CUPRINS

I. PREZENTAREA FIRMEI..........................................................................2
II. STRATEGII DACIA...................................................................................3
1. Strategia repozitionarii pe piaţă...............................................................4
2. Strategia ecologică pentru Dacia..............................................................4
3. Strategia anti-criză pentru Dacia..............................................................4
4. Strategia promovării.................................................................................4
III. MIX DE MARKETING DACIA.............................................................5
1. Produs.......................................................................................................5
2. Preţ...........................................................................................................7
3. Plasament.................................................................................................8
4. Promovare................................................................................................8
IV. Analiza SWOT............................................................................................9

I. PREZENTAREA FIRMEI
Construcţia Uzinei de Autoturisme Piteşti a început în 1966, la Colibaşi,
judeţul Argeş. După ce în anul 1968, se semnează un contract de licenţă intre
statul român şi Renault se începe procesul de fabricare al modelului Dacia
1100 ,urmat de Dacia 1300 în anul 1969. În perioada care a urmat,Dacia a
dezvoltat o gamă largă de modele care cuprindea mai multe tipuri de vehicule
de persoane şi utilitare.
După 1978, Dacia a continuat autonom producţia de autoturisme derivate
din gama Renault12, reuşind ca în 1995 să lanseze primul autoturism de
concepţie 100% româneasca.
În 1998,întreprinderea a obţinut Certificatul de atestare a Implementării
Sistemului Calităţii ISO 9001 şi a înregistrat recordul de producţie (106.000
unităţi).
În iunie 1999 se semnează contractul de privatizare al societăţii Dacia şi
aceasta devine o marcă a Grupului Renault, având că principală misiune
susţinerea dezvoltării grupului pe pieţele emergente.
Un an mai târziu are loc lansarea modelului Dacia SuperNovă,
reprezentând prima concretizare a colaborării franco-române, un autoturism
echipat cu motor şi cutie de viteze Renault.
Obiectivele pe termen lung ale colaborării dintre Renault şi Dacia au fost:
-producerea unui vehicul nou destinat pieţelor emergente,
-mărirea productivităţii,
-producerea de automobile de calitate Renault la preţuri scăzute.
Renault a investit peste 600 milioane de euro în echipamentele de
producţie ale uzinei Dacia de la Piteşti , care astăzi respectă cele mai înalte
standarde ale uzinelor din cadrul grupului Renault.Obiectivul grupului
Renault este de a transforma Dacia într-o marcă recunoscută pe plan
internaţional pentru modernitatea şi accesibilitatea produselor sale, Logan
fiind prima etapă în construirea unei game complete.
În noiembrie 2002 este lansată gama de vehicule utilitare echipată cu
motor diesel Renault.
În aprilie 2003 are loc lansarea modelului Dacia Solenza.
În 2004 are loc lansarea modelului Dacia Logan. În 2005 este inaugurat
Centrul de Export CKD (ILN). Datorită modelului Logan, Dacia îşi depăşeşte
în 2005 toate recordurile sale anterioare de producţie (172.000 de unităţi)
şi vânzări (164.000 de unităţi).
În 2010,Dacia îşi propune să pătrunde pe pieţele europene cu modelul
Duster, un model 4X4 robust, fiabil şi uşor de întreţinut, destinat clienţilor
care au nevoie în utilizarea cotidiană de unvehicul cu capacităţi de teren
2
reale. Dacia Duster este fabricat în uzină din Mioveni. Începând
din primăvara anului 2010, el va fi vândut în cele două versiuni, 4X2 şi 4X4,
în Europa, în Turcia şi înţările din Nordul Africii (Maghreb)

Obiectul de activitate al companiei Dacia-Renault îl reprezintă producerea

de automobile, îmbinând tehnologii moderne cu personal de înaltă
specializare.
Valorile care caracterizează marca Dacia:
- Modernă. Dacia este în pas cu timpul, face totul pentru a răspunde
aşteptărilor clienţilor săi oferind automobile moderne, care răspund nevoilor
de mobilitate ale timpului nostru.
-Robusta. Dacia oferă tehnologii moderne şi testate, provenind de la Renault,
de concepţie simplă dar nu simplistă, rezistente în timp, adaptate condiţiilor
dificile şi alecăror costuri de întreţinere şi reparaţie sunt moderate.
- Accesibilă. Dacia este aproape de clienţi prin densitatea reţelei sale. Ea
oferă produse şi servicii auto la un preţ competitiv, cu un raport preţ /
prestaţii inedit.

