CAIET DE SARCINI GENERAL

MBRCMINI BITUMINOASE CILINDRATE EXECUTATE LA CALD

(RANFORSARE MBRCMINI RUTIERE N DOU STRATURI)
GENERALITI
ART. l OBIECT I DOMENIU DE APLICARE
ART. 2 DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI
ART. 3 PREVEDERI GENERALE
CAP. I. MATERIALE
ART. 4 AGREGATE
ART. 5 FILER
ART. 6 LIANI
ART. 7 ALTE MATERIALE
CAP. II. CONDIII TEHNICE
ART. 8 TIPURI DE MIXTURI ASFALTICE
ART. 9 ELEMENTE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT
ART. 10 COMPOZIIA MIXTURILOR ASFALTICE
ART. 11 CARACTERISTICILE FIZICO-MECANICE ALE MIXTURII ASFALTICE
ART. 12 CARACTERISTICILE MBRCMINILOR BITUMINOASE GATA EXECUTATE
CAP. III. EXECUIA LUCRRILOR
CAP. III. 1. PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE
ART. 13 ACCEPTAREA UTILAJULUI
ART. 14 STAIA DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE
ART. 15. FABRICAREA MIXTURILOR ASFALTICE
ART. 16 REGLAREA STAIEI DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE
ART. 17 CONTROLUL FABRICAIEI MIXTURILOR ASFALTICE
CAP. III. 2. PUNEREA N OPER A MIXTURILOR ASFALTICE
ART. 18 TRANSPORT
ART. 19 LUCRRI PREGTITOARE
ART. 20 ATERNEREA MIXTURII ASFALTICE
ART. 21 COMPACTAREA
ART. 22 REGLAREA PROFILELOR
ART. 23 TRATAREA SUPRAFEEI
CAP. IV REGULI I METODE DE VERIFICARE A CALITII
ART. 24 VERIFICAREA MATERIALELOR
ART. 25 VERIFICAREA PREPARRII I PUNERII N OPER
ART. 26 VERIFICAREA COMPOZIIEI I CARACTERISTICILOR FIZICO-MECANICE
ART. 27 VERIFICAREA COMPACTRII
ART. 28 VERIFICAREA RUGOZITII
ART. 29 FRECVENA VERIFICRILOR
CAP. V. RECEPIA LUCRRILOR
ART. 30 RECEPIA LA TERMINAREA LUCRRILOR
ART. 31 RECEPIA FINAL

Referine normative
STAS 42-80 Bitumuri. Determinarea penetraiei.
STAS 60-89 Bitumuri. Determinarea punctului de nmuiere. Metoda cu inel i bil.
SR 61/1997 Bitum. Determinarea ductilitii.
STAS 113-74 Bitumuri. Determinarea punctului de rupere Fraass.
SR 174-2:1997 Lucrri de drumuri. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald.
Condiii tehnice pentru prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice i
recepia mbrcminilor executate.
STAS 539-79 Filer de calcar, filer de cret i filer de var stins n pulbere.
SR 662:2002 Lucrri de drumuri. Agregate naturale de balastier. Condiii tehnice de calitate.
SR 667:2001 Agregate naturale i piatr prelucrat pentru lucrri de drumuri. Condiii tehnice
de calitate.
SR 754:1999 Bitum neparafinos pentru drumuri.
STAS 863-1985 Lucrri de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescripii de proiectare.
STAS 1338/1-84 Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la
cald. Prepararea mixturilor, pregtirea probelor i confecionarea epruvetelor.
STAS 1338/2-87 Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la
cald. Metode de determinare i ncercare.
STAS 1338/3-84 Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la
cald. Tipare i accesorii metalice pentru confecionarea i decofrarea
epruvetelor.
STAS 8849-83 Lucrri de drumuri. Rugozitatea suprafeelor de rulare.
Metode de msurare.
STAS 8877-72 Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid pentru lucrri de drumuri.
STAS 10969/3-83 Lucrri de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru drumuri la agregatele
naturale. Metoda de determinare cantitativ.
SR EN 933-2:1998 ncercri pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale agregatelor. Partea
2 - Analiza granulometric. Site de control, dimensiunile nominale ale
ochiurilor.
Normativ AND nr. 537/1998 Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumului neparafinos pentru
drumuri.
Normativ AND nr. 535/1997 Instruciuni tehnice pentru determinarea stabilitii n strat subire a bitumului
pentru drumuri; ncercarea TFOT.
Normativ AND nr. 536/97 Instruciuni tehnice pentru pentru determinarea stabilitii n strat subire a
bitumului prin ncercarea RTFOT
Indicativ AND nr. 521/1993 Instruciuni tehnice privind determinarea compoziiei chimice a bitumului rutier
pe patru fraciuni.

GENERALITI

ART. 1. OBIECT I DOMENIU DE APLICARE

1.1. Prezentul caiet de sarcini general cuprinde condiiile de realizare i recepie a mbrcminilor
bituminoase cilindrate, executate la cald din mixturi asfaltice preparate cu agregate naturale i bitum
neparafinos, bitum modificat cu polimeri, bitum aditivat i mixtur asfaltic stabilizat cu fibre.
1.2. Caietul de sarcini se aplic la construcia i modernizarea drumurilor publice i la construcia
drumurilor de exploatare, precum i la ranforsarea sistemelor rutiere existente n dou straturi i ntr-un strat
(covoare asfaltice).
1.3. Prevederile prezentului caiet de sarcini nu se aplic mbrcminilor executate din mixturi cu
nisipuri bituminoase sau cu emulsii bituminoase.
1.4. Pentru lucrarea concret privind "Covor asfaltic DN 7 Ortie - Deva km 378+897 380+740" se
vor avea n vedere urmtoarele:
- covorul asfaltic se va executa din beton asfaltic BA 16m utiliznd bitum modificat cu polimerul
ELVALOY n grosime de 5 cm;
- drumul se ncadreaz n clasa tehnic III i se situeaz n zona climatic cald.
1.5. n condiiile date, antreprenorul va selecta i respecta acele prevederi tehnice din prezentul caiet de
sarcini general, referitoare la drumul i condiiile concrete menionate la pct. 1.4. de mai sus, care sunt
obligatorii.

ART. 2. DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI

2.1. mbrcminile rutiere bituminoase cilindrate sunt alctuite, n general, din dou straturi:
- stratul superior, de uzur sau de rulare;
- stratul inferior, de legtur.
n cazul n care mbrcminile sunt alctuite dintr-un singur strat, acesta poart denumirea de covor
asfaltic i trebuie s ndeplineasc condiiile stratului de uzur.
2.2. mbrcminile bituminoase se aplic pe un strat suport care trebuie s ndeplineasc condiiile
STAS 6400/84 i STAS 7970/2001.
 ART. 3. PREVEDERI GENERALE

3.1. Antreprenorul este obligat s asigure msurile organizatorice i tehnologia corespunztoare pentru
respectarea strict a prevederilor prezentului caiet de sarcini.
3.2. Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale sau prin colaborare cu un laborator autorizat
efectuarea tuturor ncercrilor i determinrilor necesare aplicrii prezentului caiet de sarcini.
3.3 Antreprenorul va asigura evidena zilnic a condiiilor de execuie a mbrcminilor bituminoase, a
ncercrilor efectuate i a rezultatelor obinute.
3.4. Pentru confirmarea cantitii i calitii lucrrilor executate, consultana de specialitate va fi
asigurat de o firm cu experien n aceste lucrri sau de ctre un inspector de antier autorizat din partea
beneficiarului.

CAP. I. MATERIALE

ART. 4. AGREGATE NATURALE

4.1. Agregatele naturale care intr n alctuirea mixturilor asfaltice destinate mbrcminilor rutiere
sunt urmtoarele:
- criblura sort 4-8, 8-16, 16-25, conf. SR 667/2001;
- nisip de concasare sort 0-4, STAS 667/2001;
- pietri sortat sort 4-8, 8-16 i 16-25, conf. STAS 662/2002;
- nisip natural sort 0-4;
- pietri rezultat din concasarea agregatelor de ru sorturi 4-8, 8-16 i 16-25 cu caracteristici
corespunztoare nisipurilor de concasare i criblurilor pentru mbrcmini bituminoase prevzute n SR
667/2001.
4.2. Fiecare tip i sort de agregate trebuie depozitat separat n padocuri prevzute cu platforme cu
betonate avnd pante de scurgere a apei i perei despritori pentru evitarea amestecrii i impurificrii
agregatelor.
4.3. Aprovizionarea cu agregate naturale se va face numai dup efectuarea analizelor de laborator care
atest calitatea acestora.
4.5. Laboratorul antreprenorului va ine evidena calitii agregatelor astfel:
- ntr-un dosar certificatele de calitate emise de furnizor;
- ntr-un registru rezultatele determinrilor efectuate de laborator.

