SF2 - Piese Desenate - Solventul

PLAN AMPLASAMENT GENERAL
NOTE:
PASAJ INFERIOR
SOLVENTUL
BENEFICIAR
PROIECTANT
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE
DIRECTOR DE PROIECT.
PLAN AMPLASAMENT PASAJ INFERIOR

STR. TRIFOIULUI
PROIECTAT
ILOR
DESENAT
CALEA BOGDANEST
STR VERIFICAT INTERN

ADA
CAS
S IEREI
IAN
MUN DA BAR
TE STRA
ANU
LEGENDA:
PLAN AMPLASAMENT
- perimetrul obiectivului
Contract nr. 08/2013

Revizia nr.: -
A GA
RII Scara: -
AD
STR
Data: 2013
Cod plansa: 08/SF/POD - G.01
CT
LEGENDA SPROIE
SFARSIT GARII
STRADA ,00
6
km 0+21
- CLADIRI EXISTENTE - LIMITE PROPRIETATI
- STALPI DE SUSTINERE FIR
CONTACT / ILUMINAT PUBLIC EXISTENTI
- LINII CF
- SPATIU VERDE - RETEA GAZE NATURALE
- PASAJ SUBTERAN
- CAMINE DE VIZITARE APA/CANAL
- SITUATIA EXISTENTA
- TROTUAR
Acces
- CONTUR LISA PARAPET - RETEA ELECTRICA
- PISTA CICLISTI
- SPRIJINIRI CU PERETI MULATI
SAU PILOTI FORATI Acces - ACCES PROPRIETATI
- PASARELA PIETONALA EXISTENTA
- ZIDURI DE SPRIJIIN
- GURI DE SCURGERE EXISTENTE
- SUPRAFATA EXPROPIATA PROVIZORIU CONTACT / ILUMINAT PUBLIC PROIECTATI - COPACI EXISTENTI
.v.
.v.
- PLATFORMA CALE DE RULARE TRAMVAI
- COPACI NOI PLANTATI
BETONATA CONFORM S.F. - RETEA 110 kV
Traseu 5 - Calea Bogdanestilor
.v.
- NUMAR LOC PARCARE 2.00
- PLATFORMA CALE DE RULARE TRAMVAI 1 - STALPI DE SUSTINERE RETEA 110 kV
6.00
6.00
.v.
CU SPATIU VERDE INTRE SINE 2.00
- GURA SCURGERE PROIECTATA
- Suprafata apartinand C.F.R. - propusa pentru a - LIMITA CADASTRALA CFR
fi trecuta in administrarea Primariei Timisoara
- HIDRANT EXISTENT - LIMITA DE SIGURANTA (20 m)
.v.
.v.
- CAROSABIL RAMPE DE ACCES - HIDRANT PROIECTAT - INSTALATII CF
- GARD PROIECTAT
.v.
- PORTI PROIECTATE
F4=-3.00m
- POZITIE FORAJ
.v.
CAROTA
.v.
.v.
- POZITIE CAROTA
.v.
.v.
.v.
85
.v.
1.
.v.
.v.
TIMISOARA
BL. Sprijiniri - pereti mulati
.v.
80 cm grosime
P+4
7.0
.v.
.v.
.v.
0
.v.
ROIE TUL
NORD
1.20
GARA
BL.
.v.
6.00
.v.
.v.
.v.
CT
P+4
EN
.v.
.v.
1.00 7.00 0
1.0
.v.
,50
BL. R2
SFAR MA SOLV
BL.
.v.
.v.
R18.00
PLAT km 0+461
P+4
.v.
P+4 Spraituri permanente Sprijiniri - zid de sprijin din b.a.
.v.
R1
7.00
P
4.5
9.10
S
21 0
R1
.v.
R9.50
.v.
.v.
SIT
1.0
.v.
20
1:9
.v.
FOR
0
1.50
7.85-9
.v.
2.00
.v.
19
0
22 F3=-15.00m
.v.
3.5
.v.
.v.
7.
0
23
.10
00
1.2
5.28
2.00
.v.
.v.
24 18
.v.
17
4.
16
9
15
.v.
.v.
25
.2
7.00
7.00
3.
.v.
.v.
14
+416
Acces
25 13 12 50
11 P+M
.v.
10 9 8
.v.
7 6
7.00
km 0
.v.
F2=-20.00m
.v.
5
.v.
.v. .v.
2.20
.v.
.v.
.v.
.v.
7.00
.v.
3.59
4.86
8.50
6.00
.v.
250
M 16
10.15
249
150
.v.
.v.
.v.
10
.v.
49
49
7.00
5.74
7.00
5.31
.v.
.v.
4.86
.v.
7.00
.v.
295
.v.
6.49
Y)
1.44
7.00-8.50
7.00
.v.
1.20
.v.
8.22
.v.
.v.
28.90
152
2.83
re
.v.
40
NOTE:
7.00
5.03
ARAD (linie trage

.v.
.v.
28.70
.v.
13.30
.v.
.v.
.v.
.v.
7.29
.v.
.v.
F1=-15.00m
.v.
10.00
65.00
.v.
.v.
.v.
.v.
4
7.00
.v.
Sprijiniri - pereti mulati
.v.
.v.
e
.v.
.v.
.v.
.v.
LINIA CF Rampa Mare

.v.
pa Vech
1:9
3 80 cm grosime
.v.
LINIA CF Cap Rampa
.v.
.v.
1:9
1.68 3.50 2.00
.v.
1.20
TA
2.00
.09
.v.
Porci
km 0+ NESTILOR
.v.
4.00
LINIA CF MOAR
LINIA CF Ram
.v.
.v.
+272
CT
.v.
1.20
259
PA B
.v.
LINIA CF 124
.v.
1
.v.
1
.v.
2.00
.v.
LINIA CF 100
CALEA UT SPROIE
km 0
3
1:9 LINIA CF
218
.v.
CF 13
LINIA GRU
.v.
000,00
LINIA CF
ARII
A
LINIA
G
.v.
RADA
BOGD
1.20 6.00 3.50

T
1:9
.v.
A S 3.50
.v.
RAMP =144,20 m 1.20
260
km 0+070.00
6.49
INCEP
L
.v.
BENEFICIAR
294
km 0+185.00
49
6
.v.
.v.
80 cm grosime
Sprijiniri - zid de sprijin din b.a.
294A
1.50
.v.
49
8
.v.
6.00
.v.
1.50 PROIECTANT
.v.
1.7
5
.v.
6.0
0 3
.v.
146
49
RO 14447212
148
40
es
www.pod-proiect.ro
Acc
DENUMIRE PROIECT
RAMPA CALEA PASAJ INFERIOR
BO GDANESTILOR ITA
L=115,00 m A COPER SOLVENTU
ZONA 87,09 m
L= FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE
CT
P R OIE
TS RII
N C EPU DA GA
I A 0 PROIECTAT
STR 0+00,0
km
DESENAT
VERIFICAT INTERN
PLAN DE SITUATIE

Revizia nr.: -
Scara: 1:500
Data: 2013
Zona acoperita
L=87,09 m
Zona descoperita Zona acoperita Zona acoperita Zona descoperita
grinzi prefabricate cheson lansat
Sparit permanent
NOTE:
Radier
Radier
Radier
BENEFICIAR
Bazin de retentie
Pereti mulati H=10,00 m
PROIECTANT
3
RO 14447212
Pereti mulati Pereti mulati Pereti mulati www.pod-proiect.ro
H=13,00m H=15,00m Cheson lansat 65,00 m H=17,00m
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
DIRECTOR DE PROIECT
PROIECTAT
DESENAT
VERIFICAT INTERN
PROFIL LONGITUDINAL

Revizia nr.: -
Scara: 1:200/1:2000
Data: Februarie 2013
NOTE:
90
89
88
87
86
85
84
83 BENEFICIAR
82
81
80
79
PROIECTANT
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
DIRECTOR DE PROIECT
PROIECTAT
DESENAT
VERIFICAT INTERN
PROFIL LONGITUDINAL
TROTUAR STANGA

Revizia nr.: -
Scara: 1:200/1:2000
NOTE:
90
89
88
87
86
85
84
83 BENEFICIAR
82
81
80
79
PROIECTANT
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
DIRECTOR DE PROIECT
PROIECTAT
DESENAT
VERIFICAT INTERN
PROFIL LONGITUDINAL
TROTUAR DREAPTA

Revizia nr.: -
Scara: 1:200/1:2000
CT
SPROIE
SFARSIT GARII
2+10
STRADA ,00
6
km 0+21
LEGENDA 2+00

1+90
- LINII CF Acces - ACCES PROPRIETATI
- SPATIU VERDE Acces
- PASAJ SUBTERAN
Acces - ACCES RELOCAT
1+80
- TROTUAR - CONTUR LISA PARAPET
- RETEA 110 kV
- SPRIJINIRI CU PERETI MULATI
- PISTA CICLISTI
SAU PILOTI FORATI - STALPI DE SUSTINERE RETEA 110 kV
1+70
- PASARELA PIETONALA EXISTENTA - ZIDURI DE SPRIJIIN

