Liceul “O.

Ghibu”

PROIECT DIDACTIC
MOTTO :
“Nu învăţăm pentru şcoală, ci pentru viaţă”
(Seneca, Epistulae )

Data: 12. 02. 2009

Clasa: a V-a A
Prof. diriginte: Cauia Tatiana
Disciplina: Consiliere educaţionalǎ (Dirigenţie)
Tema : Regulile de circulaţie rutieră
Componenta: Educaţie pentru securitatea personalǎ
Subcomponenta: Educaţia rutierǎ
Tipul lecţiei: mixtǎ

Obiectiv de referinţǎ:
Transpunerea în practicǎ a regulilor de circulaţie pentru pietoni prin cunoaşterea semnelor de
circulaţie
Obiective operaţionale :
O1 sǎ cunoascǎ şi sǎ respecte regulile de circulaţie pentru pietoni şi ;
O2 sǎ identifice semnele de circulaţie pentru pietoni;
O3 sǎ aibǎ un comportament conştient şi responsabil în calitate de participant la traficul rutier;
O4 sǎ cunoascǎ noţiunile de: drum public, trotuar, carosabil, pieton, vehicul, semafor, agent de
circulaţie, conducǎtor de vehicul, participant la traficul rutier;
O5 sǎ participe activ la realizarea activitǎţilor.

RESURSE
A. METODOLOGICE
a. Strategia didacticǎ
- Dupǎ particularitǎţile evolutive ale gândirii – mixtǎ
- Dupǎ gradul de dirijare - dirijatǎ
b. Metode şi procedee: conversaţia, instructajul, expunerea, observaţia, dezbaterea, activitate
independentǎ, lucrul în echipǎ, problematizarea, jocul didactic, brainstormingul, studiu de caz.
c. Mijloace didactice: fişe de dezvoltare, ghicitori, imagini, noul Cod rutier, indicatoare cu semne
de circulaţie, scenetǎ, jetoane cu semne de circulaţie.
d. Forme de organizare: frontalǎ, pe grupe, individualǎ
B. BIBLIOGRAFICE:
- Cosma, Traian, Ora de dirigenţie în gimnaziu, Editura „Plumb”, Bacǎu, 1994
- Marinescu, Silvia & Radu, Ana, Mapa profesorului diriginte, Editura „Carminis”, Piteşti, 2008
- Circulaţia rutierǎ, manual experimental pentru clasele V-VIII, E.D. P., 1976;
- Codul rutier, 2008;
- M., B.&C., Tomescu, Sǎ circulǎm corect, Editura Coresi, Bucureşti, 2006;
- Site-uri cu profil rutier: www.automarket.ro, www.politia.ro, www.4_cars.ro, www.
auto.rol.ro, www.biciclete.ro ;
- Cucoş, C., Pedagogie (Ediţia a II-a), Editura Polirom, Iaşi, 2002;
- Certificarea studiilor pentru profesia didactică, Constanţa Dumitriu, Editura “Alma Mater”,
Bacău, 2004;
- Strategii activ-participative de predare-învăţare, (Programul P.I.R).
C. Timpul: 45 miute
 DESFǍŞURAREA LECŢIEI

1. Moment organizatoric – Organizarea clasei. Pregătirea materialelor necesare pentru lecţie. Crearea
condiţiilor optime pentru desfăşurarea activitǎţilor.
2.Captarea atenţiei (O5, O3)
– Pe unde trebuie sǎ circulaţi în fiecare zi pentru ca sǎ veniţi la şcoalǎ? (pe drumul public)
– Ce este necesar sǎ cunoaşteţi şi sǎ respectaţi pentru ca sǎ fiţi în siguranţǎ pe drumurile publice?
(regulile de circulaţie, indicatoare, marcaje).
Totuşi sunt multe cazuri în care uităm să punem în practică aceste lucruri şi din aceastǎ cauzǎ în întreaga
lume, se înregistreazǎ anual peste 300 000 morţi şi peste 8 milioane de rǎniţi. Dupǎ bolile cardio-vasculare
şi cancer, accidentele rutiere sunt pe locul al treilea. La noi în ţarǎ, în fiecare an îşi pierd viaţa aproximativ
3000 de oameni (în creştere în ultimii ani!), în cea mai mare parte copii, datoritǎ nerespectǎrii normelor
ruiere.
Pe parcursul acestei activitǎţi vom încerca să învăţăm reguli şi semne de circulaţie care ne pot fi de folos
în evitarea accidentelor de circulaţie.
Se face lectura textului De-a v-aţi ascunselea, o întâmplare în care se relateazǎ despre un coleg ce a avut
un accident de circulaţie din cauza neatenţiei. Se extrage învǎţǎtura din acest text: necesitatea cunoaşterii şi
respectǎrii regulilelo de circulaţie.

