declanator 21-van de ncercare a deschidere a vanei
presiune b (joas pentru rezervoarele pilot instalaiei de stingere 29-linie de control
presiune) 12-element declanator 22-van de izolare 30-supap de
6-conduct de gaz cu bobin principal siguran
propulsor 13-element declanator 23-element declanator 31-duz
7-rezervor de gaz manual pentru vanele 32-conduct
propulsor 14-disp. de ntrziere direcionale/electrovane 36-dispozitiv de
15-contragreutate cu alarm
cablu metalic
16-clapet anti-retur

55
 Tabelul nr. 4

Element component Norma european

Pulbere de stingere EN 615

Dispozitive de siguran pentru protejarea ISO 4126 - 1
mpotriva presiunilor excesive Partea 1: Supape de
securitate
Dispozitive de siguran pentru protejarea ISO 4126 2
mpotriva presiunilor excesive Partea 2: Dispozitiv de
siguran cu disc de ruptur
Observaie: Anumite componente menionate n norma
EN 12412 2: 2001 nu sunt menionate n norma
EN 12416: 2001 i invers (de exemplu clapeta
anti-retur dintre fiecare butelie i colector).

Norme aplicabile
Norma european pentru elementele componente ale instalaiilor fixe de
stingere cu pulberi are o singur parte. Pentru componentele instalaiilor de stingere cu
pulberi, norma face fie trimiteri la norme europene (tabelul 3), fie descrie metode de
ncercare specifice.

Norma european
Norma european este EN 12416: 2001

ncercare de tip iniial

Anexa ZA a normei europene trateaz doar duzele.

ncercarea de tip iniial privind duzele se face asupra:

distribuiei agentului stingtor
durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la presiune
durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la cldur
durabilitii fiabilitii de funcionare, rezistenei la coroziune

Marcajul CE
n ceea ce privete aplicarea marcajului CE, norma nu menioneaz explicit
dect exigenele pentru duze. n ceea ce privete coninutul marcajului CE i locul
unde trebuie aplicat la celelalte elemente componente, norma este foarte vag n acest
subiect.

56
 1

2
1134
3 Any Co Ltd, P.O. Box 21, B1050
4 00
0123 - CPD - 001
5

6 EN 12416-1
7
Duz de inundare total
8 Diametru: 15 mm
Presiunea maxim de lucru: 15 bar
Debit: 5 kg/s
Aria maxim de acoperire: 9 m2
nlimea minim i maxim de montaj: dat de productor

1 Simbolul CE 5 Numrul certificatului de conformitate

2 Numrul de identificare a organismului
notificat
3 Numele sau marca productorului sau
furnizorului i adresa sa
4 Ultimele dou cifre ale anului n care
a fost aplicat marcajul
6 Norma european armonizat
7 Descrierea produsului/componentului
8 Caracteristici relativ importante despre
performane i/sau codul n funcie de
specificaiile tehnice (dac este necesar)

Fig. 6: Exemplu marcaj CE la o duz de refulare

Seciunea 3

Punctul 6
EN 12416-1

Punctul 7
Tip duz (nozzle type)

57
 Pentru duze, se poate opta ntre duze de protejare a volumului sau pentru duze
de protejare a obiectului.

n funcie de unghiul de difuzare, duzele de protejare a volumului pot fi:

duze centrale de volum (360O)
duze de tip mural

Punctul 8
Diametrul duzei (nozzle diameter)
Diametrul orificiului de curgere este exprimat n mm.

Presiune maxim de lucru (maximum working pressure)

Presiunea maxim de funcionare este exprimat n bar.

Gradul de curgere (flow rate)

Debitul este exprimat n kg/s.

Caracteristicile duzei (nozzle characteristics)

Valorile sunt recomandate de productor pentru:
duzele de protejare a volumului:
suprafaa maxim de protejat (m2), volumul maxim de protejat (m3) i
nlimea maxim i minim de amplasare (m)
duzele de protejare a obiectului:
suprafaa maxim de protejat (m2) n raport cu nlimea i unghiul de
amplasare iar, dac este cazul, distana deasupra lichidelor la care exist riscul
proiectrilor.

Bibliografie:

1. ANPI Magazine Prevention incendie et vol

2. Norma european EN 12094-13:2001
3. Norma european EN 12416:2001

58
 PROBLEMATICA RISCULUI
I VULNERABILITII

Ing. Marin BLDEA

Centrul Zonal de Pregtire de Protecie Civil Craiova

Abstract:
This work presents the emergency management purpose, risk
problems and vulnerability.

Comunitate i vulnerabilitate
Scopul managementului urgenelor este acela de a furniza servicii eficiente
pentru un grup int de populaie. Acestea se consum n activiti de prevenire i
rspuns n situaii de urgen precum i n activiti de restabilire, unde programe i
strategii au beneficiari uor de identificat.
Pentru ca aceste activiti s fie viabile, furnizate eficient i la timp prin
sistemul de management al urgenelor, este necesar o direcionare precis a acestora.
Odat identificate, nevoile i beneficiarii de resurse pentru susinerea acestor nevoi, la
nivelul unei comuniti se pot dezvolta structuri care s furnizeze servicii n strns
legtur cu necesitile. De fapt, problema cheie pentru managementul urgenelor este
definirea unei strategii pentru furnizarea de servicii care s vin cel mai bine n
ntmpinarea necesitilor n situaii de urgen. Pentru aceasta, este nevoie ca
responsabilii din domeniul managementului urgenelor s abordeze i s neleag
noiuni i elemente precum hazard i risc.
Comunitatea, definit ca loc, populaie, via economic i social, este n
prezent din ce n ce mai mult privit ca parte fundamental a structurii de management
al urgenelor. Aceast abordare, mpreun cu o mai bun nelegere a fenomenelor,
indiferent de originea acestora, ajut hotrtor la dezvoltarea de strategii i aciuni n
domeniul prevenirii, rspunsului sau restabilirii situaiilor de urgen, maximiznd
astfel sigurana public.
Exist diverse perspective de planificare a managementului situaiilor de
urgen, care pot atrage dup sine, eventual modificarea bazelor pe care se sprijin
furnizarea de servicii i asisten la nivelul comunitilor. Aceste modificri ns, pot
ghida mai precis eforturile ctre nevoile int n situaii de urgen. Este necesar
astfel, o revizuire constant a conceptelor operaionale i de planificare ntr-un mediu
aflat ntr-o continu schimbare.

59
 Pn recent, paradigma nelegerii i aplicrii managementului n situaii de
urgen se baza destul de mult pe hazarde n sine, ca i element central. Aceasta are ca
rezultat declararea ca activiti prioritare, descrierea, msurarea i controlul
hazardelor, pe de o parte i prevenirea sau eliminarea, pe de alt parte. Abordarea vine
n ntmpinarea cerinelor managementului sistematic al urgenelor care n ultimii ani,
mai mult ca niciodat, a promovat nevoia de siguran real n faa riscurilor la nivelul
comunitilor. Importana dinamicii hazardelor ofer posibilitatea dezvoltrii de
sisteme de rspuns la urgene, eficiente i ntr-o manier profesionist.
Totui, aceasta are o mai mic importan n activittile de prevenire i
restabilire, unde perspectiva social i interaciunea dintre comunitate i hazard este
cel puin egal, ca importan, cu nelegerea hazardului n sine. Hazardele sunt
importante ca i ameninri la adresa bunurilor i activitilor umane sau la adresa
mediului. n spijinul nevoii de cunoatere a prioritilor la nivelul comunitilor posibil
afectate de hazarde, nu exist dect n foarte puine cazuri, analize de vulnerabilitate
sau hri de risc care s stabileasc aceste prioriti.
n sens strategic, management al urgenelor nu nseamn numai abordarea
cauzal a hazardelor, aceasta include considerarea unui ntreg spectru de consecine
ale impactului hazardelor i legtura dintre factorii sociali, politici i de mediu i
forma, frecvena, natura sau locaia hazardelor. nelegerea acestor relaii asigur
posibiliti de dezvoltare, ntr-o manier eficient, de programe de prevenire i
pregtire sau de sisteme care s influeneze riscurile n evoluia lor sau s susin
comunitile n restabilirea dup impact.
Un aspect important rmne totui, dac privim situaia din perspectiva
managementului urgenelor la nivelul comunitilor, dac atunci cnd o comunitate
este angajat n planificarea i propria protecie n situaii de urgen, se cunoate
sensul a ceea ce reprezint fiecare membru al comunitii n contextul acestor
preocupri. Noiunea uzual de comunitate ca i populaie dintr-un anumit areal
(ignornd diversitatea intern i legturile externe) nu este adecvat pentru a veni n
ntmpinarea managementului local al urgenelor.
n ultimii ani, managementul situaiilor de urgen la nivelul comunitilor a
fost obligat s mbunteasc teoria i capabilitile n domeniul planificrii i, n
sprijinul acestui efort a fost adoptat i abordarea din perspectiva managementului
riscului. Acesta reprezint un semnificativ pas nainte n definirea i implementarea
prioritilor pentru creterea gradului de siguran public. Managementul riscului
schimb focalizarea de pe un singur hazard cu o abordare multidisciplinar pe mai
multe direcii:
contextul social, politic i de mediu n care hazardele i fac apariia;
valorile i principiile care ghideaz procesul decizional;
riscul ca i consecinele poteniale pentru populaia int;
spectrul de opiuni utilizate n tratarea riscului;
procesul de selectare, implementare i monitorizare a msurilor de prevenire
a riscului.

60
 Managementul riscului se bazeaz n parte, dar semnificativ, pe concepte
cheie precum comunitate i vulnerabilitate. n termeni operaionali, managementul
riscului implic i comunitatea n planificarea rspunsului la urgene i utilizeaz
conceptul de vulnerabilitate ca i criteriu de evaluare a riscului i alocare
corespunztoare a resurselor. nelegnd, n acest context, prin comunitate orice grup
de oameni care au ceva n comun i ceva de mprit i vulnerabilitatea ca i gradul de
expunere la riscuri, acesta poate fi un punct de plecare stabil n abordarea
managementului riscului.
n practic, comunitatea este de cele mai multe ori sinonim cu populaia care
triete n interiorul unei uniti administrative definite tipic o localitate. Exist ns
i utilizri ale noiunii de comunitate, pentru a exprima arealul i populaia din
interiorul unei uniti culturale. Aceste definiii sunt utilizate pe dou direcii. Prima,
autoritatea local furnizeaz servicii de rspuns la urgene n aria administrativ de
competen. A doua, prin identificarea comunitii cu un areal geografic se poate crea
o comunitate de interese care poate fi utilizat i pentru scopurile managementului
urgenelor.

Securitate real fa de riscuri

Mileniul al III-lea gsete omenirea n faa unui numr considerabil de
probleme nerezolvate. Una dintre cele mai grave, prin efectele imediate i pe termen
lung, este cea legat de dezastre. Comunitatea tiinific internaional, administraia,
trebuie s rspund astzi ct mai convingtor i mai eficient unor ntrebri pe care
opinia public le pune tot mai des. Se schimb clima? Dac da, ct de repede i ct de
mult va fi afectat societatea uman? Crete nivelul mrii, al rurilor att de mult i de
repede nct trebuie mutate aezrile din zonele de coast sau de pe malurile acestora?
Vom avea cutremure devastatoare mai frecvente? Pot fi reduse semnificativ pagubele
provocate de precipitaiile atmosferice de lung durat sau toreniale?
Ceea ce leag aceste probleme i altele similare este influena direct i
negativ asupra societii umane, caracterul de dezastru pe care l pot cpta fenomele
menionate i, ca o consecin direct, amploarea situaiilor de urgen generate de
acestea. Comunitile par ns tot mai contiente de semnificaia pe care prevenirea i
gestionarea hazardelor o au pentru dezvoltarea acestora. Organismele internaionale,
factorii de decizie de la nivelul naional i local sunt astzi implicai n asigurarea
condiiilor de analiz, cercetare i management al hazardelor.
ntr-o lume n care, problema lipsei de alimente, a condiiilor minime de
existen, a srciei, n general, este nc departe de a fi rezolvat, 15 din ultimii 20 de
ani au fost marcai de dezastre care au depit ca valoare a pagubelor un miliard de
dolari. Aceast statistic ilustreaz necesitatea i actualitatea cercetrii n domeniul
riscurilor i vulnerabilitii, plecnd de la desluirea mecanismelor intrinseci care stau
la baza fenomenelor extreme pn la conturarea strategiilor de reducere a
consecinelor.

61
 Nevoia de securitate real fa de riscuri este perceput diferit de societile
aflate n diferite stadii de dezvoltare socio-economic. Explicaia rezid n
vulnerabilitatea diferit fa de dezastre naturale: rile dezvoltate sunt mai vulnerabile
n privina pagubelor materiale, recuperabile, iar societile srace sunt mai
vulnerabile la pierderi de viei omeneti, irecuperabile.

Nevoia de
securitate
perceput diferit de comuniti
real fa
de riscuri

stadiul de dezvoltare social

stadiul de dezvoltare economic

frecvena dezastrelor
funcie de

vulnerabilitatea diferit

comuniti dezvoltate - vulnerabile material > recuperabil

comuniti srace - vulnerabile uman > irecuperabil

Fig. 1

Atitudinea societii contemporane fa de riscuri este de multe ori

contradictorie. Pe de-o parte, se depun eforturi materiale i umane imense pentru
prevenirea i reducerea efectelor. Pe de alt parte, dezvoltarea societii umane
influeneaz uneori declanarea unor dezastre sau amplificarea consecinelor. Astfel,
schimbarea climei, proces natural cu care planeta s-a mai confruntat de-a lungul
evoluiei sale, are astzi manifestri care depesc limitele naturale, tocmai datorit
activitilor antropice. Dezvoltarea i extinderea spaial a societii umane au drept
consecin valoarea tot mai mare a bunurilor materiale i expunerea mai frecvent la
manifestrile extreme ale unor fenomene naturale.
Nici atitudinea politic fa de riscuri nu este ntotdeauna adecvat
necesitilor pe termen lung. Fondurile pentru diminuarea efectelor dezastrelor sunt
alocate de multe ori post-dezastru i nu n etapa predezastru, atunci cnd se poate

62
mbunti prevenirea sau mcar prognoza unor dezastre. Fondurile depind ns de
interese politice imediate, uneori electorale, de influene strategice i economice. Se
discut n prezent, s-au organizat ntlniri, s-au realizat analize referitor la diplomaia
dezastrelor, respectiv despre influenele reciproce care exist ntre dezastrele naturale
i relaiile politice dintre state i din interiorul aceluiai stat. Aceast nou form de
abordare urmrete mbuntirea managementului situaiilor de urgen generate de
dezastre, atunci cnd apar bariere politice sau diplomatice, i reversul, determinarea
rolului dezastrelor n evoluiile politice interne i internaionale.
Abordarea actual a riscurilor are n centrul ateniei dimensiunea uman.
Gradul de pregtire a societilor pentru a face fa situaiilor de urgen este diferit n
multe aspecte (educaie, infrastructur, organizare etc.), astfel nct, fiecare situaie
ridic probleme specifice. Rezolvarea acestora trebuie ns fcut cu rezultate optime,
n orice tip de societate, o provocare extrem de actual pentru cei care se ocup cu
managementul intregrat al situaiilor de urgen. Evenimente extreme scot uneori n
eviden sau accentueaz o stare de apatie latent, pre-existent. Creterea
vulnerabilitii societii umane fa de riscuri se datoreaz nu att modului de
manifestare a fenomenelor, ci mai ales unor cauze antropice precum creterea
populaiei, inegalitatea social, politizarea ajutorului economic, acumularea de capital
economic n zone predispuse a fi afectate de riscuri, potenialul n cretere pentru
dezastre tehnologice.

Hazard, risc i vulnerabilitate

Hazardul natural implic probabilitatea apariiei ntr-un interval de timp i
areal precizate, a unui fenomen natural sau antropic cu potenial de a produce pagube
mediului, proprietii i/sau socio-economice, inclusiv pierderi de viei omeneti. Mai
exact, conform definiiei acceptat internaional, hazardul este un eveniment perceput
ca o ameninare sau probabilitatea de producere a unui fenomen potenial productor
de pagube ntr-un areal, ntr-un interval precizat de timp.
Orice hazard implic un nivel preexistent de risc al spaiului considerat.
Atribuirea calitii de hazard unui fenomen natural sau antropic nu este condiionat
de producerea de pagube materiale sau victime, ci de potenialul unor astfel de
consecine. Aceasta poate fi considerat caracteristica esenial ce deosebete
terminologic hazardul de evenimentele extreme. Hazardul nu este un fenomen
ntmpltor i nici impredictibil, ci doar manifestarea lui i consecinele sale sunt, n
general, dificil de prognozat i controlat. Hazardul este un termen care semnific o
manifestare negativ a sistemului afectat, iar alturarea termenilor natural sau antropic
accentueaz cauzalitatea exterioar omului respectiv, provocat de acesta.
Probabilitatea statistic de producere a unui eveniment natural sau antropic, potenial
productor de efecte negative, definete cantitativ hazardul.
Vulnerabilitatea se refer la capacitatea unei persoane, grup social, sistem sau
organizaie de a anticipa, rezista i reface n urma impactului unui hazard.

63
Vulnerabilitatea implic o combinaie de factori care determin gradul n care viaa i
proprietatea se gsesc n situaii de risc datorit unui eveniment. Ca i hazardul,
vulnerabilitatea este un indicator al unei stri viitoare a unui sistem, definind gradul de
(in)capacitate a sistemului de a face fa riscului declarat. n termeni generali,
vulnerabilitatea poate fi neleas ca predispoziia sau susceptibilitatea unui element de
a fi afectat negativ de cauze externe.
Definiia acceptat n terminologia internaional are un caracter cantitativ:
vulnerabilitatea reprezint nivelul pierderilor pe care un element sau grup de elemente
(persoane, structuri, bunuri, servicii, capital economic sau social etc.) expuse unui
anumit risc, l ateapt n urma producerii unui dezastru sau hazard. Vulnerabilitatea
unui spaiu are la baz cauze naturale ce in de caracteristicile intrinseci ale
fenomenului, cauze economice cum ar fi bunstarea material, rezervele etc. i cauze
socio-psihologice, de la organizarea administrativ pn la psihologia maselor.
Msura n care, cele trei aspecte se combin definete vulnerabilitatea complex a unui
spaiu.

Fig. 2.

Vulnerabilitatea este rezultatul faptului c persoane sau bunuri materiale se

gsesc la un moment dat, voluntar sau involuntar, ntr-un loc unde nu ar trebui s fie.
De altfel, creterea numrului de mori i a valorii pagubelor materiale nu se datoreaz
unor hazarde naturale mai puternice, ci amplificrii vulnerabilitii populaiei. Unele
grupuri sociale sunt mai vulnerabile dect altele, n funcie de sex, vrst, condiie
social, etc. De asemenea, vulnerabilitatea este strns corelat cu poziia socio-
economic. Conceptul de vulnerabilitate este utilizat n studiul hazardelor pentru
identificarea entitilor sociale cele mai predispuse a suporta efectele negative ale unor
fenomene. Din punct de vedere al societii, efectele negative ale hazardului sunt
rezultatul vulnerabilitii populaiei fa de acesta i nu al fenomenului n sine. Nu
exist o formul sau msur universal acceptat pentru caracterizarea cantitativ a
vulnerabilitii. De fapt, caracterul relativ al acesteia este unul din conceptele-cheie
care nuaneaz descrierea vulnerabilitii.
Riscul este produsul matematic dintre hazard i vulnerabilitate exprimnd
relaiile dintre un fenomen i consecinele sale. Expunerea la hazard este relativ

64
constant ntr-un areal, vulnerabilitatea implic reacia societii umane, nivelul
calitativ i cantitativ al pregtirii i reaciei acesteia fa de pericol, iar combinaia
dintre cele dou definete cantitativ riscul. Altfel, riscul reprezint expunerea real a
unei valori, n sensul antropocentrist, la hazard. Un exemplu care ilustreaz perfect
raporturile dintre hazard i vulnerabilitate este urmtorul: o persoan care traverseaz
oceanul cu barca este supus acelorai hazarde ca i o persoan care face acelai lucru
cu vaporul, ns cele dou persoane sunt expuse unor grade diferite de risc ca urmare a
vulnerabilitii diferite. Prognoza riscului implic posibilitatea precizrii ct mai
exacte a locului de apariie a fenomenului respectiv.
Dezastrele naturale sau antropice sunt, fr ndoial, fenomene cu impact
major asupra unei societi de o anumit dimensiune. Pagubele produse de riscuri i
dezastre sunt rezultatul interaciunii dintre trei sisteme principale i mai multe
subsisteme: mediul fizic (clima, ape, relief etc.), populaie (clase sociale, rase, culturi
etc.) i mediul construit (cldiri, lucrri de art, amenajri etc.). Hazardul poate fi
privit n acest caz ca situaia predezastru, n care exist un anumit risc de producere a
unui dezastru, mai ales din cauza faptului c o comunitate uman este situat ntr-o
poziie de vulnerabilitate. Se evideniaz astfel trei etape n evoluia unui fenomen ce
are potenialul s genereze consecine negative: etapa de hazard, apoi apare riscul ca
acesta s afecteze un areal vulnerabil, iar n final se poate declana un dezastru. Riscul
se gsete la intersecia dintre hazard i vulnerabilitate.
Caracteristicile de hazard
exist nc din faza inial, atunci
permanente prin apariie i evoluie
cnd fenomenul este pus n relaie
cu societatea uman, cu consecinele
pe care le poate avea. Cnd vorbim
deja de risc este msurat impactul RISCURI efecte imediate, din ce n ce mai grave
i pe termen lung
asupra societii, mai departe,
dezastrul reprezentnd faza de
influeneaz direct societatea prin
apogeu a unui fenomen extrem. n
final, se evalueaz faza post-impact caracterul de dezastru
care este, din multe puncte de
vedere, la fel ca celelalte. Exist necesitatea contientizrii comunitilor
cercettori n domeniul riscului care asupra prevenirii i gestionrii riscurilor
se opresc asupra raporturilor dintre
hazard i risc. Se consider astfel, c
riscul include probabilitatea ca un
anume hazard s se realizeze, s diminuarea efectelor
devin realitate. Hazardul este asupra dezvoltrii comunitilor
comparat cu cauza, iar riscul cu
consecina. Hazardul (cauza)
reprezint o ameninare potenial Fig.3.
pentru societatea uman i valorile

65
ei, iar riscul (efectul) este probabilitatea ca un anumit hazard s se produc. Hazardul
seismic sau atmosferic, de exemplu, poate exista ntr-o regiune nelocuit, dar riscul se
realizeaz numai acolo unde exist oameni i bunuri ale acestora.

Bibliografie:

1. *** Disaster Diplomacy Articles, n Cambridge Review of International Affairs,

vol. XIV, no. 1, 2000.
2. Alexander, D.E. A survey of the field of natural hazards and disasters,
studies, Kluwr Academic Publishers, Dordrecht, 1995
3. Anderson, M.B. Vulnerability to disaster and susteinable development, vol.
1, Routledge, London and New York 2000
4. Auf der Heide, Erik Disaster Response: Principles of Preparation and
Coordination, CV Mosby, St. Louis, 1989
5. Blaikie, P., Cannon, T., Davis, I. Natural hazards, peoples vulnerability and
disasters, Routledge, London and New York, 1994
6. Burton, I., Kates, R.W., White, G.F. The enviroment as hazard, Oxford
University Press, New York, 1978
7. Cheval, S Semnificaia actual a studiului hazardelor naturale, n Riscul n
economia contemporan, Editura Academica, Galai, 2002
8. Cheval, S Terminologia utilizat n cercetarea hazardelor naturale, Institutul
de Geografie al Academiei Romne, 2005, http://www.hazardero.home.ro
9. Cutter, S.L. The changing nature of risks and hazards, Josepph Henry Press,
Washimgton DC
10. Mileti, D.S. Disasters by design, Joseph Henry Press, Washington DC 1999
11. Ribot J.C. Climate Variability, Climate Change and Social Vulnerability, n
Earth Sciences Journal, no. 52, 1996
12. Salter, J Risk Management in a Disaster Management Context, n
Conference on Natural Disaster Reduction, Institution of Engineers, Canberra,
Sept 1996
13. Slaymaker, O. Natural Hazards in British Columbia and Inter-institutional
Challenge, n Earth Sciences Journal, no. 88, 1999
14. Smith, K. Enviromental hazards. Assenssing risk and redusing disaster,
Routledge, London and New York, 2001
15. Tobin, G.A., Mantz, B.E. Natural Hazards. Explanation and Integration,
The Guilford Press, New York, 1997
16. Wilhite, D.A. Drought. A global assessment, vol. 1, Routledge, London and
New York, 2000

66
 MANAGEMENTUL OPERAIUNILOR COMPLEXE
DE PREVENIRE I GESTIONARE A SITUAIILOR
DE URGEN. PROBLEMATICA GENERAL

Mr. Lect. univ. drd.ing. Alin MOCIOI,

Mr. Lect. univ. dr. ing. Florin NEACA,
FACULTATEA DE POMPIERI

Abstract:
The work presents general problems of complex prevention
operations management and administration of emergency situation.

Operaiuni complexe: definire, trsturi i clasificare

Prin expresia operaiuni complexe utilizat n managementul situaiilor de

urgen, consider c se poate nelege un ansamblu organizat de aciuni, procese i
elemente componente diferite, care:
sunt ntrunite ntr-un spaiu relativ mare, ntr-o anumit perioad de timp;
sunt combinate ntr-o manier relaional ce supune adeseori o parte din
elementele componente unor riscuri, unele imprevizibile;
necesit o coordonare unitar a cooperrii n vederea obinerii rezultatului
scontat.
Operaiunea complex este de amploare, este dificil i conine riscuri. Ea
necesit o abordare mai extins, mai aprofundat, interdisciplinar i prudenial n
vederea atingerii obiectivului stabilit. Totodat, implic planificarea, concentrarea i
executarea de micri i de manevre de fore i mijloace operaionale sub o coordonare
unitar. Se realizeaz prin cooperare.
n cadrul operaiunilor complexe se aplic principiul sinergiei, principiu
recunoscut pe plan internaional.
Operaiunilor complexe care vizeaz situaiile de urgen n funcie de
scopurile principale ale acestora sunt de dou categorii:
pentru prevenirea situaiilor de urgen;
pentru gestionarea situaiilor de urgen.
Se pot organiza operaiuni avnd ambele scopuri.

67
 n practica serviciilor pentru situaii de urgen, n general, se utilizeaz
urmtoarele tipuri de operaiuni complexe:
a) aciuni complexe de monitorizare i evaluare a unor tipuri de riscuri;
b) inspecii sau controale colective ori complexe de prevenire;
c) exerciii i aplicaii de pregtire a interveniei sau a rspunsului;
d) intervenii operative sau operaiuni de rspuns.
Operaiunile complexe de la lit.a), b) i c) se execut pre-dezastru, iar cele de
la lit.d) dup producerea dezastrului.

Planificarea operaiunilor complexe

La planificarea operaiunilor complexe se au n vedere strategiile adoptate

pentru unele tipuri de risc, schemele cu tipurile de risc n profil teritorial i evoluia
situaiei operative. De asemenea, se ine seama de categoriile i clasele de importan
ale construciilor i de rangul localitilor.
Aciunile complexe de monitorizare i evaluare a unor tipuri de risc se
planific dup caz, la nivelul inspectoratului teritorial pentru situaii de urgen sau la
nivelul Inspectoratului General pentru Situaii de Urgen. Pot fi vizate tipurile de
riscuri generatoare de incendii n mas, inundaii catastrofale, infectare (contaminare)
radioactiv i altele.
Pentru unele tipuri de risc, aciuni complexe de monitorizare i evaluare se pot
planifica i de ctre alte ministere sau agenii specializate, cum este cazul epidemiilor,
epizootiilor, cutremurelor, polurilor, alunecrilor sau prbuirilor de teren, situaiilor
meteorologice nefavorabile etc., la care s participe i specialiti din inspectoratele
pentru situaii de urgen.
Planificarea controalelor colective de prevenire a unor situaii de urgen se
face, de regul, de ctre inspectoratele teritoriale pentru situaii de urgen. Aceste
controale vizeaz domeniile aprrii mpotriva incendiilor i al proteciei civile,
precum i msurile de prevenire i gestionare a situaiilor de urgen.
Controale complexe de prevenire a situaiilor de urgen se planific de ctre
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen, la ele participnd n zonele de
competen i personalul inspectoratelor teritoriale respective, i dup caz, specialiti
din alte ministere sau agenii specializate.
Exerciiile i aplicaiile de pregtire a interveniei operative sau a rspunsului
se planific pe nivele ierarhice i de competen ale componentelor Sistemului
Naional de Management al Situaiilor de Urgen.
n cadrul serviciilor profesioniste pentru situaii de urgen, exerciiile i
aplicaiile se planific de ctre:
subunitatea specializat de intervenie pentru cele organizate n limitele
raionului de intervenie;

68
 grupul de intervenie pentru cele organizate n limitele zonei de intervenie
la care particip cel puin dou subuniti specializate din subordine;
inspectoratul judeean pentru situaii de urgen n zona de
responsabilitate la care particip cel puin dou subuniti specializate din
subordine sau din dou grupuri de intervenie din structur;
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen IGSU pentru cele la care
particip:
o subuniti specializate din cel puin dou inspectorate teritoriale
pentru situaii de urgen;
o subuniti specializate din cel puin dou servicii naionale pentru
situaii de urgen.
Aceste exerciii i aplicaii planificate de IGSU n raport cu cmpul
operaional n care se desfoar pot avea caracter:
intern (judeean, interjudeean sau naional);
internaional (regional n sensul cuprinderii unor poriuni de teritoriu din
cel puin dou state limitrofe).
La toate exerciiile i aplicaiile planificate ca operaiuni complexe particip
obligatoriu i servicii publice sau private pentru situaii de urgen, ndeosebi cele din
cmpul operaional, precum i celelalte fore complementare de cooperare sau de
sprijin.
Concepia de planificare a interveniilor operative sau de rspuns are la baz
planificarea exerciiilor i aplicaiilor de pregtire a interveniei sau a rspunsului.
Aceasta este mbuntit, actualizat sau adaptat:
pe baza concluziilor reieite n urma exerciiilor i aplicaiilor de
pregtire;
n raport cu condiiile concrete rezultate n urma producerii evenimentelor
generatoare de situaii de urgen;
n situaia modificrii dispoziiilor legale n domeniu;
n cazul reorganizrii sau modificrii organizrii serviciilor pentru situaii
de urgen.
n planificarea operaiunilor complexe i a obiectivelor acestora se aplic
principiile referitoare la: previziune i prevenire; prioritatea proteciei i salvrii vieii
oamenilor; respectarea drepturilor omului; cooperare; transparena i gradualitatea
activitilor; corelarea obiectivelor i resurselor; legalitate.
Amploarea i complexitatea operaiunilor pentru gestionarea situaiilor de
urgen, n principiu, trebuie s corespund nivelelor de gravitate ale evenimentelor
care determin declararea strii de alert. Complexitatea i volumul operaiunilor
crete n cazul instituirii strii de urgen.
Aprobarea planificrii operaiunilor complexe se face potrivit reglementrilor
specifice. n principiu, aprobarea intr n competena efului ealonului superior
nivelului de planificare.

69
n ceea ce privete elementele principale pe care le conine planificarea operaiunilor
complexe, acestea sunt:
tipul de operaiune;
scopul i obiectivele operaiunii;
locul de desfurare (obiective i uniti administrativ-teritoriale);
forele i mijloacele participante;
funciile de sprijin ce se asigur;
data sau perioada de executare.
Planificarea operaiunilor complexe se include n planurile lunare, trimestriale,
semestriale, anuale sau multianuale.
n planificarea operaiunilor complexe la nivel teritorial se are n vedere
Schema cu riscurile teritoriale din zona de competen elaborat de inspectoratul
pentru situaii de urgen judeean, respectiv al municipiului Bucureti, pe baza
structurii cadru stabilit de ctre IGSU i aprobat de prefect. n aceast schem sunt
prezentate riscurile teritoriale poteniale identificate pe teritoriul judeului sau al
municipiului Bucureti i evaluate potrivit metodologiei specifice fiecrui risc.
Principalele riscuri teritoriale sunt:
riscul industrial se evalueaz prin diferite metode, una fiind cea a
indicelui de gravitate, n funcie de tipul de flux sau de agent dominant de pericol (termic,
chimic, electromagnetic, biologic), clasificarea ntreprinderilor (potrivit Directivei
SEVESO) i de densitatea populaiei, prezent n proximitatea ntreprinderii;
riscul de transport care vizeaz toate tipurile de transport: aerian, feroviar,
rutier i special (metrou, tunele, teleferic, benzi transportoare sau reele de canalizare).
Se au n vedere parametri, cum sunt: lungimea reelelor de transport, intensitatea
traficului, punctele negre, zonele de acumulare a accidentelor, destinaia (pentru
persoane, materiale periculoase etc.), capacitatea mijloacelor de transport etc.;
riscul construciilor evaluat n raport cu destinaia, importana i
dimensiunile acestora: opere de art, de patrimoniu istoric sau cultural; construcii
administrative, construcii tehnice sensibile (gri, aerogri etc.), colective sau publice
(coli, spitale, discoteci, hoteluri etc.), cldiri nalte sau foarte nalte. Riscuri
particulare prezint cartierele rezideniale (locuine vechi sau noi) precum i
construciile agrozootehnice;
riscul natural poate fi prezentat de incendiile de pdure sau de culturi
agricole, de inundaii, de fenomene meteorologice (furtuni, tornade, nzpeziri, secet,
vnt puternic etc.), alunecri de teren, avalane, cutremure etc.;
riscul social a crui prezen intereseaz pompierii, ndeosebi la marile
adunri publice (mitinguri sportive sau politice, spectacole, mai ales cele cu jocuri de
artificii, maruri publice grandioase, trguri etc.) sau populare, sosiri masive de
refugiai i altele.
n cuantificarea acestor riscuri se ine seama de: categoriile (clasele) de
importan i respectiv de pericol ale agenilor economici, instituiilor i unitilor

70
administrativ-teritoriale, de capacitatea de aprare a acestora mpotriva incendiilor i
dezastrelor, de evoluia previzibil a situaiei operative i de forele i mijloacele de
care se dispune.
Situaia operativ este caracterizat, n principal, de evoluia i gravitatea
riscurilor n profil teritorial, dinamica situaiilor de urgen, cauzele i impactul
evenimentelor produse.

Organizarea i desfurarea operaiunilor complexe preventive

Previziunea i prevenirea, conform legii, sunt principii ale managementului

situaiilor de urgen.
Obligativitatea organizrii i desfurrii operaiunilor complexe de prevenire
(inspecii, controale i monitorizri) este stabilit prin lege, n sarcina:
inspectoratelor pentru situaii de urgen judeene i al municipiului
Bucureti;
Inspectoratului General pentru Situaii de Urgen;
ministerelor i altor organe publice centrale de specialitate, n domeniile
lor de competen.
Inspeciile sau controalele colective ori complexe de prevenire sunt forme de
exercitare a controlului de stat. Ele vizeaz domeniul aprrii mpotriva incendiilor i
cel al proteciei civile, precum i msurile i aciunile de prevenire i gestionare a
situaiilor de urgen.
Aciunile de monitorizare i evaluare a tipurilor de riscuri se circumscriu
ndeplinirii funciilor de monitorizare i evaluare ce revin centrelor operaionale i
centrelor operative pentru situaii de urgen.
Forele specializate i abilitate s execute de obicei inspecii, controale i
aciuni de monitorizare fac parte din inspeciile de prevenire i din centrele
operaionale ale inspectoratelor pentru situaii de urgen, precum i din
compartimentele de profil ale unor ministere, agenii i servicii deconcentrate ale
acestora. Dup caz, pot participa cadre din subunitile de intervenie i din serviciile
civile pentru situaii de urgen. Uneori sunt cooptai i ali specialiti.
n organizarea i desfurarea operaiunilor complexe se urmrete aplicarea
unor principii de baz, specifice aprrii mpotriva incendiilor i dezastrelor cum sunt
cele referitoare la: respectarea reglementrilor n vigoare, prioritii, dimensionrii
optime, corelrii cu resursele existente, colaborrii cu factorii interesai.
Operaiunile complexe cu scop de prevenire desfurate n perioada pre-
dezastru au ca obiective:
coordonarea aplicrii unitare a prevederilor legale i a celorlalte
reglementri privind identificarea, evaluarea, controlul i combaterea
riscurilor generatoare de situaii de urgen care pot deveni dezastre;

71
 pregtirea preventiv a populaiei i informarea asupra riscurilor
poteniale, msurilor de protecie i de limitare preventiv a dezastrelor,
precum i privind modul practic de aciune n astfel de situaii de urgen;
verificarea existenei i funcionrii sistemelor de monitorizare a unor
tipuri de riscuri;
evaluarea i mbuntirea condiiilor tehnice, organizatorice i de dotare
specific necesare asigurrii interveniei operative n situaii de urgen.
Inspeciile i controalele ca operaiuni complexe, sunt ntregite, dup caz, i de
alte forme specifice activitii de prevenire, cum sunt verificrile, inclusiv asupra
respectrii condiiilor din avize, acorduri sau autorizri, asisten tehnic de
specialitate, informarea public sau constatarea i sancionarea nclcrilor la
prevederile legale.
Pentru organizarea i desfurarea operaiunilor complexe cu scop preventiv
se ntocmesc planuri i grafice coninnd elementele necesare realizrii obiectivelor
propuse, aprobate, de regul, de ctre efii ierarhici.
Aceste operaiuni complexe sunt conduse de ctre ofieri cu experien i/sau
cu funcii de conducere.
Rezultatele inspeciilor, controalelor i aciunilor de monitorizare, precum i
msurile stabilite se nscriu n documente de control, care pot fi procese-verbale sau
note de control, ntocmite n dou exemplare. Despre inspeciile i controalele
efectuate se consemneaz n Registrul Unic de Control, n cazurile n care astfel de
registre exist.
Finalizarea i valorificarea inspeciilor, controalelor i monitorizrilor
efectuate se fac prin modaliti specifice, cum sunt:
stabilirea de msuri obligatorii i/sau de recomandri;
aciuni de informare public i de pregtire preventiv a populaiei i/sau a
salariailor;
analize cu conducerile de obiective i cu autoritile locale, sau informarea
scris a acestora;
propuneri pentru sistarea unor lucrri de construcii sau de oprire a
funcionrii ori utilizrii acestora;
propuneri pentru retragerea ori suspendarea avizelor sau a autorizaiilor
specifice;
constatarea contraveniilor i aplicarea sanciunilor;
sesizarea organelor abilitate cu privire la faptele care ntrunesc elementele
constitutive ale unor infraciuni sau delicte;
actualizarea elementelor operative i a bazei de date specifice;
mbuntirea programelor de pregtire pentru intervenie sau rspuns.
Aceste modaliti se utilizeaz cu respectarea dispoziiilor legale i a
reglementrilor interne, precum i n raport cu particularitile tipurilor de operaiuni
desfurate i cu constatrile rezultate.

72
 Organizarea i desfurarea operaiunilor complexe de pregtire a
interveniei sau a rspunsului

Operaiunile complexe de pregtire a interveniei sau a rspunsului n situaii

de urgen, au ca obiectiv principal crearea n perioada pre-dezastru a condiiilor
pentru realizarea interveniei operative, calificate i eficient a forelor i mijloacelor
specializate mpreun cu cele cu care coopereaz.
Organizarea i desfurarea operaiunilor complexe de pregtire a interveniei
sau a rspunsului, n caz de dezastru, vizeaz n principal, verificarea pregtirii
teritoriului (obiectivelor) pentru intervenie, pregtirea i antrenamentul forelor de
intervenie, alocarea i disponibilitatea unor mijloace tehnice i altor resurse necesare
i adecvate, ndeplinirea funciilor de sprijin, cooperarea i managementul situaiilor
de urgen.
Sintetic, se poate spune c prin aceste operaiuni complexe, ansamblul
constituit se pregtete pentru a intra n activitate n situaii de urgen i se antreneaz
n realizarea perfect a operaiunilor stabilite, deci este operaional.
O activitate important, desfurat de serviciile profesioniste pentru situaii
de urgen este elaborarea concepiei de intervenie i materializarea ei n documentele
operative.
n elaborarea concepiei de intervenie este necesar stabilirea caracteristicilor
operative ale cmpului operaional, cum sunt:
riscurile teritoriale i nivelele de gravitate ale acestora;
nivelele criteriilor de performan privind sigurana la foc a construciilor,
instalaiilor i altor amenajri;
nivelele de pericol, din punct de vedere al proteciei civile, ale
obiectivelor i localitilor;
mrimea populaiei ce poate fi periclitat, afectat sau trebuie evacuat;
timpii operativi de alarmare, evacuare sau de intervenie;
capacitatea de aciune a serviciilor pentru situaii de urgen.
Exerciiile i aplicaiile de pregtire se execut, de regul, practic. n unele
situaii se recomand ca premergtor desfurrii practice a unor exerciii i aplicaii
practice s se execute exerciii sau aplicaii de comandament, fr antrenarea efectiv
a forelor i mijloacelor de intervenie i a celor de cooperare sau a populaiei. n astfel
de cazuri, sunt implicai numai managerii situaiilor de urgen i unii specialiti.
n cadrul exerciiilor i aplicaiilor de pregtire se urmrete asigurarea
interoperabilitii i capabilitii, prin:
terminologie comun;
organizare modular;
comunicaii integrate;
planuri de intervenie sau de aciune consolidate i proceduri armonizate;

73
 mijloace tehnice de intervenie i de protecie compatibile;
antrenament comun al forelor;
acces la resursele existente;
solicitarea de asisten tehnic i sprijin pe plan intern i, dup caz,
internaional;
continuitatea managementului.
Controlul organizrii i pregtirii operaiunilor complexe se planific i se
exercit potrivit dispoziiilor legale n scopul verificrii respectrii reglementrilor
specifice i evalurii aciunilor ntreprinse, precum i a capabilitii forelor de
intervenie n situaii de urgen. Acest control se execut de ctre Inspectoratul
General pentru Situaii de Urgen la inspectoratele teritoriale pentru situaii de
urgen, de ctre conducerile inspectoratelor la subunitile de intervenie din
subordine, de ctre personalul abilitat al inspectoratelor la serviciile voluntare i
private pentru situaii de urgen.

Organizarea, desfurarea i conducerea operaiunilor complexe de

intervenie sau de rspuns pe timpul situaiilor de urgen

Organizarea, desfurarea i conducerea operaiunilor complexe de intervenie

sau de rspuns au la baz msurile luate i documentele operative prezentate anterior
la pct. 4, crora ns, li se aduc operativ modificrile i adaptrile impuse de situaiile
concrete generate de evenimentele produse i de evoluia acestora n timp.
Modificrile i adaptrile aduse pot viza aspecte referitoare la:
data i ora real a producerii evenimentului;
fixarea n teren a locului producerii evenimentului;
nivelele de gravitate msurate sau estimate ale evenimentului;
natura i mrimea efectelor imediate;
delimitarea cmpului operaional;
reevaluarea forelor i mijloacelor de intervenie necesare i disponibile;
timpii operativi reali.
Concentrarea n cmpul operaional a forelor i mijloacelor se face gradual, n
raport cu amploarea i evoluia situaiei de urgen.
Funcia de coordonare tehnic operaional se exercit n timp real.
Conducerea interveniilor la locul producerii evenimentului trebuie s fie
unitar, continu, stabil, supl i operativ i se asigur de ctre comandantul
interveniei sau de ctre comandantul aciunii, ajutat, dup caz, de efi de sectoare,
grupa operativ i de postul avansat de comand. Comandantul poate fi sprijinit de
specialiti din obiectivele periclitate sau afectate de evenimente.
Managementul gestionrii situaiei de urgen se asigur prin componentele
Sistemului Naional de Management al Situaiilor de Urgen.