- GARD PROIECTAT
1+60
- PLATFORMA CALE DE RULARE TRAMVAI - STALPI DE SUSTINERE FIR
BETONATA CONFORM S.F. CONTACT / ILUMINAT PUBLIC PROIECTATI - PORTI PROIECTATE 2.00
Traseu 5 - Calea Bogdanestilor 6.00
6.00
- COPACI NOI PLANTATI 2.00
- PLATFORMA CALE DE RULARE TRAMVAI 1+50
CU SPATIU VERDE INTRE SINE
- NUMAR LOC PARCARE
1
- CAROSABIL RAMPE DE ACCES
- GURA SCURGERE PROIECTATA 1+40
- HIDRANT EXISTENT
- HIDRANT PROIECTAT 1+30
4+60
85
4+50
1+20 1.
4+40
TIMISOARA
4+30
80 cm grosime
P+4
7.0
4+20
0
ROIE TUL
NORD
1.20
GARA
4+10
BL.
6.00
1+10
4+00
CT
P+4
EN
3+90
1.00 7.00 0
1.0
3+80
,50
BL. R2
SFAR MA SOLV
BL.
0+00
3+70
0+10
R18.00
PLAT km 0+461
P+4 Sprijiniri - zid de sprijin din b.a.
3+60
P+4 Spraituri permanente
R1
7.00
P
3+50
4.5
9.10
S
21
1+00 0
20
R1
R9.50
3+40
0+
SIT
1.0
20
1:9
3+30
FOR
0
1.50
7.85-9
2.00
19
0
3+20
22
30
3.5
0+
7.
0
3+10
23
.10
00
1.2
0+40
5.28
2.00
0+50
0+90
3+00
0+60
24 18 17
0+70
4.
16
9
15
0+80
25
416.2
2+90
7.00
0+90
1+00
7.00
14 3.
1+00
Acces
25 13 12 50
1+10
11 P+M
0+90
10
2+80
1+20
9 8
m 0+
7
0
6
7.00
0+80
5
1+3
2+70
2.20
10
0+00
M 16
k
7.00
1+
0+70
3.59
0+10
2+60
0+80
4.86
8.50
6.00
250
0+20
10.15
249
0+30
0+60
150
0+40
10
2+4590
49
7.00
0+50
0+60
5.74
0+70
7.00
0+80
1+40
0+50
20
5.31
2+40
0+90
1+00
1+
1+10
4.86
1+20
1+30
7.00
2+20 295
0+40
1+30
2+30
6.49
Y)
1+40
1.44
7.00-8.50
7.00
1.20
1+40
1+50
8.22
28.90
152
2.83
re
40
1+60
0+70
NOTE:
7.00
1+70
30
5.03
ARAD (linie trage

28.70
1+80
2+10
0+
13.30
1+90
7.29
2+00
86.10
10.00
65.00
4
7.00
e
1+50
LINIA CF Rampa Mare

pa Vech
1:9
3 80 cm grosime 0+60
LINIA CF Cap Rampa

20
0+
1:9
1.68 3.50 2.00
1.20
TA
2.00
9
Porci
km 0+ NESTILOR
2 4.00
.0
LINIA CF MOAR
LINIA CF Ram
+272
CT
1.20
259
PA B
LINIA CF 124
1
1
2.00
LINIA CF 100
CALEA UT SPROIE
km 0
3
1:9 LINIA CF
218
0+00
CF 13
0+10
LINIA GRU
1+60 0+50
0+20
000,00
0+30
0+40
LINIA CF
0+50
0+60
0+10
0+70
ARII
0+80
A
0+90
LINIA
G
1+00
RADA
BOGD
1+10
1.20 6.00 3.50

1+20
1:9
1+30
A S 3.50
RAMP =144,20 m 1.20
260
km 0+070.00
6.49
INCEP
L 0+40 BENEFICIAR
294
km 0+185.00
Sprijiniri - pereti mulati 1+7
49
6
0
80 cm grosime 0+00
Sprijiniri - zid de sprijin din b.a.
294A
1.50
49
8
6.00
1.50 1.7 1+8 0+3 PROIECTANT
5 6.0 0
0
0 3
146
49
RO 14447212
148
40
es
www.pod-proiect.ro
Acc
1+9 0+2 DENUMIRE PROIECT

RAMPA CALEA 0 0
BO GDANESTILOR PASAJ INFERIOR
ITA
L=115,00 m A COPER SOLVENTU
ZONA 87,09 m
2+0 L= 0+1 FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE
0 0
0+0
0
CT
P R OIE
TS RII
N C EPU DA GA
I A 0 PROIECTAT
STR 0+00,0
km
DESENAT
VERIFICAT INTERN
VEDERE PLANA

Revizia nr.: -
Scara: 1:500
Data: 2013
CT
SPROIE
SFARSIT GARII
2+10
STRADA ,00
6
km 0+21
LEGENDA
2+00

- RETEA ELECTRICA 110 kV
1+90
- LINII CF - STALPI RETEA ELECTRICA 110 kV
- SPATIU VERDE Acces
- PASAJ SUBTERAN
Acces - ACCES NOU PROPRIETATI
1+80
- TROTUAR
- CONTUR LISA PARAPET - ACCES PROPRIETATI
Acces
- SPRIJINIRI CU PERETI MULATI - LIMITA CADASTRALA CFR

- PISTA CICLISTI
SAU PILOTI FORATI 1+70
- LIMITA DE SIGURANTA (20 m)
- ZIDURI DE SPRIJIIN
- PASARELA PIETONALA EXISTENTA
CONTACT / ILUMINAT PUBLIC PROIECTATI 1+60
- PLATFORMA CALE DE RULARE TRAMVAI
BETONATA CONFORM S.F. 2.00
Traseu 5 - Calea Bogdanestilor - COPACI NOI PLANTATI 6.00
6.00
2.00
- PLATFORMA CALE DE RULARE TRAMVAI - GARD PROIECTAT 1+50
- NUMAR LOC PARCARE
CU SPATIU VERDE INTRE SINE 1 - PORTI PROIECTATE
- GURA SCURGERE
- CAROSABIL RAMPE DE ACCES / PASAJ
1+40
- HIDRANT EXISTENT
- HIDRANT PROIECTAT
1+30
4+60
85
4+50
1+20 1.
4+40
TIMISOARA
4+30
80 cm grosime
P+4
7.0
4+20
0
ROIE TUL
NORD
1.20 1.
GARA
4+10
BL. 95
6.00
1+10
4+00
CT
P+4 Perete cortina
EN
3+90
1.00 7.00 0
1.0
3+80
,50
BL. R2
SFAR MA SOLV
BL.
0+00
3+70
0+10
R18.00
PLAT km 0+461
P+4
3+60
P+4 ICA 1 Sprijiniri - zid de sprijin din b.a.
TEHN R1
2.75
7.00
P
1.50
3+50
ERA 4.5
CAM
9.10
S
21
1+00 0
20
R1
R9.50
3+40
0+
SIT
1.0
20
1:9
0
3+30
FOR
1.2
0
7.85-9
2.00
19
0
3+20
22
30
1.85
3.5
0+
7.
3+10
23
.10
00
0+40
2.00
2.35
0+50
0+90
3+00
0+60
24 18 17
0+70
7.00
4.
16 15
0+80
25
2+90
0+90
1+00
7.00
14
1+00
Acces
25 13 12
1+10
11 P+M
0+90
10
2+80
1+20
9 8 7 3.
0
6
7.00
0+80
5
1+3
50
2+70
2.20
10
0+00
8.50
7.00
1+
0+70
5.63
0+10
2+60
0+80
6.00
0+20
0+30
0+60
0+40
2+50
7.00
2.40
0+50
0+60
0+70
7.00
0+80
1+40
0+50
20
2+40
0+90
1+00
7.00
2.35
1+
1+10
1+20
1+30
7.00
7.00
0+40
1+30
2+30
ICA 2
1+40
7.00-8.50
1.20
1+40 TEHN
1+50
25.40
ERA
2+20
1+60
CAM
0+70
NOTE:
7.00
1+70
30
28.90
1+80
2+10
0+
1+90
8.50
2+00
10.00
7.00
2.70
1+50 0+60
20
7.00
2.40
0+
3.50 2.00
1.20
2.00
Porci
km 0+ NESTILOR
4.00
LINIA CF Cap Rampa

LINIA CF Rampa Mare
pa Veche
CT
1.20
LINIA CF 124
1
2.00
LINIA CF 100
CALEA UT SPROIE
1:9 LINIA CF
0+00
.80
0+10
218
1+60 0+50
0+20
000,00
3
0+30
0+40
CF 13
0+50
LINIA CF Ram
PA B
0+60
0+10
LINIA CF
0+70
0+80
A
gere Y)
0+90
RII
1+00
GA
BOGD
1+10
ADA 3.50
1+20
LINIA GRU
LINIA
1:9
1+30
T R 3.50
.80
A S
RAMP =144,20 m
294
1.20
260
TA ARAD (linie tra
6.49
INCEP
L 0+40 BENEFICIAR
Sprijiniri - pereti mulati 1+7
49
6
0
80 cm grosime 0+00
294A
1.50 Sprijiniri - zid de sprijin din b.a.
49
8
6.00
1.50 1+8 0+3 PROIECTANT
LINIA CF MOAR
0
0
3
146
49
148
40
RO 14447212
E
NSAR es
www.pod-proiect.ro
LA Acc
PRIN
IZATA DENUMIRE PROIECT
REAL m
1+9 0+2
0 T A 0
RAMPA CALEA
BOGDANESTILO COPE
R I
L=65,
00 PASAJ INFERIOR
R NA A
L=115,00 m ZO SOLVENTU
ZONA ACOPERITA
2+0
0 REALIZATA MONOLIT 0
0+1
L=22,09 m
0+0
0
CT
P R OIE
TS RII
N C EPU DA GA
I A 0 PROIECTAT
STR 0+00,0
km
DESENAT
VERIFICAT INTERN
SECTIUNE PLANA