II. STRATEGII DACIA

1. Strategia repozitionarii pe piaţă

Un alt element al strategiei Dacia este identitatea vizuală, reprezentata

printr-un nou logo. Noua sigla Dacia face parte din strategia de repoziţionare
pe piaţa prin atragerea clienţilor tineri şiactivi.Potrivit lui Jaques
Daniel,”imaginea Dacia se vrea una mai tânără, mai modernă,astfel încât se
încearcă întinerirea clienţilor care au nevoie de mobilitate.

2. Strategia ecologică pentru Dacia

Lansarea Logan GPL se înscrie în strategia Dacia de a lansa noi

produse moderne şi fiabile,acordând o atenţie deosebită protecţiei mediului
înconjurător.Astfel noile modele Dacia Logan GPLşi Dacia Logan MCV
GPL se caracterizează prin economisire,calitate,fiabilitate,siguranţă; sunt
deasemenea mai puţin poluante datorită îmbunătăţirilor ecologice.

3
 3. Strategia anti-criză pentru Dacia

Strategia producătorului autohton de automobile pentru contracararea

efectelor crizei se bazează pe două axe majore, prima dintre acestea fiind
responsabilitatea directă a constructorului, iar cea de a doua fiind
responsabilitatea autorităţilor publice din România.Potrivit fostului director
general al Dacia Francois Fourmont, în privinţa datoriei companiei,aceasta se
împarte la rândul său pe trei nivele strategice:
•Produsele.În această privinţă, compania beneficiază de o gamă foarte tânără
de vehicule ceea ce-i permite prezenta nu doar pe piaţa internă ci şi la export.
Fourmont a explicat acest lucru prin faptul că în cursul acestui an trei sferturi
din producţie vor merge la export faţă dedouă treimi anul trecut.
•Obiectivul de extindere pe noi pieţe, cu ajutorul unor produse şi motorizări
noi astfel încât autovehiculele Dacia să fie comercializate în peste 60 de pieţe
internaţionale.
• Creşterea calităţii produselor realizate de Dacia prin ceea ce înseamnă
calitatea efectivă a maşinilor, prestaţia acestora şi preţul oferit.Pe de altă
parte, directorul general al Dacia a precizat că pentru relansarea pieţei auto
dinRomânia este nevoie de:
•Limitarea importurilor de vehicule second hand
•Un program Rabla mai accesibil
•Mărirea accesibilităţii creditelor auto

4. Strategia promovării

Grupul Dacia-renault şi-a propus promovarea noului model dacia Duster cu

ajutorul pilotului Alain Prost. Renault a asociat imaginea lui Alain Prost cu
Dacia Duster prin intermediul campionatului Trophee Andros, pilotul francez
fiind astfel primul care conduce un Duster.

III. MIX DE MARKETING DACIA

1. Produs

Varietate-Dacia propune o varietate de

produse, adaptate la nevoile şi cerinţele
4
consumatorilor, pornind de la Dacia Logan-un vehicul spaţios, continuând cu
Dacia Logan MCV-un vehicul extremde generos din punct de vedere al
spaţiului, dacia Duster-primul vehicul de teren până la utilitarele Pick-up şi
dacia Logan Van.

Calitate-calitatea produselor este garantată de către grupul Dacia-Renault;

plasticul este solid,asamblarea este, de asemenea, foarte bine realizată
limitând astfel zgomotele, protecţia părţilor mecanice şi a sasiului nu este
perfectă dar bună, caroseria nu prezintă nici un defect al aspectului
iar aliniamentele sunt regulate.

Design-designul vehiculelor Dacia este unul atrăgător, modern caracterizat

totodată de simplitate şiconfort, reuşind astfel să atragă o mare categorie de
consumatori;

Caracteristici-vehiculele Dacia au la baza pachet standard de opţiuni(între

care airbag frontal, abs, Scaune faţă cu reglaj longitudinal şi reglaj al
spătarului,antidemaraj electronic,etc.), la care clienţii pot adăuga dotările
opţionale (între care: aer condiţionat, vopsea metalizata, airbaguri
laterale,geamurielectrice spate etc.)
De asemenea acestea beneficiază de motorizări diesel sau benzina.