ART. 5. FILER

5.1. Ca filer se va folosi filerul de calcar care trebuie s ndeplineasc condiiile STAS 539/79,
respectiv:
- fineea (coninutul n pri fine sub 0,09 mm) min. 80%;
- umiditate max. 2%;
- coeficient de hidrofilie max. 1%.
5.2. n cazul mixturilor asfaltice stabilizate cu fibre, filerul trebuie s corespund prevederilor STAS
539 i condiiei suplimentare ca minimum de particule sub 0,02 mm s fie de 20%.
5.3. Nu se admite folosirea altor materiale ca nlocuitor de filer.
5.4. Filerul se va depozita n ncperi acoperite, ferite de umezeal sau n silozuri cu ncrcare
pneumatic.
5.5. Nu se admite folosirea filerului aglomerat.

ART. 6. LIANI

6. l. Pentru realizarea mbrcminilor bituminoase se folosesc urmtoarele tipuri de bitum:

- bitum tip D60/80 pentru zone climatice calde (toate clasele tehnice de drum);
- bitum tip D80/100 pentru zone climatice reci (toate clasele tehnice de drum);
- bitum modificat cu polimeri;
- bitum aditivat.
 6.2. Tipul de bitum care se va utiliza este cel corespunztor clasei tehnice a drumului i categoriei strzii
precum i zonei climatice n care se afl acesta.
6.3. Delimitarea zonelor climatice este indicat n harta - anex la SR 174-1/2002.
6.4. Bitumul trebuie s ndeplineasc condiiile tehnice artate n tabelul 1.

CARACTERISTICILE BITUMULUI ETALON

Tabelul nr. l
Bitum
Nr. Metode de
Caracteristici UM D 60/80 D 80/100 modificat cu
crt. determinare
polimeri
1/10
1. Penetraie la 25 oC 6080 80100 5570 STAS 42/80
mm
o
2. Punct de nmuiere inel i bil C 4955 4449 55 STAS 60/89
Ductilitate la:
cm n curs de evaluare 40 SR 61/88
3. 13 oC minim
25 oC minim cm 100 100 100 SR 61/88
o
4. Punct de rupere FRAASS maximum C -13 -15 -15 STAS 113/74
o
5. Punct de inflamabilitate Marcusson, minim C 250 250 250 STAS 5489
6. Solubilitate n solveni organici, minim % 99 99 - STAS 115/80
Stabilitate la nclzire n film subire a
bitumului la 163 oC:
a) metoda TFOT
- pierderea de mas, maxim % 0,8 0,8 0,8 Instruciuni AND
- penetraia rezidual, minim % 50 47 50 nr. 535/97 pentru
- creterea punctului de nmuiere, maxim o
C 10 9 9 determinarea
stabilitii n strat
- ductilitatea rezidual la 25 oC minim cm 50 75 - subire a
- ductilitatea rezidual la 13 oC minim cm - - 40 bitumului prin
7. ncercarea TFOT
- revenire elastic la 13 oC minim % - - 60
a) metoda RTFOT
- pierderea de mas, maxim % 0,9 0,8 - Instruciuni AND
nr. 536/97 pentru
- penetraia rezidual, minim % 50 47 - determinarea
o
- creterea punctului de nmuiere, maxim C 10 9 - stabilitii n strat
subire a
bitumului prin
- ductilitatea rezidual la 25 oC minim cm 50 75 - ncercarea
RTFOT
8. Coninutul de parafin, maxim % 2,0 2,0 2,0 STAS 8099/68
9. Densitate la 15 oC g/cm3 0,995 0,992 - STAS 35/81
Reglementri
10. Indice de stabilitate coloidal, maxim - - 0,50 0,5 tehnice n
vigoare
STAS
11. Adezivitate pe agregate etalon, minim % 80 80 80 10969/3/83
Omogenitate (microscop cu lumin
12. fluorescent) % - - 80 Reglementri
- particule sub 5, minim tehnice n
Stabilitate la stocare, 72 h, la temp. 163 0 C 0
vigoare
13. C - - 5
- diferena ntre punctele de nmuiere, 0C max
* metoda a) sau b) n funcie de dotare;
** agregate etalon= Chileni sort 5-8

6.5. n funcie de calitatea bitumului i natura agregatelor naturale n cadrul studiilor preliminare se va
stabili necesitatea aditivrii bitumului.
6.6. Pentru amorsarea stratului suport, badijonri se va folosi emulsie bituminoas cu rupere rapid.

ART. 7. ALTE MATERIALE

7.1. Se pot utiliza produse speciale pentru:
- aditivarea bitumului;
- amorsarea stratului suport;
- badijonare.
7.2. Produsele de la punctul 7.1. se vor aplica numai dac sunt agrementate tehnic.
7.3. Tipul de polimer, de aditiv i dozajul acestora n bitum se stabilesc pe baza unui studiu preliminar
efectuat de un laborator autorizat.
Aditivii trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii de baz:
 - s fie compatibili cu bitumul;
- s fie stabil termic pn la minimum 200 oC;
- s amelioreze adezivitatea bitumului fa de agregatele naturale , fr a afecta celelalte caracteristici
ale acestuia;
- s nu fie toxici, corozivi sau inflamabili.
CAP. II. CONDIII TEHNICE

ART. 8. TIPURI DE MIXTURI ASFALTICE

8.1. Mixturile asfaltice utilizate n straturile mbrcminii rutiere (strat de uzur, respectiv strat de
legtur) i materialele utilizate la realizarea lor sunt artate n tabelul nr. 2.
8.2. Modul de utilizare a mixturilor depinde de tipul stratului, clasa tehnic a drumului i categoria
strzii.
Tabelul nr. 2
Nr.
Tipul mixturii asfaltice Agregate naturale utilizate
crt.
Criblur sort 4-8, 8-16;
Mixturi asfaltice stabilizate cu
1. Nisip de concasare sort 0-4;
fibre
Filer
Criblur sort 4-8, 8-16;
2. Beton asfaltic rugos Nisip de concasare sort 0-4;
Filer
Criblur sort 4-8, 8-16, 16-25;
Betoane asfaltice bogate n Nisip de concasare sort 0-4;
3.
criblur Nisip natural sort 0-4;
Filer
Pietri concasat 4-8, 8-16, 16-25;
4. Beton asfaltic cu pietri concasat Nisip natural sort 0-4;
Filer
Criblur sort 4-8, 8-16, 16-25;
Nisip de concasare sort 0-4;
5. Beton asfaltic deschis cu criblur
Nisip natural sort 0-4;
Filer
Pietri concasat sort 4-8, 8-16, 16-25;
Beton asfaltic deschis cu pietri Nisip de concasare sort 0-4;
6.
concasat Nisip natural sort 0-4;
Filer
Pietri sort 4-8, 8-16, 16-25;
Beton asfaltic deschis cu pietri Nisip de concasare sort 0-4;
7.
sortat Nisip natural sort 0-4;
Filer

ART. 9. ELEMENTE GEOMETRICE I ABATERI LIMIT

9.1. Grosimea mbrcmintei se stabilete prin calcul de dimensionare i se ine cont de prevederile
SR 174/1/2002.
9.2. Profilul transversal, profilul longitudinal i abaterile limit la elementele geometrice trebuie s
corespund prevederilor SR 174/2/2002.