74
 Desfurarea interveniei cuprinde, de regul, urmtoarele operaiuni
principale:
alertarea pentru intervenie;
deplasarea la locul interveniei;
intrarea succesiv n aciune a forelor concentrate:
o amplasarea forelor i mijloacelor i realizarea dispozitivului
preliminar;
o recunoaterea, analiza situaiei, luarea deciziei i darea ordinului de
intervenie;
o realizarea i adaptarea dispozitivului de intervenie.
evacuarea, cutarea, salvarea i/sau protecia persoanelor, animalelor i
bunurilor;
localizarea i limitarea efectelor evenimentului, prin dispozitive:
o pe aliniament ofensiv;
o pe aliniament defensiv (cu posibiliti de retragere n cazul unor
pericole majore pentru forele de intervenie).
intervenia activ asupra factorilor i condiiilor care genereaz ori ntrein
evenimentul periculos, pentru neutralizarea, lichidarea sau ndeprtarea
acestora este operaiunea esenial;
stabilirea cauzei producerii evenimentului sau a mprejurrilor i condiiilor
care l-au determinat i favorizat;
evaluarea efectelor i a consecinelor negative;
retragerea gradual a forelor i mijloacelor de intervenie.
n exercitarea conducerii acestor operaiuni, comandantul interveniei este
abilitat s dea ordine operative, cum sunt cele pentru: alertare, deplasare, recunoatere,
evacuare, intervenie, manevr i retragere. Ordinele trebuie s fie clare, precise i
scurte i se transmit prin mijloacele de comunicaii din dotare i/sau prin efii ierarhici
ori agenii aflai la dispoziie.
Pe timpul desfurrii operaiunilor de intervenie, conducerea operativ
stabilete msuri specifice pentru asigurarea aciunilor i protecia personalului de
intervenie i verific realizarea lor, precum i respectarea regulilor de tehnica
securitii.
Informarea i raportarea privind operaiunile de intervenie se organizeaz i
se desfoar potrivit reglementrilor specifice gestionrii tipurilor de riscuri.
Implicarea n operaiunile de intervenie se face gradual i pe urgene (I-IV),
n raport cu amploarea i evoluia situaiilor de urgen i cu momentul sosirii n
cmpul operaional a forelor i mijloacelor concentrate. Prima intervenie este
realizat, de obicei, de ctre serviciile publice voluntare sau private pentru situaii de
urgen.
Retragerea forelor i mijloacelor din cmpul operaional este o operaiune ce
se execut dup ncheierea rspunsului operaional, la ordinul comandantului aciunii

75
(sau interveniei) i cuprinde operaiuni cum sunt: ncetarea lucrului mijloacelor de
intervenie; strngerea dispozitivelor; curarea i verificarea accesoriilor i
echipamentelor folosite; verificarea prezenei personalului participant; mbarcarea,
ncolonarea i deplasarea forelor i mijloacelor la sediile proprii.
n unele cazuri, pentru prentmpinarea i gestionarea unor pericole, unele
fore i mijloace pot rmne n continuare n supraveghere sau pentru asisten tehnic
de specialitate i intervenie operativ n fazele de recuperare i reabilitare.
Dup sosirea forelor i mijloacelor la sediile proprii, se asigur restabilirea
capacitii de intervenie a acestora (completarea resurselor materiale consumabile
deteriorate sau neutilizabile, ntreinerea i revizia mijloacelor tehnice, reorganizarea
serviciului operativ, acordarea asistenei medicale, hrnirea suplimentar i odihna
personalului etc.). Dup caz, se formuleaz cereri de completare.
Logistica operaiunilor complexe de intervenie sau de rspuns este una din
cerinele indispensabile reuitei acestora. n astfel de situaii, mrimea resurselor
umane i materiale care asigur suportul logistic este comparabil cu forele i
mijloacele de intervenie.
O problem foarte important pe timpul desfurrii operaiunilor complexe
de intervenie sau de rspuns este asigurarea rezervelor de resurse, mai ales n cazul
operaiunilor de lung durat.

Bibliografie:

1. Claudiu ZOICA, Referat 3 doctorat Managementul situaiilor de urgen n

Romnia;
2. Ionel CRCIUN, Curs Managementul situaiilor de urgen Vol II, Ed.
BREN, Bucureti, 2006
3. Ionel CRCIUN, Situaii i servicii de urgen, Bucureti, Editura M.A.I.

76
CONFERINE MONDIALE I ORGANIZAII REGIONALE
EUROPENE N DOMENIUL DREPTULUI MEDIULUI
NCONJURTOR

Prof. univ. dr. ing. Ion CHIRA,

Universitatea Politehnic Bucureti
Drd. ing. Niculae NEGOI,
Inspectoratul teritorial de munc Bucureti

Abstract:
The awareness regarding the environments protection necessity
is growing at international level. The actual activities in environments
protection field are not isolated national efforts, but common concerns at
regional geopolitical and economic level.
The article makes a short presentation of the efforts made for
international consensus and of the evolution of European regional
organizations which have as purpose the coordination of economic
development correlated with environment protection.

1. NECESITATEA UNOR STRUCTURI ECOLOGICE SPECIALIZATE

Politica ecologic se impune din ce n ce mai mult n toate rile lumii, ca un

factor de rennoire i diversificare a instituiilor politice, presupunnd aprarea unor
interese general comune ale tuturor oamenilor.
Astfel, dac n 1972, cnd a avut loc prima Conferina O.N.U. privind mediul,
numai 10 state aveau administraii n acest domeniu, azi, peste 135 de ri dispun de
instituii specifice proteciei mediului, care asigur indivizilor accesul direct la
procesul de elaborare i aplicare a politicii n materie de mediu; s-au promovat vaste
programe naionale i internaionale de cercetare, au crescut an de an fondurile
destinate mediului.
ntr-o prim faz, adoptarea unor legi ce vizau prevenirea sau combinarea
unor factori de mediu poluai a fcut ca aplicarea lor s fie ncredinat unor
administraii ale cror competene se exercitau n alte domenii dect cel al mediului.

77
 Numai dup agravarea crizei ecologice, guvernele au simit necesitatea unei
aciuni instituionale mai sistematice i mai coerente, fapt ce a determinat, ca dup
1970, marea majoritate a rilor industriale, s creeze la nivel naional instituii
specifice acestui domeniu.

2. CONFERINA DE LA STOCKHOLM, 1972

Prima Conferin Mondial n domeniul proteciei mediului nconjurtor a

avut loc ntre 5-16 iunie 1972 la Stockholm; au participat delegai din 114 state, ntre
care i Romnia.
Ordinea de zi a Conferinei a cuprins, printre altele: planificarea i gestionarea
aezrilor umane n vederea asigurrii calitii mediului nconjurtor; gestionarea
resurselor naturale ale mediului; determinarea poluanilor de importan
internaional; dezvoltarea i mediul; aspecte educative sociale i culturale ale
problemelor de mediu, inclusiv informarea opiniei publice asupra acestora; incidentele
internaionale ale aciunilor n domeniul mediului.
Cel mai important document adoptat n cadrul Conferinei este Declaraia
asupra mediului nconjurtor publicat n volumul lucrrilor reuniunii [1], care
cuprinde 26 de principii (dintre aceste principii amintim: dreptul fundamental al
omului la libertate; egalitate i condiii de via satisfctoare ntr-un mediu a crui
calitate s-i permit s triasc n bunstare i demnitate; obligaia statelor de a
proteja i mbunti mediul pentru generaiile prezente i viitoare; conservarea
resurselor naturale i gospodrirea lor atent n beneficiul generaiilor prezente i
viitoare; cooperarea statelor n problemele privind protecia mediul etc.) privind
drepturile i obligaiile statelor n acest domeniu, precum i cile i mijloacele de
dezvoltare a cooperrii internaionale.
n acelai timp, Declaraia subliniaz legtura organic dintre protecia
mediului i progresul economic i social al popoarelor n contextul necesitii
eliminrii efectelor negative ale subdezvoltrii. Prin acest document s-au pus bazele
dreptului internaional al mediului.
Un alt document adoptat a fost Planul de aciune privind mediul
nconjurtor, care cuprinde 109 recomandri adresate statelor, pentru protecia
mediului.
Ziua de 5 iunie a fost proclamat Ziua Mondial a mediului nconjurtor.

3. CONFERINA MONDIAL DE LA RIO DE JANEIRO, 1992

n contextul sporirii eforturilor naionale i internaionale n scopul promovrii

i dezvoltrii unui mediu nconjurtor sntos n toate rile, Adunarea General
O.N.U. din 22 decembrie 1989 a lansat apelul la o ntrunire global, care s defineasc
strategia pentru stoparea efectelor degradrii mediului.

78
 Ziua Mondial a Mediului din 1992 a fost marcat de un eveniment unic n
istoria omenirii, i anume, Conferina Naiunilor Unite pentru Mediu din Brazilia.
Scopul general al Conferinei a fost acela al elaborrii de strategii i msuri care s
contribuie la combaterea degradrii mediului nconjurtor n toate rile, n contextul
dezvoltri durabile i optime din punct de vedere al proteciei mediului.
n intenia organizatorilor, la Conferina de la Rio trebuia s se realizeze un
nou consens internaional asupra unor teme de transcenden mondial ca:
protecia atmosferei, a resurselor terestre, conservarea diversitii biologice,
protecia resurselor de ap dulce, mrilor i zonelor de coast, gestiunea raional din
punct de vedere ecologic a biotehnologiilor, deeurilor de produse i deeurilor toxice,
creterea calitii vieii i a sntii umane;
ameliorarea condiiilor de via i de munc a sracilor, eradicarea srciei
i oprirea degradrii mediului.
Conferina de la Rio s-a desfurat n dou etape: o prim etap a fost ntre 3-
12 iunie 1992 la ea participnd minitrii mediului, minitrii unor organisme similare i
reprezentani ai altor instituii, organisme i programe specializate O.N.U.,
reprezentanii unor organisme interguvernamentale i neguvernamentale, din 181
state.
A doua etap a Conferinei, intitulat Earth Summit a avut loc n zilele de
12 i 13 iunie 1992.
Documentul fundamental adoptat de Conferina de la Rio s-a intitulat
Declaraia de principii numit i Carta Pmntului n care sunt enunate
principiile dup care omenirea trebuie s se conduc n relaiile interumane, precum i
n cele dintre om i natur. Documentul cuprinde drepturile i obligaiile fundamentale
ale statelor i cetenilor n domeniul mediului, enunate n 27 de principii. Dintre
aceste principii amintim:
popoarele au dreptul la o via sntoas i productiv, n armonie cu natura;
au dreptul suveran al naiunilor n a-i exploata propriile resurse, fr a
genera prin aceasta daune transfrontaliere mediului;
poluatorul pltete; obligaia naiunilor de a adopta legi eficiente cu privire
la mediu etc.
Se poate constata c toate principiile prevzute n Declaraia de la Stockholm
sunt reluate n acest document, adaugndu-se ns i principii noi.
Astfel, art. 1 al Declaraiei de la Rio afirm c, Fiinele umane sunt n
centrul preocuprilor privitoare la dezvoltarea durabil; ele au dreptul la o via
sntoas i productiv, n armonie cu natura.
Un alt principiu proclam c Dreptul la dezvoltare trebuie s fie realizat
ntr-o asemenea manier nct s satisfac echitabil necesitile dezvoltrii i ale
mediului nconjurtor, pentru generaiile prezente i viitoare.
Din coroborarea acestor dou principii, rezult preocuparea comunitii
mondiale de a-i concentra eforturile n direcia dezvoltrii i proteciei mediului de pe
poziiile conceptului de dezvoltare durabil.

79
 Pentru realizarea obiectivelor generale pe care le presupune dezvoltarea
durabil i asigurarea dreptului la un mediu sntos, n principiul 27 al Declaraiei se
recomand: statul i popoarele trebuie s coopereze cu bun credin i ntr-un spirit
de solidaritate pentru aplicarea principiilor consacrate n prezenta Declaraie i la
dezvoltarea dreptului internaional n domeniul dezvoltrii durabile.
Un prim grup de principii privete direct ocrotirea mediului; o a doua grup de
principii are un caracter social. Grupa cea mai important, poate, este grupa referitoare
la relaiile internaionale n care se statueaz principii cu puternice implicaii asupra
strategiei economice; n sfrit, o ultim grup important se refer la necesitatea
cooperrii ntre popoare, n vederea eradicrii srciei, condiie indispensabil a
dezvoltrii durabile.
Se poate spune c Declaraia de la Rio completeaz n mod armonios
Declaraia de la Stockholm, n condiiile oferite de sfritul secolului XX i nceputul
mileniului trei; datorit acestui fapt, dezvoltarea durabil ocup n cadrul acestui
document, un loc important. Raportul dintre mediu i dezvoltare, n general, analizat
n ambele documente, pare a fi inversat n prezent. Astfel, dac dup Conferina de la
Stockholm mediul nu putea fi conceput fr dezvoltare, dup Conferina de la Rio,
dezvoltarea durabil nu are nici o ans fr existena unui mediu de calitate.
n centrul Declaraiei de la Rio st conceptul de dezvoltare durabil menit
s polarizeze eforturile tuturor statelor i popoarelor n direcia conservrii i protejrii
mediului nconjurtor i a resurselor sale, astfel nct s poat beneficia de acestea i
generaiile viitoare. Declaraia de la Rio ncununeaz astfel o serie de preocupri n
acest sens, care s-au reflectat i anterior adoptrii sale, ntr-o serie de documente
internaionale.
Conferina de la Rio a adoptat i trei rezoluii. Prima rezoluie noteaz
semnarea Conveniei cadru a Naiunilor Unite asupra schimbrilor climatice i a
Conveniei asupra diversitii biologice; adopt Declaraia de la Rio asupra mediului
i dezvolt Agenda 21 i Declaraia de principii privind consensul mondial asupra
gestiunii, conservrii i exploatrii ecologice, viabile a pdurilor. Recomand
Adunrii Generale, ca la a 47-a sesiune s-i nsueasc tezele vizate n paragraful 2.
Rezoluia 2, exprim mulumirile Conferinei adresate poporului i guvernului
brazilian; rezoluia a 3-a se refer la puterile reprezentanilor la Conferin.
nc de la nceputul anilor 1980, a fost adoptat documentul sub denumirea
Perspectiva mediului nconjurtor n anul 2000 i dup acesta, care cuprinde unitar,
o strategie aprobat de Consiliul de conducere al Programului Naiunilor Unite pentru
Mediu nconjurtor, strategie ce conine o grupare larg de programe i politici de
aciune pe plan naional i de cooperare internaional, menite s conduc la o
dezvoltare durabil. El a stat la baza iniierii unui sistem revizuit de aciuni, pe termen
mediu, pentru instituiile O.N.U.
n anul 1987, n luna februarie, s-a elaborat Declaraia de la Tokio, document
n care se stabilete concepia strategic pentru asigurarea unei creteri economice
stabile i permanente pe ntreaga planet, avnd la baz ocrotirea mediului

80
nconjurtor i a resurselor naturale, eradicarea srciei i napoierii economice.
Declaraia relev c tranziia spre dezvoltarea durabil pn n anul 2000 i ulterior,
necesit schimbri pe scar larg n privina obiectivelor societii, problemele ridicate
de mediu, depind graniele naionale, iar ciclul srciei i al privaiunilor poate fi
eradicat numai prin planificarea i administrarea corect a resurselor naturale ale
planetei.
n Raportul Comisiei Mondiale pentru Mediu i Dezvoltare (W.C.E.D.) se
arat c dezvoltarea susinut este un concept global, fiind o cale a progresului menit
s satisfac necesitile prezentului fr a compromite capacitatea generaiilor
viitoare de a-i asigura propriile necesiti.

4. ALTE INIIATIVE INTERNAIONALE REFERITOARE LA

DREPTUL MEDIULUI ADOPTATE LA CONFERINA DE LA RIO

Dintre numeroasele astfel de iniiative internaionale referitoare la dreptul

mediului adoptate la Conferina de la Rio, se pot enumera:
Agenda 21 reprezint un program de aciune ce va fi aplicat de guverne,
agenii de dezvoltare, organizaii ale Naiunilor Unite i grupuri sectoriale
independente, n fiecare sector unde activitatea economic a omului afecteaz mediul
nconjurtor;n preambulul Agendei 21, se menioneaz: umanitatea se afl ntr-un
moment crucial al istoriei sale; asistm actualmente la perpetuarea dispariiilor ntre
naiuni i n interiorul naiunilor, la agravarea srciei, a foametei, a strii de
sntate i a analfabetismului i la deteriorarea continu a ecosistemelor crora le
suntem tributari pentru buna noastr stare; dac integrm problematica mediului i a
dezvoltrii i acordm o mai mare atenie acestor chestiuni, vom putea satisface
necesitile fundamentale, ameliorarea nivelului de via pentru toi, proteja i gera
mai bine ecosistemele i asigura un viitor mai prosper; nici o ar nu va putea realiza
singur toate acestea, dar misiunea este posibil dac noi vom lucra tot ansamblul n
cadrul unui parteneriat mondial, pentru dezvoltarea durabil; acest parteneriat
trebuie s se fundamenteze pe premisele Rezoluiei 44/228 a Adunrii Generale
O.N.U., din 22 decembrie 1989;
convenia privind schimbrile climatice, reprezint un angajament ferm al
rilor semnatare, ca pn n anul 2000 s-i reduc emisiile de bioxid de carbon n
atmosfer la nivelul anului 1990; acest angajament are repercusiuni directe supra
dezvoltrii industriale, a producerii de energie, a traficului rutier; pentru rile mai
dezvoltate, problema poate fi rezolvat prin utilizarea unor tehnologii perfecionate,
dar care ridic nenumrate dificulti pentru rile n curs de dezvoltare; rile
dezvoltate s-au angajat s creeze un fond special pentru asisten n rile n curs de
dezvoltare sau s contribuie la furnizarea necesarului de energie al acestora;
convenia privind diversitatea biologic, prevede msurile care trebuie luate
pentru protejarea ecosistemelor i a diverselor forme de via; statele semnatare se

81
angajeaz s stabileasc zone protejate, s integreze problemele biologice n sistemele
de dezvoltare pe plan naional i s asigure ntregii comuniti umane, avantajele ce
decurg din utilizarea resurselor genetice, inclusiv asigurarea transferului de tehnologii
biologice de la rile dezvoltate spre cele n curs de dezvoltare (fapt ce a provocat
reacii din partea unor ri dezvoltate, care nu au semnat Convenia, de exemplu
S.U.A.);
declaraia de principii asupra conservrii i exploatrii pdurilor; se dorea
s fie o convenie, dar datorit imposibilitii realizrii unui acord, a rmas doar o
declaraie de principii privind conservarea pdurilor tropicale, crunt exploatate n
ultimul timp.

5. ORGANISME MONDIALE SPECIALIZATE N DOMENIUL

PROTECIEI MEDIULUI NCONJURTOR

n completarea datelor de la subpunctele 2-4, n literatura de specialitate, sunt

considerate de referin, urmtoarele organisme mondiale specializate n domeniul
proteciei mediului nconjurtor:

5.1. Programul Naiunilor Unite pentru Mediu nconjurtor (P.N.U.E)

Acesta a fost creat n anul 1972, cu sediul la Nayrobi; este o organizaie

specializat O.N.U. n problemele mediului ambiant, fiind urmarea imediat i direct
a Conferinei Mondiale asupra Mediului.
Organizaia are ca scop principal, coordonarea i ncurajarea aplicrii
msurilor privind protecia factorilor de mediu.
P.U.N.E. asigur condiiile pentru realizarea urmtoarelor activiti:
evaluarea mediului, punnd bazele i urmrind funcionarea Sistemului
Mondial de Supraveghere a Mediului (G.E.M.S.), ndeosebi a aerului, a oceanelor i a
sntii populaiei, a degradrii i epuizrii resurselor naturale rennoibile, ca i a
consecinelor unor importante catastrofe naturale;
schimbul de informaii asupra strii acestor procese este facilitat de crearea
Sistemului Informaional de Referin (S.I.R.);
elaborarea i punerea n aplicare a unei strategii de gospodrire a mediului;
dezvoltarea progresiv a dreptului mediului, lund n consideraie aplicarea
principiilor din Declaraia de la Stockholm din 1972 i Declaraia de la Rio, 1992;
impulsionarea msurilor de sprijinire, n special prin informarea n mas,
educaie i pregtire profesional n domeniul proteciei mediului nconjurtor.
P.U.N.E. mparte problematica mediului, n domeniile sale principale, fr a
omite vreun aspect, ca apoi, fiecare domeniu s-l subdivizeze n elementele sale
componente. Aceste domenii sunt: apa, atmosfera, protecia stratului de ozon, clima
ecosistemelor terestre, sistemele insulare sau de coast, oceanele, litosfera, energia,
industrie i transporturi, pacea, securitatea i mediul.

82
 P.U.N.E. a organizat conferine zonale pentru protecia mediului nconjurtor,
printre care cea de la Barcelona din anul1976, privind msurile care ar trebui
ntreprinse de rile riverane pentru stvilirea procesului de poluare a Mrii
Mediterane. Alte asemenea conferine au avut ca scop, protecia Mrii Caraibilor,
Regiunea Golfului, Asia de Sud-Est etc.
Dintre documentele importante adoptate de P.U.N.E. menionm: la
Lausanne, Convenia asupra comerului internaional cu specii de flor i faun
ameninate cu dispariia; la Bonn, Convenia asupra speciilor migratoare; Programul
System Wide Medium Term pentru perioada 1990...1995; Convenia de la Ble
cu privire la controlul msurilor transfrontariere a deeurilor periculoase, 1989;
Raportul grupului Interguvernamental cu privire la schimbrile de clim, 1990 etc.

5.2. Consiliul de legtur pentru mediul nconjurtor

Acest organ independent cu sediul la Nayrobi, creat n anul 1975, pentru a se

putea colabora n mod efectiv cu Programul Naiunilor Unite pentru mediul
nconjurtor. Scopul su, l constituie stimularea relaiilor dintre P.U.N.E. i
organizaiile neguvernamentale, precum i relaiile dintre acestea din urm.

5.3. Agenia European de Mediu

Aceast agenie este creat n anul 1990, cu sediul la Copenhaga: s-a prevzut
s fie operaional la sfritul anului 1994. Agenia urmeaz s-i cantoneze activitatea
pe domeniile care privesc calitatea mediului; sub aspectul calitii aerului i a
emisiilor atmosferice, calitatea apei, poluani i resurse de ap; gestiunea deeurilor;
poluarea sonor; substane chimice i periculoase pentru mediu; protecia zonelor de
coast. Agenia urmeaz s furnizeze informaii care s fie folosite la implementarea
politicii de mediu a Comunitii.

5.4. Uniunea Internaional pentru Conservarea Naturii (U.I.C.N.)

A fost nfiinat n anul 1948, avnd sediul la Morges (Elveia), reunete 29 de

naiuni i un numr mare de organizaii nepolitice din aproape 80 de ri. Are
particularitatea de a fi oficial, o organizaie nonguvernamental.; obiectivele acestei
organizaii sunt:
evaluarea strii resurselor naturale care pot fi rennoite;
ncurajarea i pregtirea de msuri de conservare, de propagand pentru a se
lua la cunotin problemele conservrii i informarea membrilor si i a diferitelor
reele cu care colaboreaz.
Printre sarcinile Uniunii putem aminti: colectarea i difuzarea de informaii
membrilor i reelelor afiliate; elaborarea de msuri de conservare i propunerea lor

83
guvernelor; rol consultativ pe lng diferite guverne i instituii n materie de
conservare.
O important iniiativ a U.I.C.N. este Strategia Mondial a Conservrii,
publicat n 1980, n care se pune accentul pe probleme cum sunt: diminuarea unor
activiti umane n raport cu mediul: eroziune, despduririle, deertificarea,
modificrile de clim, extinderea spaiilor locuibile, srcia patrimoniului genetic i
poluarea.
Uniunea a jucat un rol esenial n elaborarea unor convenii internaionale
relative la conservarea naturii i a resurselor naturale. Putem cita: Convenia African
din 1968, Convenia de la Washington asupra comerului internaional cu specii de
flor i faun slbatic, pe cale de dispariie, Convenia de la Bonn asupra conservrii
speciilor migratoare din 1979; n acelai context, U.I.C.N., a elaborat prima redactare
a Cartei Mondiale a Naturii, adoptat n octombrie 1982 de Adunarea General a
Naiunilor Unite.

6. ORGANISME REGIONALE

Globalizarea i interdependenele statale multiple au avut drept consecin

activiti concertate i n domeniul dreptului mediului nconjurtor. Dintre momentele
majore ale acestei deja istorii ecologice vom puncta numai pe cele care intereseaz
direct ara noastr i care se pot constitui modele n cazul organizaiilor naionale ce
i-au propus s coordoneze activitatea industrial n condiiile unei dezvoltri durabile
[2].
Astfel n 1947, pentru a contribui la refacerea resurselor Europei, la
promovarea i dezvoltarea cooperrii regionale, inclusiv n probleme ale mediului
nconjurtor, este creat Comisia Economic a Naiunilor Unite pentru Europa
(C.E.E.); aceasta este un organism cu vocaie general n domeniul dezvoltrii
economice i sociale i, n acelai timp, unul din pionierii cercetrii modalitilor de
combatere a polurii pe plan regional.
n anul 1971 a fost creat un organism subsidiar al Comisiei, Consiliu
Guvernamental al rilor C.E.E. pentru problemele mediului nconjurtor. Metodele
uzuale de lucru constau din reuniuni de experi, pregtirea, elaborarea i publicarea de
analize, statistici, precum i organizarea de schimburi de informaii i elaborarea de
texte (directive) ce conin principii de aciune sau proiecte de conversie.
Printre problemele considerate ca fiind prioritare, nc nainte de Conferina
de la Stockholm asupra Mediului i transpuse apoi n programul de lucru al
Consilierilor Guvernamentali, se nscriu:
cercetarea strii mediului n regiunea C.E.E.;
examinarea politicilor naionale, a legislaiei i instituiilor;
elaborarea de standarde i indicatori, de norme i reglementri
corespunztoare diferiilor factori de mediu;

84
 apropierea i armonizarea politicilor la scar internaional i ncheierea
unor acorduri sau convenii.
n anul 1980, la Geneva, s-a constituit un organ executiv n cadrul
Consilierilor Guvernamentali pentru punerea n aplicare a Conveniei de la Geneva
din 1979, privind poluarea transfrontalier la mari distane.
De asemenea, n legtur cu Declaraia asupra tehnologiilor puin poluante
sau fr deeuri, Consilierii Guvernamentali au hotrt s creeze un grup de lucru
pentru tehnicile puin poluante sau fr reziduuri, precum i pentru reutilizarea i
reciclarea deeurilor, care, printre altele, s ntreprind studii, att pentru promovarea
tehnicilor puin poluante sau fr deeuri, ct i pentru schimbul internaional de
deeuri.
Apare apoi Consiliul Europei prima instituie de cooperare n Europa, creat
printr-o convenie semnat la Londra, la 5 mai 1949. Consiliul a desfurat, n
domeniul cooperrii n materie de protecia mediului, aciuni de pionierat nc de la
nceputul anilor 1960, lrgindu-i treptat cmpul de aciune i ajungnd n prezent la o
anumit specializare n raport direct cu preocuprile n domeniu ale Comunitilor
Europene. Interesul deosebit pentru rezolvarea unor probleme ale mediului
nconjurtor se reflect n multitudinea documentelor elaborate, precum i n
importana lor fundamental. Dintre acestea, se pot cita:
Carta apei, 1968;
Declaraia de principii asupra luptei contra polurii aerului, 1968;
Carta solurilor, 1972;
Convenia european asupra proteciei animalelor n transportul
internaional, Paris, 1968;
Convenia relativ la conservarea vieii slbatice i a mediului natural al
Europei, Berna, 1979;
Carta animalelor, 1986 etc. [3, 4].
n anul 1962, ia natere sub egida Consiliului, Comitetul Conductor pentru
Conservarea i Managementul Mediului nconjurtor i al Habitatului Natural, care a
iniiat o serie de aciuni de contientizare i educare a opiniei publice n direcia
proteciei mediului.
Dintre cele mai cunoscute aciuni ale Comitetului se poate meniona iniiativa
de acordare a Diplomei Europene pentru protecia anumitor regiuni de importan
european i supravegheaz lucrrile privind protecia animalelor i plantelor pe cale
de dispariie, nscrise pe o aa numit list roie.
n anul 1970 a fost lansat primul Drept european al conservrii naturii, care a
promovat crearea de zone protejate.
n 1973, are loc la nivelul Consiliului Europei, Conferina ministerial
european asupra mediului; n 1979, se ine o nou Conferin ministerial soldat cu
ncheierea Conveniei de la Berna.
n domeniul proteciei mpotriva polurilor nu este lipsit de importan nici
Acordul european asupra limitrii folosirii unor detergeni n produsele pentru
splare i curire, semnat n 1968. Tot astfel, cu ocazia Anului european al

85
conservrii naturii (1970) a fost adoptat Declaraia asupra amenajrii mediului
natural n Europa, iar n 1993, sub egida Consiliului Europei a fost semnat
Convenia privind rspunderea civil pentru daune rezultate din activiti periculoase
pentru mediu.
Printre activitile din domeniul promovrii protejrii mediului se numr i
Conferina european din 1993, de la Lucerna, cu tema: Un mediu pentru Europa.
n ianuarie 1993, a avut loc lansarea celui de al doilea An European al
Conservrii Naturii, n urma hotrrii luate n 1992, la reuniunea Comitetului
Minitrilor.
Considerm, de asemenea, important s mai artm c n structura Consiliului
European, funcioneaz ca organism implicat n problemele de mediu, Administraia
Mediului i a Habitatelor Naturale, care rspunde de activitile interguvernamentale
ce privesc mediul i habitatele naturale.
La 30 decembrie 1961 a fost nfiinat Organizaia pentru Cooperare i
Dezvoltare Economic (O.C.D.E.) ca organizaie interguvernamental cu caracter
economic, care a nlocuit Organizaia European pentru Cooperare Economic
fondat n 1948, pentru administrarea Planului Marshall, n vederea reconstruciei n
Europa.
n cadrul O.C.D.E. funcioneaz Comitetul pentru Politica Mediului, care se
ocup de aspecte legate de poluarea atmosferei, a apei, regimul substanelor i
deeurilor toxice periculoase, aspecte ale proteciei aezrilor umane etc. O.C.D.E. a
pregtit studii aprofundate asupra unui mare numr de probleme privind mediul
nconjurtor, ca i n ceea ce privete aspectele juridice ale polurii atmosferice
transfrontaliere, gestionarea substanelor chimice i a deeurilor toxice periculoase,
coninutul obligaiei de a informa i consulta etc.
Dei are un caracter economic pronunat, O.C.D.E. este una dintre iniiatoarele
regulilor fundamentale ce au dus la dezvoltarea dreptului internaional al mediului
nconjurtor.

7. ORGANIZAII SUBREGIONALE

Organizaiile subregionale cu acest profil sunt numeroase; enumerm cteva,

dintre cele mai cunoscute i care au servit ca model n domeniu, pentru alte state care
au adoptat mai trziu legi i structuri specifice ecologice [5, 6, 7]:
Comisia Dunrii pentru navigaie, nfiinat n conformitate cu art. 5 al
Conveniei de la Belgrad din anul 1948, cu sediul la Budapesta i alctuit din
reprezentanii statelor riverane. Atribuiile Comisiei se refer exclusiv la navigaie, dar
prin fora lucrurilor s-a implicat i n aspecte legate de gospodrirea ecologic a apelor
Dunrii, astfel c n anul 1961, pe baza hotrrii celei de a 19-a sesiuni, s-a realizat
prima directiv a Comisiei Dunrii referitoare la poluarea, la depozitarea deeurilor de
petrol provenite de la nave etc.;
Comisia Rinului privind navigaia i poluarea apelor interioare. Rinul fiind
una dintre cele mai importante surse de ap potabil din Europa de vest i cel mai

86
poluat fluviu din regiune, i s-a stabilit regimul juridic nc din 1815 n Actul Final al
Congresului de al Viena. Industrializarea masiv a regiunii, cu poluarea ridicat, a
necesitat o serie larg de aciuni pentru prevenirea i combaterea eficient a
accidentelor ecologice:
Comisia Central pentru Navigaie pe Rin (C.C.N.R.), creat n 1968, cu
sediul la Strasbourg;
Comisia Internaional pentru protecia Rinului mpotriva polurii
(C.I.R.P.) cu sediul la Koblenz, comisie a crei activitate a fost reglementat prin
Convenia de la Berna din 29 aprilie 1963 (Convenia a intrat n vigoare n 1965);
la 3 decembrie 1976, printr-un acord ncheiat la Bonn, au fost semnate dou
convenii privind poluarea Rinului, respectiv Convenia relativ la protecia Rinului
mpotriva polurii chimice i Convenia relativ la poluarea Rinului prin
hidrocarburi;
la 12 noiembrie 1986 i respectiv 1 octombrie 1987 au fost elaborate
programe de aciune n domeniul depolurii Rinului pe termen lung etc.;
Comisia subregional pentru aplicarea Conveniei de la Oslo, din 1972;
comisia urmrete prevenirea polurii marine cauzate de operaiunile de imersare
efectuate de nave i aeronave n zona Atlanticului de Nord-Est; n conformitate cu art.
17 din Convenie, comisia exercit funcii de control i de coordonare a unor activiti
ale statelor contractante; orice imersare, fie c este permis n baza unei autorizaii, fie
c s-a datorat unui caz de for major, trebuie comunicat imediat, prin rapoarte
adresate Comisiei Oslo, n vederea nregistrrii;
Comisia subregional pentru aplicarea Conveniei de la Helsinki, din anul
1974; comisia are n vedere prevenirea polurii mediului marin n zona Mrii Baltice.
Spre deosebire de Comisia de la Oslo, aceast comisie constituie un mecanism
permanent, deservit de un secretariat. Are competen de reglementare, care se
limiteaz la definirea criteriilor polurii, a obiectivelor n domeniul reducerii polurii
i a celor referitoare la msurile care trebuie luate n domeniul prevenirii polurii, mai
ales a celei de origine teluric; competen de recomandare n problema revederii
permanente a dispoziiilor Conveniei, precum i competen de informare i cercetare
privind supravegherea continu a aplicrii acesteia i promovrii msurilor de
protecie suplimentar.

Bibliografie:

[1] * * * Noua ordine internaional, Editura Politic, Bucureti, 1983.

[2] Marinescu, D. Dreptul mediului nconjurtor, Editura Casa de Editur i
Pres ansa, Bucureti, 1996.
[3] Soran, V., Borcea, M. Omul i biosfera, Editura tiinific i Enciclopedic,
Bucureti, 1985.

87
[4] Ivanovici, V. Probleme ale proteciei mediului nconjurtor pe plan naional
i internaional, n Revista Ocrotirea naturii i a mediului nconjurtor, vol. 20,
nr. 2, 1976, pag. 34-37.
[5] Barnea, M., Papadopol, C. Poluarea i protecia mediului, Editura tiinific
i Enciclopedic, Bucureti, 1975.
[6] Tnase, P. Ecologie internaional, Editura Hyperion XXI, Bucureti, 1992.
[7] Negoi, N. Faze tehnologice din turntorii cu grad ridicat de poluare a
mediului, Referat nr. 1 de doctorat, Manuscris, Universitatea Politehnic
Bucureti, Facultatea de tiina i Ingineria Materialelor, Catedra Procesarea
Materialelor i Ecometalurgie, Bucureti, 2004.

88
 ESTIMAREA RISCURILOR
N CAZ DE INCENDIU

Conf. univ. dr. ing. Lt. col. Emanuel DARIE,

Lector univ.drd. ing. mr. Garibald POPESCU,
ACADEMIA DE POLIIE, FACULTATEA DE POMPIERI,

ef lucrri univ. dr. ing. Eleonora DARIE,

UNIVERSITATEA TEHNIC DE CONSTRUCII BUCURETI,
FACULTATEA DE INSTALAII,

Abstract:
The work presents general risk estimating, particularly those
linked to starting a fire. It is also presented a risk calculating model applied in
the case of a catastrophe regarding hydrotechnical dam breaking.

1. PERCEPIA RISCULUI

Pentru individ sau societate, noiunea de risc acceptabil sau tolerabil nu

reprezint ntotdeuna punctul de vedere al acestora deoarece, n mod sigur, unele
riscuri nu vor fi niciodat privite ca fiind acceptabile sau tolerabile. Tolerarea sau
acceptarea unui risc poate fi considerat ca fiind o msur a gradului n care individul
i societatea sunt pregtii s fac acest lucru.
Percepia riscului are un puternic caracter psihologic i emoional iar nivelul
de la care un risc este acceptat, att de individ ct i de societate, depinde n principal
de felul n care acesta este mediatizat ct i de factorii educaionali, morali,
psihologici, religioi etc.
n general, att la nivel de individ ct i la nivel de societate este acceptat
faptul c, oriunde i oricnd riscul poate exista. Deseori, oamenii pot accepta voluntari
riscuri cu nivele mari dar sunt mult mai reticeni sau chiar refuz riscurile involuntare,
chiar la nivele reduse, despre care nu au cunotine suficiente sau asupra crora nu au
control. Oamenii, n general, privesc cu mai puin nelegere riscurile singulare dar
grave i sunt mai tolerani cu riscurile mai puin grave dar frecvente, chiar n condiiile

89
acelorai consecine. Toate aceste posibiliti sunt legate de modul cum este perceput
riscul, fie de individ fie de societate.
A rspunde la ntrebarea ce risc sau ce riscuri sunt acceptabile nu este un
proces decizional simplu. Dei experii din domeniu se strduiesc s gseasc criterii
ct mai obiective n evaluarea riscului, nu ntotdeuna reuesc acest lucru, evalurile
fiind marcate de o doz mai mare sau mai mic de subiectivitate.
Studiile i cercetrile efectuate asupra modului cum populaia recepteaz
riscurile au artat c percepia este influenat puternic de elemente subiective.
Aceast diferen de percepie este afectat, printre altele, de teama de risc, de
necunoaterea riscului i de gradul ridicat de expunere la pericol.
Se constat c:
riscurile concentrate la care se nregistreaz pierderi mari pe eveniment, ca
de exemplu Cernobl, sunt privite ca fiind mai rele comparativ cu riscurile difuze, ca
de exemplu riscurile cotidiene de accidente de circulaie, cderi de la nlime etc.
riscurile produse de activitile dintr-o firm sunt privite ca fiind mai rele de
ctre persoanele care locuiesc n apropierea firmei i nu sunt angajai ai acesteia,
comparativ cu persoanele care sunt angajai ai firmei;
riscurile involuntare, cum ar fi, de exemplu, accidentele produse de
consumul de alimente depreciate, folosirea de medicamente cu termen expirat sau
executarea de proceduri medicale incorecte, sunt privite ca fiind mai rele dect
expunerea la riscuri voluntare, cum ar fi de exemplu consumul exagerat de alcool,
tutun etc. fa de care se manifest o oarecare indulgen;
riscurile impuse, cum ar fi forarea unei persoane de a lucra ntr-un mediu
toxic, sunt privite ca fiind mai rele dect riscurile voluntare, cum ar fi lucrul n mediu
periculos din propria voin;
riscurile izolate care nu aduc beneficii compensatorii, cum ar fi, de exemplu,
accidentarea unei persoane prin cderea ntr-un canal descoperit de pe strad, sunt
privite ca fiind mai rele dect riscurile care ne pot aduce beneficii compensatorii, cum
ar fi de exemplu accidentarea unei persoane pe trecerea de pietoni de ctre un
autovehicul;
riscurile cauzate de factori de risc neuzuali, cum ar fi, de exemplu,
pierderile produse de cderea unui avion pe un complex de locuine, sunt privite ca
fiind mai rele dect riscurile cauzate de factorii de risc uzuali, cum ar fi de exemplu
accidentarea persoanelor care traverseaz strada prin locuri nepermise;
riscurile imediate, cum ar fi, de exemplu, transportul unor materiale uor
explozive, sunt privite ca fiind mai periculoase dect riscurile ndeprtate, cum ar fi de
exemplu posibila explozie a unor recipiente de gaze lichefiate;
riscurile rezultate din activiti secrete, cum ar fi, de exemplu, degajrile de
produse chimice de la un centru de cercetri al armatei, sunt privite ca fiind mai rele
dect riscurile asociate activitilor deschise cum ar fi, de exemplu, degajrile de noxe
produse de centralele termoelectrice;
riscurile evaluate de grupuri suspectate de lips de imparialitate sunt privite
ca fiind mai rele dect cele evaluate de grupuri impariale.

90
 2. DEFINIREA PRAGULUI DE RISC ACCEPTABIL.
MATRICEA RISCULUI

Acceptarea riscului i stabilirea unui nivel de risc tolerabil pentru individ i

societate difer de la o comunitate la alta, are un puternic caracter psihologic i
emoional i este influenat de o serie de factori psihologici, educaionali i
sociodemografici.
A toleara un risc, nu nseamn c l vom privi ca fiind neglijabil sau ca pe un
lucru pe care l putem ignora, ci ca pe ceva ce trebuie avut n vedere i redus dac i
cnd putem.
Acceptarea unui anumit nivel al riscului are la baz, n general, compararea
riscului cu beneficiile. Cnd consecinele sunt de natur economic, stabilirea
nivelului acceptabil reprezint o problem de optim i de criteriu decizional. Cnd
consecinele sunt de natur social i uman, problema stabilirii nivelului de
acceptabilitate este foarte complex i are dimensiuni etice i morale deosebite.
Teoretic, atunci cnd se cunosc probabilitile i magnitudinea pierderilor
poteniale, se poate defini o curb care permite diferenierea dintre riscul acceptabil i
riscul inacceptabil.
Riscul produs de un pericol poate fi reprezentat grafic, conform figurii 3.2.1
cu ajutorul unui punct avnd coordonatele corespunztoare probabilitii producerii
evenimentului i gravitii pierderilor.

magnitudine
Risc
neacceptabil

Risc
acceptabil
probabilitate

Fig. 1. Curba de acceptabilitate a riscului

O alt form de reprezentare folosit frecvent n literatura de specialitate este

prezentat n figura 3.3.2. Spaiul din planul de probabilitate gravitate este mprit
n trei zone distincte (risc neglijabil, risc acceptabil i risc neacceptabil) de ctre dou
curbe continue.

91
 gravitate

risc
acceptabil risc
neacceptabil
risc
neglijabil

probabilitate
Fig. 2. Domeniul de acceptabilitate al riscului
Deoarece n practic, valorile lui P (probabilitate) i G (gravitate) nu sunt
continue, reprezentarea grafic a domeniilor de acceptabilitate i neacceptabilitate
este modelat prin forme n trepte, denumit matricea riscului.
Prima etap n realizarea acestei matrice o constituie evaluarea riscului, care
se face pe baza unor scri de cotare a gravitii i a probabilitii de producere a
pericolului generator de pierderi.
A doua etap o contituie stabilirea criteriilor pentru delimitarea riscurilor n
acceptabile i inacceptabile. Aceast delimitare ridic uneori numeroase probleme, n
timp ce riscul acceptabil este nedeterminat i este puternic afectat de puncte de vedere
subiective.
Criteriile de acceptabilitate a riscului se materializeaz n stabilirea unor valori
de referin pentru risc. Riscul de referin se materializeaz n stabilirea unor valori
de referin pentru risc. n acest fel cmpul matricei riscului este mprit n dou
domenii complementare asociate riscurilor acceptabile i neacceptabile, conform
figurii 3.
gravitate

6
5
4
3
2
1
1 2 3 4 5 6

Fig. 3. Matricea de ncadrare a riscului

92
 Analiznd figura 3, clasa de risc pentru un eveniment se exprim prin
intermediul unui numr format din dou cifre rezultate din combinarea nivelurilor de
probabilitate i gravitate asociate.
Exemplu: probabilitatea = 5
gravitate = 4
n acest caz, clasa riscului este 5.4 i conform matricei este clasificat ca un
risc inacceptabil.
De remarcat c, n delimitarea riscurilor este prioritar gravitatea
consecinelor n raport cu probabilitatea de apariie a pericolului.
Se observ c scala gravitii consecinelor se ncadreaz ntre o limit
inferioar (consecine neglijabile) i o limit superioar (consecine catastrofale).
ntre cele dou limite, n funcie de obiectivul analizei de risc i gradul de
detaliere impus, exist nivele intermediare, cum ar fi consecinele minore,
semnificative, majore, grave etc.
Evaluarea riscului, i ncadrarea ntr-o clas de risc poate fi afectat global sau
individual.
Analiza individual implic matrici de risc diferite i condiii de ncadrare n
nivele de gravitate pentru fiecare tip de pierdere. n cazul analizei globale de risc se
impune precizarea limitelor de apartenen la nivelele de gravitate pentru fiecare tip de
consecin, dar poate ridica probleme n practic deoarece unitile de evaluare a
gravitii pot diferi de la o consecin la alta.
Concluzia este c aprecierea individual a clasei de risc pentru fiecare tip de
consecin, dei mai laborioas dect aprecierea clasei de risc global, permite o mai
atent analiz n ceea ce privete alegerea i evaluarea eficacitii msurilor de
reducere a riscurilor.

3. TIPURI DE RISC I FACTORI DE RISC

Riscurile cu care ne confruntm zilnic sunt foarte numeroase i foarte variate.
Legislaia actual face referire la urmtoarele tipuri i factori de risc, conform
tabelului 1.
Tabelul 1
Nr. FACTORI DE RISC DETERMINANI I
crt. TIPURI DE RISC FAVORIZANI
- combustibilitatea i periculozitatea materialelor i
substanelor;
- densitatea sarcinii termice de incendiu;
1 INCENDII - sursele de aprindere;
- mprejurri determinante;
- indicele de severitate al secetei.

93
 - natura i cantitatea substanelor i amestecurilor
explozie;
- sursele sau condiiile de amorsare a exploziei;
2 EXPLOZII - microclimatul;
- rezistena i etaneitatea sistemelor de vehiculare i
stocare.
- cantitile, natura i particularitile materialelor
periculoase;
- fiabilitatea sistemelor;
3 ACCIDENTE
- gradul de uzur a mijloacelor tehnice;
- abateri de la parametrii de funcionare sau de
utilizare.
- nemonitorizarea pericolelor;
- neglijena sau nesupravegherea;
4 AVARII - intervenii neadmise n sistem;
- punctele vitale cu vulnerabilitate mrit sau
punctele negre sau nguste.
- precipitaiile abundente, toreniale sau de lung
durat care formeaz viituri;
- zestrea de zpad i de ghea corelat cu
temperatura mediului;
- baraje sau diguri nesigure ori subdimensionate;
5 INUNDAII
- albii ale cursurilor de ap neregularizate sau
necurate;
- obstacole n calea viiturilor;
- gradul de umectare a solului;
- capacitatea acumulrilor de ap.
- structura geologic favorabil;
- ziduri de sprijin subdimensionate ori nerealizate;
ALUNECRI DE - defriri;
6
TEREN - precipitaii mari i de lung durat;
- spturi neconsolidate;
- eroziunea solului.
- goluri subterane naturale sau tehnologice,
neconsolidate; rezisten redus la ap, vibraii i alte
sarcini ale terenului;
PRBUIRI DE
7 - precipitaii abundente;
TEREN
- coturi i maluri neconsolidate ala albiilor, cursurilor
de ap expuse viiturilor.