Revizia nr.: -
Scara: 1:500
Data: 2013
PROFIL TRANSVERSAL TIP 1 - strada CALEA BOGDANESTILOR
Se aplica intre km 0+000,00 - 0+022,50
NOTE:
7.00
Trotuar Spatiu verde Banda carosabila Banda carosabila .20 Platforma cale de rulare tramvai .20 Banda carosabila Banda carosabila Spatiu verde Trotuar - Prezenta plansa se citeste
2.00 m Variabil 3.50 m 3.50 m 6.60 m 3.50 m 3.50 m Variabil 2.00 m
impreuna cu plansa nr. 03 -
Plan se situatie.
Strat de uzura BA16: 4 cm grosime

Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime
Strat de baza AB2: 8 cm grosime
Geocompozit
BcR3,5 - 20 cm grosime
Strat de piatra sparta: 20 cm grosime
Strat de balast: 30 cm grosime
LIMITA PROPRIETATE
LIMITA PROPRIETATE
Strat de nisip - 5 cm grosime BENEFICIAR
Material geotextil anticontaminant
2.0% 2.5% 2.5% 2.0%

PROIECTANT
CALE DE RULARE TRAMVAI
3
RO 14447212
Strat de uzura BA8: 5 cm grosime Strat de uzura BA8: 5 cm grosime www.pod-proiect.ro
Balast stabilizat cu ciment: 10 cm grosime Balast stabilizat cu ciment: 10 cm grosime
Canalizatie
Strat de balast: 15 cm grosime Strat de balast: 15 cm grosime
DENUMIRE PROIECT
PROFIL TRANSVERSAL TIP 2 - strada CALEA BOGDANESTILOR PASAJ INFERIOR

SOLVENTU
PROIECTAT
7.00
Trotuar Banda carosabila Banda carosabila .20 Platforma cale de rulare tramvai .20 Banda carosabila Banda carosabila Banda carosabila Spatiu verde Trotuar
2.00 m 3.50 m 3.50 m 6.60 m 3.50 m 3.50 m 3.00 m Variabil 2.00 m
DESENAT
VERIFICAT INTERN

Geocompozit
BcR3,5 - 20 cm grosime PROFIL TRANSVERSAL
Strat de balast: 30 cm grosime TIP 1 si TIP 2
LIMITA PROPRIETATE
LIMITA PROPRIETATE
Strat de nisip - 5 cm grosime

2.0% 2.5% 2.5%
2.0%
Revizia nr.: -
CALE DE RULARE TRAMVAI Scara: 1:100
Data: 2013
Strat de uzura BA8: 5 cm grosime Strat de uzura BA8: 5 cm grosime
Balast stabilizat cu ciment: 10 cm grosime
Canalizatie
PROFIL TRANSVERSAL TIP 3 - RAMPA CALEA BOGDANESTILOR
7.00
Trotuar .35 Banda carosabila Banda carosabila .20 Platforma cale de rulare tramvai .20 Banda carosabila Banda carosabila .35 Trotuar .67 Banda carosabila Trotuar var.
2.30 m 3.50 m 3.50 m 6.60 m 3.50 m 3.50 m 2.00 m 3.50 m min. 1.00 m

LIMITA PROPRIETATE
Geocompozit Parapet de protectie din b.a. Stalp delimitator
Strat de nisip - 5 cm grosime
NOTE:
1:
1
1.5%
2.5%
2.0% 2.5% 2.5%
Dren
- Prezenta plansa se citeste
.50
.50
CALE DE RULARE TRAMVAI Strat de uzura BA8: 5 cm grosime
Plan se situatie.
2.00
2.00
Corp gura de scurgere prefabricat Dn 400mm
2.00 2.00
Camin si conducta Strat de uzura BA16: 4 cm grosime
.25 1.05 colectoare ape pluviale Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime
Canalizatie proiecata Strat de piatra sparta: 20 cm grosime
Strat de balast stabilizat cu lianti hidr. speciali: 30 cm grosime
Pamant pentru terasament stabilizat: 30 cm grosime
Alte instalatii ce nu fac
parte din prezentul proiect
Strat de nisip BENEFICIAR

Conducta apa proiectata Dn 600 mm

Se aplica intre - 0+084,00 - 0+130,00
PROIECTANT
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
Spatiu verde Trotuar Spatiu verde Trotuar PARCARE 3.50
Variabil 1.50 m Variabil 1.50 m
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
BLOC
LOCUINTE
.52 Trotuar .35 Banda carosabila Banda carosabila 7.00 - 8.50 Banda carosabila Banda carosabila .35 Trotuar .52 Banda carosabila Trotuar var.
2.00 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 2.00 m 3.50 m min. 1.00 m
Stalp delimitator
LIMITA PROPRIETATE
1.5% 1.5%
1.5%
2.5% 2.5%

PROIECTAT

Strat de balast: 15 cm grosime Strat de uzura BA16: 4 cm grosime Strat de uzura BA16: 4 cm grosime
DESENAT
Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime
Strat de baza AB2: 8 cm grosime Strat de baza AB2: 8 cm grosime
Strat de balast cu lianti hidr. speciali: 30 cm grosime
2.0% 2.0% Pamant pentru terasament stabilizat: 30 cm grosime
2.5%
VERIFICAT INTERN
.50
.50
2.00
2.00
Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime
Protectie hidroizolatie: 2 cm grosime PROFIL TRANSVERSAL
2.00 Hidroizolatie: 1 cm grosime 2.00
Radier din beton armat C30/37: 67-90 cm grosime
Hidroizolatie: 1 cm grosime
TIP 3 si TIP 4
1.05 Beton de egalizare C8/10: 10 cm grosime
.25

Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
NOTE:

Se aplica intre - 0+130,00 - 0+164,00
Plan se situatie.
Spatiu verde Trotuar Spatiu verde Trotuar PARCARE 3.50 Spatiu verde .40
BLOC
LOCUINTE BENEFICIAR
PROIECTANT
3
.52 Banda carosabila Trotuar var.
3.50 m min. 1.00 m RO 14447212
LIMITA PROPRIETATE
www.pod-proiect.ro
1.5% 1.5%
2.5% 2.5% DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
1.5%
SOLVENTU
Strat de balast: 15 cm grosime Strat de uzura BA16: 4 cm grosime
Strat de baza AB2: 8 cm grosime Trotuar .35 Banda carosabila Banda carosabila 7.00 - 8.50 Banda carosabila Banda carosabila .35 Trotuar Stalp delimitator
Strat de balast cu lianti hidr. speciali: 30 cm grosime 2.05 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 2.05 m
min. 3.00 m
2.5% 2.0%
.50
2.0%
PROIECTAT
.50
2.00
Protectie hidroizolatie: 2 cm grosime
Hidroizolatie: 1 cm grosime 2.00
Corp gura de scurgere prefabricat Dn 400mm Radier din beton armat C30/37: 75-90 cm grosime
Hidroizolatie: 1 cm grosime DESENAT
2.00
Camin si conducta
Beton de egalizare C8/10: 10 cm grosime
colectoare ape pluviale
2.00 Canalizatie proiecata

.25 1.05 parte din prezentul proiect VERIFICAT INTERN
Strat de nisip
PROFIL TRANSVERSAL
Conducta apa proiectata Dn 600 mm TIP 5

Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
NOTE:
Se aplica intre - 0+164,00 - 0+185,00

Spatiu verde
Spatiu verde Trotuar Spatiu verde Trotuar PARCARE 3.50 .40 impreuna cu plansa nr. 03 -
Plan se situatie.
BLOC
LOCUINTE
BENEFICIAR
.52 Banda carosabila Trotuar var.

3.50 m min. 1.00 m
Spraituri permanente
LIMITA PROPRIETATE
PROIECTANT
1.5% 1.5%
2.5% 2.5%
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
1.5%
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime Stalp delimitator
SOLVENTU
.10 .10
Trotuar .30 Banda carosabila Banda carosabila 7.00 - 8.50 Banda carosabila Banda carosabila .30 Trotuar Pamant pentru terasament stabilizat: 30 cm grosime FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE
2.00 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 2.00 m Strat de uzura BA16: 4 cm grosime
2.0% 2.5% 2.0%

.50
.50
PROIECTAT
2.00
2.00
2.00 Hidroizolatie: 1 cm grosime
2.00
Camin si conducta
colectoare ape pluviale Beton de egalizare C8/10: 10 cm grosime
Canalizatie proiecata

parte din prezentul proiect VERIFICAT INTERN
Strat de nisip
PROFIL TRANSVERSAL
TIP 6

Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
PROFIL TRANSVERSAL TIP 7.1 - PASAJ INFERIOR PROPRIU-ZIS
Trotuar var.
LIMITA PROPRIETATE
min. 1.00 m

Protectie hidroizolatie: 2 cm grosime Stalp delimitator
2.7% Hidroizolatie: 1 cm grosime
2.7%
1.5%
NOTE:

Grinzi prefabricate precomprimate L=11,50m, h=52cm
Strat de piatra sparta: 20 cm grosime 3.00
Strat de balast stab. cu lianti hidr. speciali: 30 cm Placa de suprabetonare 20 cm grosime
Pamant pentru terasament stabilizat: 30 cm
3.00
2.00 .30
impreuna cu plansa nr. G.02 -
.30 2.00 Plan se situatie.
11.25 11.25
.10 .10
2%
Banda carosabila Banda carosabila 1.75 2.25 .50 2.25 1.75 Banda carosabila Banda carosabila
3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m
2%
2.00
2.00
2.00
2.00
Perete mulat 80 cm grosime
2.0% 2.0% BENEFICIAR
Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime Canalizatie proiecata
Conducta apa
Hidroizolatie: 1 cm grosime PROIECTANT
Protectie hidroizolatie: 2 cm grosime Alte instalatii ce nu fac
proiectata Dn 600 mm Radier din beton armat C30/37: 60-83 cm grosime parte din prezentul proiect
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
PROFIL TRANSVERSAL TIP 7.2 - PASAJ INFERIOR PROPRIU-ZIS DENUMIRE PROIECT

PASAJ INFERIOR
Trotuar var.
SOLVENTU
min. 1.00 m
Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime Stalp delimitator
2.7% Hidroizolatie: 1 cm grosime
2.7% DIRECTOR DE PROIECT.