ART. 10. COMPOZIIA MIXTURILOR ASFALTICE

10.1. Compoziia mixturilor asfaltice cu care se vor realiza straturile mbrcmintei bituminoase se va
stabili pe baza unui studiu preliminar, inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice impuse de prezentul
caiet de sarcini.
Studiul va fi efectuat de antreprenor n cadrul laboratorului propriu sau va fi comandat la un laborator
autorizat.
10.2. Formula de compoziie stabilit pentru fiecare tip de mixtur asfaltic, susinut de rezultatele
studiilor i ncercrilor efectuate va fi supus aprobrii beneficiarului. Aceste studii comport urmtoarele
etape:
- stabilirea proporiilor de agregate naturale i filer pe baza compoziiei granulometrice a fiecrui
material component;
- realizarea a 5 formule de mixtur asfaltic cu cinci coninuturi de bitum ncadrate n intervalul
corespunztor tipului de mixtur asfaltic studiat;
 - determinarea caracteristicilor fizico-mecanice pe epruvete cilindrice Marshall i pe epruvete cubice
conform prevederilor prezentului caiet de sarcini;
- selectarea amestecului cu dozajul optim de bitum.
10.3. Dup verificarea compoziiei propuse de antreprenor, beneficiarul, dac nu are obieciuni sau
propuneri de modificare, accept formula propus.
10.4. Limitele procentelor de agregate naturale i filer din amestecul total sunt date n tabelul nr. 3.

Tabelul nr. 3
Strat de uzur Strat de legtur
Tipul mixturii asfaltice

BAD 25aBAD 25mBAD 25

BAR 16aBAR 16mBAR 16

BAD PC 25aBAD PC 25

BAD PS 25aBAD PS 25
BA 16aBA 16mBA 16
Nr. Fraciuni de agregate naturale din

BA 25aBA 25
BA 8aBA 8

MASF 16

BAPC 16
MASF 8
crt. amestecul total

1. Filer i fraciuni din nisipuri sub 0,1 mm, % 913 913 613 911 1114 1014 913 27 27 27
2. Filer i nisip fraciunea (0,14) mm, % Diferen pn la 100 %
3. Cribluri cu dimensiunea peste 4 mm, % 2245 3458 3960 4761 4560 6375 - 5572 - -
4. Pietri concasat cu dimens. peste 8 mm, % - - - - - - 1834 - 3958 -
5. Pietri sortat cu dimensiunea peste 8 mm, % - - - - - - - - - 3958
NOT Coninutul de filer pentru betoanele asfaltice deschise este de minimum 2%.

10.5. Granulozitatea amestecului de agregate naturale este cuprins pentru fiecare tip de mixtur
asfaltic ntre limitele indicate n tabelul nr. 4, respectiv figurile 1-8.
Tabelul nr. 4
Tipul mixturii asfaltice
Mrimea
BA 16 BAR 16 BAD 25, BAD 25m, BAD 25a
ochiului sitei BA 8 BA 25
BA 16m BAR 16m MASF 8 MASF 16 BAPC 16 BAD PC 25, BAD PC 25a
conform SR EN B.A 8 a BA 25a
BA 16a BAR 16a BAD PS 25, BAD PS 25a
933-2
Treceri prin site cu ochiuri ptrate SR EN 933-2 [%]
25 mm - - 90100 - - - - 90100
16 mm - - 7290 90100 - 90100 95100 7390
8 mm 90..100 6685 5480 6174 95100 4459 6682 4261
4 mm 5678 4266 4061 3953 4055 2537 4266 2845
2 mm 3055 3055 3050 3042 1928 2025 3055 2035
1 mm 2242 2242 2040 2131 1622 1622 2142 1432
0,63 mm 1835 1835 1535 1825 1320 1320 1835 1030
0,20 mm 1125 1125 825 1115 1216 1115 1125 520
0,10 mm 913 913 613 911 1114 1014 913 27

Zona de
granulozitate a
amestecului de Figura 1 Figura 2 Figura 3 Figura 4 Figura 5 Figura 6 Figura 7 Figura 8
agregate
naturale

NOTE:
1. La betoanele asfaltice bogate n criblur destinate stratului de uzur i la betoanele asfaltice deschise pentru
stratul de legtur se folosete nisip de concasare sau amestec de nisip de concasare cu nisip natural, din care nisipul
natural este n proporie de maximum:
- 25% pentru BA 8, BA 16, BA 16m, BA 8a i BA 16a;
- 30% pentru BA 25 i BA 25a;
- 50% pentru BAD 25, BAD PC 25; BAD PS 25; BAD 25m; BAD25a; BAD PC 25a; BAD PS 25a.
2. La betoanele asfaltice deschise coninutul de filer este de 2%.

10.6. Coninutul optim de liant se stabilete prin studii preliminare de laborator, conform STAS
1338/1/1984 ; STAS 1338/2/1987; ; STAS 1338/3/1987, sau prin alte metodologii stabilite de un laborator de
specialitate autorizat. n tabelul 5 sunt specificate limitele recomandate pentru coninutul de bitum, n funcie de
clasa tehnic a drumului i a strzii.
10.7. Zona granulometric a amestecului de agregate naturale pentru fiecare tip de mixtur asfaltic,
este cuprins n limitele prezentate n tabelul 4 i figurile de la 1 pn la 8.
 Tabelul nr. 5
Nr. Coninutul de liant din Clasa tehnic a Categoria
Tipul stratului Tipul mixturii asfaltice
crt. masa mixturii asfaltice % drumului tehnic a strzii
MASF 8 6,77,5 IV IIV
MASF 16 6,57,5 IV IIV
BAR 16m, BAR 16a 5,76,2 IIII IIII
BAR 16 5,76,2 IIIII IIIII
6,07,0 III III
BA 16m
6,37,3 III III
1. Strat de uzur
6,07,0 II II
BA 16, BA 16a 6,37,3 III III
6,57,5 IVV IV
BA 8, BA 8a 6,57,5 IVV IV
BA 25, BA 25a 5,57,0 IVV IV
BAPC 16, BAPC 16a 6,07,5 IVV IV
BAD 25m 4,05,0 IIII IIII
BAD 25, BAD 25a 4,05,0 IV IIV
2. Strat de legtur
BAD PC 25, BAD PC 25a 4,05,0 IIIV IIIIV
BAD PS 25, BAD PS 25a 4,05,0 IVV IV

10.8. Raportul filer-bitum pentru diferite tipuri de mixturi asfaltice se recomand s se nscrie n
urmtoarele limite, precizate n tabelul nr. 6.
Tabelul nr. 6
Nr. Raport filer:liant
Tipul stratului Tipul mixturii asfaltice
crt. (recomandat)
Betoane asfaltice rugoase 1,61,8
Betoane asfaltice bogate n criblur:
1,31,8
1 Strat de uzur -cu dimensiunea maxim a granulei de 16 mm
1,11,8
-cu dimensiunea maxim a granulei de 25 mm
Beton asfaltic cu pietri concasat 1,61,8
2 Strat de legtur Betoane asfaltice deschise 0,51,4

Se precizeaz c n acest context prin filer se nelege fraciunea fin sub 0,09 mm din amestecul total
de agregate i filer.

ART. 11. CARACTERISTICILE FIZICO-MECANICE ALE MIXTURII ASFALTICE

11.1. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice se determin pe epruvete cilindrice tip
Marshall confecionate din mixturi asfaltice preparate n laborator pentru stabilirea compoziiilor, din probe
prelevate de la malaxor sau de la aternere pe parcursul execuiei, precum i din straturile mbrcmintei gata
executate.
11.2. Aceste caracteristici trebuie s ateste valorile artate n tabelele nr. 7, 8, 9 cu condiia ca n caietele
de sarcini speciale s nu fie nscrise alte dispoziii.
Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum neparafinos pentru drumuri
trebuie s se ncadreze n limitele din tabelul nr. 7.