94
 - hazardul natural i particularitile acestuia generate
de:
focarele seismice din zona seismogen;
terenul construit sau amenajat.
8 CUTREMURE - vulnerabilitatea construciilor, instalaiilor i
amenajrilor rezultat prin evaluarea rezistenei
mecanice i stabilitii structurilor i infrastructurilor
n funcie de reglementrile antiseismice aplicabile n
perioada de executare.
- virui, bacterii i ali ageni biologici;
- animale bolnave sau infectate;
- emisiile de noxe chimice i radioactive;
- apa infestat;
MBOLNVIRI N - alimente alterate, infestate sau provenite din resurse
9
MAS infectate ori bolnave;
- temperaturi extreme;
- colectivitate i aglomerri de persoane;
- igiena public i sanitar-veterinar;
- lipsa medicamentelor i a mijloacelor de protecie.
- furtuni puternice;
- vnt puternic;
- depuneri de ghea;
PRBUIRI ALE
- suprancrcare cu zpad;
UNOR
10 - modificri defavorabile efectuate n structura de
CONSTRUCII I
rezisten;
INSTALAII
- vibraii i ocuri dinamice frecvente;
- structuri de rezisten avariate i neconsolidate;
- elemente portante nerezistente la nmuiere.
EUAREA SAU - furtuni puternice de coast;
11 SCUFUNDAREA - vnt puternic;
UNOR NAVE - tonajul i sigurana navelor ancorate n rad;
- neluarea unor msuri de siguran a participanilor
de ctre organizatori (autoritii, organizarea spaiilor
i stabilirea destinaiilor acestora, supravegherea
comportamentului mulimii, personal de ordine
EVENIMENTE
propriu etc.);
12 PUBLICE DE
- accesul publicului cu mijloace care pot provoca
AMPLOARE
nceputuri de incendiu, degajri de fum i gaze ori
semnale sonore de alert;
- controlul neeficient al introducerii i consumului de
buturi alcoolice;

95
 - neasigurarea msurilor de evacuare sau de defluire
a participanilor n caz de for major n condiii de
siguran;
- transmiterea abuziv prin sistemele de radio-
amplificare ori de televiziune a unor mesaje, imagini
sau informaii care pot genera reacii violente,
turbulente sau panic;
- insuficiena forelor de ordine public i a
serviciilor specializate de urgen, precum i dotarea
i echiparea inadecvat a acestora.
CDERI DE - meteorii;
OBIECTE DIN - satelii sau componente spaiale;
13
ATMOSFER SAU - aeronave avariate;
COSMOS - rachete i ali vectori purttori spre int.

Funcie de periodicitatea apariiei lor, pericolele pot fi clasificate conform

tabelului 2.

Tabelul 2
PROBABILITATE EXEMPLU
improbabil pericol imposibil de a fi ntlnit n condiii normale
pericol imposibil de a fi ntlnit n condiii normale, care se
extrem de rar
manifest ca urmare a unor manevre greite
pericol posibil de a fi ntlnit ca urmare a nefuncionrii unor
rar
echipamente sau instalaii de protecie
probabil pericol posibil de a fi ntlnit ca urmare a unor condiii favorizante
frecvent pericol care se poate manifesta n condiii normale

n funcie de gravitate, acestea se clasific n pericole n urma crora efectul

poate fi:
Tabelul 3
MSURA EXEMPLU
EFECTULUI FORA DE INTERVENIE MIJLOC DE
INTERVENIE
nu a fost necesar spitalizarea defeciunea a putut fi
nu a fost necesar spitalizarea, dar remediat pe loc
minor
s-a impus un concediu medical i
exerciii recuperatorii
a fost necesar spitalizarea s-au impus reparaii ntr-un
semnificativ s-au produs mbolnviri curabile dup atelier specializat
un anumit timp de la intervenie

96
 a fost necesar spitalizarea, mijlocul de intervenie a fost
urmat de ncetarea temporar a scos din funciune temporar,
grav activitii ca urmare a necesitii
achiziionrii unor piese de
schimb
a fost necesar spitalizarea, mijlocul de intervenie a fost
urmat de ncetarea permanent a scos din funciune i casat,
activitii urmnd a fi achiziionat unul
foarte grav
s-a produs mbolnvirea incurabil nou n cursul anului
dup un anumit timp de la
intervenie
s-a/s-au nregistrat decesul/decese mijlocul de intervenie a fost
scos din funciune i casat,
nefiind posibil, din motive
catastrofal
financiare, nlocuirea lui n
cursul anului. Valoarea /
posibilitile comunitii

Luate individual, probabilitatea de apariie a pericolelor i consecinele

acestora nu pot furniza o informaie suficient pentru stabilirea prioritilor de aciune.
Este necesar ca riscul s fie exprimat ca funcie de cei 2 parametri (probabilitate-
gravitate) i comparat n cele din urm cu riscul acceptabil, conform figurii 1.
La definirea riscului acceptabil i inacceptabil i la misiunile tuturor forelor
participante la locul de intervenie stau principiile managementului riscului.
CLASA DE
NIVEL DE RISC
PROBABILITATE
frecvent 11 16 20 23 25
probabil 7 12 17 21 24
rar 4 8 13 18 22
extrem de rar 2 5 9 14 19
improbabil 1 3 6 10 15
CLASA DE
foarte
MSURARE A minor semnificativ grav catastrofal
grav
EFECTELOR

Fig. 4. Evaluarea riscului

Nivelul acceptabil de risc este n direct legtur cu posibilitatea de a salva

viei sau bunuri. Atunci cnd nu se pot salva viei se analizeaz riscurile la care sunt
supuse forele de intervenie pentru a salva bunuri materiale.
Legtura dintre clasa de probabilitate i nivelul de risc este dat n figura 4.

97
 4. EVALUAREA RISCULUI I A EFECTELOR PRECONIZATE N
CAZUL RUPERII UNUI BARAJ HIDROTEHNIC

n aceast seciune se descrie posibilitatea de analiz a riscurilor i a efectelor

unei ruperi n cazul unui baraj hidrotehnic. Sunt prezentate mai multe cazuri
considerate a fi relevante n cazul depirii sarcinilor proiectate, a unui accident sau
alt aciune ce poate conduce la fisuri, ruperi semnificative sau chiar catastrofale.
Aceste situaii sunt prezentate n cele ce urmeaz, (vezi schema artat n
anex document Excel) astfel:
Cazul I Presiunea asupra barajului va scade n urmtoarele 12 luni;
Cazul II Presiunea supra barajului se menine la acelai nivel apar fisuri;
Cazul III Presiunea crete de 4-5 ori fisura se lrgete;
Cazul IV Rupere parial baraj inundaie;
Cazul V Lrgire rupere baraj cu 20%;
Cazul VI Lrgire rupere baraj cu 40%;
Cazul VII Rupere catastrofal baraj.
Modelul ce cuprinde cele apte situaii de mai sus va fi tratat cu ajutorul unui
software (n varianta de evaluare) dedicat analizrii situaiilor de risc denumit RISK4.5
for Excel. Acest program utilizeaz cunoscutele capaciti de calcul tabelar, programare
VBA i funcii predefinite ale programului Microsoft Excel, adugnd ns i alte funcii
specifice evalurii riscului. n modelul care imagineaz avarierea unui baraj, se va folosi,
n mod special, funcia RISKBeta( 1 , 2 ) definit astfel:
1 parametru de form pozitiv;
2 parametru de form pozitiv;
domeniul de variaie a densitii funciei de distribuie: x [0,1] ;
funcia de distribuie este:
x1 1 (1 x ) 2
1
f (x ) = (1)
(1 , 2 )
relaie n care este funcia matematic cu acelai nume (funcia beta) definit astfel:
(1 )( 2 )
(1 , 2 ) = (2)
(1 + 2 )
unde este funcia matematic cu acelai nume (funcia gama).
Datele iniiale apreciate prin funcia sunt prezentate n sintaxa programului
Excel, pentru fiecare din cazurile prezentate astfel:
Cazul I RiskBeta(5,645; 17,155) * 0,412+0,048;
Cazul II RiskBeta(1; 1) * 1,05;
Cazul III RiskBeta(2,187; 3,538) * 0,631+0,059;
Cazul IV RiskBeta(10,306; 36,361) * 0,24;
Cazul V RiskBeta(7,533; 37,667) * 0,1296+0,0004;

98
 Cazul VI RiskBeta(5,862; 419,138) * 0,067;
Cazul VII RiskBeta(1,862; 4,138) * 0,00003.
Efectele avarierii barajului sunt studiate prin prisma victimelor care ar putea
apare la nivelul a patru localii, denumite generic n continuare satul A, satul B, satul
C i oraul A. Acestea au drept corespondent n tabela de calcul, poziiile: $I$4, $I$5,
$I$6 i respectiv $I$7 ce reprezint, de fapt, numrul de locuitori. n anex, sunt
calculate i prezentate probabilitile de realizare a evenimentelor specifice fiecrui
caz n parte, artndu-se i situaiile particulare ale celor 4 localiti (cazurile IV, V,
VI), respectiv a ntregului jude n cazul VII.
Relaiile de calcul pentru procentul atribuit efectelor evenimentele studiate
sunt:
Cazul IV
Inundaie sat A: RiskBeta(10; 25) * 0,77+0,01;
Inundaie sat B: RiskBeta(2,704; 15,496) * 0,1688+0,0012;
Inundaie sat C: RiskBeta(20,555; 433,945) * 0,0495+0,0005;
Inundaie ora A: RiskBeta(12,678; 963,332) * 0,061+0,000001.
Cazul V
Inundare nivel 40 cm ora A: RiskBeta(2,65; 3,35) * 0,851+0,049.
Cazul VI
Inundare sever sat A: RiskBeta(4; 2) * 0,4+0,6;
Inundare sever sat B: RiskBeta(1; 1) * 0,45+0,05;
Inundare sever sat C: RiskBeta(2,056; 3,944) * 0,23+0,012;
Inundare sever ora A: RiskBeta(2,127; 3,873) * 0,18.
Cazul VII
Urmri asupra ntregului jude: RiskBeta(1,862; 4,138) * 0,00003.
Victimele preconizate se calculeaz conform cazurilor analizate astfel:
Cazul I: MIN(INT(0,1+RiskBeta(1,04; 4,96) * 0,01*$I$4);200);
Cazul II: MIN(INT(0,51+RiskBeta(1,04; 4,96) * 0,05*$I$4);200);
Cazul III: MIN((INT(1+RiskBeta(1,4; 4,6) * 0,1*$I$4));200);
Cazul IV
Inundaie sat A:
RiskOutput() + MIN(INT(0,5+(RiskBeta(2;4) *
+(RiskBeta(1,4;4,6)*0,01)*$I$5);200);
Inundaie sat B:
MIN(INT(0,5+((RiskBeta(1;1) * 0,08+0,1) *$I$4 +(RiskBeta(2;4)
*0,08)*$I$5 +(RiskBeta (1,08;4,92)*0,02)*$I$6));400);
Inundaie sat C:
MIN(INT(0,5+($I$4+((RiskBeta(1;1) *
0,18+0,031)*$I$5+(RiskBeta(2;4)*0,1) *$I$6+
(RiskBeta(1,08;4,92)*0,02)*$I$7)));500);
Inundaie ora A:
MIN(INT(0,5+(0,3*($I$4+$I$5)+((RiskBeta(1;1) *
0,2+0,031)*$I$6+(RiskBeta(2;4) *0,15) *$I$7)));500).

99
 Cazul V
MIN(INT(0,5+((RiskBeta(2;4) *
0,3+0,1)*($I$4+$I$5)+(RiskBeta(1,4;4,6)*0,01) *($I$6+0,5 *$I$7))*0,1);200).
Cazul VI
Inundare sever sat A:
MIN(INT(0,5+((RiskBeta(1;1) *
0,2+0,1)*$I$4+(RiskBeta(2;4)*0,2)*$I$5));500)
Inundare sever sat B:
MIN(INT(0,5+((RiskBeta(1;1) *
0,2+0,01)*($I$4+$I$5)+(RiskBeta(2;4)*0,2)*$I$6));500);
Inundare sever sat C:
MIN(INT(0,5+(((RiskBeta(1;1) * 0,4+0,051)*($I$4+$I$5+$I$6)
+RiskBeta(1,08;4,92) *0,05 *$I$7)));500);
Inundare sever ora A:
MIN(INT(0,1+(0,26*($I$4+$I$5)+((RiskBeta(1;1) * 0,4+0,041)*$I$6+
(RiskBeta(2;4)*0,2) *$I$7)));500).
Cazul VII:
MIN(INT(0,5+((RiskBeta(2;4) * 0,8+0,051)*($I$4+$I$5+I$6)+(RiskBeta
(1,4;4,6)*0,03) *$I$7));500).
Un caz tipic de distribuie efecte avariere baraj este cazul IV, situaia satului
A. n urma analizei rezultatelor obinute, se observ c n cazul VI vor apare cele mai
multe victime la nivelul oraului A (500) iar n mediul rural, la nivelul satului C (230).
n cazul VII vor apare 265 victime la nivelul ntregului jude. Toate aceste distribuii
sunt prezentate n continuare.

100
101
 Pe baza distribuiilor obinute n urma modelrii statistice, se pot trage
concluzii asupra riscurilor aprute datorit avarierii barajului hidrotehnic,
obinndu-se un tablou pertinent pentru zona studiat.

102
103
 MODELAREA MATEMATIC A INCENDIILOR

Conf. univ. dr. ing. lt. col. Emanuel DARIE

Lector univ .drd .ing. mr. Garibald POPESCU
Asist. univ. drd. ing. lt. Drago PAVEL
ACADEMIA DE POLIIE, FACULTATEA DE POMPIERI,
ef lucrri univ. dr. ing. Eleonora DARIE
UNIVERSITATEA TEHNIC DE CONSTRUCII BUCURETI,
FACULTATEA DE INSTALAII,

Abstract:
The work presents the thermo convection phenomena modeling in
a close encounters, using the hasmac algorithm. The source program is made
in Fortran 5.0 digital language and reunites under the same logical scheme the
solving of this problem, both in cartesians and in cylindrical coordinates.

INTRODUCERE

n practica inginereasc i mai ales n studiul fenomenelor conexe incendiului n

cldiri este necesar cunoaterea ct mai exact a modului n care are loc circulaia
fluidului (a aerului, fumului, sau diferitelor gaze) precum i a distribuiei de temperaturi n
aceste condiii. Dei la ora actual exist numeroase cercetri pe aceast tem, realizarea
unui program de calcul compact, cu posibilitatea utilizrii acestuia att n cazul
configuraiilor plane ct i cilindrice reprezint un pas ctre punerea la punct a unui model
surs propriu, uor adaptabil cerinelor studierii conveciei termice.

MODELUL MATEMATIC

Sistemul de ecuaii ce descrie fenomenul conveciei termice se poate scrie n

mod compact, innd cont de ecuaiile de continuitate i de conservare a momentului,
respectiv a energiei, astfel:
v = 0
v (1)
t
( )
= p + Pr 2 v + Gr Pr 2 T

T
= 2T
t

104
 1
n aceste relaii, p este presiunea, v este viteza, T este temperatura, ,
T

Pr = reprezint criteriul Prandtl, Gr = Ra Pr este criteriul Grashof, iar
a
g H 3
Ra = reprezint criteriul Rayleigh. n aceste relaii, este
2
vscozitatea cinematic a fluidului, este diferena de temperaturi ntre pereii
verticali ai incintei, H este nlimea, g acceleraia gravitaional.
Programul surs scris n limbajul Digital FORTRAN rezolv simultan aceste
ecuaii n funcie de geometria predefinit (n coordonate carteziene sau cilindrice),
vezi figura 1.

Fig. 1: Geometria modelului:

a) coordonate carteziene, b) coordonate cilindrice.

Se observ analogia dintre seciunea corespunztoare geometriei carteziene i

cea corespunztoare coordonatelor cilindrice. Condiiile la limit sunt aproape
identice, dac inem seama de simetria problemei.

SCHEMA LOGIC DE CALCUL

Schema logic cuprinde toate etapele necesare i anume, blocul de intrare cu

parametrii iniiali, modul de naintare n timp a calculului, corecia presiunii, calculul
temperaturii, calculul vitezelor, blocul de ieire.

105
 Fig. 2: Schema logic a programului de calcul

Pentru realizarea avansului n timp i spaiu a calculului variabilelor solicitate

(presiune, temperatur, vitez pe axa x i vitez pe axa y) este utilizat schema
HSMAC, care presupune un anumit decalaj ntre nodurile reelei de calcul, aa cum se
arat n figura 3. Se observ c temperaturile i presiunile se calculeaz n acelai nod,
n timp ce vitezele pe axa x, respectiv y, se calculeaz n noduri decalate.

Fig. 3: Algoritmul de avans al calcului HSMAC

106
 REZULTATE OBINUTE

n seciunea urmtoare (figura 4) este prezentat o distribuie de temperatur

obinut cu acest program pentru convecia natural a aerului ( Pr = 0.71 ) avnd
criteriile adimensionale Re = 100 i Gr = 10 6 .

Variaia temperaturii pentru Re =100 i Gr = 106

1
0,8

-0,2
0,2
0,0
0,6

-0,4
y

-0,6
0,4

0,0

-0,8
-0,2
0,2

0,4
0,2 0,6
0 0,8

0 1
x

Fig. 4: Distribuia de temperaturi n incinta considerat

pentru parametrii Re i Gr specificai.

Se observ c distribuia de temperaturi adimensionale este simetric cu un

pronunat caracter de stratificare n centrul incintei, rezultat ateptat datorit valorii
mari a criteriului Grashof. Paralel cu distribuia cmpului de temperaturi se poate

107
obine i distribuia vitezelor, att prin variaia cmpurilor de viteze pe axa x ct i pe
axa y, sau a vitezei rezultante, obinndu-se o circulaie n sensul celei prezentate n
figura 1.
Prin modificarea corespunztoare a dimensiunilor, programul poate obine
distribuiile de viteze i de temperaturi pentru orice seciune dreptunghiular (vezi
figura 5). Dac se ia n considerare o seciune deschis, putem determina parametrii
cerui i pentru un canal vertical cu o curgere ascensional, foarte ntlnit n cazul
instalaiilor de ventilare i climatizare. Pentru situaiile n care se urmrete evacuarea
rapid a fumului sau a aerului cu o temperatur foarte ridicat, programul poate
determina care sunt valorile critice la care operaiunea are loc cu succes sau nu. n
figura 5 se observ c i la viteze de curgere ridicate (Re > 100) i la criteriul Ra foarte
mare (107), se observ nc recircularea fluidului n apropierea peretelui mai cald. n
cazul unui incendiu, se va pune problema eliminrii acestor zone de recirculare care
intensific transferul de cldur n imediata lor vecintate.

1 0.25 1 0.25

0.8 0.2 0.8 0.2

0.6 0.15 0.6 0.15

0.4 0.1 0.4 0.1

0.2 0.05 0.2 0.05

0 0 0 0
0

0.25
0.125

0.25
.125

a) Ra = 10 5 b) Ra = 10 7

Fig. 5: Distribuia de viteze i de temperaturi ntr-un canal vertical (cu nlimea de 5

ori mai mare dect limea) pentru parametrul Ra specificat i Re >100.

O analiz corespunztoare a criteriului Nusselt mediu calculat cu formulele

(2) demonstreaz o foarte bun concordan a rezultatelor obinute prin metoda
HSMAC, comparativ cu alte cercetri teoretice, numerice sau experimentale (vezi
figura 6).

108
 Nucanal nchis = 0,146 Ra188
(2)
Nucanal deschis = 0,132 Ra169

10

Nu
1

Canal deschis (HSMAC.)

Jakob (Numeric)
Canal nchis (HSMAC.)
Seki .a. (Experimental)
Bejan (Teoria stratului limit)
0.1
105 106 107

Ra

Fig. 6: Comparaie ntre rezultatele obinute prin metoda algoritmului HSMAC

utilizat n program i alte cercetri similare.

CONCLUZII

Studiul fenomenelor convective n incinte nchise a fost realizat folosindu-se

metoda de modelare numeric HSMAC. Programul surs realizat a fost testat i
comparat cu alte cercetri numerice i experimentale demonstrnd o foarte bun
concordan cu acestea. S-a artat, de asemenea, utilitatea lucrrii n cazul canalelor
verticale sau orizontale, att n coordonate carteziene ct i cilindrice.

Bibliografie:

1. A. Bejan, Convection Heat Transfer, John Wiley & Sons, Inc., New York,
1995, pag. 226-247.
2. E. Darie, S. Kimura, A. Okajima, Natural Convection Heat Transfer Control
Between Two Asymmetric Heated Vertical Plates Deduced From Boundary
Flow, n International Academic Publishers, Shen X. & Sun X. (Ed.), Modern
Techniques and Measurements in Fluids, Beijing, 1997, pag. 203-207.

109
3. T.S. Chang, i T.F. Lin, Steady and oscillatory opposing mixed convection in a
symmetrically heated vertical channel with a low-Prandtl number fluid, Int.
Journal Heat Mass Transfer, 36, 1993, pag. 3783-3795.
4. C. Gau, K.A. Yih, i Aung, W., Reversed flow structure and heat transfer
measurements for buoyancy-assisted convection in a heated vertical duct,
Journal of Heat Transfer, 114, 1992, pag. 928-935.
5. De Vahl Davis Graham i I.P. Jones, Natural convection in a square cavity A
comparison exercise, Int. J. Num. Meth. In Fluids, 3, 1983, pag. 227-248.

110
 RATA DE VENTILARE

Conf. univ. dr. mr. ing. IRINA ZGAVAROGEA,

Academia de Poliie Al .I. Cuza, Facultatea de Pompieri
Conf. univ. dr. ing. MIHAI ZGAVAROGEA
Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, Facultatea de Instalaii

Abstract:
In this article are described procedures used to determinate rate of
accepted or recommended ventilations to permanent or passing occupants, for
a specified quality of interior air and for smoke evacuations.

1. CALITATEA AERULUI VENTILAT

Dei aerul interior este, n general, mai contaminat dect aerul din exterior,
aceasta nu nseamn c cel de-al doilea nu este contaminat. Prin urmare trebuie
specificate nivelele acceptate de contaminare a aerului din exterior folosit n ventilarea
spaiilor interioare.
Literatura de specialitate d concentraiile posibile ale diverilor poluani din
interior, sursele lor i mrimea diferenei de concentraie interior/exterior. Acestea
sunt date n tabele (GIPSE, I-5 etc.). n zonele urbane sau industriale, aerul din
exterior ce va fi folosit pentru diminuarea polurii din interior, poate conine el nsui
concentraii de poluani inacceptabile.

2. RATELE DE VENTILARE RECOMANDATE PENTRU O

VENTILARE CONTINU

Aerul interior conine un numr de contaminani mai mare i nivelul de

ventilare necesar pentru a menine concentraii acceptabile, este greu de prescris
deoarece gradul de percepie i efectul biologic cumulat al poluanilor asupra
ocupanilor ncperii, poate fi diferit de cel obinut prin msurtori efectuate asupra
fiecrui poluant n parte. Un exemplu concludent i bine cunoscut este lipsa percepiei
mirosului corpului omenesc ntr-un mediu cu fum. Din cauza acestei incertitudini,
ratele de ventilare, calculate pentru un spaiu nchis, erau date pentru concentraiile de

111
miros i fum. Tabelul 1 (GIPSE) d rata de ventilare pentru trei categorii de fumtori:
mari fumtori, ocazionali i nefumtori. Avnd n vedere numrul mic de fumtori n
ambiane artificiale (SUA), noul standard ASHRAE 62-1989, d un singur nivel al
ratei de ventilare pentru fiecare tip de spaiu care include att contaminani mirosuri
ct i fumul de igar, tabelul 1.

Tabelul 1. Cantitatea de aer exterior pentru staii climatizate (GIPSE)

Debitul de aer exterior [l/s]

Recomandat Minim
Tipul de spaiu Fumat
Pe m2 de
Pe persoan Pe persoan
pard.
0 1 2 3 4
Fabrici * deloc 0,8
Birouri (necompart.) parial 8 5 1,3
Mag.,supermark. parial 3,0

Teatre* parial -
Sli de dans* parial -
Dormit.de hotel mult 1,7
Laboratoare parial 12 8 -
Birouri (particulare) mult 1,3
Reedine (medie) mult -
Rest.,cofet. parial -
Baruri mult -
Rest.,sufragerii mult -
ncperi, foarte mult 25 18 6,0
bir.adm.,sli de conf.
Coridoare - Efectuat calcul 1,3
Buctrii dom. - Pe cap de locatar 10,0
Buctrii rest. - 20,0
Toalete - Pentru acest tip de spaii 10,0
*
- a se vedea cerinele pentru fiecare ar

debitul de aer extras este determinant

acolo unde exist spaii unde se st la rnd, capacitatea pentru locuri de stat
aezat se poate s nu fie adecvat pentru o ocupare total

n ultimii ani, valorile limit suportabile de CO2 au fost folosite pe scar larg
pentru controlul debitului de aer exterior introdus ntr-un spaiu nchis, folosind
senzori de CO2. Mai recent, msurtorile lui Fanger referitoare la calitile aerului din

112
interiorul cldirilor ocupate, au artat c limita admisibil de CO2 este un indice slab
privind calitatea aerului aa cum este ea perceput de persoanele care vin de afar i
intr ntr-un spaiu nchis.
Observaii similare au fost emise asupra concentraiilor de monoxid de carbon,
impuriti n suspensie n aer i componeni organici volatili.
n figura 1 este dat, dup Ghidul GIPSE, numrul de schimburi orare de aer
proaspt n funcie de spaiul minim pe persoan (4,27 m2/persoan), pentru un spaiu
de birou, folosind limitele acceptabile pentru mirosul corpului, fumul de igar i CO2.
Se poate observa c debitul de aer exterior cel mai mic este pentru diluia CO2.

Fig. 1. Debitul de aer exterior pentru diluarea unor poluani

Producerea de umezeal n interior este legat direct de tipul de activitate

precum i de numrul ocupanilor. Aceasta este n mod normal, mult mai mare n
locuine dect n spaii comerciale, de exemplu. Cea mai mare cantitate de umezeal
dintr-o locuin de 4 persoane se produce prin gtit, baie, splatul i uscatul rufelor.
Prin urmare, este necesar s se acorde o atenie special locuinelor, pentru a dilua nu
numai poluanii, dar i concentraia vaporilor de ap.
Pn nu de mult, ventilarea locuinelor se fcea prin deschiderile existente n
anvelopa cldirii (ferestre, fisuri). Odat cu nlocuirea focurilor n spaii deschise cu
nclzirea central, electric, cu gaze de ardere i rspndirea pe scar larg a
etaneizrii geamurilor, ferestrelor etc., locuinele au devenit mai puin bine ventilate.
Rezultatul este o cretere a problemelor legate de umezeal i mucegai a acelor
locuine care nu sunt bine nclzite, n special n sezonul rece.

113
 Aceast stare de lucruri pune n eviden necesitatea, ca pe lng o
mbuntire a izolaiei anvelopei i mai mult nclzire, s existe sisteme de ventilare
naturale sau mecanice, bine proiectate, care s asigure un control riguros al umiditii.
Trebuie avut n vedere creterea pierderilor de cldur prin ventilare.
Pentru cazurile de izolare mai slab i o furnizare de cldur mai sczut n
cas, umiditatea relativ este sub 70%, pentru o rat a ventilrii de 0,5h-1. buctriile i
bile sunt, n acest caz, zone critice de condensaie, n special pe prile smluite.
nclzirea suplimentar a acestor zone nu rezolv problema condensului, datorit
saturrii aerului cu vapori.
Problema poate fi rezolvat prin mrirea ratei de ventilare n timpul
activitilor din aceste zone (adic gtit, splatul rufelor, baie), folosind ventilarea
mecanic. Ventilatoarele de extracie, fie acionate manual, fie acionate de
umidostate, sunt msuri eficace de a limita rspndirea umezelii de la aceste zone n
restul locuinei.
Ca alternativ, un sistem de furnizare echilibrat a energiei termice i de
extragere a aerului cu o unitate de recuperare a cldurii, poate fi o metod eficient
pentru a controla umiditatea din locuine fr pierderi mari de energie.

3. RATA DE VENTILARE PENTRU OCUPRI TEMPORARE

Rata de ventilare pentru ncperile nchise care au o ocupare variabil sau

temporar, precum slile de clas, slile de spectacole i alte cldiri publice, pot varia
pentru a menine concentraii acceptabile ale poluanilor interiori n timp. Prin reglarea
ratei de ventilare se pot obine mari reduceri ale consumului de energie.
n general, un poluant poate fi prezent n interior, nainte de a ncepe ocuparea,
el poate fi produs de oameni, procese sau materiale din interiorul cldirilor sau poate
veni odat cu aerul exterior. Orice combinaie a acestor surse este practic posibil.

3.1. Rata de ventilare n regim tranzitoriu

Pentru a evalua variaia ratei de ventilare sau nivelul concentraiei n timp,

este necesar o soluie a ecuaiei pentru echilibrarea masei poluantului n ntreaga
ncpere. ntr-o unitate de timp, dt, cantitatea de poluant introdus odat cu aerul
exterior, cantitatea de poluant degajat n interior i cantitatea de poluant ce iese din
ncpere odat cu aerul evacuat, produc o variaie a concentraiei n aerul interior, dc,
adic:

Vdc=(Y+Lce-Lc)dt
sau:
V dc/dt=Y+L(ce-c) (1)

114
unde: V volumul efectiv al ncperii, m3;
L debitul de aer introdus (evacuat),m3/s sau m3/s, persoan;
ce- concentraia extern a poluantului la timpul t;
Y volumul poluantului degajat n interior, m3/s sau m3/s, persoan.
Presupunnd un amestec perfect i densitatea aerului din ncpere rmnnd
constant, din relaia (1) rezult concentraia de poluant din interior, la timpul t:
c = [(Lce + Y ) / (l + Y )]{1 exp[ (L + Y )t / V ]}+ c0 exp[ (L + Y )t / V ] (2)
n care c0 este concentraia de poluant din interior la momentul t=0.
O form simplificat a relaiei (2) poate fi scris n funcie de datele
problemei:
1) concentraia iniial, c0=0:
[( )( )]{
c = Lce + Y / L + Y 1 exp L + Y t / V [ ( ) ]} (3)
2) concentraia din aerul exterior, ce=0
[ ( )]{ [ (
c = 1 / 1 + L / Y 1 exp 1 + L / Y Yt / V ) ]} (4)
3) concentraia din aerul exterior, ce=0 i nu exist degajri interioare:
c=c0exp(-nt) (5)
unde n reprezint numrul de schimburi orare sau pe secund n funcie de cum este
dat timpul. Aceast relaie este folosit pentru calculul ratelor de ventilare ntr-o
cldire, folosind tehnica gazului trasor.
4) regim de stabilizare (t); concentraia de echilibru din interior este
atins, deoarece t pentru a da o concentraie final:
c=(Lce+Z)/(L+Y) (6)
aceast ecuaie arat independena concentraiei finale de volumul ncperii, V. Totui
valoarea lui V va afecta rata de ventilare la care c c. Concentraia iniial c0, de
asemenea nu are nici o influen asupra concentraiei finale.

3.2 Timp mort i timp total

Controlul sistemelor de ventilare poate fi necesar pentru spaiile cu ocupaie

temporar sau variabile. Funcionarea unor asemenea sisteme poate ntrzia sau
avansa ocuparea n funcie de sursa de poluant i de variaia ocuprii. n momentul
actual sunt sisteme de control care pot fi folosite pentru reglarea debitului de aer din
exterior, n conformitate cu concentraia poluantului din interior.
Senzorii de calitate a aerului sunt instalai n spaiul ventilat sau pe canalele de
evacuare i acioneaz, de regul, asupra pornirii ventilatorului, pentru a menine
valoarea stabilit a concentraiei. Dei sesizoarele de CO2 sunt folosite pe scar larg,
studii recente au artat c limita acceptabil a concentraiei de CO2, nu este un bun
indicator a calitii aerului din ncperi.

115
 Variaia mrimii debitului de aer i controlul debitului de aer exterior pot fi
folosite pentru determinarea timpilor totali i timpilor mori de funcionare a
sistemului de ventilare n cazul unei ocupri temporare.
Timp mort. Cnd poluanii sunt asociai numai cu ocuparea uman i sunt
mprtiai pe ci naturale n timpul de neocupare, funcionarea sistemului de ventilare
poate fi ntrziat pn n momentul n care concentraia de la interior a poluanilor
atinge limita pentru cerinele unei ventilri minime, n condiii de stabilizare. n acest
caz, introducerea aerului exterior poate ntrzia ocuparea. Concentraia de
contaminare, c, n absena introducerii de aer din exterior, este dat de relaia:
c=(Y/V)t (7)
unde simbolurile au semnificaiile precedente.
n lipsa contaminrii aerului din exterior, concentraia permanent poate fi
obinut din relaia (6), fcnd ce=0 i presupunnd c Y<<V. Astfel:
c=G/V (8)
ntrzierea maxim a ventilaiei dup ocupare are loc atunci cnd c= c adic:
t=V/L (9)
Timp total. Cnd poluanii generai n interior nu sunt asociai cu ocupanii
sau cu activitile lor, dar sunt produi de alte surse interne (ex.: materiale i procese),
introducerea aerului exterior poate fi oprit n timpul perioadelor de neocupare, cu
condiia ca poluanii s nu prezinte un risc pe termen scurt pentru sntate. n astfel
de cazuri, introducerea de aer exterior trebuie s asigure o calitate acceptabil a aerului
din interior la nceperea ocuprii. Timpul total poate fi calculat din relaia (2), pentru
nici un fel de contaminare extern i presupunerea c Y<<L. Cu aceste condiii, relaia
(2) devine:
c=(Y/L)[1-exp(-Lt/V)]+c0exp(-Lt/V)
de aici, explicitnd exponeniala, se obine:
exp(-Lt/V)=(cL-Y)/(c0L-Y)
de unde rezult:
t=(V/L)ln[(c0L-Y)/(cL-Y)]=(V/L)ln[(c0L/Y-1)/( cL/Y-1)]
Din relaia (), concentraia de stabilizare este c=y/L. Substituind aceasta n relaia
pentru t, aceasta devine:

t=(V/L)ln[(c0/c-1)/(c/c-1)]

116
sau
t=(V/L)ln[(c0/c-1)/X] (10)

unde X= c0/c-1, care este o fracie a creterii concentraiei de stabilizare, de mai sus.
Relaia (10) arat c, pentru a realiza un timp total finit, X trebuie s fie mai mare
dect zero. Dac, pentru a scurta timpul total se vor folosi valori mari pentru X,
ocupanii vor fi expui la concentraii mai mari dect concentraiile la valorile limit
ale lui X la nceputul ocuprii.
n practic, trebuie fcut un compromis ntre timpul total i concentraia
iniial care este acceptabil. Standardul ASHRAE recomand o valoare a lui X=0,25.

4. EFECTUL DILURII IMPERFECTE

Relaia (2) i cele derivate din ea, sunt valabile n ipoteza unui amestec perfect
ntre aerul exterior introdus i aerul din ncpere, adic exist o diluie perfect a
poluanilor din ncpere.
n realitate, acestea sunt cazuri foarte rare i, invariabil, aerul exterior introdus
nu se amestec perfect cu aerul din zonele ocupate. Exist posibilitatea, n acest caz,
datorit schemei de ventilare, ca aerul introdus s fie evacuat nainte de a prelua
ntreaga cantitate de poluani din ncpere, care-i revine. Aceast situaie va avea drept
rezultat existena unor concentraii diferite n zona de ocupare i pentru a se obine
valoarea limit a concentraiei, va fi necesar o cantitate de aer introdus mai mare.
Gradul amestecrii aerului introdus din exterior cu aerul din ncpere este
exprimat prin termenul eficien a ventilrii sau eficacitatea ventilrii. Exist i alte
definiii ale acestui termen, dar SANDBERG definete dou categorii principale ale
eficienei ventilrii, ntr-o condiie de stabilizare.
Eficiena relativ a ventilrii. Aceasta exprim modul n care variaz
capacitatea sistemului de ventilare ntre diferitele pri ale ncperii. Poate fi exprimat
fie printr-o eficien relativ local, fie ca o medie a tuturor eficienelor relative pentru
ntreaga zon ocupat. Eficiena local relativ a ventilrii, Er este exprimat astfel:
Er=(cx-ce)/( c-ce) (11)

i eficiena relativ total a ventilrii, E r, este exprimat prin:

E r =(cx-ce)/(cm-ce) (12)
unde: c concentraia poluantului ntr-un punct al zonei ocupate, n ppm;
cm concentraia medie n zona ocupat, n ppm;
ce concentraia din aerul exterior, n ppm;
cx concentraia din aerul evacuat, n ppm.

117
 Eficiena absolut a ventilrii. Aceasta exprim capacitatea sistemului de
ventilare de a reduce concentraia polurii n funcie de maximul teoretic realizabil.
Este exprimat prin relaia:

Ea=(c0-c)/(c0-ce) (13)

unde : c0 concentraia iniial ntr-un punct al zonei ocupate, n ppm;

c concentraia n acelai punct dup un timp t(s), n ppm.

Eficiena relativ a ventilrii este o mrime a dispersiei poluantului i nu ia n

considerare nici nivelul concentraiei absolute nici schimbrile de concentraie fa de
valorile iniiale. Valoarea lui Er este ntotdeauna pozitiv i poate fi mai mic, egal
sau mai mare dect unu, n funcie de locul din ncpere i modul de introducere a
aerului n ncpere (schema de ventilare).
Eficiena absolut a ventilrii o reprezint variaia concentraiei drept rezultat
al variaiei ratei de ventilare i ea este ntotdeauna mai mic dect unu.
Pentru a depi efectul dilurii imperfecte a polurii din interior, cu aer din
exterior, va fi necesar o cantitate de aer mai mare dect cea rezultat din relaiile
(2...10).

Bibliografie:

1. Manualul de Instalaii, vol. V, Ed. Artenco, 2002.

2. Recknagel, Sprenger, Hnmann, Schramek Manuel pratique du gnie
climatique, PYC EDITION LIVRES, Paris, 1995.
3. Ghidul GIBSE Anglia.
4. Standardul ASHRAE SUA.

118
 CAVITAIE I SUPERCAVITAIE

Lt. col. conf. univ. dr. ing. Dan CAVAROPOL,

FACULTATEA DE POMPIERI

Abstract:
The work presents the cavitations and supercavitation
phenomenon and a series of their applications.

Cavitaia se refer la apariia unor bule de gaz n lichid. Acest fenomen se

mparte n dou clase:
a) cavitaia inerial (sau tranzitorie).
b) cavitaia neinerial.
Cavitaia inerial este fenomenul de apariie a unei pri de aer n lichid i a
dispariiei sale, cu producerea de unde de oc. Aceast cavitaie apare n pompe,
rotoare,elice i n esutul vascular al plantelor.
Cavitaia neinerial apare cnd o bul de gaz n fluid este forat s oscileze
n form i mrime datorat unui tip de energie primit de lichid, ca aceea a unui cmp
acustic. Aplicaiile acestui tip de cavitaie se regsesc la bile de curare ultrasonic,
dar apare i n pompe i diverse rotoare.
Apariia cavitaiei are la baz depresiunea ce se formeaz datorit:
curgerii cu vitez mare a lichidului (n tub Venturi, n apropierea palei
rotorice, n pomp, la elicea vaporului sau submarinului). De fapt, zona cu vitez
foarte mare corespunde unei zone cu presiune mic, conform Teoremei lui Bernoulli.
Se vorbete adesea de cavitaie hidrodinamic, descoperit n 1917 de Lord Rayleigh,
n urma creia apare un silaj de bule sau un strat de vapori lng paletele rotorice;
variaiilor de densitate a unui lichid supus unei unde acustice, n general
ultrasunete de putere. Acest tip de cavitaie poart denumirea de cavitaie acustic.

Cavitaia inerial
A fost pentru prima dat studiat n secolul XIX de ctre Lord Rayleigh, cnd
s-a luat n considerare spargerea unei bule sferice de gaz n lichid. Cnd un lichid este
supus unei presiuni suficient de joas, se pot produce n interiorul acestuia caviti de
gaz. Acest tip de cavitaie, numit incipient, poate apare pe paleta rotoric a unui
rotor cu turaie mare sau pe orice suprafa vibrant aflat n lichid cu suficient
amplitudine i acceleraie.
Alte metode prin care se poate produce acest tip de cavitaie sunt: impulsurile
laser (cavitaia optic) sau descrcarea electric.
Vaporii de gaz se evapor n cavitatea format din mediul nconjurtor, astfel
nct, n cavitate nu este vid, ci un gaz la presiune relativ sczut.
Aceste caviti ncep s se sparg din cauza presiunii mari a lichidului
nconjurtor.
n momentul spargerii, temperatura i presiunea din interior cresc. Spargerea
este adesea nsoit de disiparea violent de energie sub form de unde de oc acustice
i lumin. n momentul colapsului total, temperatura vaporilor n bule poate ajunge la
mai multe mii de grade Kelvin i presiunea, la sute de atmosfere.
Cavitaia inerial apare i n prezena unui cmp acustic. Bulele microscopice
de gaz ncep s oscileze odat cu aplicarea cmpului sonor, iar dac intensitatea este
suficient de mare, bulele vor crete n dimensiune i apoi se vor sparge. Bile de
curire ultrasonic utilizeaz acest tip de cavitaie a bulelor de gaz microscopic pentru
eroziunea murdriei depus pe materiale.
Procesul fizic al cavitaiei este asemntor cu cel al fierberii, diferena
constnd n procesul termodinamic care precede formarea vaporilor, astfel: fierberea
apare cnd presiunea local a vaporilor din lichid este mai mare dect presiunea
mediului nconjurtor i exist suficient energie s cauzeze schimbarea de faz din
lichid n gaz, pe cnd cavitaia apare cnd presiunea local este presiunea de
vaporizare, care este n strns legtur i cu tensiunea superficial a lichidului.
Ca s nceap s apar, bulele cavitaionale au nevoie de o suprafa de
contact, precum: impuritile din lichid, micile bule de gaz nedizolvate din lichid i n
general, orice suprafa hidrofob.
Bulele preexistente ncep s creasc cnd sunt supuse unei presiuni mai mici
dect presiunea de prag, numit pragul lui Blake.

Cavitaia neinerial
Este procesul n care bulele din lichid sunt forate s oscileze n prezena unui
cmp acustic suficient de intens ca s poat cauza colapsul total al bulelor. Acest tip
de cavitaie provoac mai puin eroziune dect cavitaia inerial i este folosit la
curarea materialelor delicate.
Efectele cavitaiei sunt de dou tipuri:
negative: producerea de zgomot, distrugerea componentelor mainilor
hidraulice, vibraii i scderea randamentului. Cnd bulele se sparg, energia din lichid
se condenseaz n zone foarte mici, crendu-se zone cu temperatur foarte mare, cu
emisie de unde de oc i zgomot.
Zgomotul creat de cavitaie este foarte important la submarine, care crete
posibilitatea de a fi detectate de inamici.
 Colapsul local al cavitilor este un fenomen localizat i poate eroda metalele
precum oelul. Ciupiturile create de colapsul bulelor cavitaionale produce daune
rotoarelor i statoarelor, scurtndu-le timpul de via.
benefice: folosirea n aparatele de curare ultrasonic ce folosesc undele
sonore i colapsul bulelor cavitaionale. Nici acum nu este pe deplin neles modul
cum se produce curarea materialelor de ctre aceste bule.
n industrie, cavitaia este folosit la omogenizarea, amestecul i desprirea
particulelor suspendate din emulsiile lichide coloidale, precum vopselele sau laptele.
Cavitaia se obine prin proiectarea corespunztoare a rotorului sau prin trecerea
lichidului printr-un ajutaj divergent, la care scderea presiunii n lungul curgerii
conduce la apariia fenomenului de cavitaie.
Suprafeele pe care bulele se sparg sunt fabricate din materiale foarte
rezistente, precum: oelul inoxidabil, Stellite i diamante policristalice (PCD).
Aparatele de purificare a apei cu ajutorul cavitaiei sunt folosite pentru
separarea poluanilor i moleculelor organice.
Lumina emis de ctre bulele cavitaionale este numit sonoluminiscen.
Flaurile de lumin sunt foarte scurte (ntre 35 i cteva sute de picosecunde) cu vrful
de intensitate de 1-10 mW. Bulele emit lumina, cu aproximativ 1m, n funcie de
fluidul nconjurtor (ap) i gazul din interiorul bulelor (aerul atmosferic).
Bula de aer sufer o instabilitate semnificativ, datorat forelor Bjerknes i
este de tipul Ragleigh-Taylor. Dac se adaug o mic cantitate dintr-un gaz nobil,
precum heliul, argon sau xenon n gazul din bule, va crete intensitatea luminii emise.
Lungimea de und emis este foarte mic n domeniul ultraviolet, iar
temperatura atinge valori de 20.000 K. Aceast temperatur ridicat poate fi o metod
de producere a termofuziunii nucleare. Se vorbete de fuziunea n trill (cercetri
efectuate n ianuarie 2006 la institutul politehnic din Rensselaer), fr folosirea unei
surse externe de neutroni.
Dinamica micrii bulei este caracterizat de ecuaia Rayleigh-Plesset:
2 .
..3 . 1 R 2
R R + R = ( p g p0 p (t ) 4 ) (1)
2 q R R
Aceast ecuaie este derivat din ecuaia Navier-Stokes i descrie variaia razei
R a bulei n funcie de timpul t. Mrimile au semnificaia:
vscozitate;
p presiunea ;
tensiunea superficial.
Aceast ecuaie, destul de aproximativ, conduce la o bun estimare a micrii
unei bule sub presiune acustic. Emisia de lumin este precedat de apariia bulei,
expansiunea lent a ei urmat de o contracia rapid.
Chimicalele hidrofobe sunt atrase sub ap de cavitaie, ca urmare a diferenei
de presiune ntre bule i lichid forndu-le s se uneasc.
 Aplicaiile medicale ale cavitaiei se refer la distrugerea pietrelor n litotripsie
i n metoda HIFU (tratament neintruziv al cancerului).