1.5%
.35 .50
.60
.35 .50
Grinzi prefabricate precomprimate L=7,50m, h=42cm
3.00
Strat de balast stab. cu lianti hidr. speciali: 30 cm Placa de suprabetonare 20 cm grosime

Pamant pentru terasament stabilizat: 30 cm
PROIECTAT
3.00
2.00 .30
.20 .30 2.00

.20
7.00 .30 7.50 .30 7.00 DESENAT
.10 .10
2%
Banda carosabila Banda carosabila 2.25 1.50 1.50 2.25 Banda carosabila Banda carosabila
3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m
2%
2.00
VERIFICAT INTERN
2.00
2.00
2.00
Perete mulat 80 cm grosime
2.0% 2.0%
PROFIL TRANSVERSAL
CALE DE RULARE TRAMVAI TIP 7.1 si 7.2
Conducta apa proiectata Dn 600 mm Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime

Protectie hidroizolatie: 2 cm grosime Alte instalatii ce nu fac
Radier din beton armat C30/37: 60-83 cm grosime parte din prezentul proiect
Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
PROFIL TRANSVERSAL TIP 8 - PASAJ INFERIOR PROPRIU-ZIS
NSS
1.78-2.26
F2
1% 1
1%
NOTE:
1.40
1.00
.60
14
3
3.00
3.00
1.40
2
.80 2.00 .30 .30 2.00 .80
4
Plan se situatie.
11.00 11.00
5.00
1.20 .60 1.00
.10
5.12
5.12
.10
7.42
2.50
2% 2%
7.00 1.75 2.25 .50 2.25 1.75 7.00
2.00 15 8.50
6
5 12
NH=-5,50m 1.85
2.00
2.20
8 10 11
.25 .90 9 13
7 17
BENEFICIAR
2.0% 2.0%
16 18
.52
2.30
.90
14.45 14.45 PROIECTANT
NH=-8,30m
28.90 3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
1.90
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
LEGENDA: SOLVENTU
.90 .70 1.00
1. - cheson lansat din beton armat precomprimat - C35/45; FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE
2. - perete central - 200x50 cm;
3. - perete marginal prefabricat - 80x25 cm;
4. - parapet metalic pietonal; DIRECTOR DE PROIECT.
5. - canal tehnic prefabricat;
6. - sistem rutier trotuar - 5 cm - BA 8;
7. - gura de scurgere clasa D400;
2.60
8. - mortar de ciment M100;

9. - bordura 8x15 cm;
PROIECTAT
10. - sistem rutier pasaj;
11. - cale de rulare tramvai;
12. - parapet de tip foarte greu;
DESENAT
14. - corp iluminat;
3.90
15. - corp iluminat tip led; VERIFICAT INTERN

16. - conducta apa proiectata Dn 600 mm;
17. - canalizatie proiectata;
18. - alte instalatii ce nu fac parte din proiect.
PROFIL TRANSVERSAL
TIP 8 - Scenariu 1
.50

Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
PROFIL TRANSVERSAL TIP 8 - PASAJ INFERIOR PROPRIU-ZIS
NSS
F2
2.00-2.26
1% 1
1%
NOTE:
1.40
.80
.60
13
3.00
3.00
2
1.40
.80 2.00 .30 9.75 .30 7.60 .30 9.75 .30 2.00 .80 impreuna cu plansa nr. G.02 -
4
Plan se situatie.
.10
.10
7.00 .20 2.25 3.00 2.25 .20 7.00
1.20 .60 1.00
5.12
5.12
5.00
7.21
2% 2%
6
2.00 14
2.00
5
NH=-5,50m 1.85 1.85
8 10 12 11
.25 .90 9 16
7
2.0% 2.0%
BENEFICIAR
15 17
.52
2.30
.90
NH=-8,30m 14.45 14.45 PROIECTANT
28.90 3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
1.90
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
.90 .70 1.00
LEGENDA:
1. - cheson lansat din beton armat precomprimat - C35/45;
2. - perete central - 200x50 cm;
3. - perete marginal prefabricat - 80x25 cm; DIRECTOR DE PROIECT.
4. - parapet metalic pietonal;
5. - canal tehnic prefabricat;
2.60
6. - sistem rutier trotuar - 5 cm - BA 8;

7. - gura de scurgere clasa D400;
8. - mortar de ciment M100;
PROIECTAT
10. - sistem rutier pasaj;
11. - cale de rulare tramvai;
DESENAT
13. - corp iluminat;
3.90
14. - corp iluminat tip led; VERIFICAT INTERN

15. - conducta apa proiectata Dn 600 mm;
16. - canalizatie proiectata;
17. - alte instalatii ce nu fac parte din proiect.
PROFIL TRANSVERSAL
.50
TIP 8 - Scenariu 2

Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
.62 3.00 3.00 Trotuar Spatiu verde
1.00 m variabil
LIMITA PROPRIETATE
Spatiu verde .67
variabil
PROFIL TRANSVERSAL TIP 9 - RAMPA STRADA GARII
3%
1.5%
2.5%
Stalp delimitator
Strat de balast: 30 cm grosime NOTE:

Geocompozit
Pamant pentru terasament: 30 cm grosime
min. 3.00
min. 3.00
Pereti mulati
80 cm grosime
.10 .10 Plan se situatie.
1.80 .40 .35 2.00 .30 Banda carosabila Banda carosabila 7.85-9.10 Banda carosabila Banda carosabila .30 2.00 .35 .40 1.80
3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m
CAMERA TEHNICA 1
CAMERA TEHNICA 2
Pereti mulati
80 cm grosime
2.0% 2.0%
2.0% 2.0% BENEFICIAR

.50
.50
2.00
2.00
2.00 Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime 2.00
PROIECTANT
3
Camin si conducta Beton de egalizare C8/10: 10 cm grosime
colectoare ape pluviale
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
PROFIL TRANSVERSAL TIP 10 - RAMPA STRADA GARII
Se aplica intre km 0+350,00 si km 0+370,00
Spatiu verde
variabil
Spatiu verde .67 Trotuar Platforma tramvai .20 Banda carosabila Banda carosabila .20 Spatiu verde .20 Banda carosabila Banda carosabila .20 Platforma tramvai .20 Trotuar Spatiu verde .67 6.00 Trotuar Spatiu verde PROIECTAT
variabil 2.00 m variabil 3.50 m 3.50 m 7.65-8.90 m 3.50 m 3.50 m variabil 2.00 m variabil 1.00 m variabil
DESENAT
3%
1.5%
VERIFICAT INTERN
Stalp delimitator

PROFIL TRANSVERSAL
Geocompozit
TIP 9 si TIP 10
Pamant pentru terasament: 30 cm grosime

2.0% 2.0%
Sprijiniri pereti mulati Sprijiniri pereti mulati Revizia nr.: -

80 cm grosime sau 80 cm grosime sau
CALE DE RULARE TRAMVAI CALE DE RULARE TRAMVAI
Scara: 1:100
Data: 2013
Strat de uzura BA8: 5 cm grosime Strat de uzura BA8: 5 cm grosime
Beton de umplutura C20/25 Beton de umplutura C20/25
NOTE:
PROFIL TRANSVERSAL TIP 12 - strada GARII
LIMITA PROPRIETATE
LIMITA PROPRIETATE
.50 Trotuar Spatiu verde Banda carosabila Banda carosabila Spatiu verde Banda carosabila Banda carosabila Spatiu verde Trotuar
2.00 m Variabil 3.00 m 3.00 m Variabil 3.00 m 3.00 m Variabil 2.00 m
Plan se situatie.
Pietonal Pista Pista Pietonal
Pciclisti Pciclisti
2.0%
Tencuila decorativa Tencuila decorativa
var.%
Strat de torcret 10 cm 2.0% var.% Strat de torcret 10 cm
BENEFICIAR

Canalizatie Balast stabilizat cu ciment: 10 cm grosime
Strat de uzura BA8: 5 cm grosime Strat de balast: 15 cm grosime
Balast stabilizat cu ciment: 10 cm grosime Geocompozit
Strat de balast: 15 cm grosime BcR3,5 - 20 cm grosime PROIECTANT
Gura de scurgere
clasa D400 Strat de balast: 30 cm grosime
Material geotextil anticontaminant 3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
PROFIL TRANSVERSAL TIP 11 - strada GARII SOLVENTU
CLADIRE DIRECTOR DE PROIECT.

