Clasa : a X-a H

Elevi :Totolici Dumitra

Avanu Andreea
Elisei Cristina
Alexandru Anca
Mihalcea George
Iordache Miruna
I.1. Ce este un motor stirling?
I.2. Istoricul motorului stirling
I.3. Cum functioneaza?
II. MOTORUL NOSTRU STRILING
II.1. Materiale necesare
II.2. Cum functioneaza?
II.3. Imagini
IV. Sfarsit
 Motorul Stirling este o masina
termica cu aer cald cu ciclu inchis
regenerativ, unde fluidul de lucru se afla
intr-un spatiu inchis. Acesta este numit
sistem termodinamic.

Termenul de “regenerativ” se refera la

utilizarea unui schimbator de caldura
intern care mareste semnificativ
randamentul potential al motorului Stirling.

Acest motor poate functiona pe baza

unei surse de caldura indiferent de
calitatea acesteia, fie ea energie solara,
chimica sau nucleara.
 Motorul Stirling a fost inventat de

catre Dr. Robert Stirling si a fost
brevetat in 1816. In cartile din
epoca respectiva a fost numit
simplu, masina cu aer a lui
Stirling. Tema principala a
brevetului se referea la un
schimbator de caldura pe care
Stirling l-a denumit
“economizor”, pentru ca poate
Pe langa economisirea de carburanti,
contribui la economisirea de
inventatorii au avut invedere si crearea
unui motor mai sigur decat motorul cu
carburant in diferite aplicatii.
abur care punea multe probleme in
acea vreme. Deseori cazanul exploda
cauzand accidente si pierderi de vieti.
 Cu timpul, au aparut motoarele electrice si
motoarele cu ardere interna, de mai mici
dimensiuni, iar la sfarsitul anilor 1930
motorul Stirling a cazut in uitare ajungand
doar o curiozitate tehnica reprezentata de
cateva jucarii si instalatii de ventilatie.

 Asta pana cand firma olandeza Philips a

inceput cercetarile cu privire la acest tip de
motor. Philips dorea sa extinda piata
pentru aparatele radio unde nu exista
energie electrica, si dupa numeroase
cercetari asupra mai multor motoare
diferite, a ajuns la concluzia ca motorul
Stirling era mai avantajos, in special pentru
ca era silentios si neselectiv fata de sursa
de energie termica, petrolul lampant era
ieftin si disponibil peste tot.
 Motorul Stirling este cu ciclu inchis, deci, contine o cantitate
determinata de gaz, de cele mai multe ori aer, hidrogen sau
heliu. La acest tip de motor nu sunt necesare supape. Gazul
motorului parcurge un ciclu format din 4 transformari – sau timpi
– incalzire, destindere, racire si compresie. Ciclul se produce prin
miscarea gazului inainte si inapoi intre schimbatoarele de caldura
cald si rece. Schimbul de caldura cald este in contact cu o sursa
de caldura externa (arzator de combustibil), iar schimbatorul de
caldura rece este in legatura cu un radiator extern (radiator cu
aer). Schimbarea temperaturii atrage dupa sine modificarea
presiunii, in timp ce miscarea pistonului contribuie la compresia
si destinderea alternativa a gazului.
 a. Doze de suc (3)
 b. Smirgher
 c. Cot pvc
 d. Lipici ( super glue)
 e. Lana de otel
 f. Banda izolatoare
 g. Un balon, surub cu
 piulita si 2 saibe
 h. O sarma subtire (0.8mm) si
una groasa(2.5mm)
 i. Fir de pescuit(0.4mm)
 J. Dop de sticla de lapte
 k. Un CD, scotch, desfacator de
conserve
 l. 2 lumanari rotunde