Marca- Marca Dacia a evoluat mult în ultimii zece ani, devenind un adevărat
fenomen în lumea auto la nivel mondial.Brandul este cunoscut atâta în
Europa cât şi în afara graniţelor continentului ajungând până în Australia şi
Africa.

5
Dimensiuni-Vehiculele Dacia sunt maşini extrem de spaţioase un exemplu în
acest sens fiind modelul Dacia Logan care este o adevărată maşină de
familie, măsurând:
4,26 m lungime
1,70 m lăţime
1,5 m înălţime
2,63 m ampatament.
Dacia Logan are un interior foarte spaţios, iar pasagerii din spate au loc
suficient pentru genunchi.Fiind o maşină de familie, portbagajul are un
volum remarcabil, de peste 500 litri.

Servicii-Grupul dacia oferă asistenţă post-vanzare(depanare pe loc sau

tractare) precum şi servicii de mentenanţa în service-urile autorizate
Dacia.De asemenea clienţii pot apela la cel mai apropiat dealer Dacia pentru
orice nelămurire legate de produsele Dacia.

Garantii- 3 ani sau 100 000 kilometri pentru vehiculele comercializate

persoanelor fizice precum şi persoanelor juridice.Garanţia anticoroziune este
de 6 ani, începând de la data livrării vehiculului către primul proprietar, iar
garanţia la vopsea este de 3 ani fără limită de kilometri. Poţi opta de
asemenea pentru una dintre cele patru oferte Dacia Extenso:
•12 luni dar nu mai mult de 100.000 km
•12 luni dar nu mai mult de 200.000 km
•24 luni dar nu mai mult de 100.000 km
•24 luni dar nu mai mult de 200.000 km

2. Preţ
Preţ de catalog-Dacia oferă gamă largă de tehnologii testate, o fiabilitate
excepţională şi o combinaţie de neegalat între spaţiu interior şi dotări, toate la
un preţ imbatabil.Astfel,Dacia Logan are preţ de pornire de la 5900 de
euro(toate taxele incluse),în timp ce noul model SUV Dacia Duster atrage
prin preţul foarte scăzut,fiind cel mai ieftin
vehicul din lume din categoria SUV(preţ
de pornire 10.500 euro,toate taxele incluse).

Modalităţi de plată

6
Dacia se adreseaza unui public numeros astfel incat au pus la dispozitia
clientelei mai multe solutii de finantare intre care:
- creditul prin RCI Finanţare România şi BRD Groupe Societe
Generale,oferind următoarele avantaje:
•Dobândă fixă pentru toată perioada contractului, atât pentru creditele
în euro cât şi pentru cele în lei.
•Răspuns imediat la solicitarea ta de credit direct la agentul autorizat
Dacia.
•Un singur drum la bancă pentru depunerea dosarului.
•Avans 0% pentru toate modelele Dacia.
•Perioadă de creditare până la 10 ani.
-servicii RCI Leasing România IFN,oferind urmatoarele avantaje:
•Poţi beneficia de promoţiile de finanţare în desfăşurare la momentul
solicitării finanţării;
•Poţi să-ţi planifici bugetul deoarece dobânda de leasing este fixă pe
toată perioada contractului;
•Beneficiezi de un avans redus, minim 15%, iar moneda de finanţare
este euro;
•Perioadele de finanţare sunt mari, de maxim 5 ani pentru PJ şi 7 ani
pentru PF şi PFA.
•Obţii finanţarea la sediul agenţilor autorizaţi Dacia;
•Primeşti răspuns pe loc la cererea de finanţare (maxim 30 de minute).
•Obtii finantarea dacă eşti persoană fizică, persoană fizică autorizată
sau persoană juridică;
•Poţi achita valoarea reziduală la sfârşitul contractului sau o poţi
include în rate;
•Poţi negocia oferta primită în funcţie de valoarea finanţată şi de
bonitate
3. Plasament

Acoperire-Dacia beneficiază de reprezentanta în aproximativ toate judeţele

ţării, sediile acesteia depăşind însă şi graniţele ţării. Astfel la dispoziţia
clientelei se afla sedii, dealeri autorizaţi.