Tabelul nr. 7
Caracteristicile pe epruvete cilindrice tip Marshall
Categoria
Nr. Tipul mixturii Clasa tehnic a Stabilitatea Indicele de Raportul Densitatea Absorbia
Tipul bitumului tehnic a
crt. asfaltice drumului (S) la 60oC, curgere (I), S/I aparent de ap,
strzii
kN, min mm kN/mm kg/m3, min. %, vol.
BA 8 D 60/80
IVV IV 6,0 1,54,5 1,34,0
BA 25 D 60/80a
1. 2.300 25
BA 8a D 80/100
IVV IV 5,5 1,54,5 1,23,6
BA 25a D 80/100a
II II 8,5 1,53,5 2,45,6
D 60/80
III III 7,5 1,54,0 1,85,0
D 60/80a
BA 16 IVV IV 6,5 1,54,5 1,44,3
2. 2.300 25
BA 16a II II 8,0 1,54,0 2,05,3
D 80/100
III III 7,0 1,54,0 1,74,6
D 80/100a
IVV IVV 6,0 1,54,5 1,34,0
I I 9,0 1,53,0 3,06,0
D 60/80
II II 8,5 1,53,0 2,85,6
BAR 16 D 60/80a
3. III III 8,0 1,53,0 2,65,3 2.300 35
BAR 16a
D 80/100 III I..II 8,5 1,54,0 2,15,6
D 80/100a III III 7,5 1,54,0 1,85,0
 D 60/80
IVV IV 6,0 1,54,5 1,34,0
BAPC 16 D 60/80a
4. 2.300 25
BAPC 16a D 80/100
IVV IV 5,5 1,54,5 1,23,6
D 80/100a
D 60/80
IV IIV 5,0 1,54,5 1,13,3
BAD 25 D 60/80a
5. 2.250 25
BAD 25a D 80/100
IV IIV 4,5 1,54,5 1,03,0
D 80/100a
D 60/80
IIIV IIIIV 4,5 1,54,5 1,03,0
BADPC 25 D 60/80a
6. 2.250 25
BADPC 25a D 80/100
IIIV IIIIV 4,0 1,54,5 0,92,6
D 80/100a
D 60/80
IVV IV 4,5 1,54,5 1,03,0
BADPS 25 D 60/80a
7. 2.250 25
BADPS 25a D 80/100
IVV IV 4,0 1,54,5 0,92,6
D 80/100a
Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum aditivat pentru drumuri
trebuie s se ncadreze n limitele din tabelul nr. 8.
Tabelul nr. 8
Tipul mixturii asfaltice
Nr. BAR 16, BAR 16a, BA 16, BAD 25, BAD 25a,
crt.
Caracteristica
BA 16a, BA8, BA 8a, BADPC 25, BADPC 25a,
BA 25, BA 25a BADPS 25, BADPS 25a
Caracteristici pe cilindri confecionai la presa de compactare giratorie:
5,0 -
1 - Volum de goluri la 80 de giraii, %, max
- Volum de goluri la 120 de giraii, %, max - 9,5
Rezistena la deformaii permanente:
2 7600 -
Fluaj dinamic la 40C i 1800 pulsuri, 10-4 mm, max
Modulul de elasticitate la 15C, MPa, min:
4200 3600
3 - zon climateric cald
- zon climateric rece 3600 3000
4 Rezisten la oboseal: numrul de cicluri pn la fisurare la 15C, min - 4x105

Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice preparate cu bitum modificat trebuie s se

ncadreze n limitele din tabelul nr. 9.
Tabelul nr. 9
Nr. Tipul mixturii asfaltice
crt.
Caracteristica
BA 16m BAR 16m BAD 25m
Caracteristici pe epruvete cilindrice tip Marshall:
- Stabilitate(S) la 60C, kN, min 10,0 10,0 8,0
1 - Indice de curgere(I) la 60C, mm 2,03,5 2,03,5 2,03,5
- Densitate aparent, kg/m3,min 2350 2350 2300
- Absorbie de ap, % vol 25 35 36
Caracteristici pe cilindri confecionai cu presa de compactare giratorie:
2 - Volum de goluri la 80 de giraii, %, max. 5,0 5,0 -
- Volum de goluri la 120 de giraii, %, max. - - 9,5
Rezistena la deformaii permanente
3
Fluaj dinamic la 40C i 1800 pulsuri, 10-4 mm, max. 2900 2800 -
4 Modulul de elasticitate la 15C, MPa, min 4500 4500 4000
5 Rezistena la oboseal: numrul de cicluri pn la fisurare, la 15C, min - - 4x105

Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice stabilizate cu fibre trebuie s se ncadreze n

limitele din tabelul nr. 10.
Tabelul nr. 10
Nr. Tipul mixturii asfaltice
crt.
Caracteristica
MASF 8 MASF 16
1 Test Schellenberg, %, max. 0,2 0,2
Caracteristici pe epruvete cilindrice tip Marshall:
- Stabilitate(S) la 60C, kN, min 7,0 7,0
2 - Indice de curgere (I) la 60C, mm 1,53,5 1,53,5
- Densitate aparent, kg/m3,min 2300 2300
- Volum de goluri, % 34 34
Rezistena la deformaii permanente:
- Fluaj dinamic la 40C i 1800 pulsuri, 10-4 mm, max. 10000 10000
- Viteza de deformaie la ornieraj (VDOP), mm/h: Temperatura Temperatura
Numrul mediu de vehicule1): 45C2) 60C3) 45C2) 60C3)
3
< 1500, max. 6,0 8,0 6,0 8,0
15003000, max. 4,0 6,0 4,0 6,0
30006000, max. 2,0 3,5 2,0 3,5
>6000 <2,0 <3,5 <2,0 <3,5
 - Adncimea fgaului, mm:
Numrul mediu de vehicule1): 6,0 9,0 6,0 9,0
< 1500, max
5,0 8,0 5,0 8,0
15003000, max
30006000, max 4,0 7,0 4,0 7,0
>6000 <4,0 <7,0 <4,0 <7,0
4 Modulul de elasticitate la 15C, MPa, min 3600 4000
5 Deformaia permanent la oboseal(3600 impulsuri) la 15C, 10 -4, max 1200 1000

NOTE: 1) Vehicule de transport marf i autobuze, n 24 h, calculat pentru traficul de perspectiv.

2) Zon climateric rece.
3) Zon climateric cald.

ART. 12. CARACTERISTICILE MBRCMINII BITUMINOASE GATA

EXECUTATE

12.1. mbrcminile gata executate trebuie s ateste caracteristicile corespunztoare prezentului caiet
de sarcini n ceea ce privete:
- gradul de compactare;
- planeitatea n profil longitudinal (indice de planeitate);
- uniformitatea n profil longitudinal;
- rugozitatea suprafeei;
- omogenitatea i aspectul suprafeei.
12.2. Compactarea straturilor mbrcminilor bituminoase gata executate se determin prin analize de
laborator pe carote sau prin msurtori IN SITU conform SR 174-2/1997.
12.3. n cazul analizelor de laborator se determin densitatea aparent, absorbia de ap i gradul de
compactare al mixturilor asfaltice din care sunt realizate mbrcminile conform STAS 1338/1/1984 i STAS
1338/2/1987. Condiiile tehnice pentru aceste caracteristici sunt prezentate n tabelul nr. 11.
Valorile densitii aparente i a gradului de compactare pot fi determinate i prin msurtori IN SITU.
Tabelul nr. 11
Nr. Tipul mixturii Densitate aparent, min., Absorbie de ap, Grad de compactare
crt. asfaltice kg/m3 % vol. min., %
Mixtur asfaltic stabilizat cu fibre
1 MASF 8 2.300 26 97
MASF 16
Beton asfaltic rugos
2.300
BAR 16
2 47 96
BAR 16a
2.250
BAR 16
Beton asfaltic bogat n criblur
2.300
BA 16m
3 26 96
BA 8a, BA 16a, BA 25a, BAPC 16a
2.250
BA 8, BA 16, BA 25, BAPC 16
Beton asfaltic deschis
2.250
BAD 25m
4 38 96
BAD 25a, BADPC 25a, BADPS 25a
2.200
BAD 25, BADPC 25, BADPS 25
NOT: Gradul de compactare se determin conform STAS SR 174-2/2002.

