SISTEMUL DE APRINDERE AL MOTORULUI ARE ROLUL DE A ASIGURA APRINDEREA

AMESTECULUICARBURANT ÎN INTERIORUL CILINDRILOR, LA MOMENTUL NECESAR. LA MOTOARELE

CU ARDERE INTERNĂ APRINDEREA AMESTECULUI CARBURANT SE REALIZEAZĂÎN MAI MULTE FELURI,
FAPT CARE CARACTERIZEAZĂ ŞI TIPUL MOTORULUI. APRINDEREA PRIN SCÂNTEIE ELECTRICĂ SE
REALIZEAZĂ LA MOTORELE CU CARBURATOR.AMESTECUL CARBURANT PREGĂTIT ÎN CARBURATOR ŞI
INTRODUS ÎN INTERIORUL CILINDRILORESTE COMPRIMAT SLAB ŞI SPRE SFÂRŞITUL COMPRESIEI ESTE
APRINS CU AJUTORUL UNEISCÂNTEI ELECTRICE PRODUSE ÎNTRE ELECTROZII UNEI BUJII. PENTRU
OBŢINEREA SCÂNTEILOR ELECTRICE ÎN CILINDRII MOTORULUI ESTE NECESAR SĂ AVEMO SURSĂ DE
CURENT ELECTRIC ŞI O INSTALAŢIE DE TRANSFORMARE ŞI DISTRIBUIRE ACURENTULUI. APRINDEREA
PRIN COMPRESIE SAU AUTOAPRINDEREA SE REALIZEAZĂ LA MOTOARELE DIESEL, LACARE
COMBUSTIBILUL INJECTAT ÎN MASA DE AER PUTERNIC ÎNCĂLZIT, SE AUTOAPRINDE ŞIARDE.
APRINDEREA PRIN CATALIZATOR SAU CAP INCADESCENT (CAP DE APRINDERE), SE REALIZEAZĂ
LAMOTOARELE CU CATALIZATOR. LA PORNIRE, CAPUL DE APRINDERE SE ÎNCĂLZEŞTE PÂNĂ LAROŞU
DESCHIS DIN EXTERIOR CU AJUTORUL UNEI LĂMPI DE BENZINĂ DE COMPRESIE,COMBUSTIBILUL
ESTE PULVERIZAT ÎN INTERIORUL CILINDRULUI PE PEREŢII CATALIZATORULUIÎNCĂLZIT, SE
VAPORIZEAZĂ BRUSC, SE APRINDE ŞI ARDE. TRANSFORMAREA IZOCORĂ TRANSFORMAREA IZOCORĂ
SAU PROCES TERMODINAMIC IZOCOR, SE NUMEŞTE O SCHIMBARE DE STARE A AGENTULUI MOTOR,
SCHIMBARE ÎN CURSUL CĂREIA VOLUMUL SĂU RĂMÂNE CONSTANT. GRAFIC, ÎN COORDONATELE P-
V , TRANSFORMAREA IZOCORĂ SE REPREZINTĂ PRINTR-O LINIE DREAPTĂVERTICALĂ, PARALELĂ CU
AXA PRESIUNILOR, NUMITĂ IZOCORĂ. ÎN ACEASTĂ REPREZENTARE TOATE PUNCTELE LINIEI
PROCESULUI SUNT EGAL DEPĂRTATE DE AXA PRESIUNILOR ŞI DECIVOLUMUL VA FI CONSTANT.
PENTRU CANTITATEA DE 1KGF DE GAZ AL CĂREI STARE ESTE REPREZENTATĂ ÎN DIAGRAMA PRIN
PUNCTUL 1, PUTEMSCRIE ECUAŢIA DE STARE: SAU, ACELAŞI LUCRU, PUTEM SCRIE SUB FORMA:
PARTEA DIN DREAPTA A EGALITĂŢII FIIND CONSTANTĂ, ÎNSEAMNĂ CĂ ŞI PARTEA DIN STÂNGA,
ADICĂRAPORTUL VA FI CONSTANT. DACĂ TRANSFORMAREA DECURGE DE LA STAREA 1 LA STAREA 2,
ARBITRAR LUATE DE NOI, PENTRU CELE DOUĂ STĂRI VOM AVEA: DE UNDE REZULTĂ CĂ: LA
TRANSFORMAREA IZOCORĂ, PRESIUNILE GAZULUI SUNT DIRECT PROPORŢIONALE CU
TEMPERATURILE SALE ABSOLUTE TRANSFORMAREA IZOBARĂ TRANSFORMAREA IZOBARĂ ESTE O
SCHIMBARE DE STARE A AGENTULUI MOTOR, ÎNCURSUL CĂREIA, PRESIUNEA RĂMÂNE CONSTANTĂ.
GRAFIC, TRANSFORMAREA IZOBARĂPOATE FI REPREZENTATĂ ÎN DIAGRAMA PV PRINTR-O LINIE
PARALELĂ CU A