Cavitaia n pompe i elice

Cnd un rotor (la pompe) sau o elice (la vapoare i submarine) se mic n
lichid, se formeaz zone cu presiune joas n jurul paletelor. Cu ct se mic mai
repede rotorul, cu att mai joas presiunea poate s devin. Cnd presiunea atinge pv
(presiunea de vaporizare), fluidul vaporizeaz i se formeaz bule mici de gaz. Cnd
bulele se sparg mai trziu, se produc unde de oc n fluid, cu efecte sonore i distrugeri
ale paletelor rotorice.

Fig. nr. 1

Cavitaia poate apare la aspiraia pompei sau la refulare.

Cavitaia la aspiraie apare n seciunea de aspiraie a pompei, cnd apare o
presiune mic, lichidul trecnd n vapori n ochiul de aspiraie al rotorului.
Vaporii sunt vehiculai pn la refularea pompei, unde sunt comprimai napoi
n lichid datorit presiunii mai mari la refulare.
Implozia apare brusc i atac faa rotorului, buci de material putnd fi
ndeprtate ceea ce conduce la o distrugere prematur a rotorului.
Cavitaia la refulare apare cnd n seciunea de refulare presiunea este
extrem de mare, iar randamentul este cu cel mult 10% sub cel maxim. Aceast
presiune cauzeaz recircularea lichidului n pomp n loc de refularea lichidului n
pomp, n loc de refularea lui n exterior.
La curgerea n jurul rotorului, lichidul trece prin poriuni nguste, cu vitez
extrem de mare. Aceasta determin apariia unui vacuum (similar cu cel din ajutajul
Venturi), n momentul vaporizrii lichidului. Se pot produce distrugeri premature ale
inelelor de etanare.
 Fig. nr. 2

Apariia cavitaiei n plantele vasculare, de tipul coniferelor,

gymnospermelor (Pinophyte etc.) cu numele tiinific de Tracheophyta i
Tracheobionta.
Energia apei este foarte mare, nct aerul din ap tinde s expandeze umplnd
vasele capilare ale plantei. Acest fenomen poate cauza moartea plantei. n anumii
copaci, zgomotele cavitaiei se aud limpede, iar uneori toamna, scderea de
temperatur duce la formarea bulelor de aer cauznd cderea frunzelor.
n continuare, sunt prezentate cteva aspecte legate de supercavitaie.
Supercavitaia este teoria care va permite vehiculelor submarine s depeasc
viteza de 180 km/h. Fenomenul a fost deja studiat de ctre rui de mai bine de 40 ani
(Institutul de Cercetri Hidrodinamice din Kiev). Scopul cercettorilor este de a
produce n faa submarinelor, vaporizarea apei de mare. Bulele create permanent pot
permite depirea vitezei critice, echivalentul barierei sonice n aer.
n mod oficial, n 1977, inginerii sovietici au dezvoltat primul proiectil
folosind supercavitaia , torpile VA-111 Shkvol. Aceasta merge n ap cu 100 m/s, fa
de numai 35 m/s pentru o torpil convenional. Cnd obiectul (torpila) merge n ap
cu o vitez mare, se formeaz o cavitate care se poate prelungi suficient de mult, astfel
nct nconjoar corpul n ntregime.
Supercavitaia folosete efectul cavitaiei clasice pentru a crea o bul mare de
gaz n interiorul unui lichid, permind unui obiect de a se mica cu vitez mare n
lichid fiind complet nconjurat de bul. Cavitatea (bula) reduce foarte mult frecarea (se
tie c frecarea n ap e de aproape 1000 ori mai mare dect n aer).
Practic, se poate spune c n supercavitaie, obiectul zboar n gazul
nconjurtor.
 n 2004, fabricantul german DIEHL BG a anunat fabricarea torpilei cu
supercavitaie numit Baracuda, ce are o vitez de 800 km/h.
Supercavitaia este foarte studiat i n teoria legat de magnetohidrodinamic.

Fig. nr. 3

Bibliografie:

1. Barber, B.P. and Putterman, S.J. (1991). Observations of synchronous

picosecond sonluminescence. Nature, 352, 318.
2. Blake, W.K. (1986b). Mechanics of flow-induced sound and vibration.
Academic Press.
3. Cavaropol D.V,(2002), Maini hidraulice-partea I.
4. Chahine, G.L. and Duraiswami, R. (1992). Dynamical interactions in a
multibubble cloud. ASME J. Fluids Eng., 114, 680-686.
5. Gilmore, F.R. (1952). The collapse and growth of a spherical bubble in a
viscous compressible liquid. Calif. Inst. of Tech. Hydrodynamics Lab. Rep. No.
26-4.
6. Lush, P.A. and Angell, B. (1984). Correlation of cavitation erosion and sound
pressure level. ASME. J. Fluids Eng., 106, 347-351.
7. Martin, C.S., Medlarz, H., Wiggert, D.C., and Brennen, C. (1981). Cavitation
inception in spool valves. ASME. J. Fluids Eng., 103, 564-576.
8. Matsumoto, Y. and Watanabe, M. (1989). Nonlinear oscillation of gas bubble
with internal phenomena. JSME Int. J., 32, 157-162.
9. Ooi, K.K. (1985). Scale effects on cavitation inception in submerged water
jets: a new look. J. Fluid Mech., 151, 367-390.
10. Plesset, M.S. and Prosperetti, A. (1977). Bubble dynamics and cavitation. Ann.
Rev. Fluid Mech., 9, 145-185.
11. Prosperetti, A. and Lezzi, A. (1986). Bubble dynamics in a compressible liquid.
Part 1. First-order theory. J. Fluid Mech., 168, 457-478.
12. Soyama,H., Kato, H., and Oba, R. (1992). Cavitation observations of severely
erosive vortex cavitation arising in a centrifugal pump. Proc. Third I.Mech.E.
Int. Conf. on Cavitation, 103-110.
13. Young, F.R. (1989). Cavitation. McGraw-Hill Book Company.
 MANAGEMENTUL INTERVENIEI
LA INCENDII DE AERONAVE

Lector univ. dr. mr. ing. Florin NEACA,

Lt. drd. ing. Ion ANGHEL,
ACADEMIA DE POLIIE Al. I. Cuza,
FACULTATEA DE POMPIERI

Abstract:
The paper presents a general risk estimation and a more particular
one for the risks related to the outbreak of a fire. The paper presents also a
model for risk calculation, aplied for the case of a catastrophe breaking of a
hydrotechnical barrage.

1. INTRODUCERE

Creterea economic din ultimii ani la nivel mondial a dus la o dezvoltare

semnificativ a numrului de curse aeriene, naionale, continentale i intercontinentale
efectuate de aeronavele de pasageri i de transport mrfuri.
Odat cu creterea numrului de curse, a crescut i probabilitatea de apariie a
evenimentelor negative (situaii de urgen), generatoare de pierderi importante de
viei omeneti i pagube materiale.

2. SITUAII DE URGEN AVIATICE

Situaiile de urgen ce pot surveni la aeronave, pot fi clasificate astfel:

accident aviatic aceast categorie cuprinde accidentele aviatice care se
produc pe aeroport sau n vecintatea acestuia;
caz de urgen se declar caz de urgen dac s-a semnalat sau se
presupune c o aeronav care se apropie de aeroport a fost supus sau risc
s fie supus unei dereglri de natur s antreneze un accident;
veghe local acest tip de veghere trebuie s fie instituit dac un pilot a
semnalat sau se presupune c ar exista dereglri la bord, dac aceste
dereglri nu sunt de natur s antreneze dificulti grave la aterizare.

126
 2.1. Accident aviatic

Controlorul circulaiei aeriene ia urmtoarele msuri:

alarmeaz subunitatea de intervenie pentru situaii de urgen din aeroport,
indicndu-i locul accidentului i toate celelalte informaii eseniale:
9 tipul aeronavei ;
9 ora la care s-a produs accidentul.
Aceste informaii vor putea fi completate n urma unor apeluri ulterioare, prin
indicaii privind numrul pasagerilor aflai la bord, cantitatea de carburant, numele
exploatantului aeronavei, eventuala prezen la bord a unor mrfuri periculoase, cu
menionarea cantitilor i locului unde acestea sunt amplasate.
alerteaz poliia, serviciile de securitate i autoritile aeroportuare conform
procedurilor stabilite n planul de urgen al aeroportului, preciznd coordonatele
locului accidentului pe harta caroiat, punctul de ntlnire i/sau zona de adunare i, la
nevoie, ieirile din aeroport care vor fi folosite.

2.2. Caz de urgen

Controlorul circulaiei aeriene ia urmtoarele msuri:

cere subunitii de intervenie n caz de urgen a aeroportului s rmn n
stare de alert pe poziiile de staionare prestabilite, pe pista care va fi utilizat,
indicndu-i toate informaiile eseniale:
9 tipul aeronavei ;
9 cantitatea de carburant de la bord ;
9 numrul ocupanilor, eventuala prezen a unor cazuri speciale cum ar fi
persoane cu dizabiliti: invalizi, orbi, surzi;
9 natura dificultilor;
9 toate substanele i mrfurile periculoase de la bord cu indicarea
cantitii i, dac este posibil, a locului unde sunt amplasate;
9 alerteaz serviciile de securitate precum i autoritile aeroportuare
conform procedurilor stabilite n planul de urgen al aeroportului,
preciznd coordonatele locului accidentului pe harta caroiat, punctual
de ntlnire i/sau zona de adunare i, la nevoie, ieirile din aeroport
care vor fi folosite.

2.3. Veghe local

Controlorul circulaiei aeriene ia urmtoarele msuri:

alerteaz subunitatea de intervenie n caz de urgen a aeroportului, i cere
s rmn n stare de alert pe poziiile de staionare prestabilite i i d urmtoarele
detalii eseniale:
9 tipul aeronavei;

127
 9 cantitatea de carburant de la bord;
9 numrul ocupanilor, eventuala prezen a unor cazuri speciale cum ar fi
persoane cu dizabiliti: invalizi, orbi, surzi;
9 toate substanele i mrfurile periculoase de la bord cu indicarea
cantitii i , dac este posibil, a locului unde sunt amplasate.

3. CARACTERISTICILE INCENDIILOR LA AERONAVE

Caracteristica principal a incendiilor la aeronave este dezvoltarea arderii ntr-

un timp foarte scurt (figura 3). De aceea, este de o mare importan existena unor
mijloace, suficiente ca numr i cu disponibiliti tehnice care s permit abordarea
imediat i eficient a operaiunilor de salvare i de stingere. n cazul unui accident,
gravitatea unui eventual incendiu susceptibil de a influena activitatea de salvare,
depinde n mare msur de cantitatea i amplasarea combustibilului n aeronave i a
momentului n care se acestea se scurg din rezervoare i tubulaturi.
O deosebit importan trebuie acordat suprafeei pe care s-au revrsat
lichidele combustibile din aeronav.
Zona critic este poriunea de teren pe care s-a prbuit un avion i n limitele
creia trebuie s se asigure integritatea fuselajului aeronavei i meninerea unor
condiii acceptabile de via cltorilor i echipajului pn la salvarea acestora.
Zona critic este o noiune teoretic i reprezint suprafaa n interiorul creia
trebuie s se localizeze incendiul, fiind socotit ca un dreptunghi cu lungimea egal cu
cea total a aeronavei i cu limea variabil n funcie de limea fuselajului.
Din practica curent s-a stabilit c este foarte rar ntinderea unui incendiu pe
toat zona critic teoretic. De aceea, s-a introdus noiunea de zon critic practic
care reprezint 0,667 din aria zonei critice.

4. PROGRAMUL INFORMATIC UTILIZAT

Modelul utilizat este Fire Dynamics Simulator (FDS), dezvoltat de NIST.

Programul folosete limbajul de nalt definiie Fortran 90 care rezolv ecuaiile ce
guverneaz dinamica fluidelor, iar Smokeview este un program nsoitor scris n
C/OpenGl, ce produce imagini i animaii ale rezultatelor.
FDS este un model de simulare dinamic a fluidelor, respectiv a fluxului
termic degajat de incendiu. Modelul rezolv, numeric, o form a ecuaiilor Navier-Stokes
pentru vitez redus, flux termic degajat i evoluie a fumului. Derivatele pariale a
ecuaiilor de conservare a masei, momentului i energiei sunt aproximate ca diferene
finite, iar soluia este avansat n timp pe o reea tridimensional, rectilinie. Radiaia
termic este calculat folosind tehnica volumului finit pe aceeai reea. Pentru a
simula micarea fumului se folosesc particule de tip Lagrangian.

128
 Componentele majore ale FDS sunt:
Modelul hidrodinamic: FDS rezolv numeric ecuaiile Navier-Stokes
pentru vitez mic, flux indus termic cu subliniere pe transportul de
cldur i fum de la incendii. Algoritmul principal este o schem explicit
tip predictor-corector. Turbulena este tratat cu modelul Smagorinski.
Este posibil s se fac o simulare numeric direct dac grila de
discretizare este suficient de fin;
Modelul de combustie: Pentru majoritatea aplicaiilor, FDS folosete un
amestec fracionar de model de combustibil. Amestecul fracionar este o
cantitate scalar conservat ce este definit ca fracia gazului ntr-un punct
dat i fluxul de cmp originar. Modelul presupune c materialul
combustibil este controlat i c reacia dintre combustibil i oxigen este
suficient de rapid. Fracia de mas pentru toi reactanii i produii majori
poate fi derivat din fracia de amestecare;
Transportul de radiaie: Transferul radiativ de cldur este inclus n
model, prin soluia ecuaiei de transport prin radiaie. Ecuaia de radiaie
este rezolvat folosind o tehnic similar metodei de volum finit pentru
transportul convectiv. Rezolvatorul de volum finit are nevoie de aproape
15% din timpul procesului total de calcul.
Geometria: FDS aproximeaz ecuaiile cu derivate pariale pe mai multe
reele rectangulare. Utilizatorul prescrie obstruciile rectangulare care sunt
forate s se conformeze cu reeaua de calcul;
Condiiile la limit: Toate suprafeele solide au condiii termice la limit,
plus informaii despre comportamentul la ardere al materialului.
De obicei, proprietile materialului sunt stocate ntr-o baz de date
i invocate prin nume. Transferul de cldur i de mas de la un corp
solid se face, de obicei, cu corelaii empirice, dei este posibil s se
calculeze direct transferul de cldur i mas prin simulare numeric
direct.

5. STUDIU DE CAZ:
INCENDIU LA AERONAVA DE PASAGERI BOEING 747

5.1. Descrierea caracteristicilor i a punctelor vulnerabile ale aeronavei

Boeing 747 este un monoplan cu aripi joase, cu nveli complet din aliaj de
aluminiu, echipat cu patru reactoare cu turbosuflante (figura 1).
Aeronava este dotat cu un tren de aterizare escamotabil, care se compune
dintr-o jamb de fa (jamb de bot) i patru jambe principale.

129
 5.1.1. Caracteristici generale

Echipaj - 3 + personalul de cabin;

Pasageri - 366 (normal), 490 (maxim);
Anvergur - 59,60 m;
Lungimea total - 70,40 m;
nlimea - 19,60 m;
nlimea fuselajului - 10,00 m;
Masa maxim la decolare - 308 500 kg;
Viteza de decolare - 278 km/h;
Viteza de aterizare - 235 km/h.

5.1.2. Punctele vulnerabile ale aeronavei sunt prezentate n figura nr. 1

Capacitatea total a rezervoarelor de carburant - 177 500 l;

Capacitatea total a rezervoarelor de ulei - 643 l;
Numr total de butelii de oxigen - 27;

Fig. nr. 1. Schema punctelor vulnerabile ale aeronavei de pasageri Boeing 747;
1- rezervoare de combustibil, 2- rezervoare de ulei, 3- butelii de oxigen,
4- acumulator hidraulic

5.1.3. Ci de evacuare n caz de urgen

Pentru salvarea i evacuarea pasagerilor i echipajului n caz de urgen, se

folosesc uile i ferestrele aeronavelor (figura 2).

130
 Principalele ieiri de evacuare sunt :
uile de acces ale pasagerilor n numr de 10;
tobogane de evacuare n numr de 11;
u de securitate pentru echipaj.

Fig.nr. 2. Schema cilor de acces i evacuare ale aeronavei de pasageri Boeing 747;
1- ui de acces, 2 tobogan de evacuare, 3 u de securitate pentru echipaj,
4 ieiri de avarie

Uneori i ferestrele avionului sunt proiectate pentru a servi ca ieiri de salvare.

Aceste ieiri sunt marcate la exterior cu galben, fiind prevzute cu zvoare care permit
deschiderea hublourilor din interior ct i din exterior.
Toate uile de acces i de securitate sunt prevzute cu tobogane de evacuare,
care, fie c trebuie acionate la sol de ctre servani, fie c sunt autogonflabile, trebuie
numai s se sar pe ele.
Toi membrii echipajului sunt instruii cum s procedeze n caz de incident pe
aeronav, pentru evacuarea de urgen a ocupanilor aeronavei i ndeprtarea lor din
zona periculoas.

5.2. Scenariul de incendiu

Pe timpul aterizrii, la contactul cu solul, una din jambele principale se

escamoteaz, aeronava continu rularea sprijinit pe partea inferioar a fuselajului,
care se deformeaz i duce la fisurarea rezervorului de combustibil dintre aripi cu
capacitatea de 49967 litri kerosen, urmat de scurgeri de carburant pe sol, care se
aprind n contact cu prile mecanice supranclzite ale aeronavei datorit scnteilor
mecanice ce se formeaz la frecarea dintre fuselajul i pista de aterizare.

131
 Fig. nr. 3. Vederea n perspectiv a evoluiei flcrilor i fumului n condiiile
scenariului ales, la aeronava Boeing 747 (tsimulare = 46 s)

n aceast situaie, timpul de supravieuire a pasagerilor i personalului

navigant este scurt, pentru salvarea lor fiind necesar s se ia msuri rapide de limitare
a propagrii incendiului n compartimentele cu cltori. Datorit slabei rezistenei la
foc a fuselajului i a lipsei compartimentrilor rezistente la incendiu, acesta atinge
intensitatea maxim n 1...2 minute, iar timpul rmas la dispoziia pasagerilor i
echipajului pentru salvare nu este mai mare de 2...5 minute (figura 3).
Din experiena practic, rezult c producerea unui accident la un avion de
curs lung are loc cu revrsarea carburanilor pe o suprafa de aproximativ 2000 m2.
Miile de litri de kerosen sau de benzin uoar ntrein un incendiu complex.
Avioanele moderne de cltori au la bord cantiti de combustibili de peste 100.000
litri, care n caz de avarie se pot revrsa pe suprafee mari, astfel nct 50m3 de
combustibil poate acoperi o suprafa de 2.497m2.
Incendiul izbucnit la aeronav, degaj mari cantiti de cldur, fum, gaze
fierbini i nocive, cu efecte din cele mai grave asupra organismului uman (figura 3 i
figura 4).

132
 Fig. nr. 4. Vederea n perspectiv a graficului static secvenial
al variaiei temperaturii funcie de timp (tsimulare=480 s)

n timpul incendiului, fuselajul este supus aciunii flcrilor, iar n interiorul

acestuia temperaturile i fumul pot deveni periculoase ntr-un interval de 3 minute.
Timpul de supravieuire, n condiiile expunerii la temperatur este limitat, astfel la
temperatura de 250C, organismul uman rezist aproximativ 5 minute.

5.3. Intervenia serviciilor de urgen

5.3.1. Evacuarea pasagerilor i a echipajului

n cazul declanrii alarmei, pilotul semnaleaz aeronava Boeing 747 n stare

de urgen, vehiculele din dotarea subunitii de intervenie pentru situaii de urgen
vor aciona pentru deplasarea urgent la locurile de ateptare stabilite anterior.
Efectivele de intervenie vor ocupa o poziie strategic n raport cu locul n
care risc s se produc accidentul.

133
 Staionarea n ateptare a autospecialelor de intervenie trebuie s se fac n
locuri n care acestea nu vor putea fi afectate de aeronava care urmeaz s aterizeze,
avnd defeciuni la trenul de aterizare i a crei direcie de naintare la sol poate
deveni imprevizibil.
n astfel de cazuri, este de preferat ca autospecialele de intervenie s
urmreasc aeronava dup ce aceasta a luat contact cu solul.
Intervenia pentru evacuarea i salvarea utilizatorilor aeronavei precum i
pentru stingerea incendiului la avioanele mari ridic probleme deosebite, determinate
de numrul mare de oameni aflai n pericol, marile cantiti de carburani aflate n
rezervoare i scurse pe pist n urma impactului cu solul, gata n orice moment s se
aprind, sau deja aprinse.
Momentul deschiderii uilor de salvare i nceperii operaiunilor de evacuare
sunt hotrte de comandantul interveniei, dup consultarea comandantului aeronavei
i comandantului aeroportului i, bineneles, dup realizarea lichidrii incendiul n
zona critic i constatarea c aceast zon este acoperit cu spum i se afl n afara
pericolului de reapariie a flcrilor.
Echipele specializate de salvatori execut urmtoarele operaiuni:
instaleaz scrile de evacuare, pernele pneumatice de salvare, autoscri
mecanice sau platformele hidraulice i scrile de incendiu de pe mainile
de intervenie, n dreptul ieirilor de evacuare i al zonelor marcate pentru
desfacerea n vederea realizrii acestor ieiri, acolo unde uile normale de
evacuare sunt blocate i nu pot fi deschise ;
execut deschiderea ieirilor de evacuare sau practic deschideri n corpul
fuselajului, folosind mijloacele tehnice din dotarea autospecialelor de
descarcerare;
execut evacuarea persoanelor valide i le transport imediat la autobuzele
special destinate; Pentru grbirea ritmul de evacuare, se vor folosi n
primul rnd toboganele i pernele de salvare.
Rniii transportabili vor fi dui urgent la autosalvrile concentrate la locul
incendiului (figura 5), conform prevederilor planului de urgen al aeroportului, unde
li se va acorda primul ajutor medical i apoi vor fi transferai la spitalele de urgen.
Rniilor cu afeciuni mai grave (hemoragii, fracturi) li se va acorda un ajutor
medical sumar, direct la locul catastrofei dup care vor fi scoi din zon, folosindu-se
personalul i aparatura serviciului medical de urgen i reanimare.
Comandantul interveniei, prin activitatea de recunoatere permanent, trebuie
s stabileasc locul persoanelor rnite i blocate de elementele de construcie ale
avionului i s ia msuri de acordare a primului ajutor medical pe loc i de salvare a
acestora. Pentru ndeprtarea resturilor metalice sub care se afl oameni, vor fi folosite
mijloace speciale existente pe aeroport, aflate n dotarea autospecialelor de
descarcerare.

134
 Comandantul interveniei trebuie s imprime operaiunii de salvare un ritm
att de alert, nct acestea s se termine ntr-un interval de 3...5 minute de la nceperea
primei intervenii.

5.3.2. Localizarea i lichidarea incendiului

Pentru localizarea i lichidarea incendiului n condiiile scenariului ales sunt

utilizate 5 autospeciale de lucru cu ap i spum cu ajutorul crora se refuleaz spum
asupra focarului i ap pulverizat pentru rcirea fuselajului i pentru protecia
echipelor de intervenie i a pasagerilor aeronavei (figura 5).
Incendiul este atacat din direcia vntului, iar obiectivul principal este
protejarea integritii fuselajului pentru evacuarea n siguran a echipajului i
pasagerilor prin uile de acces i ua de securitate a echipajului, aflate n partea din
fa a aeronavei.

Fig. nr. 5. Schema dispozitivului de intervenie la aeronava Boeing 747,

n condiiile scenariului de incendiu ales (tsimulare=472 s)

135
 n ceea ce privete msurile referitoare la securitatea servanilor, trebuie
subliniat faptul c tot personalul care particip la aciunile de salvare i stingere
trebuie s poarte echipamentul de protecie adecvat. Protecia echipamentului trebuie
completat cu realizarea unor perdele de spum, asigurndu-se astfel culoare de acces
i evacuare pentru utilizatorii aeronavei.
Salvatorii trebuie s cunoasc perfect valoarea i limitele echipamentului de
protecie de care dispun, pentru a evita situaiile de fals securitate, ei trebuie s
cunoasc primejdiile la care risc s-i expun involuntar pe ocupanii aeronavei la
traversarea unei atmosfere periculoase. Trebuie evitat ca realizarea proteciei cu spum
s se fac direct pe corpurile salvatorilor pentru a nu le ngreuna sau mpiedica
vizibilitatea.
De asemenea, trebuie cunoscut faptul c protejarea cu ap a salvatorilor aflai
n apropierea unei puternice surse de radiaii calorice trebuie executat fr
intermiten pn la deprtarea de aceasta. n caz contrar, apa impregnat sau aflat pe
costumul de protecie ncepe s se evaporeze i ajungnd la temperatura de fierbere,
poate produce arsuri grave.

6. CONCLUZII

Incendiile la aeronave, sunt evenimente deosebite datorit faptului c obiectul

supus incendiului este un mobil de dimensiuni mari (n cele mai multe cazuri), care
conine cantiti importante de combustibil puternic inflamabil, greu de controlat n
cazuri de urgen.
n afar de situaia n care incendiul pornete de la interior i ar putea fi stins
printr-o manevr a personalului aflat la man sau n deservire tehnic, persoanele
aflate n interiorul aeronavei nu au prea multe opiuni de salvare i aciune n cazul
declanrii unui astfel de eveniment. Reiese de aici nevoia de pregtire de foarte bun
calitate a forelor pentru intervenie n astfel de situaii, motiv pentru care majoritatea
aeroporturilor importante din lume au servicii speciale de intervenie, cu autospeciale
potrivite, sau special concepute pentru astfel de intervenii, i personal profesionist
calificat, capabil s intervin n timp, cu pierderi umane i materiale minime.
Modelul de simulare dinamic a fluidelor i a fluxului termic degajat de
incendiu poate fi un instrument de lucru util n rezolvarea informatizat a situaiilor de
urgen i n pregtirea aplicaiilor tactice n obiective de importan deosebit.

Bibliografie:

[1] Anghel I., Darie E. i Flucu I. - Managementul interveniei pompierilor n

situaii de urgen la aeronave de pasageri, Sesiunea naional de comunicri
tiinifice Terra Dacica - Romnia mileniului trei a Academiei Forelor
Aeriene Henri Coand, Braov 506 mai 2006, ISSN 1453-0139.

136
[2] Anghel I., Darie E. i Flucu I. Simularea numeric a unui incendiu ntr-o
cldire cu structur uoar, a IX-a Sesiune de Comunicri tiinifice cu
Participare Internaional a Academiei de Poliie Alexandru Ioan Cuza
Facultatea de Pompieri-SIGPROT 2006, Bucureti, 2006, pag. 101-108.
[3] NFPA 402M Recommended Practice for Aircraft Rescue and Fire Fighting
Operational Procedures for Airport Fire Departaments.
[4] IFSTA 209 Aircraft Fire Protection and Rescue Procedures.
[5] Fire Dynamics Simulator, versiunea 4.
[6] Tactica stingerii incendiilor, vol. I, ed. 1979.
[7] Buletinul Pompierilor nr.3/1989 i nr.3/1990.
[8] http://www.boeing.com.

137
 RISCURI LA FUNCIONAREA
TRANSFORMATOARELOR DE MARE PUTERE.
ELEMENTE GENERALE I SPECIFICE DE
PREVENIRE/STINGERE A INCENDIILOR

Prof. univ. dr. ing. Nicolae GOLOVANOV,

Universitatea POLITEHNIC Bucureti Facultatea de Energetic
Lect. univ. drd. ing. Garibald POPESCU,
Conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE,
Asist. univ. drd. ing. Drago Iulian PAVEL,
Academia de Poliie Al.I.Cuza Facultatea de Pompieri

Abstract:
The paper presents few general/specific elements looking on the fire
causes at high power transformers, prevention facility (Bucholtz relay), causes chain
models, analysis of damages and risks, measures, dangers.

1. Cauze de incendiu la transformatoarele electrice

1.1. Ecuaia cauzei de incendiu

Ecuaia cauzei de incendiu se definete ca fiind:

cauza unui incendiu = f ( x1 , x 2 , x3 , x 4 ) = f ( x1 , x 2 , x31 , x32 , x 4 ) = f ( arderii , x1 , x 4 ) . (1)
Variabilele x k , k = 1,4 i variabilele intermediare, sunt dependente de timpul
t i de spaiul s , adic:
x k = x k (t , s) , k = 1,4 ,
(2)
cu particularitatea c variabilele enumerate, prezint proprietatea c pot fi dependente
sau independente ntre ele.
Variabilele utilizate sunt: x1 este mijlocul (transformator sau elemente
componente din structura sa ); x 2 sursa (scurtcircuit, arc electric etc.); x31 primul
material care se poate aprinde; x32 aerul atmosferic, care, pentru a contribui la
iniierea i dezvoltarea unui incendiu este necesar i suficient s conin oxigen n

138
limitele (16 21)% vol.; x 4 mprejurarea; t, s - momentul de timp respectiv
spaiul(volumul) la/n care se realizeaz simultan condiiile enunate mai sus.
Pentru generarea temperaturilor (de: aprindere, sau inflamare/autoinflamare,
dup caz, este necesar ca variabila x 2 s aib energie suficient pentru iniierea unui
eveniment de tip incendiu/explozie, ultima urmat dup caz, de incendiu.

1.2. Elemente specifice privind cauzele de incendiu la transformatoarele de

mare putere

Uleiul de transformator, definit anterior, prin variabila x31 , prezint

proprietatea c acesta are un punct de inflamabilitate cuprins ntre (125140)0C ;
acesta este definit ca temperatura uleiului la care amestecul de vapori de ulei cu aer se
aprinde la contactul cu o surs (de natur electric sau neelectric) .
Temperatura de autoinflamare a uleiului mineral de transformator este
apreciat la valoarea de 300C i reprezint temperatura minim la care este necesar
s se nclzeasc uleiul mineral pentru a se genera aprinderea amestecului de vapori de
ulei aer fr a veni n contact direct cu o surs de aprindere, considerat ca
exterioar amestecului respectiv .
Raportarea acestor valori relativ mici la prezena unor cantiti mari de ulei
mineral (de ordinul zecilor de tone), corelat cu existena pericolelor de
incendiu/explozie implic necesitatea aplicrii unor msuri de prevenire a
incendiilor/exploziilor pentru astfel de echipamente.
Elementul de evacuare (eava de evacuare) al transformatorului de putere, este
prevzut cu o membran din sticl care se autodeterioreaz (sparge) n cazul unui
defect grav n transformator, atunci cnd presiunea uleiului n cuv crete la valori
foarte ridicate a amestecului vapori aer.
Se pot stabili cauzele datorit crora releul de gaze a acionat, n funcie de
proprietile gazelor acumulate n releu, pe baza informaiilor privind culoarea
acestora, mirosul etc.
Spre exemplu, gazele neinflamabile care nu relev culoare i miros, indic
prezena n transformator doar a aerului atmosferic.
Existena gazelor inflamabile de culoare albicioas, avnd miros neptor,
indic deteriorarea/degradarea parial sau total a materialelor izolante utilizate
(materiale izolante, hrtie, nveli din p.v.c. etc.).
Existena gazelor inflamabile de culoare cenuie(n general, nchise la
culoare), indic conturnri sau supranclziri excesive, nsoite de descompunerea
uleiului mineral.
n acelai context, existena gazelor greu inflamabile de culoare glbuie,
indic defecte ale unor materiale avnd structur lemnoas.

139
 2. Elemente de protecie a transformatoarelor de putere. Releul de gaze
Bucholtz

Pentru prevenirea aprinderii/inflamrii gazelor care pot fi generate urmare

descompunerii uleiului mineral n cuv, datorit unor scurtcircuite electrice sau
amorsrii unor arcuri electrice n nfurri, pe traseul dintre cuv i transformator se
intercaleaz din construcie un releu de gaze Bucholtz; acesta are ca scop protecia
transformatorului la defecte grave i semnalizarea scderii nivelului de ulei.
Releul de gaze (figura 1) este format dintr-un corp metalic, prevzut cu dou
flane i capac; n interiorul corpului metalic, sunt montate dou flotoare, dispuse unul
deasupra celuilalt, care basculeaz n jurul unei axe fixate de corpul cuvei; de flotor
sunt fixate dou corpuri tip balon, n construcie din sticl, ambele prevzute cu
contacte cu mercur.
n condiii normale de funcionare, flotoarele (1) i (2) plutesc n ulei; n acest
caz, contactele se afl n poziia deschis; dac nivelul uleiului n transformator
scade, flotorul din partea superioar, coboar i nchide contactul legat la circuitul de
semnalizare.
n cazul n care, n transformator apar defecte grave (indicate mai sus), gazele
care se formeaz, sunt degajate n mod violent, ptrund n releul de gaze, determinnd
flotorul (2) s nchid contactul cu mercur, care la rndul su d comanda de
deconectare a transformatorului.
n figura 1, se prezint modelul simplificat al unui releu de gaze Bucholtz.

La semnalizare
Flotor 1

Gaze Ulei de
transformator
Direcia de deplasare
a gazelor la defect n
transformator

Flotor 2

Semnal declanare
ntreruptor

Fig. nr. 1 Releu de gaze Bucholtz din dotarea unui

transformator de mare putere.

140
 n figura 2, este indicat modul n care este plasat releul Bucholtz pe
legtura dintre cuva transformatorului i conservator precum i modul sensul de
deplasare a uleiului n cuva transformatorului pentru a realiza rcirea nfurrilor
acestuia.

Izolatoare de eav de evacuare

trecere, de nalt
Conservator de ulei
tensiune
Izolatoare de
Indicator de trecere de medie Indicator nivel
temperatur tensiune ulei
Releu Bucholtz
Circuit magnetic Sensul de micare al
uleiului n cuv
Sistem de rcire
(Radiatoare)
nfurarea de
medie tensiune
nfurarea de
nalt tensiune
Sistem de
deplasare
Fig. nr. 2 Modul de montare a releului de gaze i sistemul de
rcire a uleiului din transformator.

Pentru colectarea uleiului mineral, n cazul unor avarii, sub transformator

sunt amenajate gropi colectoare umplute cu piatr spart, avnd dimensiuni ntre
(35) cm; golurile dintre pietre au rolul s asigure captarea ntregului volum de ulei
din cuv; la transformatoarele de mare putere, stratul de piatr este de 20 cm, fiind
dispus pe un grtar metalic sub care este dispus cuva colectoare.

3. Modelul unui lan cauzal pentru surse de tip scurtcircuit/arc electric la

un transformator de mare putere

Un exemplu de lan cauzal la un transformator electric de putere este

prezentat n figura 3.

141
 Defect de izolaie intern

Scurtcircuit (trifazat sau Arc electric local (ntre

simetric, bifazat, spirele unei nfurri) x1
x1

creterea temperaturii uleiului din generarea de reacii fizico- chimice care

sistemul intern al transformatorului; determin creterea presiunii gazelor
creterea presiunii uleiului datorit (hidrogen etc.) i nefuncionarea releului
nefuncionrii releului Bucholtz; Bucholtz;
transfer de cldur/energie termic prin transfer de cldur/energie termic prin
conducie ctre masa/volumul de ulei conducie ctre masa de gaze rezultat n
mineral din interiorul cuvei urma formrii hidrogenului;
transformatorului; dezvoltarea temperaturii de
generarea temperaturii de aprindere inflamare/autoinflamare, generat de
(autoaprindere, dup caz) determinat de defect/arc electric local.
x3 x3
Mijlocul Mijlocul
x2 x2

Aer
x32

mprejurarea mprejurarea

x4 Incendiu Incendiu x4

Fig. nr. 3 Exemplu de lan cauzal n cazul unui scurtcircuit/arc electric

4. Modelul unui lan cauzal n cazul unei surse de incendiu exterioar

transformatorului de mare putere

Un exemplu de lan cauzal la un transformator electric de putere, n cazul

unei surse de incendiu considerat exterioar, este prezentat n figura 4. Se prezint
exemplul unei situaii generat de dou activiti care se desfoar n paralel, aceea
prin care un operator care deservete un transformator dintr-o staie de nalt tensiune
i a unei activiti de repararea a unui gard de protecie.

142
 Transformatorul la care se execut operaii de mentenan, se afl la limita
exterioar a locaiei staiei de transformare n care, pentru consolidarea unui gard se
realizeaz operaii de sudare electric.

Necunoatere, pregtire insuficient, stri

psihice necorespunztoare ale operatorului

Aciuni neconforme (greeli de operare

efectuate de ctre operator)

Deterioarea (cedarea) prin fisurare a garniturii

de etanare a robineilor

Mijlocul
Aparat de sudare Scurgeri de ulei, bltiri (ulei mineral) x31 Aer mprejurarea
electric
x2 x32 x4
I

Scurgeri de ulei, bltiri (ulei mineral)

Incendiu, aprindere ulei mineral

SAU SAU

Pericol/risc de incendiu/explozie
nclzirea pereilor cuvei
pentru instalaiile/construciile aflate n
transformatorului/izolatoarelor
vecinti

Explozie; unda de oc la nivelul cuvei

poate genera pericol/risc de
incendiu/explozie pentru
instalaiile/construciile aflate n
vecinti

Accident cu consecine vtmtoare

corporale, invaliditate, deces etc.

Fig. nr. 4. Modelul unui lan cauzal. Cazul unei surse exterioar
transformatorului de putere

143
 5. Arcul electric la transformatoarele de mare putere

5.1. Elemente generale cu privire la arcul electric

Arcul electric este fenomenul generat ntre contactele de comutaie ale

aparatelor electrice, n procesul de ntrerupere a circuitelor electrice aflate sub sarcin;
acesta se manifest ca un canal conductor extrem de flexibil (mobil), care se
deplaseaz sub aciunea curenilor de aer, cmpului electric i magnetic, n condiii
predefinite; acesta poate s aduc n contact dou conductoare de potenial diferit,
putnd genera astfel scurtcircuite.
Arcul electric se caracterizeaz prin temperaturi ridicate att n coloana lui, ct
i n punctele sale de sprijin, astfel nct acesta poate s genereze solicitri
suplimentare fa de solicitrile termice la care este supus n mod normal aparatul; alte
consecine o reprezint corodarea contactelor de sprijin ale arcului electric.
ntre contactele cufundate n ulei mineral, arcul electric genereaz la
vecintile sale, gaze i vapori de ulei mineral.
Proporiile aproximative ale gazelor din punga generat de arcul electric,
care rezult sunt: hidrogen (7080)% ; acetilen (1520)%; metan i etilen (510)%,
energia degajat de arcul electric disipndu-se prin: descompunerea uleiului mineral,
aproximativ 28%; nclzirea i vaporizarea uleiului mineral, aproximativ 3%;
nclzirea, dilatarea gazelor i a vaporilor, aproximativ 40%; nclzirea contactelor,
aproximativ 7%; transmiterea cldurii prin radiaie, aproximativ 11%; generarea de
deformri mecanice, aproximativ 5%.

5.2. Modelul unui arc electric n transformatorul de mare putere

n figura 5, este indicat forma bulei de gaz format n jurul canalului de

plasm a arcului electric.

Electrod
A (coloan arc)
D (zon de disociere)
G (zon gazeificare ulei)

V1 (zon formare de vapori)

V (zon de evaporare)
Electrod

Fig. nr. 5 Bul de gaz n jurul arcului electric.

144
 6. Pericole de incendiu/explozie la transformatoarele electrice de mare
putere

Principalele pericole de incendiu/explozie la transformatoarele de mare

putere sunt:
prezena unor cantiti foarte mari de ulei mineral (de ordinul zecilor de
tone) n interiorul transformatoarelor (densitate de sarcin termic foarte mare),
poate genera n cazul unor avarii, dezvoltarea unor incendii de mari proporii;
cantitile de ulei mineral coninute de transformatoarele de mare putere, sunt n
funcie de tipul i puterea acestora, ajungndu-se, de exemplu, pentru
transformatoarele de 250MVA la 40 de tone iar pentru autotransformatoarele de
400MVA, la valori de 60 de tone;
transformatoarele de mare putere sunt echipamente electrice care lucreaz
la tensiuni nalte, pentru care exist riscul apariiei unor deranjamente specifice
(suprasarcini, supratensiuni, contacte imperfecte etc.), care au drept consecine,
generarea unor arcuri electrice;
valorile coborte ale temperaturilor de aprindere/inflamare pentru uleiul
mineral (125 140/175)C, respectiv (398,15 413,15/448,15)K, pentru care
amestecul de vapori n raport cu aerul, se aprinde/se inflameaz, la contactul cu o
surs de natur electric sau neelectric care s aib energia electric/termic minim
necesar;
valorile coborte ale temperaturii minime de autoinflamare a uleiului
mineral, apreciate la aproximativ 300C;
existena materialelor combustibile ncorporat n nveliurile de protecie i
izolaie ale cablurilor/conductoarelor electrice aferente transformatoarelor de mare
putere;
generarea unor pierderi de energie sub form de cldur n miezul magnetic
i n nfurri n timpul funcionrii transformatorului;
probabilitate mare de descompunere/oxidare a uleiului mineral pe timpul
nclzirii/expansiunii gazelor/vaporilor inflamabili spre partea superioar a cuvei
transformatoarelor.
Consecina major n cazul unor avarii la transformatoarele de mare putere, o
reprezint explozia cuvei transformatorului, care genereaz dispersia n atmosfer a
uleiului mineral sub form de gaze i vapori inflamabili, care se aprind/se inflameaz
n contact cu aerul atmosferic.

7. Riscuri specifice transformatoarelor de mare putere

Din analiza unor evenimente (incendii, explozii etc.) care au avut loc la
transformatoarele de mare putere, au rezultat aspecte care s-au concluzionat prin
datele prezentate mai jos.

145
 7.1. Riscuri generate la izolaia nfurrilor de mare putere

Cele mai frecvente deteriorri s-au generat prin intermediul avariilor la

nfurri care au cauze electrice sau mecanice; n timpul exploatrii nfurrile unui
transformator pot fi supuse unor supratensiuni sau unor suprasarcini importante.
Supratensiunile pot determina strpungerea izolaiei ntre spirele aceleai faze,
ntre dou faze vecine, sau ntre o nfurare i mas, cauzele fiind:
pierderea calitilor izolaiei prin mbtrnire;
depirea valorilor diferenelor de potenial prevzute n faza de proiectare
pentru dimensionarea izolaiei;
degradarea izolaiei ca urmare a existenei unor bavuri la conductoare,
nedepistate dup faza de fabricaie a acestora.
n cazul unor suprasarcini, nfurarea unui transformator, se comport n
parametrii proiectai, atta timp ct n funcionare, nu se depesc valorile curentului
nominal pe durate care pot genera nclziri excesive.
n general, n timp, izolaia bobinajelor se degradeaz prin mbtrnire;
studiile efectuate au pus n eviden faptul c se diminueaz unii indicatori de
fiabilitate din diferite motive; supratensiunile i scurtcircuitele pot genera deteriorarea
transformatoarelor ca urmare a efectelor electrodinamice care au loc n nfurri,
acesta deformndu-se i cednd apoi mecanic.
Riscurile generate de erorile de proiectare/tehnologie n construcie, se
datoreaz/sunt consecine ale:
utilizrii cuprului cu bavuri;
sudurilor executate necorespunztor/cu neconformiti;
deficienelor rezultate din modul de mpachetare a tolelor;
deficienelor de consolidare a nfurrilor.
Riscurile generate de erorile de exploatare rezid, n general, din regimul de
funcionare al transformatorului (suprasarcini, neexecutarea lucrrilor de mentenan
etc.).

7.2. Riscuri generate de avarii ale miezului magnetic al transformatorului de

mare putere

Acestea sunt generate de cauze constructive, cele mai frecvente situaii

materializndu-se la:
buloanele de strngere ale tolelor prin strpungerea tubului electroizolant
sau prin deteriorarea (cedarea prin rupere) buloanelor;
coloanele miezului magnetic, prin deplasarea acestora i generarea de
interstiii;
conductoarele de legare la pmnt, prin deteriorarea total/parial a
acestora.

146
 n general, tolele sunt rigidizate prin intermediul unor buloane introduse n
tuburi electroizolante; dac spre exemplu, tuburile sunt strpunse n mai multe locuri,
se genereaz formarea de cureni de circulaie, care au drept consecin, modificarea
zgomotului caracteristic al transformatoarelor cu posibilitatea scoaterii acestora din
funcionare.

7.3. Riscuri generate de avarii ale comutatoarelor cu ploturi

Comutatoarele cu ploturi n sarcin, pot genera scoaterea din funcionare a

transformatoarelor, defeciunile cu probabilitate mai mare de realizare fiind generate
la:
cutia de acionare, prin uzura contactelor sau a rolei;
defectarea microntreruptorului din circuitul de automeninere a
comenzilor;
selector, prin deteriorarea contactelor de tip taler sau prin ruperea tijei de
transmitere a micrii de selector-inversor ,
sistemului ruptor, prin fisurarea izolatoarelor de trecere la cutia ruptorului,
datorit eforturilor care sunt generate la comutare, prin ovalizarea rolei de precontact
n timpul comutrii sau prin strpungerea izolaiei la bornele de legtur ale ruptorului.

7.4. Riscuri generate de avarii ale cuvelor transformatoarelor de mare putere

Din motive mecanice, cuvele se pot deteriora n timpul transportului sau n

timpul funcionrii, prin deteriorarea (mbtrnirea) garniturilor din cauciuc.
Din motive electrice, cuvele se pot deteriora ca urmare a avarierii
nfurrilor, atunci cnd sunt generate supratensiuni importante care pot genera
deformarea cuvelor/distrugerea parial sau total a acestora.