3.Anunţarea temei şi a obiectivelor activităţii (O1)

Informez elevii asupra conţinutului învăţării şi a nivelului performanţelor aşteptate. Scriu titlul lecţiei
pe tablă şi elevii pe caiete (”Regulile de circulaşie rutiere”), scopul ei fiind cunoaşterea regulilor de
circulaţie pentru siguranţa pietonilor şi a traficului rutier.

4. Desfăşurarea activităţii
Circulaţia rutieră depinde de trei factori: omul (în calitate de conducător de vehicul, pieton sau
pasager), vehiculul şi drumul. Dintre aceşti trei factori, omul are cea mai mare importanţă pentru că, de
modul în care cunoaşte şi respectă normele de circulaţie depinde siguranţa traficului rutier.
_Statisticile din ultimul an arată că media accidentelor de circulaţie din care rezultă victime omeneşti
produse din vina pietonilor, reprezintă între 30% şi 40% din totalul accidentelor.
Care este cauza? Răspunsul este foarte simplu: nerespectarea regulilor de utilizare a drumurilor.
Deci, pentru protecţia noastră şi siguranţa rutieră trebuie să acordăm o mare importanţă comportării pe
arterele rutiere.
Discuţiile ulterioare vor fi jalonate de următoarele întrebări; în paranteză sunt trecute răspunsurile
aşteptate.
– Ce se înţelege prin participant la trafic? (persoană care are calitatea de pieton sau de conducător de
vehicul)
– Cui îi este destinat trotuarul? (trotuarul este destinat deplasării pietonilor)
– Ce este pietonul? (persoană care se deplasează pe jos pe un drum public)
– Cui îi este destinată partea carosabilă? (partea carosabilă este destinată deplasării vehiculelor)
– Ce este un conducător de vehicule? (persoană care conduce pe drumul public un vehicul tras sau
împins cu braţele, tras de animale, o bicicletă, un autovehicul: scuter, motoretă, motocicletă, autoturism,
autobuz, tramvai, camion, etc.)
– Cum trebuie să se deplaseze pietonul de-a lungul drumului public? (numai pe trotuare, iar în lipsa
acestora pe potecile laterale, pe partea stângă a direcţiei de mers, cât mai aproape de marginea drumului sau)
– Care este cea mai importantă acţiune pe care o face un pieton, acţiune pentru care îi trebuie o foarte
mare atenţie şi care este cu cel mai mare potenţial de pericol? (traversarea)
 Răspunsurile la această întrebare vor fi sintetizate pe o schemă alcătuită la tablă sau pe o coală mare
de hârtie.

TRAVERSAREA

Pe Cum
unde? ?
Prin În pas
locurile După ce vioi
marcate te asiguri
(„zebra”)
Pe la colţul
străzii La culoarea Perpendicular
verde a pe axul
semaforului drumului

– Pentru uşurarea deplasării pe drumul public, legiuitorul a dispus aşezarea unor indicatoare şi a unor
marcaje. Acestea se adresează fie pietonilor, fie conducătorilor de vehicule, fie ambelor categorii de
participanţi la traficul rutier. „Zebra” este marcajul care are semnificaţie atât pentru pietoni, cât şi pentru
conducătorii de vehicule, pietonul are prioritate de trecere, dar numai după o asigurare temeinică, iar

conducătorul de vehicule este obligat să acorde prioritate pietonilor aflaţi în traversare.