SOLVENTUL
LIMITA PROPRIETATE
.20 Trotuar Banda carosabila Banda carosabila Spatiu verde Trotuar

2.00 m 3.50 m 3.50 m 1.50 2.00 m
Pietonal Pista Pista Pietonal

Pciclisti Pciclisti
PROIECTAT
1,00-1,800
VARIABIL
Zid de sprijin prefabricat DESENAT

2.0% 2.0%
2.5% 2.5%
VERIFICAT INTERN
VARIABIL Strat de uzura BA16: 4 cm grosime Balast stabilizat cu ciment: 10 cm grosime
0,50-1,20 Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime Subtraversare canalizatie Strat de balast: 15 cm grosime
Strat de baza AB2: 8 cm grosime la km 0+060,00
Canalizatie se aplica de la Geocompozit
km 0+060,00 spre km 0+216,00
Gura de scurgere
Strat de balast: 30 cm grosime PROFIL TRANSVERSAL
clasa D400 Material geotextil anticontaminant
TIP 11 si TIP 11

Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
Gard nou proiectat PROFIL TRANSVERSAL TIP
Acces blocuri
NOTE:
1.00 3.50 3.50 2.20 1
1:
1.5% 1.5%
2.5% 2.5%
.95
Dren

.50 impreuna cu plansa nr. G.02 -
Strat de uzura BA16: 4 cm grosime Balast stabilizat cu ciment: 10 cm grosime Plan se situatie.
Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime Strat de balast: 15 cm grosime
BENEFICIAR
PROIECTANT
3
LIMITA PROPRIETATE
LIMITA PROPRIETATE
PROFIL TRANSVERSAL TIP
RO 14447212
str. Trifoiului www.pod-proiect.ro
1.50 Spatiu verde 3.00 3.00 Spatiu verde 1.50
variabil variabil
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
1.5% 1.5%
2.5% 2.5%
SOLVENTU
PROFIL TRANSVERSAL TIP PROIECTAT

str. Cassian Munteanu
LIMITA PROPRIETATE
DESENAT
1.30-1.80 3.50 3.50
1
1:
1.5%
2.5% 2.5% VERIFICAT INTERN
PROFIL TRANSVERSAL TIP

- acces blocuri;
- str. Trifoiului;
Pamant pentru terasament stabilizat: 30 cm grosime - str. Cassian Munteanu.
Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Data: 2013
CT
SPROIE
CENTRALIZATOR INDICATOARE RUTIERE SFARSIT GARII
2+10
STRADA 00
6,
FIGURA DENUMIRE NR. BUC. km 0+21
A14 Tunel 2
2+00
A22 Presemnalizare trecere pentru pietoni 9
A24 8
NOTE:
Biciclisti
A40 Presemnalizare intersectie cu sens giratoriu 3
B1 Cedeaza trecere 8
Semnalizarea rutiera s-a intocmit
1+90
B2 Oprire 2
B3 Drum cu prioritate 5
C1 Accesul interzis 2
conform SR 1848-1/2011 -
C17 Accesul interzis vehiculelor cu inaltimea mai mare de 5,00 m 2 "Semnalizarea rutiera. Indicatoare
1+80
C24 Interzis virajul la stanga 2 si mijloace de semnalizare rutiera.
C25 Interzis virajul la dreapta 1
C29 Limitare de viteza 2
Partea 1: Clasificare, simboluri si
C39 Oprirea interzisa 6 amplasare" .
1+70
D3 La dreapta 4
D4 Inainte sau la dreapta 1
D5 Ocolire 1
D7 Intersectie cu sens giratoriu 4
1+60
G2 Trecere pentru pietoni 16
G4 Sens unic 2 2.00
G14 Statie de autobuz 1 6.00
6.00
G15 Statie de tramvai 1 2.00
G34 Parcare 2
1+50
P21 Directia drumului cu prioritate 1

P25 Ridicarea autovehiculelor oprite si/sau stationate neregulamentar 6
Total indicatoare 91
1+40 BENEFICIAR
1+30
4+60
85
PROIECTANT
4+50
1+20 1.
4+40
TIMISOARA
BL. PANOU INFOTRAFIC 3
4+30
P+4
7.0
4+20
0
RO 14447212
PRO NTUL
NORD
1.20
4+10
GARA
BL.
6.00
1+10
www.pod-proiect.ro
4+00
IECT
P+4
3+90
1.00 7.00 0
E
3+80
1.0
,50
BL. R2
SFAR MA SOLV
BL.
0+00
3+70
DENUMIRE PROIECT
0+10
R18.00
PLAT km 0+461
P+4
3+60
P+4 R1
7.00
3+50
4.5
PASAJ INFERIOR
9.10
SIT S
1+00 0
20
R1
R9.50
3+40
0+
1.0
1:9
3+30
FOR
0
0 1.50
SOLVENTU
7.85-9
2.00
3+20
30
3.5
0+
7.
3+10
.10
00
1.2
0+40
5.28
2.00
0+50
0+90
3+00
0+60
0+70
4.
0+80
25
2+90
7.00
0+90
1+00
7.00
3.
1+00
50
1+10
P+M
0+90
2+80
1+20
0
km 0+ NESTILOR
7.00
0+80
1+3
2+70
2.20
10
0+00
CT
7.00
1+
0+70
3.59
0+10
2+60
0+80
4.86
8.50
6.00
0+20
CALEA UT SPROIE
0+30
0+60
150
0+40
10
50
49
2+49
7.00
0+50
000,00
0+60
0+70
7.00
0+80
1+40
0+50
20
0+90
2+40
1+00
1+
1+10
1+30
7.00
1+20
A
0+40
1+30
2+30
BOGD
1+40
7.00-8.50
7.00
1.20
1+40
1+50
28.90
152
2+20
40
1+60
0+70
1+70
7.00
30
INCEP
1+80
2+10
0+
13.30
1+90
2+00
10.00
65.00
7.00
1+50
1:9
20 0+60
0+
1:9
1.68 3.50 2.00
1.20
2.00
.09
4.00
+272
1.20
2.00
km 0
0+00
0+10
1+60 0+50
0+20
0+30
0+40
PROIECTAT
0+50
0+60
0+10
0+70
RII
0+80
GA
0+90
1+00
ADA
1+10
1.20 6.00 3.50

1+20
A STR
1:9
1:9
1+30
3.50
PANOU INFOTRAFIC RAMP =144,20 m 1.20
6.49
L 0+40
km 0+185.00
1+7
49
6
0 0+00
1.50 DESENAT
49
8
6.00
1.50 1.7 1+8 0+3
5 6.0 0
0
0
146
49
148
40
VERIFICAT INTERN
1+9 0+2
0
RAMPA CALEA
0
BOGDANESTILOR
ERITA
L=115,00 m ACOP
ZONA 87,09 m
2+ L=
00 0
0+1
PLAN MARCAJE SI
0
0+0 INDICATOARE RUTIERE
CT
ROIE
P U T SP ARII
E G
INC TRADA ,00
S
km
0+0
0 Contract nr. 08/2013
Revizia nr.: -
Scara: 1:1000
Data: 2013
NOTE:
88
87
BENEFICIAR
86
85
PROIECTANT
84
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
83
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
DIRECTOR DE PROIECT
PROIECTAT
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
DESENAT
VERIFICAT INTERN
PROFIL LONGITUDINAL
STR. GARII

Revizia nr.: -
Scara: 1:100/1:1000
CT
SPROIE
SFARSIT GAR II
STRADA ,00
6
km 0+21 BUS
ARII
STR. G
2.34
2.00
2.00 6.00
6.00
BUS
N
00
2.
TIMISOARA
BL.
000,00 ILOR
P+4
7.0
ANES T
C
0
CALEA UT SPROIE
T
ROIE TUL
NORD
1.20
GARA
BL.
6.00
CT
P+4
EN
1.00 7.00
RA RONAT
,50
BL.
SFAR MA SOLV
BL.
BOGD
ACCES BLOCURI
km 0+
PLAT km 0+461
P+4 P+4
7.00
INCEP
P
1.50
SIT S
FOR
STR. BARIE
7.85-9
0
0
2.0
3.5
.10
0
00
1.2
2.00
7.
7.00
4
7.00
3
4.
50
7.00
3.
3.50
2.00
7.00
8.50
6.00
7.00
7.00
7.00
17.00
7.00-8.50
7.00
1.20
NOTE:
7.00
10.00
CALEA BOGD
7.00
ANESTILOR
3.50 2.00
1.20
2.00
4.00
1.20
2.00
1.20
1.00-2.00
6.00 3.50
1:9
1:9
3.50
I
1.20
IULU
BENEFICIAR
TRIFO
1.50
1.7
5 6.0
6.00 0
STR.
1.50 PROIECTANT
II
GAR
M.
3
IAN
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
.
STR
SS
DENUMIRE PROIECT
CA
PASAJ INFERIOR
R.
SOLVENTU
ST
DIRECTOR DE PROIECT
T
R O IEC
SP II
C E PUT A GAR
IN TRAD ARHITECT
0,00
S
m 0+0
k
DESENAT
VERIFICAT INTERN
STUDIU PEISAGISTIC

Revizia nr.: -
Scara: 1:500
Cod plansa: 08/SF/POD - A.01
NOTE:

Plan se situatie.
BENEFICIAR
PANOU INFOTRAFIC
LITERE VOLUMETRICE .52 Banda carosabila Trotuar var.
3.50 m min. 1.00 m
PANOURI ALUMINIU
LIMITA PROPRIETATE
PROIECTANT
3
PASAJUL SOLVENTUL RO 14447212

www.pod-proiect.ro
1.5%
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
Stalp delimitator