7.5. Riscuri generate de avarii ale izolatoarelor de trecere

n practic, se ntlnesc din punct de vedere constructiv urmtoarele tipuri de

izolatoare de trecere:
izolatoare omogene din porelan;
izolatoare cu ulei avnd izolaie mixt;
izolatoare de tip condensator.
Prile izolatoarelor care lucreaz n aer sunt prevzute cu nervuri care au
rolul s mreasc traseul de descrcri de suprafa (linia de fug).
Izolatoarele care doteaz instalaiile interioare sunt prevzute cu nervuri mai
puin pronunate ca izolatoarele din exterior.
Din punct de vedere constructiv, izolatoarele care deservesc instalaiile de
(110 400) kV, utilizeaz ca material izolant i ulei mineral, n axa acestuia (n

147
lungul axei centrale longitudinale) este introdus o eav din cupru prin care trece
conductorul electric; n zona superioar a izolatorului, este dispus un rezervor din
sticl care are rolul s permit dilatarea uleiului mineral.

7.6. Riscuri generate de alte cauze

Dintre celelalte riscuri principale, se pot enumera urmtoarele:

riscuri generate de descrcrile electrice sub form de trsnet;
riscuri generate de contactul psrilor zburtoare cu transformatoarele i
instalaiile conexe, aflate sub tensiune;
riscuri generate de contactul animalelor mici cu transformatoarele i
instalaiile conexe, aflate sub tensiune.

8. Msuri de prevenire a incendiilor/exploziilor la transformatoarele de

mare putere

n controalele/inspeciile de prevenire/stingere a incendiilor este necesar, dar

nu suficient, s se execute n principal urmtoarele:
verificarea respectrii condiiilor impuse/prevzute n proiecte(de regul,
pentru investiiile relativ noi);
verificarea strii exterioare a transformatoarelor i elementelor
componente ale acestora privind: aspectul exterior, gradul de curenie, starea
silicagelului, starea de funcionare a ventilatoarelor pentru rcire etc.;
verificarea modului de ntreinere a elementelor de construcie aferente
transformatoarelor (elemente antifoc, distane de siguran, ngrdiri etc.) cu
respectarea distanelor minime fa de construciile vecine/ntre transformatoare,
existena zidurilor antifoc, starea i integritatea acestora;
verificarea existenei/materializrii scriptice a buletinelor de ncercare
profilactic i a modului de executare a reviziilor/reparaiilor la transformatoare,
corespunztor cu graficele de lucru ntocmite i aprobate n acest sens;
verificarea strii cuvelor de colectare a uleiului mineral i a
existenei/strii pragurilor de retenie i straturilor de pietri;
verificarea strii de etaneitate a cuvelor i starea de curenie a canalelor
colectoare de scurgere;
verificarea existenei/strii de dotare cu mijloace iniiale de stingere a
incendiilor(stingtoare portabile/transportabile/carosabile cu CO 2 /pulbere etc.);
verificarea strii de funcionare a instalaiilor fixe de stingere cu ap
pulverizat, fiind necesar verificarea funcionrii/existena surselor de alimentare cu
ap, conexiunile funcionale cu staiile de electropompe, starea conductelor principale,
starea conductelor de distribuie, funcionarea capetelor de pulverizare, existena
codurilor de culori etc.;

148
 verificarea existenei /controlul strii de funcionare a aparatelor de
msur i control (termometre etc.);
verificarea existenei buletinelor de securitate prin care se certific
efectuarea determinrilor, prin msurtori, pentru rezistenele de dispersie ale prizelor
de pmnt precum i pentru continuitile electrice aferente instalaiilor
transformatoarelor, inclusiv pentru cele conexe acestora (instalaiile de protecie
mpotriva descrcrilor sub form de trsnet etc.);
verificarea existenei i controlul strii de funcionare a detectoarelor de
temperatur i a releelor de gaze tip Bucholtz;
meninerea strii de curenie n locaiile/i la vecintile n care sunt
amplasate transformatoarele de mare putere (inclusiv de extragere a vegetaiei uscate
etc.).

Bibliografie:

1. Dragomir, I. Pericole i msuri de prevenire i stingere a incendiilor la

auto/transformatoarele electrice de mare putere, Buletinul Pompierilor
nr.2/1987, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 1987.
2. Duminicatu, M., Mooiu, C., Mark, D., Voinea, D. Protecia contra
incendiilor n obiectivele energetice, Editura Tehnic, Bucureti, 1969.
3. *** Norme specifice de securitate a muncii pentru transportul i distribuia
energiei electrice, aprobate prin Ordinul nr.275/17.06.2002 al MMSS, Editura
INCDPM, Bucureti, 2002.
4. Miron, C., Pericole, cauze i msuri de prevenire i stingere a incendiilor
n staii de transformare i distribuie a energiei electrice, Buletinul
Pompierilor, Editura Ministerului de Interne, 1988.
5. *** PE 006/81 Instruciuni generale de protecie a muncii pentru unitile
MEE.
6. *** NSSMTDEE nr. 65/2002 Norme specifice de protecie a muncii pentru
transportul i distribuia energiei electrice.
7. Darie, El., Popescu, G., Pavel, D., I. Riscul de incendiu/explozie la
utilizarea transformatoarelor de mare putere, Conferina Internaional,
Facultatea de Pompieri, SIGPROT 2006, mai, Bucureti.

149
 PIERDERI DE SARCIN LA UTILIZAREA APEI PRIN
CONDUCTE I ACCESORII PENTRU STINGEREA
INCENDIILOR.
METODE DE REDUCERE I CONTROL

Lect. univ. drd. ing. mr. Garibald POPESCU

Academia de Poliie Al. I. Cuza Facultatea de Pompieri

Abstract:
The article empasises few ways to reduce the local and linear
losses at the water transport through pipes and other accessories used in
firefighting.

1. Elemente generale
Principalele metode de reducere a pierderilor de sarcin la transportul apei
prin conducte i accesorii utilizate pentru stingerea incendiilor sunt:
prin modificarea rugozitii absolute a conductelor, furtunurilor plate,
semirigide utilizate pentru stingerea incendiilor etc., n sensul alegerii pentru
exploatare, a unor valori ct mai avantajabile (reduse); aceast metod este limitat
din punct de vedere tehnic, n raport cu costurile; [18]
prin diminuarea pulsaiilor de vitez care au ca efect reducerea intensitii
turbulente; aceast modalitate de reducere a pierderilor de sarcin se poate realiza prin:
utilizarea aditivilor polimerici cu natur sintetic (polietilenoxid,
poliacrilamid etc.), sau a polimerilor colagenici/naturali(avnd n
coninut, extract din bil de ovine/bovine etc.);
utilizarea aditivilor de tip suspensii de materiale i coloizi de asociaie,
de particule fibroase, suspensii de amestecuri fibre - polimeri (prin
injecia de polimeri n stratul de lng peretele interior al conductei, sau
dup, caz n axa longitudinal a acesteia);[1],[4],[7],[17],[19]
prin utilizarea unor metode specifice domeniului stingerii incendiilor
materializat prin optimizri determinate de: [9],[10]
optimizarea pierderilor de sarcin la aspiraia apei din surse
artificiale/naturale, utiliznd n acest sens, autospeciale destinate
stingerii incendiilor;

150
 prin utilizarea la refularea apei din autospecialele pentru stins incendii,
a furtunurilor tip, pentru pompieri, avnd diametrul constant i
seciunea cea mai mare; (n acest sens trebuie menionat c, conform
standardelor n vigoare, pompierii beneficiaz de urmtoarele
dimensiuni de furtunuri pentru stingerea incendiilor:
d B = 76mm ; d C = 52 mm; d C = 63mm ; d D = 25mm ;
d D = 34mm ; d D = 38mm ; [20],[21],[22]
prin optimizarea pierderilor de sarcin (liniare i locale) nc din faza
de proiectare, cu respectarea cerinelor prestabilite, pentru faza de
construcie/montaj i exploatare (coturi cu raz mare de curbur etc.), n
cazul unor construcii civile/industriale etc.;
curgerea prin conducte circulare cu aport de debit uniform distribuit ; n
acest mod, pierderile de sarcin sunt compensate ntr-o anumit msur, de aportul de
debit suplimentar, introdus prin intermediul unor orificii predefinite; debitul
influeneaz distribuia de viteze i eforturi.[23]
prin utilizarea combinat, a metodelor prezentate.

2. Modaliti de optimizare a pierderilor de sarcin

2.1. Modificarea rugozitii

r
Pentru cazurile n care, curgerea se consider permanent u / t = 0 cu
presiune i debit constant, prin introducerea unor soluii diluate de polimeri, se
micoreaz coeficientul de rezisten hidraulic liniar , deci i coeficientul de
rugozitate absolut notat cu n; aceasta devine:
n = n0 n, (1)
care genereaz reducerea pierderilor de sarcin.
n ipotezele de mai sus, pierderea de sarcin utiliznd relaia lui Chzy i a lui
Manning pentru panta hidraulic I, este dat de relaia: [18]
2
u Q2 n2 Q2 n2
I= = = , (2)
c2 R S 2 R4 3 n
2

pentru care
1
n =SR2/3 i c = R 1 6 . (3)
n
n condiiile unui debit constant, pierderea de sarcin este:[15]
Q2 k 2
hr = I l = l = C n2 , (4)
A R
2 43

n care R este raza hidraulic, C - constant i S - seciunea conductei.

151
 n aceste condiii, rezult:
2
n
hr = C n = h0 1
2
, (5)
n0
n care h0 reprezint pierderea de sarcin pentru cantitatea de ap, fr
coninut de aditiv.
Reducerea pierderilor de sarcin este dat de:

(hr) = C n 2 + 2 C n0 n . (6)
Relaia (6) pune n eviden faptul c funcia (hr ) admite, un maxim al
crui vrf este definit de coordonatele:
( )
V n 0 , C n02 . (7)
Din punct de vedere tehnic, accesoriile de stingere a incendiilor (furtunuri
pentru pompieri, evi de refulare etc.), conducte cu structur din: metal, plastic
etc., admit prin construcie o limit a valorilor rugozitii rezultat din procesul
tehnologic de prelucrare, care poate fi minimizat pn la cel mult, valoarea dat de
relaia (7).

2.2. Reducerea fluctuaiilor turbulente

Intensitatea fluctuaiilor turbulente axiale n cazul utilizrii soluiilor de

polimeri crete fa de cazul n care apa nu este aditivat, n timp ce intensitatea
fluctuaiilor radiale scade (n cazul utilizrii fibrelor, fenomenul se comport
invers).[17]

2.2.1 Mecanisme de reducere a pierderilor de sarcin. Teorii

Exist controverse n lumea tiinific privind parametrii care determin

declanarea fenomenului de reducere a pierderilor de sarcin (scara lungimii sau
scara timpului).[17],[19]
Asemenea scri ce caracterizeaz macromolecula sunt pentru lungime: raza
de giraie medie a macromoleculei determinat prin modelul lanului compus liber sau
raza de giraie RG iar pentru timp, timpul de relaxare al macromoleculei.
n majoritatea cazurilor, soluiile degradate mecanic, genereaz reducerea
fenomenului de frecare la curgere, ntr-o msur mult mai mic n conductele cu
diametrul mai mare dect n conductele cu diametrul mai mic.
Probabilitatea este foarte mare ca aceast stare fenomenologic, s se
datoreze faptului c, n conductele cu diametrul mai mare, tensiunea tangenial la
perete se afl sub valoarea necesar/critic pentru ca majoritatea macromoleculelor s
se degradeze.

152
 Deoarece att scara lungimii, ct i scara timpului se reduc n urma
degradrii, experienele efectuate pentru degradare nu pot face distincie ntre cele
dou scri.
Exist motivri teoretice care pledeaz n favoarea raportului scrilor de timp
ca factor determinant i nici una n favoarea scrii lungimii. [17],[19]
Determinrile pentru microscale confirm modificarea scrii lungimii n
curgerea turbulent, ntregul spectru de energie fiind deplasat spre frecvene mai mici.
Urmare aciunii forei centripete din vrtej, macromoleculele se extind,
putnd ajunge pn la conformaii aproape deschise lund forma i dimensiunea
vrtejurilor mici; dimensiunile lor sunt determinate de profilul vitezei.
Raportat la cele artate, unele teorii consider interaciunea aditivului cu
vrtejurile mici; indicaii asupra celei mai mici dimensiuni posibile a vrtejurilor n
curgerea turbulent se pot obine spre exemplu, utiliznd microscrile lungimii i
timpului date de Kolmogorov.[18],[19]
Acestea sunt date de urmtoarele relaii:
microscara de lungime:
( )
l = 3 u d 1/4; (8)
microscara de timp:
t = ( / u d ) 1/2
, (9)
n care u d este viteza de disipare a energiei pe unitatea de mas;
- vscozitatea cinematic.
Vrtejurile mici, din captul de energie nalt a spectrului, apar n curgerea
turbulent n apropierea peretelui, n afara substratului vscos, n stratul tampon,
pentru care se poate presupune c efortul tangenial este aproximativ egal cu
efortul tangenial la perete p; dac u este viteza axial medie, - densitatea, d -
diametrul conductei, rezult pentru microscara lungimii expresia:
14
3 d
l = , (10)
2u
3

care se mai poate scrie:

l/d = 0,84 Re3/4 -1/4. (11)

Scara de timp corespunztoare vrtejurilor mici este dat de relaia:

t = ( d 2 u 3 )1/2, (12)
care se poate scrie i sub forma:

t u d = 0,72 Re1/2 1/2. (13)

153
 Vrtejurile mari pierd treptat energie la baza substratului vscos i primesc
energie de la micarea medie, prin destinderea acestora n cadrul micrii; vrtejurile
mari nu sunt formaiuni permanente; acestea sunt generate n mod aleatoriu, cresc n
intensitate i dimensiune, datorit extragerii de energie, din micarea n sine, ajung la
un maximum de dezvoltare, dup care, dispar treptat pentru a fi generate ntr-o alt
zon.
Lungimea particulelor materialelor fibroase care genereaz reduceri ale
pierderilor de sarcin, este cu mult mai mare dect scara de lungime a vrtejurilor
disipatoare de energie, deci aceste particule vor afecta vrtejurile mai mari care sunt
mai ndeprtate de peretele conductei.[19]
Dac interaciunea direct ntre macromolecule i vrtejuri nu este posibil,
s-a sugerat c reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar la curgere, se
datoreaz transferului de energie de la vrtejuri ctre moleculele polimerului.[19]
Determinarea corect a timpului de relaxare necesar pentru ca macromolecula
s-i recapete forma i dimensiunile iniiale, se poate realiza utiliznd teoriile lui
Rouse i Zimm.[19]
n regiunea de reducere a pierderilor de sarcin, timpul de relaxare al
macromoleculelor polimerului este egal sau mai mare dect scrile de timp ale celor
mai mici vrtejuri. n condiiile n care, timpul de relaxare al macromoleculelor este
mai mare dect scara de timp a vrtejurilor, este posibil ca macromoleculele s se
deformeze i deci s absoarb sau s disipe energie de la vrtejurile mici.
Alte teorii consider c energia, se transfer n cascad de la vrtejurile mari
spre vrtejurile mici, fiind transmis parial moleculelor de polimer spre captul de
frecven nalt al spectrului, stare care poate s conduc la diminuarea parametrilor
caracteristici micrii n curgerea turbulent.[19]
Exist teorii, care explic mecanismul de reducere a pierderilor de sarcin,
prin faptul c moleculele de polimer pot s nmagazineze energia de deformaie i
apoi o pot ceda ntr-o alt zon, modificnd n acest mod, echilibrul energetic al
micrii.[19]
Studiile de vizualizare a curgerii, au pus n eviden faptul c, n cazul
soluiilor de polimeri, structura stratului de lng perete este diferit i c procesul de
generare a turbulenei este modificat n sensul scderii intensitii acesteia.[17],[19]
n curgerea turbulent, dat fiind varietatea mare de vrtejuri cu diferite
energii, se poate vorbi, practic, de o distribuie continu a acestora sau de un spectru
de energii cruia i corespunde un spectru al frecvenelor.[19]
Determinrile experimentale pentru turbulen, pun n eviden faptul c,
reducerea pierderilor de sarcin nu este asociat cu reducerea global a intensitii
turbulenei.[17],[19]
Majoritatea rezultatelor determinate experimental, evideniaz faptul c,
diminuarea vrtejurilor foarte mici din captul frecvenelor mari ale spectrului de
energie, genereaz deplasarea acestuia spre domenii cu frecvene mai mici, ceea ce
arat c aditivii sunt mai eficieni n cazul suprimrii vrtejurilor mici.[17],[19]

154
 2.3. Model de evaluare a rugozitii traseului de curgere

Determinrile experimentale efectuate de Olsen i Eckart au pus n eviden

faptul c, la o cretere a componentei radiale a vitezei (datorit aportului de debit
suplimentar) se genereaz reducerea fenomenului de frecare i n consecin reducerea
pierderilor de sarcin.[17]
n acelai context, s-a pus n eviden faptul c, coeficientul de rezisten
hidraulic liniar, depinde ntr-o msur mai mic de curgerea principal.
Rugozitatea este modelat prin intermediul unor caviti distribuite la distane
diferite unele de altele.
Modelul evalueaz pierderile de sarcin prin intermediul vrtejurilor
amortizate care sunt generate n caviti, datorate frecrii din vecintatea pereilor
solizi.
Pierderea de sarcin este egal cu energia cedat de ctre unitatea de fluid, n
dreptul unei seciuni de referin, respectiv:[16]
l* 1
hr = E c * , (14)
d S u g
n care l * este distana de analiz n sensul curgerii, d * - distana dintre dou
caviti succesive, l * d * - numrul de caviti pe unitatea de lungime, S - aria
seciunii transversale, E c - energia transmis n unitatea de timp, suplimentar unei
caviti.
Prin analogie, cu relaia lui Darcy, se obine: [12],[13],[16]
8 E c
= 3 3
. (15)
u d*

2.4 Evaluarea i controlul pierderilor locale de sarcin la creterea brusc

a unei seciuni circulare

Se consider trecerea de la o conduct/furtun pentru pompieri cu diametrul d 1

la o conduct /furtun pentru pompieri cu diametrul d2 (d1 < d2). Pentru calcule, se
r
consider prin ipotez c micarea fluidului este permanent du / dt = const. ,
sistemul amonte/aval se afl la aceeai cot de nivel (z1 = z2) n raport cu un sistem de
referin dat; fluidul utilizat (ap) este supus micrii turbulente (Re >>2320); de
asemenea pentru simplificare, se consider neglijabil influena dat de modulul lui
Young .[9],[10]
La creterea brusc a seciunii, coeficientul pierderilor de sarcin locale este:
= (1 S1 / S 2 )2 = [1 (d1 / d 2 ) 2 ] .
2
(16)

155
 Cderea de presiune la lrgirea brusc ntre punctele (1) i (2), admite o
valoare (cretere) maxim, situaie care se traduce printr-o cretere de presiune, de
unde rezult:

d1 0,67 d 2 , (17)

ceea ce pune n eviden faptul c, prin trecerea de la conducta (furtunul) cu

diametrul interior d1 la diametrul d2 ( d1 < d 2 ) , pierderea de sarcin ntre punctele (1)
i (2) este minim.
Metoda se aplic cu aproximaie foarte bun i n cazul furtunurilor pentru
pompieri.[5],[6]
Optimizarea pus n discuie, se regsete n cazul tipurilor de furtunuri,
enunate de ctre standardele n vigoare( d C / d B = 52mm / 76mm = 0,684 ,
d D / d C = 34mm / 52mm = 0,653 ), rapoarte, care sunt cele mai apropiate ca valori
de relaia (17) i ca atare sunt cele care ar trebui utilizate cel mai des.[20],[21],[22]

2.5. Evaluarea i controlul pierderilor de sarcin la aspiraia

autospecialelor din surse artificiale /naturale de ap

Una dintre situaiile extrem de des ntlnite n practic, o reprezint aspiraia

din surse naturale sau artificiale de ap; nlimea de aspiraie notat cu ha, se
exprim n metri i admite expresia:[2],[3],[8]

p z u
ha 10,33 a + + 1,21 a + hr , (18)
900 2 g

n care pa este presiunea la intrarea n pomp, - greutatea specific a apei,

z - altitudinea, u a - viteza medie la intrarea n pomp, hr - valoarea total a
pierderilor de sarcin (liniare i locale).
Din punct de vedere tehnic, ha este limitat i admite valoarea maxim
7,50m.[11],[14]
Optimizarea pierderilor de sarcin totale hr, utiliznd metode pentru
diminuarea i controlul acestora la aspiraia din surse naturale/artificiale de ap, se
poate realiza prin intermediul uneia sau a combinaiilor de situaii, date de:
reducerea i controlul pierderilor de sarcin liniare prin utilizarea unor
trasee de tuburi pentru aspiraia apei cu lungimi totale ct mai reduse;
reducerea i controlul pierderilor de sarcin locale prin utilizarea unui
numr ct mai redus de coturi, racorduri etc., pentru tuburile de aspiraie;
controlul temperaturii apei aspirate;

156
 controlul turaiei i debitului de ap aspirat.
Optimizarea pierderilor de sarcin, n acest caz, presupune realizarea unui
program de calcul n anumite ipoteze/condiii prestabilite.
Apa se poate refula simultan cu efectuarea operaiei de aspiraie
astfel:[2],[3],[7],[8],[9]
la distan, prin intermediul furtunurilor i/sau prin intermediul altor
autospeciale;
prin transportul acesteia la focarele incendiilor aflate la distan n raport cu
sursa de ap de la care se efectueaz alimentarea.

2.6. Evaluarea pierderilor de sarcin la furtunurile pentru stingerea

incendiilor

2.6.1 Evaluarea pierderilor de sarcin liniare

Pentru comparaie, se evalueaz pierderile de sarcin liniare pentru furtunuri

de pompieri n ipotezele: lungimile traseelor furtunurilor de pompieri sunt egale
( l1 = l 2 = l ) ; coeficienii de rezisten hidraulic liniar au valori egale
( 1 = 2 = ) ; debitele de ap vehiculate prin cele dou furtunuri pentru pompieri
sunt egale ( Q1 = Q2 = Q ); se neglijeaz influenele date de modulul lui Young .
Conform Darcy Weissbach, pierderile de sarcin liniare, se definesc ca
fiind:
2
l u
hr = (19)
d 2 g
i cum debitul vehiculat admite expresia
d2
Q = S u = u , (20)
4
rezult c
hr = const. / d 5 . (21)

Relaia (21) pune n eviden faptul c, pentru ipotezele de mai sus, este mai
economic s se utilizeze furtunuri cu diametre mai mari n comparaie cu furtunuri
avnd diametre mai mici.
n cazul problemei, ordinea de utilizare a furtunurilor este: d B , d C , d D , n
care d B < d C < d D ; utiliznd relaia (21) rezult: hrB < hrC < hrD ; evaluarea
este valabil i n cazul conductelor, indiferent de materialul din care sunt construite
acestea.

157
 2.6.2. Evaluarea pierderilor de sarcin locale
Pentru comparaie, se evalueaz pierderile de sarcin liniare pentru furtunuri
de pompieri, n ipotezele: lungimile traseelor furtunurilor de pompieri sunt egale
( l1 = l 2 = l ) ; coeficienii de rezisten hidraulic local au valori
egale( 1 = 2 = ) ; debitele de ap vehiculate prin cele dou furtunuri de
pompieri sunt egale( Q1 = Q2 = Q ); se neglijeaz influenele date de modulul lui
Young.
Conform Weissbach,
2
u
hr = , (22)
2 g
i utiliznd relaia (20), rezult:
hr = const. / d 4 . (23)
Relaia (23) pune n eviden faptul c, pentru ipotezele de mai sus, este mai
economic s se utilizeze furtunuri cu diametre mai mari, n comparaie cu furtunuri
avnd diametre mai mici.
n cazul problemei, ordinea de utilizare a furtunurilor n mod succesiv,
este: d B , d C , d D , n care d B < d C < d D ; utiliznd relaia (21) rezult:
hrB < hrC < hrD ; evaluarea este valabil i n cazul conductelor, indiferent de
materialul din care sunt construite acestea.

2.7. Optimizarea pierderilor de sarcin la evi de refulare

2.7.1 Modelul unei evi de refulare

Se consider un ajutaj divergent-convergent (eav de refulare) cu diametrele
d 1 la intrare i d 2 la ieire, d1 > d 2 , prin care vitezele medii de curgere ale unui fluid
(ap), sunt u 1 < u 2 , care admite prin construcie, coeficientul de rezisten hidraulic
.
Acest accesoriu, prezint caracteristica c, prin utilizarea sa, genereaz att
pierderi de sarcin liniare ct i pierderi de sarcin locale.
Prin calcul, s-au determinat pierderile de sarcin liniare ca avnd
expresia:
2
u1
hlin. = (n 1)
2
(24)
2 g
8 sin
2

158
 iar pierderile de sarcin locale, conform Borda - Carnot:

2
(u u 2 ) 2 u1
hloc. = 1 = k (n 1) , (25)
2 g 2 g
n care k este un coeficient adimensional dat de Idelcik: [25]

k = 3,2 tg 4 tg , (26)
2 2
n care n = (d1 d 2 ) este definit ca, fiind gradul de deschidere, - msura
2

unghiului ajutajului.
Dup Flinger, k admite expresia: [25]

k = sin , (27)
pentru 36 < < 9 .
Utiliznd relaiile (22), (23) i (25), pierderea total de sarcin, n eava de
refulare, admite expresia:
2
u1
ht = (n 1) (n + 1) + sin . (28)
8 sin 2 2 g

Bibliografie:

[1] Popescu, G. Aditivarea lichidelor la instalaiile de stingere a incendiilor,

revista Pompierii Romni, nr. 8/1996, Editor, Inspectoratul General al
Corpului Pompierilor Militari, Bucureti, 1996.
[2] Popescu, G., erban, M. Aspecte tehnice privind funcionarea pompei
centrifuge p.s.i. 50/8 din dotarea autospecialelor de stins incendii, Sesiunea
tiinific Naional a Facultii de Pompieri - Academia de Poliie Alexandru
Ioan Cuza SIGPROT - 2001, Buletinul Pompierilor nr. 1(5)/2001, Editura
Ministerului de Interne, Bucureti, 2001.
[3] Popescu, G., erban, M. Probleme tehnice privind funcionarea
autospecialelor pentru stins incendii la aspiraia din surse naturale sau
artificiale de ap, Sesiunea tiinific Internaional a Facultii de Pompieri
Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza, SIGPROT - 2002, Editura
Matrix Rom, Bucureti, 2002.

159
[4] Burlacu, I. L. Modaliti de mrire a eficienei apei la stingerea incendiilor,
Conferina naional cu participare internaional - Instalaii pentru construcii i
Confort ambiental, ediia a 12-a, (10...11) aprilie 2003, Timioara, Romnia.
[5] Popescu, G. Determinarea pierderilor liniare de sarcin la furtunurile pentru
pompieri, revista Alo, 981!, nr. 19/1993, editor Brigada de Pompieri Dealul
Spirii a Capitalei, Bucureti, 1993.
[6] Popescu, G. Variaia parametrilor seciune, presiune, vitez la trecerea apei
prin furtunuri pentru stingerea incendiilor, revista Alo, 981!, nr. 21/1993,
editor Brigada de Pompieri Dealul Spirii a Capitalei, Bucureti, 1993.
[7] Burlacu, I. L., Cavaropol, D.V., Popescu, G. Jeturi compacte utilizate la
combaterea incendiilor, Conferina Naional Tehnico - tiinific, Instalaii
pentru construcii i economia de energie, (4...5) iulie 2002, ediia a XII-a,
Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi, Editura Cermi, Iai, 2002.
[8] Popescu, G., erban, M. Riscuri la funcionarea autospecialelor pentru stins
incendii la aspiraia din surse naturale sau artificiale de ap, a XXXVII-a
Conferin Naional de Instalaii Instalaii pentru nceputul mileniului trei,
Sinaia, (1...4) octombrie 2002, Editura Matrix Rom, Bucureti, 2002.
[9] Popescu, G., erban, M. Elemente teoretice privind pierderile de sarcin n
conducte, Buletinul Pompierilor nr. 1(5)/2001, Sesiunea tiinific Naional a
Facultii de Pompieri Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza,
SIGPROT - 2001, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 2001.
[10]Popescu, G., erban, M. Metode de reducere a pierderilor de sarcin la
trecerea apei prin conducte, Buletinul Pompierilor nr. 1(5)/2001, Sesiunea
tiinific Naional a Facultii de Pompieri Academia de Poliie Alexandru
Ioan Cuza, SIGPROT - 2001, Editura Ministerului de Interne, Bucureti,
2001.
[11] Davidel, V. Servomanipulatoare de stingere a incendiilor. Teorie i aplicaii,
Editura Curtea Veche, Bucureti, 2001.
[12] Seteanu, I., Rdulescu, V., Vasiliu, N., Vasiliu, D. Mecanica fluidelor i
sisteme hidraulice, Fundamente i aplicaii, volumul 1, Editura Tehnic,
Bucureti, 1998.
[13] Rdulescu, V. Contribuii la studiul curgerii n rotoarele de turbomaini.
Tez de doctorat, Universitatea Politehnica Bucureti, Facultatea de
Energetic, Bucureti, 1996.
[14] ***O.C.C.P.M. nr. 1137/1998 Norme tehnice privind exploatarea,
ntreinerea, repararea, scoaterea din funciune, declasarea i casarea
autospecialelor, aparaturii, mijloacelor i echipamentelor de prevenire i
stingere a incendiilor, Editura Ministerului de Interne, Bucureti, 1998.

160
[15] Olsen, R.M., Eckert, E.R.G. Experimental Studies of turbulent Flow in
circular Tube with Uniform Fluid injection, A.S.M.E., pg. 7...17, R.F.G., 1982.
[16] Rdulescu, V., Rdulescu, N. Curgerea prin conducte circulare cu aport de
debit uniform distribuit, A doua conferin a hidroenergeticienilor din Romnia,
(24...25) mai, Bucureti, 2002.
[17] Mc. Comb, W. D. Turbulena fluidelor, Editura Tehnic, Bucureti, 1997.
[18] Exariu, M., Chiujdea, C. Hidraulica lichidelor neomogene i a soluiilor de
polimeri, Editura Bren, Bucureti, 2000.
[19] Leca, A., Leca, M.- Aditivarea lichidelor, soluie modern de economisire a
energiei, Editura Tehnic, Bucureti,1982.
[20] *** SR 5770/1998 Utilaj de stins incendii. Racorduri, Institutul Romn de
Standardizare, Bucureti, 1998.
[21] *** SR 2164/ 1993 Furtunuri de refulare cauciucate pentru utilaje de stins
incendii, Institutul Romn de Standardizare, Bucureti, 1993.
[22] *** STAS 8362/1985 Furtunuri de cauciuc. ncercri la presiune, Institutul
Romn de Standardizare, Bucureti, 1985.
[23] Rdulescu, V., Rdulescu, N. Curgerea prin conducte circulare cu aport de
debit uniform distribuit, a doua Conferin a Hidroenergeticienilor din Romnia
- Dorin Pavel., (24...25) mai, Bucureti, 2002.
[24] Exarhu, M. Turbopompe pentru ap i funcionarea n instalaiile hidraulice,
Editura Printech, Bucureti, 2005.
[25] Seteanu, I., Popa, R., Grigoriu, M. Mecanica fluidelor i maini
hidropneumatice, Culegere de probleme, volumul 1, Institutul Politehnic
Bucureti, Facultatea de Energetic, 1984

161
 EVAPORAREA PICTURILOR DE AP N GAZELE DE
ARDERE PROVENITE DIN INCENDII

Prof. univ. dr. ing. Alexandru CHISACOF,

Universitatea POLITEHNIC Bucureti;
Asist. drd. lt. ing. Drago PAVEL;
Conf. univ. dr .lt. col. ing. Emanuel DARIE,
Facultatea de Pompieri, Academia de Poliie Al.I.Cuza

Abstract:

The most used extinction substance used at fires is water. It can

be used as sprayed flow, compact flow, chemically improved water, water
sprayed thinly as fog. To realize a decrease in the temperature of the burning
space, the thermal transfer processes must take place with increased intensity.
When using water that evaporates the size of the drops must be as small as it
can be, the environment in which the evaporation occurs must have a high
turbulence, and the penetration of oxygen in the work area, must be reduced.
On the basis of these practical reasons is presented the way of the water drops
evaporation in the afterburn gases came from fires.

1. Introducere:

Sistemele moderne de intervenie necesare rcirii spaiilor de lucru sau a

zonelor n care au avut loc evenimente neprevzute (apariia incendiilor sau a unor
explozii cu degajare de cldur), trebuie s aib un timp de reacie sczut, o eficien
ridicat a ndeprtrii cauzei principale i a celor secundare. Pe de alt parte, datorit
faptului c marea majoritate a sistemelor de intervenie sunt mobile, iar cantitatea de
fluid de rcire sau stingere folosit este relativ redus, trebuie ca diminuarea
temperaturii sau flcrii din spaiul respectiv s se realizeze ntr-un timp scurt, astfel
nct pagubele s fie minime. Rcirea spaiului n care a avut loc evenimentul s fie
realizat astfel nct procesul de ardere s nu mai poat continua. Mediile folosite
pentru izolarea, inhibarea sau stingerea incendiilor sunt: ap-spum, ap, gaze inerte,
pulberi. Mediul cel mai utilizat i cel mai disponibil, este constituit din ap n stare

162
lichid i n stare de vapori. Acest fluid este disponibil n cantiti considerabile; este
ieftin, este nevtmtor; are o mare capacitate de absorbie. Apa se poate utiliza sub
form de: jet pulverizat, jet compact, vapori; ap mbuntit chimic, ap fin
pulverizat-cea.
Pentru a se realiza o scdere rapid a temperaturii spaiului cald, sau a flcrii,
trebuie ca procesele termice de transfer s se desfoare cu o intensitate ridicat. La
utilizarea lichidelor care se evapor n procesul de stingere, se cere ca att
dimensiunea picturilor s fie ct mai redus, iar mediul n care are loc evaporarea s
prezinte o turbulen ridicat, pentru ca ptrunderea de oxigen n zona de lucru s fie
redus.

2. Micarea picturilor de lichid cu variaia temperaturii

Modelul de evaporare a picturilor de lichid implic procese cuplate de

transfer de cldur i mas, precum i influena proprietilor termodinamice ale
cuplului pictur-mediu n care se produce acest fenomen.
Se consider cazul simplu al unui jet pulverizat de lichid. Picturile formate pe
msur ce i continu deplasarea ctre focar, datorit creterii progresive a
temperaturii mediului exterior, ncep s se degaje progresiv vapori. Temperatura
mediului exterior, care este din ce n ce mai mare, conduce la ridicarea temperaturii
picturii la suprafa i n interiorul ei, iar convecia este de tip tefan [1]. Fenomenele
de schimb de mas i de cldur, care se produc n aceste cazuri, sunt destul de
complicate i datorit faptului c de multe ori, vaporii de lichid ce difuzeaz ctre
mediul exterior pot intra n reacie cu unele substane din aer [2], [3].
n deplasarea picturii ctre focar, n jurul ei se formeaz dou straturi limit:
unul de aer la exterior i unul de lichid la interior. Ca urmare, n pictur se formeaz
zone de recirculare, aa cum se prezint n figura 1.

Fig.1. Formarea straturilor limit

Vaporizarea afecteaz coeficientul de rezisten la naintare al picturii ctre

focar n dou moduri:
prin gradienii de temperatur i concentraie ntre suprafaa picturii i aerul
nconjurtor care duc la reducerea vscozitii aerului. Prin reducerea viscozitii, se
diminueaz coeficientul de rezistent la naintare;

163
 straturile limit din jurul picturii, cel de aer i cel de lichid, au ca efect
modificarea formei picturii. Se tie c picturile n cdere liber se deformeaz i tind
s ia o form aerodinamic.
S-a constatat c n domeniul de valori Re (10, 300), coeficientul de rezisten la
naintare CD, poate fi exprimat prin relaia:

CD =
24
Re
( )
1 + 0,2 Re 0,63 (1 + B )
0, 2
(1)

formul obinut pe baza cercetrilor experimentale i teoretice ale lui Yuen i

Renksizbalut [4]. Numrul B de transfer masic ntre pictur i mediul nconjurtor
este:

cl (Tm Ts )
B= (2)
lv
unde: cl - cldura specific a apei; Tm - temperatura mediului nconjurtor; Ts -
temperatura la suprafaa; lv - cldura latent de vaporizare a apei. Viteza de evaporare
a unei picturi este dat de o relaie de forma:

l
vevap = ct. exp v (3)
RMT

n care: RM - constanta universal a gazelor; T temperatur absolut.

Dac timpul de evaporare al unei picturi sferice este mai mic dect timpul n
care pictura desprins din jetul de lichid parcurge distana pn la focar i nu se
evapor complet, ea are suficient energie cinetic pentru a ajunge la focar. Cea mai
intens vaporizare a picturii are loc la temperaturi ale aerului nconjurtor, n jurul
valorii de 1000 K [3].
Pentru meninerea unui anumit regim de micare al picturii n gaz, numrul
vpd p
Reynolds al picturii, Re = , trebuie s satisfac condiia vpdp=ct [12]. Pe de

alt parte, numrul Weber crete o dat cu scderea diametrului picturii, i la un
moment dat, tensiunea superficial devine mult mai puin important, iar pictura
tinde s capete forme neregulate. Pentru simplificarea modelului se neglijeaz
transferul de cldur prin radiaie.
Cantitatea elementar de lichid care se evapor dintr-o pictur sferic este:

dm = 4 rp2 l drp (4)

164
 Cantitatea de cldur ce se consum pentru evaporarea unei picturi
.
este Q = lv m .
n cazul transferului de cldur staionar, A. G. Godsaw [5] a stabilit viteza de
evaporare a unei picturi cu simetrie sferic, n condiiile n care, n jurul picturii de
diametru dp = 2rp, se gsesc vapori pe o raz Rv fa de centrul picturii:

T Ts
4 rp l ln1 + c p vap v
.
qm
m= (5)
rp
c p vap (1 )
Rv
n care: l - reprezint conductivitatea termic a lichidului; cp vap este cldura specific
a vaporilor; qm este cldura primit de pictur de la mediu. Fluxul de cldur primit
de pictur prin convecie reprezint cldura consumat pentru evaporare, deci:

lv
(Tm T p ) = l v S exp (6)
R M T

unde: - coeficient de transfer prin convecie; S aria picturii .Variaia cu timpul a

diametrului picturii, se poate scrie:

.
d
(d p ) = 2 m 2 (7)
dt pd p

O alt formul de calcul a variaiei n timp a masei picturii funcie de

numrul Nusselt este:

. (T Tm )
m = d p Nu
p
k2 (8)
lv

n care k2 este o constant. Aceast formul se aplic n cazul n care temperatura la

suprafaa picturii Ts se menine constant att n timp ct i n spaiu, simplificare care
micoreaz domeniul ei de aplicare. Pentru numere Reynolds Re (10, 2000),
numrul Nusselt este [12]:

(
Nu = 2 + 0,57 Re Pr 0,33 (1 + B ) ) 0, 7
(9)

165
 3. Model teoretic de evaporare a picturii

Pentru nceput, se propune stabilirea mecanismului de evaporare a unei

picturi de form sferic ntr-un mediu gazos nesaturat. Ca model, se alege cazul unei
picturi de raz variabil n timp, raz ce se reduce n procesul de evaporare (figura 2).
Procesele de transfer termic implic existena continuitii parametrilor intensivi i de
conservare a fluxurilor de cldur i mas la interfaa format pe frontiera picturii
([6], [7], [8]).
Pentru pictura sferic de lichid de raz R(t), proprietile termofizice
sunt: conductivitatea termic l, densitatea l, cldur specific masic cl,
entalpia masic hl i cldura de vaporizare L. Mrimile corespunztoare
vaporilor saturai uscai sunt v, v, cpv i hv. Mediul n care se evapor pictura
este aerul i are temperatura Ta i presiunea total pa.

Fig. 2. Modelul de evaporare

al picturii

Se consider, n prim aproximaie c pictura este opac i vaporii

transpareni la radiaie. Pictura este un sistem deschis de volum V(t) variabil
cu timpul. n ecuaia energiei, se neglijeaz energia schimbat de pictur sub
form de lucru mecanic, iar aceasta sub form integral este:
dH L
= (q cd + q R + q cv ) dS + pdV (10)
dt S (t ) V (t )

n care HL este entalpia picturii n faz lichid; qcd, qR i qcv. reprezint fluxurile
unitare conductive, de radiaie i convective. Primul membru al relaiei (10), conform
cu teorema de transport, este:
dH L d H
= H L dV = L dV + H L RdS (11)
dt dt V ( t ) V ( t ) t S( t )

166
unde se ine seama de relaia vn= R & , n care R& reprezint viteza radial de deplasare
a frontierei n sistemul de referin ales. Ecuaia precedent devine astfel:

R (t )
dH L H L

dt
= 0
t
4r 2 dr + 4R 2 R L hL (TF ) (12)

unde TF semnific temperatura frontului de faz, i este presupus constant. Primul

termen din cel de-al doilea membru al relaiei (12) reprezint creterea entalpiei
sistemului n intervalul de timp dt i este legat de evoluia nestaionar a acesteia. Cel
de-al doilea termen din acelai membru al ecuaiei (12) reprezint creterea entalpiei
sistemului, n acelai interval de timp dt, fiind legat de contracia sa volumic 4R2

R . n modelul considerat, a doua integral a relaiei (10) din membrul drept este nul
datorit inexistenei lucrului de dilatare i relaia (12) devine:

dH L T ( R(t ), t )
= 4R 2 [v v q R (TF , Ta )] + 4R 2 v v v (n ext )hv (TF ) (13)
dt r
Ultimul termen al membrului drept al ecuaiei (13), reprezint fluxul
convectiv de vapori la traversarea interfeei; vv este viteza local a vaporilor n raport
cu elementul de suprafa al frontierei, care este legat de viteza local vl a fazei
lichide n raport cu acelai element de suprafa al frontierei. Relaia de conservare a
fluxului masic care traverseaz frontiera este:
4 R 2v vv=4 R2 l vl (14)
n plus, prin considerarea semnului pozitiv al vitezelor dup axa radial se obine

vl n ext = R . n aceste condiii rezult, n regim nestaionar, c entalpia picturii este
datorat numai schimbului conductiv de cldur n faza lichid, deci:

R (t )
H L T ( R (t ), t )
0
t
4 r 2 dr = 4R 2 l l
r
(15)

La interfaa pictur-mediu continuitatea fluxurilor termice conduce la

ecuaia:
Tl (R(t ), t ) T (R(t ), t )
L = v v + qR (TF , Ta ) R l (hv (TF ) hl (TF )) (16)
r r
Diferena de entalpie masic hv hl este egal cu cldura latent masic de
vaporizare lv.

167
 4. Evaporarea unei picturi de ap

Se consider o pictur de ap de diametrul dp aflat la o temperatur iniial

Ti, care este injectat ntr-un curent de aer de temperatur i umiditatea relativ
variabil la o presiune de 1atmosfer. Durata de via dup injectarea picturii de ap
n curentul de aer (figura 3), se evalueaz prin adoptarea urmtoarelor ipoteze
simplificatoare: se consider c dup un interval scurt de timp, temperatura picturii
are o valoare constant; transferul de cldur prin radiaie este neglijabil; pictura este
antrenat n curentul de aer. Se definete conductana transferului de mas gm
(kg/m2s), prin relaia:

Jl,s=gm; =s-a (17)

unde gm are rol de flux masic unitar; s, a reprezint concentraia masic a vaporilor
la suprafaa picturii respectiv n aerul din mediu.

Ta
Fig.3. Profilurile de
R(t) temperatur i
concentraie de mas
Ts de vapori n apropierea
picturii

s a

Fluxul total de mas la evaporarea picturii de suprafa exterioar S(t)=4

R2(t) este
j1,s S(t)=gm(s-a) S(t) (18)

Pentru fluxul de cldur datorat transferului prin convecie la pictur n

curentul de aer se folosete ecuaia criterial [5]:
____ 1 2

Nu = 2 + ( 0 ,4 Re + 0 ,06 Re ) Pr 0 ,4
2 3
(19)
Pentru cazul de difuzie molecular Re0, deci, termenul al doilea al ecuaiei
(19) tinde ctre zero. Din ecuaia de transfer rezult Nu=2, iar prin analogie, numrul
lui Sherwood pentru transferul de mas se poate aproxima tot cu valoarea 2, i se
obin relaiile:
g m1 2R 2 Dv , a Dv ,a S
Sh = 2, g m1 = , respectiv j1, s S = ( s a ) (20)
Dv , a 2R R

168
 unde Dv,a este coeficientul de difuzie vapori-aer. Conservarea componentului,
n acest caz al unei picturi, necesit ca viteza de evaporare a fazei lichide s fie egal
cu rata de producere a vaporilor n aer, deci:
d 1
( d p l ) = j1,s S
3
(21)
dt 6

n care l este densitatea fazei lichide. Prin nlocuirea n relaia lui j1,s a
suprafeei S cu 4R2,unde 2R=dp, prin derivare se obine
dd p 4 Dv ,a ( s a )
= (22)
dt d p l

Dac dp0=2R0 este diametrul iniial i este durata de via a picturii, prin
integrarea relaiei de mai sus la temperatura Ts constant rezult:

0
4 Dv ,a ( s a )
d p d (d p ) = dt (23)
d p
l o

respectiv durata de via:

l d po
2

t= (24)
8 Dv ,a ( s a )

Evaluarea concentraiei masice a vaporilor s se face la saturaie, iar a lui e

se face la umiditatea relativ a aerului din mediul n care se evapor pictura. Pentru a
evalua pe s se consider cazul conveciei de mas cu Sh=2 i Pr/Sc=1,13. Rezult
astfel:
c p ,aer 1006
s = a + (Ta Ts ) = a + (Ta Ts ) (25)
1,13l v 1,13l v (Ts )

deci s=s(Ts). Proprietile n faz gazoas sunt evaluate la temperatura medie

Tr=0,5(Ts+Te). Se folosete relaia Dv,a=/Sc i se aproximeaz vscozitatea dinamic
ca fiind valoarea aerului pur, iar Sc=0,61 considerat la amestecurile diluate vapori de
ap-aer [10]. Rezultatele calculului timpului de via al picturii, pentru diferite valori
ale diametrului iniial dp0, la diferite umiditi relative ale mediului , sunt ilustrate pe
figura 4. Se menioneaz c la calcule s-a utilizat o singur temperatura mediului
Ta=40C [12]. Se constat c, pn la valori ale diametrului picturii de circa 70m nu
apar modificri semnificative ale timpului de via al picturii cu umiditatea relativ,
iar durata timpului de via este de ordinul secundelor.

