PROIECT TEORIA NAVEI

Adrian CARAMATESCU
adrian.caramatescu@ugal.ro
 Geometria navei
Nava este un corp tridimensional ce poate fi
reprezentat:

• În formă grafică – planul de forme (lines plan)

- transversalul - body plan (FRONT View)
- longitudinalul - shear plan (SIDE View)
- orizontalul - half breadth plan (TOP View)

• În forma de numerica - tabel de trasaj

(Table of Offsets)
 TRANSVERSALUL
LONGITUDINALUL PLANULUI DE FORME PLANULUI DE FORME

ORIZONTALUL PLANULUI DE FORME

 EXTREMITATILE NAVEI

BABORD

PROVA
PUPA

TRIBORD
PLANE DE SECTIONARE

Figure 2.2 - The Projection of Lines onto 3 Orthogonal Planes

 Orizontalul planului de forme
(Half-Breadth Plan)
Intersectia planelor orizontale paralele cu
planul de baza. Urmele de intersectie cu invelisul
corpului poarta denumirea de plutiri (waterlines)
Orizontalul planului de forme
 Longitudinale (Shear Plan)
Intersectia corpului cu plane verticale, paralele cu
planul diametral. Urmele de intersectie cu invelisul
corpului poarta denumirea de longitudinale (buttock
lines)

Figure 2.4 - The Sheer Plan

Longitudinalul planului de
forme
 Transversalul planului de forme
(Body Plan)
• Intersectie cu plane verticale, perpendiculare pe
planul diametral. Urmele de intersectie poarta
denumirea de cuple (stations).
• Forward sections from amidships : R.H.S.
• Aft sections from amidships : L.H.S.

Figure 2.6 - The Body Plan

Transversalul planului de
forme
 TABEL DE TRASAJ
Plutiri
K / WL 0.00 0.25 0.50 0.75 1.00 1.50 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00 11.00
-0.50 - - - - - - - - - - 0.00 1.15 1.81 2.26 2.62 2.94
0.00 - - - - - - - - - - 0.99 1.94 2.51 2.93 3.29 3.61
0.50 - - - - - - - - - 0.56 1.92 2.69 3.18 3.57 3.91 4.23
1.00 0.03 0.38 0.51 0.59 0.66 0.77 0.86 0.97 1.07 1.77 2.78 3.39 3.81 4.17 4.50 4.82
1.50 0.12 0.86 1.13 1.31 1.45 1.68 1.88 2.13 2.31 2.85 3.57 4.05 4.41 4.73 5.04 5.36
2.00 0.35 1.38 1.76 2.02 2.22 2.55 2.81 3.16 3.40 3.80 4.30 4.67 4.97 5.27 5.56 5.85
2.50 0.73 1.95 2.41 2.72 2.96 3.36 3.66 4.07 4.34 4.63 4.96 5.24 5.50 5.76 6.03 6.30
3.00 1.25 2.56 3.06 3.42 3.69 4.12 4.43 4.85 5.12 5.34 5.55 5.77 5.99 6.22 6.47 6.71
Cuple

4.00 2.64 3.95 4.46 4.81 5.09 5.48 5.74 6.08 6.28 6.42 6.55 6.70 6.87 7.04 7.21 7.39

... ...
16.00 4.95 5.93 6.29 6.53 6.70 6.90 7.00 7.12 7.19 7.24 7.29 7.37 7.47 7.58 7.68 7.78
17.00 3.67 4.61 4.96 5.20 5.38 5.61 5.74 5.92 6.04 6.13 6.23 6.37 6.56 6.79 7.01 7.23
17.50 2.93 3.84 4.18 4.41 4.59 4.83 4.98 5.18 5.32 5.40 5.49 5.66 5.91 6.19 6.48 6.77
18.00 2.19 3.05 3.38 3.61 3.79 4.05 4.22 4.45 4.58 4.59 4.64 4.82 5.11 5.44 5.80 6.15
18.50 1.42 2.23 2.57 2.80 2.98 3.27 3.47 3.72 3.83 3.72 3.67 3.85 4.17 4.55 4.97 5.39
19.00 0.64 1.40 1.74 1.98 2.17 2.48 2.72 3.01 3.06 2.78 2.58 2.76 3.09 3.51 3.99 4.48
19.50 - 0.55 0.89 1.14 1.35 1.70 1.97 2.31 2.28 1.77 1.38 1.53 1.87 2.32 2.86 3.41
20.00 - - - 0.29 0.52 0.91 1.23 1.62 1.49 0.69 0.00 0.18 0.50 0.99 1.58 2.19
20.25 - - - - - 0.52 0.86 1.28 1.08 - - - - - 0.48 1.47
 x y z