SOLVENTU
.10 .10 Strat de legatura BAD25: 5 cm grosime
Trotuar .30 Banda carosabila Banda carosabila PLATFORMA TRAMVAI Banda carosabila Banda carosabila .30 Trotuar Strat de baza AB2: 8 cm grosime FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE
2.00 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 3.50 m 2.00 m Strat de balast stabilizat cu lianti hidr. speciali: 30 cm grosime
DIRECTOR DE PROIECT
2.0% 2.0% 2.0% 2.0%

.50
.50
ARHITECT
2.00
2.00
2.00 Hidroizolatie: 1 cm grosime 2.00

parte din prezentul proiect VERIFICAT INTERN
Strat de nisip
LITERE VOLUMETRICE
PANOU INFOTRAFIC

Revizia nr.: -
Scara: 1:100
Cod plansa: 08/SF/POD - A.02
1+90
NOTE:
1+80
1+70

1+60
Plan se situatie.
1+50
1+40
1+30
BENEFICIAR
Punct de evacuare 1+20
TIMISOARA
BL. prin pompare
P+4 Punct de evacuare
NORD
4+10
GARA
BL. prin pompare 1+10
4+00
P+4
3+90
PROIECTANT
3+80
BL. BL.
0+00
S08
VC
3+70
0+10
0-P
-F
87.572
P+4
3+60
GPS-S4 -
VC
P+4
11
80
0 -P
11
3+50
1+00 3
20
3+40
0+
1:9
3+30
RO 14447212
3+20
www.pod-proiect.ro
30
0+
3+10
0+40
0+50
0+90
3+00
0+60
DENUMIRE PROIECT
0+70
0 mm
9
0+80
GPS-S3-S0
Dn 40
2+90
87.641
0+90
1+00
SIN ,0 m
PAF
1+00
L = 47
1+10
P+M
0+90
2+80
1+20 PASAJ INFERIOR
0+80
1+3
2+70
10
1+
0+70
2+60
0+80
SOLVENTU
0+60
150
86.41
10
50
S03
49
2+49
0+50
0+60
0+70
0+80
1+40
+50
20
0+90
2+40
87.99
1+00
0S07
1+
1+10
1+20
1+30
0+40
1+30
2+30
1+40
1+40
1+50
152
2+20
40
1+60
0+70
1+70
0
86.27
+3
S04
1+80
2+10
1+90
0
2+00
S02
86.002
GPS-S2 -
87.46
S10
Ca
na 1+50
1:9
le 20 0+60
xis
ten 0+
1:9
tO
V7
0/1
05
S01
86.632
86.69
GPS-S1 -
S05
0+00
0+10
1+60 0+50
0+20
0+30
0+40
0+50
0+60
0+10
RII
0+70
0+80
A
0+90
DA G
1+00
1+10
1+20
STRA m
1:9
1:9
1+30
M P A 5
RA ,4
L=111
0+40
1+7
49
0 6 0+00
49
8
1+8 0
0+3 PROIECTAT
0
146
49
RE
148
40
ANSA
RIN L
ATA P
1+9 0+2
RAMPA CALEA 0
IZ
0
DESENAT
BOGDANESTILOR RE AL
L=115,00 m RITA 65,00 m
COPE L=
2+0
0 ZO NA A 0
0+1
VERIFICAT INTERN
ZONA ACOPERITA REALIZATA MONOLIT 0+0
L=22,09 m 0
PLAN DE SITUATIE
RETEA COLECTARE SI
EVACUARE APA PLUVIALA

Revizia nr.: -
Scara: 1:1000
Data: 2013
Cod plansa: 08/SF/POD - -1
lsm
lsm
INCEP
lsj
m
CALEA UT SPROIE
BOGD CT
A 0+00
lsm
TC
km 0+ NESTILOR
000,00
Dn 400 m
L = 28,4
lsm
TC
lsj TC
LEA 0,4
PAFSIN
0+10
lsm
TC
TC
kV Al 4x
LES 10
Conducta
lsj
lsj
existenta
supratera
na
50+25
lsj
kV HIU
lsm
TC
TC
lsj
lsj
3x15
E
lsj
Conducta
0+20
TC
lsj TC
proiectata
TC
TC
TC
PE 100, subteran
lsj
0 ( 1 circ
SDR11, a,
.)
lsm
SC 10005 Dn90, L=
lsj
15m,
lsj
E
L=12m
TC
lsj
lsm
lsj
TC
ACY
0+30
TC
TC
TC
lsj
lsj
Conducta
lsm
2xLES 0,
existenta
TC
supratera
na
4 kV
2xLES
ACYAb
TC
E
lsj lsj
lsj
lsj TC AbY 3x150+70

Y 3x1
0,4 kV
lsj
lsj
TC
mm
lsm
lsj
lsj
TC
m
0+40
50+70
E
lsj
lsj
Dn 400
cta existe
TC
lsm
lsj
nta subte
L = 48,0
rana
lsj
TC
lsj
lsj
PAFSIN
lsj
lsj
TC
lsj lsj lsj
lsj
lsj lsj lsj
TC
lsj
lsj lsj
lsm
E
0+50
lsj
lsj
TYIR 5 LTE
CA
0 Ol-Al Conducta
lsj
3x70+2
TC
lsj
TC LEA 0 5+16 existenta
lsj
lsm
TC
,4 kV subteran
Al 3x5 LTE a
TC
TC 0 CA lsj
lsj lsj lsj lsj
lsj lsj lsj lsj
+2x35
lsj lsj
E
lsj lsj
lsj lsj lsj lsj
lsj lsj
lsj lsj lsj lsj
lsj lsj
lsj lsj lsj
lsj lsj lsj
TC
lsj lsj
lsj
lsj
lsj
lsj lsj lsj lsj lsj lsj lsj lsj lsj lsj
lsj lsj
lsj lsj lsj lsj lsj
lsj lsj lsj lsj
TC
lsj lsj lsj lsj
lsj lsj lsj lsj
lsj lsj lsj
lsj
lsj
lsj
TC
lsj
lsj
lsj
0+60
A
lsm
Conducta
E
lsj
lsj
lsj
proiectata
lsj
0+00
lsj
PE 100,
l 3x5
TC
SDR11,
lsj
0+
lsj
lsj
Dn90, L=
0+00 40 m
lsj
TC lsj
lsm
lsj lsj
lsj lsj lsj lsj
lsj lsj
35+1
lsj lsj lsj
lsj lsj lsj lsj
6
E
lsj
TC TC
lsj
TC
lsj
TC TC TC lsj lsj
lsj
lsj lsj lsj
lsj lsj
lsj
TC lsjlsj
0+70
lsj
lsj
lsm
E
lsj
lsj
lsj
E
lsj
lsj
0+10
E
PT 1367
TC
0+10
lsj
Conducta
lsj
lsj
E
proiectata Refacere
lsj
PE 100, bransam
SDR11, ent
E
PE 100,
lsj
lsj
Dn90, L=
lsj
lsj
40 m
SDR11, D
lsm TC
n63, L=2
E
0m
lsj
lsj
lsj
LEA 0,4 kV Al 3x5

0+80
lsj
lsj
E
E
Dezafecta
lsj
lsj
0+ re bransa
lsm TC
lsj
lsj
lsj
0+2x35
0+20 20 ment
lsj
lsj
lsj
lsj
E
j
lsj
lsj
jls
lsjlsj
lsm TC
ls
L = 47,90 m
E
0+90
lsj
lsj
PAFSIN Dn 400 mm
lsj
lsj
E
0+
3
E
0
lsm
lsj
Conducta
lsj
lsj
E
existenta
lsj
PE Dn90 subteran0+30
, PR a
E
lsj
lsj
4xLES 0,4 kV AC
TClsm
lsj
lsj
E
E
lsj lsj
lsj
0+40
lsj
1+00
lsj
TC
E
lsjlsj
lsj
YAbY 3x150+
E
lsj
E
lsj
0+40
70
lsm
E
lsj
lsj
TC
lsj
E
E
lsj
E
0+50
lsm
lsj
lsj
1+10
TC
j
E
lslsj
E
lsj lsj
lsj lsj lsj
lsj lsj lsj lsj lsj j
lsj lsj lsj lslsj
E
lsj lsj lsj
lsj lsj lsj lsj lsj
0+50 lsj lsj
lsj
TClsm
F
E
E
PA L =
E
0+60
1+20
TC
SIN 15,7
E
40
LEGENDA RETEA GAZ
Dn 5 m
0m
E
lsj
lsj
lsm
m
E
0+60
E E
E
0+70
lsm TC
E
E
1+30
E
lsj
lsj
TC
E
lsm
0+70
PA L
SI = 1
E
Conducta
N 8,9
E
0
Dn 0
existenta
E
m
40 m
subteran
a
TC
lsm
m
0+80
E
1+40
E
lsj
TC
lsm
E
LES 10kV HIU 3x150 ( 1 circ.)