12.4. Uniformitatea suprafeei de rulare n profil longitudinal se verific cu dreptarul i pana conform
SR 174-2/2002 sau cu alte dispozitive adecvate.
Denivelrile maxime admisibile n profil longitudinal msurate sub dreptarul de 3 m sunt urmtoarele:
- maximum 3 mm pentru: - drumuri clasa tehnic I;
- strzi categoria tehnic I-III.
- maxim 4 mm pentru: - drumuri clasa tehnic II;
- strzi categoria tehnic IV
- maximum 5 mm pentru: - drumuri clasa tehnic III;
- maximum 7 mm pentru: - drumuri clasa tehnic IV; V.
n cazul n care se dispune de aparatul Viagraf pentru determinarea uniformitii prii carosabile
n profil longitudinal, valoarea maxim admis pentru indicatorii Viagraf IHV i Viagraf E trebuie s fie
 conform tabelului nr. 12.
Tabelul nr. 12
Categoria drumului Drumuri cu dou benzi de circulaie, MZA
Autostrzi i
drumuri cu patru
benzi de circulaie 3000 vehicule fizice/24 h < 3000 vehicule fizice/24 h
nregistrri
nregistrri grafice
IHV, maxim admis, 20 30 60
(mm/100 m)
nregistrri
electronice, E, maxim 10 12,5 15
admis, (mm/100 m)
NOTE:
1. Indicatorul hectometric Viagraf IHV reprezint valoarea cumulat a denivelrilor exprimate cu aparatul Viagraf
ce depesc zona de admisibilitate de 5 mm, pe o distan de 100 m.
2. Indicatorul de amplitudine a denivelrilor Viagraf E reprezint amplitudinea maxim n milimetri, a denivelrilor
ce caracterizeaz sectorul de 100 m de drum msurat, obinut dup eliminarea a 10% din valorile extreme
msurate.
12.5. Rugozitatea suprafeei.
12.5.1. Condiiile tehnice pe care trebuie s le ndeplineasc rugozitatea suprafeelor
mbrcminilor bituminoase msurat cu aparatul SRT sau prin metoda nlimii de nisip sunt n
conformitate cu prevederile STAS 8849/1983.
12.5.2. Valorile limit admisibile determinate cu aparatul SRT la mbrcminile executate cu
liani bituminoi sunt prezentate n tabelul nr. 13.
Tabelul nr. 13
Valori limit a rugozitii determinat cu aparatul Caracterizarea suprafeei de rulare
SRT, n uniti SRT
Suprafa bun, permite circulaia cu viteze
SRT 70
mai mari de 80 km/h
Suprafa satisfctoare, permite circulaia cu
55 SRT < 70
viteze de pan la 80 km/h
SRT < 55 Suprafa nesatisfctoare, pericol de derapare

CAP. III. EXECUIA LUCRRILOR

CAP III. 1. PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE

ART. 13. ACCEPTAREA UTILAJULUI

Antreprenorul va supune acceptrii inspectorului de antier utilajul pe care l va utiliza la

realizarea lucrrilor.
Acceptul se va da dup instalarea acestuia, verificarea strii sale de ntreinere i aptitudinile de a
realiza performanele cerute prin documentaia contractual.

ART. 14. STAIA DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE

Staia de preparare a mixturilor asfaltice va trebui s prezinte caracteristici tehnice care s permit
obinerea performanelor cerute precum i cu mijloacele de transport i de execuie prevzute de
antreprenor.
Centralele de preparare s fie automatizate i dotate cu site i ciururi care s asigure respectarea
dozajelor prescrise, precum i cu dispozitive de control a dozrii componentelor i de blocare a preparrii
n caz de abateri de la programul impus.
14. l. Stocarea i nclzirea liantului.
Staia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s dispun de rezervoare de stocare a cror
capacitate este cel puin egal cu consumul mediu zilnic i dispune fiecare de o joj n prealabil etalonat
i un dispozitiv capabil de a nclzi liantul pn la temperatura necesar, evitnd orice supranclzire
orict de mic.
Tolerana admis privind temperatura liantului este artat n tabelul nr. 14.
 Tabelul nr. 14
Toleran admis %, maxim
Dozaj bitum 0,3
Dozaj agregate peste 3,0 mm 5,0
Dozaj agregate sub 3,0 nun 3,0
Dozaj filer 1,5
Temperatur liant 3C

14.2. Stocarea i dozarea filerului.

Filerul trebuie s fie stocat la staia de preparare a mixturilor asfaltice n silozuri prevzute cu
dispozitive de alimentare i de extragere corespunztoare care s permit dozarea toleranelor indicate n
tabelul nr. 14.
Cantitatea de filer stocat va trebui s permit alimentarea staiei cel puin pentru o zi de fabricaie.
14.3. Dozarea agregatelor.
Antreprenorul trebuie s dispun de o instalaie de dozare capabil s introduc agregatele potrivit
proporiilor stabilite prin studiul preliminar.
Toleranele dozajului agregatelor va trebui s fie conform prevederilor din tabelul nr. 14.
14.4. nclzirea i uscarea agregatelor.
Staia de prepararea mixturilor asfaltice trebuie s dispun de mijloace mecanice corespunztoare
pentru introducerea uniform a agregatelor n scopul obinerii unei producii constante.
Se vor lua msuri care s evite nclzirea agregatelor la temperaturi superioare celor indicate prin
caietul de sarcini care ar putea conduce la arderea liantului.
14.5. Dozarea liantului.
Staia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s dispun de un sistem de alimentare i dozare a
liantului fie n greutate, fie volumetric care s asigure realizarea dozajului prescris cu toleranele prevzute n
tabelul nr. 14.
14.6. Stocarea agregatelor.
Antreprenorul va trebui s poat asigura stocarea a cel puin o treime din agregatele destinate
antierului.
Depozitarea se va face pe sorturi, n silozuri de tip descoperit, etichetate, pe platforme amenajate cu
perei despritori pentru evitarea impurificrii lor.
14.7. Malaxarea.
Staia de preparare a mixturilor asfaltice trebuie s fie echipat cu un malaxor capabil de a produce
mixturi asfaltice omogene. Dac cuva malaxorului nu este nchis, ea trebuie s fie prevzut cu o capot
pentru a mpiedica pierderea prafului prin dispersie.
Staia trebuie s fie prevzut cu un sistem de blocare mpiedicnd golirea malaxorului atta timp ct
durata de malaxare nu a fost atins.
14.8. Stocarea i ncrcarea mixturilor.
La ieirea din malaxor trebuie amenajat dispozitivul care s limiteze la maximum segregarea mixturilor
asfaltice la ncrcarea n mijloacele de transport.
Dac se folosesc buncre de stocare, acestea vor trebui s asigure meninerea temperaturii impuse a
mixturii asfaltice.
ART. 15. FABRICAREA MIXTURILOR ASFALTICE
15.1. Fabricarea mixturilor asfaltice se va realiza numai n staii automate de asfalt. O atenie deosebit
se va da n special respectrii prevederilor privind coninutul de liant i se va urmrii prin observaii vizuale ca
anrobarea celor mai mari granule s fie asigurat ntr-un mod convenabil.
15.2. Temperaturile agregatelor naturale, ale bitumului i ale mixturilor asfaltice se stabilesc n funcie
de tipul liantului conform tabelului nr. 15, cu observaia c temperaturile din partea superioar a intervalului se
utilizeaz la execuia mbrcminilor rutiere bituminoase n zone climatice reci.
Tabelul nr. 15
Tipul liantului Agregate naturale Bitum Mixtura asfaltic la ieirea din
malaxor
Temperatur n C
D 60/80 170. ..190 165. ..175 160. ..180
D 80/100 165.. .180 160... 170 155. ..170
 ART. 16 REGLAREA STAIEI DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE

16.1. Dup acceptarea utilajului de ctre beneficiar prin dirigintele lucrrii, antreprenorul trece la
operaiuni de reglare i etalonare:
- a debitului dozatoarelor pentru agregate;
- a debitului pompelor pentru liant;
- a debitului privind filerul.
precum i la verificarea funcionrii malaxorului.
16.2. Autorizaia de punere n exploatare va fi dat de diriginte dup ce va constata c debitele fiecrui
constituent permit s se obin amestecul prescris la limitele toleranelor admise.
16.3. Dac, urmare reglajelor, anumite aparate sau dispozitive se dovedesc defectuoase, antreprenorul
va trebui s le nlocuiasc, s efectueze din nou reglajul, dup care s le supun aprobrii dirigintelui.
16.4. Antreprenorul nu are dreptul la nici un fel de plat pentru imobilizarea utilajului su i a
personalului care l deservete n tot timpul ct dureaz operaiunile pentru obinerea autorizaiei de punere n
exploatare, cu att mai mult n caz de refuz.