Pe baza următoarei planşe se discută semnificaţia indicatoarelor prezentate.
Regulile de circulaţie necesare pentru elevi şi ce reguli de circulaţie trebuie respectate de pietoni.
1. Circulaţia pietonilor
Câteva dintre regulile sau obligaţiile pietonilor, ca participanţi la trafic, sunt:
 Circulaţia să se desfăşoare numai pe trotuare, iar acolo unde acestea lipsesc, doar pe potecile de pe
marginea drumurilor publice. În localităţile unde şi acestea lipsesc se poate folosi limita extremă a
părţii carosabile, aceea de pe partea stângă a sensului de mers al pietonului.
 Traversarea perpendicular pe axul drumului, în pas vioi, fără oprire, pe trecerea de pietoni.
 Nu se traversează prin faţa sau prin spatele autobuzelor staţionate sau aflate în mers.
 Se recomandă trecerea în grup prin locurile cu marcaje speciale destinate pietonilor pentru evitarea
staţionării o perioadă lungă de timp a autovehiculelor.
Fiecare dintre aceste reguli sunt explicate prin exemple date de elevi .
b. Studiu de caz (O3)
Pentru o mai bună înţelegere a regulilor de circulaţie se dă următorul exemplu (studiu de caz).
„Autovehiculul se apropie de pasajul pietonal, pe care nu este nimeni. A redus viteza, şoferul este
atent. Şi totuşi, la 1-2m în faţa maşinii sare un pieton. Pietonul este lovit. Putem spune că vinovăţia este
doar a şoferului deoarece pietonul era pe trecerea zebrată?”
Din analiza acestei situaţii se trag următoarele concluzii:
 Neatenţia pietonului poate provoca un accident de circulaţie.
 În cazul unei coloane de maşini se poate realiza un accident în lanţ.
  Întâlnirea cu un şofer neexperimentat se poate solda cu un accident cu urmări fatale.
O importanţă deosebită o au indicatoarele rutiere. Acestea sunt specifice pentru pietoni, biciclişti sau
conducătorii auto.
- În planşa nr. 1 sunt prezentate indicatoare ce trebuie cunoscute de pietoni
Se analizează fiecare indicator apreciindu-se importanţa cunoaşterii lor.
c. Activitate independentǎ (O5)
Fiecare elev va rezolva independent sarcinile din „Fişa 1”, apoi se vor analiza frontal.
FIŞA 1
Faceţi corespondenţa între cuvânt şi explicaţia potrivită:

zebră orice stradă sau şosea, autostradă sau drum,pe care circulă pietoni sau vehicule
trotuar loc amenajat pentru urcarea sau coborârea din mijloacele de transport
refugiu drum special amenajat, destinat circulaţiei vehiculelor şi pietonilor
stradă persoana care se deplasează pe jos pe un drum public
drum public porţiune asfaltată la marginea unei străzi rezervate circulaţiei pietonilor
pieton indicator cu lumini colorate, folosit în reglementarea circulaţiei
semafor marcaj de trecere pentru pietoni,realizat din dungi albe paralele
indicator simbol care serveşte la indicarea direcţiei sau a caracteristicilor unui drum

5 Asigurarea feed – back-ului (O4)

Se realizează prin evaluare orală, folosind întrebări de genul :

1. Ce reguli de traversare a străzii cunoaşteţi ?
2. Ce reguli de circulaţie trebuie să cunoască bicicliştii ?
3. Enumeraţi 2 semne de circulaţie specifice pentru pietoni.