0+80
E
Conducta
E
existenta
TC
lsm
PE Dn90 subteran
E
, PR a 0+90
E
1+50
E
PAFSIN Dn 40
L = 14,85 m
TC
lsm
E
0+90
RETEA DISTRIBUTIE GAZE NATURALE EXISTENTA
0 mm
E
RETEA DISTRIBUTIE GAZE NATURALE PROIECTATA
E
RETEA DISTRIBUTIE GAZE NATURALE DEZAFECTATA
1+00
1+60
E
TC
E
lsm
E
1+00
E
E
TC
lsm
lsj
lsj
lsj
Conducta
lsm
lsm
lsm
1+10
E
LEA
LEA
existenta
E
1+70 supratera
na
E
TC
lsm
E
1+10
E
E
TC
lsm
lsj
lsj
lsj
E
lsm
lsm
lsm
Al 3x50+2x35
LEA
LEA
TC 1+20
05
E
E
E
/1
lsm 1+80
70
CV01
E
TC
1,5x1,5x2,75m
lsm
lsm TC
t OV
E
E
ten
lsm TC 1+20
is
E
ex
CV02 CV03
al
TC
2x2x2,6m
TC
lsm
n
1,5x1x2,10m
E
lsm
Ca
TC LEA
1+9
E
LEA CV04
E
lsm
0
LEA
1+31,5x1x1,50m
TC 1+90 LEA
0
E
AFY 2 LEA
x25 LEA
E
1+8
LEA
0
1+30 AFY 2x25

E
CV05
2x2x2,65m
1+7
0
1+40
4.86
2+00
1+50
1+6
E0 E
2+10 3.59
CV02 CV01
1,5x1x3,10m 2x2x2,97m
E
7.29
2+20
E
2.83
E
5.03
2+30
E
1.44
8.22
2+40
6.49
E
4.86
2+50
E
5.31
E
5.74
2+60
E
E
10.15
2+70
E
0+10
0+00
20
0+
.09
+272
E
km 0 E
2+80
E
E
3 0
0+
E
2+90
E
E
0+40
E
3+00
7
T1100
POST
lsm
spre P
Tablou
lsm
TRAFO
lsm
electri
0+50
c
lsm
E
lsm
lsm
3+10 lsm
lsm
E
lsm
lsm
lsm
lsm 0+60
lsm
T1142 TC
spre P lsm
lsm
lsm
TC lsm
E
lsm
TC
TC lsm
lsm
TC lsm 3+20
lsm
TC
TC
TC
TC
E
lsm
E lsm
0+70
TC
EE
lsm
lsm
3+30
E
E
TC
lsm
E
SF
0+80
lsm
E
A R
TC
E
lsm
S
E 3+40
lsm
IT
1 LES 10
lsm
TC
E
km 0+21
0+90
kV HIU
lsm
6
lsm
TC
3x150
STRADA ,00
SPROIE
3+50
GARII
lsm
E
CT
lsm
TC
E
E
PT 1332
1+00 E
lsm
E
lsm
lsm
TC
3+60
lsm
lsm
lsm
2x LES 10kV
TC
E
E
E
lsm
1+ E
E
TC
2+10
10
E
E
2+00
3+70 E
lsm
E
1+90
TC
E E
1+80
E E
1+70
lsm
1+
1+60
2 0
TC
1+50
1+40
lsm
3+80
1+30
E
TC
E
1+20
E
1+30 E
1+10
E
1+00
TC
lsm lsm ETC

lsm lsm TC E TC
lsm
0+90
TC E lsm
lsm
TC TC lsm
E lsm T 11004
0+80
TC lsm spre P
E lsm
lsm
TC lsm
lsm E lsm
3+90 TC lsm
0+70
E lsm
TC lsm
lsm
TC
TC E lsm
1+40 lsm 3x150
E lsm
lsm
lsm kV HIU
0+60
lsm
lsm
1 LES 10
lsm
lsm
lsm
lsm
lsm
TC
0+50
EC
0+40
0
TC
E 4+00
TC
TC TC
0+3
TC
0
TC
TC
E
TC
0+2
E
TC
TC
TC TC TC
4+1TC0
E
4+20
4+30
Data:
Scara:
Revizia nr.:
BENEFICIAR
PROIECTANT
NOTE:
DENUMIRE PROIECT
DESENAT
PROIECTAT
-
SOLVENTU
RO 14447212
2013
VERIFICAT INTERN
1:500
Cod plansa: 08/SF/POD -

www.pod-proiect.ro
PASAJ INFERIOR
RETELE EDILITARE
PLAN COORDONATOR
U.01
3
INCEP
CALEA UT SPROIE
BOGD CT
A 0+00
m
km 0+ NESTILOR
000,00
Dn 400 mm
L = 28,4
PAFSIN
0+10
0+20
0+30
m
0+40
Dn 400 mm
L = 48,0
PAFSIN
0+50
0+60
0+00
0+00
0+70
0+10
0+10
0+80
0+
0+20 20
L = 47,90 m
0+90
PAFSIN Dn 400 mm
0+
30
0+30
0+40
1+00
0+40
0+50
1+10
0+50
PAL
IN
0+60
1+20
FS = 15,7
40
Dn 5 m
0m
m
0+60
0+70
1+30
0+70
PA L
FS =
Dn
IN 1
8,
00
90
m
4 m
m
0+80
1+40
0+80
0+90
1+50
PAFSIN Dn 400
L = 14,85 m
0+90
mm
1+00
1+60
1+00
1+10
1+70
1+10
1+20
05
1+80
0/1
CV01
1,5x1,5x2,75m
V7
tO
ten
1+20
2+0
xis
0
CV02
le
2x2x2,6m CV03
na
1,5x1x2,10m
Ca
1+9
CV04
0
1+31,5x1x1,50m
1+90 0
1+8
0
1+30
CV05
2x2x2,65m
1+7
0
1+40
4.86
2+00
1+50
1+60
2+10 3.59
CV02 CV01
1,5x1x3,10m 2x2x2,97m
7.29
2+20
2.83
5.03
2+30
1.44
8.22
2+40
6.49
4.86
2+50
5.31
5.74
2+60
10.15
2+70
0+10
0+00
20
0+
.09
+272
km 0
2+80
0
0 +3
2+90
0+40
3+00
0+50
3+10
0+60
3+20
0+70
3+30
0+80
3+40
SFARSIT
km 0+21
0+90
6,
STRADA 00
SPROIE
3+50
GARII
CT
1+00
3+60
1+
2+10
10
2+00
3+70
1+90
1+80
1+70
1+
1+60
20
1+50
1+40
3+80
1+30
1+20
1+30
1+10
1+00
0+90
0+80
3+90
0+70
C
S
1+40
0+60
km
IN TRA
0+50
T SP
0+40
0+0
4+00
0+3
EPU DA GA
0
0,00
ROIE
RII
0+2
CT
0
0+1
4+10
0+0
4+20
4+30
4+40
4+50
4+60
CT
PROIE NTUL
SIT S E
SFAR MA SOLV
FO R ,50
PLAT km 0+461
Data:
Scara:
Revizia nr.:
BENEFICIAR
PROIECTANT
NOTE:
DENUMIRE PROIECT
DESENAT
PROIECTAT
-
SOLVENTU
RO 14447212
2013
VERIFICAT INTERN

APA-CANAL
PLAN RETEA
1:1000
www.pod-proiect.ro
PASAJ INFERIOR
Cod plansa: 08/SF/POD - U.02

3
INCEP
CALEA UT SPROIE
BOGD CT
A 0+00
km 0+ NESTILOR
000,00
0+10
Conducta
existenta
suprateran
a
Conducta
0+20 proiectat
PE 100, a subteran
SDR11,
Dn90, L= a,
15m,
L=12m
0+30
Conducta
existenta
suprater ana
0+40
Conducta
existenta
subteran
a
0+50
Conducta
exist enta subte
rana
0+60 Conducta
proiectat
0+00 PE 100, a
SDR11,
Dn90, L=
0+00 40m
L=9m 0+70
0+10
Conducta 0+10 Refacere
proiectat
PE 100, a bransam
ent
SDR11, Dn PE 100,
90, L=40 SDR11,
m Dn63, L=
20m
0+80
Dezafectar
0+ e bransament
0+20 20
0+90
0+
30
Conducta
existenta
PE Dn90 subteran0+30
, PR a
0+40
1+00
0+40
0+50
1+10
0+50
0+60
1+20
LEGENDA RETEA GAZ 0+60
0+70
1+30
0+70
Conducta
existenta
subteran
0+80 a
RETEA DISTRIBUTIE GAZE NATURALE EXISTENTA
1+40
RETEA DISTRIBUTIE GAZE NATURALE PROIECTATA
RETEA DISTRIBUTIE GAZE NATURALE DEZAFECTATA
0+80
Conducta
existenta
PE Dn90 subteran
, PR a 0+90
1+50
0+90
1+00
1+60
1+00
Conducta
1+10 existenta
1+70 suprater ana
1+10
1+20
1+80
2+
1+20
00
1+9
0
1+3
1+90 0
1+8
0
1+30
1+7
0
1+40
4.86
2+00
1+50
1+60
2+10 3.59
7.29
2+20
Data:
Scara:
Revizia nr.:
BENEFICIAR
PROIECTANT
NOTE:
DENUMIRE PROIECT
DESENAT
GAZ
PROIECTAT
-
SOLVENTU
RO 14447212
2013
VERIFICAT INTERN