ART. 17. CONTROLUL FABRICAIEI

17.1. Mixturile asfaltice produse n staiile de preparare a mixturilor asfaltice sunt supuse ncercrilor
preliminare de informare, controlului de calitate i recepie, a cror frecven, (n cazul lipsei de dispoziiuni
contrare caietului de sarcini special) este cea indicat n tabelul nr. 16.

FRECVENA CONTROLULUI DE FABRICAIE

Tabelul nr. 16
FAZA DE NATURA CONTROLULUI SAU A FELUL CONTROLULUI FREVCENTA CONTROLULUI SAU A
EXECUIE NCERCRII A B C NCERCRILOR
Compoziia X - -
STUDIU Pentru fiecare tip de mixtur asfaltic
Caracteristici fizico-mecanice X - .
Reglarea staiei de asfalt X X - naintea nceperii fabricaiei
ncadrarea agregatelor n zona
X X - La nceperea campaniei sau ori de cte ori
granulometric
se schimb agregatele
Starea de curenie a agregatului - X -
Temperatura bitumului la
- X - Permanent
introducerea n malaxor
Temperatura agregatului la ieirea
- X - Permanent
din usctor
Funcionarea dispozitivelor de
- X - La nceperea fiecrei zile de lucru
dozare i curire
Granulozitatea amestecului de Zilnic sau ori de cte ori se observ o
agregate la ieirea din malaxor - X - calitate necorespunztoare a mixturii
nainte de adugarea bitumului asfaltice
FABRICAIE
Temperatura mixturii asfaltice la
- X - La fiecare or a fabricaiei
preparare
ncadrarea dozajului de bitum n
- X - Zilnic
dozajul prestabilit
Compoziia mixturii asfaltice - X . Zilnic
Pregtirea stratului suport - X - Zilnic, la nceperea aternerii
Temperatura mixturii la aternere i
- X - Permanent
compactare
Modul de compactare i execuie
- X - Zilnic
rosturi
Compoziia mixturii - - - Cte o prob de 20 kg la fiecare 200 ...
400 t de mixtur n funcie de
Caracteristici fizico-mecanice - - - productivitatea instalaiei

NOT: A - ncercri preliminare de informare;

B - Controlul de calitate;
C - Control de recepie

17.2. Prevederile indicate din tabelul nr. 16 nu exclud obligativitatea dotrii centralelor de fabricaie cu
dispozitive de control i dotare.
 CAP III. 2. PUNEREA N OPERA A MIXTURII ASFALTICE

ART. 18 TRANSPORT

18.1. Transportul pe antier a mixturii asfaltice preparate se efectueaz cu autobasculante cu bene

metalice care trebuie s fie curate de orice corp strin nainte de ncrcare.
Este interzis utilizarea de produse susceptibile de a dizolva liantul sau de a se amesteca cu acesta
(motorin, pcur, etc.).
18.2. Volumul mijloacelor de transport pentru punerea n oper este determinat de debitul de
funcionare a staiei de preparare a mixturii asfaltice i de punerea n oper de aa manier nct s nu existe
ntreruperi.
18.3. Autobasculantele sunt n mod obligatoriu echipate cu o prelat care va fi ntins la terminarea
ncrcrii, oricare ar fi destinaia de transport i condiiile atmosferice.
ART. 19. LUCRRI PREGTITOARE

19.1. Pregtirea stratului suport.

nainte de aternerea mixturii stratul suport trebuie bine curat.
n cazurile n care straturile suport au un profil transversal necorespunztor sau denivelri, se vor lua
msuri de rectificare a acestora.
Suprafaa stratului suport trebuie s fie uscat.

ART. 20. ATERNEREA MIXTURII ASFALTICE

n lipsa unor dispoziii contrare ale caietului de sarcini special, punerea n oper a mixturilor asfaltice se
va efectua cu ajutorul unui finisor, capabil de a le repartiza fr s produc segregarea lor, respectnd profilele
i grosimile fixate prin caietul de prescripii speciale.
20.1. Temperatura de aternere
Aternerea mixturilor bituminoase se face n anotimpul clduros la temperaturi peste +10 C, pe timp
uscat, n perioada martie-octombrie, n conformitate cu prevederile legale n vigoare.
Execuia straturilor din mixturi dup aceste perioade nu se poate face dect cu aprobarea forului tutelar
al administraiei drumului.
Execuia trebuie ntrerupt pe timp de ploaie.
Mixturile asfaltice trebuie s aib la aternere i compactare, n funcie de tipul liantului, temperaturile
conform tabelului nr. 17.
Tabelul nr. 17
Temperaturile mixturii asfaltice la compactare
Temperatura mixturii asfaltice la
Tipul liantului C, minim
aternere C minim
nceput sfrit
D 60/80 145 140 110
D 80/100 140 135 100

Mixturile asfaltice a cror temperatur este sub cea prevzut n tabelul nr. 17 vor fi refuzate. Aceste
mixturi trebuie s fie imediat evacuate din antier, ele neputnd fi renclzite la faa locului, n acelai fel se va
proceda i cu mixturile asfaltice care se rcesc n buncrul finisorului ca urmare a unei pene.
20.2. Grosimea stratului de aternere.
Punerea n oper a mixturilor asfaltice se face att pentru stratul de uzur ct i pentru stratul de
legtur ntr-o singur aternere i compactare.
20.3. Pregtirea stratului suport nainte de punerea n oper a mixturii asfaltice.
20.3.1. Verificarea cotelor stratului suport conform proiectului de execuie.
n cazul n care stratul suport este constituit din mbrcmini existente, aducerea acestuia la cotele
prevzute n proiectul de execuie se realizeaz dup caz fie prin aplicarea unui strat de egalizare din mixtura
asfaltic, fie prin frezare.
Cantitatea de mixtur asfaltic necesar pentru egalizare se determin prin scderea volumului de
mixtur al stratului de legtur sau uzur constant, din volumul total al mixturii asfaltice calculat conform
cotelor din proiectul de execuie.
n cazul stratului suport din macadam, acesta se cur i se mtur, urmndu-se degajarea pietrelor de
surplusul agregatelor de colmatare.
 20.3.2. Amorsarea suprafeei stratului suport i a rosturilor de lucru.
Amorsarea stratului suport se realizeaz uniform cu un dispozitiv special care poate regla cantitatea de
liant pe m2 n funcie de natura stratului suport.
Dup amorsare se ateapt timpul necesar pentru volatilizarea solventului, respectiv pentru ruperea
emulsiei bituminoase.
n funcie de natura stratului suport, cantitatea de bitum rmas dup aplicarea amorsajului trebuie s
fie de (0,3...0,5) kg/m2.
La mbrcminile bituminoase executate pe stratul suport de beton de ciment sau macadam cimentat,
cnd grosimea total a straturilor rutiere de mixturi asfaltice este mai mic de 15 cm, rosturile se acoper pe o
lime de minimum 50 cm cu geosintetice sau alte materiale agrementate tehnic; n cazul n care stratul suport
de beton de ciment prezint fisuri sau crpturi se recomand acoperirea total a zonei respective cu straturi
bituminoase armate cu geosintetice.
Materialele geosintetice se aplic pe un strat nou de mixturi asfaltice n grosime de minimum 2 cm.
Suprafaa stratului suport pe care se aplic amorsajul trebuie s fie uscat.
20.4. Aternerea
Mixtura asfaltic trebuie aternut continuu, n mod uniform att din punct de vedere al grosimii, ct i
al afnrii.
Aternerea se va face pe ntreaga lime a cii de rulare. Atunci cnd acest lucru nu este posibil,
antreprenorul propune inspectorului de antier, limea benzilor de aternere i poziia rosturilor longitudinale.
Viteza de aternere cu finisorul trebuie s fie adaptat cadenei de sosire a mixturilor de la staie i ct
se poate de constant ca s se evite total opririle.
n buncrul utilajului de aternere trebuie s existe n permanen suficient mixtur pentru a se evita o
rspndire neuniform a materialului.
20.5. Rosturi longitudinale i transversale.
Rosturile longitudinale i transversale trebuie s fie foarte regulate i etane.
Rostul longitudinal al unui strat nu va trebui niciodat s se gseasc suprapus rostului longitudinal al
stratului imediat inferior, indiferent dac acesta din urm este n stratul de legtur sau n stratul de baz,
realizat din mixtura asfaltic sau dintr-un material tratat cu liant hidraulic.
Un decalaj minim de ordinul a 20 cm este necesar i totodat s nu se gseasc sub urma roilor.
Rosturile separnd mixturile bituminoase aternute de la o zi la alta trebuie s fie realizate n aa fel
nct s asigure o tranziie perfect i continu ntre suprafeele vechi i noi.
Marginea vechii benzi va fi badijonat cu emulsie de bitum.
Rosturile transversale ale diferitelor straturi vor fi decalate cel puin cu un metru.
Marginea benzii vechi va fi decapat pe ntreaga sa lime eliminnd o lungime de band de circa 50 cm.
Suprafaa proaspt creat prin decapare va fi badijonat cu emulsie de bitum exact nainte de realizarea
benzii noi.