169
 2500
t[s]
2000 =10%
=20%
1500 =30% Fig.4. Evoluia
timpului de via
=40%
al picturii de ap
1000 =50%
=60%
500
=70%

0
dp [m]
0

0
00
40

50

60

70

90
10

20

30

50
10

La diametre mai mari ale picturii i o umiditate relativ ridicat, apar

diferene semnificative ale timpului de via. Se poate aprecia c, pentru o rcire
eficient a spaiului afectat pulverizarea trebuie s fie ct mai fin, deoarece un aport
extern de aer, care ar avea ca efect creterea vitezei de evaporare, ar antrena un aport
de oxigen ce ar ntreine procesul de ardere din zon. De aceea se recomand a se
limita ptrunderea de aer n zona de temperatur ridicat, fie prin izolare mecanic, fie
prin ecrane de fluide (gaze inerte sau vapori de ap). n continuare se studiaz cazul
duratei de via a picturii de ap pentru umiditate relativ a aerului =50%, la diferite
valori de temperatur ale lui Ta= 50C, 70C, respectiv 90C. n figura 5 se prezint
evoluia timpului de via al picturii la umiditatea relativ constant, la diferite
temperaturi ale mediului. Dup cum era de ateptat, pe msur ce temperatura crete i
diametrul picturilor este mai redus, timpul de via scade, deci viteza de evaporare
crete. Se observ c, pentru diametre pn la cca 200 m, timpul de viaa este puin
influenat de diametrul picturii i de temperatura mediului. Pentru diametre ale
picturii mai mari de 200 m timpul de via crete semnificativ cu diametrul picturii
i scade pe msur ce temperatura mediului n care are loc evaporarea crete (figura
6). n jeturile dispersate de picturi de lichid, acestea au n general diametre cuprinse
ntre 100 m i 500 m. Pentru o distribuie uzual a diametrelor de picturi cu
dimensiunile de 100 m (cca 10%), 200 m (cca 20%), 300 m (cca 30%), 400 m
(cca 20 %), 500 m cca 20%), s-a evaluat timpul de via mediu n funcie de
umiditatea relativa a mediului n care se produce evaporarea. Curgerea mediului gazos
n jurul picturilor a fost considerat laminar, iar temperatura de 40C. Se constat ca
o dat cu creterea umiditii durata de viaa crete, deci evaporarea devine mai puin
eficient.

170
 Fig. 5. Timpul de via al picturii la =50%

250
t [s]
200 =50%

150

100

50

0
150 200 250 300 500
dp [m]
T = 323 K T = 343 K T = 363 K

Fig.6. Timpul de via al picturii la =50%, cu diametrele de la 150m la 500 m

171
 5. Concluzii

Prin procesul de evaporare n jet este determinat de rata de absorbie a cldurii

de la mediul n care debueaz. Se constat c, parametrul determinant l reprezint
diametrul picturilor. O pulverizare a jetului de lichid n picturi fine, sub 200 m,
permite realizarea unor timpi redui de via, deci o absorbie rapid de cldur, cu
consecin direct supra reducerii volumului de incendiu. Creterea umiditii relative
a mediului, datorit evaporrii lichidului este compensat de mrirea temperaturii
locale a acestuia datorit excesului de cldur peste cldura necesar evaporrii.
Pentru reducerea rapid a temperaturii n spaiul cu incendiu se impune ca diametrele
picturilor pulverizate s fie sub 200 m precum i o izolare prin jet de lichid a zonei
afectate.

450
400
350
300
250
tm [s]
200
150
100
50
0
0 20 40 60 80
[%]

Fig.7. Evoluia timpului de via mediu al picturilor, funcie de umiditatea relativ

Bibliografie:

1. Abramzon B., Sirignano W.A., Droplet Vaporization Model for Spray

Combustion Calculations, Int. J. Heat and Mass Transfer, Vol. 32, pp. 1605-
1618, 1989;
2. Lemneanu N., Ristea E., Jianu C., Instalaii de ardere cu combustibili lichizi,
Ed. Tehnic, 1982;
3. Mostafa A.A., Elghobashi S.E., A Study of the Motion of Vaporizing Droplets
in a Turbulent Flow, Dynamics of Flames and Reactive Systems, Vol. 95,
1985;

172
4. Yuen M.C., Chen L.W., On drag of evaporating liquid droplets,
Combust.Sci.Technol, 14, pp. 147-154, 1976;
5. Pavel D., Chisacof A., Aspecte termodinamice privind utilizarea picturilor de
ap la rcirea spaiilor nchise i seminchise, Conferina Naional de
Termotehnic, Ediia a XIV-a, Bucureti, 2004;
6. J. Taine, J. P. Petit, Transferts thermiques, Ed. Dunod Univ., 1989, Paris;
7. A. F. Mills, Basic Heat & Mass Transfer, New Jersey, Prentice Hall, 1999;
8. G.M.Faeth K.K., Evaporation and Combustion of Sprays, Progress in Energy
and Combustion Science, 9, pp. 1-76, 1983;
9. Kuo K.K., Principles of Combustion, John Wiley&Sons,1986;
10. Morita M., Kikkawa A. and Watanabe, Y., Modeling of Fire Extinguishment
by Using Water Mist, Fire Safety Science, Proceedings of the 6th International
Symposium, p.1200, 1999;
11. Lefebvre A.H., Atomization and Sprays, Hemisphere Publishing, London,
1989;
12. Pavel D., Chisacof A., Studiul termogazodinamic al evaporrii picturilor n
jet dispersat, Conferina Naional de Termotehnic, Ediia a XV-a, Craiova,
2005.

173
 INFLUENA ADITIVILOR POLIMERICI LA CURGEREA
LICHIDELOR PRIN CONDUCTE CU SECIUNE
CIRCULAR. STADIUL ACTUAL AL CERCETRILOR

Lect. univ. drd. ing. Garibald POPESCU,

Conf. univ. dr. ing. Emanuel DARIE
Asist. drd. ing. Pavel - Iulian DRAGO,
Academia de Poliie Al. I. Cuza Facultatea de Pompieri

Abstract:
The work presents the actual research study concerning polymeric
additives influence to fluids flowing through circular section pipes.

1. Aplicaii ale fenomenului de reducere a pierderilor de sarcin la

curgerea lichidelor aditivate cu soluii diluate de polimeri n S.U.A. i n Europa

1.1. Conducte industriale de ap

Utilizarea de aditivi n reelele industriale de ap are ca scop reducerea

pierderilor de sarcin, deci n consecin, reducerea energiei de pompare.
Puterea necesar unei pompe este definit de relaia:[6],[8]

P = Q p p p1 = const Q h p , (1)

n care: P este puterea necesar funcionrii pompei, n kW; Q - debitul de ap

pompat, n m3/s; p p - cderea de presiune la pomp, n MPa; h p - echivalentul de
nlime la pomp, n m col. ap; p - randamentul pompei.
Satisfacerea funciei pentru care o pomp este proiectat/construit, implic
ca la refulare, aceasta s acopere pierderile de sarcin liniare i locale; acestea se pot
raporta i ca o cdere de presiune ntre dou puncte, considerate de referin/msurare.

174
 Este cunoscut faptul c, aditivii polimerici pot contribui n mod semnificativ
doar la reducerea/controlul pierderilor de sarcin liniare.[1]
n acest mod, efectul aditivului exprimat prin reducerea puterii necesare de
pompare, depinde direct de ponderea pe care o reprezint p lin. n cderea total de
presiune p ; aditivii polimerici au contribuie la reducerea energiei de pompare, n
sistemele de conducte, cu aspiraia i refularea n atmosfer i cu trasee preponderent
liniare.[1]
Dintre fenomenele asociate utilizrii aditivilor polimerici n reelele de ap se
menioneaz: modificarea regimului hidraulic de funcionare a pompelor i a reelei,
modul de introducere a aditivului n reea, comportarea mecanic i chimic a
aditivului, calculul economic al circuitelor pentru conductele de ap n care se
utilizeaz aditivi. [6],[11]
Determinrile experimentale efectuate, utiliznd poliacrilamida, la conducte
din diferite materiale metalice i nemetalice (oel, cupru, policlorur de vinil, cauciuc
etc.), au pus n eviden, faptul c, aditivul polimeric i pstreaz eficiena n toate
aceste cazuri.
Pentru conducte din metal cu diametre de 13, 19 i 25 mm, s-a pus n eviden
majorarea cu aproximativ 2% a reducerii coeficientului de rezisten hidraulic liniar
, n comparaie cu apa fr coninut de poliacrilamid. Acest fenomen poart numele
de efect de diametru.[8],[9],[17]
Modificarea condiiilor de funcionare ale unui ansamblu pomp - reea sunt
prezentate n figura 1.

Fig. 1- Curbe caracteristice de funcionare

ale unui ansamblu pomp - reea

Punctul (1), aflat la intersecia

curbelor ( CR 1 ) i ( CP1 ), reprezint punctul de funcionare al ansamblului pomp -
reea n absena aditivului; la introducerea aditivului n sistemul de conducte, este
generat o reducere a cderii de sarcin p lin , i implicit a pierderii de sarcin, astfel
nct caracteristica ( CR 1 ) se deplaseaz ctre ( CR 2 ).

175
 n noul punct de funcionare (2), Q 2 > Q1 iar nlimea de refulare H 2 < H1 .
n acest caz, pentru aproximativ aceeai putere de pompare P ~ Q1 H1 ~ Q 2 H 2 ,
introducerea aditivului are ca efect majorarea debitului de ap prin instalaie.
Noul punct de funcionare (3) va avea debitul Q1 = Q 3 i nlimea minim
de refulare H 3 < H 2 < H1 . Aceast metod este cea mai economic din punct de
vedere energetic, ntruct reducerea puterii de pompare Pp devine maxim i are
valoarea proporional cu produsul:

Pp ~ Q1 H = Q1 (H1 H 3 ) . (2)

Referitor la modalitile practice de dozare a aditivilor n conductele de ap,

sunt considerate urmtoarele:
n circuitele deschise de conducte pentru transportul apei la distan, soluia
concentrat de aditiv polimeric poate fi introdus prin injecie continu
sau discontinu; pentru a realiza o anumit economie de aditiv, se recomand
injecia discontinu pentru care raportul dintre timpul de injecie al polimerului tp i
timpul t de trecere a debitului de ap, s admit ordinul de mrime
t p t = 1 10 = 10 1 s;[8]
n circuitele nchise de conducte pentru ap, cu condiia unei bune
solubiliti a aditivului, introducerea acestuia se poate realiza fie direct n bazinul
colector al apei din circuit, fie cu ajutorul unei pompe dozatoare la aspiraia
pompei/pompelor de circulaie a apei.
Referitor la injecia soluiei concentrate de aditiv n sistemul de conducte,
aceasta se poate realiza n axa conductei, sau la peretele acesteia, n mai multe puncte
dispuse perimetral, n interiorului conductei.
La utilizarea aditivilor polimerici n conductele de transport, n special,
n circuitele nchise de reele de conducte, este necesar s se in seama de faptul
c are loc fenomenul de degradare mecanic a aditivului la trecerea acestuia prin
pompe.
De asemenea, mai trebuie menionate ncercrile efectuate la conductele cu
ap, utiliznd ca aditiv, poliacrilamida, n prezena unor inhibitori de coroziune cu
concentraia de 100ppm.[4]

1.2. Sisteme de canalizare

Utilizarea aditivilor n acest domeniu, are importan practic n reelele

urbane de canalizare, pentru mrirea capacitii de transport a acestora, cu precdere
n perioadele cu precipitaii toreniale, pentru controlul riscurilor determinate de
inundaii.

176
 Sunt de evideniat, n acest sens, determinrile efectuate n Dallas/Texas
(S.U.A.), n anul 1969 pe un canal cu diametrul de 610 mm i cele din
Bristol/Anglia(U.K.), n anul 1978.[10],[11]
Principiul de funcionare al instalaiei de dozare a polimerului, utilizat la
sistemul de canalizare din oraul Bristol( U.K.), se prezint n figura 2.2.
Aditivul utilizat a fost polietilenoxidul (cu denumirea comercial, Polyox
WSR-301), care este un polimer neafectat de prezena n ap a srurilor dizolvate i a
suspensiilor solide.
Polimerul sub form de praf/pulbere a fost depozitat ntr-un rezervor cu
capacitatea de 0,35 m3 (170 kg de substan); pentru un debit maxim de 510 m3/h,
concentraia medie a polimerului n apa uzat a fost de aproximativ 33 ppm.[8]
Canalul colector pe care s-au realizat determinrile experimentale, a avut
diametrul de 300 mm i lungimea de 380 m, corespunztor unei zone urbane cu
aproximativ 10000 locuitori;aditivul a fost injectat discontinuu pe durata a (4...6) min.,
cu pauze de (7...8) min.[8]
De asemenea, se remarc faptul c se pot obine reduceri importante ale
cheltuielilor totale pentru viteze mari de curgere a apei prin circuitul hidraulic, n timp
ce pentru viteze reduse, efectul utilizrii aditivilor scade.
Pentru aceste circuite, prin introducerea a 15 ppm aditiv, cheltuielile totale
s-au redus cu peste 28%.
Determinrile experimentale efectuate n acest sens, n Dallas (S.U.A) i
Bristol(U.K.) au demonstrat posibilitatea obinerii unei creteri cu (60...70)% a vitezei
de curgere, pentru pant hidraulic constant, ceea ce corespunde unei reduceri cu
(60...65)% a pierderilor de sarcin la vitez constant de curgere; concentraia
aditivului utilizat, fiind de 40 ppm.
Evalund investiiile, la nivelul anului 1978, au rezultat urmtoarele:
costul construciei unui nou canal colector pentru debitul majorat a fost
estimat la aproximativ 90000 , n timp ce costul instalaiei de dozare cu
echipamentele anexe costau aproximativ 10000 , din care 17% partea de depozitare i
alimentare cu polimer, 16% sistemul de msur i control, iar 67% partea de
proiectare, construcie, montaj i probe;
cheltuielile anuale de exploatare cu polimerul au fost apreciate la
(200800) .
Utilizarea aditivilor n sistemele de canalizare, a atras atenia prin importana
posibilitilor de aplicare a acestora n economie, n general.
Au fost realizate studii, care pun n eviden faptul c utilizarea aditivilor
polimerici conduc la reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar cu
(40...70)%, cu observaia c, pentru conducte de diametre mai reduse, sunt necesare
concentraii mai mari de polimer.

177
 Determinri experimentale privind reducerea coeficientului pe o conduct
avnd lungimea de 4 km i diametrul de 200mm, indic reduceri pn la (40...45)%.

Fig. 2 - Dispozitiv de dozare a aditivului introdus

n reeaua de canalizare a oraului Bristol, Anglia

Calculul tehnico - economic comparativ (cu aditiv/fr aditiv) al unui circuit

nchis industrial pentru rcire, cu lungimea de 5 km, capacitatea de 2000 m3 de ap,
debitul pompat de 1000 m3/h i nlimea geodezic neglijabil (zero), n ipoteza
utilizrii unui aditiv polimeric cu concentraia optim de 3 ppm, indic o reducere a
cheltuielilor anuale de pompare cu 27% respectiv cu 23,5% pentru costul aditivului, n
comparaie cu cheltuielile anuale pentru apa fr coninut de aditiv.
n cazul circuitelor deschise, utilizarea aditivilor se justific, n special, pentru
distane mari de transport. Astfel, pentru un traseu de 50 km, la o concentraie de 10
ppm, cheltuielile anuale pentru transportul apei aditivate au fost reduse cu 18%, n
comparaie cu cele pentru transportul apei fr coninut de aditiv.
Cercetrile efectuate au artat c este posibil s se realizeze creteri ale
vitezelor de (60...70)%, ceea ce corespunde unei reduceri de (60...65)% a
coeficientului de rezisten hidraulic liniar obinut pentru vitez de curgere
constant.

178
 Concentraia de polimer utilizat pentru aceste determinri a fost de 40 ppm;
rezultatele sunt puse n eviden prin figura 3, care prezint dou serii de determinri
privind creterea vitezei la curgerea prin canal, n funcie de concentraia polimerului.
n figura 4 prezint creterea debitului n procente obinute la staia Knowle
construit n estul oraului Bristol (U.K.) pentru diferite tipuri i concentraii de
aditivi.[8]

Seria de msurtori
I
II

Fig. 3 - Viteza medie de curgere n canal, n funcie de concentraia polimerului

179
 Fig. 4 Variaia debitului realizat la staia Knowle, Bristol(U.K.)
1.3. Reele de termoficare

O caracteristic principal a alimentrii centralizate cu cldur, o constituie

concentrarea producerii cldurii ntr-o central de termoficare i transportul acesteia
sub form de ap cald prin reelele de conducte pentru transport i distribuie la
consumatorii industriali / urbani.
Distanele de transport spre utilizatori/beneficiari au valori cuprinse ntre
(5...15)km i se apreciaz mrirea acestora la (40...50)km. n aceste condiii, consumul
de energie pentru pompare, reprezint un aspect economic deosebit de important.
n legtur cu utilizarea aditivilor n reelele de termoficare, au fost efectuate
n Suedia, o serie de determinri experimentale, punndu-se n eviden
urmtoarele:[8],[10]
aditivul utilizat n timpul ncercrilor a fost poliacrilamida, urmrindu-se
efectul acesteia asupra pierderilor de sarcin, randamentelor pompelor i transferului
de cldur n aparatele schimbtoare de cldur;
n prezena polimerului, pierderile de sarcin liniare, s-au redus cu
aproximativ 70%, efectul de reducere a acestora scznd n timp, datorit procesului
de degradare termic i/sau mecanic la trecerea prin pompe; se apreciaz c nivelul
final la care se stabilizeaz procesul de degradare justific utilizarea aditivilor
polimerici n reelele de termoficare;
aditivul polimeric precum i produsele de descompunere ale acestuia nu sunt
corosive;
aditivul polimeric a avut un efect neglijabil asupra randamentului pompelor
din reea;

180
 economia de energie care se obine prin utilizarea aditivilor, se poate realiza
prin reglajul turaiei pompelor pentru circulaie, utilizat frecvent, ca metod de reglaj a
debitului n reelele de termoficare;
coeficienii globali pentru schimbul de cldur, s-au redus ntr-o anumit
msur, fr s se modifice sensibil caracteristicile de funcionare ale
schimbtoarelor de cldur.

1.4. Sisteme hidroenergetice

La nivel mondial, diveri cercettori au studiat posibilitatea aplicrii aditivilor

polimerici pentru reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar, la curgerea
prin: conductele de evacuare, canale de derivaie, ct i prin galeriile de drenaj din
sistemele hidroenergetice; aceste conducte, sunt caracterizate printr-o lungime relativ
mic, l/d >100.
Cercettorul englez Tullis, a obinut reducerea coeficientului de rezisten
hidraulic liniar pn la 80% n conducte scurte, cu diametrul de 305 mm, injecia de
polimer realizndu-se pe ntreaga circumferin a diametrului conductei. [3],[18]
Moksimovici a studiat influena polimerilor asupra curgerii prin canale de derivaie;
astfel de canale au dimensiuni de la 2 m pn la 10 m n diametru, i de la 10 m pn
la 100 m lungime. [3],[18]
Acelai autor, a dezvoltat diverse cercetri n legtur cu canalele de derivaie,
sugernd c un canal de derivaie mic poate fi construit, cunoscnd c se poate realiza
o cretere de (20...30)% n capacitatea de descrcare, utiliznd injecia de polimer; n
acest caz, se genereaz o cretere a puterii disponibile a turbinelor, prezentnd
avantaje economice n perioadele de vrf ale sarcinii.

1.5. Sisteme de irigaii n agricultur

Cercetri la scar industrial, au fost efectuate n fosta Cehoslovacie oraul

Brno, utilizndu-se conducte din p.v.c., avnd diametrul 55 mm i lungimea de 250 m.
Din motive economice, s-au utilizat aditivi polimerici n perioadele de consum
maxim; rezultatele obinute sunt prezentate n tabelul 1.[18]
Pentru diferite tipuri de polimeri, rezultatele pun n eviden faptul c,
reducerea coeficienilor de rezisten hidraulic liniar , variaz procentual ntre
(22...34)%, n funcie de cantitatea de polimer utilizat (0,4...25) kg/ha.

Tabelul 1 Reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar

Reducerea coeficientului Polimer

Aditivul folosit
[%] [kg/ha]
Percol 140 22 20 ...25

181
 Polyox UR WAF 34 0,4...0,5
Nalco 673 34 2,8...3,5
Polyox WSR301 30 20... 25

1.6. Instalaii de stingere a incendiilor

Primele ncercri de utilizare a aditivilor n domeniul stingerii incendiilor s-au

realizat n anul 1969 de ctre Brigada de Pompieri din New York, n cadrul
experimentelor de utilizare a apei fr frecare(slippery water), utiliznd ca aditiv
polimeric, polietilenoxidul.
Utiliznd o autospecial de stingere a incendiilor, echipat cu un rezervor
suplimentar pentru soluia concentrat de aditiv, s-au obinut o serie de rezultate:
[7],[13],[14]
debitul de ap la eava de refulare, crete cu 60%;
presiunea la pomp, se reduce cu 20% pentru debit constant;
distana de aciune (btaia) i presiunea n jet, crete cu 100%;
reacia n eava de refulare, crete cu (75...100)%.
nc de la nceput, s-a apreciat c utilizarea aditivilor poate conduce la
reducerea presiunii de pompare necesar stingerii incendiilor, situaie care ar permite
ca, la aceeai presiune de refulare s se poat realiza un debit mai mare i o btaie mai
mare a jetului. Pe de alt parte, la aceeai presiune de refulare, se poate realiza un
debit egal, utiliznd o conduct de diametru mai mic, care poate fi mai uor de utilizat.
O serie de determinri experimentale privind utilizarea aditivilor n domeniul
stingerii incendiilor au fost efectuate la Zrich (Elveia), rezultatele fiind publicate n
anul 1974; au fost comparai 20 de polimeri n vederea utilizrii acestora n instalaiile
speciale pentru stingerea incendiilor.[8]
Determinrile au pus n eviden faptul c, pierderile de sarcin liniare ntr-
un furtun cu lungimea de 10 m i diametrul interior de 19 mm, pentru debitul apei egal
cu 1 l/s, viteza de curgere prin furtun 4 m/s, la numere Reynolds de 6104; aditivii au
fost introdui ca soluii apoase concentrate cu ajutorul aerului comprimat.
ntr-o alt serie de determinri experimentale, a fost msurat creterea
debitului de ap prin furtunuri, la meninerea constant a pierderilor de sarcin,
precum i creterea distanei de aciune a jetului (btaia).
Determinrile experimentale, au pus n eviden faptul c, polimerii cei mai
eficieni sunt polietilenoxidul i poliacrilamida.
n figura 5, se prezint unele rezultate pentru aditivul, polietilenoxid.
Au rezultat valori maxime pentru reducerea pierderilor de sarcin hr i
respectiv, pentru creterea debitului Q cu aproximativ 45%, concomitent cu o mrire
a distanei (btaia) jetului liber l cu aproximativ 80%.

182
 Creterea l rezult, pe de o parte, din creterea debitului dup introducerea
aditivului la meninerea constant a presiunii, iar pe de alt parte, din reducerea
tendinei de dispersie a jetului.
Concentraia utilizat pentru polietilenoxid a fost de (24)ppm.
Rezultate similare au fost obinute i pentru poliacrilamid, valorile de mai
sus realizndu-se ns, la concentraii ceva mai mari, de (10...20) ppm.
Rezult c, sub aspectul cantitii de aditiv consumat pentru acelai efect,
polietilenoxidul este mai eficient dect poliacrilamida.[16]
Ca alte aspecte, specifice utilizrii aditivilor, n instalaiile de stingere a
incendiilor se evideniaz urmtoarele observaii:
se apreciaz c pentru polietilenoxid i pentru poliacrilamid, costurile de
utilizare sunt suficient de sczute pentru justificarea utilizrii n mod economic, a
aditivilor n domeniul stingerii incendiilor;
polietilenoxidul i poliacrilamida nu sunt produse toxice, fiind ecologice
pentru: oameni, peti, alge etc.; de asemenea, temperatura de descompunere a acestora
este de aproximativ(200...300)C, i ard n totalitate pe parcursul aciunii de stingere a
incendiilor;
cantitatea de depozitare a polietilenoxidului i poliacrilamidei sub form de
praf/pulbere este practic nelimitat; duratele de depozitare pot atinge (1...2) ani.
80
h, Q, l, [%]

l
70

60

Figura 5 - Rezultate ale determinrilor

50
h pentru polietilenoxid:
40
h reducerea pierderilor de sarcin
Q
la debit constant Q; Q - mrirea
30 debitului
de ap la meninerea constant a
Re=6 10
4

20
Q=1,1 5l/s presiunii p; l creterea lungimii de
10
aciune
0
a jetului la meninerea constant a
0 3 6 9 12 15 presiunii p.
Concentraia aditivului [ppm]

1.6. Reducerea pierderilor de sarcin liniare utiliznd aditivi la alte lichide

Se cunoate faptul c fenomenul de reducere a frecrii la curgerea lichidelor, a

fost precizat pentru prima dat, de ctre cercettorul Toms, la utilizarea
monoclorbenzenului, n care s-a dizolvat polimetacrilat de metil.[8],[12],[15]

183
 Sfritul celui de-al doilea rzboi mondial a constituit momentul principal de
plecare n descoperirea fenomenului, cnd Mysels, a observat c, benzina n care s-a
introdus napalm, prezint pierderi de sarcin mai mici dect benzina fr coninut din
aceast substan; la curgerea prin conducte; napalmul se recupa ulterior; procedeul a
fost brevetat n anul 1949. [8],[15]
Determinrile experimentale realizate pn n prezent, se refer la utilizarea
substanelor tensioactive i a polimerilor, mai frecvent utilizai ca solveni, fiind
toluenul i benzenul, deoarece s-au utilizat substane pentru care aceste dou lichide
sunt solveni buni.
Alte exemple de solveni, sunt: oleat de aluminiu-toluen, polimetacrilat de
metil-toluen, poliizobutilen-toluen, poliizobutilen-benzen, poliizobutilen-ciclohexan,
polietilenoxid-benzen, polistiren-toluen, polistiren-benzen, poliizobutilen-decalin,
alchilstireni, alchil-metacrilaihidrocarburi, polistiren-toluen-izooctan, poliizobutilen-
xilen-benzen etc.[14],[27]
n acest sens, au fost studiate, efectul distribuiei maselor moleculare asupra
reducerii pierderilor de sarcin, degradrii, influenei masei moleculare i a
conformaiei macromoleculelor asupra fenomenului, efectul naturii solventului asupra
degradrii mecanice a polimerilor n soluie, n funcie de numrul de treceri prin
conduct, influena masei moleculare i a structurii polimerului asupra reducerii
frecrii n micarea turbulent, dependena masei moleculare limit, la care se
degradeaz polimerul n funcie de diametrul conductei etc.
Un domeniu tehnic cu importan mare, n care s-au utilizat aditivi polimerici
pentru reducerea coeficientului de rezisten hidraulic liniar la curgere, este
transportul produselor petroliere prin conducte. Au fost realizate experiene la scar
industrial, utiliznd o conduct cu diametrul de 20,3 cm i lungimea de 45 km, pentru
a se certifica dac rezultatele obinute n laborator rmn valabile i la aceast scar i
dac apar efecte secundare.
Utiliznd concentraii de 300ppm, 600 ppm i 1000 ppm s-au obinut, pentru
iei, reduceri ale pierderilor de sarcin cu: 16%, 21% i respectiv 25% la viteze de
0,13 m/s.[8]
S-a constatat c, efectul aditivului scade odat cu scderea vitezei; utiliznd o
conduct cu diametrul de 30,5 cm i lungimea de 50 km, rezultatele obinute au fost
similare; de asemenea, a fost studiat efectul poliizobutilenei asupra curgerii n micare
turbulent a ieiului i petrolului lampant.
Determinrile experimentale, au pus n eviden faptul c att n laborator, ct
i la scar industrial, fenomenul de reducere a pierderilor de sarcin n cazul altor
lichide, este analog cu cel observat pentru ap; valorile diferiilor parametri variaz,
aa cum era de ateptat, n funcie de natura solventului i a polimerului utilizat.

1.7. Alte domenii de utilizare a aditivilor

184
 Dintre domeniile de utilizare ale aditivilor, pentru creterea debitului de lichid
i/sau reducerii consumului energiei de pompare, se menioneaz urmtoarele:
[2],[4],[5],[26]
irigaiile reprezint unul dintre cei mai importani consumatori de energie; o
serie de ncercri au fost efectuate de ctre Union Carbide (S.U.A), utiliznd
polietilenoxidul ca aditiv injectat ntr-un sistem tipic de pulverizare a apei pe un teren
cultivat; s-au obinut creteri cu 215% a densitii plantelor cultivate;
n fosta Cehoslovacie s-a utilizat poliacrilamida pentru alimentarea cu ap a
terenurilor agricole, constatndu-se c polimerul este un produs ecologic; de
asemenea, determinrile efectuate pe o conduct din polietilen, cu diametrul interior
de 55 mm i lungimea de 250 m au condus la o reducere cu 22,5% a presiunii de
pompare necesar pentru o concentraie n ap, de 48 ppm polimer;
numeroase lucrri efectuate n Anglia au cercetat utilizarea aditivilor n
vederea reducerii coeficientului de rezisten hidraulic liniar respectiv, a rezistenei
la naintare a navelor; deoarece, pentru injecia continu n stratul limit al navei, este
necesar o cantitate mare de polimer, aplicaia rezid ca fiind neeconomic;
n transportul hidraulic al particulelor solide s-a artat c, prezena aditivilor
micoreaz frecarea n conducte i prin urmare, puterea necesar pentru pompare;
utilizarea substanelor de reducere a fenomenului de frecare a lichidelor
poate mbuntii performanele mainilor i echipamentelor hidraulice; s-a constatat
c polietilenoxidul poate inhiba generarea iniial a fenomenului de cavitaie, iar
zgomotele specifice acestui fenomen pot fi mult diminuate.
studiul circuitului nchis de rcire al unui compresor de aer, la care agentul
de rcire utilizat, (apa) a fost aditivat cu carboximetilceluloz i poliacrilamid n
concentraii de (0,070,3)%, s-a pus n eviden faptul c tipul i concentraia
aditivului nu influeneaz capacitatea instalaiei, dar amelioreaz n mod semnificativ
consumul de putere i eficien termic;
utilizri biomedicale prin utilizarea aditivilor n scopul ameliorrii
circulaiei sanguine.

2. Determinri experimentale realizate n Romnia

2.1. Elemente de reologia aditivilor polimerici

Au fost efectuate determinri pentru poliacrilamide hidrolizate solubile n

ap, cu caracter anionic i mase moleculare mari, avnd ordinul de mrime egal cu
106; probele de poliacrilamide utilizate au fost produse n Romnia.[19],[20]
Soluiile supuse determinrilor, au cuprins o plaj larg de valori, studiindu-se
efectul concentraiei i temperaturii asupra tensiunii tangeniale t .
Caracterul vscoelastic al soluiilor determinate experimental de ctre
cercettorii din domeniul reologiei, a fost confirmat i de rezultatele experimentale
obinute.[19],[20]

185
 Dintre parametrii studiai, concentraia masic a soluiei de polimer
influeneaz foarte mult gradul de vscoelasticitate al soluiei, deoarece procentul de
macromolecule determin comportamentul reologic al fluidelor, acesta variind direct
proporional cu concentraia.[19],[20],[17]
n anexa 1, se prezint o serie de poliacrilamide i polietilienoxizi la diferite
concentraii i temperaturi, pentru care rezult c pe msur ce temperatura crete,
scade t , deci scade i vscozitatea intrinsec. [14],[17]
Acest fapt, a condus la concluzia c n condiii de temperatur ridicat exist
posibilitatea degradrii polimerului, deci trebuie avut n vedere modificarea
concentraiei n timp, cu temperatura i compensarea acestui efect, dup caz.
Rezultatele studiilor privind comportarea reologic pentru soluiile de aditivi
polimerici, au confirmat caracterul vscoelastic al acestora, fapt presupus anterior,
precum i observaiile privind comportarea aditivilor polimerici la curgerea prin
conducte, pentru determinarea pierderilor de sarcin liniare.[17]

2.2. Instalaii de hidrani pentru stingerea incendiilor

2.2.1. Generaliti
Programul de cercetri experimentale s-a efectuat utiliznd o instalaie
experimental n cadrul laboratorului C.E.T. din cadrul Facultii de Energetic,
Universitatea Politehnica Bucureti, n perioada anilor 1978...1983.
[8],[19],[20],[21]
Instalaia utilizat a fost astfel conceput, nct s satisfac condiiile
funcionale ale reelelor de stins incendii, permind reglarea principalilor parametrii,
ntr-un domeniu suficient de larg pentru obinerea unor regimuri de curgere variate.
Determinrile au avut ca scop stabilirea influenei concentraiei aditivilor i a
regimului de curgere asupra pierderilor liniare de sarcin precum i asupra debitului
i a lungimii jetului de ap refulat prin evi de refulare standardizate, utilizate la
stingerea incendiilor direct de la hidranii interiori/exteriori sau de la autospecialele
de prevenire i stingere a incendiilor.

2.2.2. Modul de utilizare a tehnicii de lucru

Determinrile experimentale s-au realizat n dou etape, considerate

principale: [14],[8]
prima etap, n care substana de lucru a fost apa fr coninut de aditiv,
pentru care s-a urmrit determinarea legturii dintre debit i pierderea de sarcin,
pentru realizarea, astfel, a unei baze de referin;
a doua etap, n care au fost introdui aditivi la diferite concentraii,
urmrindu-se influena acestora asupra unor parametri cum sunt: pierderea de sarcin,
debitul, btaia jetului etc.

186
 n prima etap, s-au msurat mrimile primare pentru 16 regimuri de curgere;
debitul de ap fiind reglat la diferite valori cuprinse ntre (3...10) m3/h, presiunea apei
la intrare avnd valori de (0,27 ... 2,2) 105 Pa.
n cea de-a doua etap a determinrilor experimentale, a fost introdus n
instalaie, aditivul polimeric, cu diferite concentraii, a cror valori au variat n
intervalul (1,3...45,04) ppm, numrul de regimuri testate, fiind de aproximativ 100.
Tehnica de lucru a urmrit realizarea determinrilor, n anumite condiii:
pstrarea unui debit constant cu modificarea concentraiei de aditiv de la un
regim la altul; aceasta s-a realizat prin acionarea unui robinet de reglare a cantitii de
aditiv injectat;
meninerea unei presiuni constante la intrarea n furtunurile destinate
stingeii incendiilor, cu modificarea concentraiei aditivului, de la un regim la altul.
Determinrile efectuate, au urmrit: efectul aditivilor pentru reducerea
pierderilor de sarcin; variaia lungimii jetului n funcie de concentraia aditivului,
pentru un anumit debit. [8],[11],[18]

2.3. Rezultate ale determinrilor experimentale

2.3.1 Reducerea pierderilor de sarcin

n figura 6 i n figura 7, se prezint reducerea pierderilor de sarcin n
funcie de concentraia aditivului pentru dou valori ale numrului Reynolds,
corespunztoare debitelor de 10,8 m3/h i 6 m3/h; a rezultat c, pentru numere
Reynolds mari, exist concentraii de (1015) ppm pentru care, reducerea
pierderilor de sarcin este maxim, adic de 40 % fa de apa fr coninut de
aditiv.[16],[19]

2.3.2. Influena aditivilor asupra debitului /lungimii jetului

n figura 3, se pune n eviden, variaia de debit n cazul meninerii constante

a pierderii de sarcin, n funcie de concentraia aditivului.
S-au obinut creteri maxime de 27,5% pentru debitul de ap vehiculat, n
comparaie cu apa fr aditivi, pentru aceeai pierdere de sarcin.
Urmare utilizrii aditivilor, lungimea jetului a crescut cu aproximativ 60%,
urmare creterii debitului (figura 9 ).
n figura 10, se prezint variaia debitului i distanei (btaia) de refulare, n
funcie de concentraia aditivului.
La meninerea constant a debitului de ap, lungimea jetului (btaia) variaz
n raport cu concentraia, urmare introducerii aditivului, creterea avnd valori de
(9...13)%.

187
 Variaia coeficientului de rezisten hidraulic liniar n funcie de
concentraie pentru diferite numere Reynolds, este prezentat n figura 11.
Se deduce i n acest caz, c efectul de reducere a pierderilor de sarcin este
mai semnificativ la turbulen mai mare, situaie care concord cu rezultatele din
literatura de specialitate, reducerea maxim a coeficientului , fiind de aproximativ
40% .

h
[m m Hg]

200

160

Re = 51000

120
Re = 40900

80
Re = 30800

40

10 20 30 40 50 c [ppm ]

Fig. 6 - Pierderi de sarcin pe traseul experimental

la concentraii date de aditivi

h
[m mHg]

90

80
Re = 51000
70

60
Re = 40900
50

40
Re = 30800
30

20

10

10 20 30 40 50 c [ppm]

Fig. 7 - Reducerea pierderilor de sarcin pe traseul experimental

n funcie de concentraia aditivului

188
 Q
3
[m /h]

2,2
3 3
Qinit = 8 m /h Q init = 6 m /h
2

1,8

1,6

1,4

1,2

0,8

0,6

0,4

0,2

10 20 30 40 c [p p m ]

Fig. 8 - Variaia debitului prin instalaie

n funcie de concentraia aditivului

l
[m ]

10

8
3
Qinit = 8 m /h
7 3
Qinit = 6 m /h
6

0
10 20 30 40 c [pp m ]

Fig. 9 - Variaia distanei de refulare

n funcie de concentraia aditivului la debite date

189
 Fig. 10 Variaia debitului i a distanei de refulare
n funcie de concentraia aditivului

Fig. 11 Variaia coeficientului de rezisten liniar ,

n funcie de concentraia aditivului

2.3.3 Unele concluzii i rezultate

Rezultatele obinute, n urma determinrilor experimentale, n cazul utilizrii

aditivilor polimerici la ap, comparativ cu situaia n care, se utilizeaz numai ap,
fr coninut de aditivi, conduc la urmtoarele concluzii: [19],[20],[21],[11],[21],[25]
s-au obinut reduceri pentru pierderile liniare de sarcin cu pn la 40%;
reducerea maxim a pierderilor de sarcin liniar, este cu att mai mare cu
ct debitul este mai mare;

190
 reducerea pierderilor de sarcin liniare, prezint cea mai bun eficien
pentru concentraii cuprinse n intervalul (10...15) ppm de aditiv utilizat;
valoarea coeficientului s-a redus cu 40%, reducerea fiind mai mare cu ct
fenomenul de turbulen este mai intens (numere Reynolds mai mari);
s-au obinut creteri cu 27% ale debitului de ap avnd coninut de aditivi,
comparativ cu debitul de ap fr coninut de aditivi ;
lungimea total a jetului (btaia), a crescut cu aproximativ 60%.

2.4 Autospeciale pentru prevenirea i stingerea incendiilor

2.4.1 Instalaia de pompe a autospecialelor pentru stins incendii

Autospecialele de prevenire i stingere a incendiilor din dotarea pompierilor
au instalaii de lucru cu ap, care sunt deservite de pompa centrifug de tipul
p.s.i.50/8 [19],[20],[21],[12],[13]
Instalaia de lucru cu ap permite ca autospeciala s lucreze independent,
alimentarea cu ap, asigurndu-se din cazanul acesteia sau prin aspiraia din surse
naturale/artificiale de ap.[12]
2.4.2. Elemente generale

Determinrile experimentale efectuate cu aditivi polimerici au pus n eviden

faptul c pentru reducerea pierderilor de sarcin n condiii economice, este necesar
o concentraie medie de circa c med. = (10...30) ppm.[18],[19],[20],[24]
Din considerente de exploatare a instalaiei pentru aditivare, precum i pentru
a reduce volumul rezervorului care a fost montat pe autospecial , s-a stabilit c
aditivul este necesar s fie preparat la concentraii cuprinse n intervalul
c = (0,4...0.5)% .

2.4.3 Instalaia hidromecanic pentru

soluia concentrat de aditiv n ap

Pentru elaborarea schemei de principiu a instalaiei s-au avut n vedere

urmtoarele condiii considerate ca necesare:[28],[30]
instalaia trebuie s asigure obinerea concentraiei propuse, adic, de
(10...20) ppm la orice valoare a debitului de ap pompat, indiferent de mrimea
sarcinii de aspiraie sau de refulare;
modificrile constructive s-au realizat astfel nct s nu se
diminueze capacitatea autospecialei de funcionare, n condiii de siguran la
exploatare;

191
 utilizarea instalaiei s permit exploatarea sa, astfel nct numrul de
operaii pentru deschiderea/nchiderea circuitului hidraulic, s dureze perioade de timp
ct mai reduse.

2.5. Reacia n eava de refulare

Utilizarea aditivului Ancol Aen 195 n apa refulat, a determinat reducerea

pierderilor de sarcin i creterea distanei de intervenie. [15]
Utiliznd polimerul Polyox WSR301, care este un polietlenoxid, cu masa
molar 5,05 10 6 g / mol pentru diferite debite de ap, s-au obinut reduceri
importante ale pierderilor de sarcin pentru furtunurile destinate pompierilor, cu
lungimea de 30m (tabelul 1).[15],[22]
Prin introducerea polimerului n ap, s-au obinut pe furtunuri cu diametrul
interior de 44mm, pierderi de sarcin de dou ori mai mici dect pe furtunurile cu
diametrul de 38mm, n aceleai condiii de refulare; n acest mod, se crete debitul de
refulare, se realizeaz reducerea consumului de ap i implicit reducerea consumului
de energie.
Tabelul 1 Determinri experimentale pentru polietilenoxid

Pierderi de
Pierdere de sarcin
Debit refulare sarcin liniare la
soluie 0,3% polyox
[l/min]/[m3/s] ap
[m]
[m]
396/ 6,6 10 3 1,18 0,49
576/ 9,6 10 3 2,42 1,01
756/0,0126 4 1,69
945/0,01575 6,02 2,51
1134/0,0189 8,133 3,47

De asemenea, la aceleai valori ale presiunilor la ajutajul evilor de refulare,

creterile de debit, n cazul utilizrii polimerului Polyox WSR301, sunt prezentate n
tabelul 2.[15],[23]
n figura 12, se pune n eviden variaia forei de reacie a evii de refulare cu
ajutajul de 25 mm, n funcie de presiunea pentru refulare a apei fr coninut de
aditiv, comparativ cu cantitatea de ap refulat, avnd n coninut aditiv (polimer
Polyox WSR301).[14],[15],[23]

192
 Tabelul 2 Determinri experimentale pentru polietilenoxid

Diametrul Cretere
Numr de Presiune
ajutajului debit
furtunuri [MPa]
[mm] [%]
25 2 0,3 27
25 2 0,4 26
25 4 0,5 30
28 4 0,6 30
28 4 0,7 30
28 4 0,8 30

p [Pa]
Polyox WSR301
10 Apa

0 200 400 600 800

F[N]

Fig. 12 Fora de reacie a evii de refulare cu ajutajul de 25mm,

n funcie de presiunea de refulare a apei,
comparativ cu ap care conine polimerul PolyoxWSR301

n anexa 1, se prezint reogramele unor soluii de polimeri, determinate

experimental.[14],[23],[24]

193
 Este necesar de remarcat faptul c, preocupri n acest sens, au avut i unii
cercettori din cadrul Catedrei de Hidraulic a Universitii Tehnice din Cluj-
Napoca, n perioada anilor 1990...1992 [32],[33]

194
 Anexa 1

Reograme ale unor soluii de polimeri

[Pa] [Pa]
300 (1) 120

100 (1)
225 (2)

(3) 80 (2)
(4) (3)
150 60
(4)
40
75
20

0 du [ S - 1 ] 0 du
300 600 900 1200 dy 500 1000 1500 dy [s-1]

Fig. A 1 Reograme poliacrilamid Fig. A 2 - Reograme poliacrilamid

10 la valori de temperatur: 20 la valori de temperatur:
1) 20C; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C. 1) 20C; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C.

[Pa]
[Pa]
300
150
(1)
250
(2) 120 (1)
200 (3)
(4) 90
150
(2)
100 60 (3)
(4)
50 30

0
0 300 600 900 1200 1500 du/d y [s -1] 0 300 600 900 1200 1500 du/dy [s -1]

Figura A 3 - Reograme polietilenoxid Fig. A 4 - Reograme polietilenoxid

20 la valori de temperatur: 15 la valori de temperatur:
1) 20C ; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C. 1) 20C; 2) 40C; 3) 60C; 4) 80C.