PLAN RETEA
1:1000
www.pod-proiect.ro
PASAJ INFERIOR

3
NOTE:
11004
lsj
spre PT
lsm
1+80
lsm
lsj
lsj
lsm
1+70
lsj
lsm
lsj
3x150
lsm
1+60
V HIU
lsj lsj
lsm
1 LES 10k
lsj
lsm
1+50
lsj
lsm
BENEFICIAR
lsj
lsm
PT 1367
lsj
lsj 1+40
lsj
lsm
lsj
lsj
lsm
lsj
1+30
lsj
11007
lsj
PROIECTANT
lsj lsj
spre PTlsm
2x LES 10kV
lsj
lsj
lsj
PT 1332
lsj 1+20
lsm
3
lsj
AFY 2x25
lsj
lsj
RO 14447212
0+00
lsm
lsj
0+10
4+20
lsj lsj
lsj www.pod-proiect.ro
lsj
lsm
lsj
lsj
lsj
4+10
lsj
lsj lsj
50
HIU 3x1
lsj
bY 3x150+70 lsm V 1+10
4xLES 0,4 kV ACYA 1 LES 10k
4+00
lsj
j
20
ls
lsm
3+90
0+
DENUMIRE PROIECT
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
3+80
lsm
3+70
lsj
PASAJ INFERIOR
30
3+60
lsm
lsj
lsj
0+
lsj
lsj
lsj
lsj
3+50
0+40
1+00
lsj
0+50
3+40
0+60
SOLVENTU
2xLES
lsj
lsj
0+70
lsj
0,4 lsj
ACYAbY kV
lsj
lsj
lsj
0+80
lsj
3+30
lsm
lsj
0+90
lsj
3x150+
lsj 70
1+00
lsj
1+10
lsj
lsj
lsj
3+20
1+20
lsj
lsj
lsm
lsj
lsj
lsj
lsj lsj lsj
0
lsj
lsj
3+10
lsj
1+3
lsj
0+00
0+90
3+00
0+10
4.86
lsj

0+20
lsj
lsj
0+30
2+90
lsm
0+40
1+00
0+50
lsm
LEA
0+60
0+70
0+80
0+90
0+90
lsm
1+00
lsj
1+10
lsm
1+20
lsj
lsj
lsj
0+80
1+30
10
1+40
1+40
1+
0+70
1+50
lsm
0+80
25
1+60
lsj
AFY 2x
1+70
lsj
lsj
lsj
0+60
1+80
lsm
1+90 LEA
2+00
LEA 0,4
1+40
0+50
0
kV
SC 10005
Al 4x50+
2
lsm
25
1+
lsm
lsj
lsm
1+30
lsj
lsj
lsj
0+40
lsmlsj
lsm lsj 2xLES 0,4 1+50 lsm 0+70
ACYAbY kV
lsj
30
lsj
lsj
3x150+70
lsm
0+
LEA
LES 10k
lsj
km 0+ NESTILOR
V HIU lsm
3x1 50 ( 1 circ
lsj
.) lsm
CT
lsj lsj lsj

Al 3x lsm lsj lsj
50+3 lsm lsj
lsj
5+16 lsm lsj
CALEA UT SPROIE
lsj
LE
x35 lsm
LEA 0,4 kV Al 3x50+2
0+00
0+10
0+60
A
lsm Al 3x50+2x35 1+60

16
0+20
000,00
lsm
0+30
lsm
0+40
70+25+
lsm
0+50
lsm
lsm
0+60
lsm
0+70
LES 10kV HIU 3x150 ( 1 circ.)

0+80
A
0+90
1142
1+00
Ol-Al 3x
BOGD
1+10
1+20
1+30
spre PT
+2x35
PROIECTAT
INCEP
TYIR 50
0+50
3x50
lsm
1+7
0
kV Al
LEA 0,4
0+40
1+8
0 DESENAT
lsm
1+9 0
0+3
0
VERIFICAT INTERN
.)
circ
2+ 0+2
00
(1
0
50
3x1
lsm
HIU
0kV
S1
0+1
PLAN RETEA
LE
ENEL
0+0
0
CT
LEA LEA ROIE
T SP ARII
LEA LEA E P U
INC TRADA ,00
G Contract nr. 08/2013
S 0
lsj lsj 0+0
km
lsj lsj Revizia nr.: -
lsj lsj
lsm lsm Scara: 1:1000

lsm lsm
lsm lsm Data: 2013

NOTE:
BENEFICIAR
PROIECTANT
3
RO 14447212
www.pod-proiect.ro
DENUMIRE PROIECT
PASAJ INFERIOR
SOLVENTU
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
PROIECTAT
lsj
lsj
lsj
lsj
lsj
DESENAT
lsj
lsj
lsj
VERIFICAT INTERN
LEGENDA PLAN RETEA

SARMA OTEL
FIR CONTACT TROLEIBUZ RATT
FIR CONTACT TRAMVAI
T STALP SUSTINERE FIR CONTACT/ILUMINAT RUTIER
Revizia nr.: -
Scara: 1:1000
Data: 2013
1+80
TC
NOTE:
1+70
TC
1+60
TC
1+50
TC
1+40
TC
1+30
TC
1+20 BENEFICIAR
TC
0+00
0+10
TC
4+20
4+10
1+10
4+00
TC
20
3+90
0+
3+80
3+70
TC
30
3+60
PROIECTANT
0+
3+50
0+40
1+00
TC
0+50
3+40
0+60
0+70
0+80
3+30
TC 3
0+90
1+00
TC
1+10
3+20
TC
1+20
TC
0
TC RO 14447212
3+10
1+3
TC
0+00
TC
0+90
www.pod-proiect.ro
3+00
0+10
4.86
0+20
TC
0+30
2+90
0+40
1+00
0+50
0+60
0+70
0+80
0+90
0+90
DENUMIRE PROIECT
1+00
1+10
1+20
0+80
1+30
10
1+40
1+40
1+
0+70
PASAJ INFERIOR
1+50
0+80
1+60
1+70
0+60
1+80
1+90
2+00
1+40
0+50
20
SOLVENTU
1+
TC
1+30
TC
0+40
TC TC TC
TC 1+50 0+70
30
TC
TC TC
0+
TC
km 0+ NESTILOR
TC
TC FAZA: STUDIU DE FEZABILITATE
CT
TC TC
TC
TC
CALEA UT SPROIE
TC
TC
0+00
TC TC
0+10
0+60
TC 1+60
0+20
000,00
TC
0+30
TC
TC
TC
0+40
TC
0+50
TC
0+60
0+70
0+80
A
0+90
1+00
BOGD
1+10
1+20
1+30
INCEP
TC
0+50
TC
1+7
0
TC
TC
0+40
1+8
TC
0
TC
1+9 0
0+3
0
PROIECTAT
TC
2+ 0+2
00 0
DESENAT
TC
0+1
0
TC
0+0 VERIFICAT INTERN

0
CT
ROIE
P U T SP ARII
E G
INC TRADA ,00
S 0
0+0
km
PLAN RETEA
TELECOMUNICATII
TC TC
TC TC
Revizia nr.: -
TC TC
Scara: 1:1000
Data: 2013

SF2 - Piese Desenate - Solventul

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

SF2 - Piese Desenate - Solventul

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

PLAN AMPLASAMENT GENERAL

PLAN AMPLASAMENT PASAJ INFERIOR

STR VERIFICAT INTERN

Contract nr. 08/2013

- CONTUR LISA PARAPET - RETEA ELECTRICA

ARAD (linie trage

LINIA CF Rampa Mare

1.20 6.00 3.50

Sprijiniri - pereti mulati

Contract nr. 08/2013

Pereti mulati H=10,00 m

Contract nr. 08/2013

Contract nr. 08/2013

Contract nr. 08/2013

- CLADIRI EXISTENTE - LIMITE PROPRIETATI

- PASARELA PIETONALA EXISTENTA - ZIDURI DE SPRIJIIN

- HIDRANT PROIECTAT 1+30

ARAD (linie trage

Sprijiniri - pereti mulati

LINIA CF Rampa Mare

LINIA CF Cap Rampa

1.20 6.00 3.50

Sprijiniri - pereti mulati 1+7

1+9 0+2 DENUMIRE PROIECT

Contract nr. 08/2013

- CLADIRI EXISTENTE - LIMITE PROPRIETATI

- SPRIJINIRI CU PERETI MULATI - LIMITA CADASTRALA CFR

LINIA CF Cap Rampa

Contract nr. 08/2013

Strat de uzura BA16: 4 cm grosime

2.0% 2.5% 2.5% 2.0%

PROFIL TRANSVERSAL TIP 2 - strada CALEA BOGDANESTILOR PASAJ INFERIOR

Strat de uzura BA16: 4 cm grosime

Contract nr. 08/2013

Strat de uzura BA16: 4 cm grosime

Strat de nisip BENEFICIAR

PROFIL TRANSVERSAL TIP 4 - RAMPA CALEA BOGDANESTILOR

Strat de uzura BA8: 5 cm grosime

Strat de uzura BA8: 5 cm grosime

Contract nr. 08/2013

PROFIL TRANSVERSAL TIP 5 - RAMPA CALEA BOGDANESTILOR

2.00 Canalizatie proiecata

Alte instalatii ce nu fac

Contract nr. 08/2013

- Prezenta plansa se citeste

.52 Banda carosabila Trotuar var.

2.0% 2.5% 2.0%

Alte instalatii ce nu fac

Conducta apa proiectata Dn 600 mm

Contract nr. 08/2013

Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime

Strat de uzura BA16: 4 cm grosime

- Prezenta plansa se citeste

CALE DE RULARE TRAMVAI

Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime Canalizatie proiecata

PROFIL TRANSVERSAL TIP 7.2 - PASAJ INFERIOR PROPRIU-ZIS DENUMIRE PROIECT

2.7% DIRECTOR DE PROIECT.

Strat de uzura BA16: 4 cm grosime

Strat de balast stab. cu lianti hidr. speciali: 30 cm Placa de suprabetonare 20 cm grosime

.20 .30 2.00

Conducta apa proiectata Dn 600 mm Beton asfaltiv cilindrat: (3+4) cm grosime

8. - mortar de ciment M100;

15. - corp iluminat tip led; VERIFICAT INTERN