ART. 21 COMPACTAREA

21.1. n lipsa unor dispoziiuni contrare ale caietului de sarcini atelierul de compactare va fi propus de
antreprenor i aprobat de inspectorul de antier al lucrrii dup ncercrile de etalonare n timpul primelor zile
ale punerii n oper. Aceste ncercri de etalonare vor fi efectuate sub responsabilitatea antreprenorului,
inspectorul de antier putnd cere s efectueze n acest scop pe cheltuiala antreprenorului, ncercrile de
compactitate pe loc pe care le va considera necesare.
Urmare a acestor ncercri, antreprenorul propune inspectorului de antier:
- sarcina fiecrui utilaj;
- planul de mers al fiecrui utilaj pentru a asigura un numr de treceri pe ct posibil constant n fiecare
punct al stratului;
- viteza de mers a fiecrui utilaj;
- presiunea de umflare a pneurilor, aceasta putnd varia ntre 3 i 9 bari;
- temperatura de aternere, fr ca aceasta s fie inferioar minimului stabilit prin caietul de sarcini.
21.2. Metoda propus va fi satisfctoare dac ea permite s se ating n cel puin 95% din msurtorile
efectuate valoarea de 100% a densitii aparente obinute n timpul studiului privind compoziia mixturii,
celelalte 5% din msurtori trebuie s aib o compactitate superioar valorii de 95% din densitatea aparent.
Numrul atelierelor de compactare se va stabili n funcie de numrul punctelor de aternere.
21.3. Operaia de compactarea a mixturilor asfaltice trebuie executat astfel nct s se obin valori
optime pentru caracteristicile fizico-mecanice i de suprafaare. Se vor respecta prescripiile din STAS 174/2-
1997.
Compactarea are loc n lungul drumului, de la margine spre ax pe sectoare n pant sau cu pant
transversal unic, se efectueaz de la marginea cea mai joas spre cea mai ridicat.
Compactoarele trebuie s lucreze fr ocuri pentru a evita vlurirea mbrcmintei.
Suprafaa stratului se va controla n permanen, micile denivelri care apar pe suprafa se corecteaz
dup prima trecere a rulourilor pe toat limea.
21.4. Conform reglementrilor n vigoare pentru mbrcminile bituminoase, atelierul de compactare
este alctuit din:
A. Compactor pe pneuri de 160 kN i compactor cu rulouri netede de 120 kN;
B. Compactor cu rulouri netede de 120 kN;
n tabelul nr. 18 este artat numrul minim de treceri pentru a obine gradul de compactare minim
necesar.
Tabelul nr. 18
Atelier de compactare
A B
Tipul stratului Compactor cu pneuri Compactor cu rulouri netede Compactor cu rulouri
160 kN 120 kN netede 120 kN
Numr de treceri
Strat de uzur 14 4 12
Strat de legtur 12 4 14

Specificarea acestor ateliere i numrul minim de treceri a acestora nu includ obligativitatea

antreprenorului de efectuare a ncercrilor de efectuare i supunerea spre aprobare inspectorului de antier
celor specificate la nceputul acestui articol.
21.5. Compactoarele cu pneuri vor trebuie echipate cu oruri de protecie. Ele nu trebuie niciodat s
se ndeprteze la mai mult de 50 m n spatele finisorului.

ART. 22 REGLAREA PROFILELOR

n lipsa unor dispoziii exprese ale caietului de sarcini special se va efectua reglarea niveletei n raport
cu anumii reperi legai de osea.
Pentru straturile de rulare realizate pe un suport regulat ca nivelment sau n prealabil reprofilat,
aternerea se va efectua pe baza unei cantiti medii de mixtur pe unitatea de suprafa.
n cazul unei aplicri pe un suport neregulat, va fi oportun s se prevad utilizarea unei grinzi de
referin lateral legat de vechea osea.

ART. 23 TRATAREA SUPRAFEEI

23.1. Pentru sectoarele ce se execut dup data de 1 octombrie sau executate nainte de aceast dat n
zone umbrite i cu umiditate excesiv sau cu trafic foarte redus se vor realiza, cu aprobarea beneficiarului, pe
baza constatrilor pe teren, nchiderea suprafeelor prin badijonare.
Badijonarea se realizeaz prin stropire cu bitum sau cu emulsie cationic cu rupere rapid cu 60%
bitum diluat cu ap (o parte emulsie cu 60% bitum pentru o parte ap curat nealcalin) i rspndire de sort
de la 04 mm cu un coninut ct mai redus de praf (sub 0,09 mm) n cantitile artate de mai jos:

a) - stropire cu bitum 0,5 kg/m2;

- rspndire de nisip (de preferin de concasare) 3...5 kg/m2;
b) - stropire cu emulsie cationic cu 60% bitum diluat cu ap 0,8...l kg/m2;
- rspndire de nisip 3...5 kg/m2.

23.2. nchiderea suprafeei se aplic n mod obligatoriu la mbrcmini din beton asfaltic cu agregate
mari, n prima lun de la darea n circulaie, printr-un tratament bituminos executat la cald.
 CAP. IV. REGULI I METODE DE VERIFICARE A CALITII

ART. 24. VERIFICAREA MATERIALELOR

Materialele destinate fabricrii mixturilor asfaltice pentru mbrcminile bituminoase se verific n

conformitate cu prescripiile din standardele respective i condiiile artate la capitolul I din prezentul caiet de
sarcini.
Verificrile i determinrile se execut de laboratorul de antier i constau n urmtoarele:
a. Bitum
- penetraie la 25C, STAS 42/1980, STAS 754/1986;
- punctul de nmuiere prin metoda inel i bil, STAS 60/1989, STAS 754/1986.
b. Criblur
- natura mineralogic (examinare vizual);
- granulozitatea STAS 730/1989, SR 667/2001;
- coeficient de form STAS 730/1989, SR 667/2001;
- coninut de fraciuni sub 0,09 mm STAS 730/1989, SR 667/2001;
- coninut de argil STAS 730/1989, STAS 4606/1980.
c. Pietri
- granulozitatea STAS 730/1989, STAS 662/1989;
- forma granulelor STAS 730/1989, STAS 662/1989;
- coninut de fraciuni sub 0,63 mm STAS 730/1989, STAS 662/1989;
- parte levigabil STAS 4606/1980, STAS 662/1989.
d. Nisipuri
- granulozitatea STAS 4606/1980, STAS 730/1989, STAS 662/1989, SR 667/2001;
- materii organice STAS 4606/1980;
- coninutul n corpuri strine STAS 4606/1980, STAS 662/1989; SR 667/2001;
- echivalent de nisip STAS 730/1989, SR 662/1989;
- coeficient de activitate STAS 730/1989, SR 667/2001;
- natura mineralogic STAS 4606/1980, STAS 662/1989, SR 667/2001.
e. Filer
- fineea STAS 539/1979;
- umiditatea STAS 539/1979.

ART. 25 VERIFICAREA PREPARRII I PUNERII N OPER A MIXTURII ASFALTICE

25.1. n cadrul antierului trebuie s se verifice cu frecvena menionat n tabelul nr. 16 prepararea i
punerea n oper a mixturii asfaltice.