195
 Bibliografie:

[1] Toms, B.A. Some observations on the flow of linear polymer solutions through
straight tubes at large Reynolds number, Proc. 1st Inter. Congr. on Rheology,
volume 2, pg.135...141, North Holland, 1949.
[2] White, A., Hemmings, J.A.G. Drag reduction by additives, Review and
bibliography. B.H.R.A. fluid engineering, S.U.A., 1976.
[3] Lumley, J.L. Drag reduction in turbulent flow by polymer additives, J. Polymer
Science, Macromol. Reviews, volume 7, pg.263...290, S.U.A., 1973.
[4]Lucrrile primei conferine internaionale asupra reducerii frecrii n lichide,
B.H.R.A. fluid engineering, Cambridge, United Kingdom, 1974.
[5] Lucrrile celei de-a doua conferine internaionale asupra reducerii frecrii n
lichide, B.H.R.A. fluid engineering, pag. 20...30, Cambridge, United Kingdom,
1977.
[6] Leca, A., Hubert, I., Ionescu, D. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea
lichidelor cu ajutorul aditivilor, Consideraii generale, Revista de Chimie,
volumul 32, nr. 10, pag.982...987, Bucureti, 1981.
[7] Volkart, P., Hnger, M. Die Verwendug reibungsmindernder Zustze in der
Feuerlschhechuik, Gas - Wasser - Abwasser, volume 54, nr. 11, pg. 501...506,
R.F.G.,1974.
[8] Leca, A., Leca, M. Aditivarea lichidelor, soluie modern de economisire a
energiei, Editura Tehnic, Bucureti, 1982.
[9] Leca, A., Hubert, I., Leca, M. Pressure drop and heat transfer for water with
polymer additives; n revista Electrotehnic i Energetic, volumul 26, nr. 2, pag.
305...314, Bucureti, 1981.
[10] Sellin, R.H.J. Drag reduction in sewers: first results form a permanent
installation, Journal of Hydraulic Research, volume 16, nr. 4, pg. 357...371,
S.U.A., 1978.
[11] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Cercetri privind aditivitatea
apei n vederea reducerii pierderilor de sarcin, Buletinul Institutului Politehnic
Bucureti seria Mecanic, volumul XLIII, nr. 4, pag. 195...198, Bucureti, 1981.
[12] Arnbom, L., Hagstrand, U. Toms effect in district heating tube systems, in
Report 1977, S.V.F.50, pg. 64, Suedia, 1977.
[13] Popescu, G. Hidraulica fluidelor aditivate, Referat nr.3 pentru doctorat,
Universitatea Tehnic de Construcii Bucureti, 2006.

196
[14] Chiujdea, C. Contribuii privind utilizarea aditivilor polimerici asupra
curgerii fluidelor cu aplicaii n hidroenergetic, Tez de doctorat, Facultatea de
Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1998.
[15] Tomita, Y. Pipe flows of dilue agnuos polymer solution, part 1, experimental
study of pipe friction coefficient, Bulletin of the J.S.M.E., pg. 926...933, volume
13, no. 61, S.U.A., 1970.
[16] Chiujdea, C., Georgescu, A. Efectul Toms, Studii i cercetri de mecanic
aplicat, Editura Academiei Romne, Bucureti, 1991.
[17] Exarhu, M., Chiujdea, C. Hidrodinamica lichidelor neomogene i a soluiilor
de polimeri, Editura Bren, Bucureti, 2000.
[18] Chiujdea, C. Rezultate teoretice i experimentale privind influena aditivilor
polimerici asupra curgerii fluidelor, Referat de doctorat nr.1, Catedra de
Hidraulic i Maini Hidraulice, Universitatea Politehnica Bucureti, 1987.
[19] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Reducerea pierderilor de
sarcin la curgerea lichidelor cu ajutorul aditivilor, Contract 6-0-1/1980
cercetri experimentale pentru stabilirea concentraiei optime a aditivilor i
pentru stabilirea efectului de diametru, Facultatea de Energetic, Universitatea
Politehnica, Bucureti, beneficiar I.C.P.A.O. Media, Bucureti, 1980.
[20] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Reducerea pierderilor de
sarcin la curgerea lichidelor cu ajutorul aditivilor, Contract de cercetare
tiinific, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1981.
[21] Leca, A., Leca, M., Chiujdea, C., Bedros, N.P. Aplicarea produsului Solacril
RPC la aditivarea apei pentru reducerea pierderilor de sarcin, Contract de
cercetare tiinific, 6-2-14/1982, Facultatea de Energetic, Universitatea
Politehnica Bucureti,1982.
[22] Bedros, N.P., Vasiliu, M., Dumitrescu, D. Observaii preliminare privind
influena aditivilor polimerici asupra performanelor pompelor cu aplicaii la
sistemele de irigaii prin aspersiune, revista Hidrotehnica, volumul 29, nr.6,
pag.169...172, Bucureti, 1984.
[23] Cavaropol, D.V. Elemente de dinamica jeturilor de fluid folosite la stingerea
incendiilor, Editura Printech, Bucureti, 2002.
[24] Leca, A., Bedros, N.P. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea lichidelor
cu ajutorul aditivilor, contract nr. 428/1977, Facultatea de Energetic, beneficiar
I.C.P.A.O. - Media, Universitatea Politehnica Bucureti, 1977.
[25] Bedros, N.P. Aplicarea produsului Solacril RPC la aditivarea apei pentru
reducerea pierderilor de sarcin. Sisteme de diluare cu aplicaii n agricultur,
contract 7-3/1983, beneficiar I.C.P.A.O. Media, Facultatea de Energetic,
Universitatea Politehnica Bucureti, 1983.

197
[26] Chiujdea, C., Georgescu, A. Efectul Toms. Studii i cercetri de mecanic
aplicat, Editura Academiei Romne, Bucureti, 1991.
[27] Georgescu, A., Chiujdea, C. On the mechanism of drag aduction in Maxwell
fluids, Conference on applied and industrial mathematics, Oradea, 1997.
[28] Tcacenco, V. V., .a. Reducerea pierderilor de sarcin la curgerea fluidelor cu
ajutorul aditivilor polimerici; aplicaie la stingerea incendiilor, Sesiunea
tiinific a Facultii de Pompieri - Academia de Poliie Alexandru Ioan Cuza
Protecia la foc a construciilor i instalaiilor. Sigurana utilizatorilor i
protecia mediului, Bucureti, 30 aprilie 1998.
[29] Cavaropol, D.V. Contribuii n dinamica jeturilor, Tez de doctorat,
Universitatea Tehnic de Construcii, Bucureti, 1999.
[30] Leca, A., Bedros, N.P., .a. Cercetri privind utilizarea aditivilor polimerici n
instalaiile de stins incendii, contract nr. 6-18/1981, beneficiar I.G.C.P.M.
Bucureti, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1981.
[31] Leca, A., Bedros, N. P., .a. Cercetri experimentale pentru selecionarea
aditivilor polimerici indigeni, contract nr. 28/1979, beneficiar I.C.P.A.O.-
Media, Facultatea de Energetic, Universitatea Politehnica Bucureti, 1979.
[32] Marian, I., Indolean, R. Consideraii privind determinarea coeficientului
pentru hidrotransport, prin aplicarea teoriei numrului Reynolds extins,
Simpozionul tiina modern i energia, Cluj-Napoca, 1992, ediia I-a.
[33] Marian, I., Indolean, R. Determinarea coeficientului de pierdere de sarcin
liniar pentru soluii de saramur prin aplicarea teoriei numrului Reynolds
extins, a XXVI-a Conferin de Instalaii Echipamente i sisteme de instalaii,
(78) octombrie, Sinaia, 1992.

198
 SISTEME DE PROTECIE PASIV LA FOC
A STRUCTURILOR METALICE,
N CONFORMITATE CU STANDARDELE EUROPENE

Drd. ing. Aurora CIOC,

Institutul de Cercetri pentru Echipamente
i Tehnologii n Construcii ICECON S.A.

Abstract:
The 89/106/CEE Directive regarding the Products for
Constructions is about to change the methodology for testing and certifying
the products conformity.
The fire protections width for a given period of the fire
resistance, in the circumstances of testing with cellulose fire, is controlled
with the massiveness factor A/V, this being the report between the heated
perimeter exposed to fire and the transversal area of the steel section.

CE ESTE PROTECIA PASIV LA FOC

Pentru a decide ce tip de sistem de protecie la foc s utilizm, este important

s facem diferenierea ntre sistemele de protecie la foc active i pasive.
Un sistem de protecie la foc activ reacioneaz n condiiile cauzate de
aciunea incendiului, cum ar fi: cldura sau fumul.
Un sistem de protecie la foc pasiv izoleaz structura i previne colapsul
construciei sub aciunea incendiului. O astfel de protecie asigur timpul necesar
utilizatorilor s poat prsi construcia, iar echipele de intervenie s limiteze apariia
i propagarea focului i fumului n interiorul construciei.
Majoritatea materialelor de protecie pasiv la foc prezint caracteristici de
izolare acustic i termic.
Sistemele active i pasive sunt complementare. Legislaia recunoate aceast
complementaritate, asigurnd utilizarea acestor sisteme n tandem. De exemplu, dac
se utilizeaz sprinklere, este permis reducerea gradului de protecie pasiv la foc.

199
 TIPURI DE ARDERI

Curbele de temperatur utilizate n standardele europene (SR EN 1363-1,2) se

ncadreaz n patru categorii:
- Curba standard (incendiu normalizat) caracterizeaz focul
celulozic
- Curba hidrocarbur - caracterizeaz focul de hidrocarburi
- Curba lent
- Curba foc exterior
Diferena dintre arderea celulozic i cea de hidrocarburi nu este reprezentat
de temperatur. Aceast diferen este determinat de timpul necesar pentru a atinge
temperatura maxim.
n condiiile unui foc de hidrocarburi se va atinge o temperatur de 900C n 8
minute, pe cnd pentru un foc celulozic sunt necesare 60 minute pentru a atinge
acelai nivel de temperatur (a se vedea figura 1).

Temperature / time curves

Temperature (C)

1200

1000

800

600
standard

400 hydrocarbon

external
200
slow heating
0
0 30 60 90 120
Time (min)

Fig. 1: Comparaie ntre curbele temperatur-timp

ale unui foc celulozic i foc de hidrocarburi

Focul celulozic este ntreinut de produse celulozice (ex: lemn, textile, hrtie
etc.). Acest tip de ardere se ia n consideraie la cldiri de birouri, comerciale, spitale,
coli etc.
Focul celulozic este generat de combustibili de tip gaz sau petrol.

200
 NECESITATEA IZOLRII LA FOC CELULOZIC

Proteciile pasive la foc sunt proiectate pentru a izola structurile din oel, lemn
sau beton. Acest procedeu de protecie la foc asigur ca stratul suport, sub influena
temperaturii, s nu ating un nivel ce ar putea cauza flambajul elementelor structurale
din oel sau colapsul structurii.
Oelul i pierde capacitatea portant ntre 550C i 620C n cazul n care este
ncrcat la maxim. Metodele de ncercare Standard se bazeaz pe expunerea
elementelor din oel protejate la temperaturi n cuptor care ating 837C n 30 minutes,
940C n 60 minute, 1001C n 90 minute sau 1044C n 120 minute.
Dac o grind sau un stlp se expune la astfel de temperaturi, pierderea
capacitii portante apare atunci cnd se nregistreaz deplasrile maxime nainte de
cedare, ca urmare a deformaiilor produse n oel sau atunci cnd, o parte din
materialul de protecie la foc cade n timpul ncercrii.
n mod evident, dac protecia se desprinde, elementul din oel protejat este
expus la temperatura din cuptor i rapid atinge temperatura de cedare, n palierul
550C - 620C. Din acest motiv, testele pe grinzi ncrcate i pe stlpi sunt cunoscute
i ca ncercri de aderen (SR ENV 13381-4:2003) [1].
Aderena (stickability) reprezint abilitatea unui material de protecie la
foc, de a rmne strns lipit pe elementul din oel, pentru un interval bine definit de
deformaii, temperaturi n cuptor astfel nct s se asigure protecia la foc.
Cedarea este considerat cnd oelul s-a deformat la maxim, nainte de colaps
sau cnd toat acoperirea cade sau numai pri din aceasta.
Un produs de protecie la foc, n sine, nu trebuie n mod semnificativ s
contribuie la cantitatea de material combustibil din construcie.
Produsele de protecie pasiv sunt totodat ncercate pentru a extinde
proprietile de rezisten a foc, care includ:
combustibilitatea;
rata de propagare a flcrii pe suprafa;
contribuia la propagarea focului [1].

TIPURI DE PROTECII PASIVE PENTRU FOC CELULOZIC

Sunt cunoscute, n genere, trei tipuri de protecii pasive la foc: protecii

cementice, vopsele termospumante (intumescente) i plci. Fiecare dintre aceste
produse izoleaz la foc ntr-o manier particular.
Proteciile pasive se clasific n:
- Materiale de protecie pasive materiale care nu-i modific forma fizic
sub aciunea cldurii, asigurnd protecia la foc datorit proprietilor
fizice i termice;

201
 - Materiale de protecie reactive materiale care sunt special concepute
pentru a asigura o reacie chimic sub aciunea cldurii astfel nct forma
sa fizic s se modifice i s determine protecia la foc prin izolare termic
i un efect de rcire.

Protecii cementice: protecii pasive - pasive

Proteciile cementice se mpart n sisteme umede (pe baz de ciment/ipsos) i

sisteme uscate or dry (pe baz de vat mineral bazaltic).
Sisteme umede (pe baz de ciment/ipsos) amestec umed produsul este
pre-amestecat cu ap n echipamentul de aplicare, in situ, formndu-se un mortar, este
pompat printr-un tub flexibil i este stropit sub presiune prin intermediul unui pistol.
Sisteme uscate (pe baz de vat mineral bazaltic) amestec uscat nu este
necesar pre-amestecarea cu ap. Materialul de protecie este introdus n echipamentul
de aplicare i este pompat la joas presiune, printr-un tub flexibil. Apa este introdus
sub presiune printr-un furtun. Amestecarea apei cu materialul uscat se produce n
vrful pistolului de stropire i aplicarea este realizat prin pulverizare.
Att proteciile uscate, ct i cele umede, asigur izolaia cerut dup aplicare,
n situaia n care nu au fost supuse unui incendiu.

Vopselele termospumante (Intumescente): protecii pasive - reactive

Vopselele termospumante, fie pe baz de ap sau pe baz de solveni, se pot

aplica prin pulverizare, cu pensula sau trafaletul. Vopselele termospumante
reacioneaz la temperaturi cuprinse ntre 270C - 300C i prin umflare controlat,
grosimea stratului iniial se mrete de circa 20 ori, asigurndu-se astfel izolarea
cerut pentru protejarea stratului suport din oel.

Fig. 2: Sistem de protecie intumescent: grund,

vopsea termospumant i lac de protecie

202
 Plci: protecii pasive - pasive

Plcile rezistente la foc pot fi din: vat mineral bazaltic, gips-carton armat
cu fibr de sticl, vermiculit sau silicat de calciu.
Izolaia cerut este obinut imediat ce plcile sunt corect aplicate.

Fig. 3: Protecie cu plci rezistente la foc

Selectarea sistemului potrivit de protecie pasiv la foc sub aciunea unui

foc celulozic (curba standard)

Pentru o utilizare, de tip cadre din oel, de exemplu, este necesar s se

rspund la urmtoarele ntrebri, n vederea selectrii sistemului potrivit de protecie
pasiv la foc sub aciunea unui foc de tip celulozic.
1) Ce tip de strat suport exist i care este amplasamentul structurii?
2) Protecia la foc va fi vizibil sau din motive arhitecturale este necesar
aplicarea unui finisaj?
3) Care este perioada de protecie la foc?
4) Produsul va fi supus unei deteriorri fizice?
5) Greutatea este semnificativ?
6) Viteza de aplicare este important?
7) Accesul este dificil?
8) Aceste aspecte sunt tratate i pentru ali distribuitori de materiale de
protecie?
9) Produsul va fi utilizat cu aer (n utilaj pneumatic) de refulare?
10) Poate fi produsul uor reparat?
11) Preul este cel mai important n cadrul acestei selecii? [1].

203
 Grosimea corect de material pentru o perioad de rezisten la foc dat

Cu excepia tunelurilor, majoritatea produselor de protecie pasiv la foc sunt

aplicate pe structuri metalice.
Fiecare element din oel are propria capacitate de a absorbi cldura este o
caracteristic heat sink. Aceast capacitate este exprimat prin factorul de
masivitate A/V, unde: A perimetrul nclzit (n metri liniari) expus focului, iar V
aria transversal a seciunii din oel (n metri ptrai).
Factorul de masivitate A/V are unitatea de msur n m-1, (ENV 13381-4,
ENV 1993-1-2 and ENV 1994-1-2).

Conceptul de factor de masivitate

Factorul de masivitate (A/V) este mrimea ratei la care o seciune se va nclzi
sub aciunea focului i pentru valoarea cea mai ridicat se alege grosimea de protecie
necesar.

A mare A mic
V mic V mare
nclzire rapid nclzire lent

Fig. 4. Conceptul de factor de masivitate

Tehnologia de protecie:
Pe contur: Raportul dintre suprafaa interioar a materialului de protecie la
foc pe unitatea de lungime i volumul ariei transversale a elementului din oel
pe unitatea de lungime.
Cheson: Raportul dintre suprafaa interioar a unei mici suprafee
dreptunghiulare sau ptrate, casetate, care poate fi msurat n jurul profilului
din oel, pe unitatea de lungime, i volumul ariei transversale a elementului
din oel pe unitatea de lungime.

204
 Figura 5: Tehnologia de protecie pe trei fee

Figura 6: Tehnologia de protecie pe patru fee

STANDARDUL DE NCERCARE LA FOC

Baza evalurii rezistenei la foc a structurilor metalice protejate este

ntotdeauna gradul de protecie a structurii. Eficiena i aplicabilitatea se evalueaz la
diferite tipuri de structuri metalice.
n Romnia standardul SR ENV 13381-4:2003 Metode de ncercare pentru
determinarea contribuiei la rezistena la foc a elementelor de structur. Partea 4:
Protecie aplicat pe elemente din oel st la baza ncercrilor la foc a proteciilor
aplicate pe structurilor metalice. Vechiul standard de ncercare STAS 7771/1-1981
Msuri de siguran contra incendiilor. Determinarea rezistenei la foc a
elementelor de construcie este n prezent anulat i nlocuit de norma european
preluat ca standard romn.

205
 n unele ri ale Uniunii Europene sunt n vigoare i normele naionale, ca de
exemplu n Republica Slovac. Deoarece standardul european are caracter
experimental se utilizeaz i STN 73 0851:2001. Conform nelegerii cu Instituia de
Avizare din Slovacia, rezultatele obinute pe baza STN 73 0851:2001 rmn valabile
pn la sfritul anului 2007. Rezultatele obinute pe baza celor dou norme difer n
mare msur (n special la vopselele termospumante). Aceste diferene creeaz situaii
contradictorii pe piaa acestor produse de protecie la foc. Grosimea stratului de
protecie, conform ENV 13381-4:2002 este mai mare dect valorile obinute pe baza
STN 73 0851:2001. Aceeai situaie se regsete la mai multe state membre UE. Din
aceast cauz, CEN/TC 127 (presat de asociaia productorilor) ncepe elaborarea
noului standard, care evalueaz protecia pasiv-reactiv (vopselele termospumante) n
mod mult mai obiectiv [2]. Standardul precedent, dup modificri minore se va aplica
doar la protecia pasiv-pasiv (proteciilor cementice). Ce se nelege prin modificri
minore se va cunoate doar dup elaborarea standardului referitor la protecia pasiv-
reactiv.
Evaluarea conformitii (pe baza ETAG 018) va permite productorilor
marcarea CE a produselor lor, astfel:

ETAG No 018 - Part 1: G E N E R A L, Edition November 2004

GUIDELINE FOR EUROPEAN TECHNICAL APPROVAL OF FIRE
PROTECTIVE PRODUCTS;

Protecii pasive-reactive (vopsele termospumante) ETAG No 018-PART

2: REACTIVE COATINGS FOR FIRE PROTECTION, OF STEEL
ELEMENTS Edition June 2006 GUIDELINE FOR EUROPEAN
TECHNICAL APPROVAL OF FIRE PROTECTIVE PRODUCTS;

Protecii pasive-pasive (protecii cementice) ETAG No 018-PART 3:

RENDERINGS AND RENDERING KITS INTENDED FOR FIRE
RESISTING APPLICATIONS, Edition January 2006 GUIDELINE
FOR EUROPEAN TECHNICAL APPROVAL OF FIRE PROTECTIVE
PRODUCTS;

Protecii pasive-pasive (plci) ETAG No 018-PART 4: FIRE

PROTECTIVE BOARD, SLAB AND MAT PRODUCTS AND KITS,
Edition November 2004 GUIDELINE FOR EUROPEAN TECHNICAL
APPROVAL OF FIRE PROTECTIVE PRODUCTS.

Modul de lucru al CEN nu permite elaborarea rapid a noului standard prEN

13381:8 10.2005 referitor la protecia pasiv-reactiv.

206
 Bibliografie:

[1] Association for Specialist Fire Protection (ASFP) in conjunction with Fire
Test Study Group (FTSG) and Steel Construction Institute (SCI), Yellow
Book, Fire protection of structural steel in buildings, Third Edition, Revised
June 2004,Association for Specialist Fire Protection, ISBN: 1 870409 22 1;

[2] Rstock, S. Rezistena la foc a structurilor metalice protejate, A VII-a

Conferin Internaional de Aprare mpotriva Incendiilor i Catastrofelor,
Editura Europrint Oradea, Bile Felix, 27 29 septembrie 2006.

207
 SISTEME MODERNE DE STINGERE
A INCENDIILOR CU SPRINKLERE

Maior lect.univ.dr.ing. Manuel ERBAN

Academia de Poliie Al. I. Cuza, Facultatea de Pompieri
Drd .M.Sc.ing. Lucian BURLACU
Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi Iai

Abstract:
The work presents the main types of fire extinguish installations
with sprinkler: simple synchronizes, unsynchronized and double
synchronized. This kind of systems are treated differently by Europe
Community and United States normative, leading to a classification by
constructive criteria. The work aims to be useful to those that want to know
how these systems work, considering that Romanian regulations does not say
anything precisely about this subject.

1. INTRODUCERE

Instalaiile sprinkler cu preacionare au, ca principal caracteristic,

posibilitatea acionrii automate a deschiderii supapei de control i semnalizare, din
cadrul aparatului de control i semnalizare, premergtor declanrii sprinklerelor n
caz de incendiu. Acesta implic existena unui sistem
aferent de detectare i semnalizare a incendiului cuplat la
dispozitive speciale de comand i acionare (figura 1).

Fig.1 Sistem de detectare a incendiului

ce dubleaz conductele instalaiei de stingere
a incendiilor cu sprinklere

208
 Sistemele de detecie a incendiului i de transmitere a impulsului de acionare
pot fi att electronice ct i hidraulice sau pneumatice, iar funcionarea acestor
instalaii sprinkler (cu conducte uscate n aval de staia central) se aseamn pn la
un punct, cu cea a instalaiilor de stingere cu drencer cu declanare automat.
Exist unele diferene n cea ce privete definirea acestor sisteme de stingere a
incendiilor cu sprinklere ntre standardele europene, care trateaz instalaiile cu
preacionare drept cazuri particulare de instalaii aer-ap [5], i cele americane care le
trateaz drept variante ale aa numitelor sisteme deluge (similare instalaiilor drencer
cu funcionare automat) [4]. Din pcate, nici normativul NP 086/2005 [6] i nici
celelalte reglementri specifice romneti nu fac nici un fel de referire explicit la
astfel de instalaii sprinkler. Din aceast cauz, n cele ce urmeaz autorii au fost
nevoii s prezinte instalaiile respective, n special, prin prisma prevederilor
normative americane i europene. Dat fiind faptul c instalaiile cu preacionare sunt
puin cunoscute n ar, autorii au considerat drept util i oportun tema acestui
articol ce se vrea o prezentare general a acestei categorii de sisteme sprinkler.

2. TIPURI DE SISTEME SPRINKLER CU PREACIONARE

Instalaiile de stingere a incendiilor avnd sprinklere cu preacionare nu

trebuie confundate cu instalaiile sprinkler dublate cu sisteme de sesizare i
semnalizare prealabil declanrii sprinklerelor (figura 2).

Fig.2 Instalaii de stingere a incendiilor cu sprinklere dublate cu sisteme de sesizare

i semnalizare prealabil declanrii sprinklerelor

209
 Conform standardului american de specialitate [4], sistemele sprinkler cu
preacionare pot fi de urmtoarele tipuri:
sisteme simplu sincronizate (Single Interlock Systems), la care apa
ptrunde n reeaua cu sprinklere numai dup declanarea dispozitivelor
de detectare;
sisteme nesincronizate (Non-Interlock Systems), la care apa ptrunde n
reeaua cu sprinklere fie dup declanarea dispozitivelor de detectare, fie a
sprinklerelor;
sisteme dublu sincronizate (Double Interlock Systems) la care apa
ptrunde n reeaua cu sprinklere numai dup declanarea att a
dispozitivelor de detectare, ct i a sprinklerelor.

Conform standardului european PR EN 12845 Fixed firefighting systems

Automatic sprinkler systems Design installation and maintenance [5] sistemele
sprinkler cu preacionare sunt de urmtoarele tipuri:
instalaii cu preacionare tip A instalaii normale cu aer n care supapa
ACS este acionat de un sistem automat de detectare a incendiilor, nu i
de ctre sprinklere;
instalaii cu preacionare tip B instalaii normale cu aer n care supapa
ACS este acionat de ctre un sistem aferent de detectare a incendiilor ori
de ctre declanarea sprinklerelor.
Instalaiile de tip A se monteaz n spaiile n care ptrunderea apei ar putea
avea consecine grave iar instalaiile de tip B se monteaz n spaii similare n care, un
eventual incendiu ar putea avea o dezvoltare rapid.
n cele ce urmeaz, prezentm, n special din punct de vedere
constructivfuncional, sistemele de stingere cu sprinklere conform standardului
american [4].

2.1. Instalaii sprinkler cu preacionare simplu sincronizat

Acestea sunt cele mai simple instalaii cu preacionare, la care ridicarea

supapei din componena ACS, este sincronizat doar cu semnalul de incendiu provenit
de la detectoare, funcionarea acesteia nefiind influenat de declanarea prealabil a
sprinklerelor din spaiul protejat. Constructiv i funcional aceste instalaii se
aseamn cu aa numitele sisteme deluge (instalaii drencer cu funcionare automat)
cu deosebirea c pe conductele normal uscate ale instalaiilor cu preacionare sunt
montate sprinklere nchise i nu capete deschise de debitare.
n urma semnalului provenit de la detectoare, apa trece dincolo de supap n
conducte i ajunge la capetele de debitare dar nu ptrunde n ncpere dect prin

210
sprinklere deja declanate. Deci, spre deosebire de instalaiile deluge, numai
funcionarea defectuoas a unui detector ce ar declana nejustificat nu poate provoca
inundarea inutil a ncperii, apa oprindu-se la capetele normal nchise de debitare.
Probabilitatea coincidenei declanrii nejustificate att a unui detector de incendiu,
ct i a unui sprinkler fiind foarte mic, sistemele cu preacionare simplu sincronizat
pot fi considerate suficient de sigure, din punctul de vedere al pericolului inundrii
nejustificate a spaiului protejat. Acest din urm aspect le recomand a fi folosite acolo
unde se afl aparatur sau materiale de mare valoare care se pot deteriora n contact cu
apa ptruns n spaiul protejat, n urma declanrii accidentale a unui cap de
sprinkler, a unei neetaneiti sau a unei avarii n reeaua de conducte.
Primele instalaii sprinkler cu preacionare aveau reeaua capetelor de debitare
plin cu aer la presiunea atmosferic. n aceast situaie, funcionarea instalaiei fiind
condiionat doar de sesizarea incendiului de ctre detectoare, deteriorarea unui cap
sprinkler, spargerea unei conducte sau alte asemenea defeciuni aprute n aval de
supapa deluge ar putea trece neobservate. ntr-o astfel de situaie, n urma apariiei
unui incendiu sesizat corespunztor de ctre instalaia de detectare sau a unei alarme
false provenit de la instalaia respectiv, apa ar trece n sistemul de conducte deja
avariat i ar ptrunde, n exces, n spaiul protejat cu toate consecinele negative pe
care aceasta le presupune. Pentru a se evita asemenea neplceri s-a impus normativ
supravegherea automat a etaneitii sistemelor de conducte care au montate mai
mult de 20 de capete sprinkler n instalaie [4]. n acest scop, s-a recurs la umplerea
conductelor uscate ale instalaiilor tip preacionare simplu sincronizate cu aer
comprimat la o presiune de minim 0,5 bari.
Pentru meninerea un timp mai ndelungat a acestei presurizri, s-au nseriat la
valvele deluge obinuite, care echipau vechile sisteme cu preacionare simpl, supape
de reinere prevzute de obicei cu o gard hidraulic. La sistemul clasic cu
preacionare supravegheat simplu sincronizat, depresurizarea supapei deluge i
eliberarea clapetei acesteia se face prin deschiderea comandat electric a unor valve cu
solenoid [9].
n figura 3 se prezint un sistem cu preacionare supravegheat simplu
sincronizat conceput de firma Grinnell. Menionm faptul c, firma respectiv
produce i supape de reinere cu o etanare superioar (ce nu necesit gard
hidraulic), care se pot monta la instalaiile cu preacionare supravegheate cu ajutorul
aerului comprimat.
La astfel de instalaii cu supraveghere pneumatic automat, scderea
presiunii aerului n conducte provoac emiterea unui semnal de avarie n sistem.
Declanarea unui sprinkler va fi de asemenea semnalizat, dar att timp ct nu va
exista un semnal de la detectoarele de incendiu nu va fi comandat ridicarea supapei
ce permite ptrunderea apei n reeaua de sprinklere.

211
 Fig.3: Instalaie cu preacionare supravegheat simplu sincronizat

2.2. Instalaii sprinkler cu preacionare nesincronizat

La instalaiile cu preacionare nesincronizat (sau dublu comandat [2]),

supapa ce controleaz admisia apei n sistemul de conducte se poate deschide, nu
numai dup sesizarea incendiului de ctre detectoare, ci i ca urmare a scderii
presiunii aerului n sistem.
Dup unii autori, n acest caz, nu ar fi vorba de o instalaie cu preacionare
propriu zis, deoarece ea nu nltur pericolul ptrunderii accidentale a apei n
ncperi, ci mai degrab de o instalaie sprinkler de tip aer-ap [2].
n cazul instalaiilor dublu comandate, apa poate ptrunde n reeaua cu
sprinklere chiar i n cazul nefuncionrii sistemelor aferente de detectare a
incendiului.

2.3. Instalaii sprinkler cu preacionare dublu sincronizat

Instalaiile cu preacionare dublu sincronizat (sau cu dubl securitate [2]) au

prevzut deschiderea supapei condiionat de prezena simultan a semnalului de
incendiu de la detectoare i a scderii presiunii aerului n sistemul de conducte din
aval.

212
 Spre deosebire de sistemele simplu sincronizate, la aceste instalaii sesizarea
unui incendiu de ctre detectoare nu mai conduce singur la deschiderea valvei
deluge, fiind necesar i sincronizarea semnalului de incendiu, cu scderea presiunii n
reeaua de sprinklere pentru ca apa s ptrund n conductele normal uscate.
n figura 4 se prezint un sistem cu preacionare dublu sincronizat conceput
de firma Grinnell.

Fig. 4: Sistem cu preacionare dublu sincronizat

Dat fiind durata ceva mai mare dup care apa poate ajunge la capul sprinkler,
la proiectarea instalaiilor cu preacionare dublu sincronizat vor fi aplicabile toate
limitrile impuse de norme, n cea ce privete volumul conductelor i numrul
capetelor de debitare, ca n cazul instalaiilor sprinkler aer-ap [1], [2], [4].
O alt modalitate de a se realiza dubla sincronizare a unei instalaii cu
preacionare const n montarea unui ACS de tip aer-ap n aval de supapa
preacionat [2].
n acest caz, detectoarele comand deschiderea supapei cu preacionare i
scderea presiunii aerului n conduct acioneaz deschiderea supapei aer-ap. Apa nu
va putea umple conductele dect dup deschiderea ambelor supape. Pentru ca o
eventual lovitur de berbec, ce ar putea surveni n urma deschiderii supapei cu
preacionare, s nu deschid accidental supapa aer-ap, este necesar ca, acesta din
urm, s fie montat ct mai aproape posibil de supapa cu preacionare. Tot din acest

213
motiv, trebuie presurizate la maximum conductele cu aer comprimat, de obicei pn la
aproximativ 3,5 bari [2].
Instalaiile cu preacionare dublu sincronizate sunt utilizate mai ales n cazul
depozitelor frigorifice, unde instalaiile aer-ap obinuite i chiar i sistemele cu
preacionare simplu sincronizat (la care apa ptruns n sistem, n urma declanrilor
accidentale a sprinklerelor i respectiv a detectoarelor, poate nghea cu consecine
grave pentru sistemul de conducte) pot fi considerate necorespunztoare din punctul
de vedere al siguranei n exploatare.
La adoptarea sistemelor dublu sincronizate pentru protejarea depozitelor
frigorifice trebuie evitate detectoarele termovelocimetrice, ncperile respective fiind
supuse la variaii mari de temperatur n timpul exploatrii acestora i, n consecin,
asemenea detectoare ar putea aciona n mod nejustificat instalaiile de semnalizare
[2].
n continuarea problematicii dedicate construciei i funcionrii diferitelor
categorii (clasificate ca atare) de sisteme sprinkler cu preacionare, se prezint un tabel
sintetic (tabelul 1) ce reflect modul de comportare al acestora, n cazul semnalizrii
incendiului de ctre detectoarele aferente, precum i n cazul scderii presiunii aerului
n conductele instalaiilor respective.

Modul de aciune al sistemelor sprinkler cu preacionare Tabelul 1

Tipul instalaiei n cazul declanrii n cazul scderii presiunii

sprinkler cu doar a detectoarelor de aerului n sistem (inclusiv
preacionare incendiu declanarea sprinklerelor)
Simplu sincronizat

nesupravegheat
Simplu sincronizat Apa umple reeaua de
Semnal specific n centrala de
supravegheat cu aer conducte pn la
semnalizare i comand
comprimat capetele sprinkler
Apa ptrunde n instalaie i
Nesincronizat
ajunge la capetele sprinkler
Semnal specific n centrala de
Dublu sincronizat Prealamare
semnalizare i comand

Tipurile de sisteme cu preacionare prezentate n tabelul 1 sunt cele specifice

clasificrii NFPA utilizate curent n Statele Unite i Canada. Standardul european de
profil, PREN 12845 [5], indic o clasificare mai simpl a sistemelor sprinkler cu
preacionare, pe care le mparte n dou tipuri:
instalaii cu preacionare Tip A, definite ca instalaii normale cu aer n care
supapa ACS este acionat de un sistem automat de detectare a incendiilor, nu i de
ctre sprinklere;

214
 instalaii cu preacionare Tip B, definite ca instalaii normale cu aer n care
supapa ACS este acionat de ctre un sistem aferent de detectare a incendiilor ori de
ctre declanarea sprinklerelor.
Conform standardului PR EN 12845 [5], instalaiile tip A se monteaz n
spaiile n care ptrunderea apei ar putea avea consecine grave iar instalaiile tip B se
monteaz n spaii similare n care un eventual incendiu ar putea avea o dezvoltare
rapid.
Se observ c sistemele cu preacionare de tipul A din standardul european
corespunde clasei sistemelor cu preacionare de tip simplu sincronizat iar cele
de tipul B pot fi echivalate cu cele de tip nesincronizat din standardul similar
american, standardul PR EN 12845 neindicnd ca tip aparte preacionarea dublu
sincronizat.
Indiferent de tipul lor instalaiile sprinkler cu preacionare, pot fi executate
att n sisteme clasice avnd drept component central valava deluge, ct i utiliznd
aparate de control i semnalizare speciale sau echipate cu aa numite supape
universale deluge/preacionare.
Aparatele de control i semnalizare tip preacionare sunt, de regul, derivate
constructiv tot din valve deluge. n figura 5 se prezint un astfel de ACS, conceput de
firma Star Sprinkler, la care modificarea principal fa de o valv deluge const n
dublarea scaunului i clapetei supapei n nchidere a ACS, n scopul unei mai bune
etanri pe partea de aer a supapei respective.

a. b.

Fig. : Aparat de control i semnalizare cu preacionare

a. nchis, b. deschis

Acest lucru elimin necesitatea nserierii vreunei supape de reinere i/sau

umplerea parial cu ap peste nivelul clapetei ACS [8]. n figura 6 se prezint schema
circuitelor de comand i semnalizare a unei instalaii de stingere a incendiilor cu ACS
tip preacionare.

215
 Fig. 6: Instalaie de stingere a incendiilor cu ACS tip preacionare

Supape deluge/preacionare stau la baza sistemelor realizate n decursul anilor

de ctre firma Viking. Variante ale acestor supape cu caracter universal sunt utilizate
ca valve de nchidere a diverselor sisteme de stingere cu ap (sprinkler, drencer sau cu
pulverizatoare) sau cu spum, concepute de firma respectiv. Unele modele de astfel
de supape pot fi utilizate i ca regulatoare de presiune a apei [2]. n figura 7 se prezint
schema de montaj a unei astfel de supape ntr-o instalaie cu preacionare.

Fig.7: Schema de
montaj a unei supape
deluge/preacionare

216
 2.4. Sisteme tip preacionare cu nchidere automat

Sistemele tip preacionare cu nchidere automat (sau cu funcionare ciclic)

au rolul de a limita ct mai mult cu putin pagubele produse de refularea apei n
ncperi, n cazul intrrii n funciune a instalaiilor sprinkler n timpul incendiului.
Aceste sisteme au fost concepute astfel nct oprirea i eventual reluarea
refulrii apei prin instalaie se face automatizat, n funcie de temperatura din spaiul
protejat. Acest tip de instalaii au fost concepute de ctre firma Viking care, dup
datele avute la dispoziie, este i prezent singurul productor al echipamentelor
specifice acestor sisteme pe care le comercializeaz sub denumirea fire cicle.
La instalaiile cu funcionare ciclic, sprinklerele sunt montate ntr-un mod
similar celorlalte sisteme cu preacionare, fiind dublate de dispozitive speciale de
detectare termic a incendiului (figura 8). Intrarea apei n conductele normal uscate ale
reelei de sprinklere este oprit de o valv special de control automat al debitului,
meninut nchis de presiunea apei din sistemul de alimentare. Deschiderea valvei
respective este controlat de la un panou de comand care primete, n acest scop,
semnale de la detectoarele termice.

Fig.8: Instalaie tip preacionare cu nchidere automat

217
 Funcionarea unui sistem cu preacionare cu nchidere automat presupune
activarea detectoarelor termice (care se face, de regul, la aproximativ 60oC) sub
influena cldurii degajate de incendiu i comandarea automat a deschiderii celor
dou valve cu solenoid care determin evacuarea apei sub presiunea creia se menine
nchis valva special de control al debitului. O dat depresurizat camera superioar a
valvei respective, apa de la surs ptrunde, prin supapa deschis, n reeaua de
conducte ajungnd apoi la capetele sprinkler prevzute a se deschide, de obicei, la
aproximativ 71o C. n cazul n care, incendiul a fost combtut cu succes de ctre
sprinklere i temperatura la detectoare scade sub 60oC, se comand automat un sistem
de temporizare care ntrzie un anumit timp predeterminat, de obicei 5 minute,
acionarea supapei valvei speciale de control al debitului. Dup acest interval de timp,
se nchid automat cele dou mici valve cu solenoid care controleaz admisia apei spre
supapa special cu funcionare ciclic i, prin presurizarea camerei superiore a valvei
de preacionare, se oprete curgerea apei spre capetele de debitare. n cazul
reaprinderii sau al apariiei unor noi focare de incendiu n spaiul protejat, detectoarele
vor semnaliza evenimentul i va fi comandat automat redeschiderea supapei valvei
speciale care controleaz ptrunderea apei n reeaua cu sprinklere i ciclul de
funcionare va continua att timp ct temperatura, n zona detectoarelor, va depi
60oC. Sistemul va putea fi resetat, la stingerea definitiv a incendiului n spaiul
protejat. n cazul eventualei defectri a sistemului aferent de detectare termic a
incendiu, apa va ptrunde automat prin conducte la capetele sprinkler, ntregul sistem
funcionnd, din acel moment, ca o instalaie convenional tip ap-ap [3].
Se mai realizeaz astfel de sisteme sprinkler cu nchidere automat i n
varianta cu preacionare dublu sincronizat precum i n cea nesincronizat. Aceste
sisteme au fost setate astfel nct, la eventuala defectare a sistemului de detectare,
aerul comprimat s fie pstrat n conducte iar instalaiile respective s funcioneze n
sistem convenional aer-ap [2].
Se mai pot adapta astfel de sisteme cu nchidere automat i la instalaii (cu
capete deschise) tip deluge. [2]

2.5. Sisteme sprinkler preasamblate (integrate)

Instalaiile sprinkler cu preacionare sunt sisteme complexe, cu o alctuire

destul de complicat, care implic montarea lor de ctre personal specializat i cu o
nalt calificare. Din aceast cauz, s-a considerat mai eficient integrarea
componentelor specifice (supapa principal cu toate accesoriile aferente, dispozitivele
de comand i acionare, echipamentele electrice, compresorul de aer) n module
preasamblate (figura 9). Aceast integrare simplific enorm munca instalatorilor i
limiteaz considerabil posibilele erori la montajul sistemelor respective pe antiere.
Sistemele integrate sosesc n obiectiv gata asamblate, pe antier rmnnd de efectuat
doar montarea acestora (figura 10) la reeaua de sprinklere, racordarea la sistemul de

218
 alimentare cu ap pentru incendiu, la canalizare, la instalaia electric, precum i
efectuarea legturilor la circuitele instalaiei de detectare i de semnalizare (figura 11).
Tablou
electric Manometre

Valv cu
preacionare

Compresor

Buton de
comand

Valv Deluge Conduct

Valv de cu de ap
nchidere preacionare
acionat electric
manual

Conduct
de golire

Fig. 9: Modul preasamblat pentru sisteme sprinkler cu preacionare

Pe lng sistemele cu preacionare (n cea mai mare parte a variantelor

acestora, inclusiv cele cu funcionare ciclic) mai beneficiaz de avantajele
preasamblrii i instalaiile deluge i chiar sistemele sprinkler convenionale n sistem
aer ap. Se mai produc sisteme integrate cu preacionare special concepute pentru
protejarea instalaiilor de ascensoare i a echipamentelor aferente [2].

Fig. 10: Detaliu de montaj la

sistem sprinkler cu modul
preasamblat

219
 Fig. 11: Schema de racordare a sistemelor preasamblate

Bibliografie:

[1] Bouchard J. K., Automatic Sprinkler Handbook, NFPA Quincy,

Massachusetts, 1988.
[2] Bonneville, J.,P., Installations fixes d'extinction, Presses internationales
Polytechnique, Montral, 1999.
[3] *** Fire Protection Handbook, Sixteenth Edition, NFPA
Quincy,Massachusetts, 1986.
[4] *** Standard for the Installation of Sprinkler Systems NFPA Quincy,
Massachusetts, 1999.
[5] *** PR EN 12845/2002 European Standard Fixed firefighting systems
Automatic sprinkler systems Design, installation and maintenance.
[6] *** Normativ pentru proiectarea executarea i exploatarea instalaiilor de
stingere a incendiilor, indicativ NP 086/2005.
[7] *** RED-E CABINET integrated fire protection packages, TD1110,
Grinnell Corporation, 1999.
[8] *** Preaction Valve Model A, 3 Inch (DN80) With Supervised Single
Interlock Electric Release Trim, STAR SPRINKLER INC, 2000.

220
[9] *** CENTRAL Preaction System 4-96 Preaction S.I.D.P. Preaction System
Single Interlock Electric Actuation with Supervisory Air, Central Sprinkler
Company, Lansdale Pennsylvania, 1996.
[10] *** CENTRAL Preaction D.I. E/P 4-96 Preaction System Double Interlock
Electric/Pneumatic, Central Sprinkler Company, Lansdale Pennsylvania,
1996.
[11] *** CENTRAL Preaction N.I.E.A. 4-96 Preaction System, Non-Intelock
Electric Actuation, Central Sprinkler Company, Lansdale Pennsylvania, 1996.
[12] *** GEM Sprinkler Company General Products Catalog, GEM Sprinkler
Company, 2000.

221
 STINGEREA CU SPRINKLRE N ZONELE DE
DEPOZITARE CU RAFTURI

Horia Mihai NICOLESCU,

Mihai SINTIE,
Sigura Total Fire & Builidng Engineering
Ing. Mirel OPRIS
Preedinte SPF filiala Timi AGIR

Abstract:
The work presents a new challenge in fire protection field in
storage space, extinguish with sprinklers in shelves storage areas.

1. Noi provocri i soluii n domeniul proteciei la incendii n spaiile de

depozitare

n ultima vreme, numeroase centre de logistic utile n susinerea unei

infrastructuri de distribuie rapid pe scar larg a bunurilor i-au fcut apariia n
oraele noastre. Aceste depozite de mari dimensiuni reprezint noi provocri la adresa
industriei de protecie la incendii. Att autoritile
guvernamentale ct i societile de asigurare i-au
intensificat presiunile privind necesitatea montrii n
aceste structuri a sistemelor de sprinklere, menite a
proteja att personalul, bunurile ct i mediul.
Concomitent ns, end-user-ii (beneficiarii finali) ce
sunt nevoii a investi n acest tip de protecie caut
soluiile cu cel mai sczut nivel al preului.
Tyco Building Services Products parte a lui
TYCO Engineered Products and Services vine n
ntmpinarea acestor provocri, prin dezvoltarea celei
mai largi game de sprinklere pentru depozite existent la
ora actual pe pia. Majoritatea acestor tipuri de
Keeping the
environment cleaner sprinklere au fost dezvoltate ca rspuns la problemele
specifice semnalate att de beneficiari ct i de

222
asiguratori, fiind capabile s asigure soluii specifice, eficiente din punctul de vedere
al costului pentru problemele legate de protecia la incendii a spaiilor de depozitare.
Mai menionm c, majoritatea datelor care urmeaz sunt bazate pe normele
americane NFPA, cele care au standardizat primele n lume aceste categorii de
sprinklere. Pn n prezent, ele au rmas i cele mai exhaustive documente asupra
acestui subiect.