84.5 0.0000 0.0588

84.5 1.0000 0.3126

84.5 2.0419 1.0000

84.5 2.7758 2.0000

84.5 3.0532 3.0000

84.5 2.9589 4.0000

84.5 2.6635 5.0000

84.5 2.3954 6.0000

84.5 2.4763 7.0000

84.5 2.9641 8.0000

84.5 3.6611 9.0000

84.5 5.0000 10.5442

84.5 7.8939 13.8543

 x y z
4.2791 0.0000 2.0000
5.7885 0.4454 2.0000
6.5325 0.7093 2.0000
7.1087 1.0000 2.0000
8.4402 2.0000 2.0000
9.4798 3.0000 2.0000
10.4784 4.0000 2.0000
11.5321 5.0000 2.0000

?
12.9020 6.0000 2.0000
14.9774 7.0008 2.0000
18.8209 7.9249 2.0000
23.5932 8.1998 2.0000
61.1767 8.1949 2.0000
64.3088 8.1657 2.0000
67.8427 8.0000 2.0000
70.5885 7.7695 2.0000
75.2944 7.0703 2.0000
80.0003 5.9730 2.0000
84.7062 4.5753 2.0000
89.4121 2.9590 2.0000
92.2498 1.9977 2.0000
94.1300 1.6555 2.0000
96.4830 0.8461 2.0000
97.0783 0.0000 2.0000
Basic Dimensions and Hull Form Characteristics

FP
AP
Shear
DWL

Lpp
LOA
LOA (Length Over All ) : lungimea totala a corpului navei
DWL (Design WaterLine) : plutirea de maxima incarcare
FP (Fore Perpendicular) - perpendiculara prova: linia verticala
imaginara care trece prin punctul de intersectie al etravei cu plutirea
de maxima incarcare (PPv)
AP (Aft Perpendicular) - perpendiculara pupa: linia verticala imaginara
care trece fie prin axul carmei, fie prin punctul de intersectie al plutirii
de maxima incarcare cu etamboul (PPp)
Basic Dimensions and Hull Form Characteristics

FP
AP
Shear
DWL

Lpp
LOA

Lpp (Length between PerPendiculars) : distanta masurata pe

orizontala intre prependiculara prova si perpendiculara pupa
Amidships : jumatatea lungimii dintre perpendiculare – cuplul
maestru
Shear : curbura longitudinala a puntii - selatura longitudinala
View of midship section
Beam: B Camber

WL Freeboard

Depth: D

Draft: T

K
CL
• Depth (D): inaltimea de constructie - distanta pe verticala intre
linia chilei si linia puntii in bord
• Draft (T) : pescaj, distanta verticala intre chila si planul plutirii
• Beam (B) : latimea unei cuple
• Breadth (B) : latimea corpului, masurata la cupla maestra
View of midship section
Beam: B Camber

WL Freeboard

Depth: D

Draft: T

K
CL

• Freeboard : bord liber, diferenta dintre inaltimea de constructie

si pescaj (reserve buoyancy - rezerva de flotabilitate)
• Keel(K) : chila
• Camber : curbura transversala a puntii, selatura transversala
 Flare Tumblehome

• Flare : curbura evazata a sectiunii transversale.

• Tumble Home : opusul sectiunii tip FLARE
 Adrian CARAMATESCU
adrian.caramatescu@ugal.ro

PROIECT TEORIA NAVEI