6. Concursul (O3, O5): Sǎ circulǎm corect ! 

Participanţi: 3 grupe de câte 5 elevi
Reguli: Fiecare echipǎ îşi va desemna, pe rând, câte un lider care sǎ rǎspundǎ întrebǎrilor, cerinţelor
concursului. Pentru fiecare rǎspuns corect vor primi câte un punct. Cǎştigǎ echipa care va avea la sfârşit
cele mai multe puncte.
Fişa 2 – Sǎ circulǎm corect! (realizare Power Point)
Încercuieşte varianta corectă:

1. Jocul cu rolele este permis:

a) pe drumurile unde circulă puţine maşini;
b) pe orice drum dacă, în acel moment nu trec maşini;
c) numai pe trotuare, poteci laterale sau piste special amenajate.

2. Ai voie să circuli cu bicicleta pe străzi şi şosele:

a) numai dacă eşti elev;
b) numai atunci când ai împlinit 14 ani;
c) la orice vârstǎ, dacǎ eşti atent

3.Culoarea acestui semafor arată că:

a) au voie să treacă maşinile;

b) au voie să treacă pietonii;
c) nu are nimeni voie să treacă.
 4. Semaforul acesta este:

a) pentru pietoni şi traversarea este permisă pe culoarea roşie;

b) pentru pietoni şi traversarea este permisă pe culoarea verde;
c) un semafor pentru masini.

9. Adevǎrat sau fals:

● Pietonul nu trebuie sǎ se asigure când traverseazǎ. F
● Sunt interzise jocurile sau plimbǎrile, staţionǎrile pietonilor pe partea carosabilǎ. A

5. Explicǎ semnele de circulaţie de pe indicatoare:

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11

7. Concluzii finale
Se fac aprecieri asupra modului cum s-a desfǎşurat activitatea şi se evidenţiazǎ faptul cǎ existenţa
regulilor de circulaţie este o necesitate, iar participanţii la trafic sunt obligaţi sǎ le respecte întocmai.

ANEXǍ

De-a v-aţi ascunselea

E vacanţă şi e o după-amiază frumoasă de iarnǎ. Băieţii de pe strada mea au hotărăt să se joace „ de-
a v-aţi ascunselea”. Toţi cunosc jocul. Aleg pe cel care trebuie să se acopere la ochi. Este Răzvan. El se
întoarce cu faţa la zid şi începe să numere:
- 1,2, 3…..
Copiii se împrăştie în toate părţile. Numai Relu nu-şi mai găseşte locul potrivit. Gata! A găsit! Se va
ascunde pe partea cealaltă a străzii, după maşina vecinului. Este foarte atent la Răzvan. Numărătoarea se
apropie de final şi tocmai ce aude:
- Cine nu-i gata, îl iau cu lopata! Te-am văzut, Alin! Eşti după colţul casei! Şi pe tine Liviu! Eşti în
spatele gardului viu!
Cei doi ies învinşi. „ Pe mine nu mă va găsi!” gândeşte Relu. Între timp, Răzvan îi vede şi numără pe
Lucian şi pe Cristi. Îl caută cu atenţie pe Relu. Doar el a mai rămas. Dacă îl zăreşte, câştigă jocul.
Relu e atent numai la Răzvan. Nu se uită deloc în jur. Când Răzvan se depărtează ţâşneşte dintre
maşini, spre trotuarul celălalt. Nu s-a asigurat. Nu priveşte decât spre locul unde trebuie să bată înaintea lui
Răzvan. Când ajunge în mijlocul străzii aude ca prin vis „Opreşte-te!”. El este preocupat doar de joc. Mai
face doi paşi, se împiedică şi cade. Aude un zgomot prelung. Lângă el se opreşte o maşină. Se ridică speriat.
„Ce-a fost asta?” Îşi dă seama ce era să se întâmple. Cu capul plecat de ruşine, primeşte dojana aspră a
şoferului. „Aici te joci?”
Nici copiii nu-l iartă:
- Ce te-a apucat să te ascunzi tocmai pe partea cealaltă a străzii?N-ai observat cǎ circulǎ mşinile? Nu
erau locuri destule aici?
- Am greşit rău, recunoaşte Relu. Puteam să plătesc scump, chiar cu viaţa, această neglijenţă.