2. Gama de sprinklere

Majoritatea sistemelor de sprinklere sunt gndite pentru a limita rspndirea

incendiilor, astfel nct echipele de intervenie ale pompierilor s le poat stinge n cel
mai scurt timp posibil. Dimpotriv, sprinklerele ESFR sunt proiectate s sting
incendiul aprut n zonele de depozitare, fiind capabile s detecteze apariia acestuia n
faza sa incipient i s elibereze o cantitate suficient de ap pentru stingerea acestuia.
ntruct sistemele ESFR sunt concepute pentru a stinge incendiul, rezerva de apa
necesar n majoritatea cazurilor este cea util pentru doar 60 min de funcionare
ceea ce reprezint o economie substanial n investiiile legate de sistemele de stocare
a apei. Avantajul principal al acestui tip de sprinklere l constituie, ns, faptul c
acestea sunt capabile s protejeze majoritatea tipurilor de depozitare pe vertical, fr
a utiliza sprinklere intermediare, montate n rafturi, reducnd astfel costurile pe care le
implic realizarea sistemului de protecie la aciunea incendiilor. Tyco a fost prima
companie ce a lansat sprinklerele ESFR i este prima ce le-a fcut disponibile ntr-o
larg varietate de dimensiuni a orificiilor de refulare.

ESFR-1
Sprinklerul ESFR de baz a fost dezvoltat pentru a proteja
structurile de depozitare pe vertical, specifice depozitelor.
Conceptul ESFR (early supression fast response) elimin necesitatea
montrii sprinklerelor intermediare, care implic costuri mari de
instalare, pot implica apariia unor erori n funcionare precum i
necesitatea alterrii de ctre beneficiar a amplasamentelor iniiale
ale rafturilor din depozit.

223
ESFR-17
Beneficiind de un orificiu de refulare de dimensiune mai
mare dar cu alimentare tot pe 3/4, sprinklerul ESFR-17 necesit o
presiune mai redus pentru furnizarea aceluiai volum de ap ca
ESFR 1. Presiunea mai sczut ofer proiectantului o flexibilitate
sporit, permite reducerea diametrelor evilor precum i reducerea
costurilor cu manoper i materialele. Sprinklerele ESFR 17 sunt
aprobate pentru aceleai categorii de risc la incendii ca i ESFR 1,
cu excepia sulurilor de textile, a lichidelor inflamabile, a
aerosolilor i a materialelor din plastic expandat.

ESFR-17 montate cu capul n sus

Atunci cnd geometria tavanului, grinzile sau tubulaturile

existente nu permit ca sprinklere ESFR, montate cu capul n jos s
fie montate direct pe linia de ramificaie (datorit nerespectrii
condiiei de deflecie maxim, relative la nlimea tavanului),
sprinklerele tip ESFR-17, montate cu capul n sus, ofer o
alternativa simpl i economic. Prin instalarea direct pe linia de
ramificaie, deflecia va crete semnificativ comparativ cu cazul
unui sprinkler suspendat, montat pe aceeai ramificaie cu capul n
jos.
Sprinklerele ESFR-17 montate cu capul n sus lucreaz la aceeai presiune ca
i cele ESFR-17 montate cu capul n jos.

ESFR-25
Modelele de sprinklere ESFR-1 si ESFR-17 dein aprobri
de utilizare pentru o nlime a tavanului de 12.2 m, cu o nlime
maxim a rafturilor verticale de pn la 10.7m, fr a mai fi
necesara i utilizarea de sprinklere intermediare de raft. Modelul
de sprinkler ESFR-25 crete aceste limite cu 1.5m, pn la o
nlime admisibila a tavanului de 13.7m, cu o nlime a rafturilor
de 12,2 m. Sprinklerele ESFR-25 pot fi instalate, de asemenea, la
o distan maxim dintre deflector i tavan de 45 cm n locul celei
de 35 cm pentru celelalte modele. Sprinklerele ESFR-25 de 1 au
un orificiu de refulare mai mare i necesit o presiune mult mai
sczut dect celelalte sprinklere de tip ESFR pentru a livra
acelai volum de ap de stingere. n anumite cazuri este chiar posibil proiectarea
sistemului fr utilizarea unei pompe.

224
 3. Gama de sprinklere de control a evoluiei incendiului.

Atunci cnd sistemul de depozitare nu necesit utilizarea sistemului ESFR,

pot fi utilizate sprinklerele de control a evoluiei incendiului.
Aceasta situaie survine cnd:
nlimea cldirii depete 13.7 m;
nlimea rafturilor de depozitare depete 12.2 m;
panta acoperiului nu permite utilizarea sistemului ESFR;
rafturile nu permit o trecere a debitului de ap necesar;
mrfurile nu sunt depozitate pe rafturi, ci n grmezi nalte;
temperaturile pot scdea sub 0C.
Funcie de clasa de risc de incendiu, sistemele cu sprinklere de control a
evoluiei incendiului necesit ca rezerva de ap s fie suficient pentru 90-120 minute,
comparativ cu cele 60 minute necesare majoritii sistemelor tip ESFR.

SPRINKLERE CU ORIFICII DE REFULARE STANDARD

I SPRINKLERE CU ORIFICII DE REFULARE MARI

Aceste sprinklere sunt adecvate doar pentru densiti de proiectare limitate.

Att NFPA ct i standardele europene n domeniu specific densitile maxime,
existnd diferene la valorile limit.
SPRINKLERE CU ORIFICII DE REFULARE EXTRA LARGE ELO
Atunci cnd densitatea de aplicare de proiectare este prea mare
pentru a utiliza sprinklere cu orificii de refulare standard sau mari, sau
atunci cnd presiunea necesar devine prea mare, proiectantul poate
utiliza sprinklerele tip ELO cu orificii extra large. Avnd un factor
k de valoare ridicat, aceste sprinklere necesit o presiune mai sczut
dect cele cu orificii de refulare standard sau mari. Modelele de
sprinklere ELO-231 al firmei TYCO sunt de asemenea aprobate pentru
protejarea rafturilor avnd o nlime de maximum 6.1 m, fr a fi
necesar montajul sprinklerelor de raft.

225
 Sprinklere ELO reduc la jumtate presiunea de pornire

K17-231 UPRIGHT (montate cu capul n sus)

Pentru densiti de aplicare superioare valorii de 18.3 l/m2/min, utilizarea

sprinklerelor de tip ELO poate conduce la apariia unor presiuni inacceptabil de mari,
dac proiectantul nu utilizeaz evi de diametru foarte mare sau dac nu reduce
spaierea dintre sprinklere. Oricare dintre aceste soluii conduce ns la o cretere a
costurilor sistemului. Sprinklerul K17-231 ofera ns o soluie economic. Avnd un
K = 242, acest sprinkler poate fi utilizat n ceea ce NFPA numete aplicaii cu extra
risc la 24.5 l/m2/min i cu presiunea la cel mai dezavantajat sprinkler de numai
0.9bar. n mod similar cu sprinklerele Tyco ELO, sprinklerul K17-231 deine
aprobrile pentru a fi utilizat n protectia bunurilor de clasa I-IV (conform NFPA)
precum i a majoritii tipurilor de plastic, depozitate n rafturi de maximum 6.1 m
nlime, fr a mai fi necesar montarea unor sprinklere de raft. Pentru aceste
aplicaii, un proiect ce utilizeaz sprinklere K17-231 are cerine mai mici din punct de
vedere hidraulic dect un proiect pe baz de sprinklere ESFR, necesitnd ns un tanc
de alimentare mai mare dect acesta din urm. n acest caz, sistemul ce utilizeaz
K17-231 se dovedete competitiv dac conducta de ap poate alimenta sistemul n
mod direct.

226
 K17-231 MONTATE CU CAPUL N JOS

Dei proiectanii prefer n general s utilizeze sprinklere montate cu capul n

sus (deoarece acestea sunt mult mai puin afectate de depunerile din evi i sunt
protejate chiar de ctre evi n faa deteriorrilor fizice), exist i situaii n care
sistemul de construcie al cldirii nu permite utilizarea acestora.
Exista multe obstrucii care pot duna distribuiei judicioase a apei provenit
din sprinkler sau pot proteja capul sprinklerului de cldura menit a-l activa.
Sprinklerul suspendat K17-231 reprezint o alternativ la aceast situaie.

ULTRA K17 Sprinklere montate cu capul n sus pentru depozite cu aplicaii

dedicate

Sprinklerul montat cu capul n sus cu aplicaii dedicate

este aprobat pentru utilizare la protejarea bunurilor din Clasele
I-IV (vezi NFPA) i a majoritii plasticelor, atunci cnd acestea
sunt depozitate n rafturi de maximum 7,6 m nlime, ntr-o
cldire de maximum 9,1 m nlime, fr a necesita utilizarea
sprinklerelor de raft. Acest lucru permite proiectantului realizarea
unui proiect de sprinklere cu un control al debitelor mult mai
competitiv.

EC-25
Reprezentnd un supliment revoluionar adus gamei largi de sprinklere pentru
depozite oferit de TYCO, EC-25 reprezint primul sprinkler de depozit cu raz
extins de acoperire. EC-25 acoper pn la 18 m2, sau aproape dublul zonei aferente
altor modele de sprinklere de depozit. n cazul n care nu exist obstrucii care s
mpiedice o distanare maxim a acestui model de sprinkler, EC-25 reduce
semnificativ numrul de ramificaii necesare, lucru ce implic reduceri simitoare ale
costurilor. Sprinklerele EC-25 pot fi utilizate n toate aplicaiile de control, cum ar fi
depozitarea n grmezi nalte i sistemele uscate.

EPEC

Modelul EPEC (Sprinkler montat cu capul n jos, cu acoperire mare i

protectie crescut) este menit a oferi o alternativ pentru metoda de protecie a grupei
de risc III (vezi NFPA).
EPEC permite o cretere a nlimii maxime de depozitare pentru grupa de risc
III, ct i o cretere a ariei de acoperire a sprinklerului pn la 17.65 m2, comparativ cu
12 m2 pentru sprinklerele standard. Eficiena proteciei oferite de EPEC este

227
evideniat de volumul redus de ap stocat, necesar funcionarii (30 minute vs. 60
minute). EPEC este proiectat i produs n conformitate cu cerinele LPCB pentru
sprinklerele EPEC i cu Regulamentele LPC pentru instalaiile cu sprinklere automate,
TB222 protecie pentru grupa de risc III utiliznd sprinklere EPEC.

LD

Sprinklerele cu picturi mari au un set de reguli de proiectare specifice ce

variaz funcie de clasa de materiale stocate. Aceste reguli sunt produsul unor teste la
foc. Pentru bunurile de Clasa I i II (NFPA) depozitate n rafturi de maximum 7.6 m,
proiectele bazate pe sistemele de sprinklere cu picturi mari necesit ndeplinirea unor
cerine hidraulice inferioare dect cele impuse de sprinklerele ESFR sau a celor
montate cu capul n sus cu aplicaii dedicate. Dac conducta de ap permite
alimentarea sistemului fr a utiliza un rezervor de depozitare, sistemul ce utilizeaz
sprinklere cu picturi mari este mai competitiv. Aceste proiecte se dovedesc
competitive i pentru protejarea bunurilor de Clasa III stocate n rafturi de 6.1 m.
Chiar dac n acest caz este necesar o presiune mai mare a apei n capul de sprinkler,
proiectele bazate pe acest tip de sprinklere utilizeaz debite mult mai mici dect
sprinklerele tip K17.

4. Sprinklerele de raft sau de nivel intermediar

nlimea maxim de depozitare pentru sistemele ESFR este de 12.2m.

nlimile superioare necesit utilizarea unui sistem de control cu sprinklere de nivel
intermediar. Aceste sprinklere sunt disponibile cu rate de rspuns rapid, special sau
standard.

Alegei ntotdeauna sistemul de sprinklere de depozit adecvat situaiei i

cerinelor!

Bibliografie:

Documentaia tehnic pus la dispoziie de firma TYCO Engineered Products

of Services.

228
 PUBLICAIILE POMPIERILOR ROMNI

Col. prof. Valentin UBAN,

Serviciul Publicaii de specialitate,
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen

Abstract:
The article presents a chronological description of publications
published by Romanian firefighters, contending information's
concerning to structures and themes of shown publications, and
appreciations about contents of those.

Publicaiile editate de pompierii din Romnia dei nu au reprezentat

titluri marcante n viaa presei romne au constituit, de-a lungul timpului, o
prezen activ i semnificativ n domeniul specific al aprrii mpotriva
incendiilor. Referitor la activitatea bine conturat i determinat de protecie
antiincendiu, diverse publicaii au marcat istoria unui domeniu de o importan aparte
n viaa societii.

1. Cea mai veche i longeviv dintre publicaiile editate de pompierii romni a

aprut la 1 aprilie 1929, sub denumirea de BULETINUL POMPIERILOR
ROMNI.
1.1. nfiinat n baza aprobrii (nr. 44/1929) Marelui Stat-Major al
Ministerului de Rzboi i editat de nou nfiinatul (la 2 aprilie 1929) Comandament al
Trupelor de Pompieri, publicaia avea periodicitate lunar i i propunea:
popularizarea tiinei focului, precum i a mijloacelor de prevenire, izolare, localizare
i stingere a incendiilor (). Rostul buletinului ce-i ncepe existena astzi scria n
primul su numr colonelul Gheorghe Pohrib, comandantul pompierilor din Romnia
este deci ca toi pompierii s-i mprteasc prin el vederile i nevoile, n scopul
realizrii unui plan unic de dezvoltare. (Buletinul Pompierilor nr. 1/1929). n paginile
sale s-au publicat articole referitoare la ntrirea rolului formaiilor de pompieri din
mediul rural i informarea populaiei n vederea cunoaterii i respectrii principalelor
msuri de prevenire i stingere a incendiilor, materiale dedicate transmiterii i
generalizrii experienei n intervenia la incendiu.
1.2. Al doilea rzboi mondial ntrerupea apariia ritmic a revistei n ianuarie
1944, dar doi ani mai trziu noul inspector general al pompierilor, colonelul Aurel

229
Nisipeanu, propunea reapariia acesteia i elabora proiectul unui nou numr, care
aprea ns abia n ianuarie 1948. n aprilie 1948 publicaia i schimba denumirea
n REVISTA POMPIERILOR, materialele din cuprinsul acesteia rezumndu-se la
probleme de specialitate (cf. Revista POMPIERII ROMNI nr. 5/1992). Dispar
dezbaterile i analizele, ca i traducerile din presa strin, datorit nchiderii generale
la care era constrns ntreaga societate romneasc de dup cel de-al doilea rzboi
mondial.
1.3. n ianuarie 1954, publicaia i schimba din nou denumirea, dar i
structura, aprnd n dou serii paralele, aa cum preciza i anunul tiprit: Revistei
noastre trasndu-i-se sarcini noi, n ceea ce privete coninutul ei, vechiul titlu de
Revista Pompierilor a devenit necorespunztor (). Pe viitor, titlul revistei pentru
sectorul industrial va fi PREVENIREA INCENDIILOR, iar pentru sectorul
agricol PAZA CONTRA INCENDIILOR. Tematica revistei devine treptat mai
diversificat, alturi de materiale dedicate organizrii i instruirii formaiilor civile de
pompieri, prevenirii i stingerii incendiilor sau cunotinelor tehnice de specialitate,
aprnd i articole de cultur general, istorie, magazin .a. (cf. R.P.R. nr. 5/1992).
1.4. Dup ali doi ani, denumirea publicaiei se schimba din nou, urmnd-o pe
cea a instituiei i intitulndu-se, pn n decembrie 1989, PAZA CONTRA
INCENDIILOR. Cu un coninut bogat n materiale profesionale, ea devine o
publicaie de specialitate dedicat prevenirii incendiilor, popularizrii normelor de
p.s.i. i prezentrii unor rezultate din activitatea cotidian a pompierilor. Ctre sfritul
anilor '80, sub forma unor nouti tehnice p.s.i. reapar informaii din presa strin de
specialitate, ca i pagini de cultur general, mozaic, umor i sport.
1.5. Ultimul numr al anului 1989 este oprit n tipografie i nlocuit cu o
ediie special, sub denumirea de POMPIERII ROMNI, titulatur pe care
publicaia o pstreaz pn n prezent. ncepea o etap nou n viaa revistei, care este
pus la dispoziia celor implicai n activitatea de aprare mpotriva incendiilor:
paginile sale gzduiesc traduceri din presa strin de profil, prezentri de incendii din
ar i strintate, experiene ale unor servicii de pompieri de peste hotare n
activitatea de protecie antiincendiu. Apar articole de istorie, dar i polemici
profesionale i schimburi de opinii menite s limpezeasc problemele care stau n faa
specialitilor pompieri, angajai ntr-un continuu proces de restructurare cerut de nsi
transformrile societii romneti.
ncepnd cu anul 2005, dup unificarea Inspectoratului General al Corpului
Pompierilor Militari cu Comandamentul Proteciei Civile, n noua instituie
Inspectoratul General pentru Situaii de Urgen, din componena Ministerului
Administraiei i Internelor, coninutul revistei se diversific, odat cu reforma
instituional, acesta coninnd att informaii i prezentri referitoare la activiti de
protecie civil, precum i articole cu tematic general sau specific dedicate
reflectrii activitilor Sistemului Naional pentru Managementul Situaiilor de
Urgen.

230
 ***

2. n 1955 aprea primul numr al unei noi publicaii, editate de Direcia

Paza Contra Incendiilor a Ministerului Afacerilor Interne, sub denumirea de
BULETIN DOCUMENTAR. Cuvntul introductiv semnat de comandantul
pompierilor, colonelul Pamfil Tatu, preciza n scopul completrii i pe mai departe
a documentrii noastre profesionale, se editeaz Buletinul documentar pentru
ofierii i sergenii din paza contra incendiilor. n acest buletin se vor trata
problemele specifice muncii de paz contra incendiilor rezultate din experiena i
munca de fiecare zi a unitii i organelor p.c.i.
2.1. n anul urmtor se publicau 3 numere, iar din 1957 buletinul i ncepea
apariia trimestrial, cu patru numere pe an, care purtau denumirea secret; un an mai
trziu aceast precizare dispare, iar exemplarele publicaiei sunt numerotate. Buletinul
conine bogate materiale profesionale, de la comentarea unor intervenii la incendiu i
analiza unor activiti curente la prezentarea de modaliti concrete de lucru n
activitatea de industrie. Sunt publicate articole precum: Metodica executrii unui
control, Pentru mai buna pregtire a efilor de eav, Cooperarea dintre inspecii i
subuniti (Buletinul Documentar nr. 4/59). n anii '60 sunt publicate i articole
referitoare la Incendii peste hotare (B.D. nr. 3/63), Detectarea automat a incendiilor
(nr. 4/65) sau Intervenia la incendii i alte sinistre (nr. 2/66). ncepnd cu nr. 4/1967
publicaia poart pe frontispiciu antetul M.A.I.-Comandamentul Pompierilor, iar un an
mai trziu ajunge la cel mai mare numr de pagini (143) din ntreaga sa apariie
nr. 1/68.
2.2. n 1970 publicaia i schimb denumirea n BULETINUL
POMPIERILOR i ncepnd cu acest numr nscrie pe pagina de titlu i anul
apariiei XVI. n 1975, la mplinirea a 20 de ani de apariie, buletinul conine un
cuvnt nainte semnat de comandantul pompierilor, colonelul Benone oropoc, n care
se preciza: Primul numr al acestei publicaii, denumit Buletin documentar,
transformat n 1970 n Buletinul Pompierilor, a vzut lumina tiparului la
nceputul anului 1955. I s-a spus documentar tocmai pentru faptul c avea scopul
de a publica n paginile sale articole menite s lrgeasc orizontul profesional al
cadrelor, s sprijine perfecionarea pregtirii lor i s furnizeze nouti n
domeniul prevenirii i stingerii incendiilor. (B.P. nr. 1/1975).
Trei ani mai trziu ns, publicaia era nevoit s-i reduc frecvena la 2
numere comasate (1-2/78 i 3-4/78), pentru ca n anii '80 s cunoasc o revigorare a
coninutului. Apar materiale precum Activitatea metodic a comandantului de
companie (nr. 4/84), Prevenirea i stingerea incendiilor la muzee, galerii de art i
monumente istoric (nr. 4/83), dar i Festivalul naional Cntarea Romniei n trupele
de pompieri (nr. 4/84).
Din nr. 1/1984 pe pagina de titlu a Buletinului apare precizarea pentru uz
intern, reconfirmnd aria de adresare a publicaiei. Acest statut, care o obliga la o

231
difuzare restrns, a permis ns i apariia unor materiale pe care puine publicaii le
conineau, o dovad n acest sens fiind i articolul intitulat Cernoblul avertizeaz, din
nr. 4/88, care descria tragedia celebrului accident nuclear din Uniunea Sovietic atunci
cnd presa romneasc trecea sub tcere acest eveniment.
n 1989 evenimentele revoluionare din decembrie blocheaz apariia
numrului 4, dar n 1990 BULETINUL POMPIERILOR i reia apariia n patru
numere pe an. n 1991 buletinul i nceteaz apariia, din fericire doar pentru un an,
acesta fiind reluat n 1992, printr-un singur numr de format redus. Un an mai
trziu sunt editate dou numere, sub egida Editurii Tehnice, iar din 1993 reapare
trimestrial, preciznd ca editor Comandamentul Trupelor de Pompieri. De la nr. 4/94
i modific formatul, cu o prezentare grafic sensibil mbuntit, copert i un tiraj
declarat de 2000 exemplare (distribuite gratuit). ntre 1994 i 1997 publicaia i
lrgete aria de adresare, nregistrnd ns i numere comasate, iar ca editor este
menionat Corpul Pompierilor Militari.
ncepnd cu 1998 buletinul i reia formatul tradiional dar i reduce
periodicitatea la dou numere pe an, nr. 2/98 purtnd din nou precizarea pentru uz
intern i la editor: Inspectoratul General al Corpului Pompierilor Militari. Din anul
2005, dup reforma instituional produs prin unificarea Inspecotratului General al
Corpului Pompierilor Militari cu Comandamentul Proteciei Civile, Buletinul este
realizat n continuare, n aceeai form i cu aceeai periodicitate, de Inspectoratul
General pentru Situaii de Urgen, din compunerea Ministerului Administraiei i
Internelor, coninutul su devenind acum mai amplu, prin cuprinderea unor teme mai
variate, din aria circumscris managementului situaiilor de urgen. Tirajul su se
stabilizeaz la 1000 de exemplare anual, editate prin Editura M.A.I.
Cuprinznd materiale cu un variat caracter profesional, BULETINUL
POMPIERILOR completeaz o arie documentar de o cert utilitate pentru toi cei
care profeseaz n domeniul aprrii mpotriva incendiilor i, mai nou, n
managementul situaiilor de urgen. El este chiar publicaia pe care o avei acum n
lectur, i care ncepnd cu anul 2006 poate fi consultat i on-line, la adresa de
internet menionat pe pagina de gard, accesibil din pagina de internet a instituiei
editoare: www.igsu.ro

***

Acestor publicaii de marc i cu tradiie, avnd o apariie periodic i

constant, li se adaug i altele mai mult sau mai puin consecvente n apariie, care
ns i au locul lor distinct n panoplia presei pompierilor romni.

3. Unele surse documentare (R.P.R. nr.5/92) nregistreaz ntre acestea i

GAZETA POMPIERILOR, organ de educaie osteasc () sptmnal, care

232
reflect viaa i activitatea pompierilor militari, care ns a avut o apariie
foarte scurt, ntre 1 mai 1954 i 30 decembrie 1955.

Dup 1990 posibilitatea nengrdit de a edita publicaii a permis apariia unor

noi i numeroase titluri.
4. ntre acestea se afl i BULETINUL APRRII MPOTRIVA
INCENDIILOR, editat de Societatea Romn pentru Protecia mpotriva
Incendiilor n perioada vara '97 primvara '98, n doar trei numere. Primul
dintre acestea preciza, ntr-un Argument, c: Buletinul va ncerca s vehiculeze
acel tip de informaie care ptrunde mai greu prin celelalte mijloace de informare n
mas, constituind unul din mijloacele SORPINC pentru realizarea scopurilor pe care i
le-a propus n beneficiul ntregii societi romneti de aprare a vieii oamenilor i a
bunurilor materiale de efectele nefaste ale incendiilor (BAI nr. vara '97).

5. n aceeai categorie se nscrie i revista ALARMA, editat ncepnd cu

anul 2001 de Fundaia Norisk i mai apoi de Tipored s.r.l., cu meniunea se distribuie
gratuit i cu o periodicitate trimestrial. Aa cum se afirma n nr. 1/2001 al revistei
Fundaia Norisk are ca scop promovarea msurilor preventive pentru aprarea vieii
oamenilor la aciunile factorilor de risc.
Editat cu o periodicitate fluctuant i ntr-un tiraj neprecizat, publicaia a
prezentat, ntr-o form grafic elegant, o serie de consideraii i analize din domeniul
aprrii mpotriva incendiilor, precum i materiale, echipamente i metode de protecie
la foc. Spaii generoase au fost dedicate noutilor tehnice ale firmelor de profil ce
activeaz pe piaa romneasc, alturi de opinii ale specialitilor din domeniu.

6. O alt publicaie cu apariie, din pcate, la fel de efemer a fost

MAGAZINUL POMPIERILOR, fondat de Federaia Sindicatelor Libere
din Romnia ale Pompierilor Civili, cu sediul la Cluj, i intitulat revist a
pompierilor civili din Romnia. Primul su numr, 1/1997, coninea un articol
programatic n care se spunea: Publicaia nscut acum i propune s aduc n
atenia opiniei publice aspecte puin sau deloc cunoscute despre munca netiut
a pompierilor civili, despre reuitele i nemplinirile lor, despre ceea ce sunt i
ceea ce vor s devin. n acelai timp, revista se dorete a fi locul adecvat de
exprimare a tuturor acelora care beneficiaz de serviciile pompierilor civili, altfel
spus, a ntregii societi, chiar i atunci cnd opiniile nu le sunt favorabile, deoarece
eficiena activitii de prevenire i stingere a incendiilor este un scop care ne
intereseaz pe toi. Din nefericire, un an mai trziu publicaia i nceta apariia,
dup o serie de numere comasate care nu i-au permis, totui, supravieuirea financiar.
n ea, au vzut lumina tiparului opinii ale unor membri ai serviciilor de pompieri
civili, dezbateri legate de aceast profesie, precum i prezentarea activitii federaiei
i a membrilor ei.

233
 ***

7. Acestor publicaii cu difuzare naional li se adaug i cele editate la

nivel judeean, de ctre unitile teritoriale de pompieri din structura Corpului
Pompierilor Militari i, mai apoi, a Inspectoratului General pentru Situaii de Urgen.
Se disting, prin continuitate i longevitate, ca i prin coninutul bogat i aspectul
grafic, revistele:
7.1. Alo, 981!, editat de Brigada Dealul Spirii a Capitalei din 1990 pn n
1995, mai nti trimestrial, iar din 1992 lunar;
7.2. Pompierii suceveni, cu apariie trimestrial, editat trimestrial de Grupul
de pompieri al judeului Suceava, astzi Inspectoratul pentru situaii de urgen al
judeului Suceava;
7.3. Pompierii bcuani, cu apariie lunar, editat de Grupul de pompieri al
judeului Bacu, astzi Inspectoratul pentru situaii de urgen al judeului Bacu.
7.4. Acestora li se altur revistele editate de unitile judeene de pompieri
din Bihor, Iai, Cluj, Mure, Cara-Severin, Gorj, Hunedoara, Tulcea, Alba,
Teleorman, Arge, Olt, Slaj, Vlcea, Dolj i altele. Detalii despre titlurile,
periodicitatea i intervalele de apariie ale acestora, ntr-un articol viitor.

ntreag aceast galerie de publicaii confirm o real performan a

specialitilor din domeniul aprrii mpotriva incendiilor, care au reuit, de-a lungul
timpului, s realizeze i s asigure funcionarea unor adevrate tribune de pres scris,
reprezentative pentru activitatea din domeniul proteciei antiincendiu.
Revistele respective alctuiesc un tablou al istoriei parcurse de-a lungul anilor
de pompierii romni, instituindu-se att ca o sui-generis istorie a instituiei, ct i ca o
prezen de specificitate n peisajul presei de specialitate romneti.

Bibliografie:

1. Ion Panuru Scurt istoric al revistei, n revista Pompierii Romni nr. 5/1992;
2. Vasile Ciubotaru Revista Pompierii Romni la 70 de ani, n revista
Pompierii Romni nr. 3 i 4/1999;
3. Valentin Uban - Revista Pompierii Romni la 70 de ani, n volumul
Simpozionului 70 de ani de la nfiinarea Inspectoratului General al Corpului
Pompierilor Militari, Bucureti, 1999;
4. Valentin Uban Publicaiile pompierilor romni, n volumul Simpozionului
165 de ani de la nfiinarea primei subuniti de pompieri militari, Bucureti,
2000;

234
5. Buletinul Pompierilor Romni (colecia), Bucureti, 1929-1944;
6. Revista Pompierilor (colecia), Bucureti, 1948-1954;
7. Revista Paza contra incendiilor (colecia), Bucureti, 1954-1989;
8. Revista Pompierii Romni (colecia), Bucureti, 1990-2006;
9. Buletinul Pompierilor (colecia), Bucureti, 1954-2006;
10. Buletinul aprrii mpotriva incendiilor (colecia), Bucureti, 1998;
11. Magazinul Pompierilor, Cluj, 1997;
12. Revista Alarma (colecia), Bucureti, 2001-2003.

235
 MANAGEMENTUL TIMPULUI LIBER

Comisar-ef Marian NENCESCU,

Direcia General Informare i Relaii Publice a M.I.R.A.

Motto:
ntr-un sistem birocratic, munca
nefolositoare nltur munca folositoare.
(Din legile lui Murphy)

Abstract:
Starting from the idea that free time is pretty often present in
human life, this work aims to manage it.

Ideea de timp liber nu aparine exclusiv epocii moderne. Aristotel spunea c

sfritul muncii nu nseamn nceputul timpului liber, ci, din contr, munca nseamn
sfritul timpului liber. Cu alte cuvinte, odihna prin munc constituia pentru cei din
vechime adevrata calitate a omului superior. Tot n Antichitate s-a nscut ideea c
timpul liber trebui rezervat practicrii artei, tiinei, dar mai ales al filozofiei,
disciplin care la vremea respectiv reprezenta culmea preocuprilor intelectuale. Azi,
concep-tul de timp liber are mai multe conotaii. Cea mai frecvent utilizat noiune
este aceea de loisir (respectiv rgaz, n cursul cruia sunt ndeplinite condiiile
pentru o odihn plcut, dar i ocupaie agreabil, desfurat n opoziie cu munca,
asociat de obicei cu o aciune rutinier, obositoare, stresant).
Timpul liber este prezent destul de frecvent n viaa omului, de la orele sau
momentele degajate, fr alte obligaii, din timpul programului de lucru, pn la
dupamiezele sau, mai nou, week-end-ul att de respectat i de ateptat.
Noiunea de timp liber implic n plan cultural-educativ mai puin odihna sau
chiar leneveala, ci cutarea satisfaciei intelectuale i fizice prin practicarea unor
ndeletniciri proprii fiecrui om, altele dect cele obinuite. n timpul liber ne ghidm
mai puin dup obligaii i mai mult dup propriile interese, pasiuni, imbolduri
interioare, dnd astfel cale liber manifestrii propriei personaliti, a creativitii.
Sociologi i pedagogi celebri au analizat timpul liber, stabilind definiii mai
mult sau mai puin complete. Astfel, Joffre Dumazedier l denumea timpul dedicat,

236
dup preferine, pentru a se reface sau pentru a se distra. Alii, au mers mai departe,
separnd timpul rezervat obligaiilor sociale, familiale sau profesionale, de timpul
rezervat exclusiv cultivrii unor pasiuni, interese, hobby-uri.
Pentru tinerii aflai n structurile de nvmnt ale Ministerului Internelor i
Reformei Administrative, timpul liber este, aadar, acea secven de timp rmas la
dispoziie dup ndeplinirea obligaiilor colare, dar i administrative ori familiale.
Timpul liber este acea unitate de timp utilizat de elev sau student la libera sa alegere,
potrivit cu temperamentul, cultura i interesele individuale. Lipsa unei obligaii
specifice implic i luarea unei decizii personale privind modul de utilizare a acestui
timp. Rolul educatorului, al instructorului cultural i sportiv este determinat n
ndrumarea elevului ctre utilizarea eficient a acestui interval orar. Dac fiecare se
ghideaz n luarea unei decizii privind odihna i recrearea potrivit propriilor interese,
pasiuni sau aptitudini, nu este mai puin adevrat c se pot dezvolta adevrate strategii
pentru determinarea elevului (studentului) de a-i dedica timpul liber practicrii unor
ndeletniciri potrivite cu vrsta, nivelul intelectual dar i n corelaie cu profesia aleas.
Pedagogia modern a nregistrat progrese substaniale privind organizarea timpului
liber la tineri, fiind urmrite, cu prioritate, ndrumarea acestora pentru integrarea
armonioas n grupul microsocial, dar i n corpul profesional pentru care a optat.
Aceste preocupri reprezint deopotriv o obligaie de natur pedagogic, dar i un
pariu pentru ndrumtorul cultural, n vederea cultivrii unor caliti i programe cu
adevrat potrivite temperamentului fiecruia.
Aadar, pedagogia timpului liber are urmtoarele funcii:
educativ pentru cultivarea personalitii, lrgirea orizontului spiri-tual,
stimularea capacitilor creative;
compensatoare pentru odihn i refacerea organismului dup un efort
prelungit;
de delectare pentru destindere, recreere, divertisment i distracie.
Activitile desfurate n timpul liber fac parte din educaia non-formal,
diferit dect cea colar, dar menit s vin n completarea i n ajutorul acesteia.
Potrivit unor pedagogi (dr. George Videanu, Educaia la frontiera dintre milenii,
Bucureti, Editura Politic, 1988), educaia realizat n timpul liber este
complementar fa de cea colar (formal) i vine n ntmpinarea intereselor i
aptitudinilor elevului (studentului).
n situaia c este efectuat dup un plan unitar, coerent i consecvent, educaia
timpului liber ofer elevilor (studenilor) prilejul de a ndeplini anumite roluri, altele dect
cele curente, de a-i descoperi i cultiva caliti i talente noi i nebnuite. Avnd n
vedere c activitile non-formale nu sunt notate sau nu primesc calificative, elevii le
pot derula cu o anumit marj de libertate, nefiind legai de o obligaie anume i
acionnd cu deplin plcere i chiar cu pasiune pentru realizarea unor obiective cu
finalitate cultural. n acest caz, educatorul va avea un rol mai discret dect acela
deinut n supravegherea programului obligatoriu, fiind chiar recomandat s se implice
doar n msura ct elevul (studentul) solicit expres acest lucru.

237
 1. Modaliti de utilizare eficient a timpului liber

Cercurile profesionale n orice instituie de nvmnt pot fi constituite

i funciona cercuri profesionale (pe discipline: tehnico-aplicative, artistice, turism-
sport). Activitatea cercurilor corespunde, n general, intereselor extracolare ale
elevilor (studenilor). Dac sunt bine organizate i conduse dup principii pedagogice
stricte, cluburile pot contribui decisiv la descoperirea, cizelarea i lansarea unor
talente.
Condiia primordial care trebuie ndeplinit de oricare club este accesul
preferenial al celor nscrii. Mai exist i unele condiii formale: existena unei baze
materiale minime, prezena unui ndrumtor (instructor), nfiinarea acelor cercuri care
intereseaz cu adevrat, care pot fi susinute i ndrumate n mod eficient i cu
rezultate recunoscute. n acest caz, efectuarea unui sondaj de opinie n rndul elevilor,
n vederea testrii i verificrii preferinelor este obligatoriu i necesar.
Activitile de la cercuri trebuie s aib continuitate, s aib o frecven
regulat i s se fac pe baza unui program-tematic strict. Scopul cercurilor este acela
de a cultiva talentele i aptitudinile elevilor (studenilor) de a oferi baza metodic a
dezvoltrii unor deprinderi i nsuiri native. La cercul foto, de electronic sau de
radio-tv se pot nva, alturi de utilizarea i verificarea aparaturii, inclusiv principii de
regie, scenografie sau montaj artistic. La cercurile de muzic elevii pot deprinde
tainele unor instrumente dar vor nva i principii ale interpretrii, costumaiei, rolul
decorului i al luminilor de scen.
Metodica lucrului la cercurile aplicative va cuprinde obligatoriu ca etape de
lucru: documentarea, organizarea, execuia, verificarea, validarea.
Biblioteca Lectura, ca fenomen strict cultural, dar i organizarea
bibliotecii, patologia crii i cunoaterea principiilor bibliografice i de lectur rapid
constituie, att pentru elevi dar i pentru instructori i ndrumtori, o satisfacie
intelectual deosebit. Lucrul cu cartea dezvolt gustul pentru citit, contribuie la
asimilarea unor cunotine variate i utile, permite sistematizarea i valorificarea
informaiilor. De altfel, tiina informrii s-a dezvoltat direct din biblioteconomie,
domeniu fundamental pentru orizontul intelectual al tinerilor (Yves Le Coadic, tiina
informrii, Bucureti, Editura Sigma, 2004).
Biblioteca colar (universitar) este locul unde este cultivat aceast pasiune
i unde elevii (studenii), personalul, n general al instituiilor M.I.R.A. pot cunoate
direct modelul specific de organizare i funcionare. Bibliotecarul, dar i responsabilul
cultural pot ndruma i controla prezena elevilor la bibliotec, i pot antrena n diverse
activiti i aciuni, avnd ca finalitate dezvoltarea interesului pentru lectur, respectul
pentru carte i autori. Bibliotecarul poate oferi relaii despre modul cum trebuie
ntocmit o bibliografie de specialitate, cum se face o documentare sau cu privire la
forma i cuprinsul unei comunicri tiinifice. Tot pe lng bibliotec pot funciona i
cenaclurile literare, cercurile de lectur, se pot organiza seri literar-artistice, lecturi

238
model n interpretarea unor actori sau autori clasici, ascultarea de discuri sau CD-uri
cu nregistrri din fonoteca de aur a radioului sau televiziunii.
Clubul este locul unde se desfoar majoritatea activitilor destinate
timpului liber. Clubul este mijlocul cel mai frecventat i mai eficient utilizat pentru
ndrumarea i orientarea pasiunilor i intereselor extra-colare. Activitile de club se
desfoar dup un program regulat, alctuit cu consultarea prealabil inclusiv a
principalilor beneficiari, respectiv elevii i studenii i cuprinde activiti diverse,
programate n funcie de interesul i disponibilitile locale. Din programul de club nu
vor lipsi: simpozioane, recenzii literare, ntlniri cu oameni de cultur, scriitori,
veterani etc., audiii i concerte muzicale, seri de discotec, dans, teatru, recitare, n
sfrit toat gama de activiti specifice vrstei i preocuprilor tinerilor.
Asociaia sportiv organizeaz ntreceri individuale i de echip, pe
diverse ramuri de sport; pune la dispoziia celor interesai echipament, aparatur,
mijloace de recuperare; asigur antrenori i arbitri calificai i impariali pentru fiecare
concurs organizat la nivel de subuniti sau de coal.
Excursiile sunt un mijloc eficient de recreere, de educaie i de
acumulare de cunotine noi. Pot fi tematice (cu accent pe vizitarea unor monumente
istorice, case memoriale, lcauri de cult) sau recreative (fiind programate n locuri de
interes turistic, geografic sau pentru cunoaterea unor frumusei naturale).
Organizatorul unei excursii, indiferent de durat, itinerar sau mijlocul de transport ales
are ca obligaie fixarea, n prealabil, a unor obiective instructiv-educative precise. Este
recomandabil, ca participanii la excursie s fie pregtii pentru a recepta anumite
repere culturale prezentarea unor personaliti istorice, explicarea valorii i
semnificaiei unor monumente, explicarea caracterului deosebit geo-grafic i istoric al
unor zone geografice. n cadrul orelor de curs, dar i la cercurile profesionale se pot
prezenta informaii generale privind locurile care vor fi vizitate, astfel nct
participanii s fie pregtii pentru a le admira n cunotin de cauz.
Pregtirea unei excursii se face prin lectura de ghiduri turistice, articole din
pres, materiale documentare diverse privind traseul de parcurs. Se poate face un Plan
de excursie, un mini-ghid de cltorie i se pot stabili i unele obiective: procurarea de
material documentar, realizarea de fotografii sau filme, realizarea unui reportaj scris
sau a unui jurnal de cltorie. Aceste se vor prezenta la club, i vor fi pstrate n arhiva
cultural a colii, fiind consemnate i n Registrul istoric.
Vizitarea unor muzee, case memoriale, monumente istorice i de art,
site-uri istorice i arhitecturale se realizeaz att n baza Planului de activiti
culturale, ct i la cererea grupurilor de elevi (studeni).
Concursurile tematice, gen Cine tie rspunde, concursurile de lecturi
literare gen Luna crii, cltorii imaginare pe hart se vor organiza cu mult
atenie, cu anunarea n prealabil a tematicii de concurs, bibliografiei i eventual, a
juriului. Elevii, mpreun cu educa-torul (bibliotecarul) vor fi antrenai pentru
stabilirea tematicii de concurs, a grilei de apreciere. Rspunsurile trebuie s fie simple,
ne-echivoce, cu grad progresiv de dificultate i cu seturi de ntrebri de baraj i
departajare. Premiile acordate pot fi cri, diplome, C.D.-uri sau alte obiecte (care

239
 pot fi asigurate inclusiv prin sponsorizare). Important este s fie un concurs corect, care
s ofere anse egale participanilor i s stimuleze i pe ali posibili concureni.
Serbrile, ceremoniile de nceput i sfrit de ciclu de pregtire,
nmnarea cheii colii, desemnarea efului de promoie, absolvirea colii
(facultii) Serbrile sunt periodice sau ocazionale. Ceremoniile se desfoar, de
regul potrivit tradiiei locale, i asigur prestigiu i autoritate celor care le
organizeaz. Important este ca toi participanii s se simt coprtai la eveniment, s
participe ntr-un fel sau altul la pregtiri, s tie c, ntr-o zi, vor fi, la rndul lor,
protagonitii unui asemenea eveniment.
Activitile i concursurile sportive comport anumite reguli i obligaii
ce trebuie respectate de organizatori, responsabilii culturali i participani.
Conductorul jocului (concursului) se va asigura c toi participanii cunosc regulile
jocului, au deprinderile motrice pentru participarea la concurs, au o stare de sntate
corespunztoare, sunt pregtii moral-volitiv i manifest spirit de echip i fairplay.
Jocul trebuie programat la ore i n locaii potrivite, i trebuie evitate excesele fizice i
afective, duritile, limbajul sub-urban. La nivelul liceelor i al instituiilor de
nvmnt superior se pot organiza competiii de fotbal, volei, baschet, handbal, dar i
concursuri individuale de atletism, tir, not, n funcie de condiiile locale.
n concluzie, timpul liber nu trebuie lsat s se scurg de la sine, dar nici
aglomerat cu aciuni i activiti care nu corespund preocuprilor i intereselor
beneficiarilor. ndrumarea cultural, metodic i pedagogic este obligatorie i
permanent, tiut fiind c miestria educatorului const n determinarea tinerilor de a
ndeplini anumite aciuni i activiti, iar nu n a-i obliga i constrnge.
Calitatea actului cultural i n ultim instan a instituiei timpului liber
depinde ns i de condiiile materiale asigurate de aparatur, sli i terenuri de sport,
echipament i condiiile de refacere Secretul folosirii eficiente a timpului liber
const n calitatea actului managerial, n miestria, perseverena i hotrrea ofierului
instructor de a depi prejudecile i neajunsurile de moment n scopul educrii, prin
activiti cultural-sportive a elevilor i studenilor.

Bibliografie:

i. Sultana Craia, Comunicare i spaiu public la romni, Bucureti, Editura

Meronia, 2005.
ii. Dr. Gheorghe Bulu, Animaia cultural n biblioteca public, Colecia
Caietele bibliotecarului.5, Bucureti, Tipografia Centrului de Pregtire i
Formare a Personalului din Cultur, 1998.
iii. Melvin L. De Fleur, Sandra Ball-Rokeach, Teorii ale comunicrii de mas,
Colecia Media, Iai, Editura Polirom, 1999.
iv. George David, Relaiile publice, Garania succesului, Bucureti, Editura Oscar
Print, 2002.

240
ISSN: 1222-1325

Redactare: comisar-ef Georgeta VIAN

Tehnoredactare: agent-ef pr. Niculina TRU
Coperta: subinspector Carmen TUDORACHE

Tiprit la Tipografia Ministerului Internelor i Reformei Administrative

Editura Ministerului Internelor i Reformei Administrative

Bucureti, str. Mihai Vod nr. 17, sector 5
Tel.: 021/313 76 63
e-mail: editura@mira.gov.ro

Editur recunoscut de Consiliul Naional al Cercetrii

tiinifice din nvmntul Superior
Cod CNCSIS 270

241