Transport:prin intermediul firmei Gefco,Dacia îşi livrează produsele în

Italia(transport rutier),între cele 2 firme existând un amplu sistem

7
informaţional prin care beneficiarul să ştie dacă autoturismele au fost
ridicate, se afla pe platforma Gefco din Italia sau au fost livrate către dealeri.
De asemenea Dacia este partenerul firmei de transport vehicule
“Kefalonia”.Astfel până în luna noiembrie a anului 2009 Dacia şi-a livrat
produsele în afara ţării cu ajutorul trailer-elor, din această lună fiind valabilă
şi opţiunea CFR Marfa prin care Dacia exporta produse în Germania.Primul
tren a fost încărcat cu 220 de automobile şi a ajuns la destinaţie după 17 ore,
mai puţin cu opt ore fata durata preconizată, de 25 de ore, potrivit companiei.
În ceea ce priveşte livrarea produselor în interiorul ţării,clienţii le pot
achiziţiona direct de la dealerii cu care au încheiat contractele de vânzare-
cumpărare. În general livrarea produsului durează între minim 1 săptămâna şi
maxim 3.

4. Promovare

Canale de comunicare -Pentru o campanie completă, Dacia va folosi un mix

de comunicare ce va cuprinde:
a)Evenimente specifice 
b)Presa (scrisă, TV şi radio)
c)Internet
d)Marketing viral
e)Marketing neconvenţioanal
f)Jocuri şi concursuri on-line
g) Forumuri

Publicitate: reclame,spoturi tv,clipuri de promovare

Promovare directă: Dacia promovează produsele brandului în mod direct cu

ajutorul saloanelor auto. Astfel, Dacia a declanşat odată cu lansarea noului
Duster o adevărată campanie de promovareîn cadrul Salonului Auto de la
Geneva.
Spre exemplu, dacă majoritatea constructorilor auto au ales banalele
reclame outdoor în zona Salonului Auto, Dacia a amplasat o machetă
pneumatică cu Duster, de peste 10 metri înălţime şi aproape 20 de metri
lungime.
În cadrul Standului Dacia, dacă în prima zi se regăsea un singur Duster,
cel de prezentare,alături de versiunea supersport din campionatul Andros,
8
condus de Alain Prost, Ulterior au fost adăugate cinci modele Duster, un
Logan MCV, un Sandero şi un Sandero Stepway, adică cele mai importante
modele cu vânzările cele mai ridicate.

Relaţii cu publicul:clienţii noştri ne oferă cea mai bună promovare,fiind

extrem de mulţumiţi de serviciile noastre,rămânând clienţi fideli şi
încurajându-i şi pe alţii să ne aleagă tot pe noi.

IV. Analiza SWOT

  
Puncte tari
- prima marca autohtona de automobile;
- popularitate crescută: număr foarte mare de client familiarizaţi cu produsele
Dacia;
- produse percepute foarte bine de către clientelă;
-gama de maşini lowcost
-Dacia beneficiază de reprezentanta în aproape toate oraşele ţării, fiind astfel
mai aproape declienţi;
-cultura şi structura organizaţionala bună;
-satisfacerea în condiţii de maximă eficientă a nevoilor consumatorilor;
-calitatea şi siguranţă procedeului de fabricaţie;
-gamă foarte diversificata de automobile;
-înalta pregătire a personalului;
-management adecvat şi modern;
-strategii de marketing puternice;
-segmentare concentrate: Dacia poziţionează şi ţinteşte în tot mai multe ţări,
aceasta şi datorită fuziunii dintre Dacia şi Renault;
-Dacia este în pas cu timpul, face totul pentru a răspunde aşteptărilor
clienţilor săi oferind automobile moderne, care răspund nevoilor de
mobilitate ale timpului nostru.

Puncte slabe
-lipsa inovaţiei în ceea ce priveşte accesoriile maşinilor;
-dotările opţionale sunt minime în comparaţie cu ale celorlalţi producători;
-unele costuri foarte ridicate (de ex. costuri mari de instruire (training) a
personalului);
9
Oportunităţi
-achiziţionarea de către statul român a numeroase vehicule destinate în
special serviciului public;
-inaintarea programului rabla prin care scade preţul vehiculelor;
-oportunităţi pentru deschiderea de sedii Dacia pe întreg teritoriul ţării;
-extinderea pe pieţele internaţionale;

Ameninţări
-recesiunea din perioada actuală, cu toate implicaţiile ei, în principal scăderea
cererii;
-modificări în preferinţele şi nevoile consumatorilor;
-creşterea presiunilor salariale;
-modificarea rapidă a preţurilor materiilor brute (cauciuc, oţel, combustibil);
-introducerea tazei de poluare obligatorii creşte preţul vehiculelor Dacia;
-fluctuatiile cursului euro;

10