ART. 26. VERIFICAREA COMPOZIIEI I CARACTERISTICILOR FIZICO-MECANICE ALE

MIXTURILOR ASFALTICE I MBRCMINELOR GATA EXECUTATE

26. l. Verificarea se face pe:

- mixturi asfaltice prelevate de la malaxor sau aternere: cte o prob de 20 kg pentru fiecare 200...400 t
de mixtur asfaltic indiferent de tipul mixturii, n funcie de productivitatea instalaiei;
- mbrcmini gata executate: o plac de minimum 40 x 40 cm pentru fiecare 7000 m 2 suprafa
executat pentru verificarea densitii, absorbiei i grosimii straturilor se pot preleva carote;
pentru determinarea gradului de compactare realizat se pot folosi metode nedistructive omogene;
- IN SITU pe mbrcminile gata executate.
Probele se iau n prezena delegatului executantului i al beneficiarului, la aproximativ l m de la
marginea mbrcminii, ncheindu-se un proces verbal.
Zonele care se stabilesc pentru prelevarea probelor sunt alese astfel nct ele s se prezinte ct mai
corect aspectul calitativ al mbrcmintei executate.
Pentru caracterizarea unor sectoare limitate i izolate cu defeciuni vizibile stabilite de beneficiar sau de
comisia de recepie se pot preleva probe suplimentare, care vor purta o meniune special.
26.l. Verificarea compoziiei mixturilor asfaltice.
Pentru verificarea compoziiei mixturilor asfaltice, se determin conform STAS 1338/2/1987
granulozitatea agregatelor minerale i dozajul de bitum care trebuie s corespund dozajelor stabilite de
laborator. Abaterile admise fa de granulozitatea prescris sunt prevzute n tabelul nr. 19.
Tabelul nr. 19
Fraciunea, mm Abateri admise fa de dozaj, %
25. ..31,5 5,0
16. ..25 5,0
8. ..16 5,0
31,5. ..8 5,0
0,63. ..3,15 4,0
0,2... 0,63 3,0
0,09... 0,2 2,0
O...0,09 1,5

Pentru coninutul de liant abaterea admis fa de dozaj poate fi cuprins n intervalul (0...0,3) %.
26.3. Verificarea caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice.
Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice trebuie s corespund condiiilor din SR 174
1/1997.
Determinrile se fac conform metodologiei prevzute n STAS 1330/1; STAS 1338/2/1987 i STAS
1338/3/1984 pe probe din mixturi asfaltice prelevate de la malaxor sau de la aternere, nainte de compactare.
Pentru mbrcmini gata executate grosimea stratului, densitatea aparent i absorbia de ap se
determin pentru fiecare strat n parte pe epruvete formate din probe intacte (carote prelevate din mbrcminte)
i trebuie s ndeplineasc condiiile din tabelul nr. 17 din SR 174-1/2002.

ART. 27 VERIFICAREA COMPACTRII

27.1. Autocontrolul compactrii.

n cazul execuiei compactrii, antreprenorul trebuie s vegheze permanen la:
- cadena execuiei s fie cea obinut la ncercri;
- utilajele prescrise atelierului de compactare s fie efectiv pe antier i n funcionare continu i
regulat;
- elementele definite practic n timpul ncercrilor (sarcina fiecrui utilaj, planul de mers, viteza,
presiunea n pneuri, distana maxim de deprtare ntre finisor i primul compactor cu pneuri) s fie
respectate cu strictee.
Inspectorul de antier al lucrrii i rezerv dreptul, n cazul unui autocontrol insuficient, s opreasc
lucrrile pe antier pn cnd antreprenorul va lua msurile necesare de remediere.
27.2. Controlul ocazional de compactare.
Pe parcursul execuiei lucrrilor, inspectorul de antier i rezerv dreptul s efectueze ncercri pentru a
se asigura ca nu exist abateri semnificative a rezultatelor obinute, fie inopinat, fie ca urmare a constatrilor
fcute n cadrul verificrilor de autocontrol.
n cazul cnd un asemenea control ocazional va da rezultate inferioare densitii de referin prescris,
obinut n timpul studiului de alctuire a produsului, dirigintele impune noi ncercri de compactare anulnd
modalitile de compactare iniial fixate.
Dac aceste ncercri noi nu permit s se ating densitatea de referin, se vor hotr noi dispoziii.
Dac, din contr, aceste ncercri noi confirm rezultatele iniiale, se va considera dac antreprenorul
furnizeaz probe c densitatea dorit a fost n mod efectiv obinut n celelalte zile, c atelierul nu a funcionat
n condiiile prescrise i c va putea fi aplicat, pentru toat perioada cuprins ntre dou controale ocazionale
succesive o penalitate, fr ca durata luat n considerare s poat depi o sptmn.
Antreprenorul nu are dreptul la nici o plat pentru imobilizarea utilajului su i a personalului aferent pe
ntreaga perioad a realizrii noilor ncercri de compactare.

ART. 28 VERIFICAREA RUGOZITII

Verificarea rugozitii mbrcminilor executate se face n conformitate cu STAS 8849/1983 cu
aparatul SRT, sau prin metoda nlimii de nisip.
Verificarea rugozitii mbrcminilor se poate face i automatizat cu aparate adecvate omologate.
Interpretarea rezultatelor se face conform instruciunilor de lucru specifice aparatelor respective.
Valorile limit sunt indicate n tabelul nr. 13 din prezentul caiet de sarcini.
 ART. 29 FRECVENA VERIFICRILOR
n lipsa unor dispoziii contrare ale caietului de sarcini special, frecvena verificrilor de execuie vor fi
cele indicate n tabelul nr. 20.
Natura controlului sau a
Faza de execuie
ncercrii A B
Temperatura de aternere
Executarea lucrrii
Etalonarea atelierului de
compactare
Controlul ocazional
Reglaj de suprafa: controlul
cantitii medii aternute
Controlul profilelor
Reglarea nivelmentului
Controlul denivelrilor
NOTA A - ncercri preliminare de informare;
B - Controlul de calitate;
C - Controlul de recepie.
Tabelul nr. 20
Categoria de control
Frecvena controlului
C
- X - Permanent
La nceputul execuiei lucrrilor
X - - apoi un control ocazional de
compactare neconform
O carot la fiecare 250 m de
- X x
drum
- X x n fiecare zi la sfritul lucrului
n fiecare punct indicat de
- - x
inspectorul de antier
n fiecare punct indicat de
- - x
inspectorul de antier

CAP. V. RECEPIA LUCRRILOR

ART. 30 RECEPIA LA TERMINAREA LUCRRILOR

30.1. Recepia mbrcminilor bituminoase cilindrate se efectueaz n conformitate cu H.G. 273/1994

n dou etape:
- la terminarea lucrrilor;
- final, la expirarea perioadei de garanie.
30.2. Recepia la terminarea lucrrilor se efectueaz atunci cnd lucrrile prevzute n documentaii sunt
complet terminate i toate verificrile sunt efectuate n conformitate cu prevederile prezentului caiet de sarcini.
Comisia de recepie examineaz lucrrile fa de prevederile proiectului privind condiiile tehnice i de
calitate ale execuiei precum i constatrile consemnate n cursul execuiei de ctre organele de control
(beneficiar, proiectant, inspector de antier etc.).
n urma acestei recepii se ncheie un proces verbal de recepie.

ART. 31. RECEPIA FINAL

Recepia final va avea loc dup expirarea perioadei de garanie i se va face n condiiile respectrii
prevederilor legale n vigoare, precum i prevederile din prezentul caiet de sarcini.

NOT IMPORTANT:
Caietul de sarcini a fost ntocmit pe baza prescripiilor tehnice (STAS- uri, normative,
instruciuni tehnice, etc.) n vigoare la data elaborrii proiectului.
Orice modificri ulterioare n coninutul prescripiilor indicate n cadrul caietului de
sarcini, ca i orice prescripii aprute dup data elaborrii proiectului, sunt obligatorii, chiar dac nu
concord cu prevederile din prezentul caiet de sarcini.
figura 1

figura 2
figura 3

figura 4
figura 5

figura 6
figura 7

figura 8